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ENTRADA DE DATOS

CATEGORA DE LA LINEA(DESPLEGABLE) ESPECIAL ESPECIAL Autor


TIPO DE LINEA SIMPLE NORMAL Daniel Rocha Crespo
TIPO DE CIRCUITO SIMPLEX El libro de clculo se estructura en 15 hojas de c
ALTITUD MEDIA DE LA LINEA (M) 600
ZONA DE LA LINEA B 1. Entrada de datos: Se introducen los datos b
tensin mxima admisible de forma manual, si e
LONGITUD DE LA LINEA (KM) 3.7
seleccionado el si(no por defecto) realizara los c
VANO MEDIO (M) 247.91
TENSIN DE FUNCIONAMIENTO (KV) 220 2. Automatico traccin mxima: Calcula de form
POTENCIA AL FINAL DE LA LINEA (MW) 100 de rotura del conductor, la traccin mxima.
FACTOR DE POTENCIA DE LA CARGA 0.9 3. Manual traccin mxima: Si esta activada la
DESEA INTRODUCIR MANUALMENTE LAS TRACCIONES MXIMAS? (MENU DESPLEGABLE) : NO SI
coeficientes de seguridad, en caso de no cumpli
TRACCIN MXIMA CONDUCTOR (daN) 2500 NO
4. Flechas Mx-Mn-EDS: Realiza los clculos d
TRACCIN MXIMA CABLE DE TIERRA (daN) 1500
CONDUCTOR (DESPLEGABLE) LA-455 CARACTERSTICAS DEL CONDUCTOR 5. Flecha mximas-mnimas: Obtiene los result
SECCIN (mm2) 454.5
6. Distancias: Calcula las distancias internas, a
DIMETRO(mm) 27.72
RADIO(mm) 13.86 7. Dimensionamiento crucetas: Se dimensionan
RESISTENCIA(ohm/km) 0.0718
CARGA DE ROTURA(daN) 12400 8. Esfuerzos: Se obtienen los esfuerzos tanto v
MASA(kg/m) 1.521 9. Esfuerzos de cada apoyo: Se trasladan los e
PESO(daN/m) 1.491
MODULO DE ELASTICIDAD(daN/mm2) 6900 10. Eleccin de los apoyos: Teniendo en cuenta
apoyos, se elije el apoyo apto para soportar dich
COEF. DE DILATACIN(C-1x10-6) 0.0000193
INTENSIDAD MXIMA(A) 799 11. Vano medio-Vano regulacin: Se obtiene el
CABLE DE TIERRA (DESPLEGABLE) OPGW 2..24 F CARACTERSTICAS DEL CABLE DE TIERRA
12. Gravivano-Eolovano: Se realizan las operac
SECCIN (mm2) 114.9 de los apoyos.
DIMETRO(mm) 15.6
RADIO(mm) 7.8 13. Clculo del aislador: Se realizan los clculo
RADIO MNIMO DE CURVATURA(mm) 235 14. Aux1-Ecuc.C.Condiciones: Se calculan las
CARGA DE ROTURA(daN) 8030 (Hoja auxiliar de clculos).
MASA(kg/m) 0.562244898 ***Para que el programa funcione correctamente
de condiciones.
PESO(daN/m) 0.551
MODULO DE ELASTICIDAD(daN/mm2) 9700 15. Aux2-Conductores: Contiene tablas con car
COEF. DE DILATACIN(C x10 )
-1 -6
0.0000163
TRACCIN MXIMA ADMISIBLE(daN) 3610
de condiciones.

15. Aux2-Conductores: Contiene tablas con car

TRACCIN MXIMA PERMANENTE(daN) 1600

INTRODUCCIN DE LOS VANOS

CANTONES ENTRE LOS APOYOS VANOS ENTRE APOYO


1 CANTON 1\2 268.96
2 CANTON 2\3 3\4 4\5 5\6 265.86 276.2
3 CANTON 6\7 204.71
4 CANTON 7\8 8\9 9\10 10\11 11\12 12\13 254.18 287.51
5 CANTON 13\14 58.62
6 CANTON 14\15 403.19
7 CANTON 15\16 203.36

INTRODUCCIN DE LOS NGULOS DE LOS APOYOS


APOYOS NGULO c
1 0
2 4
3 0
4 0
5 0
6 5
7 4
8 0
9 0
10 0
11 0
12 0
13 -27
14 0
15 0
16 0
Autor
aniel Rocha Crespo
e estructura en 15 hojas de clculo que son las que siguen:

s: Se introducen los datos bsicos de la lnea, as como la distancia de los vanos y los ngulos. Permite introducir la
misible de forma manual, si en la pregunta Desea introducir manualmente las tracciones mximas?, se encuentra
no por defecto) realizara los clculos en funcin de las tensiones introducidas.

cin mxima: Calcula de forma automtica, es decir, a travs de un coeficiente de seguridad y teniendo en cuenta la carga
ctor, la traccin mxima.

mxima: Si esta activada la casilla de introduccin manual, comprueba si las tensiones introducidas cumplen los
uridad, en caso de no cumplir, tomar para el clculo las determinadas en forma automtica.

n-EDS: Realiza los clculos de flechas mximas y mnimas y comprueba los fenmenos vibratorios para el vano medio.

s-mnimas: Obtiene los resultados de las flechas mximas y mnimas para cada cantn.

cula las distancias internas, as como las externas referentes a distancias mnimas al terreno, etc.

nto crucetas: Se dimensionan las crucetas.

btienen los esfuerzos tanto verticales como horizontales o longitudinales segn las hiptesis que del RLAT.

da apoyo: Se trasladan los esfuerzos calculados anteriormente y se agrupan los de cada apoyo.

s apoyos: Teniendo en cuenta los esfuerzos a los que est sometido cada apoyo y las caractersticas tcnicas de los
poyo apto para soportar dichos esfuerzos.

no regulacin: Se obtiene el vano medio y los vanos de regulacin de los cantones.

ovano: Se realizan las operaciones para obtener el eolovano y los gravivanos segn las distintas hiptesis para cada uno

lador: Se realizan los clculos tanto mecnicos como elctricos para la eleccin del aislador, as como sus herrajes.

Condiciones: Se calculan las distintas tensiones segn las hiptesis a travs de la ecuacin de cambio de condiciones.
culos).
ama funcione correctamente hay que habilitar la Macro que se utiliza para calcular las tensiones en la ecuacin de cambio

ores: Contiene tablas con caractersticas de los conductores. (Hoja auxiliar de clculos).
ores: Contiene tablas con caractersticas de los conductores. (Hoja auxiliar de clculos).

VANOS ENTRE APOYOS POR ORDEN (M)

***Se corresponden las


275.68 274.35 posiciones, entre los
apoyos 1/2 hay un vano
291.45 207.37 233.77 213.43 de 268,96 m. Entre los
apoyos 5/6 hay un vano
de 274,35 metros y as
sucesivamente.
DETERMINACIN AUTOMTICA DE LA TRACCIN MXIMA DEL CONDUCTOR LA-455
Como dice el RLAT en su ITC-07 apartado 3.2.1 se tomar un coeficiente de seguridad de 3

Tmax= 4133.33 (daN) Reducimos esta tensin en 25% como margen de seguridad
y para que la flecha del cable de tierra no sea mayor que la del LA-455
Entonces tenemos un coef. De seguridad : C.S = 4 tmax= 6.8206820682 (daN/mm2)

El peso por seccin ser : = 0.00328053 (daN/mmm2)

***Calculamos los coeficientes de sobrecarga para las distintas hiptesis que limitan la traccin mxima admisible:

*Hiptesis 1 : Traccin mxima de viento ( T= -10C ,Sobrecarga de viento de 140 Km/h por ser de categora ESPECIAL

pv = 1.8865 daN/m Peso aparente : p = 2.4046 daN/m

Coef.Sobrecarga : m1 = 1.6127

*Hiptesis 2 : Traccin mxima de hielo ( T= -15C ,Sobrecarga de hielo zona B)

ph= 0.9477 daN/m Peso aparente : p= 2.4387 daN/m

Coef.Sobrecarga : m2 = 1.6356

*Hiptesis 3 : Traccin mxima de hielo + viento ( T= -15C ,Sobrecarga de hielo zona B + viento de 60 km/h )

ph= 0.9477 daN/m densidad=masa/volumen masa=densidad*volumen

masa hielo=densidad hielo*((pi/4)*((D^2)-(d^2)))* L D= 0.0487571297 m

La accin del viento sobre el conductor y el manguito de hielo ser : pv = 0.6095 daN/m

Peso aparente : p= 2.5137 daN/m Coef.Sobrecarga : m3 = 1.6859

** Comprobamos que hiptesis es la ms desfavorable comparando los coeficientes de sobrecarga :

m1 = 1.6127 m2 = 1.6356 m3 = 1.6859


La hiptesis ms desfavorable ser: m3 = 1.6859

**** Como la hiptesis ms desfavorable es la de viento + hielo, asignamos la tmax de 6.82 (daN/mm2) a esta hiptesis :

tmax= 6.82 (daN/mm2) para T (C) = -15 m3 = 1.6859

Tmax= 3100 daN

*** La flecha correspondiente a esta traccin mxima ser :

f= 6.22941755 m

*** La constante K para la ecuacin de cambio de condiciones es :

k= -4.7971997

*** Comprobamos que la 3 Hiptesis, la de viento + hielo es la ms desfavorable :

.-10C + VIENTO 140 .-15C + HIELO .-15C + VIENTO 60 + HIELO


CANTON TRAMO PRAMETRO TENSE (danN) FLECHA (m) PRAMETRO TENSE (danN) FLECHA (m) PRAMETRO TENSE (danN) FLECHA (m)
1 1\2 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
2 2\3 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
2 3\4 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
2 4\5 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
2 5\6 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
3 6\7 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 7\8 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 8\9 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 9\10 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 10\11 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 11\12 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 12\13 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
5 13\14 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
6 14\15 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
7 15\16 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!

