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CAPITULO III

LOCALIZACION DE PLANTA

1. Definicin

El concepto de la localizacin de una planta industrial se refiere a la ubicacin de la nueva unidad


productora, de tal forma que se logre la mxima rentabilidad del proyecto o el mnimo de los costos
unitarios.

Los elementos ms importantes que se consideran en un anlisis de localizacin son:

La suma de los costos de transporte de las materias primas hacia la planta y d los productos
acabados hacia el mercado.
La disponibilidad y los costos relativos a los insumos
Acceso a la infraestructura industrial: caminos de acceso, abastecimiento de energa,
abastecimiento de agua, etc.
Servicios de transporte: carreteras, ferrocarriles, puertos, aeropuertos, etc.
Estmulos fiscales, leyes y reglamentos, condiciones generales de vida.

2. Causas Que Originan Problemas Relacionados Con La Localizacin

Un mercado de expansin
La introduccin de nuevos productos o servicios
Una contraccin de la demanda
El agotamiento de las fuentes de abastecimiento
La obsolescencia de una planta de fabricacin
La presin de la competencia
Las fusiones y adquisiciones entre las empresas

Los problemas de localizacin de instalaciones que generalmente se enfrentan son:

Localizacin de una sola instalacin


Localizacin de fbricas, oficinas administrativas y almacenes
Localizacin de comercios competitivos

3. Ubicaciones Posibles

Para los fabricantes, la ubicacin de la instalacin se divide en dos categoras generales: instalacin de la
fbrica y de los almacenes. Con base en estas categoras, el inters puede ser ubicar la primera fbrica o
almacn de la empresa o ubicar una nueva fbrica o almacn en relacin con instalaciones existentes.

El objetivo general de elegir la ubicacin es seleccionar el lugar o la combinacin de lugares que minimice
tres tipos de costos: los regionales, que tienen que ver con la localidad e incluyen terreno, construccin,
personal, impuestos y costo de la energa; los relativos a la distribucin de salidas que, se presentan a
enviar productos a vendedores al menudeo o mayoreo, y a otras plantas de la red. El tercer tipo de costos es
el referido a la distribucin de entradas, es decir a la disponibilidad y costos de las materias primas y de los
suministros. As como al tiempo necesario para adquirir estos insumos. La ubicacin de la planta inicial
normalmente se debe al contexto histrico de la empresa, por lo que el anlisis econmico de la ubicacin
de instalaciones se centra en el problema de aadir almacenes o fabrica a la red de produccin y
distribucin existente.
La metodologa de localizacin que se recomienda es la determinacin previa de posibles ubicaciones
(zonas geogrficas o ciudades) en base a los siguientes factores preliminares:

Proximidad a las materias primas


Cercana al mercado.
Requerimientos de infraestructura industrial (caminos de acceso, energa, agua) y condiciones
socioeconmicas (la eliminacin de desechos, la disponibilidad de mano de obra, entre otros).

Sobre la base de estos factores preliminares se determinan tres o cuatro ubicaciones que denominaremos las
ciudades A, B, C, etc. Luego se proceder con ms detalle a un anlisis de los factores de localizacin
definitivos en relacin con las tres o cuatro ubicaciones determinadas previamente.

4. Anlisis De Los Factores De Localizacin

Los factores de localizacin para este anlisis pueden ser muy variados, dependiendo de la naturaleza del
proyecto industrial que est en estudio. Tentativamente, sealamos a continuacin los 12 factores de
localizacin ms utilizados:

4.1. Proximidad A Las Materias Primas

Comparar distancias entre las tres o ms ubicaciones predeterminadas con relacin a las principales fuentes
de insumos.

4.2. Cercana Al Mercado

Analizar las distancias entre cada una de las ubicaciones preliminares de produccin y los principales
mercados (clasificacin porcentualmente).

4.3 Disponibilidad De Mano De Obra

En relacin con cada ubicacin predeterminada analizar:

El tipo de empleados y nivel de capacitacin


Sueldos
El tipo de obreros y nivel de calificaciones, disponibilidad y salarios

4.4. Abastecimiento De Energa

Analizar para cada ubicacin:

Electricidad suministrada por empresas pblicas o privadas:


Energa disponible (Kva)
Tensin (V) alta o baja
Punto de conexin (distancia al emplazamiento)
Precios (tarifas)
Aceite combustible
Cantidad disponible
Calidad (KJ/Kg)
Fuente (estacin de suministro, refinera, otros)
Precio
Carbn, coque, gas
Cantidad disponible
Calidad (KJ/Kg)
Fuente
Precio
Sistemas de comunicacin
Telfono: sistema ( manual, automtico), capacidad, punto de enlace, tarifas
Tlex, fax

4.5. Abastecimiento De Agua

Caractersticas
Contenido disuelto: dureza, corrosividad, gases
Slidos en suspensin
Temperatura : mxima y minia anual
Presin: mxima y mnima
Fuentes
Empresas pblicas: cantidad mxima obtenible, lugar de conexin posible, dimetro y
material de la red existente, presin, precio
Aprovechamiento de fuentes superficiales (ros), fuentes subterrneas, afluentes
regenerados

Esto supone la realizacin de estudios de la capa fretica, examen de derechos ribereos, adjudicaciones,
tratamiento de efluentes para su recuperacin.

Entre los mtodos de tratamiento estn la remocin de materias en suspensin, la remocin de materias
disueltas y el tratamiento biolgico de efluentes.

