4.1. Pembahasan
Berdasarkan pemetaan dan pengolahan data jaringan jalan kota Tarakan
dengan menggunakan software MapInfo 12.0, data-data yang diolah dalam SIG
merupakan fakta-fakta yang ada dipermukaan bumi yang memiliki referensi
keruangan baik referensi secara relatif maupun referensi secara absolut dan
disajikan dalam sebuah peta.
1. Referensi relatif
Berarti suatu data yang memiliki referensi geografis. Data ini dapat
digunakan jika sudah dikaitkan dengan data yang memiliki referensi geografis.
Misalnya data-data jalan yang sudah diolah menjadi data GIS digital dan jumlah
lokasi yang dipetakan ada pada foto udara yang di digitasi garis dan polygon
dikaitkan dengan data yang ada.
2. Referensi absolut
Berarti suatu data yang memiliki referensi geografis. Misalnya adalah
data titik-titik yang diperoleh dengan menggunakan opservasi di lapangan.
34
4.3. Data Penelitian
Data penelitian adalah data yang akan digunakan untuk proses pemetaan.
Data penelitian terbagi menjadi dua yaitu: data primer dan data sekunder. Data
primer adalah data yang diperoleh dari survey lapangan, meliputi pengambilan
titik koordinat, pengukuran penampang jalan, sedangkan data sekunder meliputi
daftar panjang jalan menurut keadaan dan status jalan, daftar iventarisasi jaringan
jalan kota Tarakan dan data lalu lintas harian rata-rata kota Tarakan yang
diperoleh dari dinas perhubungan kota Tarakan.
4.3.1. Data Primer
Nama Lebar Lebar Bahu Lebar
X Y Jalan Perkerasan (m) Jalan (m) Median (m)
56619 36311 Jl. Yos
0 2 Sudarso 3.46 14 0.5 0.5
56570 36354 Jl. Yos
0 0 Sudarso 3.46 14 0.5 0.5
56545 36391 Jl. Yos
0 2 Sudarso 3.46 14 0.5 0.5
56518 36443 Jl. Yos
1 9 Sudarso 3.46 14 0.5 0.5
56506 36485 Jl. Yos
4 4 Sudarso 3.46 14 0.5 0.5
56494 36533 Jl. Yos
8 1 Sudarso 3.46 14 0.5 0.5
56482 36577 Jl. Yos
7 6 Sudarso 3.46 14 0.5 1
4.4. Hasil Akhir Pemetaan Ruas Jalan Arteri Primer Kota Tarakan
Pemetaan ruas jalan arteri primer Kota Tarakan menghasilkan beberapa
peta untuk per ruas jalannya adapun ruas jalan yang dipetakan adalah, Jl. Yos
Sudarso, Jl. Mulawarman, Jl. Bhayangkara, Jl. Aki Balak, Jl. P. Aji Iskandar,
dengan menggunakan metode survey dan digitasi melalui foto udara Citra Satelit
dan menggunakan software MapInfo 12.0.
Pada data tabel terdapat selisih angka antara tabel daftar iventarisasi
jaringan jalan Kota Tarakan yakni data sekunder yang bersumber dari Dinas
Perhubungan Kota Tarakan, dapat dilihat pada tabel 4.1 berikut.
35
X Y (Km) (m) (m) (m) (Km) (m) (m) (m)
Dari tabel 4.1 di atas dapat kita lihat beberapa perbedaan panjang maupun
lebar perruas jalannya, namun dengan menngunakan metode overlay melalui foto
citra satelit dan menggunakan software MapInfo 12.0 dapat digunakan untuk
pemetaan dan menentukan titik lokasi secara cepat dan dilengkapi beberapa
informasi yang ingin ditampilkan, seperti jumlah proporsi kendaran pada masing-
masing ruas jalan, dapat dilihat pada peta proporsi kendaraan jalan arteri primer
Kota Tarakan.
Peta tersebut dibuat dengang peta tematik dimana semua jumlah
kendaraan yang masuk dan keluar dari ruas jalan tersebutdapat ditampilkan
dengan diagram dalam hal ini data yang diolah adalah data sekunder yang
bersumber dari Dinas Pekerjaan Umum Kota Tarakan.
4.5.
36
Gambar 4.2 Tampila Icon MapInfo 12.0.
