Anda di halaman 1dari 72

DED.

Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

KATA PENGANTAR

Dalam rangka pelaksanaan pekerjaan DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas


Cirebon, maka bersama ini kami sampaikan Laporan Hidrologi sebagai salah satu laporan
pendukung dari pekerjaan tersebut. Laporan hidrologi ini berisikan mengenai perhitungan
untuk mencari debit banjir yang dimana nantinya akan digunakan sebagai acuan dalam
perencanaan drainase.

Harapan kami semoga laporan ini dapat bermanfaat dan memenuhi sasarannya. Kepada
semua pihak yang telah membantu terlaksananya pekerjaan ini kami ucapkan terima kasih.

Bandung, 2016

Ketua Tim

Laporan Hidrologi dan Hidrolika 1


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR..................................................................................................................i

DAFTAR ISI ............................................................................................................................ii

DAFTAR TABEL.....................................................................................................................iv

DAFTAR GAMBAR................................................................................................................vi

BAB I PENDAHULUAN.......................................................................................................I-1

1.1. LATAR BELAKANG....................................................................................................I-1

1.2. MAKSUD DAN TUJUAN............................................................................................I-1

1.3. SASARAN PEKERJAAN.............................................................................................I-1

1.4. LOKASI PEKERJAAN.................................................................................................I-2

BAB II METODOLOGI PEKERJAAN................................................................................II-1

2.1. METODE PEKERJAAN HIDROLOGI.......................................................................II-1

2.1.1.Pengumpulan Data...............................................................................................II-2

2.1.2.Analisa Curah Hujan Rata-Rata Daerah..............................................................II-2

2.1.3.Analisa Frekuensi Curah Hujan Rencana............................................................II-2

2.1.3.1. Parameter Statistik...........................................................................................II-3

2.1.3.2. Pemilihan Jenis Sebaran..................................................................................II-5

2.1.3.3. Uji Kecocokkan Sebaran...............................................................................II-10

2.1.3.4. Analisis Intensitas Curah Hujan Rencana......................................................II-14

2.1.3.5. Analisa Debit Banjir Rencana (Metode Rasional).........................................II-14

2.2. METODE ANALISA HIDROLIKA..........................................................................II-18

2.2.1.Kecepatan Aliran...............................................................................................II-22

2.2.2.Penampang Lintang Saluran..............................................................................II-24

2.2.3.Tinggi Jagaan.....................................................................................................II-25

2.2.4.Debit Saluran dalam Perencanaan Drainase......................................................II-26

BAB III PERHITUNGAN ANALISA HIDROLOGI..........................................................III-1

Laporan Hidrologi dan Hidrolika 2


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

3.1. TINJAUAN UMUM...................................................................................................III-1

3.2. ANALISA HIDROLOGI............................................................................................III-1

3.2.1.Data Curah Hujan...............................................................................................III-1

3.2.2.Analisis Curah Hujan Maksimum Harian Rata Rata Daerah..........................III-2

3.2.3.Analisis Frekuensi Curah Hujan Rencana..........................................................III-2

3.2.3.1.Parameter Statistik...........................................................................................III-4

3.2.3.2.ParameterS tatistik Logaritma.........................................................................III-5

3.2.3.3.Uji Chi Kuadrat/ Chi Square........................................................................III-7

3.2.3.4.Uji Smirnov Kolmogorof..............................................................................III-10

3.2.4.Perhitungan Waktu Konsentrasi.......................................................................III-14

3.2.5.Intensitas Curah Hujan.....................................................................................III-23

3.2.6.Analisa Debit Banjir.........................................................................................III-24

3.2.7.Analisa Hidrolika.............................................................................................III-26

BAB IV KESIMPULAN......................................................................................................IV-1

4.1. KESIMPULAN...........................................................................................................IV-1

DAFTAR TABE

Laporan Hidrologi dan Hidrolika 3


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Tabel 2. 1. Harga Reduced Variate pada Periode Ulang Hujan T tahun...........................II-6

Tabel 2. 2. Hubungan Reduced Mean (Yn) dengan Jumlah Data (n)...............................II-6

Tabel 2. 3. Hubungan Reducd Standard Deviaton (Sn) dengan Jumlah Data (n)............II-6

Tabel 2. 4. Nilai Variabel Reduksi Gauss.........................................................................II-7

Tabel 2. 5. Faktor Frekuensi Kt untuk Distribusi Log Person Type III (G atau Cs Positif)
........................................................................................................................II-9

Tabel 2. 6. Faktor Frekuensi Kt untuk Distribusi Log Person Type III (G atau Cs Negatif)
......................................................................................................................II-10

Tabel 2. 7. Nilai Kritis untuk Distribusi Chi-Kuadrat (Chi Square)...............................II-12

Tabel 2. 8. Nilai P Kritis Smirnov-Kolmogorof...........................................................II-14

Tabel 2. 9. Kriteria desain hidrologi system drainase perkotaan....................................II-15

Tabel 2. 10. Angka Kekasaran Permukaan Lahan............................................................II-17

Tabel 2. 11. Koefisien Limpasan untuk Metode Rasional...............................................II-18

Tabel 2. 12. Periode Ulang Debit Rencana yang Direkomendasikan untuk Bangunan
Drainase Utama............................................................................................II-19

Tabel 2. 13. Kecepatan Aliran Air yang Diijinkan Berdasarkan Jenis Material...............II-20

Tabel 2. 14. Hubungan Kemiringan Selokan Samping (i) dan Jenis Material.................II-20

Tabel 2. 15. Hubungan Kondisi Permukaan dengan Koefisien Hambatan......................II-20

Tabel 2. 16. Hubungan Kondisi Permukaan Tanah dan Koefisien Pengaliran (C)..........II-21

Tabel 2. 17. Kemiringan Saluran Memanjang (is) Berdasarkan Jenis Material...............II-21

Tabel 2. 18. Kemiringan Saluran Berdasarkan Jenis Material.........................................II-22

Tabel 2. 19. Koefisien Kekasaran Manning.....................................................................II-24

Tabel 2. 20. Tinggi Jagaan untuk Saluran Drainase.........................................................II-25

YTabel 3. 1. Data Curah Hujan Maksimum.....................................................................III-2

Tabel 3. 2. Rata-Rata Hujan Maksimum.........................................................................III-2

Tabel 3. 3. Hasil Perhitungan Parameter Statistik...........................................................III-4

Tabel 3. 4. Hasil Perhitugan Parameter Statistik Logaritma...........................................III-5

Tabel 3. 5. Rekapitulasi Hasil Perhitungan Curah Hujan Rencana.................................III-6

Laporan Hidrologi dan Hidrolika 4


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Tabel 3. 6. Rekapitulasi Jenis Uji Distribusi Curah Hujan Rencana...............................III-6

Tabel 3. 7. Rekapitulasi Jenis Uji Distribusi Chi-Square................................................III-6

Tabel 3. 8. Rekapitulasi Jenis Uji Distribusi Smirnov-Kolmogorof..............................III-6

Tabel 3. 9. Nilai Parameter Chi-Kuadrat Kritis XKritis2...............................................III-8

Tabel 3. 10. Uji Chi-Kuadrat Distribusi Probabilitas Gumbel..........................................III-9

Tabel 3. 11. Uji Chi-Kuadrat Distribusi Probabilitas Normal...........................................III-9

Tabel 3. 12. Uji Chi-Kuadrat Distribusi Probabilitas Log Normal...................................III-9

Tabel 3. 13. Uji Chi-Kuadrat Distribusi Log Pearson Type III.........................................III-9

Tabel 3. 14. Nilasi Kritis dari Smirnov-Kolmogorof......................................................III-11

Tabel 3. 15. Perhitungan Uji Smirnov-Kolmogorof Distribusi Probabilitasi Gumbel....III-12

Tabel 3. 16. Perhitungan Uji Smirnov-Kolmogorof Distribusi Probabilitas Normal.....III-12

Tabel 3. 17. Perhitungan Uji Smirnov-Kolmogorof Distribusi Probabilitas Log Normal.......


