ASIGNATURA DE
QUIMICA APLICADA
MATERIALES AGLOMERANTES
EXPOSITORA:
MATERIALES AGLOMERANTES
En general, los aglomerantes pueden ser de naturaleza orgnica, resinas o polmeros en general, o
inorgnicos; y muy utilizados en la construccin debido a la facilidad de moldeo y adherencia con
otros materiales. Aqu encontramos a arcillas, yesos, cales grasas o areas, cementos naturales,
cemento Portland, asfaltos, etc.
Estos materiales son de vital importancia en la construccin, para formar parte de casi todos los
elementos de la misma.
LAS ARCILLAS
Son partculas finsimas menores de 0.06 mm, de dimetro, procedentes de la descomposicin de
rocas feldespticas. La arcilla pura recibe el nombre de caoln. Una de las principales propiedades
de la arcilla es su plasticidad, adems de ser refractaria. Desempea un gran papel en la
construccin por ser una materia prima en la fabricacin de cementos y de cermica.
Propiedades de la Arcilla.
Plasticidad:
Mediante la adicin de una cierta cantidad de agua, la arcilla puede adquirir la forma que uno
desee. Esto puede ser debido a la figura del grano (cuanto ms pequea y aplanada), la
atraccin qumica entre las partculas, la materia carbonosa as como una cantidad adecuada de
materia orgnica.
Merma:
Ing. EDITH ISABEL GUERRA LANDA QUIMICA APLICADA 1CICLO B Y C
Pgina 2
UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE
ICA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
Refractariedad:
Todas las arcillas son refractarias, es decir resisten los aumentos de temperatura sin sufrir
variaciones, aunque cada tipo de arcilla tiene una temperatura de coccin.
Porosidad:
Color:
Tipos de Arcilla.
Segn su Naturaleza
Son las formadas en el lugar de sus rocas madres y no han sido por tanto transportadas por
el agua, el viento o el glaciar. Estas tienden a ser de grano grueso y relativamente no
plsticas. Cuando han sido limpiadas de fragmentos de roca, son relativamente puras,
blancas y libres de contaminacin con materiales arcillosos. La mayora de los caolines son
arcillas primarias.
Arcillas secundarias:
Son las que han sido desplazadas del lugar de las rocas madres originales. Aunque el agua
es el agente ms corriente de transporte, el viento y los glaciares pueden tambin transportar
arcilla. stas son mucho ms corrientes que las anteriores y tienen una constitucin ms
compleja debido a que estn compuestas por material procedente de distintas fuentes: hierro,
cuarzo, mica, materias carbonosas y otras impurezas.
Segn La Plasticidad
Podramos hablar teniendo en cuenta una de las propiedades de la arcilla como es la plasticidad
de dos tipos: las arcillas plsticas y las antiplsticas.
Arcillas plsticas:
Arcillas antiplsticas:
Que confieren a la pasta una determinada estructura, que pueden ser qumicamente inertes
en la masa crear una vitrificacin en altas temperaturas (fundentes)
Segn su Fusibilidad
Arcillas refractarias:
Arcillas y caolines cuyo punto de fusin est comprendido entre 1.600 y 1.750C. Por lo
general son blancas, grises y poco coloreadas despus de su coccin.
Arcilla cuyo punto de fusin se alcanza por encima de los 1.100C. Son de color castao,
ocre, amarillo o marfil tras su coccin y se suelen encontrar cerca de la superficie del suelo.
Suelen contener ilita acompaado de una proporcin de caliza, xido de hierro y otras
impurezas.
Este tipo de arcilla se encuentra ms corrientemente en China que en cualquier otra parte, de ah su
nombre. Son arcillas primarias (aunque tambin existen caoln secundario) que se han formado por
la meteorizacin in situ del feldespato. Sus partculas son de gran tamao y por ello resulta menos
plstico en comparacin con otras arcillas. Estn corrientemente mezclado con fragmentos de roca
de feldespato y cuarzo por ello se hace necesario utilizar algn mtodo para su purificacin. Su
composicin qumica se aproxima a la frmula del mineral caolinita. Se trata de una arcilla altamente
refractaria, con un punto de fusin por encima de los 1,800C.
Arcillas plsticas
Por sus propiedades, se contraponen al caoln dado que poseen un mayor contenido en hierro, son
ms fusibles, ms plsticas y su grano es ms fino. Es por ello que se puede decir que son
complementarias y a menudo se combinan para crear una arcilla ms trabajable.
Se trata de una arcilla secundaria, mezclada a menudo capas de carbn y otros tipos de arcilla. Es
altamente plstica y aunque no es tan pura como el caoln est relativamente libre de hierro y otras
impurezas, cocindose a un color gris claro o anteado claro debido a la presencia de material
carbonoso.
stas poseen un elevado grado de contraccin, que puede llegar hasta a un 20%. En la fabricacin
de cermica blanca, este tipo de arcilla se hace indispensable para aumentar la falta de plasticidad
del caoln, aunque no puede aadirse ms del 15% puesto que se traducira en un color gris o
anteado, disminuyendo as su traslucidez.
