SM SERIES 95-1 Edicion Especial

GSBE61460114
S6D95L-1
(SERIE 95-Edicin Especial)
00-1
CONTENIDO
N de pgina
DESENSAMBLE Y ENSAMBLE ..................................................... 13-001
NORMA PARA EL MANTENIMIENTO ............................................ 14-001
REPARACION Y REEMPLAZO DE LAS PARTES ......................... 15-001
615002
00-2
LISTA DE PAGUINAS REVISADAS
Las pginas que han sido afectadas en el presente Marcas Indicacin Accin requerida
Manual se indican a continuacin por medio de las
siguientes convenciones. Se solicita que se lleven a Pgina que debe adicionarse Adicionar
cabo las acciones necesarias respecto a esas pginas Pgina que debe reemplazarse Reemplazar
de acuerdo con la Tabla siguiente.
( ) Pgina que debe eliminarse Descartar
Las pginas que no tienen convenciones son las que

se revisaron previamente o se les hicieron adiciones.
LISTA DE PAGINAS REVISADAS

Tiempo Tiempo Tiempo Tiempo Tiempo
Convencin Pgina Convencin Pgina Convencin Pgina Convencin Pgina Convencin Pgina
revisin revisin revisin revisin revisin
00-1 01-4 - 11-14 11-44 11-74

00-2 01-4-1 11-15 11-45 11-75
00-2-1 - 01-4-2 11-16 11-47 11-76
00-2-2 - 01-5 11-17 11-48 11-77
00-3 01-6 - 11-18 11-49 11-78
00-4 01-7 - 11-20 11-50 11-79
00-5 01-8 - 11-21 11-51 11-80
615002
00-6 01-9 - 11-22 11-52 11-81

00-7 01-10 - 11-24 11-53 11-82
00-8 01-11 - 11-25 11-54 11-83
00-9 01-12 - 11-26 11-55 11-84
00-10 01-12-1 - 11-27 11-56 11-85
00-11 01-12-2 11-28 11-57 11-86
00-12 01-13 11-29 11-58 11-87
00-13 01-15 - 11-30 11-59
00-14 11-31 11-60
00-15 11-32 11-61 12-1
00-16 11-1 11-33 11-62 12-2
00-17 11-2 11-34 11-63 12-3
00-18 11-3 11-35 11-64 12-4
00-19 11-4 11-36 11-65 12-5
11-5 11-37 11-67 12-6
11-6 11-38 11-68 12-7
01-1 11-7 11-39 11-69 12-7-1
01-2 - 11-8 11-40 11-70 12-7-2
01-3 - 11-10 11-41 11-71 12-7-3
01-3-1 11-11 11-42 11-72 12-7-4
01-3-2 11-12 11-43 11-73 12-8
00-2-1
TIEMPO DE REVISION
Tiempo Tiempo Tiempo Tiempo Tiempo

Convencin Pgina Convencin Pgina Convencin Pgina Convencin Pgina Convencin Pgina
revisin revisin revisin revisin revisin
12-9 12-119 13-22 14-6 - 15-15

12-10 12-120 13-23 14-7 15-16
12-11 12-121 13-24 14-8 15-17
12-12 12-122 13-25 14-9 15-18
12-12-1 - 12-123 13-26 14-10 15-19
12-12-2 - 12-124 13-27 14-11 15-20
12-12-3 - 12-125 13-28 14-12 15-21
12-12-4 12-126 13-29 14-13 15-22
12-12-5 - 12-128 - 13-30 14-14 15-23
12-12-6 - 12-129 - 13-31 14-15 15-24
12-12-7 - 12-130 - 13-32 14-16 15-25
12-12-8 - 12-131 13-33 14-18 - 15-26
12-12-9 12-132 13-34 14-19 15-27
12-12-10 12-133 13-35 14-20 15-28
12-12-11 12-134 13-36 14-21
12-12-12 12-135 13-37 14-22
12-14 - 12-136 13-38 14-23
12-15 12-137 13-39 14-24
12-16 13-40 14-25
12-17 - 13-41 14-26
12-18 13-1 13-42 14-27
12-19 13-2 13-43 14-28
12-101 13-3 13-44
615002
14-29
12-102 13-4 13-45 14-30
12-103 13-5 13-46
12-104 13-6 13-47
12-105 13-7 13-48 15-1
12-106 13-8 13-49 15-2
12-107 13-9 13-50 15-3
12-108 13-10 13-51 15-4
12-109 13-11 13-52 15-5
12-110 13-12 13-53 15-6
12-111 13-13 13-54 15-7
12-112 13-14 13-55 15-8
12-113 13-15 15-9
12-114 13-16 15-10
12-115 13-17 14-1 15-11
12-116 13-18 14-2 15-12
12-117 13-19 14-3 15-13
12-118 13-21 14-4 15-14
00-2-2
SEGURIDAD AVISO SOBRE SEGURIDAD
SEGURIDAD
AVISO SOBRE SEGURIDAD
AVISO IMPORTANTE SOBRE SEGURIDAD
Es extremamente importante el servicio y la reparacin apropiada para la operacin segura de la

mquina. El servicio y las reparaciones tcnicas que recomienda Komatsu y que se describen en
el presente manual son al mismo tiempo efectivas y seguras. Algunas de esas tcnicas requieren
el uso de herramientas especialmente diseadas por Komatsu para un propsito especfico.
Para evitar una lesin a los trabajadores, se usa el smbolo para marcar las precauciones de
seguridad en el presente manual. Las advertencias que acompaan a esos smbolos deberan
seguirse cuidadosamente. Si surge o pudiera posiblemente surgir cualquiera situacin peligrosa,
primero considere la seguridad y lleve a cabo las acciones necesarias para tratar la situacin.
PRECAUCIONES GENERALES 5. Mantenga todas las herramientas en buena

condicin y aprenda la forma correcta de usarlas.
Las equivocaciones en la operacin son
extremamente peligrosas. Lea el Manual de Ope- 6. Elija un lugar en el taller de reparaciones para
racin y Mantenimiento cuidadosamente ANTES de guardar las herramientas y las partes removidas.
operar la mquina. Guarde siempre las herramientas y partes en sus
lugares correctos. Mantenga siempre el rea
limpia y asegrese de que no hay all suciedad o
1. Antes de realizar cualquier engrase o aceite en el piso. Fume nicamente en las reas
reparaciones, lea todas las precauciones que se provistas para ello. Nunca fume mientras est
dan en las calcomanas que estn fijadas en la trabajando.
mquina.
PREPARACION PARA EL TRABAJO
2. Cuando est realizando cualquier operacin,
use siempre zapatos y casco de seguridad. No 7. Antes de aadir aceite o hacer cualquier
use ropas de trabajo flojas, o ropas a las que reparacin, estacione la mquina en un piso duro,
les falten botones. a nivel, y bloquee las ruedas o pistas para evitar
Use siempre gafas de seguridad cuando va- que la mquina se mueva.
ya a golpear partes con un martillo. 8. Antes de empezar el trabajo, baje al piso la
Use siempre gafas de seguridad cuando vaya cuchilla, el rasgador, el balde o cualquier otro
a esmerilar partes con un esmerilador, etc. equipo de trabajo. Si esto no es posible, inserte
un pasador de seguridad o use bloques para
3. Si se necesitan reparaciones con soldadura,
evitar que el equipo de trabajo caiga. Adems
haga siempre que realice este trabajo un
de esto, asegrese de cerrar todas las palancas
soldador entrenado, experimentado. Cuando
de control y de colgar seales de precaucin en
vaya a realizar un trabajo de soldadura, use
ellas.
siempre guantes para soldar, delantal, protector
para las manos, gorra y otras ropas convenientes 9 Cuando est desensamblando o ensamblando,
para el trabajo de soldadura. soporte la mquina con bloques, gatos o
estantes antes de empezar el trabajo.
4. Cuando lleve a cabo cualquier operacin con dos
o ms trabajadores, pngase siempre de acuerdo 10. Remueva todo el lodo y el aceite de los peldaos
en el procedimiento para la operacin antes de u otros lugares que se usan para acercarse o
empezarla. Informe siempre a sus compaeros de alejarse de la mquina. Use siempre los
trabajo antes de empezar cualquier paso de la pasamanos, escaleras o peldaos cuando se
operacin. Antes de empezar el trabajo, cuelgue acerca o se aleja de la mquina. Si es imposible
las seales de EN REPARACION en los sitios de usar los pasamanos, las escaleras o los peldaos,
control en el compartimiento del operador. use un estante para proveer un piso seguro.
00-3
SEGURIDAD AVISO SOBRE SEGURIDAD
PRECAUCIONES DURANTE EL TRABAJO gasolina cuando limpie las partes elctricas.
11. Cuando remueva la tapa del filtro de aceite, 19. Est seguro de ensamblar todas las partes
tapn de drenaje o los tapones de medida de nuevamente en sus lugares originales.
presin hidrulica, afljelos lentamente para Reemplace cualesquiera piezas daadas con
prevenir que el aceite salga a chorros. partes nuevas.
Antes de desconectar o remover componentes Cuando instale mangueras y alambres, est
de los circuitos del aceite, agua o aire, primero seguro de que ellas no se daarn por el
libere la presin del circuito completamente. contacto con otras partes cuando la mquina
se est operando.
12. El agua y aceite en los circuitos estn calientes
cuando se para el motor, de tal manera que 20. Cuando vaya a instalar mangueras de alta
tenga cuidado de no quemarse. presin, asegrese de que no estn torcidas.
Espere a que el agua y el aceite se enfren antes Los tubos daados son peligrosos, de tal modo
de llevar a cabo cualquier trabajo en los circuitos que tenga extremo cuidado cuando instale tubos
del aceite o del agua. para circuitos de alta presin. Tambin chequee
que las partes de conexin estn instaladas
13. Antes de empezar el trabajo, remueva los correctamente.
conductores de la batera. Remueva siempre
primero el conductor del terminal negativo (-). 21. Cuando ensamble o instale partes, use siempre
14. Cuando vaya a levantar componentes pesados, los pares de torsin para apretamiento
use una cabria o gra. especificados. Cuando instale partes de
Verifique que la soga de alambre, las cadenas y proteccin tales como guardas, o partes que
los ganchos no presenten daos. vibren violentamente o roten a gran velocidad,
Use siempre un equipo para elevacin que tenga sea particularmente cuidadoso de chequear que
suficiente capacidad. estn instaladas correctamente.
Instale el equipo para elevacin en los lugares
correctos. Use una cabria o gra y oprela 22. Cuando est alineando dos huecos, nunca inserte
lentamente para evitar que el componente en ellos sus dedos o su mano. Tenga cuidado
golpee cualquier otra parte. No trabaje con de que no queden aprisionados sus dedos en
cualquier parte que todava est levantada por un hueco.
la cabria o gra.
23. Cuando vaya a medir una presin hidrulica,
15. Cuando vaya a remover cubiertas que estn bajo chequee que la herramienta de medicin est
presin interna o bajo presin de un resorte, correctamente ensamblada antes de tomar
siempre deje dos tornillos en posicin en lados cualesquiera mediciones.
opuestos. Libere lentamente la presin, y luego
afloje lentamente los tornillos para removerlos. 24. Tenga cuidado cuando vaya a remover o instalar
las pistas de las mquinas de tipo de pista.
16. Cuando vaya a remover componentes, tenga Cuando usted remueve la pista, ella se separa
cuidado de no romper o daar el alambrado. sbitamente, de tal modo que nunca deje a
Un alambrado daado puede causar incendios alguien de pie en uno u otro extremo de la pista.
elctricos.
17. Cuando vaya a remover una tubera, evite que

el combustible o el aceite se derrame. Si caen
al piso cualesquiera gotas de combustible o
aceite, squelo inmediatamente. El combustible
o el aceite en el piso pueden causar que usted
se resbale o an puede iniciar incendios.
18. Como regla general, no use gasolina para

limpiar las partes.
En particular, use solamente el mnimo de
00-4
PROLOGO GENERALIDADES
PROLOGO
GENERALIDADES
El presente Manual de Taller se ha preparado como una ayuda para mejorar la calidad de las reparaciones
brindndole al personal del servicio una comprensin precisa del producto y mostrndole la forma correcta
de realizar las reparaciones y formarse juicios. Asegrese de que usted comprende el contenido del presente
manual y de usarlo para su efecto completo en cada oportunidad.
El presente manual de taller contiene principalmente la informacin tcnica necesaria para las operaciones
que se realizan en el taller de servicio. Para facilidad de su comprensin, el manual est dividido en los
siguientes captulos y esos captulos se subdividen a su vez en cada grupo principal de los componentes.
ESTRUCTURA Y FUNCION
Esta seccin explica la estructura y funcin de cada componente. Sirve no solamente para brindar
una comprensin de la estructura sino tambin para dar un material de referencia para las reparaciones.
PRUEBA Y AJUSTE
Esta seccin explica las verificaciones que deben hacerse antes y despus de las reparaciones, as
como los ajustes que deben hacerse despus de la terminacin de las verificaciones y reparaciones.
Tambin se incluyen en esta seccin las Tablas que correlacionan los Problemas con las Causas.
DESENSAMBLE Y ENSAMBLE
Esta seccin explica el orden a seguir cuando se va a remover, instalar, desensamblar o ensamblar
cada componente, as como las precauciones a tomar para esas operaciones.
NORMA PARA EL MANTENIMIENTO

Esta seccin da las normas para la decisin cuando se inspeccionan las partes desensambladas.
AVISO
Las especificaciones contenidas en el presente manual de taller estn sometidas a cambio en
cualquier momento y sin ningn aviso previo. Use las especificaciones de la ltima fecha que se dan
en el libro.
00-5
PROLOGO COMO LEER ESTE MANUAL DE TALLER
COMO LEER EL PRESENTE MANUAL 3. Pginas adicionales. Las pginas adicionales

estn indicadas por un guin (-) y un nmero
VOLUMENES despus del nmero de la pgina. Archivelas
como en el ejemplo.
Los manuales de taller se elaboran como una gua 10-4 12-203
para llevar a cabo las reparaciones. Ellos se dividen 10-4-1 12-203-1
Pginas aadidas
como sigue: 10-4-2 12-203-2
10-5 12-204
Volumen para el Chasis: Se elabora para cada
modelo de mquina. CONVENCION PARA LA EDICION REVISADA
Volumen para el motor: Se elabora para cada
serie de motor. Cuando un manual es revisado, se registra una
convencin sobre la edicin (-...) en la parte
Cada uno de estos
inferior de las pginas.
Volumen para electricidad: se elabora como un
Volumen para los accesorios: volumen para cubrir REVISIONES
todos los modelos.
Las pginas revisadas se muestran en la LISTA DE
Esos diferentes volmenes se disean para evitar PAGINAS REVISADAS siguiente a la pgina de
duplicar la misma informacin. Por lo tanto, para CONTENIDO.
tratar sobre todas las reparaciones de cualquier
SIMBOLOS
modelo, es necesario que estn disponibles los
volmenes para el chasis, el motor, el de la Con el objeto de que el manual pueda ser de amplio
electricidad y el de los accesorios. uso, las porciones importantes sobre seguridad y
calidad se marcan con los siguientes smbolos.
DISTRIBUCION Y ACTUALIZACION
Cualquier adicin, enmienda u otros cambios se Smbolo Punto Observaciones

enviarn a los distribuidores de KOMATSU. Obtenga Son necesarias precauciones
la informacin ms actualizada antes de empezar Seguridad especiales de seguridad
cualquier trabajo. cuando se realiza el trabajo.
Son necesarias precauciones
METODO DE ARCHIVAMIENTO tcnicas especiales u otras
1. Vea el nmero de la pgina en la parte inferior Cuidado precauciones para preservar
las normas cuando se realiza
de la pgina. Archive las pginas en el orden
el trabajo.
correcto.
Peso de las partes de los sistemas.Tener
2. Los siguientes ejemplos muestran cmo leer el
la precaucin necesaria cuando se
nmero de la pgina.
Ejemplo 1. (Volumen para el chasis): Kg Peso selecciona el cable para el montacargas,
o cuando es importante la postura
de trabajo, etc.
10 - 3
Lugares que requieren
Nmero del punto (10. Estructura y Par de especial atencin para el par
Funcin).
Kgm torsin de de torsin de apretamiento
Nmero consecutivo de pgina para apretamiento durante el ensamble.
cada punto Lugares que deben ser
Revesti- revestidos con adhesivos y
Ejemplo 2. (Volumen para el motor): miento lubricantes, etc.
12 - 5 Lugares donde debe aadirse

Aceite,
Nmero de la unidad (1. Motor) ll agua
aceite, agua o combustible, y
la capacidad correspondiente.
Nmero del punto (2. Prueba y
Ajuste). Lugares donde debe drenarse
Nmero consecutivo de pgina para Drenaje el aceite o el agua y la cantidad
a drenar.
cada punto.
00-6
PROLOGO INSTRUCCIONES DE ELEVACION
INSTRUCCIONES DE ELEVACION durante el levantamiento, y que se produsca

un grave accidente. Los ganchos tienen su
mxima resistencia en la porcin media.
CARGANDO CON MONTACARGA
Las partes pesadas (de 25 kg o ms) deben ser

levantadas con un montacarga, etc. En la
seccin DESENSAMBLE Y ENSAMBLE, cada
parte que pesa 25 kg o ms se indica claramente
con el smbolo Kg 100% 88% 79% 71% 41%
SAD00479
3) No cuelgue una carga pesada solamente con

