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Dissertao de Mestrado

CARACTERIZAO DO LEO DE
CARNABA PARA USO COMO
BIOLUBRIFICANTE

SYNARA LUCIEN DE LIMA CAVALCANTI

Natal, fevereiro de 2014


SYNARA LUCIEN DE LIMA CAVALCANTI

CARACTERIZAO DO LEO DE CARNABA PARA


USO COMO BIOLUBRIFICANTE

Dissertao submetida Universidade Federal

do Rio Grande do Norte como parte dos requisitos

para a obteno do grau de Mestre em Engenharia

Mecnica. Sendo aprovada em sua forma final.

Orientador: Prof. Dr. Jos Ubiragi de Lima Mendes

BANCA EXAMINADORA

Prof. Dr. Jos Ubiragi de Lima Mendes - UFRN

Prof. Dr. Eduardo Lins de Barros Neto- UFRN

Eng. Dr. Adelci Menezes de Oliveira - PETROBRAS

2
DEDICATRIAS

Dedico este projeto aos meus pais (in memorian)


Evandro e Snia

3
Dedico tambm ao meu marido, Praxedes,
alicerce para minha vida,
sempre ao meu lado
e me incentivando aos estudos.

4
AGRADECIMENTOS

Deus, fora indispensvel em todos os momentos de minha vida.


minha famlia, que sempre me apoiou em todos os momentos da minha vida.
Ao Prof. Dr. Jos Ubiragi de Lima Mendes, pela orientao, incentivo e imensurvel
colaborao na realizao deste trabalho.
Ao Prof. Dr. Eduardo Lins, pela orientao para a realizao dos ensaios e por
disponibilizar recursos tecnolgicos para a realizao deste projeto.
Aos amigos Rudson Souza e Fernanda Alves, pelo companheirismo e contribuio nas
atividades do meu projeto.
Aos amigos do Laboratrio Mecnica dos Fluidos UFRN, Fabola Silveira,
Karllyamo Lennon, Jos Calazans, Luanda Kvia, que tambm contriburam nas
atividades do meu projeto.
Aos orientandos e tcnicos do NUPEG II, Joselisse, Guilherme, Andrei, Paulino,
Batista, pelo apoio para a realizao dos ensaios.
Ao tcnico Zezinho, pela sua contribuio no desenvolvimento de uma etapa
importante deste projeto.
Ao Prof. Lcio Fontes e os tcnicos do Laboratrio Oficina Mecnica UFRN, pela
disponibilizao de ferramentas e equipamentos durante o decurso deste trabalho.
Ao Laboratrio de Nutrio Animal UFRN, pela disponibilizao de equipamento.
Ao Sr. Vicente de Paula Queiroga, pelas informaes cedidas sobre seu estudo
referente carnaba.
Aos professores Dr. Osvaldo e Dr. Romualdo, pelas sugestes e apoio no
desenvolvimento deste projeto.
Maria Brunet, pelo apoio na resoluo dos assuntos burocrticos.
Ao Programa de Formao de Recursos Humanos da Petrobras PRH-14, pelo apoio
financeiro.
banca examinadora, pelas avaliaes e orientaes indispensveis ao encerramento
deste trabalho.
todos que contriburam direta ou indiretamente para a realizao deste trabalho.

5
"Deus nos fez perfeitos e no escolhe os capacitados,

capacita os escolhidos. Fazer ou no fazer algo,

s depende de nossa vontade e perseverana."

Albert Einstein

6
RESUMO

O lubrificante responsvel por reduzir o desgaste relativo ao atrito, proteger o


metal contra a oxidao, corroso e dissipar o calor excessivo, tornando-se essencial
para o equilbrio de um sistema mecnico, consequentemente prolongando a vida til de
tal sistema. A origem dos leos lubrificantes , em geral, mineral sendo extrados a
partir do petrleo. Mas a busca por uma nova fonte de produo de lubrificantes e
combustveis faz-se necessrio para suprir futuras demandas e diminuir os possveis
danos ambientais; por este motivo, procuram-se formas alternativas para produo de
determinados produtos derivados do petrleo, como o biodiesel, por exemplo. Voltando
para a esfera dos lubrificantes, percebe-se tambm essa necessidade de novas matrias-
primas para a sua produo. O leo vegetal um recurso renovvel e biodegradvel, e a
sua utilizao implica em vantagens nos aspectos ambientais, sociais e econmicos. O
desenvolvimento deste projeto tem como objetivo caracterizar o leo de carnaba como
um lubrificante vegetal, ou biolubrificante. Para analisar o leo de carnaba foram
desenvolvidos ensaios como verificao de massa especfica, ponto de fulgor, ponto de
combusto, viscosidade, ndice de viscosidade, ndice de acidez, pH, corroso ao cobre,
condutividade trmica e resistividade trmica. Em complemento, para realizar anlises
de desgaste relativo ao atrito e do gradiente de temperatura do sistema, foi desenvolvido
o equipamento para anlise de desgaste relativo ao atrito. Diante dos resultados obtidos,
observa-se que o leo de carnaba apresenta uma boa correlao para sua aplicao
como biolubrificante.

Palavras-chave: leo de carnaba, Biolubrificante, Lubrificante, Sistema mecnico.

7
ABSTRACT

Lubricant is responsible for reducing the wear on the friction protect the metal
against oxidation, corrosion and dissipates excess heat, making it essential for the
balance of a mechanical system, consequently prolonging the useful life of such a
system. The origin of lubricating oils is usually mineral being extracted from the
petroleum. But the search for a new source of production of lubricants and fuels it is
necessary to meet future demands and reduce the possible environmental damage. For
this reason, looking alternative means to produce certain products derived from
petroleum, such as biodiesel, for example. Returning to the realm of lubricants, also one
realizes this need for new raw materials for their production. Vegetable oil is a
renewable resource and biodegradable, and its use entails advantages in environmental,
social and economic. The development of this project aims to characterize the carnauba
oil as a lubricant plant, or biolubricant. To analyze the oil carnauba tests as checking
density, flash point, fire point, viscosity, viscosity, acid number, pH, copper corrosion,
thermal conductivity and thermal resistivity were developed. In addition, for conducting
the wear on the friction and the gradient of the system temperature, the analysis
equipment is designed for wear on the friction. Based on these results, it is observed that
the oil carnauba show good correlation to its application as biolubricant.

Keywords: Carnauba oil, Biolubricant, Lubricant, Mechanical system.

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LISTA DE FIGURAS

Figura 01. Palmeira Copernicia prunifera......................................................................18

Figura 02. Palmeira Copernicia hospita..........................................................................19

Figura 03. Frutos de carnaba.........................................................................................20

Figura 04. Processo de extrao do leo vegetal.............................................................23

Figura 05. Fluxograma representativo da extrao do leo de carnaba........................32

Figura 06. Mtodo de separao da semente da polpa....................................................33

Figura 07. Fruto da carnaba maduro, esquerda; e as sementes do fruto da carnaba,


direita...............................................................................................................................33

Figura 08. Moinho de facas.............................................................................................34

Figura 09. Semente triturada: esquerda o p, e direita os gros................................34

Figura 10. Sistema de extrao Soxhlet, em destaque a cmara de extrao com o


cartucho contendo a semente triturada............................................................................36

Figura 11. Suspenso do p das sementes no solvente....................................................38

Figura 12.Sistema com decantao do slido..................................................................38

Figura 13. P da semente de carnaba sem leo aps decantao..................................39

Figura 14. Filtrao por ar comprimido...........................................................................39

Figura 15. esquerda o fluido filtrado, e direita o filtro do equipamento com resduos
do p da semente.............................................................................................................40

Figura 16. Sistemas de destilao simples.......................................................................41

Figura 17. (a) A mistura em temperatura ambiente. (b) O solvente em


ebulio............................................................................................................................41

Figura 18. Mistura solvente mais leo, mas com uma maior concentrao de leo.......42

Figura 19. Estufa..............................................................................................................42

Figura 20. Balana e picnmetro de 10 mL utilizados....................................................44

Figura 21. Medio da massa do picnmetro com o leo de carnaba; em destaque o


picnmetro com o leo de carnaba................................................................................45

9
Figura 22. Equipamento Petrotest PM4...........................................................................46

Figura 23. Ao centro o Remetro Brookfield, esquerda o software sendo executado e


direita o banho trmico com regulagem de temperaturas................................................47

Figura 24. Medidor Digital de pH...................................................................................48

Figura 25. Equipamentos e materiais do ensaio de ndice de acidez...............................49

Figura 26. (a) Soluo antes da titulao. (b) Soluo aps a titulao..........................50

Figura 27. Equipamento e materiais do ensaio de corroso............................................51

Figura 28. Equipamento para ensaio de desgaste relativo ao atrito.................................53

Figura 29. (a) Amostra. (b) Haste....................................................................................55

Figura 30. Balana de preciso CC1201.........................................................................55

Figura 31. Bancada do ensaio de desgaste relativo ao atrito...........................................56

Figura 32. Destaque do contato entre a amostra e a haste durante o ensaio....................57

Figura 33. Cmera infravermelha FLIR E-60.................................................................57

Figura 34. Ensaio de condutividade e resistividade trmica com equipamento KD2.....58

Figura 35. Mistura de leo mais solvente: (a) o resultado do processo utilizando o gro;
(b) e utilizando o p.........................................................................................................60

Figura 36. leo de Carnaba...........................................................................................61

Figura 37. Viscosidade por taxa de cisalhamento e tenso de cisalhamento por taxa de
cisalhamento a 25C (azul), 45C (verde), 65C (rosa) e 95C
(vermelho).......................................................................................................................63

Figura 38. Variao da viscosidade segundo a temperatura............................................64

Figura 39. Comparao da colorao da chapa de cobre aps ensaio no padro


ASTM..............................................................................................................................65

