Anda di halaman 1dari 64

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE

1
FEIGELSON
RUNA DO EDIFCIO LIBERDADE

CINELNDIA

Gilberto Adib Couri


Simone Feigelson 2
Introduo
NDICE
Da Anlise Tcnica
Da Localizao da Edificao
Da Edificao
Hipteses para o colapso
Causas da Falncia de uma Edificao
Do Acidente
Concluses e Recomendaes
GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON
3
INTRODUO

Anlise das possveis causas da falncia da


edificao
Este estudo importante para que se evitem
negligncias similares em outros casos
Toda obra deve ter um responsvel tcnico.

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON


4
DA ANLISE TCNICA

Uma Anlise de engenharia para analisar uma


situao como a que se apresenta pode ser feita
de forma Direta ou Indireta.

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON


5
ANLISE DIRETA

Caracteriza-se pela vistoria da edificao in loco

Quando o profissional analisa os escombros e partes da


estrutura desabada, procurando indcios de como era a
estrutura (uma vez que no h projetos ou quaisquer outros
documentos tcnicos disponveis), suas partes e detalhes
construtivos, que possam nortear o raciocnio do mecanismo
de ruptura e explicar o ocorrido, determinando suas causas.

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON


6
ANLISE DIRETA

Na situao isto foi impossvel


A Prefeitura do Rio de Janeiro, de forma aparentemente
inexplicvel, decidiu e promoveu imediatamente aps o
evento, a remoo de todos os escombros
Isto impediu que especialistas vistoriassem o local
Isto de deu de forma to sbita que at hoje os restos
mortais de algumas das pessoas atingidas pelo sinistro
no foram localizados.

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON


7
ANLISE INDIRETA

A anlise do colapso de uma estrutura sempre muito


difcil de ser feita, uma vez que as causas que
caracterizam a falncia estrutural se mascaram em
funo da modificao fsica do local aps o acidente.

Quando no h disponibilidade ou acessibilidade aos


escombros, procede-se a uma Anlise Tcnica Indireta.

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON


8
ANLISE INDIRETA

No caso em epgrafe no h mais qualquer evidncia


fsica que propicie a determinao do que ocasionou a
falncia.
Nesta hiptese, toda a anlise se faz a partir de
depoimentos, documentos e demais fontes de
informao que possam ajudar a se entender o acidente
ocorrido.
Diversos depoimentos e fatos foram listados, e
amplamente divulgados pela mdia escrita, falada e
televisiva, porm a maioria deles no tem sentido prtico
ou mesmo carece de qualquer verossimilhana com a
realidade.

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON


9
DA LOCALIZAO DA EDIFICAO

O imvel localizava-se na Avenida Treze de Maio no 44,


Centro, Rio de Janeiro, II Regio Administrativa. rea
Central 2, Cinelndia

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON


10
DA EDIFICAO

Segundo depoimento publicado no O Globo de 31 de


janeiro de 2012, o Secretrio Municipal de Urbanismo,
Srgio Dias, aps anlise dos arquivos dos projetos
existentes para a edificao esclareceu:

A prefeitura tratou de analisar se o projeto e as


mudanas atendiam legislao vigente. E atendiam.
Cabe ao engenheiro responsvel pelas obras avaliar a
estrutura do prdio

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON


11
DA EDIFICAO
Projeto inicial prdio com 15 pavimentos, alm
de lojas no pavimento trreo, sendo at o 8 andar
pavimentos corridos e do 9 ao 15 subdivididos
em 4 salas por pavimento

Licena concedida em 14 de julho de 1938

Em 1939, antes do incio das obras, o projeto foi


alterado, foram criados um subsolo e mais 3
pavimentos com salas.

Concedido o habite-se em 05/09/1940. 12


GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON
DAS PLANTAS DA EDIFICAO

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON 13


Vista do topo da edificao onde
foram realizados acrscimos.
Os 3 ltimos pavimentos avanaram at a fachada do imvel
em 1950 e foram devidamente regularizados, tal como
mostram os desenhos a seguir.

