Anda di halaman 1dari 332

DATA KAPAL

JENIS KAPAL : GENERAL CARGO


TRAYEK : MAKASSAR - BONTANG : 340
JENIS MUATAN : Tepung Kelapa & Kopra

UKURAN UTAMA KAPAL


LWL : 59.28 m
LBP : 57 m 5.928
B : 10 m 0.441
H : 6.1 m 1.639344262
T : 4.41 m 0.72295082
V : 10 knot 9.718032787
Cb : 0.69
Displacement : 1862.7938497 ton

DAYA MESIN
EHP : 450.5426408 kW = 603.94455871 HP
BHPmcr : 900.37613786 kW = 1207.4044009 HP

DATA MESIN UTAMA


MEREK MESIN : VOLVO PENTA D49AMT
DAYA MESIN : 940 Kw = 1260.54 BHP
BORE : 170 mm
STROKE : 180 mm
BERAT : 5.5 ton
RATIO COMPRESSI : 14:01
SPEED : 1600 rpm
Lenght : 2465 mm 2.465
Widt : 1623 mm 1.623 0.8115
Height : 1731 mm 1.731

Dari buku Ship Design and Efficiency, asumsi untuk mencari daya mesin bantu :

W.mb = 10 ~ 15% Daya mesin utama


= 15% Daya mesin utama
= 141 KW

DATA MESIN BANTU


MAX
BORE STROKE LENGTH WEIGHT
MODEL CYL CONFIG No OF CYCLE POWER
( mm ) ( mm) ( mm) (kg)
( Kw)

caterpillar c7.1 acert In Line 6 105 135 4 2116 1575 150


#VALUE!
SEAMILES = 1.42 hari
= 34 jam

8 3.05

3.477

6.9

19.2
0.047 2.935

RATED
1.4675
RPM

1800
Perkiraan berat kapal kosong ( LWT )
LWT = Wst + Woa +Weng

Dimana :
Wst = Berat baja badan kapal kosong (ton)
Woa = Berat peralatan kapal (ton)
Weng = Berat mesin penggerak kapal (ton)

Berat Baja
Wst = 36 L1,6 (B + H) / 103
= 373.7043437303 ton

Berat Peralatan Kapal


Woa = C (L B H)^2/3

Dimana :
C = 0,7 ~ 0,9 t/m2
= 0.9

Woa = 206.5597201628 ton

Berat Mesin
Weng = Wme + Wadd

Dimana :
Wme = 5.5 ton
Wadd = 0,56 (MCR) 0,7

MCR = Daya maximum main engine


= ( 1,15 ~ 1,2 ) x NCR
NCR = BHP
= 1260.54 HP
Wadd = 94.1899445563 ton

Weng = 99.6899445563 ton

LWT = Wst + Woa +Weng


= 679.9540084494 ton

Bobot Mati Kapal (DWT)


DWT = Displacement - LWT
= 1182.83984 ton
0.63498161
Berat Muatan Bersih ( Payload)
Berat Bahan Bakar Mesin Induk (Fuel Oil Tank)
S
Wfo = [( Pbme . bme + Pae . bae )( ) 10-6 ].( 1,3 ~ 1,5 )
Vserv

Dimana :
Pbme : daya mesin utama 940
bme : konsumsi bahan bakar mesin utama,(196 209 )
gr/Kwh(untuk mesin 4 langkah), diambil
Pae : daya mesin bantu(10 15 )% = mesin bantu sebanyak 2 buah
Pae = 15 % x Pbme 2
bae : konsumsi bahan bakar mesin bantu, (196 ~ 209) gr/Kwh,
diambil 209 gr/Kwh
S : Jarak pelayaran =
Sehingga :
S
Vserv
S
Wfo = [( Pbme . bme + Pae . bae )( ) 10-6Vserv
].( 1,3 ~ 1,5 )
= 12.881478 ton
Wfo = 14.8136997 ton
Berat Bahan Bakar Mesin Bantu
Wdo = ( 0,1 ~ 0,2 ) Wfo
= 2.222054955 ton

Berat Minyak Pelumas


W lubr = Pbme x bme x S/Vserv x 10-6 + add

Dimana :
Pbme : daya mesin utama = 940.00
bme : konsumsi minyak pelumas
= 1,2 ~ 1,6 gr/Kwh , diambil
= 0.6 kg/Kwh
add : penambahan sebesar 15% sebagai pertimbangan faktor keamanan

W lubr = Pbme x bme x S/Vserv x 10-6 + add


= 0.051136 ton
W lub = 0.0588064 ton penambahan 15%
Berat Air Tawar
Air tawar sebagaimana fungsinya dipergunakan untuk keperluan air
minum, mandi dan mencuci, juga sebagian digunakan untuk
mendinginkan mesin. Untuk itu terlebih dahulu harus
diperhitungkan :
- Lama waktu pelayaran.
- Jumlah crew dan penumpang lainnya.
1 Lama waktu pelayaran.
T = S
Vserv
S
Vserv
= 34 jam

2 Jumlah crew dan penumpang lainnya.


Jumlah crew yaitu =

a. Jumlah crew =
Untuk keperluan air minum :
Air minum =

Jadi keperluan air minum

b Untuk keperluan mandi dan cuci


Air mandi dan cuci =
=
=
=
c Air tawar untuk pendingin
Air untuk keperluan pendingin mesin :
Wfwo = S
Pbme.Cpm. .10 3 add
Vserv

Dimana :
Pbme =
=
Cpm =
Add =
Sehingga :
Wfwo = S
Pbme.Cpm. .10 3 add
Vserv

= 4.4744
= 5.14556

Jadi berat seluruh air tawar


Wfw = Wfwd + Wmck + Wfwo
Wfw = 12.63 ton

Berat ABK, Perlengkapan dan Bahan Makanan


1 Berat bahan makanan = 3 ~ 5 kg/orang.hari, diambil 5 kg/ orang
= 5 x 17 x 2
= 170 kg
2 Berat penumpang (crew) = 75 kg/orang
= 75 kg x 17 orang
= 1275 kg
3 Berat perlengkapan = 20 kg/orang
= 20 kg x 17 orang
= 340 kg
Payload
Payload = DWT (Wfo + Wlub + W diesel + W air tawar + W bahan makanan + W Perlengkapan + W ABK
= 1182.8398412856 - 31.68
= 1151.16 ton

Volume ruang mauat yang dibutuhkan = 1611.617546883 m3


57.5577695 ton
0.8806666667
0.2201666667

0.9113333333
0.2278333333
1512.648

Kw.

206 gr/ Kwh


ebanyak 2 buah
= 282.00 Kw
09) gr/Kwh,

340 seamiles
Menentukan volume bahan bakar mesin induk:
V ( Wfo ) = Wfo/ ( m3 ) dimana: = 0,95 ton/m3
penambahan sebasar 15% V= 15.59336811 m^3

1.6 gr/Kwh

Vlo = Wlo / ( m3 ) dimana: = 0,90 ton/m3


Vlo= 0.0653404444 m^3
= 1.4166666667 hari = 2 hari

14 orang, sesuai yang dijabarkan


pada uraian sebelumnya.

14 orang

10 ~ 20 kg / orang / hari
Diambil 20 kg / orang / hari
= 20 kg x 17 orang x 2 hari
= 680 kg
= 0.68 ton

200 kg / orang / hari


200 kg x 17 x 2
6800.00 kg
6.80 ton

S
.Cpm. .10 3 add
Vserv

daya mesin utama


940.00
0.14 gr/Kwh
cadangan diambil 15 %
S
.Cpm. .10 3 add
Vserv

ton + 15%
ton

Vlo = Wlo / ( m3 ) dimana: = 1,0 ton/m3


Vlo= 12.62556 m^3

l 5 kg/ orang

0.17 ton 0.1955

1.275 ton 1.4025

0.34 ton 0.374


0.2
Sehingga jumlah awak kapal direncanakan sebanyak 17 orang dengan
penentuan sebagai berikut :
1. Kapten Deck
Kapten (master) 1 orang perwira bridge deck

2. Deck departement :
Chief officer 1 orang (Boat deck) perwira
Muallim ( Second officer ) 1 orang (poop deck)
Juru Kemudi (Quarter Master) 2 orang (poop deck)
kelasi (seaman) 1 orang (main deck) bintara main deck
Serang (Boatswain) 1 orang (main deck) bintara main deck

3. Staff

4. Engineering departement
Chief engineer 1 orang (Boat deck)
Massinis 1(First asst. Engineer) 1 orang (poop deck)
Massinis 2 (Second Engineer) 1 orang (poop deck)
Electrician 1 orang (main deck) bintara
Oiler 1 orang (main deck) bintara 3
0.3

5. Steward departement

Cooker 2 orang (main deck) perwira bintara

TOTAL 14 orang
Zc = Cst{Cdeck(LWL x B x T x 35/10^5)^(1/6) + Ceng (BHP/10^3)^(1/5)} + Cdet

dimana : Cst = coefisien ABK Catering Department (1,2 - 1,33) diambil 1.33
Cdeck = coefiseien ABK Deck Department (11,5 - 14,5) diambil 14.5
Ceng = coefisien ABK Engineering Department (8,5 - 11) diambil 8.5
Cdet = cadangan diambil 2

jadi : Zc = 16.10688186

0.69

20.6
PENENTUAN RUANG UTAMA
Penentuan Jarak Gading
a0 = LBP/500 + 0,48 m
= 0.594 m
= diambil = 0.6 m

Jarak gading besar (Web Frame) direncanakan tiap 4 jarak gading


normal, dimana jarak gading normal 600 mm
Jarak gading : 4 x 0,6
2.4 m

Sekat Tubrukan
Kapal barang dengan panjang L 200 m harus mempunyai sekat
tubrukan yang letaknya tidak kurang dari 0,05 L dari garis tegak depan (F.P)
Untuk kapal dengan haluan gembung , sekat tubrukan dihitung dari
titik acuan yang terletak pada jarak x didepan garis F.P :
x = a/2
= 0,015 L
= 0.855 m
Sh = 0,05 L + x
= 2.85 m

Sekat Buritan atau Sekat Tabung Poros


Sekat bagian belakang ruang mesin paling kurang harus berjarak 3 sampai 5 jarak
gading dari ujung stern tube, sekat ini haris menerus hingga poop deck
Sb = 5. a0 m
= 3 m

Tinggi Double Bottom


H = 0,35 + 0,045 B m
= 0.8 m

Tinggi Double Bottom Untuk Kamar Mesin


H' = H + 20% H m
= 0.96 m

Ukuran Kamar Mesin


Panjang ruang mesin minimal adalah 2 x panjang mesin yang
digunakan. Berikut adalah data mesin yang direncanakan sesuai
dengan daya mesin dan putaran mesin
sebagai berikut :
= 2 Panjang Mesin
= 4930 mm
= 4.93 m
Panjang ruang mesin juga biasanya berukuran = 15% sampai 18% L yang
diukur dari titik AP :
Lkm = 15% ~ 18% L dipilih 16%
= 9.12 m

Kulit Sisi Ganda ( Double Skin )


w = 0,5 + DWT/20000
= 0.55914 m

Selubung mesin
L = 2m + panjang mesin
= 4.465 m 2.2325

b = 2m + lebar mesin
= 3.623 m 1.8115

panjang lubang palka


L = panjang ruang muat x (0,5~0,7)
= 9.715 m
= 10 m

Jumlah Sekat yang direncanakan


BKI Vol.II 1996 Section 11 page.11-1
Jumlah sekat kedap air tergantung dari panjang kapal, dimana menurut tabel 11.1
kapal dengan panjang antara 85 m ~ 105 m jumlah sekat sebanyak 3 buah ;
1 Sekat Haluan
2 Sekat Kamar mesin
3 Sekat Buritan

Cargo Hold
Cargo Hold terletak diantara sekat haluan dan sekat kamar mesin, dimana panjang
BKI Vol.II 1996 sec.11 hal 11-1 Untuk kapal Cargo tidak boleh lebih dari 30 m
Lrm = Lbp - ( Lc + Ld + Lkm )
= 42.030 m 21.600 m
43.2
Terdapat dua cargo hold dengan jarak masing-masing 21.6 m dan terdapat satu sekat cargo hold.
31.5

(F.P)

pai 5 jarak

12.9
31.55

1.557
0.494

panjang ruang muat 1.207667


Lrm = Lbp-(Sh+Sb+Lkm)
= 42.03 m
= 21.015 m tiap ruang muat

= 12
= 9.6

tabel 11.1 untuk


uah ;

na panjang cargo hold menurut


30 m

go hold.
wl 0 1/2 hdb
24 1 2.68 1 2.68 1 3.9
25 2 2.83 4 11.32 2 4.02
26 3 2.96 2 5.92 3 4.13
27 4 3.09 4 12.36 4 4.23
28 5 3.21 2 6.42 5 4.32
29 6 3.32 4 13.28 6 4.39
30 7 3.42 2 6.84 7 4.46
31 8 3.51 4 14.04 8 4.51
32 9 3.59 2 7.18 9 4.55
33 10 3.66 4 14.64 10 4.58
34 11 3.7 2 7.4 11 4.61
35 12 3.74 4 14.96 12 4.63
36 13 3.76 2 7.52 13 4.65
37 14 3.77 4 15.08 14 4.67
38 15 3.78 2 7.56 15 4.68
39 16 3.78 4 15.12 16 4.68
40 17 3.78 2 7.56 17 4.68
41 18 3.78 4 15.12 18 4.68
42 19 3.78 2 7.56 19 4.68
43 20 3.78 4 15.12 20 4.68
44 21 3.78 2 7.56 21 4.68
45 22 3.78 4 15.12 22 4.68
46 23 3.78 2 7.56 23 4.68
47 24 3.78 4 15.12 24 4.68
48 25 3.78 2 7.56 25 4.68
49 26 3.78 4 15.12 26 4.68
50 27 3.78 2 7.56 27 4.68
51 28 3.78 4 15.12 28 4.68
52 29 3.78 2 7.56 29 4.68
53 30 3.78 4 15.12 30 4.68
54 31 3.78 2 7.56 31 4.68
55 32 3.78 4 15.12 32 4.68
56 33 3.78 2 7.56 33 4.68
57 34 3.78 4 15.12 34 4.68
58 35 3.77 2 7.54 35 4.66
59 36 3.76 4 15.04 36 4.63
60 37 3.74 2 7.48 37 4.59
61 38 3.71 4 14.84 38 4.55
62 39 3.66 2 7.32 39 4.5
63 40 3.59 4 14.36 40 4.44
64 41 3.5 2 7 41 4.37
65 42 3.4 4 13.6 42 4.29
66 43 3.3 2 6.6 43 4.21
67 44 3.18 4 12.72 44 4.12
68 45 3.07 2 6.14 45 4.03
69 46 2.95 4 11.8 46 3.94
70 47 2.82 2 5.64 47 3.83
71 48 2.69 4 10.76 48 3.71
72 49 2.56 2 5.12 49 3.58
73 50 2.41 4 9.64 50 3.42
74 51 2.26 2 4.52 51 3.26
75 52 2.12 4 8.48 52 3.1
76 53 1.96 2 3.92 53 2.93
77 54 1.81 4 7.24 54 2.77
78 55 1.65 2 3.3 55 2.62
79 56 1.5 4 6 56 2.46
80 57 1.35 2 2.7 57 2.3
81 58 1.2 4 4.8 58 2.13
82 59 1.05 2 2.1 59 1.95
83 60 0.91 4 3.64 60 1.77
84 61 0.77 2 1.54 61 1.58
85 62 0.64 4 2.56 62 1.4
86 63 0.51 2 1.02 63 1.22
87 64 0.38 4 1.52 64 1.05
88 65 0.26 1 0.26 65 0.89
575.64

luas = 230.256 luas = 301.412

1 230.256 1 230.256
2 301.412 4 1205.648
3 321.58 1 321.58
1757.484
volume = 234.3312
hdb
1 3.9 1 4.22 1 4.22
4 16.08 2 4.32 4 17.28
2 8.26 3 4.41 2 8.82
4 16.92 4 4.49 4 17.96
2 8.64 5 4.56 2 9.12
4 17.56 6 4.63 4 18.52
2 8.92 7 4.68 2 9.36
4 18.04 8 4.73 4 18.92
2 9.1 9 4.78 2 9.56
4 18.32 10 4.81 4 19.24
2 9.22 11 4.84 2 9.68
4 18.52 12 4.87 4 19.48
2 9.3 13 4.89 2 9.78
4 18.68 14 4.91 4 19.64
2 9.36 15 4.93 2 9.86
4 18.72 16 4.93 4 19.72
2 9.36 17 4.93 2 9.86
4 18.72 18 4.93 4 19.72
2 9.36 19 4.93 2 9.86
4 18.72 20 4.93 4 19.72
2 9.36 21 4.93 2 9.86
4 18.72 22 4.93 4 19.72
2 9.36 23 4.93 2 9.86
4 18.72 24 4.93 4 19.72
2 9.36 25 4.93 2 9.86
4 18.72 26 4.93 4 19.72
2 9.36 27 4.93 2 9.86
4 18.72 28 4.93 4 19.72
2 9.36 29 4.93 2 9.86
4 18.72 30 4.93 4 19.72
2 9.36 31 4.93 2 9.86
4 18.72 32 4.93 4 19.72
2 9.36 33 4.93 2 9.86
4 18.72 34 4.93 4 19.72
2 9.32 35 4.9 2 9.8
4 18.52 36 4.87 4 19.48
2 9.18 37 4.84 2 9.68
4 18.2 38 4.8 4 19.2
2 9 39 4.75 2 9.5
4 17.76 40 4.69 4 18.76
2 8.74 41 4.62 2 9.24
4 17.16 42 4.55 4 18.2
2 8.42 43 4.47 2 8.94
4 16.48 44 4.39 4 17.56
2 8.06 45 4.31 2 8.62
4 15.76 46 4.23 4 16.92
2 7.66 47 4.13 2 8.26
4 14.84 48 4.02 4 16.08
2 7.16 49 3.89 2 7.78
4 13.68 50 3.75 4 15
2 6.52 51 3.59 2 7.18
4 12.4 52 3.43 4 13.72
2 5.86 53 3.27 2 6.54
4 11.08 54 3.1 4 12.4
2 5.24 55 2.94 2 5.88
4 9.84 56 2.77 4 11.08
2 4.6 57 2.6 2 5.2
4 8.52 58 2.42 4 9.68
2 3.9 59 2.23 2 4.46
4 7.08 60 2.04 4 8.16
2 3.16 61 1.84 2 3.68
4 5.6 62 1.64 4 6.56
2 2.44 63 1.45 2 2.9
4 4.2 64 1.26 4 5.04
1 0.89 65 1.07 1 1.07
753.53 803.95

luas = 321.58

volume ruang muat = 1049.686


1/2h h
1 4.68 1 4.68 1 4.91 1
2 4.73 4 18.92 2 4.93 4
3 4.77 2 9.54 3 4.94 2
4 4.81 4 19.24 4 4.95 4
5 4.83 2 9.66 5 4.96 2
6 4.86 4 19.44 6 4.97 4
7 4.88 2 9.76 7 4.98 2
8 4.9 4 19.6 8 4.98 4
9 4.91 2 9.82 9 4.98 2
10 4.93 4 19.72 10 4.99 4
11 4.94 2 9.88 11 4.99 2
12 4.96 4 19.84 12 4.99 4
13 4.97 2 9.94 13 5 2
14 4.99 4 19.96 14 5 4
15 5 2 10 15 5 2
16 5 4 20 16 5 4
17 5 2 10 17 5 2
18 5 4 20 18 5 4
19 5 2 10 19 5 2
20 5 4 20 20 5 4
21 5 2 10 21 5 2
22 5 4 20 22 5 4
23 5 2 10 23 5 2
24 5 4 20 24 5 4
25 5 2 10 25 5 2
26 5 4 20 26 5 4
27 5 2 10 27 5 2
28 5 4 20 28 5 4
29 5 2 10 29 5 2
30 5 4 20 30 5 4
31 5 2 10 31 5 2
32 5 4 20 32 5 4
33 5 2 10 33 5 2
34 5 4 20 34 5 4
35 4.99 2 9.98 35 4.99 2
36 4.97 4 19.88 36 4.98 4
37 4.95 2 9.9 37 4.97 2
38 4.93 4 19.72 38 4.95 4
39 4.91 2 9.82 39 4.94 2
40 4.88 4 19.52 40 4.93 4
41 4.84 2 9.68 41 4.92 2
42 4.8 4 19.2 42 4.9 4
43 4.76 2 9.52 43 4.88 2
44 4.71 4 18.84 44 4.85 4
45 4.66 2 9.32 45 4.81 2
46 4.6 4 18.4 46 4.77 4
47 4.53 2 9.06 47 4.71 2
48 4.45 4 17.8 48 4.65 4
49 4.36 2 8.72 49 4.58 2
50 4.26 4 17.04 50 4.49 4
51 4.14 2 8.28 51 4.4 2
52 4.01 4 16.04 52 4.29 4
53 3.86 2 7.72 53 4.17 2
54 3.7 4 14.8 54 4.04 4
55 3.53 2 7.06 55 3.89 2
56 3.34 4 13.36 56 3.72 4
57 3.15 2 6.3 57 3.54 2
58 2.95 4 11.8 58 3.35 4
59 2.75 2 5.5 59 3.14 2
60 2.55 4 10.2 60 2.92 4
61 2.34 2 4.68 61 2.69 2
62 2.12 4 8.48 62 2.46 4
63 1.9 2 3.8 63 2.23 2
64 1.68 4 6.72 64 2.01 4
65 1.45 1 1.45 65 1.79 1
852.59
luas = 341.036 luas = 350.64