Arcillas refractarias
Esta arcilla no es un tipo propiamente dicho dado que se refiere a la resistencia al calor de las
arcillas en general independientemente del color, plasticidad
Cualquier arcilla que resista la fusin hasta alrededor de los 1.500C puede considerarse como una
arcilla refractaria, lo que significa que es relativamente pura y libre de hierro.
Estas arcillas son tiles para gran variedad de productos, principalmente en la fabricacin de
ladrillos refractarios y otras piezas para hornos, estufas, calderas
Tambin son utilizadas como aditivos para las pastas de loza o las pastas para gacetas en los que
se quiera aumentar la refractariedad.
Las gacetas son cajas de arcilla en las cuales se cuecen las piezas para protegerlas del calor y la
llama directa del horno. Por tanto esta arcilla debe ser bastante refractaria, plstica para ser
conformada por modelado y formar un cuerpo denso una vez cocida, para ser resistente a la fatiga
producida por las continuadas cocciones.
Normalmente se cuecen a un color gris-anteado claro y se usan frecuentemente como aditivo en las
pastas para loza y barro cocido.
Las arcillas para loza son arcillas secundarias y plsticas que se funden a 1,200-1,300C. Su color
de coccin va desde un gris claro a un gris oscuro o marrn.
Cambian mucho de color, plasticidad y temperatura de coccin sin haber una distincin clara entre
arcilla refractaria, de gacetas o para loza. La distincin se suele basar segn el uso que se haga de
la arcilla ms que por su naturaleza qumica o fsica.
Esta puede presentar un grado ptimo de plasticidad as como de coccin o puede mejorarse
aadiendo feldespato y arcilla de bola para ajustar su temperatura y plasticidad.
Son muy corrientes y suelen contener hierro y otras impurezas minerales por lo que su grado de
coccin es de 950-1.100C. En bruto esta arcilla es roja, marrn, verdosa o gris por la presencia del
xido de hierro, y tras su coccin puede variar de color.
Se trata de la materia comn para los ladrillos, baldosas, tubos de drenaje, tejas
La arcilla roja comun por s sola es demasiado plstica, llegando a ser pegajosa, aunque a veces
contiene arena u otros fragmentos ptreos que dificultan su plasticidad.
Ing. EDITH ISABEL GUERRA LANDA QUIMICA APLICADA 1CICLO B Y C
Pgina 7
UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE
ICA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
Nos encontramos gran cantidad de esta arcilla en la superficie de la tierra, aunque a veces es
inutilizable debido a su gran contenido en calcita o sales alcalinas solubles.
La arcilla azul contiene mucha cal y se trata de la arcilla ms plstica de todas al natural. Estando
mojada tiene un color azul grisceo que al cocerse se convierte en un color amarillento. Hay quien
opina de ella que no es la arcilla ideal debido a que no tiene carcter suficiente y por su falta de
color.
La tierra para adobes: Se trata de una arcilla superficial adecuada para hacer adobes o ladrillos
secados al sol. Casi no tiene plasticidad y contiene un alto porcentaje de arena.
Arcilla apedernalada: Es una arcilla refractaria que ha sido compactada en una masa relativamente
dura, densa, parecida a la roca.
El esquisto: Es una roca metamrfica formada por la naturaleza a partir de la arcilla sedimentaria,
con poca plasticidad a menos que se pulverice finamente y se deje humedecer durante largo
tiempo. Puede utilizarse como aditivo o como principal ingrediente para ladrillos y otros productos
pesados de arcilla.
Arcilla para terracota: Arcilla de coccin a bajo fuego que puede utilizarse en la fabricacin de
grandes piezas de terracota. Tiene un grano grueso que permite un secado rpido y uniforme.
La bauxita o diaspora: Poseen un alto contenido en almina. Pueden ser altamente refractarias y
se usan como materia prima para la produccin de aluminio metlico.
El gumbo: Es una arcilla superficial o del suelo, muy plstica y pegajosa que contiene una cantidad
considerable de materia orgnica.
Ocre, umbra y siena: Arcillas con gran contenido de combinaciones frreas y de manganeso que
puede variar por ello es aconsejable efectuar ensayos previamente. Se pueden emplear para
colorear algunos tipos de vidrio.
Uso teraputico: para uso externo principalmente, principalmente previene y cura problemas de
afecciones de la piel, problemas inflamatorios, heridas, problemas cancergenos y es muy
recomendado en cataplasmas o compresas para tonificar la columna vertebral y consolidar fracturas
seas.
