Ejemplo de Requerimientos de Constructibilidad, Servicio

y Fatiga en viga de seccin I armada

1. Introduccin
Recordando los parmetros y condiciones del Ejemplo de diseo de vigas para puentes
con seccin I armada compuesta, evaluaremos los requerimientos de Constructibilidad,
Estado lmite de Servicio y Fatiga para el caso de la Seccin 1, sometida a flexin positiva,
en dicho ejemplo.

Figura 1.1: Seccin transversal del puente.

Figura 1.2: Planta del puente.

 at
ur
ig
El acero estructural considerado para las vigas del puente ser de la Designacin AASHTO
M 270 Grado 50W.

a
ES

ic
sm
IN

S
Esfuerzo cedente del acero estructural.

a
Fy 50 ksi = 345 MPa

ic
sm
S
E 29000 ksi = 2 10 5 MPa Mdulo de Elasticidad del acero.

at
ur

A
ES
g
zi
En el caso del concreto utilizado tendr la siguiente resistencia a compresin a los 28 das.

IN
at

A
ES
gur

IN
zi
a

f'c 4 ksi = 28 MPa Resistencia a compresin del

ic

concreto.
sm

ic

a
at
sm
S

ic
ur

sm
S

at
1.1. Geometra y propiedades de la viga de Seccin 1
zi

ur

S
g
zi
D1 1070 mm Altura del alma tfs1 19 mm Espesor del ala superior
A

A
A
a
ES

ES
ic

tw1 11 mm Espesor del alma bfi1 405 mm ESAncho del ala inferior
sm
IN

IN
IN
ic
S

sm

bfs1 355 mm Ancho del ala superior tfi1 32 mm Espesor del ala inferior
S

t
t

ra

Altura total de la seccin

ra

d1 D1 + tfs1 + tfi1 = 1121 mm

A

gu
gu
ES

A
A

zi

ES
zi
ES
IN

IN
IN

ic
m

a
s

ic
S

sm
S
t

t
t

ra

at
ra

gu

r
gu

gu
A

zi
ES
zi

zi
ES
IN

IN

a
ic

ic
sm

sm
S

S
t
ra

t
gu

ra
gu
zi

Figura 1.3: Seccin tpica de viga.

A
ES
zi

A
ES
IN

IN
at
 at
ur
ig
rea de los elementos:

a
ES

ic
sm
IN
Afs1 bfs1 tfs1 = 67.45 cm 2 Ala superior.

a
ic
sm
Afi1 bfi1 tfi1 = 129.6 cm 2 Ala inferior.

S
at
ur

A
ES
g
Aw1 D1 tw1 = 117.7 cm 2 Alma.
zi

IN
at

A
ES
gur

IN
Ag1_NC Afs1 + Afi1 + Aw1 = 314.75 cm 2 rea gruesa de la seccin
zi

no compuesta.
a
ic

a
sm

ic

a
at
sm
S

ic
ur

Distancia desde fibra inferior a centroide de:

sm
S

at
zi

ur

S
tfs1 g
zi
yfs1 tfi1 + D1 + = 1111.5 mm Ala superior.
2
A

A
A
a

tfi1
ES

ES
ic

yfi1 = 16 mm ES
Ala inferior.
sm
IN

2
a

IN
IN
ic
S

sm

D1
yw1 tfi1 + = 567 mm Alma.
S

Afs1 yfs1 + Afi1 yfi1 + Aw1 yw1

t
t

ra

Seccin no compuesta.
ra

ycg1 = 456.81 mm
A

gu

Ag1_NC
gu
ES

A
A

zi

ES
zi
ES
IN

IN
IN

ic
m

a
s

ic
S

ms
S
t

t
t

ra

at
ra

gu

r
gu

gu
A

zi
ES
zi

zi
ES
IN

IN

a
ic

ic
sm

m
s
S

Figura 1.4: Seccin 1 No Compuesta.

S
t
ra

t
gu

ra
gu
zi

A
ES
zi

A
ES
IN

IN
at
 at
ur
ig
La resistencia para todos los elementos (alas y alma) de la seccin vendr dada por el
mismo acero AASHTO M 270 Grado 50W, tanto para la seccin 1 como la seccin 2, por

a
ES
lo que se tomaran los esfuerzos como sigue:

ic
sm
IN

S
Esfuerzo cedente en ala a compresin.

a
Fyc Fy = 345 MPa

ic
sm
S
Fyt Fy = 345 MPa Esfuerzo cedente en ala a traccin.

at
ur

A
ES
g
zi Esfuerzo cedente en alma.

IN
at

A
Fyw Fy = 345 MPa

ES
gur

IN
zi
a

Para la revisin de los requerimientos por Constructibilidad, Servicio y Fatiga, ser

ic

conveniente conocer los mdulos elsticos de la Seccin 1 comportndose como seccin

sm

ic

no compuesta, a corto plazo y a largo plazo.

a
at
sm
S

ic
ur

sm
S

at
zi

Mdulo elstico para la seccin no compuesta (NC):

ur

S
g
zi
SNCc1 1.01 10 4 cm 3 Alrededor del eje mayor a compresin.
A

A
A
a
ES

ES
ic

ES
sm
IN

SNCt1 1.46 10 4 cm 3

IN
Alrededor del eje mayor a traccin.
IN
ic
S

sm
S

Mdulo elstico para la seccin a corto plazo (ST):

t
t

ra
ra
A

gu
gu
ES

A
A

zi

ES
zi

SSTc1 1.81 10 5 cm 3
ES

Alrededor del eje mayor a compresin.

