PROCEDIMIENTO DE MANIOBRAS DE IZAJE CON

CAMION PLUMA
MONTAJE DE REJAS METALICAS R1 Y R2 EN
FACHADA AV. ARGENTINA PABELLON I CIUDAD
COMERCIAL MINKA
 1. OBJETIVO

Establecer una metodologa de trabajo definida por CIBRUGG LTDA. que permita
realizar la correcta ejecucin de la tarea de: MANIOBRAS DE IZAJE CON CAMIN
PLUMA, y permita mantener controlados los riesgos de accidente relacionados con las
personas y el Medio Ambiente. Con el objetivo de entregar seguridad para el personal
que interviene las instalaciones y equipos involucrados. As tambin dar cumplimiento
con los estndares y normativa vigente, que estn en relacin a la intervencin a realizar,
como tambin asegurar la calidad de las actividades relacionadas con carga, traslado y
descarga de materiales y/o productos.

2. ALCANCE

El presente procedimiento de Trabajo tiene como alcance de aplicacin, la realizacin de

trabajos con camiones gra, considerados en proyectos en ejecucin. Asimismo, debe
ser conocido y aplicado por todos los Trabajadores de CONSTRUCCIONES KHILLA
PERU SAC, involucrados en esta actividad.

3. DEFINICIONES

RIGGER: maniobras de izado con gras mediante seales gestuales de uso comn
y de acuerdo a estndares internacionales.

CAMIN PLUMA: Vehculo de cuatro o ms ruedas con una extensin de brazo

hidrulico que se usa para cargar equipamiento u otros artculos y para transportar
grandes cargas.

ESLINGA: Es una herramienta de elevacin. Es el elemento intermedio que permite

enganchar una carga a un gancho de izado o de traccin. Consiste en una cinta con un
ancho o largo especfico (varan segn su resistencia, los modelos y los fabricantes)
cuyos extremos terminan en un lazo.

ESTROBO: Un estrobo es un tramo relativamente corto de un material flexible y

resistente (tpicamente cable de acero), con sus extremos en forma de ojales
debidamente preparados para sujetar una carga y vincularla con el equipo de izaje que
ha de levantarla, de modo de constituir una verstil herramienta para el levantamiento de
cargas.
 GRILLETE: es un til de elevacin que se suele usar como pieza intermedia entre el
cncamo o gancho y la eslinga.

VIENTO: (Conocido como cordel) Cuerda de polyester que se coloca en cada extremo
de la carga a levantar, sirve para maniobrar la carga con pequeos movimientos, sin
exponer las extremidades a la lnea de fuego.

GANCHOS: Elementos de acero utilizados para el izaje de carga, estn conectados

a la pasteca en su parte superior y mayormente a un grillete en su parte inferior.

EPP: Equipo de proteccin personal.

4. ALCANCES GENERALES

Para realizar una actividad se debe contar con el equipo y herramientas de Izaje
necesarias; adecuadas y en buen estado, para cada tipo de maniobras, considerando
la forma, peso y la especificacin de stas, a objeto de impedir la improvisacin en el
levante y/o descarga de materiales.

Informar a la supervisin, en forma oportuna, el mal estado o desgaste de una eslinga,

estrobo y grillete, para gestionar su recambio, es importante que al recibirlas sean
revisadas por el encargado a cargo de la actividad.

Almacenar las herramientas en lugares adecuados, para evitar, corrosin, manchas de

aceite, grasa y deterioro de stas.

Las herramientas de Izaje no deben utilizarse para fines distintos para los cuales fueron
diseadas, ni sobrepasar sus capacidades de peso.

Verificar que las herramientas Izaje no queden dispuestas en pasillos, escaleras, equipos
o estructuras u otros lugares elevados desde los cuales puedan causar tropiezos y
provocar daos.

5. ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL

Casco de Seguridad con barbiquejo

Lentes de seguridad o Antiparras
Calzado de Seguridad
Guantes de Seguridad
Chalecos reflectantes
Protector auditivo
Lmpara minera (Si aplica)
6. DESCRIPCION DEL TRABAJO:

OPERACIN CAMION PLUMA.