**Como se observa la tensin mxima admisible se da en la 3 Hiptesis de Hielo + Viento, la tensin en las otras Hiptesis son menores que la mxima admisible
DETERMINACIN AUTOMTICA DE LA TRACCIN MXIMA DEL CABLE DE TIERRA OPGW 2..24F
Como dice el RLAT en su ITC-07 apartado 3.2.1 se tomar un coeficiente de seguridad de 3

Tmax= 2676.6666667 daN Comprobamos si supera la traccin mxima permanente admisible, en tal caso, se sustituir por la misma
Por lo que Tmax= 1600 daN LA Tmax CALCULADA SUPERA LA TENSIN MXIMA PERMANENTE, SE ADOPTAR ESTA LTIMA

Entonces tenemos un coef. De seguridad : C.S. = 5.0188 tmax= 13.9252 (daN/mm2)

El peso por seccin es : = 0.00479547 (daN/mmm2)

***Calculamos los coeficientes de sobrecarga para las distintas hiptesis que limitan la traccin mxima admisible:

*Hiptesis 1 : Traccin mxima de viento ( T= -10C ,Sobrecarga de viento de 140 km/h por ser de categora ESPECIAL

pv = 1.274 daN/m Peso aparente : p = 1.3880 daN/m

Coef.Sobrecarga : m1 = 2.5191

*Hiptesis 2 : Traccin mxima de hielo ( T= -15C ,Sobrecarga de hielo zona B)

ph= 0.7109 daN/m Peso aparente : p= 1.2619 daN/m

Coef.Sobrecarga : m2 = 2.2903

*Hiptesis 3 : Traccin mxima de hielo + viento ( T= -15C ,Sobrecarga de hielo zona B + viento de 60 km/h )

ph= 0.7109 daN/m densidad=masa/volumen masa=densidad*volumen

masa hielo=densidad hielo*((pi/4)*((D^2)-(d^2)))* L D= 0.0380827341 m D=

La accin del viento sobre el conductor y el manguito de hielo ser : pv = 0.5712 daN/m

Peso aparente : p= 1.3852 daN/m Coef.Sobrecarga : m3 = 2.5140

** Comprobamos que hiptesis es la ms desfavorable comparando los coeficientes de sobrecarga :


m1 = 2.5191 m2 = 2.2903 m3 = 2.5140

La hiptesis ms desfavorable ser: m3 = 2.5140

**** Como la hiptesis ms desfavorable es la de viento + hielo, asignamos la tmax de 13.9252 (daN/mm2) a esta hiptesis :

tmax= 13.9252 (daN/mm2) para T (C) = -15 m3 = 2.5140

Tmax= 1600 daN

*** La flecha correspondiente a esta traccin mxima ser :

f= 6.6511 m

*** La constante K para la ecuacin de cambio de condiciones es :

k= -4.6931

*** Comprobamos que la 3 Hiptesis, la de viento + hielo es la ms desfavorable :

.-10C + VIENTO 140 .-15C + HIELO .-15C + VIENTO 60 + HIELO


CANTON TRAMO PRAMETRO TENSE (danN) FLECHA (m) PRAMETRO TENSE (danN) FLECHA (m) PRAMETRO TENSE (danN) FLECHA (m)
1 1\2 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
2 2\3 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
2 3\4 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
2 4\5 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
2 5\6 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
3 6\7 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 7\8 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 8\9 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 9\10 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 10\11 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 11\12 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 12\13 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
5 13\14 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
6 14\15 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
7 15\16 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
**Como se observa la tensin mxima admisible se da en la 3 Hiptesis de Hielo + Viento, la tensin en las otras Hiptesis son menores que la mxima admisible

RESUMEN DE TRACCIONES MXIMAS

T (c) Tmax (daN) tmax (daN/mm2) (daN/mmm2) ph=(daN/m) pv=(daN/m) p(daN/m) m


CONDUCTOR -15 3100.0000 6.8207 0.0033 0.9477 0.6095 2.5137 1.6859
CABLE DE TIERRA -15 1600.0000 13.9252 0.0048 0.7109 0.5712 1.3852 2.5140
Tmax= 3100 (daN)

masa=densidad*seccin*longitud

D= 48.7571 mm
a mxima admisible
stituir por la misma

masa=densidad*seccin*longitud

38.0827 mm
a mxima admisible

f(m) k
6.2294 -4.7972
6.6511 -4.6931
COMPROBACIN DE LA TRACCIN MXIMA DEL CONDUCTOR LA-455, INTRODUCIDA EN ENTRADA DE DAT
Como dice el RLAT en su ITC-07 apartado 3.2.1 se tomar un coeficiente de seguridad de 3

Tmax= 2500.00 (daN)


Comprobamos que el C.S >3
Entonces tenemos un coef. De seguridad : C.S = 4.96 CUMPLE

Tmax= 2500 (daN) tmax= 5.50 (daN/mm2)

El peso por seccin ser : = 0.00328053 (daN/mmm2)

***Calculamos los coeficientes de sobrecarga para las distintas hiptesis que limitan la traccin mxima admisible:

*Hiptesis 1 : Traccin mxima de viento ( T= -10C ,Sobrecarga de viento de 140 Km/h por ser de categoria ESPECIAL )

pv = 1.8865 daN/m Peso aparente : p = 2.4046 daN/m

Coef.Sobrecarga : m1 = 1.6127

*Hiptesis 2 : Traccin mxima de hielo ( T= -15C ,Sobrecarga de hielo zona B)

ph= 0.9477 daN/m Peso aparente : p= 2.4387 daN/m

Coef.Sobrecarga : m2 = 1.6356

*Hiptesis 3 : Traccin mxima de hielo + viento ( T= -15C ,Sobrecarga de hielo zona B + viento de 60 km/h )

ph= 0.9477 daN/m densidad=masa/volumen masa=densidad*volumen masa=densidad*seccin*long

masa hielo=densidad hielo*((pi/4)*((D^2)-(d^2)))* L D= 0.04875713 m D=

La accin del viento sobre el conductor y el manguito de hielo ser : pv = 0.6095 daN/m

Peso aparente : p= 2.5137 daN/m Coef.Sobrecarga : m3 = 1.6859

** Comprobamos que hiptesis es la ms desfavorable comparando los coeficientes de sobrecarga :


m1 = 1.6127 m2 = 1.6356 m3 = 1.6859

La hiptesis ms desfavorable ser: m3 = 1.6859

**** Como la hiptesis ms desfavorable es la de viento + hielo, asignamos la tmax de 5.5006 (daN/mm2) a esta hiptesis :

tmax= 5.5006 (daN/mm2) para T (C) = -15 m3 = 1.6859

Tmax= 2500.0000 daN

*** La flecha correspondiente a esta traccin mxima ser :

f= 7.7245 m

*** La constante K para la ecuacin de cambio de condiciones es :

k= -12.3631

*** Comprobamos que la 3 Hiptesis, la de viento + hielo es la ms desfavorable :

.-10C + VIENTO 140 .-15C + HIELO .-15C + VIENTO 60 + HIELO


CANTON TRAMO PRAMETRO TENSE (danN)FLECHA (m) PRAMETRO TENSE (danN) FLECHA (m) PRAMETRO TENSE (danN)FLECHA (m)
1 1\2 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
2 2\3 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
2 3\4 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
2 4\5 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
2 5\6 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
3 6\7 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 7\8 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 8\9 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 9\10 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 10\11 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 11\12 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 12\13 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
5 13\14 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
6 14\15 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
7 15\16 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
**Como se observa la tensin mxima admisible se da en la 3 Hiptesis de Hielo + Viento, la tensin en las otras Hiptesis son menores que la mxima admisible

COMPROBACIN DE LA TRACCIN MXIMA DEL CABLE DE TIERRA OPGW2..24F INTRODUCIDA EN ENTRAD


Como dice el RLAT en su ITC-07 apartado 3.2.1 se tomar un coeficiente de seguridad de 3

Tmax= 1500 daN Comprobamos si supera la traccin mxima permanente admisible, en tal caso, se sustituir por la misma
Por lo que Tmax= 1500 daN CUMPLE
Comprobamos que el C.S >3
Entonces tenemos un coef. De seguridad : C.S. = 5.3533 CUMPLE

Tmax= 1500 tmax= 13.0548 (daN/mm2)

El peso por seccin es : = 0.00479547 (daN/mmm2)

***Calculamos los coeficientes de sobrecarga para las distintas hiptesis que limitan la traccin mxima admisible:

*Hiptesis 1 : Traccin mxima de viento ( T= -10C ,Sobrecarga de viento de 140 km/h por ser de categora ESPECIAL )

pv = 1.274 daN/m Peso aparente : p = 1.3880 daN/m

Coef.Sobrecarga : m1 = 2.5191

*Hiptesis 2 : Traccin mxima de hielo ( T= -15C ,Sobrecarga de hielo zona B)

ph= 0.7109 daN/m Peso aparente : p= 1.2619 daN/m

Coef.Sobrecarga : m2 = 2.2903

*Hiptesis 3 : Traccin mxima de hielo + viento ( T= -15C ,Sobrecarga de hielo zona B + viento de 60 km/h )

ph= 0.7109 daN/m densidad=masa/volumen masa=densidad*volumen masa=densidad*seccin*long

masa hielo=densidad hielo*((pi/4)*((D^2)-(d^2)))* L D= 0.03808273 m D= 38.0827

La accin del viento sobre el conductor y el manguito de hielo ser : pv = 0.5712 daN/m
Peso aparente : p= 1.3852 daN/m Coef.Sobrecarga : m3 = 2.5140

** Comprobamos que hiptesis es la ms desfavorable comparando los coeficientes de sobrecarga :

m1 = 2.5191 m2 = 2.2903 m3 = 2.5140

La hiptesis ms desfavorable ser: m3 = 2.5140

**** Como la hiptesis ms desfavorable es la de viento + hielo, asignamos la tmax de 13.0548 (daN/mm2) a esta hiptesis :

tmax= 13.0548 (daN/mm2) para T (C) = -15 m3 = 2.5140

Tmax= 1500.0000 daN

*** La flecha correspondiente a esta traccin mxima ser :

f= 7.0945 m

*** La constante K para la ecuacin de cambio de condiciones es :

k= -8.1286

*** Comprobamos que la 3 Hiptesis, la de viento + hielo es la ms desfavorable :

.-10C + VIENTO 140 .-15C + HIELO .-15C + VIENTO 60 + HIELO


CANTON TRAMO PRAMETRO TENSE (danN)FLECHA (m) PRAMETRO TENSE (danN) FLECHA (m) PRAMETRO TENSE (danN)FLECHA (m)
1 1\2 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
2 2\3 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
2 3\4 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
2 4\5 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
2 5\6 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
3 6\7 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 7\8 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 8\9 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 9\10 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 10\11 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 11\12 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 12\13 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
5 13\14 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
6 14\15 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
7 15\16 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!

**Como se observa la tensin mxima admisible se da en la 3 Hiptesis de Hielo + Viento, la tensin en las otras Hiptesis son menores que la mxima admisible

RESUMEN DE TRACCIONES MXIMAS

T (c) Tmax (daN) tmax (daN/mm2) (daN/mmm2) ph=(daN/m) pv=(daN/m) p(daN/m) m f(m)
CONDUCTOR -15 2500 5.50 0.0032805281 0.94769615 0.60946412 2.51369955 1.68591519 7.724477763
CABLE DE TIERRA -15 1500 13.0548302872 0.0047954743 0.71094304 0.571241011 1.38521353 2.51399914 7.09449085
NTRADA DE DATOS

masa=densidad*seccin*longitud

48.7571 mm
mxima admisible

CIDA EN ENTRADA DE DATOS

por la misma

masa=densidad*seccin*longitud

mm
mxima admisible

k
-12.3631049
-8.12864341
FLECHAS MXIMAS,FENMENOS VIBRATORIOS Y FLECHAS MNIMAS PARA EL VANO MEDIO

1) CONDUCTOR LA-455

1.1) DETERMINACIN FLECHAS MXIMAS CONDUCTOR

Como dice el RLAT en su ITC-07 apartado 3.2.3 se tomarn en consideracin las siguientes hiptesis :

a) Hiptesis de viento: peso propio + sobrecarga de viento de 140 km/h a T = +15C


b) Hiptesis de temperatura: peso propio y a una T = 85 C
c) Hiptesis de hielo: peso propio + sobrecarga de hielo zona B a T = 0C

La traccin mxima que se considera 3100.0000 da/m para T = -15 m3 = 1.6859

T2 (C) pv=(daN/m) ph=(daN/m) pp (daN/m) p(daN/m) m2 k t2 (daN/mm2) T2 (daN) C.S.