IN

IN
IN

ic
m

a
s

ic

SSTt1 2.08 10 4 cm 3 Alrededor del eje mayor a traccin.

S

sm
S
t

t
t

ra

at
ra

gu

r
gu

Mdulo elstico para la seccin a largo plazo (LT):

gu
A

zi
ES
zi

zi
ES
IN

IN

SLTc1 4.59 10 4 cm 3 Alrededor del eje mayor a compresin.

a

a
ic

ic
sm

sm
S

SLTt1 1.93 10 4 cm 3 Alrededor del eje mayor a traccin.

S
t
ra

t
gu

ra
gu
zi

A
ES
zi

A
ES
IN

IN
at
 at
ur
ig
De igual forma es preciso saber las propiedades de Momento Plstico y Elstico para la
seccin de acero sola o seccin no compuesta:

a
ES

ic
sm
IN
Momento Elstico:

a
ic
sm
Myc1 SNCc1 Fyc = 3.48 10 3 kN m Alrededor del eje mayor a compresin.

S
at
ur

A
ES
g
Myt1 SNCt1 Fyt = 5.03 10 3 kN m Alrededor del eje mayor a traccin.
zi

IN
at

A
ES
gur

IN
zi

My1 min Myc1 , Myt1 = 3.48 10 3 kN m

a

Seccin de acero.
ic

a
sm

ic

a
at
sm
S

ic
ur

sm
S

at
zi

Momento Plstico:

ur

S
g
zi
Considerando el ala superior a compresin se tomara bc bfs1 y tc tfs1 , mientras que el
ala inferior que se encuentra a traccin bt bfi1 y tt tfi1 .
A

A
A
a
ES

ES
ic

ES
sm
IN

IN
Pc Fy bc tc = 2325 kN Fuerza plstica de ala a compresin.
IN
ic
S

sm
S

Pw Fy D1 tw1 = 4058 kN Fuerza plstica del alma. t

t

ra
ra
A

gu
gu
ES

Pt Fy bt tt = 4468 kN Fuerza plstica de ala a traccin.

A
A

zi

ES
zi
ES
IN

IN
IN

ic
m

a
s

ic

CASO I: Eje neutro plstico en el alma. (Condicin Pc + Pw Pt ):

S

sm
S
t

t
t

ra

at
ra

Pc + Pw = 6383 kN Pt = 4468 kN
gu

r
gu

gu
A

zi
ES
zi

zi
ES
IN

if Pc + Pw Pt , Aplica , No Aplica = Aplica

IN

a
ic

ic
sm

s m
S

S
t
ra

t
gu

ra
gu
zi

A
ES
zi

A
ES
IN

IN
at
 at
ur
ig
Se aplicarn entonces las siguientes ecuaciones:

a
ES

ic
D1 Pc Pt

sm
IN
Y1 + 1 = 252.5 mm Distancia desde el eje neutro plstico

S
2 Pw (PNA) de la seccin al tope del alma.

a
ic
sm
S
at
Distancia desde el eje neutro hasta la:

ur

A
ES
g
zi

IN
at

A
tc

ES
ur

dc D1 + Y1 = 827 mm Fuerza plstica en ala a compresin.

g

IN
zi
a
ic

tt
a

Fuerza plstica en ala a traccin.

sm

dt Y1 + = 268.5 mm
ic

a
at
sm
S

ic
ur

sm
S

at
zi

ur

S
g
zi
Finalmente, el momento plstico de la Seccin 1 como no compuesta vendr dado por:
A

A
A
a
ES

ES
ic

ES
sm

Pw 2
IN

IN
Mp1 Y1 2 + D1 Y1 + Pc dc + Pt dt
IN
ic
S

2 D1
sm
S

Mp1 = 4511 kN m Momento plstico de la Seccin 1

no compuesta.
t
t

ra
ra
A

gu
gu
ES

A
A

zi

ES
zi
ES
IN

IN
IN

ic
m

a
s

ic
S

ms
S
t

t
t

ra

at
ra

gu

r
gu

gu
A

zi
ES
zi

zi
ES
IN

IN

a
ic

ic
sm

sm
S

S
t

Figura 1.5: Momento plstico de Seccin 1 no compuesta.

ra

t
gu

ra
gu
zi

A
ES
zi

A
ES
IN

IN
at
 at
ur
ig
2. Constructibilidad de la viga

a
ES

ic
Se considera la viga con ambas alas arriostradas discretamente en todas las etapas

sm
IN
crticas de construccin, por lo tanto se debern cumplir con los requerimientos exigidos

S
por la norma AASHTO presentados a continuacin:

a
ic
sm
Las alas a compresin debern cumplir con los siguientes requerimientos:

S
at
y Cedencia nominal del ala:

ur

A
fbu + fl f Rh Fyc

ES
g
zi

IN
at

A
y Resistencia a flexin del ala:

ES
ur

1
g

IN
fbu + fl f Fnc
zi

3
a

y Pandeo lateral del alma:

ic

a
sm

ic

fbu f Fcrw

a
at
sm
S

ic
ur

sm
S

Para vigas de puentes rectos se puede considerar el esfuerzo de pandeo lateral del ala
g

at
zi

como fl 0 MPa .
ur

S
g
zi
El chequeo de la a cedencia nominal del ala se podr obviar si el alma de la seccin es
esbelta y adems fl 0 MPa , en el caso del pandeo lateral del alma solo necesita ser
A

chequeada en los casos que el alma se esbelta.

