UNIVERSIDADE SALVADOR UNIFACS

ENGENHARIA MECNICA/MECATRNICA

RELATRIO REFERENTE AOS ENSAIOS DE CINCIA E TECNOLOGIA DOS

MATERIAIS

Gabriel da Cruz Santos

Henrique Baiardi

Gabriel Benjamin

SALVADOR, BAHIA, BRASIL.

Maio de 2016
RELATRIO REFERENTE AOS ENSAIOS DE TRAO E COMPRESSO

Relatrio realizado pelos alunos:

Gabriel da Cruz Santos,
Henrique Baiardi, e Gabriel
Bejnamin dos cursos de
Bacharelado em
Engenharia Mecatrnica,
Qumica e Mecnica sob
orientao do docente Ismael
Emlio, referente matria de
Cincia e Tecnologia dos
Materiais, ministradas s
quartas-feiras s 10:05.

SALVADOR, BAHIA, BRASIL.

Maio de 2016
 SUMRIO

1 INTRODUO................................................................................................04
2 APORTE TERICO........................................................................................05
3 DESENVOLVIMENTO....................................................................................08
3.1 DESENHOS DA PEA................................................................................08
3.2 DESCRIO DO PROCESSO DE FABRICAO.....................................09
4 TESTES REALIZADOS..................................................................................12
4.1 ENSAIO DE TRAO.................................................................................12
4.2 ENSAIO DE COMPRESSO.......................................................................16
5 CONCLUSO.................................................................................................20
6 BIBLIOGRAFIA..............................................................................................21
1 INTRODUO

O relatrio a seguir visa descrever uma parte pequena de um dos

processos mais importantes do meio industrial, que so os testes de materiais,
dos quais so tiradas informaes extremamente relevantes e teis para a
produo de todas as coisas das quais a engenharia em geral se baseia.
Os exemplos a seguir so ligeiramente simplrios, do ponto de vista de
aplicabilidade prtica, todavia, partindo do ponto de vista qumico/fsico, h de
fato uma carga terica extrema.
Para tanto, experimentos cuidadosamente planejados foram
realizados partindo de ensinamentos vistos previamente em sala de aula.
2 APORTE TERICO:

Metal
O metal o grupo mais importante de material utilizado dentro do
ramo de uso industrial, graa a inmeras aplicaes em diversos campos da
engenharia. Tem tido um grande e constante aumento na extrao deste, uma
vez que h bastante abundncia no que diz respeito a reservas deste no
mundo.
Tal material vem tambm aumentando os eu grau de emprego
dentro dos processos industriais e construtivos, em razo das propriedades e
desempenho que vem adquirindo mediante a aos aperfeioamentos que tem
sofrido. Os metais em geral so divididos em ferrosos e no ferrosos. As ligas
no ferrosas tem como principais metais o alumnio, cobre, estanho, zinco,
nquel e etc. J os ferrosos, tem algum dos principais metais o Ferro-carbono,
ao-carbono, ao-ferramenta, ao inoxidvel, ferro fundido e etc.

Podemos observar que por volta do sculo XX, o ferro passa a ser
empregado com inmeros fins, dentre eles a construo de edifcios, formando
assim um fator essencial para as transformaes de toda ordem por que
passou a sociedade. Ainda pelos motivos anteriores, podemos conceber a
partir daqui que o ferro hoje a base de sustentao estrutural da sociedade
moderna. Mas, no o ferro unicamente, j que, o ferro por si s um pssimo
material de construo, por ser muito dctil e de baixa resistncia, j o ferro-
carbono (origem do ao, ferro fundido e etc.) extremamente forte e resistente,
explicando o porqu de se uso estrutural.

Por ser um material razoavelmente barato e fcil de ser trabalhado,

optamos pela utilizao do metal Ferro fundido, um tipo de metal ferroso que
considerado, segundo a SAE (Society of Automotive Enginieers - EUA) um
material de alto carbono pois tem mais de 2,4% de carbono, inserido a partir de
uma srie de defeitos intersticial. Segundo a NBR 6215, para aos de baixo
carbono: Limite de resistncia mdio 440N/mm, caractersticas interessantes:
Alta tenacidade , soldabilidade, e grande resistncia. Ideal para a construo
de pontes, edifcios, navios, vages, caldeiras, tubos e etc.
Para o Alumnio , que um material que no contm muitas das
propriedades do ferro (como as propriedades ferromagnticas, por exemplo) ,
ficamos arraigados a sua utilizao em estruturas que denotam a necessidade
de serem leves e suficientemente resistentes para se tornarem usuais.
Exemplo: Janelas, portas, corredias, antenas e etc.