4.6. Servicios De Transporte

Analizar cada caso en estudio

Carreteras
Ancho de las carreteras y puentes
Carga admisible
Alturas de paso bajo los puentes
Tipos de carreteras (asfaltadas, afirmadas, otros)
Cierre por causas estacionales
Red de carreteras (indicar en mapas)
Ferrocarril
Red de ferrocarriles (indicar en mapas)
Ancho y perfil de la va
Capacidad del material rodante (cargas, cantidades)
Instalaciones de carga y descarga
Restricciones de trfico a causa de condiciones estacionales
Depsitos y almacenes
Tarifas
Transporte acutico
Sistema de ros, puertos (indicar en mapas)
Ancho y profundidad de canales y ros
Capacidad de las embarcaciones
Instalaciones de carga y descarga
Depsitos y almacenes
Tarifas
Transporte areo
Tipo de instalacin (aeropuerto, pista de aterrizaje y despegue)
Longitud de las pistas
Depsitos y almacenes
Tarifas
Servicios de transporte de pasajeros
Autobuses, trenes, otros

4.7. Terrenos
Ubicacin de los terrenos
Direccin (distrito, ciudad, calle, numero)
Plantas vecinas (nombre, direccin, tipos de industrias)
Descripcin de los terrenos
Dimensiones (largo y ancho)
Altura sobre el nivel del mar
Orientacin geogrfica
Topografa
Resistencia mecnica de suelos
Derechos de paso existente (agua, lnea de distribucin de energa, carreteras, etc.)
Precio de bienes races

4.8. Clima

Temperatura ambiente
Temperatura mxima, mnima y media diaria, anual y en 10 aos
Humedad
Humedad mxima, mnima y media diaria, anual y en 10 aos
Horas de sol
Horas diarias de sol en un ao y en 10 aos
Vientos
Direccin y nmero de das (diagrama de vientos reinantes)
Direccin y velocidad mxima
Vientos destructores (huracanes, otros)
Precipitacin atmosfrica (lluvia, nieve)
Duracin y altura de la precipitacin atmosfrica (mxima, mnima, media) en una hora, en
un da, en un mes, en un ao, en 10 aos.
Condiciones extremas (granizada, tormentas, otros)
Polvo y emanaciones
Vientos con polvos (duracin, direccin, velocidad, contenido de partculas por m3 de
aire).
Arenas de arrastre
Emanaciones de plantas vecinas
Inundaciones provenientes de fuentes superficiales
Altura, duracin y temporada de inundaciones
Terremotos
Magnitud segn escalas internacionales (ejemplo: escala de Richter)
frecuencia

4.9. Eliminacin De Desechos

Vertederos
Tipo, ubicacin, acceso, transporte publico
Sistema de alcantarillado
Tipo (aguas de lluvias, mixto), dimetro y material de las tuberas de la red, punto de
enlace, derechos
Planta de tratamiento de aguas negras
Tipo, ubicacin

4.10. Reglamentaciones Fiscales Y Legales

Autoridades (locales, regionales, nacionales)


Reglamentaciones fiscales
Impuestos, aduanas, tasas de depreciacin, etc.
Reglamentaciones legales
Legislacin sobre edificaciones, restricciones, reglamentaciones de seguridad, leyes de
compensacin, incentivos, normas.
Seguros
De incendio, accidente, responsabilidad civil, inundaciones y daos ocasionales por
tormentas.
Obligaciones de mantener instalaciones y servicios mdicos en el lugar de la planta

4.11 Servicios de construccin, montaje y mantenimiento

Contratistas
Civiles, electrnicos, mecnicos, etc.
Descripcin: empresa, direccin, capacidad, nivel de aptitudes tcnicas

Materiales de construccin
Descripcin: disponibilidad, calidad , fuente, precio

4.12 Condiciones de Vida

Vivienda: disponibilidad y tarifa de alquiler.


Alimentacin: abastecimiento continuo y precios.
Recreacin: facilidades deportivas, cines, teatro, conciertos.
Escuelas y colegios: bibliotecas, academias, universidades.
Iglesias y lugares de culto.
Tiendas.

Transporte y
Insumos:
comunicaciones
-Disponibilidad de Mercado
-Medios de
la materia prima
comunicacin -Potencial
-Diversidad y
-Formas de transporte. -Dispersin del
reservas
mercado
-Dispersin de las
fuentes
Energa

-Tipos de energa

-Disponibilidad.

-Tarifas

Mano de obra -Capacidad y

-Disponibilidad
Instalacion
-Calificacin es
Agua

-Fuentes

-Disponibilidad
Clima
-Reservas a futuro
-Humedad
-Tipos: potable, de
-Temperatura
servicio, etc.

Impacto ambiental

-Niveles de impacto Condiciones


Socioeconmicas
-Legislaciones vigentes
-Reglamentaciones fiscales y
legales

-Impuestos prediales

-Presupuesto municipal

-Servicios pblicos

5. NIVELES DE LOCALIZACION

La localizacin de las instalaciones de una planta tiene diferentes niveles de decisin, dependiendo del
carcter del estudio, esto es, si se est desarrollando un perfil de proyecto, un estudio de prefactibilidad o
un estudio de factibilidad.

Estos niveles pueden ser: macro localizaciones y localizacin propiamente dicha.


En muchos casos la macro localizacin no es necesaria y se define previamente, en general, depender del
nivel de detalle que requiere el estudio en curso.

Macro localizacin: Se relaciona con los aspectos sociales y nacionales de desarrollo, toma en
consideracin las condiciones regionales de la oferta y la demanda y posibilidades de
infraestructura.
La macro localizacin podr ser:

-Internacional

-Nacional

-Regional

Micro localizacin: Se incide en el anlisis de detalles relacionados con los recursos de la regin y
la comparacin de componentes de costo.
Para el micro localizacin se evaluara dentro de:

-La regin

-El departamento

-La provincia

-La ciudad

La localizacin propiamente dicha: se estudia las condiciones del lugar de ubicacin, costo del
terreno, reglamentaciones municipales y facilidades. Se refiere a:
-Ubicacin en un rea especfica.

6. FASES DE ANALISIS DE LOCALIZACION

Anlisis preliminar.
Bsqueda de alternativas de localizacin.
Evaluacin de alternativas.
Seleccin de la localizacin.

6.1 Anlisis preliminar

En esta parte se trata de estudiar las estrategias empresariales y polticas del as diversas reas (operaciones,
marketing, etc.), para traducirlas en requerimientos para la localizacin de las instalaciones.

6.2 Bsqueda de alternativas de localizacin

Se establece un conjunto de localizaciones candidatas para un anlisis ms profundo, rechazndose aquellas


que claramente no satisfagan los factores dominantes de la empresa.

En una determinacin previa se considerara:

-Proximidad a las materias primas


-Cercana altercado

-Requerimiento de infraestructura industrial

6.3 Evaluacin de alternativas

En esta fase se recoge toda la informacin acerca de cada localizacin para medirla en funcin de cada uno
de los factores considerados.

6.4 Seleccin de localizacin

A travs de anlisis cuantitativos y/o cualitativos se compararan entre si las diferentes alternativas para
determinar una o varias localizaciones vlidas.

