PROYECTO:

ELABORACIN DE PROCEDIMIENTOS DE USO DE EQUIPOS DE

DIAGNOSTICO DE EQUIPO PESADO POR FAMILIA DE EQUIPOS

EMPRESA:
YURA S.A.

AREQUIPA PERU
MARZO 2017

A : DIRECCIN DOCENTE

DE : Puma Pino Gonzalo

ESPECIALIDAD :.Mantenimiento de Maquinaria

..Pesada

ASESOR : ing. Quispe Chambi J.Max

1
ndice
1.Introduccion............................................................................................................................ 3
2. Perfil de la empresa............................................................................................................... 4
2.1 Actividad de la empresa..................................................................................................... 4
2.1.1Tipos de cementos que distribuye...............................................................................5
2.1.2 Distribuidores de YURA.............................................................................................. 5
2.2. Ubicacin de la empresa................................................................................................... 5
2.3 Organigrama de la empresa.............................................................................................. 5
2.4 Listado de equipo de trabajo de la empresa YURA S.A.....................................................6
1. Asignacin de cargo.................................................................................................... 6
3.Descripcin del proyecto....................................................................................................... 7
3.1 Primer Proyecto................................................................................................................. 8
3.1.1 Evaluacin y diagnstico del Cargador 988H (Pruebas y Ajustes).....................8
3.2 Segundo Proyecto..................................................................................................... 10
3.2.1 Evaluacin y Diagnostico de la Motoniveladora 140k.......................................11
a.juego de las vlvulas del motor - inspeccionar/ajustar.....................................................11
Revisin del juego de vlvulas............................................................................................... 11
Ajuste del juego de vlvulas y del puente de vlvulas...........................................................12
3.3 TERCER PROYECTO..............................................................................................16
3.3.1 Evaluacin y Diagnostico de Tractor D8RII......................................................16
a.presin del sistema de combustible probar......................................................................16
Baja presin del combustible.................................................................................................16
Alta presin del combustible.................................................................................................. 16
Comprobacin de la presin del combustible........................................................................17
3.4 CUARTO PROYECTO..............................................................................................19
3.4.1 Capacitacin programa SIS CAT......................................................................19
3.4.2 Capacitacin programa SAP............................................................................22
4. desarrollo de la experiencia formativa en situacion real de trabajo................................33
4.1 Itinerario........................................................................................................................... 33
5.analisis de balance critico.................................................................................................... 33
5.1 Alcances y logros...................................................................................................... 33
5.2 Dificultades halladas................................................................................................. 33
5.3 Resultados a nivel personal y de la empresa............................................................33
6.conclusiones......................................................................................................................... 33
7.recomendaciones.................................................................................................................. 34

2
1.Introduccion

La empresa YURA S.A cuenta con una gran variedad de equipos pesados que en muchas
ocasiones no pueden responder completamente a distintos requerimientos exigidos por la
planta, debido a que presentan fallas que muchas veces son corregidas en largos periodos de
tiempo debido a que no se cuenta con un manual el cual facilite al mecnico para su
posterior reparacin, causando as la paralizacin del equipo.

Estos mismos son requeridos con una gran disponibilidad, esto conlleva a la creacin del
manual elaboracin de procedimientos de uso de equipos de diagnstico de equipo pesado
por familia de equipos cuya finalidad es facilitar la mantenibilidad y disponibilidad de la
mquina, siendo as el rea de Equipo Mvil la principal fuente de materia prima para la
posterior elaboracin de cemento.

Es por esto que se da a necesidad de realizar un diagnstico de fallas que permita conocer
cules son las causas raz de las fallas y de esa manera se pueda tomar las medidas necesarias
para que la reparacin del equipo se realice en el menor tiempo posible, evitando al mximo
las demoras, aumentando as la disponibilidad de los equipos

YURA S.A. es una de las empresas ms importantes de la regin sur del pas especializada
en la produccin y comercializacin de cemento de alta calidad de diferentes tipos, realiza su
distribucin principalmente a travs de la red de negocios AConstruir, convirtindose en
lder de su mercado de influencia.

