TDR Motacucito Mutun

MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS,
SERVICIOS Y VIVIENDA
TERMINOS DE REFERENCIA
DISEO Y CONSTRUCCIN PROYECTO VAL

PORTUARIO MOTACUCITO - MUTN - PUERTO
BUSCH
MOPSV/VMT/CE N 002/2016
La Paz Bolivia
i
INFORMACIN GENERAL A LOS PROPONENTES
SECCION I
GENERALIDADES
1. NORMATIVA APLICABLE AL PROCESO DE CONTRATACIN
El proceso de contratacin de obras se enmarca en el Decreto Supremo N 2574, del 31 de

octubre de 2015.
2. PROPONENTES ELEGIBLES
En esta convocatoria podrn participar nicamente los siguientes proponentes:
a) Empresas conformadas con capital mayoritario provenientes de personas naturales

o jurdicas de la Repblica Popular China, que se encuentren constituidas en su pas
de origen o en el territorio del Estado Plurinacional de Bolivia.
b) Asociaciones accidentales o de cuentas en participacin conformadas entre

empresas nacionales y empresas con capital mayoritario proveniente de personas
naturales o jurdicas de la Repblica Popular China.
De acuerdo a lo establecido en el DS No.2574.
3. RECHAZO Y DESCALIFICACIN DE PROPUESTAS
Proceder el rechazo de la propuesta cuando sta fuese presentada fuera del plazo (fecha y
hora) y/o en lugar diferente al establecido en la convocatoria.
Las causales de descalificacin son:
a) Incumplimiento u omisin en la presentacin de cualquier Formulario de

Declaracin jurada requerido en la convocatoria.
b) Cuando la propuesta no cumpla con las condiciones establecidas en la
convocatoria y los Trminos de Referencia.
c) Cuando el proponente presente dos o ms alternativas en una misma
propuesta.
d) Cuando el proponente presente dos o ms propuestas, dentro del mismo
proyecto.
e) Cuando la propuesta contenga textos entre lneas, borrones y
tachaduras, y no sea elaborada en el idioma castellano.
f) Cuando la propuesta presente errores no subsanables.
g) Si para la suscripcin del contrato, la documentacin presentada por el
proponente adjudicado, no respalda lo sealado en el Formulario
respectivo.
h) Si para la suscripcin del contrato, la documentacin solicitada no fuera
presentada dentro del plazo establecido para su verificacin; salvo que el
proponente adjudicado hubiese justificado oportunamente el retraso y la
entidad hubiere prorrogado el plazo de presentacin.
i) Cuando el proponente adjudicado desista de forma expresa o tcita de
suscribir el contrato.
j) El proponente ser descalificado, sise encuentra inhabilitado en el
SICOES (por resolucin de contrato y/o desistimiento).
Asimismo se descalificar a proponentes subsidiarios o sucursales, cuya
empresa matriz est inhabilitada en el SICOES; de la misma manera se
descalificar a proponentes, cuya empresa matriz tenga subsidiarias o
sucursales inhabilitadas en el SICOES.
k) Se considerara como propuesta descalificable si el proponente no cumple
con las etapas definidas en el PLAZO DE LOS SERVICIOS de los trminos
de referencia.
l) Si producto de la verificacin de la documentacin, para la firma de
contrato, esta no coincida con los formularios y las declaraciones
juradas, o presenten irregularidades, el proponente ser descalificado.
2
La descalificacin de propuestas deber realizarse nica y exclusivamente por las causales
sealadas precedentemente.
4. CRITERIOS DE SUBSANABILIDAD Y ERRORES NO SUBSANABLES
4.1. Se debern considerar como criterios de subsanabilidad los siguientes:
a) Cuando los requisitos, condiciones, documentos y formularios de la propuesta

cumplan sustancialmente con lo solicitado en la convocatoria.
b) Cuando los errores sean accidentales, accesorios o de forma y que no incidan
en la validez y legalidad de la propuesta presentada.
c) Cuando la propuesta no presente aquellas condiciones o requisitos que no
estn claramente sealados en la convocatoria.
d) Cuando el proponente oferte condiciones superiores a las requeridas en los
Trminos de Referencia, siempre que estas condiciones no afecten el fin para
el que fueron requeridas y/o se consideren beneficiosas para la Entidad.
Los criterios sealados precedentemente no son limitativos, pudiendo la Comisin de

Evaluacin considerar otros criterios de subsanabilidad.
Cuando la propuesta contenga errores subsanables, stos sern sealados en el Informe

de Evaluacin y Recomendacin de Adjudicacin o Declaratoria Desierta.
Estos criterios podrn aplicarse tambin en la etapa de verificacin de documentos para

la suscripcin del contrato.
4.2. Se consideran errores no subsanables, siendo objeto de descalificacin, los

siguientes:
a) La ausencia de cualquier Formulario y documentacin, solicitado en la

convocatoria.
b) La falta de firma del proponente en cualquier formulario.
c) La falta de firma del proponente en las fotocopias solicitadas.
d) Cuando se presente en fotocopia simple, cualquier Formulario de la
convocatoria.
e) Si las firmas presentadas en los formularios y otros documentos solicitados,
estn con firma escaneada.
5. CANCELACIN, SUSPENSIN Y ANULACIN DEL PROCESO DE CONTRATACIN

El proceso de contratacin podr ser cancelado, anulado o suspendido hasta antes de la
suscripcin del contrato, mediante Resolucin expresa, tcnica y legalmente motivada, de
acuerdo con lo establecido en el Reglamento Especfico para la Contratacin Obras, Bienes y
Servicios Proyectos Financiados con el EXIMBANK
SECCIN II
PREPARACIN DE LAS PROPUESTAS
6. PREPARACIN DE PROPUESTAS
Las propuestas deben ser elaboradas conforme a los requisitos y condiciones establecidos
en la convocatoria, utilizando los formularios incluidos en Anexos.
7. MONEDA DEL PROCESO DE CONTRATACIN
De acuerdo a la naturaleza del proceso de contratacin que ser con financiamiento del
EXIMBANK la contratacin de obras, bienes y servicios podr ser en Dlares Americanos,
salvo que el convenio o contrato de prstamo disponga otra moneda.
3
8. COSTOS DE PARTICIPACIN EN EL PROCESO DE CONTRATACIN
Los costos de la elaboracin y presentacin de propuestas y cualquier otro costo que

demande la participacin de un proponente en el presente proceso de contratacin,
cualquiera fuese su resultado, son asumidos exclusivamente por cada proponente, bajo su
total responsabilidad y cargo.
9. IDIOMA
La propuesta, los documentos relativos a ella y toda la correspondencia que intercambien

entre el proponente y el convocante, debern presentarse en el idioma de origen y
traducidos al castellano.
10. DOCUMENTOS DE LA PROPUESTA

Todos los Formularios de la propuesta y documentacin solicitados en la presente convocatoria,
se constituirn en Declaraciones Juradas.
10.1Los documentos que deben presentar los proponentes, segn sea su constitucin legal y su
forma de participacin son:
1: FORMULARIO 1 (Declaracin Jurada y de compromisos irrevocables del

Oferente) La validez de la Propuesta deber ser de Mnimo de 500 das
calendario desde la fecha fijada para la apertura de propuestas.
2.: FORMULARIO 2 (identificacin del proponente el que corresponda de

acuerdo al tipo de proponente)
3: FORMULARIO 3 (Experiencia General De La Empresa)
4: FORMULARIO 4 (Experiencia Especfica De La Empresa)
5: FORMULARIO 5 (Categorizacin Financiera)
6: Certificado de miembro de China International Constructors Association

(CHINCA) (fotocopia simple con firma original del representante legal) con
traduccin al idioma castellano.
7: Certificado de categorizacin de capacidad financiera otorgada por el EXIMBANK.

(fotocopia simple con firma original del representante legal) con traduccin al idioma
castellano.
8: Poder General amplio y suficiente del Representante Legal de la empresa emitido

por autoridad competente de su pas de origen con facultades para presentar
propuestas y suscribir contratos. (fotocopia simple con firma original del
representante legal) documento en idioma castellano o con traduccin al idioma
castellano.
9: Escritura de constitucin emitido por autoridad competente de su pas de origen.

(fotocopia simple con firma original del representante legal) documento en idioma
castellano o con traduccin al idioma castellano.
NOTA: Todos los Formularios y documentacin de la propuesta, solicitados en el

presente Documento de Convocatoria Internacional, se constituirn en Declaraciones
Juradas y debern tener firma y nombre del representante legal caso contrario sern
descalificados.
10.2 En el caso de Asociaciones Accidentales, los documentos debern presentarse

diferenciando los que corresponden a la Asociacin y los que corresponden a cada asociado.
4
SECCIN III
PRESENTACIN Y APERTURA DE PROPUESTAS
16. PRESENTACIN DE PROPUESTAS
16.1Forma de presentacin
La propuesta deber ser presentada en sobre cerrado y con cinta adhesiva

transparente sobre las firmas y sellos, dirigido a la entidad convocante, citando el
nombre del Proyecto.
La propuesta debe ser presentada en un ejemplar original y una copia, identificando

claramente el original.
El original de la propuesta deber tener sus pginas numeradas, selladas y

rubricadas por el proponente.
La propuesta deber incluir un ndice, que permita la rpida ubicacin de los

Formularios y documentos presentados.
16.2 Plazo y lugar de presentacin
Las propuestas debern ser presentadas conforme a cronograma de la

convocatoria en oficinas del Ministerio de Obras Publicas Servicios y Vivienda Piso
5 Sala de Reuniones.
17. APERTURA DE PROPUESTAS
La apertura de las propuestas se realizara en oficinas del Ministerio de Obras

Publicas Servicios y Vivienda, el mismo ser efectuada en acto pblico, por la
Comisin de Calificacin, posterior al cierre del plazo de presentacin de
propuestas, en la fecha, hora y lugar sealados en el cronograma de la
convocatoria.
El Acto de Apertura ser continuo y sin interrupcin, donde se permitir la

presencia de los proponentes o sus representantes que hayan decidido asistir, as
como los representantes de la sociedad que quieran participar.
El acto se efectuar as se hubiese recibido una sola propuesta. En caso de no

existir propuestas, la Comisin de Calificacin suspender el acto y recomendar
ala Autoridad Responsable del Proceso, que la convocatoria sea declarada desierta.
El Acto de Apertura comprender:
a) Lectura de la informacin sobre el objeto de la contratacin, las publicaciones

realizadas y la nmina de las propuestas presentadas y rechazadas, segn el
Acta de Recepcin.
b) Apertura y registro en el acta correspondiente de todas las propuestas

recibidas dentro del plazo, dando a conocer pblicamente el nombre de los
proponentes y el precio total de sus propuestas econmicas a ser
consignadas en el Formulario1.
c) Verificacin de los documentos presentados por los proponentes, aplicando la

metodologa PRESENT/NO PRESENT, del Formulario V-1
(correspondiente).
La Comisin de Evaluacin proceder a rubricar todas las pginas de cada

propuesta original.
5
Cuando no se ubique algn Formulario o documento requerido en la
convocatoria, la Comisin de Calificacin podr solicitar al representante del
proponente, sealar el lugar que dicho documento ocupa en la propuesta o
aceptar la falta del mismo, sin poder incluirlo. En ausencia del proponente o
su representante, se registrar tal hecho en el Acta de Apertura.
Cuando existan diferencias entre el monto literal y numeral de la propuesta

econmica del formulario 1, prevalecer el literal sobre el numeral.
d) Elaboracin del Acta de Apertura, que deber ser suscrita por todos los
integrantes de la Comisin de Evaluacin incluyendo el listado firmado de los
representantes de los proponentes asistentes, al Acto de Apertura. Asimismo
a solicitud de los asistentes se les podr entregar una fotocopia del Acta o
remitir a sus correos electrnicos el documento escaneado.
Los proponentes que tengan observaciones debern hacer constar las

mismas en el Acta.
Durante el Acto de Apertura de propuestas no se descalificar a ningn proponente,

siendo esta una atribucin de la Comisin de Calificacinen el proceso de
evaluacin.
Los integrantes de la Comisin de Calificaciny los asistentes debern abstenerse

de emitir criterios o juicios de valor sobre el contenido de las propuestas.
SECCIN IV
EVALUACIN Y ADJUDICACIN
18. EVALUACIN DE PROPUESTAS
La Evaluacin de propuestas ser realizada de manera reservada, no debiendo

emitirse ningn comentario o juicio a priori, hasta la emisin oficial y posterior
aprobacin del informe correspondiente, por lo tanto en esta etapa, la informacin
es de completa confidencialidad.
MTODO DE SELECCIN Y ADJUDICACIN CALIDAD PROPUESTA TCNICA

Y COSTO
La evaluacin de propuestas se realizar en dos (2) etapas con los siguientes puntajes:
PRIMERA ETAPA: Propuesta Econmica () : 40 puntos

SEGUNDA ETAPA: Propuesta Tcnica () : 60 puntos
Evaluacin Propuesta Econmica (40 PUNTOS)
A la propuesta de menor valor se le asignar cuarenta (40) puntos, al resto de las

propuestas se les asignar un puntaje inversamente proporcional, segn la siguiente
frmula:
40
=

Donde:
:Puntaje de la Propuesta Econmica Evaluada

:Precio Ajustado de la Propuesta con el Menor Valor
:Precio Ajustado de la Propuesta a ser evaluada
Evaluacin Propuesta Tcnica (60 PUNTOS)
La propuesta tcnica, ser evaluada de la siguiente manera:

6
A las propuestas que no hubieran sido descalificadas, como resultado de la metodologa
CUMPLE/NO CUMPLE, formulario se les asignarn DIEZ (10) puntos.
Posteriormente, se puntuar la experiencia general de la empresa, conforme a cuadro

de evaluacin adjunto, con un mximo de DIEZ (10) puntos.
Luego se puntuar la experiencia especifica de la empresa, conforme a cuadro de

evaluacin adjunto, con un mximo de VEINTE (20) puntos.
Por ltimo se puntuar la Categorizacin de la empresa, conforme a cuadro de

evaluacin adjunto, con un mximo de VEINTE (20) puntos.
El puntaje de la Evaluacin de la Propuesta Tcnica ( ), ser el resultado de la suma de los

puntajes obtenidos en los cuatro puntos anteriores.
Cuadro de evaluacin:
CONDICIONES DE EVALUACION PUNTAJE

1 EVALUACION DE LA PROPUESTA ECONOMICA
SE OTORGARA 40 PUNTOS A LA PROPUESTA CON MENOR IMPORTE Total 40 puntos
AL RESTO SE LES ASIGNARA UN PUNTAJE INVERSAMENTE PROPORCIONAL
2 EVALUACION DE LA PROPUESTA TECNICA Total 60 puntos
PRESENTACION Y CUMPLIMIENTO DE LOS FORMULARIOS Y DOCUMENTOS Total10 puntos

SOLICITADOS
2.1 EXPERIENCIA GENERAL DE LA EMPRESA Mximo 10 puntos
a IGUAL O MAYOR A 2 VECES EL PRECIO REFERENCIAL DE LA CONVOCATORIA 10

IGUAL A 1 VEZ Y MENOR A 2 VECES EL PRECIO REFERENCIAL DE LA
b CONVOCATORIA
7
IGUAL A 0,5 VECES Y MENOR A 1 VEZ EL PRECIO REFERENCIALDE LA
c CONVOCATORIA
5
2.2 EXPERIENCIA ESPECIFICA DE LA EMPRESA Mximo 20 puntos
POR PROYECTOS SIMILARES A LA PRESENTE CONVOCATORIA, SE PUNTUAR EL
a TOTAL DE LA EXPERIENCIA HASTA IGUAL O MAYOR A 1 VEZ EL PRECIO 20
REFERENCIAL.
b TOTAL DE LA EXPERIENCIA IGUAL A 0,8 VECES EL PRECIO REFERENCIAL HASTA 15
MENOR 1 VEZ EL PRECIO REFERENCIAL.
c TOTAL DE LA EXPERIENCIA IGUAL 0,5 VECES EL PRECIO REFERENCIAL HASTA 10
MENOR 0,8 VECES EL PRECIO REFERENCIAL.
2.3 CATEGORIZACION Mximo 20 puntos
a AAA 20
b AA 15
c A 10
d BBB 5
e BB 2
NOTA: Para la evaluacin se considerar la experiencia general y especfica de los ltimos 15

aos
7
Las propuestas que en la Evaluacin de la Propuesta Tcnica) no alcancen el puntaje mnimo de
cuarenta (40) puntos sern descalificadas.
Determinacin del Puntaje Total
Una vez calificadas las propuestas econmica y tcnica de cada propuesta, se determinar el
puntaje total, realizando la sumatoria de los puntajes obtenidos en cada evaluacin.
19. CONTENIDO DEL INFORME DE EVALUACIN Y RECOMENDACIN
El Informe de Evaluacin y Recomendacin de Adjudicacin o Declaratoria Desierta,

deber contener mnimamente lo siguiente:
a) Nmina de los proponentes.

b) Cuadros de evaluacin.
c) Detalle de errores subsanables, cuando corresponda.
d) Causales para la descalificacin de propuestas, cuando corresponda.
e) Recomendacin de Adjudicacin o Declaratoria Desierta.
f) Otros aspectos que la Comisin de Calificacinconsidere pertinentes.
23.RESOLUCIN DE ADJUDICACIN O DECLARATORIA DESIERTA
La Autoridad competente, recibido el Informe de Evaluacin y Recomendacin de

Adjudicacin o Declaratoria Desierta emitir la Resolucin de Adjudicacin o
Declaratoria Desierta.
La Resolucin de Adjudicacin o Declaratoria Desierta ser motivada y contendr:

mnimamente la siguiente informacin:
a) Nmina de los participantes y precios ofertados.

b) Los resultados de la calificacin.
c) Causales de descalificacin, cuando corresponda.
d) Lista de propuestas rechazadas, cuando corresponda.
e) Causales de Declaratoria Desierta, cuando corresponda.
La Resolucin de Adjudicacin o Declaratoria Desierta ser notificada a los

proponentes, mediante publicacin en la Pgina WEB del MOPSV pudiendo ser
notificada paralelamente mediante FAX y/o correo electrnico y/o personalmente
con una nota.
SECCIN V
SUSCRIPCIN Y MODIFICACIONES AL CONTRATO
24 SUSCRIPCIN DE CONTRATO
El proponente adjudicado deber presentar, para la suscripcin de contrato, los

originales o fotocopias legalizadas de:
Poder General amplio y suficiente del Representante Legal de la empresa

emitido por autoridad competente de su pas de origen con facultades para
presentar propuestas y suscribir contratosel documento con traduccin al
idioma castellano.
Escritura de constitucin emitido por autoridad competente de su pas de

origen,el documento con traduccin al idioma castellano.
8
Certificado de miembro de China Internacional Constructors Association
(CHINCA) con traduccin al idioma castellano
Certificado de categorizacin de capacidad financiera otorgada por el

EXIMBANK. Con traduccin al idioma castellano
Respaldo de la informacin contenida en los Formularios N3 y

N4:Certificado o acta de recepcin definitiva de cada una de las obras
detalladas Y CONTRATO en el caso de obras en CURSO, en original o
fotocopia legalizada emitida por la entidad contratante.
El plazo de entrega de documentos no deber ser mayor a cinco (5) das hbiles,
plazo que podr ser prorrogable con la debida justificacin y aprobacin del
Ministerio de Obras Pblicas, Servicios y Vivienda.
Si el proponente adjudicado presentase los documentos antes del plazo otorgado, el

proceso deber continuar.
Cuando el proponente adjudicado desista de forma expresa o tcita de suscribir el

contrato, su propuesta ser descalificada, procedindose a la revisin de la siguiente
propuesta mejor evaluada.
Los proponentes adjudicados que hayan desistido de formalizar la contratacin

mediante un contrato, no podrn participar hasta un (1) ao despus de la fecha del
desistimiento, salvo causas de fuerza mayor o caso fortuito debidamente justificadas
y aceptadas por la entidad, procediendo de acuerdo lo establecido en el Manual del
SICOES.
Si producto de la revisin efectuada para la formalizacin de la contratacin los

documentos presentados por el adjudicado no cumplan con las condiciones
requeridas, no se considerar desistimiento, sin embargo, corresponder la
descalificacin de la propuesta.
25 REQUISITOS FORMALES PARA SUSCRIPCIN DE ADENDA DE CONTRATO.
Posterior a la suscripcin de contrato y antes de la suscripcin de la adenda de

contrato o cuando el contratante lo solicite, el contratista deber presentar la
siguiente documentacin, en original o fotocopia legalizada, caso contrario el
contratante tendr la libertad de declarar la condicin suspensiva fallida.
a. Certificado de miembro de China International Constructors Association

(CHINCA).
b. Certificado del Ministerio de Vivienda y Construccin de la Repblica Popular de
China
c. Licencia de negocio emitida por Organismo Estatal Competente de China.
d. Certificado de trabajo en el Extranjero Otorgado por el Ministerio de Comercio
de la Repblica Popular de China.
e. Categorizacin de Capacidad Financiera Otorgada por el Banco de Exportaciones
e Importaciones de la Repblica Popular de China (EXIMBANK).
f. Poder General amplio y suficiente del Representante Legal y/o cualquier
constancia idnea que acredite autorizacin para representar a la empresa con
facultades para realizar propuestas y suscribir contratos legalmente constituido
en BOLIVIA, debidamente registrado en FUNDEMPRESA.
g. Escritura de Constitucin legalmente constituido en Bolivia, debidamente
registrada en FUNDEMPRESA.
h. Certificado del RUPE.
i. Matrcula de Comercio actualizada,
j. Certificado de Inscripcin en el Padrn Nacional de Contribuyentes (NIT).
k. Certificado de Solvencia Fiscal, emitido por la Contralora General del Estado
(CGE).
l. Certificado de No Adeudo por Contribuciones al Seguro Social Obligatorio de
Largo Plazo y al Sistema Integral de Pensiones.
9
m. Formulario detallando Cantidad de personal mnimo requerido por proyecto
(segn lo indicado en los trminos de referencia) .
n. Cronograma general de actividades y presupuesto: La empresa debe presentar
la Metodologa de Diseo, Construccin y Conservacin en las etapas de
ejecucin de obra y servicio del proyecto, la Planificacin de los Mtodos
Constructivos deben estar acordes a la ms alta Calidad de ejecucin de obra,
no permitiendo vicios constructivos y a las medidas ambientales de acuerdo a
normativa vigente, asimismo la empresa debe justificar los costos de cada una
de las etapas, el cual debe ser aprobada por el CONTRATANTE.(Diagrama de
Gantt)
o. Certificaciones de normativas de calidad, medio ambiente y seguridad
ocupacional vigentes.
p. Compromiso de Transferencia de Tecnologa de acuerdo a lo especificado en el
TDR (transferencia de equipos, conocimientos, maquinarias y otros
establecidos).
q. Boleta Bancaria de Cumplimiento de Contrato por el 7% del monto de la
propuesta (Esta Garanta podr ser presentada por la Asociacin o
individualmente por uno o ms socios a nombre de la Asociacin, siempre y
cuando cumpla con las caractersticas de renovable, irrevocable y de ejecucin
inmediata; y cubra el 100%del monto requerido).
r. Boleta de Garanta a Primer Requerimiento de Correcta Inversin de Anticipo
hasta el 20% del monto de contrato (Esta Garanta podr ser presentada por la
Asociacin o individualmente por uno o ms socios a nombre de la Asociacin,
siempre y cuando cumpla con las caractersticas de: a primer requerimiento,
renovable, irrevocable y de ejecucin inmediata; y cubra el monto requerido).
s. Boleta Bancaria a primer requerimiento de Buena ejecucin de obra por el 7%
del monto de la propuesta (Esta Garanta podr ser presentada por la Asociacin
o individualmente por uno o ms socios a nombre de la Asociacin, siempre y
cuando cumpla con las caractersticas de renovable, irrevocable y de ejecucin
inmediata), esta boleta deber ser presentada a la conclusin de la etapa
constructiva (recepcin definitiva). Con una vigencia mnima de 3 aos
t. Boleta de garanta a primer requerimiento de cumplimiento de contrato para la
conservacin y/o mantenimiento del 7% del monto propuesto para este rubro
(esta garanta podr ser presentada por la asociacin o individualmente por uno
o ms socios a nombre de la asociacin, siempre y cuando cumpla con las
caractersticas de: a primer requerimiento, renovable, irrevocable y de ejecucin
inmediata; y cubra el monto requerido). Al menos 3 aos de vigencia.
Las garantas que requiere la entidad son expedidas por entidades bancarias del
Estado Plurinacional de Bolivia o en su caso avisadores regulados por el Estado
Plurinacional de Bolivia.
NOTA: Todos los Documentos presentados debern ser traducidos al IDIOMA

CASTELLANO con la firma original correspondiente.
26 FORMA DE PAGO
La forma de pago para las etapas establecidas en el alcance del proyecto debe ser
presentada de acuerdo al siguiente MODELO:
ETAPA %
ETAPA I
ESTUDIOS TECNICOS FACTIBILIDAD FINANCIEROS Y AMBIENTALES
PARA LA GESTION DE FINANCIAMIENTO 0,00
ETAPA II
COMPLEMENTACION DEL ESTUDIO A DISEO FINAL 0,70
10
ETAPA III
CONSTRUCCIN OBRA
Anticipo para ejecucin de obra
20,00
Contra Entrega de Planillas de Avance de Obra 68,30
ETAPA IV
PUESTA EN MARCHA
A la recepcin definitiva de obra 8,00
TOTAL 100,00
27 MULTAS
Multa por retraso en la ejecucin de actividades y/o hitos:
Queda convenido entre las partes CONTRATANTES, que una vez suscrito el presente
contrato, el Cronograma de ejecucin de obra propuesto ser ajustado en funcin de
la fecha de emisin de la Orden de Proceder, dentro de los quince (15) das
calendario subsiguientes a la emisin de la Orden de Proceder y ser presentado para
su aprobacin al CONTROL DE CALIDAD. En caso que el CONTRATISTA no cumpla
con la presentacin en el plazo determinado, el CONTROL DE CALIDAD en un plazo
de cinco (5) das hbiles actualizar el Cronograma de Ejecucin de Obra en base al
de la propuesta adjudicada.
Una vez actualizado y aprobado el Cronograma de Ejecucin de Obra por el

CONTROL DE CALIDAD y aceptada por la ENTIDAD, constituye un documento
fundamental del presente Contrato a los fines del control mensual del AVANCE DE LA
OBRA, as como de control del plazo total y cuando corresponda la aplicacin de
multas.
A los efectos de aplicarse morosidad en la ejecucin de la obra, el CONTRATISTA y el

CONTROL DE CALIDAD debern tener muy en cuenta el plazo estipulado en el
Cronograma de Ejecucin de la Obra para cada actividad y/o Hito, por cuanto si el
plazo total fenece sin que se haya concluido la actividad y/o Hito en su integridad y
en forma satisfactoria, el CONTRATISTA se constituir en mora sin necesidad de
ningn previo requerimiento de la ENTIDAD obligndose a sta ltima el pago de una
multa por cada da calendario de retraso de acuerdo a la siguiente frmula:

=

Donde:
M_i=multa aplicada por incumplimiento del plazo en la actividad i

DM_i=# dias de mora correspondiene a la actividad i
n_i=# de das pactado para la conclusin de la actividad i
MT=Monto total de Contrato
i=1,2,3,k (k actividades)
El CONTROL DE CALIDAD contabilizar la multa acumulada M_a sumando las multas

establecidas por cada actividad, de acuerdo a la siguiente frmula:
= + + + +
De establecer el CONTROL DE CALIDAD que la multa acumulada por mora es del

10% del monto total del Contrato, comunicar oficialmente esta situacin a la
ENTIDAD a efectos del procesamiento de la resolucin del Contrato, si corresponde,
conforme a lo estipulado en este mismo documento.
11
Las multas sern cobradas mediante descuentos establecidos expresamente por el
CONTROL DE CALIDAD, bajo su directa responsabilidad, de los Certificados o Planillas
de pago mensuales o del Certificado de liquidacin final, sin perjuicio de que la
ENTIDAD ejecute la garanta de Cumplimiento de Contrato y proceda al resarcimiento
de daos y perjuicios por medio de la accin coactiva fiscal por la naturaleza del
Contrato.
Multa por llamada de atencin
El CONTRATISTA se har pasible a la multa del 0,10% del monto total del contrato
de obra, toda vez que el CONTRATANTE y/o CONTROL DE CALIDAD, haga conocer su
tercera llamada de Atencin.
El Control de Calidad y la fiscalizacin podrn emitir llamadas de atencin al

CONTRATISTA por incumplimiento en:
Incorporacin de personal propuesto, en el plazo previsto.

