Hay dos modos generales de pandeo segn los cuales las columnas cargadas axialmente pueden fallar, el
pandeo global (pandeo por flexin, por torsin y por flexo-torsin) y pandeo local (pandeo del ala, alma y
pestaa atiesadoras).
i. Pandeo por flexin o pandeo de Euler. Este tipo de pandeo se trata de una deflexin causada por
flexin respecto al eje correspondiente a la relacin de esbeltez muy grande (Ec.3.8). Este es
usualmente el eje principal menor, o sea, aquel con el menor radio de giro. Los miembros en
compresin con cualquier tipo de seccin transversal pueden fallar de esta manera. En la Fig.4.1a se
muestra un esquema del tipo de la forma de deformarse el elemento antes de fallar por este tipo de
pandeo.
ii. Pandeo por torsin. Este tipo de falla es causada por torsin alrededor del eje longitudinal del
miembro. Ella puede ocurrir slo en miembros con secciones transversales doblemente simtricas
con elementos muy esbeltos en su seccin (Fig.4.1b). Los perfiles estndar laminados en caliente no
son susceptibles al pandeo torsional, pero los miembros compuestos a base de placas delgadas s lo
son y deben ser investigados. El perfil cruciforme mostrado es particularmente vulnerable a este tipo
de pandeo. Este perfil puede fabricarse con placas como se muestra en la figura, o a base de cuatro
ngulos espalda con espalda.
iii. Pandeo por flexo-torsin. Este tipo de falla es causada por una combinacin de pandeo por flexin
y pandeo por torsin. El miembro se flexiona y tuerce simultneamente (Fig.4.1c). Este tipo de falla
puede ocurrir slo en miembros con secciones transversales asimtricas, tanto en aquellas con un
eje de simetra (canales, tes estructurales, ngulos dobles y ngulos simples de lados iguales) como
en aquellas sin ningn eje de simetra (ngulos simples de lados desiguales).
iv. Pandeo local, este tipo de pandeo ocurre cuando algn elemento o elementos de la seccin
transversal de una columna son tan delgadas que se pandean localmente en compresin antes que
los otros modos de pandeo puedan ocurrir. La susceptibilidad de una columna al pandeo local se
mide por las relaciones ancho/espesor () de las partes de su seccin transversal.
Figura 4.1 Esquema de los tipos de pandeo globales para una columna; a) Pandeo por flexin; b)
Pandeo por torsin; c) Pandeo por flexo-torsin.
Entre ms larga sea una columna para una misma seccin transversal, mayor es su tendencia a pandearse y
menor ser la carga que pueda soportar. La tendencia de un miembro a pandearse se mide por lo general con
la relacin de esbeltez (Ec.3.12), definida por la relacin entre la longitud del miembro y su radio de giro
mnimo. La tendencia al pandeo depende tambin de los siguientes factores: tipo de conexin en los
extremos, excentricidad de la carga, imperfecciones en el material de la columna, torceduras iniciales en la
columna, esfuerzos residuales de fabricacin, entre otros.
Las cargas que soporta una columna de un edificio bajan por la seccin transversal superior de la columna y a
travs de sus conexiones con otros miembros. La situacin ideal se tiene cuando las cargas se aplican
uniformemente sobre la columna con el centro de gravedad de las cargas, coincidiendo con el centro de la
columna. Adems, es deseable que la columna no tenga defectos, que consista de un material homogneo y
que sea perfectamente recta; todas estas condiciones obviamente son imposibles de satisfacerse.
Las cargas que se encuentran exactamente centradas sobre una columna se denominan axiales o cargas
concntricas. Las cargas muertas pueden, o no, ser axiales en una columna interior de un edificio, pero las
cargas vivas nunca lo son. Para una columna exterior la posicin de las cargas es probablemente an ms
excntrica, ya que el centro de gravedad caer por lo general hacia la parte interior de la columna. En otras
Las otras condiciones deseables tambin son imposibles de lograr debido a: imperfecciones de las
dimensiones de las secciones transversales, esfuerzos residuales, agujeros taladrados para recibir remaches,
esfuerzos de montaje y cargas transversales. Es muy difcil tomar en cuenta todas estas variables en una
frmula.
Algunas imperfecciones pequeas en los miembros a tensin y en vigas pueden pasarse por alto, ya que son
de poca consecuencia; pero en columnas, estas pequeas imperfecciones pueden revestir mucha
importancia. Una columna que est ligeramente flexionada cuando se coloca en su lugar puede tener
momentos flexionantes significantes iguales a la carga de la columna multiplicada por la deflexin lateral
inicial.
Obviamente, una columna es un miembro ms crtico en una estructura que una viga o un miembro a tensin,
porque pequeas imperfecciones en los materiales y en las dimensiones tienen mucha importancia en su
estabilidad. Esta situacin puede ilustrarse en una armadura de un puente en la que a algunos de sus
miembros los ha daado un camin. La flexin de miembros a tensin probablemente no ser muy seria, ya
que las cargas de tensin tendern a enderezar a esos miembros; pero la flexin de cualquier miembro a
compresin es un asunto muy serio, ya que las cargas de compresin tendera a incrementar la flexin en
esos miembros.