Figura 40. Tabela de Graus de Viscosidade para leos de Motor - SAE J300 e a tabela
de classificao MIL-PRF-2104G...................................................................................67

Figura 41. Dados do leo Lubrax SAE 10W30 API SM.................................................68

Figura 42. leo Lubrax SAE 10W30 API SM................................................................68

Figura 43. Gradiente de temperatura dos leos...............................................................69


10
Figura 44. (a) Termografia do ensaio com o leo comercial; (b) e com o leo da
carnaba...........................................................................................................................70

Figura 45. Anlise de desgaste dos leos........................................................................71

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LISTA DE TABELAS

Tabela 01. Composio relativa s caractersticas dos frutos, polpa e amndoa de


carnaba...........................................................................................................................21

Tabela 02. Classificao dos leos bsicos.....................................................................24

Tabela 03. Resultados do processo de extrao no extrator Soxhlet...............................60

Tabela 04. Densidade do leo de carnaba.....................................................................62

Tabela 05. Ponto de fulgor e ponto de combusto do leo de carnaba.........................62

Tabela 06. Caractersticas do leo de carnaba...............................................................66

Tabela 07. Valores de condutividade e resistividade trmica dos leos.........................70

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LISTA DE SMBOLOS E ABREVIATURAS

UFRN - Universidade Federal do Rio Grande do Norte

EC&T - Escola de Cincia e Tecnologia da UFRN

ANP - Agncia Nacional do Petrleo, Gs Natural e Biocombustveis

ASTM - American Society for Testing and Materials

SAE - Society of Automotive Engineers

OC - leo de Carnaba

RPM - Rotaes por minuto

m - Massa [g]

V - Volume [cm] [mL]

cm - Centmetros cbicos

mL - Mililitros

mm - Milmetros

g - Grama

mg - Miligramas

C - Graus Celsius

s - Segundo

min - Minuto

M - Molar

KOH - Hidrxido de potssio

SiC - Carbeto de silcio

N - Newton

Pa - Pascal

yx - Tenso tangencial [N/m] [Pa]


du/dy - Taxa de deformao [1/s]

- Viscosidade absoluta ou dinmica [cP]

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- Viscosidade cinemtica [cSt]

- Massa especfica ou densidade absoluta [g/cm]

cP - CentiPoise

cSt - CentiStoke

IA - ndice de Acidez [mg KOH/g]

N - Fator da soluo de hidrxido de potssio

W - Massa da amostra que foi feita a titulao [g]

A - Volume de KOH da amostra com o leo [mL]

B - Volume de KOH da amostra em branco[mL]

IV - ndice de viscosidade

# - Nmero

R E - Rendimento da extrao [%]

14
SUMRIO

1. INTRODUO...........................................................................................................16

2. REVISO BIBLIOGRFICA....................................................................................18
2.1. Caractersticas Gerais da Planta....................................................................18
2.2. Caractersticas do Fruto da Carnaba e Mtodo de Extrao do leo.........19
2.3. Lubrificantes.................................................................................................24
2.4. Impactos Ambientais e Alternativas Renovveis para Lubrificantes...........29

3. METODOLOGIA........................................................................................................32
3.1. Extrao do leo..........................................................................................32
3.1.1. Recepo, Limpeza e Decortificao........................................33
3.1.2. Triturao das Sementes de Carnaba......................................34
3.1.3. Determinao do Rendimento de Extrao do leo de
Carnaba..............................................................................................35
3.1.4. Extrao com Solvente..............................................................37
3.1.5. Filtrao.....................................................................................39
3.1.6. Recuperao do Solvente..........................................................40

3.2. Anlises das Propriedades Trmicas, Fsicas e Qumicas............................43


3.2.1. Massa Especfica.......................................................................43
3.2.2. Ponto de Fulgor e Ponto de Combusto....................................45
3.2.3. Viscosidade...............................................................................47
3.2.4. Potencial Hidrogeninico..........................................................48
3.2.5. ndice de Acidez........................................................................48
3.2.6. Corroso ao Cobre.....................................................................50
3.2.7. ndice de Viscosidade....................................................52

3.3. Anlises de Desempenho..............................................................................52


3.3.1. Equipamento para Ensaio de Desgaste Relativo ao Atrito........53
3.3.2. Anlise de Desgaste Relativo ao Atrito.....................................54
3.3.3. Anlise de Condutividade Trmica e Resistividade Trmica...58

4. RESULTADOS E DISCUSSO.................................................................................59

5. CONCLUSES...........................................................................................................72

6.SUGESTES PARA TRABALHOS FUTUROS........................................................73

7. REFERNCIAS..........................................................................................................74

7.1. Referncias Bibliogrficas............................................................................74

7.2. Referncias Bibliogrficas Complementares................................................75

15
1. INTRODUO

O lubrificante um dos itens mais importantes para manter um sistema


mecnico em equilbrio, onde as peas ao trabalharem ficam em contato direto, pois
reduz desgaste relativo ao atrito, protege o metal contra a oxidao, corroso e dissipa o
calor excessivo, prolongando a vida til do sistema mecnico. A sua ausncia, mau uso
ou m qualidade, pode causar srios danos, podendo comprometer parcialmente ou
totalmente o sistema.

A origem dos leos lubrificantes , em geral, mineral sendo extrados a partir


do petrleo e sua classificao em funo de suas propriedades fsico-qumicas. As
principais propriedades observadas em um leo lubrificante so: a viscosidade, ndice
de viscosidade, ponto de fulgor, ponto de combusto, ndice de acidez, corroso ao
cobre, massa especfica, capacidade de dissipao de calor e capacidade de reduzir o
desgaste devido ao atrito, as quais definem em que grupo este lubrificante est
associado.

Diante do fato, de que o petrleo um recurso no renovvel, a busca por uma


nova fonte de produo de lubrificantes e combustveis faz-se necessrio para suprir
futuras demandas; por este motivo, procuram-se formas alternativas para produo de
determinados produtos, como o biodiesel, por exemplo. Voltando para a esfera dos
lubrificantes, percebe-se tambm essa necessidade de novas matrias-primas para a sua
produo. O leo vegetal um recurso renovvel e biodegradvel, e a sua utilizao
implica em vantagens nos aspectos ambientais, sociais e econmicos, podendo ser
considerado como um importante fator de viabilizao do desenvolvimento sustentvel
especialmente em comunidades rurais.

No desenvolvimento deste estudo foi considerada a necessidade de um produto


biodegradvel que seja economicamente e tecnicamente vivel. Para isto, preferiu-se
trabalhar com o leo de carnaba como matria-prima, por tratar-se de uma planta
adaptada ao clima semi-rido, e encontrar-se presente em quase todo nordeste brasileiro.
A carnaba oferece possibilidades de atividades econmicas mesmo durante o perodo
de estiagem.

O objetivo geral deste estudo caracterizar o leo de carnaba como um


lubrificante vegetal, ou biolubrificante. Sendo mais especfico, realizar ensaios para

16
analisar as propriedades trmicas, fsicas e qumicas do leo de carnaba. E, com base
nos resultados obtidos, comparar suas propriedades e caractersticas com os demais
lubrificantes existentes no mercado. E em complemento, realizar uma anlise de
desempenho comparando os leos de carnaba e o similar comercial, avaliando o
desgaste relativo ao atrito e a capacidade de dissipao de calor dos leos atravs da
anlise da condutividade trmica, da resistividade trmica e do gradiente de
temperatura.

17
2. REVISO BIBLIOGRFICA

2.1. Caractersticas Gerais da Planta

A carnaba classificada botanicamente como pertencente famlia Palmae,


gnero Copernicia e espcie Copernicia prunifera (QUEIROGA, 2012). A carnaba
oferece possibilidades de atividades econmicas mesmo durante o perodo de estiagem,
tratando-se, portanto de importante alternativa na composio da renda familiar das
comunidades rurais. Oferece uma infinidade de usos ao homem: as razes tm uso
medicinal; os frutos possuem rico nutriente para a rao animal; o tronco madeira de
qualidade para construes e tambm pode ser extrado o palmito; as palhas servem
para a produo artesanal, adubao do solo e extrao de cera, um insumo valioso que
entra na composio de diversos produtos na indstria farmacutica, na indstria de
componentes eletrnicos, produtos alimentcios, como tambm ceras polidoras e
revestimento trmico dos dutos de vapor aquecido na indstria de petrleo. Trata-se de
uma planta totalmente aproveitvel. A espcie mais comum encontrada no estado do
Rio Grande do Norte a Copernicia prunifera, Fig. 01.

Figura 01: Palmeira Copernicia prunifera.

(Fonte: QUEIROGA, 2012).

18
Mas tambm outra espcie, a Copernicia hospita, observada na Fig. 02, pode
ser cultivada. Esta espcie nativa de Cuba, apresenta uma grande produo de frutos,
alm de possuir porte baixo (ALVES et al., 2008). Devido s suas caractersticas, o seu
cultivo mais vivel quando o interesse principal so os frutos.

Figura 02: Palmeira Copernicia hospita.

(Fonte: QUEIROGA, 2012).

2.2. Caractersticas do Fruto da Carnaba e Mtodo de Extrao do leo

Os frutos da palmeira carnaba so ovalados ou globosos, Fig. 03, com cerca


de 20 mm de comprimento, de cor verde escura ou roxa no amadurecimento, nascendo
em cachos. Podem ser utilizados tanto na nutrio humana, quanto animal. Para o
consumo humano, a polpa pode ser consumida em natura, ser feitos doces, ou sucos.
Das sementes extrai-se leo comestvel, quando torradas e transformadas em p eram
utilizadas pelos sertanejos na composio de mingaus e em substituio ao caf
(BRAGA, 1976).

19
Figura 03: Frutos da carnaba.

(Fonte: http://www.jacobinananet.com/p/frutas-tipicas.html).

