Versin imprimible del tema: Republic P-47D Thunderbolt Razorback (Tamiya - 1:48)
URL: http://maquetas.mforos.com/353318/8682048-republic-p-47d-thunderbolt-razorback-tamiya-1-48/
Poca presentacin merece esta maqueta: es una delicia, de las buenas buenas de Tamiya, creo que esta la voy a disfrutar en
condiciones.
Como siempre empezamos con la carlinga. La maqueta ofrece una calidad de detalle excepcional, as que lo nico extra que
llevar sern los arneses de Eduard. Esta carlinga est desarrollada en el libro FAQ del maestro Juanma Villalba, as que
seguir sus pasos como gua e intentar ir reproduciendolos aqui.
Con la pintura muy diluida (1 parte de pintura para 10 partes de disolvente) y el aero a muy baja presin (en torno a 0,5 kg)
pintamos sombras con gris muy oscuro en torno a los relieves que presentan los paneles. He quitado la corona del aerografo
para poder acercarme ms a la superficie a pintar:
He de decir que para hacer estos sombreados creo que es mejor usar alcohol como disolvente, puesto que al haber usado
disolvente de Tamiya (que tarda mas en secar) ha habido algunas zonas que se me han encharcado. Este ha sido el resultado
del sombreado:
Posteriormente he aclarado el verde base con un gris muy claro para sacar algunas luces en los centros de panel. El mtodo
ha sido el mismo del sombreado: pintura muy diluida y baja presin:
Terminado el sombreado-aclarado nos dedicamos a hacer el perfilado. Con acrlico negro de Vallejo muy diluido en agua
vamos dejando caer pintura con el pincel en los recovecos para que corra en las uniones.
Despus de haber usado esta tcnica con acrlicos me sigo quedando con la de leos que ya haba experimentado antes. La
ventaja que le veo al leo es que tarda ms en secar y puede corregirse mucho mejor sin dejar rastros como el acrlico. Este
es el resutado:
Pintados los distintos elementos del lateral en gris muy oscuro, casi negro:
Empezamos ahora a aplicar pincel seco con el color base aclarado y a pintar los elementos en cuero:
Ahora acentuamos un poco mas el pincel seco por zonas aplicando gris medio de Vallejo, tambien sirve para destacar los
relieves en los elementos pintados en negro:
Abrazos pa ts
Pepelui
Hala, hala, ah, a lo loco. Ni foto de la caja ni versin que vas a hacer ni n. Claro como es una Tamiya, nos buscamos la
vida en internet no?
Bueno, a m el Razorback siempre me ha gustado ms que el Bubbletop, as que estupenda eleccin. Esos interiores van
muy chulos. Qu alegra ver a alguien usar la tcnica del pincel seco, que parece en desuso, pero que, como se ve en las
fotos, da un resultado magnfico.
Un saludo
JC
En fin Pepelui, como siempre, una preciosidad. Un trabajo magnifico y fino con los interiores. Estan de dulce
Pues a mi se me han puesto los pelos de punta viendo ese aero con la aguja al aire
No pasa nada Angel, jajaja. Si tienes cuidado no le pasa nada a la aguja hombre. Adems es que no hay otra manera de
acercar mucho el aero a la maqueta, jeje.
Aunque la decoracin no ser la del Indio, sino otra algo mas discreta, solo con las bandas blancas del ETO :
Saludotes
Pepelui
Yo tambien estoy haciendo ahora mismo este avin, pero en escala 1:32 y de trumpeter. Tambien me he guiado por el
mismo libro para la cabina. La ma no ha quedado mal, pero no me ha quedado tan resultona... y la verdad que ha sido por
las prisas de tenerla cerrada y terminada.
saludos,
Yo tambien estoy haciendo ahora mismo este avin, pero en escala 1:32 y de trumpeter. Tambien me he guiado por el
mismo libro para la cabina. La ma no ha quedado mal, pero no me ha quedado tan resultona... y la verdad que ha sido por
las prisas de tenerla cerrada y terminada.
saludos,
Pues animate hombre y pon esas fotillos que veamos la cabina. Y eso si, no tengas nunca prisas por terminar nada, que la
prisa es el enemigo numero 1 del modelismo.
Saludos
Pepelui
saludos tifon...
Pero hombre a t te quiero ver con alguna chustilla tipo MPM, Roden o similar, jeje, te ests volviendo comodn. Desde
luego la maqueta tiene una pinta soberbia y as slo te tienes que preocupar por la pintura...en tus manos ser maquetn,
seguro.
Abrazotes
Fernando
saludos tifon...
Si te refieres al color del interior de la cabina es el Gunze H302 (FS34092), a mi parecer muy apropiado para el dull dark
green de los aviones yankis.
Saludos
Pepelui
Pero hombre a t te quiero ver con alguna chustilla tipo MPM, Roden o similar, jeje, te ests volviendo comodn. Desde
luego la maqueta tiene una pinta soberbia y as slo te tienes que preocupar por la pintura...en tus manos ser maquetn,
seguro.
Abrazotes
Fernando
Pero vamo a ver Fernando... en habiendo aviones que me gustan representados en maquetas buenas y malas pa que me voy
a meter con una mala habiendo buenas? Cuando haya hecho todos los aviones que me gustan en maquetas buenas ya me
meter con las malas, jojo.
Pepelui
http://maquetas.mforos.com/353318/7013336-p-47d-25-razorback/
http://maquetas.mforos.com/353330/7[....]-47d-25-razorback/?marcar=razorback
Lo que no se es por que se ven tan mal las fotos. cuando tenga tiempo las reedito y las pongo en alta definicion.
Saludos
David
Pepelui, acabo de revisar mi archivo de calcas de restos y ya tengo localizadas las especificas de este aparato que no me
sirvieron para hace el del indio, asi que si necesitas alguna dimelo y te las mando pa Sevilla rapidamente.
Saludos
David
Pepelui, acabo de revisar mi archivo de calcas de restos y ya tengo localizadas las especificas de este aparato que no me
sirvieron para hace el del indio, asi que si necesitas alguna dimelo y te las mando pa Sevilla rapidamente.
