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CRF1000L

A Honda reserva-se o direito de alterar especificaes, incluindo as cores, com ou sem


aviso prvio, com a frequncia e o teor pretendidos. O tipo e o nmero de alteraes
efectuadas podem variar. No entanto, sero feitos todos os esforos para assegurar
a exatido das informaes contidas neste catlogo. Consulte o seu Concessionrio
para obter detalhes sobre as especificaes dos produtos mencionados. Esta
publicao no constitui, em circunstncia alguma, uma oferta da Empresa a qualquer
indivduo. Todas as vendas so realizadas pelo Concessionrio, beneficiam e esto
sujeitas s condies de venda e garantia fornecidas pelo Concessionrio, das quais
podem ser obtidas cpias a pedido. Embora sejam feitos todos os esforos para
assegurar a exatido das especificaes, os catlogos so preparados e impressos
vrios meses antes da distribuio, no podendo assim refletir sempre as alteraes
efetuadas s especificaes ou, em alguns casos isolados, a disponibilizao de
uma determinada caracterstica. Os clientes so sempre aconselhados a discutir os
detalhes especficos com o Concessionrio, especialmente se uma seleo depender
de uma das caractersticas publicitadas. Tenha em ateno que os valores de consumo
de combustvel fornecidos, correspondem aos resultados obtidos pela Honda em
condies de teste padronizadas, estabelecidas pela WMTC. Os testes so realizados
em pista, utilizando uma verso standard do veculo. O consumo de combustvel real
poder variar dependendo do modo de conduo, da manuteno do veculo, do clima,
das condies de estrada, da presso dos pneus, da instalao de acessrios, da carga,
do peso do condutor e do passageiro, bem como de outros factores. O cliente aceita
que, ao decidir efetuar uma compra ou qualquer tipo de transao, quer envolva um
pagamento ou no, essa deciso tomada com base nos seus prprios conhecimentos
e discernimento e no com base no parecer de terceiros.

A SEGURANA A MELHOR TCNICA Leia atentamente o manual do proprietrio.


Use capacete e equipamento apropriado. Conhea a sua moto e as suas
potencialidades. Observe os movimentos dos outros condutores e respeite o meio
ambiente.

Honda Motor Europe Limited - Sucursal em Portugal


Apartado 2
2711-901 Sintra
www.honda.pt
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TRUE
ADVENTURE
O desafio da aventura. difcil ignor-lo aos comandos da Africa Twin. No se pode
separar este nome do esprito do Dakar, numa moto que impressiona tanto como o
prprio deserto que a viu nascer.

Em 1986, a lendria NXR750 fazia a sua estreia no Rally Dakar e o sonho de vencer
a prova fora-de-estrada mais exigente de todas tornou-se realidade. Em 87, 88 e 89,
repetimos a proeza, os conhecimentos e a experincia que juntmos com estas vitrias
foram canalizados para a Africa Twin XRV650 original que, mais tarde, evoluiu para a
Africa Twin XRV750, um modelo agora lendrio. Esta mesma paixo pela competio
e a filosofia de aprender sempre com a experincia, continua a ajudar-nos a melhorar
todos os nossos produtos. a isto que nos referimos quando dizemos Made by Honda
(Fabricado pela Honda) e, aps quatro anos de desenvolvimento, podemos encontrar
esta filosofia tambm no corao da nova Africa Twin CRF1000L.

Permanecendo fiel s suas razes firmemente cravadas na histria do Dakar, a Africa


Twin no deixa de ser uma proposta confortvel para o turismo e uma excelente opo
para as deslocaes dirias casa-trabalho-casa. Mas quando se sente o chamar para
a aventura, uma moto suficientemente potente e gil para o levar a cruzar os terrenos
mais exigentes dos percursos mais recnditos e menos viajados. A verdadeira aventura
aguarda por si; v ao encontro dela.
PURA
LIBERDADE
O potente motor bicilndrico paralelo de 1.000
cm usa o mesmo tipo de cabea Unicam de
4 vlvulas por cilindro que as suas primas
de competio, as CRFs. Este design oferece
binrio de sobra, to satisfatrio quanto viciante;
na primeira oportunidade, no hesitar em
abandonar o alcatro.

As duas velas por cilindro, a rvore de cames


de peso reduzido no mesmo material usado
na Fireblade e a cambota com desfasamento
a 270, do a esta moto um carter e uma
sensibilidade muito prprios. como o bater
do corao. As respostas lineares, ao acelerar
e desacelerar, vo aguar-lhe o apetite e ainda
mais ao ouvir a sonoridade inconfundvel do
motor a 4 tempos off-road.

