DISEO DE INTERCAMBIADOR DE

TUBO Y CORAZA
Presentado a: Alneira Cuellar Burgos

Monica Daniela Giraldo Valencia

Universidad Nacional de Colombia Sede

Manizales
Octubre de 2016
200000 lb/h de un aceite lubricante 26 API, el cual debe enfriarse de 440F a 350F
empleando un fluido de servicio. La presin de entrada es de 50 Psia. Mxima presin
especificada para la corriente es de 15 Psi
SELECCIN DE FLUIDO DE SERVICIO
Se eligi como fluido de servicio principal el dowtherm Q debido a que es una alternativa
para los aceites calientes, su rango temperaturas de utilizacin es (-30F-
625F),comprende alta estabilidad con facilidad de bombeo a baja temperatura, no es
corrosivo y tiene baja viscosidad y es bajo en costos.

Se compar el fluido de servicio eligiendo el dowtherm J, este fluido de servicio se puede

utilizar como fase liquida e rangos de temperaturas bajas, es elegido ya que es el mejor para
aplicaciones ms exigentes de calentamiento y enfriamiento de un solo fluido y su
estabilidad trmica es excelente en fase liquida como fase vapor.
Esta informacin fue tomada de la gua lnea de productos Fluidos de transferencia de
calor DOWTHERM, SYLTHERM, DOWFROST Y DOWCAL, DOW,

INFORMACIN DEL INTERCAMBIADOR OBTENIDO EN EL DISEO

Tubos Dc = 13.25 = 1.10417 ft
Nt = 106 B = 9.5 pulg = 0,7916 ft
Do = 3/4 pulg = 0.0625 ft C = Pt Do = 0,02083ft
BWG = 14
Di = 0.634 pulg = 0.05283 ft DcCB
As= =0.21853 ft 2
L = 16 ft Pt
n=2

Arreglo triangular

Pt =1 pulg = 0.0833 ft
1

At = n
Nta
Di2
4
=0.11619 ft 2
De=
1
(
4 Pt0.86 Pt
2
2
Do 2
4 )
1
Do
2

Coraza = 0.045634ft
Nc =1
UBICACION DE LOS FLUIDOS
para ubicar los fluidos basndonos en el artculo THERMAL DESIGN OF THE SHELL
AND TUBE (ALLAN E. JONES) , debemos tener en cuenta variables como la
presin, corrosin, flujos, viscosidad y temperatura, para ello a cada uno se le da un
 valor de importancia en porcentaje para as saber cual tiene ms peso para tomar la
decisin de ubicar bien los fluidos
Las pautas con su respectivo porcentaje son las siguientes:

Se desea una baja presin por lo tanto por seguridad el fluido con mayor presin
ira por los tubos por lo tanto su porcentaje de importancia ser 30%
El fluido que menor flujo msico o molar tenga ira por la coraza ya que en la coraza
la cada de presin es mayor, por lo tanto su porcentaje de importancia ser de 10%
El fluido con mayor viscosidad ira por la coraza ya que el Re en la coraza es menor
que en los tubos, por ende es ms difcil mantener la turbulencia , por lo tanto su
porcentaje de importancia ser de 30%
El fluido ms corrosivo deber ir por los tubos ya que las corazas son demasiado
costosas y si el fluido corrosivo pasa por esta daara tambin los bafles,, por lo
tanto su porcentaje de importancia ser 20%
El fluido que sea ms propenso a ensuciamientos se coloca en los tubos ya que por
los tubos es usualmente posible mantener velocidades altas y esto puede minimizar
el ensuciamiento, por lo tanto su porcentaje de importancia ser 10%
Tabla 1.

Debido a los resultados obtenidos se comprende que el fluido que va por la coraza es el
aceite lubricante
MATERIAL DE LOS TUBOS
Para la seleccin del material se deben tener en cuenta 2 criterios importantes:

Resistencia qumica: el fluido a utilizar no debe reaccionar con el material de los

tubos para ello debe tener mayor resistencia qumica. La resistencia qumica que
tendr el material de acuerdo al fluido que se ubicar en los tubos
 Velocidad mxima: Es importante ya que si el fluido excede la velocidad mxima
daar el equipo, por la tanto se necesitar una velocidad mxima grande para que
no suceda esto.
De acuerdo a los criterios mencionados anteriormente se eligi el acero 316-317

DISEO
Se realizaran todos los clculos a temperaturas medias de los fluidos. Para las
propiedades fsicas se obtuvieron correlaciones tomando tablas de DOWTHERM Q
Heat Transfer Fluiddentro, se anexara un documento en Excel para mostrar cmo
fueron obtenidas las correlaciones.
Aceite Lubricante dowtherm Q
T1 = 440F t1 = 180F
T2= 530F t2 = 230F
Tmed = 395F tmed = 205F
mh = 200000 lb/h mc = 489080 lb/h
Cph= 440 Btu/lbF Cpc= 230 Btu/lbF
h = 7,4873 lb/fth c = 2.0348 lb/fth
kh = 0.067546 Btu/hftF kc = 0.064588 Btu/hftF
h = 48.304 lb/ft3 c = 56.739 lb/ft3

Mediante balances de energa podemos hallar la temperatura de salida del cido actico.