El anlisis precedente debe mostrar claramente que las imperfecciones en columnas ocasionan flexin en
stas y el proyectista debe considerar los esfuerzos debidos a esa flexin, as como a cargas axiales.
Las secciones usadas para miembros a compresin por lo comn son similares a las empleadas para
miembros a tensin con ciertas excepciones. Las excepciones las causa el hecho de que las resistencias de
los miembros a compresin varan en cierta relacin inversa con las relaciones de esbeltez y se requieren
entonces miembros rgidos. Las barras, placas y varillas individuales son generalmente demasiado esbeltas
para funcionar en forma satisfactoria como miembros a compresin, a menos que sean muy cortas y reciban
carga pequea.
Los miembros formados por ngulos sencillos (Fig.4.2a) son satisfactorios como arriostramientos y miembros
a compresin de armaduras ligeras. Los ngulos de lados iguales pueden ser ms econmicos que los de
lados desiguales porque sus radios de giro mnimo son mayores para la misma rea de acero. Las cuerdas
superiores de armaduras atornilladas para techos pueden consistir en un par de ngulos espalda con espalda
Si se sueldan las armaduras, las placas de nudo pueden ser innecesarias; entonces es posible usar tes
estructurales (Fig.4.2c) para la cuerda superior y soldar directamente al alma lastes los miembros de la
celosa. Las canales sencillas (Fig.4.2d) no son satisfactorias como miembros a compresin debido a su radio
de giro pequeo, respecto a los ejes centroiales paralelos al alma. stas pueden usarse si se encuentra la
manera de proporcionar soporte lateral en la direccin dbil. Los perfiles H (Fig.4.2e) son los ms comunes
para columnas de edificios y para los miembros a compresin de puentes carreteros. Aunque sus valores
estn lejos de ser iguales respecto a los dos ejes, estn mejor balanceados que en las canales.
Varios puentes famosos construidos durante el siglo XIX, utilizaron ampliamente los perfiles tubulares. Sin
embargo, el uso de stos declin debido a los problemas en sus conexiones y a los costos de fabricacin,
pero con el desarrollo de tubos soldados ms econmicos, su uso est incrementndose de nuevo, ya que los
perfiles tubulares actuales son mucho ms pequeos que los usados en el pasado en aquellos puentes de
acero.
Las secciones estructurales huecas o las tubulares estructurales son actualmente una parte muy valiosa del
acero que se usa para edificios, puentes, torres y otras estructuras. Esas secciones de aspecto limpio y
agradable son fcilmente fabricadas y montadas. Para cargas pequeas y medianas las secciones tubulares
(Fig.4.2f) son muy satisfactorias. Se usan a menudo como columnas en largas series de ventanas, como
columnas cortas en almacenes, como columnas para los techos de andadores cubiertos, en los stanos y
garajes de residencias, cantoneros en torres AS (Fig.1.22), etc. Las columnas a base de tubos tienen la
ventaja de ser igualmente rgidas en todas direcciones y por lo general son muy econmicas, a menos que los
momentos sean grandes.
Las secciones tubulares cuadradas y rectangulares (Fig.4.2g y Fig.4.2h), han comenzado a emplearse desde
no hace mucho., ya que una de las posibles razones es que para las secciones tubulares era muy difcil
efectuar las conexiones con tomillos o remaches. Este problema se ha eliminado con el surgimiento de las
tcnicas modernas de soldar. El uso de perfiles tubulares con propsitos estructurales, por arquitectos e
ingenieros, se ha visto incrementado en los ltimos aos por las siguientes razones:
El miembro a compresin ms eficiente es aquel que tiene un radio de giro constante respecto a su centroide,
propiedad que poseen los tubos circulares. Los perfiles tubulares cuadrados son los siguientes miembros a
compresin en orden de eficiencia.
i. Los tubulares estructurales de cuatro lados y redondos son ms fciles de pintar que las secciones
abiertas como las secciones H. Adems, las esquinas redondeadas facilitan la aplicacin de la
pintura u otros recubrimientos uniformemente alrededor de las secciones.
ii. Tienen menos rea superficial para pintar o proteger contra el fuego.
v. Cuando estn expuestas, la resistencia al viento de los tubos circulares es aproximadamente de slo
2/3 de la de las superficies planas del mismo ancho.
vii. Una pequea desventaja que se presenta en ciertos casos es que los extremos de los tubos deben
sellarse para proteger sus superficies interiores inaccesibles contra la corrosin. Aunque resultan
muy atractivos para usarse expuestos como vigas, los perfiles tubulares estn en desventaja con las
secciones H, que poseen momentos resistentes mucho mayores para el mismo peso.
Para muchas situaciones en columnas, el peso de las secciones tubulares cuadradas o rectangulares
(usualmente llamadas secciones estructurales huecas) puede ser menor que la mitad de los pesos requeridos
para secciones de perfil abierto (H, canales y angulares).
Las secciones estructurales huecas estn disponibles con resistencias a la fluencia de hasta 50 ksi (345 MPa)
y pueden obtenerse con una resistencia mejorada a la corrosin atmosfrica.
