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TITULO II
HABILITACIONES URBANAS
CONSIDERACIONES GENERALES
DE LAS HABILITACIONES
NORMA GH. 010
CAPITULO I
ALCANCES Y CONTENIDO
Artculo 1.- Las normas tcnicas contenidas en el pre-
sente Ttulo se aplicarn a los procesos de habilitacin de
tierras para fines urbanos, en concordancia a las normas
de Desarrollo Urbano de cada localidad, emitidas en cum-
plimiento del Reglamento de Acondicionamiento Territo-
rial y Desarrollo Urbano.
An cuando un terreno rstico cuente con vas de ac-
ceso o infraestructura de servicios, deber seguir el pro-
ceso de habilitacin urbana, a menos que haya sido de-
clarado habilitado de oficio.
Artculo 2.- Las normas tcnicas desarrolladas en el
presente Ttulo regulan los aspectos concernientes a la
habilitacin de terrenos, de acuerdo a lo siguiente:
a) La descripcin y caractersticas de los componentes
fsicos que integran la habilitacin de un terreno rstico, a
fin de que se encuentre apto para ejecutar edificaciones,
segn lo dispuesto en el Plan Urbano de la localidad;
b) Las condiciones tcnicas de diseo y de construc-
cin que se requieren para proveer de acceso, de espa-
cios pblicos y de infraestructura de servicios a un terre-
no por habilitar;
c) Los requerimientos de diseo y construccin de las
vas pblicas con las caractersticas de las aceras, ber-
mas y calzadas;
d) La distribucin y dimensiones de los lotes, as como
los aportes reglamentarios para recreacin pblica y para
el equipamiento social urbano;
e) Los diferentes tipos de habilitaciones urbanas desti-
nadas para fines residenciales, comerciales, industriales y
de usos especiales, en funcin a la zonificacin asignada;
f) Las condiciones especiales que requieren las habili-
taciones sobre terrenos ubicados en zonas de riberas y
laderas y en zonas de reurbanizacin;
g) El planeamiento integral;
h) Las reservas para obras de carcter distrital, pro-
vincial y regional, segn sea el caso;
i) Las servidumbres;
j) La canalizacin de los cursos de agua;
k) El mobiliario urbano; y
l) La nomenclatura general.
Artculo 3.- Las normas tcnicas del presente Ttulo
comprenden:
a) Los Componentes Estructurales que estn compues-
tos por:
- Aceras y pavimentos;
- Estabilizacin de suelos y taludes; y
- Obras especiales y complementarias;
b) Las Obras de Saneamiento, que estn compuestas
por:
- Captacin y conduccin de agua para consumo hu-
mano;
- Plantas de tratamiento de agua para consumo hu-
mano;
- Almacenamiento de agua para consumo humano;
- Estaciones de bombeo de agua para consumo hu-
mano;
- Redes de distribucin de agua para consumo hu-
mano;
- Drenaje pluvial urbano;
- Redes de aguas residuales;
- Estaciones de bombeo de aguas residuales;
- Plantas de tratamiento de aguas residuales; y
- Consideraciones bsicas de diseo de infraestructu-
ra sanitaria.
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c) Las Obras de Suministro de Energa y Comunica-
ciones, que estn compuestas por:
- Redes de distribucin de energa elctrica;
- Redes de alumbrado pblico;
- Subestaciones elctricas; y
- Redes e instalaciones de comunicaciones.
Artculo 4.- Las habilitaciones urbanas podrn ejecu-
tarse en todo el territorio nacional, con excepcin de las
zonas identificadas como:
a) De inters arqueolgico, histrico y patrimonio cul-
tural;
b) De proteccin ecolgica
c) De riesgo para la salud e integridad fsica de los
pobladores
d) Reserva nacional;
e) reas destinadas a inversiones pblicas para equi-
pamiento urbano.
f) Reserva para obras viales;
g) Riberas de ros, lagos o mares, cuyo lmite no se
encuentre determinado por el Instituto Nacional de Re-
cursos Naturales INRENA, el Instituto Nacional de De-
fensa Civil INDECI, la Marina de Guerra del Per o por
las entidades competentes; y,
h) De alta dificultad de dotacin de servicios pblicos.