LARAMATE SI YESO
CANGALLO CHUSCHI
SILLACCASA NO YESO
CONDORCINQA NO CAL,YESO
OTRAS PIEDRAS,YESERA,CALIZ
LA ARCILLA
Fsicamente se considera un coloide, de partculas extremadamente pequeas y superficie lisa. El
dimetro de las partculas de la arcilla es inferior a 0,002 mm. En la fraccin textural arcilla puede
haber partculas no minerales, los fitolitos.
Su frmula es: Al2O3 2SiO2 H2O. (Silicato hidratado de almina)
EL CAOLN O CAOLINITA,
Es una arcilla blanca muy pura que se utiliza para la fabricacin de porcelanas y de aprestos para
almidonar. Tambin es utilizada en ciertos medicamentos y como agente adsorbente. Cuando la
materia no es muy pura, se utiliza en fabricacin de papel. Conserva su color blanco durante la
coccin.
Su frmula es Al2Si2O5(OH)4 Al2O32SiO22H2O (disilicato alumnico dihidratado o Piro
silicato tetrabsico de aluminio)
Son aquellas que se encuentran en el sitio o cerca del sitio de la roca madre. Como no han sido
llevadas lejos de su lugar de origen, contienen menos impurezas. Las arcillas sedimentarias han
sido transportadas de su lugar de origen por el agua y se han mezclado en el proceso con otros
ingredientes. Con frecuencia esta clase de arcillas son mas plsticas que las residuales debido a
sus impurezas y granos ms finos.
El Yeso es el sulfato clcico cristalizado con dos molculas de agua. Se encuentra muy abundante
en la naturaleza, habindose depositado por desecacin de mares interiores y lagunas, en cuyas
aguas se hallaba disuelto.
Puede ser de estructura compacta, granulada, laminar, fibrosa, incolora y transparente cuando es
puro, pero generalmente la Arcilla y el Hierro le tien de amarillo ms o menos rojizo.
Es un material blando, y algo soluble en agua, por lo cual no puede emplearse al exterior.
mvil, accionada por una biela-manivela. La apertura de estas mandbulas es graduable, con lo
que se consigue una granulometra diferente de la roca triturada.
3 Deshidratacin y coccin de la piedra. Primitivamente se realizaba formando montones de
piedras de yeso, en capas alternas de combustible y piedra, o, tambin, colocndola en unos
huecos en las laderas de los montes, y empleando, con material de combustible, madera de los
bosques prximos. El yeso as obtenido contiene las cenizas del combustible y muchas
impurezas, por lo que se llama yeso negro; se emplea para construcciones no vistas.
-Yeso blanco.
Se obtiene a partir de un algez con pequeas proporciones de impurezas, despus de calcinado y
vitrificado es finamente molido hasta el punto de no quedar retenido mas de un 10% en un tamiz de
dos dcimas de mm. Es muy blanco y en mortero se utiliza para el enlucido de paredes y techos de
interiores.
-Yeso escayola.
Es un yeso blanco de la mejor calidad, tanto en purezas como en fineza del grano, no quedando
retenido ms del 1% en un tamiz de 0.2 mm.
Dadas sus caractersticas, la escayola se emplea en la fabricacin de molduras y placas para la
formacin de cielos razos, que a su vez suelen ir decoradas.
Ningn tipo de yeso o escayola puede ser utilizado en exteriores por ser solubles en agua. El yeso
es el aglomerante artificial ms antiguo fue utilizado por egipcios, griegos y romanos.
-Yeso hidrulico.
Si, en la operacin de coccin, se calienta la piedra de yeso hasta una temperatura entre 800 y
1000 C, se producir una disociacin del sulfato clcico, y aparecer cierta cantidad de cal que
acta como acelerador de fraguado. As se tiene un yeso que fragua debajo del agua, llamado yeso
hidrulico.
La coccin de la piedra algez, para la obtencin del yeso hidrulico, se realiza en hornos verticales
continuos, que consta de un cilindro revestido interiormente de material refractario, que se carga en
capas alternadas de piedra de yeso y carbn de cok.
Los ensayos mecnicos ms caractersticos que se realizan con el yeso son los de compresin y
flexin.
Resistencia Yeso negro Yeso blanco Yeso escayola
a flexin 30 Kgf/cm2 40 Kgf/cm2 70 Kgf/cm2
a compresin 73 Kgf/cm2 100 Kgf/cm2 150 Kgf/cm2
2
Resistencia a la traccin >8 kg/cm (8 das)
Usos:
Se usa como aislante trmico, pues el yeso es mal conductor del calor y la electricidad.
Para confeccionar moldes de dentaduras, en Odontologa. Para usos quirrgicos en forma de frula
para inmovilizar un hueso y facilitar la regeneracin sea en una fractura.
En la fabricacin de cemento.
xido de calcio
Las mezclas ricas en aglomerante, por encima de los lmites de proporcin indicados que posean adems la
caracterstica de contener un menor volumen de agregados, tienen la caracterstica de tener poca
trabajabilidad en estado fresco, y como resultado pueden mostrar fisuras en estado endurecido debido a la
contraccin natural de frage del aglomerante demasiado concentrado; esto se debe a que una de las
funciones del agregado es la de incorporar masa a la mezcla, con los cual se disminuyen los efectos de
contraccin de frage, al reducir la concentracin del aglomerante.