Cuando se disean miembros a compresin para estructuras muy grandes puede ser necesario usar
secciones armadas. Estas secciones se requieren cuando los miembros son muy largos y soportan cargas
muy grandes, o bien, cuando representan ventajas desde el punto de vista de las conexiones. En trminos
generales, un perfil sencillo tal como una seccin H, es ms econmico que una seccin armada que tenga la
misma rea en su seccin transversal. Cuando las cargas son muy grandes, pueden usarse aceros de alta
resistencia con mayor economa, siempre y cuando este incremento de la resistencia permita el uso de
secciones H en vez de secciones armadas.
Cuando se usan secciones armadas, stas deben conectarse en sus lados abiertos con algn tipo de celosa
que mantenga sus partes unidas y les permita trabajar conjuntamente. Los extremos de los miembros se
conectan con placas de unin. En la Fig.4.3 se muestran varios tipos de celosa para miembros armados a
compresin.
Figura 4.2 Esquema de tipos de perfiles ms empleados para miembros a compresin; a) ngulo simple;
b) ngulo doble; c) Te estructural; d) Canal o perfil C; e) Perfil H; f) Tubo circular; g) Tubo cuadrado; h)
Tubo rectangular; i) Seccin en caja con cuatro ngulos; j) Seccin en caja con perfiles canales; k)
Seccin en caja con perfiles canales; l) Seccin en caja con perfiles canales; m) Seccin en caja
compuesta; n) Perfil H con cubre placas; ) Seccin armada; o) Seccin armada; p) Perfil H con canales;
q) Seccin armada; r) Seccin armada.
Las lneas punteadas en la Fig.4.2 representan celosas o partes discontinuas y las lneas slidas representan
partes que son continuas en toda la longitud de los miembros. A veces se disponen cuatro ngulos como se
muestra en la Fig.4.2i para producir valores grandes del radio de giro (r). Este tipo de miembro se ve con
frecuencia en torres y en pescantes de gras. Un par de canales (Fig.4. 2j) se usan a veces como columnas
en edificios o como miembros de la celosa en armaduras de gran tamao. Ntese que existe un cierto
espaciamiento para cada par de canales en el cual sus valores r respecto a los ejes x y y son iguales. A veces
las canales se disponen espalda con espalda como se muestra en la Fig.4.2k.
Cuando los perfiles laminados no tienen suficiente resistencia para soportar la carga de una columna de un
Placa de unin de
extremo Diagonal simple
(a)
Diagonal doble Placa de nudo
(b)
2 EI
Pcr (4.1)
L2
Considere el miembro de la Fig.4.5, que por conveniencia, se ha orientado con su eje longitudinal a lo largo
del eje x del sistema coordenado. El soporte de rodillo servir para impedir que el miembro se traslade
verticalmente hacia arriba o hacia abajo. Una carga axial de compresin se aplica y se incrementa
gradualmente. Si se aplica una carga provisional transversal de manera que el miembro tome la forma
indicada por la lnea punteada, ste volver a su posicin inicial cuando la carga provisional sea retirada,
siempre que la carga axial sea menor que la carga crtica de pandeo. La carga crtica de pandeo P cr se define
como la carga que es suficientemente grande para mantener la deformada cuando la carga provisional
transversal es retirada.
La ecuacin diferencial de la deformada de un miembro elstico sometido a flexin est dada por la ecuacin
de la elstica (Ec.4.2), en la cual x, localiza un punto cualquiera a lo largo del eje longitudinal del elemento; y
es la flecha (deformacin vertical) del eje en el punto x; y M, es el momento flexionante en el punto. Note que
la inercia I empleada en la Ec.4.2 corresponde a la inercia con respecto al eje de flexin (pandeo).
d2 y M
2
(4.2)
dx EI
Pcr
y y0 (4.3)
EI
Pcr
donde las primas denotan las diferenciacin con respecto a x.
sta es una ecuacin diferencial ordinaria (EDO), lineal, de
segundo orden con coeficientes constantes, cuya solucin
tipo se presenta en la Ec.4.4, donde A y B son constantes,
que se evalan aplicando las condiciones de borde de la
Ec.4.5a. De donde la condicin de la Ec.4.5b requiere que
sen(cl) = 0, por lo que la solucin de la ecuacin sea vlida se L
debe cumplir la condicin de la Ec.4.5c. Combinndola con la
Ec.4.5b y despejando la carga crtica, se obtiene la expresin
de la carga crtica para cualquier modo de pandeo (Ec.4.6).
(a) (b)
P
y x A coscx Bsencx ; c cr (4.4) Pcr Pcr
EI
y 0 0 A 0 (4.5a)
y L 0 BsencL 0 (4.5b)
cL n n IN (4.5c) L/3
2 L/2
Pcr n EI
cL L n Pcr (4.6)
EI L2
L/3
nx
y x Bsen (4.7)
L
La Ec.4.1 se puede re-escribir en trminos del esfuerzo a compresin (Fe = P/A), ya que la inercia se puede
expresar en trminos del radio de giro (relacin de esbeltez), de esta manera la Ec.4.1 queda como se
presenta en la Ec.4.8. Bajo este esfuerzo de compresin, el pandeo ocurrir respecto al eje correspondiente
al radio de giro r. El pandeo se presentar tan pronto como la carga alcance el valor dado por la Ec.4.1 y la
columna se volver inestable respecto al eje principal correspondiente a la relacin de esbeltez ms grande.
ste es usualmente el eje con el menor momento de inercia. As, deben usarse el momento de inercia y radio
de giro mnimos de la seccin transversal en las Ecs.4.1 y 4.8.