7. METODO DE EVALUACION DE LOCALIZACION

Debido a los factores que se representan en el anlisis de localizacin, teniendo en consideracin que la
localizacin particular de cualquier empresa va a depender de las caractersticas del producto y del mercado
al cual est dirigido, se hace difcil plantear un mtodo universal que proponga una solucin ptima y final
para ms proyectos, razn por la cual hay una variedad de mtodos que tienen diferentes enfoques para la
evaluacin. Resulta tambin importante considerar que existen innumerables localizaciones posibles para el
proyecto, cada una de ellas diferenciada por los factores de localizacin que en algunos casos les son
favorables, haciendo de ello ms compleja la eleccin.

Adems, aun cuando a partir de ciertos mtodos se haya tomado alguna decisin de localizacin,
difcilmente podr decidirse que es la ptima, debido a diversos factores cambiantes, teniendo en cuenta
que la localizacin ha sido proyectada a futuro y la decisin se toma en el presente.

Otro aspecto importante de la decisin es que existen factores subjetivos que no pueden cuantificarse sin
introducir una incertidumbre en la decisin, por lo que podramos intentar efectuar un anlisis
probabilstica planteando hiptesis para el comportamiento de cada factor, haciendo ms compleja la
evaluacin de localizacin, lo cual en la prctica no tendr justificacin econmica.

Hay que recordar, adems, que las decisiones de localizacin son de largo plazo, basadas en estimaciones y
previsores que, por extenderse en un horizonte temporal de varios aos, se hacen ms imprecisos. Esto
quiere decir que deber tenerse presente no solo las condiciones actuales en cada posible ubicacin, sino en
un problema de naturaleza dinmica, es decir, una buena localizacin para hoy no puede serlo para el
futuro.

As mismo, el xito de una empresa no quedara garantizado con un buen estudio de localizacin, pues este
depender de las estrategias de gestin que se utilicen, siendo la localizacin un factor importante.

Entre los mtodos ms comunes de localizaciones tenemos:

7.1 mtodos cualitativos de evaluacin

7.1.1 Antecedentes industriales

Se supone que si en un rea determinada existen industrias similares a la que se pretende instalar, esta zona
es adecuada para el proyecto. Las limitaciones de este mtodo son obvias, desde el momento en que se
realiza un anlisis esttico cuando se requiere uno dinmico, para aprovechar las oportunidades entre las
localizaciones posibles de elegir. Por ejemplo, podemos observar que en la zona de Chimbote y en el sur
chico estn ubicada gran cantidad de empresas pesqueras y productoras de harina de pescado; este
antecedente industrial podra ayudar a decidir alguna inversin en esos lugares.

7.1.2 Factor preferencial

Basa la seleccin en la preferencia personal de quien debe decidir .As, el deseo de vivir en un lugar
determinado puede relegar los factores econmicos al adoptar la decisin fenal.

Pueden considerar tambin las prioridades de desarrollo que establezca el plan nacional y orientar sus
esfuerzos hacia la industrializacin de una zona.

7.1.3 Factor dominante

Ms que una tcnica es un concepto, puesto que no otorga alternativas de localizacin. Es el caso de la
minera o el petrleo, donde la ubicacin est condicionada por el servicio de agua potable y debe
instalarse, entonces, donde exista la fuente de agua. Si el lugar no cuenta con este servicio no es posible la
instalacin.

7.2 Mtodos semicuantitativos de evaluacin

7.2.1 Mtodo de ranking de factores

Es una tcnica que emplea un sistema de evaluacin tomado en consideracin los factores de localizacin
de planta, tales como mercado, materias primas, mano de obra, transporte, servicios ,energa, y otros .De
estos factores, deben relacionarse aquellos cuya aplicacin es pertinente en el caso especfico.

Para desarrollar este mtodo se deben seguir los siguientes pasos:

Paso1:

Hacer un listado de todos los factores de localizacin que sean importantes para el sector industrial en el
estudio.

Paso2:

Analizar el nivel de importancia relativa de cada uno de los factores y asignarles una ponderacin relativa
(hi)

Para la ponderacin de factores se tendr en cuenta lo siguiente:

Incidencia del factor sobre las operaciones de la planta.

Importancia estratgica de una seleccin.

Proyeccin de su relevancia en el tiempo.

Con estos criterios deber evaluarse la importancia relativa de cada factor con respecto a otro; para ello se
utilizara una matriz de enfrentamiento. Se establece como regla lo siguiente:

Se le asignara un valor de uno (1) a aquel factor ms importante que el factor con el cual es
comparado.

Se le asignara un valor de cero (0) si el factor analizado es menos importante que el factor con el
cual es comparado.

En casos donde la importancia es equivalente, ambos factores tendrn el valor de 1 en el casillero


correspondiente.
En la columna del extremo derecho es contabilizaran los puntos para cada factor y se evaluara

Veamos el siguiente ejemplo:

Factor Mercado Transporte Mano de Materia Conteo Ponderacin


Obra Prima
Mercado 1 1 1 3 37.5
Transporte 0 1 0 1 12.5
Mano de Obra 0 1 0 1 12.5
Materia Prima 1 1 1 3 37.5
Total 8 100%

Nota: El anlisis de ponderacin se ajusta a cada caso en particular, por lo que no deben asumirse las
ponderaciones halladas como patrones para otros casos.

Paso 3:

Hecho el anlisis anterior, elegir las posibilidades localizaciones que cumplan con un nivel mnimo de
desarrollo de cada uno de los factores y proponerlas como alternativas de localizacin.

Paso 4:

Estudiar cada factor y evaluar su nivel de desarrollo en cada alternativa de localizacin, para ello deber
tenerse informacin completa de cada localizacin con respecto a cada factor, y asignar la calificacin (ji)
de cada factor en cada localidad alternativa.

Para calificacin se puede utilizar la siguiente puntuacin:

Excelente 10

Muy bueno 8

Bueno 6

Regular 4

Deficiente 2

Paso 5:

Luego se debe evaluar el puntaje (Pij) que deber tener cada factor en cada localidad, multiplicando la
ponderacin por la calificacin:

Luego:

Dnde:

Pij = Puntaje del factor i en la ciudad j


Hi = Ponderacin del factor i
Cij = Calificacin del factor i en la ciudad j

Finalmente, para cada ciudad se realiza la sumatoria de los puntajes (a), de todos los factores (i) para la
ciudad (j) evaluada.

Se determina la ciudad elegida de acuerdo con la evaluacin considerando la que tenga el mayor puntaje.