A
A
a
ES

ES
ic

ES
sm
IN

IN
IN
ic
S

Mientras que las alas a traccin debern cumplir con:

sm
S

y Cedencia nominal del ala:

fbu + fl f Rh Fyt
t
t

ra
ra
A

gu
gu
ES

A
A

zi

ES
zi

2.1. Chequeo de la esbeltez del alma

ES
IN

IN
IN

ic
m

a
s

ic

Distancia desde el centroide a la

S

yc d1 ycg1 = 664.19 mm
m

fibra ms comprimida.
s
S
t

t
t

ra

at
ra

gu

r
gu

Ancho del alma a compresin en

gu

Dc yc tc = 645.19 mm
A

zi
ES
zi

rango elstico.
A

zi
ES
IN

IN

2 Dc
a
ic

= 117.31 Esbeltez de alma a compresin.

ic
sm

tw1
m
s
S

S
t
ra

2 Dc
t

E
gu

ra

if < 5.7 , No esbelta , Esbelta = No esbelta

gu
zi

tw1 Fy
A

ES
zi

A
ES
IN

IN
at
 at
ur
ig
2.2. Cargas de construccin

a
ES

ic
Para las distintas etapas crticas de la construccin se consideran las cargas provenientes

sm
IN
del peso propio de las vigas, diafragmas, arriostramientos laterales, entre otros, asi como

S
las cargas provenientes de los equipos de construccin, cargas variables aplicadas

a
ic
durante la misma y el efecto del viento en las vigas a colocar.

sm
S
En base a todas estas cargas y con el uso de las combinaciones para estado lmite de

at
ur
Resistencia I y III, se obtuvo el siguiente momento ltimo de diseo:

A
ES
g
zi

IN
at

A
ES
gur

IN
Momento de diseo para constructibilidad.
zi

Mbu 1778.02 kN m
a
ic

a
sm

ic

a
at
sm
S

ic
Mbu
ur

Esfuerzo de diseo para constructibilidad para

sm
fbuc = 176 MPa
S

at
SNCc1 ala a compresin.
zi

ur

S
g
zi

Mbu
A

fbut = 122 MPa Esfuerzo de diseo para constructibilidad para

A
A
a
ES

ES
SNCt1
ic

ala a traccin. ES
sm
IN

IN
IN
ic
S

sm
S

2.3. Chequeo de cedencia del ala a compresin t

t

ra
ra
A

gu
gu
ES

f 1.0 Factor de resistencia a flexin.

A
A

zi

ES
zi
ES
IN

IN
IN

ic
m

a
s

ic

Factor para secciones hibridas, en caso este caso

S

Rh 1.0
m

igual a 1.0 por ser una seccin de un solo material.

s
S
t

t
t

ra

at
ra

gu

r
gu

Resistencia cedente minorada de ala a compresin.

gu

f Rh Fyc = 345 MPa

A

zi
ES
zi

zi
ES
IN

IN

a
ic

if fbuc + fl f Rh Fyc , Cumple , No cumple = Cumple

ic
sm

s m
S

S
t
ra

t
gu

ra
gu
zi

A
ES
zi

A
ES
IN

IN
at
 at
ur
ig
2.4. Resistencia a flexin del ala a compresin

a
ES

ic
Para determinar la resistencia a flexin de la seccin se aplicar el mtodo de diseo

sm
IN
AASHTO para secciones I no compuestas, para poder aplicar estas formulaciones se debe

S
determinar que la seccin cumple con los siguientes requisitos mnimos sealados en la

a
ic
norma:

sm
1. El esfuerzo cedente del acero en alas y almas deber ser menor o igual a

S
70 ksi = 483 MPa .

at
ur

A
ES
g
2. La porcin del alma de la seccin a compresin deber cumplir con el siguiente
zi

IN
at

A
lmite:

ES
ur

2 Dc
E
g

< 5.7

IN
zi

tw Fyc
a
ic

a
sm

3. La relacin de inercias en el eje menor de las alas deber cumplir con la siguiente
ic

a
at
sm

relacin:
S

ic
ur

sm
Iyc
S

at
0.30
zi

ur

S
Iyt
g
zi
Todas estas condiciones cumplen para la seccin analizada por lo tanto se procede con el
clculo de la resistencia como lo indica la normativa, iniciando con las longitudes
caractersticas de la viga.
A

A
A
a
ES

ES
ic

ES
sm
IN

IN
Longitudes caractersticas de la viga:
IN
ic
S

sm
S

Dc = 645.19 mm Ancho del alma a compresin en rango

elstico.
t
t

ra
ra
A

gu
gu
ES

A
A

zi

ES
zi
ES
IN

tfs1 tfi1
a

h1 d1 = 1095.5 mm Distancia entre centroides de alas. IN

IN

ic

2 2
m

a
s

ic
S

sm
S
t

bc
t
t

ra

at
Radio de giro efectivo para
ra

rt = 89.73 mm
gu

r

h 2
gu

pandeo lateral torsional.

gu

D t D
A

1 1 c w1 1
12 +
zi
ES
zi

zi

d1 3 bc tc h1 d1
ES
IN

IN

a
ic

ic
sm

E
S

Longitud lmite de
S

Lp 1.0 rt = 2.16 m
t

Fy
ra

comportamiento plstico.
t
gu

ra
gu
zi

A
ES
zi

A
ES
IN

IN
at
 at
ur
ig
A
Fyr 0.70 Fy = 241 MPa Esfuerzo del ala a compresin en el momento

a
ES

ic
que empieza la cedencia en la seccin trasversal.