Toda operacin tiene que ser planificada por el supervisor o lder a

cargo conjuntamente con el operador, Rigger y personal que se har
cargo de los vientos si es que corresponda.
El operador no podr manipular ningn equipo que se encuentre en mal
estado.

La operacin y mantenimiento del equipo tiene que estar de acuerdo

a las normas tcnicas establecidas por los fabricantes.
Se utilizara el sistema de seales estndar internacionales para
movimiento del camin pluma.

Los operadores solo obedecern las rdenes de un solo Rigger el

cual deber tener vestimenta que lo identifique del resto de los
trabajadores.
Una duda en la interpretacin de una seal debe tomarse como una seal
de parada.

Use cuerdas para guiar las cargas suspendidas en cantidad

suficiente de acuerdo al volumen y forma de la carga. Las cargas
antes de hacer suspendidas deben estar amarrada a una cuerda
gua para evitar su balanceo.

Cuando se utilicen eslingas con ganchos sujetados alrededor de una

carga, asegrese de que la pluma jale haca adentro y no hacia
afuera del gancho.

Inspeccione visualmente al rea de trabajo buscando peligros

potenciales antes de mover la pluma.

Levante la carga gradualmente para prevenir un sbito estirn de la

eslinga o estrobo.

Asegrese que las personas estn fuera del rea de influencia del
camin pluma antes de mover la carga.

Antes de realizar movimientos coloque conos para delimitar el rea de

trabajo.

Nunca permitir que haya alguien debajo la carga suspendida y

tampoco que pase alguien por bajo esta.
El operador nunca har abandono de su puesto de trabajo y menos
cuando realice maniobras de izaje.

Cualquier movimiento en altura se deber sealar en sus cuatro

lados con sealticas, en las cuales de aviso de maniobras con
carga suspendidas.

Jams desconectar los dispositivos de seguridad para ir ms all de

los lmites.

Nunca cargue una pluma ms all de la carga establecida por el

proveedor.

Las eslingas, estrodos y grilletes deben ser cuidadosamente

revisados antes de realizar cualquier tipo de maniobra de izaje,
adems esta operacin de revisin de realizar cuando el personal
toma por primera vez en el turno el camin pluma .

Jams levante carga con un gancho suelto, cercirese de que este

tenga el seguro antes de realizar cualquier maniobra de izaje.

Por ningn motivo realizara izaje con una persona arriba del material
a izar.

La pluma del camin se utilizar para las operaciones de manejo

(izamiento) de cargas, por lo tanto, se prohbe cualquiera otra
funcin distinta para la cual est diseado este equipo, tales como
arrastre, desempotramiento de materiales, etc., y que expongan a
riesgos al personal, equipos, materiales e instalaciones de Faena.

La Pluma no deber ser cargada lateralmente bajo ninguna

circunstancia.

Al iniciar la operacin, el operador del camin pluma debe verificar

que cuenta con todas las autorizaciones legales y reglamentarias
que le permiten operar correctamente el equipo.

Cuando un operador se encuentre fsica o mentalmente

incapacitado, no deber operar la pluma y debe informar al
supervisor directo sobre su situacin de salud.

Todo camin pluma debe mantenerse en debidas condiciones de

funcionamiento operacional y seguridad, limpia y ordenada.
Nunca se debe usar una pluma que no est en buenas condiciones
mecnicas. En caso de fallas el operador de la pluma debe reportar las
condiciones Subestandares al supervisor directo, de acuerdo al
procedimiento establecido en la seccin o rea.

Si un operador de gra tiene una duda respecto a la seguridad del equipo, el

operador no debe operarlo, hasta que la condicin de seguridad se haya
reparado.

Todos los componentes bsicos removibles y adjuntos del equipo, brazos y

secciones de la pluma, deben estar claramente identificados para demostrar
que pertenecen al equipo.
Todas las partes o piezas en movimiento, que pueden constituir riesgos bajo
las condiciones normales de operacin, deben contar con protecciones. Cada
defensa o proteccin debe permitir una inspeccin de rutina y mantencin.

