Para a realizao desta atividade, ser necessrio que voc defina o que

entende por logstica. Em seguida, procure uma organizao pblica

de seu municpio ou regio, observe e registre como se d a logstica na
operao dessa organizao e escreva sobre o Nvel de Servio por ela
prestado. ATENO: escolha bem a organizao para realizao de sua
atividade, pois ela ser a mesma que voc usar para as atividades das
prximas Unidades. Caso voc seja servidor pblico, o ideal que escolha
uma rea de sua organizao, na qual possa desenvolv-las. Pense bem, ao
final deste livro, voc pode desenvolver um trabalho, que aplicado ao seu
servio, poder ajudar a populao que voc atende. Como dica, sugerimos
a escolha de alguns locais: servios mdicos, servios de coleta de lixo,
escolas e outros. Com base nos dados coletados na organizao escolhida,
responda s questes a seguir:

Organizao Pblica: Universidade Federal do Rio de Janeiro Polo Duque de

Caxias

Logstica um ramo da gesto cujas atividades esto voltadas para o

planejamento da armazenagem, circulao (terra, ar e mar) e distribuio de
produtos.

Objetivos

Um dos objetivos mais importantes da logstica conseguir criar mecanismos

para entregar os produtos ao destino final num tempo mais curto possvel,
reduzindo os custos. Para isso, os especialistas em logstica estudam rotas de
circulao, meios de transportes, locais de armazenagem (depsitos) entre
outros fatores que influenciam na rea.

Por muito tempo a Logstica foi tratada de forma desagregada. Cada uma
das funes logsticas era tratada independentemente e como reas de
apoio ao negcio. Segundo Bowersox & Closs (2001), at a dcada de 50
no existia uma definio formal de logstica.

A definio de Ballou (2001) para logstica acrescenta o conceito de mix de

marketing (produto, local, tempo e condies), quando diz que a misso da
logstica disponibilizar o produto ou servio certo, no lugar certo, no tempo
certo e com as condies combinadas. Alm desta considerao, Ballou
(2001) acrescenta o conceito de criao de valor para a definio de
logstica, citando que logstica deve prover os produtos e servios da forma
anteriormente citada, adicionando a maior contribuio para a empresa.

Ballou (1993) agrega ao conceito de logstica a idia desta ser um fato

econmico que tem como misso diminuir o hiato entre a produo e o
consumo, ou seja, ser o elo destes dois universos. Esta, sem dvida, uma
contribuio da logstica, e tambm um grande passo para ampliar estes
horizontes, avanar na cadeia e evoluir para os conceitos de logstica
integrada e o de Supply Chain.

XXXX acrescenta: Logstica a arte de administrar o fluxo de

materiais e produtos, da fonte ao consumidor, incluindo o fluxo total de
materiais, desde a aquisio da matria-prima at a entrega dos produtos
acabados ao consumidores finais.

Para a realizao deste trabalho Universidade Federal do Rio de

Janeiro Polo Duque de Caxias. Com base na contribuio de XXXx (livro
base), a logstica no est relacionada apenas ao transporte ou ao
estoque/armazenagem, mas em um aspecto mais amplo engloba diversas
atividades que envolvem os processos, desde o suprimento para a produo
at a entrega do produto final ao cliente. Com base nisso, a operao
logstica da Universidade se d nos seguintes aspectos:

Levantamento e divulgao do nmero de vagas disponveis por

semestre letivo;

Alocao dos docentes em suas respectivas disciplinas e horrios;

Ensalamento dos alunos;

Distribuio das turmas por turno;

Dentre outras..

Quanto ao Nvel de Servio estabelecido previamente entre o alunado e a

universidade, temos propriamente dito, a oferta de disciplinas de
determinado curso dentro do perodo e prazo pr-estabelecido. Como por
exemplo, a oferta de um curso de Graduao X em 4 anos, com as
disciplinas que compem o curso disponveis a seu tempo. Quando ocorre
falha nessa etapa, conforme relatado pelos jornais nos ltimos meses,
temos a insatisfao do cliente, neste caso, o aluno. Esse por sua vez fica
insatisfeito com a no prestao adequada do servio contratado.
 1. Quem so os fornecedores e os clientes da organizao? No precisa
apontar todos, apenas alguns.

Fornecedores:

Empresas que forneam: Materiais de escritrio e papelaria; Mveis

(cadeiras e mesas)

Instituies Bancrias;

Governo;

Hospitais;

Escolas da Regio;

Clientes: Empresas, Governo, populao.

2. Identifique, mesmo que de forma no exata, qual a origem das matrias-

primas e o destino dos produtos acabados.

Por se tratar de uma Universidade, o ensino o principal servio oferecido,

e sua matria-prima ou insumo pode ser representado pelo profissional
docente responsvel pela transmisso do conhecimento de sua respectiva
disciplina. Desta forma, o produto final ser destinado a sociedade, a
saber, um profissional formado e capacitado para atender as demandas de
mercado.
3. Quais so as atividades da logstica e as atividades complementares da
organizao?