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON 14


HIPTESES PARA O COLAPSO
A Polcia Federal publicou um Relatrio por meio do
Inqurito Policial n 13 de 2012, apresentando possveis
causas, que poderiam ter levado o prdio runa.
Todos esses argumentos e opinies sero analisados
individualmente.

Hoje em dia no h mais qualquer dvida de que a


causa nica para a runa do prdio foi supresso de
pilares e peas estruturais portantes, no 9o pavimento,
durante a fase de demolio promovida pelo ocupante
do andar, a empresa TO, que havia iniciado as reformas
na semana anterior ao desastre.

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON 15


HIPTESES PARA O COLAPSO
A Polcia Federal publicou um Relatrio por meio do
Inqurito Policial n 13 de 2012, apresentando possveis
causas, que poderiam ter levado o prdio runa.
Todos esses argumentos e opinies sero analisados
individualmente.

Sero estudadas ponto a ponto, cada uma das


hipteses elencadas, inclusive algumas no citadas no
Relatrio, demonstrando que as outras causas, juntas
ou separadamente, em nada contriburam para o
acidente.

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON 16


1 MODIFICAO DE PROJETO
De consignar, inicialmente, que o acrscimo de pavimentos
edificao, em 1939, consubstanciado pela construo
finalizada em 1940, no guarda relao com o colapso
ocorrido.
Em primeiro lugar porque o acrscimo de pavimentos ocorreu
em fase de projeto, e mesmo no se tendo conhecimento do
projeto estrutural do prdio, o mesmo teve um
comportamento, ao longo dos mais de 70 anos de existncia,
sem apresentar qualquer indcio de que estivesse sofrendo
por causa de excesso de carga.
No se pode considerar que uma edificao que nunca
apresentou situao de fissuras generalizadas e deformaes
incompatveis com o uso levasse mais de 70 anos ruindo.

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON 17


1 MODIFICAO DE PROJETO

A edificao que apresenta problemas estruturais


oriundos de excesso de carga entra num processo de
falncia estrutural, e esta ocorre de forma sbita, com a
ruptura dos pilares compresso.

Outra forma de ocorrer a runa, nesta situao,


quando os pilares resistem compresso, mas outras
peas estruturais sofrem trao excessiva. Neste caso,
as peas, nos pontos tracionados, apresentam fissuras.
No se tem notcia de qualquer fissura na edificao.
Esta causa pode ser, com certeza, descartada.

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON 18


2 ABERTURA DE VOS DE JANELA
NA EMPENA LATERAL ESQUERDA
O prprio Secretrio Municipal de Urbanismo Dr.
Srgio Dias, em sua entrevista publicada em fls. 10 do
jornal O Globo, em 31 de janeiro de 2012, afirma:

Na dcada passada, h registro de um pedido de


abertura de uma janela do 18 andar, em que a
Comisso do Corredor Cultural do Centro foi consultada
e deu o nada a opor. Mas de acordo com o secretrio,
a licena era dispensvel.

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON 19


2 ABERTURA DE VOS DE JANELA
NA EMPENA LATERAL ESQUERDA
Este outro ponto a ser desprezado, pois a supresso de
alvenaria num paramento externo do prdio, que
seguramente no era edificado em alvenaria estrutural, ao
invs de enfraquec-lo promove um alvio de cargas, como,
alis, o laudo do Instituto Carlos boli evidencia. O ponto
falho descrito no item E.19 do laudo policial a informao
errnea fornecida:

...no representar dano estrutural ao edifcio, indica


que no imvel era prtica comum a realizao de
obras irregulares sem acompanhamento de responsvel
tcnico habilitado, tendo em vista que a abertura de
vos nas fachadas laterais do imvel, exceo do
prisma de ventilao, no so autorizadas pela
Prefeitura.

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON 20


GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON 21
3 AMPLIAO DOS
PAVIMENTOS SUPERIORES

Esta ampliao ocorreu h dcadas e foi aprovada pelos


rgos competentes em 1950. Jamais provocou na
estrutura falhas ou indcios de mau funcionamento.

