DAYA MESIN
EHP : 450.5426408 kW = 603.94455871 HP
BHPmcr : 900.37613786 kW = 1207.4044009 HP
Dari buku Ship Design and Efficiency, asumsi untuk mencari daya mesin bantu :
8 3.05
3.477
6.9
19.2
0.047 2.935
RATED
1.4675
RPM
1800
Perkiraan berat kapal kosong ( LWT )
LWT = Wst + Woa +Weng
Dimana :
Wst = Berat baja badan kapal kosong (ton)
Woa = Berat peralatan kapal (ton)
Weng = Berat mesin penggerak kapal (ton)
Berat Baja
Wst = 36 L1,6 (B + H) / 103
= 373.7043437303 ton
Dimana :
C = 0,7 ~ 0,9 t/m2
= 0.9
Berat Mesin
Weng = Wme + Wadd
Dimana :
Wme = 5.5 ton
Wadd = 0,56 (MCR) 0,7
Dimana :
Pbme : daya mesin utama 940
bme : konsumsi bahan bakar mesin utama,(196 209 )
gr/Kwh(untuk mesin 4 langkah), diambil
Pae : daya mesin bantu(10 15 )% = mesin bantu sebanyak 2 buah
Pae = 15 % x Pbme 2
bae : konsumsi bahan bakar mesin bantu, (196 ~ 209) gr/Kwh,
diambil 209 gr/Kwh
S : Jarak pelayaran =
Sehingga :
S
Vserv
S
Wfo = [( Pbme . bme + Pae . bae )( ) 10-6Vserv
].( 1,3 ~ 1,5 )
= 12.881478 ton
Wfo = 14.8136997 ton
Berat Bahan Bakar Mesin Bantu
Wdo = ( 0,1 ~ 0,2 ) Wfo
= 2.222054955 ton
Dimana :
Pbme : daya mesin utama = 940.00
bme : konsumsi minyak pelumas
= 1,2 ~ 1,6 gr/Kwh , diambil
= 0.6 kg/Kwh
add : penambahan sebesar 15% sebagai pertimbangan faktor keamanan
a. Jumlah crew =
Untuk keperluan air minum :
Air minum =
Dimana :
Pbme =
=
Cpm =
Add =
Sehingga :
Wfwo = S
Pbme.Cpm. .10 3 add
Vserv
= 4.4744
= 5.14556
0.9113333333
0.2278333333
1512.648
Kw.
340 seamiles
Menentukan volume bahan bakar mesin induk:
V ( Wfo ) = Wfo/ ( m3 ) dimana: = 0,95 ton/m3
penambahan sebasar 15% V= 15.59336811 m^3
1.6 gr/Kwh
14 orang
10 ~ 20 kg / orang / hari
Diambil 20 kg / orang / hari
= 20 kg x 17 orang x 2 hari
= 680 kg
= 0.68 ton
S
.Cpm. .10 3 add
Vserv
ton + 15%
ton
l 5 kg/ orang
2. Deck departement :
Chief officer 1 orang (Boat deck) perwira
Muallim ( Second officer ) 1 orang (poop deck)
Juru Kemudi (Quarter Master) 2 orang (poop deck)
kelasi (seaman) 1 orang (main deck) bintara main deck
Serang (Boatswain) 1 orang (main deck) bintara main deck
3. Staff
4. Engineering departement
Chief engineer 1 orang (Boat deck)
Massinis 1(First asst. Engineer) 1 orang (poop deck)
Massinis 2 (Second Engineer) 1 orang (poop deck)
Electrician 1 orang (main deck) bintara
Oiler 1 orang (main deck) bintara 3
0.3
5. Steward departement
TOTAL 14 orang
Zc = Cst{Cdeck(LWL x B x T x 35/10^5)^(1/6) + Ceng (BHP/10^3)^(1/5)} + Cdet
dimana : Cst = coefisien ABK Catering Department (1,2 - 1,33) diambil 1.33
Cdeck = coefiseien ABK Deck Department (11,5 - 14,5) diambil 14.5
Ceng = coefisien ABK Engineering Department (8,5 - 11) diambil 8.5
Cdet = cadangan diambil 2
jadi : Zc = 16.10688186
0.69
20.6
PENENTUAN RUANG UTAMA
Penentuan Jarak Gading
a0 = LBP/500 + 0,48 m
= 0.594 m
= diambil = 0.6 m
Sekat Tubrukan
Kapal barang dengan panjang L 200 m harus mempunyai sekat
tubrukan yang letaknya tidak kurang dari 0,05 L dari garis tegak depan (F.P)
Untuk kapal dengan haluan gembung , sekat tubrukan dihitung dari
titik acuan yang terletak pada jarak x didepan garis F.P :
x = a/2
= 0,015 L
= 0.855 m
Sh = 0,05 L + x
= 2.85 m
Selubung mesin
L = 2m + panjang mesin
= 4.465 m 2.2325
b = 2m + lebar mesin
= 3.623 m 1.8115
Cargo Hold
Cargo Hold terletak diantara sekat haluan dan sekat kamar mesin, dimana panjang
BKI Vol.II 1996 sec.11 hal 11-1 Untuk kapal Cargo tidak boleh lebih dari 30 m
Lrm = Lbp - ( Lc + Ld + Lkm )
= 42.030 m 21.600 m
43.2
Terdapat dua cargo hold dengan jarak masing-masing 21.6 m dan terdapat satu sekat cargo hold.
31.5
(F.P)
pai 5 jarak
12.9
31.55
1.557
0.494
= 12
= 9.6
go hold.
wl 0 1/2 hdb
24 1 2.68 1 2.68 1 3.9
25 2 2.83 4 11.32 2 4.02
26 3 2.96 2 5.92 3 4.13
27 4 3.09 4 12.36 4 4.23
28 5 3.21 2 6.42 5 4.32
29 6 3.32 4 13.28 6 4.39
30 7 3.42 2 6.84 7 4.46
31 8 3.51 4 14.04 8 4.51
32 9 3.59 2 7.18 9 4.55
33 10 3.66 4 14.64 10 4.58
34 11 3.7 2 7.4 11 4.61
35 12 3.74 4 14.96 12 4.63
36 13 3.76 2 7.52 13 4.65
37 14 3.77 4 15.08 14 4.67
38 15 3.78 2 7.56 15 4.68
39 16 3.78 4 15.12 16 4.68
40 17 3.78 2 7.56 17 4.68
41 18 3.78 4 15.12 18 4.68
42 19 3.78 2 7.56 19 4.68
43 20 3.78 4 15.12 20 4.68
44 21 3.78 2 7.56 21 4.68
45 22 3.78 4 15.12 22 4.68
46 23 3.78 2 7.56 23 4.68
47 24 3.78 4 15.12 24 4.68
48 25 3.78 2 7.56 25 4.68
49 26 3.78 4 15.12 26 4.68
50 27 3.78 2 7.56 27 4.68
51 28 3.78 4 15.12 28 4.68
52 29 3.78 2 7.56 29 4.68
53 30 3.78 4 15.12 30 4.68
54 31 3.78 2 7.56 31 4.68
55 32 3.78 4 15.12 32 4.68
56 33 3.78 2 7.56 33 4.68
57 34 3.78 4 15.12 34 4.68
58 35 3.77 2 7.54 35 4.66
59 36 3.76 4 15.04 36 4.63
60 37 3.74 2 7.48 37 4.59
61 38 3.71 4 14.84 38 4.55
62 39 3.66 2 7.32 39 4.5
63 40 3.59 4 14.36 40 4.44
64 41 3.5 2 7 41 4.37
65 42 3.4 4 13.6 42 4.29
66 43 3.3 2 6.6 43 4.21
67 44 3.18 4 12.72 44 4.12
68 45 3.07 2 6.14 45 4.03
69 46 2.95 4 11.8 46 3.94
70 47 2.82 2 5.64 47 3.83
71 48 2.69 4 10.76 48 3.71
72 49 2.56 2 5.12 49 3.58
73 50 2.41 4 9.64 50 3.42
74 51 2.26 2 4.52 51 3.26
75 52 2.12 4 8.48 52 3.1
76 53 1.96 2 3.92 53 2.93
77 54 1.81 4 7.24 54 2.77
78 55 1.65 2 3.3 55 2.62
79 56 1.5 4 6 56 2.46
80 57 1.35 2 2.7 57 2.3
81 58 1.2 4 4.8 58 2.13
82 59 1.05 2 2.1 59 1.95
83 60 0.91 4 3.64 60 1.77
84 61 0.77 2 1.54 61 1.58
85 62 0.64 4 2.56 62 1.4
86 63 0.51 2 1.02 63 1.22
87 64 0.38 4 1.52 64 1.05
88 65 0.26 1 0.26 65 0.89
575.64
1 230.256 1 230.256
2 301.412 4 1205.648
3 321.58 1 321.58
1757.484
volume = 234.3312
hdb
1 3.9 1 4.22 1 4.22
4 16.08 2 4.32 4 17.28
2 8.26 3 4.41 2 8.82
4 16.92 4 4.49 4 17.96
2 8.64 5 4.56 2 9.12
4 17.56 6 4.63 4 18.52
2 8.92 7 4.68 2 9.36
4 18.04 8 4.73 4 18.92
2 9.1 9 4.78 2 9.56
4 18.32 10 4.81 4 19.24
2 9.22 11 4.84 2 9.68
4 18.52 12 4.87 4 19.48
2 9.3 13 4.89 2 9.78
4 18.68 14 4.91 4 19.64
2 9.36 15 4.93 2 9.86
4 18.72 16 4.93 4 19.72
2 9.36 17 4.93 2 9.86
4 18.72 18 4.93 4 19.72
2 9.36 19 4.93 2 9.86
4 18.72 20 4.93 4 19.72
2 9.36 21 4.93 2 9.86
4 18.72 22 4.93 4 19.72
2 9.36 23 4.93 2 9.86
4 18.72 24 4.93 4 19.72
2 9.36 25 4.93 2 9.86
4 18.72 26 4.93 4 19.72
2 9.36 27 4.93 2 9.86
4 18.72 28 4.93 4 19.72
2 9.36 29 4.93 2 9.86
4 18.72 30 4.93 4 19.72
2 9.36 31 4.93 2 9.86
4 18.72 32 4.93 4 19.72
2 9.36 33 4.93 2 9.86
4 18.72 34 4.93 4 19.72
2 9.32 35 4.9 2 9.8
4 18.52 36 4.87 4 19.48
2 9.18 37 4.84 2 9.68
4 18.2 38 4.8 4 19.2
2 9 39 4.75 2 9.5
4 17.76 40 4.69 4 18.76
2 8.74 41 4.62 2 9.24
4 17.16 42 4.55 4 18.2
2 8.42 43 4.47 2 8.94
4 16.48 44 4.39 4 17.56
2 8.06 45 4.31 2 8.62
4 15.76 46 4.23 4 16.92
2 7.66 47 4.13 2 8.26
4 14.84 48 4.02 4 16.08
2 7.16 49 3.89 2 7.78
4 13.68 50 3.75 4 15
2 6.52 51 3.59 2 7.18
4 12.4 52 3.43 4 13.72
2 5.86 53 3.27 2 6.54
4 11.08 54 3.1 4 12.4
2 5.24 55 2.94 2 5.88
4 9.84 56 2.77 4 11.08
2 4.6 57 2.6 2 5.2
4 8.52 58 2.42 4 9.68
2 3.9 59 2.23 2 4.46
4 7.08 60 2.04 4 8.16
2 3.16 61 1.84 2 3.68
4 5.6 62 1.64 4 6.56
2 2.44 63 1.45 2 2.9
4 4.2 64 1.26 4 5.04
1 0.89 65 1.07 1 1.07
753.53 803.95
luas = 321.58
1 230.256 1 230.256
2 341.036 2 682.072
3 350.64 1 350.64
1262.968
volume = 1284.017
4.91
19.72
9.88
19.8
9.92
19.88
9.96
19.92
9.96
19.96
9.98
19.96
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
10
20
9.98
19.92
9.94
19.8
9.88
19.72
9.84
19.6
9.76
19.4
9.62
19.08
9.42
18.6
9.16
17.96
8.8
17.16
8.34
16.16
7.78
14.88
7.08
13.4
6.28
11.68
5.38
9.84
4.46
8.04
1.79
876.6
Tangki Minyak Pelumas
W lubr = 0.0588064 ton
Volume tangki
No Ordinat Fs Hk
0 2.62 1 2.62
