Anda di halaman 1dari 14

[Type the document title]

2. HARI KE 9

Hari : Kamis

Tanggal : 23 Februari 2017

Kegiatan : Divisi Produksi

Hari kesembilan kerja praktek, di pagi hari praktikan menyaksikan peluncuran kapal
Tug Boat milik PT Pelindo II.

Peluncuran kapal di galangan ini menggunakan Air Bag karena dinilai dari segi
ekonomis lebih murah.

Setelah menyaksikan peluncuran kapal, praktikan diajak ke kapal BC 2009 yang akan
segera melaukan Sea Trial.

[Type text] Page 1


[Type the document title]

Beberapa waktu lalu kapal tersebut telah melakukan sea trial, namun belum
memenuhi speed yang diinginkan.

Sea Trial ini memakan waktu hampir 8 jam yang dilakukan di daerah Kepulauan
seribu.

[Type text] Page 2


[Type the document title]

Kegiatan ini memakan waktu yang lama karena untuk mencapai kecepatan yang
diinginkan sangatlah sulit.

3. HARI KE 10
[Type text] Page 3
[Type the document title]

Hari : Jumat

Tanggal : 24 Februari 2017

Kegiatan : Divisi Produksi

Hari kespuluh praktikan menjelajahi bengkel bengkel yang ada di DRU. Terdapat
beberapa bengkel diantaranya yaitu bengkel bubut, benggkel propeller, bengkel CNC, dll.

[Type text] Page 4


[Type the document title]

Di tempat fabrikasi ini, bahan mentah diolah menjadi bahan jadi.

4. HARI KE 11

Hari : Senin

Tanggal : 27 Februari 2017

Kegiatan : Divisi Produksi

Hari kesepuluh kerja praktek, praktikan di ajak mengelilingi galangan DRU.

Praktikan di ajak ke salah satu Block yang sedang di kerjakan.

[Type text] Page 5


[Type the document title]

Praktikan diajak melihat kapal Tug Boat milik PT Pelindo II.

Praktikan mengelilingi kapal ini dan melihat apa saja yang ada di dalam dan yang
sedang di kerjakan.

Setelah puas melihat melihat-lihat, praktikan melihat proses pimindahan propeller


yang akan digunakan oleh kapal Tug Boat. Peimndahan dilakukan dengan Crane.

[Type text] Page 6


[Type the document title]

Proses pemindahan berlangsung lama dari pagi hingga sore.

5. HARI KE 12

Hari : Selasa

Tanggal : 28 Februari 2017

Kegiatan : Divisi Produksi

[Type text] Page 7


[Type the document title]

Hari kesebelas kerja praktek, praktikan menyaksikan proses pemasangan propeller.

Proses pemasangan berlangsung lama dan cukup sulit mengingat propeller yang
digunakan adalah SRP.

[Type text] Page 8


[Type the document title]

Terlihat di gambar, proses yang sangat sulit karean berbeda dengan propeller yang
biasa. Propeller dapat berfungsi juga sebagai rudder.

[Type text] Page 9


[Type the document title]

6. HARI KE 13

Hari : Rabu

Tanggal : 1 Maret 2017

Kegiatan : Divisi Produksi

Hari ini praktikan ingin melihat moldlofting yang ada di DRU.

[Type text] Page 10


[Type the document title]

Moldlofting yang ada di DRU ini sudah jarang digunakan lagi.

Didalam Moldlofting terdapat miniatur kapal hasil kerja DRU.

Setelah melihat Moldlofting praktikan di ajak kelapangan untuk mengukur panjang


kapal. Pengukuran dilaluka bersama surveyor dari LR.

[Type text] Page 11


[Type the document title]

7. HARI KE 14

Hari : Kamis

Tanggal : 2 Maret 2017

Kegiatan : Divisi Produksi

Praktikan di ajak lagi melihat-lihat galangan DRU. Praktikan meninjau konstruksi


block kapal Tug Boat yang belum di Erection.

[Type text] Page 12


[Type the document title]

Karyawan yang satu ini rajin mengajak praktikan untuk turun ke lapangan.

[Type text] Page 13


[Type the document title]

[Type text] Page 14

Anda mungkin juga menyukai