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BOLETIM TCNICO APTTA BRASIL 03/2013

DICAS PARA O TCNICO REPARADOR

TRANSMISSO AISIN AW 50-40 LE equipada com solenoide de

controle do neutro.

VEICULOS ENVOLVIDOS: VECTRA C, ASTRA, ZAFIRA.

RECLAMAO: VEICULO AO PARAR NO SEMFORO, DESAPLICA A

EMBREAGEM DE MARCHAS A FRENTE, FICANDO EM NEUTRO MESMO NA
POSIO D.

Temos recebido informaes de veculos, equipados com a

transmisso AISIN AW 50-40 LE, que ficam com a condio
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DEMOao parar em
VERSION um semforo,
of CAD-KAS pois
PDF-Editor possuem solenoide de
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controle do neutro e o mdulo TCM desaplica o mesmo ao
receber informao de acionamento do interruptor do pedal
do freio.

Ao se realizar os testes de chicote, mdulo e solenoide,

est tudo em bom estado.

SOLUO: O problema mostrou ser as lmpadas de freio

traseiras, que estavam ambas queimadas, ocasionando o
problema acima. Assim que foram substitudas, a transmisso
voltou a funcionar normalmente. O TCM necessita da
informao de freio acionado para aplicar e desaplicar o
solenoide de controle do neutro, que alimenta a embreagem
de marchas frente C1.

O brake light (lanterna elevada de freio) aparentemente no

possui carga suficiente para determinar o freio acionado,
apesar do interruptor do pedal de freio estar pressionado.

Este boletim foi elaborado conforme informaes de nosso

consultor tcnico em Brasilia, o sr. Fernando Matto.

www.apttabrasil.com

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