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4.

1PAVIMENTOS CON TRATAMIENTO SUPERFICIAL


Los tratamientos superficiales dobles o triples pueden ser utilizados como capas
de revestimiento en carreteras de trfico leve a medio. Se construyen mediante la
aplicacin de capas de ligante bituminoso sobre las cuales se conforman capas de
materiales ptreos compactados, cuya granulometra debe ser rigurosamente controlada
para satisfacer las exigencias de las especificaciones tcnicas adoptadas en el p
royecto.
El deterioro del revestimiento se produce principalmente por la fisuracin debida
a la fatiga y/o al desgaste. Los tratamientos superficiales simples que deben se
r utilizados apenas para accesos donde el trfico de proyecto es del orden del 1%
del trfico de proyecto de las fajas de rodadura, o para la proteccin provisoria de
bases granulares hasta que el revestimiento definitivo sea construido.

4.2. PAVIMENTOS FLEXIBLES


Son aquellos que tienen un revestimiento asfltico sobre una capa base granular. L
a distribucin de tensiones y deformaciones generadas en la estructura por las car
gas de rueda del trfico, se da de tal forma que las capas de revestimiento y base
absorben las tensiones verticales de compresin del suelo de fundacin por medio
de la absorcin de tensiones cizallantes. En este proceso ocurren tensiones de def
ormacin y traccin en la fibra inferior del revestimiento asfltico, que provocar su f
isuracin por fatiga por la repeticin de las cargas de trfico. Al mismo tiempo la re
peticin de las tensiones y deformaciones verticales de compresin que actan en todas
las capas del pavimento producirn la formacin de hundimientos en la trilla de rue
da, cuando el trfico tiende a ser canalizado, y la ondulacin longitudinal de la su
perficie cuando la heterogeneidad del pavimento fuera significativa.
4.3 PAVIMENTOS RGIDOS
Son aquellos en los que la losa de concreto de cemento Portland (C.C.P.) es el p
rincipal componente estructural, que alivia las tensiones en las capas subyacent
es por medio de su elevada resistencia a la flexin, cuando se generan tensiones y
deformaciones de traccin de bajo la losa producen su fisuracin por fatiga, despus
de un cierto nmero de repeticiones de carga. La capa inmediatamente inferior a la
s losas de C.C.P. denominada sub-base, por esta razn, puede ser constituida por m
ateriales cuya capacidad de soporte sea inferior a la requerida por los material
es de la capa base de los pavimentos flexibles.
4.4. PAVIMENTOS SEMIRGIDOS
En trminos amplios, un pavimento semirgido compuesto es aquel en el que se combina
n tipos de pavimentos diferentes, es decir, pavimentos flexibles y pavimentos rgidos ,
normalmente la capa rgida esta por debajo y la capa flexible por encima. Es usua
l que un pavimento compuesto comprenda una capa de base de concreto o tratada co
n cemento Portland junto con una superficie de rodadura de concreto asfltico.
La estabilidad de suelos por medio de ligantes hidrulicos (cemento Portland) perm
ite que se obtengan materiales con capacidad de soporte suficiente para construi
r capas para base en pavimentos sujetos a cargas pesadas como ser camiones o aer
onaves.
Categories: Carreteras, Pavimentos
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