Atividades de Planejamento Atividades de Apoio

Processamento das Requisies
Transporte
Administrao de Estoque
Compra do material
Organizao e Distribuio do
material
Movimentao de pessoal e
equipamentos

Na atividade Processamento das requisies o momento em que ocorre o

tratamento dos pedidos de compras realizado por cada setor e os critrios
de aprovao baseado no oramento aprovado previamente.

Na atividade Transporte so considerados alguns fatores: O tipo de

transporte necessrio e o tamanho da frota para atender a demanda. Na
atividade Administrao de Estoque so estabelecidas as polticas de
estocagem dos produtos solicitados pelos setores;

Em relao as atividades de apoio temos a seguinte definio:

Na atividade Compra do material feita a escolha dos fornecedores, o

perodo em que a compra ser realizada e a quantidade a ser adquirida.

Na atividade Organizao e Distribuio de material so definidos o espao

necessrio para os produtos que vo ser armazenados, a catalogao dos
itens adquiridos e a rotina de distribuio dos pedidos realizados para seus
respectivos setores.

Na atividade de movimentao de pessoal e equipamentos definido o

roteiro a ser percorrido e a programao de sada e chegada nas unidades,
chamada tambm de movimentao de malotes (para o caso de materiais e
correspondncias).
4. Como a Administrao de Materiais estruturada (departamentos,
nmero de pessoas, veculos, armazns etc.)?

No contexto da universidade, entenderei a Administrao de Materiais como

sendo a manuteno de estoques, processamento do pedido de Compras,
Transportes, etc. Desta forma, na organizao analisada existe o Setor de
Compras, com 5 funcionrios responsveis pelas solicitaes dos demais
setores quanto a compra de insumos para a realizao das tarefas
administrativas e em sala de aula. Ligado ao setor de compras, existe o
setor de Transportes, responsvel pela logstica de transporte de materiais
entre as unidades e tambm transporte de professores e funcionrios
administrativos. Pelo que foi observado existem 2 nibus, 1 van e 2 carros.
Havendo a necessidade a universidade terceiriza a prestao do servio de
transporte. O depsito no prprio prdio da Universidade.

5. Como a Distribuio Fsica estruturada (departamentos, nmero de

pessoas etc.)?

A distribuio Fsica possui a estrutura um para um, onde cada funcionrio

se responsabiliza por uma atribuio. Apenas um departamento, o Setor de
Compras, com as funes de aquisio de materiais e movimentao de
pessoas. Possuem 6 funcionrios, sendo 04 na rea de compras e 02 na
rea de transportes.
1. Como feito o Processamento do Pedido na organizao? Apresente
sugestes para melhor-lo, inclusive com a proposio de novos formulrios
(dica: lembre-se do setor de protocolo).

O processamento das requisies informatizado, ocorre atravs de um

sistema de fcil utilizao. O responsvel de cada setor possui um perfil,
onde associado o valor oramentrio disponvel ms a ms. A solicitao
feita atravs de pesquisa de materiais no prprio sistema, caso no exista o
material disponvel o responsvel pelo pedido pode enviar uma observao
pelo prprio sistema com as informaes referentes ao produto desejado.
Havendo saldo oramentrio o pedido aprovado e segue para compra.
Penso ser um modelo prtico, e resumido com o gerenciamento das
informaes tanto pela rea de compras quanto pelo gestor do setor. As
informao ficam registradas no sistema e podem ser acessadas a qualquer
momento.

2. Qual o modal de transporte utilizado? Quais as opes de modais

existentes na regio? Se houver uso do modal rodovirio, classifique
os caminhes uitilizados pelos diferentes tipos aprendidos nesta
Unidade. Registre-os por meio de fotografia.

Segundo Silva 2013, de acordo com os seus modais, os transportes podem

ser divididos basicamente em: transporte aquavirio, rodovirio, ferrovirio,
areo e dutovirio. Conheamos um pouco mais sobre cada um deles:
Aquavirio: abrange os modais martimo, fluvial e lacustre. O aquavirio
um dos mais antigos modos de transporte existentes no mundo. Ao se
lanar ao mar, em busca de novas terras e mercados, os grandes
navegadores europeus descobriram, h sculos, pases como o Brasil.
Lembra-se de suas aulas de histria na escola, quando voc aprendeu que
foi graas a essa atividade comercial que o mundo mudou radicalmente?
Pois ! Boa parte da vantagem desse tipo de transporte, vem de sua
enorme capacidade de movimentar cargas, desde os tempos de Pedro
lvares Cabral! O modal aquavirio subdividido em martimo, fluvial e
lacustre. Talvez, esses dois ltimos paream estranhos a voc, mas estamos
falando em transporte feito pelos rios de interior (fluvial) e lagos (lacustre).
Com calma, nos prximos captulos de nosso caderno, vamos conhecer
melhor cada uma dessas possibilidades. Rodovirio: faz o transporte da
carga por meio de caminhes e carretas que trafegam em rodovias.
Ferrovirio: faz uso de vages fechados e plataformas para levar as cargas
pelas ferrovias. Areo: a carga transportada em avies, atravs do
espao areo. Dutovirio: a carga transportada atravs de dutos, na
forma de granis lquidos, slidos ou gasosos. Granis so cargas
transportadas sem embalagem ou acondicionamento ou, ainda, mercadorias
comercializadas fora da embalagem, em fraes. Como exemplo de granis
lquidos, temos petrleo e seus derivados, produtos qumicos, GLP (gs
liquefeito de petrleo, o gs de cozinha), leos vegetais e at sucos
concentrados de frutas ctricas. Os slidos, so cargas do tipo minrios e
carvo, gros, fertilizantes, cimento, coque de carvo, etc.