POLMERO
Os polmeros - palavra que vem do grego, polumeres , que significa
tem muitas partes - so molculas muito grandes construdas a partir da
repetio intermitente de molculas pequenas e simples , as quais so
denominadas monmeros - do grego "mono" , ou seja: um. So materiais
fantstico porque podem integrar inmeras caractersticas variveis de acordo
com a forma como so constitudos e/ou produzidos.
Os polmeros sempre fizeram parte do quotidiano humano, desde
muito tempo atrs, o homem usa este tipo de materiais (naturais) como o
amido, celulose, seda e etc. para a construo, produo, criao e, sobretudo
como agente de mudana do meio, em razo das suas caractersticas que , de
forma intuitiva foram sendo observadas e constatadas ao decorrer do tempo.
Alm disso, importante ressaltar que dentro do nosso corpo, cerca de 18% do
nosso organismo constitudo de polmeros naturais, os quais so as
protenas.
Por volta da metade do sculo XX, o qumico Herman Staudinger
(Alemo, 1881 - 1964) , que foi o pioneiro no estudo da qumica de polmero
descobriu o processo de polimerizao, ou seja a sntese de polmeros deixa
de ser apenas um fenmeno meramente natural" e passa a se tornar
"relativamente controlvel.
Como supracitado, os polmeros esto presentes em todas as
camadas das vidas das pessoas em geral, pois tem grande utilidade domstica
e industrial. Podemos apontar a diviso principal em trs grandes partes que
so os termoplsticos, termorrgidos e elastmeros.
 Cientes disto, para a produo do nosso corpo de prova polimrico
foi utilizado o polmero termoplstico. Sendo ele o Nylon que um material
obtido a partir da poliamida 6, que tem excelentes propriedades
mecnicas,trmicas e eltricas. Permitem as mais variadas aplicaes, nos
mais diversos ramos da indstria de engenharia mecnica, eltrica e qumicas.
Hoje, em sua substituio aos metais como materiais estruturais e/ou de
construo, por onde acaba levando considerao a leveza, baixo coeficiente
de atrito, isolao eltrica, boa resistncia fadiga e a agentes qumicos,
sendo assim, tem um material muito vantajoso para os dias atuais.
A seguir, veremos algumas caractersticas mecnicas importantes
para o integral sucesso do trabalho.

Para o Nylon temos as seguintes caractersticas elevado ponto de

fuso, boa usinabilidade, boa resistncia qumica e ao desgaste, preo baixo,
alm de ser isolante eltrico. Dentre as melhores aplicaes, podemos
destacar a fabricao de engrenagens, roscas sem fim, roldanas, polia e etc.
3 DESENVOLVIMENTO

3.1 DESENHOS DA PEA

Para os testes de trao e compresso bem como para a maioria

dos testes comuns da indstria um modelo deve ser seguido a fim de
maximizar a segurana da densidade de resultados, com isso , as figuras a
seguir estaro presentes o desenho segundo o qual as peas foram feitas e
tambm assim como as suas dimenses.
Corpo de prova de Trao

Corpo de prova de compresso

3.2 DESCRIO DO PROCESSO DE FABRICAO

Para fins didticos, os corpos de prova sero chamados de CPt1,

CPt2,CPt3 CPc1, CPc2 e CPc3, onde, respectivamente: Corpo de Prova para
trao em ao Ferro Fundido; Corpo de Prova para trao em Nylon 6.0; Corpo
de Prova de trao em alumnio; Corpo de prova para compresso em ao
Ferro fundido; Corpo de prova em Nylon 6.0, Corpo de prova de alumnio;