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON 22


4 EXPLOSO
Em seu primeiro depoimento imediatamente aps o ocorrido, o oficial
do Corpo de Bombeiros, em entrevista TV Globo News, declarou ter
ouvido um barulho muito forte correspondente a uma provvel
exploso. Momentos depois o Prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo
Paes, prestou declaraes imprensa em entrevista coletiva,
afirmando que no havia qualquer correlao entre vazamentos de gs
e o ocorrido. A partir de ento a eventual causa exploso foi alijada
do elenco das possveis causas para a runa.

Realmente no h qualquer evidncia de haver ocorrido uma exploso,


como evidencia o laudo do Instituto Carlos boli em seu item E.1:

No foi constatado fornecimento de gs pela CEG ao edifcio


Liberdade. A percia no encontrou vestgios de expanso
instantnea de gases e nem arremesso de materiais a distncias
que evidenciasse esta hiptese.

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON 23


5 CHUVAS INTENSAS
A hiptese de que o excesso de chuvas poderia ter
provocado modificaes no terreno de sustentao do prdio,
levando-o runa por falncia das fundaes, carece de
qualquer sustentao, pois chuvas intensas vm ocorrendo
periodicamente desde a construo do prdio, sem que o
mesmo demonstrasse quaisquer problemas estruturais delas
decorrentes.

Caso o terreno que sustenta as fundaes apresentasse


problemas, esses ocorreriam de forma gradual, provocando o
surgimento de fissuras generalizadas na edificao.

Esta mais uma hiptese sem nexo com a realidade.

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON 24


6 LAJES PLANAS COM
REMOO DE BANHEIROS

De igual forma, esta outra conjectura que no tem


relao com o sinistro ocorrido, uma vez que fotos
divulgados pela imprensa comprovam que a estrutura do
prdio era composta por vigas e lajes.

A viso leiga trouxe tal ilao equivocada, pela


existncia de rebaixamento de teto com a utilizao de
forros falsos, dando a impresso de no existirem vigas.

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON 25


7 PROBLEMAS ORIUNDOS DA
CONSTRUO DO METR.

A edificao em questo, como diversos outros prdios


no Centro do Rio de Janeiro, pode ter sofrido pequenos
abalos oriundos das escavaes e subsequentes
rebaixamentos de lenol fretico oriundos das obras de
escavao do metr.

Tais fatos, pelos depoimentos e informaes veiculadas,


ocorreram e foram de pequena monta. Foram
consertados e esto resolvidos h pelo menos mais de
trs dcadas, logo isto tambm no pode ser
considerado como causa da falncia estrutural ocorrida.

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON 26


8 PROBLEMAS ORIUNDOS DA
OPERAO DO METR.

Foram divulgadas informaes, comparando-se a


profundidade dos tneis do Metr do Rio de Janeiro no local
com o de outras grandes cidades como Londres e Nova
Iorque, tentando induzir o raciocnio de que vibraes
constantes ao longo do tempo, pela passagem das
composies de trens, poderiam ter provocado o acidente.
Esta mais uma alegao que tambm no tem conexo
com a realidade, pois vibraes, se prejudiciais, teriam
provocado, ao longo do tempo, fissuras progressivas, para
depois de muito tempo, se no corrigidas, levar a um abalo
estrutural srio, certamente muito inferior ao ocorrido.
Como j informado, no h relatos de fissurao na
edificao.

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON 27


9 CONCENTRAO DE SACOS DE
ENTULHO NA COBERTURA DO PRDIO

Por depoimentos divulgados pela mdia, operrios que


trabalhavam na reforma do 9 pavimento, horas antes
do acidente, acumularam grande quantidade de entulho
no 9 pavimento do prdio, o que pode ter contribudo
com a falncia sucessiva de alguns pilares.

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON 28


9 CONCENTRAO DE SACOS DE
ENTULHO NA COBERTURA DO PRDIO
Isto seguramente no provocaria a runa da edificao,
no mximo provocaria uma ruptura localizada de uma
laje, ou numa situao extrema de uma viga. Jamais de
um pilar num prdio como a edificao em anlise.

