Anda di halaman 1dari 17

PELABUHAN

Fasilitas untuk melayani


kapal dan atau menstransfer
barang dan penumpang

Biasanya terletak di pantai,


lautan, sungai, atau danau

Memiliki kedalaman air yang


cukup, dan terlindung dari
angin dan gelombang
FUNGSI
Interface transfer barang
dari kapal ke moda
transportasi lain
atau sebaliknya.
Link mata rantai dalam
system transportasi
Gateway pintu gerbang dari
Negara / daerah.
Industri Entity industri
estate/industrial
zona lengkap
dengan jaringan
dan jasa
transportasi.
PERANAN
- Transportasi
Penunjang dan dinamisator
sistem antar moda transportasi
(laut/darat)
- Perdagangan
Akses perdagangan internasional
dan domestik.
Memberi kesempatan yang lebih
luas dalam menentukan hubungan
perdagangan.
- Industri
Industri transportasi,industri export/
import .
KLASIFIKASI :
Fasilitas dan kegiatan operasional
Pelabuhan peti kemas
Pelabuhan konvensional

JENIS :
Pelabuhan Umum
Pelabuhan khusus

Penyelenggaraan :
Oleh pemerintah / badan usaha pelabuhan
Oleh pengelola pelabuhan khusus

Kegiatan :
Melayani angkutan laut ( pelabuhan Laut )
Melanyani angkutan sungai ( pelabuhan Sungai )
Melayani angkutan penyebrangan ( pelabuhan Penyebrangan )
Klasifikasi Pelabuhan :

Klasifikasi pelabuhan ditinjau dari segi


penggunaannya :
Pelabuhan Ikan
Pelabuhan Minyak
Pelabuhan Barang
Pelabuhan Penumpang
Pelabuhan Campuran
Pelabuhan Militer
Klasifikasi Pelabuhan Menurut Letak
Geografisnya :
Pelabuhan Alam ( Palembang, Belawan,
Pontianak, New York, dll.)
Pelabuhan Buatan ( Tanjung Priok,
Tanjung Mas, dll. )
Pelabuhan Semi Alam ( Bengkulu, Pulau
Baai, dll. )
BENTUK PELABUHAN MENURUT
LETAK GEOGRAFIS
Jenis Kapal :
Yang berpengaruh
terhadap
perencanaan
pelabuhan:
-Dimensi Kapal
- Karateristik Kapal
DENAH PELABUHAN TANJUNG PRIOK
DEFENISI:

DISPLACEMET ( dpl ) :
Adalah berat kapal, kadang-kadang juga diartikan sebagai
berat kapal bermuatan, jadi berat kapal dan muatan
(dalam ton ).

DEAD weight tonage ( dwt ) :


Adalah berat total muatan dimana kapal dapat mengangkut
dalam keadaan pelayanan optimal ( draft maksimum ).

BRUTO REGISTER TONS ( brt ) :


Adalah volume keseluruhan ruangan kapal ( 1 brt = 2.83
m3 = 100 ft3

NETTO REGISTER TONS ( nrt ) :


Adalah ruangan yang disediakan untuk muatan dan
penumpang, atau kapasitas muatan ekonomi kapal.
DRAFT :
Adalah bagian kapal yang terendam air pada
keadaan muatan maksimum, atau jarak antara
garis air pada beban yang direncanakan
(designed load water line) dengan titik terendah
kapal.

PANJANG TOTAL ( length overall ) atau Loa


Adalah panjang kapal dihitung dari ujung depan (
haluan ) sampai ujung belakang ( buritan ).

PANJANG GARIS AIR ( length between


perpendiculars ) atau Lpp :
Adalah panjanag antara kedua ujung designed
load water line .

LEBAR KAPAL ( beam ) :


Adalah jarak maksimum antara dua sisi kapal.
Ukuran & Bentuk Pelabuhan

Ukuran Pelabuhan:
Ukuran kapal
Kondisi lapangan

Ukuran Minimum:
Ruang yang diperlukan untuk
dermaga.
Kolam putar ( Turning Basin )
Ukuran Kolam Putar:
Ukuran kapal
Kemudahan gerak putar kapal