Mecnica de Fluidos de Gerhart

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La mecnica de fluidos es la rama de las ciencias de la ingeniera que trata de las
fuerzas y energas que los fluidos generan en reposo y en movimiento.
El estudio de la mecnica de fluidos abarca la aplicacin de los principios
fundamentales de la mecnica y de la termodinmica, para desarrollar un
entendimiento fsico y las herramientas analticas que emplean los ingenieros
para disear y evaluar equipos y procesos donde los fluidos estn presentes.
Los principios y mtodos de la mecnica de fluidos encuentran muchas
aplicaciones tecnolgicas en campos como: Transporte de fluidos, Generacin
de energa, Control ambiental, Transporte.
El transporte de fluidos es el movimiento de un fluido de un lugar a otro, de tal
manera que ste se pueda emplear o procesar.
Ac se habla un poco acerca de cmo interviene la mecnica de fluidos en el
campo de Transporte de fluidos.
Slo una pequea parte de la energa til se genera sin que se requiera para ello
el movimiento de algn fluido.
Son dispositivos tpicos de conversin de energa: Las turbinas de vapor,
motores alternativos, turbinas de gas, centrales hidroelctricas, molinos de
viento.
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Se habla un poco acerca de cmo interviene la mecnica de fluidos en el campo
de control ambiental.
Se habla un poco acerca de cmo interviene la mecnica de fluidos en el campo
del transporte.
Se habla un poco acerca de cmo interviene la mecnica de fluidos en otros
aplicaciones y campos.
Los fundamentos de la mecnica de fluidos incluyen un conocimiento de la
naturaleza de los fluidos y de las propiedades que se emplean para describirlos;
las leyes fsicas que gobiernan su comportamiento; los modos que estas leyes
pueden expresarse de forma matemtica y las diversas metodologas que pueden
emplearse en la solucin de problemas de ingeniera.
Toda materia existe en uno de los dos estados: slido o fluido.
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Se desarrolla una definicin formal de fluido.
El proceso de deformacin continua se denomina fluidez.
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Un fluido se deforma a una velocidad relacionada con el esfuerzo cortante
aplicado. El fluido alcanza un estado de equilibrio dinmico en el cual el
esfuerzo aplicado sta equilibrado por el esfuerzo resistente.
El esfuerzo resistente es manifestado slo por el fluido al moverse (por la tercera
ley de Newton).
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Se habla del modelo del continuo.
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Para la mayora de los casos de inters prcticos, es posible ignorar la naturaleza
molecular de la materia y suponerla continua. Esta suposicin se denomina
modelo del continuo y se aplica tanto a slidos como a fluidos. El modelo del
 continuo supone que la estructura molecular es tan pequea en relacin con las
dimensiones consideradas en problemas de inters prctico, que se puede
ignorar.
Se da un concepto relacionado con el modelo del continuo de las propiedades de
los fluidos.
Si la materia fuera realmente un continuo, las propiedades serian funciones
continuas del tiempo y del espacio.
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Se define la velocidad de un fluido en movimiento.
Como las propiedades de los fluidos y la velocidad son funciones continuas, se
puede emplear el clculo para analizar un continuo en vez de aplicar
matemticas discretas a cada molcula.
Para que el modelo del continuo sea vlido, la muestra ms pequea de materia
de inters prctico debe contener un nmero elevado de molculas, de tal
manera que se puedan calcular promedios que tengan significado.
Para el aire en condiciones a nivel del mar, un volumen de 10 -9 mm3 contiene
aproximadamente 3*107 molculas.
En la mayora de los problemas de ingeniera un volumen de 10-9 mm3 es
demasiado pequeo, por lo que el modelo del continuo es vlido.
Al adoptar el modelo del continuo, se busca la solucin de un problema de
mecnica de fluidos en funcin de la variacin de unas cuantas propiedades y de
la velocidad del mismo en todo el fluido. Estas propiedades y velocidad son
funciones continuas en el espacio y tiempo que se definen para cada punto en el
fluido.
La nocin de un punto se debe extender para incluirn volumen pequeo del
espacio que es lo suficientemente grande para contener un gran nmero de
molculas. Dentro de estos lmites, es posible tener saltos discontinuos en las
propiedades y velocidades del fluido en la interfase entre dos fluidos o a travs
de una onda de choque en un fluido compresible.