Consequentemente esta mais uma hiptese sem


relao causal com o desabamento.

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON 29


GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON 30
CAUSAS DA FALNCIA DE UMA
EDIFICAO

Por falncia simultnea das peas estruturais (imploso)


no foi o caso;

Pela falncia sequencial das peas estruturais (falncia


sucessiva) certamente a forma como ocorreu o
acidente.

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON 31


CAUSAS DA FALNCIA DE UMA
EDIFICAO
Uma estrutura em funcionamento h mais de 70 anos s
vem a perder sua estabilidade de forma sbita se
ocorrer:

o A supresso ou abalo significativo de uma ou mais peas estruturais.


Nesta situao h uma redistribuio instantnea de cargas levando outras
partes da estrutura a estarem sujeitas a carregamentos no previstos que
as leve, tambm exausto, ou por uma modificao de carregamentos,
seja por seu valor ou por sua localizao, que leve uma ou mais peas
estruturais falncia por excesso de carga (nestes casos o carregamento
ultrapassa as folgas existentes oriundas dos coeficientes de segurana).

o Existe sempre a possibilidade de haver a combinao destas causas,


ultrapassando, de forma localizada, a capacidade resistente de algumas
peas estruturais.

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON 32


DO ACIDENTE

A nica causa que determinou a falncia da edificao


foi a supresso de pilares na altura no 9 pavimento. Isto
est cabalmente demonstrado no Inqurito policial
apresentado.

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON 33


DO ACIDENTE
No caso em tela foi possvel determinar diretamente a causa com a
anlise de todos os fatos e depoimentos, permitindo a construo de uma
hiptese que indica claramente o que ocorreu:

1. Na dcada de 50 houve o fechamento do prisma de ventilao e


iluminao no 9 pavimento.
2. A Empresa TO ocupava o 6, o 10 e parcialmente o 14 pavimentos.
3. A planta do 6 andar j era diferente da do 10 e do 14 pavimentos.
4. A Empresa TO cresceu e ao ampliar suas atividades ocupou o 3
pavimento realizando uma grande reforma com assessoria
profissional, que autorizou a remoo de todas as paredes
eventualmente existentes. Esta reforma foi executada e finalizada sem
problemas.
5. Em meados de janeiro de 2012, a TO iniciou uma obra de reforma no
9 pavimento. Segundo depoimentos da auxiliar administrativa
Cristiane do Carmo Azevedo, no tcnica, decidiram reproduzir o
projeto do 3 pavimento no 9, porm os pavimentos no eram iguais.

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON 34


GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON 35
Neste ponto importante se entender a configurao estrutural da
edificao.

O prdio possui linhas de pilares perifricos nas fachadas laterais


interligados por vigas misuladas.

No piso do 9 andar nasceram pilares sobre viga de transio de


modo a permitir a existncia do prisma. Este prisma no incio da
dcada de 50 foi fechado.

A TO, tal como relatado por seu presidente, replicou o projeto do 3


pavimento no 9 sem pesquisar se haviam peas estruturais que
impedissem a demolio de tudo que havia internamente no 9 andar,
da mesma forma como foi feito no 3 andar.

Ao assim proceder, os pilares de transio em sua base foram


seccionados e suprimidos deixando os andares acima do 9 andar
sem sustentao parcial, o que provocou a runa progressiva da
edificao.

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON 36


Croqui esquemtico do acidente

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON 37


Edifcio Liberdade
Edifcio Liberdade

Acrscimo aos andares superiores


aprovadas e efetuadas em 1950

Execuo de puxadinho, com a


construo de laje sobre o prisma, no
9 pavimento, na dcada de 1950
Planta tpica at o 8 pavimento
Planta tpica at o 8 pavimento

Pilares perifricos e vigas transversais de


ligao entre eles
Planta tpica a partir do 9 pavimento
Planta tpica a partir do 9 pavimento

Criao de pilares que nascem no piso do 9


pavimento, apoiados nas vigas do teto do 8
pavimento, para permitir a criao do prisma
Planta do 9 pavimento

