NO Rxi Rxi
Rxi
Kri = . 100 %
X
a 1,184 100% = 54,51%
2,172
b 0,625 100% = 28,77%
2,172
c 0,249 100% = 11,46%
2,172
d 0,077 100% = 3,54%
2,172
e 0,085 100% = 3,91%
2,172
f 0,673 100% = 30,98%
2,172
g 0,879 100% = 40,47%
2,172
2,172
i 1,068 100% = 49,17%
2,172
j 1,166 100% = 53,68%
2,172
54,51 28,77 11,46 3,54 3,91 30,98 40,47 50,55 49,17 53,68
Kr
10
32,632%
3. Hambatan Jenis Kawat
Untuk menghitung hambatan jenis kawat digunakan rumus :
A
=R .
L
:
dimana
L = 74.10-2m
d = 0,4 .10-3m
1
A .. .d 2 0,25.3,14.(0,4.10 -3 ) 2 1,26.10 7 m 2
4
1,26.10 7
1 0,988 -2
1,68
74.10
a .10 -7
m
1,26.10 7
2 1,547. -2
2,63
74.10
b .10-7m
1,26.10 7
3 1,923. -2
3,27
74.10
c .10-7m
1,26.10 7
4 2,249. -2
3,83
74.10
d .10-7m
1,26.10 7
5 2,527. -2
4,30
74.10
e .10-7m
1,26.10 7
6 2,845. -2
4,84
74.10
f .10-7m
1,26.10 7
7 3,051. -2
5,19
74.10
g .10-7m
1,26.10 7
8 3,270. -2
5,56
74.10
h .10-7m
1,26.10 7
9 3,240. -2
5,51
74.10
i .10-7m
1,26.10 7
10 3,338. -2
5,68
74.10
j .10-7m
. 1,68 2,63 3,27 3,83 4,30 4,84 5,19 5,56 5,51 5,68 .10
7
10
36,810
3,681.10 7
10
No i i i 2
= SD Rx = hambatan jenis kawat penghantar
3,681.10 7
= 9,98.10-8
3,681.10 7
1 = -9,98.10-8 = 2,683.10-7m
3,681.10 7
2= + 9,98.10-8 = 4,679.10-7 m
Jadi besar hambatan kawat penghantar 2,683.10-7 < p < 4,679.10-7 m
Dari literatur didapat hambatan jenis kawat pengantar yang digunakan adalah dari
bahan manganin dengan besar hambatan jenis manganin 4,4.10-7 m. Hambatan jenis
manganin mendekati nilai dari rata-rata hambatan jenis kawat penghantar yang digunakan
3,681.10 7
yaitu: m.
6.Kesimpulan Percobaan
a Dari hasil percobaan didapat kesimpulan rata-rata hambatan jenis kawat penghantar
3,681.10 7
adalah didapat besar hambatan jenis kawat dalam rentan 2,683.10 -7 < p <
Besarnya rata-rata hambatan jenis kawat penghantar didapat, kawat tersebut berbahan
Manganin.
b Jembatan wheatstone adalah suatu rangkaian yang digunakan untuk mengukur
hambatan pada sebuah resistor dengan menggunakan alat alat diantaranya
galvanometer, hambatan geser, hambatan standart dan mistar yang dapat
menghasilkan pengukuran hambatan secara lebih presisi