CAPITULO II
INDEPENDIZACIN Y SUBDIVISIN
Artculo 5.- La independizacin de terrenos rsticos,
o parcelaciones, que se ejecuten en reas urbanas o de
expansin urbana, debern tener parcelas superiores a 1
(una) hectrea.
Articulo 6.- Las independizaciones o parcelaciones po-
drn efectuarse simultneamente con la ejecucin de los
proyectos de habilitacin urbana para una o varias de las
parcelas independizadas.
Articulo 7.- Los predios sobre los que se emitan reso-
luciones, mediante las cuales se autorice su Independi-
zacin o parcelacin, debern encontrarse dentro de reas
urbanas o de expansin urbana, y contar con un planea-
miento integral.
En caso el predio se encuentre solo parcialmente den-
tro de los lmites del rea de expansin, la independiza-
cin se aprobar solo sobre esta parte.
No se autorizarn independizaciones de predios fuera
del rea de expansin urbana.
Articulo 8.- El planeamiento Integral deber ser res-
petado por todos los predios independizados, y tendr una
vigencia de 10 aos.
Articulo 9.- Los predios independizados debern man-
tener la zonificacin asignada al lote matriz.
Artculo 10.- Las subdivisiones constituyen las parti-
ciones de predios ya habilitados y se sujetan a las condi-
ciones propias de los lotes normativos de cada zonifica-
cin. Estas pueden ser de dos tipos:
- Sin Obras: Cuando no requieren la ejecucin de vas
ni redes de servicios pblicos
- Con obras: Cuando requieren la ejecucin de vas y
redes de servicios pblicos
NORMA GH. 020
COMPONENTES DE DISEO URBANO
CAPITULO I
GENERALIDADES
Artculo 1.- Los componentes de diseo de una Habi-
litacin Urbana son los espacios pblicos y los terrenos
aptos para ser edificados.
Los espacios pblicos estn, a su vez, conformados
por las vas de circulacin vehicular y peatonal, las reas
dedicadas a parques y plazas de uso pblico.
Los terrenos edificables comprenden los lotes de libre
disposicin del propietario y los lotes que deben ser apor-
tados reglamentariamente.
Artculo 2.- Las habilitaciones urbanas debern inter-
comunicarse con el ncleo urbano del que forman parte,
a travs de una va pblica formalmente recepcionada o
de hecho.
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Cuando se trate de habilitaciones urbanas que se ha-
yan desarrollado colindantes a reas consolidadas que
no estn formalmente habilitadas, deber formularse un
Planeamiento Integral en el que se demuestre su integra-
cin al sistema vial previsto para la zona.
Artculo 3.- Las servidumbres establecidas al amparo
de disposiciones expresas, para cables de alta tensin,
cursos de agua para regado, ductos para petrleo y deri-
vados, etc. forman parte del diseo de la habilitacin, de-
biendo coordinarse con las empresas prestadoras del ser-
vicio, para que en lo posible, sus recorridos se encuen-
tren en vas pblicas.
Artculo 4.- Excepcionalmente los proyectistas de la
habilitacin urbana, podrn proponer soluciones alterna-
tivas y/o innovadoras siempre que satisfagan los criterios
establecidos en la presente Norma.
CAPITULO II
DISEO DE VIAS
Artculo 5.- El diseo de las vas de una habilitacin
urbana deber integrarse al sistema vial establecido en el
Plan de Desarrollo Urbano de la ciudad, respetando la
continuidad de las vas existentes. El sistema vial est
constituido por vas expresas, vas arteriales, vas colec-
toras, vas locales y pasajes.
Artculo 6.- Las vas sern de uso pblico libre e irres-
tricto. Las caractersticas de las secciones de las vas va-
ran de acuerdo a su funcin.
