PERENCANAAN KONSTRUKSI BAJA

TIPE GABLE FRAME PADA BANGUNAN PABRIK

Aif Firman
097011024
(aif_firman@ymail.com)
Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Siliwangi
Jl. Siliwangi No. 24 Tasikmalaya 46115
(Tasikmalaya, April 2014)

ABSTRAK

Dalam pembangunan Pabrik, umumnya struktur bangunan menggunakan material baja, hal ini karena
kebutuhan jarak antar kolom yang jauh sedangkan atap biasanya merupakan atap metal yang ringan. Dengan
material baja, dengan kekakuan 10x lipat dari beton didapat strutkur yang lebih kecil dan ringan.Untuk
bentang antar kolom yang tidak terlalu panjang (misal 10m), bisa digunakan baja profil biasa, untuk yang lebih
panjang dapat digunakan castileted, yaitu profil baja misal baja I/WF (wide flange).
Di dalam perencanaan ini dibutuhkan pemahaman yang mendalam tentang prinsip statika, dinamika,
mekanika, karakteristik bahan dan analisis struktur, ini dimaksudkan agar didapatkan struktur yang ekonomis
dan aman serta sesuai dengan tujuan pembuatannya. Banyak Software yang dipakai dalam menganalisis
perhitungan suatu struktur, salah satunya adalah SAP 2000 v.14.
Dari hasil analisis SAP 2000 v. 14 didalam perencanaan kontruksi baja ini di dapat gaya-gaya dalam
yang bekerja sehingga bisa memudahkan dalam perencanaan dan mendapatkan hasil yang sesuai dengan
kebutuhan yang direncanakan.

Kata Kunci : Struktur bangunan pabrik, SAP 2000 v.14

1. PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Perkembangan teknologi pada zaman sekarang berkembang dengan pesat, berbagai industry teknologi
mengalami pertumbuhan yang cukup pesat baik industri pangan, elektronik, mesin, maupun industri
lainya.Indonesia merupakan Negara yang sedang mengalami perkembangan dan merupakan Negara tujuan
industri dunia. Di dalam sebuah industri pasti membutuhkan suatu pabrik dimana fungsi pabrik merupakan
tempat atau suatu bangunan industri besar di mana para pekerja mengolah benda atau mengawasi pemrosesan
mesin dari satu produk menjadi produk lain, sehingga mendapatkan nilai tambah.

1.2 Tujuan Penulisan

1. Menghitung gaya-gaya dalam yang terjadi akibat beban kerja.
2. Melakukan analisa penampang untuk dapat menahan lentur akibat gaya-gaya yang bekerja.
3. Menuangkan hasil analisa struktur kedalam gambar teknik.

1.3 SistematikaPenulisan
BAB I : PENDAHULUAN
Pada bab ini membahas latar belakang perencanaan, identifikasi masalah, tujuan perencanaan, batasan masalah,
dan sistematika penyusunan.
BAB II : TINJAUAN PUSTAKA
Pada bab ini diuraikan mengenai landasan teoritis dan gambaran umum perencanaan yang meliputi deskripsi
analisa perencanaan struktur.
BAB III : METODE PERENCANAAN
Pada bab ini berisi tentang Pemodelan Pabrik, pembebanan, data perencanaan, cara penelitian dan alur.
BAB IV : ANALISIS PERHITUNGAN DAN PEMBAHASAN
Pada bab ini menguraikan tentang analisa perhitungan Struktur Pabrik tipe Portal Kaku (Gable Frame).
BAB V : KESIMPULAN DAN SARAN
Merupakan penutup dari Laporan Tugas Akhir yang berisi kesimpulan dan saran.
2. TINJAUAN PUSTAKA
2.1. Konstruksi Portal Kaku (Gable Frame)
Dalam perencanaan suatu struktur gedung, faktor kekuatan mendapat perhatian utama. Penerapan faktor
kekuatan dalam struktur bangunan bertujuan untuk mengendalikan kemungkinan terjadinya runtuh yang dapat
membahayakan bagi penghuni. Sehingga dalam penerapannya perlu ditetapkan suatu kebutuhan relatif yang
ingin dicapai, dimana nantinya gedung akan dapat menerima beban yang lebih besar dari beban yang
direncanakan. Kriteria dasar dari kuat rencana yaitu kekuatan yang tersedia kekuatan yang dibutuhkan, di
mana kekuatan yang tersedia (seperti kekuatan momen) dihitung sesuai dengan perat Konstruksi ini adalah
statis tak tentu. Diselesaikan dengan cara cross, clapeyron, slope deflection, tabel, dan sebagainya. Gaya yang
bekerja pada batang-batangnya N, D dan M. Batang menerima Nu dan Mu perhitungan sebagai beam
column.
Suatu Gable Frame mempunyai berbagai macam komponen yang berperan dalam menunjang kekuatan
strukturnya secara keseluruhan, yaitu antara lain rafter, kolom, base plate, haunch, dan stiffener. Dalam
perhitungan atau pemodelan struktur, beberapa komponen tersebut seringkali tidak diperhitungkan. Demikian
juga halnya dengan haunch (pengaku). Dalam pelaksanaan di lapangan, gable frame biasanya diberi pengaku.
Biasanya pengaku diberi untuk memuat alat penyambung baut dan mencukupi kekuatan sambungan. Sedangkan
pengaku sebagai salah satu komponen gable frame tersebut mempunyai pengaruh terhadap kekuatan struktur
secara keseluruhan.

