2do Trabajo de Vias

SECCION 202 LIMPIA, CHAPEO Y DESTRONQUE
202.01 DEFINICION Limpia, Chapeo y Destronque. Son las operaciones previas a la iniciacin de
los trabajos de terracera y otros, con el objeto de eliminar toda clase de vegetacin existente.
203.02 DESCRIPCION. Este trabajo consiste en la excavacin; remocin; retiro; construccin;

conformacin; compactacin y suministro e incorporacin del agua requerida para efectuar estas
operaciones; excavacin de cunetas, contracunetas y su prolongacin; afinamiento, acabado y
terminacin de todo el trabajo de terracera. El trabajo tambin incluye el retiro y reemplazo del
material inadecuado que se encuentre en reas inestables; remocin y prevencin de derrumbes;
excavacin de bancos de prstamo aprobados, transportacin del material dentro de la distancia
de acarreo libre e incorporacin del mismo a la obra.
202.03 LIMPIA, CHAPEO Y DESTRONQUE. Los lmites del rea del derecho de va que deba ser
limpiada, chapeada y destroncada son los indicados en las Disposiciones Especiales o en los
planos. Las operaciones de limpia, chapeo y destronque se deben efectuar previamente a la
iniciacin de los trabajos de terracera.
Antes de efectuar la tala de rboles, el Contratista deber cumplir con los requisitos
correspondientes del INAB y del CONAP o de la entidad correspondiente.
Al efectuar la tala de rboles, stos se deben botar hacia el centro del rea que deba limpiarse, de
tal manera que no se daen las propiedades adyacentes o los rboles que deban permanecer en
su lugar.
Las ramas de los rboles que se extiendan sobre la carretera, se deben cortar o podar para dejar
un claro de 6 metros a partir de la superficie de la misma.
En reas donde se deba efectuar la excavacin no clasificada, todos los troncos, races y otros
materiales inconvenientes, deben ser removidos hasta una profundidad no menor de 600
milmetros debajo de la superficie de la sub-rasante; y el rea total debe ser limpiada de
matorrales, troncos carcomidos, races y otras materias vegetales orgnicas susceptibles de
descomposicin.
Las reas que se deban cubrir con terraplenes, se deben desraizar a una profundidad no menor de
300 milmetros o a 600 milmetros en las reas donde existan troncos.
202.04 REMOCION Y ELIMINACION DE MATERIALES. El Contratista debe tomar en cuenta que

el Estado puede permitir a los propietarios que retiren la madera utilizable, con anticipacin a las
operaciones de limpia, chapeo y destronque.
Los rboles que tale el Contratista y que tengan un valor comercial, deben ser despojados de las
ramas y cortados en trozas de un tamao conveniente, las que deben ser debidamente apiladas a
lo largo del derecho de va. Se considera madera comercial, aquella de la cual se puedan obtener
trozas, pilotes, postes, durmientes y lea, la que se reservar para su utilizacin, como lo disponga
el Delegado Residente, con excepcin de la que sea cortada por los propietarios. No se le exigir
al Contratista que corte madera comercial, con longitudes menores de 4 metros.
El rea del derecho de va, as coma las reas adyacentes, deben quedar completamente limpias
de desechos, materias inflamables y con la mejor apariencia. En ningn caso, se deben dejar
desechos o troncos a la vista en la carretera, ni se deben depositar en lugares adyacentes al
derecho de va.
202.05 MEDIDA. La medida se debe hacer del nmero de hectreas, con aproximacin de cuatro
decimales, que hayan sido satisfactoriamente limpiadas, chapeadas y destroncadas, de
conformidad con estas Especificaciones Generales.
Las medidas para el clculo del rea se deben hacer horizontalmente, incluyendo los bancos de
prstamo. El ancho del terreno que debe ser limpiado, chapeado y destroncado, es el comprendido
entre los lmites del derecho de va, salvo que se indique de otra manera en los planos, en las
Disposiciones Especiales o por el Delegado Residente.
No se har ninguna medida por la limpia, chapeo y destronque, que sean requeridos en la
construccin de campamentos y caminos de acceso.
202.06 PAGO. El pago se debe hacer por el nmero de hectreas medidas como se indica
anteriormente, al precio unitario de contrato correspondiente a la Limpia, Chapeo y Destronque,
cuyo precio incluye el trabajo estipulado en esta Seccin, de conformidad con Io indicado en
110.02.
110.02 ALCANCE DE LOS PAGOS. En los renglones de contrato basados en precio unitario, se
pagar al Contratista la cantidad de trabajo realmente ejecutada de acuerdo con los planos,
Especificaciones, contrato y dems documentos que forman parte del mismo, con base en las
medidas hechas conjuntamente, entre el Delegado Residente y el Contratista. En renglones
basados en suma global, el pago se har por la unidad completa, pudiendo hacerse pagos
parciales, a medida que la obra se vaya completando, basndose en porcentajes estimados, de
comn acuerdo entre ambas partes. Tanto en los renglones de precio unitario como en los de suma
global, dichos precios incluirn la compensacin total por todo el trabajo especificado en la Seccin
de estas Especificaciones a que corresponda cada rengln, incluyendo toda la mano de obra,
materiales, herramientas, maquinaria, equipo e imprevistos necesarios, para la correcta
terminacin del trabajo, tal como est especificado en los dems documentos contractuales.
Se prohbe terminantemente al Delegado Residente autorizar pagos de trabajos futuros.

SECCION 203 EXCAVACION Y TERRAPLENES
203.01 DEFINICIONES.
Corte. Es el material no clasificado que se excava dentro de los Imites de construccin, para
utilizarlo en la construccin de terraplenes.
Excavacin No Clasificada. Es la operacin de cortar y remover cualquier clase de material

independiente de su naturaleza o de sus caractersticas, dentro o fuera de los lmites de
construccin, para incorporarlo en la construccin de rellenos, terraplenes y cualquier elemento
que implique la construccin de la carretera. Cuando se hayan completado todos los rellenos y
dems elementos, con el material proveniente del corte y exista material sobrante, ste tendr que
desperdiciarse cuando as haya sido contemplado en el diseo o por que el material es
inadecuado. Para efectos de pago, toda la excavacin ser no clasificada.
Excavacin No Clasificada de Desperdicio. Es el material resultante de la excavacin que de

acuerdo con los planos constituye sobrante o que sea material inadecuado para la construccin de
la obra.
Excavacin No Clasificada Para Prstamo. Cuando todo el material proveniente del corte sea
insuficiente para completar los rellenos y terraplenes de conformidad con los planos, tendr que
recurrirse a obtener materiales provenientes de reas ubicadas fuera de los lmites de construccin
o bancos de prstamo.
Lmites de Construccin. Es el rea de terreno comprendida entre las intersecciones de los planos
de los taludes, con el terreno original. En algunos casos, estos lmites se extienden ms all de los
correspondientes al derecho de va.
Materiales inadecuados. Son materiales inadecuados para la construccin de terraplenes y sub-

rasante, los siguientes:
(a) Los correspondientes a la capa vegetal.

(b) Los clasificados en el grupo A-8, AASHTO M 145, que son suelos altamente orgnicos,
constituidos por materias vegetales parcialmente carbonizadas o fangosas. Su clasificacin es
basada en una inspeccin visual y no depende del porcentaje que pasa el tamiz 0.075 mm (N
200), del lmite lquido, ni del ndice de plasticidad. Estn compuestos principalmente de materia
orgnica parcialmente podrida y generalmente tienen una textura fibrosa, de color caf obscuro o
negro y olor a podredumbre. Son altamente compresibles y tienen baja resistencia.
Remocin y Prevencin de Derrumbes. Remocin de derrumbes es la operacin de remover el

derrumbe o deslizamiento del talud original que caiga sobre la carretera. La prevencin de
derrumbes es la previsin necesaria, ya sea indicada en los planos o establecida por el Delegado
Residente, para evitar que tal derrumbe o deslizamiento pueda ocurrir.
Seccin Tpica. Es la representacin grfica transversal y acotada mostrada en los planos, que
indica las partes componentes de una carretera.
Sub-excavacin. Es la operacin de remover el material inadecuado que se encuentre debajo del

nivel de la sub-rasante en las secciones de corte o debajo del nivel del terreno natural en secciones
de terrapln o relleno.
Taludes. Son los planos inclinados de la terracera, que delimitan los volmenes de corte o
terrapln.
Terracera. Es el prisma en corte o terrapln, en el cual se construyen las partes de la carretera

mostradas en la seccin tpica.
Terrapln o Relleno. Es la estructura que se construye con los materiales que se especifican en
esta Seccin y en capas sucesivas hasta la elevacin indicada en los planos.
203.03 RENGLONES DE TRABAJO. Los trabajos de esta seccin, estn comprendidos en los
cinco renglones siguientes:
(a) Excavacin No Clasificada.

(b) Excavacin No Clasificada de Material de Desperdicio.
(c) Excavacin No Clasificada para Prstamo.
(d) Sub-excavacin.
(e) Remocin y Prevencin de derrumbes.
203.04 EXCAVACION. Se debe sujetar a lo siguiente:
(a) Lmites de la Excavacin. Los taludes de corte deben quedar recortados como se muestra en
los planos.
Todos los taludes de corte deben quedar con superficies speras uniformes, sin quiebres notorios
visibles desde la carretera. Excepto en roca slida, se debe redondear la corona y el pie de todos
los taludes. Se debe redondear el material existente sobre roca slida hasta donde sea prctico.
Se debe conformar la sub-rasante hasta obtener una superficie lisa y con la seccin transversal
requerida. Se debe conformar los taludes para obtener una transicin gradual con otros taludes sin
que se noten los quiebres. Al final de los cortes y en la interseccin de cortes con terraplenes, se
deben ajustar los taludes en los planos horizontal y vertical para que se empalmen uno con otro o
al terreno natural.
Se debe remover todo el material mayor de 150 milmetros de los 150 milmetros superiores del
lecho de la carretera. Se debe remover el material inadecuado del lecho de la carretera y
reemplazarlo con material adecuado. Se debe dejar el nivel de la sub-rasante de la carretera dentro
de 15 milmetros y los niveles de roca dentro de milmetros de la alineacin y rasante
especificada.
El material que excave el Contratista fuera de la seccin tpica, ser a su costa.
(b) Excavacin No Clasificada. Siempre que sea factible, los materiales adecuados que se corten
dentro del prisma de la carretera, se deben de utilizar en la construccin de terraplenes o rellenos,
sub-rasantes, hombros, ampliacin y acabado de los taludes de terraplenes y para todos aquellos
usos que se indiquen.
(c) Excavacin No Clasificada de Desperdicio. El material de desperdicio, o sea el sobrante de la

Excavacin No Clasificada, podr derramarse sobre los taludes o colocarse en botaderos.
Cuando el material sea derramado sobre el talud de corte y en las Disposiciones Especiales as se
indique, debern construirse muros de contencin al pie del talud formado por el material
derramado. Asimismo, se deber vegetar la superficie del talud y proveer los drenajes necesarios.
(d) Excavacin No Clasificada para Prstamo. Se debe recurrir a prstamo, solamente cuando est
indicado en los planos y/o Disposiciones Especiales, o Io autorice por escrito el Delegado
Residente.
Las reas de prstamo deben ser limpiadas, chapeadas y destroncadas, antes de iniciar la
excavacin. Salvo que en las Disposiciones Especiales se estipule de otra manera, dichas
operaciones deben ser ejecutadas y pagadas con cargo a la Seccin 202. El material de prstamo
debe ser medido en la misma forma que la excavacin no clasificada y pagado al precio unitario de
contrato correspondiente al rengln de excavacin no clasificada para prstamo. Los bancos de
prstamo deben ser excavados en tal forma, que se provean de un drenaje adecuado y con taludes
moderados para disminuir las posibilidades de derrumbes.
(e) Sub-excavacin. Cuando, dentro de los lmites de la carretera, se encuentre fango u otro
material inadecuado para la cimentacin, sub-rasante u otras partes de la carretera, el Contratista
debe excavar tal material, por Io menos a 30 centmetros debajo de la cota de la sub-rasante o a la
profundidad que indique el Delegado Residente. El Contratista debe rellenar la excavacin
efectuada, con material adecuado, el cual debe ser debidamente conformado y compactado.
(f) Remocin y Prevencin de Derrumbes. Los derrumbes existentes al iniciarse los trabajos de
ampliacin, mejoramiento o pavimentacin de una carretera, as como los que ocurran durante el
transcurso de los trabajos de una obra, deben ser removidos por el Contratista. Para prevenir los
derrumbes, el Delegado Residente puede ordenar por escrito al Contratista, que ejecute trabajos
de prevencin. Por estos trabajos de remocin y prevencin de derrumbes, el Contratista recibir
pago como se indica en esta Seccin, salvo cuando los derrumbes se deban a causas imputables
al Contratista en cuyo caso deber removerlos a su costa.
(g) Cortes en Roca. Todo el material rocoso, incluyendo piedras grandes que se encuentren en el
lecho del camino, debe ser excavado como sigue: transversalmente, hasta los lmites laterales del
citado lecho mostrados en los planos; y 300 milmetros debajo de la subrasante. El vaciado
ocasionado por la excavacin, se debe rellenar hasta el nivel de la subrasante, con material de
igual calidad al de sta, que sea aprobado por el Delegado Residente.
(h) Contracunetas. La excavacin de las contracunetas en la parte superior de los taludes de corte,
se debe efectuar donde lo indiquen los planos o el Delegado Residente y se construirn de
conformidad con lo indicado en la Seccin 204.
203.05 TERRAPLENES EN GENERAL. En todas las reas donde se vayan a construir terraplenes,
se deben terminar previamente los trabajos correspondientes a limpia, chapeo y destronque, retiro
de estructuras, servicios existentes, obstculos y, si fuese requerido, subdrenajes, drenajes y retiro
de material inadecuado.
Como parte del trabajo de esta Seccin, deben ser rellenados y compactados perfectamente todos
los hoyos y otras excavaciones pequeas que queden con motivo del destronque, dentro de los
lmites del terrapln.
Cuando el terrapln a construir tenga 1 metro o menos de altura y el terreno original requiera ser
escarificado, ste debe ser compactado a la misma densidad y por el mismo mtodo especificado
para la colocacin del relleno. Cuando se construya un terrapln sobre una capa de balasto
existente, se deber escarificar la capa de balasto hasta una profundidad mnima de 150
milmetros debajo de dicha capa y se deber compactar la sub-rasante de acuerdo con lo indicado
en 203.10. Cuando se construya un terrapln sobre un pavimento existente, se deber escarificar y
homogeneizar 200 milmetros debajo de la capa de rodadura. La sub-rasante expuesta, nueva o
existente en todo el ancho de la seccin, deber ser conformada y compactada de acuerdo con lo
indicado en 203.08.
Antes de que sean colocados los materiales de un terrapln en ladera, la superficie se debe limpiar
de toda vegetacin y capa vegetal, debiendo enseguida construir terrazas o remover el terreno,
escarificndolo hasta una profundidad no menor de 150 milmetros. En las laderas que tengan una
pendiente igual o mayor de 2 horizontal a 1 vertical, se deben construir terrazas.
Todos los terraplenes se deben construir hasta llegar a la sub-rasante establecida por el Delegado
Residente y en capas aproximadamente paralelas a la sub-rasante indicada, salvo que en los
planos se indique otra forma de construccin de dichas capas.
El Contratista debe compactar los taludes de los lados del terrapln con una compactadora de pata
de cabra o por medio de un tractor de bandas. Para pendientes de 1: 2 (1 vertical a 2 horizontal) o
mayores los taludes deben ser compactados conforme progrese la construccin del terrapln.
203.06 TERRAPLENES DE ROCA. Los terraplenes de roca sern aquellos que se construyan con
materiales que contengan 25% o ms, en volumen, de partculas de roca con un dimetro mayor
que 100 milmetros. Los terraplenes de roca se deben construir normalmente en capas sucesivas
de 300 milmetros de espesor compactado o menos y se deben extender a todo el ancho de la
seccin tpica. El espesor de la capa puede ser mayor, cuando el tamao de las rocas y altura del
relleno Io permita. No obstante, en todo caso la capa no debe de exceder de 600 milmetros de
espesor compactado. Las rocas o fragmentos de roca mayores de 600 milmetros deben ser
incorporados reducindolos de tamao o colocndolos individualmente. La roca se debe reducir a
un tamao menor de 1.20 metros en su dimensin ms grande y se deber distribuir dentro del
terrapln de tal forma que no queden vacos entre las rocas.
Cada capa se debe construir en tal forma que los vacos entre las rocas grandes, se llenen con
rocas pequeas, fragmentos de la misma y/o con suelo.
203.07 TERRAPLENES DE SUELO. Los terraplenes de suelo son aquellos compuestos

principalmente de materiales que no son de roca y deben ser construidos con materiales
adecuados, procedentes de la excavacin o de bancos de prstamo aprobados.
Los terraplenes de suelo deben ser construidos en capas sucesivas, a todo Io ancho de la seccin
tpica, y en longitudes tales, que sea posible el riego de agua y compactacin por medio de los
mtodos establecidos.
Cuando se empalmen capas de materiales diferentes, cada capa debe formar una cua de por Io
menos 35 metros de longitud o mezclar los materiales de tal manera que se eviten cambios
bruscos en el terreno.
203.08 COMPACTACION.
(a) Compactacin de terraplenes de suelo.
Los terraplenes se deben compactar como mnimo al 90% de la densidad mxima, determinada
por el mtodo AASHTO T 180 y los ltimos 300 milmetros se deben compactar como mnimo, al
95% de la densidad mxima determinada por el mtodo citado.
En secciones de corte, la sub-rasante debe ser escarificada hasta una profundidad de 300
milmetros inmediatamente debajo del nivel de diseo de la sub-rasante; a continuacin debe ser
compactada hasta el 95% de la densidad mxima determinada como se indica en el prrafo
anterior. En ambos casos, la compactacin se comprobar en el campo, de preferencia mediante el
mtodo AASHTO T 191 (ASTM D 1556). Con la aprobacin escrita del Delegado Residente, se
pueden utilizar otros mtodos tcnicos, incluyendo los no destructivos.
(b) Compactacin de terraplenes de roca.
1) Para capas con un espesor compactado de 300 milmetros o menos se deber ajustar el
contenido de humedad del material a uno adecuado para la compactacin. Se debe compactar
cada capa de material, en todo el ancho, utilizando cualquiera de los mtodos siguientes:
(i) Cuatro pasadas del rodillo de una compactadora de rodillo de compresin de 45

toneladas mtricas.
(ii) Cuatro pasadas del rodillo de una compactadora de rodillo vibratorio que tenga una
fuerza dinmica mnima de impacto de 180 kilonewtons por vibracin y una frecuencia
mnima de 16 hertz.
(iii) Ocho pasadas del rodillo de una compactadora de rodillo de compresin de 20
toneladas mtricas.
(iv) Ocho pasadas del rodillo de una compactadora de rodillo vibratorio que tenga una
fuerza dinmica mnima de impacto de 130 kilonewtons por vibracin y una frecuencia
mnima de 16 hertz.
2) Para capas con un espesor compactado mayor de 300 milmetros se deber proporcionar
cualquiera de los esfuerzos de compactacin siguientes:
(i) Por cada 150 milmetros adicionales o fraccin, incrementar el nmero de pasadas del
rodillo indicado en los numerales (1-i) y (1-ii) en cuatro.
(ii) Por cada 150 milmetros adicionales o fraccin, incrementar el nmero de pasadas del
rodillo indicado en los numerales (1-iii) y (1-iv) en ocho.
Los rodillos de compresin deben ser operados a velocidades menores de 2 metros por segundo y
los rodillos vibratorios a velocidades menores de 1 metro por segundo.
203.10 LIMPIEZA FINAL. Despus de que hayan sido completamente terminados los trabajos de
terracera, se deben limpiar las reas comprendidas a ambos lados de la carretera, de toda madera
de construccin, escombros, maleza, trozas, rocas sueltas, piedras grandes, material regado y
dems residuos o deshechos; incluyendo una limpieza general de cunetas, alcantarillas y canales
en una longitud de 10 metros a la entrada y salida de las alcantarillas, a efecto de que los lugares
citados, queden despejados y acordes con el paisaje natural.
203.12 PAGO. El pago se debe hacer por el nmero de metros cbicos, medidos como se indica
anteriormente al precio unitario de contrato correspondiente a los renglones de Excavacin no
Clasificada y Sub-excavacin consignados en los documentos de oferta. Dichos precios incluyen el
trabajo estipulado en 203.03 de esta Seccin, segn el caso y de conformidad con Io indicado en
110.02.
Por ser inherentes al trabajo de esta Seccin, no se efectuar ningn pago por Io siguiente:
construir o mantener la entrada y salida a bancos de prstamo; por las operaciones de acabado y
limpieza final; por la construccin de terrazas para la colocacin de un terrapln en ladera; el
transporte de material dentro del lmite de acarreo libre; y el suministro e incorporacin del agua
necesaria para obtener la humedad adecuada. Los trabajos que sea necesario efectuar para la
eliminacin del agua, son de la responsabilidad del Contratista y debe asumir los gastos.
SECCION 204 EXCAVACION DE CANALES
204.01 DEFINICION. Excavacin de Canales. Es la construccin de conductos abiertos para la

