ARTIGO
VIA PARQUE RMAC EXPERINCIA
BRASILEIRA EM ESCAVAES,
CONTENES E FUNDAES
DE VIADUTOS E TNEL
EM LIMA, PERU
Renato Silva Araujo
M.Sc., Gerente de Geotecnia
Geocompany
(www.geocompany.com.br), Brasil
Roberto Kochen, Prof. Dr.
Diretor Tcnico
Geocompany
(www.geocompany.com.br), Brasil
Izabel Gomes Bastos
M.Sc., & Habib Jarrouge,
Gerentes de Projetos Geocompany
(www.geocompany.com.br), Brasil
1 INTRODUO
Trata-se da execuo de um complexo
virio com tnel e viadutos na regio
central da cidade de Lima, no Peru.
O principal desafio de engenharia foi a
implantao de um tnel, com cerca de
1,6 km, no leito do rio Rmac, pelo pro-
cesso Cut and Cover, e as fundaes de
viadutos na regio do leito deste rio.
A Geocompany foi responsvel pelo
ATO (Acompanhamento Tcnico de
Obra), CQP (Controle de Qualidade de
Projetos), e complementao e ade-
quao dos projetos executivos.
Um dos maiores desafios da engenha-
ria geotcnica brasileira foi o conhe-
cimento do comportamento fsico do
conglomerado rochoso areno siltoso
local, varivel em funo de seu grau
de saturao, hoje dominado.
56 FUNDAES & OBRAS GEOTCNICAS
2 PROJETO DE ENGENHARIA
2.1 Geologia local
O rio Rmac, na regio de implantao da
obra, atravessa a regio predominante-
mente de depsitos quaternrios de ori-
gem fluvial, com presena de blocos de
rocha de tamanhos variveis, em mdia
entre 0,15 e 0,40 m de origem gnea/vul-
cnica, na maioria dos casos, como grani-
tos e andesitos, envoltas em matriz areno
siltosa, de cor marrom a marrom-claro.
Ocorreram tambm intercalaes de ca-
madas de arenosas ou areno siltosas.
A espessura deste conglomerado, na
regio da obra, foi verificada como da
ordem de mais de 100 m (sondagem).
2.2 Investigaes geolgico-
geotcnicas
Foram desenvolvidas investigaes
geolgico-geotcnicas ao longo da
obra, de campo e laboratrio com os
seguintes resultados mais relevantes:
Como exemplo, apresenta-se anlise
granulomtrica de amostra realizada em
laboratrio, identificando porcentagem
cerca de 73,2%; areias em 24,9% e por-
centagem de finos em 1,9%. Estes valores
foram obtidos segundo a norma ASTM
(American Society for Testing and Materials)
D422, em profundidade cerca de 1,8 m.
Foram realizados ensaios CBR (Califor-
nia Bearing Ratio), norma ASTM D1883-
91 (c), obtendo 75,0% (para 100% da
M.D.S.) e 42,0% (para 95% da M.D.S.).
Foram obtidos dados, por exemplo, de
obteno de mxima densidade seca
(g/cm3) 2,211 e umidade tima 5,6%.
Foram realizadas extensas campanhas
de sondagem, com profundidade da
ordem de 20 m a 50 m, onde o horizon-
te geolgico se mantm, alterando-se
o grau de adensamento com a pro-
fundidade. Verifica-se tambm que o
primeiro metro geralmente apresenta
mais material pedregulhoso e lentes
de areia de modo menos compacto.
Para a obteno de parmetros de
coeso e ngulo de atrito para a ela-
borao do projeto, foram realizados
ensaios de laboratrio, de caracteriza-
o fsica e compresso triaxial, com
amostras retiradas da regio do leito
do rio Rmac, de acordo com os par-
metros de campo. Estes ensaios foram
realizados no laboratrio de Geotecnia
da Universidade Nacional de Enge-
nharia de Lima-Peru, obtendo-se entre
outros, os valores de ngulo de atrito
interno de 44 e coeso de 0 Kgf/cm2,
em amostra especfica.
Foram tambm realizados ensaios de cam-
