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OPERACIN DE VOLADURA

SUBTERRNEA
1. SEGURIDAD DURANTE EL USO CON LOS EXPLOSIVOS
1.1 INTRODUCCIN
La Seguridad y eficiencia de los explosivos de hoy en da son el resultado de
una evolucin gradual.
La regla principal es estar seguro de que una detonacin fortuita no debe causar
daos a personas e instalaciones sino que deben ser provocados en forma
intencional.
CAUSAS DE ACCIDENTES EN MINERA SUBTERRNEA POR EFECTO PROPIO DEL
EXPLOSIVO.
Desprendimiento de roca.-
Estadsticamente registra mas del 40% de accidentes, siendo una de las causas por:
El uso excesivo de los explosivos, lo que tiene como consecuencia una sobre rotura.
Alto factor de carga y vibracin excesiva.
y por los incumplimientos de los estndares de procedimientos establecidos para un
adecuado desatado de rocas.
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CAUSAS DE ACCIDENTES EN MINERA SUBTERRNEA POR EFECTO PROPIO DEL
EXPLOSIVO.

Gaseamiento.-
Los gases contaminantes del aire en minas son productos del uso de explosivos en la
voladura de rocas. Estos gases constituyen un riesgo permanente en las operaciones
mineras subterrneas si no son controlados por una buena ventilacin. Los gases
txicos comprenden mayormente: Monxido de carbono donde la hemoglobina de la
sangre se combina 300 veces ms que el oxgeno, el xido de nitrgeno que son
corrosivos al entrar en contacto con la humedad contenida en los pulmones al formar
los cidos ntricos y eventualmente el anhdrido sulfuroso que son extremadamente
irritantes
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CAUSAS DE ACCIDENTES EN MINERA SUBTERRNEA POR EFECTO PROPIO DEL
EXPLOSIVO.
Explosin.- Se producen estadsticamente mayormente por actos inseguros, exceso
de confianza, desconocimiento, negligencia, durante su manipuleo, transporte,
almacenamiento y otros
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1.2. CRITERIOS DE SEGURIDAD EN VOLADURA.-
Estadsticamente los accidentes con explosivos se producen mayormente por
actos inseguros que por condiciones inseguras.
Las mismas fallas que causan un accidente con explosivos desde aos atrs
continan sucedindose actualmente.
Por una absurda temeridad o ignorancia los accesorios y explosivos son
tratados como si fueran fabricados para no detonar.
1.3. PRECAUCIONES GENERALES.-
El manipuleo de los explosivos y accesorios de voladura deben ser efectuados
por personal calificado y autorizado.
En los lugares que estn manipulando explosivos en general no deben
permanecer personas extraas o innecesarios.
Se debe cumplir estrictamente con los Reglamentos y Normas establecidos
El personal debe tener todos los conocimientos de las caractersticas de los
accesorios, explosivos y mantenerse en una constante capacitacin.
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Uso obligatorio de las guas de seguridad de 3 pies que es el reloj del minero.
La funcin del supervisor es fundamental requiriendo las siguientes cualidades:
* Planificar anticipadamente a un accidente previsible.
* Dar confianza (motivacin) a su personal.
* Liderazgo y supervisin eliminando las prcticas incorrectas.
* Impartir un buen trato al personal con autoridad.
*Ser persistente en el cumplimiento de los estndares de procedimientos
establecidos, verificando y supervisando personalmente.
1.4. FACTORES HUMANOS QUE PUEDEN INCIDIR EN UN ACCIDENTE CON
EXPLOSIVOS.-
POR NEGLIGENCIA.- no cumplir con las Normas de Seguridad en general.
MAL HUMOR, IRA.- acta irracionalmente cambio de actitud habitual, problemas
(consumo de alcohol)
DECISIONES PRECIPITADAS.- por falta de tiempo.
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INDIFERENCIA, DESCUIDO Y FALTA DE ATENCIN.- actuar sin pensar (problemas
personales o de trabajo).
DISTRACCIN.- falta de concentracin, juego.
CURIOSIDAD.- investigar sin conocimiento y autorizacin.
INSTRUCCIN INADECUADA E IGNORANCIA.- falta de conocimiento y capacitacin.
MALOS HBITOS DE TRABAJO.- desorden e indisciplina.
EXCESO DE CONFIANZA.- creer en su sola experiencia.
FALTA DE PLANIFICACIN.- ejecutar en forma imprevista, sin orden, como realizar el
carguo y conexiones de los accesorios muy rpido por la hora de salida.
SUPERVISIN DEFICIENTE.- dejar que el personal ejecute sin una direccin o
orientacin solo por su propia cuenta o iniciativa.
FALTA DE UNA OBSERVACIN MINUCIOSA.- conocer con detalle las condiciones de
los frentes de disparos, localizar sealizar y neutralizar de inmediato la presencia de
tiros quedados y otros.
Desactivar los tiros fallados sin las normas de procedimientos por personal no
calificado.
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1.5. PRECAUCIONES DESPUES DEL DISPARO.-
1. Esperar un tiempo prudencial desde el ltimo disparo.
2. Al ingresar se debe tener presente la presencia de gases, restos de
explosivos, desprendimiento de rocas y otros.
3. Regar, desatar las rocas sueltas, verificar la existencia de tiros
cortados.
4. Los tiros cortados deben ser debidamente sealizados y
desactivados por personal especializado bajo vigilancia del supervisor.
5. La desactivacin de los tiros cortados es una operacin peligrosa y se
puede emplear los siguientes mtodos:
a) Re disparar utilizando un cebo de cartucho de mayor potencia que es el
mtodo ms aceptable.
b) Descargar con agua, aun que no es muy recomendado
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Desatando el techo, frente y los lados con las Barretillas el perforista, se observa que
est colocado a un costado del cuerpo y maniobrando a no ms de 45 con respecto a
la horizontal ya sea para golpear o palanquear la roca suelta.
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1.6. FACTORES DE RIESGO DE UNA DETONACION FORTUITA DURANTE EL
MANIPULEO.-
Golpe o impacto.
Compresin o aplastamiento
Fuego o llama abierta
Calor excesivo.
Chispa.
Friccin.
Contacto directo.
Simpata.
Induccin elctrica ( carga esttica)
Detallaremos cada uno de ellos para un mejor entendimiento de todos estos