conduccin de agua.
204.02 DESCRIPCION. Este trabajo consiste en la excavacin, remocin, utilizacin o

acondicionamiento de los materiales, para ampliar, profundizar o rectificar canales existentes; o
construir canales nuevos, incluyendo las contracunetas, los canales en la entrada y salida de
alcantarillas, as como para puentes y bvedas.
REQUISITOS DE CONSTRUCCION
204.03 EXCAVACION. La excavacin se debe efectuar de conformidad con la alineacin,

pendientes, dimensiones y detalles mostrados en los planos o segn lo requiera por escrito el
Delegado Residente. Todo el material que se excave con cargo a esta Seccin, ser material de
desperdicio no clasificado y se dispondr de l como se acuerde con el Delegado
Residente, de preferencia en un canal abandonado o en depresiones cercanas al canal existente.
Ningn material excavado de cualquier canal, debe ser depositado o dejado a una distancia menor
de 1 metro a partir del borde del mismo, a menos que se muestre de otra manera en los planos o Io
autorice por escrito el Delegado Residente. Dicho material no debe ser apilado en montones que
tengan mal aspecto, sino que se debe esparcir en capas uniformemente conformadas. En el caso
de las contracunetas, el material excavado se colocar paralelamente a la misma, como una borda,
para evitar que el agua fluya sobre el talud.
204.04 MEDIDA. La medida se debe hacer del nmero de metros cbicos, con aproximacin de
dos decimales, de Excavacin de Canal del rengln de que se trate, medidos en su posicin
original por medio de secciones transversales como se indica en 152.04, usando para el clculo del
volumen, el mtodo de promedio de reas extremas otro como se indica en 110.01.
Los volmenes incluirn: sobre-excavaciones o derrumbes de las paredes de los canales, cuando
estos ltimos no se deban a descuido del Contratista; aumentos autorizados por el Delegado
Residente fuera de las lneas de pago mostradas en los planos; y la excavacin autorizada por el
Delegado Residente, de roca y materiales inadecuados, debajo de las cotas del fondo del canal. El
volumen de material que se debe tomar en cuenta como excavacin de canal, se limita al
especificado en esta Seccin.
204.05 PAGO. El pago se debe hacer por el nmero de metros cbicos como se indica
anteriormente, al precio unitario de contrato correspondiente al rengln de Excavacin de Canales
de que se trate, cuyo precio incluye el trabajo estipulado en esta Seccin, de conformidad con lo
indicado en 110.02.
SECCION 208 ACARREO LIBRE Y ACARREO
208.01 DEFINICIONES. Acarreo Libre. Es el transporte de materiales No Clasificados,

provenientes del corte y de prstamo, as como el transporte del material de desperdicio, a una
distancia menor o igual a 1,000 metros.
Acarreo. Es el transporte de materiales No Clasificados, provenientes del corte y de prstamo, as

como el transporte del material de desperdicio, a cualquier distancia que exceda de 1,000 metros.
208.02 DESCRIPCION. Este trabajo consiste en el transporte de materiales no clasificados,

provenientes del corte y de prstamo, para ser utilizados en la construccin de terraplenes; as
como el transporte del material de desperdicio.
208.04 LIMITE DE ACARREO LIBRE. Este lmite es de 1,000 metros. El material que se transporte
hasta llegar a dicho lmite, es considerado como acarreo libre y su costo debe ser incluido en el
precio unitario del rengln que corresponda de la Seccin 203.
208.05 MEDIDA. La medida se debe hacer del nmero de metros cbicoskilmetro, con
aproximacin de dos decimales, satisfactoriamente transportados, de conformidad con el trayecto
ms corto y accesible que determine el Delegado Residente. El volumen de material debe ser
calculado con base en las medidas del mismo en su posicin original, por el mtodo de promedio
de reas extremas. La distancia de acarreo debe ser la comprendida entre el centro del volumen
de material en su posicin original y el centro del volumen del material ya colocado, menos la
distancia de acarreo libre.
208.06 PAGO. El pago se debe hacer por el nmero de metros cbicoskilmetro de acarreo,
medidos como se indica en 208.05, al precio unitario de contrato correspondiente a Acarreo, cuyo
precio incluye el trabajo estipulado en esta Seccin, de conformidad con lo indicado en 110.02.
SECCION 301 REACONDICIONAMIENTO DE SUB-RASANTE EXISTENTE
Sub-Rasante. Es la capa de terreno de una carretera, que soporta la estructura del pavimento y
que se extiende hasta una profundidad tal que no le afecte la carga de diseo que corresponde al
trnsito previsto.
Seccin Tpica de Pavimentacin. Es la representacin grfica de un corte transversal que muestra

en proyeccin vertical, las pendientes, espesores, dimensiones y composicin de las capas de la
estructura del pavimento.
Reacondicionamiento de Sub-Rasantes Existentes. Es la operacin que consiste en escarificar,

homogeneizar, mezclar, uniformizar, conformar y compactar la sub-rasante de una carretera
previamente construida para adecuar su superficie a la seccin tpica y elevaciones del proyecto
establecidas en los planos u ordenadas por el Delegado Residente, efectuando cortes y rellenos
con un espesor no mayor de 200 milmetros, con el objeto de regularizar y mejorar, mediante estas
operaciones, las condiciones de la sub-rasante como cimiento de la estructura del pavimento.
Materiales Inadecuados para sub-rasante. Son materiales inadecuados para la construccin de la

sub-rasante, los siguientes:
(a) Los clasificados en el grupo A-8, AASHTO M 145, que son suelos altamente orgnicos,
constituidos por materias vegetales parcialmente carbonizadas o fangosas. Su clasificacin est
basada en una inspeccin visual y no depende del porcentaje que pasa el tamiz 0.075 mm (N
200), del lmite lquido, ni del ndice de plasticidad. Estn compuestos principalmente de materia
orgnica parcialmente podrida y generalmente tienen una textura fibrosa, de color caf oscuro o
negro y olor a podredumbre. Son altamente compresibles y tienen baja resistencia. Adems
basuras o impurezas que puedan ser perjudiciales para la cimentacin de la estructura del
pavimento.
(b) Las rocas aisladas, mayores de 100 milmetros, que se encuentran incorporadas en los 300
milmetros superiores de la capa de suelo de sub-rasante.
Materiales adecuados para sub-rasante. Son suelos de preferencia granulares con menos de 3 por
ciento de hinchamiento de acuerdo con el ensayo AASHTO T 193 (CBR), que no tengan
caractersticas inferiores a los suelos que se encuentren en el tramo o seccin que se est
reacondicionando y que adems, no sean inadecuados para sub-rasante de acuerdo a lo indicado
en esta Seccin.
301.02 DESCRIPCIN. Este trabajo consiste en la eliminacin de toda la vegetacin y materia

orgnica o cualquier otro material existente sobre el rea de sub-rasante a reacondicionar, as
como la escarificacin, mezcla, homogeneizacin, humedecimiento, conformacin y compactacin
del suelo de la sub-rasante, efectuando cortes y rellenos en un espesor no mayor de 200
milmetros. Incluye la regulacin del trnsito y el control de laboratorio para dejar una sub-rasante
de acuerdo a estas Especificaciones Generales y con su superficie de conformidad con los
alineamientos horizontal y vertical y a las secciones tpicas de pavimentacin que se indiquen en
los planos.
REQUISITOS DE CONSTRUCCIN
301.03 OPERACIONES DE CONSTRUCCIN.
(a) Limpieza. El Contratista debe proceder a limpiar la vegetacin pequea existente en toda la
superficie de la sub-rasante a reacondicionar.
(b) Delimitacin de Tramos a Reacondicionar. El Delegado Residente debe delimitar los tramos que
el Contratista tiene que reacondicionar, indicando claramente por escrito las estaciones inicial y
final de cada tramo.
(c) Reemplazo de Material Inadecuado. Cuando en la sub-rasante aparezcan reas con material
inadecuado, de conformidad con la definicin dada en 301.01, el Delegado Residente debe
delimitarlas y notificarlo por escrito al Contratista, quien debe proceder a efectuar la remocin del
material inadecuado de acuerdo a lo indicado en la Seccin 203. Durante estas operaciones el
Contratista debe sealizar dichas reas para evitar accidentes. Segn lo ordene el Delegado
Residente, las excavaciones deben rellenarse: (1) con material de prstamo que sea apropiado
para sub-rasante de acuerdo a la definicin para material adecuado dada en 301.01; efectuando la
compactacin de acuerdo con 203.10; (2) con material de subbase.
En todo caso la excavacin del vaciado, se debe pagar con cargo a la Seccin 203 y el relleno de
los vaciados, si es con prstamo, con cargo a la Seccin 203 y si es con sub-base con cargo a la
seccin correspondiente.
(d) Escarificacin, Tendido y Conformacin. En las reas que necesiten reacondicionamiento, el

Contratista debe proceder a escarificar el suelo de sub-rasante hasta una profundidad de 200
milmetros, eliminando las rocas mayores de 100 milmetros, acondicionndolas fuera del lecho del
camino; seguidamente debe proceder a ajustar y conformar la superficie efectuando cortes y
rellenos en un espesor no mayor de 200 milmetros.
El suelo de sub-rasante en toda el rea a reacondicionarse debe humedecerse adecuadamente,

antes de la compactacin. El control de humedad puede efectuarse secando el material, o por el
mtodo con carburo, AASHTO T 217.
(e) Cortes mayores de 200 mm. Si con los cortes y rellenos de 200 milmetros, la superficie
reacondicionada no se ajusta a los niveles indicados en los planos, el Delegado Residente podr
ordenar cortes ms profundos o completar los rellenos con material de prstamo apropiado, que
cumpla con los requisitos de material adecuado indicados en 301.01. En ambos casos, los cortes
mayores de 200 milmetros y el prstamo necesario sern pagados con cargo a la Seccin 203.
(f) Compactacin. La sub-rasante reacondicionada debe ser compactada en su totalidad con un

contenido de humedad dentro de 3 por ciento de la humedad ptima, hasta lograr el 95 por ciento
de compactacin respecto a la densidad mxima, AASHTO T 180. La compactacin en el campo
se debe comprobar de preferencia segn AASHTO T 191; con la aprobacin escrita del Ingeniero,
se pueden usar otros mtodos tcnicos, incluyendo los no destructivos. Para el caso de sub-
rasantes arcillosas con un lmite lquido superior al 45 por ciento y un ndice plstico superior al 15
por ciento, se requerir su compactacin a una densidad del 90 por ciento respecto a la densidad
mxima, AASHTO T 180 y con un contenido de humedad mayor, por lo menos en un 3 por ciento,
que su correspondiente humedad ptima siempre que no exceda en ms de un 4 por ciento al valor
correspondiente a su lmite plstico.
(g) Deflexin. Se establece una deflexin mxima para la capa de sub-rasante reacondicionada de
3.0 milmetros. El Delegado Residente deber ordenar los vaciados que sean necesarios y su
reemplazo con material de prstamo o de sub-base y, en caso necesario, complementar estos
trabajos con la construccin de sub-drenajes adecuados.
301.04 TOLERANCIAS Y ACEPTACIN.
(a) Tolerancias en Compactacin. Se establece una tolerancia en menos del 2%, respecto al
porcentaje de compactacin especificado en 301.03 (f) para la sub-rasante reacondicionada. Se
deben efectuar ensayos representativos por cada 400 metros cuadrados o fraccin de sub-rasante
reacondicionada.
(b) Tolerancia de Superficie. Se establece una tolerancia de 20 milmetros, en ms o en menos,
para los trabajos efectuados por el equipo de construccin, respecto al nivel de conformacin de
superficie definido en la obra mediante marcas topogrficas colocadas de conformidad con las
elevaciones indicadas en los planos u ordenadas por el Delegado Residente.
(c) Aceptacin. La sub-rasante reacondicionada se debe aceptar para efectos de pago, hasta que
se encuentre debidamente cubierta con material de sub-base de base, en el ancho total de sub-
rasante indicado en las secciones tpicas de pavimentacin. No se permite que la sub-rasante ya
reacondicionada, quede sin recubrir con base o sub-base, en una distancia mayor de 1 kilmetro,
debiendo proporcionar el mantenimiento adecuado de los tramos pendientes de recubrir.
301.05 MEDIDA. La medida se debe hacer del nmero de metros cuadrados, con aproximacin de
dos decimales, de sub-rasante reacondicionada, debidamente construida y aceptada de acuerdo a
estas Especificaciones Generales, Disposiciones Especiales y los planos correspondientes.
301.06 PAGO. El pago se debe hacer por el nmero de metros cuadrados medidos como se indica
en 301.05, construidos y aceptados conforme a los planos, estas Especificaciones Generales y
Disposiciones Especiales; al precio unitario de contrato, correspondiente a Reacondicionamiento
de Sub-Rasante. Este precio incluye el trabajo estipulado en esta Seccin de conformidad con lo
indicado en 110.02.
No se reconocer ningn pago adicional por el suministro del agua ni por las operaciones
necesarias para su obtencin. Tampoco se reconocer pago por el acarreo necesario para
acondicionar el material inadecuado en los lugares designados para el efecto; ni por la remocin de
races y otras materias orgnicas y piedras del rea a reacondicionar. Todos estos gastos y los
dems inherentes a la ejecucin del trabajo, deben estar incluidos en el precio unitario de contrato,
correspondiente a esta Seccin.
SECCION 302 ESTABILIZACIN DE LA SUB-RASANTE
302.01 DEFINICIN. Es la operacin que consiste en escarificar o pulverizar, incorporar materiales

estabilizadores, homogeneizar, mezclar, uniformizar, conformar y compactar la mezcla de la sub-
rasante con materiales estabilizadores para mejorar sus caractersticas mecnicas y su funcin
como cimiento de la estructura del pavimento, adecuando su superficie a la seccin tpica y
elevaciones de sub-rasante establecidas en los planos u ordenadas por el Delegado Residente,
efectuando cortes y rellenos con un espesor no mayor de 200 milmetros.
302.02 DESCRIPCIN. Este trabajo consiste en el procesamiento e incorporacin a la sub-rasante

de cal, granza de cal, cal/ceniza fina o compuestos estabilizadores qumicos orgnicos e
inorgnicos de eficacia y durabilidad comprobada, que cumplan con las caractersticas indicadas
en las Disposiciones Especiales con la finalidad de mejorar las condiciones mecnicas de esta
capa. Este trabajo consiste en el tratamiento de la sub-rasante conforme lo indicado en la Seccin
203 301, segn corresponda, con la adicin que durante este proceso se deben agregar los
materiales estabilizadores del tipo y con la dosificacin especificada para el proyecto o autorizada
por el Delegado Residente.
MATERIALES
302.03 REQUISITOS DE LOS MATERIALES A ESTABILIZAR. Los materiales a estabilizar deben

ser los existentes en la sub-rasante. Los materiales a estabilizar no deben de contener partculas
mayores de 70 milmetros, materias vegetales, basura, terrones de arcilla o sustancias que
incorporadas en la sub-rasante estabilizada puedan tener efectos nocivos o afectar su durabilidad.
302.04 REQUISITOS DE LOS MATERIALES ESTABILIZADORES. De acuerdo con lo estipulado

en los planos y/o Disposiciones Especiales, los materiales estabilizadores pueden ser: cal, granza
de cal, cal/ceniza fina o compuestos estabilizadores qumicos orgnicos e inorgnicos que llenen
los requisitos siguientes:
(a) Cal Hidratada. Debe cumplir con los requisitos establecidos en AASHTO M 216, ASTM C 977,
NGO 41018, ASTM C 206 y ASTM C 207.
(b) Cal Viva. Debe cumplir con los requisitos establecidos en AASHTO M 216,
ASTM C 977 y NGO 41018. La cal viva preferiblemente debe suministrarse en forma granular con
partculas no mayores de 9.5 mm ().
(c) Granza de cal. En casos especficos, donde haya disponibilidad de la misma, el Delegado
Residente puede autorizar el uso de granza de cal que llene un requisito de CaO disponible (ASTM
C 110) de 50% mnimo y un tamao mximo de 19 mm. La granza debe estar libre de impurezas
como fragmentos de madera, hojas, races, grumos de arcilla y otros materiales extraos que
afecten su comportamiento.
(d) Lechada de Cal. Puede hacerse con cal hidratada o cal viva pulverizada y debe llenar los
requisitos siguientes:
(1) Composicin Qumica. El contenido de slidos debe consistir de un mnimo de 87% en

masa, de xidos de calcio y magnesio.
(2) Residuo. El porcentaje por masa del residuo retenido en los tamices indicados, para el
contenido de slidos de la lechada, no debe ser mayor de los lmites mostrados en la Tabla
302-1.
(3) Grado de la Lechada. Debe corresponder a uno de los grados siguientes:
a) Grado 1. El contenido de slidos no debe ser mayor de 31% de la masa total de la

lechada.
b) Grado 2. El contenido de slidos no debe ser mayor de 35% de la masa total de la
lechada. Con contenidos mayores de slidos, la lechada no puede ser bombeada ni
rociada.
(e) Puzolanas Naturales o Artificiales y Cenizas Volantes de Carbn. Segn ASTM C 618 y lo
descrito en 551.05 (g) de stas Especificaciones Generales. Queda terminantemente prohibido el
empleo de cenizas volantes producidas por plantas que utilicen compuestos de sodio, amonaco o
azufre para controlar las emisiones de combustin.
(f) Escoria Granulada de Alto Horno. Segn ASTM C 989 y 551.05 (h).
(g) Compuestos estabilizadores qumicos orgnicos e inorgnicos. Podrn usarse estabilizadores