1 2.45 4 9.79
2 1.74 1 1.74
14.15
sehingga ;
V = 1/3 . ( hdb / 2 ) x m3
= 1.89 m3
V. W lubr = 1.89 m3
W lubr > V. Rancangan ( memenuhi )
Volume tangki
No Ordinat Fs Hk
0 23.47 1 23.47
1 22.32 4 89.26
2 18.02 1 18.02
130.75
sehingga ;
V = 1/3 . ( hdb / 2 ) x m3
= 17.43 m3
V. Wfw = 17.43 m3
W fw > V. Rancangan ( memenuhi )
Tangki Sanitary
Volume tangki
No Ordinat Fs Hk
0 2.96 1 2.96
1 2.81 4 11.23
2 2.27 1 2.27
16.46
sehingga ;
V = 1/3 . ( hdb / 2 ) x m3
= 2.19 m3
Tangki Ballast
Berat Ballast :
Wb = (10%-50%) x DWT
= 118.283984 ton
= 121.241084 m3
Berat air ballast = 118.283984
Volume rancangan = 121.241084
ao = 0.6
Hdb = 0.8
luas = 2/3 x ao x m2
luas = 225.21 m2
Volume tangki
No Luas Fs Hk
0 225.21 1 225.21
1 210.10 4 840.42
2 159.27 1 159.27
1224.90
sehingga ;
V = 1/3 . ( hdb / 2 ) x m3
= 163.32 m3
V. Wb = 163.32 m3
W b > V. Rancangan ( memenuhi )
Tangki Bahan Bakar Mesin Bantu
Wdo
Volume tangki
No
0
1
2
sehingga ;
V=
=
V. Wdo
Wdo > V. Rancangan
Volume tangki
luas = 1/3 x ao x m2 No
luas = 2.96 m 2
0
1
2
sehingga ;
V=
luas = 1/3 x ao x m2 =
luas = 2.81 m 2
V. Wfo
W fo > V. Rancangan
luas = 1/3 x ao x m2
luas = 2.27 m2
luas = 2/3 x ao x m2
luas = 210.10 m2
ngki Bahan Bakar Mesin Bantu ( Diesel Oil )
= 2.22205496 ton
olume tangki
Ordinat Fs Hk
5.43 1 5.43
5.13 4 20.54
3.78 1 3.78
29.75
1/3 . ( hdb / 2 ) x m3
3.97 m3
= 3.97 m3
do > V. Rancangan ( memenuhi )
56.74
42.04
olume tangki
Ordinat Fs Hk
22.70 1 22.70
21.61 4 86.45
16.82 1 16.82
125.96
1/3 . ( hdb / 2 ) x m3
16.79 m3
= 16.79 m3
fo > V. Rancangan ( memenuhi )
3. Luas bagian dasar
No Ordinat Fs Hk
41 3.78 1 3.78
42 3.78 4 15.12
43 3.78 2 7.56
44 3.78 4 15.12
45 3.78 2 7.56
46 3.78 4 15.12
47 3.78 2 7.56
48 3.78 4 15.12
49 3.78 2 7.56
50 3.78 4 15.12
51 3.78 2 7.56
52 3.78 4 15.12
53 3.78 2 7.56
54 3.78 4 15.12
55 3.78 2 7.56
56 3.78 4 15.12
57 3.78 2 7.56
58 3.77 4 15.08
59 3.76 2 7.52
60 3.74 4 14.96
61 3.71 2 7.42
62 3.66 4 14.64
63 3.59 2 7.18
64 3.5 4 14
65 3.4 2 6.8
66 3.3 4 13.2
67 3.18 2 6.36
68 3.07 4 12.28
69 2.95 2 5.9
70 2.82 4 11.28
71 2.69 2 5.38
72 2.56 4 10.24
73 2.41 2 4.82
74 2.26 4 9.04
75 2.12 2 4.24
76 1.96 4 7.84
77 1.81 2 3.62
78 1.65 4 6.6
79 1.5 2 3
80 1.35 4 5.4
81 1.2 2 2.4
82 1.05 4 4.2
83 0.91 2 1.82
84 0.77 4 3.08
85 0.64 2 1.28
86 0.51 4 2.04
87 0.38 1.5 0.57
87.5 0.32 2 0.64
88 0.26 0.5 0.13
398.18
luas = 2/3 x ao x m2
luas = 159.27 m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
ATAS TENGAH BAWAH
26 5.21 4.81 3.87
27 5.34 4.94 4.02
28 5.45 5.06 4.15
29 5.56 5.17 4.28
30 5.65 5.27 4.4
31 5.73 5.37 4.51
32 5.83 5.46 4.62
33 5.91 5.54 4.73
34 5.99 5.63 4.82
35 6.06 5.71 4.92
36 6.14 5.79 5.02
37 6.21 5.87 5.09
38 6.28 5.95 5.17
39 6.35 6.06 5.24
40 6.41 6.09 5.3
41 6.46 6.16 5.35
42 6.5 6.2 5.39
43 6.54 6.24 5.42
44 6.58 6.28 5.44
45 6.61 6.31 5.45
46 6.64 6.35 5.47
47 6.67 6.38 5.48
48 6.7 6.41 5.49
49 6.74 6.44 5.51
50 6.78 6.48 5.53
51 6.82 6.51 5.54
52 6.86 6.55 5.56
53 6.9 6.59 5.57
54 6.94 6.65 5.58
55 6.96 6.67 5.6
56 6.96 6.67 5.6
57 6.96 6.67 5.6
58 6.96 6.67 5.6
59 6.96 6.67 5.6
60 6.96 6.67 5.6
61 6.96 6.67 5.6
62 6.96 6.67 5.6
63 6.96 6.67 5.6
64 6.96 6.67 5.6
65 6.96 6.67 5.6
66 6.96 6.67 5.6
67 6.96 6.67 5.6
68 6.96 6.67 5.6
69 6.96 6.67 5.6
70 6.96 6.67 5.6
71 6.96 6.67 5.6
72 6.96 6.67 5.6
73 6.96 6.67 5.6
74 6.96 6.67 5.6
75 6.96 6.67 5.6
76 6.96 6.67 5.6
77 6.96 6.67 5.6
78 6.96 6.67 5.6
79 6.96 6.67 5.6
80 6.96 6.67 5.6
81 6.96 6.67 5.6
82 6.96 6.67 5.6
83 6.96 6.67 5.6
84 6.96 6.67 5.6
85 6.96 6.67 5.6
86 6.96 6.67 5.6
87 6.96 6.67 5.6
88 6.96 6.67 5.6
89 6.93 6.64 5.57
90 6.9 6.61 5.56
91 6.85 6.57 5.54
92 6.8 6.51 5.51
93 6.73 6.44 5.49
94 6.66 6.37 5.45
95 6.59 6.3 5.4
96 6.53 6.23 5.35
97 6.46 6.16 5.29
98 6.4 6.09 5.22
99 6.33 6.02 5.15
100 6.27 5.95 5.06
101 6.2 5.87 4.97
102 6.12 5.79 4.88
103 6.04 5.7 4.78
104 5.95 5.6 4.67
105 5.85 5.5 4.56
106 5.75 5.39 4.44
107 5.63 5.27 4.32
108 5.51 5.14 4.19
109 5.37 5 4.05
110 5.23 4.85 3.9
111 5.08 4.7 3.74
112 4.92 4.53 3.58
113 4.76 4.36 3.41
114 4.59 4.19 3.23
115 4.41 4 3.04
116 4.22 3.81 2.84
117 4.03 3.62 2.64
118 3.83 3.42 2.44
119 3.62 3.21 2.23
120 3.41 3 2.02
121 3.19 2.79 1.81
122 2.96 2.57 1.61
123 2.72 2.35 1.41
124 2.47 2.12 1.22
125 2.21 1.89 1.04
126 1.96 1.66 0.87
127 1.72 1.44 0.72
128 1.49 1.24 0.58
129 1.28 1.05 0.46
130 1.09 0.88 0.35
5.21 4.81 3.87
5.34 4.94 4.02
5.45 5.06 4.15
5.56 5.17 4.28
5.65 5.27 4.4
5.73 5.37 4.51
5.83 5.46 4.62
5.91 5.54 4.75
6.09 5.72 4.95
6.14 5.99 5.06
6.27 6.07 5.17
6.33 6.12 5.26
6.4 6.19 5.35
6.46 6.24 5.4
6.54 6.29 5.46
6.59 6.33 5.51
6.64 6.38 5.56
6.69 6.42 5.6
6.75 6.48 5.64
6.8 6.55 5.69
6.85 6.59 5.73
6.87 6.63 5.79
6.91 6.68 5.85
6.97 6.76 5.91
7.03 6.81 5.96
7.08 6.85 6
7.12 6.89 6.04
7.15 6.92 6.07
7.18 6.94 6.09
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.21 6.96 6.1
7.18 6.91 6.07 0.5
0.25 7.15 6.88 6.06 0.5
0.25 7.1 6.84 6.04 0.5
0.25 7.05 6.78 6.01 0.5
0.25 6.98 6.71 5.99 0.5
0.25 6.91 6.64 5.95 0.5
0.25 6.84 6.57 5.9 0.5
0.25 6.78 6.5 5.85 0.5
0.25 6.71 6.43 5.79 0.5
0.25 6.65 6.36 5.72 0.5
0.25 6.58 6.29 5.65 0.5
0.25 6.52 6.22 5.56 0.5
0.25 6.45 6.14 5.47 0.5
0.25 6.37 6.06 5.38 0.5
0.25 6.29 5.97 5.28 0.5
0.25 6.2 5.87 5.17 0.5
0.25 6.1 5.77 5.06 0.5
0.25 6 5.66 4.94 0.5
0.25 5.88 5.54 4.82 0.5
0.25 5.76 5.41 4.69 0.5
0.25 5.62 5.27 4.55 0.5
0.25 5.48 5.12 4.4 0.5
0.25 5.33 4.97 4.24 0.5
0.25 5.17 4.8 4.08 0.5
0.25 5.01 4.63 3.91 0.5
0.25 4.84 4.46 3.73 0.5
0.25 4.66 4.27 3.54 0.5
0.25 4.47 4.08 3.34 0.5
0.25 4.28 3.89 3.14 0.5
0.25 4.08 3.69 2.94 0.5
0.25 3.87 3.48 2.73 0.5
0.25 3.66 3.27 2.52 0.5
0.25 3.44 3.06 2.31 0.5
0.25 3.21 2.84 2.11 0.5
0.25 2.97 2.62 1.91 0.5
0.25 2.72 2.39 1.72 0.5
0.25 2.46 2.16 1.54 0.5
0.25 2.21 1.93 1.37 0.5
0.25 1.97 1.71 1.22 0.5
0.25 1.74 1.51 1.08 0.5
0.25 1.53 1.32 0.96 0.5
0.25 1.34 1.15 0.85 0.5
-0.2 -0.2 -0.2 27 5.01
-0.2 -0.2 -0.2 28 5.14
0.15 0.15 0.15 29 5.6
0.15 0.15 0.15 30 5.71
0.15 0.15 0.15 31 5.8
0.6 0.6 0.6 32 6.33
0.6 0.6 0.6 33 6.43
0.6 0.6 0.6 34 6.51
0.6 0.6 0.6 35 6.69
0.6 0.6 0.6 36 6.74
0.6 0.6 0.6 37 6.87
0.6 0.6 0.6 38 6.93
0.6 0.6 0.6 39 7
0.6 0.6 0.6 40 7.06
0.6 0.6 0.6 41 7.14
0.6 0.6 0.6 42 7.19
0.9 0.9 0.9 43 7.54
0.9 0.9 0.9 44 7.59
0.9 0.9 0.9 45 7.65
0.9 0.9 0.9 46 7.7
0.9 0.9 0.9 47 7.75
0.9 0.9 0.9 48 7.77
0.9 0.9 0.9 49 7.81
0.9 0.9 0.9 50 7.87
0.9 0.9 0.9 51 7.93
0.9 0.9 0.9 52 7.98
0.9 0.9 0.9 53 8.02
0.9 0.9 0.9 54 8.05
0.9 0.9 0.9 55 8.08
0.9 0.9 0.9 56 8.11
0.9 0.9 0.9 57 8.11
0.9 0.9 0.9 58 8.11
0.9 0.9 0.9 59 8.11
0.9 0.9 0.9 60 8.11
0.9 0.9 0.9 61 8.11
0.9 0.9 0.9 62 8.11
0.9 0.9 0.9 63 8.11
0.9 0.9 0.9 64 8.11
0.9 0.9 0.9 65 8.11
0.9 0.9 0.9 66 8.11
0.9 0.9 0.9 67 8.11
0.9 0.9 0.9 68 8.11
0.9 0.9 0.9 69 8.11
0.9 0.9 0.9 70 8.11
0.9 0.9 0.9 71 8.11
0.9 0.9 0.9 72 8.11
0.9 0.9 0.9 73 8.11
0.9 0.9 0.9 74 8.11
0.9 0.9 0.9 75 8.11
0.9 0.9 0.9 76 8.11
0.9 0.9 0.9 77 8.11
0.9 0.9 0.9 78 8.11
0.9 0.9 0.9 79 8.11
0.9 0.9 0.9 80 8.11
0.9 0.9 0.9 81 8.11
0.9 0.9 0.9 82 8.11
0.9 0.9 0.9 83 8.11
0.9 0.9 0.9 84 8.11
0.9 0.9 0.9 85 8.11
0.9 0.9 0.9 86 8.11
0.9 0.9 0.9 87 8.11
0.9 0.9 0.9 88 8.11
0.9 0.9 0.9 89 8.11
0.27 0.8 0.8 0.8 90 7.98
0.27 0.8 0.8 0.8 91 7.95
0.27 0.8 0.8 0.8 92 7.9
0.27 0.8 0.8 0.8 93 7.85
0.27 0.8 0.8 0.8 94 7.78
0.27 0.8 0.8 0.8 95 7.71
0.27 0.8 0.8 0.8 96 7.64
0.27 0.8 0.8 0.8 97 7.58
0.27 0.8 0.8 0.8 98 7.51
0.27 0.8 0.8 0.8 99 7.45