.....................................................................................................................III-13

Tabel 3. 18. Perhitungan Uji Smirnov-Kolmogorof Distribusi Probabilitas Log Pearson


Type III........................................................................................................III-13

Tabel 3. 19. Koefisien Hambatan dan Limpasan............................................................III-14

Tabel 3. 20. Hasil Perhitungan tc (waktu konsentrasi)...................................................III-23

Tabel 3. 21. Hasil Perhitungan Intensitas Curah Hujan Metode Mononobe...................III-24

Tabel 3. 22. Perhitungan Debit (Q) untuk Periode Ulang 5 Tahun.................................III-25

Tabel 3. 23. Perhitungan Debit (Q) untuk Periode Ulang 10 Tahun...............................III-25

Tabel 3. 24. Perhitungan Debit (Q) untuk Periode Ulang 25 Tahun...............................III-26

Tabel 3. 25. Hasil Perhitungan Dimensi Saluran............................................................III-29

DAFTAR GAM
Gambar 1. 1. Lokasi Pekerjaan..............................................................................................I-2

Laporan Hidrologi dan Hidrolika 5


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

YGambar 2. 1. .......................................................................Bagan Alir Perhitungan Hidrologi


........................................................................................................................II-1

Gambar 2. 2. Koefisien Kurtosis..........................................................................................II-4

Gambar 2. 3. Bagan Alir Analisa Hidrolika.......................................................................II-22

Gambar 2. 4. Penampang Lintang Saluran (a. Persegi ; b. Trapesium; c. Segitiga)...........II-24

Gambar 2. 5. Unsur-Unsur Geometris Tampang Lintang Saluran.....................................II-25

Laporan Hidrologi dan Hidrolika 6


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

BAB I PENDAHULUAN

1.1. LATAR BELAKANG

Salah satu aspek terpenting dalam perencanaan jalan raya adalah melindungi jalan dari air
permukaan dan air tanah. Dengan kata lain drainase merupakan salah satu terpenting dalam
perencanaan pekerjaan jalan dan juga merupakan salah satu fasilitas dasar yang dirancang
sebagai system guna memenuhi kebutuhan masyarakat dan merupakan komponen penting
dalam perencanaan kota (perencanaan infrastruktur khususnya seperti perencanaan jalan
raya).

Dalam perencanaan pekerjaan jalan genangan air dipermukaan jalan dapat meperlambat
kendaraan dan memeberikan andil terjadinya kecelakaan akibat terganggunya pandangan oleh
cipratan dan semprotan air. Jika air memasuki struktur jalan, perkerasan dan tanah dasar
subgrade menjadi lemah, dan hal ini akan menyebabkan konstruksi jalan lebih peka terhadap
kerusakan akibat lalu lintas. Air juga berpengaruh kurang baik pada bahu jalan lereng, saluran
dan bagian lain dari jalan.

Oleh karena itu dibutuhkan adanya perencanaan drainase yang diharapkan pada kegiatan ini
dapat berhasil tepat guna, ekonomis, serta efisien.

1.2. MAKSUD DAN TUJUAN

Maksud dari pekerjaan ini adalah penyusunan perencanaan drainase di daerah lokasi
pekerjaan jalan.

Tujuan dari pekerjaan ini adalah memberikan gambaran dalam perencanaan pekerjaan
drainase jalan raya.

1.3. SASARAN PEKERJAAN

Sasaran yang akan dicapai dalam pekerjaan ini adalah tersedianya rancangan drainase untuk
melindungi sarana dan prasarana yang ada saat ini maupun dimasa yang akan datang secara
optimal sebagaimana yang diharapkan memenuhi aspek teknis, ekonomi, social,dan
lingkungan.

Laporan Hidrologi dan Hidrolika I-1


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

1.4. LOKASI PEKERJAAN

Lokasi pekerjaan secara administrative berada didalam wilayah Kab. Cirebon-Kab. Brebes.
a. Lokasi I : Jl. Pangarengan-Sindang Laut, Kab. Cirebon
b. Lokasi II : Jl. Gebang Ilir Waled, Kab. Cirebon
c. Lokasi III : Jl. Raya Luwungragi, Klampok Kab. Brebes

Gambar 1. 1. Lokasi Pekerjaan

Laporan Hidrologi dan Hidrolika I-2


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

BAB II METODOLOGI PEKERJAAN

2.1. METODE PEKERJAAN HIDROLOGI

Analisa hidrologi merupakan interpretasi dari pengamatan dan pengolahan data hujan di
wilayah DAS atau Catchment Area dan alur pengaliran limpasan air hujan tersebut yang
mempengaruhi wilayah aliran sungai. Analisis hidrologi diperlukan untuk memperoleh
besarnya debit banjir rencana suatu wilayah. Debit banjir rencana merupakan debit
maksimum dengan periode ulang tertentu yaitu besarnya debit maksimum yang rata rata
terjadi satu kali dalam periode ulang yang ditinjau.

Gambar 2. 1. Bagan Alir Perhitungan Hidrologi

Laporan Hidrologi dan Hidrolika II-1


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

2.1.1. Pengumpulan Data

Tahapan pengumpulan data sebagaimana telah diuraikan diatas


2.1.2. Analisa Curah Hujan Rata-Rata Daerah

Hujan rerata daerah merupakan wilayah yang dihitung dari hujan titik dan beberapa stasiun
penakar hujan yang berpengaruh terhadap daerah aliran sungai. Salah satu metode yang
digunakan untuk menghitung hujan wilayah/ daerah adalah metode Rerata Aljabar. Rerata
Aljabar mengambil nilai rata-rata hitung (Arithmetic Mean) pengukuran hujan pos penakar-
penakar hujan di dalam areal tersebut. Jadi cara ini akan memberikan hasil yang dapat
dipercaya jika pos-pos penakarnya ditempatkan secara merata di areal tersebut.

Dimana :
R = curah hujan rata rata (mm)
R1,..Rn = besarnya curah hujan pada masing masing stasiun
(mm)
n = banyaknya stasiun hujan

2.1.3. Analisa Frekuensi Curah Hujan Rencana

Analisa Frekuensi Curah Hujan Rencana digunakan untuk meramalkan dalam arti
probabilitas untuk terjadinya suatu peristiwa hidrologis dalam bentuk hujan rencana, yang
fungsinya sebagai dasar guna perhitungan perencanaan hidrologi untuk mengantisipasi
kemungkinan kemungkinan yang terjadi.

Untuk perhitungan hujan rencana digunakan analisa frekuensi. Cara yang dipakai adalah
dengan menggunakan metode kemunginan ( probability distribution) teoritis yang ada. Jenis
distribusi yang digunakan adalah :

o Metode Distribusi Gumbel


o Metode Distribusi Normal
o Metode Distribusi Log Normal
o Metode Log Pearson Type III

2.1.3.1. Parameter Statistik

Laporan Hidrologi dan Hidrolika II-2


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Dalam penentuan jenis distribusi yang akan dipakai dalam perhitungan, maka diperlukan
parameter statistic sebagai berikut :

a. Deviasi Standart (Sx)

Umumnya ukuran disperse yang paling banyak digunakan adalah deviasi standart
(standart deviation) dan varian (variance). Varian digunakan untuk menghitung nilai
kuadrat dari deviasi standart. Apabila penyebaran data sangat besar terhadap nilai rata
rata maka standar deviasi kecil.


n
2
( Xi X )
i=1
Sx=
n1

Dimana ;

Sx = Standar Deviasi

Xi = Nilai variant

X = Curah hujan rata rata

n = jumlah data

b. Koefisien Skewness (Cs)

Kemencengan (skewness) adalah suatu nilai yang menunjukkan derajat ketidaksimetrisan


(asymmetry) dari suatu bentuk distribusi. Umumnya ukuran kemencengan dinyatakan
dengan besarnya koefisien kemencengan (coefficient of skewness).

n
3
( Xi X )
i
Cs=
( n1)(n2)Sx 3

Dimana :

Cs = Koefisien kemencengan

Sx = Standar Deviasi

Xi = Nilai variant

X = Curah hujan rata rata

Laporan Hidrologi dan Hidrolika II-3


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

n = jumlah data

c. Koefisien Kurtosis (Ck)

Pengukuran kurtosis dimaksudkan untuk mengukur keruncingan dari bentuk kurva


distribusi, yang umumnya dibandingkan dengan distribusi normal.

Gambar 2. 2. Koefisien Kurtosis

Dimana :

Ck = Koefisien kurtosis

Sx = Standar Deviasi

Xi = Nilai variant

X = Curah hujan rata rata

n = jumlah data

d. Koefisien Variasi

Koefisien variasi adalah nilai perbandingan antara deviasi standar dengan nilai rata-rata
hitung dari suatu distribusi. Koefisien variasi dapat dihitung dengan rumus sebagai
berikut :

Sx
Cv=
x

Dimana :

Laporan Hidrologi dan Hidrolika II-4


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Cv = Koefisien variasi

Sx = Standar Deviasi

X = Curah hujan rata rata

2.1.3.2. Pemilihan Jenis Sebaran

Ada berbagai macam distribusi teoritis yang kesemuanya dapat dikelompokkan menjadi dua
yaitu distribusi diskrit dan distribusi kontinu, yang diskrit adalah binominal dan poison
sedangkan yang kontinu adalah Gumbel, Normal, Log Normal dan Log Pearson.