Saludos
David
Muchas gracias David por el ofrecimiento. Intentar no tener ningun percance, pero si lo tengo ya se a quien acudir
Un abrazo
Pepelui
http://maquetas.mforos.com/353318/7013336-p-47d-25-razorback/
http://maquetas.mforos.com/353330/7[....]-47d-25-razorback/?marcar=razorback
Saludos!
Yo opino igual que Pepelui.Para que sufrir con chustas puduiendo disfrutar con maquetas,que es de lo que se trata.Esto es
parecido a la Formula 1.Cuanto mejor sea el coche,mejor podra conducir el piloto,pues estara nada mas que concnetrado en
lo que ha de hacer,conducir que es de lo que se trata.
Las tamiya te permiten en algunos casos sacar lo mejor de ti como modelista.En cuanto a la cabina,soberbia,como es
habitual.
Saludos
Como se nota cuando se pilla un "buen plastico", que calidad de acabados. En manos preparadas como las tuya, a las
pruebas fotograficas nos podemos remitir.
Buen trabajo.
Vamos all con la terminacion de la cabina. En primer lugar pintamos de negro mate el panel de instrumentos para a
continuacin resaltar los relieves con gris medio de Vallejo aplicado a pincel seco;
Como viene una calca para los diales y por norma general en Tamiya suelen encajar bastante bien con el relieve pues la uso
directamente:
Una vez humedecido el panel con microset se sita la calca y con un bastoncillo de algodn se presiona para eliminar aire y
lquido que pudiera quedar entre calca y panel:
Despus se le da una generosa dosis de microsol con el fin de que la calca acabe de adaptarse en condiciones. Normalmente
cuando seca la primera aplicacin de microsol yo suelo dar otra mano. La calca se arruga y parece que se desintegrar, pero
despus veris el resultado. Es importante no tocar la calca mientras est humeda de microsol porque puede romperse con
facilidad:
Mientras la calca va secando seguimos con la pintura de detalles de la cabina y los desgastes. Aparte de pintar los
botoncillos y dems, con aluminio mate acrlico de Tamiya hago unos pequeos araazos en la zona de posado de pies del
piloto, asiento y alguna aristas del interior:
Para eliminar el excesivo brillo del aluminio he usado una tcnica de carristas, que no es otra que aplicar grafito sobre esos
desconchados, con lo que da una aspecto de metal al descubierto mucho mejor que dejando el aluminio solo:
Y por fin este es el estado actual de los elementos de la cabina. Los cinturones son fotograbados pintados de Eduard. Lo
nico que queda es dar una gotilla de future a los diales y algn perfilado con oleo:
Abrazotes pa ts
Pepelui
Que lujazo de interiores Pepelui, me encantan. Ya estoy deseando ver los siguientes avances!
PepeLuis, como siempre en tu linea, acabado finsimo de detalles y una limpieza de colores muy buena.
Yo tambin tengo el libro FAQ de Villalba (muy bueno) y me haba fijado en la pintura de esta cabina, ya que tengo esta
misma maqueta de Tamiya,pero a 1/72 y la calidad y detallado es exactamente igual (una pasada).
Saludos.
Rafa.
PD: Habrs visto que en mi avatar aparece el Stuka y la calca que tan gentilmente me diste.
Ya veo, Pepelu, que ests cumpliendo con lo que me prometiste y ests mostrando en este post un autntico paso a paso: te
lo agradezco de verdad y, como yo, seguro que un montn de compaeros ms.
En cuanto a tu trabajo, qu puedo decir? ... pues que se me cae la baba con lo que haces.
... Una cosa que se me olvidaba, los arneses de Eduard son excedentes de otros fotograbados o Eduard realmente
vende arneses sueltos?
Wenas:
Vaya esta maqueta la tengo yo y tambien me he inclinado por la decoracion que vas a hacer tu. Referente a lo de la calidad
de la maqueta coincido contigo, es magnifica, he visto pocas asi. Es buena idea que hagas este paso a paso pq siempre es
grato aprender de gente que sabe lo que hace y lo mejor de todo como hacerlo, asi que te sigo profesor.
Un saludo, Manolo.
Hola Manolo.
El libro es este:
http://maquetas.mforos.com/353354/7514855-faq-aircraft/?marcar=FAQ
http://maquetas.mforos.com/464080/7[....]de-aviones-andrea-press/?marcar=FAQ
Yo me lo he leido un par de veces, y lo utilizo como referencia muchas veces para aplicar tcnicas y truquillos.
Muy recomendable aunque un poco caro (jeje me lo regal mi LPC por mi cumpleaos), merece la pena!
Saludos.
Rafa.
PD: Habrs visto que en mi avatar aparece el Stuka y la calca que tan gentilmente me diste.
Si es que ese stuka qued genial... A ver si nos vemos una tarde para echar un cafe y hacer una visitilla a Hobby Sur.
Un saludote Rafa
Pepelui
Ya veo, Pepelu, que ests cumpliendo con lo que me prometiste y ests mostrando en este post un autntico paso a paso: te
lo agradezco de verdad y, como yo, seguro que un montn de compaeros ms.
En cuanto a tu trabajo, qu puedo decir? ... pues que se me cae la baba con lo que haces.
... Una cosa que se me olvidaba, los arneses de Eduard son excedentes de otros fotograbados o Eduard realmente
vende arneses sueltos?
Lo de los arneses, pues Eduard fabrica fotograbados de distintos aviones (Luftwaffe, USAF, RAF, Italianos, franceses...) y
distinguiendo incluso entre cazas y bombarderos. Los hacen bien en acabado de metal o bien pintados ya, en este caso los
he usado pintados. Te aconsejo que consultes la pagina de Eduard y mires el catlogo:
http://www.eduard.cz/
Saludotes
Pepelui
Wenas:
Vaya esta maqueta la tengo yo y tambien me he inclinado por la decoracion que vas a hacer tu. Referente a lo de la calidad
de la maqueta coincido contigo, es magnifica, he visto pocas asi. Es buena idea que hagas este paso a paso pq siempre es
grato aprender de gente que sabe lo que hace y lo mejor de todo como hacerlo, asi que te sigo profesor.
Un saludo, Manolo.
Pues como bien te ha comentado antes Rafa, es un libro caro pero muy recomendable. Yo lo compr en Carmina y fue
regalo de reyes del ao pasado, jeje.
