OPERACIONES Y LOGSTICA

DEL COMERCIO EXTERIOR

Jos Fernndez Concha Iza

INCOTERMS 2010
 LAS REGLAS INCOTERMS 2010

No confundamos el concepto de riesgo con el de entrega

Preguntas
Qu riesgos implica el Comercio Internacional?
Cundo se da la entrega?
 LAS REGLAS INCOTERMS 2010 ENTREGA Y RIESGO

La entrega traspasa la propiedad de la El riesgo no, esto es fundamental en el

mercanca uso de Incoterms
El riesgo nos sirve para ver quin es el
que debe reclamar y cobrar el seguro en
el caso de un accidente en el transporte
QUIEN ES RESPONSABLE POR LOS DAOS?
 LAS REGLAS INCOTERMS 2010 Y EL PRECIO
DE UNA MERCANCIA

Costos administrativos y de ventas

Costos de produccin
Costos de envase y embalaje
Margen de utilidad
Derechos
Precio de venta
Productos de exportacin no estn afectos al IGV
LAS REGLAS INCOTERMS 2010 Y EL SEGURO
Y TRANSPORTE

Terrestre Los Incoterms 2010 son la

primera versin de los
Areo Incoterms desde la revisin
del Institute Cargo Clauses
Martimo que tom en consideracin
los cambios realizados a estas
Multimodal clusulas
La Entrega de La Transmisin
Mercancas. de Riesgos.

Incoterms 2010 regula

4 aspectos Contrato C-V

La Los Trmites de
Distribucin Documentos
de Gastos. Aduaneros.
El Contrato de Compra Venta Internacional

- PRODUCTO

- PRECIO Consenso de las Partes

- CONDICIONES
Por qu los INCOTERMS deben ser revisados de
peridicamente?

La razn principal es la necesidad de

adaptar los Incoterms a los usos
comerciales contemporneos.

Por ejemplo, en la versin de 1990, las

clusulas referidas a las obligaciones del
vendedor de dar prueba de la entrega
mediante documentos escritos permiti
que fueran reemplazados por el email
por primera vez.
 Que determinan los Incoterms 2010?

El Lugar de
El alcance
Entrega de la
del Precio
Quien asume los Mercanca.
Costos del
Seguro.
Que documentos
tramita cada parte
y su Costo.
Responsabilidades
del Comprador y
Vendedor. Quien asume los
Costos del
Momento y lugar Transporte.
donde se
Transfieren los
Riesgos.
CLASIFICACION OFICIAL DE LAS REGLAS
INCOTERMS 2010
 I. REGLAS PARA CUALQUIER MODO O MODOS
DE TRANSPORTE
ABREVIACION INGLES ESPAOL
1 EXW Ex Works En fbrica

2 FCA Free Carrier Libre transportista

3 CPT Carriage Paid To Transporte pagado hasta

Carriage and Transporte y seguro pagados

4 CIP
Insurance Paid To hasta

5 DAT Delivered at Terminal Entregado en el terminal

6 DAP Delivered at Place Entregado en lugar

7 DDP Delivered Duty Paid Entregado derechos pagados

 II. REGLAS PARA TRANSPORTE MARITIMO Y
VIAS NAVEGABLES INTERIORES

ABREVIACION INGLES ESPAOL

Free Alongside Libre al costado

8 FAS
Ship del buque

9 FOB Free on Board Libre a bordo

10 CFR Cost and Freight Costo y flete

Cost Insurance Coste seguro y

11 CIF
and Freight flete
 1. EXW EX WORKS
(EN FABRICA / EN PLANTA / EN ALMACEN EN LUGAR CONVENIDO)
 EXW (EX WORKS)

En fbrica
La venta es en origen
El medio de transporte puede ser martimo, areo o terrestre
La responsabilidad del vendedor es situar la mercanca a
disposicin del comprador en su establecimiento
 EXW (EX WORKS)