Por su parte mezclas ms pobres en aglomerante, por debajo de los lmites de proporcin indicados que
conllevan intrnsecamente un mayor volumen de agregados, se separarn en estado fresco, no formando de
esta manera una masa homognea, con lo cual en estado endurecido, no presentarn resistencia ni
adherencia.
Los principales aglomerantes hidrulicos pueden ser: el Cemento, la Cal Hidrulica, el Concreto
CEMENTO
Definicin del cemento:
Es el material aglomerante ms importante de los empleados en la construccin. Se presenta en
estado de polvo, obtenido por coccin a 1550 C una mezcla de piedra caliza y arcilla, con un
porcentaje superior al 22% en contenido de arcilla. Estas piedras, antes de ser trituradas y molidas,
se calcinan en hornos especiales, hasta un principio de fusin o vitrificacin.
De aspecto y color terroso, por su alto contenido en arcilla (del 26% al 40%), es un
aglomerante obtenido por trituracin, coccin y reduccin a polvo de margas calizas que, en la
fase de coccin, ha sido sometido a una temperatura entre 1000 y 2000 C.
El principio de fraguado se origina entre los 3 y 5 minutos despus de amasado, y se termina
antes de los 50 minutos.
Se designa con las letras NR, seguidas de un nmero, que expresa la resistencia a la
compresin. Por ser la temperatura de coccin muy baja no llegan a formarse algunos silicatos,
por lo que resulta un aglomerante de baja resistencia mecnica.
Normalmente, con este tipo de cemento no se hace mortero, aunque admite una cierta
cantidad de arena. Se emplea en forma de pasta para usos similares a los del yeso, con la
ventaja de fraguar en ambientes hmedos y de resistir a las aguas, en general.
B) Cemento lento.
Es de color gris, porque el contenido de arcillas de estas calizas esta comprendido entre el
21% y el 25%.
El fraguado se inicia transcurrido unos 30 minutos despus de su amasado, y termina despus
de varias horas.
Para obtener esta clase de cemento, se calcinan las rocas calizas a una temperatura
comprendida entre 1200 y 1400C.
Se designa con las letras NL, seguidas de un nmero, que expresan su resistencia a la
compresin. El empleo de este tipo de cemento es cada vez mas reducido, porque sus
propiedades y caractersticas han sido superadas por los cementos artificiales.
Cal hidrulica.-
Concreto.-
Definicin de Concreto:
Es un producto aglomerado constituido por una mezcla de grava, gravilla, arena, cemento y agua.
Es la piedra artificial por excelencia, toda vez que su uso en la construccin moderna se ha hecho
as imprescindible tanto en cimentaciones como en estructura y forjados.
La composicin y dosificacin del hormign juegan un papel transcendental puesto que de ellos
depende las propiedades o caractersticas generales (mecnicas o fisico-quimicas) del futuro.
El hormign amasado tiene la propiedad de adaptarse a la forma del recipiente o molde donde se
vierte, razn por la cual puede adoptar cualquier forma constructiva mediante el encofrado (molde o
recipiente realizado a mano utilizando tallas de maderas o planchas metlicas ajustables). El
carcter ptreo y formaceo la alcanza a los 28 das aprox.
- Concreto armado.
Es sin lugar a dudas el tipo de Concreto ms usado en la actualidad. Para obtenerlos se aaden
a la masa o mezcla barras de acero corrugado (aristas en formas de hlices), con diversos
dimetros. Estas estructuras metlicas se preparan antes de hacer los encofrados, con el
oportuno estudio de las resistencias mecnicas. El Concreto armado se emplea en todas las
estructuras realizadas con hormign tales como cimentaciones, tanto como de zapatas como de
zanjas, arriostramiento o zunchos, pilares, jcenas, vigas y viguetas, etc.
- Concreto pretensado.
Es una variedad del Concreto armado, con caractersticas de resistencia superiores a este, en
elementos de iguales caractersticas geomtricas. Tiene dos tipos de armaduras (as se llama el
acero que entra en la composicin del hormign armado): una, pasiva; y otra, activa o pretesa,
as llamada por ser sometida a tensin antes de ser hormigonado del elemento, al que comunica
unas tensiones internas que sirven para aumentar el esfuerzo, al que ser sometido.
- Concreto postensado.
Una de las principales diferencias de esta clase de Concreto, con el Concreto pretensado, es
que la armadura pretensa se somete a tensin, despus de Concretar el elemento y cuando
halla el Concreto alcanzado la resistencia suficiente, para soportar los esfuerzos originados por
el tensado de la armadura. Con este tipo de Concreto tambin se pueden conseguir obras de
arquitectura y ingeniera, imposible de realizar con el hormign armado o pretensado.
