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Examen final de electricidad

1.- detalle las causas que perjudican la vida til de una batera. Y como
prolongar la vida til de una batera?
Perjudica la vida til de la batera:
-Mal funcionamiento del sistema de carga, debido a fallas en el alternador o
regulador de tensin.
-Celdas secas por no completar el nivel de agua hasta donde lo requiere la
batera.
-Fallas en el sistema de arranque, exigindole de ms a la batera.
-Vibracin excesiva, debido a un soporte de montaje defectuoso.
-Uso incorrecto, ya que su batera no est diseada para alimentar sistemas
elctricos que no sean automotrices.
-Perodos prolongados durante los cuales la batera no recibe carga (vehculo
sin uso), especialmente en vehculos modernos con computadoras y alarmas o
sistemas de rastreo satelital.
Prolonga la vida til de la batera:
-Mantenimiento peridico. Verificar el nivel de agua y limpiar los bornes.
-Chequear peridicamente el sistema de carga del automvil o vehculo
(alternador y regulador de voltaje) para evitar sobrecargas y descargas.
-Evitar que la batera permanezca sin recibir carga por perodos prolongados,
ya que el proceso de auto-descarga, propio de todas las bateras, terminar por
daarla en forma irreversible.
2.- detalle las pruebas de taller que se realizan en el inducido, rotor y juego de
campo de un motor de arranque. Indique los distintos instrumentos y aparatos
que se utilizan.
-Comprobaciones mecnicas:
Excentricidad.- Entre 0,05 y 0,15 mm, Podemos comprobar la
excentricidad en las delgas.
Juego axial.- Comprobaremos la holgura axial, el control de esta holgura
se realiza mediante arandelas.
-Comprobaciones elctricas:
Cortocircuito del inducido.- Con ayuda del roncador y una lmina
metlica, si la lmina es atrada en la parte superior indicar
cortocircuito del inducido. Iremos girando y comprobando en toda la
periferia. En este roncador en concreto podemos comprobar el
cortocircuito bobina por bobina. Para ello colocaremos el inducido en el
roncador y comprobaremos cada dos delgas con las puntas rojas. Si el
reloj marca 0 habr corto.
Aislamiento del inducido.- Se puede comprobar con una lmpara de
aproximadamente 15 W a 230 V colocada en serie. En este caso al haber
un defecto de aislamiento la luzse enciende.
Aislamiento de los juegos de campo.- Del mismo modo que hemos
comprobado el aislamiento del inducido comprobaremos el de las
bobinas inductoras.
3.- Indique cuales son los componentes principales de un alternador (nombrar
por lo menos 5).
-estator y fase. - Rotor y bobinas de campo. -porta carbones y
carbonee
-Ventilador. -Tapa trasera y delantera.-Rodamientos. -Placa de
diodos.
4.-Explique que funcin cumple el regulador de voltaje (detalle el proceso de
regulacin) y el nombre que se da a la corriente que regula.
El funcionamiento del regulador consistir en detectar el voltaje suministrado
por el alternador de manera que cuando llegue a un valor mantenga ese
voltaje sin que aumente ms. Una vez que el regulador detecta que se alcanza
un voltaje adecuado, se encarga de cortar la corriente (excitacin) que pasa
por el rotor anulando de esta forma el campo magntico, con lo que el
alternador deja de generar corriente, descendiendo el voltaje. En cuanto el
voltaje desciende el regulador vuelve a dejar pasar corriente para generar el
campo magntico. Y as continuamente. Existen dos tipos principales,
reguladores electromagnticos, y reguladores electrnicos.
El nombre que da a la corriente que regula es corriente directa pulsante.
5.- Un motor trifsico tiene los siguientes datos en su placa Qu indica cada
uno?
a. 50 Hz : funciona a una frecuencia de 50 Hz
b. 380/660 V : es acto para funcionar a 380/660V
c. 11Kw: 11000 Watt de potencia.
d. 22/12 A: 380 V tiene 22 amperios y 660V tiene 12 amperios.
e. cos ji: 0,8:
f. 1500 rpm: Apto para 1500rpm.
g. 80 kg: peso del motor.
h. Ip 55: grado de proteccin.
6.- Qu es un contactor?
Debo cambiar los contacto res de un contactor a.- porque estn negros b.-por
que tienen depsitos en su superficie.
Un contactor es un componente electromecnico que tiene por objetivo
establecer o interrumpir el paso de corriente
7.- a.- que es un rele de sobrecarga o rele trmico?
b.- A qu valor de corriente debe estar regulado en funcin del motor que
protege?
c.-La proteccin que otorga al motor es directa o indirecta?
Respuesta a.- Los rels trmicos son los aparatos ms utilizados para proteger
los motores contra las sobrecargas d.biles y prolongadas. Se pueden utilizar
en corriente alterna o continua.
8.-a.- que combinacin de aparatos remplaza un guardamotor?
b.- en funcin de que se relaciona con guardamotor?
Respuesta. A.- Remplaza interruptor, contactor y rele trmico.
Respuesta. B.-
9.- Arrancador suave electrnico
a.- describa su principio de funcionamiento.
b.-cuantos tipo existen en funcin dela aplicacin y que diferencia bsica hay
entre ellos?
10.- a.- cuantos contactores se necesitan para armar un arranque estrella
triangulo?
b.- que nombre se lo da a un contactor?
c.- que dispositivo o aparato se utiliza para analizar la combinacin estrella
triangulo?