Pcr 2E
Fcr (4.8)
A L r 2
2E t I
Pcr (4.9)
L2
Note que E < Et, y que para una misma relacin de esbeltez (L/r), le corresponde una menor carga crtica Pcr.
Debido a la variabilidad de Et, es difcil el clculo de Pcr en el rango inelstico por medio de la Ec.4.9. En
general, debe usarse un procedimiento de tanteos as como una curva esfuerzo de compresin-deformacin
unitaria, como la mostrada en la Fig.4.7, para determinar Et, para valores de tanteo de Pcr. Por esta razn, la
mayora de las especificaciones de diseo, contienen frmulas empricas para las columnas inelsticas.
Para cualquier material, el esfuerzo crtico de pandeo puede graficarse como funcin de la relacin de
esbeltez, como se muestra en la Fig.4.8. La curva del mdulo tangente es tangente a la curva de Euler en el
punto correspondiente al lmite proporcional del material. La curva compuesta, llamada curva de resistencia
de columna, describe completamente la estabilidad de cualquier columna de un material dado. Aparte de F y, E
y Et, que son propiedades del material, la resistencia es una funcin slo de la relacin de esbeltez.
Las primeras dos condiciones significan que no hay momento flexionante en el miembro antes del pandeo.
Como se mencion antes, algn momento accidental estar presente, pero en la mayora de los casos, l
puede ser despreciado. Sin embargo, el requisito de los extremos articulados es una seria limitacin y deben
tomarse medidas cuando se tienen otras condiciones de soporte. La condicin de extremo articulado requiere
que el miembro est restringido respecto a traslacin lateral, pero no a rotaciones en los extremos. Construir
una conexin articulada sin friccin es virtualmente imposible, por lo que incluso esta condicin de soporte
puede slo ser aproximada en el mejor de los casos. Es claro que todas las columnas deben tener libertad de
deformarse axialmente.
Pandeo en el
esfuerzo de
Pandeo Inelstico Pandeo Elstico
fluencia
Ec.4.8
y
Esfuerzo axial promedio
F = P/A
Resistencias variables
dependientes de la
forma, geometra y
esfuerzos residuales.
Columnas
cortas Columnas intermedias Columnas largas
Otras condiciones de extremo pueden tomarse en cuenta en la obtencin de la Ec.4.1 o 4.8. En general, el
momento flexionante ser una funcin de x, lo que conduce a una ecuacin diferencial no homognea. Las
condiciones de frontera sern diferentes de aqullas de la deduccin original, pero el procedimiento global
ser el mismo. La forma de la ecuacin resultante para Pcr ser tambin la misma, slo que se debe
incorporar un factor de modificacin a la longitud de pandeo, quedando la Ec.4.1, como se aprecia en la
Ec.4.10, donde K, es el factor de longitud de pandeo para columnas con carga axial.
2 EI
Pcr (4.10a)
KL 2
Pcr 2E
Fe (4.10b)
A KL r 2
Esta limitante que no es menor, da para pensar que la Ec.4.1 o su equivalente Ec.4.8, no es aplicable en la
prctica, pues aunque en parte esta aseveracin es verdadera, la adaptacin a la Ec.4.10 hace vlida la
deduccin, ya que corresponde al caso de la Fig.4.9d. Los distintos valores tericos y recomendados que
puede adoptar el factor de longitud efectiva de pandeo K, para distintas combinaciones de condiciones de
apoyo extremas, que van desde el doble empotramiento (Fig.4.9a), hasta el caso de un extremo con apoyo
fijo y el otro extremo libre (Fig.4.9f), pasando por el caso deducido.
El Manual de de Diseo para Estructuras de Acero del Instituto Chileno del Acero, clasifica a las secciones
en compactas, no compactas y esbeltas, las que se definen a continuacin:
i. Secciones compactas Una seccin compacta es aquella con un perfil suficientemente fuerte para
que sea capaz de desarrollar una distribucin total de esfuerzos plsticos antes de pandearse. El
trmino plstico significa que en toda la seccin se tiene presente el esfuerzo de fluencia,
desarrollando este una capacidad de rotacin plstica de al menos 3 veces la rotacin en el lmite
elstico. Para que un miembro pueda clasificarse como compacto, su relacin ancho/espesor debe
ser menor que p (parmetro de esbeltez lmite para elementos compactos), segn se define en la
Tabla 4.1. Adems son secciones en las cuales sus patines deben estar conectados en forma conti-
nua al alma o almas.
ii. Secciones no compactas Una seccin no compacta es aquella que es capaz de desarrollar la
plastificacin parcial de la seccin del miembro estructural, alcanzndose la tensin de fluencia en
los elementos comprimidos antes que se produzca el pandeo local, pero no son capaces de resistir
el pandeo local inelstico a los niveles de deformacin requeridos por la plastificacin total de la
seccin. Por ello, la relacin ancho/espesor est limitada entre p y r (parmetro de esbeltez lmite
para elementos no compactos), segn la Tabla 4.1
iii. Secciones esbeltas. Una seccin se considera esbelta si es que al menos uno de los elementos
comprimidos tiene una relacin ancho/espesor mayor que r, segn la Tabla 4.1. Son secciones que
sufren pandeo local antes de alcanzarse la tensin de fluencia en los elementos comprimidos.