po, de permeabilidade, com mdia dos da-
dos da ordem de K= 8 X 10 cm/seg.
Tambm foram realizados ensaios de
campo, com amostras no deformadas.
As dimenses das amostras foram de 0,60
m x 0,60 m x 0,5 m de profundidade, de
tal modo a proporcionar o melhor efeito
de escala possvel, em funo da dimen-
so mxima dos blocos de rocha locais.
Foram realizados tambm ensaios de
permeabilidade, com mdia dos dados
da ordem de K= 8 x 10-3 cm/seg.
Foram ainda realizados ensaios de ar-
rancamento de tirantes, entre outros.
2.3 Anlise tcnica dos
resultados dos ensaios
Quanto aos ensaios de laboratrio,
apresentavam dados de coeso e ngu-
lo de atrito muito baixos, incompatveis
com as escavaes iniciais ou prelimina-
res que se verificavam em campo.
Aps anlises tcnicas, verificou-se
que embora a amostra fosse remolda-
da em laboratrio com as caractersti-
cas de campo, no era possvel simular
a condio do solo local, pois como se
trata de um conglomerado de blocos
de rocha arredondados de diversos
tamanhos, mal graduado e envolto na-
turalmente em matriz arenosa ou are-
no siltosa e sobreadensado em algum
grau, havia presente no solo local, uma
cementao natural que viabilizava
praticamente seu corte vertical com
estabilidade por certo perodo.
Por conta disso, embora os dados de
laboratrio apresentassem valores
compatveis com a literatura, como co-
eso zero (0 kgf/cm2), eram visualmen-
te incompatveis com o que se verifica-
va em campo, pois a configurao do
ensaio separou a matriz arenosa dos
blocos de rocha, quebrando sua condi-
o de cementao nica.
Por conta disso, foram realizados en-
saios de cisalhamento direto em gran-
de escala na obra, com a escavao de
0,5 m de solo e abertura de escavao
ao redor da ordem de 2 x 3 m.
Foi moldada no centro da escavao,
uma amostra de solo de 0,60 m x 0,60 m
e em seguida, ajustada a instalao de
uma caixa metlica no centro da escava-
o, de 0,60 m x 0,60 m x 0,4 m de altura.
Instalou-se viga metlica, perfil I, de rea-
o, ancorada em dois tirantes verticais,
para reagir contra um macaco na parte
superior da caixa, para simular o efeito
de carregamento vertical confinante.
Aplicou-se por meio de macaco hi-
drulico, carregamento horizontal
com incremento progressivo de car-
ga, mantendo-se o carregamento ver-
tical constante.
As leituras de deslocamento eram fei-
tas por micrmetros instalados junto
caixa metlica, de modo a verificar o
57 FUNDAES & OBRAS GEOTCNICAS
deslocamento/cisalhamento da caixa
e consequentemente da amostra em
funo do incremento de carga.
Foram realizados trs ensaios para trs
amostras em locais diferentes da obra.
As cargas verticais foram alteradas em
cada um dos trs ensaios, em 0,5, 1,0 e
1,5 kgf/cm2.
As leituras dos macacos hidrulicos ho-
rizontais eram transferidas para um sis-
tema de aquisio de dados por meio
de corda vibrante, de modo a se deter-
minar as curvas tenso x deformao trabalho especial para as obras de
para cada ensaio.
A carga foi incrementada at a ruptura
do solo por cisalhamento, verificada
pelo decrscimo de carga necessrio
para efetuar um deslocamento estipu-
lado em relao a dados anteriores.
Para cada amostra, foram tambm rea
lizados ensaios de densidade in situ e
anlise granulomtrica.
Uma das observaes tcnicas possveis
para o solo desta regio de Lima sua