2.2. Sifat Mekanis Baja

Sifat mekanik tiap jenis baja dapat dilihat dalam tabel berikut,
Tegangan Putus Tegangan Leleh Peregangan
Jenis Baja Minimum fu Minimumfy Minimum
(MPa) (MPa) (%)
BJ 34 340 210 22
BJ 37 370 240 20
BJ 41 410 250 18
BJ 50 500 290 16
BJ 56 550 410 13
Sifat-sifat mekanis lainnya baja struktural untuk maksud perencanaan ditetapkan (SNI 03- 1729-2002) sebagai
berikut:
Modulus elastisitas : E = 200.000 MPa
Modulus geser : G = 80.000 MPa
Nisbah poisson : = 0,3
Koefisien pemuaian : = 12 x 106 / C

3. METODE DAN LANGKAH PERENCANAAN

3.1 Data Teknis
Tipe Konstruksi : Portal kaku (Gable Frame)
Bahan penutup Atap : Asbes Gelombang
Jarak Antar Portal : 6 meter
Bentang Kuda-Kuda (L) : 30 meter
Jarak Gording : 1,5 meter
Tingg Kolom (H) : 8 meter
Kemiringan Atap (a) : 20o
Beban Angin : 40 kg/m2
Beban Hidup : 100 kg
Beban Mati : Berat Sendiri Profil
Alat Sambung : Baut dan Las
Baja Profil : BJ 41
Mutu Beton : fc = 25 MPa
Mutu Baja : fy = 250 MPa
Tegangan Ijin Baja : 1666 kg/cm2
Berat Penutup Atap : 11 kg/m
3.2. Langkah Perencanaan Struktur
Metode Perencanaan Struktur Pabrik Portal Gable ini mengacu pada SNI 0317292002 tentang Tata
Cara Perencanaan Struktur Baja untuk Bangunan Gedung dan Peraturan yang berlaku dalam pengerjaan struktur
portal baja sampai desain pondasi.

MULAI

Data : Asumsi :
GambarRencanaStruktur Portal BebanAngin, BebanHidup, tanah,
Gable fc, fy

PERLIMINARY DESIGN

HITUNG BEBAN-BEBAN YANG BEKERJA

PROSES PROGRAM SAP 2000

OUTPUT GAYA DALAM & GAYA BATANG

Asumsi Data Teknis :

Fc, fy, profil YA

PERENCANAAN ELEMEN STRUKTUR

A TIDAK
B

KONTROL SYARAT BATAS

PERENCANAAN SAMBUNGAN

TIDAK

KONTROL SYARAT BATAS

YA

SAMBUNGAN TERPASANG

SELESAI

Flow Chart 3.2. Langkah perencanaan struktur pabrik

4. ANALISIS PERHITUNGAN

4.1. Perhitungan Struktur

4.1.1. Perhitungan Gording

sb y

D
r
y

sb x
C x = 12 L F
Gambar 4.1. Perhitungan Balok Kuda-kuda
a. Menghitung Panjang Balok

Diketahui (L) = 30 m
Jarak C D

cos 20 =

15
=
=
cos 20 cos 20
=
Jarak D F

sin 20 =

= sin 20 . = tan 20 . 16
= sin 20 . 16
= 5,5 m
Jarak gording yang direncanakan = 1,5 m
Banyaknya gording yang dibutuhkan, 16/1,5 + 1 =12 buah
Jarak gording yang sebennarnya, 16/12= 1,3 m
b. Pembebanan pada Gording
Berat Sendiri
Berat gording = 11,0 kg/m
Berat penutup atap (1,5 m x 11 kg/m2) = 16,5 kg/m
Muatan angina 0,02. 20o 0,4 . 40. 1,3 = 0 kg/m
Berat alat penyambung (10% x 27,5) = 2,15 kg/m +
q = 29,65 kg/m
c. Kontrol Tegangan
P kg P kg
q (kg/m) q (kg/m)

Karena simetris M1 = M2
1 1
1 = 2 = 2 = 29,6562 = 133,4
8 8
1 1
1 = 2 = = 1006 = 150
4 4
6
1 2
1 =
0 2 2
 6
29,656 1
1 = 29,65 2
0 2 2
6
1 = 88,95 14,825 2
0
1 = 44,48 2 4,94 3 |60
1 = 1601,28 1069,2 = 532,08 2
1
1 = 6150 = 450 2
2
Persamaan Tiga Momen
Bentang ABC
1 1 2 2 1 1 + 1 2 + 2 2
+ 2 + + = 6 6
1 1 2 2 1 2
6 6 6 532,08 + 450 3 6 532,08 + 450 3
0 + 2 + + 0 =
6 6
2(12) = 5892,48
MB = - 246 kgm
Ditengah Bentang
133,4 kgm 133,4 kgm

Momen akibat beban (momen positif)

150 kg 150 kg

Akibat momen ujung (momen negatif)

246 kgm

123 kgm 123 kgm

M1 = M2
Bentang AB = BC = 133,4 + 150 123 = 160,4 kgm
Gambar Diagram Momen
246 kgm

A 160,4 kgm B 160,4 kgm C

Ambil momen yang terbesar, M = 246 kgm
= sin 20 = 246 sin 20 = 84,137 = 8414
= cos 20 = 246 cos 20 = 231,16 = 23116
d. Perhitungan Dimensi Gording
Dipilih profil Light Lip Channel
Profil baja C 150.75.20.4,5
- A = 13,97 cm2 - Ix = 489 cm4
- q = 11,0 kg/m - Iy = 99,2 cm4
- ix = 5,92 - Wx = 65,2 cm3
-
iy = 2,66 cm - Wy = 19,8 cm3
e. Kontrol Tegangan dan Lendutan
1) Terhadap beban tetap

= + <

8414 23116
= + < 1666 /2
65,2 19,8
1297 /2 < 1666 /2 .. OK
2) Terhadap beban sementara

= + < 1,3.