Alojado num quadro semi-duplo bero em ao, as


dimenses compactas do motor permitem montar
os outros componentes mais perto do centro
da moto, centralizando as massas e baixando
o centro de gravidade. Com uma distncia ao
solo lder-da-classe de 250 mm, ideal para as
excurses fora-de-estrada, a conduo desta
moto revela-se muito equilibrada.

No h nada que o detenha. Esta combinao


nica, leve e gil de potncia e maneabilidade
no define apenas os novos standards das motos
de aventura... esta moto liberta o aventureiro que
h em si.
VERDADEIRA
COMPANHEIRA
ON E OFF-ROAD

A partir do momento em que agarrar no guiador, s vai querer andar e nunca parar.
O caminho para a aventura longo e variado. Adicionalmente verso com caixa manual de 6 velocidades, a verso com
transmisso de dupla embraiagem (DCT) oferece-lhe uma escolha entre mudanas manuais ou automticas, adaptadas
conduo no alcatro, off-road ou montanha. Tal como na CBR1000RR Fireblade, a verso manual da nova Africa
Twin tambm est equipada com uma embraiagem deslizante em alumnio, que ajuda a roda traseira a no bloquear
nas redues rpidas.
Na verso DCT, em modo MT (Manual), as mudanas podem ser engrenadas de forma natural na caixa de 6
velocidades, usando os interruptores colocados no punho esquerdo. Em alternativa funo de mudanas
manuais, h 4 modos de mudanas automticas (AT); o modo D (Drive) de conduo normal ideal para
uma conduo em velocidade de cruzeiro, com o mximo de economia; e o modo desportivo S (Sport)
oferece trs nveis progressivos de mudanas de caratersticas mais desportivas: S1, S2 e S3.
Com o nvel mais alto do modo S selecionado, o motor mantm uma rotao mais elevada antes do
sistema engrenar mudanas mais altas ou mais baixas. Assim, onde quer que a sua disposio o
leve ou quando a estrada e a pista assim o exigirem, poder praticar uma conduo muito mais
empenhada e desportiva.
Quando a conduo se torna mais difcil, a Africa Twin continua em frente. Basta carregar no
boto G na verso DCT e a trao melhorada em todos os modos. Tambm h uma funo
exclusiva de deteo de inclinaes ideal para enfrentar descidas difceis com piso solto
ou dunas de areia mantendo-o sempre em total controlo da situao.
Agora, o que realmente d Africa Twin toda a sua capacidade off-road: a caixa DCT,
o controlo de trao varivel (HSTC) e o ABS que trabalham em conjunto e podem
ser programados de forma independente, oferecendo mais de 80 combinaes
possveis. Por outras palavras, pode adaptar-se a Africa Twin para responder da
forma mais adequada s capacidades do condutor e das prprias condies
de conduo
Nenhuma outra moto deste tipo tem estas capacidades. Seja a subir ou a
descer, na estrada ou fora dela, a Africa Twin a companheira perfeita,
onde quer que a sua viagem o tenha levado.
TRILHO DE AVENTURA
A aventura comea onde o alcatro acaba.
nessa altura que realmente poder apreciar a forquilha dianteira Showa de 45mm de dimetro.
Com 230 mm de curso o mais longo da classe esta forquilha invertida do tipo cartucho
totalmente ajustvel e oferece uma boa gama de afinaes em extenso e compresso.
O amortecedor traseiro, que faz parte do sistema Pro-Link j comprovado em conduo
off-road, trabalha sobre um brao oscilante em alumnio e oferece um curso de 220 mm,
tambm lder na classe. Esta unidade traseira tambm pode ser totalmente regulada,
com afinao hidrulica e fcil da pr-carga da mola. Isto permite realizar alteraes
rpidas sem ferramentas para adaptar a moto s alteraes nas condies de
conduo, seja em termos de carga, do pavimento ou das prprias condies
atmosfricas.
O sistema de traves dianteiro (o ABS de srie nas verses ABS e DCT)
possui dois discos ondulados flutuantes de 310 mm de dimetro, com pinas
Nissin de 4 mbolos e montagem radial e oferece excelentes doses de
potncia e sensibilidade. Atrs, encontramos um disco ondulado de 256
mm e uma pina de 1 mbolo. As rodas so resistentes e de raios e
medem 21 frente e 18 atrs tal como a CRF450 Rally o ideal para
uma vrias situaes de conduo e para vrios tipos de pneus.
Outra das caratersticas retirada diretamente das nossas motos de
competio off-road, so os apoios do guiador montados sobre
borrachas. Isto reduz dramaticamente as vibraes e o choque
ao aterrar dos saltos. O guiador tambm inclui fixadores em
liga, para maior controlo das vibraes o que ajuda a reduzir
o cansao nas viagens mais longas.
Com os novos pesos dos punhos e as protees das
mos frente (de srie nas verses com ABS e DCT),
a Africa Twin possui um aspeto robusto, objetivo e
determinado que inconfundvel.
AVENTURA O design da nova Africa Twin transmite uma ideia true adventure