Incumplimiento en la cantidad y plazo de movilizacin del equipo comprometido
en su propuesta.
Incumplimiento a las instrucciones impartidas.
Otros aspectos considerados como faltas para la respectiva sancin.
Multa por cambio de personal tcnico clave
El Proponente debe garantizar la permanencia del Personal Tcnico Clave durante el

desarrollo del Proyecto o hasta que concluyan sus actividades segn la
programacin. En el caso de que el Proponente requiera el cambio de alguno de sus
profesionales tcnicos clave, se sancionar con el 0,05% del monto total del contrato
de obra, por cada Profesional reemplazado, salvo situaciones fortuitas (enfermedad,
accidente o fallecimiento) debidamente justificadas y sujetas a aprobacin del
personal de seguimiento del Control de Calidad y Visto Bueno de Fiscalizacin, dichos
cambios debern ser comunicados a la entidad contratante.
El reemplazo de profesionales del Personal Clave, deber estar debidamente

justificado y el Curriculum Vitae del reemplazante deber tener caractersticas
profesionales iguales o superiores a las del reemplazado, segn los requerimientos
de la presente Convocatoria.
El perodo de reemplazo de algn profesional calificado, no puede ser mayor a 90

(noventa) das calendario, que es el plazo mximo que el Contratante considera para
el interinato. En caso de que el Contratista supere este plazo en reemplazar algn
profesional calificado de su propuesta, se multar con el 0,01% del monto total del
contrato de obra.
28 PRECIO REFERENCIAL
El precio referencial fue elaborado y determinado como contratacin llave en mano.
29 PLAZO DE LOS SERVICIOS.
Los plazos de los servicios establecidos por el alcance del proyecto deben ser
presentados de acuerdo al siguiente MODELO
ETAPA PLAZO ENMESES

ETAPA I
ESTUDIOS TECNICOS FACTIBILIDAD FINANCIEROS Y 3
AMBIENTALES PARA LA GESTION DE FINANCIAMIENTO
12
ETAPA II
COMPLEMENTACION DEL ESTUDIO A DISEO FINAL 9
ETAPA III
CONSTRUCCIN OBRA
Anticipo para ejecucin de obra 48
Contra Entrega de Planillas de Avance de Obra
ETAPA IV
PUESTA EN MARCHA (MANTENIMIENTO) 36
A la recepcin definitiva de obra
CONTROL DE CALIDAD Durante todo el proyecto
desde la ETAPA II
EL PLAZO TOTAL DE EJECUCION DEL PROYECTO ES DE CUATRO (4) AOS

CALENDARIO, LOS CUALES SERAN COMPUTADOS A PARTIR DE LA ORDEN DE
PROCEDER
32 TRASFERENCIA DE TECNOLOGA
El proponente adjudicado deber considerar la transferencia de tecnologa y

conocimientos tcnicos a la entidad Contratante. Para tal fin previa la firma del
contrato se definir con el contratante el alcance, los medios, procedimientos o
metodologas para efectuar esta transferencia de tecnologa.
La transferencia de tecnologa deber contemplar seminarios o cursos sobre temas

especializados, incluyendo la transferencia de todos los bienes, equipamiento e
infraestructura necesaria en favor del contratante, adems de aquellos paquetes
informticos; temticas,tecnologas y equipos de construccin; sistemas de gestin
ambiental; de control de calidad; mtodos constructivos; Auditoria en Seguridad,
entre otros, para ello deber coordinar estas acciones con el MOPSV.
33 CRONOGRAMA
3. CRONOGRAMA DE PLAZOS
El cronograma de plazos previsto para el proceso de contratacin, es el siguiente:
# ACTIVIDAD FECHA HOR
13
A LUGAR Y
Da/Mes/Ao Hora:Min DIRECCIN
La Paz, Av. Mariscal.
Santa Cruz Esq.
Calle Oruro, Edif. de
1 Publicacin de convocatoria en pgina WEB del MOPSV * : 16/03/2016 Telecomunicaciones
La Paz Ministerio de
Obras Publicas
Servicios y Vivienda
phuarachi@oopp.gob.boLa
Paz, Av. Mariscal. Santa
Cruz Esq. Calle Oruro,
Edif. de
2 Consultas Escritas (No son obligatorias)* : 22/03/2016 12:30 Telecomunicaciones La
Paz Ministerio de Obras
Publicas Servicios y
Vivienda PISO 10
La Paz, Av. Mariscal. Santa
Edif. de
Telecomunicaciones La
3 Reunin Informativa de Aclaracin (No es obligatoria)* : 23/03/2016 10:00 Paz Ministerio de Obras
ViviendaPISO 5 Sala de
Reuniones.
De Edif. de
09:00 Telecomunicaciones La
4 nica fecha de presentacin de propuestas* : 28/03/2016 A Paz Ministerio de Obras
11:00 ViviendaPISO 5 Sala de
Reuniones
Edif. de
Telecomunicaciones La
5 Fecha lmite de apertura dede propuestas* 28/03/2016 11:05 Paz Ministerio de Obras
ViviendaPISO 5 Sala de
Reuniones
Edif. de
6 Presentacin del Informe de Evaluacin y Recomendacin : 28/03/2016 Telecomunicaciones La
Paz Viceministerio de
Transportes y
ViviendaPISO 10
8 Adjudicacin o Declaratoria Desierta : 28/03/2016

9 Notificacin de la Adjudicacin o Declaratoria Desierta 28/03/2016
Presentacin de documentos para la formalizacin de la
10 : 04/04/2016
contratacin
11 Suscripcin del Contrato : 04/04/2016
(*) Estas fechas son fijas en el proceso de contratacin
34 LINEAMIENTOS TECNICOS
PROYECTO: DISEO Y CONSTRUCCIN PROYECTO VAL PORTUARIO

MOTACUCITO - MUTN - PUERTO BUSCH
14
1. ANTECEDENTES Y UBICACIN DE LA OBRA
La convocatoria para el presente proyecto se fundamenta en el decreto supremo 2574 de 31 de octubre de
2015 y disposiciones reglamentarias.
La regin del Pantanal Boliviano tiene la favorable influencia de estar en el rea de la Hidrova Paran
Paraguay, que se constituye en la mejor alternativa de acceso al Ocano Atlntico, principal va de acceso a
mercados de la Costa Este de Norteamrica, de Europa, as como tambin va el Mar Mediterrneo, hacia el
Asia.
Bolivia necesita acceder a una salida soberana a la Hidrova Paran Paraguay, tanto por razones de tipo
geopoltico, como por razones de desarrollo econmico e institucional.
El desarrollo de Bolivia en general y de la Regin del Pantanal Boliviano en particular, requiere de la
adecuada, efectiva y racional explotacin de los recursos de los que dispone, sin comprometer el medio
ambiente.
La explotacin de los recursos de los que dispone la Regin del Pantanal Boliviano incluye la explotacin del
recurso estratgico de los yacimientos de hierro del Mutn, adems de la carga en general (graneles sucios y
limpios, liquidos sucios y limpios y productos siderrgicos) a transportar por el Corredor Ferroviario
Biocenico Central, que utilizara como alternativa de exportacin e importacin el enlace de la Hidrova
Paraguay Paran.
A mediano plazo la explotacin de los recursos mineralgicos del Mutn generar una importante carga de
exportacin que requiere un medio de transporte efectivo, econmicamente viable y ambientalmente
sostenible.
Por estas razones, el Gobierno del Estado Plurinacional de Bolivia, a travs del Ministerio de Obras Pblicas
Servicios y Vivienda, y concretamente el Viceministerio de Transporte, requiere la implementacin de una
va de exportacin que permita acceder de manera soberana a la Hidrova Paraguay-Paran con el cuidado de
preservar el medio ambiente de la regin donde el Pantanal constituye el rea mejor conservada de todo el
Pantanal Sudamericano con regiones de caractersticas ecolgicas que no existen en otros lugares del mundo,
con diversidad de ecosistemas, hbitats, vegetacin y fauna no presentes en otras reas, caractersticas que
han promovido la declaracin de rea Nacional de Manejo Integrado (ANMI), Parque Nacional y tambin
un Sitio RAMSAR.
La CONSTRUCCIN DEL PROYECTO VIAL PORTUARIO MOTACUCITO - MUTN - PUERTO
BUSCH, es un proyecto de transporte que enfoca el desarrollo de la industria de minerales y de productos
derivados del rea de Mutn, adems de la carga en general (graneles sucios y limpios, lquidos sucios y
limpios y productos siderrgicos).
El Proyecto Vial Portuario Motacucito Mutn Puerto Busch est localizado en el municipio de Puerto
Surez, primera seccin de la provincia Germn Busch del departamento de Santa Cruz, comprende una larga
faja (en direccin Norte Sur) que abarca aproximadamente 131 km, en toda su extensin permanece muy
prxima a la frontera oriental con Brasil.
El proyecto inicia en Motacucito, estacin intermedia en la ruta ferroviaria del oriente que une Santa Cruz
con Puerto Quijarro y se extiende en direccin Sur atravesando el Corredor Dionisio Foianini, junto al ro
Paraguay, hasta llegar al sitio propuesto para el futuro Puerto Busch.
El proyecto se encuentra dentro el rea del Pantanal boliviano, rea con una alta concentracin de
biodiversidad, esta ecoregin desde el punto de vista medio ambiental, es altamente productiva y diversa.
Adicionalmente, la regin del pantanal boliviano esta categorizada como sitio RAMSAR, hacindola an
ms relevante en el contexto internacional. Asimismo, en esta misma rea est ubicado el PN ANMI (Parque
Nacional rea Natural de Manejo Integrado) Otuquis, el cual corresponde a una reserva de vida silvestre con
una alta biodiversidad.
La ejecucin del proyecto se realizar bajo un contrato llave en mano, por lo que se define la presentacin de
los siguientes productos:
a. Estudio de Factibilidad, el cual determinar la prosecucin o no a la siguiente etapa del proyecto, la

cual en caso de demostrar factibilidad permitir habilitar al contratista acceder a la elaboracin del
Estudio de Diseo Tcnico de Preinversion, caso contrario finalizar el contrato comercial firmado
entre el MOPSV y el CONTRATISTA (ESTE ESTUDIO NO ES MOTIVO PAGO, POR LO QUE
EL CONTRATISTA DEBER CORRER CON LOS GASTOS CORRESPONDIENTES A ESTE
ESTUDIO).
En el Estudio de Factibilidad se deber definir la ubicacin adecuada de emplazamiento del proyecto.

b. Estudio de Diseo Tcnico de Preinversin, el contratista desarrollar los estudios tcnicos, sociales,
econmicos (presupuesto de obra), legales, financieros, tecnolgicos y ambientales necesarios para la
ejecucin del proyecto.
15
c. Ejecucin del proyecto y puesta en marcha, se establecer las metodologas, insumos, maquinaria,
personal, equipos necesarios para la construccin del proyecto.
d. Control Interno de Obra del Contratista, es el control de calidad de obra por parte del contratista, que
tiene la obligacin de verificar la calidad y correcta ejecucin de las actividades en obra, asimismo
est bajo la supervisin del CONTROL DE CALIDAD y tiene la obligacin de coordinar y remitir
documentacin permanente y peridica.
e. Control de calidad, el cual ser contratado el MOPSV y tiene como finalidad garantizar la
supervisin tcnica y calidad de la ejecucin del proyecto. (El costo total de este Control de Calidad
deber ser financiado por el contratista, por lo que deber estar incluido en el presupuesto general de
la propuesta, asimismo dicho control de calidad depender directamente del MOPSV).
Finalmente, en el transcurso de la ejecucin de la Obra, el Contratista presentar, Informes Mensuales de

progreso, valorativos tcnico-econmicos no repetitivos y narrativos.
El marco normativo referencial para la elaboracin del Proyecto es el siguiente:
Reglamento Bsico de Pre inversin - Ministerio de Planificacin del Desarrollo y toda otra
normativa correspondiente vigente.
Normas Bsicas del Sistema Nacional de Pre inversin Pblica (SNIP).
NORMA AREMA para trenes.
Ley N1333 Ley de Medio Ambiente y leyes conexas.
Toda norma vigente en transportes, aplicable a las fases del proyecto.
Otra normativa vigente relacionada con el proyecto.
Metodologa de Preparacin y Evaluacin de Proyectos - Viceministerio de Inversin Pblica y

Financiamiento Externo (VIPFE).
Documentos de Preparacin y Evaluacin de Proyectos Sectoriales compatibilizados por el VIPFE.
16
FIGURA 1: Trazo Tentativo y Estaciones Sin Escala
(La siguiente imagen solo es referencial)
17
2. OBJETIVOSDELPROYECTO
2.1 OBJETIVO GENERAL

El objetivo general del presente proyecto es facilitar el transporte de productos minerales, siderrgicos,
oleaginosos, carga general en contenedores e hidrocarburos a travs de la Hidrova Paraguay - Paran,
permitiendo la interconexin con el sistema fluvial y martimo, proporcionando una alternativa ms al pas
para el movimiento de bienes de importacin y exportacin, incidiendo en forma positiva en la Balanza
comercial del pas en general, e impulsando al desarrollo socioeconmico del sudeste del pas en particular,
teniendo en cuenta su conservacin y la proteccin del medio ambiente.
2.1 OBJETIVOS ESPECIFICOS
Asimismo dentro del proyecto se plantean los siguientes objetivos

especficos:
Ampliar y fortalecer la infraestructura nacional, especficamente en la Hidrova Paraguay Paran,
a travs de la implementacin de una va de importacin y exportacin para los productos minerales
y siderrgicos del Mutn, productos hidrocarburferos, como prioridad y productos oleaginosos,
carga general en contenedores (corto/mediano/largo plazo).
Coadyuvar al Desarrollo Nacional, posibilitando el uso racional y optimizado de los vastos recursos
naturales disponibles en el pas.
Contar con una salida soberana hacia el Atlntico utilizando la Hidrova Paraguay Paran,
impulsando su desarrollo en trminos geopolticos y geoestratgicos.
Consolidar la Soberana Nacional e impulsar el desarrollo socio-econmico del pas.
Impulsar y coadyuvar al fortalecimiento del Polo de Desarrollo del Pas.
Generar nuevas oportunidades de trabajo para personal calificado y no calificado de la Provincia

Germn Busch y del resto del pas.
Con la implementacin del proyecto se pretende realizar el diseo, ejecucin, control de calidad y puesta en
marcha del Proyecto Vial Portuario Motacucito - Mutn - Puerto Busch, con el fin de brindar el transporte
de minerales de productos derivados del rea del Mutn, adems de carga en general (grneles sucios y
limpios, lquidos sucios y limpios y productos siderrgicos), lo cual permitir promover el desarrollo
econmico y social en armona con el medio ambiente, de esta manera el Contratista en el desarrollo de sus
actividades iniciales, deber revisar el trazo tentativo para la Construccin del proyecto, corrigiendo los
posibles errores e incoherencias del trazo tentativo existente.
Una vez definida la alternativa de diseo final, la cual ser determinada del anlisis de alternativas realizado
en el Estudio de Factibilidad, el Contratista realizar el correspondiente ESTUDIO DE DISEO TECNICO
DE PREINVERSION (Estudio Integral Tcnico, Econmico, Social y Ambiental),
El equipo de profesionales que ejecutar el diseo del Estudio Preliminar y ESTUDIO DE DISEO
TECNICO DE PREINVERSION deber realizar sus servicios profesionales en territorio Boliviano.
Los estudios debern realizarse por sub tramos y entregar informes parciales y/o especiales del resultado de
estos estudios.
Los sub tramos sern definidos en coordinacin con el equipo de CONTROL DE CALIDAD y Contratante,
hasta los 40 das despus de emitida la orden de proceder.
3. ALCANCE DEL PROYECTO
18
El presente proyecto deber realizarse por etapas:
ETAPA I:ESTUDIOS TECNICOS FACTIBILIDAD FINANCIEROS Y AMBIENTALES PARA
LA GESTION DE FINANCIAMIENTO.
ETAPA II:COMPLEMENTACION DEL ESTUDIO A DISEO FINAL.
ETAPA III:CONSTRUCCIN OBRA.
ETAPA IV:PUESTA EN MARCHA.
CONTROL DE CALIDAD
ETAPA I: ESTUDIOS TECNICOS FACTIBILIDAD FINANCIEROS Y AMBIENTALES PARA LA

GESTION DE FINANCIAMIENTO
Para el cumplimiento del producto esperado y para poder acceder a la EtapaII, el contratista deber realizar
un trabajo de recopilacin de informacin necesaria que permita alcanzar los objetivos del presente estudio.
De esta manera se debern considerar mnimamente los siguientes factores:
Para el anlisis estratgico prospectivo de los impactos socioeconmicos, se deber efectuar
entrevistas a actores claves nacionales, departamentales y municipales, as como revisar los
instrumentos de planificacin territorial y de desarrollo econmico y social existentes en el rea de
influencia, local, regional y mundial.
Normativa del Sistema de Transporte Integral (Ley N 165 del 16/08/2011).
Normativas referentes a Diseo y Construccin de Vas Frreas Y Puertos.
Resoluciones y Reglamentaciones de la Autoridad de Regulacin y Fiscalizacin de

Telecomunicaciones y Transporte (ATT).
Ley de Aduanas (10/08/2010).
El contratista revisar lineamientos de la Agenda Patritica 2025, el Plan de Gobierno del Estado
Plurinacional de Bolivia, la Ley N300 Marco de la Madre Tierra y Desarrollo Integral para Vivir
Bien y de los planes Sectoriales y territoriales, las competencias institucionales establecidas en la
Constitucin Poltica del Estado y la Ley N031, Marco de Autonomas y Descentralizacin.
Se deber coordinar todas las actividades referentes al Diseo con la Direccin General de
Transporte Terrestre Fluvial y Lacustre (DGTTFL) o Direccin y/o Unidad que est a cargo
proyecto, del Viceministerio de Transportes (VMT) para cumplir con los objetivos del producto.
Para la realizacin del estudio, el Contratista deber efectuar entrevistas a actores claves nacionales,
departamentales y municipales, as como revisar los instrumentos de planificacin territorial y de
desarrollo econmico y social existentes en el rea de influencia, local, regional y mundial.
ALCANCE Y PRODUCTO ESPERADO DEL ESTUDIO DE FACTIBILIDAD

Se esperan los siguientes productos derivados del Estudio de Factibilidad y los correspondientes alcances:
1. Un documento de anlisis prospectivo (contemplando distintos escenarios con y sin proyecto) para
identificar las posibles dinmicas sociales, as como macro y microeconmicas locales,
departamentales, nacionales e internacionales que podran afectar al proyecto o ser afectadas por
este.
2. Se determinar el rea de influencia directa e indirecta del proyecto.
3. Se tomarn en cuenta los sectores econmicos de desarrollos regionales actuales y planificados.
4. Una matriz de resumen de impactos directos e indirectos proyectados como resultado del proyecto,
en cuanto a su contribucin potencial a los indicadores de desarrollo socioeconmico local, regional
y nacional.
5. Los potenciales impactos se determinarn para dos etapas: (i) la primera, referida a la etapa de
inversin, en la que se consideren los empleos directos e indirectos, as como las actividades
econmicas conexas del proyecto a generarse potencialmente durante su construccin; (ii) la
19
segunda, referente a la etapa de puesta en marcha y operacin del proyecto, considerando su
incidencia como instrumento de desarrollo y efectos multiplicadores como resultado del
mejoramiento de la competitividad e inclusin social a nivel departamental y nacional.
6. Un documento de anlisis de alternativas del proyecto y de la demanda de trfico esperada para cada
escenario proyectado en el estudio prospectivo.
7. Un documento de anlisis y justificacin de la alternativa ms factible y de las condicionantes

(factores internos y externos al proyecto) para la generacin de la demanda requerida en este
escenario, que incluir entre otros.
8. Un documento de anlisis general de las restricciones ambientales del proyecto y la manera en cmo
estas podran afectar el potencial de expansin del proyecto, asimismo el volumen potencial de
operaciones previstas.
9. Un plan de desarrollo de inversiones del proyecto de acuerdo a la alternativa ms factible, con un

horizonte de 30 aos, incluyendo el anlisis de costo-beneficio.
10. Un detalle del presupuesto general del proyecto y un cronograma de actividades del mismo que
determinen en monto total y el plazo total de la duracin del proyecto
11. Elaboracin de un Diagnstico Ambiental de acuerdo a los procedimientos y alcances descritos en el

presente documento, es decir, la Ficha Ambiental de acuerdo a la Ley 1333 de Medio Ambiente.
Una vez categorizada la Ficha Ambiental del Proyecto, realizar la Evaluacin de Impacto Ambiental
correspondiente y su respectiva aprobacin por la Autoridad Ambiental Competente.
12. De igual manera, se deber realizar un documento que contenga lo siguiente:
Diagnstico de la situacin que motiva considerar el proyecto, que permita identificar

la necesidad insatisfecha, el problema a solucionar o la potencialidad a desarrollar con
el proyecto. Para este efecto se deben utilizar enfoques e instrumentos metodolgicos
para identificar de forma adecuada la solucin de un problema proyecto de manera
participativa con los involucrados.
El diagnstico incluir aspectos demogrficos, econmicos, sociales, ambientales,

institucionales y legales.
Estudio de mercado que considere el anlisis de la oferta y demanda del bien o

servicio que el proyecto generar.
Tamao y localizacin del proyecto.
Definicin de la situacin Sin Proyecto que considere establecer lo que pasara en el

caso de no ejecutar el proyecto, considerando la mejor utilizacin de los recursos
disponibles.
Anlisis de ingeniera del proyecto en el que se realice el planteamiento de obras

necesarias para contar con un proyecto que cumpla con el objeto antes sealado de
poder atender operaciones durante todos las pocas del ao, determinando los
beneficios y costos (inversin y operacin) del proyecto.
Ficha ambiental respectiva.
Anlisis de sensibilidad de las variables que inciden directamente en la rentabilidad

del proyecto.
Conclusiones del Estudio preliminar.
FORMA DE PRESENTACION DEL ESTUDIO DEFACTIBILIDAD

El Contratista integrar los resultados de los anlisis elaborados en informes parciales y posteriormente en un
documento final, en base al siguiente alcance mnimo expuesto a continuacin:
20
A. PRIMER INFORME
Captulo 1. Estudio estratgico
Este informe contendr de manera indicativa y no limitativa, los siguientes productos esperados, que
el contratista deber elaborar:
o El documento de anlisis prospectivo considerando todos los aspectos.
o Informe de impactos directos e indirectos que se presente en una matriz de

resumen.
o El documento de anlisis de las tendencias del transporte a travs de la Hidrova

Paraguay Paran, as tambin la demanda de trfico esperada.
o Un documento de anlisis y justificacin de la alternativa ms factible y de las

condicionantes (factores internos y externos al proyecto para la generacin de la
demanda requerida en este escenario).
o Un documento de anlisis de la demanda versus capacidad y requerimientos del

proyecto.
Captulo 2. Antecedentes
o El sector del transporte en Bolivia
o Antecedentes Administrativos
o Marco Legal y Normativo
o Resea histrica
Captulo 3. Diagnstico
o El Diagnstico nos plantear las alternativas tcnicas de solucin al problema

del proyecto. Adems de un anlisis y evaluacin de la interrelacin econmica
generada por el proyecto. As como la participacin de los involucrados en el
proyecto.
o El resultado del Estudio Estratgico deber estar compatible con la opcin a ser
desarrollada en el Estudio preliminar.
o Como parte de las actividades, se efectuarn recorridos documentados de

campo y consulta con instituciones nacionales, regionales o locales, junto al
equipo multidisciplinario responsable del Estudio.
Localizacin del proyecto
Entorno Fsico
Determinacin del rea de influencia del proyecto
Descripcin fsico natural del rea de influencia del proyecto
Diagnstico socio econmico del rea de influencia del proyecto
o Y todo otro dato que sea necesario para el diagnstico del proyecto.
Captulo 4. Alternativa Seleccionada
La alternativa seleccionada se desarrollar de la siguiente manera:

21
o Identificar las caractersticas socioeconmicas de la poblacin y las actividades
econmicas que se realizan en la zona.
o Datos de poblacin, su composicin, estructura y actividad.
o Datos de servicio de educacin, salud y otros existentes en el rea y sus

poblaciones principales.
o Datos sobre minera, agricultura, comercio, turismo, etc.
o Estadsticas de produccin y su ubicacin dentro del rea del proyecto.
o Anlisis de planes, programas y proyectos para la regin, estn o no en

ejecucin.
o Costos de transporte.
o El crecimiento normal de la economa de la zona.
Captulo 5. Estudio de Mercado
Con respecto al Estudio de mercado, debe realizar el siguiente anlisis:

o Estimacin de la oferta
o Estimacin de la demanda
o Anlisis de precios en el mercado de transporte relacionado al proyecto
Adems de un anlisis las estrategias de mercado para el proyecto, en base a los supuestos que establezcan
los precios de mercado y el Estudio Estratgico.
Captulo 6. Situacin Sin Proyecto
A cerca de la definicin de la situacin Sin Proyecto, debe establecer lo que pasara en el caso de no
ejecutarse el proyecto, considerando la mejor utilizacin de los recursos disponibles.
Asumir un comportamiento futuro del trfico y de las posibles inversiones menores en el horizonte adoptado.
Captulo 7. Diagnstico Ambiental Ficha Ambiental y Evaluacin de Impacto Ambiental
Elaboracin de un Diagnstico Ambiental de acuerdo a los procedimientos y alcances descritos en el presente

documento, es decir, la Ficha Ambiental de acuerdo a la Ley 1333 de Medio Ambiente.
Una vez categorizado la Ficha Ambiental del Proyecto, se debe realizar la Evaluacin de Impacto Ambiental
correspondiente y su respectiva aprobacin por la Autoridad Ambiental Competente.
B. SEGUNDO INFORME
Captulo 8. Anlisis de ingeniera del proyecto

o Planteamiento y anlisis de alternativas planteadas en el Estudio Estratgico.
o Anlisis de costo beneficio para la alternativa de proyecto planteada.
o Seleccin de la alternativa del Estudio Estratgico debe ser viable (social,

tcnica, econmica y ambiental)
o Presupuesto
Captulo 9. Evaluacin Socioeconmica y Financiera

o Realizar la Evaluacin Socioeconmica identificando los Beneficios y los Costos.
o Asimismo, la Evaluacin Financiera determinando los Ingresos y Costos.
Captulo 10. Anlisis de Sensibilidad
22
Efectuar el Anlisis de Sensibilidad de las variables que inciden directamente en la rentabilidad del proyecto.
Captulo 11. Presupuesto general y Plazo de duracin del proyecto
o Detalle del presupuesto general de la obra, donde determine el costo del estudio
de diseo tcnico de preinversin y el costo de la construccin.
o Un detalle de la duracin del proyecto donde desglose el tiempo de duracin del

Estudio de Diseo Tcnico de Preinversin y el tiempo de duracin de la
construccin.
Captulo 12. Conclusiones del Estudio preliminar.
o Identificacin de los problemas actuales ms relevantes
o Ventajas y desventajas de las alternativas de proyecto planteadas
C. INFORME FINAL
La presentacin del Informe Final, comprende la presentacin de los siguientes documentos:

o Resumen Ejecutivo del Estudio.
o Estudio de Factibilidad
Todo lo anteriormente mencionado en los captulos detallados anteriormente, se compilara en un solo

documento y debern ser aprobados por el CONTRATANTE.
La aprobacin del Estudio deFactibilidad elaborado por el contratista estar a cargo del CONTRATANTE
del proyecto, al cual deber entregar todos los productos en medio impreso y digital editables.
ETAPA II: COMPLEMENTACION DEL ESTUDIO A DISEO FINAL

El CONTRATISTA debe proceder a la elaboracin del ESTUDIO DE DISEO TCNICO DE
PREINVERSION del proyecto DISEO Y CONSTRUCCIN PROYECTO VAL PORTUARIO
MOTACUCITO - MUTN - PUERTO BUSCH, siendo responsable por el trabajo establecido en este
documento. El contenido mnimo debe formularse en el Marco de las Normas Bsicas del Sistema Nacional
de Inversin Pblica (SNIP), y en particular del Decreto Supremo N 2574 de fecha 31 de Octubre de 2015 y
su Reglamento Especfico para la contratacin de obras, bienes y servicios de los proyectos financiados por
el Eximbank. El alcance que se describe a continuacin tiene carcter enunciativo y no limitativo, pudiendo
el CONTRATISTA ampliar y sustanciar donde y cuando considere necesario, sin modificar el objetivo
principal del proyecto.
PARMETROS BSICOS DEL PROYECTO.
Los parmetros bsicos a ser considerados para el proyecto son los siguientes:
Longitud aproximada de la va frrea: 131 Km.