Nota: Uno de los mayores problemas de este mtodo es que no toma en cuenta la diversidad de costos que
pueden presentarse para cada factor. Por ejemplo, es posible que para un factor la diferencia entre el mejor
y el peor lugar sea solo de unos cientos de dlares, y que en otro la diferencia sea de varios miles. Es
posible que se haya asignado el mayor nmero de puntos al primer factor, pero esto no ayuda mucho a
tomar la decisin con respecto a la ubicacin; por otra parte, el segundo factor puede tener pocos puntos
pero si el potencial para marcar una deferencia real en el valor de las ubicaciones.

Ejemplo 1:

Se est estudiando la ubicacin ms adecuada para una planta productora de esprragos enlatados para
exportacin, luego de un anlisis preliminar se han definido tres posibles lugares donde ubicarla: A, B y
C .Haciendo uso del ranking de factores, determinar el mejor lugar donde se ubicara la planta.

Solucin:

Habiendo estudiado el proceso productivo, los requerimientos de insumos y el mercado objetivo, se


definieron los siguientes factores:

1. Proximidad a la materia prima

2. Cercana al mercado

3. Disponibilidad de mano de obra

4. Abastecimiento de energa

5. Abastecimiento de agua

6. Servicios de transporte

7. Servicios de construccin, montaje y mantenimiento

8. Clima

9. Eliminacin de desechos

10. Reglamentaciones fiscales y legales

11. Condiciones de vida

Para ponderar los factores se ha tomado en consideracin la siguiente evaluacin en el cuadro de


enfrentamiento.

Luego se desarrolla la tabla de ranking de factores

Factores de localizacin Pond. Ciudad A Ciudad B Ciudad C


% Calif. Punt. Calif. Punt. Calif. Punt.
1. Proximidad a la materia prima 17 8 136 4 68 6 102
2. Cercana al mercado 15 6 90 6 90 4 60
3. Disponibilidad de mano de obra 12 10 120 8 96 8 96
4. Abastecimiento de energa 11 10 110 8 88 6 66
5. Abastecimiento de agua 14 4 56 8 112 4 56
6. Servicios de transporte 8 8 64 6 48 4 32
7. Servicios de construccin, montaje y
mantenimiento 3 6 18 8 24 8 24
8. Clima 3 4 12 6 18 6 18
9. Eliminacin de desechos 3 2 6 8 24 6 18
10. Reglamentacin fiscales y legales 3 6 18 10 30 10 30
11. Cercana a puertos , aeropuertos 8 10 80 4 32 2 16
12. Condiciones de vida 3 8 24 5 18 6 18
Total 100% 734 648 536
Tabla de ranking de factores

Conclusin

De acuerdo con el resultado se elegir la ciudad A como la ms adecuada para la localizacin de planta

7.2.2 Mtodo sinrgico

Tiene la ventaja de integrar los factores subjetivos dentro de la evaluacin de cada sitio.

Mtodo:

Establecer una lista de factores de localizacin


Clasificar estos factores en tres categoras:
Crticos: Elementos indispensables para las operaciones de la empresa (energa y agua, entre otros)
Objetivos: Elementos cuantificables (coste de transporte, costo de mano de obra, costo de
construccin, etc.)
Subjetivos: Aspectos de orden cualitativo (clima social, poltico, grado de preferencia del
empresario).
Establecer la relacin entre estas categoras:

Dnde:
IL= ndice de medida de localizacin del sitio j
(FC) j= ndice de la medida de los factores crticos (0 o 1) para el sitio j
(FO) j = es el ndice de medida de los factores objetivos del sitio o (FO) j1
(FS) j= es el ndice de medida de los factores subjetivos para el sitio j 0 (FS) j1
= coeficiente de ponderacin
Establecer el coeficiente de ponderacin ( ) segn la importancia relativa entre los factores
objetivos y subjetivos.
Evaluar cada factor para cada sitio.
Evaluar el ndice de localizacin. Se elegir el lugar que tenga el ndice ms elevado.

7.2.3 El anlisis dimensional

Es un procedimiento de seleccin de una localizacin basado en la eliminacin sistemtica de una entre dos
alternativas comparadas.

Pasos:

Definir todos los factores relevantes de la localizacin, determinando si se utilizara un elemento de


costo o un puntaje como unidad de medida. Si es costo, se asignara este a las dos alternativas, si es
por puntaje se le asignara en una escala cualquiera (del 1 al 10, por ejemplo) que manifieste la
posicin relativa entre alternativas.
Se asignara un orden prioritario a los factores de localizacin
Luego evaluar:

es la multiplicatoria
A y B son las dos localidades que se comparan.
Si el resultado de la ecuacin es mayor que uno, los mritos de B son ms que los de A .Si el
resultado es menor que uno, se puede optar por cualquiera de las alternativas (este comportamiento
se considera siempre que la comparacin sea de costos; es a la inversa si se comparan beneficios).
Si existen factores adicionales que no pueden ser introducidos en el anlisis con un costo, se le
asigna el menor puntaje a la menor alternativa.
Si se estn comparando beneficios se le asignara el mejor puntaje a la mejor alternativa.

Ejemplo 2

La empresa Minera andinas. A quiere instalar un almacn central para sus productos finales. Ha recibido un
estudio preliminar que le da tres opciones de ubicacin del almacn: La oroya, Morococha y el Callao.

Se cuenta con la siguiente informacin:

La empresa cuenta con tres minas de las cuales se extraen minerales tales como cobre, plomo,
Zinc, etc.: en cada una de ellas cuenta con una concentradora de minerales que separan el mineral
del resto de material estril.
Las concentradoras son:
Cerro de Pasco(A)
Cobriza (B)
Morococha(C)
Los concentrados de (A) y (B) se llevan a la fundicin de La oroya para obtener minerales
altamente refinados, los concentrados de (C) son requeridos por otras fundiciones pequeas de
Lima.
La distribucin geogrfica aproximada es la siguiente:

El 85% de la produccin de esta empresa es para exportacin, hacindose todas las negociaciones
de venta directamente con la oficina de Lima, que se ubica en el distrito de San Borja, y con la
oficina Central de Logstica, que se encuentra en el mismo distrito.
Todos los minerales para exportacin se embarcan en el puerto del Callao, en donde pasan todos
los controles y verificaciones.
Los costos de terreno son US$80/m2 en Morococha, US$120/m2 en la Oroya y US$ 450/m2 en el
Callao.
El personal que operaria el almacn en Lima seria personal especializado, el que de trabajar en
provincia cobrara un porcentaje adicional sobre sus salarios por riesgo de supervivencia y por
altura, el cual llegara al 10 % en Morococha y al 25% en La Oroya .Se puede tomar como
referencia un salario bsico de s/. 8000 mensuales.
Si el almacn se instala en la Oroya o Morococha, la empresa se encargara de dotar a los familiares
de los trabajadores de casa, colegio, atencin mdica, etc., que representan un costo aproximado de
S/. 220 por trabajador en el primer caso y de S/. 250 en el segundo. En Lima, por estos mismos
conceptos solo se considerara un pago adicional de S/.150 por trabajador.
Para la seleccin la empresa ha considerado algunos factores a los cuales les ha asignado la
ponderacin que se indica a continuacin:

Factor Ponderacin
Facilidad de la gestin logstica 3
Cercana al puerto de embarque 4
Costo del terreno 2
Costo de mano de obra 4
Costo de servicios al trabajador 2
Cercana a las concentradoras 3

Nota: La ponderacin ha sido asignada entre el rango 1 a5

Solucin

Factor Carcter Ponderacin Puntaje por localizacin


La Oroya Morococha Callao
Facilidad de la gestin logstica Puntaje 3 4 3 2
Cercana al puerto de embarque Puntaje 4 8 5 1
Costo del terreno Costo 2 120 80 450
Costo de mano de obra Costo 4 1000 880 800
Costo de servicios al trabajador Costo 2 250 220 150
Cercana a las concentradoras Puntaje 3 2 4 7

Evaluando la multiplicatoria de las dos primeras alternativas, La oroya y Morococha, tenemos:

De esta evaluacin se concluye que Morococha es una mejor localizacin que la Oroya.
Evaluando la multiplicatoria entre Morococha y Callao

Conclusin

La mejor alternativa de localizacin ser entonces el callao.

7.3 Mtodos cuantitativos de evaluacin

7.3.1 Centro de gravedad

Se determina en funcin de la amplitud del mercado de acuerdo con el nmero de unidades demandadas
por localidad.

La eleccin de un sitio en especial puede ser determinada por aquel centro de mercado que permita un
costo mnimo de distribucin.

Para el uso de este mtodo debe considerarse que los medios de transporte deben tener condiciones
equivalentes en el rea geogrfica en estudio.

Este mtodo es una aplicacin particular de la ley fsica de la gravedad universal a los fenmenos del
mercado.

Una ms cualquiera M ejerce fuerzas o tensiones distintas sobre dos puntos cualesquiera como A y B dado
que dichos puntos estn a diferentes distancias de la masa M, a mayor distancia menor ser la fuerza que la
masa ejerce sobre cada punto, esto quiere que la fuerza sea inversamente proporcional a la distancia. Si lo
interpretamos como centros de venta, aquel que est ms cerca al mercado ejercer mayor influencia sobre
este.
Se puede considerar tambin que si dos masas distintas tales como M1 y M2, situadas a igual distancia de
un punto A, ejercen diferentes fuerzas sobre este , cuanto mayor sea la masa mayor ser la fuerza ejercida
sobre dicho punto . Adems, si cada punto posee una masa que a su vez ejerce las otras masas del universo,
entonces la fuerza entre dos masas cualesquiera es directamente proporcional a la magnitud de ellas es
inversamente proporcional al cuadrado de sus distancias.

Aplicados al anlisis de localizacin , este modelo asume costos de transporte proporcional a distancias ,
masa generadoras de atraccin o potencial proporcionales a las poblaciones y/o el volumen de las
actividades realizadas y fuerza entre cada punto y cada masa proporcional al nmero de viajes o
transacciones realizadas entre dichas localidades.

7.3.2 Evaluacin del transporte

Se considera como nicos factores el costo de transporte de materia prima y del producto terminado.

Esta evaluacin puede hacerse a travs de una tcnica de optimizacin denominada el mtodo de
transporte, que permite, adems, la evaluacin de varios centros de produccin y varios centros de demanda
o de almacenamiento.

El problema del mtodo consiste en reducir al mnimo posible los costos de transporte destinados a
satisfacer los requerimientos totales de la demanda y el abastecimiento de materiales.

Se deben tomar como base los siguientes supuestos:

Los costos de transporte son una funcin lineal del nmero de unidades embarcase
Tanto la oferta como la demanda se expresan en unidades homogneas
Los costos unitarios de transporte no varan de acuerdo con la cantidad transportada
La oferta y la demanda deben ser iguales
Las cantidades de oferta y la demanda no varan con el tiempo
No considera ms factores para la localizacin que los costos de transporte

Estas suposiciones hacen que la aplicacin del mtodo sea limitada a casos muy especficos y posea
conveniente utilizarla en anlisis de localizacin donde existen otros factores influyentes.

Para su solucin se utiliza una matriz ordinaria. En las posiciones L1, L2, L3 se encuentran las localidades
que abastecern la demanda, teniendo como sitios destino M1, M2, M3.

Este estudio de costo a costo consiste en calcular objetivamente las distancias hasta donde deben ser
transportadas los productos acabados, es decir, desde cada localizacin hasta los mercados.
En el recuadro de cada interseccin se ubicara el costo de transportar una unidad desde el sitio de origen
(oferta) , hasta el sitio de destino(demanda) .En la parte derecha de la matriz se presentan las mximas
cantidades de oferta , y en la base de la matriz se presentan las demandad mximas de cada destino.

Para que la matriz tenga solucin, la suma de toda oferta debe ser igual a la suma de toda la demanda.

Normalmente, el costo de transporte depender de la tarifa del flete entre los lugares y la distancia a
recorrer desde el origen hasta el destino.

La presentacin de la primera matriz ser entonces como sigue:

Mercado
M1 M2 M3

Localidad L1 X11 20 X12 5 X13 10 40

L2 X12 15 X22 0 X23 20 60

L3 X13 10 X32 12 X33 15 50

80 30 40 150

La solucin de esta matriz se realiza utilizando el modelo de Vogel de Investigacin de Operaciones,


buscando una solucin ptima, en este caso teniendo como funcin objetivo la minizacion de costos. El uso
de software de computadora especfico para estos anlisis, como el Lindo, ser til para situaciones de
muchas variables.

