UJIAN NASIONAL

TAHT]N PEL^EIARAI { zO,2 NOI3

SOAL TEORI PRODUKTTF
Satuan Pendidikan Sekolah Menengah KeJuruan (SMlCI
Program Keahlian lekntk Mekmtk Otomottf
Kompetensi Keahlian Teknlk Kendaraa n Ringan
Kode Soal 1289
Alokasi Waktu 120 rnenit (08.00 s. d, 10.00)
Hari/Tanggal IGmis, lEApril20, 3
Bentuk Soal Pilihan Ganda
Jumlah Soal 40 Soal

1. Isikan identitas Anda ke dalam Lembar Jawaban Ujian Nasiona I (LJUN) yang tersedia dengan menggunakan
pensil28 sesuai petunjuk di LIUN.
2 Hitamkan bulatan sesuai dbngan Kode Soal dah Paket Soal pada L,IUN.
3. Setiap butir soal mempunyai 5 Qima) pilihan jawaban.
4. Periksa dan bacalah soal-soal iiUetum Anda menjawab.
5. Hitamkan bulatan pada satu pilihan jawaban yang paling tepat pada LJUN'
6. Laporkan kepada pengawas ujian apabila terdapat lemb:r soal yarrg kurang-ielas, rusak, atau tidak lengkap.
7. Tidak diizinkan menggunakan kikulatbr, HB.tabel matematika, atau alat bantu hitung lainnya.
8. Bila diperlukarL lembar soal dapat dicoret-coret.
9. Tidak ada pengurangan nilai pada jawaban'yang sala'n.
10. Periksalah pekedaanAnda sebelum diserahkan kepada pengawas ujian.
gELAM AT }. / ENGER.JAKAN

l. Gambar berikut ini merupakan nyala api pada I as D. tali kipas slip terhadap pulley
oksiacetylin: E bantalan pompa air aus
Berikut ini adalah komponen-komponen sistem
percepatan pada karburator, kecuali ....
A. discharge weight D. inlet steel ball
B. acceleration pump E outlet steel ball
Nyala api tersebut sesuai untuk .... C. power valve
A. mengelas baja atau besi tuang Motor bensin 4 langkah 4 silinder dengan FO: l-3-
B. mengelas logam putih atau permukaa.rr yang, 4-2, jika silinder nomor I melakukan langkah buang,
keras
maka silindbr nomor 4 melalcukan langkah ....
C. membrasing
D. mengelas plat besi biasa A. buang D. kompresi
E mengelas aluminium B. hisap E setengah langkah hisap
C. usaha
Pada iutup radiator terdapat tulisair 0,9, attinya
6. Fungsi dari precombustion chamber pada mesin
A. tekanan kerja sistem pendingin lersdbut 0,9 bar diesel adalah....
B. tekanan maksimal tutup radiator tcrsebut 0,9 A. untuk pembakaran bahan bakar
bar B. untuk meredam pembakaran
C. tekc,nan kerja sistem pendingin tersebut l',9 bar C. untuk meredam suara pembikaran
D. tpkanan maksimal tutup radiator tersebut 0,9 D. untuk atomisasi bahan bakar
psi E aplikasi untqk turDo charger
E tekanan kerja dari sistem pendingin tersebut 7. Berikut ini adalah penyebab gangguan pada sistern
1,9 psi bahan bakar diesel, kecuali ....
Berikut ini adalah penyebab cairan pendingin pada A. precombustion ahamber berkerak
sistem pendingin selalu berkurang, yaitu :.., B. water sedimeter jenuh
A. katup vakum pada tutup radiator hacet C. injector tidak normal
B. katup tekan pada tutup radiator macet D. ventilasi tangki buntu
C, pipa pipa radiator tersumbat E^ tirning injector ticiak tepat

216 }rr.<icrar 41:xShtl.apt 7(iiat Na:i,,,,,r1 ll '1.\K

./ Sc:t".,41
 berikut ini adalah prosedur pekerjaan tune-uP
A. pr zssure plale rusak
mesin bensin konvensional , kecuali "" B. di,fragna spring aus
A. membetsihkan busi
C. tot'sion damper lemah
B. D. ka nvas dari dl'sc clutch aus
membersihkankarburator g fly wheel'aus
e membersihkanfilter udara dan brahan bakar (c/e
D. mdmbersihkankontakPoin 16. Berikut ini adalah fungsi dari penggerak aksel
E mengukur emisi gas buang drive sh,f) patta.kendaraan ringan, keanli ""
,

