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INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA


MECNICA Y ELCTRICA

INGENIERA ELCTRICA
Academia de Conversin de la Energa

Conversin de la Energa II

PRACTICA 3

IDENTIFICACIN DE TERMINALES Y
MEDICIN DE RESISTENCIA HMICA Y
DE AISLAMIENTO DE LA MAQUINA
SNCRONA
Titular:
Adjunto 1: Fabian Vzquez Ramrez
Adjunto 2: Castro Modesto

GRUPO: 5EM2 EQUIPO: 5

INTEGRANTES: BOLETA:
Acebedo Barreto Denia Ameyali 2013302156
Herrera Garca Yael Hiram 2013300214
Farfn Quiroz Enrique Alberto 2013301266
Vega Arteaga Fabin Alberto 2013301750

FECHA DE REALIZACION: 22-05-15


FECHA DE ENTREGA: 29-05-15
OBJETIVO
Partes Elctricas.
El alumno podr identificar las principales partes que conforman una mquina sncrona.

Identificacin De Terminales
El alumno en el motor sncrono identificara con los doce bornes los pares de dichos bornes, de los
cuales se tiene en la campo derivado, armadura, entre otros, lo cual realizara con la ayuda de la
lmpara incandescente serie.

Medicin de la Resistencia de Aislamiento


El alumno realizara las conexiones necesarias para medir la resistencia de aislamiento de la
maquina sncrona con la ayuda del Megohmetro, con lo cual sabremos la condicin de la maquina
por lo tanto sabremos si esta mquina puede ser utilizada o es necesario realizar algn
mantenimiento.
MATERIAL EMPLEADO

Cable AWG No. 12 THW


Motor Sncrono.
Ohmetro.
Puente de weathstone o Kelvin.
Megohmetro.
Lmpara Incandescente.

3.1 Estudio de las partes elctricas, mecnicas, magnticas, y dielctricas.


Una mquina sncrona es una mquina elctrica rotativa de corriente alterna cuya velocidad de
rotacin del eje y la frecuencia elctrica estn sincronizadas y son mutuamente dependientes, la
mquina puede operar tanto como motor y generador. Como motor sncrono convierte la energa
elctrica en energa mecnica y la velocidad de rotacin del eje depender de la frecuencia de la red
elctrica que se le suministre o bien convierte energa mecnica en energa elctrica, siendo en este
caso utilizada como generador sncrono y la frecuencia entregada en las terminales depender de la
velocidad en la que el eje est girando.

ESTATOR:

El estator, o parte esttica, de una mquina sncrona es similar al de una mquina asncrona.
Contiene un devanado trifsico de corriente alterna, denominado devanado inducido y un circuito
magntico formado por apilamiento de chapas magnticas.

El campo magntico presente en el estator de una mquina sincrnica gira con una velocidad
constante. La velocidad de giro en rgimen permanente est ligada con la frecuencia de la tensin en
bornes y el nmero de pares de polos.

Donde:

f: Frecuencia de la red a la que est conectada la mquina (Hz)


P: Nmero de pares de polos que tiene la mquina

p: Nmero de polos que tiene la mquina

n: Velocidad de sincronismo de la mquina (revoluciones por minuto)

ROTOR:

El rotor, o parte rotativa, de una mquina sncrona es bastante diferente al de una mquina
asncrona. Contiene un devanado de corriente continua, denominado devanado de campo y un
devanado en cortocircuito, que impide el funcionamiento de la mquina a una velocidad distinta a la
de sincronismo, denominado devanado amortiguador. Adems, contiene un circuito magntico
formado por apilamiento de chapas magnticas de menor espesor que las del estator.

El resto de las caractersticas del rotor estn relacionadas con el objetivo de obtener un campo entre
el rotor y el estator de carcter senoidal y dependen del tipo de mquina sncrona:

Mquina de polos salientes: El rotor presenta expansiones polares que dan lugar a un
entrehierro variable.