Si no puede removerse una parte fcilmente de la una soga sino con dos o ms sogas
mquina por medio de montacargas, deberan simtricamente enrolladas en la carga.
hacerse las siguientes verificaciones: Colgar con una soga puede causar el giro
1) Verifique la remocin de todos los tornillos que de la carga durante el levantamiento, el
aprietan la parte a las partes relacionadas con desenrollamiento de la soga, o el
ella. deslizamiento de la soga desde su posicin
2) Verifique la existencia de otra parte que causa original de envolvimiento en la carga lo cual
interferencia con la parte a ser removida. puede resultar en un accidente peligroso.
SOGAS DE ALAMBRE 4) No cuelgue una carga pesada con sogas que
1) Use sogas adecuadas dependiendo del peso formen un amplio ngulo de colgamiento desde
de las partes a levantar, refirindose a la tabla el gancho. Cuando cuelgue una carga con dos
siguientes: o ms sogas, la fuerza sometida a cada soga
Sogas de alambre aumentar con los ngulos de colgamiento.
(Sogas normales torcidas Z o S sin galvanizacin.) La tabla de abajo muestra la variacin de la
carga permisible kN {kg} cuando el
Dimetro de la soga Carga permisible.
levantamiento se hace con dos sogas, a cada
mm kN toneladas una de las cuales se le permite colgar hasta
10 9.8 1.0 9.8 kN {1.000 kg} verticalmente a varios
11.2 13.7 1.4 ngulos de colgamiento.
Cuando dos sogas cuelgan una carga
12.5 15.7 1.6 verticalmente, puede resistir hasta 19.6 kN
14 21.6 2.2 {2.000 kg}. Del peso total se vuelve 9.8kN
16 27.5 2.8 {1.000 kg} cuando dos sogas forman un
18 35.3 3.6 ngulo de colgamiento de 120. Por otro lado,
dos sogas estn sometidas a una fuerza
20 43.1 4.4
excesiva tan grande como 39.2 kN {4000 kg}
22.4 54.9 5.6 si cuelgan una carga de 19.6 kN {2000 kg} a
30 98.1 10.0 un ngulo de levantamiento de 150.
40 176.5 18.0
50 274.6 28.0
Capacidad de carga (kN(kg)).
60 392.2 40.0
* El valor de la carga permisible se estima como

un sexto o un sptimo del esfuerzo de ruptura
de la soga que se usa.
2) Cuelgue las sogas de alambre desde la porcin

media del gancho.
Colgar cerca del borde del gancho puede
causar que la soga se deslice fuera del gancho Angulo de levantamiento (en grados) SAD00480
00-7
PROLOGO MATERIALES DE REVESTIMIENTO
MATERIALES DE REVESTIMIENTO
* Los materiales de revestiimiento recomendados tales como adhesivos, sellantes de empaquetadura y grasas
que se usan para el desensamble y el ensamble se dan en la lista de abajo.
* Para materiales de revestimiento que no se dan en la lista siguiente, use el equivalente de los productos que
se muestran en esta lista.
Categora Cdigo Komatsu Parte N Cantidad Recipiente Caractersticas, aplicaciones principales

Se usa para prevenir que las empaquetaduras de
LT-1A 790-129-9030 150 g Tubo caucho, los amortiguadores de caucho y el tapn
de llave se salgan de su sitio.
Se usa en lugares que requieren un adhesivo
inmediatamente efectivo, fuerte. Se usa para
LT-1B 790-129-9050 20 g Recipiente de plsticos, (excepto el polietileno, el polipropileno, el
(2 pes.) polietileno tetrafluoroetileno, y el cloruro de vinilo) el caucho,
el metal y el no metal.
Caractersticas: Resistencia al calor y a los qumicos.

Recipiente de
LT-2 09940-00030 50 g Se usa para propsito de anti-aflojamiento y como
polietileno
sellante para tornillos y tapones.
790-129-9060 Adhesivo:
(Conjunto de 1Kg. Se usa como adhesivo o sellante para metal, vidrio
LT-3 adhesivo y Agente Lata
y plstico
agente endurecedor:
endurecedor) 500 g.
Adhesivos Recipienrte
LT-4 790-129-9040 250 g de Polietileno Se usa como sellante para agujeros maquinados.
Holtz
75 g Tubo Se usa como sellante resistente al calor para reparar
790-126-9120
MH 705 el motor.
Adhesivo del tipo de rpido endurecimiento.
Triple Tiempo de curacin: dentro de 5 segundos a 3
790-129--9140 50 g Recipiente de
adhesin1735 minutos.
Polietileno
Se usa principalmente para la adhesin de metales,
cauchos, plsticos y maderas.
Adhesivo del tipo de endurecimiento rpido.
Tipo de curacin rpida (mxima resistencia
Aron-Alpha Recipiente de
790-129-9130 2g despus de 30 minutos).
201 Polietileno Se usa principalmente para la adhesin de
cauchos, plsticos y metales.
Caractersticas: Resistencia al calor, y a los qumicos.

Loctite
79A-129-9110 50 cc. Recipiente de Se usa en las porciones de unin sujetas a altas
648-50 Polietileno temperaturas
Se usa como adhesivo o sellante para

LG-1 790-129-9010 200 g Tubo empaquetaduras y empaque de la caja del tren
de potencia, etc.
Caractersticas: Resistencia al calor.

Se usa como sellante para superficies de aletas y
tornillos en lugares de alta temperatura, para
Sellante de
LG-3 790-129-9070 1 Kg Lata prevenir el agarre.
empaquetadura
Se usa como sellante para empaquetadura de
resistencia al calor para lugares de altas
temperaturas tales como la cmara de pre-
combustin del motor, el tubo de exhosto, etc.
00-8
PROLOGO MATERIALES DE CUBRIMIENTO
Categora Cdigo Komatsu Parte N Cantidad Recipiente Caractersticas, Aplicaciones principales

Caractersticas: Resistencia al agua, al aceite.
Se usa como sellante para la superficie de la aleta, y
la rosca.
200 g Tubo Es tambin posible usarlo como sellante para aletas
LG - 4 790-129-9020
con espacio libre grande.
Se usa como sellante para las superficies de case de
la caja de transmisin final, y de la caja de transmisin.
Se usa como sellante para varias roscas, juntas de
Recipiente de tubera, y aletas.
LG - 5 790-129-9080 1 kg
polietileno Se usa como sellante para enchufes cnicos, codos,
niples de la tubera hidrulica.
Sellante de Caractersticas: Base de silicona, resistencia al calor,

empaquetadura y al fro.
LG - 6 09940-00011 250 g Tubo Se usa como sellante para la superficie de la aleta,
y de la rosca.
Se usa como sellante del crter del aceite, para la
caja de transmisin final etc.
Caractersticas: Base de silicona, del tipo de
endurecimiento rpido.
LG - 7 09920-00150 150 g Tubo Se usa como sellante para la carcaza del volante,
el mltiple de admisin, el carter del aceite, la
carcaza del termostato, etc.
Triple Adhesin Se usa como sellante resistente al calor para reparar

790-129-9090 100 g Tubo
1211 el motor.
Se usa como lubricante para la porcin deslizante
LM - G 09940-00051 60 g Lata
Lubricante (para evitar el chirrido).
de disulfuro Se usa para evitar el agarramiento o arrastre de la rosca
de cuando el ajuste es por prensa o por encogimiento.
molibdeno. LM - P 09940-00040 200 g Tubo
Se usa como lubricante para el eslabonamiento, los
cojinetes, etc.
SYG2-400L I
SYG2-350LI
G2 - LI Variada Variados Tipo para propsito general.
SYG2-400LI-A
SYG2-160LI
SYGA-160CNLI
Grasa
SYG2-400CA
SYG2-350CA Se usa para cojinetes para temperatura normal,
G2 - CA SYG2-400CA-A Variada Variados para carga liviana en lugares en contacto con agua
SYG2-160CA o vapor.
SYGA-160CNCA
Lubricante 400 g
de disulfito de SYG2-400M (10 por Tipo de fuelle Se usa para lugares con carga pesada.
molibdeno caja)
00-9
PROLOGO PAR DE TORSION DE APRETAMIENTO NORMAL
PAR DE TORSION DE APRETAMIENTO NORMAL
PARES DE TORSION NORMALES PARA TORNILLOS Y TUERCAS

Use estos pares de torsin para tornillos y tuercas mtricas. (Use siempre torcmetro).
Dimetro de Ancho entre caras

rosca del tornillo
CDL00372
mm mm Nm Kgm
6 10 13.2 1.4 1.35 0.15

8 13 31 3 3.2 0.3
10 17 66 7 6.7 0.7
12 19 113 10 11.5 1
14 22 177 19 18 2
16 24 279 30 28.5 3
18 27 382 39 39 4
20 30 549 59 56 6
22 32 745 83 76 8.5
24 36 927 103 94.5 10.5
27 41 1320 140 135 15

30 46 1720 190 175 20
33 50 2210 240 225 25
36 55 2750 290 280 30
39 60 3290 340 335 35
Dimetro de Ancho entre caras

rosca del tornillo
CDL00373
mm mm Nm Kgm
6 10 7.85 1.95 0.8 0.2

8 13 18.6 4.9 1.9 0.5
10 14 40.2 5.9 4.1 0.6
12 27 82.35 7.85 8.4 0.8
PAR DE TORSION DE APRETAMIENTO DE LAS TUERCAS DE RACOR

Use estos pares de torsin para las tuercas de racor.
Dimetro de la rosca Ancho entre las partes planas Par de torsin de apretamiento
N Nominal
mm mm Nm Kgm
02 14 19 24.5 4.9 2.5 0.5

03 18 24 49 19.6 52
04 22 27 78.5 19.6 82
05 24 32 137.3 29.4 14 3
06 30 36 176.5 29.4 18 3
10 33 41 196.1 49 20 5
12 36 46 245.2 49 25 5
14 42 55 294.2 49 30 5
PAR DE TORSION DE APRETAMIENTO DE LOS TORNILLOS DE PESTAA RANURADA

Use estos pares de torsin para los tornillos de aleta rajada.
Dimetro de la rosca Ancho entre caras Par de torsin de apretamiento
mm mm Nm Kgm
10 14 65.7 6.8 6.7 0.7

12 17 112 9.8 11.5 1
16 22 279 29 28.5 3
00-10
PROLOGO PAR DE TORSION (TORQUE) ESTANDAR PARA APRIETE
PAR DE TORSION (TORQUE) DE APRIETE DEL CONECTOR DE BRIDA DEL ANILLO O.(O RING)
Use estos pares de torsin (torque) para el conector de brida del anillo O.
Dimetro de la rosca Ancho a travs de las partes planas Par de torsin (torque) de apretamiento
N Nominal
mm mm Nm Kgm
02 14 34.3 4.9 3.5 0.5
03,04 20 Varan dependiendo 93.1 9.8 9.5 1
05,06 24 del tipo de conector 142.1 19.6 14.5 2
10,12 33 421.4 58.8 43 6
14 42 877.1 132.3 89.5 13.5
PAR DE TORSION (TORQUE) DE APRIETE DEL CONECTOR DE BRIDA DEL ANILLO O. (O RING)
Use estos pares de torsin (torque) para el conector de brida del anillo 0.
Dimetro de la rosca Ancho enter caras Par de torsin (torque) de apriete

N Nominal
mm mm Nm Kgm
08 08 14 7.35 1.47 0.75 0.15
10 10 17 11.27 1.47 1.15 0.15
12 12 19 17.64 1.96 1.8 0.2
14 14 22 22.54 1.96 2.3 0.2
16 16 24 29.4 4.9 3 0.5
18 18 27 39.2 4.9 4 0.5
20 20 30 49 4.9 5 0.5
24 24 32 68.6 9.8 71
30 30 32 107.8 14.7 11 1.5
33 33 -- 127.4 19.6 13 2
36 36 36 151.9 24.5 15.5 2.5
42 42 -- 210.7 29.4 21.5 3
52 52 -- 323.4 44.1 33 4.5
Supeficie de sellamiento
PARES DE TORSION (TORQUE) DE APRIETE PARA LA TUERCA ACHAFLANADA

Use estos pares de torsin (torque) para el conector de brida del anillo 0. (o ring)
Dimetro de la rosca Ancho entre caras Par de torsin (torque) de apriete

mm mm Nm Kgm
14 19 24.5 4.9 2.5 0.5

18 24 49 19.6 52
22 27 78.5 19.6 82
24 32 137.3 29.4 14 3
30 36 176.5 29.4 18 3
33 41 196.1 49 20 5
36 46 245.2 49 25 5
42 55 294.2 49 30 5
00-11
PROLOGO PAR DE TORSION (TORQUE) ESTANDAR PARA APRIETE
PAR DE TORSION (TORQUE) DE APRIETE PARA MOTOR SERIE 102 (DE TORNILLOS Y TUERCAS)
Use estos pares de torsin (torque) para los tornillos y tuercas en milimetros de Motor Serie 102.
Dimetro de la rosca Par de torsin (torque) de apriete

mm Nm Kgm
6 10 2 1.02 0.20
8 24 4 2.45 0.41
10 43 6 4.38 0.61
12 77 12 7.85 1.22
PAR DE TORSION (TORQUE) DE APRIETE PARA MOTOR SERIE 102 (DE UNIONES DE ARGOLLA)
Use estos pares de torsin (torque) para las uniones por argolla mtricas del Motor Serie 102.

mm Nm Kgm
6 82 0.81 0.20
8 10 2 1.02 0.20
10 12 2 1.22 0.20
12 24 4 2.45 0.41
14 36 5 3.67 0.51
PAR DE TORSION (TORQUE) DE APRIETE PARA MOTOR SERIE 102 (TORNILLOS CONICOS)
Use estos pares de torsin (torque) para tornillos cnicos en pulgadas del Motor Serie 102.

pgs Nm Kgm
1 /16 31 0.31 0.10

1/8 82 0.81 0.20
1/4 12 2 1.22 0.20
3/8 15 2 1.53 0.41
1/2 24 4 2.45 0.41
3/4 36 5 3.67 0.51
1 60 9 6.12 0.92
00-12
PROLOGO CODIGO DEL ALAMBRE ELECTRICO
CODIGOS PARA ALAMBRADOS ELECTRICOS
En los diagramas de alambrado se emplean diferentes colores y smbolos para indicar el espesor de los
alambres. Esta tabla de cdigos de cable le ayudar a entender los DIAGRAMAS DE ALAMBRADO.
Ejemplo: 5WB indica un cable que tiene un nmero nominal 5 y cubierta blanca con raya negra.
CLASIFICACION SEGUN EL ESPESOR
Alambre de cobre Dimetro

Nmero Corriente (A)
Nmero de Dimetro de los Seccin transversal exterior del Circuito aplicable
nominal Nominal
hilos hilos (mm) (mm2) cable (mm)
0.85 11 0.32 0.88 2.4 12 Arranque, iluminacin, seal, etc.
2 26 0.32 2.09 3.1 20 Iluminacin, seal, etc.
5 65 0.32 5.23 4.6 37 Carga y seal
15 84 0.45 13.36 7.0 59 Arranque (Bujias precalentamiento)
40 85 0.80 42.73 11.4 135 Arranque
60 127 0.80 63.84 13.6 178 Arranque
100 217 0.80 109.1 17.6 230 Arranque
CLASIFICACION POR COLOR Y CODIGO
Cl Circuitos
as
Priori- ific Carga Tierra Arranque Iluminacin Instrumento Seal Otros
ac
dad in
codigo w B B R Y G L
1 Pri-
mario color blanco Negro Negro Rojo Amarillo Verde Azul
codigo WR BW RW YR GW LW
2
color Blanco & rojo Negro & Blanco Rojo & Blanco Amarillo& Rojo Verde & Blanco Azul & Blanco
codigo WB BY RB YB GR LR
3
color Blanco & negro Negro & Amarillo Rojo& Negro Amarillo& Negro Verde & Rojo Azul & Rojo
codigo WL BR RY YG GY LY
4 auxi-
liar color Blanco & azul Negro & Rojo Rojo & Amarillo Amarillo & Verde Verde & Amarillo Azul & Amarillo
codigo WG RG YL GB LB
5
color Blanco & Verde Rojo & Verde Amarillo & Azul Verde & Negro Azul & Negro
codigo RL YW GL
6
color Rojo & Azul Amarillo & Blanco Verde & Azul
00-13
PROLOGO TABLA DE CONVERSIONES
Litros a galones US. 1 litro = 0.2642 galones
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
0 0 0.264 0.528 0.793 1.057 1.321 1.585 1.849 2.113 2.378
10 2.642 2.906 3.170 3.434 3.698 3.963 4.227 4.491 4.755 5.019
20 5.283 5.548 5.812 6.076 6.340 6.604 6.869 7.133 7.397 7.661
30 7.925 8.189 8.454 8.718 8.982 9.246 9.510 9.774 10.039 10.303
40 10.567 10.831 11.095 11.359 11.624 11.888 12.152 12.416 12.680 12.944
50 13.209 13.473 13.737 14.001 14.265 14.529 14.795 15.058 15.322 15.586
60 15.850 16.115 16.379 16.643 16.907 17.171 17.435 17.700 17.964 18.228
70 18.492 18.756 19.020 19.285 19.549 19.813 20.077 20.341 20.605 20.870
80 21.134 21.398 21.662 21.926 22.190 22.455 22.719 22.983 23.247 23.511
90 23.775 24.040 24.304 24.568 24.832 25.096 25.361 25.625 25.889 26.153
Litros a galones U.K. 1 litro=0.21997 galones UK
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
0 0 0.220 0.440 0.660 0.880 1.100 1.320 1.540 1.760 1.980