A poca de colheita dos frutos geralmente entre os meses de fevereiro e


maro, dependendo do ponto de maturao dos frutos. O mtodo de colheita varia de
acordo com a espcie da palmeira: se for a palmeira Copernicia prunifera, a retirada dos
frutos feita com o auxlio de um gancho preso a uma vara manuseada por um operrio;
e para a palmeira Copernicia hospita, a colheita pode ser feita com auxlio de uma
escada ou mesmo uma mquina empilhadeira, de forma que o operrio alcana o cacho
de frutos. Mas em ambas as palmeiras, os frutos podem ser colhidos no cho aps sua
queda natural (QUEIROGA, 2012).

Segundo Braga (1976), o fruto da carnaubeira uma baga ovide em torno de


dois centmetros de comprimento, glabra, esverdeada passando a roxo-escura ou quase
preta na maturao, de epicarpo carnoso, envolvendo um caroo muito duro, provido de
albume branco, duro e oleoso. E suas composies relativas s caractersticas dos frutos,
polpa e amndoa de carnaba, so descritas na Tab. 01.

20
Tabela 01: Composio relativa s caractersticas dos frutos, polpa e amndoa
de carnaba. (Fonte: BRAGA, 1976).

Composio Composio
Caractersticas Caractersticas
Frutos (%) Polpa (%) Amndoa (%)

Teor de gua 12,85 Teor de gua 15,04 10,55

leo 8,00 Protena 5,46 6,89

Matria
extrativa de cor 5,14 Teor de leo 6,25 13,65
vermelha

Carboidratos 64,32 63,39


Substncias
6,17 Celulose 5,81
resinosas
Cinzas 2,95 1,55

Segundo estudos desenvolvidos por Queiroga (2012), a determinao do leo


de carnaba foi realizada por extrao em solvente no extrator Soxhlet. Este processo
conseguiu extrair o corresponde a 10,1% de leo. Para atingir o percentual mximo de
leo da amndoa, que aproximadamente 14%, a semente inicialmente moda em um
triturador teria que ser submetida ao moinho de pedra, o qual permitiria a transformao
dos grnulos ou farelo em p. Ou seja, a eficincia da extrao aumentada pelo
contato do solvente hexano com as clulas de leo, desde que seja preparada uma
superfcie maior de exposio, ou seja, p.

Este processo consiste na extrao qumica de leos vegetais, denominado de


extrao com solvente, utiliza uma mistura de hidrocarbonetos denominada de "hexana"
com ponto de ebulio ao redor de 70 C que passa pela matria-prima devidamente
preparada. Esta passagem do solvente pela matria-prima denominada "lavagem" e
sua eficincia ser maior quando o contato com as clulas de leo for facilitado pela
exposio de uma superfcie maior.

21
O leo da matria-prima que est na superfcie retirado por simples
dissoluo, e o leo presente no interior de clulas intactas so removidos por difuso.
Assim, a velocidade de extrao do leo decresce com o decurso do processo.

Mesmo com a extrao por solvente no se tem uma eficincia de 100%, pois
o farelo ficar ainda com um teor de 0,5 a 0,6% de leo. A mistura de leo com solvente
chamada de "miscela" e o equilbrio no sistema leo-miscela-solvente o fator que
determina a velocidade de extrao. A difuso do solvente ser mais rpida quanto
melhor for preparao da matria-prima e quanto maior for a temperatura de extrao.
Posteriormente necessrio fazer uma nova destilao, para separar o leo do solvente
(SOAREZ, 2006).

Segundo Parente (2003), o fluxograma demonstrado a seguir na Fig. 04


apresenta todas as etapas produtivas do processo completo de extrao de leos
vegetais, incluindo a etapa de extrao com solvente.

22
Figura 04: Processo de extrao do leo vegetal.

(Fonte: PARENTE, 2003).

Este processo descrito acima pode ser utilizado em diversas sementes


oleaginosas.

No caso da semente da carnaba, ao final do processo obtido o leo vegetal


bruto e o farelo, que tambm conhecido por torta, a qual pode ser utilizada como rao
animal (QUEIROGA, 2012).

23
2.3. Lubrificantes

Nas refinarias, o petrleo processado e uma grande quantidade de


subprodutos obtida, dentre os quais podem ser obtidos leos. Algumas das refinarias
possuem unidades especiais para tratamento e processamento destes subprodutos, que
depois de tratados sero denominados leos bsicos. Os leos bsicos so a matria-
prima principal para a produo dos diversos tipos de produtos e podem ser
classificados segundo a Tab. 02, a seguir:

Tabela 02: Classificao dos leos bsicos.

(Fonte: Texaco Brasil LTDA).

Os lubrificantes utilizados comercialmente so geralmente a unio do leo base


mais aditivos. E estes aditivos, que so compostos qumicos, servem tanto para
melhorar ou atribuir propriedades a esses lubrificantes. Esses aditivos qumicos tm
diferentes funes e normalmente so distribudos em categorias que so: anticorrosivos
(protegem as superfcies metlicas de ataques qumicos), antidesgaste (formam um
filme protetor evitando o rompimento do filme lubrificante), antiespumantes
(desmancha com maior rapidez a espuma formada durante a circulao do leo em um

24
sistema), antioxidantes (aumenta a resistncia oxidao do leo, retardando a reao
com o oxignio presente no ar, evitando a formao de cidos e borras e,
consequentemente, prolongando a vida til do leo, minimizando o aumento da
viscosidade e o espessamento do leo), detergentes (neutraliza os produtos da
combusto), dispersantes (impede a formao de depsitos dos produtos de combusto),
extrema presso (formam um filme protetor evitando o rompimento do filme
lubrificante mesmo com o uso de cargas elevadas), melhoradores de ndice de
viscosidade, rebaixadores de ponto de fluidez, corantes.

Compreende-se por lubrificante o material que se interpe entre superfcies,


formando uma pelcula que minimiza o contato entre elas (CARRETEIRO, 2008).

O lubrificante possui como funes reduzir o desgaste relativo ao atrito,


proteger o metal contra a oxidao, corroso e dissipa o calor excessivo, prolongando a
vida til do sistema mecnico. A vida til de um equipamento pode ser aumentada com
a aplicao de lubrificantes para fim especfico (SOUZA, 2000).

As principais propriedades trmicas, fsicas e qumicas analisadas em um leo


lubrificante so: a viscosidade, ndice de viscosidade, ponto de fulgor, ponto de
combusto, ndice de acidez, corroso ao cobre e a massa especfica.

A viscosidade uma das propriedades mais importantes a serem consideradas


na seleo de um lubrificante, pois este deve ser suficientemente viscoso para manter
uma pelcula protetora entre as peas em movimento relativo, e tambm no ser to
viscoso que oferea resistncia excessiva ao movimento entre as peas, ou seja, para
cada sistema mecnico existe um tipo de lubrificante com uma viscosidade especfica.

Viscosidade a propriedade que determina o grau de resistncia do fluido


fora de cisalhamento, ou seja, a dificuldade do fluido em escoar.

E definimos um fluido como uma matria que se deforma continuamente sob a


ao de uma tenso de cisalhamento e na ausncia desta tenso no haver deformao
(FOX et al., 1998).

Os fluidos podem ser classificados de acordo com a sua viscosidade. A medida


de viscosidade de um fluido importante para clculos de engenharia em processos que
so desenvolvidos nas indstrias, por exemplo, processos que utilizam equipamentos
como bombas, trocadores de calor, agitadores e simplesmente o escoamento deste fluido
em uma tubulao ou seo.

25
Segundo Fox et al. (1998) a viscosidade a relao entre a tenso de
cisalhamento aplicada e a taxa de deformao em um certo intervalo de tempo.

Para fluidos Newtonianos, a tenso tangencial proporcional taxa de


deformao, representada pela Eq. 01:

(01)

Onde yx a tenso de cisalhamento ou tangencial e du/dy a taxa de

deformao do fluido.

A constante de proporcionalidade a viscosidade absoluta ou dinmica do


fluido.

Uma unidade comum para a viscosidade dinmica o Poise, sendo 1 Poise


igual a 0,1 Pascal por segundo (0,1 Pa x s).

O valor da viscosidade dinmica varia de fluido para fluido, e para um fluido


em particular, esta viscosidade varia com a temperatura.

A razo entre a viscosidade dinmica e a massa especfica representa a


viscosidade cinemtica de um fluido, Eq. 02. A viscosidade cinemtica representa a
resistncia do fluxo de um fluido sob gravidade.

(02)

Onde : Viscosidade cinemtica (cSt);

: Viscosidade dinmica (cP);

: Massa especfica ou densidade absoluta (g/cm).

Um Stokes igual a 1centimetro elevado ao quadrado por segundo (1cm/s).

A partir dos valores de viscosidade podemos definir o ndice de viscosidade,


um nmero emprico que expressa a taxa de variao da viscosidade com a variao da
temperatura. Quanto mais alto o ndice de viscosidade de um leo lubrificante, menor
a variao de sua viscosidade ao se variar a temperatura. Na prtica, um nmero que
indica dependncia da temperatura da viscosidade cinemtica, utilizado para

26
caracterizar leos bases estabelecendo os requerimentos do leo para testes de
performance.

Para estabelecer a mxima temperatura de utilizao de um lubrificante,


consequentemente em qual sistema ele pode atuar sem riscos de incndio e/ou exploso,
analisa-se os pontos de fulgor e de combusto.

O ponto de fulgor indica a menor temperatura na qual o leo desprende uma


quantidade de vapores, que misturado com o ar, torna-se inflamvel quando aplicado
uma chama. E o ponto de combusto a temperatura em que o leo inflama durante um
tempo mnimo, mesmo sendo retirada a chama.

J a determinao da massa especfica de um lubrificante indica se houve


contaminao ou deteriorao, que possa vir a ocorrer aps seu uso em um sistema
mecnico, a densidade de leos lubrificantes novos no tem nenhum significado quanto
sua qualidade sendo importante apenas na converso de litros em quilos e vice-versa.