- Concreto apisonado.
Son los que se someten a presin una vez vertidos en los moldes o encofrados y antes de su
endurecimiento, con ello se logra una mayor compacticidad en la masa del Concreto, ya que se
eliminan en parte y burbujas de aire.
- Concreto vibrado.
Recibe este nombre el Concreto que, al ser colocado en obra, logra una compactacin por medio
de vibradores. Estos pueden ser de agujas o de superficie; su funcin principal consiste en lograr
reas de vibracin dentro de la masa del Concreto, hasta alcanzar una perfecta acomodacin de
los distintos materiales, que forman parte de la dosificacin del Concreto.
- Concreto centrifugado.
La compactacin del Concreto que intervienen en la fabricacin del elemento, es lograda gracias
a la fuerza centrifuga originada al someter el molde, llena de masa de Concreto, a un
determinado numero de revoluciones.
Clases de Concreteras:
Atendiendo a la forma de amasado puede ser:
1. - Concretera contina.
Como su nombre indica, trabaja de forma continua, vertiendo en su interior los componentes
del Concreto: grava, arena, cemento y agua.
El amasado se realiza durante el recorrido, mediante un tornillo sin fin, que va empujando la
pasta hacia el exterior, saliendo el hormign ya amasado por una abertura final.
Este tipo de Concreteras es poco frecuente encontrarlas en las obras; es ms corriente la
Concreteras discontinua o por carga.
El tamao esta caracterizado por la produccin terica del Concreto fresco sin compactar en
m /h.
Esta Concretera es la que suele emplearse en las centrales de hormign. Es de uso muy
comn en todo tipo de obra, debido a su fase manejo e instalacin en cualquier punto de la
obra.
Adems de las paletas que realizan el amasado, tienen unos raspadores que limpian las
paredes laterales que tambin giran.
Una variedad de este tipo de amasadora consiste en que, en vez de un solo eje central, lleve
dos o ms grupos de paletas, que giran cada una alrededor de su eje correspondiente. En esta,
adems de giro de las paletas, gira tambin el plato en sentido contrario, empujado por el giro
de los ridos.
6. - Camin Concretera.
Cuando, por motivos de ndoles econmica o falta de espacio, no se puede elaborar en una
obra el hormign necesario, este se lleva de una central hormigonera, mediante el camino el
camin Concretera lleva instalada en el remolque un tambor, una marcha reversible. Carga el
hormign en el centro de elaboracin del mismo y, durante el transporte continua el amasado, a
fin de evitar que el hormign se asiente y pierda consistencia.
La Concretera es accionada con un motor propio, o bien, con el motor del camin, gracias a
unos ejes articulados.
CONCEPTO:
El Asfalto es un producto natural o compuesto que proviene de la destilacin seca de productos
orgnicos vegetales. Es una mezcla de Betn con productos materiales inertes tales como Slice,
Arena, Arcilla, etc.
El Asfalto se utiliza principalmente en la pavimentacin de viales.
Lminas asflticas: Formadas por dos capas de Betn asfltico entre las que se dispone
un filtro ( Plstico, Fibra de Vidrio, etc )
ORIGEN:
Es muy conocido que el trmino "bitumen" se origin en Sanscrito, donde la palabra "jatu" significa
alquitrn y "jatubrit" significa la creacin de alquitrn, palabra referida al alquitrn producido por
resinas de algunos rboles. El equivalente en latin fue originalmente "gwitu-men" (cercano al
alquitrn) y por otros "pixtu-men" (alquitrn burbujeado), cuya palabra fue acortada
subsecuentemente a "bitumen" pasada luego del francs a ingls.
Existen varias referencias al asfalto en la Biblia, aunque la terminologa usada puede ser bastante
confusa. En el libro del Gnesis se refiere al impermeabilizante del Arca de Noe, el cual fue
preparado con y sin alquitrn y de la aventura juvenil de Moiss en "Un Arca de Espadaa,
el siglo XIX el uso del asfalto estaba limitado por su escasa disponibilidad, no obstante lo cual a
mediados del mismo, la roca asfltica participaba en la pavimentacin de calles en Europa y
despus de 1.870, en USA. El aporte intensivo del asfalto en obras viales ocurri a principios del
siglo XIX debido a dos acontecimientos casi simultneos: la aparicin del automotor con rodado
neumtico -que sustituy a la llanta maciza de caucho ideada en 1.869- y la explotacin masiva del
petrleo cuya industrializacin lo convirti en productor principal de asfaltos.