El Manual ICHA adems de clasificar a las secciones, clasifica a los elementos en atiesados y no atiesados,
se entiende por elemento, a cada una de las partes de un perfil estructural, tales como alas, almas y
pestaas atiesadoras de ala o alma, algunos ejemplos de elementos atiesados y no atiesados se presentan
en la Fig.4.10.
Deformada por
pandeo de una
columna cargada
axialmente (lnea
punteada)
b b
b b b b t
t t
Soldaduras
t
b
t
b
(d) (e) (f) (g)
Figura 4.10 Esquema de elementos atiesados y no atiesados; a) ala no atiesada en perfil T; b) alas no atiesadas en
perfil T; c) alas no atiesadas en perfil doble T con placa en el ala; d) alas atiesadas en perfil doble T con placa en el ala;
e) alas atiesadas en perfil doble T con pestaa atiesadora en el ala; f) perfil doble T con alma atiesada; g) placa
atiesada en el ala de perfiles doble T.
Los elementos no atiesados, apoyados en un solo borde paralelo a la direccin del esfuerzo de compresin,
el ancho se mide segn los siguientes criterios, los que se ilustran en la Fig.4.11
iii. En alas de perfiles L y C plegados, b es la distancia desde el borde libre hasta el inicio del redondeo
en la unin al alma.
iv. En planchas, el ancho b es la distancia desde el borde libre hasta la primera lnea de conectores o
soldaduras.
i. En las almas de secciones laminadas o plegadas, h es la distancia libre entre alas descontando el
filete o radio de doblado de cada ala; hc es el doble de la distancia desde el eje neutro hasta la cara
interna del ala comprimida descontando el filete o radio de doblado.
ii. En el alma de secciones armadas, h es la distancia entre las lneas ms cercanas al eje neutro de
conectores de las dos alas o la distancia libre entre alas cuando la unin es soldada; h c es el doble
de la distancia desde el eje neutro plstico hasta la lnea ms cercana de conectores del ala en
compresin o a la cara interior del ala comprimida cuando la unin es soldada.
iii. En las planchas de ala o diafragmas de secciones armadas, el ancho b es la distancia entre lneas
adyacentes de conectares o soldadura.
iv. En las alas de secciones huecas rectangulares, el ancho b es la distancia libre entre almas
descontando el radio de esquina interno en cada lado. Si no se conoce el radio de esquina, puede
usarse el ancho total de la seccin descontando tres veces su espesor.
ii. Los miembros comprimidos sismorresistentes de una estructura que obtiene su estabilidad lateral por
medio de marcos arriostrados, diagonales ssmicas, columnas que forman parte de planos
arriostrados, puntales ssmicos deben estar formados por elementos con relaciones ancho espesor
menores que r (es decir, elementos compactos) indicado en la Tabla 4.1. Las columnas y otros
componentes estructurales no sismorresistentes no estarn sujetos a esta limitacin.
iii. Las vigas y columnas que forman parte de marcos rgidos sismorresistentes deben calificar como
secciones compactas, es decir sus elementos debern tener relaciones ancho espesor menores que
p, indicado en la Tabla 4.1. Las vigas y columnas que no forman parte de marcos rgidos
sismorresistentes no estarn sujetas a esta limitacin.
b
b
b
b b
t t
t
c
tw
h h h
tw t b
tw
t
t b
b tw h t
h
D
Alas de perfiles
laminados I, placas en
proyeccin de perfiles
laminados I; patas
1 b/t NA 0.56 E Fy
sobresalientes de pares
de ngulos en contacto
continuo y alas de
Elementos No Atiesados
canales y tes.
Alas de perfiles
soldados I y placas o
0.64 E k c Fy
2 patas de ngulos en b/t NA
proyeccin de perfiles (a)
soldados.
Alas de ngulos
simples, alas de
ngulos dobles con
3 b/t NA 0.45 E Fy
separadores, y
cualquier otro elemento
no atiesado.
4
(a) k c pero dentro del rango 0.35 kc 0.76
h tw
Placas de cubierta de
alas y placas de
7 diafragma entre b/t NA 1.40 E Fy
lneas de sujetadores
o soldaduras.
Compresin uniforme
8 en cualquier otro b/t NA 1.49 E Fy
elemento atiesado.
La resistencia de compresin nominal, Pn, es el menor valor obtenido de acuerdo con los estados lmite de
pandeo por flexin, pandeo torsional y pandeo flexo-torsional.
i. Para secciones de simetra doble y secciones de simetra simple se aplica el estado lmite de pandeo
por flexin.
ii. Para secciones de simetra simple, secciones asimtricas y ciertas secciones de simetra doble, tales
como columnas cruciformes o columnas armadas, los estados lmites de pandeo torsional y flexo-
torsional tambin son aplicables.
En la Tabla 4.2 se presentan los estados lmites que predominan en el diseo para la mayora de los perfiles
empleados hoy en el diseo.