Saludotes
Pepelui
Algunos avances mas, que este fin de semana ha sido productivo. En primer lugar ya est terminada la carlinga por
completo.
Despus de bien seca la calca de los diales le di una mano de barniz mate para eliminar el satinado que dejaba la pelicula
transparente de la calca, para despus aplicar una gotita de future en cada uno de los instrumentos para simular el cristal.
Por ltimo he pintado algunos botoncillos para dar un toque de color. Tambin pint el visor de puntera y lo dej colocado
en su sitio. Est pintado en negro mate con uno poco de pincel seco gris medio de vallejo:
Aqu la cabina ya empezada a ensamblar, no pongo mas fotos porque una vez cerrada ya es casi imposible tomar ninguna
imagen:
Nos dedicamos despus al motor. En este caso est pintado con una base Aclad aluminio, la cual una vez bien seca le doy
un lavado de leo negro. Para variar un poco el color le doy una mano muy suave con pintura Tamiya red brown muy
diluida en alcohol (casi alcohol manchado) a la parte inferior de los cilindros, casi una transparencia:
Luego se pintan en negro los empujadores de los cilindros delanteros, terminando la pintura del motor:
Seguidamente se pinta con gunze engine gray la carcasa de los reductores, dando tambin un lavado de leo marrn+negro:
Cuando seque el oleo ya vovere a la carcasa, ahora corto unos pequeos tramos de hilo de estao de 0,2 mm para hacer los
cableados de los cilindros, pegndolos con una minuscula gota de cianoacrilato. El estao me gusta mucho mas que el cobre
para estos menesteres porque se puede trabajar mucho mejor al ser ms blando y maleable, adems admite de maravilla la
pintura acrlica sin problemas:
Cuando fragua bien el ciano (unos 20 minutos) les doy forma a los cables con una pinza de punta fina y los pinto con
marrn claro de vallejo:
Volvemos a la carcasa, que una vez seca le doy un pelin de pincel seco con el consabido gris medio vallejo a los tornillos y
aristas. Posteriormente se monta el conjunto y el resultado es:
Pues ya est de momento. Igual esta semana puedo poner algo ms, que podr sacar algo de tiempo para maquetear si nada
se tuerce.
Abrazotes pa ts
Pepelui
Me encanta esa cabina como ha quedado y con pincel seco, que valiente, yo a estas alturas me pongo hacerlo y lo mancho
todo menos lo que realmente tengo que manchar . Los desconchones te han quedado de pelcula y muy reales.
Eso del grafito es la tpica barra que se compra en las tiendas de arte? y cmo se aplica? Es que el efecto que le has dado
me ha convencido muchsimo para eliminar todos los brillos que dan los platas.
Un saludo.
Miguel M.
Me encanta esa cabina como ha quedado y con pincel seco, que valiente, yo a estas alturas me pongo hacerlo y lo mancho
todo menos lo que realmente tengo que manchar . Los desconchones te han quedado de pelcula y muy reales.
Eso del grafito es la tpica barra que se compra en las tiendas de arte? y cmo se aplica? Es que el efecto que le has dado
me ha convencido muchsimo para eliminar todos los brillos que dan los platas.
Un saludo.
Miguel M.
Pues lo vi en alguna revista de modelismo que ahora no recuerdo. Sobre el color plateado y con un pincel de goma se
extiende el grafito que obtenemos al lijar una mina de lpiz dureza HB (as de paso se le saca punta y se puede usar para
panelar, jeje). En vez de pincel de goma que no tena (ahora si) us un trozo de goma de borrar Milan de toda la vida a la
que di forma con una cuchilla.
Un saludo Miguel
Pepelui
Buena cabina pepelui muy por encima de la mia en su dia (menos mal que no conservo las fotos de esa aprte del avion, me
ahorro el comparar y el deprimirme.
Saludos
David
Me encanta esa cabina como ha quedado y con pincel seco, que valiente, yo a estas alturas me pongo hacerlo y lo mancho
todo menos lo que realmente tengo que manchar . Los desconchones te han quedado de pelcula y muy reales.
Eso del grafito es la tpica barra que se compra en las tiendas de arte? y cmo se aplica? Es que el efecto que le has dado
me ha convencido muchsimo para eliminar todos los brillos que dan los platas.
Un saludo.
Miguel M.
Pues lo vi en alguna revista de modelismo que ahora no recuerdo. Sobre el color plateado y con un pincel de goma se
extiende el grafito que obtenemos al lijar una mina de lpiz dureza HB (as de paso se le saca punta y se puede usar para
panelar, jeje). En vez de pincel de goma que no tena (ahora si) us un trozo de goma de borrar Milan de toda la vida a la
que di forma con una cuchilla.
Un saludo Miguel
Pepelui
Muchas gracias Pepelui, pues es ms fcil y menos costoso de lo que me imaginaba jajaja.... otra cosa ms para
probar, me gusta esto del Modelismo de Investigacin.
Un saludo.
Miguel M.
No se si podre hacer algo parecido algun dia, soy mas de reactores pero se me ponen los dientes largos con este
trabajo
Un saludo
tengo una duda sobre tu trabajo, entes de pintar ( me refiero a alas, fuselaje y bajos ) lijas las piezas en su totalidad???
aparete del rea que se enmasilla, lijas y pulesel resto de los pneles, fuselajes etc..??
saludos ...
tengo una duda sobre tu trabajo, entes de pintar ( me refiero a alas, fuselaje y bajos ) lijas las piezas en su totalidad???
aparete del rea que se enmasilla, lijas y pulesel resto de los pneles, fuselajes etc..??
saludos ...
Habitualmente si el plastico es bueno no acostumbro a lijar las piezas, solo en el caso de tener alguna mancha de pegamento
o algo as. En ese caso lijo y luego pulo bien con una lija de agua de 2000. Lo que si hago antes de pintar siempre es limpiar
las piezas con alochol para eliminar restos de grasa de molde, de los dedos y dems. Por supuesto nunca doy imprimacin.
Saludos
Pepelui
Magnifico trabajo, si seor, muy fino, me alegro de de haber visitado esta mesa de trabajo muy gratificante.
Saludos. Juanjo.
