BAB I
PENDAHULUAN
1.1 LatarBelakangdanRumusanMasalah
Roda gigi adalah komponen mesin atau elemen mesin yang banyak
Jika dilihat dari fungsinya roda gigi berfungsi sebagai mekanisme untuk
yang lain. Dalam hal ini gerakan yang dipindahkan adalah putaran poros
(Driven Axle).
terjadinya gerak suatu rangkaian komponen mesin dan oleh karena yang
diteruskannya itu adalah putaran, daya, dan torsi yang tinggi, maka
daya, dan torsi yang tinggi adalah mekanisme transmisi roda gigi. Dan
mengingat pentingnya transmisi roda gigi maka sebelum membuat roda gigi
roda gigi yang dijadikan pembahasan adalah transmisi roda gigi Honda
Astrea 800
1.2 TujuanPerancangan
1.3 RuangLingkupKajian
Adapun rung lingkup kajian yang akan dibahas dari perancangan roda
gigi transmisi Honda Astrea 800 ini adalah penulis membahas perancangan
roda gigi masukan dan roda gigi keluaran (dimensi roda gigi masukan dan
keluaran). Pada laporan ini penulis juga membahas dimensi poros masukan,
1.4 SistematikaPenulisanLaporan
Bab I : Pendahuluan
Bab II : TeoriDasar
Membahas tentang teori dasar roda gigi, klasifikasi roda gigi, prinsip
kerja Honda Astrea 800, nama-nama bagian dari roda gigi, persamaan-
Bab IV : Analisis
sebenarnya.
Bab V : Kesimpulan
dimensi roda gigi pada setiap tingkat kecepatan, data poros dan
bantalan.