K L
(4.11)
r
Pn A gFcr (4.12)
4.5.2 (E3)
FB, TB 4.5.6 (E7) LB, FB, TB
4.5.3 (E4)
4.5.2 (E3)
FB, TB 4.5.6 (E7) LB, FB, FTB
4.5.3 (E4)
4.5.2 (E3)
FB, FTB 4.5.6 (E7) LB, FB, FTB
4.5.3 (E4)
4.5.2 (E3)
4.5.5 (E6)
4.5.3 (E4) FB, FTB LB, FB, FTB
4.5.6 (E7)
4.5.5 (E6)
4.5.2 (E3) NA NA NA
KL E
a) Si 4.71 o 2.25Fe Fy
r Fy
Fcr 0.658 c Fy
2
(4.15a)
KL E
b) Si 4.71 o 2.25Fe Fy
r Fy
0.877
Fcr 2 Fy 0.877 Fe (4.15b)
c
Donde Fe y c, estn definidos en las Ecs.4.28 y 4.30 respectivamente.
La resistencia nominal a compresin Pn, debe ser determinada basndose en el estado lmite de pandeo
flexo-torsionante y torsin segn la Ec.4.16.
Pn A gFcr (4.16)
Fcry Fcrz 4 Fcry Fcrz H
Fcr 1 1 (4.17)
2H
Fcry Fcrz
2
Donde; Fcry, se determina segn el tem 4.5.2i para pandeo por flexin del eje y de simetra y KL/r = (KL/r)y,
para secciones comprimidas de perfiles T, mientras que para secciones comprimidas de perfiles TL, se debe
considerar KL/r = (KL/r)m, segn lo sealado en el tem 4.5.5; Fcrz, se determina segn la Ec.4.18a; H, se
determina segn la Ec.4.18b.
GJ
Fcrz 2
(4.18a)
A r0
x2 y2
H 1 0 2 0
(4.18b)
r0
donde; G, es el mdulo elstico de corte, que vale 77200 MPa (790000 kg/cm2); J, es el momento polar de
inercia, que se determina segn la Ec.4.18c; r0, radio de giro polar alrededor del centro de cizalle en mm,
que se determina segn la Ec.4.18d; x0, y0, son las coordenadas del centro de cizalle respecto al centro de
gravedad en mm, x0 = 0 para ngulos dobles y perfiles T simtricos segn el eje y; t, es el espesor.
b t3
J 3
(4.18c)
Ix Iy
r0 x 20 y 20 (4.18d)
A
donde; b, es el ancho de la seccin en mm; Ix, Iy, son los momentos de inercia segn los ejes coordenados x e
y, respectivamente en mm4; A, es el rea total de la seccin en mm2.
La resistencia crtica de pandeo por flexin Fcr se determina segn las Ecs.4.15a y 4.15b, debindose emplear
en el clculo la resistencia crtica de pandeo elstico torsional o flexo-torsional F e se determina segn los
siguientes criterios:
2 E C w 1
Fe GJ (4.19a)
K z L I x I y
2
c) Para secciones asimtricas la resistencia crtica de pandeo flexo-torsional elstico Fet ser la
raz menor la Ec.4.35c.
2 2
x0 2 y0
2
Fe Fex Fe Fey Fe Fez F e Fe Fey F e Fe Fex 0
r0 r0
(4.19c)
donde; Kz, factor de longitud efectiva para pandeo torsional; Cw, constante de alabeo en mm6; Fex, Fey, Fez,
resistencia elstica de pandeo por flexin(ejes x e y) y por torsin (eje z), que se determinan segn las
Ecs.4.20a, 4.20b y 4.20c, respectivamente.
2E
Fex (4.20a)
K x L rx 2
2E
Fey (4.20b)
K L r
y y
2
2EC w 1
Fez GJ (4.20c)
K L 2 A r2
z 0
donde; A, rea de la seccin transversal de la columna; L, longitud no arriostrada; K x, Ky, factores de longitud
efectiva de pandeo en las direcciones x e y; rx, ry, radios de giro para los ejes principales.
NOTA: Para secciones H con simetra doble Cw puede tomarse segn lo indicado en la Ec.4.21, donde h0 es
la distancia entre centroides de alas, en vez de realizar un anlisis ms preciso. Para secciones T y ngulos
dobles, se omite el trmino con Cw cuando se calcula Fez y se toma x0 = 0.
I y h 20
Cw (4.21)
4
Los efectos de excentricidad de ngulos simples pueden ser despreciados cuando los miembros son
evaluados como miembros cargados axialmente en compresin usando una de las razones de esbeltez
efectivas especificadas en las Ecs.4.22 y las Ecs.4.23, cuando se cumpla que:
a) Los miembros son cargados en compresin en sus extremos a travs de la misma ala.
b) Los miembros son conectados por soldaduras o por lo menos con dos pernos.
c) No existen cargas transversales intermedias.