0.27 0.8 0.8 0.8 100 7.38
0.27 0.8 0.8 0.8 101 7.32
0.27 0.8 0.8 0.8 102 7.25
0.27 0.8 0.8 0.8 103 7.17
0.27 0.8 0.8 0.8 104 7.09
0.27 0.8 0.8 0.8 105 7
0.27 0.8 0.8 0.8 106 6.9
0.27 0.8 0.8 0.8 107 6.8
0.27 0.8 0.8 0.8 108 6.68
0.27 0.8 0.8 0.8 109 6.56
0.27 0.8 0.8 0.8 110 6.42
0.27 0.8 0.8 0.8 111 6.28
0.27 0.8 0.8 0.8 112 6.13
0.27 0.8 0.8 0.8 113 5.97
0.27 0.8 0.8 0.8 114 5.81
0.27 0.8 0.8 0.8 115 5.64
0.27 0.8 0.8 0.8 116 5.46
0.27 0.8 0.8 0.8 117 5.27
0.27 0.8 0.8 0.8 118 5.08
0.27 0.8 0.8 0.8 119 4.88
0.27 0.8 0.8 0.8 120 4.67
0.27 0.8 0.8 0.8 121 4.46
0.27 0.8 0.8 0.8 122 4.24
0.27 0.8 0.8 0.8 123 4.01
0.27 0.8 0.8 0.8 124 3.77
0.27 0.8 0.8 0.8 125 3.52
0.27 0.8 0.8 0.8 126 3.26
0.27 0.8 0.8 0.8 127 3.01
0.27 0.8 0.8 0.8 128 2.77
0.27 0.8 0.8 0.8 129 2.54
0.27 0.8 0.8 0.8 130 2.33
0.27 0.25 0.25 0.25
26 5.16
27 5.29
28 5.4
29 5.51
30 5.6
31 5.68
32 5.78
33 5.86
34 6.04
35 6.09
36 6.22
37 6.28
38 6.35
39 6.41
40 6.49
41 6.54
42 6.59
43 6.64
44 6.7
45 6.75
46 6.8
47 6.82
48 6.86
49 6.92
50 6.98
51 7.03
52 7.07
53 7.1
54 7.13
55 7.16
56 7.16
57 7.16
58 7.16
59 7.16
60 7.16
61 7.16
62 7.16
63 7.16
64 7.16
65 7.16
66 7.16
67 7.16
68 7.16
69 7.16
70 7.16
71 7.16
72 7.16
73 7.16
74 7.16
75 7.16
76 7.16
77 7.16
78 7.16
79 7.16
80 7.16
81 7.16
82 7.16
83 7.16
84 7.16
85 7.16
86 7.16
87 7.16
88 7.16
89 7.13
90 7.1
91 7.05
92 7
93 6.93
94 6.86
95 6.79
96 6.73
97 6.66
98 6.6
99 6.53
100 6.47
101 6.4
102 6.32
103 6.24
104 6.15
105 6.05
106 5.95
107 5.83
108 5.71
109 5.57
110 5.43
111 5.28
112 5.12
113 4.96
114 4.79
115 4.61
116 4.42
117 4.23
118 4.03
119 3.82
120 3.61
121 3.39
122 3.16
123 2.92
124 2.67
125 2.41
126 2.16
127 1.92
128 1.69
129 1.48
130 1.29
4.61 3.67
4.74 3.82
5.21 4.3
5.32 4.43
5.42 4.55
5.97 5.11
6.06 5.22
6.14 5.35
6.32 5.55
6.59 5.66
6.67 5.77
6.72 5.86
6.79 5.95
6.84 6
6.89 6.06
6.93 6.11
7.28 6.46
7.32 6.5
7.38 6.54
7.45 6.59
7.49 6.63
7.53 6.69
7.58 6.75
7.66 6.81
7.71 6.86
7.75 6.9
7.79 6.94
7.82 6.97
7.84 6.99
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.86 7
7.71 6.87
7.68 6.86
7.64 6.84
7.58 6.81
7.51 6.79
7.44 6.75
7.37 6.7
7.3 6.65
7.23 6.59
7.16 6.52
7.09 6.45
7.02 6.36
6.94 6.27
6.86 6.18
6.77 6.08
6.67 5.97
6.57 5.86
6.46 5.74
6.34 5.62
6.21 5.49
6.07 5.35
5.92 5.2
5.77 5.04
5.6 4.88
5.43 4.71
5.26 4.53
5.07 4.34
4.88 4.14
4.69 3.94
4.49 3.74
4.28 3.53
4.07 3.32
3.86 3.11
3.64 2.91
3.42 2.71
3.19 2.52
2.96 2.34
2.73 2.17
2.51 2.02
2.31 1.88
2.12 1.76
4.76 3.82
4.89 3.97
5.01 4.1
5.12 4.23
5.22 4.35
5.32 4.46
5.41 4.57
5.49 4.7
5.67 4.9
5.94 5.01
6.02 5.12
6.07 5.21
6.14 5.3
6.19 5.35
6.24 5.41
6.28 5.46
6.33 5.51
6.37 5.55
6.43 5.59
6.5 5.64
6.54 5.68
6.58 5.74
6.63 5.8
6.71 5.86
6.76 5.91
6.8 5.95
6.84 5.99
6.87 6.02
6.89 6.04
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.91 6.05
6.86 6.02
6.83 6.01
6.79 5.99
6.73 5.96
6.66 5.94
6.59 5.9
6.52 5.85
6.45 5.8
6.38 5.74
6.31 5.67
6.24 5.6
6.17 5.51
6.09 5.42
6.01 5.33
5.92 5.23
5.82 5.12
5.72 5.01
5.61 4.89
5.49 4.77
5.36 4.64
5.22 4.5
5.07 4.35
4.92 4.19
4.75 4.03
4.58 3.86
4.41 3.68
4.22 3.49
4.03 3.29
3.84 3.09
3.64 2.89
3.43 2.68
3.22 2.47
3.01 2.26
2.79 2.06
2.57 1.86
2.34 1.67
2.11 1.49
1.88 1.32
1.66 1.17
1.46 1.03
1.27 0.91
1.1 0.8
RUANG TIDUR
Kapten (master) 1 ruangan 1 tempat tidur
Chief officer 1 ruangan 1 tempat tidur
Muallim ( Second officer ) 1 ruangan 1 tempat tidur
Juru Kemudi (Quarter Master) 1 1 ruangan 1 tempat tidur
Juru Kemudi (Quarter Master) 2 dan 3 1 ruangan 1 tempat tidur bersusun
kelasi (seaman) 1 ruangan 1 tempat tidur
Serang (Boatswain) 1 ruangan 1 tempat tidur
Ukuran perabot
Tempat tidur
Ukuran tempat tidur minimal 190 x 68 cm
Syarat untuk tempat tidur bersusun :
Tempat tidur yang dibawah berjarak 40 cm dari lantai
Jarak antar tempat tidur bawah dan atas 60 cm
Jarak antara tempat tidur dan langit langit 60 cm
Lemari pakaian
Ukuran lemari pakaian bervariasi misalnya, 60 x 60 x 60 cm
Meja tulis
Ukuran meja tulis 80 x 50 x 80 cm
Hospital Accomodation
Hospital Accomodation harus dilengkapi dengan obat-obatan, wash basin, toilet, shower dan tempat tidur
Gudang kering
Diletakkan bersebelahan dengan dapur dan digunakan untuk
menyimpan bahan makanan pokok.
Luas = 2/3 x Luas gudang makanan
= 2/3 x 19 m2
= 10.66667 m
Ukuran gudang kering direncanakan :
Panjang = 4 m
lebar = 3.69 m
luas = 14.76 m
Galley
1. Tidak boleh ada hubungan langsung dengan kamar ABK
2. Bangunan atas dinding dapur harus terbuka dan dilengkapi dengan kisi
kisi / ventilasi agar udara bersih bersirkulasi dari kaca sinar yang
dapat dibuka dan ditutup
3. Tungku masak
Ukuran tungku masak dan jumlah kompornya disesuaikan dengan
jumlah orang yang dimasakan
Dibawah / disekeliling tungku masak harus diberi isolasi / lapisan
pemisah setebal 100 150 mm
Didepan tungku terdapat meja masak dan papan kayu jati yang
dibawahnya terdapat laci laci kecil dan papan papan tetap
4. Pintu masuk dapur lebarnya + 800 mm agar panci besar dapat masuk
5. Lantai dapur harus ditegel teratur agar tidak licin (anti selip)
6. Ketentuan dari Luas ruang galley (0,5 1,0)m2/ABK daimbil 1 m2/ABK,
jadi,
= 1 x jumlah ABK
= 1 x 16
= 16 m
Direncanakan =
P = 5.01 m
L = 4 m
= 20.04 m
Pantry
Pantry adalah ruangan yang digunakan untuk menyiapkan makanan/
minuman dan peralatanya.
1. Diletakan berdekatan dengan ruang makan
2. Disepanjang dinding terdapat meja masak dengan kemiringan 95o yang
dilengkapi dengan lubang cucian (meja dilapisi timah)
3. Dibawah meja masak terdapat laci laci dan dibawahnya terdapat satu
atau lebih lemari dan papan tertutup sebagai raknya.
4. Dilengkapi dengan alat untuk mengawetkan dan memanaskan
makanan
5. Lantai harus ditegel, demikian pula dinding papan harus ditegel
setinggi meja makan
6. untuk menghidangkan makanan keruang makan dilewatkan jendela
kosong seperti loket
Mess Room
1. Harus dilengkapi dengan meja,kursi, dan perlengkapan lain yang dapat
menampung seluruh pemakai pada saat bersamaan
2. Terdapat sebuah meja panjang dengan kursi yang dipasang permanen
3. Lebar meja 700 800 mm, diambil 800 mm
4. Panjang Meja disesuaikan dengan jumlah ABK dengan ketentuan 600
mm/ orang
jumlah bintara = 8 orang
= 4800 m
5. Terdapat 1 / lebih buffet untuk menyimpan barang pecah belah, taplak
meja, serbet serta perlengkapan lainya.
6. Mess Room untuk perwira dan ABK Harus tersendiri
Ruang Peta
1. terletak di dalam ruang wheel house
2. Ukuran ruang peta 2,4 m x 1,7 m
3. Ukuran meja peta 1 m x 0,6 m
mpat tidur bersusun
m
rdapat peralatan
an dengan
/ lapisan
iringan 95o yang
a terdapat satu
tkan jendela
ang permanen
etentuan 600
h belah, taplak
Pintu
1. Pintu Baja Kedap Cuaca ( Ship Steel Water Tight Door )
Digunakan sebagai pintu luar yang berhubungan langsung dengan cuaca beb
Tinggi = 1800 mm
Lebar = 800 mm
Tinggi ambang = 300 mm
2. Pintu Dalam
Tinggi = 1800 mm
Lebar = 750 mm
Tinggi ambang = 200 mm
Lorong
Lebar minimal lorong = 800 mm
Jendela
1. Jendela bundar tidak dapat di buka, direncanakan menggunakan jendela ype
d = 400 mm
Tangga
1. Accomodation Ladder
Diletakkan di poop deck menghadap ke belakang dengan sudut kemiringan 4
Sarat kapal kosong (TE) = LWT / ( LBP x B x Cb x 1,004 x1,02
= 1.679956
a = ( H + 2,4 ) - TE
= 6.820044
an sudut kemiringan 45
x B x Cb x 1,004 x1,025 )
ang lainnya
Perhitungan Bak Rantai ( chain Locker )
Perhitungan jangkar
Bak rantai digunakan untuk menyimpan atau menempatkan
jangkar pada saat berlayar.