En el primer paso, el automvil obtuvo pronto el favor del pblico que reclam buenos caminos
para mayor seguridad y confort. El transporte carretero comercial cre la dependencia "camin-
camino" exigiendo amplias carreteras para ms y mejores vehculos. En el segundo caso, el
petrleo produjo importantes volmenes de asfaltos aptos para un directo uso vial (cementos
asflticos) y asfaltos diluidos con las fracciones livianas (cut-back). Las emulsiones bituminosas de
tipo aninico aparecieron por entonces (1.905) como paliativo del polvo, mientras que las
catinicas lo hicieron entre 1.951 y 1.957 en Europa y EE.UU. respectivamente; en Argentina las
aninicas comenzaron a producirse a mediados de la dcada del '30 y las catinicas a fines del
'60. Tanta actividad volcada al campo vial hizo que se hablara de la "era del automvil y la
construccin de carreteras". Los primeros trabajos asflticos en calles y caminos fueron hechos
con procesos sencillos para distribuir tanto el ligante como los ridos (a mano), apareciendo luego
lanzas con pico regador y bomba manual.
El ritmo de las obras viales y la necesidad de mejorar los trabajos y reducir costos hizo progresar
la operacin vial. Los mtodos manuales se mecanizaron apareciendo: regadores de asfalto a
presin, distribuidores de piedra, aplanadoras vibrantes, rodillos con neumticos de presin
controlada, etc. Las mezclas asflticas en sitio cambiaron niveladoras y rastras por
motoniveladoras y plantas mviles o fijas. Las primeras mezclas calientes irrumpieron en el
mercado alrededor de 1.870 con plantas intermitentes (pastones) de simple concepcin. Hacia
1.900 se haba mejorado su diseo incluyendo tolvas de rido, elevadores de materiales fros y
calientes, secadores rotativos, tanques para acopiar asfalto, mezcladoras que permitan cargar
vagones a camiones. Entre 1.930 y 1.940 se incorporan cintas transportadoras, colectores de
polvo y otros aditamentos, en las dcadas del 50 y 60 se desarrollan plantas de mayor capacidad,
hacia 1.970 se introducen sistemas computarizados para dosificacin y controles de elaboracin,
polvo y ruido. Todo este proceso mantuvo la operatoria fundamental: secado-cribado-
proporcionado-mezclado.
En 1.910 existan en EE.UU. pequeas plantas en caliente, de mezclado en tambor que hacia
1.930 fueron reemplazadas por las de mezclador contnuo, de mayor produccin. En 1.960 el
procedimiento de secado y mezclado en tambor fue rescatado y actualmente estas plantas (tambor
mezclador) producen mezclas de gran calidad y compiten adems en el reciclado de pavimentos.
Los silos para acopio de mezcla caliente forman parte de las plantas de tambor mezclador;
tambin suelen encontrarse estos sitios en instalaciones discontinuas para independizar las
operaciones de carga de los camiones, o silos de gran capacidad, dotados de revestimiento
aislante, permiten al acopio de mezcla caliente durante varios dias conservando su trabajabilidad.
La terminadora o pavimentadora asfltica, fue introducida por Barber Greene en 1.937, despus de
siete aos de experimentacin, luego producidas por otras compaas con algunas variantes, pero
manteniendo el esquema operativo original. En el campo de nuevos materiales ingresaron los
aditivos: polmeros, fibras, agregados livianos, betunes sintticos incoloros y mejoradores de
adherencia. Los trabajos asflticos se diversificaron: lechadas bituminosas, microaglomerados,
carpetas de reducido espesor, mezclas drenantes, mezclas o lechadas en color para pisos o como
seguridad vial.
Asfaltos Naturales
Los asfaltos son materiales aglomerantes de color oscuro, constituidos por complejas cadenas de
hidrocarburos no voltiles y de elevado peso molecular. Estos pueden tener dos orgenes; los
derivados de petrleos y los naturales. Los asfaltos naturales, se han producido a partir del petrleo,
pero por un proceso natural de evaporacin de las fracciones voltiles, dejando las asflticas
solamente.
3) Asfaltitas duras
Gilsonita
Grahamita
Pez lustrosa, Manjak
El asfalto del lago Bermdez se presenta en el lago del mismo nombre, en Venezuela. Este se ha
empleado en la fabricacin de asfalto emulsificado para carreteras y calles, en tejados y como
impermeabilizante. An en nuestros das se usa como aglutinante para pisos de carreteras y como
material para pavimentos. El asfalto del lago Bermdez se refina al vapor igual que el del lago
Trinidad, proceso que se analizar ms adelante.
El asfalto del lago Trinidad se presenta en el lago de asfalto del lago de la isla Trinidad y es
considerado como el depsito ms importante de asfalto natural en todo el mundo. Este asfalto es
bastante duro y hay que extraerlo usando maquinaria especial para dicho fin, tanto as que resulta
apto para soportar el ferrocarril que sirve como medio de transporte en la zona. El asfalto del lago
Trinidad contiene bastante materia mineral, algunas fcilmente visibles al microscopio, que se
depositan cuando se altera la viscosidad con calor y la viscosidad de sedimentacin sigue
aproximadamente la ley de Stoke.