A massa especfica ou densidade absoluta a relao entre a massa e o volume


de um determinado material a uma dada temperatura e presso atmosfrica. A densidade
depende do tipo de substncia, mas em geral influenciada pela temperatura e pela
presso (BIANCO, 2013).

Em outras palavras, ela define a quantidade de massa de uma substncia contida


por unidade de volume. Matematicamente pode ser expressa pela Eq. 03:

(03)

A densidade relativa definida como a razo entre as densidades absolutas de


duas substncias distintas. Matematicamente pode ser expressa pela Eq. 04:

(04)

Onde 2 escolhido como o padro. E este padro considerado como


sendo a gua.

27
Uma das principais funes de um lubrificante proporcionar um filme para a
proteo das peas que se encontram em contato direto. Mas se este fluido possuir
acidez elevada pode ocasionar desgaste excessivo em certos tipos de materiais.

O ndice de acidez mede o quanto cido o fluido, o mtodo mais comum de


determinao de acidez consiste em titular uma amostra com uma soluo de lcali,
utilizando como indicador uma soluo alcolica de fenolftalena.

J o ensaio de corroso ao cobre tem como objetivo a determinao da


corrosividade do cobre quando em contato com substncias, as quais podem ser
combustveis, lubrificantes, solventes, ambos derivados do petrleo.

Com a determinao destas propriedades possvel classificar e determinar para


que tipo de sistema mecnico um lubrificante possa ser utilizado sem ocasionar danos
ou at mesmos acidentes.

Outra propriedade importante de um leo lubrificante a sua capacidade de


evitar o desgaste relativo ao atrito.

De forma geral o desgaste pode ser definido como uma mudana cumulativa e
indesejvel em dimenses motivada pela remoo gradual de pequenas partculas de
superfcies em contato e com movimento relativo, devido a aes mecnicas.

O desgaste ocorre, em um sistema lubrificado, por trs mecanismos: abraso,


corroso ou ruptura do filme lubrificante. E o lubrificante, por sua vez, possui a funo
de evitar estes tipos de desgaste.

O desgaste abrasivo causado por partculas slidas que penetram na rea


entre as superfcies lubrificadas degradando-as fisicamente. As partculas slidas podem
ser contaminantes ou fragmentos do desgaste. Para ocasionar desgaste, a partcula deve
ser maior que a espessura da pelcula de leo e mais dura que as superfcies com que
entra em contato. O desgaste abrasivo caracterizado por arranhes na superfcie.

O desgaste corrosivo geralmente ocasionado pelos produtos de oxidao dos


lubrificantes. E o desgaste que gera um contato metlico entre as peas de um sistema
mecnico resulta da ruptura do filme lubrificante.

28
2.4. Impactos Ambientais e Alternativas Renovveis para Lubrificantes

O mercado de leos lubrificantes sempre foi considerado um inimigo do meio


ambiente em razo do potencial poluidor de seus componentes qumicos, alm de, na
maioria dos casos, este produto extrado do petrleo, recurso no renovvel.

As dificuldades relacionadas extrao dos combustveis fsseis, o transporte


e os processos industriais de transformao do petrleo podem ocasionar diversos danos
ambientais, como por exemplo, derramamentos, assim como tambm os derivados do
petrleo podem gerar resduos txicos de difcil degradabilidade, os quais podem
contaminar dos lenis freticos, e at mesmo o acmulo de dixido de carbono na
atmosfera gerado a partir da queima destes derivados.

Todos estes fatores, juntamente com o crescente aumento da demanda de


derivados do petrleo no mercado, trazem preocupaes e levam a um crescente
interesse em produzir fontes alternativas ao uso do petrleo.

Atualmente pode ser observada uma crescente linha de pesquisa para reduzir o
uso de derivados do petrleo, com o intuito principal de diminuir os danos ao meio
ambiente que podem ser gerados tanto a partir de um acidente ou at mesmo um
descarte inadequado de certos produtos.

Lubrificantes base de matrias-primas renovveis e seus derivados esto


chamando ateno devido s suas vrias aplicaes. Aqui, a conscincia ambiental o
fator chave de sucesso (WAGNER et al., 2001).

O Brasil vem se destacando no setor de energias renovveis, e um segmento


que vem crescendo o de biolubrificantes, ou seja, lubrificantes de base vegetal. Com o
desenvolvimento dos biolubrificantes os impactos ambientais so notavelmente
diminudos, visto que os lubrificantes de base vegetal so mais biodegradveis que os
lubrificantes de base mineral. E esta caracterstica implica tambm na reduo de custos
no que diz respeito ao descarte de um biolubrificante usado.

Seguindo esta linha, o mercado de biolubrificantes vem ganhando espao. Em


entrevista publicada no Portal RAC.COM.BR, o Sr. Uyvari Jr., diretor de uma empresa
nacional produtora de biolubrificantes, relata que os estudos na rea de usinagem de
metais, mais conhecida por especialistas pelo nome em ingls, metal working, mostra

29
que o rendimento dos biolubrificantes chega a ser 30% maior do que o dos similares
minerais (de origem no petrleo) ou sintticos. No caso de um leo produzido pela
empresa especialmente para mquinas de perfurao, o rendimento de at 250%
superior, alm de no haver o risco de contaminao de lenis freticos. E que alm do
setor de minerao, os biolubrificantes tm tambm como mercado em potencial o
agronegcio, em que esto sendo requisitados para a utilizao em implementos
agrcolas. J as graxas de base vegetal e biodegradveis produzidas comeam a ser
usadas nos trilhos de trens em trechos nos quais necessria a reduo do atrito com as
rodas do trem, inclusive em trechos de reservas ambientais por onde passam algumas
linhas. Empresas que atuam em portos tambm esto usando os biolubrificantes e as
graxas de origem vegetal. Como parte desse sistema fica sobre o mar, o risco de
contaminao da gua muito grande. Com os lubrificantes e graxas vegetais, mesmo
que ocorra a queda ou o vazamento acidental dos produtos, a decomposio ocorre entre
28 e 35 dias, sem consequncias prejudiciais fauna e flora martimas, pois se trata de
matria orgnica de origem vegetal.

A estrutura molecular dos leos vegetais formada de triglicerdeos que


fornecem qualidades desejveis de um lubrificante. Formando pelculas de lubrificante
de alta resistncia, que interagem fortemente com superfcies metlicas, reduzindo tanto
o atrito e desgaste (FOX et al., 2007).

Os biolubrificantes so recursos renovveis, menos txicos ao ambiente e


apresentam propriedades satisfatrias para a lubrificao, contudo, apresenta uma baixa
estabilidade oxidativa.

Segundo Wagner et al. (2001) a razo para a instabilidade trmica e oxidativa


dos leos vegetais devida a ligao estrutural de elementos qumicos das molculas do
leo, mas pode ser modificada com a aplicao de aditivos qumicos.

Segundo o Dirio do Nordeste, a utilizao de produtos ecologicamente


corretos uma tendncia mundial, face preocupao com a preservao do meio
ambiente. Os leos vegetais j so desenvolvidos principalmente nos Estados Unidos,
Europa e Japo.

Com a preocupao de preservar o meio ambiente, a produo de


biolubrificantes tambm tem ganhado destaque na indstria do petrleo. Alm de

30
reduzir os impactos ambientais, existe grande possibilidade de reduo nos custos
relacionados ao descarte adequado dos leos lubrificantes usados.

No Brasil as primeiras empresas comearam a surgir durante o ano de 2012, e


como exemplo temos a Petrobras juntamente com a BSBios, em Passo Fundo RS, que
comeou a atuar em maro de 2012 com capacidade de produo de 60 mil toneladas de
biolubrificante ao ano, e a VGBio com capacidade de produo de 170 mil litros de
biolubrificante e 7 mil quilos de biograxa ao ms.

31
3. METODOLOGIA

O desenvolvimento deste estudo pode ser descrito em trs partes: Extrao do


leo; Anlise das propriedades trmicas, fsicas e qumicas; e Anlises de desempenho.
Na primeira parte descrito todo o processo da recepo das sementes at a extrao do
leo das sementes de carnaba. Na segunda parte, so descritos os ensaios trmicos,
fsicos e qumicos ao qual o leo de carnaba foi submetido. E na terceira parte
descrito a anlise de desempenho com o leo de carnaba e o similar comercial, onde
foi observada a capacidade de reduzir o desgaste relativo ao atrito e a capacidade de
dissipar o calor.

3.1. Extrao do leo

As etapas de extrao do leo de carnaba so descritas no fluxograma da Fig.


05, abaixo:

Figura 05: Fluxograma representativo da extrao do leo de carnaba.

32
3.1.1. Recepo, Limpeza e Decortificao

Inicialmente foram obtidos e selecionados os frutos da carnaba no estado


maduro. Aps este primeiro passo, as sementes foram separadas da polpa atravs do uso
de uma desempoladeira, que com uma fora aplicada no sentido para baixo e em
movimentos circulares, produz o atrito entre as sementes e uma superfcie de cimento,
Fig. 06, fazendo com que ocorra a separao. Com este mtodo os frutos danificados
por algum parasita so facilmente detectados e descartados.

Figura 06: Mtodo de separao da semente da polpa.

Uma vez separadas as sementes da polpa, Fig. 07, as sementes foram


acondicionadas em um recipiente seco.

Figura 07: Fruto da carnaba maduro, esquerda; e as sementes do fruto da


carnaba, direita.

33
3.1.2. Triturao das Sementes da Carnaba

Aps os procedimentos de recepo, limpeza e decortificao (remoo das


cascas), as sementes foram trituradas. A necessidade de triturar as sementes devido ao
aumento da eficincia do processo de extrao do leo, pois quanto mais prximo o
contato da molcula de leo com o solvente mais eficiente esta extrao.