Perhitungan luas bidang tangkap angin
( BKI II section 18 Halaman 18.1 )
Z = D2/3 + 2 * h * B + Total /10
= 452.8702071 m2
Dimana :
Z = Angka penunjuk pada BKI
fb = Lambung timbul kapal
= HT
= 1.69 m
hi = Tinggi rumah geladak
= 2.4 x
= 12 m
h = Tinggi garis muat air mesin sampai ke geladak ata
= fb +
= 13.69 m
D = Displacement
= 1862.79385 ton
B = Lebar kapal
= 10 m
A = Luas bidang tangkap angin terdiri atas :
A1 = Top deck
= 1 x
= 12.08 m2
A2 = Navigation deck
= 2.4 x
= 29.52 m 2
A3 = Boat deck
= 2.4 x
= 33.12 m2
A4 = Poop deck
= 2.4 x
= 36 m2
A5 = Forecastle
= 2.2 x
= 28.93 m 2
A6 = bridge deck
= 2.4 x
= 33.12 m 2
A7 = Lambung timbul
= LWL x(H - T)
= 100.1832 m2
ATotal = 272.9532 m2
Dari table BKI Volume II 2006 Halaman 18 - 6
Jangkar tanpa tongkat
Jumlah jangkar =
Berat 1 jangkar =
Rantai untuk jangkar
Panjang total =
Diameter d1 =
d2 =
d3 =
Tali
Panjang tali tarik
Panjang tali tambat
Jumlah tali tambat
Beban putus tali tarik
Beban putus tali tambat
Perhitungan volume Chain locker untuk 100 Fathon
Untuk menghitung volume chain locker dengan panjang rantai
100 Fathon dapat kita tentukan dengan rumus sebagai berikut :
d = Diameter rantai jangkar
= d1 / 25.4
= 1.811023622 m
Volume chain locker pada masing masing rantai jangkar
L*d2
Sv =
183
= 7.885873695 m3
Dimana
L = Panjang total rantai jangkar
= 440 m
d = Diameter rantai jangkar
= 1.811023622 m
Dimensi dari masing masing chain locker sebe
LxBxT =
/3
+ 2 * h * B + Total /10
k pada BKI
l kapal
ladak
5
12.08
igation deck
12.3
Boat deck
13.8
15
13.15
13.8
2006 Halaman 18 - 6
3
2100 kg
440 m
46 mm
40 mm
36 mm
= 190 m
= 160 m
= 4
= 405 kN
= 160 kN
k 100 Fathon
dengan panjang rantai
mus sebagai berikut :
jangkar
ng rantai jangkar
ntai jangkar
jangkar
mud box :
1,8 m x 1,9 m x 1,3 m
446.2 276 414
289.8 193.2 27.6
216.2 184 32.2
165.6 161
156.4 69.92 230
50.6 64.4
55.2 2162
1702
Tiang Agung ( Mast )
Perencanaan SWL ( Safe Working Load ) :
SWL =
= 11.99120199
= 11991.20199
Waktu satu kali siklus
Jumlah siklus dalam satu jam (ns)
Modulus penampangnya :
W = 0,1 x d x SWL
= 341.76 cm3
W = (D4 d4) x 3.14 / 32 x D
83371.71388
Derrick Boom
Pe = ( W x V )/ ( 75 x 60 ) HP
dimana :
Pe = Effective Power ( HP )
W = Rated Load ( kg )
V = Rated Hosting speed ( 30 m/menit
Pe = 2.2784 HP
dimana :
f = 1,05 - 1,1
Ip = 2.50624 HP
Windlass
Penentuan tenega Windlass
Gaya tarik cable filter
Tcl = 2,35 x ( Ga + Pa + La )
dimana :
Ga =
Pa =
=
=
La =
=
=
Va =
Dd =
Nm =
Tcl = 5477.763794 kg
cl = 1780.273233 kg.m
Penentuan Bollard
Dari Partical Ship Building halaman 189 (Ship And Marine Enginee Vol I
dipilih type vertical bollard dan didapatkan ketentuan sebagai berikut
Type = 160 mm
M = 5.6 ton
T = 15.8 ton
d = 168 mm
c = 90 mm
e = 195 mm
i1 = 400 mm
i2 = 568 mm
Berat = 37 kg
jumlah baut = 8 buah
r1 = 45 mm
r2 = 105 mm
ton/crane
kg
= 10 menit
= 60/10 menit
= 6 kali per jam
= 8 jam
= 2 unit
0,5B + 0,3 + 3
8.3 m
d = 1708.8 mm
= 1.7088 m
0.034176
fective Power ( HP )
ted Load ( kg )
ted Hosting speed ( 30 m/menit )
kg
182.2953167
kecepatan rantai jangkar = 0,2 m/s
0,013 x d = 0.598
523 - 1165 diambil = 1165
kg.m
(0,9 ~ 0,92)
rpm
13.8579 3.512617273
20.6
8.4
Steering Gear
Berdasarkan BKI, luas daun kemudi :
Luas daun kemudi dapat ditentukan dengan formula :
c1 * c2 * c3 * c4 * 1,75 * L * T
A =
100
Dimana :
c1 = Faktor untuk type kapal
= 1.0
c2 = Faktor untuk jenis kemudi
= 1.0
c3 = Faktor untuk bentuk daun kemudi
= 1
c4 = Faktor untuk penempatan kemudi
= 1 Untuk kemudi di dalam arus balin
A = 4.574934 m2
A' = 1.05223482 m2
Untuk baling-baling tunggal dengan kemudi balansir :
= 1.8
= h/b
dimana :
h = tinggi daun kemudi
b = lebar daun kemudi
h = xb = 1,8 b
A = hxb = 1,8 b2
b2 = A/1,8
= 2.54163
b = 1.59424904 m
h = 1,8 x b
= 2.86964827 m
A = 4.574934
D = 0.28922732 HP
pe kapal
nis kemudi
nempatan kemudi
ntuk kemudi di dalam arus baling-baling
0.36667728
0.26570817
0.95654942
kg sin = sin 35
= 0.57357
= 35 derajat
= 30 derajat
Volume tangki yang direncanakan
Tangki ballast
Komsumsi air ballast = 551.90 ton
Berat jenis air ballast = 1.025 ton/m3
Volume tangki yang dibutuhkan = 538.44 m3
Volume Tangki Rancangan = 551.97 m3
Tangki bahan bakar
Konsumsi bahan bakar = 12.88 ton
Berat jenis bahan bakar = 1.25 ton/m3
Volume tangki yang dibutuhkan = 10.3051824 m3
Volume Tangki Rancangan = 16.79 m3
Tangki minyak diesel
Konsumsi minyak diesel = 5.46221998 ton
Berat jenis minyak diesel = 1.25 ton/m3
Volume tangki yang dibutuhkan = 4.36977599 m3
Volume Tangki Rancangan = 8.54 m3
Tangki minyak pelumas
Konsumsi minyak pelumas = 0.10 ton
Berat jenis minyak pelumas = 0.9 ton/m3
Volume tangki yang dibutuhkan = 0.10649354 m3
Volume Tangki Rancangan = 7.49 m3
Tangki air tawar
Konsumsi air tawar = 13.31 ton
Berat jenis air tawar = 1 ton/m3
Volume tangki yang dibutuhkan = 13.3143662 m3
Volume Tangki Rancangan = 25.26 m3
Lama waktu pelayaran = 1.42 hari
b. Poop Deck
1. Kamar juru kemudi I = 6.868 m2
2. Kamar Juru kemudi II dan III = 8.874 m2
3. Kamar Massinis I = 8.145 m2
4. Kamar Massinis II = 8.874 m2
5. Kamar elecrician = 11.35 m2
6. Kamar Muallim = 11.35 m2
7. Ruang makan untuk perwira = 12.85 m2
8. Ruang rapat = 6.39 m2
9. Mushollah = 10.08 m2
10. Toilet = 6.36 m2
11. Gang Way = 16.118 m2
c. Boat Deck =
1. Kamar Chief Officer = 15.06 m2
2. Kamar Chief Engineer = 15.06 m2
3. Office Room = 20.3 m2
4. Gang Way = 35.11 m2
d. Bridge Deck
1. Kamar kapten = 17.748 m2
2. Office Room = 12.376 m2
3. Ruang Rapat = 14.9 m2
4. Gang Way = 19.71 m2
e. Navigation Deck
1. Ruang navigasi = 27.9976 m2
2. Ruang peta = 5.76 m2
3. Ruang radio = 3.936 m2
4. Gang Way = 8.56 m2
34 jam
1.6969697
1.8
10.1736
0.76816466
0.69591885
0.68559802
0.74083903
0.6212157
1.8281972
1.94228198
0.83746167
0.62907919
1.45081387 2.3408
1.54812456 6.96
0.67626012 3.232
0.85122277 3.464
0.83205552 6.912
0.73916804 3.872
0.6750806 5.22
3.14549422 32.0008
0
0
0
0
0.6750806 14.128
0.87225761 5.18
0.80060156 4.04
0.87225761 2.77
1.11563262 26.118
1.11563262
1.26307305
0.62809625
0.99079972
0.62514744
1.58429661
0
0
0
0
1.48030196 31.878
1.48030196 3.232
1.99536054 35.11
3.45108909
0
0
0
0
1.74451522 16.478
1.21648187 3.232
1.46457498 19.71
1.9373673
8.56
POMPA BALLAST
Perhitungan Kapasitas Pompa
Pada buku Marine power plan by P. Akim
Q =
Dimana :
V
t
Q = 137.993065
dimana :
ha =
jadi
ha =
hp =
=
hp =
h1 =
=
=
Dalam buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir
Haruo Tahara pada hal 31 Hazen-William.s me
menghitung kerugian gesek pada pipa lurus.
hf1
hf1
hf2
hf3
hf
= 0.203873598
H =
= 9.787124343
N = 5.696786699
= 4.249802877
POMPA BILGA
Penentuan Laju Aliran Pompa
Dalam buku "Machinery Outfitting Design Manual" hal 63 diberikan form
laju aliran pompa-pompa bilga :
Q = /4 x (d/1000)^2 x v x 60
dimana :
d =
=
=
=
v =
=
sehingga :
Q = 50.89380099
Perhitungan Head Total Pompa
Pada buku "Pompa dan Kmpressor" oleh Ir. Sularso hal 26 diformulakan :
H = ha + hp + h1 + ( )
dimana :
ha =
jadi
ha =
hp =
=
hp =
h1 =
=
=
Dalam buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir
Haruo Tahara pada hal 31 Hazen-William.s me
menghitung kerugian gesek pada pipa lurus.
hf1
hf1
hf2
hf3
hf
= 0.203873598
H =
= 7.538681733
N = 1.618370255
= 1.20730421
dimana :
N =
Q =
=
=
H =
Dalam buku "Machinery Outfitting Design Manual" hal 62, head total pom
berkisar antara 35 ~ 40 meter. Jadi head total pompa yang digunakan =
sehingga diperoleh :
N = 2.530864198
= 1.888024691
hf2
hf2
hf
maka :
H3 =
H4 =
=
sehingga :
H = 63.06775744
dimana :
Q =
=
=
H =
N = 18.05213631
= 13.46689369
dimana :
Q =
=
=
H =
Dalam buku "Machinery Outfitting Design Manual" hal 62,
biasanya berkisar antara (40 ~ 50) meter untuk sistem hydro
meter untuk continous running system. Karena dalam peran
menggunakan hydrophore, maka head total dari pompa yan
jadi,
N = 0.966911122
= 0.721315697
Hydrophore Unit
Dalam buku "Machinery Outfitting Design Manual" hal 61, volume tangk
dapat dihitung dengan menggunakan formula :
V = P1
q( a)
P1 P2
dimana :
q =
=
P1 =
=
P2 =
=
a =
=
V = 0.704878208
Q = V/t
= 16.73076672
dimana :
ha =
ha =
hp =
=
hp =
h1 =
=
=
Dalam buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir
Haruo Tahara pada hal 31 Hazen-William.s me
menghitung kerugian gesek pada pipa lurus.
hf1
hf1
hf2
hf2
hf
= 0.203873598
H =
= 6.84106343
dimana :
Q =
=
=
H =
N = 0.423911987
= 0.316238342
Q = V/t
= 7.094459838
dimana :
ha =
ha =
hp =
=
hp =
h1 =
=
=
Dalam buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir
Haruo Tahara pada hal 31 Hazen-William.s me
menghitung kerugian gesek pada pipa lurus.
hf1
hf1
hf2
hf2
hf3
hf
= 0.203873598
H =
= 6.661460975
dimana :
Q =
=
=
H =
N = 0.171145396
= 0.127674466
jumlah crew = 16
lama pelayaran = 1.416666667
Volume kotoran = Faktor x jumlah crew x lama pelayaran
V = 430.6666667
= 0.430666667
Volume sewage tank = volume kotoran + margin
= 1.000666667
dimana :
ha =
=
ha =
hp =
=
hp =
h1 =
=
=
Dalam buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir
Haruo Tahara pada hal 31 Hazen-William.s me
menghitung kerugian gesek pada pipa lurus.
hf1
hf1
hf2
hf3
hf
= 0.203873598
H =
= 5.776441884
dimana :
Q =
=
=
H =
N = 0.097527575
= 0.072755571
dimana :
ha =
ha =
hp =
=
hp =
h1 =
=
=
Dalam buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir
Haruo Tahara pada hal 31 Hazen-William.s me
menghitung kerugian gesek pada pipa lurus.
hf1
hf1
hf2
hf2
hf
= 0.203873598
H =
= 6.457197868
dimana :
Q =
=
=
H =
N = 0.011602323
= 0.008655333
dimana :
Q =
=
=
H =
N = 1.447654321
= 1.079950123
ada buku Marine power plan by P. Akimov hal 492 diformulakan :
= Volume Ballast =
= waktu yg diperlukan =
m3/jam
ap
Power Plan oleh Akimov pda hal. 492
an formula untuk menentukan diameter pipa:
cm 32
mm
mm 80 26.66666667
32 48
Perbedaan tinggi antara titik sembarang dipipa keluar dan sembarang titik
dipipa isap (m)
ht + hi
untuk tinggi permukaan pipa buang minimal 30 cm diatas sarat.