8414 23116
= + < 2166 /2
65,2 19,8
1297 /2 < 2166 /2 .. OK

3) Terhadap lendutan
1 1
= . = . 600 = 2,4
250 250
o
qx = 29,65 . sin 20 = 10,14 kg/m = 0,1014 kg/cm
qy = 29,65 . cos 20o = 27,86 kg/m = 0,2786 kg/cm
Px = 100 .sin 20o = 34,2 kg/m
Py = 100 .cos 20o = 93,97 kg/m
5 . . 4 1 . . 3
= +
348 . . 48 . .
5. (0,1014). 6004 34,2. 6003
= + = 1,56
3842,1. 10 99,2 482,1. 106 99,2
6

5 . . 4 1 . . 3
= +
348 . . 48 . .
5. (0,2786). 6004 93,97. 6003
= + = 0,87
3842,1. 106 489 482,1. 106 489
= 2 + 2 <
= (1,562 + 0,872 < 2,4
= 1,79 cm < 2,4 .
Kesimpulan: Profil C 150 x 75 x 20 x 4,5 dapat di pakai
4.1.2. Perhitungan Batang Tarik (Trackstang)
Batang tarik (trackstang) berfungsi untuk mengurangi lendutan gording pada arah sumbu x (miring
atap) sekaligus untuk mengurangi tegangan lendutan yang timbul pada arah x. Beban-beban yang dipikul
oleh trackstang yaitu beban-beban yang sejajar bidang atap (sumbu x), maka gaya yang bekerja adalah gaya
tarik Gx dan Px.
Gx = berat sendiri gording + penutup atap sepanjang gording arah sumbu x
Px = beban hidup arah sumbu x
P total = Gx + Px = (qx . L) + Px
qx= q . sina = 29,65 . sin 20o = 10,14 kg/m
Px = P .sina = 100 . sin 20o = 34,2 kg/m
Karena batang tarik dipasang dua buah, jadi per-batang tarik adalah :
P = Ptotal / 2 = (qx . L) + Px) / 2
= {(10,14 . 6) + 34,2} / 2
 = 47,52 kg

= = 1666 kg/cm2, dimana diambil =
47,52
= = = 0,028 2
1666
Fbr = 125% . Fn = 1,25 . 0,028= 0,035 cm2
Fbr = . . d2, dimana :
4 . 4 . 0,035
= = = 0,21 2,1
3,14
Maka batang tarik yang dipakai adalah 6 mm
4.1.3. Perhitungan Ikatan Angin
Ikatan angin hanya bekerja menahan gaya normal (axial) tarik saja. Adapun cara kerjanya adalah
apabila salah satu ikatan angin bekerja sebagai batang tarik, maka yang lainnya tidak menahan gaya apa-apa.
Sebaliknya apabila arah angin berubah, maka secara bergantian batang tersebut bekerja sebagai batang
tarik.

gording
P P Nx

h
N
kuda-kuda
P
b N Ny

ikatan angin
Gambar 4.2. Ikatan angin
N dicari dengan syarat keseimbangan, sedangkan P = gaya / tekanan angin
8
Tg = 6 = 2,67 = 2,67 = 52,43
P = (40 x 8) = 320 kg/m
H = 0 Nx = P
N cos = P
320
N = cos = cos 52,43 = 524,8
524,8
= = = 1666 = 0,315 2
Fbr = 125% . Fn = 1,25 . 0,315= 0,397 cm2
Fbr = d2
4 . 4 . 0,397
d= = = 0,7 7
3,14
digunakan ikatan angin 10 mm
4.1.4. Perhitungan Dimensi Balok dan Kolom Kuda-kuda

1. Pembebanan pada Balok Gable

 P12
P11 P11
P10 P10
P9 P9
P8 P8
P7 P7
P6 P6
P4
P5 D P5
P4
P3 P3
P2 P2
P1 P1

C E

A B

Gambar 4.3. Pembebanan pada balok gable

Pembebanan pada balok gable akibat beban-beban yang dipikul oleh 1 gording dengan 6 m :
a. Beban Gording
Beban mati
- Berat sendiri penutup atap : 11 kg/m2 x 6 m = 66 kg/m
- Berat sendiri gording : = 11 kg/m
- Berat alat penyambung : 10% x qWF (77 kg/m ) = 7,7 kg/m+
84,7 kg/m
- Beban hidup (P) = 100 kg

