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VArtigo em destaque Apresentao

Baslica de Nossa Senhora do Rosrio, Colunata, Capelinha das Aparies e o Recinto de O


rao com peregrinos (2008)
O Santurio de Ftima, formalmente intitulado pela Igreja Catlica como Santurio de Nos
sa Senhora do Rosrio de Ftima, um santurio mariano dedicado a Nossa Senhora de Ftima
, localizado na Cova da Iria, na cidade de Ftima, concelho de Ourm, em Portugal.
O Santurio de Ftima , por excelncia, um local de peregrinao e devoo, preservando a me
dos acontecimentos que levaram sua fundao, as aparies de Nossa Senhora aos trs pasto
rinhos em 1917. A sua magnitude e relevncia do ponto de vista religioso de h muito
consensualmente reconhecida, nacional e internacionalmente. Por vontade express
a da S Apostlica, este um Santurio Nacional. tambm um dos mais importantes santurios
marianos do mundo pertencentes Igreja Catlica e de maior destino internacional de
turismo religioso, recebendo cerca de seis milhes de visitantes por ano. Foi dis
tinguido com duas rosas de ouro papais e visitado pelos Papas Paulo VI (1967), J
oo Paulo II (1982, 1991 e 2000) e Bento XVI (2010), encontrando-se agendada a vis
ita do Papa Francisco a 12 e 13 de maio de 2017, procedendo tambm canonizao dos bea
tos Francisco e Jacinta.
A sua edificao iniciou-se em 1919 com a construo da Capelinha das Aparies; ao longo do
s anos o santurio foi sendo expandido, contando hoje com duas baslicas, o que repr
esentou um aumento significativo da capacidade de acolhimento de peregrinos em r
ecinto coberto. Contudo, os diversos planos urbansticos criados para ordenar seu
crescimento tiveram pouco efeito prtico, e o complexo que se v atualmente fruto ma
is de intervenes pontuais que atendiam a necessidades do momento do que de um plan
eamento unificado e de longo prazo. Por outro lado, o poderoso impulso gerado pe
lo Santurio de Ftima foi responsvel pelo crescimento exponencial de uma zona do pas
at a muito pouco desenvolvida. (leia mais...)
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rtilha Igual 3.0 No Adaptada (CC BY-SA 3.0); pode estar sujeito a colkswagen Voya
ge
Origem: Wikipdia, a enciclopdia livre.
Volkswagen Voyage
VW Voyage 2dr.jpg Voyage I
2011 gol 1.6 trendline sedan.jpg Voyage II
Viso Geral
Nomes
alternativos Volkswagen Gol Sedan
Volkswagen Senda
Volkswagen Gacel
Volkswagen Fox
Produo 1981 - 1996 (1 gerao)
2008 - presente (2 gerao)
Fabricante Volkswagen
Modelo
Classe Sedan compacto
Carroceria Sedan
Modelos relacionados Volkswagen Gol
Volkswagen Parati
Volkswagen Saveiro
Chevrolet Chevette
Chevrolet Cobalt
Fiat Prmio
Fiat Oggi
Fiat Grand Siena
Ford Escort
O Voyage um sedan compacto da Volkswagen baseado no Gol. Foi lanado em 1981 e sai
u de linha em 1995, j como modelo 1996, sendo substitudo pelo Polo Classic somente
em 1997. Eleito pela Revista Autoesporte o Carro do Ano de 1982.[1]
Em 12 de setembro de 2008 a Volkswagen anunciou o lanamento da segunda gerao do Voy
age.[2] Atualmente, produzido na fbrica de Taubat (SP).
Entre 1987 e 1993 o Voyage foi vendido nos mercados norte americano e canadenses
com o nome de Fox.
ndice [esconder]
1 Primeira Gerao
2 Segunda Gerao
2.1 Reestilizao
3 Notas e Referncias
4 Ligaes externas
5 Ver tambm
Primeira Gerao[editar | editar cdigo-fonte]
Incio da produo do Voyage ("viagem" em francs) aconteceu em maio de 1981. O Voyage f
oi projetado e fabricado pela Volkswagen do Brasil, assim como o Gol, a Parati e
a Saveiro, (a chamada famlia BX). O Voyage segue as linhas de tendncia das dcadas
de 70 havendo grandes semelhanas entre este e outros carros da marca fabricados n
a Europa na dcada de 70, em especial com o Jetta I, a parte mecnica era a do Passa
t fabricado no Brasil, motor 1.5 refrigerado a gua e cmbio de 4 marchas, encontrad
o nas verses a gasolina ou a lcool, nas verses de acabamento S, LS e GLS.

Fox 2 portas
Em 1981 o Voyage foi eleito "O Carro do Ano" pela revista Autoesporte e comeou a
ser exportado para pases da Amrica do Sul com o nome de Gacel, Amazon e posteriorm
ente Senda (verso para a Argentina, com motor 1.9 litro a diesel).