O mtodo utilizado para transformar as sementes em um p fino foi dividido


em duas etapas: a primeira etapa foi a quebra por impacto mecnico atravs de um pilo
feito de metal, nesta etapa as sementes foram reduzidas ao tamanho de um gro de
milho; e para a segunda etapa foi utilizado um moinho de facas, Fig. 08.

Figura 08: Moinho de facas.

Como resultado da triturao no moinho de facas foi obtido o p das sementes,


e gros das sementes, Fig. 09.

Figura 09: Semente triturada: esquerda o p, e direita os gros.

34
O moinho de facas possui dentre seus assessrios peneiras, que podem ser
fixadas entre a cmara de triturao e o recipiente que armazena o produto do processo.
A peneira utilizada no processo de triturao foi a de 20 Mesh, de forma que o p das
sementes passou pela mesma e os gros ficaram retidos por ela.

3.1.3. Determinao do Rendimento de Extrao do leo de Carnaba

Depois de obtido o p e os gros das sementes da carnaba, ambos passaram


pelo processo qumico de remoo de matria oleosa atravs do equipamento Extrator
Soxhlet. Este processo tem o objetivo de determinar a eficincia ou rendimento de
extrao de leo para cada granulometria desta semente, assim define a melhor
granulometria para fazer o processo de extrao de leo em maior escala.

Para cada processo de extrao foram utilizados os seguintes materiais e


equipamentos, Fig. 10:

Condensador;

Extrator Soxhlet;

Balo de 250 mL;

Manta trmica eltrica;

Cartucho com a amostra;

Solvente hexano.

35
Figura 10: Sistema de extrao Soxhlet, em destaque a cmara de extrao com
o cartucho contendo a semente triturada.

Dentro da cmara de extrao foi colocado o material slido envolto em papel


de filtro na forma de um pequeno cartucho. No balo foram adicionados 200 mL de
solvente hexano 98,5%, e no condensador h fluxo de gua fria. O balo foi aquecido
atravs da manta trmica eltrica de modo que o solvente entre em ebulio ao atingir
60C. O vapor do solvente flui at o condensador, condensa e goteja sobre o cartucho
que est na cmara de extrao, solubilizando a substancia a ser extrada. Quando o
reservatrio da cmara de extrao enche e atinge a altura do sifo, este transborda
levando o solvente e o extrato para o balo. Esse processo se repete vrias vezes, e com
o passar do tempo o leo se acumula no balo.

Foram escolhidas ao acaso quatro amostras, sendo duas amostras de p das


sementes e outras duas amostras dos gros das sementes. Estas amostras foram
colocadas em um cartucho manufaturado a partir de um filtro de papel, e medidas suas
respectivas massas.

Aps o processo de extrao, os cartuchos foram submetidos secagem em


estufa at sua massa ficar constante, significando que todo o hexano evaporou. Aps
36
retirar os cartuchos da estufa, foram medidas novamente as respectivas massas para
determinar o rendimento da extrao de leo para cada tipo de semente triturada, a
partir da Eq. 05 e Eq. 06.

m leo = m I m F (05)

Substituindo a Eq. 05 na Eq. 06, temos:

(06)

Onde m I : massa inicial da amostra (g);

m F : massa final da amostra (g);

m leo : massa de leo extrada (g);

R E : rendimento de extrao do leo (%).

3.1.4. Extrao com Solvente

A primeira etapa do processo de extrao do leo a mistura. Trata-se de um


processo simples, onde em um recipiente de vidro adicionado o p da semente da
carnaba (fase slida) e o solvente (fase lquida), e feita a mistura at obter uma
suspenso, Fig. 11.

O solvente utilizado neste estudo foi hexano 98,5%, pois o mesmo apresenta
baixa temperatura de ebulio (60C) o que permite uma melhor separao do leo sem
que ocorra a sua degradao trmica.

37
Figura 11: Suspenso do p das sementes no solvente.

Para separar a fase lquida da fase slida feito uma decantao da suspenso.
A suspenso colocada em repouso num recipiente, de preferncia em um recipiente
fechado para evitar a evaporao o solvente. Aps visualmente verificar a separao das
fases, o processo da remoo da fase lquida pode ser feito atravs de sifonao, onde a
fase lquida retirada com cuidado. A fase lquida passa a ser agora o solvente mais o
leo extrado do p da semente e a fase slida o p da semente sem o leo, Fig. 12.

Figura 12: Sistema com decantao do slido.

Na Figura 13 podemos visualizar somente a fase slida que se depositou no


fundo do recipiente, aps a retirada da fase extrato.

38
Figura 13: P da semente de carnaba sem leo aps decantao.

3.1.5. Filtrao

Aps obter o solvente mais o leo, fase extrato, atravs do processo de


decantao, este fluido filtrado para remover todas as impurezas ou resduos do p da
semente.

A filtrao foi realizada em um equipamento de filtrao por ar comprimido,


Fig. 14.

Figura 14: Filtrao por ar comprimido.

Aps a filtrao obtido o solvente mais o leo sem impurezas, percebe-se que
o fluido ficou lmpido e as impurezas podem ser observadas no filtro do equipamento,
Fig. 15.

39
Figura 15: O fluido filtrado, e o filtro do equipamento com resduos do p da
semente.

3.1.6. Recuperao do Solvente

Para separar o leo de carnaba do solvente foi utilizado o processo de


destilao simples. A destilao um dos mtodos mais utilizados para separao de
substncias de volatilidades diferentes devido sua simplicidade. Este processo separa
lquidos de outras substncias lquidas, desde que tenham pontos de ebulio bem
distintos.

Para cada processo de destilao foram utilizados os materiais e equipamentos,


Fig. 16:

Manta trmica eltrica;

Balo de destilao de 500 mL;

Condensador;

Termmetro;

Becker de 500 mL;

300 mL de solvente hexano mais leo.

40
Figura 16: Sistema de destilao simples.

O processo de destilao simples inicia quando a substncia que est dentro do


balo de destilao aquecida, ento a substncia com menor ponto de ebulio
vaporiza-se e flui para o condensador, onde volta a fase lquida novamente. E a outra
substncia que no se vaporizou, acumula-se no balo de destilao.

O solvente hexano mais o leo foram adicionados no balo de destilao que


fica sobre a manta trmica; feita a vedao da sada superior do balo com uma rolha,
na qual fica encaixado o termmetro; na outra sada lateral do balo encaixado o
condensador; na sada do condensador colocado o Becker para aparar o lquido
condensado, que no caso o solvente hexano recuperado.

Aps acionar a manta trmica e ela atingir em mdia 60C, o solvente entra em
ebulio, Fig. 17.

Figura 17: (a) A mistura em temperatura ambiente. (b) O solvente em ebulio.

41
Ao obter dois teros, da frao inicial da mistura, de solvente recuperado, o
processo de destilao interrompido e o que restou no balo de destilao colocado
em outro recipiente para posteriormente remover o restante do solvente que ficou na
mistura por evaporao.

Ao final do processo de destilao, foi obtida uma mistura (solvente mais leo)
com menor teor de solvente, Fig. 18.

Figura 18: Mistura solvente mais leo, mas com uma maior concentrao de
leo.

Por fim, para remover totalmente o solvente da mistura sem agredir a


composio do leo de carnaba, o resultado do processo de destilao foi levado a uma
estufa, Fig. 19, com sua temperatura de trabalho regulada em 60C, que a temperatura
de ebulio do solvente.

Figura 19: Estufa.

42
Aps acionada a estufa, aguarda-se 60 minutos para a temperatura interna
estabilizar. Ento iniciado o processo de evaporao forada, primeiro feita a medida
da massa da mistura e depois ela colocada dentro da estufa, aguarda-se 20 minutos e
feita a medida da massa novamente, esse processo se repetiu at a massa estabilizar, ou
seja, significando que no h mais solvente.

Estes ensaios citados acima foram desenvolvidos no Laboratrio de Processos


de Separao do Departamento de Engenharia Qumica, no Laboratrio de Mecnica
dos Fluidos do Departamento de Engenharia Mecnica e no Laboratrio de Nutrio
Animal, no Ncleo de Tecnologia Industrial da UFRN.

3.2. Anlise das Propriedades Trmicas, Fsicas e Qumicas

A anlise do leo de carnaba foi realizada atravs de ensaios trmicos, fsicos


e qumicos especficos para leos lubrificantes, como base foi utilizada a Resoluo
n10/2007 da ANP e as normas ASTM relativas a cada ensaio.

Os ensaios realizados foram: verificao de massa especfica, ponto de fulgor,


ponto de combusto, viscosidade, ndice de viscosidade, potencial hidrogeninico (pH),
ndice de acidez e corroso ao cobre.

Estes ensaios foram desenvolvidos no Ncleo de Pesquisa em Petrleo e Gs -


NUPEG do Departamento de Engenharia Qumica, no Laboratrio de Mecnica dos
Fluidos do Departamento de Engenharia Mecnica e no Laboratrio de Qumica da
EC&T, situados na UFRN.

3.2.1. Massa Especfica

Para calcular a massa especfica do leo de carnaba, utilizam-se os seguintes


materiais e equipamentos:

Instrumento picnmetro com capacidade de 10 mL;

Balana digital;

Estufa;
43
gua destilada;

leo de carnaba.

Primeiro medida a massa do picnmetro vazio, depois se mede novamente


sua massa, mas agora com a gua destilada preenchendo todo o seu volume, com o
intuito de descobrir o valor da massa da gua destilada, Fig. 20.

Figura 20: Balana e picnmetro de 10 mL utilizados.

Em posse dos valores da massa da gua destilada e de sua massa especfica


para a temperatura de ensaio, conhecido ento o volume real do picnmetro, Eq. 07.

(07)

Onde VP o volume do picnmetro, mA a massa da gua destilada e A a


massa especfica da gua destilada na temperatura de ensaio.

Depois se descarta a gua e seca-se o picnmetro para no ficar com resduo da


gua. Ento preenchido todo seu volume com o leo de carnaba e realizada a medida
de sua massa, agora com o leo, Fig. 21.