Lugar de entrega:
Pas del exportador
En fbrica o almacn
Costos a asumir por el vendedor:
Embalaje
Modo de transporte:
Cualquiera
2. FCA FREE CARRIER
( LIBRE TRANSPORTISTA LUGAR CONVENIDO)
 FCA (FREE CARRIER)
Libre transportista
La venta es en origen
El medio de transporte puede ser martimo, areo terrestre
El vendedor cumple con sus obligaciones cuando entrega la mercanca al
transportista elegido por el comprador, en el lugar convenido (lugar
diferente a la borda o costado del buque).
 FCA (FREE CARRIER)

Lugar de entrega:
Pas del exportador
En el almacn, terminal terrestre, puerto (lugar diferente a la borda o costado del
buque), aeropuerto o carretera
Costos a asumir por el vendedor:
Embalaje
Transporte interno
Carga al medio de transporte (si la entrega es en su local)
Gestiones aduaneras
Modo de transporte:
Cualquiera
 3. FAS FREE ALONGSIDE SHIP
(LIBRE AL COSTADO DEL BUQUE PUERTO DE EMBARQUE CONVENIDO)
 FAS (FREE ALONGSIDE SHIP)

Libre al costado del buque

La venta es en origen
El medio de transporte es slo martimo
La transferencia de los riesgos y gastos se produce en el muelle, al
costado del buque. No incluye subir la carga a bordo del buque.
 FAS (FREE ALONGSIDE SHIP)

Lugar de entrega:
Pas del exportador
En el puerto (al costado del buque)
Costos a asumir por el vendedor:
Embalaje
Transporte interno
Gestiones aduaneras
Modo de transporte:
Exclusivamente martimo
 CASO FAS

En el contrato de compra venta se estipula Incoterms FAS y se

indica tambin como fecha en que el vendedor debe entregar la
mercanca, el 12 de noviembre del 2012. El vendedor cumple con
la entrega en el lugar y en la fecha convenida, pero el barco no ha
llegado al puerto. La mercanca debe retirarse del muelle y deber
ser llevada al terminal de contenedores del puerto en espera de la
llegada del buque.
 CASO FAS

Quin, entre el comprador y el vendedor, es

responsable del riesgo por dao o prdida de la
mercanca a partir de ese momento?
Quin corre con todos los gastos adicionales?
En que circunstancia usted recomendara utilizar FAS
en lugar de FCA?
4. FOB FREE ON BOARD
(LIBRE A BORDO PUERTO DE EMBARQUE CONVENIDO)
 FOB (FREE ON BOARD)

Libre a bordo
La venta es en origen
El medio de transporte es slo martimo
El vendedor debe colocar la mercanca a bordo del buque, en el
puerto de embarque especificado en el contrato
 FOB (FREE ON BOARD)

Lugar de entrega:
Pas del exportador
En el puerto (declarado a bordo del buque)
Costos a asumir por el vendedor:
Embalaje
Transporte interno
Gestiones aduaneras
Carga al medio de transporte
Modo de transporte:
Exclusivamente martimo
 CASO FOB

La mercanca vendida bajo Incoterms FOB, es destruida por el fuego

en el almacn en el puerto de embarque.
Quin es responsable por la prdida de la mercanca?
El comprador debe pagar al vendedor el valor de la mercanca?
 CASO FOB

Cambia el escenario, bajo el mismo Incoterms FOB, si el

vendedor tiene la mercanca libre de todo gasto y lista para el
embarque, pero el cargado al buque no se llev a cabo porque
este no haba llegado a puerto y la mercanca tuvo que re-
almacenarse?
En un contrato de Compra - Venta donde se pacta FOB, Callao,
Per, Incoterms 2010, cuando o en que momento se transfiere la
propiedad de la mercanca al comprador?
 REPASO

Qu son las Reglas Incoterms?

