Victor
Calixto
Universidade
Presbiteriana
Mackenzie,
Brasil
arq.victorcalixto@gmail.com
Charles
C.
Vincent
Universidade
Presbiteriana
Mackenzie,
Brasil
charles.vincent@mackenzie.br
Abstract
This
paper
presents
the
results
of
an
academic
research
in
the
field
of
parametric-generative
design
and
through
projective
tests
and
processes
using
parametric
tools
and
computational
logic.
Thus,
five
experiments
for
the
region
of
the
Terminal
Bandeira
Flag
Square
were
set
forth.
From
the
urban
guidelines
and
an
object
in
common,
it
was
a
distinct
possibility,
where
it
was
possible
to
analyze
the
advances
and
setbacks
in
the
process
of
project
development.
The
approach
taken
is
an
exploration
of
design
processes
that
involve
computational
logic
for
formulating,
exploring
and
creating
architectural
themes
and
its
interfaces
with
other
fields
of
knowledge:
algorithmic
architecture.
Introduco
362 Um
algoritmo
no
necessariamente
um
programa
de
mesclar-se,
dificultando
a
sistematizao
ou
a
rotulao
dos
computador,
mas
sim
um
procedimento
lgico
com
etapas
finitas
mesmos.
e
bem
estabelecidas,
para
ser
executado
dentro
de
um
tempo
finito.
Com
o
inicio
da
era
da
computao
algoritmos
passam
a
ser
Ensaios
implementados
em
sua
plenitude,
com
a
finalidade
de
resolver
O
objeto
de
projeto
foi
a
reestruturao
do
Terminal
das
problemas
de
alta
complexidade,
at
ento
inimaginveis
para
o
Bandeiras
e
a
criao
de
um
espao
pblico
de
interligao
entre
processamento
do
crebro
humano.
centro
velho
e
centro
novo
da
cidade
de
So
Paulo.
O
principal
software
utilizado
para
essa
pesquisa
foi
Rhinoceros
3D
com
o
Algotecture
(1)
o
termo
criado
por
Kostas
Terzidis
para
definir
plugin
Grasshopper.
o
uso
de
algoritmos
na
arquitetura.
Terzidiz
deixa
claro
que
o
pensamento
algortmico
no
est
diretamente
ligado
ao
uso
do
So
apresentados
cinco
ensaios
projetuais
para
a
regio
da
Praa
computador,
mas
que,
atravs
do
uso
do
mesmo,
podemos
da
Bandeira.
Partindo
de
diretrizes
urbansticas
e
um
objeto
em
expandir
nossas
limitaes
humanas
trabalhando
em
uma
parceria
comum,
chegou-se
a
distintas
possibilidades,
onde
foi
possvel
designer-mquina.
analisar
os
avanos
e
retrocessos
no
processo
do
desenvolvimento
do
projeto.
Atualmente
so
muitas
as
exploraes
metodolgicas
que
se
valem
de
algoritmos
em
arquitetura,
mas
com
uma
teoria
ainda
Ensaio
1
no
claramente
sistematizada,
por
se
tratar
de
um
processo
que
rompe
com
as
assunes
tradicionais
em
projeto,
assunes
Os
primeiros
estudos
foram
fortemente
influenciados
pelo
livro
reveladas
no
binmio
design-desgnio
que
comumente
se
associa
So
Paulo
-
razes
de
arquitetura
(2),
de
Angelo
Bucci,
que
ao
ato
de
projetar.
descreve
quatro
proposies
arquitetnicas
para
se
realizar
intervenes
em
So
Paulo:
mirar,
transpor,
invadir
e
infiltrar.
So
trs
os
temas
relevantes
nesta
explorao
que
envolvem
processos
algortmicos
com
o
uso
do
computador:
Morphing,
Aps
reflexo,
pequenas
subverses
surgiram
em
tais
proposies:
Performance
e
Generativo.
importante
evidenciar
que
estes
no
porque
o
transpor
deve
ligar
o
ponto
A
ao
ponto
B
diretamente
so
os
nicos
processos
discutidos
atualmente
em
arquitetura,
em
uma
relao
puramente
funcional?
Seria
possvel
pensar
essa
mas
sim
um
recorte
definido
para
este
trabalho
e
que
por
muitas
transposio
como
uma
transposio
flneur,
que
perambula
no
vezes
estes
processos
podem
se
inter-relacionar,
tangenciar
ou
pelo
caminho
mais
rpido,
mas
por
rotas
que
levam
a
mais
surpresas,
visuais,
encontros,
etc.
O
mirar
pode
ser
pensado
alm
SIGraD i 2013
do
mirante
infinito,
buscando
possibilidades
de
um
mirante
de
recortes
da
paisagem?
Esses
foram
alguns
dos
questionamentos
que
influenciaram
diretamente
na
direo
do
partido
do
projeto.
