VILLAHERMOSA
DEPARTAMENTO:
Ciencias de la tierra
CARRERA:
Ingeniera civil
MATERIA:
Modelo y optimizacin de recursos
TEMA:
Algoritmos especiales de programacin lineal
ALUMNO:
Alexander Martnez Lpez
Jos Luis Jimnez Mendoza
Sebastin Marcelo Ramrez Prez
Tilo Antonio Gutirrez Garca
CATEDRTICO:
Ing. Juan Sols Hernndez
FECHA DE ENTREGA:
INDICE
1 MODELO Y OPTIMIZACIN DE RECURSOS
1- Objetivo (general y especfico)..3
2- INTRODUCCION.4
3.1 El problema de transporte: Planteamiento del problema, Determinacin
de la solucin bsica factible inicial, El criterio de optimabilidad y el
algoritmo de mejoramiento de la solucin (Ruta de los signos).5
3- CONCLUSION...39
5- Anexos43
6- BIBLIOGRAFIA.44
OBJETIVO
OBJETIV ESPECFICO:
INTRODUCCION
El PT es un caso particular de la PL
Objetivo: Determinar las cantidades que hay que enviar desde cada origen a cada
destino para satisfacer todas las demandas sin superar los lmites que establece la
oferta y de forma que se minimice el coste total de distribucin.
Hiptesis: El coste del envo por una determinada ruta es proporcional al nmero
de unidades enviadas por esa ruta.
Determina qu cantidad de camiones, xij , hay que enviar desde cada silo i a cada
molino j para conseguir que el coste total del transporte sea lo menor posible.
Modelizacin
Red o Grafo Bipartido en el que:
Los m + n vrtices representan los m puntos de origen y los n puntos de destino
Las aristas (i, j), los caminos entre cada origen i y cada destino j
Cada vrtice origen tiene asociada una oferta ai, i = 1, . . . ,m
Cada vrtice destino tiene asociada una demanda bj , j = 1, . . . , n
Cada arista, un coste cij que representa el coste de enviar una unidad de
demanda de i a j
Propiedades
Propiedad de las Soluciones Posibles: un problema de transporte tiene solucin sii
Oferta total Demanda total, es decir:
mXi=1ai n
Xj=1
Un Problema de Transbordo
El siguiente grafo corresponde a una red de ordenadores en la que los nodos O1 y
O2 representan los servidores de correo electrnico de los ordenadores de varias
ciudades europeas, T1 y T2 son nodos de distribucin intermedios y D1, D2 y D3
representan los servidores de correo que dan servicio a los ordenadores de varias
ciudades americanas. Se estima que a O1 llegan 1000 mensajes al da, y 1200 a
O2. Sin embargo, D1 solamente puede dar salida a 800 mensajes diarios, D2 a
900, y D3 a 500. Se supone que no hay problemas de capacidad en las lneas que
conectan estos nodos, por lo que por cada tramo se pueden transmitir tantos
mensajes como sean necesarios. Los nmeros indicados en la red representan el
4 puntos de venta
Formule el LP
FARMACUTICA CARTON
La farmacutica Cartn abastece de drogas y otros suministros mdicos.
Esta tiene tres plantas en: Cleveland, Detroit, Greensboro.
Tiene cuatro centros de distribucin en: Boston, Atlanta, St Louis.
La gerencia de Cartn desea realizar el transporte de sus productos de la manera
ms econmica posible.
DATOS
Costo de transporte por unidad, oferta y demanda.
SUPUESTOS
* El costo de transporte por unidad es constante
* Todos los transportes ocurren simultneamente.
* Solo se considera el costo de transporte entre el lugar de origen y el de destino
* La oferta total es igual a la demanda total.
TECNICA DE TRANSPORTE.
Los pasos bsicos de la tcnica de transporte son:
Paso 1: determnese una solucin factible.
Paso 2: determnese la variable que entra, que se elige entre las variables no
bsicas. Si todas estas variables satisfacen la condicin de optimidad (del mtodo
simplex), detngase; de lo contrario, dirjase al paso 3.
Paso 3: determnese la variable que sale (mediante el uso de la condicin de
factibilidad) de entre las variables de la solucin bsica actual; despus obtngase
la nueva solucin bsica. Regrese al paso 2.