84,7 kg/m 84,7 kg/m

Gambar 4.4. Pembebanan akibar berat sendiri struktur

b. Tekanan Angin pada Bidang Atap
Muatan angin q = 40 kg/m2 ; = 20 O
- Angin desak / tekan P = ( 0,02 0,4 ) q
= ( 0,02 ( 20 ) 0,4 ) 40
= 0 kg/m2
- Angin hisap/ isap P = (-0,4 . q )
= (-0,4 . 40 )
= - 16 kg/m2
Arah angin dari kiri/ kiri isap
- Besar angin tekan :
 Joint ujung P = .6 .0 = 0 kg/m
Joint tengah P = 6 . 0 = 0 kg/m
- Besar angin isap
Joint ujung P = .6 .(-16) = - 48 kg/m
Joint tengah P = 6 . (-16) = -96 kg/m
Arah angin dari kanan / kanan isap
- Besar angin tekan
Joint ujung P = .6. 0 = 0 kg/m
Joint tengah P = 6. 0 = 0 kg/m
- Besar angin isap
Joint ujung P = .6. -16 = - 48 kg/m
Joint tengah P = 6. -16 = -96 kg/m
c. Tekanan Angin pada Bidang Dinding
Koefisien angin tekan C1h = 0,9 Wt = 0,9 . 40 . 6 = 216 kg/m
Koefisien angin hisap Chs = -0,4 Wh = -0,4 . 40 . 6 = -96 kg/m
Untuk kombinasi pembebanan ini beban angin dirubah menjadi vertikal :
q = 48 . cos 20o = 45,11 kg/m
q = -96 . cos 20o = -90,21 kg/m

P= 0 kg/m P= 96 kg/m
C1h= 216 kg/m

Chs= 96 kg/m

Gambar 4.5. Koefisien angin dalam bangunan

d. Beban Portal
Berat Portal = 2476 kg

Perhitungan Beban Gempa

Perhitungan beban gempa ekivalen mengacu pada SNI 1726 2002
Tabel 4.1. Berat struktur gudang yang dianalisis
Konstruksi Wi ( kg ) hi ( kg ) Wi. hi
H (W) 2476 13,5 33426
W 2476 W.h 33426
Lokasi = Tasikmalaya ( wilayah gempa zona 4)
Struktur di atas tanah sedang
I = 1
R = 5,5
3
T = 0,085.H . 4
3
= 0,085.13,5 4
= 0,42
Didapat,
 0.42
C =
T (untuk tanah sedang)
0.42
C = 1
0.42
C.I
V = .Wt
R
1.1
= .2476
5,5
= 450 kg
Perhitungan beban gempa ekivalen untuk joint pada portal
Untuk joint H( F)
W .H 33426
.V .450
W .h
F = = = 450 kg
33426
e. Kontrol balok yang direncanakan
Terhadap Rafter tekanan (Wx)
Mmax = 11771,56 kgm = 1177156 kgcm
1177156
Wx = = 1666 = 706,6 3
Profil baja I WF 300.300.7.14 dengan harga
Wx hitung = 706,6 cm3< Wx rencana = 775 .. ok
Kuda-kuda yang direncanakan menggunakan I WF 350.175.7.11
- H = 350 mm - b = 175 mm
- ts = 11 mm - tb = 7 mm
- Wx = 775 cm3 - Wy = 112 cm3
4
- Ix = 13600 cm - Iy = 984 cm4
- ix =14,7 cm - iy = 3,95 cm
- A = 63,1 cm2 - q = 49,6 kg/m

Gambar 4.6. Penampang Balok Rafter

Cek profil berubah bentuk atau tidak

- 75
35
75
0,7
50 75 . .
1,25.
-
1600 1,25.17,5

35 1,1
45,7 19,9 .
 Penampang tidak berubah bentuk
Terhadap bahaya lipatan KIP
. 1600 . 35
C1 = . = 17,5 . 1,1 = 2909
2,110 6
C2 = 0,63. = 0,63. 1666 = 794,11
C1 > C2maka :
794,11
= 2 0,7 = 2909 0,7 1666 = 318,35 kg/cm2
1
3
0,042 C1x C2 x x

0,7 3
0,042 x 2909 x 794,11 x 35 x 1666
318,35 kg/cm2 1293 kg/cm2................. ok
Cek Tegangan Syarat (PPBBI)

N = 3742,61 (output SAP 2000 v14)

=
Lkx
Dimana = dimana Lkx = 16 m
ix
1600
= = 109 = 2,208
14,7
3742 ,61
= = 2,208 . 63,1
= 130,96 kg/cm2 < 1666 kg/cm2.........ok
f. Kontrol terhadap tegangan lentur yang terjadi

= = 1666 /2
1177156
= = 1518,9 /2
775
1518,9 /2 = 1666 /2 . Ok
g. Kontrol terhadap tegangan geser yang terjadi
Tegangan geser yang diijinkan = 0,6. = 0,6. 1666 = 999,6 /2
.
=
.
D = 3018,95 kg
Tegangan geser yang diijinkan = 0,6. = 0,6. 1666 = 999,6 /2
= 1 . 1 + 2 . 2
= 17,5 1,1 12 + 0,7 16,4 8,2
= 241,136
3018,95. 241,136
=
0,7.13600
= 76,5 999,6 /2
Jadi balok aman terhadap tegangan geser