SEM
verdadeira aventura.

A moto esguia e robusta, refletindo a influncia e a atitude das linhas

LIMITES
vivas da CRF. Leve e gil, mas com uma boa dose de proteo contra
os elementos atmosfricos, esta moto tambm a proposta ideal para
as deslocaes dirias casa-trabalho-casa. O banco confortvel
com regulao entre 870 e 850 mm e a posio de conduo a direito
favorece a utilizao no meio do trnsito das cidades.

Este design esguio disfara de forma bastante elegante o depsito de


18,8 litros de combustvel que, em combinao com o eficiente motor,
oferece at 400 km de autonomia; isso muita aventura!

Naturalmente, no seria uma Africa Twin sem os dois faris frente -


neste caso, de LEDs. Depois de acesos, os faris relembram as motos
vencedoras do Dakar. O guarda-lamas traseiro e o farolim tm tambm
um design que transmite uma clara indicao das intenes off-road
deste modelo.

O painel de instrumentos LCD, apresenta as informaes dispostas na


vertical, sem distraes laterais. As informaes esto agrupadas em
conjuntos muito bem definidos, facilitando a leitura das coisas mais
importantes apenas num relance, durante a pilotagem a alta velocidade
ou off-road, que quando o condutor mais precisa de se concentrar.
O LCD tambm pode ser adaptado atravs de um cursor para
apresentar as informaes segundo as preferncias do condutor.

Estar parado numa inclinao, pode ser complicado e difcil de colocar


os dois ps no cho. O sistema de travo de estacionamento da verso
DCT, com alavanca de bloqueio de 4 posies, oferece a maior confiana
para quando a moto est parada. O arranque em subida, mesmo com a
moto carregada, to fcil como as sadas com o semforo verde.

O para-brisas e a carenagem frontal foram concebidos para desviar toda


a fora do vento. Isto reduz a interferncia aerodinmica na conduo
a alta velocidade, com as condutas de ar inteligentemente colocadas
frente do painel de instrumentos a ajudarem tambm nesta situao.

A Africa Twin est preparada para o levar a percorrer o mundo, onde


a diverso e as dificuldades, muitas vezes, viajam de mos dadas.
Quando os trilhos difceis, as estradas irregulares e as pistas do deserto
simplesmente no puderem ser ignorados, a Africa Twin mostra-lhe que
h sempre uma forma de avanar; e, quando a encontrar, ter encontrado
tambm o verdadeiro significado da expresso true adventure.
ESPECIFICAES Standard ABS DCT
Especificaes
Motor
Refrigerao por lquido, 4 tempos, 4 vlvulas por cilindro, dois cilindros paralelos, cambota a
Tipo:
270 e sistema Unicam
Cilindrada: 998 cm 3

Potncia mxima: 70 kW / 7.500 rpm (95/1/EC)
Binrio mximo: 98 Nm / 6.000 rpm (95/1/EC)
Consumos: MT 21,7 km/l (WMTC), DCT 21,8 km/l (WMTC) 4,6 l/km 4,6 l/km 4,58 l/km

Transmisso
MT: Hmida, multi-discos com molas helicoidais, assistente rvore de cames em alumnio e

Embraiagem: embraiagem deslizante
DCT: 2 embraiagens hmidas, multi-discos com molas helicoidais
Transmisso final: Corrente selada por O-rings
Tipo de caixa de velocidades/ Engrenagem constante, 6 velocidades manual / 6 velocidades DCT, com modos de conduo
MT MT DCT
Transmisso: em estrada e off-road
Sistema HSTC (Honda Selectable
Torque Control Controlo de HSTC de 3 nveis + Interruptor de Desligar (OFF)
Binrio Seleccionvel Honda):
Quadro
Tipo de quadro: Quadro com formato semi-duplo bero em ao, com sub-quadro traseiro tambm em ao