Gumbel
Ck 5.4002, Cs 1.1396
Normal
Cs 0, Ck 3
Log Normal
Cs 3 Cv + (Cv), Cv 0,06
Log Pearson Type III
Cs 0
a. Distribusi Gumbel

Metode ini merupakan metode dari nilai nilai ekstrim (maksimum atau minimum).
Fungsi metode gumbel merupakan eksponensial ganda. (Sri Harti, 1991).

Rumus Umum :

X Tr =x + SxKr

Dimana :

Xt = hujan rencana atau debit dengan periode ulang T tahun (mm)

x = nilai rata rata dari data hujan (mm)

Sx = Standar deviasi dari data hujan (mm) = 1


1n
( x 1 x )2

Yt xY n
Kr = Faktor frekuensi Gumbel : K=
Sn

Laporan Hidrologi dan Hidrolika II-5


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Dimana :

T 1
Yt = Reduced Variate = lnln T

= nilai Yt bisa ditentukan berdasarkan Tabel 2.1

Y n=Reduced Mean Tabel 2.2

S n = Reduced Standard Deviation Tabel 2.3

Tabel 2. 1. Harga Reduced Variate pada Periode Ulang Hujan T tahun

Tabel 2. 2. Hubungan Reduced Mean (Yn) dengan Jumlah Data (n)

Tabel 2. 3. Hubungan Reducd Standard Deviaton (Sn) dengan Jumlah Data (n)

Laporan Hidrologi dan Hidrolika II-6


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

b. Distribusi Normal
Dalam analisis hidrologi distribusi normal banyak digunakan untuk menganalisis
frekuensi curah hujan, analisis statistik dari distribusi curah hujan tahunan, debit rata
rata tahunan. Distribusi normal atau kurva normal disebut pula distribusi Gauss.
X Tr =x + SxKr
Xt = hujan rencana atau debit dengan periode ulang T tahun (mm)
x = nilai rata rata dari data hujan (mm)

Sx = Standar deviasi dari data hujan (mm) = 1


1n
( x 1 x )2

Kr = Faktor frekuensi

Tabel 2. 4. Nilai Variabel Reduksi Gauss

c. Distibusi Log Normal

Distribusi Log Normal merupakan hasil transformasi dari distribusi normal, yaitu dengan
mengubah varian X menjadi nilai logaritmik varian X.

Rumus yang digunakan dalam perhitungan metode ini adalah sebagai berikut :


Log Xt = log X + S logxKt
Dimana :
Xt = hujan rencana atau debit dengan periode ulang T tahun (mm)
x = nilai rata rata dari data hujan (mm)

Laporan Hidrologi dan Hidrolika II-7


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Sx = Standar deviasi dari data hujan (mm) = 1


1n
(logx 1log x )2

Kr = Faktor frekuensi Tabel 2.4

d. Distibusi Log Pearson Type III

Digunakan dalam analisis hidrologi, terutama dalam analisa data maksimum (banjir) dan
minimum (debit minimum) dengan nilai ekstrim. Bentuk sebaran Log Pearson Type III
merupakan hasil transformasi dari sebaran Pearson Type III dengan menggantikan varian
menjadi nilai logaritmik.


Log Xt = log X + S logxKt
Dimana :
Xt = hujan rencana atau debit dengan periode ulang T tahun (mm)
x = nilai rata rata dari data hujan (mm)

Sx = Standar deviasi dari data hujan (mm) = 1


1n
(logx 1log x )2

Kr = Variable standar, besarnya bergantung koefisien kemencengan (Cs atau G) Tabel


2.5

Laporan Hidrologi dan Hidrolika II-8


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Tabel 2. 5. Faktor Frekuensi Kt untuk Distribusi Log Person Type III (G atau Cs Positif)

Laporan Hidrologi dan Hidrolika II-9


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Tabel 2. 6. Faktor Frekuensi Kt untuk Distribusi Log Person Type III (G atau Cs Negatif)

Laporan Hidrologi dan Hidrolika II-10


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

2.1.3.3. Uji Kecocokkan Sebaran

Untuk menentukkan pola distribusi dan curah hujan rata rata yang paling sesuai dengan
beberapa metode distribusi statistik yang telah dilakukan maka dilakukan uji keselarasan.
Pada tes ini biasanya yang diamati adalah hasil perhitungan yang diharapkan. Ada dua jenis
uji kecocokkan yaitu :

Chi Square (Chi Kuadrat)


Smirnov Kolmogorov
a. Uji Kecocokkan Chi Kuadrat (Chi Square Test)

Prinsip pengujian dengan metode chi kuadrat didasarkan pada jumlah pengamatan yang
diharapkan pada pembagian kelas, dan ditentukam terhadap jumlah data pengamatan
yang terbaca didalam kelas tersebut. Atau bisa juga dengan membandingkan nilai chi
2 2
kuadrat ( ) dengan chi kuadrat kritis ( cr ).

Rumus :

2
( Ei Oi )
=2
Ei

Dimana :

2
= harga chi kuadrat (chi square)

Oi = Jumlah nilai pengamatan pada sub kelompok ke i

Ei = Jumlah nilai teoritis pada sub kelompok ke i

Dari hasil pengamatan yang didapat, dicari penyimpangannya dengan chi kuadrat kritis
yang didapat dari Tabel 2.7 untuk suatu nilai nyata tertentu (level of significant) yang
sering diambil adalah 5 %. Derajat kebebasan ini secara umum dihitung dengan rumus
sebagai berikut :

Dk = K (p+1)

K = 1 + 3,3 log n

Dimana :

Dk = Derajat Kebebasan

Laporan Hidrologi dan Hidrolika II-11


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

p = Banyaknya parameter, untuk Uji Chi Kuadrat adalah 2


K = Jumlah kelas distribusi
n = Banyaknya data

Adapun kriteria penilaian hasilnya adalah sebgai berikut :

a. Apabila peluang lebih besar dari 5 % maka persamaan distribusi teoritis yang
digunakan dapat diterima
b. Apabila peluang lebih kecil dari 1 % maka persamaan distribusi teoritis yang
digunakan dapat diterima
c. Apabila peluang antara 1 % - 5%, maka tidak mungkin mengambil keputusan maka
perlu penambahan data

Tabel 2. 7. Nilai Kritis untuk Distribusi Chi-Kuadrat (Chi Square)

Laporan Hidrologi dan Hidrolika II-12


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

b. Uji Kecocokkan Smirnov Kolmogorof

Uji kecocokkan Smirnov Kolmogorof, sering juga disebut uji kecocokkan non
parametik (non parametic test) karena pegujiannya tidak menggunakan fungsi distribusi
tertentu. Uji Kecocokkan Smirnov Kolmogorof dilakukan dengan membandingkan
probabilitas untuk tiap tiap variabel dari distribusi empiris dan teoritis didapat

perbedaan ( ). Perbedaan maksimum yang dihitung ( maks ) dibandingkan

Laporan Hidrologi dan Hidrolika II-13


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

dengan perbedaan kritis ( cr ) untuk suatu derajat nyata dan banyaknya variat

tertentu, maka sebaran sesuai jika ( maks ) < ( cr ).

Rumus yang dipakai :

Pmax P(xi )
=
P (x) Cr

Prosedurnya adalah sebagai berikut :

1. Urutkan data dari besar ke kecil atau sebaliknya


2. Tentukan peluang empiris masing masing data yang sudah diurut tersebut P(Xi)
dengan rumus tertentu, rumus Weibull misalnya.
n+1
P(Xi) = i

Dimana :

n = J mlah data

i = Nomor urut data (setelah diurut dari besar kek kecil atau sebaliknya)

3. Tentukan peluang teoritis masing masing data yang sudah diurut tersebut P(Xi)
berdasarkan persamaan distribusi probabilitas yang dipilih (Gumbel, Normal, dan
sebagainya)
4. Hitung selisih ( Pi antara peluang empiris dan teoritis untuk setiap data yang

sudah diurut :
Pi=P ( Xi ) P ' ( Xi)

5. Tentukan apakah Pi < P kritis, jika tidak artinya Distribusi Probabilitas

yang dipilih tidak dapat diterima, demikian sebaliknya.

P kritis lihat pada Tabel 2.8

Tabel 2. 8. Nilai P Kritis Smirnov-Kolmogorof

Laporan Hidrologi dan Hidrolika II-14


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

2.1.3.4. Analisis Intensitas Curah Hujan Rencana

Intensitas curah hujan adalah jumlah hujan yang dinyatakan dalam tinggi curah hujan atau
volume hujan tiap satuan waktu. Besarnya intensitas hujan berbeda beda tergantung dari
lamanya curah hujan dan frekuensi kejadianya.

Salah satu metode yang digunakan dalam menghitung intensitas curah hujan adalah Metode
Mononobe.