Mquina de rotor liso: El devanado de campo est distribuido en varias bobinas situadas en
diferentes ngulos.

Como generador:
Una turbina acciona el rotor de la mquina sincrnica a la vez que se alimenta el devanado
rotrico (devanado de campo) con corriente continua. El entrehierro variable (mquinas de
polos salientes) o la distribucin del devanado de campo (mquinas de rotor liso)
contribuyen a crear un campo ms o menos senoidal en el entrehierro, que hace aparecer en
los bornes del devanado estatrico (devanado inducido) una tensin senoidal. Al conectar al
devanado inducido una carga trifsica equilibrada aparece un sistema trifsico de corrientes y
una fuerza magnetomotriz senoidal.
Como motor:
En este caso se lleva la mquina sncrona a la velocidad de sincronismo, pues la mquina sncrona
no tiene par de arranque, y si alimentan el devanado rotrico (devanado de campo) con corriente
continua y el devanado estatrico (devanado inducido) con corriente alterna. La interaccin entre los
campos creados por ambas corrientes mantiene el giro del rotor a la velocidad de sincronismo.

MOTOR

Moteurs Leroy
Angouleme (France)
Machine Courant Continu
Type C132 N 49419
Excitation
SHUNT V lm P kw C mk
Moteur
Generatrice 1500 3
Proteccion PROT. Service S1
Inducteurs 0.8 A Classe E
Induit 220 V 14 A Classe E
3.2 Prueba de continuidad en los devanados
La identificacin de los bornes es muy importante pues de ah se derivan las conexiones que
estaremos usando durante todo el semestre. Durante esta prctica se utilizar el multmetro digital
para usarlo como comprobacin de continuidad y se har de la siguiente forma: una punta del
multmetro se pondr en uno de los doce bornes de la mquina y la otra punta en cada uno de los
restantes doce, cuando la lmpara suene querr decir que existe continuidad y se marcar con una
X en la tabla nmero 3.1 que se mostrar a continuacin.

Tabla No 3.1 Pruebas de continuidad en los bornes de la mquina sncrona


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
1 X
2 X
3 X
4 X
5 X
6 X
7 X
8 X
9 X
10 X
11 X
12 X

3.3 Medicin de la resistencia de aislamiento de:


La medicin de la resistencia del aislamiento se lleva a cabo con un megohmetro, que aplica tensin
continua entre los bobinados, bobinados con respecto a tierra. A travs de las mediciones anteriores
se obtiene los valores de la resistencia del aislamiento.

Para la medicin de la resistencia de aislamiento de la armadura contra la carcasa, se


cortocircuitaran todos los bornes que componen a la armadura, los cuales sern conectados a la
Terminal positiva del megohmetro. Y el negativo del megohmetro se conecta a la carcasa.
Nota: el campo debe de estar cortocircuitado y conectado a tierra.

En la medicin de la resistencia del campo derivado contra carcasa la Terminal positiva del
megohmetro ser conecta al cortocircuito realizado en el campo derivado y la Terminal negativa se
conectara a la carcasa.
Nota: la armadura se cortocircuita y se conecta a tierra.
Para la medicin entre bobinas, nicamente sern utilizadas dos de ellas, en una de las bobinas
seleccionadas se conectara la Terminal positiva del megohmetro y la otra Terminal en la siguiente
bobina.
Nota: el campo debe de estar cortocircuitado y conectado a tierra. Estas bobinas no se
CORTOCIRCUITAN.