Todas las advertencias de peligro, riesgos y las instrucciones y medidas de

seguridad y prevencin de riesgos, deben estar escritas en espaol. En caso
de tener un idioma diferente, deben ser cambiadas.

El camin pluma debe contar con un extintor contra incendio como mnimo,
de polvo qumico seco de a lo menos 5 kilogramos, en buenas condiciones
de uso.

El extintor debe estar instalado en un lugar de fcil acceso, en caso de

incendio.

La lnea de mando a cargo de la operacin con camin pluma, debe asignar

un Rigger competente quin dar las seales al operador que realizara la
maniobra.

Slo una persona (Rigger) dar las seales al operador del camin pluma
durante cada operacin de izar, bajar, apilar o vaciar, para evitar confusiones
causantes de accidentes que podran resultar de diversas seales dadas por
diferentes personas.

La nica seal de excepcin es PARAR, que la podr dar cualquiera

persona, sin importar quin lo realice.
El trabajador que ejecute la funcin de Rigger, debe usar obligatoriamente el
equipo de proteccin personal asignado: casco, guantes y zapatos de
seguridad, protectores auditivos, tenida de trabajo o buzo, respirador y
chaleco reflectante Rigger.

El Rigger debe ubicarse en un rea suficientemente iluminada, donde pueda

ser visto por el operador, especialmente en operaciones durante la noche.
El Rigger es responsable de mantener a cualquier personal no autorizado
fuera del radio de operacin de la pluma.

El Rigger debe estar siempre en constante comunicacin con el operador.

Se prohbe almacenar o guardar en la cabina, lquidos inflamables o

combustibles (gasolina, petrleo u otra sustancia peligrosa).

Herramientas, fusibles de repuesto y otros artculos necesarios deben ser

guardados en cajas de herramientas apropiadas. No deben permanecer
diseminados en o alrededor de la cabina.

Se deber situar el camin pluma bien nivelado y apoyado correctamente al

piso, realizando el despliegue y aseguramiento de los estabilizadores. El
equipo debe ubicarse en un terreno duro y uniformemente nivelado. Si el piso
no cuenta con el requerimiento anterior, ste debe adecuarse con medios
estructurales suficientes para distribuir la carga sobre la superficie.

Evitar las superficies suaves e inestables como arena y reas con grandes
capas freticas (aguas acumuladas en el subsuelo). Si un camin pluma
debe trabajar cerca de zanjas, stas deben apuntalarse para evitar
derrumbes o deslizamientos, colocar trozos de madera bajo los gatos para
nivelar y darle mayor superficie de apoyo.

Evitar que la pluma trabaje en un terreno inclinado, ya que esta condicin

produce una carga lateral severa en la pluma.

Nunca exceder las capacidades mximas o los lmites de carga segura de

trabajo en el izamiento de cargas. No sobrecargar.

Las capacidades mximas o lmites de carga segura de trabajo incluyen el

peso del gancho, estrobos, poleas y otros elementos de elevacin, por lo
tanto, se debe restar el peso de todos estos elementos para obtener la carga
neta a levantar.
Las capacidades mximas seguras de la pluma estn basadas en cargas
suspendidas libremente.

Cuando la pluma trabaje en condiciones desfavorables, como vientos fuertes

en que la velocidad del viento supera las condiciones normales, se debe
reducir las capacidades mximas y las longitudes de pluma o definitivamente
detener los trabajos hasta que las condiciones climticas mejoren.

No se debe trabajar fuera de los radios y longitudes de pluma indicados en

las tablas de capacidades, por cuanto existe el riesgo de volcamiento, incluso
sin carga en el gancho, o si se sobrepasan las cargas indicadas en la tabla
en el lmite de volcamiento.
Los paos o secciones telescpicas de pluma se deben extender por igual en
todo momento. Las capacidades de carga se basan en que las secciones de
la pluma estn extendidas en forma uniforme.

El viento y otros factores como el largo, ngulo de la pluma, tamao, peso de

la carga, etc., pueden afectar la estabilidad y la estructura de la pluma. No
operar, y no levantar cargas cuando las condiciones climticas no sean
optimas (vientos fuertes, lluvia, falta de iluminacin), y representen riesgos de
incidentes (accidentes).