ht = T - hdbkm + 0,76
dimana :
hdb = (350 + 45B )
hdbkm = 1.176 m
ht = 4.384 m
hi = hdbkm - 0,05 m (jarak pipa isap dari dasar tan
= 1.126 m
5.51 m
dimana :
Q = laju aliran pompa =
L = panjang pipa lurus (sketsa)
= 113.62 m
C = koef. Jenis pipa (tabel 2.14 hal 30)
D = diameter pipa =
= 2.5837801239
da buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 32 terdapat formula untuk menghitung kerugian head
ng terdapat dalam jalur pipa :
( Rumus umum untuk kerugian head yang terdapat dala
=
jalur pipa )
dimana :
f = koefisien kerugian belokan pipa, dan dalam buku yang
sama hal. 34 diberikan formula untuk menghitung kerug
belokan pipa sebagai berikut:
f =
= 1.978
V = kecepatan aliran dalam pipa
= 2 m/s
g = percepatan grafitasi bumi
= 9.81 m/s2
= 0.4032619776 m
Dalam perencanaan, belokan 90 yang dipakai oleh desainer
sehingga
= 8.8717635066 m
da buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 38 diberikan formula untuk menghitung kerugian head
da katub dan sambungan pipa :
dimana :
= koef. Kerugian pada katub dan sambungan yang terdiri
jenis katub jumlah (n) koefisien (f) hasil kali
gate valve 3 0.19 0.57
samb. T 16 1.129 18.064
katup saringan 2 1.84 3.68
ball valve 2 10 20
non return valve 2 2.2 4.4
46.714
= 9.5237512742 m
HP
kW
x (d/1000)^2 x v x 60
96.8567569114 mm
100 mm
kecepatan aliran minimum pada pipa utama bilga (m/menit)
108 m/menit =
m3/jam
Perbedaan tinggi antara titik sembarang dipipa keluar dan sembarang titik
dipipa isap (m)
ht + hi
untuk tinggi permukaan pipa buang minimal 30 cm diatas sarat.
5.02 m
= 3.3859381798
da buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 32 terdapat formula untuk menghitung kerugian head
ng terdapat dalam jalur pipa :
( Rumus umum untuk kerugian head yang terdapat dala
=
jalur pipa )
dimana :
f = koefisien kerugian belokan pipa, dan dalam buku yang
sama hal. 34 diberikan formula untuk menghitung kerug
belokan pipa sebagai berikut:
f =
= 1.978
V = kecepatan aliran dalam pipa
= 2 m/s
g = percepatan grafitasi bumi
= 9.81 m/s2
= 0.4032619776 m
Dalam perencanaan, belokan 90 yang dipakai oleh desainer
sehingga
= 4.8391437309 m
da buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 38 diberikan formula untuk menghitung kerugian head
da katub dan sambungan pipa :
=
dimana :
= koef. Kerugian pada katub dan sambungan yang terdiri
jenis katub jumlah (n) koefisien (f) hasil kali
gate valve 2 0.19 0.38
samb. T 7 1.129 7.903
katup saringan 1 1.97 1.97
ball valve 1 10 10
0
0
0
0
0
0
0
0
20.253
= 4.1290519878 m
Hp
kW
HP
kW
kebakaran. Kadang juga pompa ini digunakan
sistem bilga. Satu pompa pemadam kebakaran
ku "Marine Power Plant" by P. Akinov, hal 495).
+ H2 + H3 + H4
da buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 32 terdapat formula untuk menghitung kerugian head
ng terdapat dalam jalur pipa :
( Rumus umum untuk kerugian head yang terdapat dala
=
jalur pipa )
dimana :
f = koefisien kerugian belokan pipa, dan dalam buku yang
sama hal. 34 diberikan formula untuk menghitung kerug
belokan pipa sebagai berikut:
f =
= 1.978
V = kecepatan aliran dalam pipa
= 2 m/s
g = percepatan grafitasi bumi
= 9.81 m/s2
= 0.4032619776 m
Dalam perencanaan, belokan 90 yang dipakai oleh desainer
sehingga
= 2.4195718654 m
da buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 38 diberikan formula untuk menghitung kerugian head
da katub dan sambungan pipa :
=
dimana :
= koef. Kerugian pada katub dan sambungan yang terdiri
jenis katub jumlah (n) koefisien (f) hasil kali
gate valve 0 0.19 0
samb. T 8 1.129 9.032
katup saringan 1 1.97 1.97
ball valve 7 10 70
0
0
0
0
0
0
0
0
81.002
= 16.5141692151 m
47.5477574398
head isap pompa
0
Hp
kW
m3/jam
n oleh P. Akimov hal 514 diformulakan
Hp
Kw
m3
480
48
m3/jam
m3/jam
daan tinggi antara titik sembarang dipipa keluar dan sembarang titik
dipipa isap (m)
ht + hi
untuk tinggi permukaan pipa buang minimal 30 cm diatas sarat.
4.9 m
dimana :
Q = laju aliran pompa =
L = panjang pipa lurus (sketsa)
= 14.28
C = koef. Jenis pipa (tabel 2.14 hal 30)
D = diameter pipa =
= 1.2114360014
da buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 32 terdapat formula untuk menghitung kerugian head
ng terdapat dalam jalur pipa :
= ( Rumus umum untuk kerugian head yang terdapat dala
jalur pipa )
dimana :
f = koefisien kerugian belokan pipa, dan dalam buku yang
sama hal. 34 diberikan formula untuk menghitung kerug
belokan pipa sebagai berikut:
f =
= 1.978
V = kecepatan aliran dalam pipa
= 2 m/s
g = percepatan grafitasi bumi
= 9.81 m/s2
= 0.4032619776 m
Dalam perencanaan, belokan 90 yang dipakai oleh desainer
sehingga
= 2.822833843 m
da buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 38 diberikan formula untuk menghitung kerugian head
da katub dan sambungan pipa :
=
dimana :
= koef. Kerugian pada katub dan sambungan yang terdiri
jenis katub jumlah (n) koefisien (f) hasil kali
gate valve 0 0.19 0
samb. T 8 1.129 9.032
katup saringan 4 1.97 7.88
ball valve 1 10 10
0
0
0
0
0
0
0
0
26.912
= 5.4866462793 m
Hp
kW
volume minyak diesel yang dibutuhkan = 4.369775987 m3
1.4166666667 hari = 34 jam
ng harus di suplay ke tangki harian = 0.128522823 m3/jam
rian di isi setiap 12 jam sehingga volume bahan bakar yang harus
adalah = 1.5422738778 m3
= 1.7736149595 m3
15 menit = 0.25 jam
m3/jam
m3/jam
Perbedaan tinggi antara titik sembarang dipipa keluar dan sembarang titik
dipipa isap (m)
ht + hi
untuk tinggi permukaan pipa buang minimal 30 cm diatas sarat.
4.9 m
dimana :
Q = laju aliran pompa =
L = panjang pipa lurus (sketsa)
= 12.5
C = koef. Jenis pipa (tabel 2.14 hal 30)
D = diameter pipa =
= 0.3304859583
da buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 32 terdapat formula untuk menghitung kerugian head
ng terdapat dalam jalur pipa :
= ( Rumus umum untuk kerugian head yang terdapat dala
jalur pipa )
dimana :
f = koefisien kerugian belokan pipa, dan dalam buku yang
sama hal. 34 diberikan formula untuk menghitung kerug
belokan pipa sebagai berikut:
f =
= 1.978
V = kecepatan aliran dalam pipa
= 2 m/s
g = percepatan grafitasi bumi
= 9.81 m/s2
= 0.4032619776 m
Dalam perencanaan, belokan 90 yang dipakai oleh desainer
sehingga
= 2.822833843 m
da buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 38 diberikan formula untuk menghitung kerugian head
da katub dan sambungan pipa :
=
dimana :
= koef. Kerugian pada katub dan sambungan yang terdiri
jenis katub jumlah (n) koefisien (f) hasil kali
gate valve 0 0.19 0
samb. T 8 1.129 9.032
katup saringan 4 1.97 7.88
ball valve 1 10 10
0
0
0
0
0
0
0
0
26.912
= 5.4866462793 m
Hp
kW
angki kotoran.
perhitungan sebagai berikut :
liter/hari/orang
liter/hari/orang
liter/hari/orang
liter/hari/orang
orang
hari
ktor x jumlah crew x lama pelayaran
liter
m3
ume kotoran + margin
m3
t = 0.25 jam
m /jam
3
Perbedaan tinggi antara titik sembarang dipipa keluar dan sembarang titik
dipipa isap (m)
ht + hi
untuk tinggi permukaan pipa buang minimal 30 cm diatas sarat.
4.38 m
dimana :
Q = laju aliran pompa =
L = panjang pipa lurus (sketsa)
= 17.52
C = koef. Jenis pipa (tabel 2.14 hal 30)
D = diameter pipa =
= 1.9137676231
da buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 32 terdapat formula untuk menghitung kerugian head
ng terdapat dalam jalur pipa :
= ( Rumus umum untuk kerugian head yang terdapat dala
jalur pipa )
dimana :
f = koefisien kerugian belokan pipa, dan dalam buku yang
sama hal. 34 diberikan formula untuk menghitung kerug
belokan pipa sebagai berikut:
f =
= 1.978
V = kecepatan aliran dalam pipa
= 2 m/s
g = percepatan grafitasi bumi
= 9.81 m/s2
= 0.4032619776 m
Dalam perencanaan, belokan 90 yang dipakai oleh desainer
sehingga
= 2.0163098879 m
da buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 38 diberikan formula untuk menghitung kerugian head
da katub dan sambungan pipa :
=
dimana :
= koef. Kerugian pada katub dan sambungan yang terdiri
jenis katub jumlah (n) koefisien (f) hasil kali
gate valve 2 0.19 0.38
samb. T 0 1.129 0
katup saringan 2 1.97 3.94
ball valve 1 10 10
0
0
0
0
0
0
0
0
14.32
= 2.9194699286 m
HP
kW
ak pelumas = 0.1064935385 m3
= 34 jam
= 0.25 jam
m3/jam
3.38 m
dimana :
Q = laju aliran pompa =
L = panjang pipa lurus (sketsa)
= 14.04
C = koef. Jenis pipa (tabel 2.14 hal 30)
D = diameter pipa =
= 5.0092518752
da buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 32 terdapat formula untuk menghitung kerugian head
ng terdapat dalam jalur pipa :
= ( Rumus umum untuk kerugian head yang terdapat dala
jalur pipa )
dimana :
f = koefisien kerugian belokan pipa, dan dalam buku yang
sama hal. 34 diberikan formula untuk menghitung kerug
belokan pipa sebagai berikut:
f =
= 1.978
V = kecepatan aliran dalam pipa
= 2 m/s
g = percepatan grafitasi bumi
= 9.81 m/s2
= 0.4032619776 m
Dalam perencanaan, belokan 90 yang dipakai oleh desainer
sehingga
= 3.2260958206 m
da buku Pompa dan Kompresor Oleh Ir.Sularso, MSME & Prof. Dr.
ruo Tahara pada hal 38 diberikan formula untuk menghitung kerugian head
da katub dan sambungan pipa :
=
dimana :
= koef. Kerugian pada katub dan sambungan yang terdiri
jenis katub jumlah (n) koefisien (f) hasil kali
gate valve 0 1.129 0
samb. T 8 1.97 15.76
katup saringan 4 1.97 7.88
ball valve 1 10 10
0
0
0
0
0
0
0
0
33.64
= 6.8583078491 m
HP
kW
tting Design Manual" hal 56, harga spesifik laju aliran pompa
an mesti berkisar antara (6 ~ 8) liter/BHP.Jam)
pompa dapat diketahui sebagai berikut :
~ 8)*BHP (liter/jam) dipilih = 6 (liter/BHP)
(liter/jam)
(m3/ jam)
= P1 + P2 + P3 + P4 + (m)
butuhkan pada engine inlet =
rugian head akibat sistem perpipaan = 11 (m)
rugian head akibat cooler = 5 (m)
rugian head statik = 5 (m)
2 (m)
(m)
(m)
HP
kW
240
551.97 m3
120 0.16
4 jam 60 0.05333333
180
40
0.048
arang titik
= 0.98 m
a tangki isap.
n tangki isap)
tangki tekan.
0.03833141 m3/s
0.98
0.49
V. Bilga W 0.539
0.50127
a tangki isap.
n tangki isap)
tangki tekan.