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2. Perfil de la empresa

2.1 Actividad de la empresa

Yura S.A. es la empresa cementera lder en el Sur del Per. Fomenta el desarrollo familiar y
econmico del Per, brindando productos de alta calidad para la construccin de viviendas,
obras viales, oficinas, centros comerciales y grandes proyectos mineros.

Misin:
Somos fuente de desarrollo, produciendo y comercializando cemento, materiales y servicios de
la ms alta calidad para ser siempre la primera opcin del mercado, en un entorno que: Motive
y desarrolle a nuestros colaboradores, comunidades, clientes y proveedores; promueva la
armona con el medio ambiente y maximice el valor de la empresa.

Visin:
Seremos una organizacin lder en los mercados en que participemos, coherentes con nuestros
principios y valores, de modo que nuestros grupos de inters se sientan plenamente
identificados.

2.1.1Tipos de cementos que distribuye

- Cemento Portland tipo IP

Cemento de ltima generacin elaborado bajo los ms altos estndares de la industria
cementera, colabora con el medio ambiente, de conformidad con la NTP 334.090 y la Norma
ASTM C 595, recomendado para todo tipo de obra civil

-Cemento Portland tipo HE

Clasificado como cemento tipo HE segn la norma NTP 334.082 y ASTM C 1157, es un
cemento de ltima generacin, elaborado bajo los ms altos estndares de la industria
cementera, colaborando con el cuidado del medio ambiente

-Cemento Portland tipo HS

Clasificado como cemento tipo HS segn la norma NTP 334.082 y ASTM C 1157, es un
cemento de ltima generacin, elaborado bajo los ms altos estndares de la industria
cementera.

2.1.2 Distribuidores de YURA

- COMERCIAL TRADI S.A.C

- DIFESUR S.R.L.
- FERRETERA SANTA ISABEL EIRL.
- MAPRO PERU S.R.L.

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2.2. Ubicacin de la empresa

Carretera Yura Km. 26 Arequipa Per

2.3 Organigrama de la empresa

SUPERINTENDENTE DEL AREA

EQUIPO MVIL
Ing. Rodriguez Mario

LIDER DE EJECUCIN LIDER DE INGENIERA LIDER DE

PLANIFICACION
Ing. Villa Pareja Renee Ing. Coila David
Ing. Escalante Ral

SUPERVISOR SUPERVISOR
PLANTA CANTERA INSPECTORES PLANIFICADORES
Ing. Rueda Ing. Cornejo - Ing. Flores G. - Ing. Garcia C.
Franck Alberto - Ing. Vilchez Y.
- Ing. Allica E.
- Ing. Orue M.

MECNICOS

INSTRUCTOR
Tec. J. Bernardino

MECNICOS

2.4 Listado de equipo de trabajo de la empresa YURA S.A.

1. Asignacin de cargo

Especialidad de los alumnos Cantidad de alumnos Cargo asignado

Mantenimiento de maquinaria
3 Equipo Mvil
pesada

1.1. Recurso humano

El rea de mantenimiento de Equipo Mvil de YURA S A cuenta con una distribucin de un

talleres, para lo que es el mantenimiento del equipo pesado
El rea de mantenimiento se divide en tres sectores:
Taller equipo Pesado
Taller equipo Liviano
Taller elctrico.

Cada sector al mando de un encargado

N de trabajadores:

5
 rea de trabajo N de trabajadores
Taller equipo Pesado 4
Taller equipo Mediano 2
Taller electrnico 1

1.2. Equipos de trabajo

Equipo Pesado
Todas las maquinarias que cuenta la empresa YURA SA

Modelo Marca N de Equipo

Excavadora 336 DL CATERPILLAR 3
Excavadora 330 C CATERPILLAR 2
Tractor D8R II CATERPILLAR 4
Tractor D8T CATERPILLAR 4
Cargador frontal 966H CATERPILLAR 5
Cargador frontal 980H CATERPILLAR 6
Cargador frontal 988H CATERPILLAR 5
Camin 772 CATERPILLAR 11
Camion HD465 KOMATSU 2
Motoniveladora 140k CATERPILLAR 3
Gras telescpicas TEREX 12
Perforadoras ATLAS 3

