id
SKRIPSI
Disusun sebagai Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik
pada Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik
Universitas Sebelas Maret
Surakarta
Disusun oleh :
MUHAMMAD EFFENDI
NIM I1114061
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
H.{LAMAN PERSETLIJLTAF{
Disarl.*tOleh:
MUIIAMI}TAD EFI'E}g*I
NI*I: I1114{t61
DosenPembimbing II
704t31W7*2 I Ost
It
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
SAL{MAN PSNGESANAN
Disztsutr Aneh:
MtiEA*TifiAD EFFEI$DI
IYIllfi: I lll{061
Dipertahankan didepan Tim Pngqii Falcttas Tdrsil Uriversiks Sebelas Marct
Surakarta dan diterima grma menuhi persyaralan **tuk dryt
gelar Smjana
Teknik
Padal{ai
: Senip
Tanggal
Tim Penguji :
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
MOTTO
Berusahalah untuk menjadi orang yang bermanfaat dan janganlah menjadi orang
yang selalu bergantung kepada orang lain.
(Penulis)
Sholat-lah tepat pada waktunya, jika ingin semua cita-cita mu dikabulkan tepat pada
waktunya
(Bapak)
iv
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
PERSEMBAHAN
ALLAH S.W.T, Maha Baik, Maha Utama, Maha membolak balikan hati, dan
Maha pemilik dunia beserta seisinya.
Kedua orang tuaku. Bapak Nuryanto dan Ibu Suprapti, yang mendidikku dan
selalu mendoakanku. Sehingga sekarang salah satu mimpi besar menjadikan
aku seorang sarjana terkabul berkat doa dan perjuangan tak kenal lelah ayah
dan ibu.
Kedua Kakakku mbak Indah dan Mas Dayat beserta keluarga, dan kerabatku
semua. Terimakasih atas motivasi dan bantuan-bantuan yang selalu
membuatku semangat untuk meraih kesuksesan.
Bapak Ir. Agus Sumarsono, MT dan Bapak S.J. Legowo, ST MT terima kasih
atas bimbingan dan ilmu, terima kasih telah bersedia bertukar pikiran dengan
saya, terima kasih telah membimbing saya sampai mendapat gelar sarjana.
Bapak Yusep Muslih P, ST., MT, Ph.D. Terima kasih atas bimbingan dan
ilmu nya selama ini sebagai pembimbing akademik yang sangat mendorong
mahasiswa untuk menjadi unggul.
Bapak Suyatno, SH selaku Kepala Terminal Palur. Terima kasih atas segala
bantuan berupa kelengkapan data untuk dapat menyusun skripsi ini dengan baik.
Terima kasih untuk teman seperjuangan skripsi Mochamad Farid atas semua
bantuan dan kerjasamanya.
Terima kasih untuk teman teman Manusia Harimau dan COT &
Pengungsi atas semua bantuan dan kerjasamanya.
Terima kasih untuk semua kerabat dan keluarga besar civilist extension 2014.
Terima kasih Fakultas Teknik UNS dan Kampus UNS untuk semua dorongan
dan kesempatan yang diberikan untukku berprestasi, pembelajaran hidup dan
segala kenangannya.
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
ABSTRAK
Dalam rangka mewujudkan sistem transportasi yang efektif dan efesien pemerintah
telah menyediakan banyak fasilitas yang diharapkan dapat digunakan dengan sebaik-
baiknya oleh masyarakat. Namun kenyataan dapat dilihat dari sekian banyak fasilitas
yang ada, masih banyak yang belum dimanfaatkan dengan semestinya oleh
masyarakat. Salah satunya, adalah terminal yang merupakan tempat untuk naik dan
turunnya penumpang, perpindahan moda dan tempat istirahat bagi pengemudi
angkutan umum. Dalam konteks diatas keberadaan terminal bus Palur di Kabupaten
Karanganyar, menjadi signifikan sebagai prasarana transportasi. Berdasarkan
pengamatan selama satu hari, beberapa bus tidak masuk terminal Palur untuk itu
penelitian ini bertujuan untuk menganalisis sistem pelayanan dan karakteristik parkir
terminal sebagai suatu prasarana transportasi.
Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah analisis deskriptif
dengan menggunakan data primer berupa kuisioner untuk mengetahui pendapat awak
dan penumpang terhadap sistem pelayanan di terminal Palur Surakarta. Untuk
mengetahui karakteristik parkir terminal Palur menggunakan metode survei untuk
mencatat waktu kedatangan dan keluar bus, plat nomor serta tipe bus.
Hasil analisis dari sistem pelayanan dan karakteristik parkir terminal Palur yaitu bus
yang tidak memasuki terminal sebanyak 23,17% dari jumlah armada yang beroperasi
di terminal, menurut pendapat pengelola terminal tentang tidak masuknya bus karena
lokasi yang tidak strategis dan penumpang yang lebih memilih menunggu diluar
terminal. Sistem pelayanan terminal Palur menurut awak terminal dan penumpang
sebagai pengguna jasa adalah tidak baik. Akumulasi Parkir tertinggi untuk Bus
AKDP (Antar Kota Dalam Propinsi) adalah 1 kendaraan dan Angkutan Kota adalah 8
kendaraan. Indeks Parkir bus AKDP (Antar Kota Dalam Propinsi) tertinggi adalah
10% dan Angkutan Kota tertinggi adalah 61,53%.
vi
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
ABSTRACT
The results of the analysis of the service system and the characteristics of terminal
parking Palur is buses that do not enter the terminal as much as 23.17% of the total
fleet operating in the terminal, the terminal manager's opinion about not the inclusion
of the bus because the location is not strategic and passengers who prefer to wait
outside the terminal. Palur terminal service system according to the crew of the
passenger terminal and as a user of the service is not good. Accumulated the
highest Parking for buses AKDP (Between Cities in the Province) is 1 vehicle and
Minibus was 8 vehicles. Bus Parking AKDP index (Between Cities in the Province),
the highest is 10% and the highest City Transport is 61,53%.
vii
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
PRAKATA
Puji syukur kami panjatkan kepada Allah SWT, yang telah melimpahkan berkat dan
rahmat-Nya sehingga kami dapat menyelesaikan penelitian ini dengan baik dan
lancar. Penelitian ini merupakan syarat untuk meraih gelar Sarjana Teknik pada
Fakultas Teknik Sipil Universitas Sebelas Maret Surakarta. Dengan adanya penelitian
ini, penyusun berharap semoga laporan ini berguna bagi para pembaca untuk
menambah pengetahuan secara teori yang diperoleh di bangku kuliah.
Dalam penyusunan laporan ini kami banyak menerima bantuan dari berbagai pihak,
oleh karena itu kami ucapkan terima kasih kepada :
1. Bapak Ir. Agus Sumarsono, MT selaku dosen pembimbing 1 yang telah
memberikan pengarahan dari awal skripsi hingga penyusunan akhir.
2. Bapak S.J. Legowo, ST MT selaku dosen pembimbing 2 yang telah memberikan
pengarahan selama penyusunan skripsi.
3. Seluruh rekan-rekan mahasiswa S1 Transfer Teknik Sipil UNS angkatan 2014.
4. Seluruh pihak yang tidak dapat kami sebutkan satu persatu yang telah membantu
kelancaran tugas kerja hingga terwujudnya laporan ini.
Penulis
viii
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
DAFTAR ISI
BAB 1 PENDAHULUAN
ix
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
xi
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
DAFTAR TABEL
xii
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
DAFTAR GAMBAR
xiii
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
DAFTAR LAMPIRAN
xiv
commit to user