sm
IN

a
ic
sm

E
Lr rt = 8.11 m Longitud lmite de comportamiento lateral torsional

S
Fyr inelstico. (Conservadoramente)

at
ur

A
ES
g
zi
Recordando del ejemplo anterior que para la Seccin 1 la longitud no arriostrada del

IN
at

A
ES
ur

miembro ser Lb 6.0 m se determina que el miembro a flexin tendr una resistencia
g

IN
controlada por:
zi
a
ic

a
sm

ic

a
at
sm

if Lb Lp = Pandeo Lateral torsional inelstico

S

ic
ur

sm
Momento Plstico
S

at

zi

ur

S
else if Lb Lr
Pandeo Lateral torsional inelstico g
zi

else
Pandeo Lateral torsional elstico
A

A
A

a
ES

ES
ic

ES
sm
IN

IN
IN
ic
S

sm

Chequeo del ala a compresin:

S

t
t

ra
ra
A

E
gu
gu
ES

pf 0.38 = 9.15 Lmite de esbeltez para alas compactas.

A
A

zi

Fy

ES
zi
ES
IN

IN
IN

ic
m

a
s

ic

En el caso de las alas de un perfil armado el Coeficiente de pandeo kc se determina con la

S

siguiente ecuacin:
s
S
t

4
t
t

ra

at
ra

kc = 0.406
gu

r

gu

D1
gu
A

zi
ES
zi

zi

tw1
ES
IN

IN

a
ic

Siempre acotado entre 0.35 kc 0.76 . kc min 0.76 , max 0.35 , kc = 0.406
ic
sm

sm
S

S
t
ra

E kc
gu

ra

rf 0.95 = 14.57 Lmite de esbeltez para alas no compactas.

gu
zi

Fy
A
ES
zi

A
ES
IN

IN
at
 at
ur
ig
bc

A
fc = 9.34 Relacin de esbeltez del ala a compresin.

a
ES
2 tc

ic
sm
IN

a
ic
if fc pf , Compacta , if fc rf , No compacta , Esbelta = No compacta

sm
S
at
ur

A
ES
g
Chequeo del alma a compresin:
zi

IN
at

A
ES
gur

IN
Previamente se determin que el ancho del alma de la seccin no clasificaba como
zi

esbelta, a continuacin se determinar si cumple con la relacin de esbeltez para

a
ic

considerarse compacta.
a
sm

ic

a
at
sm
S

En secciones no compuestas donde se cumpla la relacin Fyw Aw ||Fyc Ac Fyt At|| se

ic
ur

sm
S

tomar el ancho del alma a compresin en el rango inelstico como se presenta a

g

at
zi

ur

S
continuacin:
g
zi
Ac Afs1 = 67.45 cm 2 At Afi1 = 129.6 cm 2 Aw1 = 117.7 cm 2
A

A
A
a
ES

ES
ic

ES
sm
IN

IN
IN
ic
S

if Fyw Aw1 ||Fyc Ac Fyt At|| , Cumple , No cumple = Cumple

sm
S

D1
t
t

ra
ra

Dcp Fyt At + Fyw Aw1 Fyc Ac

A

gu

2 Fyw Aw1
gu
ES

A
A

zi

ES
zi
ES
IN

IN
IN

ic
m

Dcp = 817.5 mm Ancho del alma a compresin en el rango inelstico.

a
s

ic
S

sm
S
t

t
t

ra

at
ra

gu

r
gu

Mp1 = 4.51 10 3 kN m Momento plstico de la seccin.

gu
A

zi
ES
zi

zi
ES
IN

IN

a
ic

My1 = 3.48 10 3 kN m Momento elstico de la seccin.

ic
sm

ms
S

S
t
ra

t
gu

ra
gu
zi

A
ES
zi

A
ES
IN

IN
at
 at
ur
ig
A

ES
E

ic
rw 5.7 = 137.27 Lmite de esbeltez para alma no compacta.

sm
IN
Fy

a
ic
sm

E

at
Fy Dcp

ur
pwDcp min ,

A
rw
2
Dc

ES
g
M
zi
0.54
p1
0.09

IN
at

A
Rh My1

ES

gur

IN
zi
a
ic

Lmite de esbeltez para alma compacta en

sm

pwDcp = 64.82
ic

rango inelstico.

a
at
sm
S

ic
ur

sm
S

at
zi

ur

S
2 Dcp
wDcp = 148.64 Relacin de esbeltez del alma a compresin
g
zi
tw1 en rango inelstico.
A

A
A
a
ES

ES
ic

ES
sm

2 Dc
IN

IN
w = 117.31 Relacin de esbeltez del alma a compresin
IN
ic
S

tw1 en rango elstico.

sm
S

t
t

ra
ra

if wDcp pwDcp , Compacta , if w < rw , No compacta , Esbelta = No compacta

A

gu
gu
ES

A
A

zi

ES
zi
ES
IN

Se establece entonces que la seccin posee un alma no compacta y se debern IN

IN

ic
m

determinar los factores de plastificacin del alma que apliquen para este caso.
a
s

ic
S

sm
S
t

t
t

ra

at
ra

gu

r
gu

gu
A

zi
ES
zi

zi
ES
IN

IN

a
ic

ic
sm

ms
S

S
t
ra

t
gu

ra
gu
zi

A
ES
zi

A
ES
IN

IN
at
 at
ur
ig
Factores de plastificacin del alma:

a
ES

ic
Al tratarse de un alma no compacta los factores de plastificacin se determinarn como

sm
IN
sigue:

a
ic
sm
Dc
pwDc min pwDcp , rw = 51.16 Lmite de esbeltez para alma

S
Dcp compacta en rango elstico.

at
ur

A
ES
g
zi Factor de plastificacin

IN
at

A
Rh Myc1 w pwDc Mp1

ES
ur

Rpc 1 1 = 1.07 del alma no compacta

g

Mp1 rw pwDc My1 para compresin.