Hiptesis de viento 15 1.8865 1.4910 2.4046 1.6127 -4.7972 #VALUE! #VALUE! #VALUE!
Hiptesis de temperatura 85 1.4910 1.4910 1.0000 -4.7972 #VALUE! #VALUE! #VALUE!
Hiptesis de hielo 0 0.9477 1.4910 2.4387 1.6356 -4.7972 #VALUE! #VALUE! #VALUE!

1.2) ANLISIS DE FENMENOS VIBRATORIOS

a) Tensin de cada da (TCD) : Sin sobrecarga y para T = 15 C . Mximo 20%


b) Tensin en horas fras (THF) : Sin sobrecarga y para T = -5 C. Mximo 22%

T2 (C) pp (daN/m) m2 k t2 (daN/mm2) T2 (daN) C.S. f(m) v.medio (m) TCD\THF %


Tensin de cada da 15 1.4910 1.0000 -4.7972 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! 247.9093 #VALUE!
Tensin en horas frias -5 1.4910 1.0000 -4.7972 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! 247.9093 #VALUE!

1.3) FLECHA MNIMA

a) Flecha mnima : Sin sobrecarga y para T segn zona

T2 (C) pp (daN/m) m2 k t2 (daN/mm2) T2 (daN) C.S. f(m) v.medio (m)


Flecha mnima -15 1.4910 1.0000 -4.7972 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! 247.9093
1.4) RESUMEN

T2 (C) pv=(daN/m) ph=(daN/m) m2 k t2 (daN/mm2) T2 (daN) C.S. f(m) v.medio (m) TCD\THF %
Flecha mx #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
T.cada da 15 1.0000 -4.7972 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! 247.9093 #VALUE!
T.horas frias -5 1.0000 -4.7972 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! 247.9093 #VALUE!
Flecha mn -15 1.0000 -4.7972 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! 247.9093

2) CABLE DE TIERRA OPGW 2..24F

2.1) DETERMINACIN FLECHAS MXIMAS CABLE DE TIERRA

Como dice el RLAT en su ITC-07 apartado 3.2.3 se tomarn en consideracin las siguientes hiptesis :

a) Hiptesis de viento: peso propio + sobrecarga de viento de 140 km/h a T = +15C


b) Hiptesis de temperatura: peso propio y a una T = 85 C
c) Hiptesis de hielo: peso propio + sobrecarga de hielo zona B a T = 0C

La traccin mxima que se considera 1600.0000 da/m para T = -15 m3 = 2.5140

T2 (C) pv=(daN/m) ph=(daN/m) pp (daN/m) p(daN/m) m2 k t2 (daN/mm2) T2 (daN) C.S.


Hiptesis de viento 15 1.2740 0.5510 1.3880 2.5191 -4.6931 #VALUE! #VALUE! #VALUE!
Hiptesis de temperatura 85 0.5510 0.5510 1.0000 -4.6931 #VALUE! #VALUE! #VALUE!
Hiptesis de hielo 0 0.7109 0.5510 1.2619 2.2903 -4.6931 #VALUE! #VALUE! #VALUE!

2.2) ANLISIS DE FENMENOS VIBRATORIOS

a) Tensin de cada da (TCD) : Sin sobrecarga y para T = 15 C . Mximo 20%


b) Tensin en horas fras (THF) : Sin sobrecarga y para T = -5 C. Mximo 22%

T2 (C) pp (daN/m) m2 k t2 (daN/mm2) T2 (daN) C.S. f(m) v.medio (m) TCD\THF %


Tensin de cada da 15 0.5510 1.0000 -4.6931 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! 247.9093 #VALUE!
Tensin en horas frias -5 0.5510 1.0000 -4.6931 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! 247.9093 #VALUE!

2.3) FLECHA MNIMA


a) Flecha mnima : Sin sobrecarga y para T segn zona

T2 (C) pp (daN/m) m2 k t2 (daN/mm2) T2 (daN) C.S. f(m) v.medio (m)


Flecha mnima -15 0.5510 1.0000 -4.6931 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! 247.9093

2.4) RESUMEN

T2 (C) pv=(daN/m) ph=(daN/m) m2 k t2 (daN/mm2) T2 (daN) C.S. f(m) v.medio (m) TCD\THF %
Flecha mx #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
T.cada da 15 1.0000 -4.6931 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! 247.9093 #VALUE!
T.horas frias -5 1.0000 -4.6931 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! 247.9093 #VALUE!
Flecha mn -15 1.0000 -4.6931 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! 247.9093
f(m) v.medio (m)
#VALUE! 247.9093
#VALUE! 247.9093
#VALUE! 247.9093

observaciones
#VALUE!
#VALUE!
observacines

#VALUE!
#VALUE!

f(m) v.medio (m)


#VALUE! 247.9093
#VALUE! 247.9093
#VALUE! 247.9093

observaciones
#VALUE!
#VALUE!
observacines

#VALUE!
#VALUE!
FLECHAS MXIMAS Y MNIMAS DE CADA VANO

CONDUCTOR LA-455

15C+VIENTO 140 85C 0C + HIELO .-15C


CANTON TRAMO PRAMETRO TENSE (danN)FLECHA (m)PRAMETRO TENSE (danN)FLECHA (m) PRAMETRO TENSE (danN)FLECHA (m)PRAMETRO TENSE (danN)
1 1\2 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
2 2\3 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
2 3\4 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
2 4\5 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
2 5\6 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
3 6\7 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 7\8 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 8\9 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 9\10 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 10\11 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 11\12 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 12\13 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
5 13\14 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
6 14\15 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
7 15\16 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!

CABLE DE TIERRA OPGW 2..24F

15C+VIENTO 140 85C 0C + HIELO .-15C


CANTON TRAMO PRAMETRO TENSE (danN)FLECHA (m)PRAMETRO TENSE (danN)FLECHA (m) PRAMETRO TENSE (danN)FLECHA (m)PRAMETRO TENSE (danN)
1 1\2 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
2 2\3 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
2 3\4 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
2 4\5 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
2 5\6 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
3 6\7 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 7\8 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 8\9 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 9\10 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 10\11 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 11\12 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 12\13 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
5 13\14 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
6 14\15 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
7 15\16 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
.-15C FLECHA MX FLECHA MN
FLECHA (m) (m) (m)
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!

.-15C FLECHA MX FLECHA MN


FLECHA (m) (m) (m)
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
DISTANCIAS

1) DISTANCIAS DE AISLAMIENTO ELCTRICO PARA EVITAR DESCARGAS

TENSIN NOMINAL (kv) TENSION MAS ELEVADA(kv) Del (m) Dpp (m)
220 245 1.7 2

2) DISTANCIAS EN EL APOYO

2.1) DISTANCIAS ENTRE CONDUCTORES

D = K* (( F+ L)^(1/2))+K*Dpp **K es un coeficiente que depende del ngulo de oscilacin de los conductores con el viento

Calulamos el ngulo de oscilacin : = 51.6788 K= 0.65

Entonces la distancia es : D = #VALUE! m

2.2) TABLA DISTANCIAS ENTRE CONDUCTORES

APOYO N TIPO APOYO K (Coef.de FLECHA MXIMA (M) LONGITUD CADENA DISTANCIA DISTANCIA COMPROBACIN
TIPO CADENA oscilacin) V.ANTERIOR V.POSTERIOR AISLAMIENTO(m) MNIMA(m) REAL (m)
1 FIN LINEA-CA 0.65 0.0000 #VALUE! 0.0000 #VALUE! 6.6 #VALUE!
2 NGULO-CA 0.65 #VALUE! #VALUE! 0.0000 #VALUE! 6.6 #VALUE!
3 ALINEACIN-CS 0.65 #VALUE! #VALUE! 2.6540 #VALUE! 6.6 #VALUE!
4 ALINEACIN-CS 0.65 #VALUE! #VALUE! 2.6540 #VALUE! 6.6 #VALUE!
5 ALINEACIN-CS 0.65 #VALUE! #VALUE! 2.6540 #VALUE! 6.6 #VALUE!
6 NGULO-CA 0.65 #VALUE! #VALUE! 0.0000 #VALUE! 6.6 #VALUE!
7 NGULO-CA 0.65 #VALUE! #VALUE! 0.0000 #VALUE! 6.6 #VALUE!
8 ALINEACIN-CS 0.65 #VALUE! #VALUE! 2.6540 #VALUE! 6.6 #VALUE!
9 ALINEACIN-CS 0.65 #VALUE! #VALUE! 2.6540 #VALUE! 6.6 #VALUE!
10 ALINEACIN-CS 0.65 #VALUE! #VALUE! 2.6540 #VALUE! 6.6 #VALUE!
11 ALINEACIN-CS 0.65 #VALUE! #VALUE! 2.6540 #VALUE! 6.6 #VALUE!
12 ALINEACIN-CS 0.65 #VALUE! #VALUE! 2.6540 #VALUE! 6.6 #VALUE!
13 NGULO-CA 0.65 #VALUE! #VALUE! 0.0000 #VALUE! 6.6 #VALUE!
14 ANCLAJE-CA 0.65 #VALUE! #VALUE! 0.0000 #VALUE! 6.6 #VALUE!
15 ANCLAJE-CA 0.65 #VALUE! #VALUE! 0.0000 #VALUE! 6.6 #VALUE!
16 FIN LINEA-CA 0.65 #VALUE! 0.0000 0.0000 #VALUE! 6.6 #VALUE!
2.3) DISTANCIAS ENTRE CONDUCTORES y PARTES PUESTAS A TIERRA

D= 1.7 m

2.4) TABLA DISTANCIAS ENTRE CONDUCTORES y PARTES PUESTAS A TIERRA

APOYO N TIPO APOYO MGULO CON DESVIACIN DEBIDA EFECTO DEL VIENTO DISTANCIA A MASA
TIPO CADENA CANTN SIGUIENTE(cent.) AL NGULO (m) DISTANCIA (m) NGULO C.SUSPENSIN( cent.) CALCULADA(m)
1 FIN LINEA-CA 0 0.0000 0.7100 0.0000 2.4100
2 NGULO-CA 4 0.1395 0.7100 0.0000 2.5495
3 ALINEACIN-CS 0 0.0000 #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 ALINEACIN-CS 0 0.0000 #VALUE! #VALUE! #VALUE!
5 ALINEACIN-CS 0 0.0000 #VALUE! #VALUE! #VALUE!
6 NGULO-CA 5 0.1743 0.7100 0.0000 2.5843
7 NGULO-CA 4 0.1395 0.7100 0.0000 2.5495
8 ALINEACIN-CS 0 0.0000 #VALUE! #VALUE! #VALUE!
9 ALINEACIN-CS 0 0.0000 #VALUE! #VALUE! #VALUE!
10 ALINEACIN-CS 0 0.0000 #VALUE! #VALUE! #VALUE!
11 ALINEACIN-CS 0 0.0000 #VALUE! #VALUE! #VALUE!
12 ALINEACIN-CS 0 0.0000 #VALUE! #VALUE! #VALUE!
13 NGULO-CA -27 0.9080 0.7100 0.0000 3.3180
14 ANCLAJE-CA 0 0.0000 0.7100 0.0000 2.4100
15 ANCLAJE-CA 0 0.0000 0.7100 0.0000 2.4100
16 FIN LINEA-CA 0 0.0000 0.7100 0.0000 2.4100