La carga no debe golpear la pluma o estructura del camin.

Cuando se efecten operaciones con la pluma y hay muchas personas

cercanas al lugar de operacin del camin pluma, se debe levantar un cerco
de cuerdas, conos, cadenas plsticas o cintas de seguridad para evitar que
las personas tengan acceso al radio de giro de la pluma.

La carga debe estar bien asegurada para evitar el movimiento o cada de

material suelto.

El cable de izamiento no debe envolverse o enrollarse alrededor de la carga.

La carga debe estar unida al gancho por medio de estrobos u otros
accesorios de aparejo adecuados para la carga que va a ser izada.

Las eslingas se deben mantener lejos de llamas de oxicorte y operaciones de

soldadura al arco.

Se debe asegurar que las eslingas estn protegidas de bordes afilados al

levantar cargas pesadas.

Ninguna persona podr intervenir los accesorios de levante hasta que la

carga est debidamente soportada y estos accesorios no tengan tensin.

La parte superior de la pluma debe estar directamente sobre la carga y el

cable de izar en lnea con el centro de gravedad de la carga. Mantener
siempre la carga directamente bajo el punto de la pluma.

Evitar el balanceo de una carga suspendida porque sta aumenta el radio y

carga de la pluma, exponiendo a que sta se incline hacia adelante o que
cause la cada de la pluma.

Se debe asegurar que la carga est bien estrobada, asegurada y

correctamente balanceada en la eslinga para izar la carga antes del levante,
mantenindola cerca del suelo.
Antes del izamiento de una carga, el operador del camin pluma debe
asegurarse que todo el personal est alejado de sta. El personal no debe
cruzar o ubicarse bajo la carga suspendida.

Antes de izar una carga, el operador de la pluma debe observar las

siguientes medidas de seguridad y prevencin de riesgos:

La eslinga de izar no debe estar retorcida o daada, con cocas o

ensortijamientos.

Las lneas o ramales de las eslingas no deben estar torcidas.

El operador antes de realizar el movimiento definitivo de la carga, deber izar

lentamente esta, a una altura en la que la carga quede libre del piso y
comprobar el equilibrio de esta con el sistema de eslingado.
De presentar problemas de equilibrio, deber bajar nuevamente la carga y se
debern volver a distribuir las eslingas, esto deber repetirlo cuantas veces
sea necesario para que la carga quede definitivamente equilibrada, antes de
comenzar las maniobras finales de izamiento.

No usar accesorios de levante en condiciones inseguras o Sub-estndares

como eslingas defectuosas, ganchos estirados o distendidos, trizados o
torcidos, grapas sueltas en los cables y otros accesorios en malas
condiciones.
Los gatos de los estabilizadores deben ser ubicados en superficies firmes y
niveladas que soporten la carga. Los hoyos, rocas y el suelo blando deben
evitarse para prevenir los riesgos de volcamiento de la gra, o que los gatos
sufran daos.

Si se utilizan bases especiales como bloques de madera para soportar los

estabilizadores en terrenos desnivelados o en condiciones Sub-estndares,
las bases deben ser fuertes para evitar que revienten, no deben ser
defectuosas y deben ser lo suficientemente extensas, para evitar que se
desestabilicen y caigan al estar bajo carga.

Evitar las aceleraciones y desaceleraciones repentinas de la carga en

movimiento. Evitar los enganches repentinos, oscilaciones de la carga y
detenciones bruscas. Levantar y bajar la carga suave y lentamente.

El operador debe prever que la carga no tope con algn elemento o pueda
ser atrapada por una estructura cuando se est izando. Evitar golpear las
estructuras o edificios cercanos con la pluma.

Usar la pluma lo ms corta posible. Usar slo la pluma necesaria.

Cuando la carga es girada con la tornamesa, se debe mantener lo ms cerca

posible, tanto de la gra como del suelo.
Evitar el arrastre de las eslingas debajo de las cargas.

El operador evitar pasar la carga sobre las personas.