Despues de aplicar la pintura base (tamiya yellow green XF-4) le aplico oleo muy diluido mezcla de negro y siena para
perfilar y oscurecer las zonas de remaches con el fin de dar volumen:
Para aclarar los paneles uso blenco puro, una pequea cantidad que deposito en la zona a aclarar:
Ahora con el pincel humedecido e disolvente de Humbrol voy retirando oleo hasta dejar solo una transparencia:
Y este es el resultado:
Y as quedan:
Pues ya esta de momento, a ver si sigo con el ritmo que ultimamente me esta cundiendo bastante.
Abrazotes pa ts
Pepelui
Excelente Pepelui, a poco mas que te esfuerzes con ella veras que obra de arte obtienes.
Sigo atento, por ahora veo que aplicas muy bien las ideas de Villalba.
Saludos
David
Que trabajo! si seor, el que sabe... sabe, y no es como el que est aprendiendo (sea este mi
caso)
Corroboro a Alberto... muy ilustrativo. Observo que usais mucho los oleos, pero se puede hacer lo mismo con Esmaltes
humbrol, y aguarrs sobre la base de pintura tamiya?... (es por aprovechar el stock que tengo).
Qu maravilla! Vaya manera tan sorprendente de trabajar! Con este post nos ests dando a todos una autntica leccin de
modelismo.
Te sigo atento.
Oye Pepelu, y eso que has hecho con el leo en los pozos...es sobre la pintura original directamente o has barnizado antes
con mate? Es que as el leo se va por donde quiere y termina manchando sin criterio no?
Abrazotes
Fernando
Saludos!
Corroboro a Alberto... muy ilustrativo. Observo que usais mucho los oleos, pero se puede hacer lo mismo con Esmaltes
humbrol, y aguarrs sobre la base de pintura tamiya?... (es por aprovechar el stock que tengo).
Pues si, sin problemas... aunque el oleo es mas barato, jeje. Eso si, siempre usa disolvente de Humbrol que no ataca la
pintura acrlica (el aguarrs s).
Saludos
Pepelui
Oye Pepelu, y eso que has hecho con el leo en los pozos...es sobre la pintura original directamente o has barnizado antes
con mate? Es que as el leo se va por donde quiere y termina manchando sin criterio no?
Abrazotes
Fernando
Efectivamente Fernando, sobre la pintura directamente. Y el oleo no se suele ir, es casi lo mismo que pintar sobre barniz,
pero aunque se vaya donde quiera despus puedes limpiar con el pincel humedo de disolvente.
Abrazos
Pepelui
Ahora es el turno de cerrar el fuselaje y no hay sorpresas. Encaje perfecto de las dos mitades con la baera y con las alas...
ni un hueco... magnfica maqueta:
Como los estabilizadores traseros encajan de maravilla sin dejar nada de hueco los pintar aparte que siempre facilita la
labor de pintado del resto sin tener que enmascarar nada. Para elegir el color Olive Drab me he hecho una carta de colores
real en un trozo de plasticard donde pint una banda gris neutro (que se parece mucho al color del plastico de la maqueta) y
all hice varios cuadros que veis aqu con las referencias respectivas:
Tras comprobar entre el OD Tamiya y los tres de Gunze al que aad de Gunze tambien el RLM81 que es parecido me he
decidido a pintar la base con el H52 y combinarlo con el H304 en superficies moviles y paneles sueltos. Igual empleo el de
Tamiya para sombreados porque es el mas oscuro de todos. El H52 es un tono que me gusta por ser algo mas verdoso que el
304. Este ultimo tira mas a marrn. La verdad es que esa minicarta es bastante til.
Pues empezamos con el pintado de los estabilizadores. Pinto en blanco sucio (gris claro H311) la zona donde ir la banda
identificativa y posteriormente enmascaro con cinta para pintar el resto de color:
Pintado en gris neutro de Gunze con algunos aclarados aadiendo blanco a la base (75% base + 25% blanco):
Pintado de OD de las zonas superiores, emnascarado para dar el otro tono en los timones de profundidad y aclarados
aadiendo buff de tamiya a la base (80% base + 20% buff)
Abrazotes pa ts.
Pepelui
y lo del cuadro de mandos de la cabina magnifico, incluso mejor que con unos fotograbados.
Gracias por el tutorial de la pintura de los pozos del tren de aterrizaje, un gran aporte.
Un saludo.
Gran trabajo Pepelui. Buena eleccion del color, ahora ya no recuerdo si es el que use yo, aunque creo que no.
Seguire atento.
Saludos
David
WEnas:
Amigo, viendote trabajar me dan ganas de ponerme con el mio, a ver si termino con el 109. Lo que nos has esplicado con
los pozos me ha gustado, es una manera sencilla.
Te sigo siguiendo.
Un saludo, Manolo.
Como friki de los cockpits que soy he de decirte que es uno de los mejores que he visto en mucho tiempo. Y ese panel,
insuperable...un 10.
Poca faena este fin de semana, que he estado liado con otros menesteres...
He despintado los estabilizadores de cola para hacerlo de otra manera, quera dar un aspecto de desgaste a la pintura, que no
fuera tan uniforme. Para ello he imprimado en blanco brillante de Tamiya (que cubre bastante bien) y empiezo por las
bandas blancas dando unos toques de buff muy duiluido:
Para seguir enmascaramos las lneas blancas y manchamos irregularmente con Nato brown de Tamiya (un marrn rojizo
claro):
Pintamos con el color base de forma irregular sin llegar a cubrir por completo el blanco de imprimacin ni las manchas
marrones:
Y ya est... bueno tambin me he dedicado a pintar el tema de ruedas, trenes, compuerta, hlice... vamos, para ir
adelantando cosillas, pero como solo llevan la pintura base no os torturo con fotos.
Un abrazote pa ts
Pepelui
Pepelui, en la segunda foto, en el estabilizador de cola, justo antes de la parte movil del mismo veo un fallo en la parte
superior, como si te hubiera hecho escalon la pintura.
Saludos
David
Y el pintado de los diversos "accesorios". Empezando por las ruedas las pint de tire black de gunze y ensuci con red
brown de tamiya muyyy diluido en alcohol y a baja presion:
Ya est, aunque en ratillos muertos he empezado otra cosilla de una Galaxia muy muy lejana, jejeje
Saludotes pa ts
Pepelui
He estado siguiendo este post con atencin para ver si puedo copiar algo yo tambien.