Equipo Mediano
Todas las maquinarias que cuenta la empresa YURA SA

Modelo Marca N de equipo

Camionetas TOYOTA 21
Monta cargas HISTER 26
COMPRESORES ATLAS COPCO 4
Remolcador VOLVO 1
Semivolquete BROSHUIS 1
Minicargador 246C CATERPILLAR 1
Barredora TNNAND SENTINEL 2

Equipo liviano
Todas las maquinarias que cuenta la empresa YURA SA

Modelo Marca N de equipo

Ambulancia MERCEDES 1
Cuatrimoto HONDA 24
Carrito de Golf ------- 1
Bomba centrifuga KARCHER 2

6
3.Descripcin del proyecto

El proyecto Elaboracin de procedimientos de uso de equipos de diagnstico de equipo

pesado por familia de equipos" consiste en la recopilacin de la informacin encontrada del
programa SIS CAT de cada mquina por familia logrando as elaboracin manuales de
diagnstico de equipo pesado el cual brinda al reparador una gua para poder efectuar la
reparacin correcta facilitando as la mantenibilidad de la mquina, esto genera as ms
confianza en el mecnico al momento de efectuar una reparacin, ahorrando as las demoras y
aumentando la disponibilidad de equipos.

3.1 Primer Proyecto

3.1.1 Evaluacin y diagnstico del Cargador 988H (Pruebas y Ajustes)

a. CONTAMINACIN DEL ACEITE HIDRULICO PROBAR

El movimiento repentino o el arranque accidental de la mquina puede ocasionar

lesiones o la muerte de personas que estn en la mquina o cerca de ella.

Para evitar lesiones o la muerte de personal, haga lo siguiente: Estacione la mquina

en una superficie horizontal y plana.

Baje la herramienta de trabajo al suelo y conecte el freno de estacionamiento.

Pare el motor y saque la llave.Bloquee las ruedas e instale la traba del bastidor de la
direccin.

ATENCION

Se debe asegurar de que los fluidos estn contenidos durante la inspeccin,

mantenimiento, pruebas, ajustes y reparacin de la mquina. Est preparado para
recoger el fluido con recipientes apropiados antes de abrir un compartimiento o
desarmar componentes que contengan fluidos.

7
 Tabla 1:Herramientas necesarias

Herramientas necesarias

Nmero de pieza Descripcin Cantidad

8T-9208 Conjunto de sonda 1

8T-9190 Botella de muestreo de fluidos 1

El aceite hidrulico en este sistema es SAE 10. Si el aceite hidrulico se contamina, se

puede ocasionar la falla prematura de algn componente. El aceite hidrulico
contaminado puede contribuir tambin al recalentamiento.

Utilice el siguiente procedimiento para tomar una muestra de aceite del sistema
hidrulico.

1. Arranque el motor y hgalo operar a velocidad alta en vaco (hasta 2120

RPM). Deje que la temperatura del aceite alcance su valor normal de
operacin.

2. Accione todos los cilindros durante un mnimo de diez ciclos completos.

3. Baje las herramientas al suelo.

4. Pare el motor.

5. Alivie la presin del sistema hidrulico.

Referencia Para mayor informacin sobre cmo aliviar la presin del aceite
hidrulico para la mquina que se est atendiendo, refirase al mdulo
siguiente en el Manual de Servicio Pruebas y Ajustes, "Presin del sistema
- Descargar".

Ilustracin 1:Ubicacin del orificio de muestreo del aceite hidrulico

8
 6. Asegrese de que la palanca de control est en la posicin FIJA.
Nota: El orificio de muestreo de fluidos est ubicado en el lado derecho de la
mquina frente al tanque hidrulico.

7. Purgue el orificio de muestreo de fluidos hidrulicos. Coloque un conjunto de

sonda 8T-9208 en el orificio de muestreo del aceite hidrulico.

Nota: Utilice una longitud de aproximadamente 150 mm (6 pulg) de tubera en

el extremo de la sonda. Drene aproximadamente 100 mL (4 oz fl) de aceite en
un recipiente para su desecho. Esto limpiar el orificio de muestreo de modo
que se pueda obtener una buena muestra de aceite.