0.01413717 m3/s
V = 4.80126808 m3
0.01884956 m3/s
= 6
0.25 jam
m
jam
n tangki isap)
0.00464744 m3/s
= 130
0.05453768
= 7 buah
mbungan yang terdiri atas :
n tangki isap)
0.00197068 m3/s
= 130
0.05 m
= 7 buah
mbungan yang terdiri atas :
n tangki isap)
0.00111185 m3/s
= 130
0.03 m
= 5 buah
0.00011833 m3/s
= 130
0.01 m
ead yang terdapat dalam
= 8 buah
m3
POMPA BILGA
Kapasitas Pompa
= 50.893801 m3/jam
Head Total Pompa
= 7.53868173 m
Daya Pompa
= 1.61837026 HP
= 1.20730421 kW
Spesifikasi Pompa yang digunakan
Merek Pompa = LOWARA
Type Pompa = FHF4 65-200/22
Daya Pompa = 2.2
Capacity Pompa = 60
Head Pompa = 9.3
Panjang Pompa = 829
Lebar Pompa = 490
Tinggi Pompa = 505
Jumlah Pompa = 1
POMPA KOTORAN
Kapasitas Pompa
= 4.00266667 m3/jam
Head Total Pompa
= 5.77644188 m
Daya Pompa
= 0.09752757 HP
= 0.07275557 kW
Spesifikasi Pompa yang digunakan
Merek Pompa = TURBO FLOW
Type Pompa = WSL-200
Daya Pompa = 4
Capacity Pompa = 25
Head Pompa = 30
Panjang Pompa = 460
Lebar Pompa = 300
Tinggi Pompa = 860
Jumlah Pompa =
HF4 65-200/22
Kw
m3/jam
m
mm
mm
mm
HF4 65-200/22
Kw
m3/jam
m
mm
mm
mm
HE 32-200/40
Kw
m3/jam
m
mm
mm
mm
Kw
m3/jam
m
mm
mm
mm
278.846112 55.02
CKMEIER
KW
m3/jam
mm
mm
mm
10.62
CKMEIER
KW
m3/jam
mm
mm
mm
URBO FLOW
kw
m /jam
3
m
mm
mm
mm
KW
Kw
m3/jam
m
mm
mm
mm
Tangki Harian
Volume Tangki Harian Bahan Bakar (HFO)
V = 4.18269168 m3
Dimensi = p x
= 4 x
= 12.32 m3
Dimensi = p x
= 0.3 x
= 0.036 m3
Settling Tank
Settling Tank Bahan Bakar (HFO)
Volume kebutuhan bahan bakar per jam
Settling tank harus menyediakan kebutuhan bahan bakar selama 24 jam
sehingga volume settling tank adalah
Jumlah settling tank yang akan digunakan yaitu =
Sehingga volume masing-masing settling tank yaitu =
Dimensi tiap tangki
Sludge Tank
Sludge Tank HFO
V = KxCxD
dimana :
K = 0.015
C = pemakaian bahan bakar (m3/
= 0.3030936
= 8.419E-005
D = Lama pelayaran (s)
= 34
= 122400
V = 0.15457774 m3
V = 0.02184888 m3
11.88
9.29
3.42
Volume tangki
No Ordinat Fs Hk
0 4.75 1 4.75
1 3.72 4 14.86
2 1.37 1 1.37
20.98
sehingga ;
V = 1/3 . ( hdb / 2 ) x m3
= 3.43 m3
V. Wfw = 3.43 m3
W fw > V. Rancangan ( memenuhi )
Separator
Separator dalam kamar mesin di bagi menjadi beberapa jenis yaitu :
Fuel Oil Separator ( pemisah bahan bakar ) untuk HFO dan MDO
Lube Oil Separator ( pemisah minyak pelumas )
Oily Water Separator ( Separator air berminyak )
V = 0.125 m3
Merek = WESTFALIA
Type = WTC 2
Daya = 1.1
Capacity =
Head =
Panjang = 900
Lebar = 725
Tinggi = 1200
Jumlah =
Hydrophore
Hydrophore yang digunakan ada 2 buah yaitu
Hydrophore untuk suply air tawar
V = 0.70487821 m3
Collecting Tank
Volume waste oil collecting tank/bilge sparated oil tank sekitar 4-5 m3 (marine auxiliar
M. Khetagurov : 66)
Volume yang dipilih = 4 m3
Dimensi waste oil collecting tank yg direncanakan adalah :
14.94
11.94
4.87
Volume tangki
No Ordinat Fs Hk
0 5.98 1 5.98
1 4.78 4 19.10
2 1.95 1 1.95
27.03
sehingga ;
V = 1/3 . ( hdb / 2 ) x m3
= 4.41 m3
V. Wfw = 4.41 m3
W fw > V. Rancangan ( memenuhi )
0.67
l x t 1.2
1.1 x 2.8
0.918
11.06028 2.5704
0.67
l x t 1.2
0.9 x 2.8
0.918
2.5704
= 0.3030936 m3/jam
han bakar selama 24 jam
= 7.2742464 m3
2 tangki
3.6371232 m3
= 2 x 1.9 x 3
= 11.4 m3
= 0.12852282 m3/jam
han bakar selama 24 jam
= 3.08454776 m3
= 1.5 x 1 x 2.8
= 4.2 m3
OWER TWIN CITY
luas = 2/3 x ao x m2
luas = 3.72 m2
luas = 2/3 x ao x m2
luas = 1.37 m2
memenuhi )
ESTFALIA
Kw
mm
mm
mm
luas = 2/3 x ao x m2
luas = 4.78 m2
luas = 2/3 x ao x m2
luas = 1.95 m2
0.86
0.86
4.4823
1.44 2.01
2
3.45
10.35
0.86 1.1
1.5
1.47
4.116
= 0.6 m
= 0.98 m
0.6 m
0.98 m
Perhitungan Daya Alat-Alat Penerangan
Peralatan dan Lampu Navigasi
a.) Peralatan Navigasi
Dalam buku "Merchant Ship Design Hand Book V diberikan ketentuan
sehingga diperoleh :
No Je
1 Marine radar
2 Echo sounder (pembantu pengeras suara)
3 Radio Direction Finder (RDF)
4 Satelit navigasi
5 Telegraph
6 Telepon
7 Radio komunikasi
8 VHF multi chanel
Total kebutuhan daya
Ruangan
No.
Main Deck
1 Kamar Serang (Boatswain)
2 Kamar Kelasi (Seaman)
3 Kamar Oiler I
4 Kamar Oiler II dan III
5 Kamar juru masak (Cooker)
6 Ruang santai ABK
7 Ruang makan (Mess Room)
8 Dapur ( Galley ) dan pantry
9 Ruang pendingin
10 Ruang gudang kering
11 Toilet
12 Tempat mencuci
13 Ruang pengering
14 Ruang perbekalan
15 Gudang peralatan
16 Ruang CO2
17 Gang Way
18 Tangga
Poop Deck
1 Kamar juru kemudi I
2 Kamar Juru kemudi II dan III
3 Kamar Massinis I + toilet
4 Kamar Massinis II + toilet
5 Kamar elecrician + toilet
6 Kamar Muallim + toilet
7 Ruang makan untuk perwira
8 Ruang rapat
9 Mushollah
10 Toilet
11 Gang Way
12 Tangga
Boat Deck
1 Kamar Chief Officer + toilet
2 Kamar Chief Engineer +toilet
3 Office Room
4 Gang Way
5 Tangga
Bridge Deck
1 Kamar kapten + toilet
2 Office Room
3 Ruang Rapat
4 Gang Way
5 Tangga
Navigation Deck
1 Ruang navigasi
2 Ruang peta
3 Ruang radio
4 Gang Way
Jenis Alat
Alat Penerangan
r 2 mill
r 2 mill
dling light )
car 2 mill
mill
Total kebutuhan daya = 3260 (W)
= 3.26 (kW)
luas ruangan
50 lum/W
0.8
65%
= 7.815 20
= 7.08 20
= 6.975 20
= 7.537 20
= 6.32 20
= 18.599347 20
= 19.76 30
= 8.52 30
= 6.4 20
= 14.76 20
= 15.75 10
= 6.88 20
= 8.66 20
= 8.465 20
= 7.52 20
= 6.868 20
= 32.001 20
= 12.12 20
= 6.868 20
= 8.874 20
= 8.145 20
= 8.874 20
= 11.35 20
= 11.35 20
= 12.85 30
= 6.39 30
= 10.08 30
= 6.36 10
= 16.118 20
= 12.12 20
=
= 15.06 20
= 15.06 20
= 20.3 20
= 35.11 20
= 12.12 20
= 17.748 20
= 12.376 20
= 14.9 20
= 19.71 20
= 12.12 20
= 27.9976 30
= 5.76 30
= 3.936 30
= 8.56 20
Daya Total
n
Luas m2 Daya Penerangan (Watt)
3 55.2 20
4 113.184 20
2 12.24 30
1 21 20
2 1.89 20
=
Total
=
n Daya (W) Kebutuhan Daya (W)
1 50 50
1 50 50
1 50 50
1 50 50
1 50 50
1 50 50
1 150 150
1 50 50
1 75 75
1 75 75
2 75 150
1 60 60
2 75 150
1 60 60
1 500 500
1 40 40
2 75 150
2 1000 2000
Illuminance level (lux) jumlah lampu (N) jumlah lampu
200 3.01 3
200 2.72 3
200 2.68 3
200 2.90 3
200 2.43 2
150 5.37 5
300 7.6 8
500 5.46 5
100 1.23 1
100 2.84 3
150 9.09 9
300 3.97 4
150 2.50 3
300 4.88 5
300 4.34 4
100 1.32 1
100 6.15 6
100 2.33 2
200 2.64 3
200 3.41 3
200 3.13 3
200 3.41 3
200 4.37 4
200 4.37 4
500 8.24 8
500 4.10 4
150 1.94 2
150 3.67 4
100 3.10 3
100 2.33 2
200 5.79 6
200 5.79 6
500 19.52 20
100 6.75 7
100 2.33 2
200 6.83 7
500 11.90 12
500 14.33 14
100 3.79 4
100 2.33 2
500 17.95 18
300 2.22 2
300 1.51 2
100 1.65 2
=
=
150
125
125
50
75
525 Watt
Kw
300 31.8461538462 32
300 65.2984615385 65
500 7.8461538462 8
300 12.1153846154 12
100 0.3634615385 2
n Daya (W)
n Daya (W)
Kebutuhan Daya (Watt)
60.00
60.00
60.00
60.00
40.00
100.00
240.00
150.00
20.00
60.00
90.00
80.00
60.00
100.00
80.00
20.00
120.00
40.00
60.00
60.00
70.00
70.00
90.00
90.00
240.00
120.00
60.00
40.00
60.00
40.00
120.00
120.00
400.00
140.00
40.00
140.00
240.00
280.00
80.00
40.00
540.00
60.00
60.00
40.00
4740 Watt
4.74 Kw
640
1300
240
240
40
2460 Watt
2.46 Kw
Perhitungan Daya Alat-Alat Khusus
Kompresor dan Botol Angin
a.Penentuan Kapasitas Botol Angin dan Kompresor
Dalam Rules BKI Vol.III tahun 1978 tentang Konstruksi Mesin hal 22 G
diberikan formula untuk menghitung kapasitas total botol angin :
J =
dimana :
D =
=
H =
=
vh =
=
=
z =
=
p =
=
pe,e =
=
a =
b =
c =
nA =
=
sehingga :
J = 1169.4530048591
Dalam buku yang sama diberikan formula untuk menghitung kapasitas to
Q = 1.7J (p-q)
= 41749.4722734701
= 41.7494722735
b.Penentuan Daya Botol Angin dan Kompresor
Dalam buku "Marine Power Plan" by P. Akimov hal 495 diberikan form
menghitung daya blower :
N = Q*H *
HP
3600 * 75 *
dimana :
Q =
=
=
H =
Dalam buku yang sama diberikan formula untuk menghitung head total b
H =
dimana :
v =
g =
p =
=
=
z =
sehingga :
H =
Dengan demikian daya botol angin dan kompresor dapat diketahui :
N = 4.8322294873
= 3.6048431975
N = Mke nk
71 620
dimana :
nk =
=
Mke =
Untuk menghitung Mke, dalam Rules BKI Vol.II Section 14.4.1 diberika
Mke =
diamana :
D
diamana :
Qr
Cr
dimana :
X1
X2
Xt
Vo
Jadi Cr
c
kb
Jadi
Qr
kr
Jadi D
Sehingga :
Mke =
Dengan demikian daya yang dibutuhkan untuk menggerakkan kemudi :
N = 36.7786712628
= 27.436888762
Windlass Jangkar
Dari perencanaan umum menurut Rules BKI Vol.II tahun 1996 Sec.18 ha
data sebagai berikut :
Jumlah jangkar
Berat jangkar
Panjang rantai jangkar
Diameter rantai jangkar