Balance de energa para el aceite

Q=mh Cph ( T 1T 2 )

Q=11056000 Btu /h

Balance de energa para el cido actico

Q
Wf=
Cp c ( t 2t 1 )

Wf =489080 lb /h
 Calculo

Relacin de capacidad
T 1T 2
R= =1,8
t 2t 1
Temperatura efectiva

T 1T 2
S= =0,19231
t 2t 1

1/ N
t 2t 1 t 2t 1 RP1
P=
T 1t 1
=0.19231 = (
T 1t 1 P1 ) =0.8095

1S
Ft=
R2+ 1ln ( 1S R)
=0.97866

( R1 )ln
( 2S ( R+1 R2 +1 )
2S ( R+1+ R2 +1 ) )
Como el Ft dio mayor a 0,75 quiere decir que solo hay un paso por la coraza lo cual no
requiere de bafle longitudinal

CALCULO DEL AREA

Se asumi un Ud= 65 BTU/hFt2F

Q=U DoAFtLMTD

Q Q
A Requerida= = =918.11
U D tm U D Ft T MLDT

INTERCAMBIADOR
para lograr un rea en exceso y una cada de presin deseada se comenz haciendo
varias iteraciones haciendo cambios para ajustar el rea y la cada de presin dichas
iteraciones se muestran en la siguiente tabla
 Como resultado final se ajustaron los datos a lo deseado lo cual se muestra a
continuacin
Seleccin del tamao del tubo: Una alternativa de seleccin para un estimado inicial
BWG=13
Pt=1/12 Ft
L=13 ft
Dimetro externo del tubo=Do=0,0625ft
Dimetro interno del tubo=Di=0,0467 ft

A Equipo =Do N t L=765.76 ft 2

A Equipo
Nt= =360
DoL

Con el dimetro externo y el espaciado entre tubo se busca en la tabla 9 del Kern el
nmero de pasos en los tubos que se aproxime al calculado anteriormente
El valor ms cercano fue 300 para un arreglo triangular, de acuerdo a este valor se
obtuvo el dimetro de la coraza (Ds)
EVALUACIN TRMICA (Temperaturas medias)

Este procedimiento se hizo con los valores obtenidos despus del ajuste realizado en
el diseo
Calculo de los coeficientes de trasferencia de calor

Tubos a tm=205F
mC lb
= =1.9063E06
As h ft 2
Di
c = =43719
h
Cp h h
Pr c = =14.243
Kh
Nu c =0.027 0.8 1/ 3 0.14
h Pr h h =419.67

hiDi
hio= =433.69
Do
tm
c= =1.243
( Tp )
 T med t med Tpt med
=
D0 1
Doln ( )
1 Di 1 h0
+ +
hiDi / D0 2 Kt h0

t p =251.35 F

Coraza Tm=395F
DsCB 2
a s= =0.40365 Ft
Pt

c=Pt Do=0.020833
mh lb
Gs= = =495480
as h ft 2

De=0.045634
GsDe
h = =3019.9
c
Cp c c
Pr h= =68.083
Kc
Nu h=0.36 0.55 1/ 3 0.14
h Pr h c =98.752

NuhKh
ho= =146.17
De
c
c= =0.81891
(Tw)
T med t med T med tw
=
D0 1
Doln ( )
1 Di 1 hiDi / D 0
+ +
hiDi / D0 2 Kw h0

t w =257.47 F

Resistencias adicionales
Tubo
riDo
rio= =0.0013393
Di

Coraza
 2
0,001 hft F
ro=
Btu

Do
Doln( )
Di
Km= =0.00030431
2 Kw
Coeficiente global
1 84.812 BTU
Ud= = 2
1 1 f t h F
+rio+ri+ km+
hio hi

Ahora podemos proceder a calcular el rea requerida, el rea del equipo y el porcentaje
de rea en exceso
Q 2
A nueva = =703.64 ft
U Ft MLDT

A equipo = Do Nt L=765.76 ft 2

A equipo A requerida
%Exceso= 100 =8.83
A requerida

EVALUACIN HIDRULICA

Cada de presin en los tubos

2
4 f nL
Pt = =4.9635 psia 4 n v 2 c
tm 0,14 Ptr= =3.6234 psia
2 gcDi( ) 2 gc '
( Tp )

Pt = Pt + Ptr =8.5869 psia

1
f= =0,026
(1,58 lnRet3,28 )2

Cada de presin en la coraza

2
4 fs Gs Ds(N +1)
Ps= =13.593 psia
tm 0,14
2 gcDe( )
(Tw )

 Se anexa un programa en matlab para el procedimiento matemtico