CPt1 -
O processo de fabricao teve alguns agravantes. Sobretudo a
dificuldade que tivemos em cortar o tarugo, uma vez que, no detnhamos o
material adequado para tanto. Uma serra comum foi utilizada, o processo foi
bastante demorado, todavia aps pouco mais de meia hora findamos o corte.
Lixamos algumas partes e ento, levamos a mquina. O tcnico responsvel
usinou segundo as caractersticas da mquina a fim de torna-la compatvel com
a mquina de trao.
Antes: Depois:

Figura1- Corpo metlico Figura2- Corpo de prova metlico

CPt2
O dois foi construdo a partir de polmero, Nylon 6.0. Num processo
muito mais fcil que o primeiro, o nico problema foi a necessidade de
desbastar o tarugo at que se adequasse ao tamanho necessrio.

Antes: Depois:
 Figura3- C. de Nylon Figura4- C.P. de nylon

CPt3
O Terceiro corpo de prova de trao proveniente do material
alumnio, para a produo deste corpo de prova, um tarugo foi desbastado at
o alcanar o dimetro necessrio, ademais disso, no houve problemas.
Antes: Depois:

Figura5- C. alumnio Figura6- C.P. alumnio

J os dentre os corpos de prova CPc1 e CPc2 e CPc3 o nico que

foi fabricado foi o segundo, uma vez que, no laboratrio haviam amostras
para serem utilizadas dos demais. O processo de fabricao foi extremamente
semelhante ao CPt2, s que, no entanto, ao final do processo, este foi cortado
de forma a preservar os atributos necessrios para a obteno dos valores
necessrios.
Fotos no sero anexadas, uma vez que, todo tem a mesma
aparncia e so extremamente semelhantes aos anteriores, salvo pela
ausncia da cabea.
4 TESTES REALIZADOS

Dois testes foram utilizados para efetuar as medies das

capacidades mecnicas dos materiais, estes foram o ensaio de compresso e
de trao.

4.1 ENSAIO DE TRAO

O ensaio de trao ensaio onde o corpo de prova submetido a
um esforo de alongamento, que estica o corpo at a ruptura. O corpo de prova
fixado mquina de forma que a mesma prende-o garantindo que no
haver folgas ou solturas durante o processo de esforo pelo qual o corpo vai
passar.
Como os esforos so crescentes em sentido axial -quase sempre uniaxial -
(neste caso especificamente para cima, isto , vertical) haver deformaes ao
longo do corpo e isso tal deformao ser medida pela mquina, junto ao
esforo que ela fez para chegar at aquele nmero. importante ressaltar que
este ensaio destrutivo e havendo efetiva quebra do material o mesmo no
poder mais ser utilizado.
O ensaio ocorre em condies extremamente controladas, ento,
possvel mensurar com boa preciso a quantidade mxima de deformao
promovida no material de forma uniformemente distribuda em todo o seu
corpo. Isto at que haja a estrico (que ocorre geralmente em materiais com
certa ductilidade) de uma das partes e haja um breve descontrole, onde ser
encontrada a tenso verdadeira da qual o material realmente aguenta.
Ainda dentro do conceito do teste, poderemos encontrar uma forma
chamada Curva tenso-deformao a qual pode ser obtida pela mquina ou
por pontos. Esta curva facilita muito o entendimento das capacidades do
material.
Quanto mais preciso for o aparelho menor ser a quantidade de
esforo que este ser capaz de aplicar de forma linear e tambm na
capacidade de medir o alongamento proveniente do CP. Ainda na questo do
mtodo importante ressaltar que o corpo tem que ser colocado de forma
perfeitamente retilnea e deve-se garantir o mnimo de inclinao, esforos
externos, vibraes e etc. para que haja total segurana nos resultados das
medies.
Dentro deste ensaio tambm conseguiremos mensurar o quanto de
deformao plstica e elstica houve, tirando ainda mai informaes
importantes sobre o material.