Min 20X11+5X12+10X13+15X21+620X23+10X31+12X32+15X33

ST

X11+X12+X13=40

X21+X22+X23=60

X31+X32+X33=50 (LOCALIDAD)

X11+X21+X31=80

X12+X22+X32=30

X13+X23+X33=40 (MERCADO)

END

LP Optimum found at step objective function value

1)1.350.00

Variable Value Reduced cost


X11 0.0000 5.0000
X12 0.0000 5.0000
X13 40.0000 0.0000
X21 30.0000 0.0000
X23 0.0000 10.0000
X31 50.0000 0.0000
X32 0.0000 17.0000
X33 0.0000 10.0000
X22 30.0000 0.0000
X1J 0.0000 0.0000
ROW Stack or surplus Dual price
2) 0.0000 0.0000
3) 0.0000 0.0000
4) 0.0000 5.0000
5) 0.0000 -15.0000
6) 0.0000 0.0000
7) 0.0000 -10.0000
8) 0.0000 0.0000

Costo total mnimo de transporte: 1.350 u.m.

Solucin ptima:

De la localidad 1: ofertar 40 unidades al mercado N3

De la localidad 2: ofertar 30 unidades al mercado N1

Ofertar 30 unidades al mercado N2

De la localidad 3: ofertar 50 unidades al mercado N1

7.3.3. Mtodo de ponderacin de costos

Muchas veces los puntajes de dos localizaciones en el ranking de factores se encuentran muy cercanos
unos de otros, y como se trata de un proceso de ponderaciones y calificacin subjetivas, existe una
razonable duda con relacin a la mejor localizacin. En estos casos es necesario realizar un estudio de los
costos de operacin entre las dos localizaciones que ostentan los mayores puntajes. Los costos operativos
de mayor significacin son los relacionados con el transporte de las materias primas y los productos
acabados.

Se deben analizar los aspectos referentes a:

Costos de funcionamiento

Transporte: materias primas y productos terminados


Mano de obra
Servicios: electricidad, agua, combustible, renta, impuestos, seguros
Gastos indirectos: renta, impuestos y seguros

Costos de construccin

Terreno
Construccin
Gastos diversos

7.4. Usando el concepto de punto de equilibrio


Es probable que el agente de operaciones, a pesar de conocer y entender los mtodos de comparacin de
factores diferentes entre ubicaciones, no conozca con certeza los valores de estos, debidos a que algunos de
los factores estn sujetos a cierto tipo de incertidumbre. Por ejemplo: la disponibilidad de mano de obra
depende de los patrones de empleo de la regin y de la demanda de la produccin depende de la economa
nacional.

El modelo de equilibrio aplicado a la incertidumbre, que permite comparar los costos de las diferentes
alternativas, es una tcnica muy til para manejar algunos tipos de incertidumbre.

Por ejemplo, supngase que la variable dudosa es el nivel de la demanda del producto y el criterio de
ubicacin/distribucin expresando grficamente los costos totales de operacin de cada alternativa para los
diferentes niveles de demanda, como se indica en la figura siguiente:

Costo anual

Total de costo total localizacin 1

Operacin costo total localizacin 2

Costos costos variables localizacin 2

Fijos costos variables localizacin 1

Localiza- costos fijos localizacin 1

Cion 2

Volumen de demanda del producto

Esto se lleva a cabo dividiendo el costo total de operacin en dos componentes: costos fijos que no varan
con la demanda del producto (terrenos, edificios, seguros) y costos variables, como mano de obra,
materiales y transporte, y marcndolos sobre los ejes de a grfica.

En el punto de demanda E (interseccin de la dos curvas), los costos de las dos alternativas son los
mismos; para niveles de demanda mayores que E, la ubicacin 2 es la mejor y para niveles menores que E
la ubicacin 1 es la mejor. As, pues, si los lmites de incertidumbre respecto del volumen de produccin
estn enteramente arriba del punto E, el gerente no debe de preocuparse por el lugar que debe elegir; la
ubicacin 2 es la mejor, del mismo modo que la ubicacin 1 es la mejor para cualquier incertidumbre
debajo del punto E.

Si la incertidumbre comprende el punto E, habr que considerar dos situaciones adicionales:

Si los lmites de incertidumbre se restringen de modo apreciable al punto E, se puede elegir cualquiera de
las situaciones porque los costos sern aproximadamente los mismos en cualquiera de los casos.

Si los lmites de incertidumbre son amplios y varan considerablemente en ambas direcciones con respecto
al punto E, la grfica de equilibrio indica al gerente los costos adicionales en que incurre si elige la
ubicacin equivocada. Antes de elegir una de las dos, el gerente trata, probablemente, de obtener ms
informacin con el fin de reducir los lmites de incertidumbre respecto de la demanda.
8. DECISIONES FINALES PARA LA LOCALIZACION

Cualquiera que sea el mtodo utilizado para seleccionar la localizacin, una vez determinado el lugar,
deber pasarse una revisin a las decisiones para ajustar la seleccin y asegurarse de que todas las unidades
de decisin convienen en que es la mejor seleccin y debern entonces, iniciar los estudios de ajuste y
adaptacin de las funciones y actividades previas al cambio de localizacin.

A continuacin se reproduce un esquema presentado por Chase y Aquilano en su libro Direccin y


administracin de la produccin y de las operaciones.

Unidad de decisin Decisin principal criterios para la seleccin de


decisin

Potencial de mercado

Divisin operativa Porcin de mercado

Divisin de planificacin Costo operativo

Costos de transporte
(mercado de materias
primas)
Divisin operativa
Impuestos (estatales)
Trafico
Costo de materas primas
Compras
Consto y disponibilidad
Relaciones industriales de personal
Acceso a mercado y
materiales

Divisin operativa Costo de materiales

Trafico Costo y disponibilidad de


personal
Compras
Impuestos (locales)
Relaciones industriales
Disponibilidad de
Propiedad servicios pblicos

Disponibilidad de lugares

Atractivos de la
Acceso a una red de
transporte
Divisin operativa
Caractersticas de lugar
Ingeniera
Impuestos (bienes
Propiedad races)

Impuestos Disponibilidad de
servicios pblicos

Costo del terreno y su


Aprobacin final del lugar adquisicin

Costos de construccin
Junta directiva

Comunidad Lugar

Autoriza a la divisin de contratos para que las

Negociaciones legales con la comunidad (y del dueo)

Relacionadas con el terreno (lugar)

PROBLEMAS PARA RESOLVER

Problema 1

Determine la mejor ubicaron: Cajamarca, Arequipa o Junn, para la instalacin de una


planta de leche pasteurizada. Teniendo en cuenta la competencia de los productos
importados, se ha decidido que el abastecimiento de la materia prima es el factor
ms importante. Arequipa tiene valles que permiten la crianza de ganado vacuno con
ventaja respecto de Cajamarca y muy superiores a Junn. Enseguida se debe prestar
atencin al transporte del producto terminado al mercado limeo. El transporte
representa en importancia el 80% de la materia prima. Junn tiene mayor cercana
que Arequipa y Cajamarca se encuentra mas alejado que Arequipa.