configurao homogeneamente hete-
rognea, pois os resultados de ensaios
analisados em campo apresentaram
coeso entre 16,2 a 60,3 KN/m2 e ngulo
de atrito interno entre 39,4 e 35,0.
Por conta desta heterogeneidade e
grau de risco do empreendimento, os
valores adotados para o projeto de
estabilizao de taludes e fundaes
foram, respectivamente para areias e
pedregulhos soltos e conglomerado leito natural, se desenvolvendo por cima
arenoso denso: peso unitrio: 20 Kn/
m3 e 21,5 Kn/m3, coeso: 1,73 Kn/m2 e
8,69 Kn/m2, ngulo de atrito interno:
28,69 e 32,17, mdulo de Young: 80 marginal local, que recebe um novo
MPa e 200 MPa.
2.4 Conceito do projeto
executivo para a execuo do
tnel
Para a execuo do tnel, com cerca executivo da escavao de
de 1,6 Km, foi definido o processo Cut
and Cover, sendo necessria a escava-
o de vala a cu aberto no leito do
rio Rmac, com largura cerca de 40 m.
O tnel prev trs faixas de rolamento
para cada sentido, e em mdulos de
concreto pr-moldado com pequenas
partes moldadas no local.
Para tanto, o projeto previu o desvio
das guas do rio para um canal provi-
srio em concreto armado de modo a
viabilizar os trabalhos de escavao no
leito seco do rio.
Como uma das maiores dificuldades,
o regime de vazo do rio apresentava
cerca de 20 a 38 m3/s de vazo mdia
durante os meses de abril a novem-
bro, entretanto, na poca de cheia
(causada pelas chuvas de cabeceira
das encostas e degelo dos Andes) a
vazo histrica atingia picos de mais
de 200 m3/s, inviabilizando trabalhos
em seu leito.
Por conta disso, foi desenvolvida tc-
nica de desvio do rio e estratgia de
construo, respeitando as normas de
trabalho das agncias/rgos tcnicas
reguladores locais peruanos.
Foram construdos ento, alm do canal
provisrio, diques ortogonais ao leito
do rio, de forma a direcionar as guas
do rio para o canal provisrio, com ca-
pacidade para 80 m3/s e permitir para
os picos de chuva em pocas de cheia,
que o restante da gua utiliza-se nor-
malmente o leito do rio, com as devidas
protees de obras necessrias.
Posteriormente, so executadas as es-
cavaes dos taludes e, paralelamente,
aps certo avano, parte-se para a exe-
cuo dos mdulos pr-moldados de
concreto armado do tnel.
Aps a execuo do tnel, realizado o
processo de impermeabilizao e con-
formao do leito do rio, sobre o tnel,
e o rio novamente desviado para seu
do tnel, de modo a no causar impacto
visual algum ao meio ambiente local.
O tnel emboca e desemboca na via
complexo de viadutos de modo a ab-
sorver e ampliar o trfego local, de
modo moderno e eficiente.
2.5 Conceito do projeto
taludes
Para a escavao dos taludes, com cerca
de 14 m de altura, foram analisadas di-
ferentes tcnicas como parede diafrag-
ma com escavao por hidrofresa ou
clamshell, estabilizadas com lama ben-
tontica, entretanto, foram descartadas
pela dificuldade gerada pelos blocos de
granito que perfazem o conglomerado.
A soluo adotada foi a execuo de solo
grampeado (Soil Nailing) com ancoragens
ativas de cabo e passivas autoperfurantes.
Os clculos de estabilidade foram desen-
Figura 1 Vista geral de comportamento estvel de taludes e perfuraes de ancoragens passivas no leito do rio Rmac
volvidos com a utilizao de coeficientes
de segurana parciais, segundo reco-
mendado pelos cdigos Europeus EC7.
Para analisar a estabilidade das es-