44
Figura 21: Medio da massa do picnmetro com o leo de carnaba; em destaque o
picnmetro com o leo de carnaba.

Este procedimento foi realizado nas temperaturas de 26C, 40C e 100C, com
presso atmosfrica definida como sendo 1 atm. Aps obter os valores das massas das
amostras do leo de carnaba definidos para cada temperatura, substituem-se esses
valores na Eq. 08, para encontrar as respectivas massas especficas.

(08)

Onde ser a massa especfica do leo de carnaba, m a massa do leo de


carnaba e VP o volume do picnmetro.

3.2.2. Ponto de Fulgor e Ponto de Combusto

Para realizar o ensaio de ponto de fulgor e ponto de combusto, de acordo com


a norma ASTM D-92, foram utilizados os seguintes materiais e equipamentos:

70 mL de leo de carnaba;

Termmetro;

Equipamento Petrotest PM4.

45
O leo de carnaba colocado no recipiente do equipamento Petrotest PM4,
Fig. 22, inserido o termmetro no local indicado, acende-se a chama e aciona-se o
equipamento. A temperatura inicial foi de 35 C e presso atmosfrica definida como
sendo 1 atm.

medida que o equipamento aquece o leo uniformemente, e a cada


acrscimo de 2 C na temperatura, passa-se a chama por sobre o leo de carnaba
contido no recipiente do equipamento.

Figura 22: Equipamento Petrotest PM4.

No momento em que h a inflamao dos gases expelidos pelo leo aquecido,


somente com a presena da chama, a temperatura mostrada no termmetro o ponto de
fulgor.

E no momento em que h a inflamao dos gases expelidos pelo leo aquecido,


mesmo com a remoo da chama, a temperatura mostrada no termmetro o ponto de
combusto.

46
3.2.3. Viscosidade

Para as medidas de viscosidade do leo de carnaba, de acordo com a norma


ASTM D-2983, foi utilizado um remetro do tipo Brookfield, acoplado a um banho
trmico com controle de temperatura, Fig. 23. Foi utilizada uma amostra de 70 mL de
leo de carnaba, e os dados para programar o software do remetro foram:

Taxa de cisalhamento variando de 0 a 3000 [1/s];

Durao de 300 segundos para cada temperatura pr-estabelecida;

100 pontos para armazenamento de dados.

As temperaturas pr-estabelecidas foram 25C, 35C, 45C, 55C, 65C, 75C,


85C e 95C. Para cada temperatura foram realizados dois ensaios e os dados foram
armazenados de 3 em 3 segundos.

Figura 23: Ao centro o Remetro Brookfield, esquerda o software sendo executado e


direita o banho trmico com regulagem de temperaturas.

47
3.2.4. Potencial Hidrogeninico (pH)

Para determinar o pH do leo de carnaba foi utilizado o equipamento medidor


digital de pH, Fig. 24, que consiste em um eletrodo de vidro acoplado a um
potencimetro. O medidor de pH um milivoltmetro com uma escala que converte a
diferena de potencial detectado pelo eletrodo em unidades de pH. Para utilizar este
equipamento ele primeiro foi calibrado em soluo com pH 7, pH 4 e pH 9.

Figura 24: Medidor digital de pH.

Para medir o pH adiciona-se o leo de carnaba em um frasco e inseri-se o


medidor por alguns segundos.

3.2.5. ndice de Acidez

O mtodo mais comum de determinao de acidez consiste em titular uma


amostra com uma soluo de lcali, que o hidrxido de potssio (KOH 0,1M),
utilizando como indicador uma soluo alcolica de fenolftalena. O indicador
adicionado amostra e a soluo de lcali gradualmente adicionada por meio de uma
bureta. A fenolftalena incolor em soluo cida e rsea em meio bsico (presena de
lcali). Assim que ocorre a neutralizao da acidez presente na amostra, a primeira gota
da soluo alcalina em excesso tornar o indicador rseo, sendo este, portanto, o ponto
de viragem.

48
Os materiais e equipamentos utilizados para determinar o ndice de acidez do
leo de carnaba com base no procedimento da norma ASTM D-664, Fig. 25, so:

Bureta de 25 mL;

Erlenmeyer de 125 mL;

Agitador magntico;

25 mL Solvente (ter etlico 98% mais etanol 99%);

Indicador fenolftalena;

Soluo de hidrxido de potssio 0,1 M.

Figura 25: Equipamentos e materiais do ensaio de ndice de acidez.

O procedimento para fazer este ensaio foi iniciado com a medio de 2g do


leo de carnaba, em um frasco Erlenmeyer de 125 mL; depois adicionado 25 mL de
ter etlico e etanol (2:1); e a esta mistura adiciona-se 4 gotas da soluo fenolftalena;
aps a preparao da amostra titula-se com soluo de hidrxido de potssio 0,1 M, at
obter a colorao rsea, Fig. 26.

49
Figura 26: (a) Soluo antes da titulao. (b) Soluo aps a titulao.

Para determinar o ndice de acidez do leo de carnaba substituram-se os


dados do procedimento experimental na Eq. 09, abaixo:

(09)

Onde A: Volume de hidrxido de potssio da amostra com o leo (mL);

B: Volume de hidrxido de potssio da amostra em branco (mL);

N: Normalidade da soluo de hidrxido de potssio (0,1);

W: Massa da amostra que foi feita a titulao (g).

3.2.6. Corroso ao Cobre

No ensaio de corroso ao cobre uma chapa de cobre com dimenses padres


imersa num volume especfico da amostra a ser testada; ento aquece-se sob condies
de temperatura e tempo que so especficos para a classe de material sendo testada. No
final do perodo de aquecimento, a chapa de cobre removida, lavada e o nvel de cor e
manchas avaliada comparando com a corroso da chapa de cobre ASTM padro. O
ensaio de corroso ao cobre segue o padro da norma denominada por ASTM D-130.

50
Para a realizao do ensaio de corroso ao cobre foram utilizados os seguintes
materiais e equipamentos, Fig. 27:

Banho trmico da marca Koehler Instrument Company, INC.;

Padro de corroso de chapas de cobre ASTM;

Cpsula com 70 mL de leo de carnaba;

Chapas de cobre;

Termmetro.

Figura 27: Equipamento e materiais do ensaio de corroso.

Inicialmente se limpa a chapa de cobre com o papel de carboneto de silcio


com grau P220, at obter uma superfcie totalmente isenta de manchas; finaliza-se ento
com o papel de carboneto de silcio com grau P120. Lava-se a chapa de cobre com o
solvente e o auxlio de um chumao de algodo.

Imediatamente aps estes procedimentos de limpeza a chapa de cobre imersa


no recipiente contendo o leo de carnaba. Este recipiente fechado e colocado no
banho trmico durante 3 horas a uma temperatura de 100 C.

Aps o decorrer do tempo de ensaio a chapa de cobre retirada do recipiente,


lavada com solvente novamente e comparada com o gabarito do padro de corroso de
tiras de cobre ASTM.
51
3.2.7. ndice de Viscosidade

Para calcular o ndice de viscosidade foram utilizadas as instrues da norma


ASTM D-2270.

Segundo esta norma, aps obter os valores de viscosidade cinemtica do leo


em anlise, a 40C e 100C, segue-se os seguintes passos para o leo de carnaba: se o
leo em anlise possui viscosidade cinemtica a 100C menor que 70 mm/s, retira-se
da tabela em anexo os valores das incgnitas da frmula de ndice de viscosidade L e
H; o valor de U a viscosidade cinemtica do leo em anlise a 40C e o valor de
Y a viscosidade cinemtica do leo em anlise a 100C; aps descoberto estes
valores, determina-se a frmula de ndice de viscosidade, Eq. 10, para os clculos
atravs da imposio de que U<H.

(10)

Onde:

(11)

3.3. Anlises de Desempenho

Com base nos resultados, as propriedades trmicas, fsicas e qumicas do leo de


carnaba foram comparadas com as dos lubrificantes comerciais. E a partir destes dados
confrontados, um comparativo entre o leo de carnaba e o similar comercial foi
desenvolvido, fazendo uma relao entre as suas propriedades observadas nos ensaios
de desgaste relativo ao atrito e capacidade de dissipao de calor, que feita atravs da
anlise do gradiente de temperatura, condutividade trmica e resistividade trmica. Para
realizar o ensaio de desgaste relativo ao atrito e a anlise do gradiente de temperatura,
percebeu-se a necessidade de um equipamento que desempenhasse estas funes.

52
3.3.1. Equipamento Para Ensaio de Desgaste Relativo ao Atrito

O equipamento para ensaio de desgaste relativo ao atrito foi projetado e


fabricado durante este estudo, no Laboratrio Oficina Mecnica e no Laboratrio de
Mecnica dos Fluidos, ambos do Departamento de Engenharia Mecnica da UFRN.

Para fazer um comparativo entre o leo de carnaba e o leo similar comercial,


foram realizados testes de desgaste relativo ao atrito e anlise de gradiente de
temperatura em um equipamento desenvolvido especialmente para este fim, Fig. 28. O
esquema consiste em uma pea cilndrica, que desliza em movimento rotativo em
contato com outra pea com mesmas caractersticas, porm essa ultima permanece
esttica e o contato entre elas gerado a partir de uma carga, e ao mesmo tempo leo
gotejado a uma taxa constante nas superfcies em contato. Este ensaio de desgaste
relativo ao atrito baseado nos princpios da norma ASTM G-174.

Figura 28: Equipamento para ensaio de desgaste relativo ao atrito.

Para sua confeco foram utilizadas chapas de ao carbono com 5mm de


espessura, uma barra de alumnio, dois rolamentos, uma contra-ponta rotativa, um
motor eltrico com regulagem de rotao manual, eletrodos de solda eltrica, tinta
especial para suportar choques mecnicos e parafusos para fixao final da peas.

