Post Test

Nama Pelatihan: Praktek Mengemudi yang Benar

Nama :
No Pegawai :
Tanggal :

Jumlah Pertanyaan = 20
Batas Kelulusan - 70 % (14 Soal).

1. Disamping tersedia cukup waktu untuk bereaksi atau berhenti saat kendaraan
didepan kita berhenti, jarak iring yang selamat juga bermanfaat untuk :

a. Menambah kecepatan.
b. Memastikan tidak ada orang yang akan mendahului kita.
c. Menyediakan jarak pandang yang cukup.
d. Semua jawaban di atas benar

2. Melihat kaca spion sebaiknya setiap:

a. 2 detik b. 15 detik c. 7 10 detik d. Tidak satupun jawaban di atas

yang benar

3. Jarak pandang dari pengemudi bergantung pada kecepatan kendaraan yang

dikemudikan

a. Benar
b. Salah

4. Saat yang tepat untuk membunyikan klakson adalah :

a. Ketika pengemudi lain membuat kesalahan

b. Ketika marah
c. Cukup awal untuk memperingati orang lain dan asih ada waktu untuk
menghindar bila orang lain tidak menanggapi bunyi klakson tersebut
d. Pada saat kaget karena melihat sesuatu yang tak terduga.
e. Semua jawaban di atas benar

5. Ketika anda mengurangi kecepatan kendaraan anda, dari arah mana bahaya paling
mungkin datang?

a. Depan c. Samping
b. Belakang d. Tidak satupun jawaban di atas yang
benar

6. Jarak iring yang selamat dengan kendaraan didepan kita tidak bergantung pada
kecepatan kendaraan yang dikemudikan

a. Benar
b. Salah

7. Saat mengemudi dianjurkan agar pengemudi tidak terpaku melihat pada suatu
obyek lebih lama dari :
 a. 2 detik b. 1 detik c. 3 detik d. 6 detik

8. Penyebab utama terjadinya kecelakaan adalah :

a. Faktor Cuaca
b. Faktor Kendaraan
c. Kesalahan Pengemudi
d. Takdir
e. Tidak satupun jawaban di atas yang benar

9. Ada berapa banyak sedikitnya alat pemberi peringatan yang ada pada kendaraan?

a. Satu b. Dua c. Tiga d. Empat e. Lima

10.Berapa jauh sebaiknya anda memundurkan kendaraan anda saat mundur

a. Sesedikit mungkin c. Tidak melebihi dari yang diperkukan

b. Sejauh mungkin d. Tidak satupun jawaban di atas yang
benar

11.Bahaya yang datang dari arah mana yang paling mudah dikendalikan oleh
pengemudi ?

a. Depan c. Samping Kiri e. Tidak satupun jawaban di atas

yang benar
b. Belakang d. Samping Kanan

12.Situasi apa saja yang mengharuskan kita menambah jarak iring yang selamat ?

a. Cuaca Berkabut. c. Banyak Iring-iringan.

b. Jalan Licin. d. Semua jawaban di atas benar

13.Bahaya yang datang dari arah mana yang paling sulit dikendalikan oleh pengemudi
?

a. Depan
b. Belakang
c. Samping Kiri
d. Samping Kanan
e. Tidak satupun jawaban di atas yang benar

14.Apakah cara terbaik untuk menghindari terjadinya tabrakan saat mundur.

a. Menggunakan pemandu mundur c. Membunyikan klakson sebelum

mundur
b. Pilih tempat dimana kita tidak perlu d. Mundur dengan perlahan.
mundur

15.Jarak pandang minimal ke depan saat mengemudi yang dianjurkan adalah :

a. 2 detik b. 4 detik c. 15 detik d. 8 detik

16.Jarak minimal saat berhenti dengan kendaraan di depan kita yang dianjurkan adalah
 a. 1 meter b. 2 meter c. 4 meter d. 3 meter

17.Berikut ini adalah hal-hal yang dianjurkan saat mengurangi kecepatan dan berhenti
:

a. Lihat kaca spion

b. Lepaskan gas lebih awal
c. Tekan rem secara bertahap (tidak mendadak)
d. Berhenti dibelakang kendaraan lain dengan jarak minimal 4 meter
e. Semua jawaban di atas benar

18.Berikut ini adalah hal-hal yang dianjurkan saat akan memundurkan dan saat
memundurkan kendaraan :

a. Usahakan sedapat mungkin untuk tidak mundur dan kalau harus mundur,
mundurkan kendaraan seperlunya saja
b. Perhatikan sekeliling kendaraan dan bunyikan Klakson
c. Lihat ke depan, samping kiri dan kanan serta belakang
d. Kecepatan mundur tidak lebih dari 2 Km/jam
e. Semua jawaban di atas benar

19.Yang paling berperan dalam pencegahan kecelakaan kendaraan bermotor adalah.

a. Pengemudi
b. Rambu-rambu Lalulintas
c. Polisi Lalulintas
d. Kelengkapan Keselamatan Kendaraan
e. Semua jawaban di atas salah

20.Kebanyakan kecelakaan kendaraan bermotor yang terjadi adalah karena takdir.

a. Benar
b. Salah