2. HARI KE 9
Hari : Kamis
Hari kesembilan kerja praktek, di pagi hari praktikan menyaksikan peluncuran kapal
Tug Boat milik PT Pelindo II.
Peluncuran kapal di galangan ini menggunakan Air Bag karena dinilai dari segi
ekonomis lebih murah.
Setelah menyaksikan peluncuran kapal, praktikan diajak ke kapal BC 2009 yang akan
segera melaukan Sea Trial.
Beberapa waktu lalu kapal tersebut telah melakukan sea trial, namun belum
memenuhi speed yang diinginkan.
Sea Trial ini memakan waktu hampir 8 jam yang dilakukan di daerah Kepulauan
seribu.
Kegiatan ini memakan waktu yang lama karena untuk mencapai kecepatan yang
diinginkan sangatlah sulit.
3. HARI KE 10
[Type text] Page 3
[Type the document title]
Hari : Jumat
Hari kespuluh praktikan menjelajahi bengkel bengkel yang ada di DRU. Terdapat
beberapa bengkel diantaranya yaitu bengkel bubut, benggkel propeller, bengkel CNC, dll.
4. HARI KE 11
Hari : Senin
Praktikan mengelilingi kapal ini dan melihat apa saja yang ada di dalam dan yang
sedang di kerjakan.
5. HARI KE 12
Hari : Selasa
Proses pemasangan berlangsung lama dan cukup sulit mengingat propeller yang
digunakan adalah SRP.
Terlihat di gambar, proses yang sangat sulit karean berbeda dengan propeller yang
biasa. Propeller dapat berfungsi juga sebagai rudder.
6. HARI KE 13
Hari : Rabu
7. HARI KE 14
Hari : Kamis
Karyawan yang satu ini rajin mengajak praktikan untuk turun ke lapangan.