53
Observando a Fig. 28, as peas de cor azul escuro e verde claro so feitas a partir
de uma chapa de ao carbono de 5 mm de espessura, as quais foram recortadas no
formato desejado em uma guilhotina, e montadas atravs de solda eltrica. Os rasgos
longitudinais na pea de cor azul escuro foram feitos em uma fresadora. O acabamento
das peas de cor azul escuro e verde claro foi feito atravs de lixamento e limpeza com
escova de ao para posteriormente ser aplicada a tinta. A pea de cor verde escuro, que
serve de suporte para a amostra e de apoio para a aplicao das cargas, foi fabricada em
alumnio atravs do processo de torneamento e fresamento, e em seu eixo de fixao
foram colocados dois rolamentos para reduzir ao mximo o atrito e fazer com que a
mesma rotacione em seu eixo o mais livre possvel. As peas citadas acima e o motor do
equipamento (pea de cor cinza) foram fixados atravs de parafusos.

Para a fabricao dos corpos de prova, as peas de cor azul claro, foram
utilizadas barras circulares de ao carbono, e seu formato final foi obtido atravs do
processo de torneamento. As amostras possuem as dimenses: dimetro = 12,5 mm,
comprimento = 25mm. E as hastes possuem as dimenses: dimetro = 12mm,
comprimento = 250mm.

3.3.2. Anlise de Desgaste Relativo ao Atrito e de Gradiente de Temperatura

Para confeco dos corpos de prova para o ensaio de desgaste, foi utilizado o
ao ASTM 1045 e o ao ASTM 1020. As amostras foram fabricadas em ao ASTM
1020 e possuem as dimenses: dimetro = 12,5 mm, comprimento = 25mm. E as hastes
foram fabricadas com o ao ASTM 1045 e possuem as dimenses: dimetro = 12mm,
comprimento = 250mm.

Para a realizao destes ensaios foram confeccionadas dez amostras,


denominadas de A1, A2, A3, A4, A5, A6, A7, A8, A9 e A10; e duas hastes,
denominadas de H1 e H2, todas com as mesmas dimenses citadas acima, Fig. 29.

54
Figura 29: (a) Amostra. (b) Haste.

Para o acabamento superficial das amostras foram utilizadas lixas de SiC nas
seguintes granulometrias: #100, #240, #320, #400, #600; e na haste #100 e #240. Aps
o lixamento, as amostras e as hastes foram submetidas a um banho ultrassnico com
lcool isoproplico, secagem e verificao de suas massas atravs de uma balana de
preciso CC 1201, Fig. 30.

Figura 30: Balana de preciso CC 1201.

Para a realizao deste ensaio as amostras e hastes foram organizadas da


seguinte forma:

Para o leo comercial: foi utilizada a haste H1 juntamente com as


amostras A1, A2, A3, A4 e A5.

55
Para o leo de carnaba: foi utilizada a haste H2 juntamente com as
amostras A6, A7, A8, A9 e A10.

Cada ensaio durou 2 horas ininterruptas, com a haste rotacionando a 1500


RPM, foi aplicada uma carga de 1,2 Newton, a qual gerava o contato entra a amostra e a
haste, e o leo que lubrificou o sistema gotejava a uma taxa constante de 1 gota/min. As
variveis foram as mesmas em cada ensaio, mudando apenas o leo.

Neste ensaio, Fig. 31, foi possvel analisar a resistncia ao desgaste relativo ao
atrito gerado por cada leo, a qual foi revelada atravs da verificao da massa de cada
amostra aps o ensaio, mas antes de serem medidas suas massas elas foram submetidas
novamente ao banho ultrassnico com lcool isoproplico e secagem.

Figura 31: Bancada do ensaio de desgaste relativo ao atrito.

Tambm foi analisada a capacidade de dissipao de calor atravs do gradiente


de temperatura do sistema registrada por termopares, sendo um fixado prximo ao
contato entre a amostra e a haste e o outro no ambiente de ensaio, Fig. 32.

56
Figura 32: Destaque do contato entre a amostra e a haste durante o ensaio.

Neste ensaio a temperatura do sistema tambm foi analisada por termografria


infravermelha, atravs do equipamento E-Series InfraRed Camera E-60, do fabricante
FLIR, com preciso para mais ou menos 2C, Fig. 33.

Figura 33: Cmera infravermelha FLIR E-60.

A termografia infravermelha uma tcnica que detecta a radiao


infravermelha que cada corpo emite e que relacionada temperatura do mesmo, esta
termografia trata-se de uma fotografia cujo sensor da cmera capta a radiao
infravermelha, marcando zonas de temperaturas diferentes com cores diferentes. As
termografias foram geradas a cada 10 minutos durante a durao do ensaio para cada
par amostra e haste.

57
3.3.3. Anlise da Condutividade Trmica e da Resistividade Trmica

Para as medidas de condutividade e resistividade trmica dos leos foi


utilizado um analisador de propriedades trmicas da marca Decagon Devices Inc.,
modelo KD2-Pro. O sensor utilizado foi KS-1 para amostras lquidas, que fornece os
valores de condutividade numa faixa de 0,02 a 2,00 (W/m . k) e resistividade numa faixa
de 50 a 5000 (C . cm/W), com uma preciso de mais ou menos 5%.

Inicialmente o equipamento e o sensor foram calibrados em uma soluo


padro de glicerina fornecida pelo fabricante do equipamento. Aps, as leituras foram
iniciadas, foi utilizada uma proveta graduada de vidro com capacidade de 10 mL na
qual foi colocado o leo e inserido o sensor, Fig. 34.

Figura 34: Ensaio de condutividade e resistividade trmica com o equipamento KD2.

Para cada leo foram feitas cinco leituras em temperatura ambiente, no


intervalo de tempo de 15 em 15 minutos, como recomendado pelo manual do
equipamento.

58
4. RESULTADOS E DISCUSSES

Para realizar o processo de extrao do leo da carnaba foi inicialmente


utilizado um mtodo artesanal, o qual consiste em quebrar as sementes e ferv-las em
um recipiente com gua, mas a quantidade de leo extrada foi menor que o esperado,
quase que imperceptvel no recipiente.

O segundo mtodo para extrao do leo foi atravs de um meio mecnico de


presso, onde as sementes so prensadas em uma prensa hidrulica com a utilizao de
um sistema cilindro/pisto acoplado a mesma. Este sistema cilindro/pisto consiste em
um cilindro metlico oco de aproximadamente 100 mm de dimetro interno por 200 mm
de altura, a extremidade voltada para baixo fechada possuindo apenas um furo por
onde escoa o leo resultante da prensa das sementes; e durante a prensagem um pisto
metlico slido desliza no interior do cilindro. A prensagem se d pela movimentao
do pisto para baixo, tal movimento gerado pela fora resultante da prensa hidrulica.
Mas neste mtodo as sementes no chegaram nem a se partir com a fora mxima
aplicada pela prensa hidrulica, consequentemente no foi extrado o leo.

Por fim, foi resolvido utilizar um mtodo de extrao de leo com solventes
qumicos. A extrao do leo desta semente atravs deste processo j foi realizada por
um pesquisador e foram obtidos resultados satisfatrios, em mdia consegue-se extrair
14% de leo da semente de carnaba. Para extrair o leo atravs deste processo as
sementes devem ser reduzidas a p para obter uma maior eficincia.

Depois de obtido o p e os gros das sementes da carnaba, ambos passaram


pelo processo de remoo de matria oleosa atravs do equipamento extrator Soxhlet,
revelando que a melhor forma para extrair o leo da semente de carnaba quando ela
est reduzida a p, se pode observar na Tab. 03:

59
Tabela 03: Resultados do processo de extrao no extrator Soxhlet.

Forma da semente Rendimento (%) Mdia (%)

13,49
P 12,70
11,90

7,04
Gro 6,80
6,60

Analisando a tabela acima, observou-se que o rendimento de leo extrado da


semente em p de 12,70%, e para a semente em gro de 6,80%. Como visto na
literatura a quantidade de leo extrada maior para a semente em p, pois quanto
menor a partcula, maior o contato do solvente com o leo que est contido nela.

O tempo do processo de extrao foi alterado, mas os valores quantitativos de


extrao continuaram semelhantes. Com um pequeno tempo em contato, grande parte
da matria oleosa da semente removida.

Este resultado tambm pode ser percebido analisando a mistura de leo mais
solvente que ficou no balo aps o processo de extrao, Fig. 35.

Figura 35: Mistura de leo mais solvente: (a) o resultado do processo


utilizando o gro; (b) utilizando o p.

60
De acordo com os resultados do processo de extrao atravs do extrator
Soxhlet, confirmado que a melhor forma de extrair o leo da semente da carnaba
quando ela est reduzida a p.

Depois de preparada a matria-prima, iniciou-se o processo de extrao do leo de


carnaba, utilizando o solvente hexano 98,5% e o p da semente de carnaba. Como
resultado foi obtido o leo de carnaba, Fig. 36.

Figura 36: leo de Carnaba.

O leo de carnaba apresenta cor verde-oliva levemente amarelado, e aroma


semelhante ao da cera de carnaba.

O prximo passo do projeto foi o desenvolvimento dos ensaios trmicos,


fsicos e qumicos. Foram realizados os ensaios de massa especfica, ponto de fulgor,
ponto de combusto, viscosidade, potencial hidrogeninico (pH), ndice de acidez,
corroso ao cobre, e ndice de viscosidade.

As massas especficas, ou densidades, obtidas do leo de carnaba podem ser


observadas na Tab. 04:

61
Tabela 04: Densidade do leo de carnaba.

Temperatura (C) Densidade (g/cm)

26 0,9139

40 0,9022

100 0,8569

Ao comparar os valores de densidade da Tab. 04 com valores de densidade de


leos vegetais existentes na literatura percebido que os valores so similares, no
apresentando diferenas considerveis. Tambm possvel observar que com o aumento
da temperatura o leo expande, ou seja, ocupa o mesmo volume com uma massa menor,
caracterstica tambm observada nos leos minerais.