qumicos u otros basados en resinas sintticas como se indique en las Disposiciones Especiales o
en los planos. El Delegado Residente debe requerir el certificado de calidad extendido por el
fabricante o distribuidor.
302.05 REQUISITOS PARA EL AGUA. El agua a usar en las operaciones de estabilizacin, debe
ser clara, libre de aceites, sales, cidos, lcalis, azcar, materia vegetal y dems sustancias que
puedan ser perjudiciales para la efectividad de la estabilizacin, segn el tipo de producto
estabilizador utilizado.
302.08 APLICACIN DE LOS ESTABILIZADORES. Los estabilizadores deben ser agregados
cuando el material escarificado est a un contenido de humedad por lo menos 3 por ciento abajo
del ptimo y a por lo menos 4 C. No se debe aplicar cuando el exceso de estabilizador se pierde
con el lavado o soplado o cuando se estime que la temperatura ambiente descender debajo de
los 4 C dentro de las prximas 48 horas.
Los estabilizadores deben ser aplicados en las cantidades requeridas utilizando uno de los
siguientes mtodos:
(a) Mtodo en seco. Los estabilizadores deben ser aplicados uniformemente por medio de una
esparcidora aprobada por el Delegado Residente que asegure la dosificacin mnima del
estabilizador y la homogeneidad de la mezcla. El agua debe ser aplicada utilizando mtodos
aprobados para obtener el contenido de humedad apropiado para la mezcla y la compactacin.
(b) Como lechada. Los estabilizadores deben ser mezclados con agua y aplicados como una
suspensin en agua o como una lechada utilizando camiones con distribuidores aprobados o
mezcladoras rotativas. El tanque del camin distribuidor o de la mezcladora rotativa debe estar
equipado con un agitador para mantener el estabilizador en suspensin en el agua. Se deben dar
varias pasadas sobre el material para obtener el contenido de humedad y de estabilizador
adecuado para el mezclado y la compactacin.
302.09 MEZCLA. El material debe ser mezclado hasta obtener una mezcla homognea y
desmenuzable.
(a) Mezclas de cal y ceniza fina. Se debe agregar agua y mezclar completamente para ajustar el
contenido de humedad de la mezcla al contenido de humedad ptimo ms la humedad necesaria
para la hidratacin. La humedad de hidratacin es de 1.5 por ciento por cada posteriores a la
aplicacin del estabilizador.
El procedimiento de mezcla debe ser el mismo para la cal en seco o en forma de lechada,
comprendiendo una mezcla inicial y otra final, en la forma siguiente:
(1) Mezcla y Curado Iniciales. El espesor completo de la capa tendida de suelo y cal, debe
mezclarse con mquina mezcladora previamente aprobada por el Delegado Residente. La
cal no puede dejarse expuesta sin mezclar por un perodo mayor de 6 horas, debindose
agregar la cantidad de agua adecuada para efectuar la mezcla y para asegurar la accin
qumica de la cal. Despus de la mezcla inicial debe compactarse ligeramente con
compactadora de neumticos, para sellar la superficie y prevenir la evaporacin del agua
durante un perodo de curado mnimo de 48 horas o hasta que el material estabilizado se
empiece a desmenuzar o fragmentar, efectuando durante este tiempo, riegos ligeros de
agua sobre la superficie.
(2) Mezcla Final. Transcurrido el tiempo de curado, debe mezclarse nuevamente el material
tratado por medio de recicladora, mezcladora rotativa, motoniveladora, solas o
combinadas, u otro equipo previamente aprobado por el Delegado Residente, hasta
desmenuzar todos los grumos, debiendo llenar el material los requisitos de graduacin
indicados en la Tabla 302-2, excluyendo las partculas de grava o piedra, retenidas en el
Tamiz N4 (4.75 mm).
(b) Mezclas con productos qumicos. Se debe agregar agua y se debe mezclar completamente
para ajustar el contenido de humedad de la mezcla a 2 por ciento arriba del contenido ptimo de
humedad. El mezclado debe completarse dentro de las 2 horas de haber aplicado el producto
estabilizador.
El contenido de humedad de la mezcla debe ser ajustado para que est dentro del 2 por ciento del
contenido ptimo de humedad.
302.10 COMPACTACION Y ACABADO. Inmediatamente despus de ser mezclada, la mezcla debe

ser esparcida y compactada a por lo menos 95 por ciento de la densidad mxima. La densidad y el
contenido de humedad de campo deben ser determinados de acuerdo con AASHTO T 191 o por
medio de otros procedimientos de ensayo aprobados por el Delegado Residente.
302.11 CURADO. No se debe permitir el paso de trfico sobre el material estabilizado. El material
se debe mantener continuamente hmedo hasta la colocacin de la siguiente capa. Se debe
aplicar agua bajo presin por medio de una barra rociadora equipada con boquillas para producir
un rociado fino y uniforme. La siguiente capa debe ser colocada dentro de los 7 das posteriores a
la compactacin y acabado del material estabilizado.
SECCION 303 CAPA DE SUB-BASE COMUN
303.01 DEFINICION. Sub-Base Comn. Es la capa de la estructura del pavimento, destinada

fundamentalmente a soportar, transmitir y distribuir con uniformidad el efecto de las cargas del
trnsito proveniente de las capas superiores del pavimento, de tal manera que el suelo de sub-
rasante las pueda soportar.
303.02 DESCRIPCION. Este trabajo consiste en la obtencin, explotacin, acarreo, tendido,

humedecimiento, mezcla, conformacin y compactacin del material de sub-base comn; el control
de laboratorio y operaciones necesarias para construir en una o varias capas, una sub-base del
espesor compactado requerido, sobre la sub-rasante previamente aceptada de acuerdo a estas
Especificaciones; todo de acuerdo con Io indicado en los planos u ordenado por el Delegado
Residente, ajustndose a los alineamientos horizontal, vertical y secciones tpicas de
pavimentacin, dentro de las tolerancias estipuladas, de conformidad con estas Especificaciones
Generales.
303.03 ESPESOR DE LA SUB-BASE. La sub-base puede tener un espesor compactado variable

por tramos, segn lo indicado en los planos, lo establecido en las Disposiciones Especiales o lo
ordenado por el Delegado Residente con autorizacin previa del Ingeniero de acuerdo con las
condiciones y caractersticas de los suelos existentes en la sub-rasante, pero en ningn caso dicho
espesor debe ser menor de 100 milmetros ni mayor de 700 milmetros.
Si las condiciones y caractersticas de la sub-rasante son inapropiadas, debe procederse de

conformidad con lo indicado en 301.03(c).
MATERIALES
303.04 REQUISITOS PARA EL MATERIAL DE SUB-BASE COMUN. La capa de subbase comn,

debe estar constituida por materiales de tipo granular en su estado natural o mezclados, que
formen y produzcan un material que llene los requisitos siguientes.
(a) Valor Soporte. El material debe tener un CBR, AASHTO T 193, mnimo de 30, efectuado sobre
muestra saturada a 95% de compactacin, AASHTO T 180.
(b) Piedras Grandes y Exceso de Finos. El tamao mximo de las piedras que contenga el material
de sub-base, no debe exceder de 70 milmetros ni exceder de espesor de la capa. El material de
sub-base no debe tener ms del 50% en peso, de partculas que pasen el Tamiz 0.425 mm, ni ms
del 25% en peso, de partculas que pasen el Tamiz 0.075 mm.
(c) Plasticidad y Cohesin. El material de sub-base debe tener las caractersticas siguientes:
(1) Plasticidad. La porcin que pasa el Tamiz 0.425 mm, no debe de tener un ndice de
plasticidad AASHTO T 90, mayor de 6 ni un lmite lquido, AASHTO T 89, mayor de 25,
determinados ambos, sobre muestra preparada en hmedo, AASHTO T 146. Cuando las
Disposiciones Especiales Io indiquen expresamente, el ndice de plasticidad puede ser ms
alto, pero en ningn caso mayor de 8.
(2) Equivalente de Arena. No debe ser menor de 25, determinado por l mtodo AASHTO T
176.
(d) Impurezas. El material de sub-base debe estar exento de materias vegetales, basura, terrones
de arcilla, o sustancias que incorporadas dentro de la capa de sub-base puedan causar fallas en el
pavimento.
303.05 SELECCION DEL MATERIAL. Es responsabilidad del Contratista seleccionar los bancos de
materiales, que llenen los requisitos de calidad establecidos y someter el material a la aprobacin
del Delegado Residente, acompaando los resultados de los ensayos que haya efectuado.
Cuando existan varios bancos como alternativas para el uso del material de sub-base, dentro de
las condiciones normales de acarreo, el Contratista debe usar el material que tenga un mayor valor
soporte, menor porcentaje que pase el Tamiz 0.075 mm, menor ndice de plasticidad y mayor
equivalente de arena.
303.06 EXPLOTACION DE LOS BANCOS DE MATERIALES. El Contratista debe de construir por

su cuenta, los caminos de acceso y obras complementarias para la explotacin y obtencin del
material de sub-base comn. Previamente a la explotacin, debe efectuar la limpia, chapeo y
destronque correspondiente, eliminando la vegetacin, capa de materia orgnica, basura, arcilla,
las piedras mayores de 70 milmetros y sustancias que puedan contaminar el material obtenido.
Debe adems organizar y controlar el trnsito de vehculos, el acarreo del material y mantener los
caminos aplacando el polvo para evitar accidentes, todo de acuerdo con lo estipulado en 155.04.
de stas Especificaciones Generales.
303.07 COLOCACION Y TENDIDO.
(a) Colocacin. El Contratista debe colocar el volmen de material correspondiente al espesor de

sub-base requerido por el diseo, sobre la sub-rasante recibida, previamente preparada y
reacondicionada, de acuerdo con las Secciones 301 y 302. El material puede ser colocado en pilas
por medio de camiones de volteo, formando camellones o con mquina especial esparcidora.
(b) Tendido. El material de sub-base, debe ser tendido en capas no mayores de 300 milmetros ni
menores de 100 milmetros.
Si el espesor de sub-base requerido, es mayor de 300 milmetros, el material debe ser colocado en
dos o ms capas, nunca menores de 100 milmetros, no permitindose la colocacin de la capa
siguiente, antes de comprobar la compactacin de la inmediata anterior.
La distancia mxima a que puede ser colocado el material de sub-base, medida desde el extremo
anterior cubierto con la base, no debe ser mayor de 2 kilmetros.
303.08 MEZCLA. Despus de haberse colocado y tendido el material, cuando no se use mquina
especial esparcidora y conformadora, debe procederse a su homogeneizacin, mezclando el
material en todo su espesor mediante la utilizacin de equipo apropiado, pudindose efectuar con
motoniveladora o por otro mtodo que produzca una mezcla homognea.
303.09 RIEGO DE AGUA. El material de sub-base debe esparcirse, homogeneizarse y

conformarse, agregndole la cantidad de agua necesaria para lograr su compactacin, cuya
operacin puede efectuarse simultneamente con la mezcla indicada en 303.08. Cuando se use
mquina especial esparcidora y conformadora, el material puede ser humedecido previamente en
la planta de produccin del mismo, pudindose en este caso, proceder a su compactacin
inmediata. La humedad de campo debe determinarse, secando el material o por el mtodo con
carburo, AASHTO T 217.
303.10 CONFORMACION Y COMPACTACION. La capa de sub-base debe conformarse,

ajustndose a los alineamientos y secciones tpicas de pavimentacin y compactarse en su
totalidad, hasta lograr el 100% de la densidad mxima determinada por el mtodo AASHTO T 180;
debindose efectuar ambas operaciones, dentro de las tolerancias establecidas en 303.11.
La determinacin de la densidad mxima, se debe efectuar por cada 2,000 metros cbicos de
material de sub-base, o cuando haya evidencia de que las caractersticas del material han
cambiado o se inicie la utilizacin de un nuevo banco. Cuando el espesor a compactar exceda de
300 milmetros, el material debe ser colocado, tendido y compactado en dos ms capas, nunca
menores de 100 milmetros.
Antes de iniciar las operaciones de construccin de la sub-base, en forma continua, el Contratista

debe efectuar un tramo de ensayo en el ancho total de la carretera de acuerdo con la seccin tpica
de pavimentacin, con las condiciones, equipo y maquinaria que utiliza para este efecto en la obra,
con el objeto de que el Delegado Residente pueda determinar los valores a usar para la evaluacin
de la compactacin.
Si los resultados del tramo de ensayo son considerados satisfactorios por el Delegado Residente,
la determinacin de la densidad mxima puede efectuarse por cada 10,000 metros cbicos de
material de sub-base, si la compactacin se efecta en idnticas condiciones que en el tramo de
ensayo.
303.11 CONTROL DE CALIDAD, TOLERANCIAS Y ACEPTACION. El control de calidad de los

materiales y el proceso de construccin, debe de llenar los requisitos estipulados en la Seccin
106.
(a) Control de Calidad en los Materiales.
(1) Valor Soporte. Se debe efectuar un ensayo por cada 500 metros cbicos producidos, al
iniciar la explotacin de cada banco, hasta Ilegar a 3,000 metros cbicos, y seguidamente
un ensayo por cada 3,000 metros cbicos colocados.
(2) Piedras Grandes y Exceso de Finos. Las piedras mayores de 70 milmetros o mayores
que espesor de la capa, el que sea menor, deben ser eliminadas, de preferencia en el
banco o planta de produccin, antes de colocar el material de sub-base.
(3) Granulometra. Se debe efectuar un ensayo de granulometra, por cada 500 metros
cbicos de los primeros 3,000 metros cbicos producidos al iniciar la explotacin de cada
banco, seguidamente se debe efectuar un ensayo cada 3,000 metros cbicos colocados de
material de sub-base.
(4) Plasticidad y Equivalente de Arena. Se debe efectuar un ensayo por cada 3,000 metros
cbicos de material de sub-base colocado.
(b) Tolerancias en las Caractersticas de los Materiales. Si los ensayos efectuados al material de
sub-base comn, no llenan los valores especificados de cada una de las caractersticas indicadas
en 303.04, despus de efectuar las verificaciones necesarias, si esta condicin persiste en ms del
33% de los ensayos verificados, el Contratista debe hacer las correcciones necesarias a su costa,
o el material ser rechazado.
(c) Control de Calidad y Tolerancias en los Requisitos de Construccin.
(1) Compactacin. El Contratista debe controlar por medio de ensayos de laboratorio y de

campo, la compactacin que debe de dar al material segn el equipo de que dispone, para
lograr la densidad especificada, segn 303.10. Se establece una tolerancia en menos del
3% respecto al porcentaje de compactacin especificado, para aceptacin de la capa de
sub-base. Se debe efectuar un ensayo representativo por cada 400 metros cuadrados de
cada una de las capas que se compacten. Las densidades de campo de preferencia no
deben de efectuarse a una distancia menor de 20 metros en sentido longitudinal, sobre la
superficie compactada que se est controlando, a menos que se trate de reas delimitadas
para correcciones. De preferencia, el control de compactacin se debe hacer entre orillas
interiores de hombros, a una distancia mayor de 1 metro del borde de la sub-base y
siguiendo un orden alternado: de derecha, centro e izquierda del eje.
(2) Superficie y Espesor. La conformacin de la superficie de la sub-base terminada, debe

verificarse mediante la utilizacin de un cordel delgado, atado en ambos extremos a la
punta de dos varillas de igual altura, cada una de las cuales se coloca directamente sobre
trompos de construccin contiguos transversal y longitudinalmente, a continuacin con una
regla graduada se verifica si la altura del cordel es constante sobre la superficie de la sub-
base, en sentidos transversal y longitudinal.
No se aceptan irregularidades mayores de 15 milmetros respecto a la cota de superficie

correspondiente de la sub-base.
(3) Deflexin. El Contratista debe controlar, por medio de la Viga Benkelman (AASHTO T
256), o por la aplicacin de otro mtodo tcnico reconocido y aceptado profesionalmente y
establecido en las Disposiciones Especiales, si la deflexin de la capa de sub-base,
conformada y compactada, no sobrepasa el valor de deflexin mxima aceptable para
dicha capa.
El valor mximo de deflexin aceptable para la superficie de la capa de sub-base, no debe

ser mayor de 2 milmetros (0.08 pulgadas), respecto a un punto dado, a una distancia no
mayor de 3.68 metros en cualquier direccin, a menos que sea establecido de otra forma
en las Disposiciones Especiales.
El Contratista debe de efectuar una prueba de campo para determinar la deflexin por cada 400
metros cuadrados, en la superficie de la capa de sub-base compactada, previamente a su
aceptacin. De preferencia la prueba de deflexin se debe hacer en la franja de mayor circulacin
del trnsito previsto y siguiendo un orden alternado de derecha e izquierda del eje.
El Contratista debe de contar con la maquinaria y equipo necesarios para efectuar este control por
el mtodo anteriormente indicado o el que corresponda, segn las Disposiciones Especiales.
(d) Aceptacin. La aceptacin de la capa de sub-base se debe efectuar, hasta que sta se
encuentre debidamente cubierta con la capa de base, en el ancho total de sub-base indicado en las
secciones tpicas de pavimentacin.
No se permite que la colocacin de material de sub-base sobrepase mas de 2 kilmetros del

extremo inmediato anterior cubierto con materiales de base y hombros, a menos que se indique de
otra manera en las Disposiciones Especiales.
303.12 CORRECCIONES. Cuando sea necesario corregir la capa de sub-base, por defectos de
construccin o variaciones de diseo, se debe proceder en la forma siguiente:
(a) Correcciones por Defectos de Construccin Imputables al Contratista.
(1) Correccin de Defectos en la Superficie, Baches, Grietas, Laminacin. Cuando sea

necesario corregir reas que no abarquen la capa de sub-base en el ancho completo, se
debe proceder a escarificar el rea previamente delimitada, hasta una profundidad mnima
de 100 milmetros, mezclndose eficientemente el material con la humedad adecuada,
efectundose la correccin, tendido y compactacin, hasta que dicha superficie, tanto en el
rea delimitada como en las reas adyacentes, cumpla con los requisitos de estas
Especificaciones Generales. Para estas operaciones puede usarse motoniveladora o
equipo previamente aprobado por el Delegado Residente.
Si los defectos se presentan en todo el ancho de la capa de sub-base, se debe delimitar
previamente la longitud del tramo de correccin y proceder a efectuar las operaciones
antes indicadas, en el ancho y espesor completo de dicha capa.
(2) Correccin por Falta de Homogeneidad. Cuando sea necesario corregir reas de capa
de sub-base, debido a segregacin o falta de homogeneidad comprobada y de
conformidad con las tolerancias establecidas en 303.11, segn el caso, para graduacin,
plasticidad o compactacin, el rea previamente delimitada debe escarificarse en una
profundidad igual al espesor de la capa en proceso de ejecucin y despus de efectuar las
correcciones necesarias, se debe mezclar y compactar de nuevo, hasta que tanto el rea
delimitada como la superficie adyacente, cumplan con los requisitos de estas
Especificaciones Generales. Para esta operacin puede utilizarse mezcladora mvil,
motoniveladora o equipo previamente aprobado por el Delegado Residente.
(3) Correcciones por Irregularidades del Espesor de la Superficie de la Capa de Sub-Base.