Trocha mtrica (1.000 mm).
Tren a Diesel.
Soldadura aluminotrmica para rieles.
Radio de curvatura mnimo: 300 m.
Carga por Eje 25 Ton.
Riel de 57 Kg/m.
Durmientes Tipo Monoblock, Hormign Pretensado.
Obtencin de Licencia Ambiental.
23
El proyecto comprende: El diseo, ejecucin, control de calidad y puesta en marcha del Proyecto
Vial Portuario Motacucito - Mutn - Puerto Busch.
Requerimiento mnimo de estaciones: 4 Estaciones de carga y pasajeros (Estacin Empalme,
Estacin MUTUN 1 (RC), Estacin MUTUN 2 (ESM) y Estacin Puerto Busch.)
Estacin de Mantenimiento.
Va Simple y va doble en los sectores a ser determinados por el estudio.
Velocidad de Diseo de 100 Km/hr.
Apartaderos de Cruces.
Sealizacin, CTC (CCO) y Sistema de Comunicacin ATP.
La va en las estaciones debe ser embebidos en Hormign Armado (Va en Placa).
Se deber prever la Provisin de Material Rodante, de acuerdo a la demanda de carga a ser
determinado por el estudio.
Tiempo de ejecucin: mximo de cuatro aos.
Capacitacin, Transferencia de tecnologa y asistencia operacional al personal del contratante
(Tcnico, Operacional, entre otros). Los mismos que debern ser maestras, diplomados, cursos,
seminarios, talleres, transferencia de herramientas informticas (software), entre otros.
Mantenimiento por parte de la empresa por el lapso de 3 (tres) aos, posteriores a la entrega
definitiva de la obra.
El costo presentado para el proyecto, deber considerar la facturacin del costo total de la obra y
todos los impuestos por ley, vigentes dentro el Estado Plurinacional de Bolivia.
Cintas Transportadoras y Telescpicas para el puerto, (Las cantidades sern definidas por el Estudio
de Diseo Tcnico de Preinverisin).
Balanzas de Pesajes y generadores elctricos (Las cantidades sern definidas por el Estudio de
Diseo Tcnico de Preinverisin).
Patio de Maniobras y Operaciones (Conexin Va Frrea - Puerto).
El costo tambin deber incluir gastos de desarrollo de proyecto (estudios de viabilidad, permisos,
licencias, plan de reposicin de perdidas derecho de liberacin de va, entre otros) hasta la etapa de
puesta en funcionamiento.
Equipamiento de Estaciones, Va Frrea y Puerto.
Todos los parmetros tcnicos que no estn considerados dentro los parmetros tcnicos del presente
documento debern ser concertados y aprobados tanto porCONTROL DE CALIDAD, Fiscalizacin y
Unidad Contratante.
ESTUDIOS DE INGENIERA.
El Contratista en el desarrollo de sus actividades iniciales, deber revisar el trazo tentativo para la
Construccin del proyecto, corrigiendo los posibles errores e incoherencias del trazo existentes.
Una vez definida la alternativa de diseo final elegida, como resultado del anlisis de alternativas realizado
en el ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, el Contratista realizar el correspondiente ESTUDIO DE DISEO
TECNICO DE PREINVERSION, considerando para aquello el alcance mnimo, mismo que es enunciativo y
no limitativo.
El equipo de profesionales que ejecutar el ESTUDIO DE DISEO TECNICO DE PREINVERSION deber

realizar sus servicios profesionales en territorio Boliviano.
Los estudios debern realizarse por sub tramos y entregar informes parciales y/o especiales del resultado de
estos estudios.
Los sub tramos sern definidos en coordinacin con el equipo de CONTROL DE CALIDAD y el
Contratante, hasta 40 das despus de emitida la Orden de Proceder.
Alcance mnimo de los estudios de ingeniera
El estudio de ingeniera a ser realizado por el Contratista, deber contener el siguiente alcance mnimo:
Estudio de Trfico.
Estudio Socioeconmico.
Estudio Topogrfico.
24
Diseo Geomtrico de la Va Frrea.
Estudios Geolgicos.
Estudios Geotcnicos y Ensayos de Laboratorio para movimiento de tierras.
Estudio de Materiales de Construccin y Ensayos de Laboratorio.
Estudios Geotcnicos para Puentes, Alcantarillas y Viaductos.
Estudio de Drenaje Vial.
Estudio Hidrolgico e Hidrulico.
Diseo de Obras de Arte Mayor (Puentes y Viaductos) y Obras de Arte Menor
(Alcantarillas).
Diseo Estructural de Infraestructura y Superestructura de la Va Frrea.
Diseo de Instalaciones Ferroviarias.
Diseo de Estaciones y/o Terminales de carga y/o pasajeros y todos sus elementos.
Sealizacin y Seguridad Vial.
Estudio de Evaluacin de Impacto Ambiental.
Obtencin y/o Actualizacin de la Licencia Ambiental.
Programa de Reposicin de Prdidas e Indemnizaciones.
Plan de hitos de pago (el cual deber ser aprobado por CONTROL DE CALIDAD y
Fiscalizacin.
Presupuesto General del Proyecto.
Cronograma General de Actividades (Diseo, Construccin y Puesta en Marcha).
Especificaciones Tcnicas de la Construccin de la Va Frrea.
Especificaciones Tcnicas Especiales.
Especificaciones Tcnicas Ambientales.
Especificaciones Instalaciones Operacionales (Administrativas).
El Contratista deber prever en el ESTUDIO DE DISEO TECNICO DE PREINVERSION, un sistema de

pago a emplearse en la etapa de operacin del servicio frreo (tarjetas entre otros).
ESTUDIO SOCIOECONMICO.
Estimacin de Costos.
Costos de Operacin Vehicular.
Para la determinacin de los costos de operacin vehicular, el Contratista deber emplear el Modelo para el
Anlisis y Evaluacin de Inversiones Viales (HDM).
Este modelo requiere como informacin bsica para el clculo de costos de operacin, datos especficos de
las caractersticas geomtricas y estructurales de la va para los casos con y sin proyecto; caractersticas de
los diferentes tipos de vehculos, adems del costo de oportunidad del capital.
Con todos estos parmetros y con datos del estudio de velocidades, se determinarn los costos de operacin
para diferentes tipos de material rodante y para cada una de las alternativas de diseo de la va frrea.
Costos de Construccin y de Mantenimiento.
Sobre la base del ESTUDIO DE FACTIBILIDAD de ingeniera se deber obtener los costos de inversin de
la mejor alternativa de construccin de la va frrea. Estos costos debern estar desglosados por componentes
y a precios de mercado y sociales.
Adems, se deben considerar los costos ambientales y sociales que demanden las diferentes alternativas.
Para obtener los costos de mantenimiento, el Contratista tomando en cuenta el perodo de diseo
contemplado para las alternativas de la Va Frrea, deber establecer, el nivel de mantenimiento anual y
peridico, y el mantenimiento normal y reactivo. De este anlisis se deber obtener los costos anuales
promedios de mantenimiento desglosados en: mano de obra, equipo, maquinaria, repuestos, materiales,
combustibles y lubricantes; as como en costos directos e indirectos y costos en moneda local y en divisas.
Deber incluir el mantenimiento de puentes, alcantarillas, obras de arte y otros comprendidos en el proyecto
por el periodo de 3 aos despus de la entrega definitiva.
Costos de Tiempo de los Pasajeros
Una de las variables ms importantes desde el punto de vista de la evaluacin econmica de los proyectos, es
la que tiene que ver con el costo de oportunidad de los usuarios de las vas; en ese marco debe establecerse
25
esta relacin incremental considerando aquellas personas que viajan por razones ya sean de trabajo y/o
recreacin, en base a ingresos establecidos.
Estimacin de Beneficios
Se debern evaluar todos los beneficios sociales y econmicos que se espera obtener con el proyecto. Se
deber realizar el anlisis desde el punto de vista de los excedentes sociales, metodologa aplicable a
proyectos para la implementacin de una va frrea.
El Contratista realizar un anlisis de los beneficios provenientes del desarrollo, de la reduccin de costos de
transporte, as como los beneficios tangibles a obtenerse por la ejecucin del proyecto.
La determinacin de los beneficios incluir principalmente:
Ahorros en los costos de operacin de los usuarios.
Ahorros por costos de tiempo de viaje.
Beneficios por ahorros de costos de transporte de pasajeros atrados de otras vas
competitivas.
Beneficios por los ahorros en la disminucin de accidentes y prdidas de personas y
propiedad.
Beneficios por la recuperacin de pasivos ambientales que se identificaran en el
diagnstico.
Durante la determinacin de los beneficios, se establecern los beneficios directos y los indirectos
adicionales que sern consecuencia de la ejecucin del proyecto.
Entre los beneficios indirectos se debern identificar y evaluar los de educacin, salud pblica, creacin de
nuevos centros poblados, integracin regional, y otros.
Todos los beneficios que puedan ser cuantificados, debern presentarse tanto en trminos econmicos como
financieros.
Beneficios Intangibles.
Se efectuar un listado y una evaluacin cualitativa de los beneficios y costos intangibles del proyecto. A
manera de ejemplo se mencionan los siguientes:
Creacin de fuentes de trabajo durante la ejecucin de las obras.
Creacin de fuentes de trabajo en las nuevas unidades econmicas a implantarse en la zona de
influencia.
Mejoramiento de las condiciones y de la calidad de vida de los habitantes del rea de influencia del
proyecto.
Evaluacin Socio Econmica.
El objetivo de la evaluacin socio-econmica del proyecto es medir el impacto del proyecto sobre el nivel de
bienestar socio-econmico del pas y contrastar los beneficios con los costos estimados a valores sociales y
econmicos. Se deber determinar el flujo de recursos reales utilizados y producidos por el proyecto,
valorado con los precios sociales establecidos anualmente por el Viceministerio de Inversin Pblica y
Financiamiento Externo (VIPFE).
La evaluacin socioeconmica deber realizarse en forma separada para cada tramo y para cada alternativa
de construccin propuesta, los costos de construccin y de mantenimiento, el trnsito proyectado y otros
beneficios considerados sustancialmente diferentes. La evaluacin deber incorporar el presupuesto del plan
de manejo ambiental y todo costo que este comprendido en el estudio de impacto ambiental relacionado con
la construccin de la va frrea.
Los resultados de la evaluacin socioeconmica y financiera determinarn la alternativa econmica, tcnica,
social y ambientalmente recomendable para la construccin de la va frrea.
Anlisis de Sensibilidad.
Se realizar un anlisis de sensibilidad que tome en cuenta posibles variaciones en los valores estimados de
costos y beneficios y en la tasa de descuento, mostrando en cada caso el impacto en la tasa interna de retorno
y en el valor presente neto.
Se establecer un anlisis de probabilidad de variacin de los parmetros crticos (costos de acuerdo a las
alternativas de construccin, tasas de inters, proyecciones de trfico, inflacin, etc.) que afecten los
26
resultados de las estimaciones econmicas, efectuadas en el estudio. Asimismo, deben establecerse los
valores umbrales del proyecto.
REQUERIMIENTOS AMBIENTALES Y SOCIALES
Durante la etapa de elaboracin de estudios
Impacto Ambiental.
Identificacin de los problemas ambientales existentes o aquellos que pueden ocurrir durante la ejecucin de
la obra y los residuos producidos por la misma. Presentar una secuencia de fotografas del rea de instalacin
de los campamentos, las plantas y canteras a ser explotados, realizar el diagnstico para la recuperacin del
sistema. Presentar un Plan de Manejo Ambiental para la restitucin y/o minimizacin de los impactos
ambientales negativos en los medios fsico, bitico y socio econmico.
Plan de Verificacin de Efectividad de la Gestin de Calidad.

1. Verificacin de Insumos.
a. Disear y aplicar controles de calidad a los materiales a ser utilizados, aplicando mtodos
estadsticos de muestreo.
b. Realizar verificaciones in situ de los materiales de acuerdo a los requisitos tcnicos
preestablecidos.
c. Calcular la frecuencia relativa de insumos en trminos porcentuales.
2. Verificacin de la ejecucin.
a. Cumplimiento de los procedimientos de control del sistema de Gestin de la Calidad.
b. Monitoreo de los procesos de ejecucin en sitio.
c. Monitoreo de ensayos de laboratorio.
d. Aseguramiento de la trazabilidad metrolgica de los instrumentos de medicin que intervienen en
las obras (relacionado a la calibracin de los equipos de medicin)
e. Calculo de la frecuencia relativa de la verificacin de ejecucin de ensayos de laboratorio.
3. Verificacin de las Obras Ejecutadas.
a. Realizar inspecciones permanentes.
b. Realizar inspecciones a los frentes de trabajo y laboratorio.
c. Realizar inspecciones a las obras ya ejecutadas.
d. Verificar las obras que no cumplen con las especificaciones tcnicas, para su reconstruccin.
e. Calcular la frecuencia relativa de la verificacin de las obras ejecutadas en trminos porcentuales.
4. Plan de seguimiento, monitoreo y control de la ejecucin de obras.
Gestin ambiental y social del proyecto.

Funciones, en Materia Socio-Ambiental, de los Actores involucrados en la Construccin Contratista (de
modo enunciativo y no limitativo):
La Empresa Constructora es un ejecutor fundamental en el funcionamiento del sistema de gestin ambiental,
pues son sus prcticas y actividades las que en ltima instancia determinan la ocurrencia o no de impactos
ambientales y la importancia de los mismos.
La Empresa que suscriba el Contrato de Ejecucin bajo la modalidad Llave en Mano (CONTRATISTA)
contar con un Estudio de Evaluacin de Impacto Ambiental (EEIA) elaborado en la etapa de Diseo Bsico
del proyecto (proporcionado por el CONTRATANTE), mismo que se encuentra aprobado por la autoridad
ambiental competente y deber ser implementado por el contratista.
La empresa contratista deber gestionar y contar con su respectiva Licencia para Actividades con Sustancias
Peligrosas (LASP), as tambin deber contar con los respectivos planes de manejo ambiental requeridos en
el reglamento de prevencin y control ambiental, entre los cuales se mencionan como requerimiento mnimo
y no limitativo los siguientes:
- Elaboracin del Plan de Manejo de ridos y Agregados y Obtencin de la Autorizacin de su
explotacin.
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- Elaboracin de la documentacin y tramitacin de autorizaciones de desmontes.
En caso de realizarse alguna variante significativa (mayor o igual a 100 metros) al trazado del eje definitivo,
el contratista deber realizar la actualizacin del EEIA.
Por otra parte, la Empresa Contratista deber realizar las actividades referentes a la liberacin del derecho de
va, es decir el Programa de Reposicin de Prdidas (PRP) y los avalos prediales reales antes de la ejecucin
de obras. Opcionalmente, la empresa Contratista podr liberar el derecho de va durante la ejecucin de
obras, sin embargo el CONTRATANTE no reconocer pagos por Suspensin o paralizacin de obras (Stand
By), en caso de ocurrencia de eventos que demoren la Liberacin del DDV.
Asimismo es importante mencionar que la empresa adjudicada correr con la totalidad de los gastos
referentes al PRP (Liberacin de derecho de va).
En este sentido, el contratista deber presentar un PRP incluyendo como mnimo el siguiente detalle:
Elaboracin de la Metodologa para la implementacin del PRP.
Elaboracin del Catastro Fsico.
Elaboracin del Catastro Socio Econmico y Anlisis de Vulnerabilidad.
Elaboracin del Catastr Agronmico.
Diagnstico Legal.
Avalo de las mejoras encontradas.
Elaboracin de las recomendaciones para las soluciones (indemnizaciones, reposiciones,
expropiaciones, etc.).
Elaboracin del Presupuesto.
Elaboracin del registro de carpetas Individuales de catastro (Fsico, socioeconmico, legal y del
avalu de las propiedades).
Elaboracin de una base de datos en formato SIG de cada uno de los afectados identificados en el
tramo.
Para alcanzar el nivel ptimo en la elaboracin del PRP es imprescindible que se cuente como mnimo con el
siguiente personal:
Ingeniero Agrnomo, con Experiencia en valoraciones y diagnsticos socio ambientales.
Abogado Agrario, con Experiencia en Saneamiento de tierras, Indemnizaciones y Afectaciones
Socilogo o Antroplogo, con experiencia en mitigacin de impactos sociales y liberacin del
Derecho de Va
Arquitecto especialista en avalos
El personal enunciado podr ser incrementado de acuerdo a los requerimientos establecidos en el anlisis
programtico y logstico del Contratista, de manera que pueda ejecutar todos los estudios requeridos en el
plazo establecido.
DURANTE LA ETAPA DE EJECUCIN DEL PROYECTO
Implementacin de Medidas del EEIA.

En la etapa de ejecucin el Contratista ser responsable de la implementacin del EEIA (PPM PASA), que
define el alcance del componente ambiental del proyecto, y que por su carcter de Declaracin Jurada, se
considera de cumplimiento Obligatorio. Es necesario recalcar que el Contratista es responsable de la calidad
ambiental resultante de las operaciones a su cargo, y tiene la obligacin de prevenir la ocurrencia de
impactos, aunque el EEIA no le haya indicado explcitamente las medidas de proteccin.
Para tal fin, la empresa Contratista deber disponer de personal profesional especializado en medio ambiente,
encargado de realizar la aplicacin y seguimiento de las medidas ambientales (el cual deber contar con
RENCA vigente). La cantidad y calidad de profesionales deber adecuarse a la magnitud del proyecto.
Las actividades que deber cumplir el contratista durante la ejecucin de las obras, son las siguientes:
Dar cumplimiento a todas y cada una de las recomendaciones del EEIA y de la licencia ambiental,
as como otras que se identifiquen durante la ejecucin y se consideren necesarias para el adecuado
desarrollo de la obra. En el caso de identificarse que alguna medida no alcanza las expectativas de
prevencin y/o mitigacin de impactos ambientales, previo anlisis y acuerdo con el equipo de
CONTROL DE CALIDAD y fiscalizacin del proyecto, se propondrn y aplicarn otras
alternativas.
En caso de que el proyecto considere la ejecucin de obras no identificadas en el diseo presentado
en el EEIA, el Contratista, a travs de CONTROL DE CALIDAD, iniciar las acciones previstas
para el trmite de una actualizacin de la Licencia Ambiental, coordinando tales aspectos con la el
Viceministerio de Transportes.
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Capacitar a su personal tcnico y operativo (obreros) en materia ambiental y de seguridad laboral, de
forma que stos puedan desarrollar sus labores cotidianas cumpliendo con los preceptos medio
ambientales y de seguridad establecidos.
El Equipo de Control y Calidad del contratista revisar los diseos y planos de construccin
presentados, por la parte tcnica considerando observaciones y recomendaciones con relacin a
medidas de proteccin ambiental.
El Equipo de Control y Calidad del contratista, a travs de su especialista ambiental, brindar
asesoramiento con relacin al adecuado diseo de las medidas de proteccin ambiental.
El Equipo de Control y Calidad del contratista participar en reuniones convocadas por los
habitantes, organizaciones del lugar, autoridades, etc, con el fin de tratar y atender posibles quejas, o
demandas para buscar soluciones, evitando conflictos sociales.
El Equipo de Control y Calidad del contratista supervisar las actividades de sus Subcontratistas
para mantener los estndares ambientales especificados en el EEIA (EEIA Actualizado, si
corresponde). El Contratista ser enteramente responsable de las acciones de sus Subcontratistas y
de las respectivas consecuencias, y ser susceptible a la aplicacin de multas y sanciones
especificadas contractualmente por su incumplimiento.
El Contratista responder ante la Autoridad Ambiental Competente por infracciones graves al medio
ambiente, asumiendo el pago de multas y sanciones que sta determine por incumplimiento a la
normativa ambiental vigente, impactos ambientales y otras que esta determine.
El Contratista velar para que la obra alcance altos estndares sociales y ambientales, tratando de
seguir en campo, las orientaciones prcticas de cuidados ambientales y de seguridad de acuerdo con
el seguimiento realizado por Control y Calidad y sujeto a evaluacin del Equipo de CONTROL DE
CALIDAD
Por la complejidad de la disposicin del material excedente de corte, el Contratista deber evitar la
generacin de impactos ambientales por una inadecuada disposicin final.
En atencin a las nuevas disposiciones legales, el contratista deber realizar convenios, tramitar y/o
pagar las autorizaciones y tazas necesarias para la explotacin de agregados, coordinando estos
aspectos con los Gobiernos Municipales, para tal efecto podr contar con el apoyo del Equipo de
CONTROL DE CALIDAD
El diseo final del proyecto debe considerar de preferencia variantes para evitar el ingreso a centros
poblados, con el fin de prevenir accidentes durante la ejecucin y operacin del proyecto, para tal
efecto Control y Calidad del contratista verificar y tramitar las autorizaciones respectivas para la
ejecucin de las variantes con los Gobiernos Municipales y poblacin local segn el diseo del
proyecto. En caso de que alguna variante no se encuentre identificada en el EEIA y sea necesaria su
ejecucin, Control y Calidad har las gestiones para la obtencin de una licencia ambiental para la
nueva variante.
El Contratista deber mantener el stock adecuado de los equipos, materiales e insumos necesarios
para la implementacin de las medidas de proteccin ambiental y la capacidad de respuesta a
situaciones de contingencia. Asimismo, deber organizar los frentes de construccin, y la asignacin
de personal y equipos, de forma de facilitar el cumplimiento de las normas y estndares ambientales.
El Contratista deber conformar equipos especializados en proteccin y recuperacin ambiental, y
asignarlos a las tareas de prevencin, instalacin y mantenimiento de dispositivos, recomposicin de
reas afectadas, respuesta rpida a emergencias, y apoyo a los diferentes frentes de trabajo en
materia ambiental.
Los informes de Monitoreo Ambiental y Social (Mensuales y Semestrales) de ejecucin del PPM-
PASA y PRP, se presentaran a CONTROL DE CALIDAD para su revisin y aprobacin y envi a
la Autoridad Ambiental Competente Nacional.
En caso de requerirse el acompaamiento al tramo para la realizacin de inspecciones, evaluaciones
u otra actividad requerida por el CONTRATANTE, el Contratista deber hacer el seguimiento y
acompaamiento correspondiente y posteriormente realizar las acciones necesarias para subsanar las
observaciones planteadas en la Inspeccin.
El Contratista deber coordinar con el Equipo de Supervisin, a travs de sus especialistas
ambientales, el adecuado seguimiento y cumplimiento del EEIA, establecindose para tal efecto un
comit de gestin ambiental y social que lleve a cabo inspecciones peridicas a todo el proyecto,
levantndose para tal efecto actas de inspeccin circunstanciadas donde se definirn los aspectos que
requieren atencin y los plazos de cumplimiento.
El Contratista elaborar un informe final de monitoreo ambiental, garantizando la implementacin
del programa de cierre y restauracin de las reas intervenidas, el cual deber contar con
documentacin histrica referida al proceso de abandono, conformidades de los afectados, registro
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fotogrfico y otra informacin que requiera Supervisin, instancia que deber aprobar el documento,
en base a la revisin y evaluacin de la informacin y una inspeccin de campo.
El Contratista recabar a su costo la Licencia Ambiental (DIA actualizada), la LASP, Permisos para
la Explotacin de ridos, Permiso de Deforestacin, entre otros que exige la norma, previo al inicio
de cualquier actividad tanto para el rea de influencia directa e indirecta si el caso requiere.
Para alcanzar el nivel ptimo en el control de la calidad ambiental es imprescindible contar con el siguiente
personal durante toda la ejecucin del proyecto:
Tres Profesionales especializados en Medio Ambiente (ingeniero ambiental, civil, bilogo,
agrnomo o gelogo, con experiencia especfica en evaluacin ambiental para proyectos lineales de
5 cinco aos, los cuales debern contar con su respectivo RENCA vigente).
Control de Calidad Ambiental.