2. Pada saat MapInfo dijalankan, maka akan terlihat kotak dialog
startup yang akan memberikan pilihan untuk memulai sebuah sesi
pekerjaan. Kita dapat memilih antara lain: mengembalikan sesi atau
pekerjaan sebelumnya (Restore previos session), membuka pekerjaan
yang terakhir dibuka (open last used workspace), memilih atau
membuaka file yang telah di simpan dalam bentuk .wor (open a
workspace), hanya membuka tabel (open a tabel).
37
Gambar 4.4 Tampilan utama pada MapInfo 12.0.
4. Klik symbol open ( ) untuk membuka atau meregistrasi peta garis
dan peta citra satelit yang telah di simpan dalam format GeoTiff.
38
Gambar 4.6 Tampilan data tabel
Setelah memasukkan data tabel, selanjutnya mengatur projection
untuk menyamakan projection peta citra.
Klik tabel > creat points
39
6. Setelah mengatur projection klik OK. Buka kembali tabel dalam
format .tab, maka akan muncul symbol hasil dari observasi lapangan.
40
Data yang ditampilkan pada gambar 4.10 di atas merupakan lokasi jalan
arteri primer yang telah di digitasi dengan data tabel. Jika ada perubahan pada
infomasi tabel maka akan di lakukan proses editing.
41
2. Mengatur halaman dan garis pinggir layout. Klik File > Page Setup
sehingga muncul kotak dialog, kemudian atur Size Paper dan
Orientation setelah itu Klik OK.
42
Gambar 4.15 Tampilan Frame Object
Selanjutnya mengatur skala. Klik dua kali pada Frame sehingga
muncul dialog, Klik OK setelah mengatur skala.
43
Gambar 4.18 Tampilan Text Style
Gambar 4.19 Tampilan Layout yang sudah lengkap dengan keterangan peta
6. Bagian finishing, membuat tampilan peta menjadi menarik dan
informatif. Langkah berikutnya adalah memanggil atau memasukkan
data tabel dan foto hasil observasi lapangan (dengan cara
menggunakan Frame)
7. Selanjutnya menjadikan file jpeg. Caranya klik File > Save Window
As > pilih folder penyimpanan > Save As Type JPEG > klik Save.
Kemudian muncul dialog Save Window As untuk mengatur Resolution
> klik OK, maka peta sudah tersimpan dalam format jpeg.
4.8. Hasil Akhir Pemetaan Ruas Jalan Arteri Primer Kota Tarakan
Pemetaan ruas jalan arteri primer Kota Tarakan menghasilkan beberapa
peta untuk per ruas jalannya adapun ruas jalan yang dipetakan adalah, Jl. Yos
Sudarso, Jl. Mulawarman, Jl. Bhayangkara, Jl. Aki Balak, Jl. P. Aji Iskandar,
dengan menggunakan metode survey dan digitasi melalui foto udara Citra Satelit
dan menggunakan software MapInfo 12.0.
44
Pada data tabel terdapat selisih angka antara tabel daftar iventarisasi
jaringan jalan Kota Tarakan yakni data sekunder yang bersumber dari Dinas
Perhubungan Kota Tarakan, dapat dilihat pada tabel 4.1 berikut.
Tabel 4.1 perbandingan data sekunder dan data primer hasil Overlay Peta
Data sekunder Data Primer
Titik Koordinat
N Nama Panjang Lebar Lebar Lebar Panjang Lebar Lebar Lebar
O Jalan Jalan jalan Bahu Median Jalan jalan Bahu Median
Dari tabel 4.1 di atas dapat kita lihat beberapa perbedaan panjang maupun
lebar perruas jalannya, namun dengan menngunakan metode overlay melalui foto
citra satelit dan menggunakan software MapInfo 12.0 dapat digunakan untuk
pemetaan dan menentukan titik lokasi secara cepat dan dilengkapi beberapa
informasi yang ingin ditampilkan, seperti jumlah proporsi kendaran pada masing-
masing ruas jalan, dapat dilihat pada peta proporsi kendaraan jalan arteri primer
Kota Tarakan.
Peta tersebut dibuat dengang peta tematik dimana semua jumlah
kendaraan yang masuk dan keluar dari ruas jalan tersebutdapat ditampilkan
dengan diagram dalam hal ini data yang diolah adalah data sekunder yang
bersumber dari Dinas Pekerjaan Umum Kota Tarakan.
45
Gambar 4.20 Jl. Yos Sudarso
46
Gambar 4.22 Jl. Bhayangkara
47
Gambar 4.24 Jl. P. Aji Iskandar
48
Gambar 4.26 Peta proporsi kedaraan masuk
49