Referencia Consulte la Publicacin Especial, PEHP6001, "Cmo tomar una

buena muestra de aceite" para informacin adicional sobre cmo obtener una
muestra de aceite.

8. Arranque el motor y hgalo funcionar a velocidad baja en vaco(hasta 850

RPM).
Nota: No accione los controles hidrulicos.

9. Use una tubera limpia para extraer una muestra de aceite de 50 mL (2 oz fl) de
la vlvula de muestreo de lquido. Utilice una botella de muestreo de fluidos 8T-
9190 para tomar las muestras de aceite hidrulico.

10. Extraiga una muestra de 50 mL de aceite por la vlvula de muestreo de fluido.

El nivel de contaminantes debe ser inferior a los valores en la tabla siguiente.

11. El nivel recomendado de la limpieza para el sistema hidrulico es de Cdigo

ISO 18/15. Vea la tabla 2 para el conteo mximo permisible de partculas.

Tabla 2: Contaminacin del aceite hidrulico

Contaminacin del aceite hidrulico

Cdigo Tamao de las partculas Cantidad mxima de partculas por

ISO (Micrones) muestra de 1 mL

18 5 2.500

15 15 320

Nota: Se debe controlar la concentracin de partculas por tamao sobre una serie de
muestras. Se puede utilizar esta informacin para detectar el desgaste anormal antes de
que ocurra una avera. Se puede utilizar un anlisis espectro grfico de las muestras para
identificar la composicin de las partculas. Se puede utilizar el anlisis de la muestra de
aceite para identificar los componentes que estn fallando.

b. EL ACEITE CONTIENE COMBUSTIBLE

- Causas probables

o Sellos con fugas

9
 o Punta del inyector del combustible
o Sello de la bomba de transferencia de combustible
o Cabeza del cilindro fisurada

3.2 Segundo Proyecto

3.2.1 Evaluacin y Diagnostico de la Motoniveladora 140k

a. JUEGO DE LAS VLVULAS DEL MOTOR - INSPECCIONAR/Ajustar

Para evitar el riesgo de lesiones al personal, no gire el volante del motor con el motor de
arranque.

Los componentes calientes del motor pueden causar quemaduras. Espere a que se enfre el
motor para comprobar el ajuste de las vlvulas.

Este motor utiliza alto voltaje para controlar los inyectores de combustible.

Desconecte el conector del circuito del inyector electrnico de combustible para evitar lesiones
personales. Evite el contacto con los terminales del inyector de combustible mientras el motor
est funcionando.

Nota: El juego de vlvulas se mide entre el balancn y el puente para las vlvulas de admisin.
El juego de vlvulas se mide entre el balancn y el vstago de vlvula para la vlvula de
escape. Todas las mediciones de espacio libre y todos los ajustes deben realizarse con el
motor parado. Las vlvulas deben estar completamente cerradas.

Revisin del juego de vlvulas

No es necesario hacer un ajuste si la medicin del juego de vlvulas est en la gama

aceptable. Ajuste el juego de vlvulas con el motor parado. La gama se especifica en la Tabla

10
 Tabla 3

Vlvulas de admisin Vlvulas de escape

Revisin del juego de vlvulas 0,38 0,08& ;mm (0,015 0,64 0,08 mm (0,025
(motor parado) 0,003") 0,003 pulg)

Carrera de compresin del 1-2-4 1-3-5

convertidor de par

Carrera de escape del 3-5-6 2-4-6

(1)
convertidor de par

Orden de encendido (2)

1-5-3-6-2-4

( 1 ) 360 de la carrera de compresin del convertidor de par

( 2 ) El cilindro No. 1 est en la parte delantera del motor.

Si la medicin no est dentro de esta gama, es necesario realizar un ajuste. Consulte Pruebas
y Ajustes, "Ajuste del juego de vlvulas y del puente de vlvulas".