El equipo de CONTROL DE CALIDAD ejercer la inspeccin y control permanente, exigiendo el
cumplimiento de las Especificaciones Tcnicas Ambientales, en todas las fases del trabajo y en toda o
cualquier parte de la obra, debiendo contar con instalaciones adecuadas tanto para el pernocte como oficinas
para el desempeo de sus funciones, as como servicio de alimentacin y mantenimiento de sus vehculos.
Asimismo, el equipo de CONTROL DE CALIDAD deber establecer un registro documentado tcnicamente
referente a no conformidades y las sanciones a ser aplicadas, debidamente justificadas.
El Contratista deber proporcionar y sin cargo adicional alguno al CONTRATANTE y a la Autoridad
Ambiental Competente, todas las facilidades razonables: mano de obra y materiales necesarios (incluyendo
Equipos de Proteccin Personal - EPP) para las inspecciones y ensayos del Control y Monitoreo Ambiental,
que sern efectuados de tal manera que no se demore innecesariamente el trabajo.
El personal de inspeccin Ambiental del Contratante as como el de CONTROL DE CALIDAD estarn
autorizados para llamar la atencin al Contratista sobre cualquier discordancia del trabajo con el EEIA y las
especificaciones tcnicas ambientales, para suspender todo trabajo mal ejecutado y rechazar los materiales
defectuosos, as como aplicar las no conformidades y multas establecidas.
Ningn trabajo ser cubierto o puesto fuera de vista, sin la aprobacin del CONTROL DE CALIDAD, y el
Contratista estar obligado a solicitar dicha aprobacin, dando aviso al Control Ambiental del Contratante
con la debida anticipacin, cuando los trabajos se encuentren listos para ser examinados. La infraccin de
esta condicin obligar al Contratista a realizar por su parte todos los trabajos que considere necesarios el
CONTROL DE CALIDAD para verificar la calidad de la obra cubierta sin su previa autorizacin.
Es responsabilidad del Contratista cumplir con las especificaciones del Contrato por lo que la presencia o
ausencia del personal del campo asignado por el Control y Monitoreo Ambiental en cualquier fase de los
trabajos, no podr en modo alguno exonerar al Contratista de su responsabilidad para la ejecucin de la obra
de acuerdo con el Contrato.
Informes de Monitoreo Ambiental
El contratista presentar al Contratante, los informes detallados a continuacin:
a) Informes Especiales
Cuando se presenten problemas o circunstancias que por su importancia requieran ser conocidos por el
Contratante, el contratista presentar un informe circunstanciado sobre el particular, que comprende sus
recomendaciones sobre aspectos enmarcados dentro del contrato de servicios.
Asimismo, el contratista presentar cualquier otro informe que le fuera solicitado por el Contratante y la
Autoridad Ambiental Competente, en relacin a la temtica ambiental o social, materia de este servicio.
b) Informes Mensuales y Semestrales
El CONTRATISTA deber presentar informes Mensuales y Semestrales de Seguimiento y Control
Ambiental (previa aprobacin del Control y Monitoreo Ambiental) a CONTROL DE CALIDAD (al
Contratante a travs del Control y Monitoreo Ambiental) en tres (03) ejemplares impresos y un (01) ejemplar
digital editable.
El contenido de los informes de medio ambiente deber aprobarse en coordinacin con el responsable de
seguimiento de la CONTRATANTE, sin embargo con la finalidad de hacer un adecuado control al
cumplimiento de las medidas de mitigacin propuestas, deber contener el detalle de cada una de las medidas
establecidas en el PPM-PASA, adjuntando documentacin de respaldo de su desempeo as como de la
LDDV.
c) Informes a la Autoridad Ambiental Competente
Se deber presentar informes semestrales de seguimiento y monitoreo de las medidas de mitigacin durante
la etapa de ejecucin del proyecto (en tres (03) ejemplares impresos y un (01) ejemplar digital editable),
mismos que deben estar respaldados con la documentacin pertinente.
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Se deber presentar informes semestrales de seguimiento y monitoreo durante la etapa de
implementacin/puesta en marcha del proyecto (en tres (03) ejemplares impresos y un (01) ejemplar digital
editable), incluyendo los respaldos respectivos.
ESTUDIO TOPOGRFICO
El levantamiento topogrfico deber cumplir las condiciones y caractersticas detalladas en las Normas
Internacionales de Diseo de Vas Ferroviarias a ser aceptadas por el Contratante:
El estudio incluir todos los trabajos topogrficos necesarios, para poder presentar en planos las
caractersticas topogrficas del lugar donde se emplazar la Va Frrea, este levantamiento ser de planta
perfil y de secciones transversales, en una franja de terreno cuyo ancho mnimo ser de 60,00 m (30,00 m a
cada lado del eje de la va) que permita la representacin de la faja de ubicacin de la va proyectada con
todas sus obras, debiendo el Contratista concertar con el CONTROL DE CALIDAD y el Contratante, el
ancho en aquellos lugares especiales donde la topografa del terreno y/o algn otro factor no permitan
desarrollar el trabajo en el ancho requerido.
Asimismo todo trabajo topogrfico deber estar referenciado al sistema de coordenadas Universal
Transversal Mercartor (UTM), segn el Datum WGS-84, para realizar esta actividad el Contratista deber
utilizar estacin total, GPS u otros equipos de topografa ms sofisticados y un software que administre la
informacin obtenida en campo. La tolerancia y las normas aplicadas para realizar este trabajo sern las
especificadas en los Manuales de Ingeniera TOPOGRAPHIC SURVEYING EM - 1110 - 1 1005;
NAVSTAR GLOBAL POSITIONING SYSTEM SURVEYING EM 1110-1-1003 del Cuerpo de
ingenieros de los EEUU (Corps of Enginering), manuales que pueden ser descargados de la pgina
www.usace.army.mil/usace-docs/eng-manuals/.
En la alternativa elegida, el Contratista emplazar una poligonal base con pares de puntos nter-visibles entre
s, en los que se realizarn lecturas GPS estticas de alta precisin a cada 10,00 km, los puntos debern estar
debidamente georeferenciados con las especificaciones definidas en el Manual de Ingeniera GEODETIC
AND CONTROL SURVEYING EM 1110-1-1004 del Cuerpo de Ingenieros de los EEUU. Los puntos de la
poligonal base y las dos referencias que se colocarn en correspondencia con cada punto, contaran con
monumentos de hormign empotrados en el terreno.
El Contratista deber densificar la poligonal base, con puntos georeferenciados que tienen que estar ubicados
cerca del eje definitivo de la va, instalando dos puntos adicionales, espaciados como mnimo cada 2,00 km,
cumpliendo as las especificaciones y procedimientos del Manual EM 1110-1-1004. Los puntos debern ser
monumentados con mojones de hormign empotrados al terreno.
Todos los puntos importantes del eje de diseo y la poligonal en estudio, como ser: PI, POT, etc., sern
debidamente georeferenciados cumpliendo con las especificaciones definidas en el manual de Ingeniera
GEODETIC AND CONTROL SURVEYING EM 1110-1-1004 del Cuerpo de ingenieros de los EEUU, los
mismos que sern graficados en planos con sus correspondientes croquis de ubicacin y sus respectivas
coordenadas absolutas que permitan ubicar estos puntos en la etapa constructiva, as mismo se debe incluir en
el Informe de Topografa las Monografas de todos los puntos.
El Contratista deber ubicar y referenciar mediante monumentos de hormign, los bancos de nivel BM
(dimensiones establecidas en normas) a lo largo del eje proyectado, los cuales debern estar controlados con
BMs establecidos por el Instituto Geogrfico Militar.
Estos monumentos debern ser colocados cada 500,00 m, a una distancia transversal del eje que permita su
adecuada visibilidad, debiendo el Contratista concertar con la ENTIDAD CONTRATANTE y CONTROL
DE CALIDAD, menores y/o mayores distancias en aquellos sectores especiales donde la topografa del
terreno y/o algn otro factor no permitan realizar el emplazamiento de los monumentos.
El CONTROL DE CALDAD exigir el emplazamiento de puntos IGM en aquellos sectores donde la
alternativa se encuentre muy alejada.
As tambin CONTROL DE CALIDAD podr exigir al Contratista si se considera necesario la construccin
de nuevos BMs o la reposicin de las referencias que no cumplan los requisitos mencionados.
En las obras de arte mayor, se debern poner bancos de nivel auxiliares ubicados fuera del rea de
construccin mismos que deben estar referenciados adecuadamente. El Contratista presentar en los planos
su exacta ubicacin, los mismos que debern contener como mnimo, croquis de ubicacin y las leyendas
caractersticas de estos puntos, as como se debe incluir en el informe de topografa las monografas de estos
puntos.
El Contratista en el eje de la va levantar secciones transversales cada 20,00 m en tangentes, 10,00 m en
curvas y en sectores donde el Contratista y/o el CONTRATANTE consideren necesario, podr modificar esta
precisin. Donde se prevea la construccin de obras de arte mayor y menor, se levantarn secciones
adicionales y se referenciarn las zonas con monumentos de hormign.
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El Contratista deber realizar levantamientos topogrficos complementarios con la precisin adecuada para el
nivel del estudio en aquellos sectores donde se considere la posibilidad de nuevas variantes, que salgan de la
faja topogrfica del proyecto existente, este trabajo incluye una poligonal auxiliar con cierre en el proyecto
existente, nivelacin trigonomtrica, levantamiento altimtrico de faja y todos los otros aspectos
mencionados para este tipo de trabajo.
En los sectores de cauce de ros que atraviesen la alternativa seleccionada, donde est previsto el
emplazamiento de obras de arte mayor, el Contratista deber realizar levantamientos topogrficos
complementarios a detalle, estacando poligonales auxiliares a lo largo del cauce del ro, las franjas
topogrficas de estos levantamientos vienen relacionadas directamente con el ancho del ro, vale decir, que se
tomar 5 veces la distancia del ancho del ro aguas arriba y 5 veces la distancia del ancho del ro aguas abajo,
en ros de pendiente mayor al 15%; la distancia ser 10 veces el ancho del ro aguas arriba y 10 veces el
ancho de ro aguas abajo en pendientes menores a 10%, teniendo en cuenta que la distancia mnima de
levantamiento topogrfico es de 60,00 m a cada lado del eje, dependiendo de factores especiales como el
desarrollo del ro, la geomorfologa y reas de influencia de las cuencas, y otros relevantes que impliquen un
detalle mayor respecto al levantamiento topogrfico, la longitud deber ser definida en consulta con el
Contratante y CONTROL DE CALIDAD. Estas poligonales auxiliares sern niveladas, complementndose
este trabajo con secciones transversales del cauce del ro; y a su vez estos levantamientos debern ser
complementados con datos que resulten del estudio HidrolgicoHidrulico, como ser el NAME, seccin
hidrulica, tirante normal y otros que sean importantes.
Como se mencion anteriormente el Contratista debe realizar levantamientos topogrficos con mayor detalle
en todas las obras de arte proyectadas en el diseo, y a su vez los ejes principales de estas estructuras se
debern referenciar mediante monumentos de hormign.
En el estudio topogrfico se verificar la ubicacin de los yacimientos o bancos de prstamo de materiales
identificados en el estudio de suelos y materiales, determinando distancias al eje proyectado y el volumen
potencial del yacimiento a ser explotado. Estos datos debern ser complementados con planos a escala
apropiada y croquis de ubicacin. Las mismas consideraciones debern ser tomadas en cuenta para los
Buzones.
Los levantamientos topogrficos adicionales tendrn por objeto, delimitar el derecho de va a fin de evaluar
las probables expropiaciones, tanto de viviendas como de reas de cultivo.
Los datos de campo, memorias de clculo y los planos obtenidos en esta fase debern presentarse al
Contratante.
Los planos de planta, perfil longitudinal y las secciones transversales as como cualquier informacin grfica
referida a este punto, deber tambin ser presentada al Contratante en memorias magnticas, en formato
compatible con ACAD o MICRO STATION u otro alternativo previa aprobacin del Contratante.
Los puntos geodsicos de control utilizados, y los correspondientes elementos del diseo de la va frrea,
debern tambin presentarse en un formato compatible al software Arcview, en coordenadas geogrficas
WGS 84 con la misma precisin que fueron obtenidas en campo.
Los trabajos topogrficos presentados debern ser definitivos, por tanto deben ser completos y abarcar todos
los elementos que recomienda la prctica aceptada a nivel nacional e internacional y que sern presentados
con el detalle apropiado en la memoria topogrfica y planos.
DISEO GEOMTRICO DE LA VA FRREA
En funcin a los estudios detallados de topografa, suelos, geotecnia, materiales de construccin, hidrolgicos
e hidrulicos, trfico, ambientales y al reconocimiento del terreno, el Contratista realizar el Diseo
Geomtrico Final de la Va Frrea, en base a la alternativa elegida, la misma que ser puesta a consideracin
del Contratante para su aprobacin y posterior utilizacin. Este estudio incorporar los criterios de Ingeniera
para el Diseo de Vas Ferroviarias, que permitan determinar los alineamientos horizontal y vertical,
secciones transversales, coordinacin planialtimtrica y todas las consideraciones necesarias para contar con
un diseo seguro y confortable.
Para el Diseo Geomtrico de la alternativa seleccionada, el Contratista deber utilizar principalmente los
Manuales Tcnicos de la normativa correspondiente para el Diseo y Construccin de este tipo de Vas Frreas,
previa autorizacin de CONTROL DE CALIDAD y aval del contratante. As como sus complementos
correspondientes, mismos que debern ser puestos a consideracin y aprobacin del CONTROL DE CALIDAD,
antes de su utilizacin.
El Contratista deber presentar planos constructivos de la Va Frrea a nivel de Diseo Final donde se
mostrarn los alineamientos horizontal y vertical de las vas, sistema de coordenadas, datos de referencia de
los vrtices de la poligonal base, la poligonal de diseo y de amarre correspondiente a la alternativa elegida,
dando las coordenadas de inicio y fin. Tambin se incluir, planos de secciones transversales y planimetras
32
con la ubicacin del sistema de seguridad y sealizacin vial de la Va Frrea, verificndose el
emplazamiento de: seales informativas, preventivas, reglamentarias y el pintado de la sealizacin
horizontal, mismas que tienen que ser presentadas adems en planillas, con los correspondientes kilometrajes
de ubicacin, acompaadas de planos generales de tipos de seales, ubicacin y detalles constructivos. La
sealizacin, tal como el diseo geomtrico, estar sujeta a la normativa de seguridad vial correspondiente.
De la misma manera los planos debern mostrar la ubicacin, tamao y tipo de las obras de drenaje,
complementada con datos como el rea de aporte, direccin del escurrimiento y otros, tambin, debern ser
presentados los emplazamientos, ubicaciones y caractersticas de todas las edificaciones, lneas de servicios
adems de instalaciones pblicas y privadas que pudieran encontrarse dentro del derecho de va. En planos
independientes se presentarn las secciones transversales tpicas adoptadas de las capas de la va, estructuras
de contencin, puentes, otras obras de arte mayor, estndares de obra de drenaje como alcantarillas en sus
diferentes tipos y otras obras de drenaje y complementarias.
En escala apropiada el Contratista presentar el diagrama de masas con su anlisis correspondiente, que
permita determinar los volmenes de movimiento de tierras, en funcin a las caractersticas del tipo de suelo,
distancias de sobreacarreo, distancias medias de transporte, volmenes de desperdicio-prstamo, costos, etc.
As tambin, el Proponente presentar el diseo tipo de empalmes con otras vas, intersecciones, accesos,
zonas de parada, alternativas de paso por poblaciones, localidades y otros aspectos contemplados en el diseo
geomtrico, que protejan y armonicen con el diseo de la va principal; en el diseo se considerar las
caractersticas de las vas con las que se realice dichos diseos, basndose en la normativa correspondiente.
El Contratista debe entregar al Contratante el Diseo Geomtrico de la Va Frrea a nivel de Diseo Final,
con las consideraciones tcnicas necesarias que permitan contar con un diseo confortable, conforme y con
una adecuada coordinacin planialtimtrica que permita tener como resultado una Va Frrea segura tanto
para los usuarios de la va como para los peatones que desarrollan sus actividades dentro del rea de
influencia del proyecto.
ESTUDIOS GEOLGICOS
El Contratista deber realizar la descripcin de las caractersticas geolgicas de la regin, de manera

detallada de las diferentes formaciones geolgicas y sus caractersticas. Las actividades a llevar a cabo son
enunciativas pero no limitativas y son las siguientes:
Realizar el mapa foto-geolgico realizado para la alternativa elegida, con escalas coincidentes con las
de topografa de las reas de influencia directa e indirecta en base a la interpretacin de imgenes
satelitales, fotografas areas y observaciones de campo.
Identificar en las zonas inestables, reas de riesgo por deslizamientos, desmoronamientos y/o potencial
de movimientos de masa, fallas geolgicas, zonas con procesos de erosin actuales.
La geomorfologa de la regin deber ser caracterizada y representada en mapas. Las descripciones
debern abordar la fisiografa y morfologa del terreno, incluyendo aspectos como los resultados de los
procesos de erosin, etc.
Realizar el anlisis descriptivo detallado de las reas donde estn previstas las obras (litologa
predominante, estabilidad de las grandes masas, grado de alteracin de rocas y pendiente del terreno,
zonas potenciales de erosin), a travs de planillas de Gestin de Riesgo (Ref. Manual de Gestin y
Prevencin de Desastres en Carreteras, asimismo en el documento Incorporacin de la Prevencin y
Reduccin de Riesgos).
Se investigar mediante expertos Gelogos y Geotcnistas, sectores existentes con fallas geolgicas y se har
un relevamiento sobre la existencia de reas de deslizamiento y fallas geolgicas determinando el grado de
afectacin a lo largo de la ruta y las recomendaciones para su manejo. Las investigaciones de campo debern
ser complementadas con fotografas de campo, fotografas areas, imgenes satelitales. En base a esta
informacin, el Contratista elaborar mapas que detallen las fallas geolgicas, riesgos naturales y la
estructura litolgica a lo largo de la alineacin del diseo geomtrico considerado.
ESTUDIOS GEOTCNICOS Y ENSAYOS DE LABORATORIO PARA MOVIMIENTO
DE TIERRAS
El Contratista realizar los estudios Geotcnicos, en base al alineamiento definido en el diseo geomtrico
definido en el ESTUDIO DE DISEO TECNICO DE PREINVERSION, este estudio deber suministrar
datos suficientes de la mecnica de suelos, rocas y caractersticas geomorfolgicos a lo largo del trazado de la
va y en las reas de prstamo.
Los estudios geotcnicos, geolgicos y ssmicos mencionados posteriormente deben considerar lo siguiente:
En zonas de corte los estudios de suelos podrn tener una profundidad hasta los 3.5
metros.
En las zonas de corte mayores a los 6 metros, para los taludes debern realizarse los
estudios de suelos o rocas basados en ensayos de corte directo o triaxiales para obtener los
parmetros resistentes y definir sus pendientes a travs de un anlisis de estabilidad de
33
taludes. Los estudios de los materiales debern realizar a travs de calicatas y sondeos
cuya profundidad ser la necesaria para describir los materiales presentes, as como la
existencia de agua subterrnea. Se debe investigar la naturaleza y propiedades de
resistencia al corte de los suelos que contenga rocas con diaclasa rellenas de arcilla.
Todas las pendientes recomendadas para los taludes, de acuerdo a los distintos materiales
a encontrarse, debern ser completamente justificados.
A lo largo del trazado de la va debern realizarse exploraciones a nivel de subsuelo, consistentes en calicatas
o trincheras y perforaciones a mquina en caso necesario, con distancias aproximadas de 200 metros, como
mximo, pudiendo esta ser menor, si existiese diferencia en las caractersticas de los suelos constituyentes. Se
debe registrar y analizar las caractersticas del flujo de las aguas subterrneas. Se debe tomar muestras por
capa encontrada en cada una de las exploraciones realizadas y como mnimo una muestra por cada cambio de
estrato, la profundidad de la exploracin debe ser mayor a 1.5 metros, hasta una profundidad mnima de 1
metro por debajo de la subrasante del proyecto en zonas de corte, y 2,0 metros por debajo del terreno natural
en zonas de terrapln.
Si al realizar las exploraciones se encontrase con suelo blando, turba, o fango; o si se encuentran problemas
geolgicos especficos, la exploracin correspondiente se debe ejecutar hasta la profundidad que requiera el
estudio. En esta situacin el Contratista podr realizar, exploraciones geofsicas como refracciones ssmicas,
de resistividad u otras que proponga el Contratista, para determinar espesor y caractersticas del suelo de
fundacin.
Si en cualquiera de las exploraciones se encontrasen masas rocosas, la profundidad de la exploracin
correspondiente puede ser menor, siempre que el Contratista demuestre la continuidad de dichas masas
rocosas en profundidad y extensin.
En zonas ssmicas debern determinar, a travs de antecedentes y registros in situ, parmetros ssmicos para
el diseo de las distintas obras en el proyecto. Fundamentalmente la aceleracin ssmica para la estabilidad
de taludes, asimismo se podr emplear exploracin geofsica para la evaluacin de las caractersticas del
subsuelo y determinar los espectros de los suelos del tramo del proyecto.
El Contratista en funcin de la alternativa seleccionada, deber elaborar las especificaciones generales y
especiales de este sistema constructivo.
En las reas de prstamo se deben ejecutar exploraciones consistentes en taladros a mano, calicatas o
perforaciones a mquina. En un nmero en funcin a la heterogeneidad y la disposicin del prstamo,
mnimo 5 exploraciones.
Se deben tomar muestras de las exploraciones y determinar su humedad natural. Se deben tomar muestras por
cada capa encontrada en cada una de las exploraciones, pero como regla general una muestra por cada 10.000
m3 de un mismo material.
En sitios crticos, adems de las calicatas, ser necesario efectuar un sondeo profundo para encontrar suelo
resistente o roca para justificar la continuidad del suelo o roca existente, adems para conocer el perfil
estratigrfico y tener mejores criterios de evaluacin de las inestabilidades existentes.
En general, la ejecucin de los sondeos en rocas debe basarse en las recomendaciones del ISRM, donde se
indica dimetro, longitud y forma de clasificacin de los testigos extrados.
Ensayos de Laboratorio
Los ensayos mnimos pero no limitativos correspondientes a este punto deben consistir en:
Ensayos para la clasificacin con ndices de grupo (AASHTO M 145)
Ensayos qumicos en los materiales de fundacin y en los materiales de construccin, para determinar
carbonatos, sulfatos, sales, materia orgnica, y otros que determinen su utilizacin como material de
construccin.
Ensayos para muestras de calicatas, como mnimo, ensayos de consistencia, granulometra, Proctor y
CBR por agrupacin de propiedades de ndice.
Ensayos sobre muestras provenientes de sitios de prstamo para:
Determinacin del ndice de Soporte California CBR, un (1) ensayo por cada 5.000 m3 de
material a utilizarse.
Ensayo de compactacin (AASHTO T - 99) (AASHTO T-180)
Ensayos de las caractersticas de los agregados, como ser Desgaste de Los ngeles,
laminaridad, resistencia a los Sulfatos, etc.
Se deber estudiar tambin:

Estudios de capilaridad en suelos de fundacin
Estudios de Hinchamiento, Asentamiento, Resistencia al Corte, en muestras inalteradas.
Equipo de Sondeo
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El equipo de perforacin deber ser trasladado a los distintos lugares de la zona del proyecto, lugares
montaosos y lechos de ros y otros, por ello en caso de ser necesario, el Contratista podr utilizar un equipo
de sondeo con sistema de orugas o ruedas neumticas. El equipo de sondeo a utilizarse, debe trabajar a
rotacin para la extraccin de muestras en suelos y rocas. El tamao de la maquina preferentemente deben ser
de fcil transporte, con una potencia mnima del motor de 40 Kw, con una velocidad de rotacin desde 50
rpm a 500 rpm dependiendo del tamao de la perforacin y de la muestra o cortes a recuperar. La longitud de
las camisas debe oscilar de 1,5 a 3 metros. El dimetro de los cortes pueden ser BQ o NQ cuyas
dimensiones son las siguientes:
Diam. Ext.
Tamao Diam. Int. (mm)
(mm)
BQ 59,56 36,40
NQ 75,31 47,62
En funcin a los requerimientos del Contratista, la profundidad de los estudios, determinarn cul de los
dimetros emplearn en el proyecto.
ESTUDIO DE MATERIALES DE CONSTRUCCIN Y ENSAYOS DE LABORATORIO
El Contratista deber realizar un estudio de materiales de construccin existentes en la zona del proyecto
determinando sus caractersticas fsico-mecnicas y qumicas, tambin se deber considerar su ubicacin,
tomando en cuenta distancias de transporte y volumen de material a ser explotado.
Estudios de Yacimientos
Se debe identificar las fuentes de los materiales de prstamo necesarios como ser: Bancos de prstamo de
suelos, agregado grueso, agregado fino, fuentes de abastecimiento de agua, etc. Este estudio permitir al
Contratista evaluar los sistemas constructivos a ser ejecutados en el proyecto en funcin a las caractersticas
de los materiales estudiados. Este estudio debe ser efectuado en forma detallada a lo largo de todo el
recorrido de la Va Frrea y la vecindad respectiva.
Ensayos de Laboratorio
Para evaluar las caractersticas fsicas de los agregados, el Contratista debe extraer muestras, realizando
exploraciones, mediante perforaciones o zanjas a cielo abierto, debe extraer como mnimo 5 muestras por
tipo de material, las mismas debern ser sometidas a ensayos fsico-mecnicos, determinando as las
caractersticas de este material. Los ensayos mnimos que el Contratista debe realizar son los que se citan a
continuacin:
Ensayos para la Clasificacin de Suelos (mtodo AASHTO Y SUCS),
Humedad natural,
Densidad natural,
CBR de campo y laboratorio,
Ensayo de desgaste de Los ngeles,
Resistencia al intemperismo,
Otros
El Contratista deber realizar otros ensayos complementarios, segn el diseo de la estructura de la va

frrea a efectuar y las obras de arte a emplazarse en el proyecto, en toda la longitud de la Va Frrea.
Para determinar las caractersticas qumicas de los materiales de construccin, el Contratista determinar los
ensayos necesarios a ser efectuados, los mismos que consideraran con mayor importancia los estudios sobre
suelos orgnicos, la calidad de las fuentes de abastecimientos de agua para uso en hormigones, y los que el
Contratante y CONTROL DE CALIDAD convengan en funcin de las caractersticas de los bancos de
prstamo y los elementos resultantes del diseo final.
Con la investigacin geolgica y de mecnica de suelos se elaborarn las recomendaciones finales sobre tipos
de terraplenes y estructura de la va, tipo y graduacin del material a utilizarse, reas de prstamo de
materiales adecuados, yacimientos de agregados a ser utilizados en la obra, estabilidad de taludes en roca y
suelos; mtodos aconsejables de excavacin para cortes.
Todos los ensayos, estudios de suelos, estabilidades de taludes, dosificacin de hormigones y diseos de vas,
sern supervisados por personal profesional del equipo de CONTROL DE CALIDAD.
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Estudios de Hinchamiento/Expansin, Asentamiento, Resistencia al Corte, en muestras inalteradas.
ESTUDIOS GEOTCNICOS PARA PUENTES, ALCANTARILLAS Y VIADUCTOS
Para el diseo de puentes, alcantarillas y viaductos, debern realizarse estudios geotcnicos y determinar la
estabilidad de la estructura por el tipo de fundacin diseada y el suelo de fundacin. El Contratista deber
determinar para puentes y viaductos: la capacidad portante del suelo de fundacin, la determinacin de los
asentamientos diferenciales originados por la estructura construida y la influencia de la transmisin de cargas
de la nueva estructura a obras de arte vecinas.
En base a este estudio el Contratista determinar el tipo de fundacin que se disear y el sistema
constructivo a ejecutarse. Si la fundacin ptima definida por el estudio resultara pilotes u otros que
transmitan carga a profundidad, el Contratista deber determinar el dimetro, nmero, ubicacin,
profundidad, capacidad de carga, separacin entre s de estas estructuras, tambin deber considerar el tipo de
perforacin y el sistema constructivo.
La ubicacin de los sondeos para los estudios geotcnicos, sern designados, una vez se haya
definido el eje de la va y se informar al CONTROL DE CALIDAD sobre los sitios y profundidades
de sondeo.
El propsito principal de estos estudios, es el de conocer de manera detallada el tipo de suelo existente
en el lugar de emplazamiento de la nueva estructura, para que a travs de ensayos en laboratorio y
ensayos in situ, obtener parmetros del subsuelo para el diseo de una adecuada infraestructura en el
nuevo puente.
Se debe efectuar exploracin geotcnica con equipo apropiado en los puntos donde se localizar la
infraestructura a lo largo del puente, es decir, en puntos coincidentes con la ubicacin de los estribos y
pilas o distribuidos de tal forma que se pueda obtener un perfil continuo del tipo de suelos y la
estructura litolgica en toda la seccin transversal del ro para lo cual se realizar un nmero adecuado
de sondeos en funcin de la envergadura de la estructura prevista. De manera orientativa se recomienda:
- Puentes y viaductos menores a 30 m.: 2 sondeos

- Puentes y viaductos Mayores a 30 m.: 1 en c/ pila y en c/estribo
El procedimiento para determinar la calidad del suelo y profundidad de la cota de fundacin ser
determinado por el Contratista y aprobado por CONTROL DE CALIDAD, dependiendo del tipo de
material encontrado.
Las investigaciones debern ser efectuadas hasta profundidades tales que dependiendo del tipo de
materiales encontrados y aplicando los recursos de la Mecnica de suelos, se garantice que se cuenta
con la informacin necesaria para definir el tipo de infraestructura, capacidad soporte del suelo y las
cotas de fundacin de toda la infraestructura.
La profundidad de los sondeos de exploracin para las fundaciones de puentes, ser incrementada si se
verifica la existencia de suelos con propiedades mecnicas particulares pobres, es decir, resistencia al
esfuerzo de corte baja, alta compresibilidad, arcillas y limos blandos y turbas. Asimismo, si se confirma
la existencia de cavidades subterrneas o se sospecha de la posibilidad de su existencia, siguiendo las
recomendaciones de AASHTO (ltima versin).
La profundidad investigada podr, en cambio, ser reducida si se encuentran roca o suelos con buenas
propiedades mecnicas y cuya continuidad a profundidades mayores a la estricta necesaria haya sido
comprobada por otros mtodos.
El sondeo ser realizado con extraccin continua de muestras, las mismas debern ser conservadas en
cajas apropiadas para tal efecto. Una vez extradas las muestras se efectuar una descripcin de las
mismas, junto con los detalles tcnicos operacionales ser transcrita en un registro diario que ser
disponible en cualquier momento.
Los muestreos debern ser realizados en forma cuidadosa y por personal competente especialmente
cuando se trate de muestras inalterables, extrayendo en todos los casos una cantidad suficiente de
material para cumplir sin problema con el programa de laboratorio respectivo.
36
Los ensayos debern ser realizados slo en laboratorios calificados a fin de garantizar la buena
ejecucin de los mismos, as como la confiabilidad de los resultados que se obtengan.
1.6.1.1.
ESTUDIO DE DRENAJE VIAL
Estudio Hidrolgico e Hidrulico.
Para el ESTUDIO DE DISEO TECNICO DE PREINVERSION de la Construccin Proyecto Vial