1 230.256 1 230.256
2 341.036 2 682.072
3 350.64 1 350.64
1262.968
volume = 1284.017
4.91
19.72
9.88
19.8
9.92
19.88
9.96
19.92
9.96
19.96
9.98
19.96
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
9.98
19.92
9.94
19.8
9.88
19.72
9.84
19.6
9.76
19.4
9.62
19.08
9.42
18.6
9.16
17.96
8.8
17.16
8.34
16.16
7.78
14.88
7.08
13.4
6.28
11.68
5.38
9.84
4.46
8.04
1.79
876.6
Tangki Minyak Pelumas
W lubr = 0.0588064 ton

Spesifik volume minyak pelumas


W lubr = 0.05292576 m3

Berat minyak pelumas = 0.0588064


Volume rancangan = 0.05292576
ao = 0.6
Hdb = 0.8
1. Luas bagian atas
No Ordinat Fs Hk
25 4.32 0.5 2.16
25.5 4.37 2 8.74
26 4.41 0.5 2.205
13.105

2. Luas bagian tengah


No Ordinat Fs Hk
25 4.02 0.5 2.01
25.5 4.08 2 8.16
26 4.13 0.5 2.065
12.235

3. Luas bagian dasar


No Ordinat Fs Hk
25 2.83 0.5 1.415
25.5 2.9 2 5.8
26 2.96 0.5 1.48
8.695

Volume tangki

No Ordinat Fs Hk
0 2.62 1 2.62
1 2.45 4 9.79
2 1.74 1 1.74
14.15
sehingga ;
V = 1/3 . ( hdb / 2 ) x m3
= 1.89 m3

V. W lubr = 1.89 m3
W lubr > V. Rancangan ( memenuhi )

Tangki Air Tawar


Wfw = 12.63 ton

Massa jenis air tawar


Wfw = 12.62556 m3

Berat air tawar = 12.62556


Volume rancangan = 12.62556
ao = 0.6
Hdb = 0.8
1. Luas bagian atas
No Ordinat Fs Hk
34 4.84 1 4.84
35 4.87 4 19.48
36 4.89 2 9.78
37 4.91 4 19.64
38 4.93 1 4.93
58.67

2. Luas bagian tengah


No Ordinat Fs Hk
34 4.61 1 4.61
35 4.63 4 18.52
36 4.65 2 9.3
37 4.67 4 18.68
38 4.68 1 4.68
55.79
3. Luas bagian dasar
No Ordinat Fs Hk
34 3.7 1 3.7
35 3.74 4 14.96
36 3.76 2 7.52
37 3.77 4 15.08
38 3.78 1 3.78
45.04

Volume tangki

No Ordinat Fs Hk
0 23.47 1 23.47
1 22.32 4 89.26
2 18.02 1 18.02
130.75
sehingga ;
V = 1/3 . ( hdb / 2 ) x m3
= 17.43 m3

V. Wfw = 17.43 m3
W fw > V. Rancangan ( memenuhi )

Tangki Sanitary

1. Luas bagian atas


No Ordinat Fs Hk
39 4.93 0.5 2.465
39.5 4.93 2 9.86
40 4.93 0.5 2.465
14.79

2. Luas bagian tengah


No Ordinat Fs Hk
39 4.68 0.5 2.34
39.5 4.68 2 9.36
40 4.68 0.5 2.34
14.04

3. Luas bagian bawah


No Ordinat Fs Hk
39 3.78 0.5 1.89
39.5 3.78 2 7.56
40 3.78 0.5 1.89
11.34

Volume tangki

No Ordinat Fs Hk
0 2.96 1 2.96
1 2.81 4 11.23
2 2.27 1 2.27
16.46
sehingga ;
V = 1/3 . ( hdb / 2 ) x m3
= 2.19 m3

Tangki Ballast
Berat Ballast :
Wb = (10%-50%) x DWT
= 118.283984 ton
= 121.241084 m3
Berat air ballast = 118.283984
Volume rancangan = 121.241084
ao = 0.6
Hdb = 0.8

1. Luas bagian atas


No Ordinat Fs Hk
41 4.93 1 4.93
42 4.93 4 19.72
43 4.93 2 9.86
44 4.93 4 19.72
45 4.93 2 9.86
46 4.93 4 19.72
47 4.93 2 9.86
48 4.93 4 19.72
49 4.93 2 9.86
50 4.93 4 19.72
51 4.93 2 9.86
52 4.93 4 19.72
53 4.93 2 9.86
54 4.93 4 19.72
55 4.93 2 9.86
56 4.93 4 19.72
57 4.93 2 9.86
58 4.9 4 19.6
59 4.87 2 9.74
60 4.84 4 19.36
61 4.8 2 9.6
62 4.75 4 19
63 4.69 2 9.38
64 4.62 4 18.48
65 4.55 2 9.1
66 4.47 4 17.88
67 4.39 2 8.78
68 4.31 4 17.24
69 4.23 2 8.46
70 4.13 4 16.52
71 4.02 2 8.04
72 3.89 4 15.56
73 3.75 2 7.5
74 3.59 4 14.36
75 3.43 2 6.86
76 3.27 4 13.08
77 3.1 2 6.2
78 2.94 4 11.76
79 2.77 2 5.54
80 2.6 4 10.4
81 2.42 2 4.84
82 2.23 4 8.92
83 2.04 2 4.08
84 1.84 4 7.36
85 1.64 2 3.28
86 1.45 4 5.8
87 1.26 1.5 1.89
87.5 1.16 2 2.32
88 1.07 0.5 0.535
563.035

luas = 2/3 x ao x m2
luas = 225.21 m2

Volume tangki

No Luas Fs Hk
0 225.21 1 225.21
1 210.10 4 840.42
2 159.27 1 159.27
1224.90

sehingga ;
V = 1/3 . ( hdb / 2 ) x m3
= 163.32 m3

V. Wb = 163.32 m3
W b > V. Rancangan ( memenuhi )
Tangki Bahan Bakar Mesin Bantu
Wdo

= 0.9 m3/ton Spesifik volume bahan bakar (1 ~


Wdo

ton Berat bahan bakar


m3 Volume rancangan
m
m
1. Luas bagian atas
luas = 2/3 x ao x m2
No
luas = 2.62 m2 27
27.5
28

2. Luas bagian tengah


luas = 2/3 x ao x m2 No
luas = 2.45 m2
27
27.5
28

3. Luas bagian dasar


luas = 2/3 x ao x m2 No
luas = 1.74 m2
27
27.5
28

Volume tangki

No
0
1
2

sehingga ;
V=
=

V. Wdo
Wdo > V. Rancangan

Tangki Bahan Bakar Mesin Utam


Wfo

Spesifik volume bahan bakar (1 ~


Wfo
= 1 ton/m3
Berat bahan bakar
Volume rancangan
ton
m3
m 1. Luas bagian atas
m No
29
luas = 2/3 x ao x m2 30
luas = 23.47 m2
31
32
33

luas = 2/3 x ao x m2 2. Luas bagian tengah


luas = 22.32 m2
No
29
30
31
32
33
luas = 2/3 x ao x m2
luas = 18.02 m2

45.04 3. Luas bagian dasar


No
29
30
31
32
33

Volume tangki

luas = 1/3 x ao x m2 No
luas = 2.96 m 2
0
1
2

sehingga ;
V=
luas = 1/3 x ao x m2 =
luas = 2.81 m 2

V. Wfo
W fo > V. Rancangan

luas = 1/3 x ao x m2
luas = 2.27 m2

Jumlah kotoran yang dikeluarkan sebanyak 5ltr/hari/orang


Lama pelayaran = 2 hari
Jumlah Crew = 17 orang

Vol tangki yang dibutuhkan= 0.17


Vol tangki yang direncanakan = 2.19

massa jenis air laut = 1.025 ton/m3


ton
m3
m
m

2. Luas bagian tengah


No Ordinat Fs Hk
41 4.68 1 4.68
42 4.68 4 18.72
43 4.68 2 9.36
44 4.68 4 18.72
45 4.68 2 9.36
46 4.68 4 18.72
47 4.68 2 9.36
48 4.68 4 18.72
49 4.68 2 9.36
50 4.68 4 18.72
51 4.68 2 9.36
52 4.68 4 18.72
53 4.68 2 9.36
54 4.68 4 18.72
55 4.68 2 9.36
56 4.68 4 18.72
57 4.68 2 9.36
58 4.66 4 18.64
59 4.63 2 9.26
60 4.59 4 18.36
61 4.55 2 9.1
62 4.5 4 18
63 4.44 2 8.88
64 4.37 4 17.48
65 4.29 2 8.58
66 4.21 4 16.84
67 4.12 2 8.24
68 4.03 4 16.12
69 3.94 2 7.88
70 3.83 4 15.32
71 3.71 2 7.42
72 3.58 4 14.32
73 3.42 2 6.84
74 3.26 4 13.04
75 3.1 2 6.2
76 2.93 4 11.72
77 2.77 2 5.54
78 2.62 4 10.48
79 2.46 2 4.92
80 2.3 4 9.2
81 2.13 2 4.26
82 1.95 4 7.8
83 1.77 2 3.54
84 1.58 4 6.32
85 1.4 2 2.8
86 1.22 4 4.88
87 1.05 1.5 1.575
87.5 0.97 2 1.94
88 0.89 0.5 0.445
525.26

luas = 2/3 x ao x m2
luas = 210.10 m2
ngki Bahan Bakar Mesin Bantu ( Diesel Oil )
= 2.22205496 ton

pesifik volume bahan bakar (1 ~ 1,25) m3/ton,diambil = 0.9 m3/ton


= 1.99984946 m3

erat bahan bakar = 2.222054955 ton


olume rancangan = 1.9998494595 m3

Luas bagian atas


Ordinat Fs Hk luas = 2/3 x ao x
4.49 1 4.49 luas = 5.43
4.53 4 18.12
4.56 1 4.56
27.17

Luas bagian tengah


Ordinat Fs Hk luas = 2/3 x ao x
4.23 1 4.23 luas = 5.13
4.28 4 17.12
4.32 1 4.32
25.67

Luas bagian dasar


Ordinat Fs Hk luas = 2/3 x ao x
3.09 1 3.09 luas = 3.78
3.15 4 12.6
3.21 1 3.21
18.9

olume tangki

Ordinat Fs Hk
5.43 1 5.43
5.13 4 20.54
3.78 1 3.78
29.75

1/3 . ( hdb / 2 ) x m3
3.97 m3

= 3.97 m3
do > V. Rancangan ( memenuhi )

ngki Bahan Bakar Mesin Utama ( Fuel Oil Tank )


= 12.88 ton = 0.95 m3/ton

pesifik volume bahan bakar (1 ~ 1,25) m3/ton,diambil


= 12.2374041 m3
=
erat bahan bakar = 12.881478 ton
olume rancangan = 12.2374041 m3
ao = 0.6 m
Hdb = 0.8 m
Luas bagian atas
Ordinat Fs Hk luas = 2/3 x ao x
4.63 1 4.63 luas = 22.70
4.68 4 18.72
4.73 2 9.46
4.78 4 19.12
4.81 1 4.81

56.74

Luas bagian tengah


Ordinat Fs Hk luas = 2/3 x ao x
4.39 1 4.39 luas = 21.61
4.46 4 17.84
4.51 2 9.02
4.55 4 18.2
4.58 1 4.58
54.03

Luas bagian dasar


Ordinat Fs Hk luas = 2/3 x ao x
3.32 1 3.32 luas = 16.82
3.42 4 13.68
3.51 2 7.02
3.59 4 14.36
3.66 1 3.66

42.04

olume tangki

Ordinat Fs Hk
22.70 1 22.70
21.61 4 86.45
16.82 1 16.82
125.96

1/3 . ( hdb / 2 ) x m3
16.79 m3

= 16.79 m3
fo > V. Rancangan ( memenuhi )
3. Luas bagian dasar
No Ordinat Fs Hk
41 3.78 1 3.78
42 3.78 4 15.12
43 3.78 2 7.56
44 3.78 4 15.12
45 3.78 2 7.56
46 3.78 4 15.12
47 3.78 2 7.56
48 3.78 4 15.12
49 3.78 2 7.56
50 3.78 4 15.12
51 3.78 2 7.56
52 3.78 4 15.12
53 3.78 2 7.56
54 3.78 4 15.12
55 3.78 2 7.56
56 3.78 4 15.12
57 3.78 2 7.56
58 3.77 4 15.08
59 3.76 2 7.52
60 3.74 4 14.96
61 3.71 2 7.42
62 3.66 4 14.64
63 3.59 2 7.18
64 3.5 4 14
65 3.4 2 6.8
66 3.3 4 13.2
67 3.18 2 6.36
68 3.07 4 12.28
69 2.95 2 5.9
70 2.82 4 11.28
71 2.69 2 5.38
72 2.56 4 10.24
73 2.41 2 4.82
74 2.26 4 9.04
75 2.12 2 4.24
76 1.96 4 7.84
77 1.81 2 3.62
78 1.65 4 6.6
79 1.5 2 3
80 1.35 4 5.4
81 1.2 2 2.4
82 1.05 4 4.2
83 0.91 2 1.82
84 0.77 4 3.08
85 0.64 2 1.28
86 0.51 4 2.04
87 0.38 1.5 0.57
87.5 0.32 2 0.64
88 0.26 0.5 0.13
398.18

luas = 2/3 x ao x m2
luas = 159.27 m2
m2
m2

m2
m2

m2
m2
m2
m2

m2
m2
m2
m2
ATAS TENGAH BAWAH
26 5.21 4.81 3.87
27 5.34 4.94 4.02
28 5.45 5.06 4.15
29 5.56 5.17 4.28
30 5.65 5.27 4.4
31 5.73 5.37 4.51
32 5.83 5.46 4.62
33 5.91 5.54 4.73
34 5.99 5.63 4.82
35 6.06 5.71 4.92
36 6.14 5.79 5.02
37 6.21 5.87 5.09
38 6.28 5.95 5.17
39 6.35 6.06 5.24
40 6.41 6.09 5.3
41 6.46 6.16 5.35
42 6.5 6.2 5.39
43 6.54 6.24 5.42
44 6.58 6.28 5.44
45 6.61 6.31 5.45
46 6.64 6.35 5.47
47 6.67 6.38 5.48
48 6.7 6.41 5.49
49 6.74 6.44 5.51
50 6.78 6.48 5.53
51 6.82 6.51 5.54
52 6.86 6.55 5.56
53 6.9 6.59 5.57
54 6.94 6.65 5.58
55 6.96 6.67 5.6
56 6.96 6.67 5.6
57 6.96 6.67 5.6
58 6.96 6.67 5.6
59 6.96 6.67 5.6
60 6.96 6.67 5.6
61 6.96 6.67 5.6
62 6.96 6.67 5.6
63 6.96 6.67 5.6
64 6.96 6.67 5.6
65 6.96 6.67 5.6
66 6.96 6.67 5.6
67 6.96 6.67 5.6
68 6.96 6.67 5.6
69 6.96 6.67 5.6
70 6.96 6.67 5.6
71 6.96 6.67 5.6
72 6.96 6.67 5.6
73 6.96 6.67 5.6
74 6.96 6.67 5.6
75 6.96 6.67 5.6
76 6.96 6.67 5.6
77 6.96 6.67 5.6
78 6.96 6.67 5.6
79 6.96 6.67 5.6
80 6.96 6.67 5.6
81 6.96 6.67 5.6
82 6.96 6.67 5.6
83 6.96 6.67 5.6
84 6.96 6.67 5.6
85 6.96 6.67 5.6
86 6.96 6.67 5.6
87 6.96 6.67 5.6
88 6.96 6.67 5.6
89 6.93 6.64 5.57
90 6.9 6.61 5.56
91 6.85 6.57 5.54
92 6.8 6.51 5.51
93 6.73 6.44 5.49
94 6.66 6.37 5.45
95 6.59 6.3 5.4
96 6.53 6.23 5.35
97 6.46 6.16 5.29
98 6.4 6.09 5.22
99 6.33 6.02 5.15
100 6.27 5.95 5.06
101 6.2 5.87 4.97
102 6.12 5.79 4.88
103 6.04 5.7 4.78
104 5.95 5.6 4.67
105 5.85 5.5 4.56
106 5.75 5.39 4.44
107 5.63 5.27 4.32
108 5.51 5.14 4.19
109 5.37 5 4.05
110 5.23 4.85 3.9
111 5.08 4.7 3.74
112 4.92 4.53 3.58
113 4.76 4.36 3.41
114 4.59 4.19 3.23
115 4.41 4 3.04
116 4.22 3.81 2.84
117 4.03 3.62 2.64
118 3.83 3.42 2.44
119 3.62 3.21 2.23
120 3.41 3 2.02
121 3.19 2.79 1.81
122 2.96 2.57 1.61
123 2.72 2.35 1.41
124 2.47 2.12 1.22
125 2.21 1.89 1.04
126 1.96 1.66 0.87
127 1.72 1.44 0.72
128 1.49 1.24 0.58
129 1.28 1.05 0.46
130 1.09 0.88 0.35
5.21 4.81 3.87
5.34 4.94 4.02
5.45 5.06 4.15
5.56 5.17 4.28
5.65 5.27 4.4
5.73 5.37 4.51
5.83 5.46 4.62
5.91 5.54 4.75
6.09 5.72 4.95
6.14 5.99 5.06
6.27 6.07 5.17
6.33 6.12 5.26
6.4 6.19 5.35
6.46 6.24 5.4
6.54 6.29 5.46
6.59 6.33 5.51
6.64 6.38 5.56
6.69 6.42 5.6
6.75 6.48 5.64
6.8 6.55 5.69
6.85 6.59 5.73
6.87 6.63 5.79
6.91 6.68 5.85
6.97 6.76 5.91
7.03 6.81 5.96
7.08 6.85 6
7.12 6.89 6.04
7.15 6.92 6.07
7.18 6.94 6.09
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.18 6.91 6.07 0.5
0.25 7.15 6.88 6.06 0.5
0.25 7.1 6.84 6.04 0.5
0.25 7.05 6.78 6.01 0.5
0.25 6.98 6.71 5.99 0.5
0.25 6.91 6.64 5.95 0.5
0.25 6.84 6.57 5.9 0.5
0.25 6.78 6.5 5.85 0.5
0.25 6.71 6.43 5.79 0.5
0.25 6.65 6.36 5.72 0.5
0.25 6.58 6.29 5.65 0.5
0.25 6.52 6.22 5.56 0.5
0.25 6.45 6.14 5.47 0.5
0.25 6.37 6.06 5.38 0.5
0.25 6.29 5.97 5.28 0.5
0.25 6.2 5.87 5.17 0.5
0.25 6.1 5.77 5.06 0.5
0.25 6 5.66 4.94 0.5
0.25 5.88 5.54 4.82 0.5
0.25 5.76 5.41 4.69 0.5
0.25 5.62 5.27 4.55 0.5
0.25 5.48 5.12 4.4 0.5
0.25 5.33 4.97 4.24 0.5
0.25 5.17 4.8 4.08 0.5
0.25 5.01 4.63 3.91 0.5
0.25 4.84 4.46 3.73 0.5
0.25 4.66 4.27 3.54 0.5
0.25 4.47 4.08 3.34 0.5
0.25 4.28 3.89 3.14 0.5
0.25 4.08 3.69 2.94 0.5
0.25 3.87 3.48 2.73 0.5
0.25 3.66 3.27 2.52 0.5
0.25 3.44 3.06 2.31 0.5
0.25 3.21 2.84 2.11 0.5
0.25 2.97 2.62 1.91 0.5
0.25 2.72 2.39 1.72 0.5
0.25 2.46 2.16 1.54 0.5
0.25 2.21 1.93 1.37 0.5
0.25 1.97 1.71 1.22 0.5
0.25 1.74 1.51 1.08 0.5
0.25 1.53 1.32 0.96 0.5
0.25 1.34 1.15 0.85 0.5
-0.2 -0.2 -0.2 27 5.01
-0.2 -0.2 -0.2 28 5.14
0.15 0.15 0.15 29 5.6
0.15 0.15 0.15 30 5.71
0.15 0.15 0.15 31 5.8
0.6 0.6 0.6 32 6.33
0.6 0.6 0.6 33 6.43
0.6 0.6 0.6 34 6.51
0.6 0.6 0.6 35 6.69
0.6 0.6 0.6 36 6.74
0.6 0.6 0.6 37 6.87
0.6 0.6 0.6 38 6.93
0.6 0.6 0.6 39 7
0.6 0.6 0.6 40 7.06
0.6 0.6 0.6 41 7.14
0.6 0.6 0.6 42 7.19
0.9 0.9 0.9 43 7.54
0.9 0.9 0.9 44 7.59
0.9 0.9 0.9 45 7.65
0.9 0.9 0.9 46 7.7
0.9 0.9 0.9 47 7.75
0.9 0.9 0.9 48 7.77
0.9 0.9 0.9 49 7.81
0.9 0.9 0.9 50 7.87
0.9 0.9 0.9 51 7.93
0.9 0.9 0.9 52 7.98
0.9 0.9 0.9 53 8.02
0.9 0.9 0.9 54 8.05
0.9 0.9 0.9 55 8.08
0.9 0.9 0.9 56 8.11
0.9 0.9 0.9 57 8.11
0.9 0.9 0.9 58 8.11
0.9 0.9 0.9 59 8.11
0.9 0.9 0.9 60 8.11
0.9 0.9 0.9 61 8.11
0.9 0.9 0.9 62 8.11
0.9 0.9 0.9 63 8.11
0.9 0.9 0.9 64 8.11
0.9 0.9 0.9 65 8.11
0.9 0.9 0.9 66 8.11
0.9 0.9 0.9 67 8.11
0.9 0.9 0.9 68 8.11
0.9 0.9 0.9 69 8.11
0.9 0.9 0.9 70 8.11
0.9 0.9 0.9 71 8.11
0.9 0.9 0.9 72 8.11
0.9 0.9 0.9 73 8.11
0.9 0.9 0.9 74 8.11
0.9 0.9 0.9 75 8.11
0.9 0.9 0.9 76 8.11
0.9 0.9 0.9 77 8.11
0.9 0.9 0.9 78 8.11
0.9 0.9 0.9 79 8.11
0.9 0.9 0.9 80 8.11
0.9 0.9 0.9 81 8.11
0.9 0.9 0.9 82 8.11
0.9 0.9 0.9 83 8.11
0.9 0.9 0.9 84 8.11
0.9 0.9 0.9 85 8.11
0.9 0.9 0.9 86 8.11
0.9 0.9 0.9 87 8.11
0.9 0.9 0.9 88 8.11
0.9 0.9 0.9 89 8.11
0.27 0.8 0.8 0.8 90 7.98
0.27 0.8 0.8 0.8 91 7.95
0.27 0.8 0.8 0.8 92 7.9
0.27 0.8 0.8 0.8 93 7.85
0.27 0.8 0.8 0.8 94 7.78
0.27 0.8 0.8 0.8 95 7.71
0.27 0.8 0.8 0.8 96 7.64
0.27 0.8 0.8 0.8 97 7.58
0.27 0.8 0.8 0.8 98 7.51
0.27 0.8 0.8 0.8 99 7.45
0.27 0.8 0.8 0.8 100 7.38
0.27 0.8 0.8 0.8 101 7.32
0.27 0.8 0.8 0.8 102 7.25
0.27 0.8 0.8 0.8 103 7.17
0.27 0.8 0.8 0.8 104 7.09
0.27 0.8 0.8 0.8 105 7
0.27 0.8 0.8 0.8 106 6.9
0.27 0.8 0.8 0.8 107 6.8
0.27 0.8 0.8 0.8 108 6.68
0.27 0.8 0.8 0.8 109 6.56
0.27 0.8 0.8 0.8 110 6.42
0.27 0.8 0.8 0.8 111 6.28
0.27 0.8 0.8 0.8 112 6.13
0.27 0.8 0.8 0.8 113 5.97
0.27 0.8 0.8 0.8 114 5.81
0.27 0.8 0.8 0.8 115 5.64
0.27 0.8 0.8 0.8 116 5.46
0.27 0.8 0.8 0.8 117 5.27
0.27 0.8 0.8 0.8 118 5.08
0.27 0.8 0.8 0.8 119 4.88
0.27 0.8 0.8 0.8 120 4.67
0.27 0.8 0.8 0.8 121 4.46
0.27 0.8 0.8 0.8 122 4.24
0.27 0.8 0.8 0.8 123 4.01
0.27 0.8 0.8 0.8 124 3.77
0.27 0.8 0.8 0.8 125 3.52
0.27 0.8 0.8 0.8 126 3.26
0.27 0.8 0.8 0.8 127 3.01
0.27 0.8 0.8 0.8 128 2.77
0.27 0.8 0.8 0.8 129 2.54
0.27 0.8 0.8 0.8 130 2.33
0.27 0.25 0.25 0.25