Cmo se dividen las Reglas Incoterms 2010? Cules
corresponden a qu grupo?
Qu es el riesgo? A cules riesgos est sometido la carga
internacional?
5. CFR COST AND FREIGHT
(COSTO Y FLETE PUERTO DE DESTINO CONVENIDO)
 CFR (COST AND FREIGHT)

Costo y flete
La venta es en origen
El medio de transporte es slo martimo
El vendedor elige el barco y paga el flete martimo hasta el puerto
convenido, la carga de la mercanca a bordo corre a cargo del
vendedor.
 CFR (COST AND FREIGHT)
Lugar de entrega:
Pas del exportador
En el puerto, declarada a bordo del buque (punto de transferencia del riesgo)
Costos a asumir por el vendedor:
Embalaje
Transporte interno
Gestiones aduaneras
Carga al medio de transporte
Transporte internacional
Modo de transporte:
Exclusivamente martimo
 CASO CFR

El comprador se retrasa en el pago de los documentos bajo un

contrato CFR, y las mercancas se daan mientras son
transportadas.

Quin, entre el comprador y el vendedor, asume el riesgo por

el dao de las mercancas en trnsito?
 CASO CFR

Un vendedor acuerda cotizar los bienes bajo CFR, Rotterdam,

Holanda, Incoterms 2010. La mercanca es embarcada en Singapur,
pero es descargada en Le Havre, Francia bajo instrucciones del
vendedor al transportista y sin el conocimiento del comprador.
Quin asume los gastos de transporte de los bienes de Le Havre
a Rotterdam?
Si la mercanca se daa mientras esta en Le Havre, quien asume
ese riesgo?
6. CIF COST, INSURANCE AND FREIGHT
(COSTO, SEGURO Y FLETE PUERTO DE DESTINO CONVENIDO)
 CIF (COST, INSURANCE AND FREIGHT)

Costo, seguro y flete

La venta es en origen
El medio de transporte es slo martimo
Se aade al Incoterm CIF, la obligacin del vendedor de contratar el
seguro para las mercancas.
 CIF (COST, INSURANCE AND FREIGHT)
Lugar de entrega:
Pas del exportador
En el puerto, declarada a bordo del buque (punto de transferencia del
riesgo)
Costos a asumir por el vendedor:
Embalaje
Transporte interno
Gestiones aduaneras
Carga al medio de transporte Transporte internacional
Seguro (amparando el 110% del valor CIF)
Modo de transporte:
Exclusivamente martimo
 CASO CIF

Cuando las mercancas son vendidas en CIF Incoterms 2010, Dnde

se da el punto de transferencia de riesgos por dao o perdida de la
mercanca?
Cul es la diferencia entre CIF y CIP?
Bajo que circunstancias tiene sentido utilizar CIP en lugar de CIF?
Si las mercancas son vendidas en CIF Hamburgo Incoterms 2010,
Significa que si los bienes se daan en trnsito, el comprador
automticamente tiene un derecho de solicitar al seguro que cubra por
los daos o prdidas de la mercanca?
 REPASO

Qu diferencia tiene el CFR y el CIF?

Para qu modo de transporte son utilizados estos dos
trminos?
En qu casos recomendaras utilizar el trmino CIF en
vez del CFR?
 7. CPT CARRIAGE PAID TO
(TRANSPORTE PAGADO HASTA LUGAR DE DESTINO CONVENIDO)
 CPT (CARRIAGE PAID TO)

Transporte pagado hasta

La venta es en origen
El medio de transporte puede ser martimo, areo terrestre
El vendedor elige al transportista y paga el flete hasta el lugar de
destino acordado, pero la transferencia de riesgos se produce al
momento de la entrega de mercancas al transportista
 CPT (CARRIAGE PAID TO)
Lugar de entrega:
Pas del exportador
En el almacn, terminal terrestre, puerto (lugar diferente a la borda o el
costado del buque), aeropuerto o carretera
Costos a asumir por el vendedor:
Embalaje
Transporte interno
Gestiones aduaneras
Carga al medio de transporte Transporte internacional
Descarga (segn medio de transporte)
Modo de transporte:
Cualquiera
8. CIP CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO
(COSTO Y SEGURO PAGADO HASTA LUGAR DE DESTINO CONVENIDO)
 CIP (CARRIAGE AND INSURANCE
PAID TO)