h. Kontrol terhadap lendutan

q = 184,7 kg/m = 1,847 kg/cm
5 . 4
= .
384 .
5 1,847. 16004
= . = 5,5
384 2.1 . 106 . 13600
1 1
= . = . 1600 = 6,4
250 250
5,5 cm < 6,4 cm OK
i. Kontrol kolom yang direncanakan
Dari hasil analisa SAP didapatkan Pu kolom sebesar 4957,68 kg Dimana nilai kc pada kolom dengan
asumsi ujung jepit sendi : 0,7
Tinggi kolom = 8 m = 800 cm
Lk = 0,7 x 800 = 560 cm
560
rmin 250 = 250 = 2,24
Mencari luas bruto minimum :
 .
Min Ag = = 0,85
.
Nilai berdasarkan nilai :
1 1 560 2500
= = = 2,74
3,14 2,24 2,1.106
Karena nilai > 1,2 maka nilai = 1,25 2 = 1,25 (2,74)2 = 9,38
4957 ,68 . (9,38)
Maka nilai Ag = 0,85 . 2500 = 21,88 2
Kolom yang direncanakan menggunakan I WF 300.300.9.14
- H = 300 mm - b = 300 mm
- Ts = 14 mm - tb = 9 mm
- Wx = 1270 cm3 - Wy = 417 cm3
4
- Ix = 18800 cm - Iy = 6240 cm4
- ix =13,0 cm - iy = 7,51 cm
- A = 110,8 cm2 - q = 87,0 kg/m

Gambar 4.7. Penampang kolom

Kontrol penampang :
1. Cek kelangsingan penampang
a. Pelat sayap
<
300
= = = 21,4
14
1680 1680
= = 250 = 106,26
21,4 < 106,26..............OK
b. Pelat badan
<
300
= = = 33,3
9
1680 1680
= = 250 = 106,26
33,3 < 106,26..............OK
2. Kuat tekan rencana kolom, Pn
Pn = 0,85 . A . Fy = 0,85 . 110,8 . 2500 = 235450 kg

0,2
Pn
4957 ,68
= 0,02 0,2 maka digunakan persamaan :
235350

+ 1,0
2Pn bMnx
3. Kuat lentur rencana kolom Mnx
Mnx = Fy x Wx = 2500 x 1270= 3175000 kgcm = 31750 kgm
Diperoleh nilai Mmax = 22498,77 kgm
4. Rasio tegangan total

+ 1,0
2Pn bMnx
 4957 ,68 22498 ,77
+ 1,4 .31750 = 0,52 1,0..........OK
2 .235350
Jadi kolom I WF 300.300.9.14 kuat menerima beban dan memenuhi syarat

4.1.5. Perencanaan Base Plate

Pu
Mu

Vu

Gambar 4.8. Detail Base Plate

Data Tumpuan
Beban kolom
Pu = 49576,8 N
Mu = 22498770 Nmm
Vu = 5669,82
Eksentrisitas Beban
Mu = Pu. e
Mu 22498770
e = Pu = 49576 ,8 = 453,82 mm
h = ht tf
= 300 14 = 286 mm
h 286
et = f + = 75 + = 218 mm
2 2
h
ec = f
2
286
= 75 = 93 mm
2
Jumlah angkur total
n = nt + nc
= 2 + 2 = 4 buah
Tahanan tumpu beton
ec 93
Pt = P u x = 49576,8 x
et 218
= 21150 MPa
Puc = P u + P t
= 49576,8 + 21150 = 70727 N
3 ( )
Y= 2
3 (400 286)
= = 171
2
A1 = B x L
= 400 x 400 = 160000 mm2
A2 = I x J
= 450 x 450 = 202500 mm2
 fcn = 0,85. fc . A2 A1

= 0,85.25. 202500 160000

= 23,906 MPa
fcn = 1,7.25
= 42,500 MPa
Tegangan tumpu nominal beton yang digunakan
fcn = 23,906 MPa
Tagangan tumpu beton yang diijinkan
. fcn = 0,65. 23906 = 15,539 MPa
Tegangan tumpu maksimum yang terjadi pada beton
2.
=
.
2.70727
=
171.400
= 2,068 MPa
. fcn
2,068 MPa 15,539 MPa.. ok
Kontrol dimensi plat tumpuan

=
0,5. . fcn . Y
70727
= = 53 mm
0,5.15,539.23,906.171
Syarat yang harus dipenuhi
Bpmin B
53 mm 400 mm . Ok
Panjang bagian plat tumpuan jepit besi
a = (L 0,95. ht)/2
= (400 0,95.300)/2
= 57,5 mm
a
fcu 1 = 1 . fcu
Y
57,5
= 1 . 2,069
171
= 1,373 MPa
1
Z = . B. t 2
4
1
= . 400. 202 = 40000 mm2
4
1 1
= . . 1 . a2 + . . ( 1 ). a2
2 3
1 1
= . 400.1,373. 57,5 + . 400. 2,068 1,373 . 57,52
2
2 3
= 1214208 Nmm
= .
= 250. 40000 = 10000000 Nmm
b . Mn = 0,90.10000000
= 9000000 Nmm
1214208 Nmm 9000000 Nmm. Ok
Gaya tarik pada angkur baut

1 =

21150
= = 10575
2
Luas penampang angkur baut
1
= . . 2
4
 1
= . 3.14. 192 = 284 2
4
Tahanan tarik angkur baut
Tn = 0,75. Ab . fub
= 0,75.284.825
= 175433 N
. Tn = 0,9. 175433
= 157890
1 . Tn
10575 157890 . .
Gaya geser pada angkur baut