Cuando se determine que la capa de la sub-base presenta deficiencias en el espesor, que
sobrepasen la tolerancia establecida, el Contratista por su propia cuenta debe corregir la
diferencia existente en ms o en menos, en el ancho total de la sub-base indicado en la
seccin tpica de pavimentacin, en la forma siguiente: si la diferencia es en menos, puede
optar por incrementar el espesor de la base a su costa, o corregir el defecto. Si la
diferencia es en ms, el Contratista debe corregir el defecto. En todo caso debe proceder a
escarificar hasta una profundidad mnima de 100 milmetros en el ancho total de la sub-
base, reduciendo o incrementando, segn el caso, la cantidad de material para alcanzar la
cota de superficie correspondiente; procediendo a efectuar las operaciones de tendido,
mezcla, conformacin y compactacin de conformidad con Io establecido en 303. 07 a
303.10.
(b) Correcciones por Variaciones de Diseo o Causas no Imputables al Contratista. Cuando sea
necesario efectuar correcciones a la capa de sub-base por variaciones de diseo, o causas no
imputables al Contratista, el Delegado Residente debe proceder a delimitar el rea afectada,
ordenando las correcciones necesarias, por cuyo trabajo se pagar al Contratista, ya sea a los
precios unitarios de contrato, o en su defecto, por medio de un Acuerdo de Trabajo Extra.
303.13 MEDIDA. La medida se debe hacer del nmero de metros cbicos de capa de sub-base,
con aproximacin de dos decimales, medidos y compactados, en su posicin final y
satisfactoriamente construdos de acuerdo con estas Especificaciones Generales. El volumen debe
determinarse por procedimientos analticos y dentro de los lmites y dimensiones indicados en las
secciones tpicas de pavimentacin y alineamientos horizontal y vertical mostrados en los planos.
La longitud debe medirse sobre la lnea central de la carretera, en proyeccin horizontal.
303.14 PAGO. El pago se debe hacer por el nmero de metros cbicos medidos como se indica
anteriormente, satisfactoriamente construdos como Io establecen estas Especificaciones
Generales y debidamente cubiertos con capa de base y hombros, al precio unitario de contrato,
correspondiente a Capa de Sub-Base Comn, cuyo precio incluye el trabajo estipulado en esta
Seccin, de conformidad con Io indicado en 110.02.
No se reconocer ningn pago adicional por el suministro de todos los materiales, incluyendo el
agua; ni por el acarreo o sobre-acarreo de material de sub-base, ni por las operaciones necesarias
para la obtencin y utilizacin del material de sub-base. Tampoco se reconocer pago extra por la
maquinaria, equipo y personal necesarios para efectuar el control de laboratorio incluyendo la
deflexin, ni por las correcciones de defectos imputables al Contratista. Todos estos gastos y los
dems implcitos para la ejecucin del trabajo, deben estar incluidos en el precio unitario de
contrato, correspondiente a Capa de Sub-Base Comn.
SECCION 304 CAPA DE SUB-BASE Y BASE GRANULAR
(a) Sub-base Granular. Es la capa formada por la combinacin de piedra o grava, con arena y
suelo, en su estado natural, clasificados o con trituracin parcial para constituir una sub-base
integrante de un pavimento, la cual est destinada fundamentalmente a soportar, transmitir y
distribuir con uniformidad el efecto de las cargas del trnsito proveniente de las capas superiores
del pavimento, de tal manera que el suelo de sub-rasante las pueda soportar.
(b) Base Granular. Es la capa formada por la combinacin de piedra o grava, con arena y suelo, en
su estado natural, clasificados o con trituracin parcial para constituir una base integrante de un
pavimento.
304.02 DESCRIPCION. Este trabajo consiste en la obtencin y explotacin de canteras y bancos;

la trituracin y/o clasificacin cuando sean necesarias, de piedra o grava, combinndolas con
material de relleno para formar un agregado clasificado; el apilamiento y almacenamiento,
transporte, colocacin, tendido, mezcla, humedecimiento, conformacin y compactacin del
material de sub-base o base granular; la regulacin del trnsito; as como el control de laboratorio
de todas las operaciones necesarias para construir la sub-base o base granular en una o varias
capas, conforme Io indicado en los planos, ajustndose a los alineamientos horizontal y vertical y
secciones tpicas de pavimentacin correspondientes, dentro de las tolerancias estipuladas, de
conformidad con estas Especificaciones Generales y Disposiciones Especiales.
MATERIALES
304.03 REQUISITOS PARA LOS MATERIALES. El material de sub-base o base granular debe
consistir de preferencia en piedra o grava clasificadas sin triturar, o solamente con trituracin
parcial cuando sea necesario para cumplir con los requisitos de graduacin establecidos en esta
Seccin, combinadas con arena y material de relleno para formar un material de sub-base o base
granular que Ilene los requisitos siguientes:
(a) Valor Soporte. Debe tener un CBR determinado por el mtodo AASHTO T 193, mnimo de 40
para la sub-base y de 70 para la base, efectuado sobre muestra saturada, a 95% de compactacin
determinada por el mtodo AASHTO T 180 y un hinchamiento mximo de 0.5% en el ensayo
efectuado segn AASHTO T 193.
(b) Abrasin. La porcin de agregado retenida en el Tamiz 4.75 mm (N 4), no debe tener un
porcentaje de desgaste por abrasin determinado por el mtodo AASHTO T 96, mayor de 50 a 500
revoluciones.
(c) Partculas Planas o Alargadas. No ms del 25% en peso del material retenido en el Tamiz 4.75
mm (N 4), pueden ser partculas planas o alargadas, con una longitud mayor de cinco veces el
espesor promedio de dichas partculas.
(d) Impurezas. El material de sub-base o base granular debe estar exento de materias vegetales,
basura, terrones de arcilla o sustancias que incorporadas dentro de la capa de sub-base o base
granular puedan causar fallas en el pavimento.
(e) Graduacin. El material para capa de sub-base o base granular debe llenar los requisitos de
graduacin, determinada por los mtodos AASHTO T 27 y AASHTO T 11, para el tipo que se
indique en las Disposiciones Especiales, de los que se estipulan en la Tabla 304-1.
El porcentaje que pasa el Tamiz 0.075 mm (N 200), debe ser menor que la mitad del porcentaje
que pasa el Tamiz 0.425 mm (N 40).
(f) Plasticidad y Cohesin. El material de la capa de sub-base o base granular, en el momento de

ser colocado en la carretera, no debe tener en la fraccin que pasa el Tamiz 0.425 mm (N 40),
incluyendo el material de relleno, un ndice de plasticidad mayor de 6 para la sub-base y la base,
determinado por el mtodo AASHTO T 90, ni un lmite lquido mayor de 25 tanto para la sub-base
como para la base, segn AASHTO T 89, determinados ambos sobre muestra preparada en
hmedo de conformidad con AASHTO T 146.
(g) Equivalente de Arena. El equivalente de arena no debe ser menor de 30 tanto para sub-base
como para base, segn AASHTO T 176.
(h) Material de Relleno. Cuando se necesite agregar material de relleno, en adicin al que se
encuentra naturalmente en el material, para proporcionarle caractersticas adecuadas de
granulometra y cohesin, ste debe estar libre de impurezas y consistir en un suelo arenoso, polvo
de roca, limo inorgnico u otro material con alto porcentaje de partculas que pasan el Tamiz 2.00
mm (N 10).
304.04 PRODUCCION DEL MATERIAL. Previamente a la explotacin y extraccin del material, el

Contratista debe efectuar la limpia, chapeo y destronque correspondientes en el banco, eliminar la
vegetacin, capa de materia orgnica, basura, arcilla y sustancias que puedan contaminar el
material producido. Si en las Disposiciones Especiales, se requiere la trituracin parcial, sta debe
ser efectuada en planta. En todo caso, la graduacin del material debe lograrse en la planta de
produccin, con un sistema de clasificacin adecuado, con el nmero y tipo de zarandas
necesarias, para lograr la granulometra especificada. El material de relleno debe mezclarse
uniformemente con los otros materiales componentes, de preferencia en la planta de clasificacin
antes de apilar el agregado.
El material de sub-base base producido puede almacenarse en el rea de la planta, o ser

acarreado para apilarse y almacenarse en lugares estratgicamente localizados, debiendo en todo
caso ajustarse a Io establecido en la Seccin 313.
304.05 COLOCACION Y TENDIDO. El material de sub-base y base granular debe ser depositado
sobre la sub-rasante o sub-base, respectivamente, previamente preparada y aceptada, ya sea
directamente con camiones de volteo, tendindolo con motoniveladora o por medio de equipo
especial que asegure su distribucin en una capa de material uniforme y sin segregacin en una
sola operacin y que Io acondicione en un ancho no menor de 3 metros. El espesor de la capa a
tenderse, no debe ser mayor de 300 milmetros ni menor de 100 milmetros. La distancia mxima a
que puede ser colocado el material de sub-base o base granular, medida desde el extremo anterior
de la capa terminada, en ningn caso debe ser mayor de 2 kilmetros para la sub-base y de 4
kilmetros para la base.
304.06 MEZCLA. Despus de haberse colocado y tendido el material de sub-base o base granular,
debe procederse a su homogeneizacin con la humedad adecuada, mezclando el material en todo
el espesor de la capa, mediante la utilizacin de maquinaria y equipo apropiado, pudindose
efectuar con motoniveladora o cualquier equipo que asegure una mezcla homognea. En caso de
utilizarse equipo especial de tendido, que permita esparcir el material previamente humedecido y
sin segregacin, no se debe requerir esta mezcla.
304.07 RIEGO DE AGUA. Previamente a la compactacin de la capa de sub-base o base granular,

se debe humedecer adecuadamente el material para lograr la densidad especificada. La humedad
de campo se debe determinar secando el material o por el mtodo con carburo, segn AASHTO
T 217. El humedecimiento del material se puede efectuar en la planta, antes de ser acarreado y
tendido, pudindose en este caso, proceder a su compactacin inmediata. En el caso de que el
material se humedezca despus de tendido, debe mezclarse mecnicamente para lograr un
humedecimiento homogneo, que permita la compactacin especificada. El riego de agua se
puede efectuar simultneamente con la operacin de mezcla.
304.08 CONFORMACION Y COMPACTACION. La capa de sub-base o base granular se debe

conformar ajustndose a los alineamientos y secciones tpicas de pavimentacin y compactarse en
su totalidad, hasta lograr el 100% de la densidad mxima determinada por el mtodo AASHTO T
180, debindose efectuar ambas operaciones, dentro de las tolerancias establecidas en 304.09 (c).
material de sub-base o base granular o cuando haya evidencia que las caractersticas del material
han cambiado o se inicie la utilizacin de un nuevo banco.
Cuando el espesor de la capa a compactar, exceda de 300 milmetros, el material debe ser tendido,
conformado y compactado en dos o ms capas nunca menores de 100 milmetros.
Antes de iniciar las operaciones de construccin de la sub-base o base granular, en forma

continua, el Contratista debe efectuar un tramo de prueba en el ancho total de la misma, indicado
en las secciones tpicas de pavimentacin, con las condiciones, maquinaria y equipo que utilizar
para este efecto en la obra, con el objeto de que el Delegado Residente pueda determinar los
valores a usar para la evaluacin de la compactacin.
Si los resultados del tramo de prueba son satisfactorios para el Delegado Residente, la
determinacin de la densidad mxima, puede efectuarse por cada 10,000 metros cbicos de
material de sub-base o base granular, siempre que la compactacin se efecte en idnticas
condiciones que en el tramo de prueba.

materiales y el proceso de construccin, debe Ilenar los requisitos estipulados en la Seccin 106.
(a) Control de Calidad de los Materiales.
iniciar la explotacin de un banco, hasta Ilegar a 3,000 metros cbicos y seguidamente un
ensayo cada 5,000 metros cbicos colocados.
(2) Abrasin. Se debe efectuar un ensayo por cada 10,000 metros cbicos de material en
su estado original y por cada 20,000 metros cbicos de material producido.
(3) Partculas Planas o Alargadas. Se debe efectuar un ensayo cada 100 metros cbicos
de los primeros 1,000 metros cbicos producidos y seguidamente cada 5,000 metros
cbicos colocados.
(4) Graduacin. En cada banco se debe efectuar un ensayo por cada 50 metros cbicos en
los primeros 500 metros cbicos producidos y seguidamente un ensayo cada 200 metros
cbicos.
(5) Plasticidad y Equivalente de Arena. Se debe efectuar un ensayo cada 1,000 metros
cbicos de material producido y un ensayo cada 5,000 metros cbicos colocados.
(b) Tolerancias de las Caractersticas de los Materiales. Si los ensayos efectuados al material de
sub-base o base granular, no Ilenan los valores especificados, de cada una de las caractersticas
indicadas en 304.03, despus de efectuar las verificaciones necesarias en tramos con una longitud
no mayor de 500 m, si sta condicin existe en ms del 33% de los ensayos verificados en el
tramo, el Contratista debe hacer las correcciones necesarias a su costa, o el material ser
rechazado.
(1) Compactacin. El Contratista debe de controlar, por medio de ensayos de laboratorio y

de campo, la compactacin que debe dar al material segn la maquinaria y equipo de que
dispone para lograr la densidad especificada en 304.08. Se establece una tolerancia en
menos, del 3% respecto al porcentaje de compactacin especificado, para aceptacin de la
capa de sub-base o base granular. Se deben efectuar ensayos representativos por cada
400 metros cuadrados de cada una de las capas que se compacten. Las densidades de
campo no deben ser efectuadas a una distancia menor de 20 metros en sentido
longitudinal, sobre la superficie compactada que se est controlando, a menos que se trate
de reas delimitadas para correcciones. De preferencia el control de compactacin se debe
hacer en la franja de mayor circulacin del trnsito previsto y siguiendo un orden alternado
de derecha, centro e izquierda del eje.
(2) Superficie. La conformacin de la superficie terminada de la capa de sub-base o base

granular, debe ser verificada mediante la utilizacin de un cordel delgado, atado en ambos
extremos a la punta de dos varillas de igual altura, cada una de las cuales se coloca
directamente sobre trompos de construccin contiguos, transversal y longitudinalmente; a
continuacin con una regla graduada, se verifica si la altura del cordel es constante sobre
la superficie de la sub-base o base, en sentidos transversal y longitudinal.
No se permiten irregularidades en la superficie mayores de 10 milmetros.
256) o por la aplicacin de otro mtodo tcnico reconocido y aceptado profesionalmente y
establecido en las Disposiciones Especiales, si la deflexin de la capa de sub-base o base
granular conformada y compactada, no sobrepasa el valor de deflexin mxima aceptable
para dicha capa indicado en las Disposiciones Especiales.
Si en las Disposiciones Especiales no se establece un valor especfico para el proyecto, el

valor mximo de deflexin aceptable para la capa de sub-base granular es de 2.0 mm y
para la capa de base granular es de 1.5 mm, respecto a un punto dado a una distancia no
mayor de 3.68 m en cualquier direccin. El Contratista debe efectuar una prueba de campo
para determinar la deflexin, por cada 400 metros cuadrados, en la superficie de la capa de
sub-base o base granular compactada, previamente a su aceptacin.
De preferencia, la prueba de deflexin se debe hacer en la franja de mayor circulacin del
trnsito previsto y siguiendo un orden alternado de: derecha, e izquierda del eje.
(4) Espesor. El espesor de la capa de sub-base o base granular se debe verificar, al

efectuar cada ensayo de control de compactacin de conformidad con AASHTO T 191, a
menos que se hayan autorizado mtodos no destructivos, en cuyo caso se deben efectuar
perforaciones cada 200 metros, para verificar el espesor.
Se establece una tolerancia en el espesor total compactado de sub-base o de base

granular de 10 milmetros, pero el promedio aritmtico de los espesores determinados
por cada kilmetro no debe diferir en ms de 5 milmetros del espesor estipulado en los
planos.
(d) Aceptacin. La sub-base granular se debe aceptar, para efectos de pago, hasta que se
encuentre cubierta por la base y la base granular se debe aceptar, para efectos de pago, hasta que
sta se encuentre debidamente imprimada en el ancho total de base granular, indicado en las
304.10 CORRECCIONES. Cuando sea necesario corregir la capa de sub-base o base granular,
debido a defectos de construccin o variaciones de diseo, se debe proceder en la forma siguiente:
(a) Correcciones por Defectos de Construccin imputables al Contratista.
(1) Correccin de Defectos en la Superficie, Baches, Grietas y Laminacin. Cuando sea

necesario corregir reas que no abarquen la capa de sub-base o base granular en el ancho
completo, se debe de proceder a escarificar el rea previamente delimitada, hasta una
profundidad mnima de 100 milmetros, mezclando eficientemente el material con la
humedad adecuada, efectundose la correccin, tendido y compactacin hasta que dicha
superficie, tanto en el rea delimitada como en las reas adyacentes, cumpla con los
requisitos de estas Especificaciones Generales. Para estas operaciones puede usarse
motoniveladora, o equipo que sea adecuado para este objeto.
(2) Correccin por Falta de Homogeneidad. Cuando sea necesario corregir reas de capas
de sub-base o de base granular, debido a segregacin, falta de homogeneidad o
compactacin insuficiente comprobada, el rea previamente delimitada debe escarificarse
en una profundidad mnima de 100 milmetros y despus de efectuar las correcciones
necesarias, se debe mezclar y compactar de nuevo hasta que, tanto el rea delimitada,
como la superficie adyacente, cumplan con los requisitos de estas Especificaciones
Generales. Para esta operacin puede utilizarse mezcladora mvil, motoniveladora o
equipo que sea adecuado para este objeto.
(3) Correcciones por Diferencias en el Espesor. Cuando se determine que la capa de sub-
base o base granular presenta diferencias en el espesor especificado, fuera de la
tolerancia establecida en 304.09 (c) (4), el Contratista a su costa, debe corregir el espesor
fuera de la tolerancia en el ancho total de la sub-base o de la base granular, segn la
seccin tpica, escarificando una profundidad mnima de 100 milmetros, agregando o
removiendo material para obtener el espesor especificado y procediendo a efectuar las
operaciones de colocacin, tendido, mezcla, riego de agua, conformacin y compactacin,
de acuerdo con Io establecido en 304.05 a 304.08.
necesario efectuar correcciones a la capa de sub-base o base granular, por variaciones de diseo
o causas no imputables al Contratista, el Delegado Residente debe proceder a delimitar el rea
afectada, ordenando las correcciones necesarias, por cuyo trabajo se debe pagar al Contratista ya
sea a los precios unitarios de Contrato, o en su defecto, por medio de un Acuerdo de Trabajo Extra.
Cuando, a pesar de haberse llenado todos los requisitos de construccin, el tramo presente una
deflexin superior a la especificada, el Delegado Residente deber ordenar el incremento del
espesor de la capa de sub-base o de base granular, segn corresponda.
304.11 MEDIDA. La medida se debe hacer del nmero de metros cbicos, con aproximacin de
dos decimales, de capa de sub-base o base granular, medidos ya compactados en su posicin final
en la carretera y satisfactoriamente construidos de acuerdo con estas Especificaciones Generales
y Disposiciones Especiales.
304.12 PAGO. El pago se debe hacer por el nmero de metros cbicos medidos como se indica en
304.11 y que estn debidamente cubiertos por la capa de base en el caso de la sub-base granular
o imprimados en el caso de la base granular, al precio unitario de contrato, correspondiente a
Capa de Sub-base 304.01 (a) o Base Granular 304.01 (b).
En todo caso los precios citados incluyen el trabajo estipulado en esta Seccin, de conformidad
con Io indicado en 110.02. No se reconocer ningn pago adicional, por el suministro, acarreo y
sobreacarreo de todos los materiales, incluyendo el agua y el material de relleno que se necesite
agregar a la sub-base o base granular, ni por todas las operaciones necesarias para producir el
material de sub-base o base granular de conformidad con estas Especificaciones Generales.
SECCION 305 CAPA DE SUB-BASE Y BASE DE GRAVA O PIEDRA TRITURADAS