O modal de transporte utilizado o modal rodovirio: realizado em estradas

de rodagem, asfaltadas ou no, com utilizao de veculos como caminhes
e carretas sobre pneus de borracha (LIVRO TEXTO).

Para as entregas so utilizados variados tipos de veculos, no entanto, em

funo do tipo de material adiquirido, em sua maioria, as entregas so
realizadas em Veculo Urbano de Caarga (VUC), este tipo de veculo possui
uma altura mxima de 2,20m e comprimento de no mximo 6,30 m.
 3. Quais so os custos de manuteno de estoque nessa organizao?

O estoque pode ser definido como certa quantidade de matria-prima

ou produto acabado que ainda no foi consumido para produo ou
comprado/entregue ao cliente da organizao, respectivamente. O estoque
reflete um desequilbrio entre a oferta e a demanda e pode ser gerado em
trs situaes: intencional; ocasionado pela ausncia de planejamento; e
ocasionado por falha de planejamento

Manuteno cara
O custo de manuteno de estoques algo caro e, no caso de muitos setores econmicos,
cada vez menos desejvel. Rotinas logsticas de entrega just-in-time e processos integrados
que amarram a produo de bens venda e escoamento dos mesmos visam, cada dia mais,
reduzir a necessidade de estoques e inventrios fsicos. Mercadoria parada, na maioria dos
casos, tambm dinheiro parado. Os custos de manuteno de estoques podem ser, grosso
modo, categorizados em quatro diferentes classes:

Custo de espao desde simples contratos de aluguel de armazns e galpes at

cobranas por metro quadrado ocupado, no caso de contratos de terceirizao,
muitas vezes esses custos tambm so atrelados aos perodos de tempo a serem
utilizados;

Custo de capital refere-se ao capital diretamente investido no estoque e tambm

do custo de oportunidade de no t-lo investido em outra aplicao qualquer. Em
indstrias que trabalham com insumos cotados em bolsa ou internacionalmente,
esse investimento pode atingir grandes montantes, em operaes de proteo contra
oscilaes de preo conhecidas vulgarmente como operaes de hedge';

Custo de servio enquadram diversas taxas cobradas por servios de gesto das
mais variadas naturezas, alm de impostos decorrentes da armazenagem e uso do
espao e tambm seguros da carga ali mantida;

Custo de risco manter estoques pode causar enormes prejuzos. Primeiro, no caso
de mercadorias perecveis, a manuteno de altos estoques pode gerar excesso de
produtos para posterior distribuio, gerando sobre-ofertas e fazendo com que esses
itens estraguem ou sejam desperdiados antes de repassados ao cliente. Riscos
ainda afligem aqueles que mantm produtos de rpida evoluo, como celulares o
lanamento de novos modelos podem reduzir o valor de revenda ou mesmo tornar
completamente obsoletos produtos estocados em excesso.
 Custos so denominados como os gastos da empresa, os quais esto
relacionados direta ou indiretamente com a produo de bens e prestao
de servios por ela oferecidos, conceito este determinado para as empresas
industriais. Nas empresas comerciais, os custos representam os valores
gastos para efetuar a compra das mercadorias.

Silva 2013 (MODAL ARTIGO) , O nmero, normalmente grande, desses

pontos de estoque e os altos custos associados para manterem estes
produtos armazenados, em geral entre 25 e 30% do valor do produto por
ano, requerem administrao cuidadosa.
 http://blog.cargobr.com/estoques-entendendo-a-matriz-de-custos/

https://www.unicruz.edu.br/site/cursos/contabeis/artigos/Artigos
%202014/Custos%20de%20Manutencao%20de%20Estoques%20Sob%20a
%20Otica%20Gerencial%20em%20uma%20Empresa%20de%20Insumos
%20Agricolas.pdf

MOURA, Benjamin do Carmo. Logstica: Conceitos e Tendncias.

Editora: Centro Atlntico 2005. Lisboa, Portugal.

https://sisacad.educacao.pe.gov.br/bibliotecavirtual/bibliotecavirtual/texto/C
adernodeModaisdeTransporteDIAGRAMADO.pdf