3) DISTANCIAS AL TERRENO, CAMINOS,SENDAS, Y A CURSOS DE AGUA NO NAVEGABLES

D= 7 20% A MAYORES D= 8.4

4) DISTANCIAS A CARRETERAS

4,1) DISTANCIAS A CARRETERAS


LOS APOYOS SE COLOCARAN COMO MINIMO A 1,5 VECES SU ALTURA-->

4,2) CRUZAMIENTO DE CARRETERAS

D = 9.2 m 20% A MAYORES D =

5) DISTANCIAS A ROS Y CANALES,NAVEGABLES O FLOTABLES

5.1) DISTANCIAS A ROS Y CANALES,NAVEGABLES O FLOTABLES

Los apoyos se instalaran a 25 metros y como minimo a 1,5 veces su altura

5.2) CRUZAMIENTO DE ROS Y CANALES,NAVEGABLES O FLOTABLES

D = 9.9 m 5% A MAYORES D =
s con el viento

K = 0.85
ngulo cadena de
suspensin
DISTANCIA A MASA DISTANCIA A MASA COMPROBACIN
CALCULADA(m) REAL(m)
2.4100 3.35 CUMPLE
2.5495 3.35 CUMPLE
#VALUE! 3.35 #VALUE!
#VALUE! 3.35 #VALUE!
#VALUE! 3.35 #VALUE!
2.5843 3.35 CUMPLE
2.5495 3.35 CUMPLE
#VALUE! 3.35 #VALUE!
#VALUE! 3.35 #VALUE!
#VALUE! 3.35 #VALUE!
#VALUE! 3.35 #VALUE!
#VALUE! 3.35 #VALUE!
3.3180 3.35 CUMPLE
2.4100 3.35 CUMPLE
2.4100 3.35 CUMPLE
2.4100 3.35 CUMPLE

m
11.04 m

10.395 m
DIMENSIONAMIENTO DE LAS CRUCETAS

***Nuestra lnea se compone de un circuito simple y el cable de tierra, por lo que n


apoyo debe tener tres brazos dispuestos al tresbolillo y cpula. Segn el catlo
disponemos de MADE, la serie DRAGO es la ms apropiada por sus caracterstic
detenemos en la pgina 3 del catlogo, el armado que corresponde a nuestra ln
Tenemos que comprobar que se cumplen las distancias de seguridad.
La cadena de suspensin tiene una longitud de 2.654

A continuacin podemos ver las caractersticas constructivas del armad


del catlogo:

Para que un armado sea vlido en nuestra


cumplir simultneamente dos condiciones

1. Lc + Dm debe ser menor que 2b, para q


respeten la distancia de seguridad Dm, en
cumple ya que
Lc + Del = 4.354
2b = 6,6 m

2. cadena debe ser menor que armado


del conductor y al viento mitad oscilar re
Los ngulos se calculan de la siguiente for

cadena = arctg (V/2 /P) =

armado = arcsen [(a 1,5/2 Del)/Lc] =

CUMPLE LAS DOS CONDICIONES, ASIQUE NUE


EN LA HOJA DISTANCIAS SE COMPRUEBAN LAS
de tierra, por lo que nuestro
cpula. Segn el catlogo que
da por sus caractersticas. Si nos
rresponde a nuestra lnea sera el F41.
e seguridad.
metros

onstructivas del armado F41, extradas

ado sea vlido en nuestra lnea, se deben


eamente dos condiciones:

ser menor que 2b, para que los conductores


ncia de seguridad Dm, en nuestro caso se

a b
Dimensiones (m) F41 4.1 3.3

e ser menor que armado, es decir, la cadena de suspensin sometida al peso


al viento mitad oscilar respetando la distancia Dm.
alculan de la siguiente forma:

g (V/2 /P) = 24.9285

sen [(a 1,5/2 Del)/Lc] = 38.4406

CONDICIONES, ASIQUE NUESTRO ARMADO SER EL F41.


NCIAS SE COMPRUEBAN LAS DISTANCIAS CON DETALLE.
c d
4.3 5.9
ESFUERZOS VERTICALES (V)

CONDUCTOR LA-455

APOYO TIPO APOYO HIPTESIS 1 HIPTESIS 2 H


GRAVIVANO ESFUERZO GRAVIVANO
N TIPO CADENA (m) (daN) (m)
1 FIN LINEA-CA #VALUE! #VALUE! #VALUE!
2 NGULO-CA #VALUE! #VALUE! #VALUE!
3 ALINEACIN-CS #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 ALINEACIN-CS #VALUE! #VALUE! #VALUE!
5 ALINEACIN-CS #VALUE! #VALUE! #VALUE!
6 NGULO-CA #VALUE! #VALUE! #VALUE!
7 NGULO-CA #VALUE! #VALUE! #VALUE!
8 ALINEACIN-CS #VALUE! #VALUE! #VALUE!
9 ALINEACIN-CS #VALUE! #VALUE! #VALUE!
10 ALINEACIN-CS #VALUE! #VALUE! #VALUE!
11 ALINEACIN-CS #VALUE! #VALUE! #VALUE!
12 ALINEACIN-CS #VALUE! #VALUE! #VALUE!
13 NGULO-CA #VALUE! #VALUE! #VALUE!
14 ANCLAJE-CA #VALUE! #VALUE! #VALUE!
15 ANCLAJE-CA #VALUE! #VALUE! #VALUE!
16 FIN LINEA-CA #VALUE! #VALUE! #VALUE!

CABLE DE TIERRA OPGW 2..24F

APOYO TIPO APOYO HIPTESIS 1 HIPTESIS 2 H


GRAVIVANO ESFUERZO GRAVIVANO
N TIPO CADENA (m) (daN) (m)
1 FIN LINEA-CA #VALUE! #VALUE! #VALUE!
2 NGULO-CA #VALUE! #VALUE! #VALUE!
3 ALINEACIN-CS #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 ALINEACIN-CS #VALUE! #VALUE! #VALUE!
5 ALINEACIN-CS #VALUE! #VALUE! #VALUE!
6 NGULO-CA #VALUE! #VALUE! #VALUE!
7 NGULO-CA #VALUE! #VALUE! #VALUE!
8 ALINEACIN-CS #VALUE! #VALUE! #VALUE!
9 ALINEACIN-CS #VALUE! #VALUE! #VALUE!
10 ALINEACIN-CS #VALUE! #VALUE! #VALUE!
11 ALINEACIN-CS #VALUE! #VALUE! #VALUE!
12 ALINEACIN-CS #VALUE! #VALUE! #VALUE!
13 NGULO-CA #VALUE! #VALUE! #VALUE!
14 ANCLAJE-CA #VALUE! #VALUE! #VALUE!
15 ANCLAJE-CA #VALUE! #VALUE! #VALUE!
16 FIN LINEA-CA #VALUE! #VALUE! #VALUE!

ESFUERZOS VERTICALES TOTALES

APOYO TIPO APOYO HIPTESIS 1 HIPTESIS 2 H


ESFUERZO ESFUERZO
N TIPO CADENA (daN) (daN)
1 FIN LINEA-CA #VALUE! #VALUE!
2 NGULO-CA #VALUE! #VALUE!
3 ALINEACIN-CS #VALUE! #VALUE!
4 ALINEACIN-CS #VALUE! #VALUE!
5 ALINEACIN-CS #VALUE! #VALUE!
6 NGULO-CA #VALUE! #VALUE!
7 NGULO-CA #VALUE! #VALUE!
8 ALINEACIN-CS #VALUE! #VALUE!
9 ALINEACIN-CS #VALUE! #VALUE!
10 ALINEACIN-CS #VALUE! #VALUE!
11 ALINEACIN-CS #VALUE! #VALUE!
12 ALINEACIN-CS #VALUE! #VALUE!
13 NGULO-CA #VALUE! #VALUE!
14 ANCLAJE-CA #VALUE! #VALUE!
15 ANCLAJE-CA #VALUE! #VALUE!
16 FIN LINEA-CA #VALUE! #VALUE!

ESFUERZOS HORIZONTALES (T)

CONDUCTOR LA-455

APOYO TIPO APOYO HIPTESIS 1 HIPTESIS 2 H


EOLOVANO ESFUERZO EOLOVANO
N TIPO CADENA (m) (daN) (m)
1 FIN LINEA-CA 134.48 #VALUE! 134.48
2 NGULO-CA 267.41 #VALUE! 267.41
3 ALINEACIN-CS 271.03 #VALUE! 271.03
4 ALINEACIN-CS 275.94 #VALUE! 275.94
5 ALINEACIN-CS 275.02 #VALUE! 275.02
6 NGULO-CA 239.53 #VALUE! 239.53
7 NGULO-CA 229.45 #VALUE! 229.45
8 ALINEACIN-CS 270.85 #VALUE! 270.85
9 ALINEACIN-CS 289.48 #VALUE! 289.48
10 ALINEACIN-CS 249.41 #VALUE! 249.41
11 ALINEACIN-CS 220.57 #VALUE! 220.57
12 ALINEACIN-CS 223.60 #VALUE! 223.60
13 NGULO-CA 136.03 #VALUE! 136.03
14 ANCLAJE-CA 230.91 #VALUE! 230.91
15 ANCLAJE-CA 303.28 #VALUE! 303.28
16 FIN LINEA-CA 101.68 #VALUE! 101.68

CABLE DE TIERRA OPGW 2..24F

APOYO TIPO APOYO HIPTESIS 1 HIPTESIS 2 H


EOLOVANO ESFUERZO EOLOVANO
N TIPO CADENA (m) (daN) (m)
1 FIN LINEA-CA 134.48 #VALUE! 134.48
2 NGULO-CA 267.41 #VALUE! 267.41
3 ALINEACIN-CS 271.03 #VALUE! 271.03
4 ALINEACIN-CS 275.94 #VALUE! 275.94
5 ALINEACIN-CS 275.02 #VALUE! 275.02
6 NGULO-CA 239.53 #VALUE! 239.53
7 NGULO-CA 229.45 #VALUE! 229.45
8 ALINEACIN-CS 270.85 #VALUE! 270.85
9 ALINEACIN-CS 289.48 #VALUE! 289.48
10 ALINEACIN-CS 249.41 #VALUE! 249.41
11 ALINEACIN-CS 220.57 #VALUE! 220.57
12 ALINEACIN-CS 223.60 #VALUE! 223.60
13 NGULO-CA 136.03 #VALUE! 136.03
14 ANCLAJE-CA 230.91 #VALUE! 230.91
15 ANCLAJE-CA 303.28 #VALUE! 303.28
16 FIN LINEA-CA 101.68 #VALUE! 101.68

ESFUERZOS HORIZONTALES (T) TOTALES

APOYO TIPO APOYO HIPTESIS 1 HIPTESIS 2 H


ESFUERZO ESFUERZO
N TIPO CADENA (daN) (daN)
1 FIN LINEA-CA #VALUE! NO APLICA
2 NGULO-CA #VALUE! 984.17
3 ALINEACIN-CS #VALUE! NO APLICA
4 ALINEACIN-CS #VALUE! NO APLICA
5 ALINEACIN-CS #VALUE! NO APLICA
6 NGULO-CA #VALUE! 1230.07
7 NGULO-CA #VALUE! 984.17
8 ALINEACIN-CS #VALUE! NO APLICA
9 ALINEACIN-CS #VALUE! NO APLICA
10 ALINEACIN-CS #VALUE! NO APLICA
11 ALINEACIN-CS #VALUE! NO APLICA
12 ALINEACIN-CS #VALUE! NO APLICA
13 NGULO-CA #VALUE! -6583.16
14 ANCLAJE-CA #VALUE! NO APLICA
15 ANCLAJE-CA #VALUE! NO APLICA
16 FIN LINEA-CA #VALUE! NO APLICA