Ilustracin 2:Ubicacin del cilindro y de la vlvula

(A) Vlvula de escape (B) Vlvulas de admisin

Ajuste del juego de vlvulas y del puente de vlvulas

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 Ilustracin 3

(1) Balancn de escape

(2) Puente de vlvulas de admisin

(3) Contratuerca del tornillo de ajuste del balancn para el balancn de escape

(4) Tornillo de ajuste del balancn para el balancn de escape

Tabla 4:Juego de las vlvulas

Juego de las vlvulas

Vlvulas Dimensin del medidor

Admisin 0,38 0,08& ;mm (0,015 0,003")

Escape 0,64 0,08 mm (0,025 0,003 pulg)

Ajuste el juego de vlvulas con el motor parado.

1. Coloque el pistn No. 1 en la posicin de centro superior en la carrera de compresin.

Consulte el manual Pruebas y Ajustes, "Localizacin de la posicin de centro superior
del pistn No. 1".

Tabla 5

Carrera de compresin del Vlvulas de

Vlvulas de escape
convertidor de par admisin

0,38 0,08& ;mm 0,64 0,08 mm

Juego de las vlvulas
(0,015 0,003") (0,025 0,003 pulg)

Cilindros 1-2-4 1.3.5

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 2. Ajuste el juego de vlvulas de acuerdo con la Tabla 3.
a. Golpee ligeramente el balancn en la parte superior del tornillo de ajuste con un
mazo blando. Esto asegura que el rodillo del levantavlvulas se asiente contra el
crculo bsico del rbol de levas.
b. Afloje la contratuerca de ajuste.
c. Coloque el calibrador de lminas correspondiente entre el balancn y el puente de
vlvulas. Entonces, gire el tornillo de ajuste hacia la derecha. Deslice el calibrador de
lminas entre el balancn y el puente de vlvulas. Contine girando el tornillo de ajuste
hasta que se sienta un arrastre ligero en el calibrador de lminas. Quite el calibrador de
lminas.
d. Ajuste la contratuerca de ajuste a un par de 30 7& ;Nm (22 5& ;lb-pie). No deje
que el tornillo de ajuste gire mientras ajusta la contratuerca de ajuste. Vuelva a revisar
el juego de vlvulas despus de ajustar la contratuerca de ajuste.

3. Quite el perno de sincronizacin y gire el volante 360 grados en el sentido de la

rotacin del motor. Esto colocar al No. 6 en la posicin de centro superior en la carrera
de compresin. Instale el perno de sincronizacin en el volante.

Tabla 6
Carrera de escape del
(3) Vlvulas de admisin Vlvulas de escape
convertidor de par

Juego de las vlvulas 0,38 0,08& ;mm 0,64 0,08 mm (0,025

(0,015 0,003") 0,003 pulg)

Cilindros 3-5-6 2-4-6

( 3 ) Posicin para el cilindro No. 1

4. Ajuste el juego de vlvulas de acuerdo con la Tabla 11.

a. Golpee ligeramente el balancn en la parte superior del tornillo de ajuste con

un mazo blando. Esto asegura que el rodillo del levantavlvulas se asiente
contra el crculo bsico del rbol de levas.

b. Afloje la contratuerca de ajuste.

c. Coloque el calibrador de lminas correspondiente entre el balancn y el puente

de vlvulas. Entonces, gire el tornillo de ajuste hacia la derecha. Deslice el
calibrador de lminas entre el balancn y el puente de vlvulas. Contine
girando el tornillo de ajuste hasta que se sienta un arrastre ligero en el
calibrador de lminas. Quite el calibrador de lminas.

d. Ajuste la contratuerca de ajuste a un par de 30 7& ;Nm (22 5& ;lb-pie). No

deje que el tornillo de ajuste gire mientras ajusta la contratuerca de ajuste.
Vuelva a revisar el juego de vlvulas despus de ajustar la contratuerca de
ajuste.