Como me gusta ver la limpieza de pintura que realizais. En mis modelos me estoy esforzando en hacer lo mismo.
Un saludete
Odiasas, las comparaciones son odiosas, y la mia no le llega a la suela de los zapatos.
Muy buenos accesorios Pepelui. Star Wars???? tu??? Un Ala-X, un Ala-Y, un Tie Fighter, mmmmm me tienes mosca
Saludos
David
Qu gran aportacin est siendo este post! Como cada paso que veo no hago nada ms que aprender. Sin duda alguna, eres
toda una referencia, amigo.
Saludos.
Saludos.
Rafa.
Odiasas, las comparaciones son odiosas, y la mia no le llega a la suela de los zapatos.
Muy buenos accesorios Pepelui. Star Wars???? tu??? Un Ala-X, un Ala-Y, un Tie Fighter, mmmmm me tienes mosca
Saludos
David
Mira mas abajo, David, en el apartado de ciencia ficcion, mesa de trabajo, jejeje
Muchas gracias para todos, me alegro que os guste y que os pueda ser de utilidad.
Abrazotes pa ts
Pepelui
Un trabajo fabuloso.
Me gusta mucho las tapas de los pozos como te han quedado. Ahora toca verlo todo junto y terminado para que se me caiga
ya del todo la moral.
Un saludo.
Miguel M.
Seguimos con el trabajo. Ya he empezado con la pintura del fuselaje, para lo cual es fundamental enmascarar lo
previamente pintado.
Con goma espuma fina cubro el hueco del motor y los pozos del tren de aterrizaje, simplemente cortando un trozo de forma
parecida y mayores dimensiones para que quede embutida en el hueco:
Y empezamos con la pintura de la panza, en Neutral Grey de Gunze. La idea es hacer algunas manchas irregulares mas
claras y otras mas oscuras, para lo que aclaro con negro o blanco la pintura base:
Una vez terminado el color del bajo me he puesto con las manchas de los escapes, que las hago con aergrafo, a baja
presion (0,5 bar o menos) y la pintura muy muy diluida en alcohol. Primero pinto con red brown de tamiya:
Luego le doy una pasada sin llegar a cubrir el marron con tire black de gunze:
Y por ultimo le doy un toque suave de gris muy claro en la zona prxima a la salida de humo:
Este es el resultado:
De momento es todo.
Abrazotes pa ts
Pepelui
Me encanta tu trabajo, y no solo el como haces la maqueta, sino el gran tutorial que est resultando este hilo. (Para empezar,
acabo de enterarme donde estaban los escapes en el p-47). Espero que no te importe si intento copiar todo lo que pueda en
el mio.
Que aleccionador est resultando todo tu trabajo. Yo, como otros compaeros, estamos siguiendo con mucho interes todos
tus progresos, porque nos est sirviendo de mucha ayuda para aprender e intentar acercarnos a estos estupendos trabajos,
como el que ests realizando.
Pero cmo he estado para perderme esta maravilla? Llevo ms de media hora mirando y remirando todo el proceso con la
boca abierta. Y por ms que miro soy incapaz de ver un solo fallo. Es perfecta. Encuentro de lo ms interesante el trabajo de
pintura as que tu mtodo lo pondr en practica en proximos trabajos. No hay nada como hacer el modelo que te gusta en
una gran marca, disfrutas el doble y eso se nota en el resultado. Felicidades por esta obra de arte.
Hay una pequea duda y pongo esta foto porque no se si me explicaria con palabras: No estoy seguro si buscabas crear esa
textura en el red brown de tamiya, porque aunque como dices est muy diluida el pigmento no sale uniforme. ya te digo que
no se si buscabas eso eh, pero como es un problema que tengo bastante a menudo con las tamiya .. .
Saludos!
Igual tienes el obturador del aero roto Pepelui. Ojo que solo digo igual.
Saludos
David
Me alegro que os puede servir de utilidad el desarrollo de esta maqueta Mirdhim y Lince, para eso la pongo por aqu, para
vers si a alguien puede servirle para algo.
Rn cuanto a la pintura de los escapes, si que es un poco el efecto que persegua aunque no tan acusado el punteado. Como
siempre el macro de la cmara canta cosas que no se ven a simple vista (al menos yo). Es debido a que debera haber diluido
mas la pintura marrn. Cuando trabajas a tan baja presion pasa esto, que no es otra coas que la pintura que se seca en al aire
antes de llegar a la maqueta debido al uso del alcohol como disolvente. Hay que encontrar el equilibrio entre la disolucion,
la presion y la distancia de pulverizado. Si la diolucion es alta y se suministra mucha presion es posible que salgan los
encharques y las patas de araa, que aparecen cuanto mas se acerca el aero a la maqueta... en fin, un fallito como en todas
las maquetas que he hecho. Pero a que de lejos da el pego?, jejeje
Saludos
Pepelui
Pues esa explicacin de los escapes ha sido superdetallada y completa, ten por seguro que me viene de perlas, un trabajo
genial.
Saludos compaeros.
Typhoon64 excelente modelin el que estas haciendo va muy bien, con respecto a lo que comentas de que sale un poco
briseada la pintura, como bien dices es por causa del alcohol que provoca que seque la pintura muy rapido hasta antes de
que llegue al modelo, aca en mexico lo que utilizamos es thiner acrilico para pinturas de uso para la construccion o
acabados arquitectonicos, la marca pues es mexicana pero no se si en espaa puedas conseguir thiner acrilico dupont que
sirve igual y te diluye cualquier pintura y te deja una capa muy tersa y lisa sobre tu modelo evitando ese aspecto rugoso que
mucho sucede con las pinturas tamiya, tambien puedes agregar a tu mezcla de pintura un par de gotas de clear tamiya lo
cual evita ese efecto cenizo muy carecteriztico de tamiya.
Saludos. chUchO.
Vamos ahora con la pintura del Olive Drab. De momento lo que he hecho es pintar la capa base y hacer los desconchados de
pintura. Para ello he aplicado con un pincel fino Vallejo Gris cielo en las zonas desconchadas:
Solo esta hecho en un ala para evaluar el efecto, ahora vuelvo a pasar la pintura base y el resultado es este:
Y de momento ya est, ahora empezar a darle distintos tonos al OD, pero eso es otra historia...