Figura 3.2. Medicin de la resistencia de Aislamiento de la maquina


Sncrono
a) Armadura contra carcasa
b) Campo contra carcasa
c) Entre las bobinas de la armadura

Resistencia de aislamiento (M)


Rueda
Armadura UX ,VY ,WZ Bobina
Tiempo. Polar
VS VS VS
VS
Carcaza Carcaza Bobina
Carcaza
0 seg. 100 30 160 65
15 seg. 100 60 200 70
30 seg. 97 60 210 75
45 seg. 95 60 210 70
60 seg. 90 60 210 70
2 min. 90 60 210 70
3 min. 90 60 210 70
4 min. 90 60 210 70
5 min. 90 60 210 70
6 min. 90 60 210 70
7 min. 90 60 210 70
8 min. 90 60 210 70
9 min. 90 60 210 70

Grafica 1. Armadura vs Carcaza


Grafica 2. UX ,VY ,WZ VS Carcaza

Grafica 3. Rueda Polar vs Carcaza


Grafica 4. Bobina vs Bobina

D) Obtencin del ndice de polarizacin en la misma forma del inciso (a), construir una grfica.

Prueba Realizada ndice de Polarizacin Condicin de operacin


Armadura vs Carcaza. 1 Regular
U-X V-Y W-Z vs Carcaza. 1 Regular
Rueda polar vs Carcaza. 1 Regular
Bobina vs Bobina 1 Regular
Tabla 3.3 ndice de Polarizacin y Condicin de operacin de la maquina Sncrona
3.4 Inspeccin de las maquinas auxiliares.

Datos de placa del Alternador y del Motor

Alternador
Type N Serie N Fabrication
TA132 50 58154
COS
Puissance
2 KVA 0.8 1500
Alternatif Volts Amp

Couplage
Ph Hz 127
Volts Amp
3 50
220 5 - 25
Excitation SEP. 20 5
Service S. 11 Protection P. 21
Echauffement olants classe E
Priodicit de Graissage A V1E h

Motor
Moteurs Leroy
Angouleme (France)
Machine Courant Continu
Type C132 N 49419
Excitation
SHUNT V lm P kw C mk
Moteur
Generatrice 1500 3
Proteccion PROT. Service S1
Inducteurs 0.8 A Classe E
Induit 220 V 14 A Classe E
CONCLUSIONES
Acebedo Barreto Denia Ameyali
Durante esta prctica pudimos observar las partes que conforman un alternador o una mquina
sncrona ya que es la que estaremos usando por el resto del semestre, as como identificar las
terminales con las que vamos a trabajar y en las que haremos las pruebas necesarias que un
ingeniero electricista debe de saber para comprobar que una mquina est en ptimo
funcionamiento. Tambin aprenderemos a hacer la prueba de aislamiento midiendo la resistencia en
cada devanado, es decir, en los pares de bornes que tienen continuidad en la mquina.

Herrera Garca Yael Hiram.

En esta prctica nos familiarizamos con las diferentes terminales de la maquina sncrona, y medimos
las resistencias que esta tiene en la armadura, el inducido, el inductor y otros devanados como X, Y,
y Z. checamos la resistencias hmicas o de aislamiento. Que hay entre ellos, Tambin checamos
continuidad entre las terminales, esto es una prueba elctrica, y magnticas es que los materiales es
que obviamente sean ferromagnticos.

Farfn Quiroz Enrique Alberto

Esta prctica sirvi para poder identificar las partes de la maquina sncrona. Es decir, hicimos
pruebas de continuidad con el multmetro para identificar los bornes exteriores con los elementos
internos de la maquina por ejemplo las bobinas, la armadura, etc. Tambin realizamos la prueba de
aislamiento a la mquina para poder identificar el estado en el que se encuentran sus aislamientos,
esto se realiz con un Megmetro, colocando las terminales del elemento a medir en cortocircuito y
todas las dems terminales en cortocircuito con la tierra fsica, entonces conectamos la terminal
positiva del Megmetro a la terminal a medir. Se registraron las mediciones en un tiempo de 0-10
minutos.