API memb6ri kode huruf padd oli (minyak

pelumas) A. sebrrg3i penghubung roda belakang
yang digunakan untuk mesin diesel ""
B. sebrgai penghubung sudut
i,"c- c. P E x C. sebt4a ipeningkatan momen putar
D. sebaga,i pengatur puaran roda'roda penggerak
B.D D.S
E sebag a: t.l,ngatur momen Putar
Jenis kopling yang sering dip{ai
pada kendaraan
Sebuah dil'erenlial unit, jtka diputar terdengar bunyi
10.
17.
ringan dingan iransmisi manual adalah ""
mendeng; tng. ir'emungkinan penyebabnya adalah
A. kopling gesek multi Plqt
B. kopling gesek single Plat ;. free load clrive pinion lebih kecil dari spe-
C. kopting basah multiPle clutch sifrl asi
D. torque converler B. free lcad dr ive pinion lebih besar dari spe-
E kopling magnet sifi'tasi
Pada saat kita memeriksa plat kopling, hal
yang
11.
perhatikan adalah, keualf ""
C. backlash dr ive pinion dengan ring gear tet
nerlu kita lalu besar
i. mengukir kedalaman paku keling D. drive pinioiz terlalu tinggi
B. memeriksa torsion danPer E drive pinio n terlalu rendah
C. memeriksa Pegas akial 18. Sebuah diferet tial unit iika dilihat, terdapat ke-
D. memeqiksa kondisi Paku keting ausan drrve ptnion-nya dan teriihat p4da bagian
E memeriksa alur-alur hub koPling ujung gigi, ken,r,,ngkinan penyebabnya adalah ..'.
12. Gambar berilut ini menunjukkan ransmisi tipe "" A. drive pb ion tertalu rendah
A.sliding mesh
B. free load drive pinion lebih kecil dari spe-
B.constan mesh
sifrka-s
C synchro mesh
r

C. free ',oad drive pinion lebih besar dari spe-

D. otomatis sifik asi
E planetary D. bac klash drive pinion dengan ring gear ter-
13. Jika dibandingkan dengan transmisi m1lyal' lal,r besar
transmisi otorutis mempunyai beberapa kelebihan' driv,t pinion terlalu tinggi
salah satunYa adalah .... Gambar di samping ini me-
A. menyulitkan Pengemudian nunjukkan cara merangkai
B. boros bahan bakar final drive. PenYetelan
C hematbahanbakar yang dilakukan Pertama
D. perawatannYa mudah sdat merangkai adalah ....
E harganYa murah
14. Pada gambar di samPing
ini tamPak gambar
11 planetary gear unit- lika
\\ kita mengingink6n Putar-
( t'll an output berlawanan
arah dengan inPut, maka A.
'free load drive pinion
pernyataan Yang benar B. bocklash
berikut ini. adalah .'.. c. tinggi drive pinion
A. ring gear sebagai input, sun gear sebagai D. free load crown wheel
outp* dan planetary gear carier ditahan E . free loadbantalwr
B, sui gea, sebagai input, planetary gear cariet Nama komponen
yang ditahan dan ring gear sebagai outP-ut yang ditunjukkan
C. rni seai sebagai output, sun gear yang ditahan oleh tanda panah
iniui dan planetary gear carier sebagai o.utPttt pada gambar di
D. ,ng g"* yang ditahan, sun gear yang ditat'an samping adalah ....
input dan planetary gear carier gebagai oulput
E pernyataanAdan C salah A. propeller shaft
15. Pada saat kendaraan mulai berjalan, terasa ada B. cross joint assemblY
hentakan/kejutan (tepat pada saat pedal kopling C. slipjoint assembly
mulai dilepas). Hal ini dapat dipastikan bahwa D. centre bearing assemblY
penyebabnya adalah .... E flexible assembly

Tlitan Nagtonal Sll,t,K/ Sq/h 217

Drlet^p^^ /hcxShad,aVt
 Gambar di samping ini
adalah reor'axle tipe
wheel hab ....
A. full floating
B. lhree qudrtcr tloating
C. semifloating
D. full load
E semifull load
A. seal calip zr aus
B piston caliper berkarat
C. lubang ko mpensasi tersumbat
D. slid,ng bt":shing berkarat
E sql mg fleir.sibei terjepit /
29. Bbrilo t ini adalatr pemeriksaan yang dilakukan pada
sistern rem, kecuali ....
A. i rrengukur.rilr, ouf piringan/cakram

D.. Berikut ini adalah akibat jika bearing drive shaft

B. :remeriksa kekencangan bboring roda
macet ....
C. rnengukurketebalanpiringan/cakram
A, oli gardan akan bocor keluar
D. r rengukur ketebalan pad rem (kanvas),

B. seal akan cepat aus E r tengukur diameter piringan/cakram /

O drive shaft akan patah 30. Berirut ini adalah kemungkinan yang dapat me-
D. ban akan cepat aus nyet,abkan terdapatnya udara pada sistem hidrolik
E beban sistem kemudi bertambah rem kendaraan ringan, kecuali ....

