UNIVERSIDAD DE CARABOBO

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERIA ELECTRICA
DEPARTAMENTO DE POTENCIA
CATEDRA DE ACCIONAMIENTOS
ELECTRICOS

PROYECTO FINAL DE ACCIONAMIENTOS ELECTRICOS

INFORME DE ELECCION DE DIMENSIONAMIENTO DE UN MOTOR ELECTRICO
Y CARACTERISTICAS ASOCIADAS A SU AMBIENTE DE TRABAJO

INTEGRANTES
CORONA ANGEL C.I.: 21.152.314
ESPAA RONALD C.I.: 18.857.451
Naguanagua, 6 de marzo 2017
Se tiene una carga que demanda un perfil de corriente como el mostrado en la figura 1.

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 Figura 1. Perfil de corrientes del proyecto

La corriente I3 corresponde a una condicin de reduccin de velocidad sin cambio

de giro.
Los valores de corriente, duracin y de velocidad de trabajo son los indicados en la
tabla.

G1
I1 42
I2 18
(40
I3 )
I4 12
I5 42
I6 18
t1 15s
t2 2m
t3 5s
1.8
t4 m
t5 14s
t6 2m
S(RP 200
M)
Red( 240
V)

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El proyecto consiste en dimensionar, seleccionar y calcular cada uno de los
elementos que componen el accionamiento elctrico, a saber, el motor con todas
sus especificaciones(potencia, voltaje, frecuencia, tipo, factor de servicio, tipo de
aislamiento, frame, cerramiento segn la norma elegida, ciclo de trabajo,
enfriamiento, clase, conexin, etc) cajas reductoras de requerirlas, elementos de
conexin y desconexin, elementos de proteccin, conductores, variadores de
velocidad de necesitarlos, arrancadores suaves y cualquier otro elemento que por
la naturaleza de la carga sea conveniente instalar.

El desarrollo del proyecto consta de todos y cada uno de los clculos y selecciones
para cada elemento. Deben presentarse copias de las pginas de catlogos de
equipos seleccionados.

El proyecto se presentar en formatos de papel y electrnico. En formato de papel

se entrega en una carpeta Manila donde la primera pgina ser un resumen de los
elementos y dispositivos seccionados. El formato digital se enva por correo.

El ambiente de trabajo y las condiciones son segn se indica:

G1: 1800m sobre el nivel del mar y con una temperatura de ambiente mxima de
55C. Adicionalmente se conoce que la red de potencia elctrica puede presentar
un desbalance de tensin de hasta un 3%. El sitio donde la carga est ubicada es
una empresa de fabricacin de envases plsticos. La tensin promedio de la red es
de 235V

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Memoria descriptiva del Proyecto:

Motor
Fabricante SIEMENS
Modelo GP10
Potencia de Salida 15 HP
Factor de Servicio 1,15
Velocidad 1800 rpm
Frecuencia 60 Hz
Tipo de Aislamiento Clase F
Armazn 254T
Encerramiento del TCCVE (totalmente encerrado con ventilacin
Motor ext.)
Caja Reductora
Fabricante RAISA
Modelo GSA - 127
Potencia de Entrada 19.7
Potencia de Salida 17.7
Factor de Reduccin 7.5
Par de Salida 5573
Velocidad de Salida 233 rpm
Proteccin
Fabricante SICA
Modelo Limit3KA
Intensidad 40 A
Tipo de Curva C
Cdigo 782340
Acometida #6 CU THW 75 600v
Hoja de especificaciones de la mquina y sus conexiones en la planta de trabajo

Cabe resaltar que no se adicionar control de encendido automtico, o DCS

as como variadores de velocidad o frecuencia, por lo que no se realizaron los
clculos pertinentes, teniendo solo esta hoja de datos, se recomienda utilizar las
maquinarias y accesorios aqu descritos o remplazarlos por uno con las mismas
caractersticas de placa para que funcione segn lo adecuado en su ambiente de
trabajo, las caractersticas adicionales pueden ser consultadas en la pgina del
fabricante, las cuales fueron descritas en este informe, se recomienda realizar el
conexionado segn los diagramas de fuerza descritos en el CEN (Cdigo Elctrico
Nacional).