Dalam buku "Sistem dan Perlengkapan Kapal" Vol I oleh Soekarsono ha
formula untuk menghitung daya efektif windlass jangkar :
M N
N = m m
716 ,20
dimana :
Mm =
=
Mcl =
Tcl =
fh =
=
Ga =
=
Pa =
=
=
La =
=
=
Yw =
=
Ya =
=
Jadi Tcl =
Dcl =
=
=
=
cl =
=
Mcl =
a =
=
a =
=
Nm =
=
Ncl =
Va =
=
Jadi ncl =
a =
Mm =
dengan demikian daya efektif windlass jangkar :
N = 8.6775473311
= 6.473450309
Windlass Cargo
Daya yang dibutuhkan untuk menggerakkan winch cargo dapat dihitung
formula :
N = PQ V
75
dimana :
PQ =
V =
=
Dalam buku "Marine Power Plan" by P. Akimov diberikan formula untu
tarik winch cargo :
PQ =
dimana :
P =
=
=
Q =
=
. p =
=
sehingga :
PQ =
Dengan demikian daya yang dibutuhkan untuk mengerakkan winch carg
N = 45.3088762939
= 33.8004217153
Windlass Tangga
Dalam perencanaan berat tangga diperkirakan seberat =
windlass tangga untuk menggerakkkan tangga :
W V
N =
60 75
dimana :
W =
=
V =
=
s =
=
t =
=
V =
=
=
Sehingga :
N = 1.037037037
= 0.7736296296
Q * H *
N = HP
3600 * 75 *
dimana :
Q =
=
=
H =
=
Dengan demikian daya blower dapat diketahui :
N = 0.6940368191
= 0.5177514671
Perlengkapan Dapur
Dalam buku "Merchant Ship Design Hand Book VI diberikan ketentua
dapur sehingga diperoleh :
No Nama Peralatan
1 Electric cooking range
2 Electric rice boiler
3 Electric water boiler
4 Electric universal
5 Electric frayer
6 Refrigerator
7 Electric baking oven
8 Electric coffe burn
Poop Deck
1 Kamar juru kemudi I
2 Kamar Juru kemudi II dan III
3 Kamar Massinis I + toilet
4 Kamar Massinis II + toilet
5 Kamar elecrician + toilet
6 Kamar Muallim + toilet
7 Ruang makan untuk perwira
8 Ruang rapat
9 Mushollah
Boat Deck
1 Kamar Chief Officer + toilet
2 Kamar Chief Engineer +toilet
3 Office Room
Bridge Deck
1 Kamar kapten + toilet
2 Office Room
3 Ruang Rapat
Navigation Deck
1 Ruang navigasi
2 Ruang peta
3 Ruang radio
N = 26.6308511664
= 19.8666149701
Kompresor
2
entang Konstruksi Mesin hal 22 G.3.1.2
kapasitas total botol angin :
diameter silinder
26
38.5
0.419
0.056
224
dm3
1
dm3/jam
dm3/jam
m3/jam
(cm)
langkah torak mesin
(cm)
volume langkah torak satu silinder
20440.7726 (cm3)
20.441 (dm3)
jumlah silinder
6 buah
tekanan kerja maksimum dari botol angin
30 (kg/cm2)
tekanan kerja efektif dalam silinder
9 (kg/cm2)
untuk mesin 4 tak
untuk mesin 4 tak
untuk p = 30 kg/cm2
putaran
H *
* 75 *
HP
untuk
Merek Pompa
Type Pompa
Daya Pompa
Capacity Pompa
Head Pompa
Panjang Pompa
Lebar Pompa
Tinggi Pompa
Jumlah Pompa
v2
2g
kW
p
z
kecepatan udara =
percepatan garavitasi bumi =
tekanan kerja pada head tekan kompresor
25000
19335.3388
(kg/m2)
berat jenis udara =
=
=
=
=
=
=
=
1000
(Hp)
6 D3
1.293
tinggi kedudukan kompresor dan botol angin =
Nm
Koefisien kemudi
0.800
(m/s)
(kg/m3)
9.81
mm
=
(m/s2)
0
m
16
N
,20
kW
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
z
37629.8348
m
Koefisien yang tergantung pada letak daun kemudi
0.800
Koefisien kecepatan
T L
100
1
Luas permukaan kemudi (m2)
(1 2 5(
6.9228158855
1.3941781992
137797.607977
(ReH/235)0.75
1.6278279033
184.413914721
=
=
=
=
n Kapal" Vol I oleh Soekarsono hal.40 diberikan
f windlass jangkar :
m2
knot
m
N
Nm
mm
13.718444381
3
2100
440
Hp
buah
kg
m
mm
Reh =
Mc l
a a
Momen torsi pada cable lifter (kgm)
Tc
l Dc l
2 c
l
2g
kW
Hp
. p
11299.4413
25
0.9
11327.2191
kW
kirakan seberat =
(m/s)
P. Akimov diberikan formula untuk menghitung tegangan
PQ
kg
ton
kg
Tambahan beban akibat tegangan tarik (kg)
kg
Efisiensi motor (0.9~0.96)
Hp
kg
Kecepatan yang dibutuhkan untuk mengerakkan tangga (m/menit)
700 (kg), sehingga daya yang dibutu
Hp
kW
udara (Kg/m3)
ravitasi (m/dt2)
*
HP
75 *
Luas m2 Volume m3
= 7.815 18.756
= 7.08 16.992
= 6.975 16.74
= 7.537 18.0888
= 6.32 15.168
= 18.599347 44.6384328
= 19.76 47.424
= 6.868 16.4832
= 8.874 21.2976
= 8.145 19.548
= 8.874 21.2976
= 11.35 27.24
= 11.35 27.24
= 12.85 30.84
= 6.39 15.336
= 10.08 24.192
=
= 15.06 36.144
= 15.06 36.144
= 20.3 48.72
= 17.748 42.5952
= 12.376 29.7024
= 14.9 35.76
= 27.9976 67.19424
= 5.76 13.824
= 3.936 9.4464
total volume ruangan 700.812 m3
Hp
kW
erek Pompa = WILKINSON STAR
=
= 5.5 HP 4.103 kW
apacity Pompa = 200 LITER
=
njang Pompa = 1450 mm
ebar Pompa = 460 mm
nggi Pompa = 940 mm
mlah Pompa =
(m)
DATA DARI BROSUR
MEREK = HATLAPA
DAYA = 14
LENGHT = 2920
WIDTH = 1110
HEIGHT = 1010
WEIGHT = 3750
JUMALAH = 2
450 kN/mm2
1 inches = 25.4 mm
Hp/m3 sehingga daya yang
MARINE SERVICE
FTING AND MARINE SERVICE
KW
m/min
OWER TWIN CITY
= 1089.152 mm
= 630.174 mm
= 1230.376 mm
No Jenis Pompa
1 Pompa Ballast
2 Pompa Bilga
3 Pompa sanitary air laut
4 Pompa pemadam kebakaran
5 Pompa air tawar
6 Pompa bahan bakar (HFO)
7 Pompa minyak diesel (MDO)
8 Pompa kotoran
9 Pompa pendingin air tawar
10 Pompa minyak pelumas
No Peralatan
A.Pompa-pompa
1 Pompa Ballast
2 Pompa Bilga
3 Pompa sanitary air laut
4 Pompa pemadam kebakaran
5 Pompa air tawar
6 Pompa bahan bakar (HFO)
7 Pompa minyak diesel (MDO)
8 Pompa kotoran
9 Pompa pendingin air tawar
10 Pompa minyak pelumas
B. Alat Penerangan
1 Peralatan dan lampu navigasi
* Peralatan navigasi
* Lampu navigasi
2 Penerangan
* Penerangan dalam
* Penerangan luar
* Penerangan kamar mesin
C.Alat Khusus
1 Kompresor dan botol angin
2 Kemudi
3 Windlass jangkar
4 Windlass Cargo
5 Windlass tangga
6 Blower / air charger
7 Perlengkapan dapur dan cuci
8 Air Conditioner (AC)
9 Separator
NO Nama Komponen
A. Pompa - pompa
1 Pompa ballast
2 Pompa Bilga
3 Pompa sanitary air laut
4 Pompa pemadam kebakaran
5 Pompa air tawar
6 Pompa bahan bakar (HFO)
7 Pompa minyak diesel (MDO)
8 Pompa kotoran
9 Pompa pendingin air tawar
10 Pompa minyak pelumas
B. Alat penerangan
1 Peralatan komunikasi
lampu navigasi
2 Penerangan :
Penerangan Dalam
Penerangan Luar
Penerangan Kamar mesin
C. Alat Khusus
1 Kompresor & botol angin
2 Kemudi
3 Windlass Jangkar 1
4 Windlass Jangkar 2
5 Windlass Jangkar 3
6 Windlass cargo
7 Windlass Tangga
8 Blower / Air charger
9 Perlengkapan Dapur dan Cuci
10 Air Conditioner (AC)
11 Separator
NO Nama Komponen
A. Pompa - pompa
1 Pompa ballast
2 Pompa Bilga
3 Pompa sanitary air laut
4 Pompa pemadam kebakaran
5 Pompa air tawar
6 Pompa bahan bakar (HFO)
7 Pompa minyak diesel (MDO)
8 Pompa kotoran
9 Pompa pendingin air tawar
10 Pompa minyak pelumas
B. Alat penerangan
1 Peralatan komunikasi
lampu navigasi
2 Penerangan :
Penerangan Dalam
Penerangan Luar
Penerangan Kamar mesin
C. Alat Khusus
1 Kompresor & botol angin
2 Kemudi
3 Windlass Jangkar 1
4 Windlass Jangkar 2
5 Windlass Jangkar 3
6 Windlass cargo
7 Windlass Tangga
8 Blower / Air charger
9 Perlengkapan Dapur dan Cuci
10 Air Conditioner (AC)
11 Separator
NO Nama Komponen
A. Pompa - pompa
1 Pompa ballast
2 Pompa Bilga
3 Pompa sanitary air laut
4 Pompa pemadam kebakaran
5 Pompa air tawar
6 Pompa bahan bakar (HFO)
7 Pompa minyak diesel (MDO)
8 Pompa kotoran
9 Pompa pendingin air tawar
10 Pompa minyak pelumas
B. Alat penerangan
1 Peralatan komunikasi
lampu navigasi
2 Penerangan :
Penerangan Dalam
Penerangan Luar
Penerangan Kamar mesin
C. Alat Khusus
1 Kompresor & botol angin
2 Kemudi
3 Windlass Jangkar 1
4 Windlass Jangkar 2
5 Windlass Jangkar 3
6 Windlass cargo
7 Windlass Tangga
8 Blower / Air charger
9 Perlengkapan Dapur dan Cuci
10 Air Conditioner (AC)
11 Separator
NO Nama Komponen
A. Pompa - pompa
1 Pompa ballast
2 Pompa Bilga
3 Pompa sanitary air laut
4 Pompa pemadam kebakaran
5 Pompa air tawar
6 Pompa bahan bakar (HFO)
7 Pompa minyak diesel (MDO)
8 Pompa kotoran
9 Pompa pendingin air tawar
10 Pompa minyak pelumas
B. Alat penerangan
1 Peralatan komunikasi
lampu navigasi
2 Penerangan :
Penerangan Dalam
Penerangan Luar
Penerangan Kamar mesin
C. Alat Khusus
1 Kompresor & botol angin
2 Kemudi
3 Windlass Jangkar 1
4 Windlass Jangkar 2
5 Windlass Jangkar 3
6 Windlass cargo
7 Windlass Tangga
8 Blower / Air charger
9 Perlengkapan Dapur dan Cuci
10 Air Conditioner (AC)
11 Separator
Daya maksimum
Faktor keamanan 15 %
Daya yang dibutuhkan
Dimensi Pompa (mm)
Merek Pompa
Panjang Lebar
2.20
2.20
4.00
4.40
1.50
7.50
1.50
4.00
0.00
0.1
0.5
3.26
4.74
0.525
2.46
4.10
14.00
11.00
37.00
5.50
0.27
59.35
19.87
1.1
N (kW) n BERL
jumlah work SIANG
CL
2.2 2 2 0
2.2 1 1 0
4 1 1 0
4.4 1 1 0
1.5 2 1 0
7.5 2 1 0
1.5 2 1 0
4 1 1 4
0 2 1 0
0.1 2 1 0.1
0.5 1 1 0.5
