komponen-komponen kopling plat tunggal

1. Pedal kopling berfungsi untuk meneruskan tenaga injak kaki ke boster kopling.

2. Boster kopling berfungsi untuk memperingan injakan pedal dengan menampaatkan

kevacuman.

3. Master silinder berfungsi merubah gerak mekanik menjadi hidrolis, yang kemudian
gaya tersebut diteruskan ke selinder utama untuk di perbesar dan diteruskan ke realese
fork.

4. Realese fork berfungsi meneruskan gaya dorong dari pedal ke realese bearing
sehingga menyentuh pegas diafragma.

5. Realese bearing berfungsi unutk meneruskandorongan dadri realese fork ke pegas

diafragma.

6. clutch disc berfungsi sebagai perantara gesekan dari fly wheel ke input shatf
transmisi.

7. presuere plat berfungsi untuk menjepit clucth disc sehingga putaran dari roda penerus
di teruskan ke input shaft dengan perantara clucth disc.

8. cluth cover berfungsi sebagai tempat dudukan komponen kopling dan sekaligus
menjepit plat kopling.