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DESARROLLO

Teniendo estas caractersticas, se encuentra ante una empresa que fbrica

envases plsticos ubicada en el Estado Tchira, y las condiciones de trabajo en el
almacn alcanzan los 55C de temperatura ambiente, el motor segn la
caracterstica de la carga, trabajar en una mquina de extrusin de plstico, a
200 rpm. Teniendo en cuenta estos factores se procede a realizar el dimensionado
del motor que se realiza de la siguiente forma:

Dado que las caractersticas de la carga son del de servicio segn NORMA
IEC tipo S7 que son de rgimen continuo con frenado elctrico: arranque, continuo
y frenado, sin reposo. Donde tenemos el consumo de corriente en determinados
tiempos por ciclos o periodos.

Dado que no representa una carga uniforme, se procede a utilizar el mtodo

de clculo de corriente eficaz equivalente. El cual se calcula utilizando las
siguientes ecuaciones:

48
18
40
12
48
18
( 260)+( 219)+
( 2120)
15+120+5+108+14+ 120
( 25)+
=
152468
382
=19,9782 A

( 2240)+
( 220)+

I 2t . t
i=1
I eq= =
TP

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 Teniendo esta corriente denominada, corriente eficaz equivalente, se calcula
la potencia necesaria para cubrir la necesidad requerida por la carga. La potencia
requerida se calcula de la siguiente forma:

P= 3 .V L Ieq. fp= 3 ( 240 V ) . (19,9782 A ) . ( 0,8 )=6651.0751 w

Pactiva=6,651 kW

Para realizar estos clculos, se consider fp=0.8 dado que es ms comn,

la red a la que se conectar el motor es trifsica y con una tensin de 240v; dado
que comnmente se consiguen son motores con potencia de salida expresada en
HP, se convierte la potencia de salida en esas unidades, la ecuacin para realizar
dicha operacin es la siguiente:

kW1 HP
P( Hp)=6,651 =8,917 HP 9 HP
745,7

La carga exige 9 HP de potencia, por lo que se requiere un motor que

cumpla con esta condicin, sin embargo para realizar la eleccin del motor se debe
tener en consideracin una serie de condiciones las cuales vienen determinada por
la altitud donde se encuentra el motor, la temperatura a la que opera el motor, el
desbalance de la red, entre otras.

Las condiciones en las que trabajar el motor son las dadas inicialmente,
donde se encontrar a 1800 s.n.m y a una temperatura de 55C, estos factores se
deben tener en cuenta al igual que los de servicio, por lo que para determinar
estos factores se utiliza la tabla de factores derrateo de los motores, representada

en la siguiente tabla:
Tabla 1: Tabla de los factores de derrateo del motor respecto a la altitud entre la temperatura

Donde nuestros factores de derrateo son:

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 TambC( 2 ( desb )2 )=55 C( 2( 3 )2 ) =64,9 C 65C

Altd=1800 m

Para estos se tiene unos factores que son, utilizando interpolaciones:

f temp=0.83

f alt =0.94

Teniendo estos factores se calcula la potencia que necesita como

caracterstica de salida del motor para bajo esas condiciones entregar la requerida
por la carga, quedando de la siguiente forma:

9 HP
PHP = =11,5355 HP 12 HP
0,830.94

Un motor bajo las condiciones ambientales en las que trabaja necesita

entregar a su salida una potencia de 12 HP como mnimo, teniendo este valor se
busca un motor adecuado a esta potencia y a las caractersticas ambientales en
las que trabaja.

Como las condiciones de trabajo son en una empresa de envasados

plsticos, donde no existen materiales voltiles o combustibles, se tomar estas
caractersticas para elegir uno.

Entre la infinita cantidad de fabricantes de motores y sus gamas, se eligi un

motor marca SIEMENS modelo A7B10000012695, de 15 HP a una velocidad de 1800
rpm, con tensiones de operacin 230/460, totalmente cerrados con ventilacin
exterior y factor de servicio 1,15, de uso general con carcasa en fundicin gris
dicho catalogo se puede buscar en la pgina del fabricante:
http://industria.siemens.com.mx/motores/Docs/Motores%20NNM.pdf.

Se elige el de 15 HP dado que no existe uno en el catlogo que cumplo con

los 12 HP que requiere la carga considerando los factores, sin embargo este motor
elegido cumple a cabalidad con las exigencias, aparte de dejar un colchn de
potencia extra, del motor.
Las caractersticas del motor elegido se encuentran en el siguiente cuadro de
caractersticas:

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 Tambin para seleccionar este modelo de motor, se tuvo en consideracin el
tipo de aislamiento, dado que existe un perfil de corriente donde existe un frenado
el cual eleva el calentamiento del aislante, para realizar esto se utiliza una serie de
frmulas, como el motor elegido tiene un aislamiento tipo F, con incremento de
temperatura tipo B, esto explica que teniendo una temperatura ambiente de 55C,
y teniendo un factor de temperatura el cual se extrae de la tabla de factores
Tabla2, nos queda de la siguiente manera:

Tabla2: factores de temperatura

( t amb+ rise+hot spot )=( 55+80+ 5 )=120 C

125 C0,95=118,75 c

Teniendo este valor de temperatura, la seleccin del

tipo de aislamiento F es correcta, dado que esta permite
hasta 155C y un incremento clase B de 120C.
teniendo estos valores podemos garantizar las 20.000
horas para la cual el motor est diseado

Las caractersticas ms relevantes de este modelo de motor, cumplen con

las especificaciones requeridas para su ambiente de trabajo y exigencia, teniendo
en cuenta esto y requiriendo que la carga sea transportada o movida a 200 rmp,
se necesitar un reductor de velocidad, dado que el motor elegido opera a 1800
rpm, para elegir el tipo de reductor se necesitan una serie de factores que
garanticen que la caja reductora entregue al menos la potencia requerida por la
carga.

Para determinar la caja reductora debe tomarse en cuenta que clase de

motor lleva la mquina, como anteriormente se eligi el motor de SIEMENS, este
apartado se descarta, una vez elegido el motor, y sabiendo el tipo de trabajo o
servicio que realizar, en este caso del tipo segn NORMA IEC tipo S7 que son de
rgimen continuo con frenado elctrico: arranque, continuo y frenado, sin reposo,
el factor de servicio para este tipo es F.S = 1,25, dividiendo este factor por los HP
del motor se obtiene la potencia requerida por el reductor para dar la potencia que
requiere la carga, luego se determina la relacin de reduccin de velocidad entre
entrada y salida, con estos datos se selecciona el tipo de reductor a utilizar, estos
son los clculos para determinar el tipo de reductor a utilizar:

P =F . SHP carga=1,2512 HP=15 HP

Rel=1800/200=9

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 Estos valores me determinan la caja reductora a elegir, el cual ser la caja
reductora del fabricante RAISA, modelo GSA-127 que tiene las siguientes
caractersticas, relacin de reduccin nominal 7.5, potencia de entrada de 19.7 HP
y salida 17.7, par de salida de 5573 y velocidad de salida de 233 rpm, estos son
los valores nominales para los que fue construido, sin embargo cumplen a
cabalidad con lo requerido por la carga, teniendo una potencia de entrada de 15
HP esta caja reductora me entrega a la salida aproximado de 13,5 HP suficientes
para cubrir los requerimientos de la carga. Los datos de este reductor se muestran
a continuacin y bien tambin pueden ser ubicados en la pgina del fabricante,
http://www.raisaslp.com.mx/Catalogo.pdf.:

Teniendo tanto el motor como la caja reductora, se procede a realizar el

conexionado de la mquina, dado que dicha maquina se encuentra en Venezuela
se tomar las normas de dicho pas para realizar el conexionado a la red, teniendo
en cuenta sus protecciones y caractersticas:

Segn el CEN (Cdigo Elctrico Nacional) se utilizaran los siguientes dispositivos de

proteccin:

Para motores con factor de servicio 1,15 o mayores se usarn 125% de la

corriente de trabajo, y 115% para motores con condiciones de trabajo mayores a
40C entonces, nuestro motor es de 15 HP por lo que la corriente requerida por el
motor es 28 A. entonces la proteccin por sobre corriente ser:

1,25I nom I p=1,2528=35 A

Tomaremos un protector tipo Interruptor Trmico del fabricante SICA, el

modelo Limit3KA cod: 782340 tal como se muestra a continuacin y el cual se
puede encontrar en la pgina web del fabricante
http://www.sicaelec.com/upload/1/37/a_1397735961_1742179835.pdf.

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 Para calcular la acometida de dicho motor, se utiliza el 125% de la corriente
de trabajo, y se tienen en cuenta las condiciones ambientales 55C, por lo que
segn el CEN tabla 31.16 obtendremos un conductor calibre: 35 A /0,67=52 Amp
por lo que utilizaremos un cable #6 THW 75 600V.

Para calcular el cable de puesta a tierra, segn el CEN Tabla 250.122, para 52 Amp. Se utilizar
una cable puesta a tierra de #10 AWG CU 75 600v.

En las siguientes imgenes se muestra las tablas utilizadas del CEN.

Tabla 250.112

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Tabla 310.16

Para otras consideraciones puede consultar el CEN en su respectiva seccin,

para determinar algn criterio si se pretende modificar alguna de las
caractersticas de la maquinaria a implementar en la fbrica de envases de
plstico.

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