cavaes dos taludes, utilizou-se o
processo de equilbrio limite, com a
adoo do software GEOSLOPE, onde
se buscou a determinao do fator de
segurana por meio dos mtodos de
Bishop (1955), (ruptura circular) e Jan-
bu (1955) (ruptura plana).
Inicialmente, o mtodo de estabiliza-
o dos taludes foi desenvolvido com
camada de 17 cm de concreto projeto,
armado com duas telas metlicas e re-
forado com ancoragens passivas em
malha varivel em cerca de 1,5 m a 3,0
m horizontal por 2,0 m vertical.
Os taludes mais desfavorveis foram
escavados em inclinaes de projeto
de 1:5v.
O comprimento das ancoragens passi-
vas varivel, em cerca de 5,7 m a cer-
ca de 18,70 m.
As ancoragens passivas foram dimensio-
nadas como tubos rosqueados de ao,
autoperfurantes, com dimetro de 3, e
com utilizao de bits de Tungstnio.
Como foram previstas ancoragens
passivas, onde necessria a defor-
mao do macio para o incremento
de capacidade resistente at sua esta-
bilizao, as edificaes e estruturas
58 FUNDAES & OBRAS GEOTCNICAS
lindeiras foram analisadas quanto a
sua deformao limite de servio de
modo a evitar danos.
Para esta anlise foi realizado um mo-
delo destas no local por meio de ma-
lha de elementos finitos, utilizado o
software PLAXIS 2D.
Para as estruturas onde as deforma-
es verificadas poderiam no ser
suportadas sem risco de danos pela
estrutura lindeira local, foi projetada a
alterao de ancoragens passivas por
ativas, onde j entram em carga sem
a necessidade de deformao do ma-
cio local.
Tambm foram levados em conta para
as estruturas em projeto, as ocorrncias
de terremotos locais, com a adoo de
acelerao ssmica para efeito de clcu-
los da ordem de 0,31 g, estudado um
perodo de retorno de 200 anos.
2.6 Projeto especial para
interferncias
Por conta da passagem por pontes em
fundao direta, entre elas uma ponte
centenria de pedra, de carter histri-
co, foram necessrios projetos concei-
tuais distintos, utilizando-se de reforo
e sub-fundao em microestacas de
concreto armado, sob bloco especial
de concreto armado para cada pilar, ou
outro tipo de reforo.
3 PRINCIPAIS DESAFIOS
E CONQUISTAS DE
ENGENHARIA
3.1 Ciclo de trabalho:
escavao e conteno de
taludes
Para a atividade de escavao de
vala para a execuo dos mdulos
do tnel, se perfazia o seguinte ciclo
mdio, ajustado pelo ATO ao longo
do tempo e anlise de dados adicio-
nais de topografia e ensaios/anli-
ses de campo:
Inicialmente se escava o conglomera-
do para a instalao de linha espec-
fica de ancoragens, com abertura da
ordem de 100 m a 200 m (em funo
do tipo de solo e capacidade de equi-
pamentos locais).
Executa-se ento uma camada de ini-
cial de concreto projetado (shotcrete)
com cerca de 2 cm a 5 cm de espessura.
A topografia define os locais de exe-
cuo das perfuraes para instalao
dos drenos e ancoragens (cerca de 100
m em 1 hora de trabalho).
Executam-se as perfuraes das anco-
ragens; instala-se a primeira camada
de tela metlica; executa-se a camada
com cerca de 6 cm a 10 cm de concreto
projetado (rendimento cerca de 7 m3
em meia hora).
Instalao da segunda malha e cama-
da final de concreto projetado (tempo
de cura local cerca de 8h).
Execuo das cabeas de apoio das an-
coragens; instalao da placa metlica,
porca e aplicao de torque para mobili-
zao total da carga na ancoragem.