Abrazos pa ts
Pepelui
Los desconchones, buah.. ya se salen... joer.. hoy tengo el block de notas que ya me faltan hojas de apuntar cosas con los
trabajazos que estais haciendo tu y otros compaeros
Saludetes
Manolo
Uff! Al ver al principio el desconchado me ha parecido un tanto exagerado para ser un P47. Luego ya con la pasada con el
color base, reconozco que ha quedado bien integrado y lo quedar ms con los diferentes efectos que te quedan por hacer en
el OD y son muchos los que admite este color.
Saludos.
Mas cosas. He empezado con los aclarados de las zonas en OD, aplicando siempre muy diluido en alcohol y a baja presin
tonos de blanco puro, amarillo y algunos toques de marron rojizo:
Posteriormente he vuelto a pulverizar el tono base para unificar el color. Una vez colocadas luego las calcas har un poco
mas de desgaste y suciedad con leos. He quitado las mascaras y queda chulo...
Abrazotes pa ts
Pepelui
la demarcacin entre el neutral grey y el OD como la has hecho? A mano alzada? Blue tack?
Saludos.
la demarcacin entre el neutral grey y el OD como la has hecho? A mano alzada? Blue tack?
Saludos.
Esta hecha a mano alzada, el blue tack me ha dado este fin de semana bastante quebradero de cabeza con el MiG 27
pequein que estoy haciendo, y creo que a falta de alguna prueba no lo volver a usar en la vida.
Saludotes
Pepelui
Impresionante, vindolo dan ganas de pillar e laergrafo y ponerse a practicar, lstima que est de exmenes, ahora que en
cuanto termine.....
Esta quedando muy bonito Pepelui , me ha gustado mucho como quedan los aclarados del OD.
Un Saludo:
Jose Luis
Saludetes
Manolo
Wenas:
Joe que magnifica pinta tiene. Me encantan los descochones, creo que muy bien sitiados. La pintura la veo perfecta asi
como la linea entre los dos colores que mas que perfecta esta pues eso, superpagaladono, o como se diga.
Ya te lo dije antes, viendote como te esta quedando me dan ganas de hacer el mio ya.
Manolo, OD es la abreviatura de Olive Drab, el color tpico americano para sus aviones (y vehculos), ya sabes.
Pepelui, est muy muy chulo. Esa tcnica de los desconchados la he usado yo varias veces porque me gusta el resultado,
queda todo ms integrado. Adems, puedes dejar unos ms brillantes o menos velados que otros, si se quiere. Cuando le des
leos y dems an quedar mejor.
Lo que veo un tanto raro es la divisin entre el OD y el Neutral Grey (NG ). En los perfiles de los Thunderbolts suelen
verse bordes duros separando ambos colores. Vaya, que con cinta Tamiya sale de p.m. No s si es que en tu perfil viene as,
pero yo lo mirara. Y eso que soy tambin un arriesgado de la mano alzada
Un abrazo
JC
Manolo, OD es la abreviatura de Olive Drab, el color tpico americano para sus aviones (y vehculos), ya sabes.
Pepelui, est muy muy chulo. Esa tcnica de los desconchados la he usado yo varias veces porque me gusta el resultado,
queda todo ms integrado. Adems, puedes dejar unos ms brillantes o menos velados que otros, si se quiere. Cuando le des
leos y dems an quedar mejor.
Lo que veo un tanto raro es la divisin entre el OD y el Neutral Grey (NG ). En los perfiles de los Thunderbolts suelen
verse bordes duros separando ambos colores. Vaya, que con cinta Tamiya sale de p.m. No s si es que en tu perfil viene as,
pero yo lo mirara. Y eso que soy tambin un arriesgado de la mano alzada
Un abrazo
JC
Efectivamente Manolo, como somos tan vagos en vez de escribir Olive Drab ya nos limitamos a poner OD y a correr, si es
que ya estamos cada vez mas yanquizados con esto de las abreviaturas...
Con respecto a la separacion de colores, en las fotos que he visto no llevan el borde duro como para poner la cinta de
Tamiya, si que es cierto que es un semiduro (tipo RAF) que quizs hubiera quedado mejor con blue tac o mascaras flotantes
de papel que a mano alzada, pero bueno, entre degradados, aclarados y guarreteo la verdad es que ni se notar.
Saludos
Pepelui
Gracias por la aclaracin... porque yo ya me imaginaba otra marca de pinturas (tipo aclad o algo asin... )
Manolo
Esos aclarados y cambio tonales en el OD estn quedando muy realistas, muy chulo Pepelu.
Pues sigo atento a los avances y enhorabuena por el trabajazo que llevas, pero sobre todo por lo bien explicado que lo pones
y documentas, gracias.
Saludos.
Rafa.
Me gustan mucho los efectos que le has dado con los colores. Siempre haba visto que aclaraban el centro de los paneles, y
t lo has hecho ms bien al revs. Como se te ha ocurrido?.
Un saludo.
Me gustan mucho los efectos que le has dado con los colores. Siempre haba visto que aclaraban el centro de los paneles, y
t lo has hecho ms bien al revs. Como se te ha ocurrido?.
Un saludo.
Bueno, es otra manera de dar volumen a la pintura. Ya se oscurecer con el leo, ya vers.
Como estoy intentando hacer un tutorial completo con el desarrollo de esta maqueta, ahora le toca el turno a las calcas.
Primero que nada he futureado la maqueta para hacer un buen asiento brillante para las calcas y que no salga el temido
silvering en el soporte transparente de la calca. Sobre todo eso es importante en casos come esta maqueta que tiene stencils
para aburrir.
Una vez seca la capa de future (un da), al ataque con las calcas. Un recipiente con agua y un poco de microset es lo que nos
servir para seperar la calca del papel soporte:
Mientras el agua hace su trabajo humedecemos con microset la zona donde colocaremos la calca:
Tomamos la calca con unas pinzas y en un papel secante hacemos que expulse el exceso de agua:
Con un bastoncillo de algodn, hacindolo servir de rodillo, expulsamos el agua que queda entre la calca y la maqueta,
quedando fijada ya la calca en su sitio. A veces puede desplazarse un poco la calca al hacer esta operacin, si esto sucede
volvemos a mojar la calca en microset hasta que vuelva a moverse y podemos dejarla en su sitio.