10 2.200 2.420 2.640 2.860 3.080 3.300 3.520 3.740 3.950 4.179
20 4.390 4.619 4.839 5.059 5.279 5.499 5.719 5.939 6.159 6.379
30 6.599 6.819 7.039 7.259 7.479 7.969 7.919 8.139 8.359 8.579
40 8.799 9.019 9.239 9.459 9.679 9.899 10.119 10.339 10.559 10.778
50 10.998 11.281 11.438 11.658 11.878 12.098 12.318 12.528 12.758 12.978
60 13.198 13.418 13.638 13.858 14.078 14.298 14.518 14.738 14.958 15.178
70 15.398 15.618 15.838 16.058 16.278 16.498 16.718 16.938 17.158 17.378
80 17.598 17.818 18.037 18.257 18.477 18.697 18.917 19.137 19.357 19.577
90 19.797 20.017 20.237 20.457 20.677 20.897 21.117 21.337 21.557 21.777
00-14
kg-m a pies-libras 1 kgm = 7,233 pies - libras.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
0 0 7.2 14.5 21.7 28.9 36.2 43.4 50.6 57.9 65.1

10 72.3 79.6 86.8 94.0 101.3 108.5 115.7 123.0 130.2 137.4
20 144.7 151.9 159.1 166.4 173.6 180.8 188.1 195.3 202.5 209.8
30 217.0 224.2 231.5 238.7 245.9 253.2 260.4 267.6 274.9 282.1
40 289.3 296.6 303.8 311.0 318.3 325.5 332.7 340.0 347.2 354.4
50 361.7 368.9 376.1 383.4 390.6 397.8 405.1 412.3 419.5 426.8
60 434.0 441.2 448.5 455.7 462.9 470.2 477.4 484.6 491.8 499.1
70 506.3 513.5 520.8 528.0 535.2 542.5 549.7 556.9 564.2 571.4
80 578.6 585.9 593.1 600.3 607.6 614.8 622.0 629.3 636.5 643.7
90 651.0 658.2 665.4 672.7 679.9 687.1 694.4 701.6 708.8 716.1
100 723.3 730.5 737.8 745.0 752.2 759.5 766.7 773.9 781.2 788.4
110 795.6 802.9 810.1 817.3 824.6 831.8 839.0 846.3 853.5 860.7
120 868.0 875.2 882.4 889.7 896.9 904.1 911.4 918.6 925.8 933.1
130 940.3 947.5 954.8 962.0 969.2 976.5 983.7 990.9 998.2 1005.4
140 1012.6 1019.9 1027.1 1034.3 1041.5 1048.8 1056.0 1063.2 1070.5 1077.7
150 1084.9 1092.2 1099.4 1106.6 1113.9 1121.1 1128.3 1135.6 1142.8 1150.0
160 1157.3 1164.5 1171.7 1179.0 1186.2 1193.4 1200.7 1207.9 1215.1 1222.4
170 1129.6 1236.8 1244.1 1251.3 1258.5 1265.8 1273.0 1280.1 1287.5 1294.7
180 1301.9 1309.2 1316.4 1323.6 1330.9 1338.1 1345.3 1352.6 1359.8 1367.0
190 1374.3 1381.5 1388.7 1396.0 1403.2 1410.4 1417.7 1424.9 1432.1 1439.4
00-15
kg/cm2 a libras/pulgada2 1 kg/cm 2= 14,2233 lb/pg 2
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
0 0 14.2 28.4 42.7 56.9 71.1 85.3 99.6 113.8 128.0

10 142.2 156.5 170.7 184.9 199.1 213.4 227.6 241.8 256.0 270.2
20 284.5 298.7 312.9 327.1 341.4 355.6 369.8 384.0 398.3 412.5
30 426.7 440.9 455.1 469.4 483.6 497.8 512.0 526.3 540.5 554.7
40 568.9 583.2 597.4 611.6 625.8 640.1 654.3 668.5 682.7 696.9
50 711.2 725.4 739.6 753.8 768.1 782.3 796.5 810.7 825.0 839.2
60 853.4 867.6 881.8 896.1 910.3 924.5 938.7 953.0 967.2 981.4
70 995.6 1010 1024 1038 1053 1067 1081 1095 1109 1124
80 1138 1152 1166 1181 1195 1209 1223 1237 1252 1266
90 1280 1294 1309 1323 1337 1351 1365 1380 1394 1408
100 1422 1437 1451 1465 1479 1493 1508 1522 1536 1550
110 1565 1579 1593 1607 1621 1636 1650 1664 1678 1693
120 1707 1721 1735 1749 1764 1778 1792 1806 1821 1835
130 1849 1863 1877 1892 1906 1920 1934 1949 1963 1977
140 1991 2005 2020 2034 2048 2062 2077 2091 2105 2119
150 2134 2148 2162 2176 2190 2205 2219 2233 2247 2262
160 2276 2290 2304 2318 2333 2347 2361 2375 2389 2404
170 2418 2432 2446 2460 2475 2489 2503 2518 2532 2546
180 2560 2574 2589 2603 2617 2631 2646 2660 2674 2688
190 2702 2717 2731 2745 2759 2773 2788 2802 2816 2830
200 2845 2859 2873 2887 2901 2916 2930 2944 2958 2973
210 2987 3001 3015 3030 3044 3058 3072 3086 3101 3115
220 3129 3143 3158 3172 3186 3200 3214 3229 3243 3257
230 3271 3286 3300 3614 3328 3343 3357 3371 3385 3399
240 3414 3428 3442 3456 3470 3485 3499 3513 3527 3542
00-16
Temperatura
Conversin de grados Fahrenheit a Centgrados. Una forma simple de convertir una lectura de temperatura en
grados Fahrenheit a lectura de temperatura en grados centgrados o viceversa es entrar a la tabla anexa en el
centro o en la columna de cifras en negrilla.
Esas cifras se refieren o bien a la temperatura en grados Fahrenheit o en centgrados.
Si se desea convertir de grados Fahrenheit a centgrados, considere la columna del centro como una tabla de
temperaturas en grados Fahrenheit y lea la temperatura correspondiente en grados centgrados en la columna
de la izquierda.
Si se desea convertir de grados centgrados a Fahrenheit, considere la columna del centro como una tabla de
valores en grados Centgrados y lea la correspondiente temperatura en Fahrenheit en la derecha.
1 C = 33,8 Fahrenheit
C F C F C F C F
-40.4 -40 -40.0 -11.7 11 51.8 7.8 46 114.8 27.2 81 117.8

-37.2 -35 -31.0 -11.1 12 53.6 8.3 47 116.6 27.8 82 179.6
-34.4 -30 -22.0 -10.6 13 55.4 8.9 48 118.4 28.3 83 181.4
-31.7 -25 -13.0 -10.0 14 57.2 9.4 49 120.2 28.9 84 183.2
-28.9 -20 -4.0 -9.4 15 59.0 10.0 50 122.0 29.4 85 185.0
-28.3 -19 -2.2 -8.9 16 60.8 10.6 51 123.8 30.0 86 186.8

-27.8 -18 -0.4 -8.3 17 62.6 11.1 52 125.6 30.6 87 188.6
-27.2 -17 1.4 -7.8 18 64.4 11.7 53 127.4 31.1 88 190.4
-26.7 -16 3.2 -7.2 19 66.2 12.2 54 129.2 31.7 89 192.2
-26.1 -15 5.0 -6.7 20 68.0 12.8 55 131.0 32.2 90 194.0
-25.6 -14 6.8 -6.1 21 69.8 13.3 56 132.8 32.8 91 195.8

-25.0 -13 8.6 -5.6 22 71.6 13.9 57 134.6 33.3 92 197.6
-24.4 -12 10.4 -5.0 23 73.4 14.4 58 136.4 33.9 93 199.4
-23.9 -11 12.2 -4.4 24 75.2 15.0 59 138.2 34.4 94 201.2
-23.3 -10 14.0 -3.9 25 77.0 15.6 60 140.0 35.0 95 203.0
-22.8 -9 15.8 -3.3 26 78.8 16.1 61 141.8 35.6 96 204.8

-22.2 -8 17.6 -2.8 27 80.6 16.7 62 143.6 36.1 97 206.6
-21.7 -7 19.4 -2.2 28 82.4 17.2 63 145.4 36.7 98 208.4
-21.1 -6 21.2 -1.7 29 84.2 17.8 64 147.2 37.2 99 210.2
-20.6 -5 23.0 -1.1 30 86.0 18.3 65 149.0 37.8 100 212.0
-20.0 -4 24.8 -0.6 31 87.8 18.9 66 150.8 40.6 105 221.0

-19.4 -3 26.6 0 32 89.6 19.4 67 152.6 43.3 110 230.0
-18.9 -2 28.4 0.6 33 91.4 20.0 68 154.4 46.1 115 239.0
-18.3 -1 30.2 1.1 34 93.2 20.6 69 156.2 48.9 120 248.0
-17.8 0 32.0 1.7 35 95.0 21.1 70 158.0 51.7 125 257.0
-17.2 1 33.8 2.2 36 96.8 21.7 71 159.8 54.4 130 266.0

-16.7 2 35.6 2.8 37 98.6 22.2 72 161.6 57.2 135 275.0
-16.1 3 37.4 3.3 38 100.4 22.8 73 163.4 60.0 140 284.0
-15.6 4 39.2 3.9 39 102.2 23.3 74 165.2 62.7 145 293.0
-15.0 5 41.0 4.4 40 104.0 23.9 75 167.0 65.6 150 302.0
-14.4 6 42.8 5.0 41 105.8 24.4 76 168.8 68.3 155 311.0

-13.9 7 44.6 5.6 42 107.6 25.0 77 170.6 71.1 160 320.0
-13.3 8 46.4 6.1 43 109.4 25.6 78 172.4 73.9 165 329.0
-12.8 9 48.2 6.7 44 111.2 26.1 79 174.2 76.7 170 338.0
-12.2 10 50.0 7.2 45 113.0 26.7 80 176.0 79.4 175 347.0
00-17
MOTOR
13 DESENSAMBLE Y ENSAMBLE
SERIES S6D95L
DESENSAMBLE GENERAL ENSAMBLE GENERAL
1. Motor de arranque. ..................................... 13-004 1. Colocando en el estante de reparacin de motores..... 13-018
2. Colocando el motor en el estante de reparacin .. 13-004 2. Alzavlvulas ................................................. 13-018
3. Alternador ................................................... 13-005 3. Cigeal ...................................................... 13-018
4. Enfriador de aceite ..................................... 13-005 4. Tapa del cojinete principal............................... 13-019
5. Mltiple de escape ...................................... 13-005 5. Conjunto de pistn y biela ............................... 13-020
6. Bomba de agua .......................................... 13-005 6. Conjunto del eje de levas ................................ 13-023
7. Filtro de combustible .................................. 13-006 7 Engranaje libre .............................................. 13-026
8. Tubo de inyeccin de combustible .............. 13-006 8. Bomba de aceite ........................................... 13-027
9. Tubo de reboce .......................................... 13-006 9. Bomba de inyeccin de combustible ................ 13-027
10. Bomba de inyeccin de combustible ........... 13-006 10. Cubierta de la caja de engranajes .................... 13-028
11. Mltiple de admisin ................................... 13-007 10A.Cubierta de la caja de engranajes (cubierta delantera)... 13-028
12. Soporte del inyector .................................... 13-007 11. Bastidor de la rueda volante ............................. 13-030
13. Tapa de las vlvulas ................................... 13-007 12. Rueda volante .............................................. 13-031
14. Conjunto del brazo de balancines ............... 13-007 13. Tubo de succin de aceite .............................. 13-031
15. Varillas impulsadoras ................................. 13-008 14. Crter del aceite ............................................ 13-032
16. Conjunto de la culata .................................. 13-008 15. Polea del cigeal ......................................... 13-032
17. Rueda volante ............................................ 13-009 16. Amortiguador de vibracin .............................. 13-032
18. Bastidor de la rueda volante ....................... 13-009 17. Conjunto de la culata ..................................... 13-032
19. Amortiguador de vibracin .......................... 13-009 18. Varillas impulsadoras ..................................... 13-034
20. Polea del cigeal ...................................... 13-009 19. Conjunto del brazo de balancines .................... 13-034
21. Cubierta de la caja de engranajes. ............. 13-010 20. Ajuste de la holgura de las vlvulas .................. 13-034
22. Crter del aceite ......................................... 13-010 21. Tapa de las vlvulas ................................... 13-035
23. Bomba de aceite ......................................... 13-010 22. Soportes de los inyectores .......................... 13-035
24. Engranaje libre ........................................... 13-011 23. Tubo de reboce ........................................... 13-036
25. Conjunto del eje de levas ........................... 13-011 24. Tubo de inyeccin de combustible ............... 13-036
26. Tubo de succin de aceite. ......................... 13-011 25. Mltiple de admisin .................................... 13-036
27. Conjunto de pistones y bielas ..................... 13-012 26. Filtro de combustible ................................... 13-036
28. Tapa del cojinete principal .......................... 13-013 27. Bomba de agua ........................................... 13-037
29. Cigeal ..................................................... 13-014 28. Mltiple de escape ...................................... 13-037
30. Remueva los alzavlvulas .......................... 13-014 29. Enfriador de aceite, filtro del aceite .............. 13-037
30. Alternador ................................................... 13-037
31. Bajando el motor ......................................... 13-038
32. Motor de arranque ....................................... 13-038
SERIE 95
El rocedimiento de tranbajo puede tener algunas diferencias con el ofrecido aqui, dependiendo del modelo
de maquinas donde el motor es montado y tambien el uso particular de este. Despes de esto el
procedimietno es fundamentalmente el mismo
Usar la herramienta correcta cuando trabaje en el desamblaje y montaje.
13- 001
DESENSAMBLE Y ENSAMBLE DESENSAMBLE GENERAL, (SERIES 6D95L)
Alternador
Enfriador de
aceite
Mltiple de
escape
Bomba de
agua
Filtro de
combustible
Motor Motor de Motor de arranque en Bomba de
el estante de repa- inyeccin de
6D95L-1 arranque racin de motores combustible
Tubo de la
inyeccin de
combustible
Soporte de
inyector
Tubo
de reboce
Mltiple de
admisin
Tapa de las Conjunto del Varillas

brazo de
vlvulas Impulsadoras
balancines
SERIE 95
13- 002
Tapa del
cojinete principal
Crter
Tubo de succin
de aceite
Conjunto de
pistn y biela
Conjunto de
culata Cigeal
Bastidor de la
rueda volante
Rueda Bomba de
volante aceite
SERIE 95
Amortiguador Polea del Tapa de la caja Engranaje

de vibracin cigeal de engranajes libre
Conjunto del
eje de levas Alzavlvulas
13- 003
Herramientas especiales
No. de la parte Nombre de la parte Cantidad
Estante para reparacin de motores
Soporte
Empujador de resortes
Extractor de guas de vlvulas
Extractor de bridas
Herramienta para anillos de pistn
l Trabajo preparatorio
1) Remueva toda la suciedad y barro alrededor
del motor
2) Remueva el tapn de drenaje y saque todo el
aceite del Crter del motor
Aceite de motor: Aproximadamente
10.5 Litros
3) Prepare un estante firme donde pueda colocar
el motor sin riesgo de caerse, luego coloque
firmemente el motor en el.
Conjunto del motor: Aproximadamente 410 kg.
(El peso del motor difiere de acuerdo al
modelo de mquina en la cual est
montado)
1. Motor de arranque.
Remueva el motor de arranque (1)
2. Colocando el motor en el estante de reparacin

1) Instale el soporte A1 en el conjunto del motor (1)
2) Instale el conjunto del motor (1) en el estante de
reparacin de motores A usando el soporte A1.
SERIE 95
l Para el motor, instale primero el soporte A1 al

motor.
l Para la transmisin, instale primero el soporte A1 al
estante.
13- 004
3. Alternador
1) Afloje los tornillos de montaje del plato de
ajuste (1), y el tornillos de montaje y tuerca
del alternador.
2) Mueva el alternador hacia el bloque de
cilindros y remueva la correa (2).
Cuando mueva el alternador hacia el

bloque de cilindros, tenga cuidado para
no dejarse agarrar los dedos o daar
el alternador.
3) Remueva el alternador (3).

4. Enfriador de aceite
Remueva el enfriador de aceite (1).
5. Mltiple de escape
Remueva el mltiple de escape (1)
6. Bomba de agua
Hal hacia afuera la porcin de gua, luego
remueva la bomba de agua (1)
SERIE 95
13- 005
7. Filtro de combustible
1) Desconecte la manguera (1) entre la bomba y el
filtro del terminal de la bomba.
2) Desconecte la manguera (2) entre la bomba y el
filtro del terminal de la bomba.
3) Remueva el filtro de combustible (3).
8. Tubo de inyeccin de combustible

1) Remueva la abrazadera (1).
2) Remueva la turca de manguito, luego remueva el
tubo de inyeccin de combustible (2)
9. Tubo de reboce
Remueva el tubo de reboce (1).
Cuando remueva el soporte de los inyectores, la parte
insertada es ms fcil de extraer si el tubo de reboce
es removido despus de que el soporte del inyector
es removido.
10. Bomba de inyeccin de combustible

1) Remueva el tubo de suministro de aceite (1).
2) Remueva el tornillo (2) del soporte de la bomba de
inyeccin de combustible.
3) Remueva el engranaje y la tuerca (3), luego remueva
SERIE 95
la bomba de inyeccin de combustible (4).