3.2 Escavao de taludes

Conforme apresentado acima, os va-
lores de coeso apresentados foram
muito baixos, entretanto os taludes
eram estveis no momento de sua es-
cavao e sofriam alguma eroso eli-
ca ao longo do tempo. Isto ocorria por
conta da cementao especfica verifi-
cada na matriz arenosa do conglome-
rado e tambm por haver parcela de
coeso aparente.
Embora a matriz arenosa do con-
glomerado fosse frgil ao da
gua, em Lima no h chuva, redu-
zindo o risco.
A escavao foi incialmente prevista Figura 2 Detalhe de ancoragem passiva autoperfurante
em nichos, que foram ampliados con-
forme se conhecia o comportamento
do talude local, por meio de topografia
de preciso atuante na obra.
O ATO pde promover grande aumen-
to de produo com o incremento da
velocidade do ciclo de produo, tor-
nando a obra mais eficiente.

3.3 Perfurao das

ancoragens
O ATO desenvolveu diversas anlises
e experimentos de campo para incre-
mentar a segurana e produtividade, a
medida em que eram recebidos novos
dados e ensaios dos materiais, alm
das anlises geolgico-geotcnica dos
profissionais em campo durante todo
o processo.
A perfurao dos chumbadores antes
da camada inicial de concreto proje-
tado foi verificada como desfavor-
vel por haver incremento mdio do Figura 3 Detalhe da sobre escavao ocorrida pela utilizao de gua sob presso no processo. A
dimetro inicial de perfurao, por perfurao foi revista para uso de calda de cimento diluda, e sua estabilidade foi visivelmente superior
conta de desmoronamentos parciais
do conglomerado.
A atuao do ATO tambm se tor- coeso aparente, entretanto, sua an- tensa de desvios da ancoragem pas-
nou fundamental para a definio de lise geotcnica de risco e estabilidade siva. Esta prtica foi reduzida com
aes face ocorrncia de lentes ou exigiu monitoramento constante e o treinamento de operadores e a
camadas de areia de menor coeso, solues distintas para cada regio do substituio das ferramentas de cor-
ou com perda mais rpida da parcela empreendimento. te por bits de melhor capacidade de
de coeso aparente. A Figura 2 apresenta o detalhe da barra cortar blocos de rocha, de modo a
Para o talude que suportava o canal de autoperfurante. no desviarem (tungstnio/widia de
desvio, a manuteno de certo nvel de Durante o processo de perfurao melhor qualidade).
umidade favorecia a manuteno da verificou-se a ocorrncia muito in- O ATO verificou grande ocorrncia de

59 FUNDAES & OBRAS GEOTCNICAS

Figura 4 Detalhe do canal provisrio, direita da foto, os taludes com conteno em solo grampeado e a execuo de parte do mdulo do tnel
desmoronamentos nas perfuraes
do talude em conglomerado rochoso
durante o processo de perfurao das
ancoragens passivas, de modo a incre-
mentar riscos e custos de obra.
Foi verificado que o processo de
perfurao com gua sob presso
desmontava a matriz arenosa do
conglomerado gerando seu desmoro-
namento parcial.
Esta ocorrncia potencialmente incre-
menta o desvio das perfuraes, por
poder desagregar a estrutura compac-
ta do conglomerado antes da chegada
da ferramenta de corte, onde mais
difcil a perfurao de blocos de rocha
arredondados mais soltos.
Observa-se tambm que pode haver
um aumento do ndice de vazios do
macio por conta do alvio de tenses
(efeito de escala, com diversas perfu-
raes) e consequentemente incre-
menta o risco de aumento dos des-
60 FUNDAES & OBRAS GEOTCNICAS
locamentos do talude em execuo,
uma vez que as ancoragens passivas
apenas atuam com sua capacidade
total a partir de sua ancoragem no
macio, portanto, aps a fase de per-
furao, injeo, cura, execuo do
anteparo em concreto armado, cura,
aplicao de placa, porca e torque,
em ciclo com cerca de trs dias para
atingir resistncia adequada.
Foi definido pelo ATO a alterao
do sistema de perfurao com gua
para calda de cimento diluda, com
fator gua/cimento de 0,9. Esta prti-
ca incrementou sobremaneira a pro-
dutividade e tambm a segurana de
obra, alm de reduzir o sobre consu-
mo de concreto projetado utilizado
para o fechamento de sobre escava-
es no macio.
Outra verificao feita pelo ATO para
o excesso de sobre escavao obser-
vado na obra foi por conta das hastes
e conjunto de perfurao em geral,
empenados, onde a haste no girava
em torno de seu eixo e sim com um
dimetro maior, alargando o furo e
consequentemente sobre escavando
o talude e consumindo mais calda de
cimento, alm de outros aspectos geo
tcnicos desfavorveis durante a fase
de perfurao.
A figura 3 ilustra a sobre escavao
durante perfurao com gua, alte-
rada e revisada para perfurao com
calda de cimento.
Posteriormente, a etapa de perfura-
o, injetada calda de cimento pela
barra. Com fator gua/cimento de
0,4, de modo a engastar a ancoragem
no macio.
Por conta da inclinao de cerca de
15, a barra, conforme a Figura 3, no
recebia o engastamento/proteo an-
ticorroso proporcionada pela calda
de cimento na regio do ltimo metro.
Como opo ao concreto projetado,
uma recomendao do ATO era a utili-
zao de um saco de cimento na boca
do furo, de modo a possibilitar verter
a calda de cimento pela parte supe-
rior do furo. Deste modo, se obtm
economia de concreto projetado e
grande incremento de velocidade de
produo, uma vez que as etapas de
concreto projetado so em camadas
mais delgadas e menores, e sempre h
alguma perda da parte final da calda
de cimento.
A produtividade das ancoragens passi-
vas mdia foi cerca de 35 m por turno
por perfuratriz e a das ancoragens ati- Figura 5 Detalhe da ferramenta de perfurao, escarificao, corte e triturao do conglomerado
vas mdia foi cerca de 15 m por turno local. Entra por dentro do tubo camisa de revestimento do furo
por perfuratriz.