Para adaptar la calca a las lineas de panel y que quede integrada empezamos aplicando con pincel una generosa capa de
microsol:
La calca se arruga como una pasa, pero al rato se tensa sola y se queda bien pegada a la maqueta. Mientras esta arrugada la
calca se vuelve muy frgil, por lo que es importante no manipularla al menos hasta que haya tensado en condiciones. Si la
calca es fina con una sola aplicacion de microsol es suficiente, pero con calcas gruesas como en este caso yo le doy dos o
tres aplicaciones de sol para que se adapte bien:
Las lineas de panel no quedan demasiado marcadas, as que tomamos un puzn con punta roma y con mucho cuidado
vamos pasandolo por la calca siguiendo la linea de panel:
Incluso a veces al pasar el punzon podemos descascarillar la calca, lo que favorece para dar aspecto de pintura saltada como
se ve en el registro:
Abrazos pa ts
Pepelui
Ole! Ole!
Un saludo.
Ole! Ole!
Un saludo.
Ya he visto, ya... es que Academy no hace calcas sino lonchas de choped como te comentaron, jojo. Para esas ni microsol ni
punzn ni rezar tres Avemaras siquiera.
Saludos
Pepelui
Que pena esa calca del ala, con el azul rotillo no?. Esa del puro deberas antes haberle quitado el reborde blanco, Pepelu.
Supongo que a esta escala cantar un poco...
Abrazotes
Fernando
Pepelui, para mi eres un "MAESTRO" y no te puedes imaginar lo que aprendo de ti!!! El p-47 tiene un aspecto
inmejorable!!! se me cae la baba de mirarlo!!
Pues me alegro que os guste y espero que pueda servir a alguien, sobre todo a los que empiezan.
Que pena esa calca del ala, con el azul rotillo no?. Esa del puro deberas antes haberle quitado el reborde blanco, Pepelu.
Supongo que a esta escala cantar un poco...
Abrazotes
Fernando
No me preocupa mucho el azul roto, despus siempre se puede retocar con el insignia blue, y lo del blanco es una jodienda
porque hasta que no colocas la calca no lo ves con el contraste sobre el OD. De todos modos tambien se puede retocar con
un pincelillo.
Abrazos
Pepelui
manolo
jeje, lo dicho por los dems pepelui, ahora mismo pondr manos a la obra con esta tcnica
de aplicado de calcas...
saludos
Toda una maravilla explicativa, Pepelu. Cuando termines este post, culgalo en la seccin de tutoriales o en alguna otra de
tal manera que quede all de manera perenne como muestra para todos aquellos compaeros que lo quieran consultar. Es
enormemente til.
Te digo esto, porque con el tiempo ir pasando de pgina en esta seccin y no quedar ya tan a mano y es una pena que se
pierda.
Toda una maravilla explicativa, Pepelu. Cuando termines este post, culgalo en la seccin de tutoriales o en alguna otra de
tal manera que quede all de manera perenne como muestra para todos aquellos compaeros que lo quieran consultar. Es
enormemente til.
Te digo esto, porque con el tiempo ir pasando de pgina en esta seccin y no quedar ya tan a mano y es una pena que se
pierda.
Ya miraremos de hacer algo... Adems el responsable de este desarrollo eres tu, jeje
Seguimos con el paso a paso. En esta ocasion voy a hacer el panelado clsico sobre barniz brillante. Mi intencin es que se
vea este proceso, aunque no siempre es el que utilizo. En este caso despues de este panelado descrito a continuacin tengo
intencin de hacer desgaste de pintura con leos pero ya una vez barnizado en mate el avin. Otras veces hago el panelado y
ensuciado se manera simultnea sobre la capa mate de barniz.
En primer lugar se han de sellar las calcas con una capa de future o barniz brillante acrlico. Se deja secar bien al menos 24
horas y empezamos con el leo. Particularmente me gusta una mezcla de oleo siena y negro, que da un resultado parecido al
marrn chocolate, y siempre usar disolvente de Humbrol:
Con disolvente hacemos una aguada, practicamente que sea disolvente sucio:
Y empezamos a distribuir por las lineas de panel. Con gotas aplicadas directamente sobre la linea veremos como la mezcla
aplicada "corre" por las lineas adyacentes:
Vamos repitiendo la operacin hasta terminar el ala. Parece que est todo muy guarro, pero la ventaja que tiene el oleo
aplicado sobre el barniz brillante es que este resbala sobre la superficie sin dejar rastro y se puede eliminar muy facilmente:
Con un trozo de papel, trapo o similar vamos retirando el exceso tras dejar secar unos 10 minutos:
Aqui vemos una parte del ala limpia mientras que la mas proxima al fuselaje queda por limpiar. Como se observa no quedan
restos en la zona limpia, solo el oleo metido en la linea de panel:
Prximamente ms.
Abrazos pa ts
Pepelui
Como dicen los compaeros, en acabar esta MT-TUTORIAL, me lo guardo en un pdf para consultar porque es de maestro.
Saludetes
Manolo
Un trabajo brillante y muy educativo. Has disipado las dudas que tena sobre el panelado. Se puede decir ms alto pero no
ms claro, como tutorial es perfecto. Muchas gracias y nimo con la maqueta que est quedando preciosa.
Gracias Typhoon, con este gran trabajo me ests aclarando unas cuantas dudas que tenia sobre el uso de leos.
1: Hay mucha diferencia entre barnizar en acrlico y con future para esta tcnica ?
Alberto.
Gracias Typhoon, con este gran trabajo me ests aclarando unas cuantas dudas que tenia sobre el uso de leos.
1: Hay mucha diferencia entre barnizar en acrlico y con future para esta tcnica ?
Me alegro que os guste y a la vez os sea util. Con respecto a las preguntas, pues barnizar en acrlico brillo o barnizar con
future es exactamente lo mismo. Lo que pasa es que desde que uso el future no he vuelto a comprar acrlico brillo porque
ademas de ser mas barato no hay que diluirlo para tirar con el aero.