ESFUERZOS LONGITUDINALES (L)

CONDUCTOR LA-455

APOYO TIPO APOYO HIPTESIS 1 HIPTESIS 2 H


ESFUERZO ESFUERZO
N TIPO CADENA (daN) (daN)
1 FIN LINEA-CA NO APLICA NO APLICA
2 NGULO-CA NO APLICA NO APLICA
3 ALINEACIN-CS NO APLICA NO APLICA
4 ALINEACIN-CS NO APLICA NO APLICA
5 ALINEACIN-CS NO APLICA NO APLICA
6 NGULO-CA NO APLICA NO APLICA
7 NGULO-CA NO APLICA NO APLICA
8 ALINEACIN-CS NO APLICA NO APLICA
9 ALINEACIN-CS NO APLICA NO APLICA
10 ALINEACIN-CS NO APLICA NO APLICA
11 ALINEACIN-CS NO APLICA NO APLICA
12 ALINEACIN-CS NO APLICA NO APLICA
13 NGULO-CA NO APLICA NO APLICA
14 ANCLAJE-CA NO APLICA NO APLICA
15 ANCLAJE-CA NO APLICA NO APLICA
16 FIN LINEA-CA NO APLICA NO APLICA

CABLE DE TIERRA OPGW 2..24F

APOYO TIPO APOYO HIPTESIS 1 HIPTESIS 2 H


ESFUERZO ESFUERZO
N TIPO CADENA (daN) (daN)
1 FIN LINEA-CA NO APLICA NO APLICA
2 NGULO-CA NO APLICA NO APLICA
3 ALINEACIN-CS NO APLICA NO APLICA
4 ALINEACIN-CS NO APLICA NO APLICA
5 ALINEACIN-CS NO APLICA NO APLICA
6 NGULO-CA NO APLICA NO APLICA
7 NGULO-CA NO APLICA NO APLICA
8 ALINEACIN-CS NO APLICA NO APLICA
9 ALINEACIN-CS NO APLICA NO APLICA
10 ALINEACIN-CS NO APLICA NO APLICA
11 ALINEACIN-CS NO APLICA NO APLICA
12 ALINEACIN-CS NO APLICA NO APLICA
13 NGULO-CA NO APLICA NO APLICA
14 ANCLAJE-CA NO APLICA NO APLICA
15 ANCLAJE-CA NO APLICA NO APLICA
16 FIN LINEA-CA NO APLICA NO APLICA

ESFUERZOS LONGITUDINALES (L) TOTALES

APOYO TIPO APOYO HIPTESIS 1 HIPTESIS 2 H


ESFUERZO ESFUERZO
N TIPO CADENA (daN) (daN)
1 FIN LINEA-CA NO APLICA NO APLICA
2 NGULO-CA NO APLICA NO APLICA
3 ALINEACIN-CS NO APLICA NO APLICA
4 ALINEACIN-CS NO APLICA NO APLICA
5 ALINEACIN-CS NO APLICA NO APLICA
6 NGULO-CA NO APLICA NO APLICA
7 NGULO-CA NO APLICA NO APLICA
8 ALINEACIN-CS NO APLICA NO APLICA
9 ALINEACIN-CS NO APLICA NO APLICA
10 ALINEACIN-CS NO APLICA NO APLICA
11 ALINEACIN-CS NO APLICA NO APLICA
12 ALINEACIN-CS NO APLICA NO APLICA
13 NGULO-CA NO APLICA NO APLICA
14 ANCLAJE-CA NO APLICA NO APLICA
15 ANCLAJE-CA NO APLICA NO APLICA
16 FIN LINEA-CA NO APLICA NO APLICA
HIPTESIS 2 H HIPTESIS 2 H+V HIPTESIS 3
ESFUERZO GRAVIVANO ESFUERZO GRAVIVANO ESFUERZO
(daN) (m) (daN) (m) (daN)
#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! NO APLICA
#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! NO APLICA

HIPTESIS 2 H HIPTESIS 2 H+V HIPTESIS 3


ESFUERZO GRAVIVANO ESFUERZO GRAVIVANO ESFUERZO
(daN) (m) (daN) (m) (daN)
#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! NO APLICA
#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! NO APLICA

HIPTESIS 2 H HIPTESIS 2 H+V HIPTESIS 3


ESFUERZO ESFUERZO ESFUERZO
(daN) (daN) (daN)
#VALUE! #VALUE! NO APLICA
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE! NO APLICA

HIPTESIS 2 H HIPTESIS 2 H+V HIPTESIS 3


ESFUERZO EOLOVANO ESFUERZO EOLOVANO ESFUERZO
(daN) (m) (daN) (m) (daN)
NO APLICA 134.48 #VALUE! 134.48 NO APLICA
649.13 267.41 #VALUE! 267.41 649.13
NO APLICA 271.03 #VALUE! 271.03 NO APLICA
NO APLICA 275.94 #VALUE! 275.94 NO APLICA
NO APLICA 275.02 #VALUE! 275.02 NO APLICA
811.32 239.53 #VALUE! 239.53 811.32
649.13 229.45 #VALUE! 229.45 649.13
NO APLICA 270.85 #VALUE! 270.85 NO APLICA
NO APLICA 289.48 #VALUE! 289.48 NO APLICA
NO APLICA 249.41 #VALUE! 249.41 NO APLICA
NO APLICA 220.57 #VALUE! 220.57 NO APLICA
NO APLICA 223.60 #VALUE! 223.60 NO APLICA
-4342.08 136.03 #VALUE! 136.03 -4342.08
NO APLICA 230.91 #VALUE! 230.91 NO APLICA
NO APLICA 303.28 #VALUE! 303.28 NO APLICA
NO APLICA 101.68 #VALUE! 101.68 NO APLICA

HIPTESIS 2 H HIPTESIS 2 H+V HIPTESIS 3


ESFUERZO EOLOVANO ESFUERZO EOLOVANO ESFUERZO
(daN) (m) (daN) (m) (daN)
NO APLICA 134.48 #VALUE! 134.48 NO APLICA
335.04 267.41 #VALUE! 267.41 335.04
NO APLICA 271.03 #VALUE! 271.03 NO APLICA
NO APLICA 275.94 #VALUE! 275.94 NO APLICA
NO APLICA 275.02 #VALUE! 275.02 NO APLICA
418.75 239.53 #VALUE! 239.53 418.75
335.04 229.45 #VALUE! 229.45 335.04
NO APLICA 270.85 #VALUE! 270.85 NO APLICA
NO APLICA 289.48 #VALUE! 289.48 NO APLICA
NO APLICA 249.41 #VALUE! 249.41 NO APLICA
NO APLICA 220.57 #VALUE! 220.57 NO APLICA
NO APLICA 223.60 #VALUE! 223.60 NO APLICA
-2241.08 136.03 #VALUE! 136.03 -2241.08
NO APLICA 230.91 #VALUE! 230.91 NO APLICA
NO APLICA 303.28 #VALUE! 303.28 NO APLICA
NO APLICA 101.68 #VALUE! 101.68 NO APLICA

HIPTESIS 2 H HIPTESIS 2 H+V HIPTESIS 3


ESFUERZO ESFUERZO ESFUERZO
(daN) (daN) (daN)
NO APLICA #VALUE! NO APLICA
984.17 #VALUE! 984.17
NO APLICA #VALUE! NO APLICA
NO APLICA #VALUE! NO APLICA
NO APLICA #VALUE! NO APLICA
1230.07 #VALUE! 1230.07
984.17 #VALUE! 984.17
NO APLICA #VALUE! NO APLICA
NO APLICA #VALUE! NO APLICA
NO APLICA #VALUE! NO APLICA
NO APLICA #VALUE! NO APLICA
NO APLICA #VALUE! NO APLICA
-6583.16 #VALUE! -6583.16
NO APLICA #VALUE! NO APLICA
NO APLICA #VALUE! NO APLICA
NO APLICA #VALUE! NO APLICA

HIPTESIS 2 H HIPTESIS 2 H+V HIPTESIS 3


ESFUERZO ESFUERZO ESFUERZO
(daN) (daN) (daN)
NO APLICA NO APLICA 9300.00
NO APLICA NO APLICA 2325.00
NO APLICA NO APLICA 1395.00
NO APLICA NO APLICA 1395.00
NO APLICA NO APLICA 1395.00
NO APLICA NO APLICA 2325.00
NO APLICA NO APLICA 2325.00
NO APLICA NO APLICA 1395.00
NO APLICA NO APLICA 1395.00
NO APLICA NO APLICA 1395.00
NO APLICA NO APLICA 1395.00
NO APLICA NO APLICA 1395.00
NO APLICA NO APLICA 2325.00
NO APLICA NO APLICA 4650.00
NO APLICA NO APLICA 4650.00
NO APLICA NO APLICA 9300.00

HIPTESIS 2 H HIPTESIS 2 H+V HIPTESIS 3


ESFUERZO ESFUERZO ESFUERZO
(daN) (daN) (daN)
NO APLICA NO APLICA 1600.00
NO APLICA NO APLICA 400.00
NO APLICA NO APLICA 240.00
NO APLICA NO APLICA 240.00
NO APLICA NO APLICA 240.00
NO APLICA NO APLICA 400.00
NO APLICA NO APLICA 400.00
NO APLICA NO APLICA 240.00
NO APLICA NO APLICA 240.00
NO APLICA NO APLICA 240.00
NO APLICA NO APLICA 240.00
NO APLICA NO APLICA 240.00
NO APLICA NO APLICA 400.00
NO APLICA NO APLICA 800.00
NO APLICA NO APLICA 800.00
NO APLICA NO APLICA 1600.00

HIPTESIS 2 H HIPTESIS 2 H+V HIPTESIS 3


ESFUERZO ESFUERZO ESFUERZO
(daN) (daN) (daN)
NO APLICA NO APLICA 10900.00
NO APLICA NO APLICA 2725.00
NO APLICA NO APLICA 1635.00
NO APLICA NO APLICA 1635.00
NO APLICA NO APLICA 1635.00
NO APLICA NO APLICA 2725.00
NO APLICA NO APLICA 2725.00
NO APLICA NO APLICA 1635.00
NO APLICA NO APLICA 1635.00
NO APLICA NO APLICA 1635.00
NO APLICA NO APLICA 1635.00
NO APLICA NO APLICA 1635.00
NO APLICA NO APLICA 2725.00
NO APLICA NO APLICA 5450.00
NO APLICA NO APLICA 5450.00
NO APLICA NO APLICA 10900.00
HIPTESIS 4
GRAVIVANO ESFUERZO
(m) (daN)
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!

HIPTESIS 4
GRAVIVANO ESFUERZO
(m) (daN)
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!

HIPTESIS 4
ESFUERZO
(daN)
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!