Portuario Motacucito - Mutn - Puerto Busch, deben ser tomadas en cuenta las Normas AASHTO,
publicadas en 1992 (Highway Drainage Guidelines), a fin de obtener la ubicacin, dimensionamiento y
especificaciones de construccin de las obras de drenaje mayor, drenaje menor y obras especiales para
mitigar riesgos e impactos del drenaje natural, en el proyecto ferroviario.
Estudios Hidrolgicos
El ESTUDIO DE DISEO TECNICO DE PREINVERSION en el captulo correspondiente a Hidrologa

para la alternativa seleccionada deber abarcar los siguientes temas que complementan a los estudios
realizados en el Estudio Preliminar:
Identificacin de las principales cuencas, ros y quebradas que influyen en el proyecto.
Delimitacin de las cuencas mayores y menores (curvas de nivel y red de drenaje) en base a cartas IGM
escala 1:50,000, imgenes satelitales, fotografas areas, modelos digitales del terreno y otros
complementarios. Las cuencas mayores a 10 Km2 deben ser discretizadas en subcuencas para la modelacin
hidrolgica.
Caracterizacin hidromorfomtrica de las cuencas y subcuencas: rea de la cuenca, permetro, densidad de
drenaje, curso principal, pendiente, longitud, pendiente media de la cuenca, desniveles (cota mxima cota
mnima), ndice de compacidad, rectngulo equivalente, radio de elongacin, factor de forma, ndice de
pendiente, alejamiento medio, tiempo de concentracin.
Anlisis y procesamiento de informacin pluviomtrica, pluviogrfica, hidromtrica y/o limnigrfica. Para
cualquier caso se debe evaluar la homogeneidad y consistencia de los datos, en casos necesarios corregir o
eliminar datos con errores.
Cuando se cuenten con datos pluviomtricos de tormentas consistentes y de largos periodos de observacin
(aprox. 20 aos como mnimo) utilizar los modelos hidrolgicos de eventos para la transformacin de lluvias
en caudal, para el efecto:
Ajustar las precipitaciones mximas de 24 horas a funciones de distribucin de probabilidad de valores
extremos y seleccionar aquella funcin que mejor se ajuste a los datos.
Determinar las precipitaciones de diseo para periodos de retorno de 5, 10, 25, 50, 100, 150, 200 y 300
aos.
En base a factores de desagregacin temporal de lluvias diarias de estaciones cercanas determinar
precipitaciones para duraciones menores a 24 horas o construir hietogramas de tormentas especficas
para cada subcuenca. Luego determinar las relaciones de precipitacin (intensidad), duracin y periodo
de retorno, curvas PDF e IDF.
Determinar las tormentas de diseo (hietogramas) para los diferentes periodos de retorno y para cada
subcuenca.
Para cuencas mayores a 10 Km2 (cuencas y subcuencas), con la informacin hidrogeomorfomtrica y
las tormentas de diseo, transformar esta ltima en hidrogramas de crecida y determinar el caudal pico
de diseo. En cauces con llanuras de inundacin relevante que puedan almacenar o retardar el flujo de
agua se debe realizar el trnsito de flujo en los mismos.
Para cuencas menores a 10 Km2, determinar caudales con la metodologa anterior u otros mtodos
aplicables a cuencas menores.
Cuando se cuenten con datos pluviogrficos las relaciones de precipitacin, duracin, periodo de retorno
deben ser determinados en base a estos registros y utilizar el procedimiento anterior para la transformacin de
tormentas de diseo en hidrogramas de crecida.
Cuando se cuenten con datos hidromtricos (limnimetra o limnigrafa), se debe verificar que los registros
sean suficientes para su extrapolacin. Los caudales mximos diarios anuales deben ajustarse a funciones de
distribucin de probabilidad y determinar los caudales de diseo para 5, 10, 25, 50, 100, 150, 200 y 300 aos.
37
Cuando no existan datos en las cuencas del proyecto pueden adoptarse los registros de precipitacin de
cuencas de similares caractersticas y determinar los caudales de diseo en base a las caractersticas
morfomtricas de las cuencas del proyecto.
Para la modelacin hidrolgica se recomienda la aplicacin del HEC-HMS el mismo que es un modelo
semidistribuido y el trnsito de flujo en los cauces importantes.
En puentes de magnitud e importancia se debern realizar mediciones simultneas de lluvia y caudal con el
propsito de validar los registros y calibrar los modelos hidrolgicos. Con el modelo hidrolgico calibrado se
debern recalcular los caudales de diseo.
Como parte del estudio hidrolgico se deber realizar la identificacin de zonas hmedas (bofedales,
curichales) que puedan afectar la estructura del terrapln, plataforma y que puedan causar inestabilidad de la
estructura y de los taludes. Para el efecto debern realizarse excavaciones y/o exploraciones para determinar
los niveles freticos, preferiblemente en poca de lluvias. Asimismo, se podrn realizar mediciones en pozos
profundos y excavados existentes en zonas cercanas al proyecto. Estos datos sern utilizados para determinar
la ubicacin y diseo de subdrenes longitudinales y transversales adems de drenaje subsuperficial si fuera
necesario.
En zonas de llanura el estudio hidrolgico deber determinar las zonas potenciales de inundacin y
determinar los niveles mximos en base a un anlisis histrico de sedimentos aluviales, informacin de los
habitantes del lugar y/o registros realizados por otras entidades. Esta informacin ser utilizada para verificar
y definir la altura de terrapln necesaria en las zonas inundables.
Asimismo, el estudio hidrulico deber evaluar las caractersticas de erosin y socavacin para definir la
profundidad de fundacin y proteccin hidrulica necesaria.
Cuando el flujo base en los cauces sea importante se deber medir el mismo para considerar en la modelacin
hidrolgica.
El estudio hidrolgico deber determinar y recomendar la ubicacin y tipo de las obras de arte mayor y
menor.
Toda la informacin y resultados del estudio hidrolgico debern ser presentados en mapas temticos en un
Sistema de Informacin Geogrfica.
Estudios Hidrulicos
El ESTUDIO DE DISEO TECNICO DE PREINVERSION de la Va Frrea, en el captulo correspondiente

a hidrulica para la alternativa seleccionada (alineamiento definitivo) deber abarcar los siguientes temas:
Para los caudales de diseo determinados en el estudio hidrolgico, la ubicacin de las obras de arte mayor y
el levantamiento topogrfico para las mismas se debern determinar:
Los perfiles hidrulicos de flujo en longitudes representativas de flujo (5 veces el ancho del ro aguas
arriba y aguas abajo en ros de pendiente mayor a 5% y 10 veces el ancho del ro aguas arriba y aguas
abajo en pendientes menores a 5%). Estos perfiles hidrulicos deben ser determinados en primera
instancia sin obras y posteriormente con obras proyectadas (puentes, alcantarillas, obras de proteccin y
encauce). Se debe evaluar y verificar si las obras proyectadas provocarn impactos, elevacin de
niveles de aguas e inundaciones aguas arriba (caso de llanuras de inundacin y capacidad hidrulica de
obras) y determinar el NAME para en la seccin del puente y/o alcantarilla para los diferentes periodos
de retorno.
Para los caudales de diseo debern determinarse las profundidades de socavacin general y local, en
base a los cuales sern fundadas las obras. En ros de baja pendiente se deber evaluar tambin la
posibilidad de acumulacin de sedimentos en el sector del puente lo cual puede disminuir la seccin
hidrulica, en estos casos se deber prever la revancha suficiente para el efecto y los planes de
mantenimiento y dragado de lecho en la seccin del puente
Se recomienda la aplicacin del modelo hidrulico unidimensional HEC-RAS 4.0.0 para el clculo
hidrulico el cual considera lecho mvil, transporte de sedimentos y clculo de socavaciones. En cauces
de llanura donde se tienen inundaciones en sus mrgenes se recomienda aplicar un modelo hidrulico
bidimensional. Al caudal total lquido deben adicionarse el caudal total slido y/o de sedimentos para
determinar revanchas y NAMEs.
El clculo de socavaciones deber ser realizada en base a mediciones de las caractersticas del material
del lecho de ro, los cuales sern determinados en base excavaciones y ensayos de granulometra
determinando los diferentes tipos de estratos. En casos que no sea posible realizar los pozos debern
utilizarse mtodos alternativos para el efecto (prospeccin geoelctrica - geossmica). En obras de arte
mayor la revancha no debe ser inferior a 1 m recomendando 1,50 m.
Para las obras de arte menor (alcantarillas) se recomienda utilizar el programa Hydraulic Design of Highway
Culvert HY de la Federal Highway Administration de los Estados Unidos. En el clculo hidrulico debern
38
verificarse las velocidades a la salida de las alcantarillas cuidando que las mismas no sobrepasen las
velocidades mximas y mnimas recomendadas. El caudal de diseo debe considerar los sedimentos
trasportados hacia dichas estructuras. El clculo hidrulico de las alcantarillas debe determinar el perfil
hidrulico de flujo (tirantes) a lo largo de la alcantarilla, la lnea de energa, el tirante crtico y normal,
indicando si el flujo es control de entrada o salida. Se debe prever obras de encauce hacia las alcantarillas en
casos necesarios. El dimetro mnimo de alcantarillas es de 1 m. En sectores donde las velocidades de las
alcantarillas sean elevadas se proyectaran estructuras de disipacin de energa y/o revestimiento de los cauces
aguas abajo. La revancha deber permitir el paso de palizada.
Las cunetas y zanjas de coronamiento debern disearse con pendientes y rugosidades tales que resulten en
velocidades que permitan el transporte de sedimentos sin ocasionar erosin y/o deterioro del revestimiento,
las alturas de estos canales deben ser tales que no ocasionen desbordes en el mismo para el periodo de
retorno de diseo. En lugares de cambio de pendiente, seccin y/o rugosidad se deben verificar la ocurrencia
de resaltos hidrulicos.
Las terminaciones de las cunetas deben ser direccionadas a las alcantarillas y/o cauces naturales verificando
las velocidades del flujo. Para el efecto se debern prever las estructuras y/o revestimientos necesarios.
Los aportes de las zanjas de coronamiento sern conducidos a las alcantarillas a travs de bajantes. El diseo
hidrulico de las bajantes consistir en determinar la seccin hidrulica necesaria, la direccin en planta,
pendientes, rugosidades necesarias de tal manera de evitar velocidades excesivas que puedan daar el
revestimiento de la bajante y daar estructuras a la salida del mismo. En caso de presentarse velocidades
excesivas debern proyectarse estructuras de disipacin de energa, la memoria de clculo hidrulico de las
bajantes debe mostrar el perfil de flujo y la lnea de energa a lo largo del canal, as como la energa disipada
en las estructuras correspondientes. En lugares en las cuales el arrastre sedimento es importante, antes de las
bajantes debern preverse desarenadores para evitar la erosin de la bajante.
En bajantes con pendientes mayores a 45 grados deber realizarse la verificacin de la estabilidad, resistencia
y deformacin de dichos canales previendo anclajes y estructuras de apoyo. En casos necesarios debern
proyectarse bajantes de hormign armado adecuadamente anclados y fundados. El anlisis de estabilidad de
estas bajantes debe considerar presiones de agua del subsuelo y en casos necesarios debern preverse
drenajes para reducir las mismas.
Las memorias de clculo hidrulico deben adjuntar adems los diseos de los disipadores de energa, cadas y
otros necesarios.
Se recomienda el uso de programas de clculo de canales con bajas y altas pendientes, que permitan
determinar el perfil del flujo y la lnea de energa a lo largo del canal.
El estudio hidrulico debe determinar adems el clculo de socavaciones de las obras de arte y el diseo de
obras necesarias para evitar este efecto. Asimismo, la memoria de clculo hidrulico debe adjuntar el diseo
de los subdrenes transversales y longitudinales en los lugares que requieran drenaje subsuperficial
determinados en el estudio hidrolgico y a la informacin recopilada en campo. Debern preverse las
estructuras de salida de los subdrenes.
En lugares inundables de llanura deber verificarse la estabilidad del terrapln considerando el nivel hasta la
cota de la rasante y el flujo a travs del terrapln. Deber cuantificarse el caudal que circula en el terrapln
(red de flujo y lnea de saturacin) clculo que ser parte de la memoria del clculo hidrulico. El flujo
subsuperficial de zonas hmedas cercanas a la plataforma y/o taludes pueden ser modelados con el programa
MODFLOW o SLIDE.
Los resultados obtenidos deben ser comparados con resultados de mtodos alternativos. Asimismo, el
Contratista deber validar los resultados de los estudios hidrolgicos, hidrogeolgicos e hidrulicos mediante
verificaciones en campo, como el anlisis de las huellas hidrulicas, ojos de agua, mediciones de caudales,
presiones y otros necesarios para calibrar los modelos de aguas superficiales y subterrneas de acuerdo a
normas y criterios consensuados con CONTROL DE CALIDAD y contratante.
Con los modelos calibrados se recalcularn los caudales, los perfiles de flujo, transporte de sedimentos y
clculo de socavaciones en los puentes.
Todo clculo, aseveracin, proyeccin o dato, deber estar justificado conceptual y analticamente; no se
aceptaran estimaciones o apreciaciones del Contratista sin el debido respaldo.
Las cantidades de obra deben contar con sus cmputos mtricos en forma separada, con planillas de clculo,
esquemas acotados y otros detalles necesarios para su verificacin.
La fuente de informacin para el ESTUDIO DE DISEO TECNICO DE PREINVERSION (Hidrologa e
Hidrulica) debe ser primaria recopilada en campo, topografa a detalle y de ensayos de laboratorio para la
alternativa seleccionada lo cual complementar la informacin recopilada en la etapa del Estudio de
Factibilidad para la alternativa seleccionada.
39
El estudio debe ser complementado con el componente de hidrulica ambiental que implica el drenaje para
mantener con caudales mnimos ecolgicos en los cauces, tener el menor impacto de las obras lineales sobre
el drenaje natural, consideraciones especiales y capacidad de drenaje en llanuras de inundacin, etc.
DISEO DE OBRAS DE ARTE MAYOR (PUENTES Y VIADUCTOS) Y OBRAS DE

ARTE MENOR (ALCANTARILLAS)
Para el proyecto: Construccin Proyecto Vial Portuario Motacucito - Mutn - Puerto Busch se consideran
obras de arte mayor a todos los puentes y viaductos.
El Contratista proveer de todos los estudios tcnicos requeridos, mediante los cuales se ejecutarn las obras
necesarias para la construccin de las obras de arte, para garantizar un periodo mnimo de servicio de 50
aos.
El diseo estructural, y los estudios geotcnicos para las fundaciones podrn tomar como referencia las
Especificaciones Estndar para Puentes de Carreteras AASHTO (STANDARD SPECIFICATIONS FOR
HIGHWAY BRIDGES; Adopted by the American Association of State Highway and Transportation
Officials, AASHTO 2002 XVII edicin) y en base a los criterios de diseo establecidos por el Contratista y
aprobados por el equipo de CONTROL DE CALIDAD.
El Contratista deber realizar un anlisis de costos, que incluya costos de mantenimiento y de construccin a
fin de determinar si la alternativa de diseo recomendada es ms econmica frente a tres tipos de alternativa.
Para la ubicacin de los sondeos para los estudios geotcnicos refirase al subtitulo Estudios Geotcnicos
para puentes, alcantarillas y viaductos.
Los diseos de obras de arte mayor se realizarn para caudales, y nivel de aguas mximas de diseo de 100
aos de periodo de retorno, con una revancha mnima de 1,5 m; y verificados para un periodo de 200 aos.
La seccin transversal de la superestructura y los accesos estarn en concordancia con el diseo geomtrico
de los respectivos tramos de la va que enlazan.
Las soluciones que proponga el Contratista (hormign armado, hormign pretensado, volados sucesivos,
atirantado u otro), deber tomar en consideracin los efectos de las fuerzas ssmicas, acorde con la zona
donde se ejecuta el proyecto.
El Contratista es responsable absoluto de los estudios que realiza, en tal sentido el Contratante, podr requerir
su participacin durante la ejecucin de la obra, ya sea para efectuar seguimiento a su proyecto, coordinar,
aclarar, efectuar ajustes y absolver consultas referidas tanto al diseo, como a la ejecucin de la obra.
Asimismo, ya sea sobre temas referidos en forma directa sobre obras y/o presupuestos adicionales que genere
la obra principal.
El Contratista deber desarrollar el diseo de las alternativas elegidas a nivel de proyecto definitivo,
incluyendo todas las obras complementarias de defensa de riberas, encauzamiento, proteccin de la estructura
contra fenmenos de erosin, socavacin y sedimentacin si fuera el caso, debiendo precisarse caractersticas
y elementos que las constituyan.
Los resultados de los estudios de Hidrologa e Hidrulica se utilizarn para calcular la profundidad de la
socavacin tanto local como general.
Se disearn los elementos de Seguridad Vial necesarias en los accesos de los puentes y viaductos en base a
las normativas vigentes.
Los clculos deben ser hechos utilizando sistemas computarizados, debiendo el Contratista informar en
detalle sobre el software o programa a utilizar, as como una adecuada descripcin de los resultados
obtenidos y su interpretacin. Para la revisin por parte del CONTROL DE CALIDAD.
La memoria de clculo debe incluir indicaciones de la mejor poca para comenzar los trabajos y la
programacin de trabajos, hojas de clculo con explicacin de la metodologa empleada.
El Contratista presentar los planos Constructivos, para cada Tramo, de acuerdo al siguiente detalle:
Plano General: Elevacin, Planta, Secciones Transversales, Resumen Global de Cantidades, Ubicacin y
Profundidad de las fundaciones y los Sondeos.
Planos de Dimensiones de la Superestructura: Dimensiones generales, detalles y cortes necesarios en cuanto
a dimensiones se refiere. Resumen de cantidades.
Plano de Armadura de la Superestructura: Detalle de aceros y su planilla respectiva. Detalle de cables y
anclajes, si se trata de un puente de hormign pretensado. Resumen de cantidades.
Plano de Dimensiones de la Infraestructura: Dimensiones generales, cortes y detalles. Cotas de fundacin
directa o profunda. Resumen de Cantidades.
Plano de Armadura de la Infraestructura: Detalle de aceros y su planilla respectiva. Resumen de Cantidades.
Plano de ubicacin y de detalle de los defensivos u obras de regulacin.
Otros planos que sean necesarios y convenientes.
40
DISEO ESTRUCTURAL DE INFRAESTRUCTURA Y SUPERESTRUCTURA DE LA
VA FRREA
Para el diseo de la Infraestructura y superestructura de la va se deben tomar en

cuenta todos los estudios mencionados anteriormente.
El diseo de la infraestructura de la va frrea comprender bsicamente el conjunto de obras de tierra y de

fbrica necesarias para construir la plataforma sobre la que se apoya la superestructura de va. Entre las obras
de tierra se encuentran los terraplenes, las trincheras y los tneles y, entre las obras de fbrica, los puentes,
viaductos, drenajes y pasos a nivel, que se describen en el punto DISEO DE OBRAS DE ARTE MAYOR
Y MENOR.
El diseo de la superestructura de va deber contener el diseo del conjunto integrado por los carriles,
contracarriles, las traviesas o, en su caso, la placa, las sujeciones, los aparatos de va y, en su caso, el lecho
elstico formado por el balasto, as como las dems capas de asiento, sobre el que estos elementos se apoyan.
DISEO DE INSTALACIONES FERROVIARIAS
El contratista deber tomar en cuenta y disear las instalaciones ferroviarias que comprenden los
dispositivos, los aparatos y los sistemas que permiten el servicio ferroviario y las edificaciones que los
albergan.
Son instalaciones ferroviarias las de electrificacin, las de sealizacin y seguridad y las de comunicaciones.
Entre las instalaciones de electrificacin se encuentran la lnea area de contacto y las subestaciones y las
lneas de acometida energtica, entre las de sealizacin y seguridad, los sistemas que garanticen la seguridad
en la circulacin de trenes, y, entre las de comunicaciones, las de telecomunicaciones fijas y mviles.
SEALIZACIN Y SEGURIDAD VIAL
El Contratista inicialmente deber elaborar un diagnstico tcnico de la seguridad vial para el tramo a ser
diseado, as como una evaluacin de la accidentalidad en el mismo, en funcin a la informacin existente y
a los datos disponibles en regiones similares. Posteriormente se deber disear la Sealizacin para la va
frrea tomando en cuenta las conclusiones alcanzadas en el diagnstico inicial, las normativas establecidas en
el Manual de Dispositivos para el Control de Trnsito Ferroviario correspondiente y los criterios de seguridad
vial y prevencin de accidentes.
En el acpite de Sealizacin y Seguridad Vial se debern incluir la descripcin de las caractersticas
principales de las seales a ser empleadas en el diseo, as como un listado del tipo de seal y su
correspondiente ubicacin en la Va Frrea.
El Contratista deber incorporar al diseo de ingeniera todos los elementos adicionales que se consideren
necesarios para incrementar la seguridad vial y la prevencin de accidentes en el tramo en estudio. Asimismo
deber detallar en los planos respectivos: la ubicacin en planta de las seales y dispositivos de seguridad,
detalle de formas y tamaos de las seales y dispositivos y los detalles constructivos de los mismos.
En base a las seales, dispositivos empleados y normativas vigentes, el Contratista elaborar todas las
especificaciones tcnicas y especiales para la implementacin tanto de los dispositivos de control de trnsito
como de los elementos adicionales de seguridad empleados en el diseo.
Con el objetivo de disminuir al mnimo la accidentalidad en el tramo, el Contratista debe recomendar las
modificaciones que considere pertinentes al Diseo, de modo de contar con una va segura y confortable,
para conseguir este objetivo, el Contratista deber realizar una revisin del Diseo realizado utilizando
software.
PRESUPUESTO GENERAL DEL PROYECTO
El Contratista deber presentar el presupuesto detallado por hito o actividad, mostrando una estructura de
presupuesto por rubros, debiendo tambin presentar un cronograma y curva de desembolsos acorde al
cronograma elaborado para el proyecto, as como el cronograma de movilizacin de equipo.
El presupuesto deber contemplar todas las actividades necesarias para la ejecucin del proyecto, adems
deber considerarse los costos que impliquen las actividades destinadas al control y mitigacin de impactos
ambientales.
41
Los documentos adems deben de contener lo siguiente:
Especificaciones Administrativas
Especificaciones para instalaciones operacionales, servicios de campo.
Cuadro resumen del costo total del Proyecto.
CRONOGRAMA GENERAL DE ACTIVIDADES (DISEO, CONSTRUCCIN Y

PUESTA EN MARCHA)
El Cronograma General de Actividades contempla las Fases de: Diseo (Estudio de factibilidad y ESTUDIO
DE DISEO TECNICO DE PREINVERSIN), Construccin (Ejecucin) y Puesta en Marcha.
El Contratista en base a los rendimientos de las actividades o hitos deber elaborar para todas y cada una de
las tareas incluyendo las etapas de movilizacin y desmovilizacin de equipo y personal el cronograma de
trabajo para la ejecucin del proyecto, mediante un cronograma calendarizado en Diagrama de Barras y
C.P.M. (Gantt, CPM), que muestre la ruta crtica, describiendo las relaciones de dependencia de las tareas
(precedencia o sucesin y simultaneidad), de manera de determinar el tiempo requerido para la ejecucin de
cada una de las actividades y el tiempo total requerido para la ejecucin del proyecto, asimismo analizar de
acuerdo con el anlisis de precios unitarios el equipo indispensable y conveniente, para la estimacin del
equipo mnimo requerido.
Con base en la estructura del cronograma fsico, el Contratista preparar un cronograma preliminar final de
inversiones, que cubra todo el perodo de construccin tanto para la ejecucin por tramos como para todo el
proyecto. El cronograma de inversiones se deber desarrollar por mes, por hitos y por objeto del gasto.
Adems el Contratista deber presentar: el Cronograma de Movilizacin de Equipo, el Cronograma de
Movilizacin de Personal y otros requeridos en el DCC.
ESPECIFICACIONES TCNICAS DE LA CONSTRUCCIN DE LA VA FRREA
El Contratista debe realizar la recopilacin de disposiciones nacionales y requisitos para las Especificaciones
Tcnicas Generales para la ejecucin de cada uno de los hitos que se requieren en la obra. Igualmente debe
incorporar en esta seccin toda la informacin administrativa y tcnica para la ejecucin del proyecto, que
servir tambin para el correcto control por parte de CONTROL DE CALIDAD en forma adecuada.
La existencia de un conjunto de especificaciones tcnicas claras y precisas es indispensable para responder en
forma realista a lo solicitado, el Contratista debe asegurarse que las especificaciones no sean restrictivas o
discriminatorias.
En las especificaciones deber exigirse que todos los bienes y materiales a incorporarse en las obras sean de
la calidad especificada y en el volumen y cantidades requeridos por la obra, de acuerdo a normas tcnicas
vigentes.
ESPECIFICACIONES TECNICAS ESPECIALES
Adiciones y revisiones aprobadas a las Especificaciones Generales aplicadas a una obra especfica.
ESPECIFICACIONES TCNICAS AMBIENTALES
El Contratista debe cumplir con las medidas detalladas para las especificaciones ambientales, mismas que
estarn basadas en lo especificado en el acpite del Estudio de Impacto Ambiental las cuales no son
limitativas, pueden mejorarse en funcin al criterio justificado de los especialistas del rea, debiendo llevarse
a cabo previamente, el proceso de revisin, evaluacin, adecuacin, actualizacin, aprobacin por parte de
CONTROL DE CALIDADy posterior presentacin del EEIA a las instancias competentes, para la obtencin
de la licencia ambiental actualizada, otorgada por la AACN.
Dado el carcter de diseo final del proyecto, el contratista deber elaborar las Especificaciones Tcnicas
Ambientales (ETA) incluyendo, para todos los tems ambientales que se van implementar en el proyecto, la
descripcin, metodologa, materiales, equipo, ejecucin y supervisin.
ESPECIFICACIONES INSTALACIONES OPERACIONALES (ADMINISTRATIVAS)
El Contratista deber redactar las especificaciones de Instalaciones Operacionales, en las cuales debe
detallarse mnimamente los siguientes aspectos:
a) Instalaciones a ser provistas por el Contratista
- Instalaciones propias
- Instalaciones de uso general
- Instalaciones para uso especfico
- Viviendas
- Puesto y servicios de primeros auxilios
42
b) Oficinas y Viviendas Permanentes para el CONTRATANTE y el equipo de CONTROL DE CALIDAD.
- Descripcin de las instalaciones a ser construidas
- Oficina de campo
- Instalaciones para laboratorio
- Talleres y reas de mantenimiento
- Viviendas
- Cocina - comedor
- Equipo y muebles.
PRESENTACIN DE LOS INDICADORES PARA LA LNEA DE BASE DEL

PROYECTO
3.2. SISTEMA DE INFORMACIN GEOGRFICA.
El Contratista deber integrar toda la informacin recolectada y la informacin generada por el presente
trazo, en un Sistema de Informacin Geogrfico (SIG) bajo un entorno Arcview o ArcGIS, incorporando
como mnimo las siguientes coberturas:
a) Topografa.
Eje de va frrea actual del proyecto

Eje de las alternativas de alineamiento definitivo de Diseo Geomtrico
Puntos de Control y de Referencia
Curvas de Nivel (por generacin de modelo de alturas de imgenes o en base a cartas nacionales).
Modelos Digitales de Elevacin.(En lo posible esta informacin deber ser representada en tres
dimensiones)
b) Obras de Arte Menor y Mayor
Inventario de Alcantarillas existentes y propuestos

Inventario de Puentes Existentes y propuestos
Inventario de Obras de Estabilizacin de Taludes existentes y propuestos.
c) Obras Complementarias
Inventario de las Obras de Drenaje Longitudinal diseadas y existentes.

Inventario de las Obras de Drenaje Transversal diseadas y existentes.
d) Informacin Complementaria
Ubicacin de los bancos de prstamo.

Mapeo del estudio geolgico y geotcnico.
Ubicacin de los Pozos de Sondeo
Informacin hidrogrfica.
Mapeo de los riesgos de origen natural y antrpico (sobre el rea de influencia de la va frrea).
e) Informacin del Estudio Socio-Econmico.
Mapas de la actividad Socioeconmica del rea de Influencia.

Mapas de la actividad productiva
Mapas demogrficos
Mapas de los servicios existentes
f) Informacin del Estudio de Impacto Ambiental.
Medio Bitico.
Medio Fsico.
43
Medio Social.
Plano del Derecho de Va (PRIPA)
Otra informacin solicitada por la Gerencia Socio Ambiental de la CONTRATANTE.
g) Informacin Geogrfica Utilizada.
Imgenes Satelitales utilizadas con todas sus bandas y ortho rectificadas.

Fotografas Areas utilizadas ortho rectificadas.
Mapas Topogrficos del IGM.
La informacin anteriormente descrita y otros recursos utilizados para la generacin de mapas, debern estar
georeferenciados, con una escala de trabajo concordante a las especificaciones establecidas en los trminos
de referencia, la misma deber contener los debidos controles topolgicos y estar representada en una
proyeccin geogrfica UTM WGS 84.
Las Entidades geogrficas representadas, debern estar integradas con sus correspondientes atributos
alfanumricos, los mismos debern contener su correspondiente informacin descriptiva y tcnica.
El Contratista podr utilizar cualquier software para la generacin de las coberturas, sin embargo los
resultados debern ser expresados en formato Arcview o ArcGIS.
3.3.
3.4. SISTEMA DE REFERENCIA LINEAL.
En base al trazado actual de la va, el Contratista deber desarrollar un sistema de referencia lineal, el cual
permita identificar todos los elementos del inventario vial a ser construidos, mediante procedimientos de
segmentacin dinmica.
Para este fin la progresiva de inicio del sistema deber coincidir con el sistema de referencia adoptado por el
Contratante, el mismo que ser preestablecido oportunamente por la Institucin, previa solicitud escrita del
Contratista.
La Cobertura que guarda la informacin de las progresivas del proyecto, deber ser debidamente calibrada
con las progresivas reales del proyecto.
El Contratista deber presentar todos los elementos a ser construidos, relacionados al sistema de referencia
lineal implementado.
ETAPA III: CONSTRUCCIN OBRA
Infraestructura y Equipamiento Mnimo Requerido

La Infraestructura y Equipamiento mnimo a entregar por el contratista es el siguiente:
Construccin de la Va Frrea de Aproximadamente 131 Km y provisin de material rodante (la cantidad
de material rodante deber ser determinada por el estudio de factibilidad).
Construccin mnimamente de 4 Estaciones de carga y pasajeros (Estacin Empalme, Estacin MUTUN

1 (RC), Estacin MUTUN 2 (ESM) y Estacin Puerto Busch).
Construccin del Puerto, provisin de cintas transportadoras, cintas telescpicas, empujadores,

deslizadores con motor, balanzas, entre otros (la cantidad de cada uno de los tems descritos en este
prrafo deber ser determinada por el estudio de factibilidad)
Construccin de servicios generales de apoyo a la estacin y a las actividades portuarias (central

elctrica, surtidores, talleres de mantenimiento, edificios administrativos, estacin de bomberos, entre
otros), infraestructura para recepcin, almacenamiento y despacho de cargas.
Construccin de Apartaderos de Cruces.
Construccin de Patio de Maniobras y Operaciones (Conexin Va Frrea - Puerto).
Construccin de Intersecciones y todos los elementos viales ferroviarios necesarios, para los empalmes
con las estaciones, que garanticen la realizacin de operaciones ferroviarias seguras.
44
Construccin de todas las obras complementarias necesarias, como ser puentes, alcantarillas, pasarelas
peatonales, pasos de ganado, intersecciones con caminos ferroviarios secundarios y otros, que permitan
contar con una obra de adecuados estndares de seguridad para pobladores y usuarios de la va.
Equipamiento de va frrea, puerto y estaciones.
Programa de Construccin.
El Contratista presentar a consideracin del CONTRATANTE y del CONTROL DE CALIDAD, un
programa detallado de construccin de la Va Frrea y el Puerto, el cual debe ejecutarse simultneamente al
diseo para lo cual se considera una programacin propuesta por el contratista de ejecucin por sub tramos,
considerando los frentes de trabajo que pretende emplear y mostrando la secuencia de los diferentes trabajos,
incluyendo cualquier modificacin debidamente justificada con relacin al programa presentado en la
propuesta, con el fin de acelerar la ejecucin y cumplir los plazos de ejecucin previstos. Este programa de
trabajos ser elaborado utilizando alguno de los Mtodos del Camino Crtico, acompaado de un diagrama de
barras Gantt y la correspondiente justificacin mediante memoria tcnica que respalde cada una de las
estimaciones y determinaciones de equipo, mano de obra, abastecimientos, producciones, etc.
Adicionalmente, el Contratista presentar una curva de avance basada en los montos estimados de
facturacin mensual de acuerdo con el programa de construccin, incluir el cronograma de movilizacin del
equipo asignado a la Obra, que de ninguna manera sern inferiores al consignado en su propuesta.
Al elaborar el programa de construccin, el Contratista tomar en cuenta las restricciones originadas por las
condiciones meteorolgicas predominantes en la zona de la Obra.
La presentacin del programa de construccin y su correspondiente aprobacin estar a cargo del equipo de
CONTROL DE CALIDAD, no eximir al Contratista de ninguna de las obligaciones y responsabilidades
emergentes del Contrato.
El equipo de CONTROL DE CALIDAD debe estar conformado por profesionales especialistas en geotecnia,
hidrologa, hormigones, ambiental, laboratorios, equipos de medicin, etc., que permitan llevar a cabo la
verificacin en campo de las especificaciones para cada uno de los tems propuestos as como de los
materiales a ser utilizados.
Inicio de los trabajos de Construccin.