El asfalto del lago Trinidad se adapta bien a las mezclas con alquitrn de hulla para disminuir la
volatilidad de ste y hacerlo ms consistente y ms estable a los aumentos de temperatura. Este
asfalto es miscible con casi todos los dems asfaltos y betmenes naturales, aceites vegetales y
minerales, ceras, breas y alquitrn de hulla. Casi todos los usos de ste asfalto exigen una
manipulacin a temperatura elevada, y las mezclas con materiales bituminosos ms blandos o ms
duros suelen hacerse a temperaturas comprendidas entre 107 y 204 C. Este asfalto se emplea
como material de pavimentacin, y en la fabricacin de materiales asflticos para tejados,
materiales impermeabilizantes, mstic asfltico, revestimiento para tuberas y conductos, y para
otros usos especializados.
Los principales yacimientos de roca asfltica estn en Europa y Norteamrica, pero hay depsitos
en todo el mundo. Los asfaltos de roca norteamericanos suelen componerse de arenisca o caliza o
una mezcla de ambas, impregnadas con betn; los calizos se diferencian por su estructura fsica de
los que contienen arenisca.
Los asfaltos de roca se usan para pavimentar calles. Se mezclan uno o varios asfaltos de roca
pulverizados para obtener una composicin media, se extiende la mezcla, se aplica calor si es
necesario, y por medio de presin se iguala la superficie. La roca pulverizada se mezcla con asfalto
del lago Trinidad u otros asfaltos para obtener un mstique que es mucho ms rico en betn que las
mezclas de rocas. Este mstic, aplicado a una base de hormign o de madera a una temperatura
de 177 a 232 C, se utiliza en la fabricacin de materiales para tejados, pisos y revestimientos
impermeabilizadores para estanques y depsitos. Una buena parte del mstic utilizado en Estados
Unidos para hacer revestimientos o pisos impermeabilizados o resistentes a los cidos no contiene
asfalto nativo de roca, sino mezclas de otros asfaltos con polvo de piedra, rocas trituradas, arena o
grava.
La gilsonita o caucho mineral, slo se presenta naturalmente en la cuenca del ro Uintah, en Utah y
Colorado, Estados Unidos. Es uno de los bitmenes naturales ms puros que se conocen y se
distingue fcilmente de las dems asfaltitas por su color pardo, su peso especfico ms bajo, su
contenido fijo de carbono y poco azufre. Las calidades comerciales son; selecto, segundo
(corriente) y azabache. Se distinguen por el punto de reblandecimiento y el comportamiento en los
solventes derivados de petrleo.
A diferencia de casi todos los dems asfaltos naturales o de petrleos, la gilsonita se mezcla en casi
todas las proporciones con ceras para formar compuestos estables. Cuando se emplea en
proporciones pequeas en mezclas de cera-asfaltos, acta como portador e impide la separacin de
la cera y el asfalto. Aadiendo una pequea proporcin de gilsonita al fndente antes de soplar el
asfalto, el producto es menos grasiento o aceitoso. Cuando se aade a un asfalto oxidado, de
temperatura de reblandecimiento elevada, la gilsonita reduce la penetracin y el punto de
reblandecimiento; pero cuando se aade a un asfalto oxidado de temperatura de reblandecimiento
baja, reduce la penetracin y eleva el punto de reblandecimiento.
La grahamita es una asfaltita que se encuentra en diversos lugares de los Estados Unidos, Cuba y
Sudamrica. Los yacimientos de Oklahoma se explotaron bastante durante algunos aos, pero en
la actualidad casi toda la grahamita empleada procede de las minas de Cuba. La grahamita se
diferencia de la gilsonita y pez lustrosa en su contenido ms alto de carbono fijo y en que se hincha
pero no se funde, cuando se calienta. Su coloracin es ms negra que la gilsonita y la pez lustrosa.
En los ltimos aos, la grahamita no se ha empleado tanto. Sus usos estaban orientados para
revestimiento de tuberas, fieltros para techumbres y relleno de juntas de expansin en pavimentos
rgidos. En la actualidad ha sido reemplazada por asfaltos de petrleo oxidado.
El modelo adoptado para configurar la estructura del asfalto se denomina modelo micelar , el cual
provee de una razonable explicacin de dicha estructura , en el cual existen dos fases; una
discontinua (aromtica) formada por dos asfltenos y una continua que rodea y solubiliza a los
asfltenos, denominada maltenos. Las resinas contenidas en los maltenos son intermediarias en el
asfalto, cumpliendo la misin de homogeneizar y compatibilizar a los de otra manera insoluble
asfltenos. Los maltenos y asfaltenos existen como islas flotando en el tercer componente del
asfalto, los aceites.
Asfaltenos Maltenos
El asfalto procedente de ciertos crudos ricos en parafina no es apto para fines viales, por cuanto
precipita a temperaturas bajas, formando una segunda fase discontinua, lo que da como resultado
propiedades indeseables, tal como la prdida de ductilidad. Con los crudos asflticos esto no
sucede, dada su composicin.