Em 1983 o Voyage movido a lcool passou a utilizar o motor MD 270 1.6 litro (mesmo
do Passat TS), identificados pelo emblema "1.6" na grade do radiador, sendo est
e o motor o mais potente (81 cv) que a Volkswagen do Brasil produzia at ento. Aind
a em 1983 foi lanada a primeira srie especial: o Voyage Plus dentre os itens espec
iais tinham faris de neblina, para-choques na cor do carro e calotas especiais, e
tambm o Voyage Sedan de 4 (quatro) portas, na poca com baixssima aceitao, pois os br
asileiros no gostavam de carros 4 portas (o inverso do que acontece hoje, onde a
maioria prefere a comodidade ao design esportivo de um cup).
Em 1983 ainda, em So Paulo no Salo do Automvel a Volkswagen apresentava um carro-co
nceito denominado Voyage Tecno, incorporando tudo o que o Departamento de Engenh
aria da Volkswagen acreditava que se tornaria normal nos veculos de produo num praz
o de at 10 anos: painel de instrumentos digital, computador de bordo, rodas Pirel
li, bancos de regulagem eltrica com memria, lanternas traseiras com luz negra, mot
or de 16 vlvulas com injeo eletrnica, piloto automtico, cmbio de 5 marchas e ABS, entr
e outros.
Em 1984 todos os modelos passaram a ter o motor 1.6, inclusive a srie especial Lo
s Angeles (em comemorao as Jogos Olmpicos de Vero de 1984 em Los Angeles).
A srie especial Los Angeles diferenciava-se das demais com acessrios que incluam: p
equeno aeroflio na tampa do porta-malas, volante do Passat TS (febre na poca), rod
as de liga-leve aro 13, frisos adesivos laterais na cor vermelha e faixas adesiv
as laterais na cor preta traziam esportividade ao modelo, adesivos "Los Angeles"
no vidro traseiro e nos para-lamas, spoiler dianteiro acompanhado de faris de mi
lha Cibi Serra II, e a cor exclusiva um azul metlico (logo apelidado de "azul tamp
a de panela"). A cor "azul enseada" metlico era exclusivo do modelo, assim como o
s bancos Recaro de veludo navalhado cinza. Era oferecido apenas na verso a lcool d
o motor 1.6, com cmbio 4 marchas (apenas o curto) ou com cmbio 5 marchas (rarssimas
unidades). Suas vendas no atingiram as expectativas da montadora devido a rejeio d
a cor que para a poca era muito chamativa e em um eventual reparo de funilaria se
ria difcil igualar a cor com os recursos existentes at ento, o que obrigou muitos c
oncessionrios a mudar a cor do veculo por outros tons de azul, com o veculo ainda z
ero quilmetro. No total, das 3.000 unidades previstas, foram fabricadas somente 3
00 unidades, tornando o modelo um dos mais raros Volkswagens fabricados, muito c
obiado entre colecionadores e admiradores da marca.[3]
Em 1985, o cmbio de 5 (cinco) marchas era oferecido somente como item opcional. N
este ano o Gol, at ento equipado com motor 1.6 refrigerado a ar, passou por uma mu
dana, ficando com a frente e o motor iguais aos do Voyage, consagrando-o como suc
esso de vendas da VW at hoje. Entra em cena a gerao de motores AP (1.6 e 1.8)
Em 1986, foi lanado o Voyage GLS Super, com motor 1.8 do Santana que tambm equipav
a Gol GT e Passat GTS Pointer e bancos Recaro. O carro era marcado por sua arran
cada impressionante, a qual chegava de 0 a 100 km em 11,1 e sua velocidade final
testada em pistas era de 178 km. um dos mais rapidos dos anos 80 ate 90.
Em 1987, mudou externamente, ganhando novos faris, grade e para-choques envolvent
es com cobertura plstica, e passando a ter cmbio de cinco marchas como item de srie
.

Fox Coupe
Fox (Conhecido no Brasil como Voyage) comercializado nos Estados Unidos
Fox GL 4 Portas
Em 1988, vieram novas portas, retrovisores, painel de instrumentos e acabamento
interno. Nesta poca as verses eram: CL (AP 1.6 ou 1.8), GL (AP 1.8) e GLS (AP 1.8S
). Neste mesmo ano, o Voyage comeou a ser exportado para os EUA e o Canad, com o n
ome Fox e mais de 2.000 modificaes, incluindo injeo eletrnica (Bosch - KE Jetronic).
O Voyage passou a utilizar o motor 1.6 CHT que Ford usava que passou a ser chama
do de AE-1600 (Alta Economia) por causa da unio com este fabricante, unio denomina
da Autolatina. Apesar de no ter diminudo muito o consumo, sobretudo na verso a lcool
, o motor ficou um pouco menos potente. Como alternativa, foi lanado uma srie espe
cial com motor AP 1.8 e 95 cv, denominado Voyage Plus, que trazia ainda estofame
nto com tecido listrado com listras na cor do veculo, bem como painel mais esport
ivo (o mesmo da verso GLS) e volante de Santana. Ainda em 1990, o VW Voyage 2 e 4
portas (como o nome de VW Senda) comeou a ser produzido na Argentina em substitu
io ao VW 1500 (conhecido no Brasil como Dodge 1800 e Dodge Polara) modelo inicialm
ente produzido pela Chrysler-Fevre Argentina S. A. (incorporada pela Volkswagen
em 1982).
Em 1991, uma nova mudana nos faris e na grade, porta malas de 420 litros. O motor
1.6 continuou a ser o AE 1.6, e no final foi introduzido o AP 1.8 na verso CL.
Nesta data algumas unidades de Voyages 4 portas nacionais (chassis iniciando em
"BXX") foram fabricadas na unidade Anchieta SBC.
Assim como alguns carros da poca o Voyage passou a ser equipado com o catalisador
para adequao do modelo junto as normas de emisses de poluentes. Neste ano tambm se
dava o trmino da produo das unidades 4 portas nacionais. Mantendo o painel desde 19
90, em 1992 um conta giros (RPM) incrementado a este modelo.
Em 1993, foi lanado o mais completo e mais potente Voyage, substituindo o Super:
era o Voyage Sport 1.8S, que ficou em linha at 1994. Neste ano no verso 4 portas,
o Voyage somente era fabricado na Argentina com motor 1.8. Ainda em 1993, com o
fim da Autolatina, voltaram os motores AP 1.6, fora isto, em 1993 houve poucas m
udanas resumidas a novos estilos de cor e acabamento.
No final de 1994, o Voyage deixou de ser fabricado no Brasil, sendo produzido so
mente na Argentina. No final de 1995 o Voyage saiu de linha. Nessa poca s duas ver
ses eram produzidas: a GL 1.8 e a Special (apenas 4 portas). Seu substituto, o Po
lo Classic, tambm era fabricado na Argentina, com motor AP 1.8, colocado transver
salmente e equipado com injeo eletrnica, porta-malas maior e design mundial Volkswa
gen. Na poca muitos choraram quando souberam que o sedan ia parar de ser produzid
o.
No filme Batman Returns, de 1992, todos os carros, fora o batmvel, so Volkswagen F
ox; ou seja, o Voyage brasileiro.
Segunda Gerao[editar | editar cdigo-fonte]
Voyage Trend 1.6 no Chile, onde comercializado com o nome de Gol Sedan.
Volkswagen Voyage.JPG
Em 12 de setembro de 2008, a Volkswagen anunciou o lanamento da segunda gerao do Vo
yage, oferecido em quatro verses de acabamento: 1.0, 1.6, 1.6 Trend e 1.6 Confort
iline. Com base no Gol, compartilhava os motores transversais de 1.0 (72 cv/76 c
v, gasolina e lcool) e 1.6 (101 cv/104 cv, gasolina e lcool), este ltimo com opo de cm
bio automatizado I-Motion.[4]
Reestilizao[editar | editar cdigo-fonte]
A segunda gerao recebeu uma reestilizao no segundo semestre de 2012, j como modelo 20
13. As principais mudanas foram a dianteira e a traseira.
Na dianteira foram aplicados os faris do Volkswagen Fox, de facho duplo com reves
timento em mscara negra. Na traseira, novas lanternas, semelhantes a do Fiat Gran
d Siena, sendo que a fbrica anunciou inspirao no modelo Volkswagen Jetta.
No interior, foi alterado o grafismo e a colorao do interior.
Alguns itens de srie foram includos no modelo, sendo o principal I-System.
Os motores 1.0 e 1.6 foram modificados, sendo o 1.0 batizado de 1.0 Tec.
Em 2016, ocorreu o segundo facelift no modelo, ja como linha 2017 com as mesmas
mudanas adotadas no Gol como um novo painel, a adoo da central multimdia e a motoriz
ao que foi atualizada adotando a motorizao de 3 cilindros 1.0 utilizada no Up nas ve
rses de entrada.
Os atuais concorrentes so os modelos Chevrolet Cobalt e Fiat Grand Siena.
Notas e Referncias
Ir para cima ? Autoesporte 416 - Especial Carro do Ano. autoesporte. globo.com. Co
nsultado em 11 de outubro de 2008
Ir para cima ? Volkswagen Notcias - Volkswagen: Voyage o nome do novo sedan que se
r lanado pela Volkswagen. www.vwbr.com. br. Consultado em 11 de outubro de 2008
Ir para cima ? QUATRO RODAS - Voyage. quatrorodas. abril.uol.com. br. Consultado e
m 11 de outubro de 2008
Ir para cima ? Volkswagen Notcias - Volkswagen: Volkswagen lana o Voyage. www.vwbr.c
om.br. Consultado em 11 de outubro de 2008
Ligaes externas[editar | editar cdigo-fonte]
Site brasileiro da Volkswagen
Quatro Rodas. Grandes Brasileiros: VW Voyage Sport
Ver tambm[editar | editar cdigo-fonte]
Site e Frum Oficial do Clube do Voyage Brasil
Gol
Parati
Saveiro
Volkswagen
[Expandir] v eLinha do tempo dos carros da Volkswagen no Brasil, uma subsidiria d
o Grupo Volkswagen,
[Expandir]
v e
Volkswagen
Categoria: Veculos da Volkswagen
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