IN

zi
a
ic

a
sm

ic

a
at
sm

Factor de plastificacin
S

ic
Rh Myt1 w pwDc Mp1
ur

del alma no compacta

sm
Rpt 1 1
S

= 1.41
g

at
Mp1 rw pwDc My1 para traccin.
zi

ur

S
g
zi
A

Resistencia por pandeo local del ala:

A
A
a
ES

ES
ic

ES
sm
IN

IN
IN
ic
S

Caso 1:
sm
S

MncFLB_1 Rpc Myc1 = 3.72 10 3 kN m t

t

ra
ra
A

gu
gu
ES

Caso 2:

A
A

zi

ES
zi
ES
IN

Fyr SNCc1 fc pf
a

Rpc Myc1 = 3.68 10 kN m

3 IN
MncFLB_2 1 1
IN

ic

R M
m

pc yc1 rf pf
a
s

ic
S

sm
S
t

if fc pf , Caso 1 , Caso 2 = Caso 2

t
t

ra

at
ra

gu

r
gu

gu
A

zi
ES
zi

zi
ES

MncFLB if fc pf = 3.68 10 3 kN m
IN

Resistencia nominal a flexin

IN

M por pandeo local.

a

ncFLB_1
ic

ic
sm

else
m

M
s
S

ncFLB_2
t
ra

t
gu

ra
gu
zi

A
ES
zi

A
ES
IN

IN
at
 at
ur
ig
Resistencia por pandeo lateral torsional:

a
ES

ic
sm
IN
Cb 1.02 Gradiente de momento.

a
ic
sm
D1 tw1 3 bc tc 3 tc bt tt 3 tt

S
J + 1 0.63 + 1 0.63

at
3 3 bc 3 bt

ur

A
ES
g
J = 546.25 cm 4
zi Constante torsional de St. Venant de la seccin.

IN
at

A
ES
gur

IN
zi
a

Cb 2 E Lb 2
ic

J
a
sm

Fcr 1 + 0.078
ic

Lb 2 SNCc1 h1 rt

a
at
sm
S

ic

ur

sm
rt
S

at
zi

ur

S
Fcr = 487.45 MPa Esfuerzo de pandeo elstico lateral torsional.
g
zi
A

A
A
a
ES

ES
ic

Caso 1: ES
sm
IN

IN
IN
ic
S

MncLTB_1 Rpc Myc1 = 3.72 10 3 kN m

sm
S

Caso 2:
t
t

ra
ra
A

Fyr SNCc1 Lb Lp
gu
gu
ES

Rpc Myc1 = 2.95 10 kN m

3
MncLTB_2 Cb 1 1

A
A

zi

R M L L

ES
zi
ES

yc1 r p
IN

pc
a

IN
IN

ic
m

Caso 3:
a
s

ic
S

MncLTB_3 min Fcr SNCc1 , Rpc Myc1 = 3.72 10 3 kN m

s
S
t

t
t

ra

at
ra

gu

r
gu

gu

if Lb Lp , Caso 1 , if Lb Lr , Caso 2 , Caso 3 = Caso 2

A

zi
ES
zi

zi
ES
IN

IN

MncLTB if Lb Lp = 2.95 10 3 kN m
a

a
ic

M
ic
sm

ncLTB_1
s m

else if Lb Lr
S

S
t

M
ra

ncLTB_2
t
gu

ra

else
gu
zi

M
ES
zi

ncLTB_3
ES
IN

IN
at
 at
ur
ig
Resistencia para alas a compresin:

a
ES

ic
sm
IN
f 1.0 Factor de resistencia a flexin.

a
ic
sm
Mnc min MncFLB , MncLTB = 2.95 10 3 kN m Resistencia a flexin de la

S
seccin.

at
ur

A
ES
g
Mnc zi Resistencia a flexin del ala a compresin.

IN
at

A
Fnc = 292.17 MPa

ES
SNCc1
gur

IN
zi
a
ic

Resistencia a flexin minorada de ala a compresin.

sm

f Fnc = 292 MPa

ic

a
at
sm
S

ic
ur

sm
S

at
zi

ur

S
1
g
if fbuc + fl f Fnc , Cumple , No cumple = Cumple
zi
3

2.5. Chequeo por Pandeo lateral del alma

A

A
A
a
ES

ES
ic

ES
sm
IN

IN
Al tener la seccin alma no esbeltas se puede obviar el chequeo para Pandeo lateral del
IN
ic
S

alma.
sm
S

t
t

ra

2.6. Chequeo de cedencia del ala a traccin

ra
A

gu
gu
ES

A
A

zi

ES
zi
ES
IN

f 1.0 Factor de resistencia a flexin. IN

IN

ic
m

a
s

ic
S

ms
S
t

Rh 1.0 Factor para secciones hibridas, en caso este caso

t
t

igual a 1.0 por ser una seccin de un solo material.

ra

at
ra

gu

r
gu

gu
A

zi
ES
zi

zi
ES
IN

f Rh Fyt = 345 MPa Resistencia cedente minorada de ala a traccin.

