Historia de la aviacin

Hacia el siglo V de nuestra era se dise el primer aparato volador: la cometa o papalote. En el
siglo XIII el monje ingls Roger Bacon tras aos de estudio, lleg a la conclusin que el aire
podra soportar un ingenio de la misma manera que el agua soporta un barco.
Aunque ha habido muchos mitos y leyendas acerca de la gente que ha intentado volar o planear,
la primera persona que escribi sobre el principio de la "elevacin" fue Sir George Cayley. Para
1799, Cayley haba hecho el descubrimiento ms importante en la historia de la aviacin (vuelo).
1852 Primer vuelo de globo con motor, realizado por Giffard en Pars.
1903 Con el primer vuelo autnomo (59 segundos) de los hermanos Wrigth, nace la aviacin
moderna.
1911Curtiss ensaya el primer hidroavin.
1917 Gran desarrollo de la aviacin durante la Primera Guerra Mundial.
1923 Aparecen los helicpteros y autogiros.
1940 Radar y retropropulsin en la aviacin.
1948 Entra en servicio el Vickers Viscount, primer avin de lnea en usar turbohlice.
1952 Entra en servicio el primer avin comercial a reaccin, el "Comet" de Inglaterra.
1954 Primer avin que despega y aterriza verticalmente, el "Convair XF4-1".
Geografa del espacio areo y definicin
El espacio areo es una zona que ocupa parte de la atmsfera, tierra y mar, si se tiene en el
territorio, que es controlada por una nacin. A travs de esta, perfectamente medible, se permite o
no el paso de todo tipo de aviones en funcin de su actividad, ya sea comercial, el transporte de
personas, militar, etc.
SU GEOGRAFA.
La regulacin del trfico areo est controlada a travs de la IATA, quedando el mundo
subdividido en tres zonas de trfico de conferencia denominadas:
TC1 (Conferencia de trfico): Amrica
TC2: Europa, frica y Oriente Medio.
TC3: Resto de Asia y Oceana.
Un sistema es un conjunto de elementos interrelacionados que buscan alcanzar un objetivo en
comn. Esto es, un sistema es una entidad compuesta de al menos dos elementos y una relacin
que se sostiene entre cada uno de esos elementos y al menos uno de los otros elementos del
conjunto. Cada uno de los elementos del sistema est conectado a cualquier otro elemento,
directa o indirectamente.
Se denomina transporte areo al traslado de un lugar hacia otro de personas, animales o
cualquier tipo de objeto haciendo uso de un medio capaz de navegar por las zonas bajas y
medias de la atmsfera (aeronave).
CARACTERSTICAS PRINCIPALES
Como medio de transporte rpido y seguro se constatan unas caractersticas esenciales:
 Rapidez: Es el medio de transporte ms veloz existente, por lo que se adapta a un proceso
logstico ideal.
Seguridad: es el medio de transporte ms seguro de los existentes, unido en gran medida
al transporte ferroviario, teniendo unos ndices de seguridad muy altos.
Flexibilidad: Hay una gran diversidad da aviones adaptados al tipio de transporte a realizar,
admitiendo hasta cargas de ms de 100 toneladas.
4. CARACTERISTICAS TCNICAS
Cabina de mando: es la zona de control de la aeronave, disponiendo de todos los sistemas
de control de vuelo necesarios para un ptimo trayecto seguro.
Motores: existen dos tipos de motorizacin area: los compuestos de hlices y los
compuestos de turbinas, para las aeronaves de propulsin a reaccin.
Zona de carga: en funcin de la aplicacin a la que se adapte la zona de carga se
denomina de dos formas diferentes: para el transporte de pasajeros su denominacin es
cabina, y para el transporte de mercancas se denomina bodega
Fuselaje: est compuesto por la estructura del avin y fabricado en unos materiales
especies, permitiendo y determinando la capacidad de carga a transportar, la resistencia, la
velocidad, etc
Alas: son dos perfiles de forma especial y concreta, construidos en ambas zonas axiales
de la aeronave; permiten mantener al avin en el vuelo aprovechando la propulsin,
almacenando en su parte interior el combustible. La parte anterior al ala se denomina
borde de ataque y la parte posterior borde de salida.
Estabilizadores: son unos equipos localizados en las alas y su funcin es la de mantener la
aeronave en perfecto equilibrio.
Tren de aterrizaje: est compuesto de un equipo de ruedas, mediante un sistema de
accionamiento electrohidrulico basculante en la parte inferior de la aeronave.
Control de seguimiento: los sistemas de control electrnicos, al igual que en los dems
sistemas de transporte, permiten un seguimiento exhaustivo del punto exacto de
localizacin de las mercancas en cada momento.
Globalizacin internacional: es un sistema de transporte que, por sus caractersticas,
permite una adaptacin y conexin con cualquier punto del globo terrqueo.
Tipos de aeronaves
Tipo mixto: transporta pasajeros y mercancas. Existen dos tipos:

De fuselaje convencional

De fuselaje ancho (wide body). La mercanca queda cargada y estibada en contenedores

especiales.
Tipo combi: transporta pasajeros y mercancas en cabina y mercancas en la bodega. Este
tipo de aviones est compuesto de un fuselaje ancho.
Tipo convertible: este tipo de avin tiene la posibilidad de convertir la cabina de pasaje en
bodega de carga o viceversa. En el caso de realizarse esta operacin de forma rpida se
denomina quick change.
Tipo carguero: su carga es siempre de mercancas
Clasificacin tcnica de las aeronaves
Como existen diferentes tipos de aeronaves, ms o menos tiles, en lo que a transporte de
pasajeros o de mercancas se refiere, se puede realizar la siguiente clasificacin:
 Aerstato: todo tipo de aeronave que se mantiene en el aire en virtud de su fuerza
ascensional.
Aerodino: todo tipo de aeronave que se mantiene principalmente en el aire en virtud de
sus fuerzas aerodinmicas.
Globo: es un aerstato no propulsado mecnicamente.

Dirigible: es un aerstato propulsado mecnicamente.

Avin: es un aerodino propulsado mecnicamente y que principalmente, su mantenimiento

en el aire es por medio de reacciones aerodinmicas sobre superficies que permanecen
fijas.
Giroplano/Autogiro: es un aerodino que se mantiene en el aire en virtud de la reaccin
del aire sobre uno o ms rotores, que giran libremente alrededor de ejes verticales o
inclinados.
Helicptero: aerodino que se mantiene en el aire principalmente de la reaccin del aire
sobre uno o ms motores rotores propulsados mecnicamente, que giran alrededor de
ejes verticales o inclinados.
Ornitptero: aerodino que se mantiene en vuelo en virtud de las reacciones que ejerce el
aire sobre planos a los cuales se imparte un movimiento de batimiento (tipo de alas de
aves).

TAREAS
Aerdromo: Es el lugar donde pueden aterrizar cualquier tipo de aeronaves, cuenta con pistas y
torres de control, pero no cuenta con instalaciones para atender a pasajeros por lo que no atiende
vuelos comerciales.
Aeropuerto: Es el lugar donde pueden aterrizar
cualquier tipo de aeronave, sean vuelos
nacionales, internacionales, etc, y que cuentan
con las instalaciones necesarias para dar
servicio al pblico y pasajeros para sus vuelos.
La Infraestructura Aeroportuaria se compone
de dos partes: