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S.E.P. S.E.I.T. D.G.I.T.

INSTITUTO TECNOLOGICO DE CERRO AZUL.

MATERIA:

HIDRUALICA

TRABAJO :

UNIDAD 3

CATEDRTICO:

ING . JOSE GUADALUPE BASILIO RAMIREZ

CERRO AZUL VER. OCT 25 DEL 2016.


La palabra hidrulica proviene del griego (hydrauliks) que, a su
vez, viene de tubo de agua, palabra compuesta por (agua) y
(tubo).
PRESENTA:
QU ES LA HIDRAULICA?
Es la rama de la fsica que estudia el comportamiento de los fluidos en funcin con
sus propiedades especficas.
QU ES UN FLUIDO?
Se denomina fluido a un tipo de medio contnuo formado por alguna
sustancia entre cuyas molculas slo hay una fuerza de atraccin dbil.
La propiedad definitoria es que los fluidos pueden cambiar de forma sin
que aparezcan en su seno fuerzas restitutivas tendentes a recuperar la
forma "original" (lo cual constituye la principal diferencia con un slido
deformable, donde s hay fuerzas restitutivas).

PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS HIDRAULICOS


Para comprender de forma adecuada el comportamiento de los sistemas
hidrulicos, es necesario conocer previamente varias propiedades de los fluidos
que determinan su comportamiento:
Densidad: Cociente entre la masa de una determinada sustancia y el
volumen que sta ocupa.
Presin de vapor: Presin que ejerce el vapor generado por un fluido dentro
de un espacio cerrado cuando se equilibran la cantidad de fluido evaporado y el
que se vuelve a condensar. La presin de vapor es una magnitud directamente
proporcional a la temperatura del fluido. Cuando se iguala la presin de vapor de
un fluido a la presin del exterior, el lquido entra en ebullicin. En esta propiedad
se basa el fenmeno de la cavitacin que provoca enormes prdidas y destrozos
en las conducciones de fluidos debido a la corrosin ocasionada.
Viscosidad: Oposicin de un fluido a las deformaciones tangenciales. En el
caso que nos ocupa, la viscosidad se pone de manifiesto por la friccin y el
rozamiento que se produce entre las molculas de un fluido al circular por una
conduccin y entre las molculas del fluido y las paredes interiores de los
conductos del circuito.
Resistencia a la oxidacin: Los aceites utilizados como fluidos en los
circuitos hidrulicos, al ser derivados del petrleo, son oxidables, ya que el
oxgeno atmosfrico del aire disuelto en el aceite, se combina fcilmente con el
carbono y el hidrgeno, dando lugar a productos tanto solubles como insolubles,
pero en cualquier caso perjudiciales para la vida de los equipos.
Rgimen laminar: Cuando un fluido circula por un circuito hidrulico, cada
una de sus partculas describe una trayectoria lineal bien definidas. Estas lneas
reciben el nombre de trayectorias de flujo o de corriente. Se dice que el rgimen
de circulacin es laminar cuando la velocidad del fluido no rebasa ciertos lmites y
como consecuencia el movimiento de las partculas de fluido tiene lugar entre
capas paralelas que no se entremezclan, siendo prcticamente paralelas las
lneas de flujo a las paredes de los conductos.
Rgimen turbulento: Si la velocidad de circulacin del fluido dentro la
conduccin supera un cierto valor, llamado velocidad crtica, las capas de fluido se
entremezclan y las trayectorias se complican, dando lugar a la aparicin de
remolinos, en este caso se dice que el rgimen es turbulento.

En teora cualquier lquido puede transmitir energa


de presin.
No obstante, el lquido utilizado en un sistema
hidrulico tiene que cumplir con ciertas
condiciones adicionales.

CARACTERISTICAS
Movimiento no acotado de las molculas: Son infinitamente deformables.

Compresibilidad: Todos los fluidos son compresibles en cierto grado.

Viscosidad: aunque la viscosidad en los gases es mucho menor que en los


lquidos.
Distancia Molecular Grande: Esta es una de las caractersticas de los
fluidos y esto le permite cambiar muy fcilmente su velocidad debido a
fuerzas externas y facilita su compresin la cual sus molculas se
encuentran separadas.
Ausencia de memoria de forma: es decir, toman la forma del recipiente
que lo contenga, sin que existan fuerzas de recuperacin elstica como en
los slidos.

Caractersticas primarias:
Viscosidad
Densidad
Peso y volumen especfico
Entropa
Entalpa
Energa interna
Presin
Temperatura
Calores especficos

Caractersticas secundarias:
Viscosidad
Tensin superficial
Comprensibilidad
Capilaridad
Conductividad trmica

El estudio de la hidrulica industrial comenz a finales del siglo XVII cuando


Pascal formulo una ley que formara la base fundamental de toda la ciencia
hidrulica.
El demostr qu en un fluido en reposo, la presin es transmitida de igual manera
en todas direcciones.
"La presin existente en un lquido confinado acta igualmente en todas las
direcciones"

Los lquidos elaborados en base a aceites minerales (tambin llamados aceites


hidrulicos) cumplen con prcticamente todos los requisitos normales (que se
plantean, por ejemplo, en las mquinas herramientas).
En consecuencia, son los ms difundidos en los sistemas hidrulicos.
Tratndose de sistemas hidrulicos utilizados en zonas de mayor peligro de
incendio, como, por ejemplo:
+Minera
+Fundicin por gravedad

3.1 FUNCIONES DE LOS FLUIDOS SOMETIDOS A PRESIN

Los fluidos utilizados en sistemas hidrulicos tiene que cumplir funciones muy
diversas:
- Transmitir presin
- Lubricar las partes mviles
- Refrigerar es decir derivar el calor producto de la transformacin de energa
- Amortiguar vibraciones causadas por picos de presin
- Proteger contra la corrosin
- Eliminar partculas abrasivas
- Transmitir seales

TIPOS DE FLUIDOS
Los aceites hidrulicos se clasifican en tres tipos segn sus propiedades y su
composicin:

HL
Proteccin anticorrosiva y aumento de la resistencia al envejecimiento. Equipos en
los que surgen elevadas solicitaciones trmicas o en los que es posible la
corrosin por entradas de agua.

HLP
Mayor resistencia al desgaste. Igual que los aceites Hl y, adems, para equipos en
los que por su estructura o modo de funcionamiento hay ms rozamientos.

HV
Viscosidad menos afectada por la temperatura Igual que los aceites HLP, se utiliza
en equipos sometidos a variaciones de temperatura o que trabajan a temperaturas
ambientales bajas.

La letra H significa que trata de un aceite hidrulico y las dems se refieren a los
aditivos. A las siglas se les agrega un coeficiente de viscosidad segn DIN 51517
(clasificacin de viscosidad segn ISO).
L: con aditivos para obtener una mayor proteccin anticorrosiva y/o mayor
resistencia al envejecimiento
P: con aditivos para reducir y/o aumentar la resistencia
68: coeficiente de viscosidad segn DIN 51517

3.2 CARACTERISTICAS Y REQUISITOS

Para que los aceites hidrulicos puedan cumplir con las funciones antes
planteadas, tienen que contar con determinadas caractersticas segn su
aplicacin. En consecuencia, las propiedades de las sustancias son las siguientes:
Densidad lo ms baja posible
Poca compresibilidad
Viscosidad no demasiado baja
Buenas caractersticas de viscosidad en funcin de la temperatura
Buenas caractersticas de viscosidad en funcin de la presin
Buena resistencia al envejecimiento
Baja inflamabilidad
Compatibilidad con otros materiales

Adems, los aceites hidrulicos deben cumplir con las siguientes condiciones:
Segregar el aire
No formar espuma
Resistencia al frio
Ofrecer proteccin contra el desgaste y la corrosin
Capacidad de segregacin de agua
La viscosidad es un criterio de diferenciacin importante para los aceites
hidrulicos

3.3 VISCOSIDAD

Se habla de viscosidad para hacer referencia a la oposicin de un fluido a las


deformaciones tangenciales. Se trata de una propiedad caracterizada por la
resistencia a fluir que se genera por el rozamiento entre las molculas. Dado que
todos

los

fluidos

conocidos presentan algn nivel de viscosidad, el hipottico fluido sin viscosidad


(es decir, con viscosidad nula) se conoce como fluido ideal.

Al aumentar la viscosidad aumenta la friccin interna del flujo y por lo tanto es


mayor la perdida de presin y potencia a causa del calor.
Una viscosidad elevada (ms consistencia) causa mas friccin, lo que provoca
prdidas de presin y calentamiento especialmente en las zonas de
estrangulamiento. De este modo se dificulta el arranque en fro y la segregacin
de agua, por lo que existe una mayor tendencia a desgaste por abrasin.

En las aplicaciones debern tenerse en cuenta las caractersticas de la viscosidad


de los fluidos en funcin de la temperatura, puesto que la viscosidad del fluido
sometido a presin cambia segn la temperatura.

Viscosidad Cinemtica: Es la viscosidad en centipoise divida por la densidad a la


misma temperatura y se designa en unidades Stokes o centiStokes.
Viscosidad Furol Saybolt (SSF): Es el tiempo en segundo que tarda en fluir 60cc
de muestra a travs de un orificio mayor que el Universal, calibrado en
condiciones especficas, utilizando un viscosmetro Saybolt.
Viscosidad Universal Saybolt (SSU): Es el tiempo en segundos para que un
Flujo de 60cc salga de un recipiente tubular por medio de un orificio tipo universal,
debidamente calibrado y dispuesto en el fondo del recipiente, el cual se ha
mantenido a temperatura constante.

Factores que afectan la viscosidad:

A) Efecto de la temperatura. Correlacin de Slotte.


El propsito de aumentar la temperatura del crudo es disminuir su viscosidad
mediante el incremento de la velocidad de las molculas y, por ende, tanto la
disminucin de sus fuerzas de cohesin como tambin la disminucin de la
resistencia molecular interna al desplazamiento.

B) Correlacin de viscosidad con temperatura.


Al haber gas en solucin y subirle la temperatura, bajara la solubilidad, pues
saldra gas de solucin (si P se mantiene constante) y se estara efectuando el
efecto combinado de mayor temperatura y menos gas en solucin con efectos
contrapuestos. Sin embargo, el efecto de la temperatura es el de mayor
importancia.
C) Efecto de la presin sobre la viscosidad.
El aumento de presin mecnica aumenta la viscosidad. Si el incremento de la
presin se efecta por medios mecnicos, sin adicin de gas, el aumento de
presin resulta en un aumento de viscosidad. Este comportamiento obedece a que
est disminuyendo las distancias entre las molculas y en consecuencia se est
aumentando la resistencia de las molculas a desplazarse. Es evidente que
cualquier aumento mecnico de presin para un crudo saturado de gas lo situara
en una condicin de sub-saturacin.

D) Efecto de la solubilidad del gas sobre la viscosidad


Correlacin de Chew- Connally La adicin de gas en solucin a un crudo a
temperatura constante reduce su viscosidad y esto se produce porque las
molculas relativamente pequeas de los componentes del gas pasan a formar
parte de la configuracin molecular y aumenta la separacin intermolecular entre
las molculas complejas de la fase liquida, lo cual reduce la resistencia al
movimiento.