5. Quite el perno de sincronizacin del volante despus de que se hayan realizado todos
los ajustes al juego de vlvulas. Reinstale la tapa de la sincronizacin.

b. EL JUEGO DE VALVULAS ES EXECIVO

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 - Causas probables

o Lubricacin insuficiente
o Componentes del tren de vlvulas desgastados
o Juego de vlvulas incorrecto

3.3 TERCER PROYECTO

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3.3.1 Evaluacin y Diagnostico de Tractor D8RII
a. PRESIN DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE PROBAR

Baja presin del combustible

La baja presin del combustible puede causar baja potencia. La baja presin del
combustible tambin puede causar cavitacin del combustible lo cual puede daar
los inyectores de combustible. Las siguientes condiciones pueden causar una baja
presin del combustible:
- Filtros de combustible taponados

- Basura acumulada en las vlvulas de retencin de la bomba de

cebado del combustible

- Basura acumulada en la vlvula reguladora de presin

- La vlvula de retencin parcialmente abierta

- La vlvula reguladora de presin del combustible desgastada o

bloqueada en la bomba de transferencia de combustible

- Desgaste severo en la vlvula reguladora de presin del combustible

de retorno en la base del filtro del combustible

- Engranajes desgastados en la bomba de transferencia de

combustible

- Tuberas de combustible aplastadas o tuberas de combustible de

baja medida

- Tuberas de combustible viejas que tienen un dimetro interior

reducido causado por las hinchazones

- Tuberas de combustible con superficies interiores deterioradas

- Conexiones de tubera de combustible aplastadas o de baja medida

- Basura en el tanque de combustible, tuberas de combustible o componentes del

sistema de combustible que crean restricciones

Alta presin del combustible

La presin excesiva del combustible puede causar que las empaquetaduras del filtro
del combustible se rompan. Las siguientes condiciones pueden causar una alta
presin del combustible:

15
 o Orificios taponados en la vlvula reguladora de presin del combustible
o Vlvula reguladora de presin del combustible atascada en la bomba de
transferencia de combustible
o Tubera de retorno de combustible aplastada

1.1 Lecturas de la presin del combustible

La presin tpica del combustible del motor a la temperatura de operacin puede

variar. La presin del combustible puede ser de 538 kPa (78 lb/pulg 2) a baja
velocidad en vaco( hatsa 700 RPM). La presin del combustible puede ser de 641
kPa (93 lb/pulg2) a altas rpm.
El rendimiento de los inyectores unitarios se deteriora cuando la presin del
combustible cae por debajo de
241 kPa (35 lb/pulg2). En esta situacin, pueden ocurrir quejas por falta de potencia y
funcionamiento errtico. Antes de reemplazar componentes del sistema de
combustible, compruebe si hay un filtro de combustible obstruido o si hay aire en las
tuberas de combustible que puedan ser las causas de estas quejas.
Comprobacin de la presin del combustible

Tabla 7: Herramientas necesarias

Herramientas necesarias

Nmero de pieza Nombre de la pieza Cantidad

1U-5470 o 198-4240 Grupo de Presin del Motor o Indicador Digital de Presin 1
3Y-2888 Conector 1
3J-1907 Sello anular 1

Ilustracin 4: Grupo de Presin del Motor 1U5470

16
 Ilustracin 5:(1) Ubicaciones tpicas de las tomas de presin de combustible

Para comprobar la presin de la bomba de transferencia del combustible, quite el tapn

de la base del filtro de combustible. Instale el Conector 3Y2888 con un Sello Anular 3J-
1907. Instale un manmetro y arranque el motor.
Se puede utilizar el Grupo de Presin del Motor 1U5470 para verificar la presin del
combustible del motor. El grupo de presin del motor incluye la Instruccin Especial,
SEHS8907, "Para utilizar el Grupo de Presin del Motor 1U5470". Esta publicacin
proporciona informacin sobre la utilizacin del grupo.

17
3.4 CUARTO PROYECTO
3.4.1 Capacitacin programa SIS CAT.