La oferta y la demanda por su parte, expresan las cantidades que los individuos
dentro del sistema econmico estn dispuestos a adquirir y a demandar y otros
interesados en producir o vender, cada grupo en forma independiente, lo cual no
es igual que lo que pueden hacer, pues esto realmente se determina por la
interaccin entre unos y otros. El modelo de oferta y demanda se completa cuando
se establece un acuerdo entre compradores y vendedores.
En una economa de libre empresa, los precios de los productos son determinados
en las intersecciones de las curvas de la demanda y de la oferta del mercado del
producto.
Precio de equilibrio
Si este precio satisface plenamente las aspiraciones del uno y del otro no se va a
producir exceso en el mercado, que se da cuando la cantidad demandada es
menor que la cantidad ofrecida, o una escasez, cuando la cantidad demandada es
mayor que la ofrecida; entonces, el precio que iguala la cantidad ofrecida con la
cantidad demandada se le denomina precio de equilibrio.
Ejemplo:
ESCASEZ, PRESIN
UNIDADES
PRECIO UNIDADES RELACIN EXCEDENTE O SOBRE EL
OFRECIDAS
EQUILIBRIO PRECIO
1000 10000 1000 QD > QO Escasez P aumenta
4000 8000 2000 QD > QO Escasez P aumenta
6000 3200 3200 QD = QO Equilibrio No cambia
8000 2000 5000 QD < QO Excedente P baja
10000 1000 7000 QD < QO Excedente P baja
A medida que el precio se eleva los productores se motivan a ofrecer mas, pero
los compradores por razones de precio reducen su demanda, generndose un
excedente hasta tal punto que si el precio sube a $ 8000 habr un exceso de
oferta de 3000 unidades y podra llegar hasta 6000 unidades cuando se ofrecen a
$ 10000, para los cuales solo habra demandas por 1000 unidades
El modelo de oferta y demanda ha sido utilizado para los casos en los cuales los
compradores y vendedores estn en libertad de interactuar en un mercado, por lo
que el precio se determina libremente; sin embargo en muchas ocasiones los
gobiernos intervienen los mercados para tratar de regular los precios, bien sea
para motivar un alza de los mismos reduciendo artificialmente la oferta, o bien
para hacer disminuir los precios a travs del incremento de la oferta.
En general hay dos tipos amplios de controles efectuados por el gobierno: fijacin
de un precio mximo al que se puede comprar o vender un bien, o fijacin del
precio mnimo, lo cual puede hacerse tambin sobre el aumento relativo de los
precios. En Colombia por ejemplo suele fijarse un precio mximo por el cual los
distribuidores de gasolina pueden vender un galn, se establece el salario mnimo
que se puede pagar a cualquier trabajador y se establece el incremento relativo
que se puede hacer en algunos servicios fundamentalmente, como es el caso de
los arrendamientos, el transporte pblico, las matriculas en la educacin, etc.
En ocasiones como una alternativa, los gobiernos cuando se presenta por ejemplo
abundancia causada por altas cosechas en los productos agrcolas, adquieren las
cosechas y las almacena en caso de ser posible para evitar una cada en los
PD: Se pueden usar alguna de las citas que encontradas dentro del tema, solo
recordar encerrarla entre comillas.
PD: Se pueden usar tambin cambios en fonts para darle mas visibilidad,
consistencia y relevancia al resumen del tema.
PD: Google Docs es el equivalente a OFFICE pero con la caracterstica que todos
sus componentes ( procesador de palabras, presentacin electrnica y hoja de
clculo) estn completamente en internet, es decir todos los archivos o material
estarn en lnea, seguros y siempre disponibles, adems de que se pueden
trabajarlos desde cualquier pc, ya sea la personal, la del laboratorio de la escuela
o la de un lugar pblico como la biblioteca o un caf internet.
PD: para estos sitios debern obtener una cuenta usando el correo de gmail y de
preferencia obtener el mismo usuario que se ha venido manejando a lo largo del
curso.
PD: El formato apropiado para fotos o imgenes es JPG, tratar de no usar otros
formatos.
3) Tambin se pueden usar las cmaras digitales o las cmaras de sus telfonos
celulares.
Incluir al menos una imagen de cada uno de los dos sitios (flickr y
Photobucket) en el tema o post que se est construyendo en Blogger.