El Contratista iniciar la movilizacin inmediatamente despus de recibir la Orden de Proceder del
Contratante y de acuerdo al Cronograma de Ejecucin para comenzar los trabajos en la fecha que se indique.
Si por algn motivo la marcha de los trabajos fuera interrumpida, el Contratista informar al CONTROL DE
CALIDAD la fecha de reanudacin de las actividades, con un mnimo de 24 horas de anticipacin.
El Contratista ser responsable dentro del mbito de la Obra de cualquier dao que ocasione a los trabajos
ejecutados por otro Contratista.
Personal Tcnico Clave en Obra.

El Personal Tcnico Clave para la ejecucin de la obra, es el equipo compuesto por los profesionales
capacitados para iniciar y ejecutar la obra, siendo los responsables de la correcta ejecucin de la misma.
Todo el personal clave deber cumplir con lo dispuesto por la Ley 1449 de ejercicio profesional del
ingeniero, deber estar debidamente inscrito ante la SIB. Para el caso de personal profesional extranjero
deber cumplir con las disposiciones pertinentes para su registro ante la Sociedad de Ingenieros de Bolivia
(se exigir este requisito para los profesionales extranjeros propuestos).
El personal clave mnimo requerido para la ejecucin de la obra se lo presenta a continuacin:
REQUISITOS DE CUMPLIMIENTO
El PROPONENTE debe comprometerse a travs de una declaracin jurada tener como mnimo el siguiente
personal, done ste podr incorporar mayor personal de acuerdo al proyecto (considerando plazo, longitud,
tipo de proyecto, complejidad de la obra y otros) y deber incorporar mayor personal a requerimiento del
CONTRATANTE. Asimismo el CONTRATANTE podr requerir especialidades mnimas o ampliar el
requisito de experiencia con la finalidad de tener el mejor personal (idneo) para el desarrollo del proyecto.
El personal requerido mnimamente por etapas es el siguiente:
PERSONAL TECNICO CLAVE MNIMO REQUERIDO DURANTE LA ETAPA I
(FACTIBILIDAD)
45
EXPERIENCIA EXPERIENCIA
CARGO FORMACIN OBSERVACIONES
Cod.
GENERAL ESPECIFICA
A 1 Gerente de proyecto Ing. Civil 15 aos 5 aos
B 1 Jefe Tcnico Ing. Civil 7 aos 5 aos

1 Especialista en diseo
C geomtrico de vas Ing. Civil 7 aos 5 aos
frreas
1 Especialista en
Ing. Civil/
D geologa , geotecnia y 7 aos 5 aos
Ing. Gelogo
suelos
1 Especialista en
E Infraestructura Ing. Civil 7 aos 5 aos
Ferroviaria
1 Especialista en
F Hidrulica, Hidrologa, Ing. Civil 7 aos 5 aos
Drenaje
1 Especialista en trfico
G Ing. Civil 7 aos 5 aos
y transporte
1 Especialista en
H Ing. Civil 7 aos 5 aos
Puentes y estructuras
1 Especialista en
I Ing. Civil 7 aos 5 aos
operaciones ferroviarias
1 Especialista en
J materiales y control de Ing. Civil 7 aos 5 aos
calidad
1 Especialista Ing. Civil/Ing.
K 7 aos 5 aos
Ambiental Ambiental
1 Especialista en Obras
Ing. Civil o su
L Portuarias y/o Obras 7 aos 5 aos
similar
Hidrulicas Similares
PERSONAL TECNICO CLAVE MNIMO REQUERIDO DURANTE LA ETAPA II (ETAPA DE

DISEO TECNICO DE PRE INVERSION)
El personal clave mnimo requerido para la ejecucin de la obra se lo presenta a continuacin:
GENERAL ESPECIFICA
*1 Gerente de
A Ing. Civil 15 aos 5 aos
proyecto
**1 Director de Obra

B Ing. Civil 7 aos 5 aos
y/o Superintendente
1 Jefe Tcnicoy/o
C Ing. Civil 7 aos 5 aos
Jefe de tramo
46
***1 Especialista en
D diseo geomtrico de Ing. Civil 7 aos 5 aos
vas frreas
Ing. Civil/
E geologa , geotecnia y 7 aos 5 aos
Ing. Gelogo
suelos
F Infraestructura Ing. Civil 7 aos 5 aos
Ferroviaria
G Hidrulica, Hidrologa, Ing. Civil 7 aos 5 aos
Drenaje
trfico y transporte
J operaciones Ing. Civil 7 aos 5 aos
ferroviarias
K materiales y control Ing. Civil 7 aos 5 aos
de calidad
***1 Especialista Ing. Civil/Ing.
L 7 aos 5 aos
Ambiental Ambiental
***1 Especialista En
Obras Portuarias y/o Ing. Civil o su
M 7 aos 5 aos
Obras Hidrulicas similar
Similares
*15 aos de experiencia en la construccin y tener ttulo profesional de alto nivel

relacionados con la ingeniera (Maestras y/o Doctorados) dedicado en el pas.
** EL DIRECTOR DE OBRA, DEBRA SER NECESARIAMENTE DE
NACIONALIDAD BOLIVIANA.
*** Todo el Personal Especializado en el rea Tcnica debe tener dominio del idioma
espaol e ingls.
PERSONAL TECNICO CLAVE MNIMO REQUERIDO DURANTE LA ETAPA III (ETAPA DE

CONSTRUCCIN)
El personal clave mnimamente requerido para la ejecucin de la obra se lo presenta a continuacin:
GENERAL ESPECIFICA
*1 Gerente de
A Ing. Civil 15 aos 5 aos
proyecto
**1 Director de Obra

B Ing. Civil 7 aos 5 aos
y/o Superintendente
1 Jefe Tcnicoy/o
C Ing. Civil 7 aos 5 aos
Jefe de tramo
D diseo geomtrico de Ing. Civil 7 aos 5 aos
vas frreas
47
Ing. Civil/
E geologa , geotecnia y 7 aos 5 aos
Ing. Gelogo
suelos
F Infraestructura Ing. Civil 7 aos 5 aos
Ferroviaria
G Hidrulica, Hidrologa, Ing. Civil 7 aos 5 aos
Drenaje
trfico y transporte
J operaciones Ing. Civil 7 aos 5 aos
ferroviarias
K materiales y control Ing. Civil 7 aos 5 aos
de calidad
***1 Especialista Ing. Civil/Ing.
L 7 aos 5 aos
Ambiental Ambiental
***1 Especialista En
Obras Portuarias y/o Ing. Civil o su
M 7 aos 5 aos
Obras Hidrulicas similar
Similares
*15 aos de experiencia en la construccin y tener ttulo profesional de alto nivel

relacionados con la ingeniera (Maestras y/o Doctorados) dedicado en el pas.
** EL DIRECTOR DE OBRA, DEBRA SER NECESARIAMENTE DE
NACIONALIDAD BOLIVIANA.
*** Todo el Personal Especializado en el rea Tcnica debe tener dominio del idioma
espaol e ingls.
El Personal Tcnico Clavey Especfico mnimo requerido para las distintas etapas del proyecto, deben
cumplir los siguientes requerimientos:
PERSONAL TCNICO CLAVE Y ESPECFICO REQUERIDO
Cod. Formacin Cargo a reas de especializacin Experiencia especfica deseable
desempear deseable (*)
Cursos / Tiempo rea Tiempo
seminarios mnimo de mnimo de
realizados duracin del desarrollo de
curso para la
ser consultora
considerado para ser
en la considerada
evaluacin en la
(en horas) evaluacin
(en meses)
1 Ingeniero Gerente de Administracin >a 200 Hr. Gerencia y Sub 4 meses
Civil proyecto, Director y/o Gerencia de Gerencia de
de Obra Proyectos, Proyectos
Construccin y Ferroviarios,
Diseo de vas Jefe de
48
frreas y/o Fiscalizacin
carreteras. (Estudios,
Cursos de Supervisin,
Puentes, Construccin y/
Estructuras y Seguimiento de
Suelos Proyectos en
Instituciones
Estatales)
2 Ingeniero Ingeniero JEFE Construccin de > a 200 Hr. JEFE DE 4 meses
Civil TECNICO Y/ O Vas frreas y/o TRAMO de
JEFE DE TRAMO Carreteras, Obra, Jefe de
Suelos, Tcnico,
Maquinaria de Director de Obra
Construccin de en Construccin
Vas frreas, de Carreteras y/o
Control de vas frreas
Calidad de
Obras Civiles
3 Ingeniero Especialista en Construccin de > a 200 Hr. Diseo 4 meses
Civil trfico y transporte Vas frreas y/o Geomtrico de
Carreteras, vas frreas y/o
Suelos, Carreteras
Maquinaria de (Estudios,
Construccin de Supervisin,
Vas frreas, Construccin y
Control de Seguimiento de
Calidad de Proyectos en
Obras Civiles Instituciones
Estatales)
4 Ingeniero Especialista en Construccin de > a 200 Hr. Diseo 4 meses
Civil Infraestructura Vas frreas y/o Geomtrico de
Ferroviaria Carreteras, vas frreas y/o
Suelos, Carreteras
Maquinaria de (Estudios,
Construccin de Supervisin,
Vas frreas, Construccin y
Control de Seguimiento de
Calidad de Proyectos en
Obras Civiles Instituciones
Estatales)
5 Ingeniero Especialista en Diseo de vas > a 200 Hr. Diseo 4 meses
Civil Hidrulica, frreas, Manejo Geomtrico de
Hidrologa, Drenaje de Programas de vas frreas y/o
Diseo de Carreteras
Carreteras, (Estudios,
Seguridad Vial Supervisin,
Construccin y
Seguimiento de
Proyectos en
Instituciones
Estatales)
Civil diseo geomtrico frreas, Manejo Geomtrico de
de vas ferroviarias de Programas de vas frreas y/o
Diseo de Carreteras
Construccin y
Seguimiento de
Proyectos en
49
Instituciones
Estatales)
Civil operaciones frreas, Manejo Geomtrico de
ferroviarias de Programas de vas frreas y/o
Diseo de Carreteras
Construccin y
Seguimiento de
Proyectos en
Instituciones
Estatales)
8 Ingeniero Especialista en Geologa, > a 200 Hr. Especialista en 4 meses
Civil / geologa, geotecnia, Geotecnia, Geologa,
Gelogo suelos Mecnica de Geotecnia,
suelos, Control Suelos y
de Calidad de Materiales en
Materiales, Proyectos
Control de Ferroviarios,
Calidad de Control de
Obras Civiles, Calidad en
Laboratorio de Construccin de
Ensayo de vas frreas y/o
Materiales de Carreteras, Jefe
Construccin de Laboratorio
de Suelos y
Materiales en
Obra.
9 Ingeniero Especialista en Geologa, > a 200 Hr. Especialista en 4 meses
Civil Control de Calidad Geotecnia, Geologa,
en Obra Mecnica de Geotecnia,
suelos, Control Suelos y
de Calidad de Materiales en
Materiales, Proyectos
Control de Ferroviarios,
Calidad de Control de
Obras Civiles, Calidad en
Laboratorio de Construccin de
Ensayo de vas frreas y/o
Materiales de Carreteras, Jefe
Construccin de Laboratorio
de Suelos y
Materiales en
Obra.
10 Ingeniero Especialista en Administracin > a 200 Hr. Especialista en 4 meses
Civil ESTRUCTURAS Y y/o Gerencia de ESTRUCTURA
PUENTES Proyectos, S
Diseo Vas
frreas y/o
Carretera.
Cursos de
Puentes,
Estructuras y
Suelos
11 Ingeniero Especialista Medio > a 200 Hr. Especialista 4 meses
Civil/Ingenie Ambiental en Vas Ambiente Ambiental en
ro aplicado a Proyectos
Ambiental/I Carreteras, Ferroviarios
ngeniero Normativa (Estudios,
50
Agrnomo Nacional en Supervisines,
Temtica Construccin y
Ambiental. Seguimiento de
Proyectos en
Instituciones
Estatales)
12 Ingeniero Especialista En Administracin > a 200 Hr. Especialista en 4 meses
Civil obras portuarias y/o Gerencia de obras portuarias
Proyectos, y/o su similar
Construccin y.
Cursos de
OBRAS
PORTUARIAS,
HIDRAULICA,
HIDROLOGIA
(*) El tiempo requerido para la experiencia especfica, no puede ser menor a la mitad del tiempo estimado para el
presente servicio.
Este personal tcnico clave no es limitativo, por lo que el contratista podr ampliar la cantidad de
especialistas que considere necesario.
El Personal Tcnico Clave y Especfico requerido para el Proyecto, debe cumplir los
siguientes requerimientos:
Este equipo de profesionales deber estar permanentemente en obra.

El Personal Tcnico Clave del proyecto es el requerido para las etapas de diseo y construccin (ejecucin)
de la obra, con la diferencia que en la etapa de diseo el personal de los incisos B y C pueden ser
prescindibles.
Cesin del contrato.
El Contratista no podr ceder el total o una parte del contrato, ni ningn beneficio o participacin emergente
del mismo, sin el consentimiento previo del CONTRATANTE.
CONTROL DE INTERNO DE OBRA DEL CONTRATISTA
El Control Interno de Obra del Contratista es el control de calidad de obra por parte del contratista, que tiene
la obligacin de verificar la calidad y correcta ejecucin de las actividades en obra, asimismo est bajo la
supervisin del CONTROL DE CALIDAD y tiene la obligacin de coordinar y remitir documentacin
permanente y peridica.
La Empresa Contratista proponente debe presentar un Plan de Calidad para la Ejecucin de las Obras que
forma parte de la Propuesta Tcnica (Mtodos Constructivos) y que sern ejecutadas bajo la Direccin de un
Especialista en Control de Calidad. Esta deber disponer los frentes de trabajos paralelos y simultneos
necesarios para la Ejecucin de las Obras.
El Plan de Calidad para la Ejecucin de las Obras es el documento que establece las prcticas, procedimiento,
recursos y secuencia de actividades relativas al Control de Calidad, estableciendo a los responsables y el
plazo en que estas actividades deben ser implementadas.
El Control Interno define directrices para la incorporacin de procedimientos y tcnicas exigibles en el
planeamiento para la implementacin e implantacin de la verificacin de la calidad en obras viales de
ferrocarriles.
El Aseguramiento de la Calidad es el conjunto de actividades planeadas y sistemticamente implementadas
en un sistema de control de calidad, y necesariamente demostradas como parmetros de confianza mediante
registros obtenidos de observacin, medicin, ensayos y otros.
La Gestin de Calidad es la estrategia adoptada por la Empresa, determinando la poltica de sus objetivos
que deben ser implementados por medio de planes de calidad, control de calidad, mejora de calidad dentro de
un sistema adoptado.
Anlisis de Interpretacin de Resultados.
Se deber realizar el anlisis de la verificacin de los insumos, de la verificacin de la ejecucin y de la

verificacin de las obras ejecutadas, considerando que los resultados deben tender al 100% de las
verificaciones realizadas.
51
El Especialista en Control de Calidad deber elaborar informes mensuales que contengan el anlisis e
interpretacin de los datos obtenidos para la Gestin de Calidad, los mismos debern contener conclusiones y
acciones correctivas para los ensayos, insumos u obras rechazadas, los informes debern contener
mnimamente lo siguiente:
Procedimientos para la Elaboracin de un Plan de Calidad para la Ejecucin de las Obras
Inspeccin, verificacin por medio de mediciones calibradas.
Mejora de la Calidad, acciones implementadas con el fin de aumentar la eficacia y la eficiencia de
los procesos que proporcionaran beneficios adicionales.
Monitoreo, verificaciones peridicas e independientes de procesos y mtodos para comprobar que
todos los parmetros estn dentro las especificaciones tcnicas.
Plan de Calidad, documento que establece procedimientos, recursos, secuencia de acciones que
evidencian las actividades que deben ser implementadas.
Polticas de Calidad, directrices globales de la organizacin para cumplir la calidad exigida en las
especificaciones tcnicas.
Procedimiento, directrices escritas que especifican los objetivos y la exigencia de las actividades de
la Organizacin que deben ser controladas, verificadas y registradas.
Calidad del Producto, resultado de la verificacin de las caractersticas de un producto que
determina el grado y capacidad de satisfacer necesidades explicitas del usuario.
Requisitos Especificados, exigencias internas de un sistema, proceso o un proyecto de un producto.
Informes de Gestin de Calidad.
acciones correctivas para los ensayos, insumos u obras rechazadas.
Procedimientos para la Elaboracin de un Plan de Calidad para la Ejecucin de las Obras
Inspeccin, verificacin por medio de mediciones calibradas.
Mejora de la Calidad, acciones implementadas con el fin de aumentar la eficacia y la eficiencia de los
procesos que proporcionaran beneficios adicionales.
Monitoreo, verificaciones peridicas e independientes de procesos y mtodos para comprobar que todos los
parmetros estn dentro las especificaciones tcnicas.
Plan de Calidad, documento que establece procedimientos, recursos, secuencia de acciones que evidencian
las actividades que deben ser implementadas.
Polticas de Calidad, directrices globales de la organizacin para cumplir la calidad exigida en las
especificaciones tcnicas.
Procedimiento, directrices escritas que especifican los objetivos y la exigencia de las actividades de la
Organizacin que deben ser controladas, verificadas y registradas.
Calidad del Producto, resultado de la verificacin de las caractersticas de un producto que determina el
grado y capacidad de satisfacer necesidades explicitas del usuario.
Requisitos Especificados, exigencias internas de un sistema, proceso o un proyecto de un producto.
Plan de Calidad para la Ejecucin de las Obras.

La Empresa responsable de la ejecucin de la obra vial debe elaborar un Plan de Calidad que ser
presentado en la propuesta de construccin y reformulado a los treinta (30) das calendario de haber
recibido la Orden de Proceder de acuerdo a la Organizacin de las actividades a realizar en beneficio
de la obra. Este documento debe contener la siguiente estructura mnima bsica:
Validacin de la Calidad.
Autocontrol:
a. Control de Ejecucin.
i. Verificacin visual de los materiales
ii. Realizacin de ensayos de laboratorio
iii. Obtencin de muestras para realizacin de ensayos
iv. Entrenamiento de los operadores, laboratoristas y otros
52
v. Mantenimiento y calibracin de equipos y laboratorios.
b. Control de Calidad.
i. Monitoreo y control de la ejecucin
ii. Registros de aprobacin de ensayos y materiales ya ejecutados
iii. Mantenimiento y operacin de laboratorios para ejecucin de ensayos previstos.
iv. Anlisis y Archivo de todos los resultados de ensayos
vi. Controles geomtricos del drenaje superficial
vii. Control de los impactos ambientales
viii. Verificacin de la higiene y seguridad industrial.
ix. Acceso permanente delCONTROL DE CALIDAD y de la Fiscalizacin a
archivos.
x. Demostracin de la Gestin de calidad al Control deCalidad y Fiscalizacin.
c. Control Externo de la Obra.
i. Control ejercido por el CONTROL DE CALIDAD, Fiscalizacin y
el Contratante.
Acciones Correctivas y Preventivas.

Establecer y mantener procedimientos documentados para implementar acciones correctivas y
preventivas en la ejecucin de la obras con el objeto de detectar y eliminar de las causas de rechazo
reales y potenciales. Se debe incluir resmenes de servicios ejecutados reclamos de usuarios,
poblaciones y otros documentos.
NOTA:
Es importante aclarar que el Contratista deber contar con un Control de Interno de Obra, el cual es
diferente al CONTROL DE CALIDAD DE OBRA (DEPENDIENTE DEL MINISTERIO DE OBRAS
PUBLICAS SERVICIOS Y VIVIENDA).
Durante el desarrollo de la obra, se deben realizar las siguientes consideraciones:
Precauciones y Medidas Contra Incendios.
El Contratista tomar conocimiento de las normas e instrucciones para la prevencin y control de incendios,
de acuerdo con las pocas y lugares donde exista dicho peligro.
El Contratista adoptar todas las medidas necesarias para evitar que su personal encienda fuegos no
requeridos para ejecucin de la Obra, ser responsable por la propagacin de fuegos innecesarios para la
ejecucin de la Obra y extinguir cualquiera y todos esos focos de incendio que se propaguen por su cuenta y
riesgo.
Superintendencia del Contratista.
El Contratista designar, previa calificacin del CONTROL DE CALIDAD y autorizacin del Contratante,
un Ingeniero Civil con registro en la SIB como DIRECTOR DE OBRA, con experiencia en construccin de
vas frreas como DIRECTOR DE OBRA, quien desempear su trabajo durante todo el tiempo que dure la
Obra y con residencia permanente en el lugar, con autoridad para actuar en su representacin, designacin
que corresponder al profesional ofertado en la propuesta para este objeto. En igual forma, el Contratista
asignar a la Obra los ingenieros especializados que fueron parte de su PROPUESTA.
Inspeccin de Operaciones en Control de Materiales.
El Control de Calidad, fiscalizacin y el contratante o cualquier persona autorizada, tendr acceso al sitio y a
todos los talleres y lugares donde los materiales estn siendo manufacturados, fabricados o preparados para la
Obra, todas las veces que se justifique, debiendo el Contratista proporcionar las facilidades que requiera.
Inspecciones y Pruebas.
El CONTROL DE CALIDAD est autorizado para inspeccionar y aprobar los materiales que se proporcionen
bajo el Contrato durante la manufactura fabricacin o preparacin. Si los materiales estn siendo
manufacturados, fabricados o preparados en talleres, industrias o lugares diferentes de los del Contratista, el
Contratista deber obtener la anuencia del CONTROL DE CALIDAD o Fiscalizacin para realizar tal
inspeccin y realizar las pruebas en aquellos talleres, industrias o lugares.
Dichas inspecciones o pruebas no relevarn al Contratista de ninguna obligacin que est especificada en el
Contrato de Construccin.
La inspeccin y ensayo de materiales y artculos manufacturados fuera del pas, debern efectuarse en el
lugar de produccin o fabricacin por un laboratorio de ensayos o inspector especializado independiente,
contratado por el Contratista con previa autorizacin del control de calidad.
Los correspondientes certificados de calidad sern sometidos a la revisin de la supervisin.
La aceptacin escrita de estos certificados no excluyen la inspeccin del CONTROL DE CALIDAD en el
lugar de la Obra, ni la responsabilidad del Contratista en lo que se refiere a defectos latentes, deficiencias en
53
los requisitos especificados, daos o prdidas en trnsito, fraude u otros aspectos, ni restringe de manera
alguna los derechos de la CONTRATANTE en cuanto a las garantas establecidas en el Contrato.
Fechas para inspeccin y pruebas.
La Fiscalizacin y el CONTROL DE CALIDAD, en cualquier momento, durante el desarrollo del Proyecto,
podr realizar, ordenar ensayos, pruebas o exigir registros y/o certificados de calidad de estos al contratista.
Examen de las Obras antes de Cubrirlas.
Ningn trabajo ser cubierto o puesto fuera de vista sin la aprobacin del CONTROL DE CALIDAD y el
Contratista estar obligado a solicitar dicha aprobacin dando aviso el CONTROL DE CALIDAD con la
debida anticipacin cuando los trabajos se encuentren listos para ser examinados. La infraccin de esta
condicin obligar al Contratista a realizar por su parte todos los trabajos que considere necesarios
CONTROL DE CALIDAD para verificar la calidad de la obra cubierta sin autorizacin previa.
Una vez notificado el control de calidad, deber, sin retraso injustificado, a menos que l lo considere
innecesario y le advierta al Contratista en ese sentido, asistir al sitio con el fin de examinar o medir dicho
trabajo o parte de la Obra, o examinar dichos cimientos o apoyos.
El Contratista deber dar todas las facilidades para que la Fiscalizacin y CONTROL DE CALIDAD
examinen y midan cualquier parte de la Obra que vaya a ser cubierta y as mismo examinar los cimientos o
apoyos, antes de que alguna parte de la Obra sea colocada sobre ellos.
Descubrir y hacer aberturas.
Cuando as lo ordene CONTROL DE CALIDAD, el Contratista descubrir cualquier parte de la Obra o hacer
aberturas en o a travs de la misma, para que efecte inspecciones, mediciones o los exmenes que
corresponda. Posteriormente cubrir, reinstalar y subsanar dicha parte.
En cualquier caso, todos los costos sern a cuenta del Contratista.
Falta de Inspeccin.
Si por cualquier motivo CONTROL DE CALIDAD o su representante dejan de inspeccionar los materiales o
la ejecucin de los trabajos, o de controlar el estricto cumplimiento de las estipulaciones del Contrato de
Construccin, tal omisin no exime al Contratista de las obligaciones que tiene dentro de los trminos de
dicho contrato, teniendo para esto que tomar el control de la obra el equipo de control interno y en caso de
encontrarse defectos o deficiencias en forma posterior, deber repararlas y reponerlas a su propio costo.
Plazo para la Terminacin de la Obra.
El Contratista determinar el plazo de construccin en el anlisis del proyecto, las condiciones locales, la
logstica de construccin y la asignacin de recursos que pretende efectuar. Este plazo ser expresado en das
calendario y comprender las Fases de Diseo Final, Construccin y Control de Calidad, hasta la Recepcin
Provisional de la Obra.
Suspensin de la Obra.
El CONTROL DE CALIDAD con previa autorizacin del contratante, puede con orden escrita, suspender
parcial o totalmente la ejecucin de la Obra por perodos considerados necesarios, como consecuencia de las
siguientes circunstancias:
a) Condiciones adversas del clima o del suelo, consideradas inapropiadas para la prosecucin de los
trabajos.
b) Negligencia o inobservancia por parte del Contratista, en lo que se refiere a:
i) Correctas condiciones de seguridad para el personal o el pblico en general.
ii) Cumplimiento de las rdenes dadas por CONTROL DE CALIDAD o Fiscalizacin.
iii) Cumplimiento de las prescripciones del Contrato.
En caso de producirse la suspensin temporal de la Obra por cualquiera de las causas descritas en el inciso b)
no corresponder la prrroga del plazo, con el objeto de que la Obra ya ejecutada no se vea afectada por
condiciones de clima y operaciones especiales, el Contratista proteger con trabajos y medidas adicionales
por su cuenta y riesgo. Los costos por trabajo de reposicin o reparacin de la Obra ejecutada que pudieron
sufrir daos como consecuencia de este tipo de suspensin no correspondern en su pago al Contratista.
El Contratista podr suspender parcial o totalmente la Obra cuando se presente una demora de pago de un
Certificado de Pago en el plazo previsto en el Contrato de Construccin, cuando dicha demora fuera mayor a
los noventa (90) das calendario a partir de la fecha de aprobacin del Certificado de Pago. El Contratista
notificar al CONTROL DE CALIDAD esta medida en el momento en que se presente.
Resarcimiento de Daos por Incumplimiento de Plazo.
El Contratista pagar a la CONTRATANTE una penalidad por concepto de resarcimiento de perjuicios, por
cada da de atraso entre la fecha establecida para la conclusin de la obra y la fecha de terminacin real de la
misma, a cuyo efecto el Contratista podr caer en mora por el slo vencimiento de los plazos sealados, sin
necesidad de requerimiento alguno de acuerdo con lo descrito en el modelo de contrato del Documento Base
de Contratacin de la Licitacin de referencia.
El monto de resarcimiento por daos y perjuicios ser el que figura en la clusula pertinente del Contrato.
Terminacin de la Obra.
54
La Obra se considera concluida, para fines de cmputo de plazo, en la fecha en que se suscriba el Acta de
Recepcin Definitiva.
Retiro de personal del contratista.
Si la entidad considerar necesario el retiro definitivo de cualquier personal perteneciente al contratista,
bastar una nota dirigida al representante legal del contratista, para el retiro de dicho personal, lo cual no
deber exceder el plazo mximo de setenta y dos (72) horas, computados a partir de la recepcin de la nota.
De no cumplirse dicha instruccin, el contratista ser pasible a severas llamadas de atencin, hasta el retiro
del personal y/o resolucin de contrato con la empresa contratista.
Mantenimiento Durante la Ejecucin de las Obras.
El Contratista deber incorporar en sus Gastos Generales todas las actividades que sean necesarias para
garantizar la transitabilidad de poblaciones aledaas al tramo en construccin y transporte de materiales, esto
incluye:
a. Mantenimiento de Desvos que sean necesarios para facilitar las tareas de construccin.
b. Provisin y mantenimiento de facilidades y o acceso a poblaciones, viviendas, servicios