factores que realmente es importante conocerlos
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GOLPE O IMPACTO
Ejemplo, con una herramienta metlica, por cada de piedras, choque del vehculo
de transporte, por impacto con el barreno de perforacin o impacto de bala.
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COMPRESION O APLATAMIENTO
Ejemplo, aplastamiento por un vehculo o un equipo pesado en movimiento.
Aplastamiento en las quijadas de una chancadora.
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FUEGO O LLAMA ABIERTA
Ejemplo, contacto con la llama de un soplete de soldar, con el fuego de un incendio,
o fsforos encendidos.
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CALOR EXCESIVO
Cuando es excesivo, por ejemplo, el calentamiento en un horno o cerca de estufas y
calderos, en depsitos hermticamente cerrados.
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CHISPA
Ejemplo, chispas elctricas de cortocircuitos, de combustin de maderas, partculas
de soldadura calientes, colillas de cigarrillos.
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FRICCION
Ejemplo, por rozamiento contra metal en el vehculo de transporte, friccin en una
faja transportadora
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CONTACTO
Ejemplo, contacto casual con cordn detonante activado, con cargas elctricas de
alta tensin, fuegos artificiales o cohetes que impacten a explosivos.
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SIMPATIA
La mayora de los explosivos reacciona a distancia por efecto de la onda de choque
de otro explosivo que ha detonado, as, un cartucho de dinamita puede activar a
otro incluso hasta a mas de 20 cm de distancia al aire libre (segn tipos), y un
fulminante a varios centmetros.
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INDUCCION ELECTRICA
Los fulminantes o detonadores (especialmente los elctricos) pueden ser activados
por corrientes elctricas estticas o vagabundas presentes en el ambiente cerca de
motores, transformadores y lneas elctricas. Tambin por cada a cercana de rayos o
relmpagos.
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RECOMENDACIONES PARA EL ALMACENAJE
Guarda siempre los explosivos (dinamita, emulsiones, ANFO y cordn) en un polvorn y
los accesorios de voladura (detonadores, guas y retardos) en otro.
Antes de recoger detonadores siempre descarga la corriente esttica que puedas
tener, tocando la barra de cobre con lnea a tierra.
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Nunca almacenes aceite, pintura ni otros combustibles junto con los explosivos o
con el Nitrato de Amonio.
Nunca guardes herramientas ni objetos de metal que puedan producir chispas en un
polvorn.
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Nunca dejes explosivos fuera de un polvorn.
Jams fumes o enciendas fuego dentro o alrededor de un polvorn, ni permitas que
otros lo hagan.
No debes realizar ningn trabajo dentro del polvorn, solo acomodar los explosivos.
Utiliza solo herramientas que no produzcan chispas para abrir las cajas.
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No despaches explosivos humedecidos, o que muestren liquido escurrido, que estn
muy endurecidos o que muestren otros signo s de deterioro.
Separa los explosivos deteriorados para eliminarlos posteriormente, pero antes de
mover las cajas echa aserrn sobre el liquido escurrido.
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Si se incendia el nitrato, apgalo con abundante agua, los extinguidores no son
aplicables.
Usa mascara contra gases, los vapores que produce el nitrato al arder son muy
txicos.
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TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS EN LA MINA
Nunca transportes explosivos junto con fulminantes y otros accesorios de voladura en
el mismo vehculo.
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No lleves explosivos en los jumbos, scooptrams, cargadores frontales y otros equipos
pesados.
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No transportarlos en locomotoras, ni permitir que se contacten con lneas elctricas
activas como la del trolley.
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Al cargar o descargar el vehculo, no arrojes las cajas al suelo.
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Siempre lleva los explosivos en forma separada de los accesorios manteniendo una
distancia prudencial entre ellos, que puede ser de 20 metros.
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Si transportas explosivos y accesorios solo, haz dos viajes o mas, primero con los
explosivos, y despus con los accesorios.
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Jams fumes ni lleves fsforo o materiales inflamables cuando transportes explosivos.
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RECOMENDACIONES PARA LA PREPARACIN Y EL DISPARO
Antes de ingresar al frente verificar si hay presencia de gases remanentes del disparo
anterior.
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Desata con una barreta toda roca suelta o rajada, antes de perforar.
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Se debe terminar la perforacin antes de cargar los taladros
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Si dejas accesorios y explosivos en el suelo, deben estar bien separadas y ser
claramente visibles, para ello se puede poner un letrero o seal para evitar que
puedan ser aplastadas.
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Riega el frente para lavar el polvo y ver si hay tiros fallados.
Elimina los tiros fallados con chorro de agua o colocndole una nueva prima
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Todo explosivo sobrante debe ser devuelto al polvorn.
Por ningn motivo perfores en los huecos de taladros del disparo anterior, puede
haber restos de explosivo compactado

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