HIPTESIS 4
EOLOVANO ESFUERZO
(m) (daN)
134.48 NO APLICA
267.41 649.13
271.03 NO APLICA
275.94 NO APLICA
275.02 NO APLICA
239.53 811.32
229.45 649.13
270.85 NO APLICA
289.48 NO APLICA
249.41 NO APLICA
220.57 NO APLICA
223.60 NO APLICA
136.03 -4342.08
230.91 NO APLICA
303.28 NO APLICA
101.68 NO APLICA

HIPTESIS 4
EOLOVANO ESFUERZO
(m) (daN)
134.48 NO APLICA
267.41 335.04
271.03 NO APLICA
275.94 NO APLICA
275.02 NO APLICA
239.53 418.75
229.45 335.04
270.85 NO APLICA
289.48 NO APLICA
249.41 NO APLICA
220.57 NO APLICA
223.60 NO APLICA
136.03 -2241.08
230.91 NO APLICA
303.28 NO APLICA
101.68 NO APLICA

HIPTESIS 4
ESFUERZO
(daN)
NO APLICA
649.13
NO APLICA
NO APLICA
NO APLICA
811.32
649.13
NO APLICA
NO APLICA
NO APLICA
NO APLICA
NO APLICA
-4342.08
NO APLICA
NO APLICA
NO APLICA

HIPTESIS 4
ESFUERZO
(daN)
3100.00
3100.00
1550.00
1550.00
1550.00
3100.00
3100.00
1550.00
1550.00
1550.00
1550.00
1550.00
3100.00
3100.00
3100.00
3100.00

HIPTESIS 4
ESFUERZO
(daN)
1600.00
1600.00
800.00
800.00
800.00
1600.00
1600.00
800.00
800.00
800.00
800.00
800.00
1600.00
1600.00
1600.00
1600.00

HIPTESIS 4
ESFUERZO
(daN)
3100.00
3100.00
1550.00
1550.00
1550.00
3100.00
3100.00
1550.00
1550.00
1550.00
1550.00
1550.00
3100.00
3100.00
3100.00
3100.00
ESFUERZOS DE CADA APOYO

APOYO TIPO APOYO TIPO DE 1 HIPTESIS 2 HIPTESIS

N TIPO CADENA ESFUERZO (VIENTO) HIELO


1 FIN LINEA-CA V #VALUE! #VALUE!
T #VALUE! NO APLICA
L NO APLICA NO APLICA
2 NGULO-CA V #VALUE! #VALUE!
T #VALUE! 984.1656
L NO APLICA NO APLICA
3 ALINEACIN-CS V #VALUE! #VALUE!
T #VALUE! NO APLICA
L NO APLICA NO APLICA
4 ALINEACIN-CS V #VALUE! #VALUE!
T #VALUE! NO APLICA
L NO APLICA NO APLICA
5 ALINEACIN-CS V #VALUE! #VALUE!
T #VALUE! NO APLICA
L NO APLICA NO APLICA
6 NGULO-CA V #VALUE! #VALUE!
T #VALUE! 1230.0665
L NO APLICA NO APLICA
7 NGULO-CA V #VALUE! #VALUE!
T #VALUE! 984.1656
L NO APLICA NO APLICA
8 ALINEACIN-CS V #VALUE! #VALUE!
T #VALUE! NO APLICA
L NO APLICA NO APLICA
9 ALINEACIN-CS V #VALUE! #VALUE!
T #VALUE! NO APLICA
L NO APLICA NO APLICA
10 ALINEACIN-CS V #VALUE! #VALUE!
T #VALUE! NO APLICA
L NO APLICA NO APLICA
11 ALINEACIN-CS V #VALUE! #VALUE!
T #VALUE! NO APLICA
L NO APLICA NO APLICA
12 ALINEACIN-CS V #VALUE! #VALUE!
T #VALUE! NO APLICA
L NO APLICA NO APLICA
13 NGULO-CA V #VALUE! #VALUE!
T #VALUE! -6583.1579
L NO APLICA NO APLICA
14 ANCLAJE-CA V #VALUE! #VALUE!
T #VALUE! NO APLICA
L NO APLICA NO APLICA
15 ANCLAJE-CA V #VALUE! #VALUE!
T #VALUE! NO APLICA
L NO APLICA NO APLICA
16 FIN LINEA-CA V #VALUE! #VALUE!
T #VALUE! NO APLICA
L NO APLICA NO APLICA
2 HIPTESIS 3 HIPOTESIS 4 HIPTESIS
(DESEQUILIBRIO (ROTURA DE
HIELO+VIENTO DE TRACCIONES) CONDUCTORES )
#VALUE! NO APLICA #VALUE!
#VALUE! NO APLICA NO APLICA
NO APLICA 10900.0000 3100.0000
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! 984.1656 649.1305
NO APLICA 2725.0000 3100.0000
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! NO APLICA NO APLICA
NO APLICA 1635.0000 1550.0000
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! NO APLICA NO APLICA
NO APLICA 1635.0000 1550.0000
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! NO APLICA NO APLICA
NO APLICA 1635.0000 1550.0000
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! 1230.0665 811.3204
NO APLICA 2725.0000 3100.0000
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! 984.1656 649.1305
NO APLICA 2725.0000 3100.0000
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! NO APLICA NO APLICA
NO APLICA 1635.0000 1550.0000
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! NO APLICA NO APLICA
NO APLICA 1635.0000 1550.0000
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! NO APLICA NO APLICA
NO APLICA 1635.0000 1550.0000
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! NO APLICA NO APLICA
NO APLICA 1635.0000 1550.0000
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! NO APLICA NO APLICA
NO APLICA 1635.0000 1550.0000
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! -6583.1579 -4342.0829
NO APLICA 2725.0000 3100.0000
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! NO APLICA NO APLICA
NO APLICA 5450.0000 3100.0000
#VALUE! #VALUE! #VALUE!
#VALUE! NO APLICA NO APLICA
NO APLICA 5450.0000 3100.0000
#VALUE! NO APLICA #VALUE!
#VALUE! NO APLICA NO APLICA
NO APLICA 10900.0000 3100.0000
ELECCIN DE LOS APOYOS

1) ELECCIN DE LA ALTURA DEL APOYO


Se cogen apoyos de la misma altura ya que hemos calculado los gravivanos sin desniv
LAS ALTURAS DE LOS APOYOS "MADE" SERIE "DRAGO" SON : 12 , 15 , 18 , 21 , 24 , 27 , 30 , 33 , 36 metros .

A) APOYOS DEL 1 AL 13 (AMBOS INCLUSIVE), Y APOYO 16:

H= DISTANCIA MNIMA (CRUZAMIENTO CARRETERAS) + FLECHA MXIMA ENTRE ESTOS VANOS+ LONGITUD CADENA SUSPENSIN
H= #VALUE! METROS 30 APOYO DE 30 METROS

B) APOYOS 14 Y 15:

H= DISTANCIA MNIMA (CRUZAMIENTO ROS) + FLECHA MXIMA ENTRE ESTOS VANOS


H= #VALUE! METROS 30 APOYO DE 30 METROS

2) ELECCIN DEL APOYO TIPO ALINEACIN EN SUSPENSIN


LOS APOYOS QUE VAMOS A UTILIZAR SON "MADE" DE LA SERIE "DRAGO" CON EL ARMADO " F 41 ".
A CONTINUACIN SE MUESTRAN LAS TABLAS DE LOS ESFUERZOS DE LOS APOYOS UTILIZADOS, TENIENDO EN CUENTA LOS ESQUEMAS SITUADOS A LA DERECHA(ESFUERZOS POR CONDUCTOR)

CARGAS EN daN 1 HIPTESIS 120KM/H 1 HIPTESIS 140 KM/H 2 HIPTESIS


Hc Vc Ht Vt Hc Vc Ht Vt Hc Vc Ht
DRAGO 300 F41 F = 4200 1040 1500 625 500 950 1500 570 500 1120 1850 570
T = 2500
DRAGO 450 F41 F =6300 1530 1500 920 500 1460 1500 875 500 1620 1850 970
T =2500
DRAGO 600 F41 F = 8400 2100 1500 1260 500 2030 1500 1230 5000 1950 1850 1170
T = 2500
DRAGO 1000 F41 F= 13200 3500 1800 2100 500 3400 1800 2040 500 3800 2500 2280
T = 4500
DRAGO 2500 F41 F = 26700 7700 2000 2350 500 7600 2000 2300 500 7300 2500 2350
T = 5500

CARGAS EN daN 2 HIPTESIS Fin de linea 3 HIPTESIS 4 HIPTESIS


Lc Vc Lt Vt Lc Vc Lt Vt Tcr Vcr Vc
DRAGO 300 F41 F = 4200 1400 1850 840 1000 2500 1750 2000
T = 2500
DRAGO 450 F41 F =6300 2000 1850 1200 1000 2500 1750 2000
T =2500
DRAGO 600 F41 F = 8400 2150 1850 2250 1000 2500 1750 2000
T = 2500
DRAGO 1000 F41 F= 13200 3000 2000 2350 1000 3750 2500 2935 1000 4500 1960 2500
T = 4500
DRAGO 2500 F41 F = 26700 4100 2000 2350 1000 5125 2500 2935 1000 5450 1960 2500
T = 5500

LO COMPARAMOS CON LOS ESFUERZOS(DE LOS 3 CONDUCTORES+TIERRA) DEL APOYO DE ALINEACIN EN SUSPENSIN MS DESFAVORABLE :

APOYO TIPO APOYO TIPO DE 1 HIPTESIS 2 HIPTESIS 3 HIPOTESIS 4 HIPTESIS


(DESEQUILIBRIO (ROTURA DE
N TIPO CADENA ESFUERZO (VIENTO) HIELO HIELO+VIENTO DE TRACCIONES) CONDUCTORES )
9 ALINEACIN-CS V #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
T #VALUE! NO APLICA #VALUE! NO APLICA NO APLICA
L NO APLICA NO APLICA NO APLICA 1635.0000 1550.0000

POR TANTO EL APOYO TIPO DE ALINEACIN SER EL DRAGO 300 F41.