Execuo de puxadinho, com a


construo de laje sobre o prisma, no
9 pavimento, na dcada de 1950
Planta do 9 pavimento
Esquema estrutural
Edifcio do 9
Liberdade
pavimento, onde aparecem os
pilares de sustentao do prisma
(em azul).
Aparentemente o pavimento no
tem o prisma, e para o leigo sua
estrutura igual do trecho
inferior, sem os pilares em azul.
Edifcio Liberdade

Esquema estrutural do prdio


Destaque - estrutura do prisma,
que comea no 9 pavimento
A estrutura do prisma, que
comea no 9 pavimento
Corte dos pilares do prisma
no 9 pavimento
Edifcio Liberdade
Corte dos pilares do prisma
no 9 pavimento
Edifcio Liberdade
Corte dos pilares do prisma
no 9 pavimento
Edifcio Liberdade
Runa da estrutura
Edifcio Liberdade
Runa da estrutura
Edifcio Liberdade
Runa da estrutura
Edifcio Liberdade
Runa da estrutura
A utilizao do projeto do 3 andar,
onde esses pilares no existem,
replicando toda a obra no 9
pavimento, onde os pilares existem
e sustentam o prdio acima deste
nvel O ERRO QUE LEVOU
RUNA
A supresso desses pilares,
limpando todo o andar, como foi
feito no 3, levou a edificao a ruir
ACIDENTE

A partir de um acidente deste tipo, a carga oriunda dos


pavimentos superiores (mais da metade do prdio) que
atuavam sobre este pilar redistribuem-se sobrecarregando os
pilares circunvizinhos que consequentemente entram em
falncia, a partir da h uma sucesso de modificaes de
funcionamento quase que instantneas que levam runa
sucessiva e mltipla, levando o prdio a ruir.

Alm disso, o laudo do Instituto Carlos boli evidencia uma


possibilidade adicional para um dano estrutural severo, que
pode ter causado ou contribudo de forma intensa para o
acidente. A SUPRESSO DAS MSULAS.

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON 60


ACIDENTE

As fotos I.12 e I.13 do laudo policial demonstram que a ligao dos


pilares com as vigas do prdio se davam por msulas.

(msulas so trechos de vigas mais altos junto aos apoios nos


pilares, que garantem um tipo de funcionamento estrutural
especfico e no podem ser suprimidas sem srio comprometimento
do funcionamento local e global da estrutura)

O leigo, certamente, no tem esse entendimento. A vontade de


nivelar o teto falso, sem que esse trecho estrutural de ligao viga-
pilar aparea sob o teto, leva supresso desses trechos, o que
pode danificar e mesmo levar uma edificao ao colapso.

Este tipo de concepo estrutural era comum nos projetos da poca


da construo do edifcio Liberdade e pode ser encontrado em
diversos outros prdios no Centro do Rio de Janeiro.

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON 61


CONCLUSES E
RECOMENDAES

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON


62
CONCLUSES
No caso em epgrafe, o estudo e a anlise da situao leva a concluses
lastreadas nas informaes, determinando qual a causa principal e qual o
mecanismo de runa que levou ao acidente ocorrido.

Hoje em dia, no h mais dvida dos motivos que levaram a falncia estrutural
da edificao a supresso de pilares na altura do 9 andar foi a causa
determinante do acidente ocorrido.

importante que fique esclarecido que o edifcio, em condies normais de


manuteno, como vinha acontecendo ao longo de toda a sua vida (segundo
diversos depoimentos a edificao era alvo de manutenes constantes que o
mantinham em boas condies), permaneceria em uso por dcadas e dcadas,
sem se poder determinar quando o mesmo poderia vir a sofrer uma runa,
provavelmente nunca. Na verdade a expectativa de fim de vida de um edifcio
como o Liberdade est mais ligado a obsolescncia do que a runa eventual.

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON


63
obrigado

GILBERTO ADIB COURI & SIMONE FEIGELSON


64

Anda mungkin juga menyukai