(a) Sub-base Triturada. Es la capa formada por la combinacin de piedra o grava trituradas,
combinadas con material de relleno, para constituir una sub-base integrante de un pavimento, la
cual est destinada fundamentalmente a soportar, transmitir y distribuir con uniformidad el efecto
de las cargas del trnsito proveniente de las capas superiores del pavimento, de tal manera que el
suelo de sub-rasante las pueda soportar.
(b) Base Triturada. Es la capa formada por la combinacin de piedra o grava trituradas,
combinadas con material de relleno, para constituir una base integrante de un pavimento destinada
fundamentalmente a distribuir y transmitir las cargas originadas por el trnsito, a las capas
subyacentes.
305.02 DESCRIPCION. Este trabajo consiste en la obtencin y explotacin de canteras y bancos;

la trituracin, de la piedra o grava, combinndolas con material de relleno para formar un agregado
clasificado; el apilamiento y almacenamiento, transporte, colocacin, tendido, mezcla,
humedecimiento, conformacin y compactacin del material de sub-base o base triturada; la
regulacin del trnsito; as como el control de laboratorio de todas las operaciones necesarias para
construir la sub-base o base triturada en una o varias capas, conforme Io indicado en los planos,
ajustndose a los alineamientos horizontal y vertical y secciones tpicas de pavimentacin
correspondientes, dentro de las tolerancias estipuladas, de conformidad con estas Especificaciones
Generales y Disposiciones Especiales.
MATERIALES
305.03 REQUISITOS PARA LOS MATERIALES. El material de sub-base o base trituradas debe
consistir en piedra o grava trituradas y mezcladas con material de relleno, de manera que el
producto obtenido, corresponda a uno de los tipos de graduacin aqu estipulados y adems llene
los requisitos siguientes:
(a) Valor Soporte. Debe tener un CBR determinado por el mtodo AASHTO T 193, mnimo de 50
para la sub-base y de 90 para la base, efectuado sobre muestra saturada, a 95% de compactacin
determinada por el mtodo AASHTO T 180 y un hinchamiento mximo de 0.5% en el ensayo
efectuado segn AASHTO T 193.
(b) Abrasin. La porcin de agregado retenida en el tamiz 4.75 mm (N 4), no debe tener un
porcentaje de desgaste por abrasin determinado por el mtodo AASHTO T 96, mayor de 50 500
revoluciones.
(c) Caras Fracturadas. No menos del 50% en peso de las partculas retenidas en el tamiz 4.75 mm
(N 4) deben de tener por lo menos una cara fracturada.
(d) Partculas Planas o Alargadas. No ms del 20% en peso del material retenido en el tamiz 4.75
mm (N 4), pueden ser partculas planas o alargadas, con una longitud mayor de cinco veces el
espesor promedio de dichas partculas.
(e) Impurezas. El material de sub-base o base trituradas debe estar exento de materias vegetales,
basura, terrones de arcilla o sustancias que incorporadas dentro de la capa de sub-base o base
triturada puedan causar fallas en el pavimento.
(f) Graduacin. El material para capa de sub-base o base trituradas debe Ilenar los requisitos de
graduacin, determinada por los mtodos AASHTO T 27 y AASHTO T 11, para el tipo que se
indique en las Disposiciones Especiales, de los que se estipulan en la tabla 305-1.
La curva de graduacin del material de sub-base o base trituradas, debe de ser uniforme y de
preferencia paralela a la curva de valores medios en los tamices especificados, no aceptndose
cambios bruscos entre dos tamices adyacentes.
El porcentaje que pasa el tamiz 0.075 mm (N 200), debe ser menor que la mitad del porcentaje
que pasa el tamiz 0.425 mm (N 40).
(f) Plasticidad y Cohesin. El material de sub-base o base trituradas, en el momento de ser

colocado en la carretera, no debe tener en la fraccin que pasa el tamiz 0.425 mm (N 40),
incluyendo el material de relleno, un ndice de plasticidad, AASHTO T 90, mayor de 6 para la sub-
base ni mayor de 3 para la base, ni un lmite lquido, AASHTO T 89, mayor de 25 tanto para la sub-
base como para la base, determinados ambos sobre muestra preparada en hmedo, AASHTO T
146. Cuando las Disposiciones Especiales lo indiquen expresamente, el ndice de plasticidad para
la base puede ser ms alto, pero en ningn caso mayor de 6.
(g) Equivalente de Arena. El equivalente de arena no debe ser menor de 40, tanto para la sub-base
como para la base trituradas, determinado segn AASHTO T 176.
(h) Material de Relleno. Cuando se necesite agregar material de relleno, en adicin al que se
encuentra en el material triturado, para proporcionarle caractersticas adecuadas de granulometra
y cohesin, ste debe estar libre de impurezas y consistir en arena, polvo de roca, limo inorgnico
u otro material con alto porcentaje de partculas que pasan el tamiz de 2.00 mm (N 10).
305.04 PRODUCCION DEL MATERIAL DE BASE. La trituracin debe ser efectuada en planta, en
circuito cerrado de repaso, evitando la laminacin del agregado. La graduacin del material debe
lograrse en la planta de trituracin. Si fuese necesario agregar material de relleno para ajustarse a
los requisitos de graduacin o para lograr una cohesin satisfactoria.
La planta de trituracin debe tener un sistema de clasificacin adecuado, con el nmero y tipo de
zarandas que sean necesarias para lograr la granulometra especificada
305.05 COLOCACION Y TENDIDO. El material de sub-base y base trituradas debe ser depositado
sobre la sub-rasante o sub-base, respectivamente, previamente preparada y aceptada, ya sea
directamente con camiones de volteo, tendindolo con motoniveladora o por medio de equipo
especial que asegure su distribucin en una capa de material uniforme y sin segregacin en una
sola operacin y que Io acondicione en un ancho no menor de 3 metros. El espesor de la capa a
tenderse, no debe ser mayor de 300 milmetros ni menor de 100 milmetros. La distancia mxima a
que puede ser colocado el material de sub-base o base trituradas, medida desde el extremo
anterior de la capa terminada, en ningn caso debe ser mayor de 2 kilmetros para la sub-base y
de 4 kilmetros para la base.
305.06 MEZCLA. Despus de haberse colocado y tendido el material de sub-base o base

trituradas, debe procederse a su homogeneizacin con la humedad adecuada, mezclando el
material en todo el espesor de la capa, mediante la utilizacin de maquinaria y equipo apropiado,
pudindose efectuar con motoniveladora o cualquier equipo que asegure una mezcla homognea.
En caso de utilizarse equipo especial de tendido, que permita esparcir el material previamente
humedecido y sin segregacin, no se debe requerir esta mezcla.
305.07 RIEGO DE AGUA. Previamente a la compactacin de la capa de sub-base o base triturada,

se debe humedecer adecuadamente el material para lograr la densidad especificada. La humedad
de campo se debe determinar secando el material o por el mtodo con carburo, segn AASHTO
T 217. El humedecimiento del material se puede efectuar en la planta, antes de ser acarreado y
tendido, pudindose en este caso, proceder a su compactacin inmediata. En el caso de que el
material se humedezca despus de tendido, debe mezclarse mecnicamente para lograr un
humedecimiento homogneo, que permita la compactacin especificada. El riego de agua se
puede efectuar simultneamente con la operacin de mezcla.
305.08 CONFORMACION Y COMPACTACION. La capa de sub-base o base triturada se debe

conformar ajustndose a los alineamientos y secciones tpicas de pavimentacin y compactarse en
su totalidad, hasta lograr el 100% de la densidad mxima determinada por el establecidas en
305.09 (c).
material de sub-base o base trituradas o cuando haya evidencia que las caractersticas del material
han cambiado o se inicie la utilizacin de un nuevo banco.

materiales y el proceso de construccin, debe Ilenar los requisitos estipulados en la Seccin 106.
iniciar la explotacin de un banco, hasta Ilegar a 3,000 metros cbicos y seguidamente un
ensayo cada 5,000 metros cbicos colocados.
(2) Abrasin. En cada banco se debe efectuar tres ensayos del material en su estado
original. Durante la produccin se debe efectuar un ensayo por cada 2,000 metros cbicos
de material triturado hasta alcanzar los 10,000 metros cbicos y seguidamente uno cada
5,000 metros cbicos o cuando cambien las caractersticas del banco.
(3) Caras Fracturadas y Partculas Planas o Alargadas. Se debe efectuar un

ensayo cada 100 metros cbicos de los primeros 1,000 metros cbicos producidos y
seguidamente cada 5,000 metros cbicos colocados.
(4) Graduacin. En cada banco se debe efectuar un ensayo por cada 50 metros cbicos en
los primeros 1,000 metros cbicos producidos y seguidamente un ensayo cada 200 metros
cbicos.
(5) Plasticidad y Equivalente de Arena. Se debe efectuar un ensayo cada 1,000 metros
cbicos de material producidos.
(b) Tolerancias de las Caractersticas de los Materiales. Si los ensayos efectuados al material de
sub-base o base trituradas, no Ilenan los valores especificados, de cada una de las caractersticas
indicadas en 305.03, despus de efectuar las verificaciones necesarias en tramos con una longitud
no mayor de 500 m, si sta condicin existe en ms del 25% de los ensayos verificados en el
tramo, el Contratista debe hacer las correcciones necesarias a su costa, o el material ser
rechazado.
(1) Compactacin. El Contratista debe de controlar, por medio de ensayos de laboratorio y

de campo, la compactacin que debe dar al material segn la maquinaria y equipo de que
dispone para lograr la densidad especificada en 305.08. Se establece una tolerancia en
menos, del 3% respecto al porcentaje de compactacin especificado, para aceptacin de la
capa de sub-base o base trituradas. Se deben efectuar ensayos representativos por cada
400 metros cuadrados de cada una de las capas que se compacten. Las densidades de
campo no deben ser efectuadas a una distancia menor de 20 metros en sentido
longitudinal, sobre la superficie compactada que se est controlando, a menos que se trate
de reas delimitadas para correcciones. De preferencia el control de compactacin se debe
hacer en la franja de mayor circulacin del trnsito previsto y siguiendo un orden alternado
de derecha, centro e izquierda del eje.
(2) Superficie. La conformacin de la superficie terminada de la capa de sub-base o base

trituradas, debe ser verificada mediante la utilizacin de un cordel delgado, atado en ambos
extremos a la punta de dos varillas de igual altura, cada una de las cuales se coloca
directamente sobre trompos de construccin contiguos, transversal y longitudinalmente; a
continuacin con una regla graduada, se verifica si la altura del cordel es constante sobre
la superficie de la sub-base o base, en sentidos transversal y longitudinal.
No se permiten irregularidades en la superficie mayores de 10 milmetros.
256) o por la aplicacin de otro mtodo tcnico reconocido y aceptado profesionalmente y
establecido en las Disposiciones Especiales; si la deflexin de la capa de sub-base o base
trituradas conformada y compactada, no sobrepasa el valor de deflexin mxima aceptable
para dicha capa indicado en las Disposiciones Especiales.
Si en las Disposiciones Especiales no se establece un valor especfico para el proyecto, el

valor mximo de deflexin aceptable para la capa de sub-base triturada es de 2.0 mm y
para la capa de base triturada es de 1.5 mm, respecto a un punto dado a una distancia no
mayor de 3.68 m en cualquier direccin. El Contratista debe efectuar una prueba de campo
para determinar la deflexin, por cada 400 metros cuadrados, en la superficie de la capa de
sub-base o base trituradas compactada, previamente a su aceptacin.
De preferencia, la prueba de deflexin se debe hacer en la franja de mayor circulacin del

trnsito previsto y siguiendo un orden alternado de: derecha, e izquierda del eje. El
Contratista debe contar con la maquinaria y equipo necesarios para efectuar este control
de conformidad con AASHTO T 256 o el que corresponda segn las Disposiciones
Especiales.
(4) Espesor. El espesor de la capa de sub-base o base trituradas se debe verificar, al

efectuar cada ensayo de control de compactacin de conformidad con AASHTO T191, a
menos que se hayan autorizado mtodos no destructivos, en cuyo caso se deben efectuar
perforaciones cada 200 metros, para verificar el espesor.
Se establece una tolerancia en el espesor total compactado de sub-base o de base trituradas de
10 milmetros, pero el promedio aritmtico de los espesores determinados por cada kilmetro no
debe diferir en ms de 5 milmetros del espesor estipulado en los planos.
(d) Aceptacin. La sub-base triturada se debe aceptar, para efectos de pago, hasta que se
encuentre cubierta por la base y la base triturada se debe aceptar, para efectos de pago, hasta que
sta se encuentre debidamente imprimada en el ancho total de base triturada, indicado en las
305.10 CORRECCIONES. Cuando sea necesario corregir la capa de sub-base o base trituradas,
debido a defectos de construccin o variaciones de diseo, se debe proceder en la forma siguiente:
(a) Correcciones por Defectos de Construccin imputables al Contratista.
(1) Correccin de Defectos en la Superficie, Baches, Grietas y Laminacin. Cuando sea

necesario corregir reas que no abarquen la capa de sub-base o base trituradas en el
ancho completo, se debe de proceder a escarificar el rea previamente delimitada, hasta
una profundidad mnima de 100 milmetros, mezclando eficientemente el material con la
humedad adecuada, efectundose la correccin, tendido y compactacin hasta que dicha
superficie, tanto en el rea delimitada como en las reas adyacentes, cumpla con los
requisitos de estas Especificaciones Generales. Para estas operaciones puede usarse
motoniveladora, o equipo que sea adecuado para este objeto.
(2) Correccin por Falta de Homogeneidad. Cuando sea necesario corregir reas de capas
de sub-base o de base trituradas, debido a segregacin, falta de homogeneidad o
compactacin insuficiente comprobada, el rea previamente delimitada debe escarificarse
en una profundidad mnima de 100 milmetros y despus de efectuar las correcciones
necesarias, se debe mezclar y compactar de nuevo hasta que, tanto el rea delimitada,
como la superficie adyacente, cumplan con los requisitos de estas Especificaciones
Generales. Para esta operacin puede utilizarse mezcladora mvil, motoniveladora o
equipo que sea adecuado para este objeto.
(3) Correcciones por Diferencias en el Espesor. Cuando se determine que la capa de sub-
base o base triturada presenta diferencias en el espesor especificado, fuera de la
tolerancia establecida en 305.09 (c) (4), el Contratista a su costa, debe corregir el espesor
fuera de la tolerancia en el ancho total de la sub-base o de la base trituradas, segn la
seccin tpica, escarificando una profundidad mnima de 100 milmetros, agregando o
removiendo material para obtener el espesor especificado y procediendo a efectuar las
operaciones de colocacin, tendido, mezcla, riego de agua, conformacin y compactacin,
de acuerdo con Io establecido en 305.05 305.08.
necesario efectuar correcciones a la capa de sub-base o base trituradas, por variaciones de diseo
o causas no imputables al Contratista, el Delegado Residente debe proceder a delimitar el rea
afectada, ordenando las correcciones necesarias, por cuyo trabajo se debe pagar al Contratista ya
sea a los precios unitarios de Contrato, o en su defecto, por medio de un Acuerdo de Trabajo Extra.
Cuando, a pesar de haberse llenado todos los requisitos de construccin, el tramo presente una
deflexin superior a la especificada, el Delegado Residente deber ordenar el incremento del
espesor de la capa de sub-base o de base trituradas, segn corresponda.
305.11 MEDIDA. La medida se debe hacer del numero de metros cbicos, con aproximacin de
dos decimales, de capa de sub-base o base trituradas, medidos ya compactados en su posicin
final en la carretera y satisfactoriamente construidos de acuerdo con estas Especificaciones
Generales y Disposiciones Especiales. El volumen de material efectivamente colocado se debe
determinar por procedimientos analticos y debe estar dentro de los Imites y dimensiones
indicados en las secciones tpicas de pavimentacin, de acuerdo con los alineamientos horizontal y
vertical mostrados en los planos u ordenados por el Delegado Residente. La longitud se debe
medir sobre la lnea central de la carretera, en proyeccin horizontal.
305.12 PAGO.
El pago se debe hacer por el nmero de metros cbicos medidos como se indica en 305.11 y que
estn debidamente cubiertos por la capa de base en el caso de la sub-base triturada o imprimados
en el caso de la base triturada, al precio unitario de contrato, correspondiente a Capa de Sub-base
Triturada 305.01 (a) o Capa de Base Triturada 305.01 (b).
En todo caso los precios citados incluyen el trabajo estipulado en esta Seccin, de conformidad
con Io indicado en 110.02. No se reconocer ningn pago adicional, por el suministro, acarreo y
sobreacarreo de todos los materiales, incluyendo el agua y el material de relleno que se necesite
agregar a la sub-base o base trituradas, ni por todas las operaciones necesarias para producir el
material de sub-base o base trituradas de conformidad con estas Especificaciones Generales.
Tampoco se reconocer pago adicional por la maquinaria, equipo y personal necesarios para
efectuar el control de laboratorio, incluyendo la deflexin, ni por las correcciones de defectos
imputables al Contratista.
SECCION 403 MEZCLA ASFALTICA EN FRIO
403.01 DEFINICION. Es la mezcla de agregados ptreos nuevos mezclados en fro con material
bituminoso, en la carretera o en planta para constituir la capa de superficie del pavimento o esta
misma mezcla, combinada con agregados recuperados de una carpeta existente y material
bituminoso para constituir la capa de base de una carpeta. Cuando se efecten trabajos de
recuperacin de pavimentos existentes, para este componente, se aplicar lo establecido en la
Seccin 311. La mezcla puede ser de textura abierta o cerrada, dependiendo de las caractersticas
de graduacin de los agregados ptreos y segn se establezca en las Disposiciones Especiales.
403.02 DESCRIPCION. Este trabajo consiste en: la obtencin y explotacin de canteras o bancos
de piedra o grava, usndolas en su estado natural, clasificadas o bien trituradas total o
parcialmente cuando as se requiera en los planos o Disposiciones Especiales, combinndolas con
agregados recuperados, arena o polvo de roca para producir un agregado clasificado; el
apilamiento y almacenamiento de los agregados ptreos, el suministro, transporte y preparacin de
los mismos; el suministro, almacenamiento, acarreo, calentamiento y aplicacin del material
bituminoso; la ejecucin de la mezcla; el transporte, colocacin, curado, conformacin y
compactacin de la mezcla asfltica en fro; la regulacin del trnsito; as como el control de
laboratorio durante todas las operaciones necesarias para construir una capa de mezcla asfltica
en fro, en una o varias capas, de conformidad con lo indicado en los planos y ajustndose a los
alineamientos horizontal y vertical, y secciones tpicas de pavimentacin, dentro de las tolerancias
estipuladas y de conformidad con estas Especificaciones Generales y Disposiciones Especiales.
MATERIALES
403.03 REQUISITOS DE LOS MATERIALES.
(a) Agregados Ptreos. Los agregados ptreos deben consistir en piedra o grava de buena calidad,
solamente clasificados sin triturar, o cuando as lo requieran las Disposiciones Especiales y los
planos, debern triturarse combinando el producto obtenido, con agregados recuperados, si as se
requiriera en las Disposiciones Especiales, arena ptrea y polvo de roca, naturales o de trituracin,
segn el caso.
Los agregados ptreos deben llenar los requisitos siguientes:
(1) Abrasin, AASHTO T 96 40% mximo