Hay un tornillo instalado en el lado de la
bomba de inyeccin de combustible, por lo
tanto no olvide removerlo.
Para prevenir la entrada de mugre o polvo,
coloque tapones o use cinta de sellar para
cubrir los orificios de entrada y salida de
aceite y combustible.
13- 006
11. Mltiple de admisin

Remueva el mltiple de admisin (1).
12. Soporte del inyector

1) Remueva el soporte del inyector (1).
Cuando remueva el soporte del inyector, limpie
muy bien alrededor del soporte del inyector y
coloque tapones para sellar y prevenir la entrada
de mugre o polvo.
Tenga cuidado al desmontar de no daar la
punta de la tobera
Marque los soportes de los inyectores con tarjetas
que indiquen el nmero de cilindro y guardelos
en un lugar seguro. Si no hay anormalidad en un
soporte de inyector, instlelo en la misma posicin
que tena al desensamblarlo.
13. Tapa de las vlvulas

Remueva la tapa de las vlvulas (1).
14. Conjunto del brazo de balancines

Remueva el Conjunto del brazo de balancines (1).
Cuando remueva el brazo de balancines, afloje
SERIE 95
las tuercas de seguridad y desatornillelas entre 2

y 3 vueltas.
13- 007
15. Varillas impulsadoras

Remueva de la culata las varillas impulsadoras (1)
Coloque etiquetas de identificacin a la varillas
impulsadoras que indiquen el lugar donde estn
instaladas y guardelas en un lugar seguro. Si no
hay anormalidad en la varilla impulsadora, instlela
en la misma posicin que tena al desensamblarla.
16. Conjunto de la culata

1) Remueva los tornillos de montaje del conjunto de
la culata.
2) Coloque la herramienta de levantamiento en el sitio
de montaje del conjunto de la culata (1), luego, con
una gra, remueva el conjunto de la culata (1).
Tienda sobre el piso un cartn para proteger
contra daos la cara de la culata.
l Desensamble el conjunto de la culata de la

siguiente manera:
I) Usando el empujador de resortes B, comprima
los resortes de las vlvulas, luego remueva las
chavetas (2) de retencin de 2 partes de las
vlvulas.
II) Afloje los resortes, y remueva los asientos de

los resortes (3) y los resortes de las vlvulas
(4).
III) Levante la culata y remueva las vlvulas (5).
Marque las vlvulas con placas que mustren el
lugar de instalacin y mantengan en un lugar
SERIE 95
seguro
IV) Usando el extractor C, remueva las guas de
las vlvulas.
13- 008
17. Rueda volante

Remueva los tornillos de montaje, luego remueva la
rueda volante (1).
La gua es corta, por lo tanto, la rueda volante
puede salir sbitamente.
18. Bastidor de la rueda volante

1) Remueva el bastidor de la rueda volante (1).
2) Remueva el sello de aceite trasero (2).
19. Amortiguador de vibracin

Remueva el amortiguador de vibracin (1).
20. Polea del cigeal

1) Remueva el plato (1).
2) Coloque en posicin el extractor de bridas D, luego
extraiga la polea del cigeal (2).
SERIE 95
El collar cnico est ajustado a presin, por lo

tanto, para removerlo, golpee con un martillo
la parte del tornillo del extractor de bridas.
13- 009
21. Cubierta de la caja de engranajes.

1) Remueva la cubierta de la caja de engranajes (1)
2) Remueva el sello de aceite delantero (2)
22. Crter del aceite

Remueva el crter del aceite (1).
23. Bomba de aceite

Remueva la bomba de aceite
SERIE 95
13- 010
24. Engranaje libre

1) Remueva los tornillos (1), luego remueva el plato (2).
2) Remueva el engranaje (3).
25. Conjunto del eje de levas

1) Voltee boca arriba el bloque del motor de tal
manera que la cara del lado de la culata quede
hacia abajo.
2) Motores No 10001 a 10036.
l Remueva los tornillos de montaje (1) a travs
de los agujeros de fundicin en el engranaje,
luego remueva el plato de empuje (2).
Motores No 10037 y superiores.
l Remueva los tornillos de montaje (1) a travs
de los agujeros de fundicin en el engranaje,
luego remueva el plato de empuje (2).
3) Motores No 10001 a 10036.
l Remueva el conjunto del eje de levas (3).
Motores No. 10037 y superiores
Remueva el conjunto del eje de levas (3) junto
con el plato de empuje (2).
Cuando remueva, rote ligeramente el eje de
levas y tenga cuidado para no daar el buje.
26. Tubo de succin de aceite.

Remueva el tubo de succin de aceite (1).
SERIE 95
13- 011
27. Conjunto de pistones y bielas

1) Revisando el nmero de la tapa de la biela.
I) Voltee boca arriba el bloque de cilindros y
colquelo con los cilindros horizontales
II) Revise que el nmero estampado en la tapa de
la biela concuerde con el nmero de cilindro.
Si no hay nmeros de cilindro estampados
en las tapas de la bielas, estampe un nmero
en el terminal del eje de levas.
2) Removiendo el carbn.
Usando un papel de lija fino, remueva el carbn de la
cabeza de los cilindros.
Tenga cuidado para no daar el interior del
cilindro.
Si es necesario, antes de remover el pistn y el
conjunto de la biela, mida el juego final de la biela
con un calibrador de manmetro.
3) Tapa de la bielas
I) Rote el cigeal para colocar el pistn en el fondo
del punto muerto superior.
II) Remueva los tornillos de montaje de la tapa de
la biela (1).
III) Golpee la tapa de la biela con un martillo plstico
y remueva la biela junto con el cojinete.
Tenga cuidado para no daar la rosca de los
tornillos de montaje.
4) Conjunto del pistn y la biela.

Por el lado del crter, empuje el conjunto con una
barra de madera o el mango del martillo. Sostenga la
cabeza del pistn por el terminal de la culata, luego
contine empujando hacia adentro la barra de madera
para remover el conjunto del pistn y la biela (2).
l Desensamble el pistn de la biela en la siguiente

forma:
I) Usando unos alicates de puntas (1), remueva el
anillo de expansin (3) de uno de los lados.
II) Remueva el pasador del pistn (4) y separe la
biela (5) y el pistn (6).
SERIE 95
Si no sale el pistn, remjelo en agua caliente.

III) Remueva en la misma forma el anillo de
expansin del otro lado.
13- 012
IV) Usando la herramienta para anillos de pistn

E, remueva del pistn los anillos (7)
V) Usando la herramienta de empuje (2),

remueva de la biela el buje (8).
Mantenga el pistn, la biela, los cojinetes,
anillos de pistn y bujes en juegos por cada
nmero de cilindro.
28. Tapa del cojinete principal

1) Midiendo el juego final.
I) Voltee boca arriba el bloque de cilindros, que
el lado del crter quede hacia arriba.
II) Mida el juego final del cigeal usando un
calibrador de manmetro (1).
La medida del juego final es necesaria para
determinar el desgaste de los cojinetes de
las bielas y el desgaste anormal del cigeal,
por lo tanto tome la medida antes de remover
el cigeal.
2) Remueva los tornillos de montaje (1) de la tapa

del cojinete principal.
3) Inserte el tornillo de montaje (1) de la tapa del
cojinete principal, luego palanquee la tapa, o
SERIE 95
golpee con un martillo plstico por la derecha y

por la izquierda para remover la tapa del cojinete
principal (3)junto con el cojinete principal infe-
rior (2)
13- 013
El cojinete de empuje (4) est ensamblado en

ambos lados de la tapa (3) del lado de la rueda
volante, por lo tanto despus de remover,
marque para mostrar el lugar de instalacin.
29. Cigeal
1) Remueva el cigeal (1).
Tenga cuidado para no golpear el cigeal con-
tra el bloque de cilindros y daar la superficie
de rodamiento.
2) Remueva el cojinete superior (2).

Marque con etiquetas que identifique el lugar
de instalacin el cojinete principal y el cojinete
de empuje, y guardelos en un lugar seguro en
juegos por cada nmero de tapa.
30. Alzavlvulas
Remueva los alzavlvulas (1).
SERIE 95
13- 014
SERIE 95
13-
ENSAMBLE GENERAL, (SERIES 6D95L)
Alzavlvulas Conjunto del

eje de levas
Polea del
cigeal
Engranaje
libre
Cubierta de la
caja de engranajes
Bomba de
aceite
Bomba de
inyeccin de
combustible
Crter
del aceite
Bastidor de la
rueda volante
Rueda
volante
Tubo de succin
de aceite
Colocando el
Bloque de motor en el estante
cilindros de reparacin
Tapa del cojinete Conjuntos de

Cigeal
principal pistn y bielas
Conjunto
de la culata
SERIE 95
13- 016
Amortiguador
de vibracin
tubo de
inyeccin de
combustible
Varillas Conjunto del Ajuste de la Tapa de las

brazo de holgura de las vlvulas
impulsadoras balancines vlvulas
Soporte del Bajando el Motor de

inyector motor arranque
Tubo de
reboce
Mltiple
de admisin
Filtro de
combustible
Bomba de
agua
Mltiple de
escape
SERIE 95
Enfriador del Filtro

aceite del aceite
Alternador
13- 017
Herramientas especiales
Nmero de parte Nombre de la parte
Estante para reparacin de motores

Soporte
Empujador de resortes
Herramienta para anillos de pistn
Soporte para el pistn

Herramienta de empuje
(Guas de vlvulas)
(Sello de aceite delantero)
(Sello de aceite trasero)
Lminas calibradas
1. Colocando en el estante de reparacin de motores

1) Instalacin del soporte A1 en el estante de
reparacin de motores A.
2) Colocar el bloque de cilindros en el estante de
reparacin de motores A.
2. Alzavlvulas
1) Voltee el motor de tal manera que el lado de la
culata quede hacia abajo
2) Cubra los alzavlvulas (1) con aceite de motor e
instlelos.
3. Cigeal
1) Alinee las protuberancias del cojinete principal
superior (2) con las ranuras en el bloque de
cilindros, luego ensamble el cojinete en el bloque
de cilindros.
Revise que no haya mugre o polvo adherido
en la cara posterior del cojinete. Antes de
SERIE 95
ensamblar, recubra con aceite de motor

(SAE30) la cara del cojinete
Cuando se ha remplazado el engranaje del
cigeal, inserte el engranaje del cigeal en
un horno elctrico y calientelo entre 230 y
250C durante por lo menos 30 minutos, luego
el engranaje ajusta por contraccin
13- 018
2) Eleve el cigeal (1) y ensmblelo en la posicin de

montaje.
Tenga cuidado para no golpear el cigeal contra
el bloque de cilindros.
4. Tapa del cojinete principal

1) Cojinete principal inferior
I) Alinee las protuberancias del cojinete principal in-
ferior (2) con las ranuras en el tapa, luego ensamble
la tapa del cojinete principal.
Revise que no haya mugre o polvo adherido
en la cara posterior del cojinete. Antes de
ensamblar, recubra con aceite de motor
(SAE30) la cara del cojinete
2) Tapa principal
I) Revise que el nmero estampado en el cojinete
principal sea el mismo que est en el bloque de
cilindros.
II) Coloque el nmero fundido en la tapa principal
dando la cara hacia el frente, e instlela con los
tornillos de montaje (1)
III) Alinee el cojinete de empuje inferior (4) con la clavija,
luego instale la tapa del cojinete principal (3).
Hay un cojinete de empuje superior pero hay
dos cojinetes de empuje inferiores. Tenga
cuidado para no confundir estos cojinetes.
Instale cada uno de los cojinetes con la ranura
de la lubricacin (porcin a) hacia el exterior.
IV) Coloque el nmero que se encuentra en la

fundicin dando cara hacia adelante, e instale
la tapa del cojinete principal (3).
Tenga cuidado para que los cojinetes de empuje
SERIE 95
se deslicen fuera de su lugar.
13- 019
5) Apriete los tornillos de montaje de la tapa principal de la siguiente manera:

Cubra con aceite de motor la rosca de los tornil-
los y la cara de asentamiento.
Cuando apriete los tornillos de montaje de la tapa
del cojinete principal, inicie por el de la mitad y
contine hacia el exterior. Apriete a la siguiente
torsin.
Tornillo de montaje de la tapa del cojinete principal
Unidad: kgm
Orden Objetivo Rango
1a. etapa
Afloje
2a. etapa completamente
3a. etapa
Despus de apretar los tornillos de montaje, re-

vise que el cigeal rote suavemente.
6) Midiendo el juego del cigeal
Ponga el probador del calibrador de manmetro (1)
en contacto con la cara terminal del cigeal. Lea el
movimiento del puntero del calibrador cuando se
mueve el cigeal hacia adelante y hacia atrs.
Rango de juego final aceptable: 0.13 - 0.35 mm
5. Conjunto de pistn y biela

1) Ensamble el conjunto de pistn y la biela de la
siguiente manera:
I) Coloque el anillo de pistn con la marca
estampada al final del anillo dando la cara hacia
arriba, luego use la herramienta para anillos de
pistn E para ensamblar los anillos de pistn (7)
en el pistn (6).
Tenga cuidado para no daar el pistn o
romper los anillos de pistn.
Antes de instalar, coloque el expansor (10)
en la ranura del lado del dimetro interior del
anillo del aceite (9). Revise que el expansor
est completamente ajustado dentro de la
ranura del anillo.
El huelgo final del anillo debe estar a 180 de
la junta del enrollado en el expansor.
SERIE 95
13- 020
II) Usando los alicates de puntas, coloque en

la ranura de un lado del pistn el anillo de
expansin.
III) Usando la herramienta de empuje (2), ajuste

a presin en la biela el buje (8).
IV) Coloque la flecha en la cabeza del pistn

dando cara en la misma direccin que el
nmero en la fundicin de la biela. Inserte el
pasador del pistn (4), y ensamble la biela
(5) y el pistn (6).
Si est difcil la insercin del pasador del
pistn, para expandir el dimetro del agujero
del pasador, ponga el pistn en agua caliente
para agrandar el dimetro del agujero del
pasador, luego inserte el pasador.
V) Ensamble el otro anillo de expansin en la
ranura del otro lado del agujero del pistn.
Despus de ensamblar el anillo de
expansin, revise que la biela se mueva
suavemente hacia adelante y hacia atrs.
VI) Alinee la protuberancia del cojinete superior
de la biela con la ranura en la biela, luego
SERIE 95
instlela.
13- 021
2) Voltee el motor de tal manera que la parte

del cigeal quede vertical.
3) Coloque las holguras de los anillos de pistn Anillo de aceite Marca de tamao (S o L)
como se muestra en el diagrama.
4) Coloque el eje excntrico de conexin de la Anillo superior
biela en el fondo del punto muerto superior.
Cubra con aceite de motor la superficie Marca desobretamao
interior de los cilindros, los anillos de
pistn y la superficies de los cojinetes de
las bielas.
Segundo anillo Marca de tamao (S o L)
5) Alinee la marca F (Frente) en la cara lateral del

pistn con el frente del motor. Usando el soporte
de pistn F, inserte por el lado de la culata el
conjunto de la biela y pistn y (2).
6) Cuando los anillos del pistn estn insertados
dentro del cilindro, empuje con la mano o con una
barra de madera la cabeza del pistn.
Adicionalmente hale del lado grande de la biela
para alinearla con el eje excntrico de conexin
de la biela en el cigeal.
7) Alinee la protuberancia del cojinete inferior con la
ranura de la tapa, luego ensambllo en la tapa
del cojinete.
8) Coloque con la marca estampada en el ter-

minal del cigeal, luego instale la tapa de la
biela (1).
Recubra con aceite de motor el cojinete
de la biela.
Revise que el nmero estampado en la
tapa de la biela sea el mismo que el del
nmero de cilindro correspondiente.
SERIE 95
13- 022
9) Apriete los tornillos de montaje de las tapas de la Ponga una marca en la cabeza del tornillo
bielas de la siguiente manera:
Recubra con aceite de motor las roscas de los
tornillos y la base de asiento.
Despus de apretar, con un
Tornillos de montaje de las bielas: punzn, estampe en la cabeza
del tornillo una marca
Unidad kgm indicadora de las veces que el
Orden Objetivo Rango tornillo ha sido usado.
1a etapa
Marque la cabeza del tornillo con un marcador

2a. etapa de fieltro, luego apriete al siguiente ngulo.
Los tornillos de conexin de la bielas se pueden

usar un mximo de 5 veces. Coloque con elpunzn
una marca en la cabeza del tornillo, cada vez que
el tornillo sea usado. Si el tornillo tiene 5 marcas,
reemplacelo por uno nuevo
Despus de apretar las bielas, revise que el
cigeal rote suavemente.
10) Mida la holgura lateral de la tapa de las bielas.

I) Coloque el bloque de cilindros de tal manera que
el lado del crter quede mirando hacia arriba.
II) Usando un calibrador de manmetro (3), mida la
holgura lateral de las tapas de las bielas.
Rango aceptable de holgura lateral:
0.20 - 0.40 mm
6. Conjunto del eje de levas

1) Inserte el eje de levas (3) dentro del bloque de cilindros.
Al instalar, rote ligeramente el eje de levas para
evitar daos en el buje.
Cuando inserte el conjunto eje de levas en el bloque
SERIE 95
de cilindros, inserte el plato de empuje (2) por el

lado de instalacin.
2) Para asegurar el ensamble del eje de levas, apriete

los tornillos de montaje (1) del plato de empuje a
travs de los agujeros de fundicin del engranaje.
Tornillos de montaje del plato de empuje:
1.9 0.5 kgm
13- 023
(Cuando apriete los tornillos del eje de levas)

1) Inserte el eje de levas dentro del bloque de
cilindros.
Al instalar, rote ligeramente el eje de levas
para evitar daos en el buje.
2) Use como gua el manguillo insertado en el
bloque e instale el bastidor.
Finalmente, ajuste a presin el engranaje de tal
manera que los hombros del manguillo, cojinete
y engranaje queden en contacto.
3) Para asegurar el ensamble del eje de levas,
apriete los tornillos de montaje (1) del plato de
empuje a travs de los agujeros de fundicin del
engranaje.
Tornillos de montaje: 1.9 0.5 kgm
4) Encaje el engranaje del eje de levas con el

engranaje del PTO y el engranaje libre, luego
apriete totalmente los tornillos de montaje del
engranaje del eje de levas.
Tornillos de montaje del plato de empuje: 18 - 20 kgm
(Cuando se ajustan por contraccin los engranajes

se acoplan)
1) Inserte el ensamble del eje de levas dentro del
bloque de cilindros.
Al instalar, rote ligeramente el eje de levas
para evitar daos en el buje.
2) Use como gua el manguillo insertado en el
bloque e instale el bastidor.
Finalmente ajuste a presin el engranaje de tal
manera que los hombros del manguillo, cojinete
y engranaje queden en contacto.
3) Para asegurar el ensamble del eje de levas,
apriete los tornillos de montaje (1) del plato de
empuje a travs de los agujeros de fundicin del
engranaje.