Artculo 7.- Las caractersticas de las secciones de
vas que conforman del sistema vial primario de la ciudad
sern establecidas por el Plan de Desarrollo Urbano y
estarn constituidas por vas expresas, vas arteriales y
vas colectoras.
Artculo 8.- Las secciones de las vas locales princi-
pales y secundarias, se disearn de acuerdo al tipo de
habilitacin urbana, en base a los siguientes mdulos:
TIPO DE HABILITACION
VIVIENDA COMER- INDUS-
CIAL TRIAL
VIAS LOCALES
PRINCIPALES
ACERAS O
VEREDAS 1.80 2.40 3.00 3.00
ESTACIONAMIENTO 2.40 2.40 3.00 3.00 - 6.00
CALZADAS O 3.60 3.00 3.30 3.60
PISTAS (modulo) sin con
separador separador
central central
VIAS LOCALES
SECUNDARIAS
ACERAS O 1.20 2.40
VEREDAS
ESTACIONAMIENTO 1.80 5.40
CALZADAS O 2.70 3.00
PISTAS (modulo)
Notas: Las medidas indicadas estn indicadas en metros
En los casos de habilitaciones en laderas, las aceras pue-
den ser de 0.60 m. en los frentes que no habiliten lotes.
La dotacin de estacionamientos en las habilitaciones
comerciales puede ser resuelta dentro del lote de acuer-
do a los requerimientos establecidos en el certificado de
parmetros urbansticos.
Artculo 9.- Las Vas Locales Principales de todas las
habilitaciones Urbanas tendrn como mnimo, veredas y
estacionamientos en cada frente que habilite lotes y dos
mdulos de calzada.
Artculo 10.- Las vas locales secundarias tendrn
como mnimo, dos mdulos de veredas en cada frente
que habilite lotes, dos mdulos de calzada y por lo menos
un mdulo de estacionamiento.
Artculo 11.- Las Vas Locales Secundarias de las Ha-
bilitaciones Residenciales que constituyan acceso exclu-
sivo a las viviendas, con trnsito vehicular y peatonal, ten-
drn como mnimo 7.20 ml. de seccin de circulacin,
debiendo contar con elementos que condicionen la velo-
cidad de acceso de vehculos, solo para los casos de ha-
bilitaciones urbanas que se ejecuten dentro de los alcan-
ces de Programas de promocin del acceso a la propie-
dad privada de la vivienda.
Estas vas podrn tener un slo acceso, cuando la
longitud no sea mayor de 50 ml., a partir de lo cual debe-
rn contar con acceso en sus dos extremos, no pudien-
do, en ningn caso, tener ms de 100 ml. de longitud.
Artculo 12.- En las habilitaciones residenciales don-
de se propongan lotes con frente a pasajes peatonales
debern proveerse reas para el estacionamiento de ve-
hculos a razn de uno por lote.
En las vas locales sin franja de estacionamiento, este
deber proveerse dentro del lote.
Artculo 13.- Las vas locales Secundarias de acceso
nico vehicular con una longitud no mayor de 100 ml. ten-
drn en su extremo interior un ensanche de calzada, a
manera de plazoleta de volteo, con un dimetro mnimo
de 12 ml., que permita el giro y retroceso de un vehculo.
En caso que la plazoleta de volteo constituya frente de
lotes, se incluir en la seccin de va una franja de esta-
cionamiento entre la calzada y la vereda de acceso a los
lotes.
Artculo 14.- Las pendientes de las calzadas tendrn
un mximo de 12%. Se permitir pendientes de hasta 15%
en zonas de volteo con tramos de hasta 50 ml. de longitud.
Artculo 15.- En las habilitaciones residenciales, la dis-
tancia mnima sobre una misma va, entre dos intersec-
ciones de vas de trnsito vehicular ser de 40 ml; la dis-
tancia mxima ser de 300 ml., ambas medidas en los
extremos de la manzana.
Artculo 16.- Los pasajes peatonales debern permi-
tir nicamente el acceso de vehculos de emergencia.