?3. Kode spesifikasi padabantertera: 185/60 R 14 82 H'

P,. penggantian minyak rem
Kode tersebut berarti ....
B. kebocoran minyak rem
A. 185 adalah lebar ban (inchi)
C. evaporasi V
B. 60 adalah rasio lebar ban
D. perbaikan komponen
C R berarti radius ban E pisto:r aus
D. 14 adalah diameter pelek (cm) 11. Jika kii
e melakukan penyetelan pada sistem kemudi,
E H adalah bentuk flens peleknya maka arutan yang benar adalah ....
Berikut ini adalah jenis pelek menurut Standard A. menyetel backlash terlebih dulu daripada free
lood /
24.
Industri Jepang (IlS), kecuali ....
A. divide type rim B. menyetel free load terlebih dulu daripada
B. wide drop centre rim
(:.
backlash
menyetel free load dan backlasfi secara
C' racing rim i
D. flat base rim bersamaan
E semi drop cenlre rim I). free loadlebih penting daripada bacHash
25.
ll bacWash lebih penting daripada freeload
Ji. Pa.da sistem suspensi kendaraan ringan terpasang

b& sirock absorber yang berfungsi ....

A. niere{am getaran pegas akibat dari kondisi
permukaan jalan.
meredam kejutan akibat kondisi permukaan
jalan ,t
C. menambah kenyamanan kendaraan
Gambar yang ditunjukkan oleh anak panah ber. D. menambah kestabilan kendaraan
fungsi sebagai .... E menambah perf,orma rem .

A. penyesuai perubahan sudut

B. penyesuai perubahan putaran
C. penyestaiperubahanjarak
D. penyesuai perubahan putaran
E penyesuai perubahan sudutV
26. Ciri-ciri ban aus yang dikarenakan penyetelan tce-
in atau toe-out yang kurang tepat adalah ....
A.
aus pada spoilspot wear (aqping)
B.
aus pada sebelah dalam atau sebelah luar v
Caus pada shoalder atau di bagian tengah
Pada garnbar di atas, terlihat pemeriksaan berat
D. aus sebagian pada ban dengan pola tread
block dan lug ienis air accu/elektrolit baterai (bauery tiqutd). Dari
E aus berbulu di semua bagian
hasil pengukutan dapat disimpulkan, baterai
tersebut.dalam kondisi ....
Pada rem cakram, komponen yang berfungsi untuk
21.
mengembalikan piston silinder roda, ketika pedal
A. 8U/o C. Str/o E 75o/o

rem dilepaskan adalah ....

B. 25% D. 10tr/o
A. karet penutup D. pad u. Pada gambar di sam-
B. sliding bushing E pegas pembalik pedal ping ini tampak cara
C. seal piston J kerja dari sebuatr saklar.
Jika kita gerakkan pada
28. Berikut ini adalah kemungkinan penyebab rem posisi l, maka yang
cakram macet (ngeblokir), kecuali ....
akan terhubung ....

218 pctttayan Tkcnlhad,apt Tlitax N^rto^Al SAK/SqA

 Pada gambar di samping
A. terminal30 dengan 56
ini, tampak prosedur peme-
B. teminal30 dengan 86
riksaan pada kerja motor
c terminal30 dengan 86 dan 56
starter, Gambar tersebut
D. terminal 86 dcngan 56
li menunjukkan pemeriksaan
terminal30 dengan 56
,< Berikut ini adalah hal:hal yang menjadi beban pada A. solenoid test
sistem kemudi, kecuali .... starter motot test
A. tekanui ban D. pow* steering t B.
C. positive cable
B. profilban kerusakan komPonen
D. negatite'cable test
C geomefii roda E positive cable test
Fungsi koil (ignition coit) pada sistem pengapian
Pada saat kita menge-
adalah untuk membanlkitkan tegangan tlnggr'
tes kemampuan sis'
Berikut ini yang dapat menyebabkan lemperatur tem pengisian sePerti
koil menjadiiinggi pinda saat bekef a adalah "" pada gambar, hasil
A. sldul dwell terlalu besar '/ pengukuran maksimal
b. sudut drvel/ terlalu kecil yang diizinkdn se-
C. kapasitas kondensor terlalu besar urME besar....
D. kapasitas kondensor terlalu kecil l.om
A, 0,1volt
E kaiasitaskoilterlalubesai
B. 0,5 volt
37. Pada sistem pengipian konvensional, iering terjadi C. 0,2 volt
keausan pada pirmukaan l(ontak poin (platin$' ' D. 1,0 volt
Penyebabnya adalah,... E 1,5 volt
'kapasitas
A. kondensor terlalu besar dari spesifi-
kasinYa
Pada l r stem AC kendaraan ringan, terdapat kom'
ponen , xpansion valve yangberfungsi untuk ....
B. tapasitas kondensor terlalu kecil.dari spesifi-
A. mr rtaikkan tekanan rendah
kasi
C nilai taharian kabel busi te,rlalu besar / B. mr;nurunkan tekanan tinggi -
D. nilai thhanan kabel busi tetlalu kecil C. menyerap uap air yang terdapat pada zat pen-
d ngin (gasfreon)
E busi mati D. nrenyaiing kotoran yang terdapat pada zat
. uendingin
E mendinginkanrefrigeran (gasfreon)