SERIE 95
13- 024
SERIE 95
13-
3) Midiendo el juego final del eje de levas

Coloque un calibrador de manmetro (1) en
contacto con la cara final del eje de levas, lea el
movimiento del puntero del calibrador cuando se
mueve el eje de levas.
Rango de movimiento aceptable: 0.15 - 0.35 mm
7. Engranaje libre
1) Alinee las marcas coincidentes del engranaje, e
instale el engranaje libre (3).
Marcas coincidentes
Engranaje del cigeal (4) y del engranaje libre: A
Engranaje libre y engranaje del eje de levas (5): B
2) Instale el plato (2).
3) Apriete el tornillo de seguro (1) del eje del
engranaje libre .
Tornillo de seguro: 11.25 1.25 kgm
4) Usando un calibrador de manmetro (1), mida el

juego entre dientes de los engranajes.
Juego estndar:
Engranaje del cigeal y engranaje libre: 0.14
- 0.28 mm
Engranaje libre y engranaje del eje de
levas: 0.15 - 0.30 mm
5) Midiendo el juego final

Mida el juego final en el engranaje libreen la misma
forma que se midi el juego en el engranaje del
cigeal.
Rango permisible del juego final: 0.03 - 0.09 mm
SERIE 95
13- 026
8. Bomba de aceite
1) Instale el engranaje de impulsado (1) de la bomba de
aceite.
2) Instale la cubierta (2) y el engranaje impulsado (3) de
la bomba de aceite.
3) Mida el juego entre dientes;
Mida el juego entre dientes de los engranajes de la
bomba de aceite en la misma forma que midi el juego
entre dientes del engranaje libre.
Juego entre dientes estndar:
Engranaje del eje de levas y engranaje
de la bomba de aceite: 0.13 a 0.35 mm
4) Midiendo el juego final
Mida el juego entre dientes de los engranajes de la
bomba de aceite en la misma forma que midi el juego
final del cigeal.
Rango final de juego aceptable: 0.02 a 0.27 mm
9. Bomba de inyeccin de combustible

Bomba de inyeccin de combustible
1) Voltee el bloque de cilindros de tal manera que el lado
de la culata quede hacia arriba.
2) Coloque el anillo -O- , alinee las marcas coincidentes
con el engranaje libre e instale la bomba de inyeccin
de combustible (1).
3) Coloque el empaque e instale el tubo de suministro de
aceite.
l Midiendo el juego entre dientes

Mida el juego entre dientes de cada engranaje con un
calibrador de manmetro.
Juego entre dientes del los engranajes (engranajes helicoidales)
(Nmero de serie 106425 y anteriores)
Unidad: mm
Marca
Posicin para la medicin Rango
coincidente
Engranaje del cigeal y engranaje libre

Engranaje del eje de levas y engranaje libre
Engranaje de la bomba de inyeccin de
combustible y engranaje libre
Engranaje del eje de levas y engranaje de
la bomba de aceite
Engranaje del eje de levas y engranaje del
PTO (con PTO)
Juego entre dientes del los engranajes (engranajes helicoidales)

(Nmero de serie 106426 y superiores)
Unidad: mm
Marca
coincidente Posicin para la medicin Rango
Engranaje del cigeal y engranaje libre

SERIE 95
Engranaje del eje de levas y engranaje libre

Engranaje de la bomba de inyeccin de
combustible y engranaje libre
Engranaje del eje de levas y engranaje de
la bomba de aceite
Engranaje del eje de levas y engranaje del
PTO (con PTO)
13- 027
10. Cubierta de la caja de engranajes

1) Usando la herramienta de empuje H, instale el sello de
aceite delantero (1).
2) Despus de ajustar a presin el sello delantero, llene con
grasa entre el 40 y el 50% del labio del sello.
Sello delantero: Grasa de lithium
3) Recubra con sellador de empaque la superficie de montaje
en el lado del bloque de cilindros.
Superficie de montaje: Sellador de empaque
(LG-7)
4) Instale el conjunto de la tapa de los engranajes (2).

5) Midiendo la diferencia de altura de las superficies de
montaje.
Midiendo la distancia en altura entre la superficie de montaje
del crter del aceite en el bloque de cilindros y la cubierta
de la caja de engranajes.
Diferencia de altura aceptable de la superficie de
montaje del crter: Mximo 0.15 mm
10A. Tapas de los engranajes (delantera)

l Par ejes de leva con soportes de rodamientos en ambos
terminales (D31-20, D37-5)
1) Usando la herramienta de empuje H, instale el sello de
aceite delantero (1).
2) Despus de ajustar a presin el sello delantero, llene con
grasa entre el 40 y el 50% del labio del sello.
Sello delantero: Grasa de lithium
3) Recubra con sellador de empaque la superficie de montaje
en el lado del bloque de cilindros.
Bloque de cilindros: Sellador de empaque (LG-7)
4) Instale el conjunto de la tapa de los engranajes (cubierta
delantera) (3).
5) Midiendo la diferencia de escaln en la superficie de
montaje.
Midiendo la diferencia de escaln en la superficie de montaje
del crter de aceite de la cubierta de la caja de engranajes
y el bloque de cilindros.
Lmite de reparacin para la diferencia escalonada
en la superficie de montaje del crter del aceite:
0.15 mm
6) Ensamble la pista exterior (6) del rodamiento (5) en la caja
SERIE 95
del rodamiento (4), luego recubra la superficie de montaje

de la caja de rodamiento de la cubierta delantera (3) con
sellador de empaque, e instale la caja del rodamiento en la
cubierta delantera.
Inserte la pista exterior (6) hasta que haga contacto con
la superficie del fondo de la gua de la caja del rodamiento.
13- 028
l Centre la pista interior en la punta del eje de levas,

luego asegure la caja del rodamiento a la cubierta
delantera.
Superficie de montaje de la cubierta
delantera de la caja del rodamiento:
Sellador de empaque (LG-7)
Tornillos de montaje de la caja del rodamiento:
18.6 4.9 Nm (1.9 0.5 kgm)
Si la caja del rodamiento se instala en la tapa
delantera y luego sta se instala en el bloque de
cilindros, ella no quedar centrada con el eje y se
concentrar una fuerza excesiva en el buje del
eje de levas. Esto puede causar atascamiento
del buje. Par hacer posible el centrado del
rodamiento con el eje de levas cuando se
ensamble la caja del rodamiento, siempre instale
la caja del rodamiento despus de instalar la
cubierta delantera.
7) Instale en la tapa delantera (3) la cubierta supresora
de sonido (8).
Esta cubierta supresora de sonido no requiere el
uso de ningn ojal de caucho como tapn ciego.
Tornillos de montaje de la cubierta
supresora de sonido:
7.8 2 Nm (0.8 0.2 kgm)
11. Bastidor de la rueda volante

1) Usando la herramienta de empuje J (dimetro
exterior: 120 mm), instale en el bastidor de la
rueda volante (1) el sello de aceite trasero (2).
Circunferencia exterior del sello trasero:
Sellador de empaque (LG-1)
2) Despus de ajustar a presin el sello trasero,

llene con grasa entre el 40 y el 60% del espacio
en el labio del sello.
Sello trasero: Grasa (G2-LI)
3) Cubra las superficies de montaje del bastidor de

la rueda volante con sellador de empaque.
Superficie de montaje: Sellador de

empaque (LG-7)
SERIE 95
4) Alinee con el pasador de espiga (3), e instale el

bastidor de la rueda volante (1).
Cuando encaje el labio del sello en el
dimetro exterior de la brida del cigeal,
tenga cuidado para no aplicar fuerza en la
superficie del labio del sello.
Tornillo de montaje:
66.2 7.4 Nm (6.75 0.75 kgm)
13- 029
13-
SERIE 95
5) Midiendo la diferencia de altura de las superficies

de montaje.
Midiendo la distancia en altura entre la superficie
de montaje del crter del aceite en el bloque de
cilindros y el bastidor de la rueda volante.
Diferencia de altura aceptable de la superficie
de montaje del bastidor de la rueda volante:
Mximo 0.15 mm
6) Midiendo con un calibrador de manmetro (2) el

descentramiento radial y de la superficie del
bastidor de la rueda volante.
Descentramiento radial: Mximo 0.30 mm
Descentramiento de la superficie: Mximo 0.35 mm
12. Rueda volante

1) Instale la rueda volante (1).
Tornillos de montaje:
Unidad: kgm
Orden Objetivo Rango
1a. etapa
2a. etapa
2) Mida con un calibrador de manmetro el

descentramiento radial y de la superficie de la rueda
volante.
Descentramiento radial: Mximo 0.30 mm
Descentramiento de la superficie: Mximo 0.35 mm
SERIE 95
13. Tubo de succin de aceite

Coloque el anillo -O- e instale el tubo de succin de
aceite (1), luego asegure con el soporte.
13- 031
14. Crter del aceite

1) Instale la placa de debajo con empaque.
2) Instale el crter (1) con empaque.
Tapn de drenaje: 6.0 1.0 kgm
15. Polea del cigeal

1) Inserte el collar cnico, luego inserte la polea del
cigeal (2)
2) Coloque el plato (1), luego apriete los tornillos de
montaje.
16. Amortiguador de vibracin

Instale el amortiguador de vibracin (1).
17. Conjunto de la culata

1) Ensamble la culata de la siguiente manera:
I) Usando la herramienta de empuje G, instale en
la culata (1) las guas de las vlvulas (6)
SERIE 95
13- 032
II) Cubra con aceite de motor los vstagos de las

vlvulas de admisin y escape y la cara interior de
las guas de las vlvulas.
III) Instale las vlvulas (5)
IV) Instale los resortes de las vlvulas (4) y los asientos
de los resortes (3).
V) Usando el empujador de resortes B, comprima

los resortes de las vlvulas y coloque las chavetas
divididas (2) en las ranuras de los vstagos de las
vlvulas.
Despus de liberar la presin del resorte,
golpee con un martillo de plstico la punta del
vstago de las vlvulas para verificar que la
chaveta est completamente encajada.
2) Instale el conjunto de la culata.

Remueva todo el carbn y el mugre de las super-
ficies de contacto del bloque de cilindros y de la
culata. Remueva todos las rebabas y daos, y
limpie todo la suciedad que se encuentre dentro
de los cilindros.
I) Instale el empaque de la culata.
Coloque el empaque con la marca TOP
mirando hacia arriba.
II) Levante la culata (1) y usando como gua 4 tornil-
los con cabeza, instale la culata sobre el bloque
de cilindros.
3) Apriete los tornillos de montaje. Orden de apriete de los tornillos de montaje de la culata
Recubra la rosca de los tornillos de montaje con
compuesto antifriccin (LM-P)
Adelante Atrs
Hay dos mtodos para apretar los tornillos de la

SERIE 95
culata: El mtodo de apriete de torsin el cual Lado de admisin

controla la fuerza de apriete, y el mtodo del ngulo
de rotacin plstica (vea la figura de la derecha).
Apriete por ngulo de Apriete por torsin

rotacin plstica
13- 033
Tornillos de montaje de la culata Haga una marca con un punzn
Unidad: kgm
Orden Objetivo Rango Haga una marca en la culata y en

la cabeza del tornillo
1a. etapa
2a. etapa
3a. etapa
Despus de apretar, coloque con un punzn una

marca en la cabeza del tornillo para indicar el nmero
de veces que ste ha sido apretado. Un tornillo se
puede apretar un mximo de 5 veces. Reemplace
siempre los tornillos que tengan 5 marcas.
18. Varillas impulsadoras

Inserte las varillas impulsadoras (1) en las guas
de los alzavlvulas.
La misma parte se usa para las varillas
impulsadoras de las vlvulas admisin o de escape.
Si no hay ninguna anormalidad en la varilla
impulsadora, instale en la misma posicin que tena
al desensamblar.
19. Conjunto del brazo de balancines

1) Instale el conjunto del brazo de balancines (1).
2) Revise que las bolas de los tornillos de ajuste
encajen apropiadamente en cada una de las
cunas de las varillas impulsadoras, luego apriete
en forma uniforme las tuercas y los tornillos.
Tornillos de montaje: 2.5 0.5 kgm.

Si la tensin de resorte empuja contra el
balancn, afloje la contratuerca y
desatornille el tornillo de ajuste entre 2 y 3
vueltas para prevenir deformacin de la
varilla impulsadora.
20. Ajuste de la holgura de las vlvulas
l Ajuste la holgura entre las vlvulas y los
balancines de la siguiente manera:
Holgura de las vlvulas (calientes o fras)
Unidad: mm
Admisin Escape
SERIE 95
1) Rote el cigeal en la direccin normal para alinear

el puntero (b) de la cubierta de la tapa del engranaje
con la marca (a) 1.6 TOP en la polea del cigeal
(1). Cuando haga la rotacin, revise el movimiento
de las vlvulas del cilindro No. 6.
13- 034
2) Cuando el cilindro No. 1 se encuentre en la posicin

del punto muerto superior de la compresin, ajuste
las vlvulas marcadas con una bola negra ().
Luego rote el cigeal en la direccin normal, y
cuando el cilindro No. 6 se encuentre en el punto
muerto superior de la compresin, ajuste las
vlvulas marcadas con una bola blanca (O).
Diagrama de arreglo de las vlvulas
Cilindro No.
Vlvula de
admisin
Vlvula de
escape
Para ajustar, inserte una lmina calibrada H entre

el balancn y el vstago de la vlvula y rote el tor-
nillo de ajuste hasta que en la holgura deslice
ajustadamente la lamina calibrada. Luego apriete
la contratuerca del tornillo de ajuste.
Contratuerca: 4.5 0.5 kgm
Despus de ajustar el cilindro No, 1 en el punto muerto

superior de compresin, tambin es posible rotar el
cigeal 120 cada vez, y ajustar la holgura de las
vlvulas de cada cilindro de acuerdo al orden de
encendido.
Orden de encendido: 1-5-3-6-2-4
21. Tapa de las vlvulas
Coloque el anillo -O- e instale la tapa de las vlvulas (1)
22. Soportes de los inyectores

Coloque el empaque e instale el soporte del inyector
(1).
SERIE 95
Cuando remueva el soporte del inyector, reemplace

el empaque del asiento por uno nuevo.
Inserte el tubo de reboce antes de instalar el
soporte del inyector
13- 035
23. Tubo de reboce

Instale el tubo de reboce (1)
24. Tubo de inyeccin de combustible

Antes de instalar el tubo de inyeccin de combus-
tible, sople aire comprimido a travs de el.
1) Instale el tubo de inyeccin de combustible (2), luego
apriete temporalmente la tuerca de manguillo de
ambos terminales.
2) Alinee los tubos de inyeccin de combustible, luego
apriete las abrazaderas (1).
3) Apriete totalmente las tuercas de manguillo de los
tubos de inyeccin.
Tuercas de manguillo: 2.3 0.2 kgm
25. Mltiple de admisin

Cubra la superficie de montaje con sellador de
empaques, luego instale el mltiple de admisin (1).
Superficie de montaje: Sellador de empaques (LG-7)
26. Filtro de combustible

1) Instale el filtro de combustible (3) en el soporte.
2) Coloque los empaques en ambas caras de las
uniones de las mangueras (2) y (1), luego conecte
los tornillos de unin.
SERIE 95
Tornillos de unin: 2.3 0.2 kgm
13- 036
27. Bomba de agua

Coloque el empaque e instale la bomba de agua (1).
Ambas superficies del empaque: Sellador de

empaques (LG-1)
28. Mltiple de escape

Coloque el empaque e instale el mltiple de escape (1).
29. Enfriador de aceite, filtro del aceite

1) Instale el enfriador del aceite (1).
Tenga cuidado para que no quede sellador de
empaques en la superficie de montaje del filtro
2) Filtro de aceite (para PC200, 220-5)

Coloque el anillo -O- en la superficie de montaje
del soporte del filtro, luego instale el soporte. si no
hay ranura de aceite, recubra con sellador de
empaque (LG-7) e instale el soporte.
30. Alternador
1) Instale el alternador (3).
2) Coloque la correa (2), luego apriete temporalmente
el plato (1).
SERIE 95
13- 037
3) Para ajustar la tensin de la correa del ventilador, Polea del ventilador

inserte una barra o tubo entre el alternador y el
Polea del alternador
bloque de cilindros y suba el alternador.
Tenga cuidado para no machucarse los

dedos.
La correa debe tener una deflexin entre 14

y 17 mm cuando se aprieta con el dedo, con
una fuerza de aproximadamente 6 kg, en
un punto intermedio entre la polea del
alternador y la polea del cigeal. Despus Polea del cigeal
de ajustar la tensin, apriete firmemente el
tornillo.
31. Bajando el motor
Coloque eslingas en el conjunto (1), desconecte el
motor de los soportes del estante de reparacin de
motor A1 y el estante de reparacin de motor A,
luego baje el motor a una plataforma estable.
32. Motor de arranque