Los pasajes peatonales tendrn una seccin igual a 1/20
(un veinteavo) de su longitud, con un mnimo de 4.00 m.
Artculo 17.- En casos que la topografa del terreno o
la complejidad del sistema vial lo exigieran, se colocarn
puentes peatonales, muros de contencin, muros de ais-
lamiento, parapetos, barandas y otros elementos que fue-
ran necesarios para la libre circulacin vehicular y la se-
guridad de las personas.
Artculo 18.- Las veredas debern diferenciarse con
relacin a la berma o a la calzada, mediante un cambio
de nivel o elementos que diferencien la zona para vehcu-
USOS los de la circulacin de personas, de manera que se ga-
ESPE- rantice la seguridad de estas. El cambio de nivel reco-
CIALES mendable es de 0.15 m. a 0.20 m. por encima del nivel de
la berma o calzada. Tendrn un acabado antideslizante.
La berma podr resolverse en un plano inclinado entre el
nivel de la calzada y el nivel de la vereda.
2.40 3.00 Las veredas en pendiente tendrn descansos de 1.20
3.00 3.00-6.00 m. de longitud, de acuerdo a lo siguiente:
3.60 3.30-3.60
Pendientes hasta 2% tramos de longitud mayor a 50 m.
Pendientes hasta 4% cada 50 m. como mximo
Pendientes hasta 6% cada 30 m. como mximo
Pendientes hasta 8% cada 15 m. como mximo
Pendientes hasta 10% cada 10 m. como mximo
Pendientes hasta 12% cada 5 m. como mximo
1.80 1.80-2.40
Los bordes de una vereda, abierta hacia un plano infe-
3.00 2.20-5.40 rior con una diferencia de nivel mayor de 0.30 m, debern
3.60 3.00 estar provistos de parapetos o barandas de seguridad con
una altura no menor de 0.80 m. Las barandas llevarn un
elemento corrido horizontal de proteccin a 0.15 m sobre
el nivel del piso, o un sardinel de la misma dimensin.
Artculo 19.- Las bermas de estacionamiento sin pavi-
mento o con un pavimento diferente al de la calzada debe-
rn tener sardineles enterrados al borde de la calzada.
Las acequias, canales de regado, postes de alumbra-
do pblico y sub-estaciones elctricas areas, se podrn
colocar en las bermas de estacionamiento.
Artculo 20.- La superficie de las calzadas tendr una
pendiente hacia los lados para el escurrimiento de aguas
pluviales, de regado o de limpieza.
Artculo 21.- La unin de las calzadas entre dos ca-
lles locales secundarias tendr un radio de curvatura m-
nimo de 3 m. medido al borde del carril ms cercano a la
vereda.
Artculo 22.- La unin de las calzadas entre dos calles
locales principales tendr un radio de curvatura mnimo de
5 m. medido al borde del carril ms cercano a la vereda.
Artculo 23.- En las esquinas e intersecciones de vas
se colocarn rampas para discapacitados para acceso a
las veredas, ubicndose las mismas sobre las bermas o
los separadores centrales. La pendiente de la rampa no
ser mayor al 12% y el ancho mnimo libre ser de 0.90
m. De no existir bermas se colocarn en las propias vere-
das, en este caso la pendiente podr ser de hasta 15%.

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Las aceras y rampas de las vas pblicas debern cons-
tituir una ruta accesible, desde las paradas de transporte
pblico o embarque de pasajeros, hasta el ingreso a los
locales y establecimientos de uso pblico, salvo que las
caractersticas fsicas de la zona no lo permitan. En este
ltimo caso, se deber colocar avisos en los lugares con-
venientes, con el fin de prevenir a las personas con disca-
pacidad.
Artculo 24.- Los radios mnimos de las inflexiones de
las tangentes de las vas locales sern los siguientes:
Vas locales principales: 60 m
Vas locales secundarias: 30 m
En los trazos de vas que lo requieran, siempre que no
se use curvas de transicin se proveer entre curva y con-
tracurva una recta o tangente cuya longitud mnima ser:
Vas locales principales: 30 m
Vas locales secundarias: 20 m
CAPITULO III
LOTIZACION
Artculo 25.- Las manzanas estarn conformadas por
uno o ms lotes y estarn delimitadas por vas pblicas,
pasajes peatonales o parques pblicos.