El asfalto es adems un material bituminoso pues contiene betn, el cual es un hidrocarburo soluble
en bisulfuro de carbono (CS2). El alquitrn obtenido de la destilacin destructiva de un carbn
graso, tambin contiene betn, por lo tanto tambin es un material bituminoso pero no debe
confundirse con el asfalto, ya que sus propiedades difieren considerablemente. El alquitrn tiene
bajo contenido de betn, mientras que el asfalto est compuesto casi enteramente por betn, entre
otros compuestos.
El asfalto de petrleo moderno, tiene las mismas caractersticas de durabilidad que el asfalto
natural, pero tiene la importante ventaja adicional de ser refinado hasta una condicin uniforme, libre
de materias orgnicas y minerales extraos.
Oxidacin del Asfalto
Ing. EDITH ISABEL GUERRA LANDA QUIMICA APLICADA 1CICLO B Y C
Pgina 26
UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE
ICA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
Es un proceso qumico que altera la composicin qumica del asfalto. El asfalto est constituido por
una fina dispersin coloidal de asfaltenos y maltenos. Los maltenos actan como la fase continua
que dispersa a los asfaltenos. Las propiedades fsicas de los asfaltos obtenidos por destilacin
permiten a los mismos ser dctiles, maleables y reolgicamente aptos para su utilizacin como
materias primas para elaborar productos para el mercado vial. Al "soplar" oxgeno sobre una masa
de asfalto en caliente se produce una mayor cantidad de asfaltenos en detrimento de los maltenos,
ocasionando as de esta manera una mayor fragilidad, mayor resistencia a las altas temperatura y
una variacin de las condiciones reolgicas iniciales.
Asfaltos slidos o duros: Asfaltos con una penetracin a temperatura ambiente menor que 10.
Adems de sus propiedades aglutinantes e impermeabilizantes, posee caractersticas de
flexibilidad, durabilidad y alta resistencia a la accin de la mayora de los cidos, sales y alcoholes
Fluxante o aceite fluxante: Fraccin de petrleo relativamente poco voltil que puede emplearse
para ablandar al asfalto hasta la consistencia deseada; frecuentemente se emplea como producto
bsico para la fabricacin de materiales asflticos para revestimientos de cubiertas.
Asfaltos lquidos: Tambin denominados asfaltos rebajados o cutbacks, son materiales asflticos
de consistencia blanda o fluida por lo que se salen del campo en el que normalmente se aplica el
ensayo de penetracin, cuyo lmite mximo es 300.
Asfalto de curado rpido: cuando el disolvente es del tipo de la nafta o gasolina, se obtienen los
asfaltos rebajados de curado rpido y se designan con las letras RC(Rapid Curing), seguidos por
un nmero que indica el grado de viscosidad cinemtica en centiestokes.
Asfalto de curado medio: si el disolvente es queroseno, se designa con las letras MC(Medium
Curing), seguidos con un nmero que indica el grado de viscosidad cinemtica medida en
centiestokes.
Asfalto de curado lento: su disolvente o fluidificante es aceite liviano, relativamente poco voltil y
se designa por las letras SC(Slow Curing), seguidos con un nmero que indica el grado de
viscosidad cinemtica medida en centiestokes. Road oil: Fraccin pesada del petrleo usualmente
uno de los grados de asfalto lquido de curado lento (SC).
Asfaltos emulsificador: Emulsiones asflticas: Son parte de los asfaltos lquidos. Emulsin
asfltica inversa: emulsin asfltica en la que la fase continua es asfalto, usualmente de tipo
lquido, y la fase discontinua est constituida por diminutos glbulos de agua en porcin
relativamente pequea.
Otros tipos.
Roca asfltica: roca porosa como arenisca o caliza, que se ha impregnado con asfalto natural a lo
largo de su vida geolgica.
Producto asfltico de imprimacin: asfalto lquido de baja viscosidad que penetra en una superficie
no bituminosa cuando se aplica a ella.
Pintura asfltica: producto asfltico lquido que a veces contiene pequeas cantidades de otros
materiales como negro de humo, polvo de aluminio y pigmentos minerales.
Gilsonita: tipo de asfalto natural duro y quebradizo que se presenta en grietas de rocas o filones
de los que se extrae.
Productos prefabricados. Para rellenos de juntas: tiras prefabricadas de asfalto mezclado con
sustancias minerales muy finas, materiales fibrosos, corcho, etc., de dimensiones adecuadas para
la construccin de juntas.
Paneles: compuestos generalmente de una parte central de asfalto, minerales y fibras, cubierta
por ambos lados con una capa de fieltro impregnado de asfalto y revestido en el exterior con
asfalto aplicado en caliente.
Tablones: mezclas premoldeadas de asfalto, fibras y filler mineral, reforzadas a veces con malla
de acero o fibra de vidrio.
Bloques: hormign asfltico moldeado a alta presin.