Vega Arteaga Fabian Alberto


En esta prctica se pudo identificar las terminales de la mquina sncrona con ayuda de un
multmetro checando continuidad y con las terminales ya identificadas realizamos una prueba de
resistencia de aislamiento con un megmetro, con los valores obtenidos de esa prueba se puede
calcular el ndice de polarizacin que tiene como fin en saber sobre el estado de humedad y limpieza
de la mquina.
3.6 Preguntas
1.- Investigar cules son las normas que rigen la resistencia de aislamiento de las mquinas
elctricas
2.- Cules son las ventajas del alternador de arma dura fija?
Las principales ventajas del inducido fijo son:
Aumento de la resistencia de los dientes del inducido. Las mquinas de mayor capacidad
requieren ms cobre en el inducido y ranuras ms profundas en el hierro del inducido que las
necesarias en una mquina construida para servicio menos duro. En un inducido fijo, a medida que
las ranuras se hacen ms profundas, los dientes del inducido resultan ms anchos y fuertes. En un
inducido mvil, sin embargo, a medida que las ranuras se hacen ms profundas los dientes del
inducido resultan ms estrechos y por tanto ms dbiles.
Reactancia del inducido reducida. El flujo mutuo en el entrehierro creado por la fmm de
excitacin primaria debe pasar a travs del hierro del inducido y de las ranuras. Para una misma
anchura del entrehierro en el fondo de la ranura, de una determinada bobina de inducido, el inducido
fijo proporciona una reluctancia reducida al flujo. Esto es debido a un aumento de la seccin de
hierro. La reluctancia reducida reduce tambin la cantidad de flujo de dispersin del inducido
producido, debido a que el camino del flujo del inducido va aumentando la reluctancia,
particularmente en el caso en que los conductores del inducido estn situados en el fondo de las
ranuras.
Mejor aislamiento. Los ejes a travs de los cojinetes metlicos, estn elctricamente puestos a
tierra con la carcasa fija de la mquina Resulta ms fcil aislar una parte fija que una parte mvil,
puesto que el tamao, el peso y la cantidad de aislamiento no son crticos para los primeros.
Adems, como el rotor est puesto a tierra presenta menos problemas aislar el campo de CC, de baja
tensin de un rotor que un inducido de CA de alta tensin.
Ventajas constructivas. En los grandes estatores polifsicos, el devanado del inducido es ms
complejo que el devanado de excitacin Las distintas bobinas e interconexiones de fase pueden
realizarse ms fcilmente en un estructura rgida fija que en un rotor, y el devanado del inducido
queda sujeto ms firmemente cuando se construye sobre una estructura rgida.
Menor peso e inercia en el rotor. Es fcil construir rotores para buen funcionamiento a altas
velocidades, usando devanados de excitacin de aja tensin como parte giratoria. La inercia del
rotor juega un papel importante en el tiempo necesario para llevar el alternador a su velocidad; y en
alternadores de potencia extremadamente elevada,, incluso con la excitacin de CC en el rotor se
tarda varias horas para llevar la mquina a su velocidad y tensin nominales.
Ventajas de ventilacin. La mayor parte de calor se produce y est relacionado con el devanado del
inducido y el hierro que lo rodea. Con n inducido fijo, el devanado puede ser refrigerado ms
eficazmente, debido que el ncleo del estator y su tamao perifrico tienen menores limitaciones.
As, el ncleo del estator puede hacerse algo ms largo para permitir conductores de aireacin
radiales y agujeros de ventilacin para aire forzado, hidrgeno u otras formas de refrigeracin.
3.- Cul es la resistencia de aislamiento mnima posible para las mquinas sncronas?
El valor de la resistencia de aislamiento vara inversamente, en base exponencial, a la
temperatura del devanado, por eso, durante el test de resistencia de aislamiento, la temperatura del
devanado deber ser registrada y el valor de la resistencia de aislamiento medido debe ser referido
para 40C conforme la curva de la fig. 17, suministrada por la norma NBR 5383/IEEE-43. Las
tensiones del test para los devanados recomendadas por la norma IEEE-43, estn mostradas en la
tabla no. 1:

La resistencia de aislamiento mnima recomendada para los cojinetes aislados es de 10K


ohm. De acuerdo con el valor mnimo recomendado para resistencia de aislamiento e ndice de
polarizacin, en mquinas elctricas girantes, referido para 40C, debe ser considerado conforme la
Tabla 2:

Si el valor es menor de la resistencia de aislamiento medida es menor que los valores recomendado
en la Tabla 2 y la causa determinante de eso es la humedad, los devanados deber ser sometidos a un
procedimiento de secado.
4.- Cules son las precauciones que se deben tomar al poner en operacin a una mquina
sncrona?
Las siguientes recomendaciones son pautas generales:
Use siempre indumentaria de proteccin, elementos para la cabeza y calzado correctamente
equipados. La ropa suelta o floja puede ser letal cuando se trabaja en mquinas que giran o cerca de
ellas.
En la medida que sea practicable, trabaje en las mquinas o cerca de ellas nicamente cuando se
encuentren detenidas. Si esto no fuera posible, mantenga las herramientas, los equipos para pruebas
y todas las partes del cuerpo alejadas de las piezas mviles de la mquina.
Las piezas de la mquina sncrona y sus equipos auxiliares pueden alcanzar temperaturas altas. Se
debe usar indumentaria de proteccin, especialmente guantes, en todo momento.
6.1 Generalidades
Para asegurar un funcionamiento sin problemas, la mquina se debe cuidar y supervisar atentamente.
Antes de arrancar la mquina, siempre asegrese de que:
No se est realizando ningn trabajo de mantenimiento.
El personal y los equipos asociados con la mquina estn listos para hacer arrancar la mquina.
Arranque. En caso de que se observe alguna desviacin con respecto a la operacin normal prevista,
por ejemplo temperaturas elevadas, ruidos o vibraciones, pare la mquina y busque el motivo de las
desviaciones.

6.3 Proteccin de los generadores sncronos


La proteccin de los generadores sncronos depende, por ejemplo, del tipo de generador y de la
aplicacin. Las protecciones recomendadas en general son:
Sobrecarga trmica en el bobinado del estator: >
Cortocircuito de red: >>
Cortocircuito de interbobinado del estator: rel de proteccin diferencial
Fallo a tierra del estator: rel de fallo a tierra
Carga desequilibrada o giros en corto en la misma fase: I2/In
Subexcitacin y prdida de sincronismo: rel de subreactancia
Bajo voltaje y prdida intermitente de voltaje: rel de bajo voltaje
Supervisin de la temperatura de los detectores de temperatura: monitoreo de PT-100
Alta temperatura de toma de aire refrigerante Proteccin adicional:
Alteracin de la frecuencia.
Potencia inversa.
Fallo de diodos.
Nivel de vibracin.
Procedimientos de parada Para detener la mquina sncrona: 1. Abra el interruptor principal. 2.
Apague la excitacin (cuando sea aplicable). Cuando la mquina sincrnica no est en operacin, las
resistencias calefactoras deben estar encendidos para evitar la condensacin en el interior de la
mquina.
5.- Cundo se dice que un devanado est seco y en buenas condiciones?
Cuando la resistencia de aislamiento en los devanados est bajo las normas, entonces se dice que el
devanado est seco.
6.- Qu es el ndice de absorcin y de polarizacin?
El ndice de polarizacin es un valor que nos informa sobre el estado de humedad y limpieza de la
mquina, basado en la suposicin de que transcurrido un cierto tiempo desde el comienzo del
ensayo, la corriente de absorcin se habr anulado. Un valor bajo del ndice de polarizacin nos
indicar que existe una corriente alta de conduccin o de fugas, originada por suciedad y humedad.
En sistemas aislantes modernos, la corriente de absorcin puede hacerse prxima a cero en dos o
tres minutos desde el comienzo del ensayo. As, se utiliza en estos casos una variante del ndice de
polarizacin que calcula la relacin entre las resistencias de aislamiento a 1 minuto y 30 s, despus
de iniciado el ensayo. Este valor es denominado "ndice de absorcin" (IA).

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