i. Para ngulos con alas iguales o alas desiguales conectadas en el ala ms larga, que son almas de
seccin cajn o almas de enrejados planos con miembros de alma adyacentes, conectados al mismo
lado de la placa gusset o cordn:
L
a) Cuando 0 80
rx
K L L
72 0.75 (4.22a)
r rx
L
b) Cuando 80
rx
K L L
32 1.25 200 (4.22b)
r rx
ii. Para ngulos con alas iguales o alas desiguales conectadas a travs del ala ms larga, que son
miembros del alma de cajas o de enrejados espaciales con miembros de alma adyacentes
conectados al mismo lado de la placa gusset o cordn:
L
a) Cuando 0 75
rx
K L L
60 0.80
r rx (4.23a)
L
b) Cuando 75
rx
K L L
45 1.00 200
r rx (4.23b)
Para ngulos con alas desiguales y razn de longitud de ala menor a 1.7, que estn conectadas a
travs del ala ms corta, las Ecs.4.23 se modifican segn lo sealados en las Ecs.4.24, donde L, es
la distancia del miembro entre puntos de trabajo; bl, es el ala ms larga del perfil; bs, es el ala ms
corta del perfil; rx, es el radio de giro en torno al eje geomtrico paralelo al ala conectada; rz, es el
radio de giro para el menor eje principal.
L
c) Cuando 0 75
rx
K L L b
2
0.82 L
60 0.80 6 l 1 (4.24a)
r rx b s rx
L
d) Cuando 75
rx
0.82 L K L L b
2
45 1.00 6 l 1 200 (4.24b)
rx r rx b s
Nota: Es aceptable disear una conexin apernada en los extremos de un miembro armado sometido a
compresin para el total de la carga de compresin con pernos de aplastamiento y el diseo de pernos
basado en la resistencia al corte, sin embargo, los pernos deben de ser pretensionados. En miembros
armados en compresin, tales como puntales doble ngulo en enrejados, un pequeo deslizamiento relativo
entre los elementos especialmente en las conexiones de los extremos, pueden incrementar la longitud
efectiva de la seccin transversal combinada a la que presentan los elementos individuales y con ello reducir
significativamente la resitencia a compresin del puntal. De acuerdo con esto, la conexin entre los elementos
en los extremos de los miembros armados deber ser diseada para resistir el deslizamiento.
La resistencia nominal a compresin de miembros armados compuestos por dos secciones interconectadas
mediante pernos o soldadura deben, ser determinados de acuerdo con los tem 4.5.2, 4.5.3 y 4.5.6 sujeto a
las siguientes modificaciones. En vez de realizar un anlisis ms preciso, si el modo de pandeo involucra
deformaciones relativas que producen fuerzas de corte en los conectores entre secciones individuales, KL/r
debe ser reemplazado por (KL/r)m determinado de la siguiente manera:
a
i. Cuando 40
ri
KL KL
(4.26a)
m r 0
r
a
ii. Cuando 40
ri
2 2
KL KL K a
i (4.26b)
r m r 0 ri
Donde,
En los extremos de miembros armados en compresin, apoyados en planchas base o superficies terminadas,
todos los componentes en contacto uno con otro deben estar conectados por soldadura cuya longitud no sea
menor que el ancho mximo del miembro o por pernos espaciados longitudinalmente no ms all de cuatro
dimetros o de una distancia igual a 1 veces el espesor mximo del miembro.
La separacin longitudinal para soldaduras intermedias o pernos, a lo largo del miembro armado en
compresin, entre las conexiones extremas requeridas anteriormente, deben ser suficientes para producir la
transferencia de las fuerzas requeridas. Para lmites de separacin longitudinal entre conectores de
elementos en contacto continuo, consistentes en una plancha y un perfil o dos planchas. Cuando un
componente de un miembro armado en compresin consisten en una plancha externa, el mximo
espaciamiento no debe exceder el producto del espesor de la plancha externa ms delgada por
0.75 E Fy , ni 305mm, cuando se dispone soldadura intermitente a lo largo de bordes de los componentes
o bien conectores en todos los ejes de remaches en cada seccin. Cuando los conectores estn alternados,
el mximo espaciamiento de cada eje de remaches no debe exceder el producto del espesor de la plancha
externa ms delgada por 1.12 E Fy , ni 460mm.
Los lados abiertos de miembros en compresin armados con planchas o perfiles deben tener planchas de
cubierta perforadas con una sucesin de hoyos de acceso. Se supone que el ancho no soportado de dichas
planchas con perforaciones de acceso, como se define en la Seccin B4, contribuye a la resistencia
disponible solo si los siguientes requerimientos se cumplen:
2) La razn entre longitud (en direccin del esfuerzo) y ancho de la perforacin no debe exceder a dos.
3) La distancia libre entre perforaciones en la direccin del esfuerzo no debe ser menor que la distancia
transversal entre lneas prximas de conectores o soldaduras.
4) La perfilara de las perforaciones en todos los puntos debe tener un radio mnimo de 38mm.
Cmo alternativa a las planchas de cubiertas perforadas, cuando se interrumpe el enlace, se permiten
enlaces con planchas de asiento en cada extremo como la prctica lo permita. En miembros que tengan
suficiente resistencia disponible, las planchas de asiento extremos deben tener una longitud no menor que la
distancia entre lneas de conectores o soldaduras que conectan a los componentes del miembro. Planchas de
asiento intermedias deben tener una longitud no menor que un medio de distancia. El espesor de las planchas
de asiento debe ser no inferior a un quinto de la distancia entre lneas de soldadura o conectores que
conectan a los segmentos de los miembros. En construccin soldada, el soldado de cada lnea que conecta la
plancha de asiento debe totalizar no menos que un tercio de la longitud de plancha. En construccin
apernada, el espaciamiento en la direccin de tensin en plancha de asiento deben ser no mayores que seis
dimetros y las planchas de asiento deben estar conectadas a cada segmento por lo menos con tres
conectores.