Para poder encontrar la informacin tcnica de cada mquina con la que cual cuenta la
empresa YURA S.A. tenemos que apoyarnos del programa SIS CAT, para poder as
elaborar nuestros manuales de diagnstico, para eso seguimos los siguientes pasos:

3.4.1.1 Paso 1: ingresar al programa SIS CAT y entrar con la cuenta respectiva

3.4.1.2 Paso 2: En la parte superior izquierda ir a pestaa Serial number or Prefix y darle click
en find, de ah poner el modelo de la maquina el cual se tiene que buscar

18
3.4.1.3 Paso 3: despus de haber buscado por el modelo de equipo, tenemos que escoger el
nmero de serie de la maquina en este caso escogeremos la serie A7A

19
3.4.1.4 Paso 4: Despus de haber escogido nuestra serie de maquina nos vamos a la pestaa
de documentacin que se encuentra en la parte superior de la derecha y le damos click

3.4.1.5 Paso 5: Despus de entrar a la pestaa de documentacin nos vamos a la pestaa

Testing and Adjusting

20
3.4.1.6 Paso 6: Despus de haber entrado a las pestaa Testing and Adjusting le damos click
a la pestaa C15 and C18 Engines

3.4.1.7 Paso 7: Una ves hecho el tema anterior nos vamos a la prueba Air in Fuel Test

21
3.4.2 Capacitacin programa SAP

Esta experiencia consisti en la organizacin con la que cuenta el rea de Equipo Mvil
gracias al programa SAP ya que el cual le facilita muchas cosas al momento de hacer
una reparacin mayor o mantenimientos predictivos.

22
23
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29
30
31
4. Desarrollo de la experiencia formativa en situacin real de trabajo

4.1 Itinerario

Semana 1 Semana 2 Semana 3 Semana 4

-Prueba de induccin -Recoleccin de -Elaboracin del -Visita a los talleres

y introduccin a la informacin del SIS manual para la de mantenimiento
seguridad CAT motoniveladora 140K
-Visita a la planta de
-Examen medico -Elaboracin del -Elaboracin del procesos
manual para el manual para el
-Presentacin del el cargador 988H tractor D8RII -Culminacin de los
rea donde se informes finales
ejecutara el trabajo

5.Analisis de balance critico

5.1 Alcances y logros

- Tuvimos el alcance de informacin sobre reparaciones mayores de

distintas maquinas, as como tambin el nmero de serie de motor de cada
una de ellas facilitando as la bsqueda en el SIS CAT.

- Se logr un mayor entendimiento de distintos programas para as poder

tener ms conocimiento de ellos como: SIS CAT, SAP.

5.2 Dificultades halladas

- Una de las dificultades fue el internet ya que en un inicio no contbamos en

ello en la planta de Yura por lo cual tuvimos que ir a Tecsup para as poder
descargar informacin del SIS CAT.

- Al inicio no tenamos mucha experiencia manejando el programa SIS CAT

lo cual os ingenieros nos proporcionaron manuales para as poder avanzar
con nuestro proyecto.

5.3 Resultados a nivel personal y de la empresa

- A nivel personal.

o Logre una mayor capacidad de responsabilidad ya que el proyecto que se

estaba haciendo era de gran importancia para el rea de Equipo Mvil.

o Logre un mayor acercamiento al rea de trabajo al cual me ver involucrado en

un futuro

- A nivel de la empresa

o Se logr la conclusin del proyecto cumpliendo con los parmetros

establecidos

o Se logr una buena formacin hacia los pasantes involucrndose con ellos y
resolviendo cualquier duda que ellos hayan podido tener.

32
6. Conclusiones

1. Se logr elaborar el manual procedimientos de prueba y ajuste de diagnstico de

equipos pesados, que va representar un complemento indispensable para los
mecnicos, aumentando as sus conocimientos y experiencia laboral.

2. Como resultado de las experiencias formativas en situaciones reales de trabajo

(pasantas), nos ha permitido, conocer el contexto de la empresa YURA S.A. Y obtener
una visin ms amplia acerca de las actitudes que se debe tomar en una organizacin.

3. Se logr un mejor afianzamiento entre las empresas Tecsup y Yura S.A. pudiendo as
aceptar en futuros aos nuevos alumnos para que puedan desarrollar sus experiencias
formativas en situaciones reales de trabajo

7. Recomendaciones

1. Se recomienda a la empresa Yura S.A un poco ms de nfasis al momento de

llevar a los alumnos de Tecsup a los distintos talleres de mantenimiento como a
visitas a la planta de procesos o Canteras

33