26 5.16
27 5.29
28 5.4
29 5.51
30 5.6
31 5.68
32 5.78
33 5.86
34 6.04
35 6.09
36 6.22
37 6.28
38 6.35
39 6.41
40 6.49
41 6.54
42 6.59
43 6.64
44 6.7
45 6.75
46 6.8
47 6.82
48 6.86
49 6.92
50 6.98
51 7.03
52 7.07
53 7.1
54 7.13
55 7.16
56 7.16
57 7.16
58 7.16
59 7.16
60 7.16
61 7.16
62 7.16
63 7.16
64 7.16
65 7.16
66 7.16
67 7.16
68 7.16
69 7.16
70 7.16
71 7.16
72 7.16
73 7.16
74 7.16
75 7.16
76 7.16
77 7.16
78 7.16
79 7.16
80 7.16
81 7.16
82 7.16
83 7.16
84 7.16
85 7.16
86 7.16
87 7.16
88 7.16
89 7.13
90 7.1
91 7.05
92 7
93 6.93
94 6.86
95 6.79
96 6.73
97 6.66
98 6.6
99 6.53
100 6.47
101 6.4
102 6.32
103 6.24
104 6.15
105 6.05
106 5.95
107 5.83
108 5.71
109 5.57
110 5.43
111 5.28
112 5.12
113 4.96
114 4.79
115 4.61
116 4.42
117 4.23
118 4.03
119 3.82
120 3.61
121 3.39
122 3.16
123 2.92
124 2.67
125 2.41
126 2.16
127 1.92
128 1.69
129 1.48
130 1.29
4.61 3.67
4.74 3.82
5.21 4.3
5.32 4.43
5.42 4.55
5.97 5.11
6.06 5.22
6.14 5.35
6.32 5.55
6.59 5.66
6.67 5.77
6.72 5.86
6.79 5.95
6.84 6
6.89 6.06
6.93 6.11
7.28 6.46
7.32 6.5
7.38 6.54
7.45 6.59
7.49 6.63
7.53 6.69
7.58 6.75
7.66 6.81
7.71 6.86
7.75 6.9
7.79 6.94
7.82 6.97
7.84 6.99
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.71 6.87
7.68 6.86
7.64 6.84
7.58 6.81
7.51 6.79
7.44 6.75
7.37 6.7
7.3 6.65
7.23 6.59
7.16 6.52
7.09 6.45
7.02 6.36
6.94 6.27
6.86 6.18
6.77 6.08
6.67 5.97
6.57 5.86
6.46 5.74
6.34 5.62
6.21 5.49
6.07 5.35
5.92 5.2
5.77 5.04
5.6 4.88
5.43 4.71
5.26 4.53
5.07 4.34
4.88 4.14
4.69 3.94
4.49 3.74
4.28 3.53
4.07 3.32
3.86 3.11
3.64 2.91
3.42 2.71
3.19 2.52
2.96 2.34
2.73 2.17
2.51 2.02
2.31 1.88
2.12 1.76

4.76 3.82
4.89 3.97
5.01 4.1
5.12 4.23
5.22 4.35
5.32 4.46
5.41 4.57
5.49 4.7
5.67 4.9
5.94 5.01
6.02 5.12
6.07 5.21
6.14 5.3
6.19 5.35
6.24 5.41
6.28 5.46
6.33 5.51
6.37 5.55
6.43 5.59
6.5 5.64
6.54 5.68
6.58 5.74
6.63 5.8
6.71 5.86
6.76 5.91
6.8 5.95
6.84 5.99
6.87 6.02
6.89 6.04
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.86 6.02
6.83 6.01
6.79 5.99
6.73 5.96
6.66 5.94
6.59 5.9
6.52 5.85
6.45 5.8
6.38 5.74
6.31 5.67
6.24 5.6
6.17 5.51
6.09 5.42
6.01 5.33
5.92 5.23
5.82 5.12
5.72 5.01
5.61 4.89
5.49 4.77
5.36 4.64
5.22 4.5
5.07 4.35
4.92 4.19
4.75 4.03
4.58 3.86
4.41 3.68
4.22 3.49
4.03 3.29
3.84 3.09
3.64 2.89
3.43 2.68
3.22 2.47
3.01 2.26
2.79 2.06
2.57 1.86
2.34 1.67
2.11 1.49
1.88 1.32
1.66 1.17
1.46 1.03
1.27 0.91
1.1 0.8
RUANG TIDUR
Kapten (master) 1 ruangan 1 tempat tidur
Chief officer 1 ruangan 1 tempat tidur
Muallim ( Second officer ) 1 ruangan 1 tempat tidur
Juru Kemudi (Quarter Master) 1 1 ruangan 1 tempat tidur
Juru Kemudi (Quarter Master) 2 dan 3 1 ruangan 1 tempat tidur bersusun
kelasi (seaman) 1 ruangan 1 tempat tidur
Serang (Boatswain) 1 ruangan 1 tempat tidur

Chief engineer 1 ruangan 1 tempat tidur


Massinis 1(First asst. Engineer) 1 ruangan 1 tempat tidur
Massinis 2 (Second Engineer) 1 ruangan 1 tempat tidur
Electrician 1 ruangan 1 tempat tidur
Oil man 1 1 ruangan 1 tempat tidur
Oil man 2 dan 3 1 ruangan 1 tempat tidur bersusun
Chief cook 1 ruangan 1 tempat tidur

jumlah = 16 ruang tidur

Ukuran perabot
Tempat tidur
Ukuran tempat tidur minimal 190 x 68 cm
Syarat untuk tempat tidur bersusun :
Tempat tidur yang dibawah berjarak 40 cm dari lantai
Jarak antar tempat tidur bawah dan atas 60 cm
Jarak antara tempat tidur dan langit langit 60 cm
Lemari pakaian
Ukuran lemari pakaian bervariasi misalnya, 60 x 60 x 60 cm
Meja tulis
Ukuran meja tulis 80 x 50 x 80 cm

Hospital Accomodation
Hospital Accomodation harus dilengkapi dengan obat-obatan, wash basin, toilet, shower dan tempat tidur

Gudang Bahan Makanan


Diletakan didekat dapur dan digunakan untuk menyimpan bahan makanan
antara (0,8 1,0) m2/ABK, direncanakan 1 m2/ABK.
Jadi luas Gudang Bahan Makanan minimal adalah : 1 x 16 = 16
Ruang pendingin ( Cold Storage Room )
Diletakkan bersebelahan dengan dapur dan digunakan untuk
menyimpan sayuran serta daging segar. Didalamnya terdapat peralatan
pendingin untuk mengawetkan bahan makanan.
Luas = 1/3 x Luas gudang makanan
= 1/3 x 16 m2
= 5.333333 m
Ukuran gudang dingin direncanakan :
Panjang = 3.2 m
lebar = 2 m
luas = 6.4 m

Gudang kering
Diletakkan bersebelahan dengan dapur dan digunakan untuk
menyimpan bahan makanan pokok.
Luas = 2/3 x Luas gudang makanan
= 2/3 x 19 m2
= 10.66667 m
Ukuran gudang kering direncanakan :
Panjang = 4 m
lebar = 3.69 m
luas = 14.76 m

Galley
1. Tidak boleh ada hubungan langsung dengan kamar ABK
2. Bangunan atas dinding dapur harus terbuka dan dilengkapi dengan kisi
kisi / ventilasi agar udara bersih bersirkulasi dari kaca sinar yang
dapat dibuka dan ditutup
3. Tungku masak
Ukuran tungku masak dan jumlah kompornya disesuaikan dengan
jumlah orang yang dimasakan
Dibawah / disekeliling tungku masak harus diberi isolasi / lapisan
pemisah setebal 100 150 mm
Didepan tungku terdapat meja masak dan papan kayu jati yang
dibawahnya terdapat laci laci kecil dan papan papan tetap
4. Pintu masuk dapur lebarnya + 800 mm agar panci besar dapat masuk
5. Lantai dapur harus ditegel teratur agar tidak licin (anti selip)
6. Ketentuan dari Luas ruang galley (0,5 1,0)m2/ABK daimbil 1 m2/ABK,
jadi,
= 1 x jumlah ABK
= 1 x 16
= 16 m
Direncanakan =
P = 5.01 m
L = 4 m
= 20.04 m

Pantry
Pantry adalah ruangan yang digunakan untuk menyiapkan makanan/
minuman dan peralatanya.
1. Diletakan berdekatan dengan ruang makan
2. Disepanjang dinding terdapat meja masak dengan kemiringan 95o yang
dilengkapi dengan lubang cucian (meja dilapisi timah)
3. Dibawah meja masak terdapat laci laci dan dibawahnya terdapat satu
atau lebih lemari dan papan tertutup sebagai raknya.
4. Dilengkapi dengan alat untuk mengawetkan dan memanaskan
makanan
5. Lantai harus ditegel, demikian pula dinding papan harus ditegel
setinggi meja makan
6. untuk menghidangkan makanan keruang makan dilewatkan jendela
kosong seperti loket

Mess Room
1. Harus dilengkapi dengan meja,kursi, dan perlengkapan lain yang dapat
menampung seluruh pemakai pada saat bersamaan
2. Terdapat sebuah meja panjang dengan kursi yang dipasang permanen
3. Lebar meja 700 800 mm, diambil 800 mm
4. Panjang Meja disesuaikan dengan jumlah ABK dengan ketentuan 600
mm/ orang
jumlah bintara = 8 orang
= 4800 m
5. Terdapat 1 / lebih buffet untuk menyimpan barang pecah belah, taplak
meja, serbet serta perlengkapan lainya.
6. Mess Room untuk perwira dan ABK Harus tersendiri

Ketentuan Mess Room Bintara = (0,5 1,0) m2/orang


diambil = 1
jumlah bintara = 8 orang
luas mess = 8 m
Direncanakan =
P = 4.94 m
L = 4 m
Luas = 19.76 m
Ketentuan Mess Room Perwira = (0,5 1,0) m2/orang
diambil = 1
jumlah bintara = 9 orang
luas mess = 9 m
Direncanakan =
P = 4.56 m
L = 2.77 m
Luas = 12.6312 m

Ruang Peta
1. terletak di dalam ruang wheel house
2. Ukuran ruang peta 2,4 m x 1,7 m
3. Ukuran meja peta 1 m x 0,6 m
mpat tidur bersusun

mpat tidur bersusun

ower dan tempat tidur

m
rdapat peralatan

an dengan

/ lapisan
iringan 95o yang

a terdapat satu

tkan jendela

lain yang dapat

ang permanen

etentuan 600

h belah, taplak
Pintu
1. Pintu Baja Kedap Cuaca ( Ship Steel Water Tight Door )
Digunakan sebagai pintu luar yang berhubungan langsung dengan cuaca beb
Tinggi = 1800 mm
Lebar = 800 mm
Tinggi ambang = 300 mm

2. Pintu Dalam
Tinggi = 1800 mm
Lebar = 750 mm
Tinggi ambang = 200 mm

Lorong
Lebar minimal lorong = 800 mm

Jendela
1. Jendela bundar tidak dapat di buka, direncanakan menggunakan jendela ype
d = 400 mm

2. Jendela persegi panjang, direncanakan


Panjang = 400 mm
Tinggi = 560 mm
Radius = 50 mm

3. Untuk wheel house


Semua jendela bagian depan boleh membentuk 15 derajat
Bagian sisi bawah harus 1,2 meter di atas deck
Jarak antar jendela tidak boleh kurang dari 100 mm

Tangga
1. Accomodation Ladder
Diletakkan di poop deck menghadap ke belakang dengan sudut kemiringan 4
Sarat kapal kosong (TE) = LWT / ( LBP x B x Cb x 1,004 x1,02
= 1.679956

a = ( H + 2,4 ) - TE
= 6.820044

Panjang tangga akomodasi :


L = a/sin 45
= 8.015061 m
Dimensi Tangga
Width of Ladder = 800 mm
Height of handrail = 1000 mm
The handrail = 1500 mm
Step space = 350 mm

2. Steel Deck Ladder


Digunakan untuk menghubungkan deck satu dengan yang lainnya
Nominal size = 700 mm
Lebar = 700 mm
Kemiringan = 45
Step space = 200 mm

3. Ship Steel Vertical Ladder


Lebar = 350 mm
interval treads = 300 mm
jarak dari dinding = 150 mm
ung dengan cuaca bebas

ggunakan jendela ype A dengan ukuran :

an sudut kemiringan 45
x B x Cb x 1,004 x1,025 )
ang lainnya
Perhitungan Bak Rantai ( chain Locker )
Perhitungan jangkar
Bak rantai digunakan untuk menyimpan atau menempatkan
jangkar pada saat berlayar.
Perhitungan luas bidang tangkap angin
( BKI II section 18 Halaman 18.1 )
Z = D2/3 + 2 * h * B + Total /10
= 452.8702071 m2
Dimana :
Z = Angka penunjuk pada BKI
fb = Lambung timbul kapal
= HT
= 1.69 m
hi = Tinggi rumah geladak
= 2.4 x
= 12 m
h = Tinggi garis muat air mesin sampai ke geladak ata
= fb +
= 13.69 m
D = Displacement
= 1862.79385 ton
B = Lebar kapal
= 10 m
A = Luas bidang tangkap angin terdiri atas :
A1 = Top deck
= 1 x
= 12.08 m2
A2 = Navigation deck
= 2.4 x
= 29.52 m 2

A3 = Boat deck
= 2.4 x
= 33.12 m2

A4 = Poop deck
= 2.4 x
= 36 m2
A5 = Forecastle
= 2.2 x
= 28.93 m 2

A6 = bridge deck
= 2.4 x
= 33.12 m 2
A7 = Lambung timbul
= LWL x(H - T)
= 100.1832 m2
ATotal = 272.9532 m2
Dari table BKI Volume II 2006 Halaman 18 - 6
Jangkar tanpa tongkat
Jumlah jangkar =
Berat 1 jangkar =
Rantai untuk jangkar
Panjang total =
Diameter d1 =
d2 =
d3 =
Tali
Panjang tali tarik
Panjang tali tambat
Jumlah tali tambat
Beban putus tali tarik
Beban putus tali tambat
Perhitungan volume Chain locker untuk 100 Fathon
Untuk menghitung volume chain locker dengan panjang rantai
100 Fathon dapat kita tentukan dengan rumus sebagai berikut :
d = Diameter rantai jangkar
= d1 / 25.4
= 1.811023622 m
Volume chain locker pada masing masing rantai jangkar
L*d2
Sv =
183
= 7.885873695 m3
Dimana
L = Panjang total rantai jangkar
= 440 m
d = Diameter rantai jangkar
= 1.811023622 m
Dimensi dari masing masing chain locker sebe
LxBxT =

Perhitungan Bak Lumpur ( Mud box )


V = 0,5 x Volume chain locker
= 3.942936848 m3
Sehingga diperoleh ukuran mud box :
LxBxT =
d 46 368
276 273.7
165.6 49.68
50.6 70.84
303.6 124.2
184 34.5
55.2 55.66
310.5 156.4
184 48.3
80.5
atau menempatkan

/3
+ 2 * h * B + Total /10

k pada BKI
l kapal

ladak
5

at air mesin sampai ke geladak atas


hi

gkap angin terdiri atas :

12.08

igation deck
12.3

Boat deck
13.8

15

13.15

13.8
2006 Halaman 18 - 6

3
2100 kg

440 m
46 mm
40 mm
36 mm

= 190 m
= 160 m
= 4
= 405 kN
= 160 kN
k 100 Fathon
dengan panjang rantai
mus sebagai berikut :
jangkar

ng rantai jangkar

ntai jangkar

jangkar

masing masing chain locker sebelah kiri dan kanan adalah :


1,8 m x 1,9 m x 2,5 m

5 x Volume chain locker

mud box :
1,8 m x 1,9 m x 1,3 m
446.2 276 414
289.8 193.2 27.6
216.2 184 32.2
165.6 161
156.4 69.92 230
50.6 64.4
55.2 2162
1702
Tiang Agung ( Mast )
Perencanaan SWL ( Safe Working Load ) :
SWL =

= 11.99120199
= 11991.20199
Waktu satu kali siklus
Jumlah siklus dalam satu jam (ns)

Waktu satu kali bongkar muat (t)


Jumlah Crane (ns)

Jarak jangkauan derrick boom


Panjang jangkauan (x) =
=

Panjang jangkauan proyeksi derrick dengan sudut 30 derajat ke sisi kapal :


Lb = x/cos 30
= 9.573241061 m

Perencanaan tiang mast (L)


Jika (L-a/b) = 0.8
a = 2.6
(L-a/b) = 0.8
L-a = Lb
L = a + Lb
= 12.17324106

Modulus penampangnya :
W = 0,1 x d x SWL
= 341.76 cm3
W = (D4 d4) x 3.14 / 32 x D
83371.71388
Derrick Boom
Pe = ( W x V )/ ( 75 x 60 ) HP

dimana :
Pe = Effective Power ( HP )
W = Rated Load ( kg )
V = Rated Hosting speed ( 30 m/menit

Pe = 2.2784 HP

Input of Motor Power ( Ip )


Ip = f x Pe HP

dimana :
f = 1,05 - 1,1

Ip = 2.50624 HP

Windlass
Penentuan tenega Windlass
Gaya tarik cable filter
Tcl = 2,35 x ( Ga + Pa + La )

dimana :
Ga =
Pa =
=
=
La =
=

=
Va =
Dd =
Nm =

Tcl = 5477.763794 kg

Torsi pada cable Lifter


cl = (Tcl x Dcl)/(2 x cl)
dimana :
cl =

cl = 1780.273233 kg.m

Torsi pada poros motor windlass


w = cl/(Ia x a)
dimana :
a =
Ia =
=
Ncl =
=
w = 11.72479435

Daya efektif windlass


Pe = ( x Nm)/716,2
= 19.07202656

Penentuan Bollard
Dari Partical Ship Building halaman 189 (Ship And Marine Enginee Vol I
dipilih type vertical bollard dan didapatkan ketentuan sebagai berikut
Type = 160 mm
M = 5.6 ton
T = 15.8 ton
d = 168 mm
c = 90 mm
e = 195 mm
i1 = 400 mm
i2 = 568 mm
Berat = 37 kg
jumlah baut = 8 buah
r1 = 45 mm
r2 = 105 mm
ton/crane
kg
= 10 menit
= 60/10 menit
= 6 kali per jam
= 8 jam
= 2 unit