IN

a
ic

ic
sm

ms
S

if fbut + fl f Rh Fyt , Cumple , No cumple = Cumple

t
ra

t
gu

ra
gu
zi

A
ES
zi

A
ES
IN

IN
at
 at
ur
ig
3. Estado Lmite de Servicio

a
ES

ic
sm
IN
3.1. Deformaciones elsticas

a
ic
En ausencia de otros criterios existentes para las estructuras de puentes en acero se

sm
deber chequear los siguientes lmites de deformaciones, siendo la longitud del tramo

S
L 27 m :

at
ur

A
y Cargas vehiculares en general:

ES
g
zi

IN
at

A
L

ES
ur

= 3.38 cm
g

800

IN
zi
a
ic

a
sm

y Cargas vehiculares en general y peatonales:

ic

a
at
sm
S

ic
ur

sm
S

L
g

at
= 2.7 cm
zi

ur

S
1000
g
zi

3.2. Deformaciones permanentes

A

A
A
a
ES

ES
ic

ES
sm
IN

IN
Para que las vigas cumplan con los requerimientos por deformaciones permanentes bajo la
IN
ic
S

combinacin de Servicio II las alas debern satisfacer las siguientes ecuaciones de diseo:
sm
S

y Ala en el tope de la viga de seccin compuesta:

ff 0.95 Rh Fy
t
t

ra
ra
A

gu
gu
ES

A
A

y Ala en el fondo de la viga de seccin compuesta:

zi

ES
zi
ES
IN

IN
IN

ic

fl
m

ff + 0.95 Rh Fy
a

2
s

ic
S

ms
S
t

t
t

ra

at
ra

gu

r
gu

gu
A

zi
ES
zi

zi
ES
IN

IN

a
ic

ic
sm

ms
S

S
t
ra

t
gu

ra
gu
zi

A
ES
zi

A
ES
IN

IN
at
 at
ur
ig
Del anlisis de la estructura del puente se obtuvieron los siguientes momentos:

a
ES
y Momento para las acciones permanentes antes de que la losa de concreto endurezca

ic
sm
MD1 1000.6 kN m .

IN

a
ic
y Momento para las acciones permanentes a largo plazo de la seccin compuesta

sm
MD2 199.3 kN m .

S
at
y Momento para las acciones permanentes por superficie de rodamiento e instalaciones

ur

A
MDW 162.7 kN m .

ES
g
zi

IN
at

A
y Momento para las acciones variables debido a trnsito vehicular, incluyendo el

ES
ur

impacto dinmico de dichas cargas MLL_IM 2928.6 kN m .

g

IN
zi
a
ic

En base a dichas cargas y aplicando la combinacin para el estado lmite de Servicio II, se
sm

ic

a
at
sm

obtiene el esfuerzo de diseo por estado lmite de servicio para las alas a superior
S

ic
ur

(compresin) e inferior (traccin) con las siguientes ecuaciones:

sm
S

at
zi

ur

S
g
zi
A

A
A
a

1.0 MD1 1.0 MD2 + MDW 1.3 MLL_IM

ES

ES
ic

ffs + + ES
sm

SNCc1 SLTc1 SSTc1

IN

IN
IN
ic
S

sm
S

ffs = 127.99 MPa Esfuerzo de diseo por estado lmite de Servicio II

para ala superior
t
t

ra
ra
A

gu
gu
ES

A
A

zi

ES
zi
ES
IN

IN
IN

ic
m

1.0 MD1 1.0 MD2 + MDW 1.3 MLL_IM

s

ic
S

ffi + +
m

SNCt1 SLTt1 SSTt1

s
S
t

t
t

ra

at
ra

gu

r
gu

Esfuerzo de diseo por estado lmite de Servicio II

gu

ffi = 270.33 MPa

A

zi
ES
zi

para ala superior

A

zi
ES
IN

IN

a
ic

ic
sm

ms
S

S
t
ra

t
gu

ra
gu
zi

A
ES
zi

A
ES
IN

IN
at
 at
ur
ig
Chequeo para ala superior:

a
ES

ic
sm
IN
Rh 1.0 Factor para secciones hibridas, en caso este caso

S
igual a 1.0 por ser una seccin de un solo material.

a
ic
sm
S
0.95 Rh Fyc = 327.5 MPa Resistencia cedente minorada de ala a superior.

at
ur

A
ES
g
zi

IN
at

A
ES
ur

if ffs 0.95 Rh Fyc , Cumple , No cumple = Cumple

g

IN
zi
a
ic

a
sm

ic

a
at
sm
S

ic
ur

sm
S

at
zi

Chequeo para ala inferior:

ur

S
g
zi
Rh 1.0 Factor para secciones hibridas, en caso este caso
igual a 1.0 por ser una seccin de un solo material.
A

A
A
a
ES

ES
ic

ES
sm
IN

IN
IN
ic
S

Resistencia cedente minorada de ala a superior.

sm

0.95 Rh Fyt = 327.5 MPa

S

fl
t
t

ra
ra

if ffi + 0.95 Rh Fyt , Cumple , No cumple = Cumple

A

gu

2
gu

ES

A
A

zi

ES
zi
ES
IN

IN
IN

ic
m

Recordando que se asumio el valor del esfuerzo de pandeo lateral del ala fl = 0 MPa .
a
s

ic
S

sm
S
t

t
t

ra

at
ra

gu

r
gu

gu
A

zi
ES
zi

zi
ES
IN

IN

a
ic

ic
sm

ms
S

S
t
ra

t
gu

ra
gu
zi

A
ES
zi

A
ES
IN

IN
at
 at
ur
ig
4. Estado Lmite de Fatiga

a
ES

ic
sm
IN
4.1. Rango de esfuerzos

a
ic
De las envolvente de Momentos para las cargas variables debido a trnsito vehicular

sm
incluyendo el impacto dinmico de dichas cargas para lo que sera el camin de diseo