En cuanto al humbrol es que se comporta de maravilla. Yo he usado aguarras, trementina, trementina rectificada de diversas
marcas... del Leroy Merli, del Mercadona, de Titan, de Talens... y todas ellas cuando en alguna ocasion tena que insistir en
algun sitio concreto acababan atacando a la pintura acrlica a incluso al future. El unico disolvente que no ataca para nada
por mucho que insistas es este de humbrol. Es mas caro pero sin duda merece la pena.
Saludos
Pepelui
Uff, PepeLui, la maqueta est que se sale. Que nivelazo. Esos oleos estn de miedo, la cabina es un espectculo. En fin,
haber si puedo ver esa maqueta en directo.
Una nueva entrega del paso a paso. Ahora es el turno de los leos para remarcar paneles de los que normalmente se
mueven, como capots, registros y dems. Tambin se ver el desgastado de pintura y el ensuciado en general.
Empezamos por colocar en la paleta los oleos que usaremos, en este caso negro, siena tostada, ocre claro y blanco.
Directamente hacemos una mezcla del siena con un poco de negro que ser el color base del ensuciado, el resto se aplicar
puro:
Empezamos a remarcar lneas de paneles mviles, donde dejaremos adems un resto de suciedad. Para ello humedecemos la
zona con disolvente humbrol:
Con el pincel limpio y humedecido en disolvente vamos retirando el exceso, tratando de perfilar y difuminar el borde:
He visto que la zona que estaba tratando me ha salido la foto desenfocada, as que coloco esta de la raiz del ala donde se ha
hecho el mismo procedimiento. Este es el resultado tras terminar de perfilar y difuminar:
A continuacin hacemos las manchas de fluido (por ejemplo de combustible), para lo que empezamos como siempre
humedeciendo la zona:
Con el pincel limipo y humedecido en disolvente vamos perfilando la mancha para hacer la estela en forma de V muy
cerrada:
Seguimos con el degradado de la pintura. Para ello usaremos el blanco y el ocre claro, que le viene estupendamente al Olive
Drab. Empezamos como siempre humedeciendo la zona:
Aqui dejo una foto del ala "terminada" de efectos de leo, aunque como se observa se ven demasiados parches y eso no me
gusta, por lo que posteriormente voy a adelgazar un poco mas la pintura con el pincel y disolvente. Esta es la gran ventaja
del leo, que al ser lento su secado tenemos tiempo sobrado para rectificar lo que haga falta sin problema:
A continuacin aplicamos manchas de suciedad, para lo que usamos los colores siena-negro y siena puro. En este caso solo
humedecemos zonas pequeas desde donde extenderemos la suciedad, con el fin de no afectar demasiado al decolorado
anterior, aunque en ocasiones podemos fundir los dos tonos:
Y el resultado final:
Y por ultimo un par de fotos del estado actual de la maqueta, con los leos terminados ya:
Abrazotes pa ts
Pepelui
Saludos.
Rafa.
Rafa_rfom est en lo cierto. Pedazo de tutorial ilustrado que ests haciendo. Yo acabo de dar los primeros leos de
mi carrera y gracias a este P-47 me apa ms o menos. Y lo que no me sai al gusto acabo de ver con este ltimos post
como mejorarlo la prxima vez.
Un saludo!!!!!
Coincido... en acabar esta MT, me la guardo en PDF, porque es un tutorial con letras grandes.
manolo
Muchas felicidades por el magnfico trabajo. Decir que no slo es un gusto ver tan bien la maqueta, sino lo bien explicado
que est, es un tutorial ejemplar y material para hacerse un pdf de "como hacer que las maquetas te salgan de maravilla"
A mi me viene de maravilla el trabajo de Pepelui en este P47.Que es exquisito.Utilizare oleos a "gran escala" en mi
Mustang y este tutorial me viene de perlas.
Que preciosidad este P47 que como siempre en Pepelui,relaiza un trabajo muy sutil con los ensuciadas con una credibilidad
total.
Saludos
esta muy bien el tutorial Pepelui estoy aprendiendo mucho gracias a ti, haber si subo fotillos de el p-47 que estoy haciendo
esque casi no tengo tiempo ni para mi jejejejjeje un saludo pepelui
Pues me alegro que os guste y an ms de que os pueda ser de utilidad. Por cierto, si alguien va a hacer un PDF me gustara
tener una copia, jeje.
Saludos
Pepelui
dudas, y de mucha utilidad me saern para el olive drab, que por cierto me han dicho, suele ser
un infame con los prepaneleos dado que los opaca, pero como gana con esos degradados que
una duda que tengo es como has hecho esos desconchones y que color has utilizado,
si son toques finos con pincel, pero ms que nada el color utilizado?
saludos!!!
una duda que tengo es como has hecho esos desconchones y que color has utilizado,
si son toques finos con pincel, pero ms que nada el color utilizado?
saludos!!!
http://maquetas.mforos.com/353318/8[....]zorback-tamiya-1-48/?pag=4#85768929
Saludos!!
Pepelui
Bueno, pues esto se acaba... y es una pena porque es una maqueta que he disfrutado de principio a fin, de lo mejor que ha
pasado por mis manos. A ltima hora he tenido un pequeo altercado con un vuelo sorpresivo que por suerte fue corto y
acab en la mesa y no en el suelo y no lleg la sangre al ro, solo alguna pieza despegada y vuelta a pegar sin ms problema.
Ahora est fraguando el cable de antena en espera de tensarlo y pintarlo, y con eso se termina este bonito y enorme avin.
Como fotos finales dejo estas en espera de hacer maana las definitivas:
Abrazos pa ts
Pepelui
PepeLu,
Pedazo de trabajo, que no hace falta que yo lo repita, poque ya te lo han dicho en este hilo en imnumerables ocasiones.
Esperamos esas fotos y enhorabuena por este trabajo, y gracias por el tutorial.
Tremendo este Jug, pepelui. Y si las fotos fuesen ms luminosas, podramos apreciar mejor este trabajazo.
Un saludo
JC
PROYECTO TERMINADO!!!
Aqui podis verlo:
http://maquetas.mforos.com/353330/9[....]-thunderbolt-razorback-tamiya-1-48/
Saludos
Pepelui