Filtros
Contiene las aplicaciones para filtros
de Aceite, Aire y Combustible
Filtro de aceite
Bosch tradicional
La ms completa lnea de filtros de aceite y cartuchos para vehculos americanos, europeos,
asiticos y locales.
Los filtros de Aceite Bosch Tradicional son ecolgicos, libres de metales, se adaptan mejor y ofrecen un mejor
rendimiento brindando una proteccin superior al motor frente a otras marcas de filtros. Estn diseados para
cumplir con los estndares de la industria en cada cambio de aceite de acuerdo al calendario indicado por cada
fabricante de vehculos.
Vlvula anti-retorno
rotege contra los arranques
en fro/seco.
roteccin mxima del motor
(cuando lo indique el fabricante/OE).
Placa de acero
resistencia a la rotura.
ayor durabilidad.
Sello/goma de nitrilo
stalacin.
ayor durabilidad.
ta fugas de aceite.
BOSCH DISTANCEPlus
Bosch, el equipo original del mundo y lder en innovacin ha diseado BOSCH DISTANCEPlus,
la ms alta calidad en filtracin y que funciona con cualquier formulacin de aceite de motor sinttico
o convencional.
Los consumidores buscan cada vez ms aceites de motor de primera calidad para una mayor proteccin
del motor de sus vehculos y SLO BOSCH DISTANCEPlus es el filtro ideal manteniendo limpio el
aceite por ms tiempo.
*Politetrafluoroetileno
Cada vez ms, la eficiencia de los motores est u Filtrosdesarrollados a medida para cada vehculo y
relacionada a la alta tecnologa de los componentes de acuerdo con las especificaciones de cada motor.
y a los innovadores sistemas
de inyeccin. u Continuas actualizaciones y ampliaciones de programa.
u Precios competitivos.
Filtros de combustible
Evite fallas inoportunas y costosas reparaciones al instalar filtros de dudosa calidad;
instale filtros Bosch!!!
Actualmente los componentes de los modernos sistemas de inyeccin son proyectados con alta precisin del orden
de micras (un cabello tiene espesor de 60 micras), y por eso, su proteccin es fundamental para asegurar el perfecto
desempeo del motor en toda su larga vida til.
prematuro.
Filtros de aceite
8. Papel ltrante 9
9. Vlvula de descarga
Filtros de aire
Proteja y alargue la vida de su motor, adems de obtener un ahorro de combustible
de hasta 20%*
Actualmente los vehculos utilizan una variedad de tipos de filtro de aire para eliminar los
contaminantes dainos tales como insectos, humedad, materias vegetales y el polvo del suministro
de aire entrante lo cual, puede ser perjudicial para el motor ya que pudieran provocar un desgaste
mecnico o contaminacin del aceite del motor.
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1 ACURA | 9
1 ACURA
ILX 2.0
2012-2015 2.0 4 Motor Otto F 00E 163 854
(D3323)
MDX 3.5
2005-2006 3.5 6 J35A5 Motor Otto F 00E 163 854
(D43323)
2006-2006 3.5 6 J35A5 Motor Otto 0 986 MF4 361
2013-2015 3.5 6 J35Y4 Motor Otto F 00E 163 854 A
(D3323)
MDX 3.5 4x4
2014-2015 3.5 6 J35Y4 Motor Otto F 00E 163 854
(D3323)
MDX 3.7
2006-2012 3.7 6 J37A1 Motor Otto F 00E 163 854
(D3323)
RDX 2.3 4x4
2006-2012 2.3 4 K23A1 Motor Otto F 00E 163 854
(D3323)
RDX 3.5
2012-2015 3.5 6 J35Z2 Motor Otto F 00E 163 854
(D3323)
RDX 3.5 4x4
2012-2015 3.5 6 J35Z2 Motor Otto F 00E 163 854
(D3323)
RL 3.5 4x4
2004-2008 3.5 6 J35A8 Motor Otto F 00E 163 854 0 986 MF2 052
(D3323)
2006-2008 3.5 6 J35A8 Motor Otto 0 986 MF4 600
RL 3.7 4x4