0,5B + 0,3 + 3
8.3 m

t 30 derajat ke sisi kapal :

d = 1708.8 mm
= 1.7088 m

0.034176

fective Power ( HP )
ted Load ( kg )
ted Hosting speed ( 30 m/menit )
kg

Berat jangkar (kg)


Berat tiap rantai jangkar (kg/m)
0,023 x d^2
48.668
Panjang rantai jangkar yang menggantung (m)

182.2953167
kecepatan rantai jangkar = 0,2 m/s
0,013 x d = 0.598
523 - 1165 diambil = 1165

kg.m

(0,9 ~ 0,92)

rpm

Efisiensi total ( 0,772 ~ 0,85 )


Nm/Ncl
178.6333333
(60 x Va )/0,04d
6.52173913
HP
HP

ip And Marine Enginee Vol IIIB)


ntuan sebagai berikut

13.8579 3.512617273
20.6
8.4
Steering Gear
Berdasarkan BKI, luas daun kemudi :
Luas daun kemudi dapat ditentukan dengan formula :
c1 * c2 * c3 * c4 * 1,75 * L * T
A =
100
Dimana :
c1 = Faktor untuk type kapal
= 1.0
c2 = Faktor untuk jenis kemudi
= 1.0
c3 = Faktor untuk bentuk daun kemudi
= 1
c4 = Faktor untuk penempatan kemudi
= 1 Untuk kemudi di dalam arus balin

A = 4.574934 m2
A' = 1.05223482 m2
Untuk baling-baling tunggal dengan kemudi balansir :
= 1.8
= h/b
dimana :
h = tinggi daun kemudi
b = lebar daun kemudi
h = xb = 1,8 b
A = hxb = 1,8 b2
b2 = A/1,8
= 2.54163
b = 1.59424904 m
h = 1,8 x b
= 2.86964827 m
A = 4.574934

Kapasitas mesin kemudi ( power steering gear )


Pn = 1,56 x A x Va^2 x sin
= 409.351004 kg

Momen puntir kemudi ( Mp )


Mp = Pn ( x - a )
dimana :
a = 0.46 m
x = b ( 0,195 + 0,305 sin 35 )
= 0.58977466 m
Mp = 53.1233858 kg.m

Daya Steering Gear ( D )


D = ( 1,4 x Mp x nrs )/ ( 1000 x sg ) ( HP )
dimana :
nrs = 1/3 x /
= 0.38888889
sg = 0,1 ~ 0,35
= 0.1

D = 0.28922732 HP

Diameter tongkat kemudi ( Dt )


Dt = 9 x 3Mp ( mm )
= 33.8327857 mm
1,75 * L * T

pe kapal

nis kemudi

ntuk daun kemudi

nempatan kemudi
ntuk kemudi di dalam arus baling-baling

nggi daun kemudi


bar daun kemudi cr = 12910.2899

0.36667728

0.26570817
0.95654942

kg sin = sin 35
= 0.57357

5 + 0,305 sin 35 ) sin 35 = 0.57357


000 x sg ) ( HP )

= 35 derajat
= 30 derajat
Volume tangki yang direncanakan
Tangki ballast
Komsumsi air ballast = 551.90 ton
Berat jenis air ballast = 1.025 ton/m3
Volume tangki yang dibutuhkan = 538.44 m3
Volume Tangki Rancangan = 551.97 m3
Tangki bahan bakar
Konsumsi bahan bakar = 12.88 ton
Berat jenis bahan bakar = 1.25 ton/m3
Volume tangki yang dibutuhkan = 10.3051824 m3
Volume Tangki Rancangan = 16.79 m3
Tangki minyak diesel
Konsumsi minyak diesel = 5.46221998 ton
Berat jenis minyak diesel = 1.25 ton/m3
Volume tangki yang dibutuhkan = 4.36977599 m3
Volume Tangki Rancangan = 8.54 m3
Tangki minyak pelumas
Konsumsi minyak pelumas = 0.10 ton
Berat jenis minyak pelumas = 0.9 ton/m3
Volume tangki yang dibutuhkan = 0.10649354 m3
Volume Tangki Rancangan = 7.49 m3
Tangki air tawar
Konsumsi air tawar = 13.31 ton
Berat jenis air tawar = 1 ton/m3
Volume tangki yang dibutuhkan = 13.3143662 m3
Volume Tangki Rancangan = 25.26 m3
Lama waktu pelayaran = 1.42 hari

Luas Ruangan Berdasarkan Perancangan :


a. Main Deck
1. Kamar Serang (Boatswain) = 7.815 (m2)

2. Kamar Kelasi (Seaman) = 7.08 m2


3. Kamar Oiler I = 6.975 m2
4. Kamar Oiler II dan III = 7.537 m2
5. Kamar juru masak (Cooker) = 6.32 m2
6. Ruang santai ABK = 18.599347 m2
7. Ruang makan (Mess Room) = 19.76 m2
8. Dapur ( Galley ) dan pantry = 8.52 m2
9. Ruang pendingin = 6.4 m2
10. Ruang gudang kering = 14.76 m2
11. Toilet = 15.75 m2
12. Tempat mencuci = 6.88 m2
13. Ruang pengering = 8.66 m2
14. Ruang perbekalan = 8.465 m2
15. Gudang peralatan = 7.52 m2
16. Ruang CO2 = 6.868 m2
17. Gang Way = 32.001 m2

b. Poop Deck
1. Kamar juru kemudi I = 6.868 m2
2. Kamar Juru kemudi II dan III = 8.874 m2
3. Kamar Massinis I = 8.145 m2
4. Kamar Massinis II = 8.874 m2
5. Kamar elecrician = 11.35 m2
6. Kamar Muallim = 11.35 m2
7. Ruang makan untuk perwira = 12.85 m2
8. Ruang rapat = 6.39 m2
9. Mushollah = 10.08 m2
10. Toilet = 6.36 m2
11. Gang Way = 16.118 m2

c. Boat Deck =
1. Kamar Chief Officer = 15.06 m2
2. Kamar Chief Engineer = 15.06 m2
3. Office Room = 20.3 m2
4. Gang Way = 35.11 m2

d. Bridge Deck
1. Kamar kapten = 17.748 m2
2. Office Room = 12.376 m2
3. Ruang Rapat = 14.9 m2
4. Gang Way = 19.71 m2

e. Navigation Deck
1. Ruang navigasi = 27.9976 m2
2. Ruang peta = 5.76 m2
3. Ruang radio = 3.936 m2
4. Gang Way = 8.56 m2
34 jam

1.6969697
1.8

10.1736

0.76816466

0.69591885
0.68559802
0.74083903
0.6212157
1.8281972
1.94228198
0.83746167
0.62907919
1.45081387 2.3408
1.54812456 6.96
0.67626012 3.232
0.85122277 3.464
0.83205552 6.912
0.73916804 3.872
0.6750806 5.22
3.14549422 32.0008
0
0
0
0
0.6750806 14.128
0.87225761 5.18
0.80060156 4.04
0.87225761 2.77
1.11563262 26.118
1.11563262
1.26307305
0.62809625
0.99079972
0.62514744
1.58429661
0
0
0
0
1.48030196 31.878
1.48030196 3.232
1.99536054 35.11
3.45108909
0
0
0
0
1.74451522 16.478
1.21648187 3.232
1.46457498 19.71
1.9373673

8.56
POMPA BALLAST
Perhitungan Kapasitas Pompa
Pada buku Marine power plan by P. Akim
Q =

Dimana :
V
t

Q = 137.993065

Penentuan Diameter Pipa Isap


Berdasarkan buku Marine Power Plan oleh Akimov pda hal. 49
diberikan formula untuk menentukan diameter pip
d = 4/3 x Q1/2
= 156.627266
= 160

Perhitungan Head Total Pompa


Pada buku "Pompa dan Kmpressor" oleh Ir. Sularso hal 26 diformulakan :
H = ha + hp + h1 + ( )

dimana :
ha =

jadi

ha =

hp =
=
hp =

h1 =
=
=
Dalam buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir
Haruo Tahara pada hal 31 Hazen-William.s me
menghitung kerugian gesek pada pipa lurus.
hf1

hf1

Pada buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.S


Haruo Tahara pada hal 32 terdapat formula un
yang terdapat dalam jalur pipa :
hf2
hf2

hf2

Pada buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.S


Haruo Tahara pada hal 38 diberikan formula u
pada katub dan sambungan pipa :
hf3

hf3

hf

= 0.203873598

H =
= 9.787124343

Perhitungan Daya Pompa


Pada buku Marine power plan oleh P. Akimov hal 514 diformulakan
N =
dimana :
Q =
=
=
H =

N = 5.696786699
= 4.249802877

POMPA BILGA
Penentuan Laju Aliran Pompa
Dalam buku "Machinery Outfitting Design Manual" hal 63 diberikan form
laju aliran pompa-pompa bilga :
Q = /4 x (d/1000)^2 x v x 60
dimana :
d =
=
=
=
v =
=
sehingga :
Q = 50.89380099
Perhitungan Head Total Pompa
Pada buku "Pompa dan Kmpressor" oleh Ir. Sularso hal 26 diformulakan :
H = ha + hp + h1 + ( )

dimana :
ha =

jadi

ha =

hp =
=
hp =

h1 =
=
=
Dalam buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir
Haruo Tahara pada hal 31 Hazen-William.s me
menghitung kerugian gesek pada pipa lurus.
hf1

hf1

Pada buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.S


Haruo Tahara pada hal 32 terdapat formula un
yang terdapat dalam jalur pipa :
hf2
hf2

hf2

Pada buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.S


Haruo Tahara pada hal 38 diberikan formula u
pada katub dan sambungan pipa :
hf3

hf3

hf

= 0.203873598

H =
= 7.538681733

Perhitungan Daya Pompa


Pada buku Marine power plan oleh P. Akimov hal 514 diformulakan
N =
N =
dimana :
Q =
=
=
H =

N = 1.618370255
= 1.20730421

POMPA SANITARY AIR LAUT


Perhitungan Diameter Pompa
Dalam buku "Machinery Outfitting Design" Vol. I tentang "Piping System
hal 62 laju aliran pompa sanitary ditentukan berdasarkan kebutuhan maks
yang dibutuhkan untuk melayani kebutuhan sanitary dikapal.
Nilai laju aliran pompa kurang lebih terdiri atas :
* sanitary for accomodation

* Cooling water for unit cooler


Dengan demikian maka nilai laju aliran pompa:
Q = 15

Dengan demikian maka nilai laju aliran pompa :


N =

dimana :
N =
Q =
=
=
H =
Dalam buku "Machinery Outfitting Design Manual" hal 62, head total pom
berkisar antara 35 ~ 40 meter. Jadi head total pompa yang digunakan =
sehingga diperoleh :
N = 2.530864198
= 1.888024691

POMPA PEMADAM KEBAKARAN


Pompa ini menyuplai air e sistem pemadam kebakaran. Kadang juga pompa ini digunak
sebagai pompa cadangan untuk ballast dan sistem bilga. Satu pompa pemadam kebakar
sedikitnya melayani 3 selang pemadam (Buku "Marine Power Plant" by P. Akinov, hal
Perhitungan Kapasitas Pompa
Debit aliran (Q) menurut buku "Machnery Outfitting Design Manual" Vol
hal 69 adalah
Q = 4/3 x Qb
dimana :
Qb =
=
Q = 67.85840132

Perhitungan Diameter Pipa


Dalam Rules "BKI Vol. III" tentang konstruksi mesin, diameter pipa pema
utama dapat dihitung dengan menggunakan formula :
d = 0,8 x db
dimana :
db =
=
d = 80

Perhitungan Head Total Pompa


Dalam buku "Machinery Outfitting Design Manual" hal 70 diberikan form
untuk menghitung head total pompa :
H = H1 + H2 + H3 + H4
dimana :
H1 =
=
H2 =
=
H3 =
=
=
Dalam buku "Pompa dan Kompresor" oleh Ir.
pada hal 31 Hazen-William.s memberikan form
hf1
hf1

Pada buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.S


Haruo Tahara pada hal 32 terdapat formula un
yang terdapat dalam jalur pipa :
hf2

hf2

hf2

Pada buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.S


Haruo Tahara pada hal 38 diberikan formula u
pada katub dan sambungan pipa :
hf3
hf3

hf

maka :
H3 =
H4 =
=
sehingga :
H = 63.06775744

Perhitungan Daya Pompa


Pada buku Marine power plan oleh P. Akimov hal 514 diformulakan
N =

dimana :
Q =
=
=
H =

N = 18.05213631
= 13.46689369

POMPA SANITARY AIR TAWAR


Perhitungan Kapasitas Pompa
Dalam perancangan diketahui volume air tawar untuk komsumsi
sedangkan lama pelayaran t =
Maka jumlah air tawar yang harus disuplay ke tangki harian, dalam hal in
Dalam perencanaan, hydrophore di isi setiap =
yang harus dipindahkan =
Q = kapasitas pompa
= V/t
= 4.699188054
Perhitungan Daya Pompa
Pada buku Marine power plan oleh P. Akimov hal 514 diformulakan
N =

dimana :
Q =
=
=
H =
Dalam buku "Machinery Outfitting Design Manual" hal 62,
biasanya berkisar antara (40 ~ 50) meter untuk sistem hydro
meter untuk continous running system. Karena dalam peran
menggunakan hydrophore, maka head total dari pompa yan
jadi,
N = 0.966911122
= 0.721315697

Hydrophore Unit
Dalam buku "Machinery Outfitting Design Manual" hal 61, volume tangk
dapat dihitung dengan menggunakan formula :
V = P1
q( a)
P1 P2
dimana :
q =
=
P1 =
=
P2 =
=
a =
=

V = 0.704878208

POMPA BAHAN BAKAR (HFO)


Perhitungan Kapasitas Pompa
Dalam perancangan diketahui volume bahan bakar yang dibutuhkan =
sedangkan lama pelayaran t =
Maka jumlah bahan bakar yang harus disuplay ke tangki harian
Dalam perencanaan, tangki harian di isi setiap 12 jam sehingga bahan bak
ke tangki harian adalah =
faktor keamanan 15% =
sedangkan lama pemompaan

Q = V/t
= 16.73076672

Penentuan diameter Pipa Pompa


Dalam buku "Marine Power Plan" by P.Akimov hal 492 diberikan formula
d = 4/3 x Q1/2
= 54.53767989
= 55

Perhitungan Head Total Pompa


Pada buku "Pompa dan Kompressor" oleh Ir. Sularso hal 26 diformulakan
H = ha + hp + h1 + ( )

dimana :
ha =

ha =

hp =
=

hp =

h1 =
=
=
Dalam buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir
Haruo Tahara pada hal 31 Hazen-William.s me
menghitung kerugian gesek pada pipa lurus.
hf1

hf1

Pada buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.S


Haruo Tahara pada hal 32 terdapat formula un
yang terdapat dalam jalur pipa :
hf2

hf2

hf2

Pada buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.S


Haruo Tahara pada hal 38 diberikan formula u
pada katub dan sambungan pipa :
hf3
hf3

hf

= 0.203873598

H =

= 6.84106343

Perhitungan Daya Pompa


Pada buku Marine power plan oleh P. Akimov hal 514 diformulakan
N =

dimana :
Q =
=
=
H =

N = 0.423911987
= 0.316238342

POMPA MINYAK DIESEL (MDO)


Perhitungan Kapasitas Pompa
Dalam perencanaan diketahui volume minyak diesel yang dibutuhkan =
sedangkan lama pelayaran t =
Maka jumlah minyak diesel yang harus di suplay ke tangki harian =
Dalam perencanaan, tangki harian di isi setiap 12 jam sehingga volume ba
dipindahkan ke tangki harian adalah =
Faktor keamanan 15%
sedangkan lama pemompaan =

Q = V/t
= 7.094459838

Penentuan Diameter Pipa Pompa


Dalam buku "Marine Power Plan" by P.Akimov hal 492 diberikan formula
d = 4/3 x Q1/2
= 35.51390297
= 50

Perhitungan Head Total Pompa


Pada buku "Pompa dan Kmpressor" oleh Ir. Sularso hal 26 diformulakan :
H = ha + hp + h1 + ( )

dimana :
ha =

ha =

hp =
=
hp =

h1 =
=
=
Dalam buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir
Haruo Tahara pada hal 31 Hazen-William.s me
menghitung kerugian gesek pada pipa lurus.
hf1

hf1

Pada buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.S


Haruo Tahara pada hal 32 terdapat formula un
yang terdapat dalam jalur pipa :
hf2

hf2
hf2

Pada buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.S


Haruo Tahara pada hal 38 diberikan formula u
pada katub dan sambungan pipa :
hf3

hf3

hf

= 0.203873598

H =

= 6.661460975

Perhitungan Daya Pompa


Pada buku Marine power plan oleh P. Akimov hal 514 diformulakan
N =

dimana :
Q =
=
=
H =

N = 0.171145396
= 0.127674466

Pompa Kotoran (Sewage Pump)


Pompa ini digunakan untuk mengeringkan tangki kotoran.
Volume sewage tank dapat dihitung dengan perhitungan sebagai berikut :
Toilet Bowle = 12
Uranils = 2
Sanitary Equipment = 5
Total 19

jumlah crew = 16
lama pelayaran = 1.416666667
Volume kotoran = Faktor x jumlah crew x lama pelayaran
V = 430.6666667
= 0.430666667
Volume sewage tank = volume kotoran + margin
= 1.000666667

Penentuan Laju Aliran Pompa


Q = V/t
= 4.002666667

Penentuan Diameter Pipa Pompa


Dalam buku "Marine Power Plan" by P.Akimov hal 492 diberikan formula
d = 4/3 x Q1/2
= 26.67555407
= 30

Perhitungan Head Total Pompa


Pada buku "Pompa dan Kmpressor" oleh Ir. Sularso hal 26 diformulakan :
H = ha + hp + h1 + ( )

dimana :
ha =

=
ha =

hp =
=

hp =

h1 =
=
=
Dalam buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir
Haruo Tahara pada hal 31 Hazen-William.s me
menghitung kerugian gesek pada pipa lurus.
hf1

hf1

Pada buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.S


Haruo Tahara pada hal 32 terdapat formula un
yang terdapat dalam jalur pipa :
hf2
hf2

hf2

Pada buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.S


Haruo Tahara pada hal 38 diberikan formula u
pada katub dan sambungan pipa :
hf3

hf3

hf

= 0.203873598
H =

= 5.776441884

Perhitungan Daya Pompa


Pada buku Marine power plan oleh P. Akimov hal 514 diformulakan
N =

dimana :
Q =
=
=
H =

N = 0.097527575
= 0.072755571

POMPA MINYAK PELUMAS


Dalam perencanaan diketahui volume minyak pelumas
sedangkan lama waktu pelayaran
lama pemompaan

Penentuan Laju Aliran Pompa


Q = V/t
= 0.425974154

Penentuan Diameter Pipa Pompa


Dalam buku "Marine Power Plan" by P.Akimov hal 492 diberikan formula
d = 4/3 x Q1/2
= 8.702226064
= 10

Perhitungan Head Total Pompa


Pada buku "Pompa dan Kmpressor" oleh Ir. Sularso hal 26 diformulakan :
H = ha + hp + h1 + ( )

dimana :
ha =

ha =

hp =
=

hp =

h1 =
=
=
Dalam buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir
Haruo Tahara pada hal 31 Hazen-William.s me
menghitung kerugian gesek pada pipa lurus.
hf1

hf1

Pada buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.S


Haruo Tahara pada hal 32 terdapat formula un
yang terdapat dalam jalur pipa :
hf2

hf2

hf2

Pada buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.S


Haruo Tahara pada hal 38 diberikan formula u
pada katub dan sambungan pipa :
hf3
hf3

hf

= 0.203873598

H =

= 6.457197868

Perhitungan Daya Pompa


Pada buku Marine power plan oleh P. Akimov hal 514 diformulakan
N =

dimana :
Q =
=
=
H =

N = 0.011602323
= 0.008655333

Pompa Air Tawar Pendingin Mesin


Perhitungan Kapasitas Pompa
Dalam buku "Machinery Outfitting Design Manual" hal 56, harga spesifik
maka air tawar yang dibutuhkan mesti berkisar antara (6 ~ 8) liter/BHP.Ja
Dengan demikian, laju aliran pompa dapat diketahui sebagai berikut :
Q = (6 ~ 8)*BHP (liter/jam)
= 13200
= 13.2

Perhitungan Daya Pompa


Pada buku Marine power plan oleh P. Akimov hal 514 diformulakan
N =

dimana :
Q =
=
=
H =

Dalam buku "Machinery Outfitting Design Manual" hal 56 diberikan form


head total pompa :
H = P
dimana : Tekanan yang dibutuhkan pada engine inlet =
P1 = Kerugian head akibat sistem perpipaan =
P2 = Kerugian head akibat cooler =
P3 = Kerugian head statik =
P4 = Margin =
= 3
sehingga :
P = 26

N = 1.447654321
= 1.079950123
ada buku Marine power plan by P. Akimov hal 492 diformulakan :

= Volume Ballast =
= waktu yg diperlukan =

m3/jam

ap
Power Plan oleh Akimov pda hal. 492
an formula untuk menentukan diameter pipa:
cm 32
mm
mm 80 26.66666667
32 48

essor" oleh Ir. Sularso hal 26 diformulakan :


ha + hp + h1 + ( )

Perbedaan tinggi antara titik sembarang dipipa keluar dan sembarang titik
dipipa isap (m)
ht + hi
untuk tinggi permukaan pipa buang minimal 30 cm diatas sarat.
ht = T - hdbkm + 0,76
dimana :
hdb = (350 + 45B )
hdbkm = 1.176 m
ht = 4.384 m
hi = hdbkm - 0,05 m (jarak pipa isap dari dasar tan
= 1.126 m
5.51 m

Perbedaan tekanan statis yang bekerja pada kedua permukaan.


hp2 hp1
dimana :
hp1 = tekanan air statis pada tangki isap.
= 0 (tidak ada tekanan tangki isap)
hp2 = tekanan air statis pada tangki tekan.
= 0
0

kerugian head di pipa, katup, belokan & sambungan.


kerugian pada pipa lurus + kerugian pada belokan pipa + kerugian pada katup-katup.
hf1 + hf2 +hf3
lam buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 31 Hazen-William.s memberikan formula untuk
nghitung kerugian gesek pada pipa lurus.

dimana :
Q = laju aliran pompa =
L = panjang pipa lurus (sketsa)
= 113.62 m
C = koef. Jenis pipa (tabel 2.14 hal 30)
D = diameter pipa =

= 2.5837801239

da buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 32 terdapat formula untuk menghitung kerugian head
ng terdapat dalam jalur pipa :
( Rumus umum untuk kerugian head yang terdapat dala
=
jalur pipa )

= Total kerugian head yang terdapat dalam jalur pipa.