Los cotos de mano de obra ayudaran para ser competitivos y representan en


importancia el 50% del costo del transporte. Los costos de mano de obra son
mayores en Arequipa y en Junn stos tienen un costo a superior a Cajamarca. Otro
factor de costo es la energa elctrica que representa en importancia el 50% del
costo de mano de obra. Junn se abastece, por su cercana, de la hidroelctrica del
Mantaro, mientras que Arequipa tiene energa suficiente pero ms cara que la de
Junn. Cajamarca tiene ciertas deficiencias.

Asignar a al calificacin excelente 10 puntos, a la buena 7 y a la regular 4.

Factores M.P. Transport M.O. Energa Conteo Pond. (%)


e

M.P. 1 1 1 3 50

Transport 0 1 1 2 33
e

M.O. 0 0 1 1 17

Energa 0 0 0 0 0

Factores Pond. Arequipa Cajamarca Junn


de
% Calif. Punt. Calif. Punt. Calif. Punt.
localizaci
n

M.P. 50 10 500 7 350 4 200

Transport 33 7 231 4 132 10 330


e

M.O. 17 4 68 10 170 7 119

Energa 0 7 0 4 0 10 0

Total 100% 799 652 649

Conclusin:
De acuerdo con el resultado se elegir la ciudad de Arequipa como la mas adecuada
para la localizacin de la planta de leche pasteurizada.

PROBLEMA 3

Se tiene la necesidad de ubicar una planta productora de leche evaporada como producto principal y dems
derivados lcteos. Desarrolle un anlisis que le permita determinar la mejor ubicacin.

Se tiene informacin de las cuencas lecheras de Cajamarca, Arequipa y Junn.

Se sabe que en Cajamarca y Arequipa existen valles que permiten la crianza de ganado vacuno con alguna
mayor ventaja que en Junn.

La distribucin de los productos buscara satisfacer las necesidades de la regin y zonas aledaas.

La infraestructura de carreteras y vas de comunicacin son ms ventajosas en Arequipa, teniendo tambin


facilidades en la zona de Junn y con alguna deficiencia en Cajamarca.

Con referencia a la energa elctrica, Junn cuenta con la hidroelctrica de Mantaro; en Arequipa hay
energa suficiente para el uso de la regin y las industrias que all se establezcan; Cajamarca tiene energa
que le llega de las hidroelctricas cercanas, pero cuenta an con ciertas deficiencias a pesar de que tiene
grandes posibilidades de generacin de energa a futuro.

Se debe tener en consideracin que en Arequipa se encuentra ubicada la fbrica de leche Gloria y
Cajamarca es proveedora de lecha para la planta Nestl, en Lambayeque.

Si se quisiera transportar el producto al mercado limeo, geogrficamente Cajamarca se encuentra ms


alejado que Arequipa y Junn tiene mayor cercana.

Una finalidad de los inversionistas es desarrollar una zona descentralizada, por lo que han descartado la
ubicacin en Lima.

El clima en las tres ciudades es favorable para la crianza de ganado y el desarrollo de una industria de este
tipo.

Los costos de mano de obra son mayores en la ciudad de Arequipa. La mano de obra de Junn tiene un
costo ligeramente superior al de Cajamarca

Solucin

Habiendo estudiado el proceso productivo, los requerimientos de insumos y el mercado objetivo, se


definieron los siguientes factores:

1. Materia prima = M.P


2. Mercado =M
3. Transporte = T.S
4. Energa =E
5. Terreno =T
6. Cercana a Lima = C.L
7. Clima =C
8. Mano de obra = M.O

Para ponderar los factores se ha tomado en consideracin la siguiente evaluacin en el cuadro de


enfrentamiento.

factor M.P M T.S E T C.L C MO conteo Real Pond.


%
M.P 1 1 1 1 1 1 1 7 25.9 26
M 0 1 1 1 1 1 1 6 22.2 22
T.S 0 0 0 1 0 1 0 2 7.4 7
E 0 0 1 1 1 1 0 4 14.8 15
T 0 0 0 0 0 1 0 1 3.7 4
C.L 0 0 1 0 1 0 0 2 7.4 7
C 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
M.O 0 0 1 1 1 1 1 5 18.5 19

Luego se desarrolla la tabla de ranking de factores:

Para la calificacin se puede utilizar la siguiente puntuacin:

Excelente 10
Bueno 7
Regular 4

Factores de localizacin Pond. Cajamarca Arequipa Junn


% Calif. Punt. Calif. Punt. Calif. Punt.
1. Materia prima 26 10 260 10 260 7 182
2. Mercado 22 10 220 10 220 10 220
3. Transporte 7 4 28 10 70 7 49
4. Energa 15 4 60 10 150 10 150
5. Terreno 4 10 40 10 40 4 16
6. Cercana a Lima 7 4 22 7 49 10 70
7. Clima 0 10 0 10 0 10 0
8. Mano de obra 19 4 76 10 190 7 133
TOTAL 100 706 979 820

Conclusin

De acuerdo con el resultado se elegir a Arequipa como la ubicacin recomendada para la localizacin de
la planta productora de leche evaporada.

PROBLEMA 4

A la empresa consultora Matriz S.A. se le ha solicitado recomendar la mejor ubicacin para un


supermercado que la transnacional de tiendas el Gran Corts desea ubicar en el pas. Para ello ha
considerado que el nivel adquisitivo de la clientela es el factor ms importante. Asimismo los costos de
transporte tendrn un 70% de importancia con respecto al nivel adquisitivo.