(2) Desintegracin al sulfato de sodio, 15% mximo (5 ciclos), AASHTO T 104
(3) Caras fracturadas, 1 cara 40% mnimo (*)
(4) Partculas planas o alargadas, ASTM D 4791 15% mximo (*)
(5) Equivalente de arena, AASHTO T 176 35 mnimo
(6) ndice Plstico, AASHTO T 90 6% mximo
(7) Lmite Lquido, AASHTO T 89 25% mximo
(8) Impurezas. El agregado no debe contener materias vegetales, basura, terrones de arcilla, o
sustancias que incorporadas dentro de la mezcla asfltica en fro con piedra o grava puedan
producir fallas en el pavimento.
(9) Graduacin. El agregado ptreo, listo para ser mezclado con material bituminoso, debe cumplir
con los requisitos de graduacin determinada segn AASHTO T 11 y T 27, para uno de los tipos
establecidos, segn se indique en las Disposiciones Especiales y de acuerdo a la siguiente tabla.
(*) Si en las Disposiciones Especiales se requiere trituracin total o parcial de los agregados
minerales.
(b) Polvo Mineral. Cuando se necesite agregar polvo mineral en adicin al que se encuentra
naturalmente en el agregado, ste debe cumplir con los requisitos establecidos en
401.03 (b).
(c) Material Bituminoso.
(1) Asfaltos lquidos. Los asfaltos lquidos estn compuestos por Cemento Asfltico diluidos en
solventes de evaporacin rpida (RC, que gradualmente estn cayendo en desuso), mediana (MC)
o lenta (SC). Generalmente los solventes en los asfaltos lquidos de curado rpido consisten en
gasolinas o naftas, en los de curado medio consiste en kerosn y en los de curado lento consisten
en aceites de baja volatilidad. Los asfaltos lquidos utilizados para la elaboracin de la mezcla
asfltica en fro deben cumplir con lo establecido en el numeral 1) de la tabla 403-2.
(2) Emulsin asfltica. Las emulsiones asflticas estn formadas de tres ingredientes bsicos:
cemento asfltico (AC), agua y agente emulsivo. Se le podrn agregar aditivos a las emulsiones
asflticas, tales como estabilizadores, aditivos antidesvestimiento, aditivos para el control del
fraguado o polmeros para mejorar las propiedades reolgicas del asfalto.
Existen dos tipos de emulsiones: las aninicas, las cuales tienen cargas electroqumicas negativas
y las catinicas, con cargas electroqumicas positivas. En principio, las emulsiones aninicas tienen
mayor afinidad con agregados ptreos con cargas positivas, tales como agregados ricos en
carbonato de calcio, mientras que las emulsiones catinicas cubren mejor a los agregados ptreos
de tipo slico.
Las emulsiones se clasifican de acuerdo al tiempo de fraguado de las mismas, siendo stas RS,
MS, SS y QS, que significan de fraguado rpido, medio, lento y ultra-rpido, respectivamente. Las
emulsiones asflticas utilizadas en la mezcla asfltica en fro deben cumplir con lo establecido en el
numeral 2) de la Tabla 403-2.
El material bituminoso que se utiliza en las mezclas en fro depende de varios factores. Depende
del procedimiento de elaboracin: si es elaborada en planta central o en la carretera. Depende del
uso que se le vaya a dar a la mezcla: como material para capa asfltica o como material para
bacheo. Para capa asfltica, depende del tipo de graduacin de los agregados: si es cerrada o
abierta. Para bacheo, depende del tiempo en que se vaya a utilizar la mezcla: de inmediato o si se
va a apilar para uso posterior.
Se deben tomar en cuenta todos estos factores y escoger el material bituminoso para la
elaboracin de la mezcla asfltica para que cumpla con lo establecido en la tabla 403-3.
(d) Requisitos para la Mezcla Asfltica en Fro. La mezcla asfltica en fro debe llenar los requisitos
establecidos en la siguiente tabla, de acuerdo con el resultado de los ensayos de Estabilidad
Marshall AASHTO T 245, ASTM D 1559 para mezclas con asfaltos lquidos, y Estabilidad Marshall
Modificado, segn el manual MS-14, del Instituto de Asfalto para mezclas con emulsin.
(e) Aditivos antidesvestimiento. Se debe utilizar aditivo antidesvestimiento cuando sea requerido de
acuerdo con los requisitos establecidos en 401.03 (g).
403.04 DETERMINACION DEL PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCION El procedimiento debe

determinar: la localizacin de la planta de produccin de agregado ptreo, el tipo del mismo; el
sistema de produccin de la mezcla, si es en planta central fija o en la carretera; la forma de
almacenamiento y calentamiento del material bituminoso; la produccin y preparacin del agregado
ptreo, incluyendo el polvo mineral; las caractersticas de la unidad mezcladora; el diseo de la
mezcla, la frmula de trabajo, los resultados de los ensayos de laboratorio, el procedimiento de
dosificacin del material bituminoso, la forma de transporte y el control del trnsito.
La frmula de trabajo deber incluir la graduacin de la mezcla y proporciones de combinacin de

los agregados si as corresponde, el contenido de material bituminoso y aditivos antidesvestimiento
si as se requiriere, y los resultados de los ensayos de laboratorio segn lo definido en las
Disposiciones Especiales y conforme lo indicado en 403.03 (d).
403.06 PREPARACION DEL AGREGADO. Antes de efectuar la aplicacin del material bituminoso,
el agregado ptreo debe de ser preparado de conformidad con el procedimiento de construccin
determinado de acuerdo a 403.04, procurando en todo caso mantener homogneas sus
caractersticas de graduacin, humedad, composicin y calidad.
403.07 PREPARACION DEL MATERIAL BITUMINOSO.
(a) Tanques de Almacenamiento y Equipo. Debe cumplir con lo establecido en 401.07 (a). Los
tanques de almacenamiento para las emulsiones asflticas deben ser verticales y con el tubo de
llenado ubicado hasta el fondo del tanque con el objeto de evitar el rompimiento de la emulsin.
(b) Calentamiento del Material Bituminoso. Cuando se requiere calentamiento del material
bituminoso, debe cumplir con lo establecido en 401.07 (b).
403.08 MEZCLA, ACARREO, COLOCACION, AFINAMIENTO Y COMPACTACION.
(a) Cantidad de Aplicacin. La cantidad de material bituminoso que debe aplicarse, debe ser
indicada por orden escrita del Delegado Residente de conformidad con lo indicado en 403.04. La
cantidad de emulsin asfltica puede variar entre 3.5 y 8.5% y, al utilizar asfaltos lquidos, entre 3 a
8% con respecto al peso seco del material, a menos que se indique de otra forma en las
Disposiciones Especiales.
Cuando se utiliza el sistema de riegos, indicado en 403.08 (b) (1), cada aplicacin no debe exceder
de 2 litros (0.53 galones) por metro cuadrado.
(b) Mezcla del Material Bituminoso. La mezcla asfltica en fro puede ser hecha en carretera o en
planta.
(1) Aplicacin y Mezcla en la Carretera por Riegos. La aplicacin del material bituminoso
puede ser efectuada por medio de riegos sucesivos con tanque distribuidor a presin,
sobre el agregado previamente extendido en una capa de espesor mximo de 10
centmetros, procedindose de inmediato a efectuar la mezcla, utilizando de preferencia
maquina estabilizadora o mezcladora pulverizadora, hasta que se obtenga una coloracin
uniforme del material. Seguidamente se debe colocar en camellones la mezcla efectuada,
extender la nueva capa de agregado y proceder al siguiente riego y operacin de mezcla,
hasta completar la cantidad de material para cubrir el espesor de capa de mezcla asfltica
especificada.
El espesor mnimo de la capa a regar, nunca debe ser menor del doble del tamao mximo
del agregado.
(2) Aplicacin y Mezcla en la Carretera por Mezcladora Mvil o Estabilizadora. La

aplicacin del material bituminoso, puede ser efectuada por medio de planta mezcladora
mvil mquina estabilizadora, equipadas con sistema acoplado de tanque alimentador de
material bituminoso, efectundose previamente, el esparcido del material ptreo en capas
de espesor uniforme o en camellones de seccin transversal geomtrica uniforme, con la
cantidad de material para formar la capa de mezcla asfltica en fro, del espesor indicado
en la seccin tpica de pavimentacin y de acuerdo con estas Especificaciones Generales,
Disposiciones Especiales y planos correspondientes.
(3) Aplicacin y Mezcla en Planta. El material bituminoso puede ser aplicado en planta fija
si as lo establece el procedimiento de construccin aprobado por el Delegado Residente
segn 403.04.
(c) Curado de la mezcla. Cuando se utilizan asfaltos lquidos, segn el tipo y grado del mismo,
debe airearse la mezcla hasta lograr la evaporacin de por lo menos el 80% de los solventes, antes
de proceder a la conformacin final y compactacin de la mezcla.
(d) Transporte de la mezcla. La mezcla debe ser transportada de la planta al lugar de su colocacin
por medio de vehculos con palangana de volteo debidamente limpia, y cubiertos con lona u otro
material que preserve la mezcla del polvo y la lluvia durante el trayecto. Cuando se trata de mezcla
con asfaltos lquidos, el transporte puede efectuarse antes o despus de transcurrido el tiempo de
curado, dependiendo de la forma establecida en el procedimiento de construccin aprobado por el
Delegado Residente de acuerdo con lo establecido en 403.04.
(e) Tendido. La mezcla transportada a la carretera, cuando se trate de mezcla en planta que no
necesite curado adicional, debe colocarse y tenderse con mquina pavimentadora autopropulsada
especial para este trabajo, que permita ajustar el espesor y el ancho a tender, asegurando su
esparcimiento uniforme en una sola operacin en un ancho no menor de 3 metros.
Cuando se trate de mezcla efectuada con materiales bituminosos que requieran curado, puede ser
colocada en camellones o montones, procedindose despus de transcurrido el tiempo de curado,
a su tendido y conformacin final, para ser compactada. El espesor de cada capa no debe ser
mayor de 100 milmetros. El espesor de la capa nunca debe ser menor del doble del tamao
mximo del agregado.
(f) Afinamiento y Compactacin. La mezcla asfltica debe de ser uniformemente compactada hasta
alcanzar el 100% de la densidad mxima de laboratorio segn 403.03 (d). La compactacin en el
campo se comprobar de preferencia segn AASHTO T 230. Con la aprobacin escrita del
Ingeniero pueden usarse otros mtodos tcnicos, incluyendo los no destructivos.
Cuando el espesor a construir excede de 100 milmetros, el material debe colocarse, tenderse y
compactarse en dos o ms capas, de espesor no menor del doble del tamao mximo del
agregado. Siempre que se efecte la construccin en varias capas, debe colocarse un riego de liga
entre las mismas, de acuerdo con la Seccin 408 cuando la capa inferior haya sido abierta al
trnsito antes de ser cubierta con otra capa.
La compactacin se deber efectuar desde los lados hacia el centro, en direccin paralela a la
lnea central de la carretera.
403.09 REQUISITOS DE CLIMA. No se permite efectuar aplicacin de material bituminoso en la

carretera cuando la temperatura ambiente sea de 10C o menos, cuando est lloviendo, o cuando
la humedad del agregado afecte la calidad y uniformidad de la mezcla.
No se permite el esparcimiento de mezcla efectuada en planta cuando est lloviendo o cuando la
humedad de la superficie a recubrir sea perjudicial, y pueda ocasionar fallas en el pavimento.

materiales y el proceso de construccin deben llenar los requisitos de la Seccin 106.
(1) Abrasin, Desintegracin al Sulfato de Sodio y Desvestimiento. En cada banco se debe efectuar
un ensayo por cada 20,000 metros cbicos de material producido.
(2) Caras Fracturadas y Partculas Planas y Alargadas. Se deben efectuar ensayos cada 200
metros cbicos de los primeros 1,000 metros cbicos producidos de cada banco, y seguidamente
por cada 5,000 metros cbicos de material producido.
(3) Granulometra. Se debe efectuar un ensayo por cada 200 metros cbicos de los primeros 1,000
metros cbicos producidos, y seguidamente un ensayo cada 400 metros cbicos.
(4) Caractersticas de Plasticidad y Equivalente de Arena. Se deben efectuar ensayos por cada
2,000 metros cbicos de agregado producido, incluyendo el polvo mineral.
(5) Material Bituminoso. El Contratista deber proporcionar los certificados de calidad extendidos
por el proveedor en donde se hagan constar las caractersticas del material bituminoso aplicables
al grado especificado provedo por lote de produccin o embarque segn sea aplicable, sin
menoscabo de las verificaciones peridicas que ordene el Delegado Residente. Dichas
verificaciones podrn efectuarse bimensualmente.
(6) Mezcla Asfltica. El Contratista debe tomar muestras de acuerdo a AASHTO T 168 y efectuar
un ensayo completo de estabilidad y caractersticas de la mezcla, incluyendo porcentaje de
material bituminoso residual (tomando en cuenta la perdida de volumen del solvente por
evaporacin y debido a las operaciones de curado, de acuerdo con el tipo ygrado de material
bituminoso utilizado) y graduacin de los agregados minerales despus de la extraccin, AASHTO
T 30, por cada 400 metros cbicos de mezcla colocada y compactada.
(b) Tolerancias en las Caractersticas de los Materiales,
(1) Materiales antes de la Mezcla Asfltica. Si los ensayos efectuados a los materiales no llenan
requisitos estipulados, para cada una de las caractersticas indicadas en 403.03, despus de
efectuar las verificaciones necesarias, si esta condicin persiste en ms del 20% de los ensayos
verificados, el Contratista debe hacer las correcciones necesarias, a su costa, o el material ser
rechazado.
(2) Mezcla asfltica en fro. Si los ensayos efectuados a la mezcla asfltica no llenan los valores
estipulados para cada una de las caractersticas indicadas en 403.03 (d), segn el mtodo de
diseo elegido y/o est fuera de los lmites de la frmula de trabajo, cuando sta ltima sea
procedente, la mezcla asfltica ser rechazada si rebasa de las siguientes tolerancias, respecto a
los valores mximos y mnimos.
(1) Compactacin. Se establece una tolerancia de un 2% en menos del porcentaje de

compactacin, respecto de la densidad de laboratorio obtenida de acuerdo a 403.03 (d), para
aceptacin de capa de mezcla asfltica en fro.
Se debe efectuar un ensayo representativo por cada 400 metros cuadrados de mezcla, de cada
una de las capas que se compacten.
Las densidades no deben ser efectuadas a una distancia menor de 20 metros en sentido
longitudinal sobre la superficie compactada que se esta controlando, a menos que se trate de
reas delimitadas para correccin.
(2) Espesor. El espesor de capa de mezcla asfltica en fro, se debe verificar al efectuar cada
ensayo de control de compactacin segn AASHTO T 230, a menos que se hayan utilizado los
mtodos no destructivos, en cuyo caso se deben efectuar perforaciones cada 800 metros
cuadrados, para verificacin del espesor. Se establece una tolerancia de 5 milmetros, pero el
promedio aritmtico de los espesores determinados cada kilmetro, no debe diferir en ms de 2.5
milmetros del espesor estipulado en los planos.
(3) Superficie. La conformacin de la superficie terminada de la capa de mezcla asfltica en fro

debe ser verificada mediante la utilizacin de una regla recta rodante una regla o varilla de 3
metros de longitud graduada, determinndose si la altura es constante sobre la superficie en
sentido transversal y longitudinal. No se permiten irregularidades mayores de 2.5 milmetros en el
sentido paralelo al eje de la carretera ni mayores de 5 milmetros en el sentido transversal. Se debe
cumplir con el requisito de IRI establecido en 401.18.
(d) Aceptacin. La aceptacin de la capa de mezcla asfltica se debe efectuar, hasta que sta se
encuentre, en el ancho total indicado en las secciones tpicas de pavimentacin, debidamente
compactada dentro de las tolerancias establecidas en 403.10 (c) (1).
403.11 CORRECCIONES. Debe cumplir con todos los requisitos establecidos en 401.19.
403.12 MEDIDA.
(a) Capa de Mezcla Asfltica en Fro, por volumen. La medida se debe hacer del nmero de metros
cbicos de capa de Mezcla Asfltica en Fro, con aproximacin de dos decimales, medidos ya
compactados en su posicin final en la carretera, satisfactoriamente construidos y aceptados de
acuerdo con estas Especificaciones Generales, Disposiciones Especiales y planos
correspondientes. El volumen se debe determinar por procedimientos analticos y dentro de los
lmites y dimensiones indicados en las secciones tpicas de pavimentacin y de acuerdo a los
alineamientos horizontal y vertical mostrados en los planos. La longitud debe medirse sobre la lnea
central de la carretera en proyeccin horizontal.
(b) Capa de Mezcla Asfltica en Fro, por Peso. Cuando en las Disposiciones Especiales se
establezca expresamente, la medida se debe hacer del nmero de toneladas de 2,000 libras
(907.18 Kg.), con aproximacin de dos decimales de Capa de Mezcla Asfltica en Fro,
satisfactoriamente construida, colocada dentro de los lmites de la seccin tpica de pavimentacin
o conforme lo autorice el Delegado Residente y aceptada de acuerdo con estas Especificaciones
Generales, Disposiciones Especiales y planos correspondientes. El peso se debe determinar, por
medio de bsculas que llenen los requisitos estipulados en 401.08 (a) (10), debindose efectuar
cada medida del peso neto de la mezcla en presencia del Inspector que controla el peso por parte
de la Supervisora, quien debe firmar el vale correspondiente, comprobndose la colocacin y
aceptacin en la carretera, con la firma del Inspector de campo de la misma Supervisora.
El Delegado Residente debe llevar un control diario del nmero de toneladas producidas,
aceptadas y rechazadas, que corresponden a cada tramo y efectuar las deducciones por rechazos
posteriores.
No se debe hacer ninguna deduccin por el peso del material bituminoso contenido en la mezcla.
(c) Capa de Mezcla Asfltica en Fro por Superficie. Cuando en las Disposiciones Especiales se
establezca expresamente, la medida se debe hacer el nmero de metros cuadrados, con
aproximacin de dos decimales, de capa de Mezcla Asfltica en Fro, satisfactoriamente construido
y aceptado de acuerdo con estas Especificaciones Generales, Disposiciones Especiales y planos
correspondientes. El rea se debe determinar por procedimientos analticos.
(d) Material Bituminoso. La medida se debe hacer del nmero de galones (USA), tipo de los
Estados Unidos de Amrica a la temperatura de 15.6 C, con aproximacin de dos decimales, de
Material Bituminoso para Mezcla Asfltica en Fro, ordenados, satisfactoriamente aplicados y
aceptados dentro de las tolerancias establecidas y de acuerdo con estas Especificaciones
Generales, Disposiciones Especiales y planos correspondientes. La medida del Material
Bituminoso se debe determinar por diferencia de lecturas del indicador de la mezcladora en las
plantas fijas o mviles o en el tanque distribuidor para mezclas en carretera, de conformidad con la
cantidad ordenada y temperatura real de aplicacin. Esta medida deber efectuarse previa
verificacin que los tanques se encuentren en posicin horizontal. No se debe aceptar para medida
una cantidad mayor que el contenido de material bituminoso ordenado ms la tolerancia
establecida en 403.10 (b) (2).
403.13 PAGO.
(a) Capa de Mezcla Asfltica en Fro, por Volumen. El pago se debe hacer por el nmero de metros
cbicos, medidos como se indica en 403.12 (a), satisfactoriamente construidos como lo establecen
los planos, estas Especificaciones Generales y Disposiciones Especiales, al precio unitario de
contrato, correspondiente a Capa de Mezcla Asfltica en Fro.
(b) Capa de Mezcla Asfltica en Fro por Peso. Cuando las Disposiciones Especiales as lo
estipulen expresamente, el pago se debe hacer por el nmero de toneladas, medidas como se
indica en 403.12 (b), satisfactoriamente construidas y aceptadas como lo establecen los planos,
Especificaciones Generales y Disposiciones Especiales, al precio unitario de contrato
correspondiente a Capa de Mezcla Asfltica en Fro.
(c) Capa de Mezcla Asfltica en Fro, por Superficie. Cuando las Disposiciones Especiales as lo
estipulen expresamente, el pago se debe hacer por el nmero de metros cuadrados, medidos
como se indica en 403.12 (c), satisfactoriamente construidos como lo establecen los planos, estas
Especificaciones Generales y Disposiciones Especiales, al precio unitario de contrato,
correspondiente a Capa de Mezcla Asfltica en Fro.
(d) Material Bituminoso. El pago se debe hacer por el nmero de galones (USA), tipo de los
Estados Unidos de Amrica, medidos como se indica en 403.12 (d), ordenados y
satisfactoriamente aplicados dentro de las tolerancias establecidas en 403.10 y de acuerdo con los
planos, estas Especificaciones Generales y Disposiciones Especiales, al precio unitario de
contrato, correspondiente a Material Bituminoso para Capa de Mezcla Asfltica en Fro. Estos
precios incluyen el trabajo estipulado en esta Seccin, de conformidad con lo indicado en 110.02.
No se reconoce ningn pago adicional por el suministro de todos los materiales, incluyendo el
agua, aditivos del material bituminoso y material de relleno, ni por el acarreo de materiales y
mezcla asfltica, ni por las operaciones necesarias para la obtencin y utilizacin, apilamiento y
almacenamiento del material ptreo.
SECCION 404 TRATAMIENTOS ASFALTICOS SUPERFICIALES
404.01 DEFINICION. Tratamiento Asfltico Superficial. Es una capa de revestimiento formada por
riegos sucesivos y alternados de material bituminoso y agregados ptreos triturados de tamao
uniforme esparcidos uniformemente que, mediante el proceso de compactacin, son acomodados
y orientados en su posicin ms densa. Esta capa est destinada principalmente a recibir
directamente la accin del trnsito proporcionando al pavimento las condiciones necesarias de
impermeabilidad, resistencia al desgaste y suavidad para el rodaje.
404.02 DESCRIPCION. Este trabajo consiste en la obtencin y explotacin de canteras y bancos,