2008-2012 3.7 68 J37A2 Motor Otto F 00E 163 854
(D3323)
RLX 3.5
2
2013-2015 3
3.5 4
6 5
J35Y4 Motor6Otto F 00E 163
7 854 8 9
(D3323)
TL 3.2
2005-2008 3.2 6
1 Armadora J32A3 Motor Otto 40 986 MF0 593
Cilindros F 00E 163 854 7 Filtro de aceite
(D3323)
TL 3.5
2 Modelo / Ao Modelo 5 Cdigo de motor 8 Filtro de aire
2008-2014 3.5 6 J35Z6 Motor Otto F 00E 163 854
(D3323)
6
TL 3.734x4
Litros 6 Definicin de motor Filtro de combustible
2008-2014 3.7 6 J37A4 Motor Otto F 00E 163 854
(D3323)
TSX 2.4
2008-2009 2.4 4 K24Z3 Motor Otto 0 986 MF4 564
2008-2014 2.4 4 K24Z3 Motor Otto F 00E 163 854
(D3323)
BoschTSX 3.5
Automotive Aftermarket 2015
2009-2014 3.5 6 J35Z6 Motor Otto F 00E 163 854
(D3323)
Centro de Capacitacin
Bosch Automotive Aftermarket
Razones que nos identifican
Tecnologa Excelentes
de Vanguardia Instalaciones
Cursos Profesores
Terico- Prcticos Especializados
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Carrera Bosch
Avanzados Equipo
Equipos Diesel Especializado
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130
Prdida de presin en la
bomba de aceite
Cuando se drena el aceite usado del motor puede tambin salida de Ia base del filtro de aceite en el motor. Posteriormente
vaciarse el aceite del tubo de Ia bomba de aceite. Cuando se llenar el filtro con aceite de motor nuevo y reinstalar. Encender
agrega el aceite de motor nuevo se ahoga Ia entrada del tubo de el motor y verificar que existe presin de aceite. En Ia mayora de
Ia bomba de aceite atrapando aire en el tubo. El aire atrapado los casos el problema estar solucionado.
causar cavitacin en Ia bomba e impedir el flujo de aceite y Ia
presin del aceite subsecuente. EVITAR que el motor funcione durante ms de diez segundos
sin presin de aceite. Usar un reloj para cronometrar los diez
Muchos instaladores culpan de esta situacin al filtro de aceite segundos y estar seguro del lapso de tiempo. En ciertos casos,
y suponen que el filtro est bloqueando el flujo del aceite. Con Ia bomba utilizar cada uno de los diez segundos para recuperar
esa sospecha el instalador colocar un segundo filtro. A veces el flujo de aceite. Si esto falla de nuevo, retirar el filtro y encender
se resuelve as porque el aire atrapado fue descargado cuando el motor hasta que se derrame el aceite de Ia bancada del motor.
se retir el primer filtro. Por lo tanto, el instalador supone que el NO contine encendiendo el motor por ms de diez segundos
filtro era el causante del fallo. a Ia vez. Cuando el aceite se derrame, reinstalar el filtro de
aceite, corregir el nivel del aceite y volver a encender el motor. La
El punto de todo esto es que el filtro de aceite no era el problema presin del aceite deber volver a su nivel normal.
y en muchos casos hay una solucin sencilla:
Si despus del reemplazo del aceite y filtro Ia luz roja o el
indicador de presin continua, se deber apagar el motor, retirar
el filtro de aceite y, usando una pistola de aceite cargado (con
aceite de motor de grado 30), rociar aceite varias veces en Ia
La mayora de los automviles actuales usa una luz de advertencia est funcionando, se debe comprobar Ia bombilla, el interruptor
montada en el panel de instrumentos para indicar al conductor de presin o el cableado, y se deber de reparar en Ia medida
una baja presin de aceite. La baja de presin de aceite es de que sea necesario.