= hf21 + hf22 + hf23

dimana :
f = koefisien kerugian belokan pipa, dan dalam buku yang
sama hal. 34 diberikan formula untuk menghitung kerug
belokan pipa sebagai berikut:
f =

= 1.978
V = kecepatan aliran dalam pipa
= 2 m/s
g = percepatan grafitasi bumi
= 9.81 m/s2
= 0.4032619776 m
Dalam perencanaan, belokan 90 yang dipakai oleh desainer
sehingga
= 8.8717635066 m

da buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 38 diberikan formula untuk menghitung kerugian head
da katub dan sambungan pipa :

dimana :
= koef. Kerugian pada katub dan sambungan yang terdiri
jenis katub jumlah (n) koefisien (f) hasil kali
gate valve 3 0.19 0.57
samb. T 16 1.129 18.064
katup saringan 2 1.84 3.68
ball valve 2 10 20
non return valve 2 2.2 4.4

46.714

= 9.5237512742 m

= hf1 + hf2 + hf3


= 20.9792949047 m

n oleh P. Akimov hal 514 diformulakan


kapasitas pompa = 137.993065 m3/jam
massa jenis air laut = 1025 Kg/m3
efisiensi pompa = 0.9
Head total pompa = 9.7871243435 m

HP
kW

tting Design Manual" hal 63 diberikan formula untuk menghitung

x (d/1000)^2 x v x 60

diameter dalam pipa utama bilga

96.8567569114 mm
100 mm
kecepatan aliran minimum pada pipa utama bilga (m/menit)
108 m/menit =

m3/jam

essor" oleh Ir. Sularso hal 26 diformulakan :


ha + hp + h1 + ( )

Perbedaan tinggi antara titik sembarang dipipa keluar dan sembarang titik
dipipa isap (m)
ht + hi
untuk tinggi permukaan pipa buang minimal 30 cm diatas sarat.

5.02 m

Perbedaan tekanan statis yang bekerja pada kedua permukaan.


hp2 hp1
dimana :
hp1 = tekanan air statis pada tangki isap.
= 0 (tidak ada tekanan tangki isap)
hp2 = tekanan air statis pada tangki tekan.
= 0
0

kerugian head di pipa, katup, belokan & sambungan.


kerugian pada pipa lurus + kerugian pada belokan pipa + kerugian pada katup-katup.
hf1 + hf2 +hf3
lam buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 31 Hazen-William.s memberikan formula untuk
nghitung kerugian gesek pada pipa lurus.
=
dimana :
Q = laju aliran pompa =
L = panjang pipa lurus (sketsa)
= 96.45
C = koef. Jenis pipa (tabel 2.14 hal 30)
D = diameter pipa =

= 3.3859381798

da buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 32 terdapat formula untuk menghitung kerugian head
ng terdapat dalam jalur pipa :
( Rumus umum untuk kerugian head yang terdapat dala
=
jalur pipa )

= Total kerugian head yang terdapat dalam jalur pipa.


= hf21 + hf22 + hf23

dimana :
f = koefisien kerugian belokan pipa, dan dalam buku yang
sama hal. 34 diberikan formula untuk menghitung kerug
belokan pipa sebagai berikut:
f =

= 1.978
V = kecepatan aliran dalam pipa
= 2 m/s
g = percepatan grafitasi bumi
= 9.81 m/s2

= 0.4032619776 m
Dalam perencanaan, belokan 90 yang dipakai oleh desainer
sehingga
= 4.8391437309 m

da buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 38 diberikan formula untuk menghitung kerugian head
da katub dan sambungan pipa :
=
dimana :
= koef. Kerugian pada katub dan sambungan yang terdiri
jenis katub jumlah (n) koefisien (f) hasil kali
gate valve 2 0.19 0.38
samb. T 7 1.129 7.903
katup saringan 1 1.97 1.97
ball valve 1 10 10
0
0
0
0
0
0
0
0
20.253

= 4.1290519878 m

= hf1 + hf2 + hf3


= 12.3541338984 m

n oleh P. Akimov hal 514 diformulakan


kapasitas pompa = 50.8938009882 m3/jam
massa jenis air laut = 1025 Kg/m3
efisiensi pompa = 0.9
Head total pompa = 7.5386817326 m

Hp
kW

tting Design" Vol. I tentang "Piping System for Diesel Ship"


ry ditentukan berdasarkan kebutuhan maksimum aliran
ni kebutuhan sanitary dikapal.
lebih terdiri atas :
modation = 5 ~ 10 m3/jam
= 10 m3/jam
or unit cooler = 5 m3/jam
aju aliran pompa:
m3/jam

aju aliran pompa :

Daya pompa (HP) =


kapasitas pompa = 15 m3/jam
massa jenis air laut = 1025 Kg/m3
efisiensi pompa = 0.9
Head total pompa = 40 m
tting Design Manual" hal 62, head total pompa biasanya
Jadi head total pompa yang digunakan = 40 m

HP
kW
kebakaran. Kadang juga pompa ini digunakan
sistem bilga. Satu pompa pemadam kebakaran
ku "Marine Power Plant" by P. Akinov, hal 495).

"Machnery Outfitting Design Manual" Vol. I

Kapasitas satu pompa bilga


50.8938009882 m3/jam
m3/jam

ntang konstruksi mesin, diameter pipa pemadam


menggunakan formula :

diameter pipa bilga (mm)


100

tting Design Manual" hal 70 diberikan formula

+ H2 + H3 + H4

Tekanan nosel yang disyaratkan oleh peraturan


3.52 m (tabel hal 70)
Tekanan statis pada top nosel (m)
12 m (Marine Power Plan hal 492)
Kerugian pada pipa (loss of piping)
0,011 x L x hf + 6 m
0,011 x L x ( hf1 + hf2 + hf3 ) + 6
lam buku "Pompa dan Kompresor" oleh Ir. Sularso, MSME dan Prof. Dr. Haruo Tahara
da hal 31 Hazen-William.s memberikan formula untuk menghitung kerugian gesek pada pipa lurus
=
dimana :
Q = laju aliran pompa =
L = panjang pipa lurus (sketsa)
= 102.19 m
C = koef. Jenis pipa (tabel 2.14 hal 30)
D = diameter pipa =
= 18.0274964003

da buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 32 terdapat formula untuk menghitung kerugian head
ng terdapat dalam jalur pipa :
( Rumus umum untuk kerugian head yang terdapat dala
=
jalur pipa )

= Total kerugian head yang terdapat dalam jalur pipa.


= hf21 + hf22 + hf23

dimana :
f = koefisien kerugian belokan pipa, dan dalam buku yang
sama hal. 34 diberikan formula untuk menghitung kerug
belokan pipa sebagai berikut:
f =

= 1.978
V = kecepatan aliran dalam pipa
= 2 m/s
g = percepatan grafitasi bumi
= 9.81 m/s2

= 0.4032619776 m
Dalam perencanaan, belokan 90 yang dipakai oleh desainer
sehingga
= 2.4195718654 m

da buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 38 diberikan formula untuk menghitung kerugian head
da katub dan sambungan pipa :
=
dimana :
= koef. Kerugian pada katub dan sambungan yang terdiri
jenis katub jumlah (n) koefisien (f) hasil kali
gate valve 0 0.19 0
samb. T 8 1.129 9.032
katup saringan 1 1.97 1.97
ball valve 7 10 70
0
0
0
0
0
0
0
0
81.002

= 16.5141692151 m

= hf1 + hf2 + hf3


= 36.9612374808 m

47.5477574398
head isap pompa
0

n oleh P. Akimov hal 514 diformulakan

kapasitas pompa = 67.8584013175 m3/jam


massa jenis air laut = 1025 Kg/m3
efisiensi pompa = 0.9
Head total pompa = 63.0677574398 m

Hp
kW

volume air tawar untuk komsumsi = 13.31 m3


1.4166666667 hari
arus disuplay ke tangki harian, dalam hal ini hydrophore =
re di isi setiap = 0.125 hari sedangkan volume air
1.1747970136 m3 sedangka lama pemompaan =
pasitas pompa

m3/jam
n oleh P. Akimov hal 514 diformulakan

kapasitas pompa = 4.6991880543 m3/jam


massa jenis air laut = 1000 Kg/m3
efisiensi pompa = 0.9
Head total pompa = 50 m
achinery Outfitting Design Manual" hal 62, head total pompa
r antara (40 ~ 50) meter untuk sistem hydrophore dan (30 ~ 40)
tinous running system. Karena dalam perancangan desainer
ydrophore, maka head total dari pompa yang digunakan = 50

Hp
Kw

tting Design Manual" hal 61, volume tangki hydrophore


unakan formula :
P1 m3
q( a)
P1 P2

volume air yang disuplai oleh pompa dalam waktu 1 ~ 2 menit


0.1566396018 m3
Tekanan akhir pompa
4.5 Kg/cm2
Tekanan awal pompa
3 Kg/cm2
Staying water quantity in hydrophore
1.5

m3
480
48

volume bahan bakar yang dibutuhkan = 10.3051824 m3


1.4166666667 hari = 34 jam
g harus disuplay ke tangki harian = 0.3030936 m3/jam
rian di isi setiap 12 jam sehingga bahan bakar yang harus dipindahkan
3.6371232 m3
4.18269168 m3
= 15 menit = 0.25

m3/jam
m3/jam

lan" by P.Akimov hal 492 diberikan formula


cm
mm
mm

ressor" oleh Ir. Sularso hal 26 diformulakan :


+ hp + h1 + ( )

daan tinggi antara titik sembarang dipipa keluar dan sembarang titik
dipipa isap (m)
ht + hi
untuk tinggi permukaan pipa buang minimal 30 cm diatas sarat.

4.9 m

Perbedaan tekanan statis yang bekerja pada kedua permukaan.


hp2 hp1
dimana :
hp1 = tekanan air statis pada tangki isap.
= 0 (tidak ada tekanan tangki isap)
hp2 =
tekanan air statis pada tangki tekan.
= 0
0

kerugian head di pipa, katup, belokan & sambungan.


kerugian pada pipa lurus + kerugian pada belokan pipa + kerugian pada katup-katup.
hf1 + hf2 +hf3
lam buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 31 Hazen-William.s memberikan formula untuk
nghitung kerugian gesek pada pipa lurus.
=

dimana :
Q = laju aliran pompa =
L = panjang pipa lurus (sketsa)
= 14.28
C = koef. Jenis pipa (tabel 2.14 hal 30)
D = diameter pipa =

= 1.2114360014

da buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 32 terdapat formula untuk menghitung kerugian head
ng terdapat dalam jalur pipa :
= ( Rumus umum untuk kerugian head yang terdapat dala
jalur pipa )

= Total kerugian head yang terdapat dalam jalur pipa.

dimana :
f = koefisien kerugian belokan pipa, dan dalam buku yang
sama hal. 34 diberikan formula untuk menghitung kerug
belokan pipa sebagai berikut:
f =

= 1.978
V = kecepatan aliran dalam pipa
= 2 m/s
g = percepatan grafitasi bumi
= 9.81 m/s2

= 0.4032619776 m
Dalam perencanaan, belokan 90 yang dipakai oleh desainer
sehingga
= 2.822833843 m

da buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 38 diberikan formula untuk menghitung kerugian head
da katub dan sambungan pipa :
=
dimana :
= koef. Kerugian pada katub dan sambungan yang terdiri
jenis katub jumlah (n) koefisien (f) hasil kali
gate valve 0 0.19 0
samb. T 8 1.129 9.032
katup saringan 4 1.97 7.88
ball valve 1 10 10
0
0
0
0
0
0
0
0
26.912

= 5.4866462793 m

= hf1 + hf2 + hf3


= 9.5209161237 m

n oleh P. Akimov hal 514 diformulakan

kapasitas pompa = 16.73076672 m3/jam


massa jenis air laut = 900 Kg/m3
efisiensi pompa = 0.9
Head total pompa = 6.8410634299 m

Hp
kW
volume minyak diesel yang dibutuhkan = 4.369775987 m3
1.4166666667 hari = 34 jam
ng harus di suplay ke tangki harian = 0.128522823 m3/jam
rian di isi setiap 12 jam sehingga volume bahan bakar yang harus
adalah = 1.5422738778 m3
= 1.7736149595 m3
15 menit = 0.25 jam

m3/jam
m3/jam

lan" by P.Akimov hal 492 diberikan formula


cm
mm
mm

essor" oleh Ir. Sularso hal 26 diformulakan :


+ hp + h1 + ( )

Perbedaan tinggi antara titik sembarang dipipa keluar dan sembarang titik
dipipa isap (m)
ht + hi
untuk tinggi permukaan pipa buang minimal 30 cm diatas sarat.

4.9 m

Perbedaan tekanan statis yang bekerja pada kedua permukaan.


hp2 hp1
dimana :
hp1 = tekanan air statis pada tangki isap.
= 0 (tidak ada tekanan tangki isap)
hp2 =
tekanan air statis pada tangki tekan.
= 0
0

kerugian head di pipa, katup, belokan & sambungan.


kerugian pada pipa lurus + kerugian pada belokan pipa + kerugian pada katup-katup.
hf1 + hf2 +hf3
lam buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 31 Hazen-William.s memberikan formula untuk
nghitung kerugian gesek pada pipa lurus.
=

dimana :
Q = laju aliran pompa =
L = panjang pipa lurus (sketsa)
= 12.5
C = koef. Jenis pipa (tabel 2.14 hal 30)
D = diameter pipa =

= 0.3304859583

da buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 32 terdapat formula untuk menghitung kerugian head
ng terdapat dalam jalur pipa :
= ( Rumus umum untuk kerugian head yang terdapat dala
jalur pipa )

= Total kerugian head yang terdapat dalam jalur pipa.

dimana :
f = koefisien kerugian belokan pipa, dan dalam buku yang
sama hal. 34 diberikan formula untuk menghitung kerug
belokan pipa sebagai berikut:
f =

= 1.978
V = kecepatan aliran dalam pipa
= 2 m/s
g = percepatan grafitasi bumi
= 9.81 m/s2

= 0.4032619776 m
Dalam perencanaan, belokan 90 yang dipakai oleh desainer
sehingga
= 2.822833843 m

da buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 38 diberikan formula untuk menghitung kerugian head
da katub dan sambungan pipa :
=

dimana :
= koef. Kerugian pada katub dan sambungan yang terdiri
jenis katub jumlah (n) koefisien (f) hasil kali
gate valve 0 0.19 0
samb. T 8 1.129 9.032
katup saringan 4 1.97 7.88
ball valve 1 10 10
0
0
0
0
0
0
0
0
26.912

= 5.4866462793 m

= hf1 + hf2 + hf3


= 8.6399660807 m

n oleh P. Akimov hal 514 diformulakan

kapasitas pompa = 7.0944598378 m3/jam


massa jenis air laut = 880 Kg/m3
efisiensi pompa = 0.9
Head total pompa = 6.6614609746 m

Hp
kW

angki kotoran.
perhitungan sebagai berikut :
liter/hari/orang
liter/hari/orang
liter/hari/orang
liter/hari/orang

orang
hari
ktor x jumlah crew x lama pelayaran
liter
m3
ume kotoran + margin
m3

t = 0.25 jam
m /jam
3

lan" by P.Akimov hal 492 diberikan formula


cm
mm
mm

essor" oleh Ir. Sularso hal 26 diformulakan :


+ hp + h1 + ( )

Perbedaan tinggi antara titik sembarang dipipa keluar dan sembarang titik
dipipa isap (m)
ht + hi
untuk tinggi permukaan pipa buang minimal 30 cm diatas sarat.
4.38 m

Perbedaan tekanan statis yang bekerja pada kedua permukaan.


hp2 hp1
dimana :
hp1 = tekanan air statis pada tangki isap.
= 0 (tidak ada tekanan tangki isap)
hp2 =
tekanan air statis pada tangki tekan.
= 0
0

kerugian head di pipa, katup, belokan & sambungan.


kerugian pada pipa lurus + kerugian pada belokan pipa + kerugian pada katup-katup.
hf1 + hf2 +hf3
lam buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 31 Hazen-William.s memberikan formula untuk
nghitung kerugian gesek pada pipa lurus.
=

dimana :
Q = laju aliran pompa =
L = panjang pipa lurus (sketsa)
= 17.52
C = koef. Jenis pipa (tabel 2.14 hal 30)
D = diameter pipa =

= 1.9137676231

da buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 32 terdapat formula untuk menghitung kerugian head
ng terdapat dalam jalur pipa :
= ( Rumus umum untuk kerugian head yang terdapat dala
jalur pipa )

= Total kerugian head yang terdapat dalam jalur pipa.

dimana :
f = koefisien kerugian belokan pipa, dan dalam buku yang
sama hal. 34 diberikan formula untuk menghitung kerug
belokan pipa sebagai berikut:
f =

= 1.978
V = kecepatan aliran dalam pipa
= 2 m/s
g = percepatan grafitasi bumi
= 9.81 m/s2

= 0.4032619776 m
Dalam perencanaan, belokan 90 yang dipakai oleh desainer
sehingga
= 2.0163098879 m

da buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 38 diberikan formula untuk menghitung kerugian head
da katub dan sambungan pipa :
=

dimana :
= koef. Kerugian pada katub dan sambungan yang terdiri
jenis katub jumlah (n) koefisien (f) hasil kali
gate valve 2 0.19 0.38
samb. T 0 1.129 0
katup saringan 2 1.97 3.94
ball valve 1 10 10
0
0
0
0
0
0
0
0
14.32

= 2.9194699286 m

= hf1 + hf2 + hf3


= 6.8495474396 m
n oleh P. Akimov hal 514 diformulakan

kapasitas pompa = 4.0026666667 m3/jam


massa jenis air laut = 1025 Kg/m3
efisiensi pompa = 0.9
Head total pompa = 5.7764418837 m

HP
kW

ak pelumas = 0.1064935385 m3
= 34 jam
= 0.25 jam

m3/jam

lan" by P.Akimov hal 492 diberikan formula


cm
mm
mm

essor" oleh Ir. Sularso hal 26 diformulakan :


+ hp + h1 + ( )
Perbedaan tinggi antara titik sembarang dipipa keluar dan sembarang titik
dipipa isap (m)
ht + hi
untuk tinggi permukaan pipa buang minimal 30 cm diatas sarat.

3.38 m

Perbedaan tekanan statis yang bekerja pada kedua permukaan.


hp2 hp1
dimana :
hp1 = tekanan air statis pada tangki isap.
= 0 (tidak ada tekanan tangki isap)
hp2 =
tekanan air statis pada tangki tekan.
= 0
0

kerugian head di pipa, katup, belokan & sambungan.


kerugian pada pipa lurus + kerugian pada belokan pipa + kerugian pada katup-katup.
hf1 + hf2 +hf3
lam buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 31 Hazen-William.s memberikan formula untuk
nghitung kerugian gesek pada pipa lurus.
=

dimana :
Q = laju aliran pompa =
L = panjang pipa lurus (sketsa)
= 14.04
C = koef. Jenis pipa (tabel 2.14 hal 30)
D = diameter pipa =

= 5.0092518752

da buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 32 terdapat formula untuk menghitung kerugian head
ng terdapat dalam jalur pipa :
= ( Rumus umum untuk kerugian head yang terdapat dala
jalur pipa )

= Total kerugian head yang terdapat dalam jalur pipa.

dimana :
f = koefisien kerugian belokan pipa, dan dalam buku yang
sama hal. 34 diberikan formula untuk menghitung kerug
belokan pipa sebagai berikut:
f =

= 1.978
V = kecepatan aliran dalam pipa
= 2 m/s
g = percepatan grafitasi bumi
= 9.81 m/s2

= 0.4032619776 m
Dalam perencanaan, belokan 90 yang dipakai oleh desainer
sehingga
= 3.2260958206 m

da buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 38 diberikan formula untuk menghitung kerugian head
da katub dan sambungan pipa :
=

dimana :
= koef. Kerugian pada katub dan sambungan yang terdiri
jenis katub jumlah (n) koefisien (f) hasil kali
gate valve 0 1.129 0
samb. T 8 1.97 15.76
katup saringan 4 1.97 7.88
ball valve 1 10 10
0
0
0
0
0
0
0
0
33.64
= 6.8583078491 m

= hf1 + hf2 + hf3


= 15.0936555449 m

n oleh P. Akimov hal 514 diformulakan

kapasitas pompa = 0.4259741538 m3/jam


massa jenis air laut = 1025 Kg/m3
efisiensi pompa = 0.9
Head total pompa = 6.4571978685 m

HP
kW

tting Design Manual" hal 56, harga spesifik laju aliran pompa
an mesti berkisar antara (6 ~ 8) liter/BHP.Jam)
pompa dapat diketahui sebagai berikut :
~ 8)*BHP (liter/jam) dipilih = 6 (liter/BHP)
(liter/jam)
(m3/ jam)

n oleh P. Akimov hal 514 diformulakan

kapasitas pompa = 13.2 m3/jam


massa jenis air laut = 1025 Kg/m3
efisiensi pompa = 0.9
Head total pompa = 26 m

tting Design Manual" hal 56 diberikan formula untuk menghitung

= P1 + P2 + P3 + P4 + (m)
butuhkan pada engine inlet =
rugian head akibat sistem perpipaan = 11 (m)
rugian head akibat cooler = 5 (m)
rugian head statik = 5 (m)
2 (m)
(m)

(m)

HP
kW
240
551.97 m3
120 0.16
4 jam 60 0.05333333

180

40

0.048

arang titik

= 0.98 m

ipa isap dari dasar tangki )

a tangki isap.
n tangki isap)
tangki tekan.