1 =

5669,82
= = 1417
4
Luas penampang angkur baut
1
= . . 2
4
1
= . 3.14. 192 = 284 2
4
Tahanan geser nominal
Vn = r1 . m. Ab . fub
= 0,4.1.284.825
= 93564 N
. Vn = 0,75. 93564
= 70173
1 . Vn
1417 70173 . .
Kontrol panjang angkur baut
= . (4. )
= 400. 4. 25
= 380
380 500 . .
Sambungan las plat kaki
A las =((30 x 4) + (30 x 2)) x 1 satuan
= 180 2
5148,4
= = = 28,6 /2
. 180
5669,82
= = = 31,5 /2
. 180
= 2 + 3. 2
= 28,62 + 3. 31,52
61,6 /2 966,28 /2
61 ,6
Tebal las = = 966,28 = 0,06
Dipakai a = 6 mm
4.1.6. Sambungan
a. Pertemuan balok dan kolom

A
Potongan A-A

Gambar 4.9. Detail Sambungan Balok-Kolom

Data Sambungan
Vu = 3018,95 Kg
Mu = 1177156 Kgcm
Perhitungan Kelompok Baut Metode Elastis Luasan Transformasi
Gaya tarik pada baut
Luas penampang baut
1
= . . 2
4
1
= . 3.14. 192
4
= 284 mm2 2,84 cm2
Gaya tarik yang terjadi pada baut baris teratas
.
=
a
2,84.2
= = 0,71
8
Mencari letak garis netral

17,5
= =5
0,71
= 5.
+ = = 57
ya = 47,5 cm
yb = 9,5 cm
Momen inersia dari luasan transformasi
1 1
= . . 2 + . . 2
3 3
1 1
= . 0,71. 47,5 + . 17,5. 9,52 = 102527,76 2
2
3 3
Tegangan tarik max
 . 1177156.47,5
= =
102527,76
= 543,36 /2
Beban tarik baut
1 = .
= 543,36 2,84
= 1543,38 kg 15433,8 N
= 0,7. .
= 0,7.284.825 = 164010
Syarat yang harus dipenuhi
1
15433,8 N 164010 N..ok
Gaya geser pada baut

=

30189,5
= = 2515,8
12
= 0,6. .
= 0,6.284.825 = 140580
Syarat yang harus dipenuhi
1
2515,8 140580 N..ok
Daya Dukung Momen Baut
y

= 6.
= 6.16401
= 98406
Momen yang dapat ditahan oleh baut (Mb)
Mb = R.e
= 98406.28,4
= 2794730 kgcm
Syarat yang harus dipenuhi

2794730 kgcm 1177156 Kgcm.. ok
Daya dukung baut terhadap tarik
.
= +
2
2 = 2. 12 + 2. 22 + 2. 32 2
= 2. 22,32 + 2. 14,22 + 2. 5,92 2
= 2934,96 2
3018,95 1177156.22,3
= +
12 2934,96
 = 9195,6 Kg
Syarat yang harus dipenuhi
P
9195,6 Kg 16401 ..ok

b. Perhitungan sambungan di titik buhul

A

A Potongan A-A

Gambar 4.10. Detail Sambungan Titik Buhul

Data Sambungan
Vu = 1727 Kg
Mu = 376359 Kgcm
Perhitungan Kelompok Baut Metode Elastis Luasan Transformasi
Gaya tarik pada baut
Luas penampang baut
1
= . . 162
4
1
= . 3.14. 162
4
= 201 mm2 2,01 cm2
Gaya tarik yang terjadi pada baut baris teratas
.
=
a
2,01.2
= = 0,48
8,3
Mencari letak garis netral

17,5
=
=
0,48
=6

= 6.
+ = = 48
ya = 41,4 cm
yb = 6,9 cm
Momen inersia dari luasan transformasi
1 1
= . . 3 + . . 3
3 3
1 1
= . 0,48. 41,4 + . 17,5. 6,93 = 13269,57 2
3
3 3
Tegangan tarik max
.
=

376359 .41,4
= = 1174,2 /2
13269,57
Beban tarik baut
1 = .
 = 1174,2 2,01
= 2360,16 kg 23601,6 N
= 0,7. .
= 0,7.201.825
= 116077,5 11607,75
Syarat yang harus dipenuhi
1
23601,6 N 116077,5 ..ok
Gaya geser pada baut

=

1727
= = 172,7 1727
10
= 0,6. .
= 0,6.284.825 = 140580
Syarat yang harus dipenuhi
1
1727 140580 ..ok
Daya Dukung Momen Baut
y

= 4.
= 4.11607,75
= 46431
Momen yang dapat ditahan oleh baut (Mb)
Mb = R.e
= 46431.23,9
= 1109701 kgcm
Syarat yang harus dipenuhi

1109701 kgcm 376359 Kgcm.. ok
Daya dukung baut terhadap tarik
.
= +
2
2 = 2. 12 + 2. 22 2
= 2. 17,42 + 2. 9,12 2
= 771,14 2
1727 376359 .17,4
= +
10 771,14
= 8664,9 Kg
Syarat yang harus dipenuhi
P
8664,9 Kg 11607,75 ..ok
c. Perhitungan las pelat sambungan arah sejajar kolom
Tebal las ditaksir a = 4 mm = 0,4 cm
 Panjang las (lbr) = 36 cm
P = N balok = 3742,61 kg
Beban ditahan oleh las kiri dan las kanan, masing-masing sebesar P kiri dan P kanan, dimana :
Pki = Pka = . P = . 3742,61 = 1871,3 kg
Ln = lbr 3a = 36 (3 . 0,4) = 34,8 cm
D = Pki . sin 45o = 1871,3 sin 45o = 1323,2 kg
1871,3
= = = = 129,95 /2 < = 999,6 /2
. 36 . 0,4
1871,3
= = = = 134,4 /2 < = 1666 /2
. 34,8 .0,4
Kontrol :
= 2 + 3 2 = 134,42 + 3 .129,952