Transporte y seguro pagados hasta

La venta es en origen
El medio de transporte puede ser martimo, areo terrestre
Semejante a norma Incoterms CPT, pero adems el vendedor tiene la
obligacin de contratar un seguro para las mercancas.
 CIP (CARRIAGE AND INSURANCE
PAID TO)
Lugar de entrega:
Pas del exportador
En el almacn, terminal terrestre, puerto (lugar diferente a la borda
o costado del buque), aeropuerto o carretera
Costos a asumir por el vendedor:
Embalaje
Transporte interno
Gestiones aduaneras
Carga al medio de transporte Transporte internacional
Descarga (segn medio de transporte) Seguro
Modo de transporte:
Cualquiera
9. DAP DELIVERY AT PLACE
(ENTREGADO EN LUGAR DE DESTINO CONVENIDO)
 DAP (DELIVERY AT PLACE)

Entrega en el lugar convenido

El vendedor entrega la mercanca en el destino convenido sin bajarla
del ultimo medio de transporte utilizado
Emplea cualquier medio de transporte o una combinacin de ellos
El despacho de exportacin es obligacin del vendedor
Todos los riesgos y costos desde la fbrica, bodega o almacn del
vendedor hasta el lugar de destino (sin la descarga de la mercanca del
ultimo medio de transporte), son por cuenta y a cargo del vendedor
 DAP (DELIVERY AT PLACE)

Riesgo y responsabilidad a cargo del vendedor:

Termina cuando el ltimo vehculo que transporta la carga, llega al lugar de destino
convenido
El precio incluye todos los costos hasta el lugar de destino convenido sin los gastos y
trmites de importacin y sin bajar la carga del ltimo vehculo
Riesgo y responsabilidad a cargo del comprador:
Pagar por la inspeccin de la carga
Asumir el riesgo por la maniobra de la descarga
Tramitar la importacin
Transportar y asegurar la carga a partir de este punto hasta su destino final
 CASO DAP

El vendedor cotiza DAP, (lugar de destino convenido), Incoterms 2010.

Los bienes fueron transportados en contenedores. Transcurri una
semana que la mercanca fue entregada al comprador por el vendedor en
el lugar convenido. El comprador, habiendo removido la mercanca del
lugar de entrega descubre ahora que los bienes en dos de los
contenedores estn daados
Puede el comprador solicitar el reembolso de la totalidad o parte del
precio al vendedor?
El vendedor esta obligado a reembolsar al comprador por el
equivalente de los daos?
Cmo funciona exactamente la norma Incoterms DAP respecto a la
responsabilidad del vendedor por riesgos?
10. DAT - DELIVERED AT TERMINAL
(ENTREGADO EN TERMINAL LUGAR DE DESTINO CONVENIDO)
 DAT (DELIVERED AT TERMINAL)

Entrega en terminal
El vendedor es responsable de entregar la mercanca en el terminal de
carga o de contenedores en el lugar de destino convenido, con la carga
abajo
Todos los riesgos y costos ocurridos desde la fabrica, bodega o almacn
del vendedor hasta la entrega en el terminal de carga del lugar de
destino convenido corren por cuenta y cargo del vendedor
La norma Incoterms DAT (al igual que las normas Incoterms DAP y
DDP), son aplicables para cualquier medio de transporte o la
combinacin de estos (transporte multimodal).
 DAT (DELIVERED AT TERMINAL)

Riesgo y responsabilidad a cargo del vendedor:

Termina cuando la carga arriba al terminal del lugar de destino
convenido y es entregada y bajada del medio de transporte
El precio incluye todos los costos hasta el terminal de carga en el
lugar de destino convenido sin los gastos y trmites de importacin
y bajando la carga del ltimo vehculo
Riesgo y responsabilidad a cargo del comprador:
Pagar por la inspeccin de la carga
Tramitar la importacin
Transportar y asegurar la carga a partir de este punto hasta su
destino final.
 CASO DAT

Una empresa importadora de New York se queja con el vendedor,

aduciendo que en varias ocasiones el transportista les ha cobrado
el costo del transporte entre el puerto de entrada en New York y el
terminal de carga terrestre, donde la carga es entregada. El
contrato en el que han basado su relacin comercial establece CIF,
New York, Incoterms 2010.

Por qu se da este problema?