0.03833141 m3/s

= 130 (pipa baja baru)


0.16 m

ead yang terdapat dalam

dan dalam buku yang


ntuk menghitung kerugian

R/D = 1 (grafik 2.11 hal.34 "Pompa dan


D/2R = 1 Kompresor")
= 90 (sudut belokan pipa)
= 22 buah

mbungan yang terdiri atas :


arang titik

0.98

0.49
V. Bilga W 0.539
0.50127
a tangki isap.
n tangki isap)
tangki tekan.

0.01413717 m3/s

= 130 (pipa baja baru)


0.1

ead yang terdapat dalam

dan dalam buku yang


ntuk menghitung kerugian

R/D = 1 (grafik 2.11 hal.34 "Pompa dan


D/2R = 1 Kompresor")
= 90 (sudut belokan pipa)
= 12 buah

mbungan yang terdiri atas :


Hydrophore Unit
Dalam buku "Machinery Outfitting Design Manual" hal 61, volume tangk
dapat dihitung dengan menggunakan formula :
V = P1
q( a)
P1 P2
dimana :
q = volume air yang disuplai oleh
= 1.29764002
P1 = Tekanan akhir pompa
= 5.5
P2 = Tekanan awal pompa
= 3
a = Staying water quantity in hyd
= 1.5

V = 4.80126808 m3
0.01884956 m3/s

= 130 (pipa baja baru)


0.08
ead yang terdapat dalam

dan dalam buku yang


ntuk menghitung kerugian

R/D = 1 (grafik 2.11 hal.34 "Pompa dan


D/2R = 1 Kompresor")
= 90 (sudut belokan pipa)

= 6

mbungan yang terdiri atas :


9.39837611

0.25 jam
m
jam

n tangki isap)
0.00464744 m3/s

= 130
0.05453768

ead yang terdapat dalam

dan dalam buku yang


ntuk menghitung kerugian

R/D = 1 (grafik 2.11 hal.34 "Pompa dan


D/2R = 1 Kompresor")
= 90 (sudut belokan pipa)

= 7 buah
mbungan yang terdiri atas :
n tangki isap)
0.00197068 m3/s

= 130
0.05 m

ead yang terdapat dalam

dan dalam buku yang


ntuk menghitung kerugian

R/D = 1 (grafik 2.11 hal.34 "Pompa dan


D/2R = 1 Kompresor")
= 90 (sudut belokan pipa)

= 7 buah
mbungan yang terdiri atas :
n tangki isap)

0.00111185 m3/s

= 130
0.03 m

ead yang terdapat dalam

dan dalam buku yang


ntuk menghitung kerugian

R/D = 1 (grafik 2.11 hal.34 "Pompa dan


D/2R = 1 Kompresor")
= 90 (sudut belokan pipa)

= 5 buah

mbungan yang terdiri atas :


n tangki isap)

0.00011833 m3/s

= 130
0.01 m
ead yang terdapat dalam

dan dalam buku yang


ntuk menghitung kerugian

R/D = 1 (grafik 2.11 hal.34 "Pompa dan


D/2R = 1 Kompresor")
= 90 (sudut belokan pipa)

= 8 buah

mbungan yang terdiri atas :


nual" hal 61, volume tangki hydrophore

m3

lume air yang disuplai oleh pompa dalam waktu 1 ~ 2 menit


m3
kanan akhir pompa
Kg/cm2
kanan awal pompa
Kg/cm2
aying water quantity in hydrophore
POMPA BALLAST
Kapasitas Pompa
= 137.993065 m3/jam
Head Total Pompa
= 9.78712434 m
Daya Pompa
= 5.6967867 HP
= 4.24980288 kW
Spesifikasi Pompa yang digunakan
Merek Pompa = LOWARA
Type Pompa = FHF4 65-200/22
Daya Pompa = 2.2
Capacity Pompa = 70
Head Pompa = 7.6
Panjang Pompa = 829
Lebar Pompa = 490
Tinggi Pompa = 505
Jumlah Pompa = 2

POMPA BILGA
Kapasitas Pompa
= 50.893801 m3/jam
Head Total Pompa
= 7.53868173 m
Daya Pompa
= 1.61837026 HP
= 1.20730421 kW
Spesifikasi Pompa yang digunakan
Merek Pompa = LOWARA
Type Pompa = FHF4 65-200/22
Daya Pompa = 2.2
Capacity Pompa = 60
Head Pompa = 9.3
Panjang Pompa = 829
Lebar Pompa = 490
Tinggi Pompa = 505
Jumlah Pompa = 1

POMPA SANITARY AIR LAUT


Kapasitas Pompa
= 15 m3/jam
Head Total Pompa
= 40 m
Daya Pompa
= 2.5308642 HP
= 1.88802469 kW
Spesifikasi Pompa yang digunakan
Merek Pompa = LOWARA
Type Pompa = SHE 32-200/40
Daya Pompa = 4
Capacity Pompa = 15
Head Pompa = 44
Panjang Pompa = 487
Lebar Pompa = 285
Tinggi Pompa = 340
Jumlah Pompa = 1

POMPA PEMADAM KEBAKARAN


Kapasitas Pompa
= 67.8584013 m3/jam
Head Total Pompa
= 63.0677574 m
Daya Pompa
= 18.0521363 HP
= 13.4668937 kW
Spesifikasi Pompa yang digunakan
Pompa yang digunakan yaitu pompa ballast

POMPA SANITARY AIR TAWAR


Kapasitas Pompa
= 4.69918805 m3/jam
Head Total Pompa
= 50 m
Daya Pompa
= 0.96691112 HP
= 0.7213157 kW
Spesifikasi Pompa yang digunakan
Merek Pompa = LOWARA
Type Pompa = SV409F15T
Daya Pompa = 1.5
Capacity Pompa = 4.8
Head Pompa = 59
Panjang Pompa = 275
Lebar Pompa = 250
Tinggi Pompa = 743
Jumlah Pompa = 1

POMPA BAHAN BAKAR (HFO)


Kapasitas Pompa
= 16.7307667 m3/jam
Head Total Pompa
= 6.84106343 m
Daya Pompa
= 0.42391199 HP
= 0.31623834 kW
Spesifikasi Pompa yang digunakan
Merek Pompa = RICKMEIER
Type Pompa = R65
Daya Pompa = 7.5
Capacity Pompa = 55
Head Pompa =
Panjang Pompa = 797
Lebar Pompa = 300
Tinggi Pompa = 376
Jumlah Pompa =

POMPA MINYAK DIESEL (MDO)


Kapasitas Pompa
= 7.09445984 m3/jam 118.240997
Head Total Pompa
= 6.66146097 m
Daya Pompa
= 0.1711454 HP
= 0.12767447 kW
Spesifikasi Pompa yang digunakan
Merek Pompa = RICKMEIER
Type Pompa = R45
Daya Pompa = 1.5
Capacity Pompa = 10.62
Head Pompa =
Panjang Pompa = 591
Lebar Pompa = 210
Tinggi Pompa = 240
Jumlah Pompa =

POMPA KOTORAN
Kapasitas Pompa
= 4.00266667 m3/jam
Head Total Pompa
= 5.77644188 m
Daya Pompa
= 0.09752757 HP
= 0.07275557 kW
Spesifikasi Pompa yang digunakan
Merek Pompa = TURBO FLOW
Type Pompa = WSL-200
Daya Pompa = 4
Capacity Pompa = 25
Head Pompa = 30
Panjang Pompa = 460
Lebar Pompa = 300
Tinggi Pompa = 860
Jumlah Pompa =

POMPA MINYAK PELUMAS


Kapasitas Pompa
= 0.42597415 m3/jam
Head Total Pompa
= 6.45719787 m
Daya Pompa
= 0.01160232 HP
= 0.00865533 kW
Spesifikasi Pompa yang digunakan
Merek Pompa = SUNTEC
Type Pompa =
Daya Pompa = 0.1
Capacity Pompa =
Head Pompa =
Panjang Pompa = 166
Lebar Pompa = 168
Tinggi Pompa = 130
Jumlah Pompa = 1
POMPA AIR TAWAR PENDINGIN MESIN
Kapasitas Pompa
= 13.2 m3/jam
Head Total Pompa
= 26 m
Daya Pompa
= 1.44765432 HP
= 1.07995012 kW
Spesifikasi Pompa yang digunakan
Merek Pompa = LOWARA
Type Pompa = SV805F22T
Daya Pompa = 2.2
Capacity Pompa = 14
Head Pompa = 33
Panjang Pompa = 280
Lebar Pompa = 176
Tinggi Pompa = 768
Jumlah Pompa = 1
68.9965325

HF4 65-200/22
Kw
m3/jam
m
mm
mm
mm

HF4 65-200/22
Kw
m3/jam
m
mm
mm
mm
HE 32-200/40
Kw
m3/jam
m
mm
mm
mm
Kw
m3/jam
m
mm
mm
mm

278.846112 55.02

CKMEIER

KW
m3/jam

mm
mm
mm

10.62

CKMEIER

KW
m3/jam

mm
mm
mm

URBO FLOW

kw
m /jam
3

m
mm
mm
mm

KW
Kw
m3/jam
m
mm
mm
mm
Tangki Harian
Volume Tangki Harian Bahan Bakar (HFO)
V = 4.18269168 m3
Dimensi = p x
= 4 x
= 12.32 m3

Volume Tangki Harian Bahan Bakar (MDO)


V = 1.77361496 m3
Dimensi = p x
= 1 x
= 2.52 m3

Volume Tangki Harian Air Tawar


Dari brosur dipilih Cooler dengan volume
Untuk volume tangki harian yaitu

Dimensi = p x
= 0.3 x
= 0.036 m3

Settling Tank
Settling Tank Bahan Bakar (HFO)
Volume kebutuhan bahan bakar per jam
Settling tank harus menyediakan kebutuhan bahan bakar selama 24 jam
sehingga volume settling tank adalah
Jumlah settling tank yang akan digunakan yaitu =
Sehingga volume masing-masing settling tank yaitu =
Dimensi tiap tangki

Settling Tank Bahan Bakar (MDO)


Volume kebutuhan bahan bakar per jam
Settling tank harus menyediakan kebutuhan bahan bakar selama 24 jam
sehingga volume settling tank adalah
Dimensi tangki
Sewage Tank
Sewage Tank
V = 1.00066667 m3

Sewage Treatment Plant


DATA DARI BROSUR
MEREK = FAN AND BLOWER TWIN CITY
DAYA = 0.27 KW
PANJANG = 1475 mm
LEBAR = 1100 mm
TINGGI = 1600 mm
BERAT = 650 kg
JUMLAH = 1

Sludge Tank
Sludge Tank HFO
V = KxCxD
dimana :
K = 0.015
C = pemakaian bahan bakar (m3/
= 0.3030936
= 8.419E-005
D = Lama pelayaran (s)
= 34
= 122400

V = 0.15457774 m3

Sludge Tank MDO


V = KxCxD
dimana :
K = 0.005
C = pemakaian bahan bakar (m3/
= 0.12852282
= 3.570E-005
D = Lama pelayaran (s)
= 34
= 122400

V = 0.02184888 m3

Sludge Tank Total


V = 0.17642662 m3

jadi volume sludge tank yang dibutuhkan yaitu :


1. Luas bagian atas
No Ordinat Fs Hk
14 1.81 1 1.81
15 1.98 4 7.92
16 2.15 1 2.15

11.88

2. Luas bagian tengah


No Ordinat Fs Hk
14 1.40 1 1.4
15 1.55 4 6.2
16 1.69 1 1.69

9.29

3. Luas bagian dasar


No Ordinat Fs Hk
14 0.51 1 0.51
15 0.57 4 2.28
16 0.63 1 0.63

3.42

Volume tangki

No Ordinat Fs Hk
0 4.75 1 4.75
1 3.72 4 14.86
2 1.37 1 1.37
20.98
sehingga ;
V = 1/3 . ( hdb / 2 ) x m3
= 3.43 m3

V. Wfw = 3.43 m3
W fw > V. Rancangan ( memenuhi )

Separator
Separator dalam kamar mesin di bagi menjadi beberapa jenis yaitu :
Fuel Oil Separator ( pemisah bahan bakar ) untuk HFO dan MDO
Lube Oil Separator ( pemisah minyak pelumas )
Oily Water Separator ( Separator air berminyak )

Menurut BKI 2014 VOL. III Section 11, O 3.1


Kapasitas separator untuk kapal 401 ~ 1600 GT yaitu
Q = 0.5 m3/jam

V = 0.125 m3

Merek = WESTFALIA
Type = WTC 2
Daya = 1.1
Capacity =
Head =
Panjang = 900
Lebar = 725
Tinggi = 1200
Jumlah =

Hydrophore
Hydrophore yang digunakan ada 2 buah yaitu
Hydrophore untuk suply air tawar
V = 0.70487821 m3

Hydrophore untuk suplay air laut


V = 4.80126808 m3

Collecting Tank
Volume waste oil collecting tank/bilge sparated oil tank sekitar 4-5 m3 (marine auxiliar
M. Khetagurov : 66)
Volume yang dipilih = 4 m3
Dimensi waste oil collecting tank yg direncanakan adalah :

1. Luas bagian atas


No Ordinat Fs Hk
17 2.32 1 2.32
18 2.49 4 9.96
19 2.66 1 2.66

14.94

2. Luas bagian tengah


No Ordinat Fs Hk
17 1.84 1 1.84
18 1.99 4 7.96
19 2.14 1 2.14

11.94

3. Luas bagian dasar


No Ordinat Fs Hk
17 0.71 1 0.71
18 0.81 4 3.24
19 0.92 1 0.92

4.87

Volume tangki

No Ordinat Fs Hk
0 5.98 1 5.98
1 4.78 4 19.10
2 1.95 1 1.95
27.03
sehingga ;
V = 1/3 . ( hdb / 2 ) x m3
= 4.41 m3

V. Wfw = 4.41 m3
W fw > V. Rancangan ( memenuhi )
0.67
l x t 1.2
1.1 x 2.8
0.918
11.06028 2.5704

0.67
l x t 1.2
0.9 x 2.8
0.918
2.5704

= 316 liter = 0.316 m3


= 10% x V. Cooler
= 0.0316 m3
l x t
0.3 x 0.4

= 0.3030936 m3/jam
han bakar selama 24 jam
= 7.2742464 m3
2 tangki
3.6371232 m3
= 2 x 1.9 x 3
= 11.4 m3

= 0.12852282 m3/jam
han bakar selama 24 jam
= 3.08454776 m3
= 1.5 x 1 x 2.8
= 4.2 m3
OWER TWIN CITY

untuk kapal dengan bahan bakar HFO


makaian bahan bakar (m3/s)
m3/jam
m3/s
ama pelayaran (s)
jam
s

(BKI 2014 , Vol III Section 11, O 3.4.1)

untuk kapal dengan bahan bakar MDO


makaian bahan bakar (m3/s)
m3/jam
m3/s
ama pelayaran (s)
jam
s
0.17642662 m3
ao
luas = 2/3 x ao x m2 Hdb
luas = 4.75 m2

luas = 2/3 x ao x m2
luas = 3.72 m2

luas = 2/3 x ao x m2
luas = 1.37 m2
memenuhi )

uk HFO dan MDO

lama pemompaan = 0.25 jam

ESTFALIA

Kw

mm
mm
mm

ar 4-5 m3 (marine auxiliary machinery & system:


ao =
luas = 2/3 x ao x m2
Hdb =
luas = 5.98 m2

luas = 2/3 x ao x m2
luas = 4.78 m2

luas = 2/3 x ao x m2
luas = 1.95 m2
0.86

0.86

4.4823

1.44 2.01
2

3.45
10.35

0.86 1.1
1.5

1.47
4.116
= 0.6 m
= 0.98 m
0.6 m
0.98 m
Perhitungan Daya Alat-Alat Penerangan
Peralatan dan Lampu Navigasi
a.) Peralatan Navigasi
Dalam buku "Merchant Ship Design Hand Book V diberikan ketentuan
sehingga diperoleh :
No Je
1 Marine radar
2 Echo sounder (pembantu pengeras suara)
3 Radio Direction Finder (RDF)
4 Satelit navigasi
5 Telegraph
6 Telepon
7 Radio komunikasi
8 VHF multi chanel
Total kebutuhan daya

b.) Lampu Navigasi


Dalam buku "Merchant Ship Design Hand Book V juga diberikan keten
sehingga diperoleh :
No Alat
1 Lampu samping ( side light ) :
* Starboard side 112,5o, warna hijau, jarak pancar 3 mi
* Port side 112,5o , warna merah, jarak pancar 3 mill
2 Lampu tiang utama ( Head mast light )
* 225o , warna putih, jarak pancar 5 mill
3 Lampu morse ( Morse signal light )
* 136o , warna kuning , jarak pancar 3 mill
4 Lampu jangkar (Anchor light )
* 360o , warna putih, jarak pancar 2 mill
5 Lampu buritan ( Stern light )
* 135o , warna putih, jarak pancar 2 mill
6 Lampu bongkar muat ( Cargo handling light )
* Warna bening
7 Lampu pelayaran ( Range )
* 225o , warna bening , jarak pancar 2 mill
8 Lampu sekoci
* Warna bening
9 Lampu sorot ( Search light )
* Lampu halogen, jarak pancar 2 mill
Total kebutuhan daya
Penerangan
a.) Penerangan Dalam
Penerangan dalam membutuhkan daya berdasarkan luas ruangan
Adapun ketentuannya yaitu :
rata-rata lumen lampu =
faktor kerugian (0,7 ~ 0,8) =
faktor pemanfaatan (50 ~ 65 %) =

Ruangan
No.
Main Deck
1 Kamar Serang (Boatswain)
2 Kamar Kelasi (Seaman)
3 Kamar Oiler I
4 Kamar Oiler II dan III
5 Kamar juru masak (Cooker)
6 Ruang santai ABK
7 Ruang makan (Mess Room)
8 Dapur ( Galley ) dan pantry
9 Ruang pendingin
10 Ruang gudang kering
11 Toilet
12 Tempat mencuci
13 Ruang pengering
14 Ruang perbekalan
15 Gudang peralatan
16 Ruang CO2
17 Gang Way
18 Tangga

Poop Deck
1 Kamar juru kemudi I
2 Kamar Juru kemudi II dan III
3 Kamar Massinis I + toilet
4 Kamar Massinis II + toilet
5 Kamar elecrician + toilet
6 Kamar Muallim + toilet
7 Ruang makan untuk perwira
8 Ruang rapat
9 Mushollah
10 Toilet
11 Gang Way
12 Tangga
Boat Deck
1 Kamar Chief Officer + toilet
2 Kamar Chief Engineer +toilet
3 Office Room
4 Gang Way
5 Tangga

Bridge Deck
1 Kamar kapten + toilet
2 Office Room
3 Ruang Rapat
4 Gang Way
5 Tangga

Navigation Deck
1 Ruang navigasi
2 Ruang peta
3 Ruang radio
4 Gang Way

b.) Penerangan Luar


No Penerangan Jalan
1 Main deck
2 Poop deck
3 Boat deck
4 Bridge Deck
5 Navigation deck

c. Penerangan kamar mesin


No. Ruang

1 Ruang Mesin (Bottom)


2 Ruang Mesin (Twin Deck)
3 Ruang kontrol
4 Steering Gear Room
5 Gang Way
V diberikan ketentuan untuk peralatan navigasi

Jenis Alat

Total kebutuhan daya = 500 (W)


= 0.5 (kW)

V juga diberikan ketentuan untuk lampu navigasi

Alat Penerangan

jau, jarak pancar 3 mill


jarak pancar 3 mill
ight )
r 5 mill
t)
ncar 3 mill

r 2 mill

r 2 mill
dling light )

car 2 mill

mill
Total kebutuhan daya = 3260 (W)
= 3.26 (kW)
luas ruangan

50 lum/W
0.8
65%

Luas m2 Daya Penerangan (Watt)

= 7.815 20
= 7.08 20
= 6.975 20
= 7.537 20
= 6.32 20
= 18.599347 20
= 19.76 30
= 8.52 30
= 6.4 20
= 14.76 20
= 15.75 10
= 6.88 20
= 8.66 20
= 8.465 20
= 7.52 20
= 6.868 20
= 32.001 20
= 12.12 20

= 6.868 20
= 8.874 20
= 8.145 20
= 8.874 20
= 11.35 20
= 11.35 20
= 12.85 30
= 6.39 30
= 10.08 30
= 6.36 10
= 16.118 20
= 12.12 20
=
= 15.06 20
= 15.06 20
= 20.3 20
= 35.11 20
= 12.12 20