R 24 24 2
I=
24 ( )
x
t
3

Dimana :

I = Intesitas curah hujan (mm/jam)

t = Lamanya curah hujan (jam)

R24 = Curah hujan maksimum dalam 24 jam (mm)

2.1.3.5. Analisa Debit Banjir Rencana (Metode Rasional)

Laporan Hidrologi dan Hidrolika II-15


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Debit banjir recana (design flood) adalah besarnya debit yang direcanakan melewati
penampang sungai dengan periode ulang tertentu. Besarnya debit banjir ditentukan
berdasarkan curah hujan dan aliran sungai antara lain : besarnya hujan, intensitas hujan, dan
luas Daerah Pengaliran Sungai (DAS)/ Catchment Area.

Tabel 2. 9. Kriteria desain hidrologi system drainase perkotaan

Untuk mencari debit banjir rencana dapat digunakan beberapa metode diantaranya hubungan
empiris antara curah hujan dengan limpasan. Metode yang akan digunakan adalah metode
Debit Banjir Rencana Rasional. Metode ini digunakan untuk daerah yang luas pengalirannya
kurang dari 300ha(goldman et.al,1986). Metode rasional dikembangkan berdasarkna asumsi
bahwa curah hujan yang terjadi mempunyai intensitas seragam dan merata di seluruh daerah
pengaliran selama paling sedikit sama dengan waktu konsentrasi (t c). persamaan matematik
Metode Rasional adalah :

Q = 0.278 x C x I x A

Dimana :

Q = Debit (m3/dt)

C = Angka Pengaliran/ Koefisien Pengaliran

I = Intensitas Curah Hujan (mm/jam)

A = Luas Daerah Pengaliran (Km2)

Jika persamaan dipergunakan untuk menghitung debit rencana dengan berbagai periode ulang
maka notasinya adalah :

QT = 0.278 x C x IT x A

Dimana :

Laporan Hidrologi dan Hidrolika II-16


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

QT = Debit (m3/dt)

C = Angka Pengaliran/ Koefisien Pengaliran

IT = Intensitas Curah Hujan (mm/jam)

A = Luas Daerah Pengaliran (Km2)

Besarnya nilai tc dapat dihitung dengan beberapa rumus, diantaranya :

1. Rumus Kirpich
2 0.385
0.87 x L
t c=
1000 x S
Dimana :
tc = Waktu konsentrasi (jam)
L = Panjang lintasan air dari titik terjauh sampai titik yang ditinjau (Km)
S = Kemiringan rata-rata daerah lintasan air
2. Waktu konsentrasi dapat juga dihitung dengan membedakannya menjadi 2 komponen
yaitu :
tc = t0 + td (menit)
Dengan :

t0 =

L
td = 60 x V
Dimana :

nd = angka kekasaran permukaan lahan


is = kemiringan lahan
l0 = jarak titik terjauh ke fasilitas drainase (m)
V = kecepatan air rata-rata pada saluran (m/dt)
tc = waktu konsentrasi
L = panjang saluran (m)

Tabel 2. 10. Angka Kekasaran Permukaan Lahan

Laporan Hidrologi dan Hidrolika II-17


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Koefisien pengaliran (C), didefinisikan sebagai nisbah antara puncak aliran permukaan
terhadap intensitas hujan.perkiraan atau pemilihan nilai C secara tepat sulit dilakukan karena
koefisien ini antara lain bergantung dari :

1. Kehilangan air akibat infiltrasi, penguapan, tampungan permukaan


2. Intensitas dan lama hujan

Dalam perhitungan drainase permukaan, penentuan nilai C dilakukan melalui pendekatan


yaitu berdasarkan karakter permukaan. Kenyataan di lapangan sangat sulit menemukandaerah
pengaliran yang homogeny. Dalam kondisi yang demikian maka nilai C :

Ci . Ai
C=C ratarata= i=1 n
Ai
i=1

Laporan Hidrologi dan Hidrolika II-18


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Tabel 2. 11. Koefisien Limpasan untuk Metode Rasional

Cara lain yang juga dapat dilakukan adalah

Q = 0.278 x IT x ( A i x C i )

Dimana :

Ci = Koefisien Limpasan sub daerah pengaliran ke i

Ai = Luas sub daerah pengaliran ke i

n = Jumlah sub daerah pengaliran.

2.2. METODE ANALISA HIDROLIKA

Langkah awal dalam perencanaan system drainase adalah analisis hidrologi, dalam analisis
ini ditentukan karaktersitik debit rencana dari semua bangunan drainase, sungai, dan saluran
yang berada di sekitar alinemen. Debit rencana dapat dihitung berdasarkan di pendekatan,
tergantung pada data yang tersedia, yaitu analisis data debit banjir dan pemodellan aliran
(rain fall-run off model).

System drainase permukaan pada jalan raya mempunyai tiga fungsi utama, yaitu :

Laporan Hidrologi dan Hidrolika II-19


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

1. Membawa air hujan dari permukaan jalan pembuangan air


2. Menampung air tanah (dari subdrain) dan air pemukaan yang mengalir menuju jalan
3. Membawa air menyebrang alinemen jalan secara terkendali.

Dua fungsi yang pertama dikendalikan oleh komponen drainase memanjang, sementara
fungsi ketiga memerlukan bangunan drainase melintang, seperti culvert, gorong-gorong dan
jembatan.

a. Drainase memanjang
Makin lebar perkerasan makin besar daerah tangkapan air, sehingga meningkatkan
kuantitas air hujan yag harus dibuang. Kemiringan memanjang untuk bahu jalan
diharuskan tidak kurang dari 0,3 % dan untuk daerah yang sangat datar tidak kurang dari
0,2 %. Saluran terbuka ditepi jalan dapat dibedakan berdasarkan fungsinya menjadi parit
atau selokan (ditchs), talang (gutters), daluran menikung keluar (turnouts), saluran curam
(chutters), parit intersepsi (intercepting ditchs).
b. Drainase melintang
Saluran melintangsering menelan biaya yang cukup besar, oleh karena itu sangat penting
untuk melakukan analisis semua drainase melintang utama sepanjang alinyemen jalan.
Tipe drainase melintang dapat berupa :
1. Fords
2. Drifs
3. Gorong-gorong
4. Jembatan

Tabel 2. 12. Periode Ulang Debit Rencana yang Direkomendasikan untuk Bangunan Drainase Utama

Tabel 2. 13. Kecepatan Aliran Air yang Diijinkan Berdasarkan Jenis Material

Laporan Hidrologi dan Hidrolika II-20


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Tabel 2. 14. Hubungan Kemiringan Selokan Samping (i) dan Jenis Material

Tabel 2. 15. Hubungan Kondisi Permukaan dengan Koefisien Hambatan

Laporan Hidrologi dan Hidrolika II-21


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Tabel 2. 16. Hubungan Kondisi Permukaan Tanah dan Koefisien Pengaliran (C)

Tabel 2. 17. Kemiringan Saluran Memanjang (is) Berdasarkan Jenis Material

Laporan Hidrologi dan Hidrolika II-22


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Tabel 2. 18. Kemiringan Saluran Berdasarkan Jenis Material

Berikut tahapan pengerjaan perencanaan desain saluran drainase :

Gambar 2. 3. Bagan Alir Analisa Hidrolika

2.2.1. Kecepatan Aliran

Laporan Hidrologi dan Hidrolika II-23


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Kecepatan aliran pada saluran terbuka dapat ditentukan dengan rumus Chezy dan rumus
Manning. Kedua rumus tersebut hanya dibedakan pada nilai koefisien kekasarannya. Rumus
Chezy menggunakan nilai koefisien kekasaran. Kekasaran C yang ditentukan oleh Ganguillet
dan Kutter, H. Bazin, atau Powell (Chow, dkk., 1989). Sedangkan rumus Manning yang
memiliki nilai koefisien kekasaran n yang dipengaruhi oleh kekasaran permukaan,
tetumbuhan, ketidakaturan saluran, trasesaluran,pengendapan dan penggerusan, hambatan,
ukuran dan bentuk saluran, serta taraf dan debit air (Chow dkk., 1989).

1. Persamaan Chezy
Pada awal tahun 1769 seorang insinyur Perancis bernama Antonius Chezy
mengembangkan mungkin untuk pertama kali perumusan kecepatan aliran yang
kemudian dikenal dengan rumus Chezy.