Instale el motor de arranque (1).
l Rellenando con aceite

1) Apriete el tapn de drenaje
2) Agregue aceite de motor hasta el nivel
SERIE 95
especificado a travs de la boca de llenado
Aceite de motor: Aproximadamente 10.5

Litros.
13- 038
MOTOR
14 MANTENIMIENTO ESTNDAR
Turbo-cargador ................................................. 14-002

Vlvulas, Guas de las vlvulas ........................ 14-004
Eje del brazo de balancines .............................. 14-005
Varilla impulsadora y alsa vlvulas
Bloque de cilindros ........................................... 14-006
Eje de levas ...................................................... 14-008
Engranaje de distribucin de tiempo ................. 14-010
Rueda volante y bastidor de la rueda volante ... 14-012
Pistn, anillos del pistn y pasador del pistn ... 14-013
Biela ............................................................. 14-014
Bomba de aceite ............................................... 14-015
Vlvula reguladora ............................................ 14-016
Bomba de agua, termostato .............................. 14-017
SERIE 95
14- 001
MANTENIMIENTO ESTNDAR TURBO-CARGADOR
TURBO-CARGADOR (S4D95L-1, SA4D95L-1, S6D95L-1, SA6D95L-1)

T-31
Unidad: mm
Criterio Remedio
No tem por revisar
Tamao estndar Lmite de reparacin
Juego radial del rotor Reparar o

reemplazar
Juego final del rotor
Objetivo Nm (kgm) Rango Nm (kgm)

Torsin de apriete de los tornillos
de montaje del ventilador
Torsin de apriete de los tornillos de Reapretar
montaje del bastidor de la turbina

Torsin de apriete de los tornillos
de montaje del plato de respaldo
Grosor del rodamiento de empuje
Punto de medicin Tamao estndar Lmite de reparacin
Dimetro exterior del eje de la rueda
(Descentramiento
Torcedura del eje de la rueda Reemplazar
indicado total)
SERIE 95
Dimetro interior del plato de respaldo
Punto de medicin Tamao estndar Lmite de reparacin
Dimetro interior del bastidor central
14- 002
MANTENIMIENTO ESTNDAR TURBO-CARGADOR
Orden de apretado de los tornillos de montaje de la culata
Adelante Atrs
Lado de la admisin
Unidad: mm
No tem por revisar Criterio Remedio
Estndar Lmite de reparacin Reparar por

medio de
Distorsin de la superficie de montaje de pulimento o
la culata reemplazar
Reemplazar el
empaque del
Protuberancia de los inyectores
inyector
Orden Objetivo (kgm) Rango (kgm)

Torsin de apriete de los tornillos de
montaje de la culata 1er. paso
(Recubra las roscas de los tornillos de 2o. paso
SERIE 95
montaje y de las arandelas con molybdenum

disulphide) 3er. paso Reapretar

montaje de la tapa de las vlvulas

montaje de la culata
14- 003
MANTENIMIENTO ESTNDAR VLVULAS, GUAS DE LAS VLVULAS
6D95L-1, S6D95L-1, SA6D95L-1
Unidad: mm
No tem por revisar Criterio

Remedio
Motor aplicable Tolerancia Lmite de reparacin

Reemplazar la
vlvula o el
Hundimiento de la vlvula asiento de la
vlvula
Grosor de la cabeza de la vlvula Reemplazar
Estndar Tolerancia Lmite de reparacin

Corregir la vlvula, el
ngulo del asiento de la vlvula Juzgue la condicin de la asiento de la vlvula
superficie de contacto con o reemplazar
una prueba de vaco
Tamao Tolerancia
Holgura Lmite de
estndar estndar holgura
Eje Agujero Reemplazar
cualquiera de las
Holgura entre el vstago de la vlvula dos, la vlvula o
y la gua Entrada la gua, o ambas
Escape
No. de repuesto Tamao estndar Lmite de reparacin

Caracterstica distintiva
Color durazno
Largo libre del resorte de la vlvula
rojo
No. de repuesto Carga Lmite
Largo instalado Reemplazar
Caracterstica distintiva estndar (kg) de carga (kg)
6204-41-4410
Carga instalada del resorte de la Color durazno
SERIE 95
vlvula
rojo
Fuera de escuadra del resorte de la Lmite de reparacin
vlvula
Tamao estndar Tolerancia
Altura de introduccin de la gua de la Corregir
vlvula
14- 004
MANTENIMIENTO ESTNDAR EJE DEL BRAZO DE BALANCINES, VARILLA
IMPULSADORA Y ALZAVLVULAS
EJE DEL BRAZO DE BALANCINES, VARILLA IMPULSADORA Y

ALZAVLVULAS
Unidad: mm
Estndar Tolerancia
Dimetro exterior del eje del brazo de Reemplazar el eje
balancines del brazo de
balancines
Dimetro interior del agujero para el Reemplazar el

eje del brazo de balancines brazo de balancines
Holgura estndar Lmite de holgura Reemplazar el

Holgura entre el brazo de balancines brazo de balancines
y el eje del brazo de balancines o el eje del brazo de
balancines
Torcedura del eje del brazo de Reemplazar el
Lmite de reparacin: 0.20 (Descentramiento indicado total) eje del brazo de
balancines
balancines
Reemplazar la
Torcedura de la varilla impulsadora Lmite de reparacin: 0.30 (Descentramiento indicado total) varilla impulsadora
Vlvula Estndar Tolerancia
Holgura de la vlvula (en fro) Admisin Ajustar
Escape
Estndar Tolerancia
Dimetro exterior del alzavlvulas Reemplazar el
alzavlvulas
Dimetro interior del agujero del Reemplazar el

SERIE 95
alzavlvulas bloque de cilindros

Holgura estndar Lmite de holgura Reemplazar el
Holgura entre el alzavlvulas y el alzavlvulas o el
agujero del alzavlvulas bloque de cilindros
Torsin de apriete de la tuerca de Reapretar

ajuste del balancn
14- 005
MANTENIMIENTO ESTNDAR BLOQUE DE CILINDROS
BLOQUE DE CILINDROS
Unidad: mm
Tamao del pistn Tamao estndar Tolerancia Lmite de

reparacin Reparar por medio
del uso de un
Dimetro interior del cilindro pistn de sobre-
tamao, reemplace
el bloque de
cilindros o inserte
una camisa para el
cilindro.
SERIE 95
Redondez del cilindro Lmite de reparacin: 0.02
Cilindricidad del cilindro Lmite de reparacin: 0.02
14- 006
MANTENIMIENTO ESTNDAR BLOQUE DE CILINDROS
Unidad: mm
En los motores de las series 95 hay dos medidas de pistn para cada
tamao de pistn, tamao S (pequeo) y tamao L (grande). Seleccione
el tamao del pistn de acuerdo con lo siguiente:
l Cuando se usa el pistn estndar (STD) use el tamao de pistn indicado en
la marca estampada (S o L) en la superficie superior del bloque de cilindros.
l Cuando use el pistn sobre-tamao (O:S) mida el dimetro interior del
cilindro en un punto a 40 mm, 100 mm y 160 mm desde la superficie
superior del bloque de cilindros. Luego seleccione el tamao S o el
tamao L de acuerdo a la menor medida de los tres dimetros interiores.
Cuando cambie el
Tamao Tamao Dimetro interior del Tamao de pistn tamao del pistn,
del pistn estndar cilindro (Rango) seleccionado corrija la marca
Seleccin de pistones estampada (S, o L)
Pistn tamao
en la superficie
pequeo
superior del bloque
Pistn tamao de cilindros.
grande
Pistn tamao
pequeo
Pistn tamao
grande
Estndar Lmite de reparacin

Distorsin de la superficie de Repare mediante
montaje de la culata esmerilado

Dimetro interior del agujero del Repare o
cojinete principal
reemplace el
Redondez del agujero del cojinete bloque de cilindros
Lmite de reparacin: 0.005
principal
Rectitud de los agujeros del cojinete Lmite de reparacin: 0.010
principal
Lmite de
Tamao estndar Tolerancia
reparacin
Dimetro interior del cojinete Remplace el

principal cojinete principal
Dimetro interior del agujero del buje Estndar Tolerancia Repare o

de la leva reemplace el
bloque de cilindros
Mun Estndar Tolerancia Lmite de reparacin
Dimetro interior del buje de la leva No.1 Reemplace
SERIE 95
Dimetro interior del bloque de No.2 Reemplace

cilindros No.3 Introduccin a presin del buje
Torsin de apriete de los tornillos de Orden Objetivo (kgm) Lmite de reparacin

montaje de la tapa del rodamiento
principal 1er. paso
Reapriete
(Recubra con aceite de motor las 2o. paso Afloje completamente

roscas de los tornillos y la arandelas)
3er. paso
14- 007
MANTENIMIENTO ESTNDAR EJE DE LEVAS
Lo marcado con se aplica solamente para el 6D95L-1 Unidad: mm
tem por revisar Criterio Remedio
Reparar por medio del uso de cojinete de

Estndar Lmite de reparacin empuje de sobre-tamao, o reemplace.
Motor empuje de sobre-tamao reemplace.
Nota: La desintegracin del cigeal no se
puede corregir
Tamao Tolerancia Lmite de
estndar reparacin
Reparar por medio del uso de cojinete

de tamao reducido, o reemplace.
Dimetro exterior del mun de tamao reducido, o reemplace.
principal Nota: La desintegracin del cigeal no
se puede corregir
Lmite de reparacin: 0.020

Redondez del mun principal
Holgura estndar Lmite de holgura

Holgura del mun principal Reemplace el cojinete principal
Tamao Lmite de
Tolerancia
estndar reparacin

de tamao reducido, o reemplace.
Dimetro exterior del mun de tamao reducido, o reemplace.
excntrico Nota: La desintegracin del cigeal no
se puede corregir
Redondez del mun excntrico Lmite de reparacin: 0.020

SERIE 95
Holgura estndar Lmite de holgura

Reemplace la cojinete de la biela
Holgura del mun excntrico

tamao reducido, o reemplace.
Lmite de reparacin: 0.09 (descentramiento indicado total) Reparar por medio del uso de cojinete de
tamao reducido, o reemplace.
Torcedura del cigeal Nota: La desintegracin del cigeal no se
puede corregir
14- 008
MANTENIMIENTO ESTNDAR EJE DE LEVAS
Unidad: mm
No. tem por revisar Criterio Remedio

Reemplazar el
Juego final rodamiento de
empuje
Tolerancia Holgura Lmite de

Tamao
Eje Agujero Reemplazar el
Holgura entre el eje de levas y el buje
buje
SERIE 95
Torcedura del eje de levas Lmite de reparacin: 0.03 (descentramiento indicado total)
Leva Tamao estndar Tolerancia Lmite de Reemplazar el

reparacin eje de levas
Altura de la leva Admisin
Escape
14- 009
MANTENIMIENTO ESTNDAR ENGRANAJE DE DISTRIBUCION DE TIEMPO
ENGRANAJE DE DISTRIBUCION DE TIEMPO ( ENGRANAJE HELOCOIDAL)
Numero de Serie 106425 y abajo

(Excepto por 4D95S-1)
Unidad: mm
Punto de Lmite de
Engranajes Estndar reparacin
medicin
Engranaje del cigeal y engranaje
libre
Engranaje libre y engranaje del

cigeal Reemplazar el
Juego entre dientes de cada buje o el
Engranaje libre y engranaje de la engranaje
engranaje
bomba de inyeccin de combustible
Engranaje del eje de levas y

engranaje de la bomba de aceite

engranaje de l PTO ( con PTO)

Tamao
Eje Agujero Reemplazar el
Holgura entre el buje del engranaje
SERIE 95
buje o el
libre y el eje engranaje
Reemplazar el eje
del engranaje libre,
Juego final del engranaje libre el plato de empuje
o el engranaje
14- 010
MANTENIMIENTO ESTNDAR ENGRANAJE DE DISTRIBUCION DE TIEMPO
Nmero de Serie 106426 y sucesivo
Unidad: mm
Punto de Lmite de
Engranajes Estndar
medicin reparacin
Engranaje del cigeal y engranaje
libre
Engranaje libre y engranaje del

cigeal
Juego entre dientes de cada Reemplazar el
engranaje buje o el
Engranaje libre y engranaje de la engranaje
bomba de inyeccin de combustible

engranaje de la bomba de aceite

engranaje de l PTO ( con PTO)

Tamao
estndar estndar holgura Reemplazar el
Eje Agujero buje o el
SERIE 95
Holgura entre el buje del engranaje

libre y el eje engranaje
Reemplazar el eje
Juego final del engranaje libre del engranaje libre,
el plato de empuje
o el engranaje
14- 011
MANTENIMIENTO ESTNDAR RUEDA VOLANTE Y BASTIDOR DE LA RUEDA VOLANTE
RUEDA VOLANTE Y BASTIDOR DE LA RUEDA VOLANTE
Unidad: mm

Descentramiento de la cara
del bastidor de la rueda Lmite de reparacin: 0.30
volante
Descentramiento radial del Lmite de reparacin: 0.35
bastidor de la rueda volante Repare por
medio de
Descentramiento de la cara
de la rueda volante Lmite de reparacin: 0.15 reensamble
Descentramiento radial de
la rueda volante Lmite de reparacin: 0.20
Objetivo Nm Rango Nm
Orden (kgm)
Torsin de apriete de los (kgm)
tornillos de montaje de la
rueda volante (recubra con 1er. paso
SERIE 95
aceite de motor las roscas de

los tornillos y las arandelas) 2o. paso
Reapriete
Torsin de apriete de los

tornillos de montaje del
bastidor de la rueda volante Excepto
14- 012
MANTENIMIENTO ESTNDAR PISTN, ANILLOS DEL PISTN
Y PASADOR DEL PISTN
Unidad: mm
Tamao del Tamao Marca del Lmite de

Tolerancia reparacin Reemplace el
pistn estndar tamao
pistn (Solamente
el tamao S,
Dimetro exterior del pistn (en el ngulo suministrado
correcto con el patrn) como parte de
reemplazo)
Punto de
No. Holgura estndar Lmite de holgura
medicin
Anillo
superior Reemplace el
anillo del pistn
Holgura del anillo del pistn o la camisa
Segundo
anillo
Anillo del
aceite
Punto de Tamao Tolerancia

No. Holgura Lmite de
medicin estndar Pistn estndar holgura
Anillo
Anillo Juzgue usando un calibrador de

Holgura entre la ranura del anillo del superior desgaste Reemplace el
pistn y el anillo del pistn pistn o el anillo
de pistn
Segundo
anillo
Anillo del
SERIE 95
aceite
Tolerancia
Tamao Holgura Lmite de
estndar estndar holgura Reemplace el
Holgura entre el pistn y el pasador del Eje Agujero
pistn o el pasador
pistn del pistn
14- 013
MANTENIMIENTO ESTNDAR BIELA
BIELA
Tolerancia
Tamao Holgura Lmite de Reemplace el
Holgura entre el buje de la biela y el estndar estndar holgura buje (Se sumi-
Eje Agujero nistra como parte
pasador del pistn (haga el rimado
despus de introducir a presin) de repuesto una
pieza sin terminar)
Estndar Tolerancia
Dimetro interior del agujero de la Reemplace la
biela para el buje biela
Tamao Tolerancia Lmite de

estndar reparacin
Dimetro interior del cojinete de la Reemplace el

biela cojinete de la
biela
Estndar Tolerancia
Dimetro interior del agujero del
cojinete de la biela
Estndar Tolerancia
Reemplace la
Dobladura biela
Dobladura y torcedura de la biela
SERIE 95
Torcedura
Torsin de apriete de los tornillos Orden Objetivo Nm (kgm) Rango Nm (kgm)

de montaje de la tapa de la biela
(recubra con aceite de motor las 1er. paso
roscas de los tornillos y las
arandelas) 2o. paso Reapriete a 90
14- 014
MANTENIMIENTO ESTNDAR BOMBA DE ACEITE
BOMBA DE ACEITE
Unidad: mm

Tamao estndar holgura
Motor estndar Ancho del Profundidad (Juego final) (Juego final)
engranaje del cuerpo
Holgura axial del engranaje de la bomba
Reemplace el
engranaje

Tamao
estndar holgura
estndar
Holgura radial del engranaje de la Engranaje O.D Cuerpo I.D (Juego final)
bomba

Tamao estndar o de holgura o de
estndar Eje Agujero interferencia
Interferencia entre el engranaje de interferencia Reemplace
impulso de la bomba y el eje de impulso
Holgura entre el eje de impulso y la Reemplace el

cubierta buje
Interferencia entre el engranaje de la Reemplace

bomba y el eje de impulso
Reemplace el
Holgura entre el eje de impulso y el buje buje
SERIE 95
Reemplace el
Holgura entre el eje impulsado y el bloque
bloque de cilindros
de cilindros
Holgura entre el eje impulsado y el Reemplace el eje

engranaje o el engranaje
Interferencia entre el agujero del buje del Reemplace el

eje de impulso y el bloque de cilindros bloque de cilindros
14- 015
MANTENIMIENTO ESTNDAR VLVULA REGULADORA
VLVULA REGULADORA
Unidad: mm
Tolerancia Lmite de
Tamao Holgura
Eje Agujero
Holgura entre la vlvula y el cuerpo
Largo Largo Carga Largo Carga Reemplace

libre instalado instalada libre instalada
Resorte de la vlvula
SERIE 95
reguladora
Excepto los
modelos de
arriba
Repare o
Estndar: reemplace el
Presin establecida en la vlvula (Excepto los modelos de arriba)
reguladora resorte
14- 016
MANTENIMIENTO ESTNDAR BOMBA DE AGUA, TERMSTATO
BOMBA DE AGUA, TERMSTATO