3.26 1 1 0
0
4.74 1 1 0
0.525 1 1 0
2.46 1 1 2.46
4.103 2 1 0
14 1 1 14
11 1 1 0
11 1 1 0
11 1 1 0
37 2 2 0
5.5 1 1 0
0.27 1 1 0.27
59.35 1 1 0
19.8666149701 1 1 19.8666149701
1.1 4 4 4.4
45.5966149701
N (kW) n BERL
SIANG
CL
2.2 2 2 0
2.2 1 1 0
4 1 1 0
4.4 1 1 0
1.5 2 1 0
7.5 2 1 0
1.5 2 1 0
4 1 1 4
0 2 1 0
0.1 2 1 0.1
0.5 1 1 0.5
3.26 1 1 0
0
4.74 1 1 0
0.525 1 1 0
2.46 1 1 2.46
4.103 2 1 0
14 1 1 0
11 1 1 0
11 1 1 0
11 1 1 0
37 2 2 0
5.5 1 1 0
0.27 1 1 0.27
59.35 1 1 0
19.8666149701 1 1 19.8666149701
1.1 4 4 0
27.1966149701
N (kW) n BONGK
SIANG
CL
2.2 2 2 0
2.2 1 1 0
4 1 1 0
4.4 1 1 0
1.5 2 1 0
7.5 2 1 0
1.5 2 1 0
4 1 1 4
0 2 1 0
0.1 2 1 0.1
0.5 1 1 0.5
3.26 1 1 0
0
4.74 1 1 0
0.525 1 1 0
2.46 1 1 2.46
4.103 2 1 0
14 1 1 0
11 1 1 0
11 1 1 0
11 1 1 0
37 2 2 74
5.5 1 1 0
0.27 1 1 0.27
59.35 1 1 0
19.8666149701 1 1 19.8666149701
1.1 4 4 0
101.1966149701
N (kW) n DAR
SIANG
CL
2.2 2 2 4.4
2.2 1 1 2.2
4 1 1 4
4.4 1 1 4.4
1.5 2 1 0
7.5 2 1 0
1.5 2 1 0
4 1 1 0
0 2 1 0
0.1 2 1 0
0.5 1 1 0.5
3.26 1 1 0
0
4.74 1 1 0
0.525 1 1 0
2.46 1 1 2.46
4.103 2 1 0
14 1 1 14
11 1 1 11
11 1 1 11
11 1 1 11
37 2 2 0
5.5 1 1 0
0.27 1 1 0
59.35 1 1 0
19.8666149701 1 1 0
1.1 4 4 0
64.96
= 135.770 kW
= 20.3655547455 kW
= 156.136 kW
a (mm) Berat Daya dari perhitungan
Daya dari brosur (kW)
Tinggi Pompa (kg) (kW)
4.250 2.2
1.207 2.2
1.8880246914 4
13.467 4.4
0.721 1.5
0.316 7.5
0.128 1.5
0.073 4
0.000 0
0.009 0.1
aya Generator Terpakai
BERLAYAR
SIANG MALAM
IL % CL IL %
0 0 0 0 0 CL
1.76 0.8 0 1.76 0.8 IL
3.4 0.85 0 3.4 0.85
0 0 0 0 0
1.275 0.85 0 1.275 0.85
6.375 0.85 0 6.375 0.85
1.275 0.85 0 1.275 0.85
0 1 4 0 1
0 1 0 0 1
0 1 0.1 0 1
0 1 0.5 0 1
0 0 3.26 0 1
0 0 0
0 0 4.74 0 1
0 0 0.525 0 1
0 1 2.46 0 1
0 0 0 0 0
1.76 0.8 0 1.76 0.8
3.4 0.85 0 3.4 0.85
0 0 0 0 0
1.275 0.85 0 1.275 0.85
6.375 0.85 0 6.375 0.85
1.275 0.85 0 1.275 0.85
0 1 4 0 1
0 1 0 0 1
0 1 0.1 0 1
0 1 0.5 0 1
0 0 3.26 0 1
0 0 0
0 0 4.74 0 1
0 0 0.525 0 1
0 1 2.46 0 1
BONGKAR MUAT
SIANG MALAM
IL % CL IL %
0 1 0.5 0 1
0 0 3.26 0 1
0 0 0
0 0 4.74 0 1
0 0 0.525 0 1
0 1 2.46 0 1
0.4103 0.1 0 0 0
0 0 0 0 0
3.3 0.3 0 3.3 0.3
3.3 0.3 0 3.3 0.3
3.3 0.3 0 3.3 0.3
1 74 0 1
1.65 0.3 0 1.65 0.3
0 1 0.27 0 1
17.805 0.3 0 17.805 0.3
0 1 19.866615 0 1
1.32 0.3 0 1.32 0.3
40.4853 109.721615 40.075
DARURAT
SIANG MALAM
IL % CL IL %
0 1 4.4 0 1
0 1 2.2 0 1
0 1 4 0 1
0 1 4.4 0 1
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 1 0.5 0 1
0 0 3.26 0 1
0 0 0
0 0 4.74 0 1
0 0 0.525 0 1
0 1 2.46 0 1
0 0 0 0 0
0 1 14 0 1
0 1 11 0 1
0 1 11 0 1
0 1 11 0 1
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 73.485 0
DARURAT
64.960
0
0.65
0
64.960
KW
DARURAT
73.485
0
0.65
0
73.485
KW
= LB = 1
= LB < 1
NO Nama Komponen
A. Pompa - pompa
1 Pompa ballast
2 Pompa Bilga
3 Pompa sanitary air laut
4 Pompa pemadam kebakaran
5 Pompa air tawar
6 Pompa bahan bakar (HFO)
7 Pompa minyak diesel (MDO)
8 Pompa kotoran
9 Pompa pendingin air tawar
10 Pompa minyak pelumas
B. Alat penerangan
1 Peralatan komunikasi
lampu navigasi
2 Penerangan :
Penerangan Dalam
Penerangan Luar
Penerangan Kamar mesin
C. Alat Khusus
1 Kompresor & botol angin
2 Kemudi
3 Windlass Jangkar 1
4 Windlass Jangkar 2
5 Windlass Jangkar 3
6 Windlass cargo
7 Windlass Tangga
8 Blower / Air charger
9 Perlengkapan Dapur dan Cuci
10 Air Conditioner (AC)
11 Separator
NO Nama Komponen
A. Pompa - pompa
1 Pompa ballast
2 Pompa Bilga
3 Pompa sanitary air laut
4 Pompa pemadam kebakaran
5 Pompa air tawar
6 Pompa bahan bakar (HFO)
7 Pompa minyak diesel (MDO)
8 Pompa kotoran
9 Pompa pendingin air tawar
10 Pompa minyak pelumas
B. Alat penerangan
1 Peralatan komunikasi
lampu navigasi
2 Penerangan :
Penerangan Dalam
Penerangan Luar
Penerangan Kamar mesin
C. Alat Khusus
1 Kompresor & botol angin
2 Kemudi
3 Windlass Jangkar 1
4 Windlass Jangkar 2
5 Windlass Jangkar 3
6 Windlass cargo
7 Windlass Tangga
8 Blower / Air charger
9 Perlengkapan Dapur dan Cuci
10 Air Conditioner (AC)
11 Separator
NO Nama Komponen
A. Pompa - pompa
1 Pompa ballast
2 Pompa Bilga
3 Pompa sanitary air laut
4 Pompa pemadam kebakaran
5 Pompa air tawar
6 Pompa bahan bakar (HFO)
7 Pompa minyak diesel (MDO)
8 Pompa kotoran
9 Pompa pendingin air tawar
10 Pompa minyak pelumas
B. Alat penerangan
1 Peralatan komunikasi
lampu navigasi
2 Penerangan :
Penerangan Dalam
Penerangan Luar
Penerangan Kamar mesin
C. Alat Khusus
1 Kompresor & botol angin
2 Kemudi
3 Windlass Jangkar 1
4 Windlass Jangkar 2
5 Windlass Jangkar 3
6 Windlass cargo
7 Windlass Tangga
8 Blower / Air charger
9 Perlengkapan Dapur dan Cuci
10 Air Conditioner (AC)
11 Separator
NO Nama Komponen
A. Pompa - pompa
1 Pompa ballast
2 Pompa Bilga
3 Pompa sanitary air laut
4 Pompa pemadam kebakaran
5 Pompa air tawar
6 Pompa bahan bakar (HFO)
7 Pompa minyak diesel (MDO)
8 Pompa kotoran
9 Pompa pendingin air tawar
10 Pompa minyak pelumas
B. Alat penerangan
1 Peralatan komunikasi
lampu navigasi
2 Penerangan :
Penerangan Dalam
Penerangan Luar
Penerangan Kamar mesin
C. Alat Khusus
1 Kompresor & botol angin
2 Kemudi
3 Windlass Jangkar 1
4 Windlass Jangkar 2
5 Windlass Jangkar 3
6 Windlass cargo
7 Windlass Tangga
8 Blower / Air charger
9 Perlengkapan Dapur dan Cuci
10 Air Conditioner (AC)
11 Separator
NO. EQUIPMENT
1 BERLAYAR
2 BERLABUH
3 BONGKAR MUAT
4 DARURAT
BEBAN MAKSIMUM
FAKTOR KEAMANAN 15%
LEBAR =
PANJANG =
TINGGI =
JUMLAH =
Tabulasi Pehitungan Beban Daya Generator Terpakai
N (kW) n BERLAYAR
jumlah work SIANG
LF
2.2 2 2 0
2.2 1 1 1.76
4 1 1 3.4
4.4 1 1 0
1.5 2 1 1.275
7.5 2 1 6.375
1.5 2 1 1.275
4 1 1 4
0 2 1 0
0.1 2 1 0.1
0.5 1 1 0.5
3.26 1 1 0
4.74 1 1 0
0.525 1 1 0
2.46 1 1 2.46
4.103 2 1 3.2824
14 3 2 28
11 1 1 0
11 1 1 0
11 1 1 0
37 2 2 0
5.5 1 1 0
0.27 4 4 1.08
59.35 1 1 29.675
19.8666149701 1 1 19.8666149701
1.1 4 4 4.4
107.4490149701
N (kW) n BERLABUH
UNIT WORK SIANG
IL
2.2 2 2 0
2.2 1 1 1.76
4 1 1 3.4
4.4 1 1 0
1.5 2 1 1.275
7.5 2 1 6.375
1.5 2 1 1.275
4 1 1 4
0 2 1 0
0.1 2 1 0.1
0.5 1 1 0.5
3.26 1 1 0
0
4.74 1 1 0
0.525 1 1 0
2.46 1 1 2.46
4.103 2 1 3.2824
14 1 1 0
11 1 1 3.3
11 1 1 3.3
11 1 1 3.3
37 2 2 0
5.5 1 1 1.65
0.27 4 4 1.08
59.35 1 1 29.675
19.8666149701 1 1 19.8666149701
1.1 4 4 0
86.5990149701
N (kW) n BONGKAR MUAT
UNIT WORK SIANG
LF
2.2 2 2 3.3
2.2 1 1 0.55
4 1 1 3
4.4 1 1 0
1.5 2 1 1.5
7.5 2 1 0
1.5 2 1 1.275
4 1 1 4
0 2 1 0
0.1 2 1 0.1
0.5 1 1 0.5
3.26 1 1 0
0
4.74 1 1 0
0.525 1 1 0
2.46 1 1 2.46
4.103 2 1 0.4103
14 1 1 0
11 1 1 3.3
11 1 1 3.3
11 1 1 3.3
37 2 2 74
5.5 1 1 1.65
0.27 4 4 1.08
59.35 1 1 17.805
19.8666149701 1 1 19.8666149701
1.1 4 4 1.32
142.7169149701
N (kW) n DARURAT
SIANG
IL
2.2 2 2 4.4
2.2 1 1 2.2
4 1 1 4
4.4 1 1 4.4
1.5 2 1 0
7.5 2 1 0
1.5 2 1 0
4 1 1 0
0 2 1 0
0.1 2 1 0
0
0
0
0.5 1 1 0.5
3.26 1 1 0
0
4.74 1 1 0
0.525 1 1 0
2.46 1 1 2.46
0
0
4.103 2 1 0
14 1 1 14
11 1 1 11
11 1 1 11
11 1 1 11
37 2 2 0
5.5 1 1 0
0.27 4 4 0
59.35 1 1 0
19.8666149701 1 1 0
1.1 4 4 0
64.96
KEBUTUHAN DAYA
SATUAN
SIANG MALAM
KW 107.449 115.974
KW 86.599 95.124
KW 142.717 151.242
KW 64.960 73.485
KW 151.242
KW 173.928 86.9641011078
CATERPILLAR
D100-6
STANBY = 100 KW
PRIME = 90 KW
838 mm
2400 mm
1321 mm
2
aya Generator Terpakai
BERLAYAR
SIANG MALAM
% LF %
0 0 0
0.8 1.76 0.8
0.85 3.4 0.85
0 0 0
0.85 1.275 0.85
0.85 6.375 0.85
0.85 1.275 0.85
1 4 1
1 0 1
1 0.1 1
1 0.5 1
0 3.26 1
0 4.74 1
0 0.525 1
1 2.46 1
0 0 0
0.8 1.76 0.8
0.85 3.4 0.85
0 0 0
0.85 1.275 0.85
0.85 6.375 0.85
0.85 1.275 0.85
1 4 1
1 0 1
1 0.1 1
1 0.5 1
0 3.26 1
0
0 4.74 1
0 0.525 1
1 2.46 1
1 0.5 1
0 3.26 1
0
0 4.74 1
0 0.525 1
1 2.46 1
DARURAT
SIANG MALAM
% IL %
1 4.4 1
1 2.2 1
1 4 1
1 4.4 1
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0
0
0
1 0.5 1
0 3.26 1
0
0 4.74 1
0 0.525 1
1 2.46 1
0
0
0 0 0
1 14 1
1 11 1
1 11 1
1 11 1
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
73.485
6.98
3.49
a0 1.2
No Ordinat Fs Hk
10 5.86 1 5.86
12 5.98 4 23.92
14 6.10 2 12.2
16 6.21 4 24.84
18 6.31 2 12.62
20 6.40 4 25.6
22 6.48 2 12.96
24 6.56 4 26.24
26 6.63 1 6.63
150.87
No Ordinat Fs Hk
0 120.70 1 120.70
1 93.62 4 374.46
2 50.54 1 50.54
545.70
sehingga ;
V = 1/3 . ( k.mesin / 2 ) x m3
= 634.83 m3
V. Wfo = 634.83 m3
W fo > V. Rancangan ( memenuhi )
luas = 2/3 x ao x m2
luas = 93.62 m2
luas = 2/3 x ao x m2
luas = 50.54 m2