Dimana :
V = Kecepatan aliran (m/dt)
R = Jari-jari hidrolik (m)
Is = Kemiringan rata-rata dasar saluran
C = Koefisien tahanan aliran/ koefisien Chezy (m/dt)
2. Persamaan Manning
Pada tahun 1889 seorang insinyur asal Irlandia, Robert Manning mengemukakan sebuah
rumus yang akhirnya menjadi rumus yang sangat dikenal dengan rumus Manning

Dimana :
V = Kecepatan aliran (m/dt)
R = Jari-jari hidrolik (m)
Is = Kemiringan rata-rata dasar saluran
n = Koefisien Kekasaran Saluran

Tabel 2. 19.Koefisien Kekasaran Manning

Laporan Hidrologi dan Hidrolika II-24


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

2.2.2. Penampang Lintang Saluran

Gambar 2. 4. Penampang Lintang Saluran (a. Persegi ; b. Trapesium; c. Segitiga)

Dimana :
y = Kedalaman saluran (m)
b = Lebar dasar saluran (m)
T = Lebara penampang saluran pada permukaan bebas (m)
m = Kemiringan dinding saluran
R = Jari-jari hidrolik (m), R = A/P
D = Kedalaman hidrolik (m), R = A/T
A = Luas penampang melintang aliran tegak lurus arah aliran (m2)
P = Keliling basah (m)

Laporan Hidrologi dan Hidrolika II-25


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Gambar 2. 5. Unsur-Unsur Geometris Tampang Lintang Saluran

2.2.3. Tinggi Jagaan

Tinggi jagaan atau freeboard adalah jarak vertical dari puncak saluran ke permukaan air pada
kondisi debit rencana. Tinggi jagaan atau freeboard pada saluran drainase berfungsi untuk
mencegah gelombang atau kenaikan muka air yang melimpah ke tepi saluran.

Tinggi jagaan untuk saluran drainase yang disarankan untuk diambil dinyatakan dalam table
berikut :

Tabel 2. 20. Tinggi Jagaan untuk Saluran Drainase

Untuk menentukan tinggi jagaan atau freeboard saluran drainase selain dengan menggunakan
table diatas dapat juga dengan pendekatan menggunakan formula atau rumus seperti di bawah
ini :

Laporan Hidrologi dan Hidrolika II-26


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Dimana :
F = tinggi jagaan atau freeboard saluran drainase
H = tinggi muka air
2.2.4. Debit Saluran dalam Perencanaan Drainase

Debit limpasan permukaan adalah besarnya debit air yang mencapai sungai tanpa mencapai
permukaan air tanah yakni curah hujan yang dikurangi sebian infiltrasi, besarnya air yang
tertahan dan besarnya genangan. Besarnya debit limpasan dapat dihitung dengan :

1
Qr= x R2 /3 x S1 /2 x A
n
Dimana :

Qr = Debit Limpasan (m3/dt)


n = Koefisien Manning
S = Kemiringan Saluran
R = Jari-jari hidrolik (m), R = A/P
A = Luas penampang melintang aliran tegak lurus arah aliran (m2)
P = Keliling basah (m)

Laporan Hidrologi dan Hidrolika II-27


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

BAB III PERHITUNGAN ANALISA HIDROLOGI

3.1. TINJAUAN UMUM

Dalam perencanaan sistem pengendalian banjir, analisis yang perlu ditinjau adalah analisis
hidrologi dan analisis hidrolika. Analisis hidrologi diperlukan untuk menentukan besarnya
debit banjir dengan periode ulang tertentu yang nantinya akan digunakan sebagai debit banjir
rencana.

3.2. ANALISA HIDROLOGI

Analisa hidrologi bertujuan untuk mengetahui curah hujan rata rata yang terjadi pada
daerah tangkapan hujan yang berpengaruh besarnya debit saluran. Analisis dilakukan
terhadap data hujan harian antara tahun 2004 - 2015 (12 tahun) yang diperoleh dari stasiun
pengukuran hujan di dua lokasi, yaitu :

1. Stasiun Jatiseeng
2. Stasiun Sindang Laut

Hal pertama yang dilakukan adalah menentukan curah hujan maksimum harian setiap tahun.
Kemudian analisis curah hujan maksimum harian rata rata daerah menggunakan metode
Rata Rata Aljabar, setelah itu ditinjau distribusi perhitungan curah hujan rencana sesuai
dengan analisis frekuensi dengan meninjau beberapa parameter statistik (standar deviasi,
koefisien skewness, koefisien kurtosis, dan koefisien variasi), cara analisis dengan
menghitung uji kecocokkan Chi Kuadrat dan Smirnov Kolmogorof. Selanjutnya
menghitung intensitas curah hujan dengan menggunakan rumus Mononobe dilanjutkan
perhitungan debit banjir rencana dengan metode Hidrograf Satuan Sintetis.

3.2.1. Data Curah Hujan

Perhitungan analisis hidrologi, data data yang dibutuhkan diantaranya adalah data curah
hujan maksimum harian. Untuk dapat melakukan analisis curah hujan maksimum harian rata
rata daerah terlebih dahulu ditentukan besarnya curah hujan maksimum harian (R 24maks) dari
data curah hujan harian yang ada. Data curah hujan maksimum harian kedua stasiun dapat
dilihat pada Tabel 3.1.

Laporan Hidrologi dan Hidrolika III-1


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Tabel 3. 1. Data Curah Hujan Maksimum

3.2.2. Analisis Curah Hujan Maksimum Harian Rata Rata Daerah

Analisis curah hujan maksimum harian rata rata daerah dilakukan dengan metode Rata
Rata Aljabar.

Tabel 3. 2. Rata-Rata Hujan Maksimum

3.2.3. Analisis Frekuensi Curah Hujan Rencana

Laporan Hidrologi dan Hidrolika III-2


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Analisis curah hujan harian maksimum ditujukan untuk mengetahui besarnya curah hujan
rencana dalam periode waktu tertentu. Curah hujan rencana dapat diperoleh dari pemilihan
jenis sebaran yang mewakili sebaran data yang ada. Ada beberapa jenis distribusi yang
banyak digunakan untuk menentukan curah hujan rencana dengan periode ulang tertentu,
yaitu distribusi Normal, distribusi Gumbel, distribusi Log Normal, dan distribusi Log Pearson
III. Jenis distribusi yang akan dipakai dalam perhitungan ditentukan berdasarkan hasil uji
parameter statistik dan analisa perhitungan uji sebaran Chi Kuadrat dan Uji Smirnov
Kolmogorof.

Untuk penentuan curah hujan yang akan dipakai dalam menghitung besarnya debit banjir
rencana berdasarkan analisa distribusi curah hujan awalnya dengan pengukuran dispersi
dilanjutkan pengukuran dispersi dengan logaritma dan pengujian kecocokkan sebaran.

Pada pengukuran dispersi tidak semua nilai dari suatu variabel hidrologi terletak atau sama
dengan nilai rata ratanya akan tetapi kemungkinan ada nilai yang lebih besar atau lebih
kecil daripada nilai rata ratanya. Besarnya derajat dari sebaran nilai disekitar nilai rata
ratanya disebut dengan variasi atau dispersi suatu data sembarang variabel hidrologi.
Beberapa macam cara untuk mengukur dispersi diantaranya adalah :

1. Standar Deviasi (Sx)


Standar deviasi dapat dihitung dengan rumus :


n
2
( Xi X )
i=1
Sx=
n1
2. Koefisien Skewness (Cs)
Koefisien Skewness dapat dihitung dengan rumus :

n
3
( Xi X )
i
Cs=
( n1)(n2)Sx 3

3. Koefisien Kurtosis (Ck)


Koefisien Kurtosis dapat dihitung dengan persamaan berikut :

n
4
2
n ( Xi X )
i
Ck=
(n1)( n2)(n3)Sx 4

Laporan Hidrologi dan Hidrolika III-3


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

4. Koefisien Variasi (Cv)


Koefisien Variasi dapat dihitung dengan rumus sebagai berikut :

Sx
Cv=
x

3.2.3.1. Parameter Statistik

Tabel 3. 3. Hasil Perhitungan Parameter Statistik

Laporan Hidrologi dan Hidrolika III-4


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

3.2.3.2. Parameter Statistik Logaritma

Tabel 3. 4. Hasil Perhitugan Parameter Statistik Logaritma

Laporan Hidrologi dan Hidrolika III-5


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Tabel 3. 5. Rekapitulasi Hasil Perhitungan Curah Hujan Rencana

Tabel 3. 6. Rekapitulasi Jenis Uji Distribusi Curah Hujan Rencana

Laporan Hidrologi dan Hidrolika III-6


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Tabel 3. 7. Rekapitulasi Jenis Uji Distribusi Chi-Square

Tabel 3. 8. Rekapitulasi Jenis Uji Distribusi Smirnov-Kolmogorof

Dari hasil perhitungan dan uji distribusi maka yang dipergunakan dalam analisa selanjutnya
adalah Distribusi Log Normal.