Os pontos de fulgor e de combusto do leo de carnaba de acordo com a


mdia dos resultados obtidos, so descritos na Tab. 05:

Tabela 05: Ponto de fulgor e de combusto do leo de carnaba.

Ponto de Fulgor (C) Ponto de Combusto (C)

155 220

O leo de carnaba apresenta valores satisfatrios de ponto de fulgor e ponto


de combusto para sua utilizao como lubrificante, demonstrando a possibilidade de
utilizao em sistemas mecnicos com temperatura de trabalho acima da temperatura
ambiente.

62
O comportamento reolgico do leo de carnaba descrito na Fig. 37:

Figura 37: Viscosidade por taxa de cisalhamento, e tenso de cisalhamento por taxa de
cisalhamento a 25C (azul), 45C (verde), 65C (rosa) e 95C (vermelho).

Analisando a viscosidade em funo da taxa de cisalhamento (Eta x D),


observa-se que ocorre uma variao nos valores de viscosidade para taxas de
cisalhamento menores que 500 s-1, mas acima deste valor a viscosidade constante, este
efeito pode ser causado pela inrcia do equipamento. Analisando a tenso de
cisalhamento em funo da taxa de cisalhamento (Tau x D), percebe-se a
proporcionalidade entre elas. Este resultado foi observado em todas as temperaturas
ensaiadas. Diante das anlises constatou-se que o leo de carnaba pode ser classificado
como um fluido Newtoniano.

Percebe-se tambm que ao aumentar a temperatura, a viscosidade diminui. A


viscosidade, assim como nos demais lubrificantes comerciais, inversamente
proporcional a temperatura.

A viscosidade para cada temperatura pode ser observada na Fig. 38:

63
Figura 38: Variao da viscosidade segundo a temperatura.

O pH do leo de carnaba foi medido atravs do medidor digital de pH e o


valor mdio obtido foi pH 6,02.

O ndice de acidez, de acordo com os clculos efetuados, para o leo de


carnaba de 0,3723 (mg de KOH)/ g .

O leo de carnaba demonstrou nas anlises um pH cido, mas prximo ao


neutro. E um considervel valor de ndice de acidez quando comparado com os valores
existentes na literatura dos demais leos vegetais.

A baixa acidez um fator importante a ser considerado, pois uma elevada


acidez pode ocasionar desgaste excessivo em certos tipos de materiais.

Analisando o ensaio de corroso ao cobre, percebeu-se que o leo de carnaba


provocou uma leve mudana na colorao da chapa de cobre, ou seja, o leo possui uma
baixa corrosividade, percebe-se que ela est contida no grupo ligeiramente manchada,
mais precisamente na classificao 1b, Fig. 39.

64
Figura 39: Comparao da colorao da chapa de cobre aps o ensaio no
padro ASTM.

Ao realizar os clculos para definio do ndice de viscosidade, se obtm o


valor de I.V. igual a 342.

Em resumo, as caractersticas trmicas, fsicas e qumicas analisadas podem ser


observadas na Tab. 06:

65
Tabela 06: Caractersticas do leo de carnaba.

CARACTERSTICAS VALORES

0,9139 a 26C

Densidade (g/cm) 0,9022 a 40C

0,8569 a 100C

Ponto de fulgor (C) 155

Ponto de combusto (C) 220

50,65 a 25C
Viscosidade Brookfield (cP)
10,65 a 95C

37,91 a 40C
Viscosidade Cinemtica (cSt)
12,43 a 100C

ndice de viscosidade 342

ndice de acidez (mg KOH/g) 0,3723

pH 6,02

Corroso ao cobre 1b

66
Analisando estas caractersticas acima e confrontando os dados com a tabela
SAE Graus de Viscosidade para leos de Motor - SAE J300 e a tabela de classificao
MIL-PRF-2104G, Fig. 40, e tambm com as caractersticas dos leos comerciais, Fig.
41, definiu-se que o grau de viscosidade do leo de carnaba SAE 30.

Figura 40: Tabela de Graus de Viscosidade para leos de Motor - SAE J300 e a tabela
de classificao MIL-PRF-2104G.

(Fonte: www.ipiranga.com.br)

67
Figura 41: Dados do leo Lubrax SAE 10W30 API SM.
(Fonte: www.petrobras.com.br)

Para realizar a anlise de desempenho foi adquirido no comrcio local o leo


Lubrax SAE 10W30 API SM, Fig. 42.

Figura 42: leo Lubrax SAE 10W30 API SM.

Depois de definida a viscosidade SAE do leo de carnaba e adquirido o leo


similar comercial, foi realizada a anlise de desempenho dos leos, este ensaio analisa a
capacidade de reduzir o desgaste relativo ao atrito e analisa o gradiente de temperatura
dos leos ao lubrificar um sistema.

No desenvolvimento deste estudo percebeu-se a necessidade de um


equipamento que realizasse a anlise de desempenho dos leos, por este motivo foi
projetado e fabricado o equipamento para ensaio de desgaste relativo ao atrito. Os
ensaios foram realizados com sucesso, demonstrando a eficincia do equipamento.

68
Observando o gradiente de temperatura dos leos, visto que a dissipao de
calor, como dito anteriormente, uma das funes de um lubrificante, Fig. 43, a
variao da temperatura entre cada amostra e o ambiente, demonstra que neste
parmetro o leo de carnaba foi mais eficiente do que leo comercial SAE 10W30 API
SM.

Figura 43: Gradiente de temperatura dos leos.

Resultado tambm visto na anlise termogrfica, Fig.44.

Figura 44: (a) Termografia do ensaio com o leo comercial; (b) e com o leo
de carnaba.

69
No lado direito de cada termografia, Fig. 44, observa-se uma escala de
temperatura a qual revela os valores mnimo e mximo de temperatura de cada sistema,
a partir destes valores, percebe-se que o leo de carnaba possui uma variao de
temperatura menor. Um leo que possui a variao de temperatura do sistema menor
significa dizer que possui uma melhor capacidade de resfriamento do sistema mecnico.

Para uma maior confiabilidade sobre os resultados da anlise do gradiente de


temperatura foram desenvolvidas as anlises de condutividade e resistividade trmica do
leo de carnaba e do leo Lubrax.

Os resultados de condutividade trmica e resistividade trmica podem ser


observados na Tab. 07.

Tabela 07: Valores de condutividade e resistividade trmica dos leos.

A partir da Tab. 07 possvel observar que a condutividade trmica do leo de


carnaba maior que a do leo Lubrax, demonstrando assim que o leo de carnaba
possui maior capacidade em dissipar o calor, tornando o sistema lubrificado com o leo
de carnaba mais frio do que o sistema lubrificado com o leo Lubrax.

Os resultados da anlise de desgaste foram obtidos atravs da diferena de massa


das amostras, pesadas antes e aps os ensaios, e em posse destes valores, substitu-se na
Eq. 12, juntamente com as outras variveis do ensaio.

(12)

70
Onde: m a diferena de massa das amostras (g);

A a densidade da amostra (g/cm);

dd a distncia de deslizamento (m);

c a carga aplicada durante o ensaio (N).

Baseado na anlise dos dados, Fig. 45, os valores de desgastes foram menores
para o leo de carnaba.

Figura 45: Anlise de desgaste dos leos.

Valores menores de desgaste para o leo de carnaba devido ao mesmo


apresentar uma melhor lubricidade, pois a presena dos grupos carbonila, na molcula
do leo, permite uma maior interao do leo de carnaba com a superfcie de metal,
formando um filme lubrificante mais difcil de ser rompido pela frico. Tambm pelo
motivo do leo de carnaba possuir uma capacidade de dissipao de calor mais
eficiente, mantendo o sistema mecnico em equilbrio trmico.

71
5. CONCLUSES

Com base na anlise dos resultados, conclui-se que:

O leo de carnaba quando comparado com o leo SAE 10W30 API SM


apresenta maior eficincia ao lubrificar um sistema mecnico, apresentando menor
desgaste e maior capacidade em dissipar o calor, ele combina uma boa lubricidade com
boas propriedades trmicas.

O leo de carnaba apresenta timos valores em seus resultados de ponto de


fulgor e de ponto de combusto, similares aos valores de outros leos vegetais.

O leo de carnaba possui baixos valores de acidez.

No ensaio de corroso ao cobre, percebe-se que o leo de carnaba possui uma


baixa corrosividade em contato com material metlico de cobre. Uma tima
caracterstica, pois em grande maioria as peas que necessitam de lubrificao so
fabricadas com ligas metlicas de cobre.

O ndice de viscosidade revela que o leo de carnaba possui uma baixa


variao de viscosidade quando a temperatura varia. Demonstrando a possibilidade de
seu uso em um sistema mecnico que exija um controle de viscosidade mais severo do
fluido lubrificante.

Diante das anlises, o leo de carnaba demonstrou resultados satisfatrios,


apresenta uma boa correlao para sua aplicao como biolubrificante. No entanto,
ainda so necessrios ensaios adicionais, considerando-se que este estudo pioneiro na
engenharia.

72
6. SUGESTES PARA TRABALHOS FUTUROS

Analisar a estabilidade oxidativa e trmica do leo de carnaba;

Analisar a composio qumica do leo de carnaba;

Realizar novamente as anlises trmicas, fsicas e qumicas no leo de


carnaba juntamente com o similar comercial;

Realizar no leo de carnaba o processo de transesterificao;

Realizar as anlises trmicas, fsicas e qumicas no leo de carnaba aps o


processo de transesterificao;

Aplicar o leo de carnaba em sistema mecnico real e analisar seu


desempenho como lubrificante.

73
7. REFERNCIAS

7.1. Referncias Bibliogrficas

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