3.4 Instalao dos mdulos

de concreto do tnel
Aps a escavao e estabilizao dos
taludes, o solo escavado recebia a
compactao de projeto, laje de con-
creto armado e a implantao dos
mdulos pr-moldados do tnel.
A fase final do empreendimento con-
templa a passagem do rio Rmac j so-
bre o tnel, fora do canal provisrio,
esquerda na foto 4.

3.5 Execuo das fundaes

dos viadutos
Dentro do complexo de vias do
empreendimento, ficaram tambm
sob a responsabilidade do ATO, a
Figura 6 Detalhe da ferramenta de coleta de detritos no interior do tubo camisa, aps escavao,
liberao e acompanhamento tc- triturao e escarificao da ferramenta anterior. Observa-se ainda na parte inferior da camisa
nico das fundaes diretas e pro- metlica de revestimento do furo, uma morsa, que abraa esta camisa metlica e a crava no solo,
fundas de cerca de 10 viadutos de por movimentos de rotao e empurre, durante o processo de escavao
grande porte.
O ATO verificou que algumas sapa-
tas estariam locadas dentro do leito
do rio Rmac e verificando os estu-
dos de eroso do leito do rio, em
funo da geologia local e vazo de
pico, analisando tambm os refor-
os histricos nas pontes existentes,
recomendou a verificao quanto a
fundaes profundas.
Foram ento desenvolvidos projetos
com grupos de estacas escavadas
sob blocos de coroamento, prote-
gidas por tubos de revestimento
metlicos de dimetros variados (a
maioria com 1,50 m de dimetro) e
de elevada profundidade, com cerca
de 20 m. Figura 7 Detalhe do equipamento de abertura da tampa do cilindro coletor de detritos do furo,
A produo mdia obtida na perfura- abrindo a tampa inferior por sistema de encaixe

