2.- COMBUSTIBLES Y COMBUSTIÓN.

2.1 principios y definiciones

2.2 tipos y propiedades de los combustibles
2.3 procesos de combustión
2.4 suministro de combustibles
2.5 disposiciones practicas para evaluar la combustión

2.1 los combustibles fósiles son el petróleo, el carbón y el gas

natural.
Están formados de plantas de épocas remotas por eso decimos que
los combustibles fósiles tarde o temprano se van a acabar.
El petróleo provee el 38% de la energía mundial. Tiene mas energía
por gramo que cualquier otro combustible fósil. Del petróleo se
obtiene por destilación primaria entre otros el combustoleo y gas que
se emplean como combustibles en los calentadores y calderas de
vapor.

GAS NATURAL
También se considera un combustible y se encuentra asociado con el
petróleo. Del proceso del gas natural en las plantas criogénicas
podemos obtener gasolinas, diesel y gas para calderas y
calentadores.
CARBÓN
El uso mundial del carbón también esta aumentando cada año, su
ventaja reside en la abundancia se estima las reservas por lo menos
en 250 veces la cantidad usada en un año.
DESVENTAJAS
Las plantas generadoras de vapor y calentadores son mas caras en
su construcción y operación. Y el costo mayor es la contaminación
ambiental, al quemar carbón.
Se aumentan los niveles de co2 en la atmósfera
Obtención de los derivados del petróleo.
El petróleo crudo se procesa en las refinerías. Existen 3
clases de crudo: parafínicos, asfálticos y los de base
mixta.

Destilación del petróleo en una refinería

Calenta
Tanque de dores a
almacena fuego
miento de directo
crudo 350°c

Cambiadores
Gas combustible
Bomba de calor Q
de carga
Bombeo de Gas LPG
crudo a
refinería gasolina

fraccionadora
turbosina

diesel
residuo

combustoleo

El combustoleo se obtiene de una mezcla de residuo con

diesel o con aceite decantado de las catalíticas y se
ocupa en los calentadores y generadores de vapor
(calderas).
 Carbón.-
Es un combustible solidó de origen vegetal. Se formo en el periodo
carbonífero de la era paleozoica de los helechos gigantescos que al morir
quedaban sumergidas estas plantas en los pantanos, y con el tiempo
perdían O2 y H2 quedando un elevado porcentaje de carbono.
Tipos de carbono
Lignito: carbono de mala calidad
Bituminoso: con buen poder calorífico
Antracita: es el carbón con el mayor contenido en carbono y máximo poder
calorífico
Grafito: se obtiene por presión y calor originales.- usos.- sellos mecánicos,
empaquetaduras
El carbón también contiene hidrocarburos volátiles, S y N2, así como otros
minerales
La combustión del carbono provoca daños al medio ambiente.
El S y N2 pueden provocar lluvia acida.
Aplicaciones
el coque se utiliza en la industria del acero
El carbón en plantas generadoras de vapor
Reservas
El carbón podría suministrar 5 veces mas energía que el petróleo
Gas natural
Se encuentra asociado con el petróleo y también hay yacimiento de gas
Al procesarse.- se obtienen gasolinas, gases como el C3, C4 y al ultimo
queda el llamado gas seco que se ocupa como gas combustible en las
calderas y calentadores.
 COMBUSTIÓN:
La combustión es un conjunto de reacciones de oxidación
con desprendimiento de calor, que se producen entre dos
elementos: el combustible, que pede ser una solido
(carbón, madera, etc), un liquido (combustoleo diesel etc.)
o un gas (natural, combustible, etc.) y el comburente
oxigeno
La combustión se distingue de otro procesos de oxidacion
lenta por ser un proceso de oxidación rápida y con
presencia de llama; a su vez también se diferencia de otros
procesos de oxidación muy rápida (detonaciones y
explosiones) por obtenerse el mantenimiento de una llama
estable.
Para que la combustión tenga lugar han de coexistir 3
factores: combustible, comburente y energía de activación

combustible

Energía de comburente
activación
Triangulo de la combustión.
Estos 3 factores se representan en el denominado
triangulo de combustión en el cual si falta alguno de los
vértices la combustión no puede llevarse acabo ,el
comburente universal es el oxigeno, por lo que la
practica se utiliza el aire como comburente, ya que esta
compuesto, prácticamente por 21% de oxigeno y 79%
de nitrógeno. La energía de activación es el elemento
desencadenante de la reacción de combustión; en los
quemadores habitualmente suele obtenerse mediante
una chispa eléctrica entre 2 electrodos, en las calderas
individuales de gas se obtiene por llama piloto. La
mayoría de los combustibles, al margen de que sean
sólidos, líquidos o gaseosos, están compuestos,
básicamente, por carbono (C) e hidrogeno (H); además
de estos componentes principales tienen otros como
azufre (s) que puede ocasionar corrosión en la caldera,
humedad (H2O) cenizas etc.
Existen 2 tipos de combustión:
a) Combustión completa es aquella donde cada molecula
de carbono se combina con una molécula de oxigeno
para producir dióxido de carbono (CO2) y desprender
14, 093 BTU por cada libra de combustible quemado
b) combustión incompleta cada molécula de carbono se
combina con un átomo de oxigeno para formar
monóxido de carbono (CO) y desprender 3940 btu, por
cada libra de combustible quemado nótese la menor
producción de calor que existe en la combustión
incompleta
c) la combustión del hidrógeno para producir agua,
desprende 6975 BTU por cada libra de hidrogeno
quemado
La cantidad de oxigeno requerido para la combustión de
carbono o hidrogeno es conocido como oxigeno teórico y
como el oxigeno esta contenido en el aire el aire que
suministrara este oxigeno se denomina aire teórico en la
practica, se requiere un exceso de aire para lograr una
combustión completa, el exceso so de aire viene
determinado por las condiciones del quemador y del
combustible usado
Rendimiento
Para conseguir un buen rendimiento es preciso que los
productos de la combustión estén en contacto con una
superficie de tubos de valor apropiado. Utilizando tubos de
diámetro mas pequeño se puede obtener una superficie
mas grande para un espacio dado, además, el espesor de
las paredes de los tubos puede ser mas pequeño para una
presión determinada; sin embargo, si la circulación es
natural, los tramos de tubo han de ser mas cortos y se
necesitan, como consecuencia mas colectores o cuerpos
cilíndricos
El rendimiento global de una caldera de vapor en
condiciones de funcionamiento cualesquiera es la relación
entre calor transmitido y la energía suministrada en forma
de combustible, es decir:
E=ms (h-hf) / mf * F * 100
E: rendimiento en %
Mf: peso total de combustible quemado por hora, en kg o
metros cubicos por hora tratándose de combustibles
gaseosos
Peso del vapor producido por la caldera (o bien
recalentado), en kg/hr
H: entalpia de un kilogrado de vapor a la presion y titulo o
temperatura observados, en kcal por kg
Hf: entalpia de un liquido de un kg de agua de alimentacion
en las condiciones en las que dicha agua llega a la caldera,
en kcal por kg
F: potencia calorífica superior del combustible quemado, en
kcal. Por kg.; kcal. Por metro3 tratándose de combustible
gaseoso
Análisis del combustible en condiciones de diseño
Combustoleo pesado
Densidad a 20/4°c
Viscosidad SAF 122°c 42.0
Azufre 3.14 %
Poder calorífico 10.338 kcal/kg
Punto de inflamación 75.3 kg
Gas natural:
Metano 87.1%
Etano 7.8 %
Propano 4.5 % metro3
Isobutano .2 %
Isopentano 0.4 %
Poder calorífico superiores 10.300 kcal por