Anda di halaman 1dari 23

Peraturan Menteri Tenaga Kerja

No. 09/Men/VII/2010
Tentang
Operator dan Petugas Pesawat angkat & Angkut

DASAR HUKUM

UU No. 1 tahun 1970

www.norma-k3.com
tentang Keselamatan Kerja
Permen No. 05/Men/1985
tentang Pesawat Angkat dan Angkut
RUANG LINGKUP

Penggolongan Operator
Syarat-syarat operator untuk masing-
masing kelas
Kewenangan operator

www.norma-k3.com
Sertifikasi operator
Kewajiban operator
sanksi
KETENTUAN UMUM
Lisensi K3 adl kartu tanda kewenangan
seorang operator untuk mengoperasikan
PAA sesuai dgn jenis dan kualifikasinya
atau petugas untuk penanganan PAA.

www.norma-k3.com
Buku Kerja adl buku kerja yg diberikan
kepada seorang operator untuk mencatat
kegiatan selama mengoperasikan PAA
sesuai dgn jenis dan kualifikasinya atau
petugas untuk mencatat penanganan PAA.
PASAL 5
1) Semua PAA hrs dioperasikan oleh operator
PAA yg mempunyai Lisensi K3 & buku
kerja sesuai jenis dan kualifikasinya.
2) Operator PAA sebagaimana dimaksud

www.norma-k3.com
pada ayat (1) meliputi operator peralatan
angkat, pita transport, pesawat angkutan
diatas landasan dan diatas permukaan, dan
alat angkutan jalan rel.
OPERATOR PERALATAN
ANGKAT
Operator Kelas I
Operator Kelas II
Operator Kelas III

www.norma-k3.com
Tidak berlaku bagi operator gondola,
dongkrak mekanik (lier), takel dan mesin
pancang
SYARAT
a. SLTA (I & II) & SLTP (III)
b. Berpengalaman min 5 th (I), 3 th (II), 1 th
(III).

www.norma-k3.com
c. Berbadan sehat
d. Umur min 23 th (I), 21 th (II), 19 th (III)
e. Memiliki lisensi K3 dan buku kerja
NAIK KELAS
Operator peralatan Angkat dapat ditingkatkan
kelasnya , dengan syarat sbb :
a. Berpengalaman sbg operator sesuai dengan

www.norma-k3.com
kelasnya min. 2 thn terus menerus.
b. Lulus uji operator peralatan angkat sesuai
dengan kualifikasinya.
PERMEN NO. 09/MEN/VII/2010

BAB IV - KEWENANGAN OPERATOR PERALATAN ANGKAT

Pasal 28 (1) Operator Kelas I


1. Mengoperasikan keran angkat 100 ton (sesuai
jenisnya)
2. Mengawasi & membimbing operator kelas II dan III
(2) Operator Kelas II
1. Mengoperasikan keran angkat 25 100 ton

www.norma-k3.com
2. Mengawasi & membimbing operator kelas III
(3) Operator Kelas III
1. Mengoperasikan keran angkat 25 ton
OPERATOR FORKLIFT &/
LIFT TRUCK
Operator Kelas I
Operator Kelas II

www.norma-k3.com
SYARAT OPERATOR
a. SLTA (I), SLTP (II)
b. Berpengalaman min 3 th (I), 1 th (II)
c. Berbadan sehat

www.norma-k3.com
d. Umur min 21th (I), 19 th (II)
e. Memiliki lisensi K3 dan buku kerja
NAIK KELAS
Operator peralatan Angkat dapat ditingkatkan
kelasnya , dengan syarat sbb :
a. Berpengalaman sbg operator sesuai dengan

www.norma-k3.com
kelasnya min. 2 thn terus menerus.
b. Lulus uji operator forklift dan/ lift truck
sesuai dengan kualifikasinya.
PERMEN NO. 09/MEN/VII/2010

BAB IV - KEWENANGAN OPERATOR FORKLIFT

Pasal 28 (1) Operator Kelas I


1. Mengoperasikan forklift diatas 15 ton
2. Mengawasi & membimbing operator kelas II

(2) Operator Kelas II


Mengoperasikan Forklift maksimum 15 ton

www.norma-k3.com
CARA MEMPEROLEH
Pengusaha/pengurus mengajukan kepada
Dirjen dengan melampirkan :
a. Copy Ijasah

www.norma-k3.com
b. Surat Pengalaman Kerja
c. Keterangan Sehat
d. Copy KTP
e. Pas photo berwarna 2x3 (3 lbr), 4x6 (2 lbr)
Lisensi K3 dan Buku Kerja berlaku 5 tahun

a. Lisensi K3 yg lama asli


b. Buku kerja asli
c. Surat Keterangan Sehat

www.norma-k3.com
d. Copy KTP
e. Copy sertifikat kompetensi
f. Pas photo 2x3 (3 lbr), 4x6 (2 lbr)
PERMEN NO. 09/MEN/VII/2010
BAB V - KEWAJIBAN OPERATOR
Pasal 34

a. Melakukan pengecekan thd kondisi atau kemampuan kerja PAA, alat-


alat pengaman, dan alat-alat perlengkapan lainnya sebelum
mengoperasikan
b. Bertanggung jawab atas kegiatan pengoperasian
c. Tidak meninggalkan tempat
d. Menghentikan dan melaporkan pada atasan apabila ada kelainan.
e. Mengawasi dan berkoordinasi sesama operator sesaui dengan

www.norma-k3.com
kewenangannya.
f. Mematuhi peraturan dan melakukan tindakan pengamanan.
g. Mengisi buku kerja dan membuat laporan.
PEMBINAAN K3
Pelaksanaan pembinaan K3 bagi operator dan
Petugas PAA dilakukan oleh :
a. Instansi di bidang ketenagakerjaan

www.norma-k3.com
b. PJK3 yg mendapat penunjukkan
c. In House Training
PETUGAS PESAWAT
ANGKAT & ANGKUT
1. Juru Ikat (Rigger) adalah TK yg
mempunyai kemampuan dan memiliki
ketrampilan khusus dalam melakukan
pengikatan barang serta membantu

www.norma-k3.com
kelancaran pengoperasian peralatan
angkat.
Lanjutan.

2. Teknisi adalah petugas pelaksana


pemasangan, pemeliharaan, perbaikan
dan/atau pemeriksaan peralatan/komponen
pesawat angkat & angkut.

www.norma-k3.com
JURU IKAT (RIGGER)
a) SLTP
b) Pengalaman min 1 tahun di bidangnya
c) Berbadan sehat

www.norma-k3.com
d) 19 tahun
e) Memiliki Lisensi dan buku kerja
TEKNISI
a) SLTA
b) Pengalaman min 3 tahun di bidangnya
c) Berbadan sehat

www.norma-k3.com
d) 21 tahun
e) Memiliki Lisensi dan buku kerja
JURU IKAT (RIGGER)
1. Melakukan pengikatan barang atau bahan
sesuai dengan prosedur pengikatan.
2. Pemberian aba-aba pengoperasian pesawat
angkat & angkut

www.norma-k3.com
TEKNISI
1. Melakukan pemasangan, perbaikan, atau
perawatan pesawat angkat & angkut.
2. Melakukan pemeriksaan, penyetelan, dan
mengevaluasi keadaan pesawat angkat &

www.norma-k3.com
angkut.
TERIMA KASIH

www.norma-k3.com

Anda mungkin juga menyukai