Enlaces mediante barras planas, ngulos, canales, u otro perfil, deben estar espaciado de manera tal que la
razn L/r del ala incluida entre sus conectores no deba exceder tres cuartas veces la razn de esbeltez que
controla el diseo del miembro como un todo. Debe proveerse enlaces para dar resistencia al corte normal al
eje del miembro igual a 2% de la resistencia a compresin disponible del miembro. La razn L/r para barras
de enlace dispuetas en sistemas individuales no debe exceder 140. Para enlaces dobles esta razn no debe
exceder 200. Barras de enlace en compresin, L se puede tomar como longitud sin soporte de la barra de
enlace entre soldaduras o sujetadores que conectan a los componentes del miembro armado para enlaces
simples, y un 70% de esa distancia para enlaces dobles.
NOTA: la inclinacin de barras de enlace al eje miembro debe preferiblemente no ser inferior a 60 para
enlaces simples y a 45 para enlaces dobles. Cuando la distancia entre las lneas de soldadura o sujetadores
en alas es mas de 300mm, en enlace debe preferiblemente duplicarse o ser hecho mediante ngulos.
Esta seccin aplica para miembros solicitados en compresin con elementos esbeltos, segn la clasificacin
de la Tabla 4.1 para elementos en compresin uniforme.
La resistencia de compresin nominal, Pn, debe ser determinada basada en el estado lmite de pandeo por
flexin, torsional o flexo-torsional, dado por la Ec.4.12, donde Fcr se determina segn las Ecs.4.15a y 4.15b,
debindose emplear en el clculo la resistencia crtica de pandeo elstico torsional o flexo-torsional F e,
calculada empleando la Ec.4.19a para perfiles con doble simetra, la Ec.4.19b para perfiles de simetra simple,
y la Ec.4.19c para perfiles asimtricos, exceptuando los ngulos simples donde F e se calcula usando la
Ec.4.28.
KL E
a) Si 4.71 o Fe 0.44 Q Fy
r Q Fy
Fcr Q 0.658 Q c Fy
2
(4.27a)
KL E
b) Si 4.71 o Fe 0.44 Q Fy
r Q Fy
0.877
Fcr 2 Fy 0.877 Fe (4.27b)
c
2 E
Fe 2
donde Q = Qs Qa (4.28)
KL
r
Donde Q, es el factor total de reduccin para elementos esbeltos; Qa, factor de reduccin para elementos
atiesados en compresin; Qs, factor de reduccin para elementos no atiesados en compresin; c, parmetro
de esbeltez de columna; Fe, esfuerzo de pandeo elstico o de Euler (Ec.4.10b).
b) Si: b t 0.91 E Fy
0.53 E
Qs (4.31b)
Fy b t
2
ii. Para alas, ngulo y placas que se proyectan desde vigas o columnas laminadas o desde otros
elementos comprimidos laminados.
b) Si: b t 1.03 E Fy
0.69 E
Qs (4.32b)
Fy b t
2
iii. Para alas, ngulos y placas que se proyectan desde columnas armadas u otros elementos
comprimidos.
a) Si: 0.64 E Fy k c b t 1.17 E Fy k c
Q s 1.415 0.65b t Fy k c E (4.33a)
b) Si: b t 1.17 E Fy k c
0.90 E k c
Qs (4.33b)
Fy b t
2
b) Si: d t 1.03 E Fy
Q s 0.69 E Fy d t
2
(4.34b)
Si: b t 1.40 E f
E 0.38 E
b e 1.92 t 1 b (4.35)
f bt f
donde f = Pn / Aeff, con Aeff siendo la suma de la reas efectivas de las secciones basadas en el ancho
efectivo reducido, be. Cmo el proceso de determinar f requiere de iteraciones, se permite estimar de
manera conservadora el valor de f = Fy.
ii. Para secciones circulares cargadas axialmente con razones dimetro/espesor (D/t) mayores que
0.11E/Fy, pero menores que 0.45E/Fy.
0.038 E 2
Q Qa (4.36)
Fy D t c 3
Si: b t 1.49 E f
E 0.34 E
b e 1.92 t 1 b (4.37)
f bt f
donde f = Fcr, considerando Q = 1.0 en el clculo de Fcr; b, corresponde al ancho del elemento
atiesado en mm; be, corresponde al ancho efectivo reducido en mm; t, corresponde al espesor del
elemento en mm.
i. En el clculo del momento de inercia y el mdulo de flexin elstico de miembros en flexin, deber
usarse el ancho efectivo be de los elementos atiesados en compresin uniforme determinado segn
el tem 4.5.6.3 para obtener las propiedades efectivas de la seccin transversal.
iii. El factor de reduccin de la seccin del miembro esta dado por lo sealado en la Ec.4.39, donde Q,
corresponde al factor de reduccin para elementos esbeltos en compresin.
Q Qa Q s (4.39)