(CON SELLO DE AGUA DE TIPO SEPARADO, RODAMIENTO INTEGRADO, EJE)
Unidad: mm
No Item por revisar Criterio Remedio
Holgura del cuerpo del impulsor Holgura estndar:
Tamao Tolerancia Interferencia

estndar Eje Agujero estndar
Interferencia entre el eje y el
patrn de la polea del ventilador

cuerpo

impulsor
Curvatura del eje Lmite de reparacin: Descentramiento de la cara A: 0.1
Reemplace
Desgaste del sello del anillo de Lmite de reparacin: Dimensin A: 0
sello de agua
(Totalmente abierto: Debe abrirse

l Temperatura lmite: 76 1.5C totalmente al sumergirlo durante 4 o 5
minutos en agua caliente con temperatura
Termstato (Para WA50, WA55 y entre 71C y 95C.
generadores) l Temperatura de apertura total: 90C (cuando se sumerge durante 4 o 5
l Levantamiento total de apertura: minutos en agua caliente a 90C de
SERIE 95
Mnimo 8 temperatura.
l Temperatura lmite: 82 2C (Totalmente abierto: Debe abrirse
totalmente al sumergirlo durante 4 o 5
l Temperatura de apertura total: minutos en agua caliente con
Termstato temperatura entre 77C y 95C.
95C (cuando se sumerge durante 4 o 5
l Levantamiento de apertura total: minutos en agua caliente a 95C de
Mnimo 8 temperatura.
14- 017

(RODAMIENTO, EJE SEPARADO DE TIPO FORTALECIDO, SELLO UNIFICADO CON SELLO DE AGUA
INTEGRADO)
Unidad: mm
Holgura del cuerpo del impulsor Holgura estndar: 0.77 - 1.92

Interferencia entre el eje y el patrn
de la polea del ventilador

impulsor
Reemplace
Desgaste del sello del anillo de sello Lmite de reparacin: Dimensin A: 0
de agua
l Temperatura lmite: 76 1.5C (Totalmente abierto: Debe abrirse totalmente

al sumergirlo durante 4 o 5 minutos en agua
Termstato (Para WA50, WA55 y caliente con temperatura entre 71C y 95C.
generadores) l Temperatura de apertura total:
90C (cuando se sumerge durante 4 o 5
SERIE 95
l Levantamiento total de minutos en agua caliente a 90C de

apertura: Mnimo 8 temperatura.
l Temperatura lmite: 82 2C (Totalmente abierto: Debe abrirse totalmente
caliente con temperatura entre 77C y 95C.
Termstato l Temperatura de apertura total:
95C
(cuando se sumerge durante 4 o 5 minutos
l apertura total: Mnimo 8 en agua caliente a 95C de temperatura.
14- 018

(RODAMIENTO, EJE SEPARADO DE TIPO FORTALECIDO, SELLO UNIFICADO CON SELLO DE AGUA
INTEGRADO)
Unidad: mm
Holgura del cuerpo del impulsor Holgura estndar: 0.77 - 1.92

Interferencia entre el eje y el patrn
de la polea del ventilador

impulsor

impulsor
Reemplace
Desgaste del sello del anillo de sello Lmite de reparacin: Dimensin A: 0

de agua
l Temperatura lmite: 76 1.5C (Totalmente abierto: Debe abrirse totalmente

Termstato (Para WA50, WA55 y caliente con temperatura entre 71C y 95C.
SERIE 95
generadores) l Temperatura de apertura total:

90C
l Levantamiento total de (cuando se sumerge durante 4 o 5 minutos
apertura: Mnimo 8 en agua caliente a 90C de temperatura.
7
l Temperatura lmite: 82 2C (Totalmente abierto: Debe abrirse totalmente
caliente con temperatura entre 77C y 95C.
Termstato
l Temperatura de apertura total:
95C (cuando se sumerge durante 4 o 5 minutos
l apertura total: Mnimo 8 en agua caliente a 95C de temperatura.
14- 019
MOTOR
15 REPARACINY REEMPLAZO
SECCIN DE LA CULATA
Rectificando la superficie de montaje de la culata ..... 15-003
Reemplazando los asientos de las vlvulas
insertados ........................................................... 15-003
Reemplazando las guas de la vlvulas ................... 15-008
Esmerilando las vlvulas....................................... 15-009
SECCIN DEL BLOQUE DE CILINDROS

Reemplazando el buje del eje de levas .................... 15-010
Reemplazando los engranajes ............................... 15-012
Procedimiento para la prueba de presin .................. 15-014
Camisa del cilindro (parte de reparacin especial) ..... 15-015
Esquema de maquinado para agujeros del bloque
de cilindros.......................................................... 15-016
Rectificacin adicional del mun del eje de levas .... 15-017
Rectificando el cigeal ........................................ 15-018
SERIE 95
15- 001
REPARACIN Y REEMPLAZO DE PARTES TABLA DE HERRAMIENTAS ESPECIALES
TABLA DE HERRAMIENTAS ESPECIALES

Operacin Smbolo Parte No. Nombre de la parte Cant. Observaciones
Juego para corte de asientos
Conjunto del cuerpo
Micrmetro
Calibrador
Herramienta para la
cabeza
Soporte para la cabeza
Reemplazar los asientos de Cortador
las vlvulas
Cortador
Gua
Gua
Gua
Extractor (asientos de
vlvulas)
Removedor de guas de
vlvulas
Reemplazar las guas de las
vlvulas Introductor de guas de
vlvulas
(Disponible en el Rectificador de bisel de las
Rectificar las vlvulas vlvulas
comercio)
Barra de empuje
Reemplazar el buje del eje de Herramienta de empuje

levas
Collar
Gua
Conjunto para probar el
refrigerante
Prueba de presin
Conjunto de bomba
SERIE 95
15- 002
REPARACIN Y REEMPLAZO DE PARTES RECTIFICANDO LA SUPERFICIE DE
MONTAJE DE LA CULATA
RECTIFICANDO LA SUPERFICIE DE
MONTAJE DE LA CULATA
1. Pulimento
Para remover las deformaciones y corrosin, pula
la superficie del fondo de la culata con una mquina
rectificadora. No se exceda del lmite de altura H de
reparacin de la culata. Despus de pulir, coloque
una marca R en el lado izquierdo de la parte
trasera de la culata (lado de la admisin).
Dimensin de la altura estndar de la culata
H: 90 - 8 00.2 mm.
Lmite de reparacin: 89.5 mm
Cantidad para remover por cada rectificada:
0.10 - 0.15 mm.
Aplanado (deformacin): Dentro de 0.05 mm
Lmite de pulimento: 0.3 mm
Diferencia de altura de la cabeza por unidad:
Dentro de 0.15 mm.
Para detalles sobre la mquina para rectificar
superficies, vea el manual de operacin.
Para motores con cmara de torbellino, al pulir,
deje insertada la cmara de torbellino (tapn del
orificio)en posicin.
2. Revisin despus del pulimento

l Revise que la profundidad de insercin de la
vlvula est dentro del valor estndar.
Profundidad de insercin de la vlvula (mm)
Revise la protuberancia del inserto (tapn

de orificio) la cmara de torbellino desde el
fondo de la culata y revise que est dentro
del valor estndar.
SERIE 95
Protuberancia: 0 - 0.08 mm
15- 003
REPARACIN Y REEMPLAZO DE PARTES REEMPLAZANDO LOS ASIENTOS DE
LAS VLVULAS INSERTADOS
REEMPLAZANDO LOS ASIENTOS DE LAS

VLVULAS INSERTADOS
Cuando corrija el asiento de la vlvula insertado y no lo est
reemplazando, use la herramienta A y termine en un rango dentro
de 0.5 mm de la cara del siento insertado.
Profundidad de insercin despus del maquinado:
Profundidad de insercin de la vlvula

ngulo del Tamao Lmite de
Lmite de correccin: 0 - 0.5 Motor aplicable asiento estndar reparacin
Profundidad de insercin de la
ngulo del 45 (Ambas,
vlvula (Cmara de tipo
asiento admisin y
torbellino)
escape)
45 (Ambas,
(Tipo de inyeccin
admisin y
directa)
escape)
45
Escape
60
Admisin
SERIE 95
15- 004
1. Remocin del asiento de la vlvula
Cuando use una pulidora para efectuar este trabajo, con

el objeto se asegurarse de que no hay ninguna
anormalidad, primero efecte una prueba de
funcionamiento de la mquina.
l Si la piedra de pulir ha sido cambiada, efecte la prueba
de funcionamiento por lo menos durante 3 minutos.
Revise que la piedra de pulir no tenga ningn dao,

colquela en el espign de la pulidora de tal manera que
quede un juego. Cuando use la pulidora, use anteojos de
seguridad.
l Cuando se remueve con el extractor de asientos de

vlvulas
1) Instale en la pulidora (1) la piedra de pulir (5).
2) Alinee la ranura del manguito (3) con el soporte (2), e
inserte.
Ajuste la posicin de la pulidora con el tornillo de
fijacin (4)
3) Ajuste la posicin de la pulidora de tal manera que el

centro de la piedra de pulir (5) sea el centro del asiento
de la vlvula (1), luego apriete el tornillo de fijacin
para que quede la pulidora en su lugar.
4) Rote la pulidora moviendola lentamente hasta que haga
contacto con el asiento de la vlvula (1).
5) Oprima ligeramente la pulidora contra la cara interna
del asiento de la vlvula y haga una ranura alrededor
de toda la circunferencia de la cara interior del asiento
de la vlvula.
Profundidad de la ranura: Aproximadamente 1 mm
6) Empuje con la mano hacia adentro tres garras (6a) de

la cabeza del extractor (6) de la herramienta B, y
encajelas en el asiento de la vlvula (1).
SERIE 95
7) Apriete el tornillo (8) para empujar las tres garras dentro

de la ranura de la cara interior del asiento de las vlvula.
Cuando las garras estn en completo contacto con
la ranura del asiento, pare de apretar.
8) Inserte el puente (9) en el exterior de la cabeza del
extractor, coloque las placas (10) y (11) en el tope del
puente, y apriete la tuerca (12) para extraer el asiento
de la vlvula.
15- 005
l Cuando se suelda una barra en el asiento de la

vlvula para removerlo
1) Suelde una barra (2) (largo: 0.1 - 0.5 mm ms
corta que el dimetro interior del asiento de la
vlvula, dimetro; aproximadamente 10 mm) en
el interior de asiento de la vlvula (1).
Tenga cuidado para no depositar ninguna
partcula metlica de la soldadura
directamente en la culata.
2) Cuando la temperatura de la soldadura se re-
duce a la temperatura ambiente, inserte en la
direccin opuesta una vlvula usada (3), y para
remover el asiento de la vlvula, golpee la cara
de la vlvula con un martillo pequeo.
Tenga cuidado para no golpear mu duro,
porque un golpe excesivo puede causar que Vlvula de admisin
se rompa la soldadura. (Torbellino) Unidad: mm
Inserto Agujero para montar el inserto
2. Maquinando el agujero de montaje para insertar Sello de
Altura Bisel Bisel
insercin Dimetro Altura Dimetro
el asiento de la vlvula. (d1) (a1) (d1) (b ) (a1) (b 1 1)
Cuando no se use asiento de vlvula insertado,

y la cara del asiento est daada o desgastada,
siga el mismo procedimiento y use la
herramienta A para pulir, luego introduzca a
presin el inserto.
(Inyeccin directa) Unidad: mm
1) Usando la herramienta A, pula el agujero a un Sello de
nivel ms grande (sobre-tamao). Dimetro Altura Dimetro Altura Bisel Bisel

insercin (d ) (b1)
1 (a1) (d1) (a ) (b1)
Pula dentro de un rango de sobre-tamao
1
de 0.5 mm. Si es ms de 0.5 mm, reemplace

la culata
l Mtodo para maquinar el inserto y el agujero de

montaje.
Vlvula de escape
(Cmara torbellino) Unidad: mm
Sello de Altura
Dimetro Altura Dimetro Bisel
insercin (d ) (a1) (d1) (a2) (b1)
1
Vlvula de admisin
(Inyeccin directa) Unidad: mm

Sello de Altura
Dimetro Altura Dimetro Bisel
insercin (d ) (a1) (d2) (a2) (b1)
1
Vlvula de escape
SERIE 95
Aspereza de la superficie interior:

Dentro de 6.3S
Aspereza del fondo del agujero de montaje:
Dentro de 2.5S
Concentricidad con la superficie interior de la gua
de la vlvula: Dentro de 0.05 (TIR)
15- 006
REPARACIN Y REEMPLAZO DE PARTES REEMPLAZANDO LOS ASIENTOS DE LAS
VLVULAS INSERTADOS
3. Introduciendo a presin el asiento de vlvula

insertado
1) Usando la herramienta C o la herramienta D,
introduzca a presin el inserto (2) con un tamao
que coincida con el sobre-tamao del agujero de
montaje.
Use como gua, el dimetro interior de una gua de
vlvula (4), y introduzca a presin, teniendo
cuidado para que al entrar el inserto no quede
ladeado.
Par revisar que la cara del fondo del inserto (c)
est completamente sellada, golpee con un martillo
y escuche si cambia de sonido, o juzgue por el
retroceso de la herramienta de empuje.
2) Revise la profundidad de insercin del inserto desde
la superficie de montaje de la culata.
Profundidad de insercin del inserto
Estndar h3: 3.0 +0.30 mm (Torbellino)
2.2 +0.30 mm (Inyeccin directa)
4. Terminando la superficie del asiento

1) Usando la herramienta A, termine la superficie del
asiento insertado a la dimensin mostrada en el
diagrama de abajo.
Cuando seleccione la gua para insertar dentro de
la gua de la vlvula, escoja una que no tenga
holgura cuando sea insertada.
...
(Dimetro calibrado) (Dimetro calibrado)
Vlvula de admisin Vlvula de escape
Inyeccin
Torbellino Inyeccin directa, solamente el ngulo de admisin 60 0 15
SERIE 95
directa
Maquinas aplicables solamente para ngulo del asiento 60 0 15
15- 007
REPARACIN Y REEMPLAZO DE PARTES REEMPLAZANDO LAS GUAS
DE LA VLVULAS
REEMPLAZANDO LAS GUAS DE

LA VLVULAS
1. Removiendo la gua de la vlvula
Coloque la culata con la parte rectificada hacia arriba,
Inserte la herramienta E, pngala en contacto con la
gua de la vlvula y luego golpee con un martillo para
remover la gua de la culata.
2. Introduciendo a presin la gua de la vlvula

1) Coloque la culata con la parte rectificada hacia
abajo, Inserte a presin por encima la gua de la
vlvula hasta que la punta de la herramienta F
haga contacto con la superficie de la culata.
Despus de que la gua ha sido introducida a
presin, inserte la vlvula, si sta no entra
suavemente, rime el agujero ( 8 +0.0150 )
2) Mida la protuberancia de la gua de la vlvula y

revise que est dentro del rango estndar.
Protuberancia de la gua de la vlvula :
Tolerancia 14.5 0.2
SERIE 95
15- 008
REPARACIN Y REEMPLAZO DE PARTES ESMERILANDO LAS VLVULAS
ESMERILANDO LAS VLVULAS

1. Esmerilando el bisel del asiento
Despus de usar la herramienta G para obtener el ngulo
de asiento de la vlvula, esmerile el bisel de asiento.
Para detalles sobre el ngulo de asiento de la
vlvula, vea la Tabla de mantenimiento Estndar.
2. Revisin despus del pulimento

Mida el grosor de la cabeza de la vlvula, la profundidad
de insercin del vlvula y el contacto de la cara de
asiento de la vlvula para asegurarse de que estn dentro
del rango estndar.
Grosor de la cabeza de la vlvula.
1.40 - 1.60 mm
1.90 - 2.10 mm (solamente admisin para las
PC100-5, PC120-5, PC200-5, PC220-5)
Profundidad de insercin de la vlvula
Unidad: mm
Ancho del contacto de la vlvula.

Estndar.
Vlvula de admisin: 2.0 mm (PC100-5,
PC120-5, PC200-5, PC220-5)
ngulo del asiento 29 45' -30 15')
Vlvula de escape: 2.00 mm
Para detalles sobre el manejo de la herramienta para
rectificar las vlvulas, vea el manual de Operacin.
SERIE 95
15- 009
REEMPLAZANDO EL BUJE DEL

EJE DE LEVAS
1. Removiendo los bujes delantero y trasero
Como se muestra en el diagrama, ensamble la
herramienta de empuje (2), el collar (3), y la barra
de empuje (1) de la herramienta de empuje H, Luego
golpee la barra de empuje para extraer del bloque
de cilindros (5) el buje (6).
2. Removiendo el buje central

Ensamble la barra de empuje(1), la herramienta de
empuje (2), el collar (3), y la gua (4) de la herramienta
de empuje H, Luego golpee la barra de empuje
para extraer del bloque de cilindros (5) el buje (6).
Esquema del ensamble del buje del eje

de levas
Agujero del aceite
Despus de remover los bujes, remueva cualquier Buje
rebaba o mugre de los agujeros de montaje de los
bujes.
Bloque de cilindros
Muesca
3. Introduciendo a presin del buje central.