3) ELECCIN DE LOS APOYOS DE NGULO 2 , 6 Y 7

APOYO TIPO APOYO TIPO DE 1 HIPTESIS 2 HIPTESIS 3 HIPOTESIS 4 HIPTESIS


(DESEQUILIBRIO (ROTURA DE
N TIPO CADENA ESFUERZO (VIENTO) HIELO HIELO+VIENTO DE TRACCIONES) CONDUCTORES )
2 NGULO-CA V #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
T #VALUE! 984.1656 #VALUE! 984.1656 649.1305
L NO APLICA NO APLICA NO APLICA 2725.0000 3100.0000

LO COMPARAMOS CON LOS ESFUERZOS DE LA TABLA DEL CTALOGO DE "MADE" Y NOS SALE QUE LOS APOYOS DE NGULO 2,6 Y 7 SON UN DRAGO 1000 F41

4) ELECCIN DEL APOYO DE NGULO 13

APOYO TIPO APOYO TIPO DE 1 HIPTESIS 2 HIPTESIS 3 HIPOTESIS 4 HIPTESIS


(DESEQUILIBRIO (ROTURA DE
N TIPO CADENA ESFUERZO (VIENTO) HIELO HIELO+VIENTO DE TRACCIONES) CONDUCTORES )
13 NGULO-CA V #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
T #VALUE! -6583.1579 #VALUE! -6583.1579 -4342.0829
L NO APLICA NO APLICA NO APLICA 2725.0000 3100.0000

LO COMPARAMOS CON LOS ESFUERZOS DE LA TABLA DEL CTALOGO DE "MADE" Y NOS SALE QUE EL APOYO DE NGULO 13 ES UN DRAGO 1000 F41

5) ELECCIN DE LOS APOYOS DE ANCLAJE 14 Y 15

APOYO TIPO APOYO TIPO DE 1 HIPTESIS 2 HIPTESIS 3 HIPOTESIS 4 HIPTESIS


(DESEQUILIBRIO (ROTURA DE
N TIPO CADENA ESFUERZO (VIENTO) HIELO HIELO+VIENTO DE TRACCIONES) CONDUCTORES )
15 ANCLAJE-CA V #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
T #VALUE! NO APLICA #VALUE! NO APLICA NO APLICA
L NO APLICA NO APLICA NO APLICA 5450.0000 3100.0000

LO COMPARAMOS CON LOS ESFUERZOS DE LA TABLA DEL CTALOGO DE "MADE" Y NOS SALE QUE LOS APOYOS DE ANCLAJE 14 Y 15 SON DRAGO 1000 F41

6) ELECCIN DE LOS APOYOS FIN DE LINEA 1 Y 16

APOYO TIPO APOYO TIPO DE 1 HIPTESIS 2 HIPTESIS 3 HIPOTESIS 4 HIPTESIS


(DESEQUILIBRIO (ROTURA DE
N TIPO CADENA ESFUERZO (VIENTO) HIELO HIELO+VIENTO DE TRACCIONES) CONDUCTORES )
1 FIN LINEA-CA V #VALUE! #VALUE! #VALUE! NO APLICA #VALUE!
T #VALUE! NO APLICA #VALUE! NO APLICA NO APLICA
L NO APLICA NO APLICA NO APLICA 10900.0000 3100.0000

LO COMPARAMOS CON LOS ESFUERZOS DE LA TABLA DEL CTALOGO DE "MADE" Y NOS SALE UNOS APOYOS 1 Y 16, FIN DE LINEA DRAGO 2500 F41

7) TABLA DE APOYOS

APOYO TIPO APOYO NGULO POYO ALTURA APOYO


-
N TIPO CADENA (m)
1 FIN LINEA-CA 0 DRAGO 2500 F41-30 30
2 AMARRE DE NGULO-CA 4 DRAGO 1000 F41-30 30
3 ALINEACIN SUSPENSIN-CS 0 DRAGO 300 F41-30 30
4 ALINEACIN SUSPENSIN-CS 0 DRAGO 300 F41-30 30
5 ALINEACIN SUSPENSIN-CS 0 DRAGO 300 F41-30 30
6 AMARRE DE NGULO-CA 5 DRAGO 1000 F41-30 30
7 ANCLAJE DE NGULO-CA 4 DRAGO 1000 F41-30 30
8 ALINEACIN SUSPENSIN-CS 0 DRAGO 300 F41-30 30
9 ALINEACIN SUSPENSIN-CS 0 DRAGO 300 F41-30 30
10 ALINEACIN SUSPENSIN-CS 0 DRAGO 300 F41-30 30
11 ALINEACIN SUSPENSIN-CS 0 DRAGO 300 F41-30 30
12 ALINEACIN SUSPENSIN-CS 0 DRAGO 300 F41-30 30
13 AMARRE DE NGULO-CA -27 DRAGO 1000 F41-30 30
14 ANCLAJE DE ALINEACIN-CA 0 DRAGO 1000 F41-30 30
15 ANCLAJE DE ALINEACIN-CA 0 DRAGO 1000 F41-30 30
16 FIN LINEA-CA 0 DRAGO 2500 F41-230 30
s calculado los gravivanos sin desniveles.

HIPTESIS 2 HIPTESIS (60KM/H)


Vt Hc Vc Ht Vt
1000 1070 1850 640 1000

1000 1570 1850 940 1000

1000 1900 1850 1140 1000

1000 3750 2500 2250 1000

1000 7250 2500 2300 1000

4 HIPTESIS
Ttr Vtr Vt
2500 700 1000

2500 700 1000


2500 700 2000

3000 700 1000

3000 700 1000


VANO MEDIO
VANO MEDIO = 247.91 m

VANOS DE REGULACION
CANTONES ENTRE LOS APOYOS VANOS ENTRE
1 CANTON 1\2 268.96
2 CANTON 2\3 3\4 4\5 5\6 265.86
3 CANTON 6\7 204.71
4 CANTON 7\8 8\9 9\10 10\11 11\12 12\13 254.18
5 CANTON 13\14 58.62
6 CANTON 14\15 403.19
7 CANTON 15\16 203.36
VANOS ENTRE APOYOS POR ORDEN (M) VANO DE REGULACION (m)
268.96
276.20 275.68 274.35 273.12
204.71
287.51 291.45 207.37 233.77 213.43 254.50
58.62
403.19
203.36
GRAVIVANO-EOLOVANO

CONDUCTOR LA-455

APOYO N TIPO APOYO ALTURA EOLOVANO b1 b2 GRAVIVANO (m)


APOYO(m) (m) (m) (m) HIPTESIS 1 HIPTESIS 2 H HIPTESIS 2 H+V HIPTESIS 3
1 FIN LINEA 30 134.48 0 0 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
2 NGULO 30 267.41 0 0 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
3 ALINIACIN 30 271.03 0 0 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 ALINIACIN 30 275.94 0 0 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
5 ALINIACIN 30 275.015 0 0 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
6 NGULO 30 239.53 0 0 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
7 NGULO 30 229.445 0 0 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
8 ALINIACIN 30 270.845 0 0 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
9 ALINIACIN 30 289.48 0 0 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
10 ALINIACIN 30 249.41 0 0 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
11 ALINIACIN 30 220.57 0 0 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
12 ALINIACIN 30 223.6 0 0 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
13 NGULO 30 136.025 0 0 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
14 ANCLAJE 30 230.905 0 0 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
15 ANCLAJE 30 303.275 0 0 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
16 FIN LINEA 30 101.68 0 0 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!

CABLE DE TIERRA OPGW2..24F

APOYO N TIPO APOYO ALTURA EOLOVANO b1 b2 GRAVIVANO (m)


APOYO(m) (m) (m) (m) HIPTESIS 1 HIPTESIS 2 H HIPTESIS 2 H+V HIPTESIS 3
1 FIN LINEA 30 134.48 0 0 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
2 NGULO 30 267.41 0 0 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
3 ALINIACIN 30 271.03 0 0 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
4 ALINIACIN 30 275.94 0 0 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
5 ALINIACIN 30 275.015 0 0 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
6 NGULO 30 239.53 0 0 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
7 NGULO 30 229.445 0 0 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
8 ALINIACIN 30 270.845 0 0 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
9 ALINIACIN 30 289.48 0 0 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
10 ALINIACIN 30 249.41 0 0 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
11 ALINIACIN 30 220.57 0 0 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
12 ALINIACIN 30 223.6 0 0 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
13 NGULO 30 136.025 0 0 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
14 ANCLAJE 30 230.905 0 0 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
15 ANCLAJE 30 303.275 0 0 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
16 FIN LINEA 30 101.68 0 0 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
HIPTESIS 4 FLECHA MNIMA
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!

HIPTESIS 4 FLECHA MNIMA


#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
#VALUE! #VALUE!
CALCULO DEL AISLADOR

1) CLCULO MECNICO DEL AISLADOR


De acuerdo con el ap. 3.4 el coeficiente de seguridad mecnica no ser inferior a
Traccin mxima del conductor a -15C + hielo + viento60 km/h =
3100 3 = 9300 daN
Elegimos el aislador FSB 160 XF 71 S:
160 kN = 16000 daN > 9300 daN
Coeficiente de seguridad resultante para cadenas de amarre:
C.S. = 16000 / 3100 = 5.1612903226
Coeficiente de seguridad resultante para cadenas de suspensin:
C.S. = 16000 / (0,5 3100) = 10.3226
Carga de rotura del aislador = 16000 daN

2) CLCULO ELCTRICO DEL AISLADOR

2.1) DISTANCIAS DE AISLAMIENTO

De acuerdo con el ap. 5.2 la distancia de aislamiento elctrico para evitar


El aislador elegido FSB 160 XF 71 S tiene una distancia de aislamiento par

2.2) COORDINACIN DE AISLAMIENTO

Ap. 4.4 Tabla 14. Lneas de fuga recomendadas.


La lnea objeto de este estudio transcurre por zona de nivel de cont
Lnea de fuga especfica nominal mnima = 20,0 mm/kV
Lnea de fuga mnima para 220 kV : Lfmnima = 20,0 245 = 4900 m
Lnea de fuga del aislador FSB 160 XF 71 S: Lfaislador = 5306 mm
5306 mm > 4900 mm
Lnea de fuga resultante: Lf = 5306 / 245 =
Tabla 12. Niveles de aislamiento normalizados para la gama I
(1 kV < Um 245 kV) para Um = 245 kV
Tensin soportada normalizada de corta duracin a frecuencia indus
Valor eficaz 360 kV
Valores del aislador FSB 160 XF 71 S: con tiempo seco: 585 kV, bajo
505 kV > 360 kV
Tensin soportada normalizada a los impulsos tipo rayo
Valor de cresta 850 kV
Valores del aislador FSB 160 XF 71 S: 1055 KV
1055 kV > 850 kV

Conclusin:
El aislador FSB 160 XF 71 S cumple con todas las condiciones, mec
establecidas en la ITC-LAT 07 del Reglamento sobre condiciones tc
seguridad en lneas elctricas de alta tensin.
Con objeto de proteger el aislamiento ante los arcos de potencia, la
irn dotadas de descargadores de la firma MADE para la tensin de

3) CLCULO DE HERRAJES
HERRAJES MADE
Norma del aislador = 16
Carga de rotura del aislador = 160 kN
Tense mximo del conductor =
Carga de rotura del conductor =
Tense mximo del cable de tierra =
Carga de rotura del cable de tierra =

Accesorios del conducto r

Amortiguador Stockbridge A23220, dimetro conductor 16,5 23,0


Manguito de empalme 538D01, dimetro conductor 21,7 mm

3.1) CADENA DE SUSPENSIN DEL AISLAD

CR (daN)
GRILLETE 241030 14000
ANILLA BOLA 242043 13500
ROTULA HORQUILLA 243204 13500
HORQUILLA REVIRADA 247082-20 13500
GRAPA GAS S90813 12500
SUMA
Peso del aislador FSB 160 XF 71 S = 7,4 kg
Peso total de la cadena = 16.72
Longitud del aislador = 2244
Longitud total de la cadena = 2654
Carga de rotura mnima = 16000 daN (aislador). No se tiene en cue
suspensin, al considerarse parte del conductor a efectos del coefic
Coeficiente de seguridad de la cadena:
C.S. = 10.3225806452

3.2) CADENA DE AMARRE DEL AISLADOR

CR (daN)
GRILLETE 241041 18000
GRILLETE 241030 14000
ROTULA HORQUILLA N243204 13500
TENSOR DE CORREDERA 240028 24000
GRAPA DE COMPRESION D14011
SUMA

Peso del aislador FSB 160 XF 71 S = 7,4 kg


Peso total de la cadena = 19.36
Longitud del aislador = 2244
Longitud total de la cadena = 2978

Carga de rotura mnima = 13500daN.