la trituracin de piedra o grava y lavado para formar los agregados clasificados, su apilamiento y
almacenamiento, la preparacin y delimitacin de la superficie a tratar; el suministro, acarreo y
distribucin uniforme superficial del material asfltico y agregados ptreos, la compactacin; la
regulacin del trnsito y los controles de laboratorio durante todo el proceso de construccin de
una o varias capas de tratamiento asfltico superficial, sobre la base previamente preparada, de
conformidad con lo indicado en los planos y ajustndose a los alineamientos horizontal y vertical, y
secciones tpicas de pavimentacin, dentro de las tolerancias estipuladas, y de conformidad con
estas Especificaciones Generales y Disposiciones Especiales.
MATERIALES
(a) Agregados. Los agregados ptreos para tratamiento superficial deben ser partculas
provenientes de la trituracin de grava o piedra de buena calidad, debiendo llenar los requisitos
siguientes:
(1) Abrasin. No debe ser mayor de 35 500 revoluciones el porcentaje de desgaste por abrasin,
de acuerdo con la norma AASHTO T 96.
(2) Desintegracin al Sulfato de Sodio. No deben tener una prdida de peso mayor de 12% al ser
sometidos a cinco ciclos, en el ensayo AASHTO T 104.
(3) Caras Fracturadas, Partculas Planas o Alargadas. No menos del 75% en peso, de las
partculas del agregado deben de tener por lo menos una cara fracturada, ni ms del 10% en peso,
podrn ser partculas, planas o alargadas segn ASTM D 4791.
(4) Impurezas y Polvo. Deben estar exentos de materias vegetales, basura, terrones de arcilla,
polvo u otras sustancias que incorporadas en la capa de tratamiento puedan producir fallas en el
pavimento. Cuando no sea tcnicamente factible lograr una limpieza absoluta del polvo, se
aceptar el agregado cuando no tenga ms de 0.75% de material que pase el Tamiz 0.075 mm (N
200), de acuerdo al ensayo AASHTO T 11.
(5) Peso. Los agregados deben ser uniformes en calidad y densidad y su peso unitario, AASHTO T
19 no debe ser menor de 1,280 Kg./m (80 lb./pie).
(6) Resistencia al Desvestimiento. Las partculas de agregado deben ser de tal naturaleza, que al
recubrirlos completamente con material bituminoso del tipo a usarse en el tratamiento no presenten
evidencia de desvestimiento, permaneciendo ms del 70% de las partculas perfectamente
cubiertas con material bituminoso al efectuar el ensayo por inmersin en agua a 60 C de la DGC.
El uso de aditivos como agentes antidesvestimiento, estar condicionado a los resultados positivos
del ensayo anteriormente indicado, usando los productos propuestos.
(7) Graduacin. Los agregados ptreos deben cumplir con los requisitos de graduacin, segn
AASHTO M 43, indicados en la siguiente tabla. La graduacin para cada riego se definir de
acuerdo con el espesor total del tratamiento superficial y su nmero de riegos, ambos definidos en
las Disposiciones Especiales.
Para tratamientos superficiales simples, se pueden usar las graduaciones N 6, 7, 8 9.
Para tratamientos superficiales dobles, se podrn utilizar las siguientes 3 combinaciones:
1. Espesor total de 12.5 mm ()

1 riego, graduacin N 8 y 2 riego, graduacin N 9
Para tratamientos superficiales triples, se podrn utilizar las siguientes 3 combinaciones:

1 riego, graduacin N 8, 2 riego, graduacin N 9 y 3 riego, graduacin N 10
(b) Material Bituminoso. El tipo, grado, especificacin y temperatura de aplicacin del material
bituminoso a usar, ser uno de los establecidos en la tabla siguiente, segn lo indiquen las
Disposiciones Especiales.
Para tratamientos superficiales simples, se deben utilizar nicamente los siguientes materiales
bituminosos, segn la graduacin especificada:
1. Graduacin N 6:
Cementos asflticos
Emulsiones asflticas: RS-2 y CRS-2
2. Graduacin N 7:
Cementos asflticos
Emulsiones asflticas: RS-1, RS-2, CRS-1 y CRS-2
3. Graduacin N 8:
Cementos asflticos
Emulsiones asflticas: RS-1, RS-2, CRS-1 y CRS-2
4. Graduacin N 9:
Emulsiones asflticas: RS-1, CRS-1, MS-1 y HFMS-1
Para tratamientos superficiales dobles y triples, se podrn utilizar los materiales bituminosos
indicados en la tabla 404-2, excepto las emulsiones MS-1 y HFMS-1, conforme el tipo y grado que
se indique en las Disposiciones Especiales. Las emulsiones MS-1 y HFMS-1 slo se podrn utilizar
para tratamientos simples o en el riego final de los tratamientos dobles y triples, cuando se use
graduacin N 9.
404.04 PRODUCCIN DEL MATERIAL PETREO

La trituracin debe ser efectuada en planta, en circuito cerrado de repaso, evitando la laminacin
del material. La graduacin del material debe lograrse en la planta de trituracin. La planta de
trituracin debe estar acondicionada con un sistema de clasificacin adecuado, con el nmero y
tipo de zarandas para lograr la granulometra especificada, y con sistema de lavado para lograr
agregados limpios.
404.05 PREPARACION Y DELIMITACION DE LA SUPERFICIE A TRATAR.
(a) Barrido de la Superficie. Previamente a la aplicacin de cada riego de material bituminoso, debe
de removerse de la superficie a tratar, todo el material suelto y extrao, por medio de barrido,
utilizando barredora mecnica, escoba giratoria y fuelle mecnico.
(b) Revisin de la Superficie. Despus de que la superficie a tratar, haya sido barrida, se debe
proceder a inspeccionarla visualmente en forma conjunta, a fin de observar si no presenta grietas,
descascarados, depresiones o alguna condicin que pueda perjudicar la uniformidad y efectividad
del tratamiento, procedindose previamente a su correccin a costa del Contratista. No debe
aplicarse la primera capa de Tratamiento Superficial antes de que hayan pasado 3 das de haber
sido aplicada la imprimacin a la capa de Base.
(c) Delimitacin de la Superficie. Para delimitar la superficie a tratar, se debe usar un cordel o
marcar con pintura, la lnea que indique el borde de la misma y que debe servir de gua para el
conductor del camin de distribucin del material bituminoso. En los extremos de la seccin a
tratar, se debe colocar una faja de papel de construccin, en todo el ancho sujetndolo a la
superficie, para que el derrame de exceso de material bituminoso al principiar y terminar el riego no
caiga fuera del lugar.
No se autoriza regar material bituminoso en una extensin mayor de la que pueda ser cubierta
totalmente con agregado, en un lapso mximo de 8 minutos y siempre que en el tramo a cubrir se
cuente con los camiones con agregado necesarios para cubrir el material bituminoso con la
cantidad de agregados a esparcir de acuerdo con la dosificacin ordenada por el Delegado
Residente.
(d) Proteccin de las Estructuras Adyacentes. La superficie de todas las estructuras y

construcciones adyacentes al rea que se va a tratar, deben protegerse adecuadamente para
evitar su salpicadura o dao. En caso de que esto ocurra, el Contratista debe a su propia costa,
remover el material y reparar todos los daos.
(e) Requisitos de Clima. Se permitir regar material bituminoso cuando la temperatura ambiente y
de la superficie de la base sea mayor de 15 C y se encuentren en ascenso. No se permitirn
riegos de material bituminoso cuando est lloviendo, la superficie se encuentre hmeda o exista
amenaza de lluvia. De preferencia la aplicacin de los tratamientos superficiales se debern
programar y efectuar durante la poca seca de la zona donde se localice el proyecto.
404.06 PREPARACION DEL MATERIAL BITUMINOSO
(a) Tanques de Almacenamiento y Equipo.

(b) Calentamiento del Material Bituminoso.
404.07 CANTIDADES DE APLICACIN DEL MATERIAL BITUMINOSO Y DEL

AGREGADO. La cantidad de aplicacin del material bituminoso y los agregados ser la indicada en
las Disposiciones Especiales o la que ordene el Delegado Residente, de conformidad con las
tablas siguientes, segn la aplicacin de que se trate, el tipo y grado de material bituminoso a usar
y la clase, cantidad de aplicacin y graduacin del agregado.
En tratamientos mltiples, de conformidad con el procedimiento indicado anteriormente, se
calcular la suma de cada una de las aplicaciones de material bituminoso y dicho total se distribuir
aplicando un 40% en el primer riego y un 60% en el segundo riego para los tratamientos dobles y
un 30% en el primer riego, un 40% en el segundo y un 30% en el tercero para los tratamientos
triples. No obstante lo anterior, estas proporciones podrn ser modificadas cuando exista una
tendencia a que se registren afloramientos de material bituminoso. En ste caso, para un
tratamiento doble, se aplicar un 55% de la cantidad total en el primer riego y un
45% en el segundo.
404.08 APLICACIN DEL MATERIAL BITUMINOSO. La aplicacin del material bituminoso puede
ser efectuada cubriendo en la primera operacin la mitad del ancho de la base a tratar. Luego en
segunda operacin debe cubrirse la otra mitad, pudindose dejar para operacin posterior los
sobre-anchos de las curvas. En todo caso deben efectuarse las correcciones necesarias en los
traslapes, para evitar excesos de material bituminoso. La distribucin del material bituminoso debe
ser efectuada con un tanque distribuidor de asfalto a presin, equipado con sistema de
calentamiento.
La barra de riego debe de permitir ajuste de longitud con variaciones cada 300 milmetros en ms o
en menos hasta una longitud de 8 metros y ajuste vertical para variar la altura de todas las
boquillas, as como mecanismo de fijacin o de compensacin en el sistema de suspensin para
mantener constante la altura de la barra respecto a la superficie a tratar en toda la longitud de
riego. La capacidad de la bomba del tanque distribuidor debe de ser no menor de 1000 litros (250
galones) por minuto y ser capaz de distribuir el material bituminoso en una corriente uniforme y
constante a travs de todas las boquillas, con presin suficiente para asegurar un riego parejo de
acuerdo con la cantidad ordenada por el Delegado Residente
404.09 APLICACION DE LOS AGREGADOS
(a) Distribucin de Agregados.
(1) Esparcimiento de Agregados. Inmediatamente despus de haberse iniciado la aplicacin del

material bituminoso, se debe proceder a esparcir el agregado sobre la superficie ya regada, dentro
de un (1) minuto posterior a la aplicacin del cemento asfltico cuando las emulsiones an se
encuentren con una coloracin marrn, o sea antes de que se haya producido su rompimiento,
para alcanzar un mximo mojado posible de los agregados.
(2) Transporte de Agregados. Los camiones deben tener capacidad comprendida entre 10 y 18
metros cbicos, para su eficiente maniobra y acoplamiento al distribuidor, volcando suavemente el
material al ser remolcados, sin daar la superficie tratada. Los camiones no deben pasar sobre el
material bituminoso sin cubrir.
(b) Remocin y Compactacin. Inmediatamente despus de la distribucin del agregado, debe

procederse a remover el exceso si lo hubiese por medio de escoba de arrastre o manualmente con
palas de extremo cuadrado, corrigiendo las reas descubiertas cubrindolas tambin a mano,
procedindose seguidamente a la compactacin por medio de dos compactadoras
autopropulsadas de ruedas neumticas, equipadas con un mnimo de 9 llantas.
404.10 CONTROL DE TRANSITO Y MANTENIMIENTO.
(a) Control de Trnsito. Durante todas las operaciones de aplicacin de tratamiento asfltico
superficial, el Contratista debe de controlar el trnsito, sealizando, dirigiendo el mismo y
controlando la velocidad, para evitar accidentes y deterioro del trabajo efectuado. Se debe
proporcionar un carro piloto, como se estipula en 155.02 (a).
Despus de la aplicacin del material bituminoso no se permitir trnsito de ninguna clase, hasta
que haya sido aplicado y compactado el agregado de recubrimiento, y por lo menos en las 48
horas siguientes la velocidad mxima permitida en el tramo ser de 30 Km./h. Los camiones
cargados de agregado debern conducirse en una direccin opuesta a la de avance de las
operaciones del tratamiento superficial, y debern dar vuelta en una zona distante de los trabajos
ejecutados ms recientemente.
(b) Mantenimiento. El Contratista debe de mantener la superficie tratada, hasta que se efecte la
siguiente aplicacin de tratamiento. El mantenimiento incluir la remocin de exceso de agregado,
la limpieza y reparacin de grietas, baches y todos los desperfectos que presente la superficie
antes de la siguiente aplicacin.
No debe aplicarse un segundo o tercer tratamiento antes de 24 horas de haber sido aplicado el
inmediato inferior y siempre que el mismo haya curado y fraguado completamente.
404.11 CORRECCIONES. Los baches deben corregirse removiendo la parte defectuosa hasta la
profundidad que sea necesaria, sustituyndola con material de base conforme la seccin
correspondiente de la Divisin 300, recubrindola con una mezcla de agregados y material
bituminoso, aprobada por el Delegado Residente, procedindose a la compactacin del rea
bacheada.
Los afloramientos que aparezcan, deben ser corregidos efectuando una aplicacin adicional de
agregado fino o arena la cual ser debidamente compactada. Para que no aparezcan nuevos
afloramientos, se harn las correcciones necesarias, en las cantidades de agregados y material
bituminoso.
404.12 TOLERANCIAS.
(a) Tolerancia en la Aplicacin del Material Bituminoso. No sern aceptadas, para efectos de pago,
variaciones mayores del 5% de la cantidad ordenada por el Delegado Residente para cada riego.
(b) Tolerancia en la Aplicacin de los Agregados. No sern aceptadas, para efectos de pago,
variaciones mayores del 5% de la cantidad ordenada, para cada esparcimiento de agregados.
(c) Tolerancias de Superficie. La superficie acabada debe ser uniforme y estar de acuerdo con los
alineamientos horizontal y vertical y secciones tpicas mostradas en los planos.
No sern aceptadas depresiones mayores de 10 milmetros en la superficie.
404.14 MEDIDA.
(a) Material Bituminoso. La medida se debe hacer del nmero de galones (USA) tipo de los
Estados Unidos de Amrica, a la temperatura de 15.6 C con aproximacin de dos decimales, de
Material Bituminoso para Tratamiento Superficial, ordenados, satisfactoriamente aplicados y
aceptados, dentro de los anchos establecidos de la seccin tpica con las tolerancias establecidas
conforme estas Especificaciones Generales, Disposiciones Especiales y planos correspondientes.
La medida del material bituminoso se debe determinar tomando la lectura del indicador del tanque
distribuidor y su temperatura, estando ste a nivel, inmediatamente antes y despus de cada riego.
(b) Agregado. La medida se debe hacer del nmero de metros cbicos sueltos, con aproximacin
de dos decimales, de Agregado para Tratamiento Asfltico Superficial del tipo y grado
correspondientes, ordenados, satisfactoriamente colocados y aceptados dentro de los anchos
establecidos de la seccin tpica con las tolerancias establecidas y conforme estas
Especificaciones Generales, Disposiciones Especiales y planos correspondientes.
404.15 PAGO.
(a) Material Bituminoso. El pago se debe hacer por el nmero de galones (USA) tipo de los Estados
Unidos de Amrica, medidos como se indica en 404.14 (a), ordenados, satisfactoriamente
aplicados y aceptados, dentro de las tolerancias establecidas y conforme a los planos,
Especificaciones Generales y Disposiciones Especiales; al precio unitario de contrato,
correspondiente a Material Bituminoso para Tratamiento Superficial.
(b) Agregado. El pago se debe hacer por el nmero de metros cbicos medidos como se indica en
404.14 (b), ordenados, satisfactoriamente colocados y aceptados, dentro de las tolerancias
establecidas y conforme a los planos, Especificaciones Generales y Disposiciones Especiales; al
precio unitario de contrato, correspondiente a Agregado para Tratamiento Superficial. Dichos
precios incluyen el trabajo estipulado en esta Seccin, de conformidad con lo indicado en 110.02.
No se reconocer ningn pago adicional por correcciones de la superficie a tratar, sello de grietas,
ni por el material bituminoso o agregados usados en esas correcciones, ni por otras de defectos
imputables al Contratista. Tampoco se reconoce pago adicional por la obtencin, limpia y
explotacin de canteras o bancos ni por ninguna otra operacin para suministrar los materiales
dentro de estas Especificaciones incluyendo la aplicacin de aditivos antidesvestimiento. Todos
estos gastos y los dems implcitos para la ejecucin de este trabajo, deben ser incluidos en los
precios unitarios de contrato, correspondientes a esta Seccin.
SECCION 407 RIEGO DE IMPRIMACION
407.01 DEFINICION. Riego de Imprimacin. Es la aplicacin de un asfalto lquido, por medio de

riego a presin, sobre la superficie de la sub-base o sobre la base y hombros de una carretera,
para protegerla, impermeabilizarla, unir entre s las partculas minerales existentes en la superficie
y endurecer la misma, favoreciendo la adherencia entre la superficie imprimada y la capa inmediata
superior.
407.02 DESCRIPCION. Este trabajo consiste en la delimitacin y preparacin de la superficie a

imprimar, barrindola y humedecindola previamente; el suministro, transporte, almacenamiento,
calentamiento cuando sea requerido de acuerdo con el tipo de asfalto lquido utilizado, y su riego
por medio de tanque distribuidor a presin; el control de trnsito, proteccin y sealizacin del rea
imprimada; el suministro, transporte, esparcimiento y distribucin del material secante; el
mantenimiento de la superficie imprimada y el barrido del exceso de material secante, previo al
riego o a la colocacin de la capa inmediata superior que corresponda. Todo de conformidad con lo
indicado en los planos, alineamientos horizontal y vertical, y secciones tpicas, dentro de las
tolerancias establecidas y de conformidad con estas Especificaciones Generales y Disposiciones
Especiales.
MATERIALES
(a) Asfaltos Lquidos. El tipo, grado, especificacin y temperatura de aplicacin para el asfalto
lquido, debe ser uno de los establecidos en la tabla siguiente, a menos que lo indiquen de otra
forma las Disposiciones Especiales.
(b) Material Secante. El material secante debe estar constituido por arena natural o de trituracin,
con las siguientes caractersticas:
(1) Granulometra. Deber de cumplir con la siguiente granulometra.

(2) Plasticidad. La porcin que pasa el Tamiz N 4 (4.75 mm) no debe tener un ndice de
plasticidad AASHTO T 90 mayor de 6 y el lmite lquido AASHTO T 89 no debe ser mayor
de 25, ambos determinados sobre muestra preparada en hmedo, AASHTO T 146.
(3) Impurezas. El material secante no debe contener materias vegetales, basura, terrones
de arcilla u otras sustancias que puedan incrustarse dentro de la superficie imprimada,
causando deterioro en la misma.
407.04 PREPARACION Y DELIMITACION DE LA SUPERFICIE A IMPRIMAR.
(a) Barrido de la Superficie. La superficie a imprimar puede ser ligeramente humedecida, para
mejorar su uniformidad.
(b) Revisin de la Superficie. Despus de que la superficie ha sido barrida, se procede a

inspeccionarla visualmente a fin de observar si no presenta grietas, descascarados o excesos de
material fino o humedad, que puedan perjudicar la penetracin uniforme del asfalto lquido.
(c) Delimitacin de la Superficie. Para delimitar la superficie a imprimar, se usa un cordel o se

marca con pintura, la lnea que indique el borde de la misma, y que sirve de gua para el operador
de la distribuidora de asfalto para alinear la barra de distribucin de sta unidad.
En los extremos del tramo a imprimar, se debe colocar una faja de papel de construccin en todo el
ancho, sujetndolo a la superficie, para que el derrame de exceso de asfalto lquido no perjudique
la superficie.
(d) Proteccin de las Estructuras Adyacentes. Las superficies de todas las estructuras y
construcciones adyacentes al rea que se va a imprimar, deben protegerse adecuadamente para
evitar su salpicadura o dao. En caso de que esto ocurra, el Contratista debe a su propia costa,
limpiar y remover el asfalto lquido salpicado y reparar todos los daos.
(e) Requisitos de Clima. Se permitir regar asfalto lquido para imprimacin cuando la temperatura
ambiente a la sombra sea mayor de 10 C y se encuentre en ascenso. No se permitirn riegos de
imprimacin cuando est lloviendo, la superficie se encuentre con una humedad mayor del 60% de
la ptima o exista amenaza de lluvia. La humedad se puede determinar secando el material o por
el mtodo usando carburo AASHTO T 217.
407.05 PREPARACION DEL ASFALTO LQUIDO.