Los impuestos son un factor relevante y su importancia ha sido determinada como un 50% con respecto a
los costos de transporte, mientras que el tamao del mercado tiene un 80% de importancia de acuerdo con
el nivel adquisitivo.

La factibilidad de acceso es tambin un factor vital, por lo que se ha considerado con el mismo nivel de
importancia que el nivel adquisitivo de la clientela. Las ubicaciones propuestas para este gran
supermercado son La Molina, San Isidro, Surco y San Miguel. Se ha efectuado una clasificacin por
ubicacin y el resultado se muestra en el cuadro.
Factor Ubicacin
La Molina San Isidro Surco San Miguel
Nivel adquisitivo Excelente Muy bueno Muy bueno Bueno
Costo de transporte Regular Bueno Regular Muy bueno
Impuestos Regular Regular Bueno Regular
Tamao de mercado Deficiente Muy bueno Muy bueno Excelente
Facilidad de acceso Bueno Deficiente Muy bueno regular

Indique usted, luego de un anlisis de los factores, cul ser la ubicacin recomendada.

Solucin

Habiendo estudiado el proceso productivo, los requerimientos de insumos y el mercado objetivo, se


definieron los siguientes factores:

9. Nivel adquisitivo =N.A


10. Costo de transporte =C.T
11. Impuestos =I
12. Tamao de mercado =T.M
13. Facilidad de acceso =F.A

Para ponderar los factores se ha tomado en consideracin la siguiente evaluacin en el cuadro de


enfrentamiento.

FACTOR N.A C.T I T.M F.A Conteo Real % ponderacin


N.A 1 1 1 1 4 25 25
C.T 0 1 1 1 3 18.75 19
I 0 0 1 1 2 12.5 12
T.M 0 1 1 1 3 18.75 19
F.A 1 1 1 1 4 25 25

Luego se desarrolla la tabla de ranking de factores:

Para la calificacin se puede utilizar la siguiente puntuacin:

Excelente 10
Muy bueno 8
Bueno 6
Regular 4
Deficiente 2

Factores de Pond. La Molina San Isidro Surco San Miguel


localizacin % Calif. Punt. Calif. Punt. Calif. Punt. Calif. Punt.
N.A 25 10 250 8 200 8 200 6 150
C.T 19 4 78 6 114 4 78 8 152
I 12 4 48 4 48 6 72 4 48
T.M 19 2 38 8 152 8 152 10 190
F.A 25 6 150 2 50 8 200 4 100
Total 100 564 564 702 640

Conclusin

De acuerdo con el resultado se elegir a Surco como la ubicacin recomendada para la localizacin el
supermercado.
Problema 5

Por ranking de factores se han definido tres alternativas de localizacin de planta, alcanzndose puntajes
muy similares que no permiten una clara definicin para la ubicacin de la planta en las ciudades A, B o C.

Con la finalidad de aplicar el mtodo costo- costo se ha efectuado un levantamiento de la siguiente


informacin.

ciudad Demanda prevista en unidades


A 135.000
B 157.000
C 157.000

El peso de cada unidad producida es de 1.5 kg

La materia prima es abastecida de las ciudades D Y E y se sabe que la relacin en peso de materia prima a
producto terminado es de 3 a 1, cada ciudad aporta el siguiente porcentaje de materia prima requerida

ciudad Aporte de materia prima (%)


D 70
E 30

Los costos de transporte para producto terminado y materia prima son los siguientes:

Producto terminado US$ 6 Kg/km

Materia prima US$ 2 Kg/km

Las distancias entre los diferentes puntos estn dadas en la siguiente tabla

A B C D E
A X 30 50 60 80
B 30 X 40 45 50
C 50 40 X 30 30
D 60 45 30 X 20
E 80 50 30 20 X

El costo de mano de obra de la localidad C es un 25% mayor que el de la localidad A, que cuesta
US$200.000, y el de B es de 10% menos que el costo en C.

Concepto A(US$) B(US$) C(US$)


Renta 60.000 55.000 64.000
Impuesto 10.000 12.000 14.000
Seguro 5.000 5.000 5.000
varios 5.000 5.000 8.500

En funcin al anlisis costo-costo determine en cul de las tres ciudades ubicara la planta.

Problema 6

Se desea instalar una planta de conservas en una de las siguientes ciudades: Lima,
Huancayo, Iquitos. Entre los factores a considerar se tiene:
Mercado A
Disponibilidad de materia prima B
Mano de obra C
Transporte de materia prima D
Transporte de producto terminado E
Clima F
Un estudio de importancia relativa de los factores dio como resultado el siguiente
cuadro de enfrentamiento.

A B C D E F

A 1 1 1 0 1

B 0 0 0 0 1

C 0 1 1 0 1

D 0 1 0 1 1

E 1 1 1 0 1

F 0 0 0 0 0

Se tiene la siguiente informacin:

Las conservas son destinadas principalmente a Lima, enviado tambin cierta


cantidad de este producto a Huancayo.
Las condiciones climticas favorecen los procesos de produccin en Huancayo.
En Iquitos, el clima afecta negativamente, pues es caluroso durante casi todo
el ao.
En Iquitos existe abundancia y variedad de materia prima, tambin hay
bastante disponibilidad en Huancayo por su contacto con la ceja de selva, en
Lima existe una disponibilidad restringida.
El transporte de materia prima de Iquitos a Lima tiene un alto costo, siendo
menor de Huancayo a Lima.
El transporte de frutas de Iquitos a Huancayo es dificultoso.

De Huancayo no hay transporte de frutas hacia Iquitos.

Se llevan productos frutcolas de la costa a la zona de la selva en muy poca


cantidad.

A B C D E F Conte Pond.
o %

A 1 1 1 0 1 4 27
B 0 0 0 0 1 1 6

C 0 1 1 0 1 3 20

D 0 1 0 1 1 3 20

E 1 1 1 0 1 4 27

F 0 0 0 0 0 0

15

Factores Pond. Lima Huancayo Iquitos


de
% Calif. Punt. Calif. Punt. Calif. Punt.
localizaci
n

A 27 10 270 6 162 2 54

B 6 4 24 8 48 10 60

C 20 10 200 6 120 4 80

D 20 10 200 6 120 2 40

E 27 10 270 6 162 2 54

E 0 4 0 10 0 2 0

Total 100% 964 612 288

Conclusin:

De acuerdo con el resultado se elegir la ciudad de Lima como la mas adecuada para
la localizacin de la planta de conservas.