Artculo 26.- Todos los lotes deben tener acceso des-
de una va pblica con trnsito vehicular o peatonal. En
los casos de vas expresas y arteriales, lo harn a travs
de una va auxiliar.
CAPITULO IV
APORTES DE HABILITACION URBANA
Artculo 27.- Las habilitaciones urbanas, segn su tipo,
debern efectuar aportes obligatorios para recreacin
pblica y para servicios pblicos complementarios para
educacin y otros fines, en lotes regulares edificables.
Estos aportes sern cedidos a ttulo gratuito a la entidad
beneficiaria que corresponda.
El rea del aporte se calcula como porcentaje del rea
bruta deducida la cesin para vas expresas, arteriales y
colectoras, as como las reservas para obras de carcter
regional o provincial
Los aportes para cada entidad se ubicaran de manera
concentrada, siendo el rea mnima la siguiente:
Para Recreacin Pblica 800 mt2
Ministerio de Educacin Lote normativo
Otros fines Lote normativo
Parques zonales Lote normativo
Cuando el clculo de rea de aporte sea menor al rea
mnima requerida, podr ser redimido en dinero.
En todos los casos en que las reas de aporte resulta-
ran menores a los mnimos establecidos, el monto de la
redencin en dinero se calcular al valor de tasacin aran-
celaria del metro cuadrado del terreno urbano.
Artculo 28.- Las reas para recreacin pblica consti-
tuirn un aporte obligatorio a la comunidad y en esa condi-
cin debern quedar inscritos en los Registros Pblicos.
Estarn ubicados dentro de la habilitacin de manera
que no haya ningn lote cuya distancia al rea de recrea-
cin pblica, sea mayor de 300 ml. Pueden estar distribui-
dos en varias zonas y debern ser accesibles desde vas
pblicas.
Artculo 29.- El ancho mnimo del aporte para recrea-
cin pblica ser de 25 m., En el clculo del rea no se
incluirn las veredas que forman parte de la seccin trans-
versal de la va.
Artculo 30.- Cuando el rea por habilitar sea mayor a
10 hectreas se considerar un rea concentrada con una
superficie no menor al 30% del rea total del aporte total
requerido para recreacin pblica.
Artculo 31.- No se considerar para el clculo del rea
de aportes, las reas comprendidas dentro de los lados de
ngulos menores de 45 grados hasta una lnea perpendi-
cular a la bisectriz ubicada a 25 m del vrtice del ngulo, ni
las reas de servidumbre bajo lneas de alta tensin.
Artculo 32.- Cuando los separadores centrales de vas
principales tengan un ancho mayor a 25 m, podrn ser
computados como reas de recreacin pblica.
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Artculo 33.- En casos de habilitaciones en terrenos
con pendientes pronunciadas, las reas de recreacin
pblica podrn estar conformadas por terrazas o platafor-
mas, con una pendiente mxima de 12% cada una y con
comunicacin entre los diferentes niveles.
Artculo 34.- Las reas de recreacin pblica sern
construidas y aportadas para uso pblico y no podrn ser
transferidas a terceros.
Las reas de recreacin pblica tendrn jardines, ve-
redas interiores, iluminacin, instalaciones para riego y
mobiliario urbano. Se podr proponer zonas de recrea-
cin activa hasta alcanzar el 30% de la superficie del rea
de recreacin aportada.
Artculo 35.- Los aportes se indican en los captulos
correspondientes a cada tipo de habilitacin urbana. Las
Municipalidades Provinciales podrn establecer el rgimen
de aportes de su jurisdiccin, ajustado a las condiciones
especficas locales y a los objetivos establecidos en su
Plan de Desarrollo Urbano, tomando como referencia lo
indicado en la presente norma.
