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Interpretacin de Cartas Dinamomtricas

Bsicas
Dinammetro de fondo Dinammetro de Superficie
PPRL - CARGA MAXIMA

B C TV

CARGA DE FLUIDO

PESO - LBS
SV
CEP Fo EFECTO DE
CONTRAPESO
PESO DE
VARILLAS MPRL - CARGA
MINIMA
A CMP D
CARRERA - pulgadas

PPRL: Peak Polished Rod Load MPRL: Minimum Polished Rod Load
A: Punto muerto Inferior de la carrera C: Punto muerto superior de la carrera
TV: Traveling Valve (Vlvula viajera) SV: Standing Valve (Vlvula de pi)

CMP (Carrera Mxima del Pistn): Mxima longitud CEP (Carrera Efectiva del Pistn): Longitud de la Fo (Carga de fluido): Es una fuerza que acta sobre el
de movimiento del pistn respecto al barril durante carrera del pistn cuando la carga total de fluido esta pistn debido al diferencial de presin que acta sobre el
una carrera completa actuando sobre la vlvula de pi. mismo (Presin de descarga, menos la presin de
succin)

Llenado completo de bomba Ancla Libre

TV
TV

Fo Fo SV
CEP SV

CEP

CMP CMP

Desgaste en vlvula viajera o pistn Prdida en vlvula de pi


CEP

CEP

CMP
CMP

Golpe de fluido Interferencia de gas

CMP CMP

CEP CEP

Bajo recorrido de pistn Golpe de Bomba

CMP

CEP

Pesca de varillas de bombeo Pozo fluyente / Surgente

SV TV
B D

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Clculo de Desplazamiento Volumtrico en
Bombas Mecnicas de Profundidad
DEFINICIONES DE DINAMOMETRIA Y DESPLAZAMIENTO DEL PISTON

Superficie

CBS
CBS

CMP
CMP
CEP CEP
Fondo

CBS ( Carrera de Barra Pulida en CMP (Carrera Mxima del Pistn): Mxima CEP (Carrera Efectiva del Pistn): Longitud
Superficie): Longitud de la carrera de la barra longitud de movimiento del pistn respecto al barril de la carrera del pistn cuando la carga total
pulida medida en superficie durante una carrera completa de fluido esta actuando sobre la vlvula de
pi.

CALCULO DE DESPLAZAMIENTO VOLUMETRICO

Q terico = Desplazamiento volumtrico terico ( m3/d o bpd)


(Considerando el recorrido de la carrera de la barra pulida en superficie)
= Cte x CBS x EPM CBS = Carrera de Barra Pulida en Superficie (pulgadas)
EPM = Emboladas por Minuto
Cte = Constante Volumtrica

Q bruto = Desplazamiento volumtrico bruto ( m3/d o bpd)


= Cte x CMP x EPM (Considerando el recorrido mximo del pistn en el barril)
CMP = Carrera Mxima del Pistn (pulgadas)

Q efectivo = Desplazamiento volumtrico real ( m3/d o bpd)


= Cte X CEP X EPM (Considerando el recorrido efectivo del pistn, cuando se abre la vlvula viajera)

EV = Eficiencia Volumtrica Total (%)


(%) = x 100
Q Medido = Caudal de fluido medido en separador o bateria de ensayo


(%) = x 100 LLB = Porcentage de llenado de bomba (%)

EJEMPLO DE APLICACION

PISTN Cte Datos:


pulg m3/d bpd
4 1/2 0,375 2,360 CBS = 168 "
4 1/4 0,335 2,106 CMP = 140 "
4 0,297 1,865 CEP = 70"
3 1/2 0,227 1,428 EPM = 9
3 1/4 0,196 1,231 piston= 2"
2 3/4 0,140 0,882
2 1/2 0,116 0,728
2 1/4 0,094 0,590 = 0.466 x 168 x 9 = 704 bpd (%) =
280
x 100= 39.7 %
704
2 0,074 0,466
1 3/4 0,057 0,357 = 0.466 x 140 x 9 = 587 bpd
293
(%) = 587
x 100 = 50 %
1 1/2 0,042 0,262 = 0.466 x 70 x 9 = 293.5 bpd
1 1/4 0,029 0,182

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