suma importancia debido a que se necesita aceite bajo presin
para lubricar correctamente las piezas mviles del motor y evitar Para evitar que el motor funcione sin presin de aceite despus
el desgaste excesivo. de Ia puesta en marcha, los filtros diseados para esta posicin
especial de montaje contienen una vlvula contra el retorno del
La luz de advertencia esta cableada en serie a un interruptor de drenaje. Esta vlvula normalmente tiene Ia forma de una junta de
presin de aceite. El interruptor de presin contiene contactos caucho que permite el libre flujo de aceite a travs del filtro en
elctricos que estn en Ia posicin de cerrado cuando Ia Ia direccin normal, pero que cuando se detiene el motor se
presin de aceite es menor a 5 PSI. Esta presin comprimir el cierra para evitar que el aceite del filtro vuelva a drenar en el
diafragma en el interruptor de presin, abriendo los contactos y carter. Si Ia luz de advertencia permanece encendida durante
haciendo que se apague Ia luz en el tablero. largos periodos despus de que el filtro haya estado en el
automvil durante cierto periodo de tiempo, se recomienda
Si Ia luz de advertencia continua encendida durante ms de uno cambiar el filtro.
o dos segundos despus de que se haya puesto en marcha el
motor, apguelo inmediatamente. Se deber comprobar el nivel Bajo las mismas condiciones, es posible que Ia luz de
de aceite y se debe llevar a su valor normal. Si Ia luz de advertencia advertencia destelle mientras el motor est funcionando. Esto
continua encendida cuando el nivel de aceite es normal, existe Ia normalmente sucede cuando el automvil est en una pendiente
posibilidad de que haya uno de estos problemas: muy inclinada. Si en estas condiciones se produce el destello,
se debe a que el nivel de aceite esta bajo y el filtro de aceite de
1. Es posible que el interruptor de presin este fallando. Es Ia bomba ya no est completamente sumergido en el aceite. Se
posible que el cableado entre el interruptor de presin y Ia luz de debe aumentar inmediatamente el nivel de aceite a nivel normal.
advertencia est conectado a tierra. Resumiendo, Ia luz de advertencia de Ia presin del aceite
proporciona informacin vital al conductor. Si Ia luz permanece
2. Es posible que Ia bomba haya perdido presin debido a que Ia encendida o si hasta destella cuando el motor esta en macha,
bomba est fallando debido a un filtro de succin tapado. se debe apagar inmediatamente el motor y se debe investigar
Ia causa.
3. Es posible que una vlvula reguladora de presin est daada
y que permita el paso de aceite al carter. lmpreso con autorizacin de The Automotive Filter Manufacturers
Council.
4. Si Ia luz de advertencia no se enciende cuando Ia llave de Research Triangle Park, North Carolina 27709.
encendido esta en Ia posicin de encendido (run) y el motor no
Es muy importante verificar el tipo de rosca del filtro de aceite antes de instalar el filtro de
aceite nuevo. El uso de un filtro con rosca MTRICA en un motor con rosca ESTNDAR puede
ocasionar prdida de aceite as como daos al motor.
Si usted cuenta con una llave de boca de marca reconocida de 3/4 con una abertura exacta de 3/4, siga estos sencillos pasos:
2. Usando una llave de boca de 3/4 (en buen estado), trate de deslizar el extremo abierto de Ia llave sobre las roscas del adaptador.
3. Si Ia llave de 3/4 cabe alrededor de las roscas, el vehculo est equipado con un adaptador de filtro de 3/4- 16 ESTNDAR. Un
filtro con rosca estndar NO quedar en un conector de rosca mtrica.
4. Si Ia llave de 3/4 no cabe sobre las roscas, el vehculo est equipado con un adaptador de filtro de 20 mm MTRICO.
La responsabilidad final de Ia seleccin del filtro de aceite y Ia instalacin es del instalador/mecnico. Si todava no est seguro del
reemplazo correcto para su vehculo consulte con el concesionario.
8 Elemento o Grupo.
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2015
(2672422)