Artculo 36.- Los aportes para el Ministerio de Educa-
cin y Otros Fines, podrn permutarse por edificaciones
ubicadas dentro de los lmites de la habilitacin, que res-
pondan a las necesidades de la poblacin y cuenten con
la conformidad de la entidad beneficiaria. El valor de la
edificacin deber corresponder al valor de tasacin del
aporte respectivo.
CAPITULO V
PLANEAMIENTO INTEGRAL
Artculo 37.- En los casos que el rea por habilitar se
desarrolle en etapas o esta no colinde con zonas habilita-
das o se plantee la parcelacin del predio rstico, se de-
ber elaborar un Planeamiento Integral que compren-
da la red de vas y los usos de la totalidad del predio, as
como una propuesta de integracin a la trama urbana mas
cercana, en funcin de los lineamientos establecidos en
el Plan de Desarrollo Urbano correspondiente.
En las localidades que carezcan de Plan de Desarro-
llo Urbano, el Planeamiento Integral deber proponer la
zonificacin y vas.
Artculo 38.- Para el planeamiento integral de predios
que no colinden con reas habilitadas o con proyecto de
habilitacin urbana aprobado, el planeamiento compren-
der la integracin al sector urbano ms prximo.
Artculo 39.- El Planeamiento Integral aprobado ten-
dr una vigencia de 10 aos. Las modificaciones al Plan
de Desarrollo Urbano debern tomar en cuenta los pla-
neamientos integrales vigentes.
Artculo 40.- Una vez aprobado, el Planeamiento In-
tegral tendr carcter obligatorio para las habilitaciones
futuras, debiendo ser inscrito obligatoriamente en los Re-
gistros Pblicos.
Artculo 41.- En los casos en que el Plan de Desarro-
llo Urbano haya sido desarrollado hasta el nivel de unida-
des de barrio, no ser exigible la presentacin del Pla-
neamiento Integral.
Artculo 42.- El Planeamiento Integral podr estable-
cer servidumbres de paso a travs de propiedad de terce-
ros para permitir la provisin de servicios pblicos de sa-
neamiento y energa elctrica al predio por habilitar.
Cuando los terrenos rsticos materia de habilitacin
se encuentren cruzados por cursos de agua de regado,
stos deben ser canalizados por vas pblicas.
CAPITULO VI
MOBILIARIO URBANO Y SEALIZACION
Artculo 43.- El mobiliario urbano que corresponde pro-
veer al habilitador, est compuesto por: luminarias, basu-
reros, bancas, hidrantes contra incendios, y elementos de
sealizacin.
Opcionalmente, el mobiliario urbano que puede ser ins-
talado en las vas pblicas, previa autorizacin de la mu-
nicipalidad es el siguiente: casetas de vigilantes, puestos
comerciales, papeleras, cabinas telefnicas, paraderos,
servicios higinicos, jardineras, letreros con nombres de
calles, placas informativas, carteleras, mapas urbanos,
bancas, juegos infantiles, semforos vehiculares y peato-
nales. Deber consultarse el Manual de Dispositivos de
Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras,
aprobado por el Ministerio de Transportes y Comunica-
ciones.
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El mobiliario urbano al que deba de aproximarse una
persona en silla de ruedas, deber tener un espacio libre
de obstculos, con una altura mnima de 0.75 m. y un
ancho mnimo de 0.80 m. La altura mxima de los table-
ros ser de 0.80 m.
Artculo 44.- En cada batera de mas de tres telfo-
nos pblicos, por lo menos uno de ellos deber ser acce-
sible a personas con discapacidad y estar claramente se-
alizado, donde el elemento ms alto manipulable debe-
r estar a una altura mxima de 1.30m.
Artculo 45.- Los soportes verticales de seales y se-
mforos debern tener una seccin circular y debern
colocarse al borde exterior de la vereda.
Artculo 46.- Cuando se instalen semforos sonoros,
stos debern emitir una seal indicadora del tiempo dis-
ponible para el paso de peatones.