3.2.3.3. Uji Chi Kuadrat/ Chi Square

Uji Chi Kuadrat/ Chi Square dimaksudkan untuk menentukan apakah persamaan peluang
yang telah dipilih dapat mewakili distribusi statistik yang dianalisis. Pengambilan keputusan
uji ini menggunakan parameter X2Cr yang dihitung dengan rumus :

G
( EiOi)2
x =
2

i=1 Ei

Dimana :

Laporan Hidrologi dan Hidrolika III-7


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

2
= Harga chi kuadrat (chi square)

G = Jumlah sub kelompok


Oi = Jumlah nilai pengamatan pada sub kelompok ke i
Ei = Jumlah nilai teoritis pada sub kelompok ke i
n = Jumlah data
Derajat kepercayaan () tertentu yang sering diambil adalah 5%. Derajat kebebasan (dk)
dihitung dengan rumus :
dk : K (P + 1)
K : 1 + 3.3 log n
Dimana :
dk : Derajat kebebasan
P : Banyaknya parameter untuk uji Chi-Kuadrat adalah 2
K : Jumlah kelas distribusi
n : Banyaknya data
Selanjutnya distribus probabilitas yang dipakai untuk menentukan curah hujan rencana adalah
distribusi probabilitas yang mempunyai simpangan maksimum terkecil dan lebiih kecil dari
simpangan kritis atau dapat dirumuskan sebagai berikut :
X2 < Xkritis2
Dimana :
X2 : Parameter Chi-Kuadrat terhitung
Xkritis2 : Parameter Chi-Kuadrat kritis (tabel)
Prosedur perhitungan dengan menggunakan dengan metoda uji Chi-Kuadrat adalah sebagai
berikut :

1. Urutkan data dari besar ke kecil atai sebaliknya


2. Menghitung jumlah kelas
3. Menghitung derajat kebebasan (dk) dan Xktiris2
4. Menghitung kelas distribusi
5. Menghitung interval kelas
6. Perhitungan nilai x2
7. Bandingkan nilai X2 terhadap Xktiris2
Tabel 3. 9. Nilai Parameter Chi-Kuadrat Kritis XKritis2

Laporan Hidrologi dan Hidrolika III-8


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Tabel 3. 10. Uji Chi-Kuadrat Distribusi Probabilitas Gumbel

Tabel 3. 11. Uji Chi-Kuadrat Distribusi Probabilitas Normal

Laporan Hidrologi dan Hidrolika III-9


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Tabel 3. 12. Uji Chi-Kuadrat Distribusi Probabilitas Log Normal

Tabel 3. 13. Uji Chi-Kuadrat Distribusi Log Pearson Type III

Uji Chi Square digunakan untuk menguji apakah distribusi pengamatan dapat disamai dengan
baik oleh distribusi teoritis. Berdasarkan hasil tabel di dapatkan nilai X 2Hitung (untuk nilai n =
12 dengan derajat signifikasi sebesar 5%) dan Xkritis2 (untuk nilai n = 12 dengan derajat
signifikasi sebesar 1%) dan Xkritis 2 , karena nilai X2 < Xkritis2 maka distribusi dapat diterima.
Dari hasil uji kesesuaian didapat bahwa X2 untuk distribusi log normal dan log pearson type
III adalah distribusi probabilias yang diterima dalam uji Chi-Kuadrat

3.2.3.4. Uji Smirnov Kolmogorof

Prosedur pengujian ini adalah sebagai berikut :

1. Urutkan data (dari besar ke kecil atau sebaliknya) dan tentukan besarnya peluang dari
masing-masing data tersebut :

Laporan Hidrologi dan Hidrolika III-10


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

X1 P(X1)
X2 P(X2)
XNP(XN)

2. Tentukan peluang empiris masing-masing data yang sudah diurut tersebut P (X 1) dengan
rumus tertentu, rumus Weibull misalnya
n+1
P ( X 1 )=
i

Dimana :
n : Jumlah data
i : Nomor urut data (setelah diurut dari besar ke kecil atau sebaliknya)

3. Tentukan peluang teoritis masing-masing data yang sudah diurut tersebut P(X i)
berdasarkan persamaan distribusi probabilitas yang dipilih (Normal dsb)

4. Hitung selisih (Pi) antara peluang empiris dan teoritis untuk setiap data yang sudah
diurut Pi = P(Xi) P(Xi)

5. Tentukan apakah Pi < PKritis jika tidak arinta distribusi probabilitas yang dipilih tidak
dapat diterima, demikian sebaliknya
PKritis dapat lihat table

Tabel 3. 14. Nilasi Kritis dari Smirnov-Kolmogorof

Laporan Hidrologi dan Hidrolika III-11


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Apabila Pteoritis lebih kecil dari Pkritis maka distribusi teoritis yang digunakan untuk
menentukan persamaan distribusi dapat diterima, tetapi apabila Pteoritis lebih besar dari
PKritis maka distribusi teoritis yang digunakan untuk menentukan distribusi tidak dapat
diterima.
Tabel 3. 15. Perhitungan Uji Smirnov-Kolmogorof Distribusi Probabilitasi Gumbel

Laporan Hidrologi dan Hidrolika III-12


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Tabel 3. 16. Perhitungan Uji Smirnov-Kolmogorof Distribusi Probabilitas Normal

Tabel 3. 17. Perhitungan Uji Smirnov-Kolmogorof Distribusi Probabilitas Log Normal

Laporan Hidrologi dan Hidrolika III-13


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Tabel 3. 18. Perhitungan Uji Smirnov-Kolmogorof Distribusi Probabilitas Log Pearson Type III

3.2.4. Perhitungan Waktu Konsentrasi

Laporan Hidrologi dan Hidrolika III-14


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Tabel 3. 19. Koefisien Hambatan dan Limpasan

Contoh Perhitungan :
Lokasi 1 : jl. Pangarengan - Sindang Laut
Segmen 1

5.7635.109
Kemiringan saluran = 262.44 = 0,002

Gambar potongan melintang segmen 1 (tanpa skala)

- Ruas Kiri
0,167

tof = [ 2
3
x 3,28 x Lo x
nd
s ]
0,167

tof1 = [ 2
3
x 3,28 x 2 x
0,013
0,002 ] = 1.022 menit
0,167

tof2 = [ 2
3
x 3,28 x 1,5 x
0,013
0,002 ] = 0.974 menit
0,167

tof3 = [ 2
3
x 3,28 x 4 x
0,200
0,002 ] = 1.811 menit

Laporan Hidrologi dan Hidrolika III-15


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

V = 0,8 m/detik, Ld segmen 1 = 262.437 m


Maka : tc1 = tof1 + tof2 = 1.022 + 0.974 = 1.996 menit
tc1 > tof3 diambil tc1 = 1.996 menit
hasil penjumlahan tof1 dan tof2 kemudian dibandingkan dengan tof 3, pilih yang terbesar
diantara keduanya, didapat :
tof terbesar kiri = 1.996 menit
Ld 262.437
tdf = 60 x V = 60 x 0,8 = 5.467

tc = tof terbesar + tdf = 1.996 + 5.467 = 7.463 menit


- Ruas Kanan
0,167

tof = [ 2
3
x 3,28 x Lo x
nd
s ]
0,167

tof1 = [ 2
3
x 3,28 x 2 x
0,013
0,002 ] = 1.022 menit
0,167

tof2 = [ 2
3
x 3,28 x 1,5 x
0,013
0,002 ] = 0.974 menit
0,167

tof3 = [ 2
3
x 3,28 x 3 x
0,200
0,002 ] = 1.726 menit

V = 0,8 m/detik, Ld segmen 1 = 262.437 m


Maka : tc1 = tof1 + tof2 = 1.022 + 0.974 = 1.996 menit
tc1 > tof3 diambil tc1 = 1.996 menit
hasil penjumlahan tof1 dan tof2 kemudian dibandingkan dengan tof 3, pilih yang terbesar
diantara keduanya, didapat :
tof terbesar kanan = 1.996 menit
Ld 262.437
tdf = 60 x V = 60 x 0,8 = 5.467

tc = tof terbesar + tdf = 1.996 + 5.467 = 7.463 menit


Segmen 2

Laporan Hidrologi dan Hidrolika III-16


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

5.8505.434
Kemiringan saluran = 272.55 = 0,003

Gambar potongan melintang segmen 1 (tanpa skala)