Coeficiente de seguridad de la cadena:


C.S. = 4.3548387097
ad mecnica no ser inferior a 3.
ento60 km/h = 3100

e amarre:

e suspensin:

islamiento elctrico para evitar descargas, Del,es 1,70 m, para una tensin nominal de 220 kV y tensin ms e
una distancia de aislamiento para evitar descarga de1898 mm :

AMIENTO

endadas.
rre por zona de nivel de contaminacin de entorno medio (Nivel II medio).
ma = 20,0 mm/kV
mnima = 20,0 245 = 4900 mm
71 S: Lfaislador = 5306 mm

21.6571 mm/KV
alizados para la gama I

a duracin a frecuencia industrial:

on tiempo seco: 585 kV, bajo lluvia: 505 kV


mpulsos tipo rayo

n todas las condiciones, mecnicas y elctricas,establecidas en la ITC-LAT 07 del Reglamento sobre con
mento sobre condiciones tcnicas y garantas de

ante los arcos de potencia, las cadenas de la lnea


rma MADE para la tensin de 220 kV.

3100 daN
12400 daN
1600 daN
8030 daN

metro conductor 16,5 23,0 mm


tro conductor 21,7 mm

SPENSIN DEL AISLADOR

longitud (mm) ud. peso(kg)


70 1 0.47
134 1 0.5
64 1 0.98
80 1 0.5
62 1 6.87
410 9.32

KG
mm
mm
aislador). No se tiene en cuenta la grapa de
onductor a efectos del coeficiente de seguridad.

ARRE DEL AISLADOR

longitud (mm) ud. peso(kg)


80 1 0.7
70 1 0.47
64 1 6.87
520 1 8.8
1 2.52
734 19.36

KG
mm
mm
l de 220 kV y tensin ms elevada 245 kV.
1898 mm > 1700 mm
del Reglamento sobre condiciones tcnicas y garantas de
CONDUCTOR LA-455 Para la hoja de FLECHAS MS-MN-EDS

Hiptesis de viento hiptesis de temperatura hiptesis de hielo tensin de cada da


A= 8.7923 A = 18.1142 A = 6.7947 A = 8.7923
B= 494.5739 B = 190.1565 B = 508.7111 B = 190.1565
T= #VALUE! T = #VALUE! T = #VALUE! T = #VALUE!

Ecuacion de Cambio de Condiciones

flecha mnima
A= 4.7972
B= 190.1565 A
T= #VALUE!

CABLE DE TIERRA OPGW 2..24F Para la hoja de FLECHAS MS-MN-EDS De forma que podramos simplificar la
ecuacin de la forma T x (T+A) = B

Hiptesis de viento hiptesis de temperatura hiptesis de hielo tensin de cada da


A= 9.4364 A = 20.5041 A = 7.0648 A = 9.4364
B= 3625.0592 B = 571.2279 B = 2996.3027 B = 571.2279
T= #VALUE! T = #VALUE! T = #VALUE! T = #VALUE!

flecha mnima
A= 4.6931
B= 571.2279
T= #VALUE!
CONDUCTOR LA-455 Para la hoja de flechas mximas-mnimas

CANTONES Ka Km K A:15+V B:15+V A:85 B:85 A:0+H B:0+H


1 CANTON -6.8539795848 -15.5256097 -6.8539795848 10.8490796 582.131088 20.1709796 223.8209594061 8.85152958 598.77113
2 CANTON -7.2800980642 -16.1808095 -7.2800980642 11.2751981 600.270975 20.5970981 230.7954827462 9.27764806 617.42954
3 CANTON -1.1010347601 -6.67988174 -1.1010347601 5.09613476 337.227915 14.4180348 129.659241715 3.09858476 346.867474
4 CANTON -5.4231572485 -13.3255773 -5.4231572485 9.41825725 521.220904 18.7401572 200.4018770045 7.42070725 536.119847
5 CANTON 6.171101798 4.50175543 6.171101798 -2.1760018 27.6526673 7.1458982 10.6320494785 -4.1735518 28.4431105
6 CANTON -23.9091864156 -41.7496957 -23.9091864156 27.9042864 1308.17217 37.2261864 502.9732231015 25.9067364 1345.56588
7 CANTON -0.9968966638 -6.519759 -0.9968966638 4.99199666 332.794751 14.3138967 127.9547543065 2.99444666 342.307589

CABLE DE TIERRA OPGW 2..24F Para la hoja de flechas mximas-mnimas

CANTONES Ka Km K A:15+V B:15+V A:85 B:85 A:0+H B:0+H


1 CANTON -7.9892367608 -11.8788746 -7.9892367608 12.7325368 4266.82411 23.8002368 672.3555978927 10.3608868 3526.75532
2 CANTON -8.6721148007 -12.6558381 -8.6721148007 13.4154148 4399.78335 24.4831148 693.3069861041 11.0437648 3636.65315
3 CANTON 1.230170225 -1.38923821 1.230170225 3.51312978 2471.76663 14.5808298 389.4948766948 1.14147978 2043.04557
4 CANTON -5.696266144 -9.26998359 -5.696266144 10.4395661 3820.37305 21.5072661 602.0049426547 8.06791614 3157.73995
5 CANTON 12.8841645925 11.8704176 12.8841645925 -8.14086459 202.684705 2.92683541 31.9385548293 -10.5125146 167.529606
6 CANTON -35.3211333439 -42.9764992 -35.3211333439 40.0644333 9588.45981 51.1321333 1510.9257999777 37.6927833 7925.36809
7 CANTON 1.3970571882 -1.19935794 1.3970571882 3.34624281 2439.27303 14.4139428 384.3746160469 0.97459281 2016.1879
tensin en horas frias
A= 6.1289
B= 190.1565
T= #VALUE!

de Condiciones

amos simplificar la
a T x (T+A) = B

tensin en horas frias


A= 6.2742
B= 571.2279
T= #VALUE!
A:-15 B:-15 A:-10+V B:-10+V A:-15+H B:-15+H A:-15+V+H B:-15+V+H
6.85397958 223.82095941 7.51982958 582.131088 6.85397958 598.77113 6.85397958 636.16856
7.28009806 230.79548275 7.94594806 600.270975 7.28009806 617.42954 7.28009806 655.992318
1.10103476 129.65924171 1.76688476 337.227915 1.10103476 346.867474 1.10103476 368.531764
5.42315725 200.401877 6.08900725 521.220904 5.42315725 536.119847 5.42315725 569.604267
-6.1711018 10.632049478 -5.5052518 27.6526673 -6.1711018 28.4431105 -6.1711018 30.219581
23.9091864 502.9732231 24.5750364 1308.17217 23.9091864 1345.56588 23.9091864 1429.60584
0.99689666 127.95475431 1.66274666 332.794751 0.99689666 342.307589 0.99689666 363.687083

A:-15 B:-15 A:-10+V B:-10+V A:-15+H B:-15+H A:-15+V+H B:-15+V+H


7.98923676 672.35559789 8.77978676 4266.82411 7.98923676 3526.75532 7.98923676 4249.41626
8.6721148 693.3069861 9.4626648 4399.78335 8.6721148 3636.65315 8.6721148 4381.83305
-1.23017022 389.49487669 -0.43962022 2471.76663 -1.23017022 2043.04557 -1.23017022 2461.68228
5.69626614 602.00494265 6.48681614 3820.37305 5.69626614 3157.73995 5.69626614 3804.78664
-12.8841646 31.938554829 -12.0936146 202.684705 -12.8841646 167.529606 -12.8841646 201.857789
35.3211333 1510.9258 36.1116833 9588.45981 35.3211333 7925.36809 35.3211333 9549.34069
-1.39705719 384.37461605 -0.60650719 2439.27303 -1.39705719 2016.1879 -1.39705719 2429.32126
CARACTERISTICAS DEL CONDUCTOR
Tipo Seccin Diametro Radio Resistencia CARGA DE ROTURA MASA PESO M.ELASTICIDAD COEF.DILATACION I. MAXIMA
LA-455 454.5000 27.7200 13.8600 0.0718 12400.0000 1.5210 1.4910 6900.0000 1.9300E-05 799.0000
LA-56 54.6000 9.4500 4.7250 0.6130 1670.0000 0.1891 0.1855 8100.0000 1.9100E-05 205.0000
LA-110 116.2000 14.0000 7.0000 0.3066 4400.0000 0.4330 0.4248 8200.0000 1.7800E-05 330.0000
LA-180 181.6000 17.5000 8.7500 0.1962 6520.0000 0.6760 0.6632 8200.0000 1.7800E-05 440.0000
LA-280 281.1000 21.7930 10.8965 0.1190 8817.8000 0.9746 0.9561 7730.0000 1.8990E-05 605.0000
LA-380 381.5500 25.4000 12.7000 0.0851 11135.7000 1.2768 1.2525 6860.0000 1.9350E-05 751.0000
LA-545 546.0600 30.3780 15.1890 0.0597 15536.0000 1.8260 1.7913 6860.0000 1.9350E-05 935.0000

CARACTERISTICAS DEL CABLE DE TIERRA


Tipo Seccin Diametro Radio RADIO MIN CURVATURA CARGA DE ROTURA MASA PESO M.ELASTICIDAD COEF.DILATACION T.MAX
OPGW 2..24 F 114.9000 15.6000 7.8000 235.0000 8030.0000 0.5622 0.5510 9700.0000 1.6300E-05 3610.0000
OPGW 2..48 F 137.3000 16.4000 8.2000 245.0000 10265.0000 0.9260 0.9075 14162.0000 1.2900E-05 4100.0000

PRESION VIENTO CONDUCTOR PRESION VIENTO CABLE DE TIERRA VELOCIDAD VIENTO ESPECIAL O NO
50 60 140

DISTANCIAS DE AISLAMIENTO PARA EVITAR DESCARGAS TABLA K CAT.ESPECIAL O NORMAL


TENSIN NOMINAL TENSION MAS ELEVADA Del (m) Dpp (m) 0.85
3 3.6 0.08 0.1
6 7.2 0.09 0.1
10 12 0.12 0.15 TABLA K NGULO OSCILACIN
15 17.5 0.16 0.2 >30 kv <=30 kv
20 24 0.22 0.25 30 30
25 30 0.27 0.33 >65 65 0.7 0.65
30 36 0.35 0.4 40-65 0.65 0.6
45 52 0.6 0.7 <40 40 0.6 0.55
66 72.5 0.7 0.8
110 123 1 1.15 CRUZAMIENTO CARRETERAS ESPECIAL O NO
132 145 1.2 1.4 Dadd 7.5
150 170 1.3 1.5
220 245 1.7 2
400 420 2.8 3.2
T. MAX PERMANENTE
1600.0000
1600.0000

T ESPECIAL O NO
85

MITAD FUERZA VIENTO CADENAS


35

AREA CADENAS SUSPENSIN PESO CADENA


0.25 16.72

DISTANCIA MINIMA EFECTO VIENTO


0.71 PESO CADENAS AMARRE CONDUCTOR
77.44
NGULO VIENTO NO AL
0
LONGITUD CADENA AMARRE
LONGITUD CADENA SUSPENSIN 2.978
2.654 2

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