= 262,2/2 < = 1666 /2 ........ok

Kesimpulan : tebal las 0,4 cm dapat digunakan pada pelat penyambung arah sejajar kolom.
d. Perhitungan las pelat sambungan arah sejajar balok
Tebal las ditaksir a = 4 mm = 0,4 cm
Panjang las (lbr) = 100 cm
Mc = 376359 kgcm
Ln = lbr 3a = 100 (3 . 0,4) = 98,8 cm
e = 1/3 . h + . 0,4 . 2
= 1/3 . 63,85 + . 0,4 . 2
= 21,42 cm
376359
D = = 21,42 = 17570
D = N = D sin 45o = 17570 sin 45o = 12424 kg
12424
= = = = 311 /2 < = 999,6 /2
. 100 . 0,4
12424
= = = = 314 /2 < = 1666 /2
. 98,8 .0,4
Kontrol :
= 2 + 3 2 = 3142 + 3 .3112
= 624 /2 < = 1666 /2 ..............ok
Kesimpulan : tebal las 0,4 cm dapat digunakan pada pelat penyambung arah sejajar balok.
4.1.7. Perhitungan Pondasi Telapak
Pu
Mu

Df

hf

L
Data Dimensi Pondasi:
Gambar 4.18. Perencanaan Pondasi Telapak
Panjang Pondasi (L) = 1,5 m
Lebar Pondasi (B) = 2,2 m
Tebal pile cap = 0,4 m
Tinggi pedestal =2m
Tebal kolom = 0,45 x 0,45 m
Tebal tanah diatas pile cup = 1,6 m
Data tanah:

Berat jenis tanah () = 19 kN/m3
Kohesi (c) = 50 kN/m3
Sedut geser () = 30

Data bahan:
Mutu beton (fc) = 25 Mpa
Mutu Baja (fy) = 250 Mpa
Data reaksi pembebanan:

PU = 504,8 KN

Mux = 220,6 KNm

Muy = 0,69 KNm

a. Perhitungan daya dukung tanah
Teori targazhi:
= . (1 + 0,3.B/L) + + 0,5 (1 0,2.B/L)
Untuk:
: 30 ; : 37,2; : 22,5; : 19,7
= 50. 37,2. (1 + 0,3.2.2/1,5) + 19 .2. 22,5 + 0,5 .19. 2.2 .19,7. (1 0,2.2.2/1,5)
= 3824 kN/m2
3824
= = = 1275 kN/m2
3
Kontrol tegangan tanah yang terjadi

Pu = 504,8 kN
Plat beton = 2.2 1,5 0,4 24 = 31,68 kN
Berat pedestal = 0,45 0,45 2 24 = 9,72 kN
Berat tanah = (2.2 1,5 0,45 0,45) 1,6 19 = 94,17 kN +
Qu = 640,37 kN
Pu Mu.x Mu.y
max = 1 1 t
B. L . L. B 2 . B. L2
6 6
640,37 220,6 0,69
max =
2,2.1,5 1 . 1,5. 2,22 1 . 2,2. 1,52
6 6
= 194 182 0,8
max = 376,8 kN/m2
376,8 kN/m2 1275 kN/m2 .................... ok

min = 11,2 kN/m2 0

b. Kontrol tegangan geser 1 arah
19
= 75 + = 84,5 85
2
d = 400 85 = 315

a=
2 2
2200 450
= 315
2 2
= 560 = 0,560
a . ( )
= +

2,2 0,560 . (376,8 11,2)
= 11,2 +
2,2
= 283,7 kN/m2
Gaya tekan ke atas dari tanah ( ):
a. . +
=
2
0,560 .2,2.(376,8+283 ,7)
=
2
= 406,9
Gaya geser yang dapat ditahan beton (. ):

. = . . .
6
25
= 0,75. . 2200.315
6
= 433125 = 433,125
Jadi ( = 406,9 ) (. = 433,125 ) aman
c. Kontrol tegangan geser 2 arah (geser pons)
Dimensi kolom, b = h = 450 mm
+ = + = 450 + 315 = 765 = 0,765
Gaya tekan ke atas gaya (gaya geser pons):
+
= . + . ( + ) .
2
376,8 + 11,2)
= 2,2.1,5 0,765 . (0,765) . = 343,38
2
450
= = =1
450
= 2. + + ( + ) = 2. 765 + 765 = 3060
Gaya geser yang dapat ditahan beton (. ):
2 . .
= 1 + .
6
2 25.3060 .315
= 1+1 . 6
= 2409750 N = 2409,75 kN
. . .
= 2 + . = 30
0 12
30.315 25. 3060.315
= 2+ .
3060 12
= 2043563 = 2043,56
1
= . . .
3
1
= . 25. 3060.315 = 1606500 = 1606,5
3
Dipilih yang terkecil, jadi . = 0,75.1606,5 = 1204,125
Jadi ( = 343,38 ) (. = 1204,125 ) . ()
d. Hitungan tulangan pondasi
Tulangan sejajar sisi panjang:
19
= 75 + = 84,5 85
2
= = 400 85 = 315

=
2 2
2,20 0,450
= 2 2 = 0,875

= + . ( )
2
376,8 11,2
= 11,2 + 2,2 0,875 .
2
= 253,4 /2
1 1
= . . 2 + . . 2
2 3
1 1
= . 253,4. 0,8752 + . 376,8 253,4 . 0,8752
2 3
= 128,5

=
. . 2
 128,5. 106
= = 1,6
0,8.1000. 3152
382,5. 1 . 600 + 225. 1 .
=
(600 + )2
382,5.0,85. 600 + 250 225.0,85 . 25
=
(250 + 410)2
= 7,4 MPa
Jadi K < K max (memenuhi syarat)
2.
a = 1 1 0,85. .