- Ruas Kiri
0,167

tof = [ 2
3
x 3,28 x Lo x
nd
s ]
0,167

tof1 = [ 2
3
x 3,28 x 2 x
0,013
0,003 ] = 0.995 menit
0,167

tof2 = [ 2
3
x 3,28 x 1,5 x
0,013
0,003 ] = 0.948 menit
0,167

tof3 = [ 2
3
x 3,28 x 4 x
0,200
0,003 ] = 1.497 menit

V = 0,8 m/detik, Ld segmen 1 = 272.553 m


Maka : tc1 = tof1 + tof2 = 0.995 + 0.948 = 1.944 menit
tc1 > tof3 diambil tc1 = 1.944 menit
hasil penjumlahan tof1 dan tof2 kemudian dibandingkan dengan tof 3, pilih yang terbesar
diantara keduanya, didapat :
tof terbesar kiri = 1.944 menit
Ld 272.553
tdf = 60 x V = 60 x 0,8 = 5.678

tc = tof terbesar + tdf = 1.944 + 5.678 = 7.622 menit


- Ruas Kanan
0,167

tof = [ 2
3
x 3,28 x Lo x
nd
s ]
0,167

tof1 = [ 2
3
x 3,28 x 2 x
0,013
0,003 ] = 0.995 menit

Laporan Hidrologi dan Hidrolika III-17


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

0,167

tof2 = [ 2
3
x 3,28 x 1,5 x
0,013
0,003 ] = 0.948 menit
0,167

tof3 = [ 2
3
x 3,28 x 3 x
0,200
0,003 ] = 1.681 menit

V = 0,8 m/detik, Ld segmen 1 = 272.553 m


Maka : tc1 = tof1 + tof2 = 0.995 + 0.948 = 1.944 menit
tc1 > tof3 diambil tc1 = 1.944 menit
hasil penjumlahan tof1 dan tof2 kemudian dibandingkan dengan tof 3, pilih yang terbesar
diantara keduanya, didapat :
tof terbesar kanan = 1.944 menit
Ld 272.553
tdf = 60 x V = 60 x 0,8 = 5.678

tc = tof terbesar + tdf = 1.944 + 5.678= 7.622 menit

Lokasi 2 : jl. Gebang Ilir - Waled


Segmen 1

5.5964.916
Kemiringan saluran = 256.71 = 0,003

Gambar potongan melintang segmen 1 (tanpa skala)

- Ruas Kiri

Laporan Hidrologi dan Hidrolika III-18


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

0,167

tof = [ 2
3
x 3,28 x Lo x
nd
s ]
0,167

tof1 = [ 2
3
x 3,28 x 3 x
0,013
0,003 ] = 1.088 menit
0,167

tof2 = [ 2
3
x 3,28 x 1,5 x
0,013
0,003 ] = 0.969 menit
0,167

tof3 = [ 2
3
x 3,28 x 2 x
0,200
0,003 ] = 1.605 menit

V = 0,8 m/detik, Ld segmen 1 = 256.710 m


Maka : tc1 = tof1 + tof2 = 1.088 + 0.969 = 2.057 menit
tc1 > tof3 diambil tc1 = 2.057 menit
hasil penjumlahan tof1 dan tof2 kemudian dibandingkan dengan tof 3, pilih yang terbesar
diantara keduanya, didapat :
tof terbesar kiri = 2.057 menit
Ld 256.710
tdf = 60 x V = 60 x 0,8 = 5.348

tc = tof terbesar + tdf = 2.057 + 5.348 = 7.405 menit


- Ruas Kanan
0,167

tof = [ 2
3
x 3,28 x Lo x
nd
s ]
0,167

tof1 = [ 2
3
x 3,28 x 3 x
0,013
0,003 ] = 1.088 menit
0,167

tof2 = [ 2
3
x 3,28 x 1,5 x
0,013
0,003 ] = 0.969 menit
0,167

tof3 = [ 2
3
x 3,28 x 4 x
0,200
0,003 ] = 1.802 menit

V = 0,8 m/detik, Ld segmen 1 = 256.710 m


Maka : tc1 = tof1 + tof2 = 1.088 + 0.969 = 2.057 menit
tc1 > tof3 diambil tc1 = 2.057 menit
hasil penjumlahan tof1 dan tof2 kemudian dibandingkan dengan tof 3, pilih yang terbesar
diantara keduanya, didapat :
tof terbesar kanan = 2.057 menit
Ld 256.710
tdf = 60 x V = 60 x 0,8 = 5.348

tc = tof terbesar + tdf = 2.057 + 5.348 = 7.405 menit

Laporan Hidrologi dan Hidrolika III-19


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Segmen 2

7.0055.397
Kemiringan saluran = 278.582 = 0,006

Gambar potongan melintang segmen 1 (tanpa skala)

- Ruas Kiri
0,167

tof = [ 2
3
x 3,28 x Lo x
nd
s ]
0,167

tof1 = [ 2
3
x 3,28 x 3 x
0,013
0,006 ] = 1.019 menit
0,167

tof2 = [ 2
3
x 3,28 x 1,5 x
0,013
0,006 ] = 0.908 menit
0,167

tof3 = [ 2
3
x 3,28 x 4 x
0,200
0,006 ] = 1.605 menit

V = 0,8 m/detik, Ld segmen 1 = 278.58 m


Maka : tc1 = tof1 + tof2 = 1.019 + 0.908 = 1.928 menit
tc1 > tof3 diambil tc1 = 1.928 menit
hasil penjumlahan tof1 dan tof2 kemudian dibandingkan dengan tof 3, pilih yang terbesar
diantara keduanya, didapat :
tof terbesar kiri = 1.928 menit
Ld 278.582
tdf = 60 x V = 60 x 0,8 = 5.804

Laporan Hidrologi dan Hidrolika III-20


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

tc = tof terbesar + tdf = 1.928 + 5.804 = 7.731 menit


- Ruas Kanan
0,167

tof = [ 2
3
x 3,28 x Lo x
nd
s ]
0,167

tof1 = [ 2
3
x 3,28 x 3 x
0,013
0,006 ] = 1.019menit
0,167

tof2 = [ 2
3
x 3,28 x 1,5 x
0,013
0,006 ] = 0.908 menit
0,167

tof3 = [ 2
3
x 3,28 x 3 x
0,200
0,006 ] = 1.688 menit

V = 0,8 m/detik, Ld segmen 1 = 278.582 m


Maka : tc1 = tof1 + tof2 = 1.019 + 0.908 = 1.928 menit
tc1 > tof3 diambil tc1 = 1.928menit
hasil penjumlahan tof1 dan tof2 kemudian dibandingkan dengan tof 3, pilih yang terbesar
diantara keduanya, didapat :
tof terbesar kanan = 1.928 menit
Ld 278.582
tdf = 60 x V = 60 x 0,8 = 5.804

tc = tof terbesar + tdf = 1.928 + 5.804= 7.731 menit

Lokasi 3 : jl. Luwungragi


Segmen 1

5.6474.932
Kemiringan saluran = 400.01 = 0,002

Gambar potongan melintang segmen 1 (tanpa skala)

Laporan Hidrologi dan Hidrolika III-21


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

- Ruas Kiri
0,167

tof = [ 2
3
x 3,28 x Lo x
nd
s ]
0,167

tof1 = [ 2
3
x 3,28 x 2 x
0,013
0,002 ] = 1.051 menit
0,167

tof2 = [ 2
3
x 3,28 x 1,5 x
0,013
0,002 ] = 1.001 menit
0,167

tof3 = [ 2
3
x 3,28 x 2 x
0,200
0,002 ] = 1.659 menit

V = 0,8 m/detik, Ld segmen 1 = 400.01 m


Maka : tc1 = tof1 + tof2 = 1.051 + 1.001 = 2.052 menit
tc1 > tof3 diambil tc1 = 2.052 menit
hasil penjumlahan tof1 dan tof2 kemudian dibandingkan dengan tof 3, pilih yang terbesar
diantara keduanya, didapat :
tof terbesar kiri = 2.052 menit
Ld 400.01
tdf = 60 x V = 60 x 0,8 = 8.335

tc = tof terbesar + tdf = 2.052 + 8.335 = 10.387 menit


- Ruas Kanan
0,167

tof = [ 2
3
x 3,28 x Lo x
nd
s ]
0,167

tof1 = [ 2
3
x 3,28 x 2 x
0,013
0,002 ] = 1.051 menit
0,167

tof2 = [ 2
3
x 3,28 x 1,5 x
0,013
0,002 ] = 1.001 menit
0,167

tof3 = [ 2
3
x 3,28 x 7.5 x
0,200
0,002 ] = 2.068 menit

V = 0,8 m/detik, Ld segmen 1 = 400.01 m

Laporan Hidrologi dan Hidrolika III-22


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Maka : tc1 = tof1 + tof2 = 1.051 + 1.001 = 2.052 menit


tc1 < tof3 diambil tof3 = 2.068 menit
hasil penjumlahan tof1 dan tof2 kemudian dibandingkan dengan tof 3, pilih yang terbesar
diantara keduanya, didapat :
tof terbesar kanan = 2.068 menit
Ld 400.01
tdf = 60 x V = 60 x 0,8 = 8.335

tc = tof terbesar + tdf = 2.068 + 8.335 = 10.403 menit


Segmen 2

5.4755.008
Kemiringan saluran = 349.64 = 0,001

Gambar potongan melintang segmen 1 (tanpa skala)