SERIE 95
Ensamble el buje (6) en la herramienta H, y

introduzca a presin el buje hasta que el agujero de
aceite en el bloque de cilindros (5) est alineado
con el agujero de aceite del buje
15- 010
4. Introduciendo a presin de los bujes delantero y

trasero
Ensamble el buje (6) en la herramienta H, e introduzca
a presin el buje hasta que el agujero de aceite en el
bloque de cilindros (5) est alineado con el agujero
de aceite del buje
5. Despus de introducir a presin los bujes

l Usando un calibrador de interiores (1), mida el
dimetro interior del buje.
l Revise la holgura entre el buje y el eje, si la holgura
no est dentro del rango especificado, o si el eje
no pasa suavemente a travs de los bujes, corrija
con una rima el dimetro interior de los bujes.
l Cuando corrija con una rima el dimetro inte-
rior de los bujes, limpie toda la limalla de los
agujeros y ranuras de lubricacin.
Dimetro interior del buje del eje de levas:
50.5 +0.030-0.040 mm.
Holgura del mun del eje de levas:
0.030 - 0.130
SERIE 95
15- 011
REPARACIN Y REEMPLAZO DE PARTES REEMPLAZANDO LOS ENGRANAJES DEL
CIGEAL, ENGRANAJE DEL EJE DE LEVAS
REEMPLAZANDO EL REEMPLAZANDO EL ENGRANAJE

ENGRANAJES DEL CIGEAL DEL EJE DE LEVAS
1. Remocin del engranaje 1. Cuando se usa solamente el ajuste por contraccin
Remueva el engranaje con un extractor de 1) Revise si hay cualquier rasguo en la superficie de
engranajes. montaje del engranaje, en la ranura de la cua o en la
superficie de la brida, si hay algn rasguo, corrjalo
2. Introduzca a presin de engranaje con una piedra de esmeril fino con aceite.
1) Revise si hay cualquier rasguo en la superficie 2) Introduzca a golpe la cua en la ranura del eje.
de montaje del engranaje, en la ranura de la 3) Caliente el engranaje durante el tiempo especificado y
cua o en la superficie de la brida, si hay algn a la temperatura indicada para su ajuste por contraccin.
rasguo, corrjalo con una piedra de esmeril Temperatura indicada para ajuste por contraccin
fino con aceite. del engranaje del cigeal.
250 - 270C
2) Introduzca a golpe la cua en la ranura del Tiempo de calentamiento: 30 minutos.
eje.
2. Cuando se combina el ajuste por contraccin
3) Caliente el engranaje durante el tiempo y el apriete por tornillo
especificado y a la temperatura indicada para 1) Introduzca a presin el rodamiento que va en el eje de
su ajuste por contraccin. levas.
Temperatura indicada para ajuste por Ponga la pista interior del
No deje holgura
contraccin del engranaje del cigeal. rodamiento en contacto con el Cua media luna
230 - 250C hombro del mun No. 1.
Tiempo de calentamiento: 30 minutos. 2) Introduzca la cua (6206-41-1380)
4) Ponga la marca del tiempo hacia el exterior, en la ranura del eje de levas.
luego use la herramienta de golpeo para Cuando haga esto, verifique que la
introducir a presin el engranaje hasta que la punta de la cua est por debajo Eje de levas
cara del engranaje quede en contacto con el de la superficie de la punta del eje
hombro del eje. de levas. (Vea el diagrama de la derecha).
Golpee rpidamente antes de que el 3) Caliente el engranaje del eje de levas en un horno a
engranaje se enfre. 220 - 240C durante aproximadamente 35 minutos.
4) Cuando introduzca a presin el engranaje en el eje de
levas, use una prensa para aplicar una fuerza en el
hombro externo del
engranaje de aproxima- Posicin para introducir a presin
damente 2 toneladas, de
tal manera que la pista
interior del rodamiento
quede prensada contra el
final de la parte interior
del engranaje del eje de
levas.
Cuando el engranaje se
ha enfriado a la
temperatura ambiente,
empuje con la prensa Porcin de
para introducirlo soporte del eje
de levas
totalmente.
5) Inserte los tornillos en el plato y recubra las roscas con
LT-2, luego aprietelo al eje de levas.
Despus de apretar a la torsin especificada, afloje los
tornillos, luego apriete nuevamente a la torsin
especificada.
SERIE 95
Torsin de apriete del tornillo: 98 - 122.5 Nm (10 - 12.5

kgm)
Despus de introducir a presin, apriete totalmente los
tornillos en un perodo de no ms de 2 minutos, y
asegrese que la temperatura del engranaje no se haya
reducido.
15- 012
REPARACIN Y REEMPLAZO DE PARTES REEMPLAZANDO EL ANILLO DENTADO
DE LA RUEDA VOLANTE
REEMPLAZANDO EL ANILLO
DENTADO DE LA RUEDA VOLANTE
Tenga cuidado para que la rueda volante no se caiga y
le produzca lesiones.
1. Remocin del anillo dentado

1) Prepare un soporte para la rueda volante y colquela
sobre el con la superficie del anillo dentado hacia
abajo.
2) Caliente el rea alrededor del anillo dentado con una
antorcha, luego golpee con un martillo para
removerlo.
2. Introduccin a presin del anillo dentado

1) Revise si hay cualquier rasguo en la superficie de
montaje del anillo dentado, si hay algn rasguo,
corrjalo con una piedra de esmeril fino con aceite.
1) Caliente el anillo dentado durante el tiempo
especificado y a la temperatura indicada para su
ajuste por contraccin.
Temperatura indicada para ajuste por contraccin
del anillo dentado.
Mximo 200C
Tiempo de calentamiento: 45 minutos.
3) Coloque la cara biselada del anillo dentado mirando

hacia la rueda volante, e introduzca a presin hasta
que la cara lateral del anillo dentado quede en
estrecho contacto con la rueda volante.
SERIE 95
15- 013
REPARACIN Y REEMPLAZO DE PARTES PRUEBA DE PRESIN
PRUEBA DE PRESIN
l Cuando se hayan hecho las correcciones
alrededor de la culata, haga la prueba de presin
de la siguiente manera:
1. Prueba de presin de agua

1) Apriete el conjunto del soporte de la tobera a la
torsin especificada.
2) Ensamble las herramientas I y J, y conecte la
manguera a la brida (1).
3) Aplique agua a una presin de 0.25 - 0.6 MPa
(2.5 - 6.0 kg/cm) durante 10 minutos, y revise
que haya goteos por el rededor de la culata.
Cuando haga esta prueba, caliente toda la culata
y haga la prueba con agua caliente (entre 82 y
93C).
2. Prueba de presin de aire

1) Apriete el conjunto del soporte de la tobera a la
torsin especificada.
2) Conecte la manguera del compresor a la brida
(1).
3) Coloque la culata sumergida en el agua
contenida en un recipiente, aplique aire a una
presin de 0.2 MPa (2 kg/cm) durante 30
segundos, y revise que haya burbujas en el
agua.
Si la prueba anterior muestra que hay una grieta

en los soportes de las toberas o alrededor de los
tapones de la cara de contacto, reemplace la
culata.
Si se encuentran grietas en cualquier otra parte,
repare con soldadura.
SERIE 95
15- 014
REPARACIN Y REEMPLAZO DE PARTES CAMISA DEL CILINDRO
CAMISA DEL CILINDRO

(PARTE DE REPARACIN ESPECIAL)
Camisa del cilindro

l Los motores de las series 95 tienen cilindros sin camisas,
por lo tanto, si debido al desgaste el dimetro del cilindro se
excede de 95.40 mm, para repararlo, se puede rectificar el
cilindro para introducir una camisa.
Seleccin de la camisa
Hay dos tamaos de camisas de cilindro: A y B. Despus de
rectificar el agujero del cilindro, seleccione el tamao de
camisa que coincida con el cilindro.
l Dimetro exterior de camisas de cilindro

Unidad : mm
SERIE 95
Localizacin de la medida (Observaciones)

Marca de categora
Repuesto No. Dimensin de
Letra Lnea rectificacin del cilindro
: Solamente para motores de alcohol

15-15
REPARACIN Y REEMPLAZO DE PARTES ESQUEMA DE MAQUINADO PARA AGUJEROS
DEL BLOQUE DE CILINDROS
ESQUEMA DE MAQUINADO PARA

AGUJEROS DEL BLOQUE DE CILINDROS
l Pulido En esta posicin, mida el dimetro en dos direcciones
como se muestra en el diagrama de abajo, y estampe los
cdigos en la posicin de la Figura 2 de acuerdo al
promedio de los dimetros.
Cara
delante- cara trasera
ra
Coaxiabilidad
Superficie superior del bloque

de cilindros
Hasta la superficie del fondo del bloque de
Escuadratura
Fuera de redondez
Cilindricidad Mtodo de radio
cilindros 375
Nota, la marca C en el banco es el centro

del cigeal.
Es aceptable una cada en el pulido si est dentro

de 0.005 mm en el dimetro entre 20 mm del
terminal del fondo y 15 mm de la superficie
superior
ngulo de pulido
del fondo del bloque
Hasta la superficie
de cilindros 195
Letra estampada Dimetro
Cara del lado derecho

Lnea paralela al centro del cilindro
SERIE 95
No debe haber rebabas o

Estampe A, o B (6 lugares) Borre la marca estampada
resquicios en estas esquinas
S, o L
15- 016
REPARACIN Y REEMPLAZO DE PARTES RECTIFICACIN ADICIONAL DEL
MUN DEL EJE DE LEVAS
RECTIFICACIN ADICIONAL DEL

MUN DEL EJE DE LEVAS
Para corregir el dao, efecte el maquinado adicional
del mun del eje de levas, e instale un buje de eje de
levas (Repuesto Nmero: 6206-21-1420).
1. Para hacer el maquinado adicional, desensamble para
volver el bloque de cilindros una sola parte.
Para limpiar las partculas metlicas despus de
maquinar, remueva el tapn embutido a presin del
agujero del aceite, el tapn- , y el interruptor de
precaucin de la presin del aceite. Remueva las
partes desde la a hasta la e indicadas en el diagrama.
2. Centre con un mun del eje de levas que no tenga dao, y

haga el maquinado adicional. (Diagrama No. 1 Corte seccional)
Dimetro interior () despus del maquinado: 53.5 8 +0.030
mm. (Aspereza de la superficie: Mxima 12.5 S).
3. Alinee el agujero del aceite del buje del eje de levas
con el agujero del aceite del bloque de cilindros, e
introduzca a presin.
Despus de ajustar a presin, inserte una barra de
revisin de un dimetro de 3.5 a travs del agujero
de aceite en el mun principal y asegrese de que
sta pasa a travs del agujero de aceite. (Dimetro del
agujero de aceite del buje: 4)
4. Despus de ajustar a presin, revise el dimetro interior del
buje. (Diagrama No. 2, Corte seccional).
Dimetro interior del buje: 50.5 +0.02-0.0 5 mm.
5. Limpie minuciosamente y revise que no queden partculas
metlicas en el agujero del aceite.
6. Para revisar el alineacin del mun en tres lugares, inserte
el eje de levas, rtelo con la mano y revise que rote
SERIE 95
suavemente.
7. Remueva el eje de levas, luego en el bloque de cilindros,
instale a presin el tapn del agujero del aceite, el tapn-
(reemplcelo por uno nuevo), el interruptor de precaucin por
la presin del aceite
15- 017
REPARACIN Y REEMPLAZO DE PARTES RECTIFICANDO EL CIGEAL
RECTIFICANDO EL CIGEAL
Cigeales aplicables
l Es posible corregir los cigeales por medio de
pulimento y reconstruirlos de tal manera que se pueda
usar un cojinete de menor tamao, para esto,
solamente se pueden usar los cigeales que han
sido endurecidos por induccin.
Este mtodo de reparacin puede que no se pueda
en cigeales que han recibido el tratamiento de
recubrimiento endurecedor (Tufftride), (*1).
l Es posible distinguir estos dos tipos de cigeales
por el nmero de serie del motor (*2), pero revise como
se indica adelante, el cigeal para asegurarse de
que no hay ningn error.
(Nuevo) Cigeal que ha sido endurecido por induccin (Viejo)cigealquerecibitratamientoderecubrimientoendurecedor

(corregible posiblemente por medio de pulimento) (Tufftride),(Noespermisiblelacorreccinporpulimento)
Repuesto nmero 6207-31-

Repuesto nmero 6207-31-
3410 (estampado en la cara
Se puede ver en los filetes R 3320 (estampado en la cara
trasera)
y en el brazo el color del trasera) No se puede ver color de
temple causado por el temple en los filetes R y en el
endurecimiento por induccin. brazo.
El smbolo de carga
(Fig) en el lado opuesto
del brazo # 5 esta en
El smbolo de carga (Fig) en el alfabeto romano
lado opuesto del brazo # 5 es (solamente 6 cilindros).
katakana en Japones (solamente
6 cilindros).
Repuesto No. 6207-31- Repuesto No. 6204-31-
3310 (estampado en la 3410 (estampado en la
El contrapeso y el brazo tienen la cara trasera) El contrapeso y el brazo tienen la superficie cara trasera)
superficie negra causada por el forjado de color gris causada por el tratamiento de
recubrimiento endurecedor (Tufftride).
(*1):Con el tratamiento por recubrimiento endurecedor

(Tufftride), la capa es muy delgada, por lo tanto, si se
hace un trabajo de pulimento esta capa quedar
removida y ser imposible asegurar la dureza y la
SERIE 95
resistencia al desgaste.
(*2):El nmero de repuesto no cambia cuando hay un

cambio en el tratamiento de la superficie del cigeal,
pero como se muestra arriba, el cojinete del eje
excntrico del cigeal se cambia al mismo tiempo.
15- 018

SM SERIES 95-1 Edicion Especial

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GSBE61460114

DESENSAMBLE Y ENSAMBLE ..................................................... 13-001

NORMA PARA EL MANTENIMIENTO ............................................ 14-001

REPARACION Y REEMPLAZO DE LAS PARTES ......................... 15-001

Las pginas que no tienen convenciones son las que

LISTA DE PAGINAS REVISADAS

00-1 01-4 - 11-14 11-44 11-74

00-6 01-9 - 11-22 11-52 11-81

Tiempo Tiempo Tiempo Tiempo Tiempo

12-9 12-119 13-22 14-6 - 15-15

AVISO IMPORTANTE SOBRE SEGURIDAD

Es extremamente importante el servicio y la reparacin apropiada para la operacin segura de la

PRECAUCIONES GENERALES 5. Mantenga todas las herramientas en buena

PRECAUCIONES DURANTE EL TRABAJO gasolina cuando limpie las partes elctricas.

17. Cuando vaya a remover una tubera, evite que

18. Como regla general, no use gasolina para

NORMA PARA EL MANTENIMIENTO

COMO LEER EL PRESENTE MANUAL 3. Pginas adicionales. Las pginas adicionales

Cualquier adicin, enmienda u otros cambios se Smbolo Punto Observaciones

12 - 5 Lugares donde debe aadirse

INSTRUCCIONES DE ELEVACION durante el levantamiento, y que se produsca

Las partes pesadas (de 25 kg o ms) deben ser

3) No cuelgue una carga pesada solamente con

* El valor de la carga permisible se estima como

2) Cuelgue las sogas de alambre desde la porcin

Categora Cdigo Komatsu Parte N Cantidad Recipiente Caractersticas, aplicaciones principales

Caractersticas: Resistencia al calor y a los qumicos.

Caractersticas: Resistencia al calor, y a los qumicos.

Se usa como adhesivo o sellante para

Caractersticas: Resistencia al calor.

Categora Cdigo Komatsu Parte N Cantidad Recipiente Caractersticas, Aplicaciones principales

Sellante de Caractersticas: Base de silicona, resistencia al calor,

Triple Adhesin Se usa como sellante resistente al calor para reparar

PAR DE TORSION DE APRETAMIENTO NORMAL

PARES DE TORSION NORMALES PARA TORNILLOS Y TUERCAS

Dimetro de Ancho entre caras

6 10 13.2 1.4 1.35 0.15

27 41 1320 140 135 15

Dimetro de Ancho entre caras

6 10 7.85 1.95 0.8 0.2

PAR DE TORSION DE APRETAMIENTO DE LAS TUERCAS DE RACOR

02 14 19 24.5 4.9 2.5 0.5

PAR DE TORSION DE APRETAMIENTO DE LOS TORNILLOS DE PESTAA RANURADA

10 14 65.7 6.8 6.7 0.7

Dimetro de la rosca Ancho enter caras Par de torsin (torque) de apriete

PARES DE TORSION (TORQUE) DE APRIETE PARA LA TUERCA ACHAFLANADA

Dimetro de la rosca Ancho entre caras Par de torsin (torque) de apriete

14 19 24.5 4.9 2.5 0.5

Dimetro de la rosca Par de torsin (torque) de apriete

Dimetro de la rosca Par de torsin (torque) de apriete

Dimetro de la rosca Par de torsin (torque) de apriete

1 /16 31 0.31 0.10

CODIGOS PARA ALAMBRADOS ELECTRICOS

CLASIFICACION SEGUN EL ESPESOR

Alambre de cobre Dimetro

0.85 11 0.32 0.88 2.4 12 Arranque, iluminacin, seal, etc.

2 26 0.32 2.09 3.1 20 Iluminacin, seal, etc.

5 65 0.32 5.23 4.6 37 Carga y seal

15 84 0.45 13.36 7.0 59 Arranque (Bujias precalentamiento)

40 85 0.80 42.73 11.4 135 Arranque

60 127 0.80 63.84 13.6 178 Arranque

100 217 0.80 109.1 17.6 230 Arranque

CLASIFICACION POR COLOR Y CODIGO

Litros a galones US. 1 litro = 0.2642 galones