61 FUNDAES & OBRAS GEOTCNICAS

 o vertical, aps o vencimento da cur-
va de aprendizado inicial, na regio do
leito do rio Rmac foi da ordem de 20 m
por turno por dia.
A ocorrncia dos blocos de rocha
dificultava sobremaneira os equipa-
mentos inicialmente implantados de
trado encamisado.
Posteriormente, conforme a evoluo
da curva de aprendizado, equipamen-
tos mais modernos, com ferramenta
de corte, escarificao e triturao dos
blocos de rocha, somados a posterio-
res ferramentas em forma de cilindros
fechados foram implantados, aumen-
tando a produtividade.
Adicionalmente a este processo, uma
morsa implantada na perfuratriz abraa
o tubo camisa e o crava no solo, em con-
junto com a escavao, incrementando
sobremaneira a eficincia do processo.
As Figuras 5, 6 e 7 ilustram o procedi-
mento de escavao.
O processo de liberao das sapatas
Figura 8 Detalhe da execuo de uma falsa sapata, para transpor uma camada de aterro orgnico pelo ATO foi em funo da capacidade
e atingir a cota de implantao da sapata do viaduto de carga de projeto e sua correspon-
dncia com o solo local.
Foram implantadas sapatas nos locais
mais diversos, entre regies de entu-
lhos antigos, lixes etc.
Como dados para a liberao destas
sapatas, foram realizadas sondagens
com testemunho, sem SPT (Standard
Penetration Test), pelo problema dos
blocos de rocha, e sondagens ssmi-
cas, cuja correlao entre as velo-
cidades de ondas era avaliada pelo
ATO e era possvel certa correlao
com a densidade e capacidade de su-
porte local.
Eram tambm realizados ensaios DPL
(Dynamic Probe Light), uma variao
do ensaio SPT, realizado por executo-
res locais, onde deveriam ser levados
em conta todos os fatores geotcni-
cos envolvidos.
Entretanto, estes dados eram orien-
tativos, principalmente para a me-
lhor interpretao da continuidade
e aumento da resistncia do ter-
reno de implantao da fundao
com a profundidade. Este dado
de vital importncia para se defi-
nir parmetros de deformabilidade,
fundamentais para a liberao de
apoios dos viadutos.
Aps a anlise de todos estes dados, o
Figura 9 Detalhe dos diques para reteno de blocos e desvio do rio engenheiro geotcnico experiente do

62 FUNDAES & OBRAS GEOTCNICAS

Figura 10 Detalhe do dique de desvio do rio projetado pela Geocompany e a aduo do canal de desvio do rio
ATO descia at a cota da escavao da
futura fundao e solicitava a execu-
o de pequenas escavaes pontuais,
a fim de confirmar com tcnicas emp-
ricas de campo, os dados obtidos nas
sondagens e cruz-los com as solicita-
es de projeto.
Desta forma, viabilizava-se a liberao da
fundao ou solicitava-se adequaes.
O ATO tambm monitorava a escava-
o, de modo a garantir a maior econo-
mia possvel na obra, pela verificao,
por exemplo, da reduo da cota de
implantao da fundao de projeto
ou a possibilidade de alterao por so-
luo mais econmica, como concreto
ciclpico ou aterro em solo compac-
tado controlado, como troca de solo,
quando as camadas de suporte ade-
quados eram muito profundas.
A figura 8 ilustra um exemplo de sapa-
ta local.
63 FUNDAES & OBRAS GEOTCNICAS
3.6 Execuo dos diques para
desvio do rio
Para a execuo das obras do tnel,
foi necessrio desviar o rio Rmac para
um canal provisrio durante o pero-
do de obras.
Este dique tem a funo de permitir a
passagem do excedente de gua alm
da capacidade do canal provisrio, de
modo a propiciar que a vazo da po-
ca de cheia do rio, da ordem de mais
de 200 m/s, possam passar de modo
controlado pelo leito natural do rio,
por entre as contenes de taludes e
mdulos do tnel j executados.
As figuras 9 e 10 ilustram os diques. O
dique de montante tem a funo de
reter parte dos blocos de rocha que
descem da serra e deve ser limpo ao
longo do tempo e na sequncia, o di-
que partidor desvia a gua do perodo
de obras para o canal provisrio.
4 CONCLUSES
Como concluso, pode-se observar que
empreendimentos de grande porte, em
condies geolgico-geotcnicas seve-
ras, como a necessidade de escavao de
um conglomerado arenoso homogene-
amente heterogneo, como no caso em
estudo, devem ser muito bem domina-
dos e receber acompanhamento tcnico
dirio de profissionais experientes, de
modo a transpor e superar os diversos
obstculos encontrados diariamente.
BIBLIOGRAFIA
E. de la Rosa, 2012. Estudio para la Es-
tabilidad del Tnel. Lima: Tcnica y
Proyectos, S.A. (Typsa). 48 p.
D. Duran, 2012. Ensaio de Compression
triaxial. Lima. Universidad Nacional de
Ingenieria. 5 p.
Geocompany: Dados de projeto e
A.T.O. 2012-2013.
64 FUNDAES & OBRAS GEOTCNICAS
65 FUNDAES & OBRAS GEOTCNICAS