Ciclstica
Peso a seco: 208 kg (STD), 212 kg (ABS), 222 kg (DCT) 208 kg 212 kg 222 kg
Peso em ordem de marcha: 228 kg (STD), 232 kg (ABS), 242 kg (DCT) 228 kg 232 kg 242 kg
Depsito de combustvel: 18,8 litros
Comprimento x largura x altura: 2.335 x 875 x 1.475 mm (STD), 2.335 x 930 x 1.475 mm (ABS/DCT)
Distncia entre eixos 1.575mm
Altura do banco: 870/850mm
Altura ao solo: 250mm

Rodas, Suspenso e Traves


Sistema ABS: ABS 2 canais com interruptor de desligar o ABS traseiro ABS ABS
Dois discos flutuantes de 310mm, cubo radial e pinas de 4 mbolos e pastilhas em material
Travo dianteiro: ABS ABS
sinterizado
Um disco flutuante de 256mm com uma pina de 1 mbolo e pastilhas em material sinterizado. ABS &
Travo traseiro: Na verso DCT, tambm com Sistema de Travo de Estacionamento por Bloqueio da Manete ABS Travo de
com pina adicional lateral de 1 mbolo estacionamento
Roda dianteira: Jante de alumnio com raios (21 x 2.15)
Roda traseira: Jante de alumnio com raios (18 x MT4.00)
Pneu dianteiro: 90/90-21 com cmara-de-ar
Pneu traseiro: 150/70-18 com cmara-de-ar
Forquilha telescpica invertida Showa de 45 mm, tipo cartucho, com ajuste de pr-carga em
Suspenso dianteira:
extenso e compresso. Curso de 230mm.
Brao oscilante monobloco, em alumnio fundido com amortecedor traseiro e reservatrio de gs
Suspenso traseira:
separado. Possibilidade de ajuste em extenso e compresso. 220 mm de curso de eixo

Instrumentao e Iluminao
Painel de instrumentos tipo rally com LCD negativo, incluindo: velocmetro, conta-rotaes,
Instrumentos: indicadores do nvel de combustvel, mudana engrenada, ABS*, HSTC*, conta-quilmetros * *
totalizador, conta-quilmetros parcial e relgio.
Faris: Duplo de LED (1 mximo/1 mdio)
Farol traseiro: LED
STD: lmpada convencional tipo bolbo, ABS/DCT: LED com funo de luz de presena (APL
Indicadores de direo: Lmpada LED LED
Amber Position Light)
CORES
Tricolor Dakar Cinza Preto
(NHB53H) (R334B) (NHA30) (NHA86)

DETALHES ACESSRIOS
Logtipo Africa Twin
Um nome que evoca imagens de conduo aplicada cruzando A Africa Twin est pronta para a aventura, mas aquelas
paisagens desertas, homem e mquina em simbiose completa em viagens mais longas podem ser ainda mais agradveis
locais extremos e hostis, a Africa Twin conquistou o direito de usar graas extensa lista de Acessrios Genunos Honda. O
este emblema nos anos 80 do sculo passado. O esprito do Dakar seu aspeto, instalao e funcionalidade so perfeitos
reencarnado na Africa Twin CRF1000L. e foram concebidos tambm segundo a filosofia true
adventure, a mesma que a moto onde sero instalados.
Painel de Instrumentos
.
Um painel de instrumentos totalmente funcional, num cockpit onde
as informaes esto dispostas na vertical, com indicao da
velocidade, temperatura, nvel do combustvel, mudanas DCT e
piscas de direo informaes claras e precisas, a qualquer hora
do dia ou da noite. Estas informaes esto todas imediatamente
acessveis, apenas com um olhar rpido.

Banco com Regulao em Altura


Muitas vezes, as suspenses de longo curso e a ampla distncia
ao solo de uma moto de aventura resultam num banco muito alto.
Na CRF1000L, isso no um problema, porque o seu banco
espaoso e confortvel e oferece 20 mm de regulao, passando
dos 870 mm originais para 850 mm, uma altura mais fcil de
controlar.

Dois Faris de LEDs


Os dois faris de LEDs de elevada intensidade fazem bem mais
do que apenas iluminar o caminho frente. Quando acesos, o seu Para mais informaes sobre a gama completa de Acessrios e Peas
design atraente com a metade inferior arredondada, reflete de forma Genunas Honda contacte o seu Concessionrio.

inequvoca o olhar redondo das motos vencedoras do Dakar.