= 17.748 20
= 12.376 20
= 14.9 20
= 19.71 20
= 12.12 20

= 27.9976 30
= 5.76 30
= 3.936 30
= 8.56 20

Daya Total

n Daya (W) Kebutuhan Daya (W)


6 25 150
5 25 125
5 25 125
2 25 50
3 25 75
total = 525
= 0.525

n
Luas m2 Daya Penerangan (Watt)

3 55.2 20
4 113.184 20
2 12.24 30
1 21 20
2 1.89 20
=
Total
=
n Daya (W) Kebutuhan Daya (W)
1 50 50
1 50 50
1 50 50
1 50 50
1 50 50
1 50 50
1 150 150
1 50 50

n Daya (W) Kebutuhan Daya (W)

1 75 75
1 75 75

2 75 150

1 60 60

2 75 150

1 60 60

1 500 500

1 40 40

2 75 150

2 1000 2000
Illuminance level (lux) jumlah lampu (N) jumlah lampu

200 3.01 3
200 2.72 3
200 2.68 3
200 2.90 3
200 2.43 2
150 5.37 5
300 7.6 8
500 5.46 5
100 1.23 1
100 2.84 3
150 9.09 9
300 3.97 4
150 2.50 3
300 4.88 5
300 4.34 4
100 1.32 1
100 6.15 6
100 2.33 2

200 2.64 3
200 3.41 3
200 3.13 3
200 3.41 3
200 4.37 4
200 4.37 4
500 8.24 8
500 4.10 4
150 1.94 2
150 3.67 4
100 3.10 3
100 2.33 2
200 5.79 6
200 5.79 6
500 19.52 20
100 6.75 7
100 2.33 2

200 6.83 7
500 11.90 12
500 14.33 14
100 3.79 4
100 2.33 2

500 17.95 18
300 2.22 2
300 1.51 2
100 1.65 2

=
=

150
125
125
50
75
525 Watt
Kw

Illuminance level (lux) jumlah lampu (N) jumlah lampu

300 31.8461538462 32
300 65.2984615385 65
500 7.8461538462 8
300 12.1153846154 12
100 0.3634615385 2
n Daya (W)

n Daya (W)
Kebutuhan Daya (Watt)

60.00
60.00
60.00
60.00
40.00
100.00
240.00
150.00
20.00
60.00
90.00
80.00
60.00
100.00
80.00
20.00
120.00
40.00

60.00
60.00
70.00
70.00
90.00
90.00
240.00
120.00
60.00
40.00
60.00
40.00
120.00
120.00
400.00
140.00
40.00

140.00
240.00
280.00
80.00
40.00

540.00
60.00
60.00
40.00

4740 Watt
4.74 Kw

Kebutuhan Daya (Watt)

640
1300
240
240
40
2460 Watt
2.46 Kw
Perhitungan Daya Alat-Alat Khusus
Kompresor dan Botol Angin
a.Penentuan Kapasitas Botol Angin dan Kompresor
Dalam Rules BKI Vol.III tahun 1978 tentang Konstruksi Mesin hal 22 G
diberikan formula untuk menghitung kapasitas total botol angin :
J =

dimana :
D =
=
H =
=
vh =
=
=
z =
=
p =
=
pe,e =
=
a =
b =
c =

nA =
=

sehingga :
J = 1169.4530048591
Dalam buku yang sama diberikan formula untuk menghitung kapasitas to
Q = 1.7J (p-q)
= 41749.4722734701
= 41.7494722735
b.Penentuan Daya Botol Angin dan Kompresor
Dalam buku "Marine Power Plan" by P. Akimov hal 495 diberikan form
menghitung daya blower :
N = Q*H *
HP
3600 * 75 *

dimana :
Q =
=
=
H =
Dalam buku yang sama diberikan formula untuk menghitung head total b

H =
dimana :
v =
g =
p =
=
=
z =
sehingga :
H =
Dengan demikian daya botol angin dan kompresor dapat diketahui :
N = 4.8322294873
= 3.6048431975

Tenaga Penggerak Kemudi


Dalam buku "Pesawat Bantu Mesin Induk" hal. 37 diberikan formula un
yang dibutuhkan untuk menggerakkan kemudi :

N = Mke nk
71 620
dimana :
nk =
=
Mke =
Untuk menghitung Mke, dalam Rules BKI Vol.II Section 14.4.1 diberika

Mke =
diamana :
D

diamana :
Qr

Cr
dimana :
X1
X2

Xt

Vo

Jadi Cr

c


kb
Jadi
Qr
kr

Jadi D
Sehingga :
Mke =
Dengan demikian daya yang dibutuhkan untuk menggerakkan kemudi :
N = 36.7786712628
= 27.436888762

Windlass Jangkar
Dari perencanaan umum menurut Rules BKI Vol.II tahun 1996 Sec.18 ha
data sebagai berikut :
Jumlah jangkar
Berat jangkar
Panjang rantai jangkar
Diameter rantai jangkar
Dalam buku "Sistem dan Perlengkapan Kapal" Vol I oleh Soekarsono ha
formula untuk menghitung daya efektif windlass jangkar :

M N
N = m m

716 ,20
dimana :
Mm =

=
Mcl =

Tcl =

fh =
=
Ga =
=
Pa =
=
=
La =
=
=
Yw =
=
Ya =
=
Jadi Tcl =
Dcl =
=
=
=
cl =
=


Mcl =
a =
=
a =
=
Nm =
=
Ncl =
Va =
=
Jadi ncl =
a =
Mm =
dengan demikian daya efektif windlass jangkar :
N = 8.6775473311
= 6.473450309

Windlass Cargo
Daya yang dibutuhkan untuk menggerakkan winch cargo dapat dihitung
formula :
N = PQ V
75
dimana :
PQ =
V =
=
Dalam buku "Marine Power Plan" by P. Akimov diberikan formula untu
tarik winch cargo :

PQ =

dimana :
P =
=
=
Q =
=
. p =
=
sehingga :
PQ =
Dengan demikian daya yang dibutuhkan untuk mengerakkan winch carg
N = 45.3088762939
= 33.8004217153

Windlass Tangga
Dalam perencanaan berat tangga diperkirakan seberat =
windlass tangga untuk menggerakkkan tangga :
W V
N =
60 75
dimana :
W =
=
V =
=
s =
=
t =
=
V =
=
=
Sehingga :
N = 1.037037037
= 0.7736296296

Kipas Pendingin Kamar Mesin (Blower)


a.Penentuan Kapasitas Blower
Volume ruang kamar mesin
ditentukan dalam Rules BKI Vol III tahun 1998 halaman 12 - 14 sebaga
Q = 20*Vkm
= 12696.5269333333

("Marine Power Plant", P. Akimov, 494)


H = (V2/2g)+P/g+z (m)
P = Tekanan kerja pada 1 atm (Kg/cm2)
= 1.29
g = Massa jenis udara (Kg/m3)
= 1.293
z = Tinggi kedudukan kipas dari lantai kamar mesi
= 8
g = Percepatan gravitasi (m/dt2)
= 9.8
V = Kecepatan aliran gas (m/dt)
= 5
= 10.27319 m

b.Penentuan Daya Blower


Dalam buku "Marine Power Plan" by P. Akimov hal 495 diberikan form
menghitung daya blower :

Q * H *
N = HP
3600 * 75 *
dimana :
Q =
=
=
H =
=
Dengan demikian daya blower dapat diketahui :
N = 0.6940368191
= 0.5177514671

Perlengkapan Dapur
Dalam buku "Merchant Ship Design Hand Book VI diberikan ketentua
dapur sehingga diperoleh :
No Nama Peralatan
1 Electric cooking range
2 Electric rice boiler
3 Electric water boiler
4 Electric universal
5 Electric frayer
6 Refrigerator
7 Electric baking oven
8 Electric coffe burn

9.) Peralatan Cuci


No Nama Peralatan
1 Washing machine
2 Extractor

Air Conditioner (AC)


Kemampuan pompa untuk mendinginkan ruangan adalah
dibutuhkan untuk mendinginkan ruangan di atas kapal :
N = Kemampuan pompa x Volume ruangan yang m
Adapun ruangan yang ingin didinginkan :
Ruangan
No.
Main Deck
1 Kamar Serang (Boatswain)
2 Kamar Kelasi (Seaman)
3 Kamar Oiler I
4 Kamar Oiler II dan III
5 Kamar juru masak (Cooker)
6 Ruang santai ABK
7 Ruang makan (Mess Room)

Poop Deck
1 Kamar juru kemudi I
2 Kamar Juru kemudi II dan III
3 Kamar Massinis I + toilet
4 Kamar Massinis II + toilet
5 Kamar elecrician + toilet
6 Kamar Muallim + toilet
7 Ruang makan untuk perwira
8 Ruang rapat
9 Mushollah

Boat Deck
1 Kamar Chief Officer + toilet
2 Kamar Chief Engineer +toilet
3 Office Room

Bridge Deck
1 Kamar kapten + toilet
2 Office Room
3 Ruang Rapat

Navigation Deck
1 Ruang navigasi
2 Ruang peta
3 Ruang radio

N = 26.6308511664
= 19.8666149701
Kompresor

2
entang Konstruksi Mesin hal 22 G.3.1.2
kapasitas total botol angin :

diameter silinder
26

38.5

0.419
0.056

224

dm3
1

dm3/jam
dm3/jam
m3/jam
(cm)
langkah torak mesin
(cm)
volume langkah torak satu silinder
20440.7726 (cm3)
20.441 (dm3)
jumlah silinder
6 buah
tekanan kerja maksimum dari botol angin
30 (kg/cm2)
tekanan kerja efektif dalam silinder
9 (kg/cm2)
untuk mesin 4 tak
untuk mesin 4 tak
untuk p = 30 kg/cm2

putaran

mula untuk menghitung kapasitas total kompresor :

P. Akimov hal 495 diberikan formula untuk

H *
* 75 *
HP
untuk
Merek Pompa
Type Pompa
Daya Pompa
Capacity Pompa
Head Pompa
Panjang Pompa
Lebar Pompa
Tinggi Pompa
Jumlah Pompa

Kapasitas botol angin dan kompresor =


e
1620
nk
pv
Massa jenis udara
Total efisiensi botol angin dan kompresor (0,6 ~ 0,9)
Head total pompa kompresor (m)
mula untuk menghitung head total botol angin dan kompresor :

v2
2g

kW

p

z

kecepatan udara =
percepatan garavitasi bumi =
tekanan kerja pada head tekan kompresor
25000

19335.3388
(kg/m2)
berat jenis udara =

n kompresor dapat diketahui :


Hp
m

duk" hal. 37 diberikan formula untuk menghitung daya

=
=

=
=
=

=
=
1000
(Hp)

besar sudut yang ditempuh tiap menit


70 o
Momen putar efektif poros kemudi (Nm)
BKI Vol.II Section 14.4.1 diberikan formula :

6 D3

Diameter tongkat kemudi


4,2 x (Qr/kr)1/3
m

1.293
tinggi kedudukan kompresor dan botol angin =

Nm

Momen torsi tongkat kemudi (N)


Cr x
3

X1 x X2 x 132 x A x Vo2 x Xt (N)

Koefisien kemudi
0.800
(m/s)

(kg/m3)
9.81

mm
=

(m/s2)

0
m

16
N
,20
kW
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=

z
37629.8348

m
Koefisien yang tergantung pada letak daun kemudi
0.800
Koefisien kecepatan

T L
100
1
Luas permukaan kemudi (m2)

(1 2 5(

6.9228158855

1.3941781992
137797.607977
(ReH/235)0.75
1.6278279033
184.413914721

n untuk menggerakkan kemudi :


Hp
B 2
L

Kecepatan kapal (knot)


13
98837.8731353
c x ( - kb)
)

es BKI Vol.II tahun 1996 Sec.18 hal 18-2 diperoleh

=
=
=
=
n Kapal" Vol I oleh Soekarsono hal.40 diberikan
f windlass jangkar :
m2

knot

m
N

Lebar rata-rata daun kemudi (m)


A /(0,6 T)
2.4037555158
0.66
0.08
m
m

Nm

mm

13.718444381

3
2100
440

Hp

Momem torsi pada poros motor windlass (kgm)


Mc l
a a
40
untuk ReH > 235 kN/mm2

buah
kg
m
mm
Reh =
Mc l

a a
Momen torsi pada cable lifter (kgm)
Tc
l Dc l

2 c
l

Daya tarik untuk satu jangkar (kg)


Yw
f h (G a P a La) (1 )
Ya
faktor gesekan di house pipe (1.28 ~ 1.35)
1.32
Berat jangkar (kg)
2100 kg
Berat rantai setiap motor (kg)
0.023*d (untuk open link chain)
0.92 kg
Panjang rantai jangkar yang menggantung (m)
3 segel (1segel = 27.5 m)
82.5 m
Berat jenis air laut (kg/m3)
1025 kg/m3
Berat jenis material rantai jangkar (kg/m3)
7750 kg/m3
2492.31797 kg
Diameter efektif cable lifter (mm)
0.013*d mm
0.52 mm
0.00052 m
Efisiensi cable lifter (0.9 ~ 0.92)
0.92
0.70435073 kgm
Efisiensi total peralatan (0.7 ~ 0.85)
0.85
Perbandingan putaran poros motor windlass dengan putaran cable lifter
Nm/Ncl
putaran poros (523 ~ 1160) rpm
1160 rpm
60 Va / 0.04 d
Kecepatan tarik rantai jangkar (m/s)
0.2 m/s
7500 rpm
0.15466667
5.35763741 kgm
s jangkar :
Hp
W V
75

2g
kW

akkan winch cargo dapat dihitung dengan menggunakan

Hp

Tegangan tarik winch cargo (kg)


Kecepatan derrick/ alat angkat (m/s)
0.3

. p

11299.4413

25

0.9

11327.2191

kW

kirakan seberat =
(m/s)
P. Akimov diberikan formula untuk menghitung tegangan

PQ

Berat tangga (kg)


700
kg

Safety Load Factor (SWL) (ton)


11.2994413

kg
ton
kg
Tambahan beban akibat tegangan tarik (kg)
kg
Efisiensi motor (0.9~0.96)

an untuk mengerakkan winch cargo :


Hp

Hp

kg
Kecepatan yang dibutuhkan untuk mengerakkan tangga (m/menit)
700 (kg), sehingga daya yang dibutu

tinggi kedudukan tangga/waktu yang dibutuhkan untuk menggerakkan tangga (m/menit)


Tinggi kedudukan tangga (m)
10 m
Waktu yang dibutuhkan untuk menggerakkan tangga (menit)
2 menit
5 m/menit
Efisiensi windlass tangga
0.75

Hp
kW

= 634.83 m3, sedangkan kapasitas blower


ahun 1998 halaman 12 - 14 sebagai berikut :
m3/ jam
m3/ jam

a pada 1 atm (Kg/cm2)

udara (Kg/m3)

dukan kipas dari lantai kamar mesin

ravitasi (m/dt2)

iran gas (m/dt)

P. Akimov hal 495 diberikan formula untuk

*
HP
75 *

laju aliran blower = 12696.5269333333 m3/ jam


Massa jenis udara = 1.293 kg/ m3
Total efisiensi blower (0,6 ~ 0,9) = 0.9
Tinggi kenaikan tekanan
10.27319 m
0.2588757335
Hp
kW

Hand Book VI diberikan ketentuan untuk perlengkapan

n Daya (kW) Kebutuhan Daya (kW)


1 25 25
1 8 8
1 2 2
1 0.75 0.75
1 5 5
2 2.5 5
1 10 10
1 0.1 0.1
Total daya = 55.85 (kW)

n Daya (kW) Kebutuhan Daya (kW)


3 0.7 2.1
2 0.7 1.4
Total daya = 3.5 (kW)

kan ruangan adalah 3,8/100 (Hp/m3) = 0.038


gan di atas kapal :
pompa x Volume ruangan yang membutuhkan pendinginan (Hp)

Luas m2 Volume m3

= 7.815 18.756
= 7.08 16.992
= 6.975 16.74
= 7.537 18.0888
= 6.32 15.168
= 18.599347 44.6384328
= 19.76 47.424

= 6.868 16.4832
= 8.874 21.2976
= 8.145 19.548
= 8.874 21.2976
= 11.35 27.24
= 11.35 27.24
= 12.85 30.84
= 6.39 15.336
= 10.08 24.192

=
= 15.06 36.144
= 15.06 36.144
= 20.3 48.72

= 17.748 42.5952
= 12.376 29.7024
= 14.9 35.76

= 27.9976 67.19424
= 5.76 13.824
= 3.936 9.4464
total volume ruangan 700.812 m3

Hp
kW
erek Pompa = WILKINSON STAR
=
= 5.5 HP 4.103 kW
apacity Pompa = 200 LITER
=
njang Pompa = 1450 mm
ebar Pompa = 460 mm
nggi Pompa = 940 mm
mlah Pompa =

rpm dan no = 1600 putaran

41.7494723 m3/ jam


1.293 (kg/ m3)
= 0.8

(m)
DATA DARI BROSUR
MEREK = HATLAPA
DAYA = 14
LENGHT = 2920
WIDTH = 1110
HEIGHT = 1010
WEIGHT = 3750
JUMALAH = 2
450 kN/mm2

MEREK = LIFTING AND MARINE SERVICE


DAYA = 11 KW
SPEED = 14 m/min
DATA DARI BROSUR
MEREK = MANABE ZOKI
DAYA = 37 KW
SWL = 15 m/min

g), sehingga daya yang dibutuhkan

DATA DARI BROSUR


MEREK = LIFTING AND MARINE SERVICE
DAYA = 5.5
SPEED = 14
DATA DARI BROSUR
MEREK = FAN AND BLOWER TWIN CITY
DAYA = 0.27 KW
LEBAR = 42.88 inches
PANJANG = 24.81 inches
TINGGI = 48.44 inches
JUMLAH = 4

1 inches = 25.4 mm
Hp/m3 sehingga daya yang

tinggi ruangan = 2.4 m


KW
mm
mm
mm
kg

MARINE SERVICE
FTING AND MARINE SERVICE
KW
m/min
OWER TWIN CITY

= 1089.152 mm
= 630.174 mm
= 1230.376 mm
No Jenis Pompa
1 Pompa Ballast
2 Pompa Bilga
3 Pompa sanitary air laut
4 Pompa pemadam kebakaran
5 Pompa air tawar
6 Pompa bahan bakar (HFO)
7 Pompa minyak diesel (MDO)
8 Pompa kotoran
9 Pompa pendingin air tawar
10 Pompa minyak pelumas

No Peralatan
A.Pompa-pompa
1 Pompa Ballast
2 Pompa Bilga
3 Pompa sanitary air laut
4 Pompa pemadam kebakaran
5 Pompa air tawar
6 Pompa bahan bakar (HFO)
7 Pompa minyak diesel (MDO)
8 Pompa kotoran
9 Pompa pendingin air tawar
10 Pompa minyak pelumas

B. Alat Penerangan
1 Peralatan dan lampu navigasi
* Peralatan navigasi
* Lampu navigasi
2 Penerangan
* Penerangan dalam
* Penerangan luar
* Penerangan kamar mesin

C.Alat Khusus
1 Kompresor dan botol angin
2 Kemudi
3 Windlass jangkar
4 Windlass Cargo
5 Windlass tangga
6 Blower / air charger
7 Perlengkapan dapur dan cuci
8 Air Conditioner (AC)
9 Separator

NO Nama Komponen

A. Pompa - pompa
1 Pompa ballast
2 Pompa Bilga
3 Pompa sanitary air laut
4 Pompa pemadam kebakaran
5 Pompa air tawar
6 Pompa bahan bakar (HFO)
7 Pompa minyak diesel (MDO)
8 Pompa kotoran
9 Pompa pendingin air tawar
10 Pompa minyak pelumas

B. Alat penerangan
1 Peralatan komunikasi
lampu navigasi
2 Penerangan :
Penerangan Dalam
Penerangan Luar
Penerangan Kamar mesin

C. Alat Khusus
1 Kompresor & botol angin
2 Kemudi
3 Windlass Jangkar 1
4 Windlass Jangkar 2
5 Windlass Jangkar 3
6 Windlass cargo
7 Windlass Tangga
8 Blower / Air charger
9 Perlengkapan Dapur dan Cuci
10 Air Conditioner (AC)
11 Separator
NO Nama Komponen

A. Pompa - pompa
1 Pompa ballast
2 Pompa Bilga
3 Pompa sanitary air laut
4 Pompa pemadam kebakaran
5 Pompa air tawar
6 Pompa bahan bakar (HFO)
7 Pompa minyak diesel (MDO)
8 Pompa kotoran
9 Pompa pendingin air tawar
10 Pompa minyak pelumas

B. Alat penerangan
1 Peralatan komunikasi
lampu navigasi
2 Penerangan :
Penerangan Dalam
Penerangan Luar
Penerangan Kamar mesin

C. Alat Khusus
1 Kompresor & botol angin
2 Kemudi
3 Windlass Jangkar 1
4 Windlass Jangkar 2
5 Windlass Jangkar 3
6 Windlass cargo
7 Windlass Tangga
8 Blower / Air charger
9 Perlengkapan Dapur dan Cuci
10 Air Conditioner (AC)
11 Separator

NO Nama Komponen

A. Pompa - pompa
1 Pompa ballast
2 Pompa Bilga
3 Pompa sanitary air laut
4 Pompa pemadam kebakaran
5 Pompa air tawar
6 Pompa bahan bakar (HFO)
7 Pompa minyak diesel (MDO)
8 Pompa kotoran
9 Pompa pendingin air tawar
10 Pompa minyak pelumas