Figura 7- C.P. vs trao

Figura8- Maquina de trao

 A seguir os registros feitos pela mquina durante os testes.
CPt1,CPt2 e CPt3, respectivamente:

Figura 9- Grfico de trao c.p.1

Figura 10- Grfico de trao c.p.2

 Figura 11- Grfico de trao c.p.3

A seguir o depois de cada uma das peas submetidas a este

ensaio, onde respectivamente teremos CPt1, CPt2 e CPt3;
Figura 12,13,14- c.p.1,2,3 aps o teste de trao

4.2 ENSAIO DE COMPRESSO

O ensaio de compresso to simples quanto o de trao, s que a
principal diferena observada aqui o sentido no qual a fora aplicada.
Como antes o sentido de aplicao e preserva na vertical (na
maioria do casos) , todavia , agora o ensaio tem o intuito de comprimir ao invs
de estender a pea, isto , corpo de prova.
Considerando agora o sentido de esforo agora contrrio ao eixo, h
um aumento na seco transversal em relao a este mesmo eixo, todavia, h
de contrapartida uma diminuio do eixo em questo. Isso se d pela
conservao do volume.
Um exemplo interessante que pode ser bem explanado o esforo
que as vigas das casas e prdios sofrem por sustentarem estruturas sobre elas
, ou a fora que um torno faz em relao a uma pea pronta para ser cortada ,
entre outros.
Ainda como no ensaio anterior, temos duas condies prestes a
serem questionadas que so, respectivamente deformao elstica e plstica.
 Vale ressaltar que este ensaio tambm destrutivo, ou seja, inutiliza
a pea aps ser feito.

Figura15- Mquina de compresso

Figura16- Objeto comprimindo

A seguir imagens registradas a partir dos grficos gerados pelas

mquinas durante os testes, de CPc1,CPC2 e CPc3, respectivamente:

Figura17- grafico de compresso do c.p.1

Figura18- grafico de compresso do c.p.2

Figura 19- grafico de compresso do c.p.3

A seguir a foto dos corpos CPc1, CPc2 e CPc3, respectivamente :

5 CONCLUSO

Durante a vivncia como engenheiro h a necessidade constante de

estar envolvido com o desenvolvimento e utilizao de materiais. Para que
alcancemos determinado nvel de conhecimento faz-se extremamente
necessrio elencar experincia quanto a testes em materiais, no intuito de
obtermos resultados que, certamente se aproximaram das tabelas e catlogos
j construdos.
Diante de resultados, notamos com toda a certeza que vrios
materiais se tornam mais vantajosos para determinadas construes que
outros, em razo das suas caractersticas mecnicas.
Sendo assim, conhecer tal trabalho demonstra de forma bem clara
que conhecer o material uma das melhores formas de aprender como e onde
aplica-lo.
6 BIBLIOGRAFIA

1. Teresina, Os polmeros no cotodiano humano, Universidade

Federal de Piaui, 2002. 2. R.Chang, Qumica, 5a Ed., Lisboa, 1994. 3. P.
Carrott, Sebenta de Novos Materiais, Departamento de Qumica,
Universidade de vora, 2005. 4. www.gorni.eng.br 5. P. Almeida, V. Magalhes,
Polmeros, Universidade Fernando Pessoa, Porto, 2004.
http://cursos.unisanta.br/mecanica/ciclo8/Capitulo1-parte2.pdf
http://mundoeducacao.bol.uol.com.br/quimica/polimeros-.htm
http://www.abmbrasil.com.br/quem-somos/historico/o-ferro-e-os-
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http://www.cimm.com.br/portal/material_didatico/6548-ensaio-de-
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http://www.cimm.com.br/portal/tag/pol%C3%ADmeros
http://www.cimm.com.br/portal/verbetes/exibir/439-usinabilidade
http://www.cimm.com.br/portal/verbetes/exibir/499-metais
http://www.hipermetal.com.br/site/produtos/plasticos_industriais/Nylo
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http://www.infoescola.com/economia/industria-metal-mecanica/
http://www.infoescola.com/quimica/polimeros/
http://www.macedoplasticos.com.br/itm/nylon.html
http://www.uftm.edu.br/nutro/html/tabela-medidas1.html
http://www.videos.uevora.pt/oquesaopolimeros.pdf
http://wwwo.metalica.com.br/cronologia-do-uso-dos-metais-o-ferro-e-
o-aco-na-construcao
https://www.youtube.com/watch?v=sKBOdB0x4gk