Figura
3
Os
fluxos
da
Praa
so
organizados
por
crculos
que
se
transformam
em
morrotes
atravs
de
uma
deformao
topolgica,
que
estabelecem
hierarquias
espaciais
e
visuais,
tornando
o
espao
mais
dinmico
e
tambm
trazendo
mais
surpresas
visuais
ao
transeunte.
Figura
1
Ensaio
3
O
ensaio
trs
buscou
o
desenvolvimento
das
ideias
contidas
no
363
segundo
ensaio,
com
um
maior
aprofundamento
das
questes
para
fins
de
apresentao
e
discusso.
Figura
2
controlados
por
algoritmos
genticos.
Esses
planos
criam
uma
malha
enrugada
que
proporciona
uma
maior
rigidez
geomtrica,
Figura
5
criando
uma
dinmica
para
os
caminhos
e
permitindo
uma
melhor
A
fim
de
viabilizar
o
projeto,
alguns
eixos
de
fluxos
previamente
entrada
de
luz
e
sada
dos
gases
dos
veculos.
estabelecidos
tiveram
que
ser
abandonados,
pois
no
foi
possvel
Ensaio
2
formalizar,
dentro
dos
prazos,
uma
possibilidade
formal
para
atender
s
normas
de
acessibilidade
vigentes
para
circulao
A
segunda
parte
do
processo
buscou
uma
nova
interpretao
vertical.No
quesito
formal
no
houve
muitas
mudanas.
possvel
da
Praa
como
elemento
de
conexo
de
fluxos
e
ponto
de
Mantiveram-se
os
morrotes,
que
se
adaptaram
somatria
dos
conjuno
de
atividades.
A
sntese
se
fez
por
um
plano
que
novos
fluxos
que
compunham
o
espao.
Os
fluxos
mantidos
foram:
conecta
o
Vale
entre
as
cotas
mais
elevadas
e
se
desdobra
conexo
com
o
metr
atravs
do
Largo
da
Memria,
conexo
com
buscando
ramos
de
conexo
estratgicos
que
atendem
ao
fluxo
de
o
Centro
Velho
atravs
da
rua
do
Ouvidor,
conexo
com
a
rua
pedestres
da
regio.
Santo
Antnio
e,
por
fim,
a
conexo
com
o
Pao
da
Cmara
Municipal.
Os
objetos
que
compuseram
a
rea
administrativa
do
terminal
se
Este
objetivo
de
desenvolver
algo
totalmente
alocaram
dentro
de
permetros
j
estabelecidos,
e
no
algortmico/paramtrico
demonstrou-se
na
prtica
um
caminho
apresentaram
acrscimos
de
ocupao.
Estes
objetos
eram
bastante
tortuoso,
pois
no
decorrer
do
processo,
conforme
o
compostos
por
3
nveis
e
o
acesso
era
feito
atravs
do
nvel
mais
cdigo
foi
crescendo,
o
poder
de
processamento
dos
elevado
por
uma
rampa.
O
algoritmo
desenvolvido
nesta
etapa
:
computadores
atuais,
to
exaltados
em
bibliografia
especfica,
vai
dada
uma
superfcie
amorfa,
definida
por
sees
cncavas
e
passo
a
passo
se
tornando
cada
vez
mais
ineficiente,
conforme
a
convexas,
define-se
a
triangulao
da
mesma
a
fim
de
sempre
se
quantidade
de
clculos
exigida
cresce
quase
que
obter
chapas
planas,
dentro
de
dimenses
que
viabilizem
o
exponencialmente,
nos
levando
a
pensar
que
a
arquitetura
transporte,
respeitem
as
caractersticas
de
estabilidade
e
estejam
algortmica
de
grandes
edifcios,
ou
est
a
espera
da
dentro
das
dimenses
das
chapas
existentes
no
mercado.
singularidade
(3),
para
os
arquitetos,
ou
que
estaria
reservada
a
O
nvel
de
acesso
era
composto
por
oficinas
pblicas.
Descendo
ser
desenvolvida
apenas
por
megaescrittios
com
Workstations
de
um
nvel
encontrvamos
lojas
e
o
nvel
trreo
era
composto
por
ultima
gerao.
Logo,
percebe-se
que,
por
se
tratar
de
fluxo
toda
rea
administrativa
que
normalmente
compe
um
terminal
informacional,
a
questo
da
velocidade
de
processamento
torna-
de
nibus.
se
essencial
para
se
projetar
baseando-se
nesta
maneira
de
se
fazer
arquitetura.
Alm
disso,
cabe
ao
arquiteto
equalizar
o
fluxo
informacional
dentro
do
maquinrio
que
possui.
364
Figura
4
Ensaio
4
O
desenvolvimento
do
ensaio
4,
acreditamos,
foi
o
que
obteve
o
resultado
mais
enriquecedor
dentro
de
todo
o
processo.