etc. ubicadas a lo largo del proyecto en construccin.
c. Implementacin, instalacin, mantenimiento y reposicin de dispositivos de control de

trnsito y seguridad acorde a las distintas fases de la construccin.
En general se incluyen todas las acciones, facilidades, dispositivos y operaciones que sean requeridas para
garantizar la seguridad y confort del usuario eliminando cualquier incomodidad y molestias que puedan ser
ocasionados por deficientes servicios de mantenimiento.
Desvos a caminos y calles existentes.
Se podrn utilizar vas alternas existentes o construidas por el Contratista para el trnsito vehicular, previo
consentimiento y autorizacin del CONTROL DE CALIDAD y/o contratista.
Con la aprobacin del CONTROL DE CALIDAD y de las autoridades locales, el contratista tambin podr
utilizar caminos existentes o calles urbanas fuera del eje de la va para facilitar sus actividades constructivas.
Para esto se debern instalar seales y otros dispositivos que indiquen y conduzcan claramente al usuario a
travs de ellos.
Mantenimiento Va Frrea y vas de acceso.
Tanto el tramo en construccin como los desvos y rutas alternas mencionadas en el punto anterior as como
toda va que se utilice para el trnsito vehicular y peatonal ser mantenida en condiciones aceptables de
transitabilidad y seguridad, durante el perodo de ejecucin de la obra incluyendo das feriados, das en que
no se ejecuten trabajos y an en probables perodos de paralizacin.
En caso de que por efectos de desvo de trnsito, sobre las vas se produzca algn deterioro en la superficie
de rodadura o en los servicios pblicos, el contratista deber repararlos a su costo, a satisfaccin del
CONTROL DE CALIDAD y de las autoridades que administren el servicio.
Durante los perodos de lluvia el mantenimiento de los desvos y las vas de acceso debern incrementarse,
no permitindose acumulaciones de agua en la plataforma de las vas habilitadas para la circulacin
vehicular.
Para la recepcin de los trabajos, el contratista deber cerrar todos los accesos a los desvos utilizados durante
la construccin, as como desmantelar los puentes o estructuras provisionales, dejando todas las reas
cercanas a la va, niveladas sin afectar al paisaje y de acuerdo a las instrucciones de la supervisin.
Reposicin y Mantenimiento de Elementos de Sealizacin.
La sealizacin existente as como la sealizacin implementada como consecuencia de los trabajos a
ejecutar deber ser mantenida y repuesta mientras se ejecute la obra, lo mismo se aplica a todos los
dispositivos de seguridad.
Las unidades perdidas, sustradas, destruidas, en mal estado o calificadas en estado inaceptable por
CONTROL DE CALIDAD y/o fiscalizacin debern ser inmediatamente sustituidas.
Los dispositivos y seales deben ser reubicados cuando sea necesario.
Las seales y dispositivos sern retirados totalmente cuando las obras hayan concluido.
El tipo de seales y elementos de seguridad, as como su emplazamiento debern estar en conformidad a
normas o manuales internacionales que debern contar con la aprobacin de la supervisin.
Estructuras y Puentes
En caso de que ocurran deterioros en las estructuras o puentes bajo condiciones normales de operacin
durante la duracin del proyecto, el contratista efectuar a su costo las reparaciones que sean necesarias para
restituir la estructura al nivel en que se encontraba al inicio de la obra.
Si la construccin de alguna estructura requiere que se hagan desvos del trnsito, el contratista deber
proporcionar estructuras y puentes provisionales seguros y estables que garanticen la adecuada seguridad al
usuario de acuerdo a los planos y documentos del contrato.
55
Anlisis de Interpretacin de Resultados.
Se deber realizar el anlisis de la verificacin de los insumos, de la verificacin de la ejecucin y de la
verificacin de las obras ejecutadas, considerando que los resultados deben tender al 100% de las
verificaciones realizadas.
acciones correctivas para los ensayos, insumos u obras rechazadas, los informes debern contener
mnimamente lo siguiente:
d. Procedimientos para la Elaboracin de un Plan de Calidad para la Ejecucin de las Obras
e. Inspeccin, verificacin por medio de mediciones calibradas.
f. Mejora de la Calidad, acciones implementadas con el fin de aumentar la eficacia y la

eficiencia de los procesos que proporcionaran beneficios adicionales.
g. Monitoreo, verificaciones peridicas e independientes de procesos y mtodos para

comprobar que todos los parmetros estn dentro las especificaciones tcnicas.
h. Plan de Calidad, documento que establece procedimientos, recursos, secuencia de acciones

que evidencian las actividades que deben ser implementadas.
i. Polticas de Calidad, directrices globales de la organizacin para cumplir la calidad exigida

en las especificaciones tcnicas.
j. Procedimiento, directrices escritas que especifican los objetivos y la exigencia de las

actividades de la Organizacin que deben ser controladas, verificadas y registradas.
k. Calidad del Producto, resultado de la verificacin de las caractersticas de un producto que

determina el grado y capacidad de satisfacer necesidades explicitas del usuario.
l. Requisitos Especificados, exigencias internas de un sistema, proceso o un proyecto de un

producto.
RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA.

El Contratista es responsable absoluto del Diseo Final del proyecto, de la Construccin de la obra durante
su ejecucin, hasta la entrega definitiva a satisfaccin de la CONTRATANTE, por lo que deber garantizar y
responder por el trabajo ejecutado en el Diseo, Construccin y Control de Calidad del Proyecto. Toda la
informacin deber ser tambin entregada al Contratante en medio magntico e impreso, segn normas
vigentes. Toda informacin provista por la CONTRATANTE es informativa y debe ser verificada y validada.
Se debe entender que los bienes y materiales a incorporarse en las obras sern de primera calidad, de acuerdo
a normas tcnicas vigentes en uso y respaldadas con una certificacin para su aprobacin.
EQUIPO MNIMO COMPROMETIDO PARA LA OBRA.
El proponente deber detallar el equipo mnimo que asignar a la obra, tomando en cuenta las actividades de
construccin que ha previsto ejecutar y el cronograma de ejecucin de las obras.
METODOS CONSTRUCTIVOS.
El proponente deber detallar los mtodos constructivos que emplear en la obra, tomando en cuenta las
actividades de construccin que ha previsto ejecutar, y el cronograma de ejecucin de las obras.
FRENTES DE TRABAJO.
El proponente deber presentar los frentes de trabajo que emplear en la obra, tomando en cuenta las
actividades de construccin que ha previsto ejecutar, y el cronograma de ejecucin de las obras.
ACTIVIDADES A REALIZAR.
El proponente deber presentar el detalle de las actividades a realizar que emplear en la obra, tomando en
cuenta las actividades de construccin que ha previsto ejecutar, y el cronograma de ejecucin de las obras.
INFORMES.
Con el objeto de mantener al Contratante permanentemente informado sobre la marcha del

Proyecto Llave en Mano, el Contratista, presentar los siguientes informes a la
CONTRATANTE para su revisin:
INFORMES A ENTREGAR
56
Con el objeto de mantener al Contratante permanentemente informado sobre la marcha del Proyecto
Llave en Mano, el Contratista por intermedio de su Equipo de Control de Calidad, presentar los
siguientes informes a la CONTRATANTE para su revisin:
INFORME INICIAL
Un informe inicial en 6 ejemplares impresos y 3 ejemplares digitales editables a los 15 (Quince) das
posteriores a la recepcin de la Orden de Proceder, conteniendo un programa detallado de sus actividades
e indicando como se propone ejecutar y concluir el trabajo durante los perodos de Estudio y Ejecucin de
la obra.
En este informe, el Contratista debe ajustar y/o ratificar la programacin de los trabajos del Proyecto
Llave en Mano, presentada en su Propuesta, adems debe indicar los frentes de trabajo a emplear, la
programacin de su movilizacin, la forma de encarar el mantenimiento de la va mientras dure la
ejecucin del proyecto y todos los aspectos que el Contratista considere necesario realizar en las etapas de
Diseo y Construccin del proyecto vial portuario.
La programacin presentada en este informe, una vez aprobada, solo podr ser modificada con la
aprobacin escrita de la CONTRATANTE.
INFORME DEL ESTUDIO DE DISEO TCNICO DE PREINVERSIN
El Informe del ESTUDIO DE DISEO TCNICO DE PREINVERSIN deber ser entregado en 4

ejemplares impresos y 4 ejemplares digitales editables, conteniendo el Diseo Final de la Alternativa y
alineamiento elegido para el proyecto en cuestin. Este documento debe anexar todos los documentos
generados por el Contratista en esta fase, como ser Estudios de Campo, Memorias Tcnicas, Memorias
de Calculo, Planos a detalle, Cmputos Mtricos, Presupuesto y otros.
Este Estudio debe contar con la aprobacin del Control de Calidad y Visto Bueno del CONTRATANTE,
para constituirse objeto de pago en funcin al alcance, plazos y porcentajes establecidos.
El Contratista es el directo responsable de coordinar con el Equipo de Control de Calidad, con el Fiscal o
Ingeniero de Seguimiento y con los Especialistas de la Unidad Encargada del Seguimiento al Proyecto
por parte del MOPSV, para que el producto sea aprobado en el menor plazo posible, atendiendo a las
observaciones y con las complementaciones correspondientes.
INFORMES MENSUALES DE OBRA
El Contratista presentar al CONTRATANTE, Informes Mensuales de progreso, valorativos tcnico-

econmicos no repetitivos y narrativos, en 3 ejemplares impresos y 3 ejemplares digitales, incluyendo
Informes Especficos y Fotogrficos, que sern entregados hasta el da 15 del mes siguiente,
conjuntamente con el Certificado de Pago, en 4 ejemplares impresos y 3 ejemplares digitales.
Se incluirn Diagramas de Progreso de todas las fases de construccin. En estos Informes se abarcarn los
siguientes aspectos:
Generalidades, describiendo en forma sucinta antecedentes, como son:

Financiamiento, Contrato de Servicios y Contrato de Construccin.
Descripcin breve del Proyecto, indicando Ubicacin, Longitud y Caractersticas
Principales.
Descripcin sucinta del Objeto del Proyecto Llave en mano.
Relacin del personal asignado al Proyecto, avance alcanzado en los trabajos
realizados, descripcin de tareas del Contratista realizadas y modificaciones
introducidas al Proyecto.
Administracin del Contrato, relacin de las directivas y rdenes de cambio
aprobadas o que estn en trmite y hayan sido previstas con la debida oportunidad.
Informacin financiera con inclusin de los recursos disponibles, sus asignaciones,
gastos de construccin e ingeniera en el mes y acumulados, curva de flujo de
fondos.
Resumen de la correspondencia de mayor trascendencia que fuera cursada durante
el mes entre el Consultor/Constructor y el CONTRATANTE con relacin al Proyecto.
Fotografas mostrando la actividad cumplida en las obras.
Actividades realizadas por el Contratista: Su organizacin, capacidad demostrada por
el personal tcnico responsable, equipo disponible en obra indicando cantidad,
57
calidad, estado y rendimiento para una evaluacin de sus posibilidades de cumplir
con el plan de trabajos dentro del plazo contractual.
Progreso de la obra mediante descripcin del avance alcanzado en los principales
tems de trabajo. Anlisis del cronograma de obra, su influencia y las
recomendaciones para nivelar el mismo en caso de retrasos.
Grficos que muestren el ritmo general de progreso de la obra comparando con el
cronograma vigente.
Resumen de la correspondencia de mayor trascendencia que fuera cursada durante
el mes entre el Contratista y el Equipo de Control de Calidad con relacin al Proyecto.
Recomendaciones para incrementar el ritmo de avance de los tems considerados
crticos para cumplir con el plazo contractual, mediante el incremento de equipo,
personal y/o modificaciones en los procedimientos constructivos y otros aspectos
tcnicos.
Informe sobre las dificultades que pueden anticiparse en el futuro y recomendacin
de las medidas a tomar para disminuir sus efectos con relacin al avance de las
obras.
Provisin de materiales informando sobre el cumplimiento del plan de acopios y su
relacin con el plan de trabajos vigente.
Calidad de los trabajos ejecutados y de los materiales incorporados a la obra.
Seguimiento y control a la compra y acopio de los materiales de construccin.
Informacin sobre la implementacin y avance del Plan de Aplicacin y Seguimiento
Ambiental (PASA).
En caso de incumplimiento en la presentacin del Informe mensual dentro del plazo previsto, el Consultor
se har pasible a la multa establecida contractualmente.
INFORMES EJECUTIVOS
Informes Ejecutivos mensuales en 3 ejemplares impresos y 3 ejemplares digitales, proporcionando

informacin peridica sucinta del Proyecto, incluyendo recomendaciones puntuales del Contratista sobre
problemas que se presenten en obra, criterio valorativo y comentarios sobre el desarrollo de los trabajos.
Estos Informes Ejecutivos no debern contar con ms de 3 pginas, en las que se describan en forma
concisa y breve los aspectos ms importantes ocurridos en el mes.
INFORMES ESPECIALES SOBRE TEMAS ESPECFICOS DEL PROYECTO
Informes Especiales en 2 ejemplares impresos y 2 ejemplares digitales, cuando se presenten asuntos o

problemas que, por su importancia, incidan en el desarrollo normal de la obra, la CONTRATANTE podr
requerir al Contratista elaborar Informes Especiales, sin que ello signifique incremento alguno en el costo
de los servicios.
El plazo de presentacin ser determinado por el Contratante en funcin a la problemtica de la obra.
En estos casos se elevar al Equipo de Control de Calidad un informe circunstanciado sobre el particular,
conteniendo las recomendaciones del Contratista para que el CONTRATANTE pueda adoptar las
decisiones ms adecuadas.
En caso de incumplimiento en la presentacin del Informe Especial dentro del plazo previsto a solicitud
del Fiscal o la CONTRATANTE, el Contratante se har pasible a una multa correspondiente.
INFORME FINAL
Informe Final sobre la construccin de la obra en 6 ejemplares impresos y 3 ejemplares digitales a los 30
das de la Recepcin Definitiva, con la descripcin detallada de los volmenes de trabajo ejecutado,
costos de construccin, Control de Calidad, personal y equipos utilizados, cumplimiento de plazo,
problemas confrontados y soluciones adoptadas, aceptabilidad de la obra construida, y cualquier otro
aspecto relevante ocurrido durante la ejecucin de los trabajos y recomendaciones para el mantenimiento
futuro y sugerencia para la ejecucin de obras en el futuro. Debe contener este informe un volumen de
planos de Obra Concluida (as built), los cuales se presentarn tres (3) en tamao normal y quince (15)
en tamao reducido tamao doble carta.
En caso de incumplimiento en la presentacin del Informe de final dentro del plazo previsto, el
Contratista se har pasible a la multa.
ETAPA IV: PUESTA EN MARCHA

58
OPERACIN
La Operacin de la Va Frrea y el Puerto estarn a cargo por las unidades correspondientes para la
administracin de vas frreas y puertos en el pas, lo cual ser notificado y definido oportunamente.
MANTENIMIENTO
El mantenimiento a realizar por la empresa contratista ser por un lapso de 3 aos, el cual se computar
posterior a la emisin del acta de recepcin definitiva de obra.
El mantenimiento a realizar por el contratista en la va frrea, puerto y equipamiento (locomotoras,
empujadores, cintas, entre otros) es el MANTENIMIENTO PREVENTIVO (NORMAL) Y
CORRECTIVO (REACTIVO).
Una vez iniciado el periodo de mantenimiento la empresa contratista deber presentar informes mensuales
del estado de obra y de equipamiento.
Nota: Todos los costos del mantenimiento debern ser cubiertos en su totalidad por la empresa
contratista, el cual estar supervisado por el Control de Calidad.
CONTROL DE CALIDAD
El Control de Calidad, ser el equipo de control y monitoreo de obra, el cual estar a cargo de realizar la
supervisin tcnica de las actividades realizadas en toda la duracin del proyecto por parte del contratista.
Este control de calidad estar bajo la dependencia del Ministerio de Obras Pblicas, Servicios y Vivienda.
El Control de Calidad del Proyecto debe verificar que los parmetros de diseo estn de acuerdo a las
Normas vigentes internacionales y en especial concordancia con los pases vecinos.
Es responsabilidad del Control de Calidad uniformizar criterios de diseo y construccin definiendo una
norma a ser empleada, asimismo establecer parmetros claros para que el Control de calidad sea homogneo
y adecuado.
El Control de Calidad deber ser financiado en su totalidad por la empresa contratista, para lo cual se
establecern reuniones posteriores a la adjudicacin entre el contratista y la entidad para determinar la
transferencia de dinero o el pago al control de calidad. Asimismo es importante mencionar que el contratante
realizar los trminos de referencia para el CONTROL DE CALIDAD del proyecto los cuales sern
proporcionados oportunamente, de esta manera la empresa contratista deber poner a consideracin de la
entidad contratante, una terna de empresas con sus respectivas propuestas tcnicas, las cuales debern estar
dispuestas a realizar el control de calidad del proyecto.
Una vez presentada la terna de empresas proponentes para llevar a cabo el Control de Calidad de Obra, la
entidad seleccionar a la empresa idnea para la realizacin del control de calidad correspondiente.
El Control de Calidad ser responsable de la revisin y aprobacin del alcance presentado por el contratista
correspondiente:
a) Estudios y Diseo
El contratista en el desarrollo de sus actividades realizar el Estudio de Factibilidad y el Estudio de
Diseo Tcnico de Pre Inversin (Ingeniera de detalles) de la Construccin del Proyecto Vial Portuario,
los cuales deben cumplir con los siguientes objetivos para garantizar la inversin a ser efectuada en la
construccin de la mism:.
Definir el trazado ptimo de la Va Frrea, tomando en cuenta la correccin de posibles
errores o incoherencias de diseos existentes.
Definir la mejor alternativa para la Zona de Emplazamiento del Puerto y Patio de

Operaciones.
Realizar el diseo de ingeniera definitivo para la construccin del Proyecto Vial Portuario.
El estudio de ingeniera debe contener, en forma detallada, como mnimo los siguientes aspectos:
Estudio de Trfico.
Estudio Socioeconmico.
Estudio Topogrfico.
Diseo Geomtrico de la Va Frrea.
Estudios Geolgicos.
59
Estudios Geotcnicos y Ensayos de Laboratorio.
Estudio de Materiales de Construccin y Ensayos de Laboratorio.
Estudios Geotcnicos para Puentes, Alcantarillas y Viaductos.
Estudio de Drenaje.
Estudio hidrolgico e hidrulico.
Evaluacin de Estructuras y Obras de Arte Existentes.
Diseo de Obras de Arte Mayor (Puentes y Viaductos) y Obras de Arte Menor (Alcantarillas).
Diseo estructural de infraestructura y superestructura de la va frrea.
Diseo de instalaciones ferroviarias.
Diseo de estaciones o terminales de carga y/o pasajeros y todos sus elementos.
Sealizacin y seguridad vial.
Estudio de Evaluacin de Impacto Ambiental (EIIA).
Actualizacin de la Licencia Ambiental.
Programa de Ejecucin.
Programa de Reposicin de Prdidas e Indemnizaciones.
Cmputos mtricos y volmenes de obra.
Anlisis de precios unitarios.
Presupuesto general del proyecto.
Costos de mantenimiento.
Programa de ejecucin.
Especificaciones de construccin y ambientales.
Especificaciones Tcnicas Generales.
Especificaciones Tcnicas Especiales.
Especificaciones Tcnicas Ambientales.
Especificaciones Instalaciones Operacionales.
Especificaciones Administrativas.
Evaluacin financiera privada del proyecto.
Anlisis de sensibilidad.
b) Construccin
Una vez concluida la etapa de Diseo y aprobada por el Control de Calidad, el Contratistas presentar a
consideracin del Control de Calidad, un programa detallado de construccin en el que se muestre el
orden en que se ha de proceder en la ejecucin de los diferentes trabajos, incluyendo cualquier
modificacin debidamente justificada con relacin al programa presentado con la propuesta. Este
programa de trabajos ser elaborado utilizando alguno de los Mtodos del Camino Crtico, acompaado
de un diagrama de barras Gantt.
60
Adicionalmente, los Contratistas presentarn una curva de avance basada en los montos estimados de
facturacin mensual de acuerdo con el programa de construccin, incluir el cronograma de
movilizacin del equipo asignado a la Obra, el que de ninguna manera ser inferior al consignado en la
propuesta.
Al elaborar el programa de construccin, los Contratistas tomarn en cuenta las restricciones originadas
por las condiciones meteorolgicas predominantes en la zona de la Obra.
La presentacin del programa de construccin y aprobacin del Control de Calidad, no eximir al
Contratista de ninguna de las obligaciones y responsabilidades emergentes del Contrato.
Es responsabilidad del Control de Calidad, exigir el cumplimiento de los criterios de diseo y
construccin de todo lo referente al proyecto, asimismo garantizar la calidad de la obra en cumplimiento
de los parmetros de calidad.
Asimismo el Control de Calidad ser responsable de la recepcin provisional y definitiva de la obra.
c) Puesta en marcha y Mantenimiento
Una vez concluida la construccin, los Contratistas son los responsables de realizar el mantenimiento
en un periodo de tres aos, para lo cual, previa a la entrega provisional se entregar un plan de
mantenimiento que deber ser aprobado por el Control de Calidad y el Contratante. Por otra parte, la
elaboracin de un plan de Puesta en Marcha y la implementacin del mismo ser responsabilidad del
Contratista, controlado y monitoreado por el Control de Calidad.
El Control de Calidad ser responsable de la verificacin de la puesta en Marcha en los tres tramos. Y
deber controlar la fase de pruebas de calidad de la construccin de la va frrea, puerto y patio de
maniobras.
4. PRECIO REFERENCIAL
Se considera unprecio referencial sujeto a gestin de financiamiento aproximado de hasta $US.
1.361.000.000,00 (Un Mil Trescientos Sesenta y Un Millones 00/100 Dlares Americanos).
5. FORMA DE PAGO
La forma de pago para las etapas de Diseo, Construccin y Conservacin debe ser presentada por el
PROPONENTE de la siguiente manera:
ETAPA %
ETAPA I
ESTUDIOS TECNICOS FACTIBILIDAD FINANCIEROS Y AMBIENTALES
PARA LA GESTION DE FINANCIAMIENTO 0,00
ETAPA II
COMPLEMENTACION DEL ESTUDIO A DISEO FINAL 0,70
ETAPA III
CONSTRUCCIN OBRA
Anticipo para ejecucin de obra
20,00
Contra Entrega de Planillas de Avance de Obra 68,30
ETAPA IV
PUESTA EN MARCHA
A la recepcin definitiva de obra 8,00
TOTAL 100,00
ESTUDIO DEFACTIBILIDAD
Es el Estudio realizado por el contratista para determinar la factibilidad del proyecto el mismo que ser
61
presentado para la aprobacin del crdito, dicho estudio no ser objeto de pago por la entidad contratante
debiendo ser asumido totalmente por el contratista.
ESTUDIO DE DISEO TCNICO DE PREINVERSIN
El Estudio de Diseo Tcnico de Preinversion realizado por el contratista ser presentado para la aprobacin
del crdito, dicho estudio ser objeto de pago por la entidad contratante.
ETAPA DE CONSTRUCCIN
El pago ser paralelo al progreso de la obra, evaluados mensualmente y dentro de los cinco (5) das hbiles
siguientes a cada mes vencido, se deber presentar al personal asignado por el contratante para su revisin en
versin definitiva, el certificado de pago debidamente firmado por el Representante Legal y/o
Superintendente de obra, con los respaldos tcnicos emitidos y debidamente firmados por el equipo
multidisciplinario de Control de Calidad que el CONTRATANTE requiera, El documento consignar todos
los trabajos ejecutados, de acuerdo a la medicin efectuada en forma conjunta por el CONTROL DE
CALIDAD (SUPERVSION), CONTRATANTE y el Contratista .
El CONTRATANTE, dentro de los tres (3) das hbiles siguientes, despus de recibir en versin definitiva el
certificado de pago indicar por escrito (informe) su aprobacin o devolver el certificado para que se
enmienden los motivos de rechazo, debiendo el Contratista, en este ltimo caso, realizar las correcciones
necesarias y volver a presentar el certificado, con la nueva fecha.
El certificado aprobado por el CONTRATANTE, con la fecha de aprobacin, ser remitido al Fiscal de Obra,
quien luego de tomar conocimiento del mismo, dentro del trmino de tres (3) das hbiles subsiguientes a su
recepcin lo devolver al CONTRATANTE si requiere aclaraciones o lo enviar a la dependencia pertinente
del Contratante para el pago, con la firma y fecha respectivas. En dicha dependencia se expedir la orden de
pago dentro del plazo mximo de cinco (5) das hbiles computables desde su recepcin.
En caso que el certificado de pago fuese devuelto al CONTRATANTE, para correcciones o aclaraciones, el
Contratista dispondr de hasta cinco (5) das hbiles para efectuarlas y con la nueva fecha remitir los
documentos nuevamente al CONTRATANTE.
FORMA DE PAGO CONSERVACIN Y/O MANTENIMIENTO
La forma de pago para conservacin del proyecto se la realizara a travs del programa de conservacin y/o
mantenimiento de acuerdo a lo estipulado por el MOPSV.
Requisitos para el Pago:
Solicitud escrita de pago de servicios.