Evitar los enganches repentinos, oscilaciones, detenciones bruscas para

evitar el aumento del esfuerzo en la pluma. Esto es principalmente importante
en las plumas largas y delgadas y donde el viento fuerte o los movimientos
repentinos pueden exponerla a una inestabilidad o falla estructural, debido a
las cargas laterales.

Se debe evitar la detencin repentina de la carga usando bruscamente los

frenos de izamiento, para evitar fallas en el cable de izamiento, suspensores
de la pluma o algn otro componente.

Las cargas que ofrezcan resistencia al viento o sean de longitudes mayores,

deben ser guiadas, evitando que oscilen o giren en su traslado, amarrndoles
cables de estiba para tal efecto. Los cables de estiba nunca deben enrollarse
al cuerpo o en las muecas del estibador. Hacer slo levantes verticales. La
longitud mnima de los vientos deber ser 3 veces la longitud mxima de la
carga a izar, considerando el largo mayor de la carga, ya sea ancho, alto o
largo. Esta distancia debe ser la correspondiente desde donde sale el viento
de la carga.

La carga debe estar directamente debajo del punto de la pluma en el

izamiento de la carga, para evitar que la carga gire fuera de control y cargar
lateralmente la pluma haciendo que el camin se incline y caiga.

El operador del camin pluma debe mantener al personal alejado del rea de
izamiento y giro de cargas. Ninguna persona debe trabajar bajo una carga
suspendida durante el izado, giro o traslado de cargas.

No arrastrar cargas con la pluma. Las plumas y los sistemas de giro no estn
diseados para tirar lateralmente y pueden tener daos si se someten a este
tipo de trabajos. Estos elementos estn diseados slo para levantar cargas
suspendidas libremente.

No izar cargas con un slo ramal de una eslinga hasta que los dems
ramales sean asegurados. No izar cargas con eslingas colgando sin
asegurar. Nunca enrollar una eslinga (cable) alrededor de ganchos.
No izar dos o ms cargas separadas en un slo levante, aunque la carga
combinada est dentro de la capacidad de la pluma.

Girar la pluma lentamente para evitar que la carga golpee alguna estructura o
los soportes.

No operar con una pluma a un ngulo mayor del indicado en el grfico o tabla
de capacidades para evitar el riesgo de que, en caso de soltarse la carga,
puede tirar la pluma hacia y sobre la cabina.
 El operador de la pluma debe mantener su atencin en las personas que se
encuentren trabajando en niveles elevados. Debe tener el cuidado de
mantenerse alejado de ellos con cargas al girar o bajar cargas.

Ninguna persona se podr subir a una carga que est siendo izada o para
ser transportada sobre ella. El operador no debe izar y/o transportar
trabajadores con la carga, ni personas colgadas del gancho. Se prohbe el
transporte de personas sobre la pluma.

El operador del camin pluma no debe abandonar su posicin en los

controles mientras la carga est suspendida.

El operador durante el manejo de la carga debe seguir con la vista

atentamente el movimiento de la carga.

El Rigger y el operador de pluma, deben conocer exactamente cules son los

movimientos que tienen que hacer antes que comience el izamiento. La
pluma debe estar coordinada y operar como una sola unidad.

Una vez la carga sobre el camin, las eslingas o accesorios de levante no

podrn ser intervenidos hasta que la carga est apoyada completamente
sobre el piso. Las eslingas, cadenas, estrobos podrn ser intervenidos solo
cuando estos no presenten tensin.

7. SEALES MANUALES PARA OPERACIONES CON GRUA

 EMPLAZAMIENTO DE LA GRUA (PATAS)

8. DE LA ZONA DE TRABAJO
El izaje y montaje de los paos metlicos R1 y R2 , se ejcutara en el FRENTE AV
ARGENTINA , para lo cual se ha evaluado , ubicar el camin grua en la Calle Auxiliar de
la Avenida Argentina , zona exterior de la Ciudad Comercial MINKA CALLAO , al lado del
cerco perimetral de Obra existente , desde donde se descargaran cada uno de los paos
metlicos y se ubicaran en cada una de la posiciones trazadas en obra.