S
para los Estados lmite de Fatiga I (HL-93) y Fatiga II (P-9), se podrn obtener los

at
momentos mximos y mnimos en los puntos de inters de la viga.

ur

A
ES
g
zi

IN
at

A
ES
gur

IN
zi
a
ic

a
sm

ic

a
at
sm
S

ic
ur

sm
S

at
zi

ur

S
g
zi
Figura 4.1: Consideraciones para el camin de diseo para estado lmite de fatiga.
A

A
A
a
ES

ES
ic

ES
sm
IN

IN
IN
ic
S

Tomando como punto de la viga para el anlisis, aquel donde llegan uno de los
sm

diafragmas o marcos de cruces se tendrn los siguientes momentos mximos y

S

mnimos: t
t

ra
ra

MLL_IM_HLmax 1705 kN m
A

gu
gu
ES

Momento mximo y mnimo para el camin de

A
A

zi

ES
zi

diseo HL-93 en el punto de inters.

ES
IN

MLL_IM_HLmin 306 kN m IN
IN

ic
m

a
s

ic
S

m
s
S
t

t
t

ra

at
ra

MLL_IM_P9max 4916 kN m
gu

r
gu

Momento mximo y mnimo para el camin de

gu
A

zi
ES
zi

diseo P9 en el punto de inters.

A

zi
ES
IN

MLL_IM_P9min 1004 kN m
IN

a
ic

ic
sm

ms
S

S
t
ra

t
gu

ra
gu
zi

A
ES
zi

A
ES
IN

IN
at
 at
ur
ig
Se procede a determinar el rango de esfuerzos para los estados lmite de Fatiga I y II,
considerando para ello un factor de distribucin de cargas variables igual a DFm 0.433 .

a
ES

ic
sm
Los momentos producidos por las carga variables que tengan signo positivo sern

IN
aplicados a la seccin a corto plazo considerando as la contribucin de la losa, mientras

a
que los momentos negativos se aplicaran para la seccin no compuesta.

ic
sm
S
Fatiga I Camin HL-93 para repeticiones infinitas:

at
ur

A
ES
g
zi

IN
at

A
ES
ur

FI 1.75 Factor de amplificacin de cargas para Fatiga I.

g

IN
zi
a
ic

a
sm

ic

a
at
sm
S

ic
ur

sm
S

| DFm MLL_IM_HLmax | | DFm MLL_IM_HLmin |

g

at
zi

fFI_inf | | + | |

ur

S
| SSTt1 | | SNCt1 |
g
zi
A

FI fFI_inf = 78 MPa Rango de esfuerzos factorizados en el ala inferior

A
A
a
ES

ES
ic

para Fatiga I. ES
sm
IN

IN
IN
ic
S

sm
S

| DFm MLL_IM_HLmax | | DFm MLL_IM_HLmin |

t
t

ra
ra

fFI_sup | | + | |
A

gu

SSTc1 SNCc1
gu
ES

| | | |

A
A

zi

ES
zi
ES
IN

IN
IN

ic
m

FI fFI_sup = 30.1 MPa Rango de esfuerzos factorizados en el ala

a
s

ic

superior para Fatiga I.

S

sm
S
t

t
t

ra

at
ra

gu

r
gu

gu
A

zi
ES
zi

zi
ES
IN

IN

a
ic

ic
sm

sm
S

S
t
ra

t
gu

ra
gu
zi

A
ES
zi

A
ES
IN

IN
at
 at
ur
ig
Fatiga II Camin P9 para repeticiones finitas:

a
ES

ic
sm
IN

S
Factor de amplificacin de cargas para Fatiga II.

a
FII 1.0

ic
sm
S
at
ur

A
ES
g
| DFm MLL_IM_P9max | | DFm MLL_IM_P9min |
zi

IN
at

A
fFII_inf | | + ||

ES
SSTt1 SNCt1
ur

| | | |
g

IN
zi
a
ic

FII fFII_inf = 132.11 MPa Rango de esfuerzos factorizados en el ala inferior

sm

ic

para Fatiga II.

a
at
sm
S

ic
ur

sm
S

at
zi

ur

S
g
zi

| DFm MLL_IM_P9max | | DFm MLL_IM_P9min |

A

fFII_sup | | + ||

A
A
a
ES

ES
SSTc1 SNCc1
ic

| | | | ES
sm
IN

IN
IN
ic
S

sm

FII fFII_sup = 54.8 MPa Rango de esfuerzos factorizados en el ala

S

superior para Fatiga II. t

t

ra
ra
A

gu
gu
ES

A
A

zi

ES
zi
ES
IN

IN
IN

ic
m

a
s

ic
S

sm
S
t

t
t

ra

at
ra

gu

r
gu

gu
A

zi
ES
zi

zi
ES
IN

IN

a
ic

ic
sm

sm
S

S
t
ra

t
gu

ra
gu
zi

A
ES
zi

A
ES
IN

IN
at
 at
ur
ig
4.2. Resistencia nominal a fatiga

a
ES

ic
Para el punto de diseo tomado en la viga podemos conseguir los siguientes detalles

sm
IN
propensos a fallar por fatiga:

a
ic
y Metal base de acero y metal de soldadura a penetracin completa en empalmes

sm
soldados. (Categora de Detalle B)

S
y Metal base en la seccin gruesa de la conexin apernada con pernos de alta

at
ur

A
resistencia diseada a deslizamiento crtico (plancha apernada a alas). (Categora de