B. Alat penerangan
1 Peralatan komunikasi
lampu navigasi
2 Penerangan :
Penerangan Dalam
Penerangan Luar
Penerangan Kamar mesin

C. Alat Khusus
1 Kompresor & botol angin
2 Kemudi
3 Windlass Jangkar 1
4 Windlass Jangkar 2
5 Windlass Jangkar 3
6 Windlass cargo
7 Windlass Tangga
8 Blower / Air charger
9 Perlengkapan Dapur dan Cuci
10 Air Conditioner (AC)
11 Separator

NO Nama Komponen

A. Pompa - pompa
1 Pompa ballast
2 Pompa Bilga
3 Pompa sanitary air laut
4 Pompa pemadam kebakaran
5 Pompa air tawar
6 Pompa bahan bakar (HFO)
7 Pompa minyak diesel (MDO)
8 Pompa kotoran
9 Pompa pendingin air tawar
10 Pompa minyak pelumas

B. Alat penerangan
1 Peralatan komunikasi
lampu navigasi
2 Penerangan :
Penerangan Dalam
Penerangan Luar
Penerangan Kamar mesin

C. Alat Khusus
1 Kompresor & botol angin
2 Kemudi
3 Windlass Jangkar 1
4 Windlass Jangkar 2
5 Windlass Jangkar 3
6 Windlass cargo
7 Windlass Tangga
8 Blower / Air charger
9 Perlengkapan Dapur dan Cuci
10 Air Conditioner (AC)
11 Separator

TABEL KEBUTUHAN DAYA O


NO.
EQUIPMENT
1 CONTINUOUS LOAD
2 INTERMITTEN LOAD
3 DIVERSITY FACTOR
4 TOTAL INTERMITTEN LOAD
5 TOTAL LOAD
BEBAN MAKSIMUM

TABEL KEBUTUHAN DAYA OP


NO.
EQUIPMENT
1 CONTINUOUS LOAD
2 INTERMITTEN LOAD
3 DIVERSITY FACTOR
4 TOTAL INTERMITTEN LOAD
5 TOTAL LOAD
BEBAN MAKSIMUM

Daya maksimum
Faktor keamanan 15 %
Daya yang dibutuhkan
Dimensi Pompa (mm)
Merek Pompa
Panjang Lebar

Kebutuhan daya (kW)

2.20
2.20
4.00
4.40
1.50
7.50
1.50
4.00
0.00
0.1

0.5
3.26

4.74
0.525
2.46

4.10
14.00
11.00
37.00
5.50
0.27
59.35
19.87
1.1

Tabulasi Pehitungan Beban Daya Generator Terpakai

N (kW) n BERL
jumlah work SIANG
CL

2.2 2 2 0
2.2 1 1 0
4 1 1 0
4.4 1 1 0
1.5 2 1 0
7.5 2 1 0
1.5 2 1 0
4 1 1 4
0 2 1 0
0.1 2 1 0.1

0.5 1 1 0.5
3.26 1 1 0
0
4.74 1 1 0
0.525 1 1 0
2.46 1 1 2.46

4.103 2 1 0
14 1 1 14
11 1 1 0
11 1 1 0
11 1 1 0
37 2 2 0
5.5 1 1 0
0.27 1 1 0.27
59.35 1 1 0
19.8666149701 1 1 19.8666149701
1.1 4 4 4.4
45.5966149701
N (kW) n BERL
SIANG
CL

2.2 2 2 0
2.2 1 1 0
4 1 1 0
4.4 1 1 0
1.5 2 1 0
7.5 2 1 0
1.5 2 1 0
4 1 1 4
0 2 1 0
0.1 2 1 0.1

0.5 1 1 0.5
3.26 1 1 0
0
4.74 1 1 0
0.525 1 1 0
2.46 1 1 2.46

4.103 2 1 0
14 1 1 0
11 1 1 0
11 1 1 0
11 1 1 0
37 2 2 0
5.5 1 1 0
0.27 1 1 0.27
59.35 1 1 0
19.8666149701 1 1 19.8666149701
1.1 4 4 0
27.1966149701

N (kW) n BONGK
SIANG
CL

2.2 2 2 0
2.2 1 1 0
4 1 1 0
4.4 1 1 0
1.5 2 1 0
7.5 2 1 0
1.5 2 1 0
4 1 1 4
0 2 1 0
0.1 2 1 0.1

0.5 1 1 0.5
3.26 1 1 0
0
4.74 1 1 0
0.525 1 1 0
2.46 1 1 2.46

4.103 2 1 0
14 1 1 0
11 1 1 0
11 1 1 0
11 1 1 0
37 2 2 74
5.5 1 1 0
0.27 1 1 0.27
59.35 1 1 0
19.8666149701 1 1 19.8666149701
1.1 4 4 0
101.1966149701

N (kW) n DAR
SIANG
CL

2.2 2 2 4.4
2.2 1 1 2.2
4 1 1 4
4.4 1 1 4.4
1.5 2 1 0
7.5 2 1 0
1.5 2 1 0
4 1 1 0
0 2 1 0
0.1 2 1 0

0.5 1 1 0.5
3.26 1 1 0
0
4.74 1 1 0
0.525 1 1 0
2.46 1 1 2.46
4.103 2 1 0
14 1 1 14
11 1 1 11
11 1 1 11
11 1 1 11
37 2 2 0
5.5 1 1 0
0.27 1 1 0
59.35 1 1 0
19.8666149701 1 1 0
1.1 4 4 0
64.96

TABEL KEBUTUHAN DAYA OPERASIONAL KAPAL PADA SIANG HARI


SATUAN BERLAYAR BERLABUH BONGKAR MUAT
KW 45.597 27.197 101.197
KW 47.042 58.592 40.485
0.650 0.650 0.650
KW 30.578 38.085 26.315
KW 76.174 65.282 127.512
127.512
146.6388689657

TABEL KEBUTUHAN DAYA OPERASIONAL KAPAL PADA MALAM HARI


SATUAN BERLAYAR BERLABUH BONGKAR MUAT
KW 54.122 35.722 109.722
KW 47.042 58.592 40.075
0.650 0.650 0.650
KW 30.578 38.085 26.049
KW 84.699 73.807 135.770
135.770

= 135.770 kW
= 20.3655547455 kW
= 156.136 kW
a (mm) Berat Daya dari perhitungan
Daya dari brosur (kW)
Tinggi Pompa (kg) (kW)
4.250 2.2
1.207 2.2
1.8880246914 4
13.467 4.4
0.721 1.5
0.316 7.5
0.128 1.5
0.073 4
0.000 0
0.009 0.1
aya Generator Terpakai

BERLAYAR
SIANG MALAM
IL % CL IL %

0 0 0 0 0 CL
1.76 0.8 0 1.76 0.8 IL
3.4 0.85 0 3.4 0.85
0 0 0 0 0
1.275 0.85 0 1.275 0.85
6.375 0.85 0 6.375 0.85
1.275 0.85 0 1.275 0.85
0 1 4 0 1
0 1 0 0 1
0 1 0.1 0 1

0 1 0.5 0 1
0 0 3.26 0 1
0 0 0
0 0 4.74 0 1
0 0 0.525 0 1
0 1 2.46 0 1

3.2824 0.8 0 3.2824 0.8


0 1 14 0 1
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 1 0.27 0 1
29.675 0.5 0 29.675 0.5
0 1 19.866615 0 1
0 1 4.4 0 1
47.0424 54.121615 47.0424
BERLABUH
SIANG MALAM
IL % CL IL %

0 0 0 0 0
1.76 0.8 0 1.76 0.8
3.4 0.85 0 3.4 0.85
0 0 0 0 0
1.275 0.85 0 1.275 0.85
6.375 0.85 0 6.375 0.85
1.275 0.85 0 1.275 0.85
0 1 4 0 1
0 1 0 0 1
0 1 0.1 0 1

0 1 0.5 0 1
0 0 3.26 0 1
0 0 0
0 0 4.74 0 1
0 0 0.525 0 1
0 1 2.46 0 1

3.2824 0.8 0 3.2824 0.8


0 0 0 0 0
3.3 0.3 0 3.3 0.3
3.3 0.3 0 3.3 0.3
3.3 0.3 0 3.3 0.3
0 0 0 0 0
1.65 0.3 0 1.65 0.3
0 1 0.27 - 1
29.675 0.5 0 29.675 0.5
0 1 19.866615 0 1
0 0 0
58.5924 35.721615 58.5924

BONGKAR MUAT
SIANG MALAM
IL % CL IL %

3.3 0.75 0 3.3 0.75


0.55 0.25 0 0.55 0.25
3 0.75 0 3 0.75
0 0 0 0 0
1.275 0.85 0 1.275 0.85
0 0 0 0 0
1.275 0.85 0 1.275 0.85
0 1 4 0 1
0 1 0 0 1
0 1 0.1 0 1

0 1 0.5 0 1
0 0 3.26 0 1
0 0 0
0 0 4.74 0 1
0 0 0.525 0 1
0 1 2.46 0 1

0.4103 0.1 0 0 0
0 0 0 0 0
3.3 0.3 0 3.3 0.3
3.3 0.3 0 3.3 0.3
3.3 0.3 0 3.3 0.3
1 74 0 1
1.65 0.3 0 1.65 0.3
0 1 0.27 0 1
17.805 0.3 0 17.805 0.3
0 1 19.866615 0 1
1.32 0.3 0 1.32 0.3
40.4853 109.721615 40.075

DARURAT
SIANG MALAM
IL % CL IL %

0 1 4.4 0 1
0 1 2.2 0 1
0 1 4 0 1
0 1 4.4 0 1
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0

0 1 0.5 0 1
0 0 3.26 0 1
0 0 0
0 0 4.74 0 1
0 0 0.525 0 1
0 1 2.46 0 1
0 0 0 0 0
0 1 14 0 1
0 1 11 0 1
0 1 11 0 1
0 1 11 0 1
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 73.485 0

DARURAT
64.960
0
0.65
0
64.960
KW

DARURAT
73.485
0
0.65
0
73.485
KW
= LB = 1
= LB < 1
NO Nama Komponen

A. Pompa - pompa
1 Pompa ballast
2 Pompa Bilga
3 Pompa sanitary air laut
4 Pompa pemadam kebakaran
5 Pompa air tawar
6 Pompa bahan bakar (HFO)
7 Pompa minyak diesel (MDO)
8 Pompa kotoran
9 Pompa pendingin air tawar
10 Pompa minyak pelumas

B. Alat penerangan
1 Peralatan komunikasi
lampu navigasi
2 Penerangan :
Penerangan Dalam
Penerangan Luar
Penerangan Kamar mesin

C. Alat Khusus
1 Kompresor & botol angin
2 Kemudi
3 Windlass Jangkar 1
4 Windlass Jangkar 2
5 Windlass Jangkar 3
6 Windlass cargo
7 Windlass Tangga
8 Blower / Air charger
9 Perlengkapan Dapur dan Cuci
10 Air Conditioner (AC)
11 Separator
NO Nama Komponen

A. Pompa - pompa
1 Pompa ballast
2 Pompa Bilga
3 Pompa sanitary air laut
4 Pompa pemadam kebakaran
5 Pompa air tawar
6 Pompa bahan bakar (HFO)
7 Pompa minyak diesel (MDO)
8 Pompa kotoran
9 Pompa pendingin air tawar
10 Pompa minyak pelumas

B. Alat penerangan
1 Peralatan komunikasi
lampu navigasi
2 Penerangan :
Penerangan Dalam
Penerangan Luar
Penerangan Kamar mesin

C. Alat Khusus
1 Kompresor & botol angin
2 Kemudi
3 Windlass Jangkar 1
4 Windlass Jangkar 2
5 Windlass Jangkar 3
6 Windlass cargo
7 Windlass Tangga
8 Blower / Air charger
9 Perlengkapan Dapur dan Cuci
10 Air Conditioner (AC)
11 Separator
NO Nama Komponen

A. Pompa - pompa
1 Pompa ballast
2 Pompa Bilga
3 Pompa sanitary air laut
4 Pompa pemadam kebakaran
5 Pompa air tawar
6 Pompa bahan bakar (HFO)
7 Pompa minyak diesel (MDO)
8 Pompa kotoran
9 Pompa pendingin air tawar
10 Pompa minyak pelumas

B. Alat penerangan
1 Peralatan komunikasi
lampu navigasi
2 Penerangan :
Penerangan Dalam
Penerangan Luar
Penerangan Kamar mesin

C. Alat Khusus
1 Kompresor & botol angin
2 Kemudi
3 Windlass Jangkar 1
4 Windlass Jangkar 2
5 Windlass Jangkar 3
6 Windlass cargo
7 Windlass Tangga
8 Blower / Air charger
9 Perlengkapan Dapur dan Cuci
10 Air Conditioner (AC)
11 Separator

NO Nama Komponen

A. Pompa - pompa
1 Pompa ballast
2 Pompa Bilga
3 Pompa sanitary air laut
4 Pompa pemadam kebakaran
5 Pompa air tawar
6 Pompa bahan bakar (HFO)
7 Pompa minyak diesel (MDO)
8 Pompa kotoran
9 Pompa pendingin air tawar
10 Pompa minyak pelumas

B. Alat penerangan
1 Peralatan komunikasi
lampu navigasi
2 Penerangan :
Penerangan Dalam
Penerangan Luar
Penerangan Kamar mesin

C. Alat Khusus
1 Kompresor & botol angin
2 Kemudi
3 Windlass Jangkar 1
4 Windlass Jangkar 2
5 Windlass Jangkar 3
6 Windlass cargo
7 Windlass Tangga
8 Blower / Air charger
9 Perlengkapan Dapur dan Cuci
10 Air Conditioner (AC)
11 Separator

NO. EQUIPMENT

1 BERLAYAR
2 BERLABUH
3 BONGKAR MUAT
4 DARURAT

BEBAN MAKSIMUM
FAKTOR KEAMANAN 15%

DATA DARI BROSUR


MEREK =
TYPE =
DAYA =

LEBAR =
PANJANG =
TINGGI =
JUMLAH =
Tabulasi Pehitungan Beban Daya Generator Terpakai

N (kW) n BERLAYAR
jumlah work SIANG
LF

2.2 2 2 0
2.2 1 1 1.76
4 1 1 3.4
4.4 1 1 0
1.5 2 1 1.275
7.5 2 1 6.375
1.5 2 1 1.275
4 1 1 4
0 2 1 0
0.1 2 1 0.1

0.5 1 1 0.5
3.26 1 1 0

4.74 1 1 0
0.525 1 1 0
2.46 1 1 2.46

4.103 2 1 3.2824
14 3 2 28
11 1 1 0
11 1 1 0
11 1 1 0
37 2 2 0
5.5 1 1 0
0.27 4 4 1.08
59.35 1 1 29.675
19.8666149701 1 1 19.8666149701
1.1 4 4 4.4
107.4490149701
N (kW) n BERLABUH
UNIT WORK SIANG
IL

2.2 2 2 0
2.2 1 1 1.76
4 1 1 3.4
4.4 1 1 0
1.5 2 1 1.275
7.5 2 1 6.375
1.5 2 1 1.275
4 1 1 4
0 2 1 0
0.1 2 1 0.1

0.5 1 1 0.5
3.26 1 1 0
0
4.74 1 1 0
0.525 1 1 0
2.46 1 1 2.46

4.103 2 1 3.2824
14 1 1 0
11 1 1 3.3
11 1 1 3.3
11 1 1 3.3
37 2 2 0
5.5 1 1 1.65
0.27 4 4 1.08
59.35 1 1 29.675
19.8666149701 1 1 19.8666149701
1.1 4 4 0
86.5990149701
N (kW) n BONGKAR MUAT
UNIT WORK SIANG
LF

2.2 2 2 3.3
2.2 1 1 0.55
4 1 1 3
4.4 1 1 0
1.5 2 1 1.5
7.5 2 1 0
1.5 2 1 1.275
4 1 1 4
0 2 1 0
0.1 2 1 0.1

0.5 1 1 0.5
3.26 1 1 0
0
4.74 1 1 0
0.525 1 1 0
2.46 1 1 2.46

4.103 2 1 0.4103
14 1 1 0
11 1 1 3.3
11 1 1 3.3
11 1 1 3.3
37 2 2 74
5.5 1 1 1.65
0.27 4 4 1.08
59.35 1 1 17.805
19.8666149701 1 1 19.8666149701
1.1 4 4 1.32
142.7169149701

N (kW) n DARURAT
SIANG
IL

2.2 2 2 4.4
2.2 1 1 2.2
4 1 1 4
4.4 1 1 4.4
1.5 2 1 0
7.5 2 1 0
1.5 2 1 0
4 1 1 0
0 2 1 0
0.1 2 1 0
0
0
0
0.5 1 1 0.5
3.26 1 1 0
0
4.74 1 1 0
0.525 1 1 0
2.46 1 1 2.46
0
0
4.103 2 1 0
14 1 1 14
11 1 1 11
11 1 1 11
11 1 1 11
37 2 2 0
5.5 1 1 0
0.27 4 4 0
59.35 1 1 0
19.8666149701 1 1 0
1.1 4 4 0
64.96

KEBUTUHAN DAYA
SATUAN
SIANG MALAM
KW 107.449 115.974
KW 86.599 95.124
KW 142.717 151.242
KW 64.960 73.485

KW 151.242
KW 173.928 86.9641011078

CATERPILLAR
D100-6
STANBY = 100 KW
PRIME = 90 KW
838 mm
2400 mm
1321 mm
2
aya Generator Terpakai

BERLAYAR
SIANG MALAM
% LF %

0 0 0
0.8 1.76 0.8
0.85 3.4 0.85
0 0 0
0.85 1.275 0.85
0.85 6.375 0.85
0.85 1.275 0.85
1 4 1
1 0 1
1 0.1 1

1 0.5 1
0 3.26 1

0 4.74 1
0 0.525 1
1 2.46 1

0.8 3.2824 0.8


1 28 1
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
1 1.08 1
0.5 29.675 0.5
1 19.866615 1
1 4.4 1
115.974015
BERLABUH
SIANG MALAM
% IL %

0 0 0
0.8 1.76 0.8
0.85 3.4 0.85
0 0 0
0.85 1.275 0.85
0.85 6.375 0.85
0.85 1.275 0.85
1 4 1
1 0 1
1 0.1 1

1 0.5 1
0 3.26 1
0
0 4.74 1
0 0.525 1
1 2.46 1

0.8 3.2824 0.8


0 0 0
0.3 3.3 0.3
0.3 3.3 0.3
0.3 3.3 0.3
0 0 0
0.3 1.65 0.3
1 1.08 1
0.5 29.675 0.5
1 19.866615 1
0
95.124015
BONGKAR MUAT
SIANG MALAM
% LF %

0.75 3.3 0.75


0.25 0.55 0.25
0.75 3 0.75
0 0 0
1 1.5 1
0 0 0
0.85 1.275 0.85
1 4 1
1 0 1
1 0.1 1

1 0.5 1
0 3.26 1
0
0 4.74 1
0 0.525 1
1 2.46 1

0.1 0.4103 0.1


0 0 0
0.3 3.3 0.3
0.3 3.3 0.3
0.3 3.3 0.3
1 74 1
0.3 1.65 0.3
1 1.08 1
0.3 17.805 0.3
1 19.866615 1
0.3 1.32 0.3
151.241915

DARURAT
SIANG MALAM
% IL %

1 4.4 1
1 2.2 1
1 4 1
1 4.4 1
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0
0
0
1 0.5 1
0 3.26 1
0
0 4.74 1
0 0.525 1
1 2.46 1
0
0
0 0 0
1 14 1
1 11 1
1 11 1
1 11 1
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
73.485
6.98
3.49
a0 1.2

No Ordinat Fs Hk
10 5.86 1 5.86
12 5.98 4 23.92
14 6.10 2 12.2
16 6.21 4 24.84
18 6.31 2 12.62
20 6.40 4 25.6
22 6.48 2 12.96
24 6.56 4 26.24
26 6.63 1 6.63
150.87

2. Luas bagian tengah


No Ordinat Fs Hk
10 3.91 1 3.91
12 4.17 4 16.68
14 4.42 2 8.84
16 4.67 4 18.68
18 4.90 2 9.8
20 5.12 4 20.48
22 5.34 2 10.68
24 5.55 4 22.2
26 5.75 1 5.75
117.02

3. Luas bagian dasar


No Ordinat Fs Hk
10 1.22 1 1.22
12 1.58 4 6.32
14 1.94 2 3.88
16 2.29 4 9.16
18 2.64 2 5.28
20 2.99 4 11.96
22 3.33 2 6.66
24 3.67 4 14.68
26 4.01 1 4.01
63.17
Volume tangki

No Ordinat Fs Hk
0 120.70 1 120.70
1 93.62 4 374.46
2 50.54 1 50.54
545.70
sehingga ;
V = 1/3 . ( k.mesin / 2 ) x m3
= 634.83 m3

V. Wfo = 634.83 m3
W fo > V. Rancangan ( memenuhi )

l 14.6 370.84 25.4


18.5 469.9
24.8 629.92
26.3 668.02
27.9 708.66
34.3 871.22
b 5.8 147.32
7.1 180.34
9.5 241.3
10.3 261.62
10.9 276.86
11.9 302.26
h 4.8 121.92
5.1 129.54
7.8 198.12
8.3 210.82
8.6 218.44
9.4 238.76
luas = 2/3 x ao x m2
luas = 120.70 m2

luas = 2/3 x ao x m2
luas = 93.62 m2

luas = 2/3 x ao x m2
luas = 50.54 m2

Anda mungkin juga menyukai