2.1,6
= 1 1 0,85.25 . 315 = 24,68 mm
0,85. . a. b
, =
fy
0,85. 25.24,68 .1000
= = 2097,8 2
250
< 31,36
1,4. . 1,4.1000.315
, = = = 1764 2
fy 250
Jarak tulangan:
1 . . 2 . 1 . . 192 . 1000
= 4 = 4 = 160,6
, 1764
(2. = 2.400 = 800 )
450
Dipilih yang kecil, yaitu s = 160 mm
Jadi dipakai tilangan D19 160
1771 2 > , = 1764 2 OK
Tulangan sejajar sisi pendek
19
= 75 + 19 + = 103,5 104
2
= = 400 104 = 296
1,5 0,450
= = = 0,525
2 2 2 2
1
= . . 2
2
1
= . 376,8. 0,5252 = 51,9
2

=
. . 2
52,9. 106
= = 0,74
0,8.1000. 2962
Jadi K < K max (memenuhi syarat)
2.
a = 1 1 0,85. .

2.0,74
= 1 1 0,85.25 . 296 = 10,4 mm
0,85. . a. b
, =
fy
0,85. 25.10,4.1000
= = 884 2
250
< 31,36
1,4. . 1,4.1000.296
, = = = 1657,6 2
fy 250
Dipilih yang besar, yaitu , = 1657,6 2
 Untuk jalur pusat selebar L = 1,5 m
2. . ,
, =
+
2.1,5.1657,6
=
1,5 + 2,2
= 1506,9 2
Jarak tulangan:
1 . . 2 .
= 4
,
1 . . 192 . 1000
= 4 = 188
1506,9
(2. = 2.400 = 800 )
450
Dipilih yang kecil, yaitu s = 180 mm
Jadi dipakai tilangan D19 180
1574 2 > , = 1506,9 2 OK
Untuk jalur tepi (diluar jalur pusat):
, = , ,
= 1657,6 1506,9 = 150,7 2
Jarak tulangan:
1 . . 2 .
= 4
,
1 . . 192 . 1000
= 4 = 1880,45
150,7
(2. = 2.400 = 800 )
450
Dipilih yang kecil, yaitu s = 450 mm
Jadi dipakai tulangan D19 450
630,064 2 > 150,7 2 . ok
e. Kuat dukung pondasi
= . 0,85. . 1
= 0,7.0,85.25.450.450 = 3012187,5 = 3012,18
, = 504,8 < 3012,18 .. ok

BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN

5.1. Kesimpulan

Dari uraian pada bab-bab sebelumnya dapat disimpulkan antara lain :

1. Baja merupakan bahan yang mempunyai sifat struktur yang sangat baik, terlebih untuk bangunan pabrik
karena kebutuhan jarak antar kolom yang jauh sedangkan atap biasanya merupakan atap metal yang
ringan.
2. Profil baja untuk balok/kuda-kuda yang digunakan dalam perencanaan ini adalah baja I WF
350.175.7.11.
3. Profil baja untuk Kolom yang digunakan dalam perencanaan ini adalah baja I WF 300.300.8.14.
4. Sedangkan untuk gording digunakan profil baja Light Lip Channel C 150.75.20.4,5.
5. Dengan kondisi tanah setempat yang keadaan tanahnya tidak keras dan daya dukungnya cukup baik,
maka pondasi telapak atau foot plate yang digunakan. Dengan kedalaman pondasi 2 meter lebar pondasi
2,2 x 1,5 meter, tebal pondasi 0,4 meter, dan lebar kolom 0,45 x 0,45 meter.

5.2. Saran
1. Untuk merelisasikan hasil perhitungan dengan di lapangan maka diperlukan pengawasan yang benar-benar
teliti.
2. Pondasi yang direncanakan harus kuat menahan beban yang bekerja padanya. Selain itu tanah tempat
pondasi diletakan juga harus bisa memberikan daya dukung yang cukup kuat agar pondasi tidak
mengalami penurunan yang melebihi batas toleransi.
3. Pada keseluruhan pembangunan pabrik ini seluruh material harus benar-benar sesuai dengan hasil
perhitungan.

DAFTAR PUSTAKA

Wigroho H, (2001). Analisis Perencanaan Struktur Frame Menggunakan SAP 2000 Versi 7.42, Andi,
Yogyakarta.

Prabawati Arie, (2010). Analisis Struktur Bangunan dan Gedung dengan 2000 Versi 14, Andi, Yogyakarta.

Asroni Ali, (2010). Kolom Pondasi dan Balok T Beton Bertulang, Graha Ilmu, Yogyakarta.

., (2002). Tata Cara Perencanaan Struktur Baja Untuk Bangunan Gedung, Departemen Pekerjaan
Umum.

., (1984). Peraturan Perencanaan Bangunan Baja Indonesia (PPBBI), Yayasan lembaga penyelidikan
masalah bangunan.

Gunawan,Ir. Rudi, (1988). Tabel Profil Kontruksi Baja, Kanisius, Yogyakarta.