Qu Incoterms podran solucionar este problema en futuras
entregas?
 CASO DAT

En un contrato de Compra-Venta se utiliza DAT, Heathrow Airport

London, Freight Forwarders Terminal, Incoterms 2010, y las
autoridades del aeropuerto de Heathrow cobran al Freight
Forwarder el movimiento de la mercanca dentro del aeropuerto, y
el Freight Forwarder le pasa dichos cargos al comprador.
Debe el comprador pagarle esos gastos al Freight Forwarder?
Y si lo hiciera, podr recuperarlos?
11. DDP (DELIVERED DUTY PAID)
(ENTREGADO DERECHOS PAGADOS LUGAR CONVENIDO)
 DDP (DELIVERED DUTY PAID)

Entregado derechos pagados

La venta es en origen
El medio de transporte puede ser martimo, areo
terrestre
El vendedor asume todo
 DDP (DELIVERED DUTY PAID)
Lugar de entrega:
Pas del importador
En el almacn, terminal terrestre, puerto (lugar diferente a la
borda o sobre muelle), aeropuerto o carretera
Costos a asumir por el vendedor:
Embalaje
Transporte interno
Gestiones aduaneras
Carga al medio de transporte Transporte internacional
Transporte interno hasta lugar de entrega
Modo de transporte:
Cualquiera
CAMBIOS EN LOS INCOTERMS 2010
 CAMBIOS EN LAS REGLAS INCOTERMS 2010

Empezaron a regir a partir del 1 de Enero de 2011

Reduccin en el numero de trminos pasando de 13 a 11
Trminos Eliminados Trminos Nuevos
1. DAF 1. DAT
Delivered at Frontier Delivered at Terminal
Entregado en frontera Entregado en el terminal
2. DES 2. DAP
Delivered ExShip Delivered at Place
Entregado sobre buque Entregado en lugar
3. DEQ
Delivered ExQuay
Entregada en muelle
4. DDU
Delivered Duty Unpaid
Entregado derechos pagados 70
 EJEMPLOS DE ALGUNOS ERRORES

Si exportamos en la norma Incoterms EXW, es correcto cargar

la mercadera al transporte del importador?
Es correcto usar la regla Incoterms FOB con un transporte
areo?
Si exporto en la norma Incoterms CIF, es correcto que pague el
seguro?
Si importo en trminos Incoterms CIF y CIP, me alivio del seguro,
ya que de eso slo se encarga mi vendedor?
 REPASO

Cuntas reglas Incoterms 2010 hemos visto?

Cules son nuevas, vs las reglas del 2000?
Qu errores debemos evitar cometer en las
reglas Incoterms 2010?
 INCOTERMS 2010
KINDS OF USED QUOTATIONS
(Per Point of Delivery of the Merchandise).

EXW FCA FAS FOB DAP DDP

CPT
Unloading Unloading
Production Export Loading & Stowage Expenses Stacking at
CIP
expenses + Taxes Expenses store +
Documents + & Documents. DAT Payment Bank
Packing & Customs Expenses +
Packaging Quay, Quay,
Storing & Taxes.
+ Taxes * Unloading +Import Taxes &
Handling & Handling
Expenses CFR CIF Customs Docs.
Transport & Expenses Customs Agent
Cost de Transportation Transport Docs.Loading Cost Payment.
& Loading + Freight+
+Insurance
Transport Taxes
+(Insurance)
EXPENSES IN THE COUNTRY
ONLY FOR SEA ALL KIND OF EXPENSES IN THE COUNTRY
OF ORIGIN
TRANSPORT TRANSPORT OF DESTINATION
 ADUANA DE AEROPUERTO O LUGAR DE AEROPUERTO O LUGAR DE ADUANA DE
EXPORTACIN IMPORTACIN
EMBARQUE TERRESTRE DESTINO TERRESTRE

CPT
FCA DAP
CIP

FOB CFR
FAS CIF
DAT
DAP
DDP
EXW

ADUANA DE
VENDEDOR EXPORTACIN ADUANA DE COMPRADOR
PUERTO DE PUERTO DE
IMPORTACIN
EMBARQUE DESTINO
Casustica sobre el Uso Correcto
delos INCOTERMS 2010
Muchas Gracias
por su atencin