As
diretrizes
projetuais
e
a
abordagem
dos
fluxos
lindeiros
Figura
7
mantiveram-se
os
mesmos
da
etapa
passada.
O
claro
domnio
do
dataflow
torna-se
campo
do
arquiteto
que
deseja
trabalhar
em
meio
essa
metodologia.
Um
dos
erros
nessa
etapa
foi
no
se
ater
a
quantidade
necessria
neste
quesito
e
subestimar
a
complexidade
envolvida
em
um
grande
bloco
de
cdigos,
onde
tudo
respondia
parametricamente.
Logo,
qualquer
modificao
feita
poderia
levar
de
alguns
minutos
a
horas,
o
que
terminava
com
a
proposta
de
um
projeto
paramtrico
de
possveis
e
rpidas
alteraes
no
processo,
(essa
Figura
6
deciso
errada
acarretou
em
um
grande
atraso
da
documentao
A
nova
questo
desta
etapa
foi
adoo
de
uma
cobertura,
que
a
final
do
projeto
para
esta
etapa).
Foi
tomando
a
deciso
de
partir
deste
momento
seria
o
tema
principal
do
trabalho.
separar
o
grande
cdigo
em
pequenos
blocos
que,
de
certa
SIGraD i 2013
maneira,
interrompia-se
o
fluxo
de
informao
continua,
mas
Os
algoritmos
utilizados
nesta
etapa
so:
o
paisagismo
do
entorno
garantia-se
o
processamento
dentro
de
um
tempo
admissvel.
e
da
praa,
o
desenvolvimento
recursivo
da
superfcie
que
responde
intensidade
de
fluxo
que
passa
pela
rea
do
projeto,
a
Ensaio
5
triangulao
desta
superfcie
amorfa
a
fim
de
viabilizar
a
execuo
O
ensaio
cinco
buscou
uma
experincia
mais
moderada
se
e
o
transporte,
a
numerao
das
peas
utilizadas,
o
auditrio
do
comparada
ao
ensaio
quatro.
Pao
da
Cmara
Municipal,
a
grelha
estrutural
de
todos
os
nveis,
os
pilares,
as
rampas
de
acesso
e
a
drenagem
das
guas
pluviais
da
A
vontade
de
um
processo
totalmente
algortmico
ficou
cobertura.
Todos
os
cdigos
foram
desenvolvidos
em
pequenos
documentada
na
etapa
anterior,
e
optamos
por
uma
blocos,
o
que
viabilizou
o
sucesso
da
parametrizao.
parametrizao
dos
elementos
primordiais,
respeitando
o
partido
e
conceitos
adotados
e
viabilizando
o
projeto
construtivamente,
o
Esses
ensaios
foram
realizados
tanto
de
forma
purista,
que
resultou
em
algo
mais
coerente
frente
s
questes
explorando-se
do
inicio
ao
fim
um
processo
paramtrico,
quanto
arquitetnicas.
com
uma
abordagem
flexvel,
desenvolvida
a
partir
de
um
misto
entre
design
digital
e
design
tradicional.
As
diretrizes
projetuais
se
mantiveram,
e
a
abordagem
dos
fluxos
lindeiros
ganha
maior
dimenso
e
profundidade,
pois
seriam
o
input
externo
que
daria
a
forma
final
cobertura.
Consideraes
Finais
O
programa
de
necessidades
ganha
uma
nova
dimenso
e
se
Sem
pretender
que
uma
arquitetura
algortmica
possa
apontar
compe
por
galeria
de
arte,
praa
e
terminal
urbano.
Todos
verdades
absolutas
dentre
os
demais
mtodos
de
projeto,
compondo
planos
que
conectam
distintos
pontos
da
topografia
do
argumentamos
que
possa
ser
uma
maneira
eficaz
de
se
pensar
e
entorno,
costurando-os
em
um
objeto,
um
catalisador
e
dissipador
fazer
arquitetura.
de
fluxos,
resolvendo
em
parte
um
dos
problemas
da
regio,
referente
mobilidade
urbana.
Referencias
A
cobertura,
nesta
etapa,
o
resultado
do
rebatimento
da
Terzidis,
K.
(2006).
Algorithmic
Architecture.
Architectural
Press
Editora.
somatria
dos
fluxos,
contabilizados
em
PPM
(pessoas
por
minuto),
uma
estimativa
baseada
na
frequentao
atual
do
Bucci,
A.
(1998).
Dissertao
de
mestrado.
Anhangaba,
o
Ch
e
a
Metrpole:
So
Paulo,
FAUUSP.
365
terminal
com
um
aumento
projetivo
de
pessoas
para
daqui
a
20
anos.
Estes
PPM
se
dividem
pelo
permetro
de
acordo
com
a
Kurzweil,
R.
(2005).
The
singularity
is
near:
When
Humans
Transcend
hierarquia
de
importncia
dos
acessos
projetados
para
o
terminal.
Biology:
Penguin
Books
Editora.