PD: Usar Divshare para almacenar material en audio (MP3) apropiado a el tema
(no usarlo para almacenar material comercial o les suspenden la cuenta)
2) El segundo de ellos ser un resumen del tema. (Buena voz o editarla con
audacity)
3.1) para Usar Camstudio solo recordar que es muy similar a Srip32 Solo que el
resultado final es un archivo de video AVI.
VARIABLES DE DECISIN
Las variables de decisin de este tipo de problemas es igual a las variables de
cualquier modelo de transporte tradicional, es decir variables X i,j donde i {Equipo
de mantenimiento 1,2,3} y j {Mquina 1,2,3}, y corresponden a variables binarias
Xi,j 0
Xi,j {Z}
FUNCIN OBJETIVO
ZMIN = 10X1,1 + 9X1,2 + 5X1,3 + 9X2,1 + 8X2,2 + 3X2,3 + 6X3,1 + 4X3,2 + 7X3,3
Una economa que quiere competir a nivel mundial necesita contar con una
infraestructura que facilite el flujo de productos, servicios y el trnsito de personas
de una manera gil, eficiente y a un bajo costo. Una infraestructura adecuada
potencia la capacidad productiva del pas y abre nuevas oportunidades de
desarrollo para la poblacin.
Actualmente, la red carretera del pas suma 374,262 km. De ellos, 49,169 km
conforman la red federal (8,459 km son autopistas de cuota y 40,710 km
1 PROBLEMA DE LA ASIGNACIN
El problema de la asignacin es encontrar un emparejamiento de peso mximo
en un grafo bipartido ponderado. Es uno de los problemas fundamentales
de optimizacin combinatoria de la rama de optimizacin o investigacin
operativa en matemtica.
Todo lo anterior hace necesario que los profesionales manejen con comodidad los
elementos bsicos del comportamiento de usuarios, operadores, redes y sistemas
de transporte, adquiriendo fuertes habilidades en programacin matemtica,
optimizacin, econometra, estadstica y probabilidades, as como manejo
computacional, principalmente para disear modelos, desarrollar algoritmos de
solucin e implementarlos.
Recurso DIF.
s
5 1
2 0 0
2
3 1
10
Demand 3 4 2 0 1 10
a
1
DIF. 1 1 3 2
Recurso DIF.
s
3 7 6 45 1
2 4 3 22 0 0
3 2
4 8 53 0 1
3
10
Demand 3 4 1 2 0 1 10
a
1
DIF. 1 1 3 2
2
1 4 2 1
Recurso DIF.
s
3 7 6 45 2 1 0 1
3 1 0 1
2 4 3 22 0 0
3 2
x11 c11 x1 c1 x1 c1 x1 c1 x2 c2 x3 c3
2 2 3 3 4 4 3 3 2 2
Costo 3 (3 + 1 (7 + 0 (6 + 1 (4 + 2 (3 + 3 (3 = 35
= ) ) ) ) ) ) unidades
DECISIN FACTIBLE: Una decisin que satisface todas las restricciones del
modelo, incluye las condiciones de no negatividad. Factible significa permisible.
FUNCIN OBJETIVO: Todo programa lineal que tiene una funcin objetivo que
representa la meta que va a ser maximizada o minimizada.
DECISIN FACTIBLE: Una decisin que satisface todas las restricciones del
modelo, incluye las condiciones de no negatividad. Factible significa permisible.
https://www.google.com.mx/
http://www.lindo.com
Pgina web del software LINDO.
http://www.math.niu.edu/~rusin/known-math/index/90-XX.html
Web con recursos sobre programacin lineal.
http://www.personal.psu.edu/faculty/t/m/tmc7/tmclinks.html
Web con recursos sobre programacin lineal.
http://www.opsmanagement.com/
Web de OPSMANAGEMENT.COM (recursos sobre direccin de operaciones).
http://www.rpi.edu/~mitchj/sites_or.html
Enlaces a webs sobre investigacin operativa.
http://lionhrtpub.com/ORMS.html
ORMS Journal.
http://www.pitt.edu/~jrclass/or/or-intro.doc
Artculo introductorio a la Investigacin Operativa y sus aplicaciones.
http://www.kem.ae.poznan.pl/Books/Excel-Solver/T1/T1.htm
Tutorial sobre optimizacin con Excel-Solver.
http://www.faqs.org/faqs/linear-programming-faq/
Web dedicada a preguntas ms comunes acerca de Programacin Lineal.
http://carbon.cudenver.edu/~hgreenbe/courseware/LPshort/intro.html