Informe de Aceptacin o Conformidad del producto presentado por parte del CONTRATANTE.
Certificado de Pago del Estudio de acuerdo a los productos establecidos en el cronograma anterior, con
firmas del Representante Legal y/o Gerente de Proyecto (Contratista) y del CONTRATANTE en
conformidad del Certificado de Pago.
Plena vigencia de las garantas establecidas (Adjuntar Fotocopia).
Fotocopias del Libro de rdenes.
Cmputos Mtricos en fsico y medio digital editable.
Croquis de las obras y elementos ejecutados.
Respaldos del Control de Calidad de las Obras Ejecutadas.
Memoria fotogrfica.
Cronograma de Obra y Cronograma de Desembolsos
Fotocopia de Contrato de Obra, Contratos Modificatorios (si corresponde) y Fotocopia Orden de
Proceder.
Ordenes de Trabajo cuando corresponda.
Una vez aprobado en su integridad por el CONTRATANTE el Estudio de Diseo de Preinversin, el
Contratista deber presentar el Estudio, en cuatro (4) ejemplares y cuatro (4) juego de planos
62
debidamente rubricados por los Especialistas y el Gerente de Proyecto.
Copia del contrato
El Contratista deber presentar el Certificado de Pago, en cuatro (4) ejemplares, con la estructura
anteriormente detallada.
Al tratarse de una modalidad de contratacin Llave en mano, no se proceder a la medicin de volmenes

ejecutados para fines de desembolsos. El reconocimiento econmico de los servicios contratados, se realizara
a travs de una metodologa de medicin conciliada entre el contratista y la supervisin. Esta medicin
conciliada estar estipulada en el Estudio de Factibilidad.
Los anlisis de precios unitarios sern presentados con el fin de determinar su consistencia y validez para
cualquier aplicacin posterior. No sern aplicados para el pago del avance de obra, ya que se trata de un
contrato Llave en Mano.
Se presentar los anlisis completos de los precios unitarios, conforme a los formatos establecidos, donde
estar incluido los costos de materiales, equipo y herramientas, mano de obra, beneficios sociales, gastos
generales, utilidades e impuestos. Estos precios unitarios, aplicados a las cantidades estimadas por el
Contratista, servirn para el clculo del presupuesto de Obra.
Tambin se deber incluir el detalle de los costos de personal, equipo, y materiales, para la Actualizacin del
Diseo Final, estableciendo los tiempos asignados, honorarios, costos directos e indirectos, beneficios
sociales, pasajes y viticos, gastos generales, utilidades e impuestos. Estos costos servirn para el clculo
correspondiente al Presupuesto.
El precio total del contrato se encuentra definido en la propuesta revisada y aprobada por el Contratante. Los
precios son firmes e irreversibles, as como la totalidad de ellos, excepto que el Contratante aplique
retenciones o multas por las causales establecidas en la seccin correspondiente.
NOTA:
Es importante aclarar que el monto total del contrato no podr ser aumentado, sin embargo el monto
de contrato podr ser reducido a travs de un contrato modificatorio por la entidad contratante, de
acuerdo al anlisis entregado en el ESTUDIO DE FACTIBILIDAD.
6. PLAZO DE SERVICIOS
ETAPA PLAZO ENMESES
ETAPA I
ESTUDIOS TECNICOS FACTIBILIDAD FINANCIEROS Y 3
AMBIENTALES PARA LA GESTION DE FINANCIAMIENTO
ETAPA II
COMPLEMENTACION DEL ESTUDIO A DISEO FINAL 9
ETAPA III
CONSTRUCCIN OBRA
Anticipo para ejecucin de obra 48
Contra Entrega de Planillas de Avance de Obra
ETAPA IV
PUESTA EN MARCHA (MANTENIMIENTO) 36
A la recepcin definitiva de obra
CONTROL DE CALIDAD Durante todo el proyecto
desde la ETAPA II
EL PLAZO TOTAL DE EJECUCION DEL PROYECTO ES DE CUATRO (4) AOS CALENDARIO,

LOS CUALES SERAN COMPUTADOS A PARTIR DE LA ORDEN DE PROCEDER.
63
ANEXO
FORMULARIOS DE LA CONVOCATORIA
FORMULARIO1
DECLARACIN JURADA Y DE COMPROMISOS IRREVOCABLES DEL
OFERENTE
1. DATOS DEL OBJETO DE LA CONTRATACIN
SEALAR EL OBJETO DE LA CONTRATACIN
2. MONTO Y PLAZO DE VALIDEZ DE LA PROPUESTA (EN DAS CALENDARIO)
(El proponente debe registrar el monto total que ofrece por la provisin de obra)
MONTO NUMERAL ($US) DOLARES MONTO LITERAL ($US) DOLARES

VALIDEZ
DESCRIPCIN AMERICANOS AMERICANOS
500 DIAS
Yo, (datos del representante legal del proponente) efecto la presentacin de la

propuesta, estando debidamente autorizado por el proponente para tal efecto,
constituyendo el presente formulario una declaracin jurada, expresa voluntaria e
irrevocable, la cual podr ser usada por la entidad convocante para todos los efectos
jurdicos respectivos. As mismo en la presente declaracin y en honor a la verdad
manifiesto los siguientes compromisos que se detallan a continuacin:
I. DE LAS CONDICIONES DEL PROCESO
A. Declaro conocer las disposiciones jurdicas, costumbres locales as como los

principios y valores constitucionales del Estado Plurinacional de Bolivia, los
cuales rigen la contratacin a la que me presento, as como su reglamento
respectivo los cuales los he entendido y a los que me someto como proponente,
as como los alcances de la convocatoria y las condiciones del convocante para los
proyectos a los que nos presentamos.
B. Declaro y me comprometo como Proponente a no tener conflicto de intereses, as
como mis dependientes para el presente proceso de contratacin, y en su caso en
la celebracin ejecucin y extincin del contrato, por ende me abstengo y
me abstendr en general de fomentar, tolerar cualquier prctica colusoria, de
fraude o de corrupcin o cualquier otra actitud desleal y en caso de incumplimiento
asumir las responsabilidades.
C. Declaro , que reno las condiciones como Proponente elegible, estando
plenamente habilitado y autorizado con forme a las polticas del Banco de
Exportaciones e Importaciones de la Repblica Popular de China (EXIMBANK) y
de la China International Constructors Association, siendo y estando plenamente
64
capaz para presentar mi propuesta y celebrar el contrato, de acuerdo a
requerimiento del MOPSV.
D. Declaro como Proponente y garantizo haber examinado los Trminos de
Referencia las condiciones y los documentos de la convocatoria y la
contratacin sus enmiendas y aclaraciones si existieran as como el alcance
propiamente dicho del Proyecto, aceptando sin reservas todas las estipulaciones
en dichos documentos y la adhesin a los mismos.
E. Declaro y me comprometo como Proponente a respetar el desempeo de los
servidores pblicos asignados, por la entidad convocante, al proceso de
contratacin y no incurrir en relacionamiento que no sea a travs de medio escrito,
salvo en los actos de carcter pblico y exceptuando las consultas efectuadas al
encargado de atender consultas, de manera previa a la presentacin de
propuestas.
F. Declaro como proponente la veracidad de toda la documentacin e informacin
presentada en la propuesta y autorizo a la Entidad Contratante su verificacin en las
instancias que correspondan.
G. Declaro conocer la zona donde se va a ejecutar el proyecto. Entiendo, conozco y
acepto las responsabilidades sociales y ambientales que tendr que asumir como
Contratista al momento de concebir, gestionar los recursos, construir y
preservar el medio ambiente y toda la biodiversidad, idiosincrasia y valores
culturales respetando la constitucin y los derechos humanos y naturales.
H. Me declaro y comprometo que sin perjuicio de los requisitos que requiere el
convocante cumplir con las condiciones del resto de las autoridades del Estado
Boliviano cumpliendo los derechos exigidos laborales, sociales, tributarios, de
salud pblica, aduaneros, mercantiles, fiscales, administrativos y todo cuanto se
requiera.
I. Me comprometo a denunciar por escrito, ante la MAE de la entidad convocante,
cualquier tipo de presin o intento de extorsin de parte de los servidores pblicos
de la entidad convocante o de otras personas, para que se asuman las acciones
legales y administrativas correspondientes.
J. Declaro y me comprometo que los documentos formularios y propuestas fueron
legalmente tramitados y obtenidos, liberando a la entidad de cualquier responsabilidad sobre
su autenticidad.
II. DOCUMENTOS PARA LA SUSCRIPCION DEL CONTRATO
En caso de ser adjudicado, para la suscripcin de contrato, me comprometo a

presentar la siguiente documentacin, en original o fotocopia legalizada:
Poder General amplio y suficiente del Representante Legal de la empresa emitido
65
por autoridad competente de su pas de origen con facultades para presentar
propuestas y suscribir contratos el documento con traduccin al idioma castellano.
Escritura de constitucin emitido por autoridad competente de su pas de origen, el

documento con traduccin al idioma castellano.
Certificado de miembro de China Internacional Constructors Association (CHINCA)

con traduccin al idioma castellano
Certificado de categorizacin de capacidad financiera otorgada por el EXIMBANK.

Con traduccin al idioma castellano
Respaldo de la informacin contenida en los Formularios N3 y N4: Certificado o

acta de recepcin definitiva de cada una de las obras detalladas Y CONTRATO en el
caso de obras en CURSO, en original o fotocopia legalizada emitida por la entidad
contratante.
El plazo de entrega de documentos no deber ser mayor a cinco (5) das hbiles, plazo
que podr ser prorrogable con la debida justificacin y aprobacin del Ministerio de
Obras Pblicas, Servicios y Vivienda.
Si el proponente adjudicado presentase los documentos antes del plazo otorgado, el

proceso deber continuar.
Cuando el proponente adjudicado desista de forma expresa o tcita de suscribir el

contrato, su propuesta ser descalificada, procedindose a la revisin de la siguiente
propuesta mejor evaluada.
Los proponentes adjudicados que hayan desistido de formalizar la contratacin

mediante un contrato, no podrn participar hasta un (1) ao despus de la fecha del
desistimiento, salvo causas de fuerza mayor o caso fortuito debidamente justificadas y
aceptadas por la entidad, procediendo de acuerdo lo establecido en el Manual del
SICOES.
Si producto de la revisin efectuada para la formalizacin de la contratacin los

documentos presentados por el adjudicado no cumplan con las condiciones requeridas,
no se considerar desistimiento, sin embargo, corresponder la descalificacin de la
propuesta.
66
III. DE LA PRESENTACIN DE REQUISITOS FORMALES PARA SUSCRIPCIN DE
ADENDA DE CONTRATO
Posterior a la suscripcin de contrato y antes de la suscripcin de la adenda de contrato o

cuando el contratante lo solicite, me comprometo a presentar la siguiente documentacin, en
original o fotocopia legalizada, caso contrario el contratante tendr la libertad de declarar la
condicin suspensiva fallida.
a. Certificado de miembro de China International Constructors Association (CHINCA).

b. Certificado del Ministerio de Vivienda y Construccin de la Repblica Popular de China
c. Licencia de negocio emitida por Organismo Estatal Competente de China.
d. Certificado de trabajo en el Extranjero Otorgado por el Ministerio de Comercio de la
Repblica Popular de China.
e. Categorizacin de Capacidad Financiera Otorgada por el Banco de Exportaciones e
Importaciones de la Repblica Popular de China (EXIMBANK).
f. Poder General amplio y suficiente del Representante Legal y/o cualquier constancia
idnea que acredite autorizacin para representar a la empresa con facultades para realizar
propuestas y suscribir contratos legalmente constituido en BOLIVIA, debidamente registrado en
FUNDEMPRESA.
g. Escritura de Constitucin legalmente constituido en Bolivia, debidamente registrada en
FUNDEMPRESA.
h. Certificado del RUPE.
i. Matrcula de Comercio actualizada,
j. Certificado de Inscripcin en el Padrn Nacional de Contribuyentes (NIT).
k. Certificado de Solvencia Fiscal, emitido por la Contralora General del Estado (CGE).
l. Certificado de No Adeudo por Contribuciones al Seguro Social Obligatorio de Largo Plazo
y al Sistema Integral de Pensiones.
m. Formulario detallando Cantidad de personal mnimo requerido por proyecto (segn lo
indicado en los trminos de referencia) .
n. Cronograma general de actividades y presupuesto: La empresa debe presentar la
Metodologa de Diseo, Construccin y Conservacin en las etapas de ejecucin de obra y
servicio del proyecto, la Planificacin de los Mtodos Constructivos deben estar acordes a la
ms alta Calidad de ejecucin de obra, no permitiendo vicios constructivos y a las medidas
ambientales de acuerdo a normativa vigente, asimismo la empresa debe justificar los costos de
cada una de las etapas, el cual debe ser aprobada por el CONTRATANTE.(Diagrama de Gantt)
o. Certificaciones de normativas de calidad, medio ambiente y seguridad ocupacional
vigentes.
p. Compromiso de Transferencia de Tecnologa de acuerdo a lo especificado en el TDR
(transferencia de equipos, conocimientos, maquinarias y otros establecidos).
67
q. Boleta Bancaria de Cumplimiento de Contrato por el 7% del monto de la propuesta (Esta
Garanta podr ser presentada por la Asociacin o individualmente por uno o ms socios a
nombre de la Asociacin, siempre y cuando cumpla con las caractersticas de renovable,
irrevocable y de ejecucin inmediata; y cubra el 100%del monto requerido).
r. Boleta de Garanta a Primer Requerimiento de Correcta Inversin de Anticipo hasta el 20%
del monto de contrato (Esta Garanta podr ser presentada por la Asociacin o individualmente
por uno o ms socios a nombre de la Asociacin, siempre y cuando cumpla con las
caractersticas de: a primer requerimiento, renovable, irrevocable y de ejecucin inmediata; y
cubra el monto requerido).
s. Boleta Bancaria a primer requerimiento de Buena ejecucin de obra por el 7% del monto
de la propuesta (Esta Garanta podr ser presentada por la Asociacin o individualmente por uno
o ms socios a nombre de la Asociacin, siempre y cuando cumpla con las caractersticas de
renovable, irrevocable y de ejecucin inmediata), esta boleta deber ser presentada a la
conclusin de la etapa constructiva (recepcin definitiva). Con una vigencia mnima de 3 aos
t. Boleta de garanta a primer requerimiento de cumplimiento de contrato para la
conservacin y/o mantenimiento del 7% del monto propuesto para este rubro (esta garanta
podr ser presentada por la asociacin o individualmente por uno o ms socios a nombre de la
asociacin, siempre y cuando cumpla con las caractersticas de: a primer requerimiento,
renovable, irrevocable y de ejecucin inmediata; y cubra el monto requerido). Al menos 3 aos
de vigencia.
Las garantas que requiere la entidad son expedidas por entidades bancarias del Estado
Plurinacional de Bolivia o en su caso avisadores regulados por el Estado Plurinacional de Bolivia.
NOTA: Todos los Documentos sern presentados traducidos al IDIOMA CASTELLANO con la
firma original correspondiente.
La presente constituye una declaracin jurada del proponente, por lo que en seal de
seriedad, y de buena fe para todos los efectos firmo de manera voluntaria.
(Firma del proponente)

(Nombre completo del proponente)
68
FORMULARIO 2
IDENTIFICACIN DEL PROPONENTE
(para empresas)
1. DATOS GENERALES DEL PROPONENTE
Nombre del proponente o Razn

Social:
Empresa Otro:
Tipo de Proponente: Empresa Extranjera
Nacional (Sealar)
Pas Ciudad Direccin
Domicilio Principal:
Telfonos:
Nmero de Identificacin Tributaria: NIT (BOLIVIA)

(SI ES QUE TIENE)
Nmero de Fecha de Inscripcin

Registro de Comercio: Matricula (Da Mes Ao)
(Actualizada)
2. INFORMACIN DEL REPRESENTANTE LEGAL
Apellido Apellido
Nombre(s)
Paterno Materno
Nombre del Representante
:
Legal
Nmero
Cdula de Identidad del
:
Representante Legal
Nmero Fecha de Expedicin
de Lugar de Emisin
Testimonio (Da Mes Ao)
Poder del Representante
:
Legal
3. INFORMACIN SOBRE NOTIFICACIONES
Fax, direccin en Bolivia:

Solicito que las notificaciones me
sean remitidas va: Correo Electrnico y Pgina
WEB:

69
FORMULARIO 2a
IDENTIFICACIN DEL PROPONENTE
(Para Asociaciones Accidentales)
1. DATOS GENERALES DE LA ASOCIACIN ACCIDENTAL
Denominacin de la
:
Asociacin Accidental
% de
:
Asociados # Nombre del Asociado Participacin
4
Nmero de Fecha de Expedicin
Testimonio Lugar (Da mes Ao)
Testimonio de contrato :
Nombre de la Empresa Lder :
2. DATOS DE CONTACTO DE LA EMPRESA LDER
Pas : Ciudad :
Direccin Principal :
Telfonos : Fax :
Correo electrnico :
3. INFORMACIN DEL REPRESENTANTE LEGAL DE LA ASOCIACIN ACCIDENTAL

Paterno Materno Nombre(s)
Legal :
Nmero
Cdula de Identidaddel
Representante Legal :
Testimonio Lugar (Da mes Ao)
Poder del representante legal :
Direccin del Representante
Legal :
Telfonos : Fax :
Correo electrnico :
Declaro en calidad de Representante Legal contar con un poder general amplio y suficiente con facultades para presentar propuestas y
suscribir Contrato
4. MARGEN DE PREFERENCIA
Asociacin accidental de empresas constructoras cuyos asociados

Solicito la aplicacin del siguiente margen de
bolivianos tengan una participacin igual o mayor al cincuenta y uno por
preferencia
ciento (51%)
El no marcado de la casillase entender como la no solicitud del margen de preferencia.
5. INFORMACIN SOBRE NOTIFICACIONES
Solicito que las notificaciones a) Va correo electrnico

:
me sean remitidas va: b) Va fax al nmero
6. EMPRESAS INTEGRANTES DE LA ASOCIACIN

Cada integrante de la Asociacin Accidental deber llenar el Formato para identificacin de integrantes de Asociaciones Accidentales
que se encuentra a continuacin (Formulario A-2c)
70
FORMULARIO A-2c
IDENTIFICACIN DEL PROPONENTE PARA INTEGRANTES DE LA ASOCIACIN
ACCIDENTAL
1. DATOS GENERALES DEL PROPONENTE
Nombre del proponente o Razn

Social:
Nmero de Identificacin Tributaria: NIT

(Valido y Activo)
Nmero de Fecha de expedicin

Matricula de Comercio: Matricula (Da Mes Ao)
(Actualizado)
2. DATOS COMPLEMENTARIOS DEL PROPONENTE (Suprimir este numeral cuando el asociado sea una empresa unipersonal y ste no acredite a un
Representante Legal
Apellido Apellido
Nombre(s)
Paterno Materno
:
Legal
Nmero
Cdula de Identidad del
:
Representante Legal
Lugar de emisin
Testimonio (Da Mes Ao)
Poder del Representante
:
Legal
71
FORMULARIO 3
EXPERIENCIA GENERAL DE LA EMPRESA
[NOMBRE DE LA EMPRESA]
Nombre del Perodo de Monto en $u$ % participacin

Contratante / Objeto del Contrato Monto final ejecucin (del % de en Asociacin Profesional
N Persona y participacin en (**) Nombre del Responsable
Ubicacin del contrato
Direccin de (Fecha de inicio y asociacin) socio(s) (***)
(Obras en General) en $US. (*) (****)
Contacto
finalizacin)
TOTAL FACTURADO EN DLARES ESTADOUNIDENSES (NUMERAL)
TOTAL FACTURADO EN DLARES ESTADOUNIDENSES (LITERAL)
Monto a la fecha de Recepcin Final de la Obra. Los proyectos/obras similares que se encuentren en actual ejecucin, que cuenten con Orden de Proceder podrn
* ser tomados en cuenta como experiencia general si su plazo contractual es mayor a 12 meses de trabajo continuo, plazos menores no sern tomados en cuenta ni calificados.
** Cuando la empresa cuente con experiencia asociada, solo se debe consignar el monto correspondiente a su participacin.
*** Si el contrato lo ejecut asociado, indicar en esta casilla el nombre del o los socios.
Indicar el nombre del Profesional Responsable, que desempe el cargo de Superintendente/ Residente o Director de Obras o su equivalente. Se puede nombrar a
****
ms de un profesional, si as correspondiese.
NOTA.- Toda la informacin contenida en este formulario es una declaracin jurada. En caso de ser adjudicado el proponente se compromete a presentar el certificado o acta
de recepcin definitiva de cada una de las obras detalladas Y CONTRATO en el caso de obras en CURSO, en original o fotocopia legalizada emitida por la entidad contratante.
72
FORMULARIO 4
EXPERIENCIA ESPECFICA DE LA EMPRESA
[NOMBRE DE LA EMPRESA]
Nombre del Perodo de Monto en $u$ %

Contratante / Objeto del Contrato Monto final ejecucin (del % de participacin Profesional
N Persona y Ubicacin del contrato participacin en Asociacin Nombre del Responsable
Direccin de (Fecha de inicio y en asociacin) (**) Socio(s) (***)
(Obra similar) en $us. (*) (****)
Contacto
finalizacin)
TOTAL FACTURADO EN DLARES ESTADOUNIDENSES (NUMERAL))
TOTAL FACTURADO EN DLARES ESTADOUNIDENSES (LITERAL)
Monto a la fecha de Recepcin Final de la Obra. Los proyectos/obras similares que se encuentren en actual ejecucin, que cuenten con Orden de Proceder
* (Ejecucin) podrn ser tomadas en cuenta como experiencia especfica si su plazo contractual es mayor a 12 meses de trabajo continuo, plazos menores no sern
tomados en cuenta ni calificados.
** Cuando la empresa cuente con experiencia asociada, solo se debe consignar el monto correspondiente a su participacin.
*** Si el contrato lo ejecut asociado, indicar en esta casilla el nombre del o los socios.
Indicar el nombre del Profesional Responsable, que desempe el cargo de Superintendente/ Residente o Director de Obras o su equivalente. Se puede nombrar
****
a ms de un profesional, si as correspondiese.
NOTA.- Toda la informacin contenida en este formulario es una declaracin jurada. En caso de ser adjudicado el proponente se compromete a presentar el certificado o acta
de recepcin definitiva de cada una de las obras detalladas Y CONTRATO en el caso de obras en CURSO, en original o fotocopia legalizada emitida por la entidad contratante.

73
LAS OBRAS SIMILARES A SER CONSIDERADAS PARA EL PRESENTE PROYECTO SON:
a. Obras Viales. Se consideran similares a todas las siguientes obras:
Carreteras y caminos, independientes del tipo de rodadura.

Mantenimiento y mejoramiento de carreteras y caminos.
Tneles, puentes y viaductos comprendidos en la construccin, mantenimiento y mejoramiento de
carreteras y caminos.
Construcciones portuarias y ferroviarias.
Avenidas y calles en las que el proponente certifique la construccin de: Drenaje, capas sub base o base
y pavimento de cualquier tipo.
Muros de contencin, obras de drenaje y de arte, comprendidas en la construccin, mantenimiento y
mejoramiento de carreteras y caminos.
b. Obras Hidrulicas. Se consideran similares a todas las siguientes obras:
Diques, presas y represas

Tneles de trasbase
Canales
Embovedados
Regulacin de ros
Puertos fluviales
Mantenimiento y reparacin de obras hidrulicas
Defensivos
c. Edificaciones. Se consideran similares a todas las siguientes obras:
Edificios
Centros sociales y comerciales
Instalaciones deportivas y recreativas
Terminales
Viviendas de inters social, unifamiliares y multifamiliares.
74
FORMULARIO 5
CATEGORIZACIN FINANCIERA
Yo (datos del representante legal del proponente), declaro la autenticidad de la fotocopia del
certificado de categorizacin de Capacidad Financiera Otorgada por el Banco de Exportaciones e
Importaciones de la Repblica Popular de China (EXIMBANK) presentada a requerimiento del contratante en
fotocopia simple.
Por lo cual certifico en honor a la verdad que me encuentro en la siguiente categora:
Categorizacin de Capacidad
Financiera otorgada por el MARQUE CON UNA
EXIMBANK. X
AAA
AA
A
BBB
BB
La presente tiene calidad de declaracin jurada

75
FORMULARIOS PARA EVALUACIN DE PROPUESTAS
FORMULARIO V-1
EVALUACIN PRELIMINAR
Objeto De la Contratacin :
Nombre del Proponente :
Propuesta Econmica :
Nmero de Pginas de la :
propuesta
Presentacin Evaluacin Preliminar

(Acto de Apertura) (Sesin Reservada)
REQUISITOS EVALUADOS
PRESENT
Pagina N CONTINUA DESCALIFICA
SI NO
FORMULARIOS SOLICITADOS
1. Formulario 1:Declaracin jurada y de compromisos
irrevocables del oferente
2. Formulario 2, 2a: Identificacin del proponente (el que
corresponda)
3. Formulario 3. Experiencia general de la empresa
4. Formulario 4. experiencia especfica de la empresa
5. formulario 5. Categorizacin Financiera
DOCUMENTOS EN FOTOCOPIA SIMPLE
1. Certificacin de miembro de China Internacional Constructors
Association (CHINCA)
2. Certificado de Categorizacin de capacidad financiera
otorgada por el EXIMBANK
3. Poder General amplio y suficiente del Representante Legal de
la empresa emitido por autoridad competente de su pas de origen
con facultades para presentar propuestas y suscribir contratos.
documento con traduccin al idioma castellano.
4. Escritura de constitucin emitido por autoridad competente de
su pas de origen, con traduccin al idioma castellano..
76
CUADRO DE EVALUACIN
CONDICIONES DE EVALUACION PUNTAJE

1 EVALUACION DE LA PROPUESTA ECONOMICA
SE OTORGARA 40 PUNTOS A LA PROPUESTA CON MENOR IMPORTE Total 40 puntos
AL RESTO SE LES ASIGNARA UN PUNTAJE INVERSAMENTE PROPORCIONAL
2 EVALUACION DE LA PROPUESTA TECNICA Total 60 puntos
PRESENTACION Y CUMPLIMIENTO DE LOS FORMULARIOS Y DOCUMENTOS Total10 puntos

SOLICITADOS
2.1 EXPERIENCIA GENERAL DE LA EMPRESA Mximo 10 puntos
a IGUAL O MAYOR A 2 VECES EL PRECIO REFERENCIAL DE LA CONVOCATORIA 10

IGUAL A 1 VEZ Y MENOR A 2 VECES EL PRECIO REFERENCIAL DE LA
b CONVOCATORIA
7
IGUAL A 0,5 VECES Y MENOR A 1 VEZ EL PRECIO REFERENCIALDE LA
c CONVOCATORIA
5
2.2 EXPERIENCIA ESPECIFICA DE LA EMPRESA Mximo 20 puntos
a TOTAL DE LA EXPERIENCIA HASTA IGUAL O MAYOR A 1 VEZ EL PRECIO 20
REFERENCIAL.
b TOTAL DE LA EXPERIENCIA IGUAL A 0,8 VECESEL PRECIO REFERENCIAL HASTA 15
MENOR 1 VEZ EL PRECIO REFERENCIAL.
c TOTAL DE LA EXPERIENCIA IGUAL 0,5 VECES EL PRECIO REFERENCIAL HASTA 10
MENOR 0,8 VECES EL PRECIO REFERENCIAL.
2.3 CATEGORIZACION Mximo 20 puntos
a AAA 20
b AA 15
c A 10
d BBB 5
e BB 2
NOTA: Para la evaluacin se considerar la experiencia general y especfica de los ltimos 15 aos
77

TDR Motacucito Mutun

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MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS,

DISEO Y CONSTRUCCIN PROYECTO VAL

1. NORMATIVA APLICABLE AL PROCESO DE CONTRATACIN

El proceso de contratacin de obras se enmarca en el Decreto Supremo N 2574, del 31 de

En esta convocatoria podrn participar nicamente los siguientes proponentes:

a) Empresas conformadas con capital mayoritario provenientes de personas naturales

b) Asociaciones accidentales o de cuentas en participacin conformadas entre

3. RECHAZO Y DESCALIFICACIN DE PROPUESTAS

Las causales de descalificacin son:

a) Incumplimiento u omisin en la presentacin de cualquier Formulario de

4. CRITERIOS DE SUBSANABILIDAD Y ERRORES NO SUBSANABLES

4.1. Se debern considerar como criterios de subsanabilidad los siguientes:

a) Cuando los requisitos, condiciones, documentos y formularios de la propuesta

Los criterios sealados precedentemente no son limitativos, pudiendo la Comisin de

Cuando la propuesta contenga errores subsanables, stos sern sealados en el Informe

Estos criterios podrn aplicarse tambin en la etapa de verificacin de documentos para

4.2. Se consideran errores no subsanables, siendo objeto de descalificacin, los

a) La ausencia de cualquier Formulario y documentacin, solicitado en la

5. CANCELACIN, SUSPENSIN Y ANULACIN DEL PROCESO DE CONTRATACIN

7. MONEDA DEL PROCESO DE CONTRATACIN

Los costos de la elaboracin y presentacin de propuestas y cualquier otro costo que

La propuesta, los documentos relativos a ella y toda la correspondencia que intercambien

10. DOCUMENTOS DE LA PROPUESTA

1: FORMULARIO 1 (Declaracin Jurada y de compromisos irrevocables del

2.: FORMULARIO 2 (identificacin del proponente el que corresponda de

3: FORMULARIO 3 (Experiencia General De La Empresa)

4: FORMULARIO 4 (Experiencia Especfica De La Empresa)

5: FORMULARIO 5 (Categorizacin Financiera)

6: Certificado de miembro de China International Constructors Association

7: Certificado de categorizacin de capacidad financiera otorgada por el EXIMBANK.

8: Poder General amplio y suficiente del Representante Legal de la empresa emitido

9: Escritura de constitucin emitido por autoridad competente de su pas de origen.

NOTA: Todos los Formularios y documentacin de la propuesta, solicitados en el

10.2 En el caso de Asociaciones Accidentales, los documentos debern presentarse

16. PRESENTACIN DE PROPUESTAS

La propuesta deber ser presentada en sobre cerrado y con cinta adhesiva

La propuesta debe ser presentada en un ejemplar original y una copia, identificando

El original de la propuesta deber tener sus pginas numeradas, selladas y

La propuesta deber incluir un ndice, que permita la rpida ubicacin de los

16.2 Plazo y lugar de presentacin

Las propuestas debern ser presentadas conforme a cronograma de la

17. APERTURA DE PROPUESTAS

La apertura de las propuestas se realizara en oficinas del Ministerio de Obras

El Acto de Apertura ser continuo y sin interrupcin, donde se permitir la

El acto se efectuar as se hubiese recibido una sola propuesta. En caso de no

El Acto de Apertura comprender:

a) Lectura de la informacin sobre el objeto de la contratacin, las publicaciones

b) Apertura y registro en el acta correspondiente de todas las propuestas

c) Verificacin de los documentos presentados por los proponentes, aplicando la

La Comisin de Evaluacin proceder a rubricar todas las pginas de cada

Cuando existan diferencias entre el monto literal y numeral de la propuesta

Los proponentes que tengan observaciones debern hacer constar las

Durante el Acto de Apertura de propuestas no se descalificar a ningn proponente,

Los integrantes de la Comisin de Calificaciny los asistentes debern abstenerse

18. EVALUACIN DE PROPUESTAS

La Evaluacin de propuestas ser realizada de manera reservada, no debiendo

MTODO DE SELECCIN Y ADJUDICACIN CALIDAD PROPUESTA TCNICA

PRIMERA ETAPA: Propuesta Econmica () : 40 puntos

Evaluacin Propuesta Econmica (40 PUNTOS)

A la propuesta de menor valor se le asignar cuarenta (40) puntos, al resto de las

:Puntaje de la Propuesta Econmica Evaluada

Evaluacin Propuesta Tcnica (60 PUNTOS)