ES
g
Detalle B) zi

IN
at

A
ES
ur

y Metal base al pie de la soldadura entre rigidizadores trasversales y alma o alas de la

g

viga. (Categora de Detalle C')

IN
zi
a
ic

a
sm

ic

La resistencia a la fatiga vendr dada por las siguientes ecuaciones:

a
at
sm
S

ic
ur

sm
S

y Para un nmero infinito de repeticiones o el estado lmite de Fatiga I:

g

at
zi

ur

S
Fn FTH g
zi
y Para un nmero finito de repeticiones o el estado lmite de Fatiga II:
A

A
A
a
ES

ES
ic

1

ES
sm

A3
IN

IN
IN
Fn
ic
S

N
sm
S

t
t

ra
ra
A

gu
gu
ES

A
A

zi

ES
zi
ES
IN

IN
IN

ic
m

a
s

ic
S

sm
S
t

t
t

ra

at
ra

gu

r
gu

gu
A

zi
ES
zi

zi
ES
IN

IN

a
ic

ic
sm

ms
S

S
t
ra

t
gu

ra

Figura 4.2: Resistencia a la fatiga.

gu
zi

A
ES
zi

A
ES
IN

IN
at
 at
ur
ig
Conociendo para las categoras de detalle los valores de la constante y del Umbral de
diseo:

a
ES

ic
sm
IN

a
ic
sm
S
at
ur

A
ES
g
zi

IN
at

A
ES
gur

IN
zi
a
ic

a
sm

ic

a
at
sm
S

ic
ur

sm
S

at
zi

ur

S
g
zi
A

A
A
a
ES

ES
ic

ES
sm
IN

IN
Y asumiendo los siguientes valores:
IN
ic
S

sm
S

ADDT 20 Nmero de camiones diarios promediados para la

vida til del puente para Fatiga II.
t
t

ra
ra
A

gu
gu
ES

p 0.85 Fraccin de trfico para un solo carril.

A
A

zi

ES
zi
ES
IN

IN
IN

ic
m

n 1.0 Nmero de ciclos diario por el paso del camin de diseo.

a
s

ic
S

sm
S
t

ADDTSL p ADDT = 17 Trfico diario promedio para un solo carril.

t
t

ra

at
ra

gu

r
gu

gu
A

zi
ES
zi

Siendo la vida til del puente 75 aos por 365 das:

zi
ES
IN

IN

a
ic

N 365 75 n ADDTSL = 465375 Nmero de ciclos por el paso del camin

ic
sm

de diseo durante la vida til del puente.

s
S

S
t
ra

t
gu

ra
gu
zi

A
ES
zi

A
ES
IN

IN
at
 at
ur
ig
Se procede a determinar la resistencia para cada Categora de Detalle:

a
ES

ic
sm
IN
Resistencia para Categora de Detalle B:

a
ic
sm
A 393 10 10 MPa 3 Constante para el diseo por Fatiga.

S
at
ur

A
ES
g
FTH 110 MPa Umbral del rango de tensiones de Fatiga.
zi

IN
at

A
ES
gur

IN
zi
a
ic

a
sm

ic

a
at
sm

Fn FTH = 110 MPa Resistencia del Detalle para Fatiga I.

S

ic
ur

sm
S

at
zi

ur

S
g
if max FI fFI_inf , FI fFI_sup Fn , Cumple , No cumple = Cumple
zi
A

A
A
a
ES

ES
ic

3 ES
sm

A
IN

IN
Fn = 203.64 MPa Resistencia del Detalle para Fatiga II.
IN
ic
S

N
sm
S

if max FII fFII_inf , FII fFII_sup Fn , Cumple , No cumple = Cumple

t
t

ra
ra
A

gu
gu
ES

A
A

zi

ES
zi
ES
IN

IN
IN

ic
m

a
s

ic
S

sm
S
t

t
t

ra

at
ra

gu

r
gu

gu
A

zi
ES
zi

zi
ES
IN

IN

a
ic

ic
sm

sm
S

S
t
ra

t
gu

ra
gu
zi

A
ES
zi

A
ES
IN

IN
at
 at
ur
ig
Resistencia para Categora de Detalle C':

a
ES

ic
sm
IN
A 144 10 10 MPa 3 Constante para el diseo por Fatiga.

a
ic
sm
FTH 83 MPa Umbral del rango de tensiones de Fatiga.

S
at
ur

A
ES
g
zi

IN
at

A
ES
ur

Fn FTH = 83 MPa Resistencia del Detalle para Fatiga I.

g

IN
zi
a
ic

if max FI fFI_inf , FI fFI_sup Fn , Cumple , No cumple = Cumple

sm

ic

a
at
sm
S

ic
ur

sm
S

at
zi

ur

S
1

3 g
zi
A
Fn = 145.72 MPa Resistencia del Detalle para Fatiga II.
N
A

A
A
a
ES

ES
ic

ES
if max FII fFII_inf , FII fFII_sup Fn , Cumple , No cumple = Cumple
sm
IN

IN
IN
ic
S

sm
S

t
t

ra
ra
A

gu
gu
ES

A
A

zi

ES
zi
ES
IN

IN
IN

ic
m

a
s

ic
S

sm
S
t

t
t

ra

at
ra

gu

r
gu

gu
A

zi
ES
zi

zi
ES
IN

IN

a
ic

ic
sm

sm
S

S
t
ra

t
gu

ra
gu
zi

A
ES
zi

A
ES
IN

IN
at