- Ruas Kiri
0,167

tof = [ 2
3
x 3,28 x Lo x
nd
s ]
0,167

tof1 = [ 2
3
x 3,28 x 2 x
0,013
0,001 ] = 1.077 menit
0,167

tof2 = [ 2
3
x 3,28 x 1,5 x
0,013
0,001 ] = 1.026 menit
0,167

tof3 = [ 2
3
x 3,28 x 2 x
0,200
0,001 ] = 1.699 menit

V = 0,8 m/detik, Ld segmen 1 = 349.645 m

Laporan Hidrologi dan Hidrolika III-23


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Maka : tc1 = tof1 + tof2 = 1.077 + 1.026 = 2.103 menit


tc1 > tof3 diambil tc1 = 2.103 menit
hasil penjumlahan tof1 dan tof2 kemudian dibandingkan dengan tof 3, pilih yang terbesar
diantara keduanya, didapat :
tof terbesar kiri = 2.103 menit
Ld 349.645
tdf = 60 x V = 60 x 0,8 = 7.284

tc = tof terbesar + tdf = 2.103 + 7.284 = 9.387 menit


- Ruas Kanan
0,167

tof = [ 2
3
x 3,28 x Lo x
nd
s ]
0,167

tof1 = [ 2
3
x 3,28 x 2 x
0,013
0,001 ] = 1.077 menit
0,167

tof2 = [ 2
3
x 3,28 x 1,5 x
0,013
0,001 ] = 1.026 menit
0,167

tof3 = [ 2
3
x 3,28 x 5 x
0,200
0,001 ] = 1.980 menit

V = 0,8 m/detik, Ld segmen 1 = 349.645 m


Maka : tc1 = tof1 + tof2 = 1.077 + 1.026 = 2.103 menit
tc1 > tof3 diambil tc1 = 2.103 menit
hasil penjumlahan tof1 dan tof2 kemudian dibandingkan dengan tof 3, pilih yang terbesar
diantara keduanya, didapat :
tof terbesar kanan = 2.103 menit
Ld 349.645
tdf = 60 x V = 60 x 0,8 = 7.284

tc = tof terbesar + tdf = 2.103 + 7.284= 9.387 menit


hasil perhitungan di tabelkan
Tabel 3. 20. Hasil Perhitungan tc (waktu konsentrasi)

Laporan Hidrologi dan Hidrolika III-24


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

3.2.5. Intensitas Curah Hujan

Untuk mengubah curah hujan rancangan menjadi debit banjir rancangan, diperlukan curah
hujan jam jam an. Pada umumnya data hujan tersedia pada stasiun meteorologi adalah data
hujan harian, artinya data yang tercatat secara kumulatif selama 24 jam.

Dalam studi ini untuk perhitungannya digunakan rumus Mononobe, sebagai berikut :

R 24 24 2/ 3
I=
24 t ( )
R 24 24 2/ 3

Rt = 24 t ( )

Curah hujan ke T :

Laporan Hidrologi dan Hidrolika III-25


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Rt = (t x Rt) (t 1) x R(t-1)

Selanjutnya perhitungan rasio hujan jam jam an dapat dilihat pada Tabel 3.21 dibawah ini :

Tabel 3. 21. Hasil Perhitungan Intensitas Curah Hujan Metode Mononobe

3.2.6. Analisa Debit Banjir

Untuk menghitung debit air (Q) menggunakan rumus berikut :


1
Q= 3,6 x 10
6 x C.I.A

Dimana :
3
Q : Debit air ( m /dtk)

C : Koefisien pengaliran
I : Intensitas curah hujan (mm/jam)
2
A : luas daerah pengaliran ( m )

: (Lo segmen x Ld segmen)

Contoh perhitungan :
Lokasi 1 : Jl. Syekh Lemahabang
Segmen 1
Ruas kiri
2
A = 1049.74 m
C = 0,614
1 3
Q= 3,6 x 10
6 x 0,614 x 323.83 x 1049.74= 0,058 m /dtk

Laporan Hidrologi dan Hidrolika III-26


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Ruas kanan
2
A = 787.31 m
C = 0,614
1 3
Q= 3,6 x 106 x 0,614 x 345.17 x 787.31 = 0.046 m /dtk

Untuk selanjutnya perhitungan ditabelkan


Tabel 3. 22. Perhitungan Debit (Q) untuk Periode Ulang 5 Tahun

Tabel 3. 23. Perhitungan Debit (Q) untuk Periode Ulang 10 Tahun

Tabel 3. 24. Perhitungan Debit (Q) untuk Periode Ulang 25 Tahun

Laporan Hidrologi dan Hidrolika III-27


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Dalam perencanaan desain dimensi saluran drainase debit yang akan digunakan adalah debit
periode ulang 25 tahun.

3.2.7. Analisa Hidrolika

Di sepanjang jalan aliran tidak dimungkinkan dibangun saluran drainase berbentuk trapezium
dan segitiga karena debit air yang ada terlalu kecil, perlu diketahui bahwa kemiringan talud
tergantung pada besarnya debit.

Berikut contoh perhitungan untuk penentuan dimensi saluran :

Lokasi 1 : jl. Pangarengan Sindang Laut

Segmen 1 Ruas Kiri

Dik :

Q25 tahun = 0.081 m/dt


S = 0.002
n = 0.016 (saluran beton)
b = 0.30 m (trial and error)
h = 0.38 m (trial and error)
Perhitungan :
A =bxh
= 0.3 x 0.38
= 0.115 m
P =b+2h

Laporan Hidrologi dan Hidrolika III-28


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

= 0.3 + 2(0.38)
= 1.064 m
R = A/P
= 0.115/1.064
= 0.108 m

w(tinggi jagaan) = 0.5 x h


= 0.44 m
1
Vhitung = x R 2/3 x S1 /2
n

Yang dimana :
n = angka kekasaran permukaan
R = Jari jari hidrolis (m)
S = Kemiringan Saluran
1
Vhitung = x 0.1082/ 3 x 0.0021/ 2
0.016

= 0.706 m/dt

Qhitung = V x A

= 0.706 x 0.115

= 0.081 m3/dt

Kondisi Aman karena Qhitung (0.081 m3/dt) = Qrencana (0.081 m3/dt)

Segmen 1 Ruas Kanan

Dik :

Q25 tahun = 0.061 m/dt


S = 0.002
n = 0.016 (saluran beton)
b = 0.30 m (trial and error)
h = 0.30 m (trial and error)
Perhitungan :
A =bxh
= 0.3 x 0.3

Laporan Hidrologi dan Hidrolika III-29


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

= 0.09 m
P =b+2h
= 0.3 + 2(0.30)
= 0.91 m
R = A/P
= 0.09/0.91
= 0.100 m

w(tinggi jagaan) = 0.5 x h


= 0.39 m
1
Vhitung = x R 2/3 x S1 /2
n

1
Vhitung = x 0.1002/ 3 x 0.0021/ 2
0.016

= 0.674 m/dt

Qhitung = V x A

= 0.674 x 0.09

= 0.062 m3/dt

Kondisi Aman karena Qhitung (0.062 m3/dt) = Qrencana (0.062 m3/dt).

Pada lokasi ke 2 (dua) yaitu jalan Gebang-Ciledug rencana drainase hanya 1 ruas saja yaitu
ruas kanan, dikarenakan ruas kiri sudah ada saluran irigasi.

Hasil perhitungan ditabelkan

Tabel 3. 25. Hasil Perhitungan Dimensi Saluran

Laporan Hidrologi dan Hidrolika III-30


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Laporan Hidrologi dan Hidrolika III-31


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

BAB IV KESIMPULAN

4.1. KESIMPULAN

1. Diketahui curah hujan yang di dapat dari 2 stasiun curah hujan (Sta. Jatiseeng dan
Sta.Sindang Laut) selama 12 tahun.

2. Dari hasil perhitungan analisa hidrologi didapatkan debit banjir untuk Q 25 Tahun dari
masing-masing lokasi pekerjaan

3. Dari hasil analisa hidrolika didapatkan dimensi penampang saluran sebagai berikut :

Laporan Hidrologi dan Hidrolika IV-1


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Desain Saluran Drainase Lokasi 1 : jl. Pangarengan-Sindang Laut


SEGMEN 1

SEGMEN 2

Laporan Hidrologi dan Hidrolika IV-2


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Desain Saluran Drainase Lokasi 2 : jl. Gebang Ilir - Waled


SEGMEN 1 & SEGMEN 2

Desain Saluran Drainase Lokasi 3 : jl. Luwungragi


SEGMEN 1

Laporan Hidrologi dan Hidrolika IV-3


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

SEGMEN 2

Berikut potongan melintangnya :


Lokasi 1 : jl. Pangarengan-Sindang Laut

Laporan Hidrologi dan Hidrolika IV-4


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon

Lokasi 2 : jl. Gebang Ilir - Waled

Lokasi 3 : jl. Luwungragi

Laporan Hidrologi dan Hidrolika IV-5


DED. Penghilangan Perlintasan Sebidang Lintas Cirebon