Artculo 47.- En aquellos casos en que por restriccio-
nes propias de la topografa o complejidad vial se requie-
ra la instalacin de puentes, escaleras u otros elementos
que impidan el libre trnsito de personas con discapaci-
dad, deber sealizarse las rutas accesibles, de acuerdo
a lo siguiente:
a) Los avisos contendrn las seales de acceso y sus
respectivas leyendas debajo de los mismos.
b) Los caracteres de las leyendas sern de tipo Helv-
tico. Tendrn un tamao adecuado a la distancia desde la
cual sern ledos, con un alto o bajo relieve mnimo de
0.8mm. Las leyendas irn tambin en escritura Braille.
c) Las seales de acceso y sus leyendas sern blan-
cas sobre fondo azul oscuro.
d) Las seales de acceso, en los avisos adosados a
paredes o mobiliario urbano, sern de 15cm. x 15cm. como
mnimo. Estos avisos se instalarn a una altura de 1.40m.
medida a su borde superior.
e) Los avisos soportados por postes o colgados ten-
drn, como mnimo, 40cm. de ancho y 60cm. de altura.
f) Las seales de acceso ubicadas al centro de los es-
pacios de estacionamiento vehicular accesibles, sern de
1.60m x 1.60m.
CAPITULO VII
OBRAS DE CARCTER REGIONAL O PROVINCIAL
Artculo 48.- En el caso que dentro del rea por habi-
litar, el Plan de Desarrollo Urbano haya previsto obras de
carcter regional o provincial, tales como vas expresas,
arteriales, intercambios viales o equipamientos urbanos,
los propietarios de los terrenos estn obligados a reser-
var las reas necesarias para dichos fines. Dichas reas
podrn ser utilizadas por los propietarios con edificacio-
nes de carcter temporal, hasta que estas sean adquiri-
das por la entidad ejecutora de las obras.
Artculo 49.- Cuando una va de nivel metropolitano,
expresa, arterial, o un intercambio vial, afecte un rea por
habilitar de propiedad privada, el propietario podr formu-
lar una solucin vial alternativa que sea eficiente o, en su
defecto, deber ejecutar nicamente las obras correspon-
dientes a la parte de va destinada al servicio de la habili-
tacin de su propiedad, dejando reservadas las reas para
la ejecucin de las vas principales o de trnsito rpido
(calzadas, separador central, alumbrado y otras), las que
constituyen obras viales de carcter regional o provincial.
La entidad ejecutora de las obras viales o de equipa-
miento urbano deber abonar el justiprecio del valor del
terreno reservado, segn lo determinado por el Consejo
Nacional de Tasaciones, previamente a su ejecucin.
Artculo 50.- En todos los casos, las reas de las re-
servas para obras de carcter regional o provincial, se
descontarn de las reas brutas materia de la habilita-
cin, para los efectos de cmputo de aportes, as como
para el pago de tasas y derechos.
CAPITULO VIII
NOMENCLATURA
Artculo 51.- En todas las habilitaciones en que exista
particin de la tierra en lotes y agrupamiento de stos en
manzanas, deber establecerse una nomenclatura. Dicha
nomenclatura consistir en letras para las manzanas y
nmeros para los lotes, ambos en forma correlativa.
Artculo 52.- Deber establecerse una nomenclatura
provisional para las vas pblicas y reas de recreacin,
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mediante letras o nmeros o empleando los nombres pre-
existentes para las vas con las que se empalman.
Artculo 53.- La nomenclatura ser propuesta por el
propietario que solicita la habilitacin a la Municipalidad
correspondiente. Una vez aceptada, la nomenclatura de
las vas, junto con el nombre de la manzana, se consigna-
r en letras negras sobre hitos de concreto pintados en
blanco que sern colocados en todas las esquinas de las
manzanas por el responsable de la habilitacin.