(b) Calentamiento del Asfalto Lquido.
407.06 APLICACION DEL ASFALTO LQUIDO.
(a) Cantidad de Asfalto lquido. El asfalto lquido debe ser aplicado con uniformidad, sobre la
superficie a tratar. La cantidad de aplicacin debe ser seleccionada segn las condiciones de
textura de la superficie y los tipos de materiales. La cantidad debe de estar comprendida entre 0.45
y 2.25 Lts./metro (0.12 y 0.60 Gal./metro), la cual se determinar mediante pruebas para que sea
absorbida completamente en un perodo de 24 horas. El Delegado Residente debe indicar con
orden escrita, la cantidad de asfalto lquido que ser aplicada en la superficie de la seccin a tratar
para cumplir con lo establecido en estas especificaciones.
Si las condiciones del trnsito as lo hacen necesario, la aplicacin de asfalto lquido, puede ser
efectuada cubriendo en una operacin, la mitad del ancho de la superficie a tratar, dejando para
operacin posterior la otra mitad y los sobre-anchos de las curvas, pero deben efectuarse los
ajustes en el traslape para evitar excesos de asfalto lquido.
(b) Distribucin del Asfalto lquido. La distribucin del asfalto lquido debe ser efectuada con un
tanque distribuidor de asfalto a presin, equipado con sistema de calentamiento.
La barra de riego debe de permitir ajuste de longitud con variaciones cada 300 milmetros en ms o
en menos hasta una longitud de 8 metros y ajuste vertical para variar la altura de todas las
boquillas, as como mecanismo de fijacin o de compensacin en el sistema de suspensin para
mantener constante la altura de la barra respecto a la superficie a tratar en toda la longitud de
riego. La capacidad de la bomba del tanque distribuidor debe de ser no menor de 1000 litros (250
galones) por minuto y ser capaz de distribuir el asfalto lquido en una corriente uniforme y
constante a travs de todas las boquillas, con presin suficiente para asegurar un riego parejo de
acuerdo con la cantidad ordenada por el Delegado Residente.
(d) Correcciones.
(1) Correccin de Riego.

(2) Correccin de Grietas o Baches.
(e) Tolerancias en la Aplicacin. El asfalto lquido debe ser distribuido uniformemente en la

superficie. Para efectos de pago slo se aceptarn variaciones no mayores del 5% de la cantidad
ordenada para cada tramo.
407.07 CONTROL DE TRANSITO Y MANTENIMIENTO.
(a) Control de Trnsito. El riego de imprimacin debe dejarse sin cubrir con material secante,
durante las 24 horas posteriores al riego o a los riegos de correccin efectuados en el tramo, para
permitir la penetracin uniforme del riego en la superficie y su curado, no permitindose el paso del
trnsito durante este perodo.
(b) Esparcimiento de Material Secante. Previamente a la apertura al trnsito, la superficie

imprimada, debe cubrirse con material secante en una cantidad que puede variar entre 0.003 a
0.006 metros por metro, para absorber los excesos de asfalto y evitar que la imprimacin sea
levantada por las llantas de los vehculos que circulan en la carretera.
(c) Mantenimiento. El Contratista debe de mantener la superficie imprimada, hasta que se coloque
sobre sta la capa inmediata superior. El mantenimiento debe incluir: El esparcimiento adicional de
asfalto lquido, material secante y el barrido del mismo, as como la limpieza y las correcciones de
todas las grietas y baches que aparezcan en la superficie imprimada.
407.08 CONTROL DE CALIDAD.
(a) Asfalto Lquido. El Contratista debe proporcionar los certificados de calidad extendidos por el
proveedor en donde se hagan constar las caractersticas del asfalto lquido correspondientes al
grado, tipo y marca especificado provedo por lote de produccin o embarque segn sea aplicable,
sin menoscabo de las verificaciones peridicas que ordene el Delegado Residente efectuando las
operaciones de muestreo de conformidad con AASHTO T40. Dichas verificaciones podrn
efectuarse bimensualmente.
(b) Material Secante. Del apilamiento del material secante se deben efectuar ensayos cada 200
metros cbicos de material producido y apilado, para asegurar el cumplimiento de 407.03 (b).
407.09 MEDIDA. La medida se debe hacer del nmero de galones (USA) tipo de los Estados
Unidos de Amrica a la temperatura de 15.6 C, ordenados, con aproximacin de dos decimales,
del asfalto lquido para imprimacin satisfactoriamente aplicados y aceptados dentro de las
tolerancias establecidas y conforme a estas Especificaciones Generales y Disposiciones
Especiales y planos correspondientes.
La medida del asfalto lquido se debe determinar tomando la lectura del indicador del tanque
distribuidor y su temperatura, estando ste a nivel, inmediatamente antes y despus de cada riego.
No se debe efectuar ninguna medida del material secante requerido.
407.10 PAGO. El pago se debe hacer por el nmero de galones, (USA) tipo de los Estados Unidos
de Amrica, medidos como se indica en 407.09, ordenados, satisfactoriamente aplicados y
aceptados dentro de las tolerancias establecidas y conforme lo indicado en los planos, estas
correspondiente a Riego de Imprimacin. Dicho precio incluye el trabajo estipulado en esta
Seccin, de conformidad con lo indicado en 110.02. No se reconoce ningn pago adicional por la
obtencin, suministro y acarreo de todos los materiales incluyendo el agua, material secante y
mezcla asfltica, ni por las correcciones de defectos imputables al Contratista. Todos estos gastos
y los dems implcitos para la ejecucin del trabajo, deben estar incluidos en el precio unitario de
contrato, correspondiente a esta Seccin.
SECCION 408 RIEGO DE LIGA
408.01 DEFINICION. Riego de Liga. Es la aplicacin de una emulsin asfltica diluida por medio de
riego a presin, sobre una superficie bituminosa existente, la cual debe ser cubierta con la capa de
material asfltico inmediato superior. Este riego tiene por objeto mejorar las condiciones de
adherencia entre las dos superficies y prevenir deslizamientos.
408.02 DESCRIPCION. Este trabajo consiste en la delimitacin, limpieza y preparacin de la

superficie existente a ligar, que puede ser una superficie imprimada con anterioridad, una superficie
asfltica que ha sido abierta al trfico o una superficie de concreto de cemento hidrulico;
barrindola y lavndola, si es necesario, previamente; el suministro, transporte, almacenamiento,
adicin de agua, calentamiento y esparcimiento, por medio de tanque distribuidor a presin, de la
emulsin asfltica diluida; el control de trnsito, proteccin y sealizacin del rea a tratar.
MATERIALES
408.03 REQUISITOS DE LA EMULSIN ASFLTICA. El tipo, grado, especificacin de la emulsin

asfltica a diluir y la temperatura de aplicacin para la emulsin asfltica diluida, debe ajustarse a
lo establecido en la tabla siguiente, a menos que lo indiquen de otra forma las Disposiciones
Especiales.
408.04 PREPARACION Y DELIMITACION DE LA SUPERFICIE A TRATAR.
(a) Barrido y Limpiado de la Superficie. Previamente a la aplicacin del riego de liga, debe
removerse de la superficie a tratar, todo material suelto y extrao por medio de barrido, utilizando
barredora mecnica, escoba giratoria y fuelle mecnico. Si despus de realizadas las operaciones
anteriores persisten reas con materiales extraos adheridos a la superficie, se requerir el lavado
con agua a presin y el cepillado de dichas reas. Las partes lavadas debern haber secado
completamente antes de aplicar el riego de liga.
(b) Revisin de la Superficie. Despus de que la superficie ha sido barrida, se debe proceder a
inspeccionarla visualmente a fin de observar si no presenta grietas, descascaramientos o alguna
otra condicin desfavorable para la adherencia eficiente de la nueva capa bituminosa a colocar. Si
as ocurre, el Contratista deber corregir esos defectos, en la misma forma que se estipula en
407.06 (d) (2).
(c) Delimitacin de la Superficie. Para delimitar la superficie a tratar, se usa un cordel sujeto con
clavos o se marca con pintura la lnea que indique el borde del rea y que sirve de gua para el
operador de la distribuidora de asfalto para alinear la barra de distribucin de sta unidad.
(d) Proteccin de las Estructuras Adyacentes. Las superficies de todas las estructuras y
construcciones adyacentes al rea a tratar, deben protegerse adecuadamente para evitar su
salpicadura o dao. En caso de que esto ltimo ocurra, el Contratista debe, a su propia costa,
remover el material bituminoso salpicado y reparar todos los daos ocasionados.
(e) Requisitos de Clima. El riego de liga debe ser aplicado cuando la temperatura a la sombra sea
mayor de 15 C. La superficie debe estar totalmente seca antes de aplicar el riego. De ser
necesario, debe pasarse una unidad secadora antes de aplicar el riego de liga. No se permitir la
aplicacin de riegos de liga cuando est lloviendo o haya amenaza de lluvia durante la jornada de
trabajo.
408.05 PREPARACION DE LA EMULSIN ASFLTICA.

(b) Calentamiento de la Emulsin asfltica.
408.06 APLICACION DE LA EMULSIN ASFLTICA.
(a) Cantidad de Emulsin Asfltica. La emulsin asfltica diluida debe ser aplicada con uniformidad
sobre la superficie a tratar. Para evitar una rotura prematura, siempre se agrega el agua a la
emulsin y no la emulsin al agua. Para asegurarse de que el agua a ser utilizada es compatible
con la emulsin, se recomienda hacer una dilucin de prueba.
La cantidad de aplicacin debe ser seleccionada segn las condiciones de textura de las
superficies en contacto y el tipo de emulsin asfltica que se est usando. La cantidad debe de
estar comprendida entre 0.25 y 0.70 Lts./metro (0.07 y 0.18 Gal./metro). El Delegado Residente
debe indicar, con orden escrita, la cantidad de emulsin asfltica que se debe usar en el tramo a
tratar. Para efectos de pago se medir la emulsin sin diluir. El riego de liga debe ser aplicado solo
en reas que pueden ser pavimentadas en el mismo da.
(b) Distribucin de la Emulsin asfltica. La distribucin de la emulsin asfltica debe ser efectuada
con un tanque distribuidor de asfalto a presin, equipado con sistema de calentamiento.
El sistema de calentamiento para la emulsin debe proveer un calor uniforme para todo el material,
con termmetros aislados, que no estn en contacto con los tubos de calentamiento. Cuando se
use el sistema de calentamiento, la emulsin deber estar circulando en el tanque y se debe evitar
el calentamiento excesivo para evitar su rompimiento. El distribuidor debe tener adems una
manguera con rociador anexa para cubrir las reas que queden fuera del alcance de la barra o
para efectuar correcciones.
Antes de colocar la siguiente capa asfltica, debe darse tiempo a que se produzca la rotura de la
emulsin diluida, la cual pasa del color marrn al color negro. La siguiente capa debe ser colocada
dentro de las cuatro horas posteriores a la aplicacin del riego de liga.
(c) Correccin de Riego. Si despus de aplicado el riego de liga, aparecen reas que no han
recibido adecuadamente el riego, stas debern ser cubiertas inmediatamente con emulsin
asfltica, usando una manguera con rociador anexo al tanque distribuidor.
(d) Tolerancias en la Aplicacin. La emulsin asfltica debe ser distribuida uniformemente sobre la
superficie. Para efectos de pago, slo se aceptarn variaciones no mayores del 5% de la cantidad
ordenada, para cada tramo.
(e) Aceptacin. La aceptacin del riego de liga, para efectos de pago se debe efectuar, hasta que
est cubierta totalmente con la capa bituminosa inmediata superior.
408.07 CONTROL DE TRANSITO. Durante todas las operaciones de aplicacin del riego de liga, y
el tiempo comprendido hasta colocar la capa bituminosa inmediata superior, no se permitir el paso
del trnsito. El Contratista debe desviar y controlar el trnsito de la zona tratada, sealizando,
dirigiendo el mismo y controlando la velocidad para evitar accidentes y deterioro del trabajo
efectuado.
408.08 CONTROL DE CALIDAD. El Contratista debe proporcionar los certificados de calidad

extendidos por el proveedor en donde se hagan constar las caractersticas de la emulsin asfltica
correspondientes al grado, tipo y marca especificado provedo por lote de produccin o embarque
segn sea aplicable, sin menoscabo de las verificaciones peridicas que ordene el Delegado
Residente efectuando las operaciones de muestreo de conformidad con AASHTO T 40. Dichas
verificaciones podrn efectuarse bimensualmente.
408.09 MEDIDA. La medida se debe hacer por el nmero de galones (USA) tipo de las Estados
Unidos de Amrica, a la temperatura de 15.6C, con aproximacin de dos decimales, de emulsin
asfltica sin diluir para Riego de Liga, ordenados, satisfactoriamente aplicados y aceptados dentro
de las tolerancias establecidas y conforme a estas Especificaciones Generales, Disposiciones
Especiales y planos correspondientes.
La medida de la emulsin asfltica se debe determinar tomando la lectura del indicador del tanque
distribuidor y su temperatura, estando sta a nivel, inmediatamente antes y despus de cada riego.
408.10 PAGO. El pago se debe hacer, por el nmero de galones, (USA) tipo de los Estados Unidos
de Amrica, medidos como se indica en 408.09, ordenados, satisfactoriamente aplicados y
aceptados dentro de las tolerancias establecidas y conforme lo indicado en los planos,
correspondiente a Riego de Liga. Dicho precio incluye el trabajo estipulado en esta Seccin, de
conformidad con lo indicado en 110.02. No se reconocer ningn pago adicional por las
correcciones de la superficie a tratar, sello de grietas, emulsin asfltica y/o mezcla asfltica usada
en esas correcciones, ni por otras de defectos imputables al Contratista. Todos estos gastos y los
dems implcitos para la ejecucin de este trabajo, deben ser incluidos en el precio unitario de
contrato correspondiente a esta Seccin.

2do Trabajo de Vias

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

2do Trabajo de Vias

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

SECCION 202 LIMPIA, CHAPEO Y DESTRONQUE

203.02 DESCRIPCION. Este trabajo consiste en la excavacin; remocin; retiro; construccin;

202.04 REMOCION Y ELIMINACION DE MATERIALES. El Contratista debe tomar en cuenta que

Se prohbe terminantemente al Delegado Residente autorizar pagos de trabajos futuros.

Excavacin No Clasificada. Es la operacin de cortar y remover cualquier clase de material

Excavacin No Clasificada de Desperdicio. Es el material resultante de la excavacin que de

Materiales inadecuados. Son materiales inadecuados para la construccin de terraplenes y sub-

(a) Los correspondientes a la capa vegetal.

Remocin y Prevencin de Derrumbes. Remocin de derrumbes es la operacin de remover el

Sub-excavacin. Es la operacin de remover el material inadecuado que se encuentre debajo del

Terracera. Es el prisma en corte o terrapln, en el cual se construyen las partes de la carretera

(a) Excavacin No Clasificada.

203.04 EXCAVACION. Se debe sujetar a lo siguiente:

El material que excave el Contratista fuera de la seccin tpica, ser a su costa.

(c) Excavacin No Clasificada de Desperdicio. El material de desperdicio, o sea el sobrante de la

203.07 TERRAPLENES DE SUELO. Los terraplenes de suelo son aquellos compuestos

(a) Compactacin de terraplenes de suelo.

(b) Compactacin de terraplenes de roca.

(i) Cuatro pasadas del rodillo de una compactadora de rodillo de compresin de 45

SECCION 204 EXCAVACION DE CANALES

204.01 DEFINICION. Excavacin de Canales. Es la construccin de conductos abiertos para la

204.02 DESCRIPCION. Este trabajo consiste en la excavacin, remocin, utilizacin o

204.03 EXCAVACION. La excavacin se debe efectuar de conformidad con la alineacin,

208.01 DEFINICIONES. Acarreo Libre. Es el transporte de materiales No Clasificados,

Acarreo. Es el transporte de materiales No Clasificados, provenientes del corte y de prstamo, as

208.02 DESCRIPCION. Este trabajo consiste en el transporte de materiales no clasificados,

Seccin Tpica de Pavimentacin. Es la representacin grfica de un corte transversal que muestra

Reacondicionamiento de Sub-Rasantes Existentes. Es la operacin que consiste en escarificar,

Materiales Inadecuados para sub-rasante. Son materiales inadecuados para la construccin de la

301.02 DESCRIPCIN. Este trabajo consiste en la eliminacin de toda la vegetacin y materia

301.03 OPERACIONES DE CONSTRUCCIN.

(d) Escarificacin, Tendido y Conformacin. En las reas que necesiten reacondicionamiento, el

El suelo de sub-rasante en toda el rea a reacondicionarse debe humedecerse adecuadamente,

(f) Compactacin. La sub-rasante reacondicionada debe ser compactada en su totalidad con un

301.04 TOLERANCIAS Y ACEPTACIN.

SECCION 302 ESTABILIZACIN DE LA SUB-RASANTE

302.01 DEFINICIN. Es la operacin que consiste en escarificar o pulverizar, incorporar materiales

302.02 DESCRIPCIN. Este trabajo consiste en el procesamiento e incorporacin a la sub-rasante

302.03 REQUISITOS DE LOS MATERIALES A ESTABILIZAR. Los materiales a estabilizar deben

302.04 REQUISITOS DE LOS MATERIALES ESTABILIZADORES. De acuerdo con lo estipulado

(1) Composicin Qumica. El contenido de slidos debe consistir de un mnimo de 87% en

(3) Grado de la Lechada. Debe corresponder a uno de los grados siguientes:

a) Grado 1. El contenido de slidos no debe ser mayor de 31% de la masa total de la

(g) Compuestos estabilizadores qumicos orgnicos e inorgnicos. Podrn usarse estabilizadores

302.10 COMPACTACION Y ACABADO. Inmediatamente despus de ser mezclada, la mezcla debe

303.01 DEFINICION. Sub-Base Comn. Es la capa de la estructura del pavimento, destinada

303.02 DESCRIPCION. Este trabajo consiste en la obtencin, explotacin, acarreo, tendido,

303.03 ESPESOR DE LA SUB-BASE. La sub-base puede tener un espesor compactado variable

Si las condiciones y caractersticas de la sub-rasante son inapropiadas, debe procederse de

303.04 REQUISITOS PARA EL MATERIAL DE SUB-BASE COMUN. La capa de subbase comn,

303.06 EXPLOTACION DE LOS BANCOS DE MATERIALES. El Contratista debe de construir por

303.07 COLOCACION Y TENDIDO.

(a) Colocacin. El Contratista debe colocar el volmen de material correspondiente al espesor de

303.09 RIEGO DE AGUA. El material de sub-base debe esparcirse, homogeneizarse y

303.10 CONFORMACION Y COMPACTACION. La capa de sub-base debe conformarse,

Antes de iniciar las operaciones de construccin de la sub-base, en forma continua, el Contratista

303.11 CONTROL DE CALIDAD, TOLERANCIAS Y ACEPTACION. El control de calidad de los

(a) Control de Calidad en los Materiales.

(c) Control de Calidad y Tolerancias en los Requisitos de Construccin.

(1) Compactacin. El Contratista debe controlar por medio de ensayos de laboratorio y de

(2) Superficie y Espesor. La conformacin de la superficie de la sub-base terminada, debe

No se aceptan irregularidades mayores de 15 milmetros respecto a la cota de superficie

El valor mximo de deflexin aceptable para la superficie de la capa de sub-base, no debe

No se permite que la colocacin de material de sub-base sobrepase mas de 2 kilmetros del