CAPITULO IX
COMPONENTES Y CARACTERSTICAS DE LOS
PROYECTOS
Artculo 54.- Los proyectos elaborados por los profe-
sionales responsables debern cumplir con requisitos de
informacin suficiente para:
a) Comprender los alcances y caractersticas del pro-
yecto por parte de los rganos de aprobacin;
b) Permitir las coordinaciones con las empresas pres-
tadoras de los servicios de energa y agua potable, alcan-
tarillado y gas.
c) Lograr que el constructor cuente con todos los ele-
mentos que le permitan estimar el costo de la habilitacin
y posteriormente ejecutarla con un mnimo de consultas.
Artculo 55.- Los proyectos se dividen por especialida-
des segn los aspectos a que se refieren, y pueden ser de:
a) Planeamiento Integral;
b) Proyecto de Diseo Urbano, consistente en el traza-
do y lotizacin, referente a la concepcin general, localiza-
cin, dimensiones, y finalidad de la habilitacin urbana;
c) Pavimentos, referente al trazado de los ejes de las
vas, perfiles longitudinales y caractersticas de las obras
de aceras y pavimentos;
d) Ornamentacin de Parques, referente al diseo, or-
namentacin y equipamiento de las reas de recreacin
pblica;
e) Redes Elctricas, referente a las obras y equipa-
miento necesario para el alumbrado pblico y el aprovi-
sionamiento domiciliario de energa elctrica;
f) Redes Sanitarias, referente a las obras y equipamiento
necesario para el aprovisionamiento domiciliario de agua
para consumo humano, evacuacin y tratamiento de aguas
servidas, aguas residuales y pluviales y riego;
g) Redes de gas, referente a las obras y equipamiento
necesario para el aprovisionamiento domiciliario de gas
natural;
h) Redes de comunicaciones referente a las obras y
equipamiento necesario para los servicios de transmisin
de voz y datos.
Artculo 56.- El proyecto de Habilitacin Urbana debe
contener la siguiente informacin:
a) Plano de localizacin, con coordenadas UTM (Uni-
versal Transversa Mercator);
b) Planeamiento Integral, cuando se requiera.
c) Plano de trazado y lotizacin, con indicacin de lo-
tes, aportes, vas y secciones de vas y ejes de trazo, con
indicacin de curvas de nivel cada metro.
d) Habilitaciones colindantes, cuando sea necesario
para comprender la integracin con el entorno.
e) Plano de Ornamentacin de Parques, cuando se
requiera.
Artculo 57.- El proyecto de Pavimentos debe conte-
ner la siguiente informacin:
a) Plano de trazado de ejes de vas;
b) Plano de perfiles longitudinales de las vas;
c) Plano de secciones viales;
d) Memoria Descriptiva, conteniendo las especificacio-
nes tcnicas de los materiales y procedimiento de ejecu-
cin.
Artculo 58.- El proyecto de instalaciones elctricas
para habilitaciones urbanas debe contener la siguiente in-
formacin:
a) Plano de redes primarias o de electrificacin;
b) Plano de redes secundarias;
 UB
LICA DEL P
E

El Peruano
NORMAS LEGALES
EP R
U

320498
R

Jueves 8 de junio de 2006

c) Plano de sistemas de transformacin de alta o me-
dia tensin a baja tensin;
d) Plano de detalles constructivos;
e) Especificaciones tcnicas de los materiales; y
f) Procedimiento de ejecucin.
Artculo 59.- El proyecto de instalaciones de gas para
habilitaciones urbanas debe contener la siguiente infor-
macin:

a) Plano de redes
b) Planos de detalles constructivos
c) Especificaciones tcnicas de los materiales
d) Procedimiento de ejecucin
Artculo 60.- El proyecto de instalaciones sanitarias
para habilitaciones urbanas debe contener la siguiente in-
formacin:

a) Plano de redes primarias o de saneamiento;

b) Plano de redes secundarias;
c) Planos de sistemas de almacenamiento y bombeo
de agua;
d) Plano de detalles constructivos;
e) Especificaciones tcnicas de los materiales; y
f) Procedimiento de ejecucin.

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