FUNDAO OSWALDO ARANHA

CENTRO UNIVERSITARIO DE VOLTA REDONDA

CURSO DE ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO
INTRODUO ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO

DANDARA FERREIRA
GIULIA PAIVA
THIAGO FONSECA

AVALIAO DE ACIDENTE

VOLTA REDONDA
2016
1. ESTUDO DE CASO
No dia 19 de novembro de 2007, s 23 horas o posto de combustveis
estava funcionando com apenas dois funcionrios por conta do
horrio, senhor Jorge Silva e senhor Agnaldo. O senhor Jorge Silva, 42
anos, estava cumprindo hora extra alm de sua carga horria diria.
Sua funo de frentista mas excepcionalmente nesse dia devido
quantidade menor de funcionrios acabou sendo encarregado de
receber as descargas dos caminhes de combustvel.

Perto da meia noite, com muito pouco movimento de clientes, Sr.

Jorge que j estava cansado pela jornada excessiva de trabalho
recebeu o caminho de gasolina para descarga. O motorista do
caminho, senhor Juliano, estaciona o mesmo de forma livre e de uma
maneira de fcil manobra, ele desce e vai com o Sr. Agnaldo checar o
DANFE (nota fiscal eletrnica) e preencher o registro de anlise de
qualidade, antes de conectar o cachimbo na boca da mangueira do
tanque subterrneo, a qual estava solta no ptio do posto. Enquanto,
o Sr. Jorge foi conferir o interior do tanque do caminho.

Para melhor visualizao do interior do tanque, ele utilizou o seu

celular, ao acionar a tecla a pequena centelha produzida gerou uma
exploso que incendiou sua roupa por conta dos vapores da gasolina
ocasionando queimaduras de terceiro grau por 70% do seu corpo.

Como dados complementares do acidente temos: o procedimento

para recebimento de combustvel estava na cabine e no na rea
perto da descarga, no existia lanterna prova de exploso, o
motorista no retira o veculo com risco de exploso.
2. ANLISE DE INFORMAES

2.1 Organizao dos fatos

FATO COMP. VAR-

HAB
-
1. Sr. Jorge sofre queimaduras no corpo. I
2. Sr. Jorge sofre uma queda. I
3. O celular gera uma exploso. M
4. Sr. Jorge iluminou com o celular o tanque do
M
veculo.
5. No existe uma lanterna prova de exploso. M
6. O motorista no estava acompanhando a tarefa. T
7. O motorista no conectou o cachimbo na boca da
T
mangueira do tanque subterrneo.
8. A mangueira do tanque subterrneo estava solta. M
9. Falta de aviso sobre o uso de celulares. T
10.O procedimento no estava prximo da tarefa. T
11.Sr. Jorge estava cansado. I
12.Sr. Jorge trabalhava alm de sua jornada normal. T
13.Sr. Jorge no foi treinado para funo que exercia. T
14.Sr. Jorge realizava uma funo extra. T
15.Existiam apenas dois funcionrios. MT
16.O trabalho foi realizado noite. MT

2.2 Fatores Imediatos

Possibilidade de exploso gerada por gatilho luminoso de

aparelhos eletrnicos;
Inexistncia de avisos advertindo o uso de celulares;
Inexistncia de dispositivo adequado (lanterna anti exploso);
Inexistncia de acompanhamento adequado;
Procedimento no se encontra na rea que realizada a
funo.

2.3 Fatores Latentes

 Gesto de Segurana do Trabalho no evidenciou um alto risco
na atividade;
O funcionrio no recebeu treinamento adequado;
Excesso de jornada de trabalho;
Procedimento inadequado.
2.4 rvore de Causas

Sr. Jorge sofreu

queimaduras. (I)

O celular gerou
uma exploso.
(M)

Sr. Jorge
iluminou com o
celular o
tanque. (M)

No existia uma O Sr. Jorge no O procedimento Sr. Jorge

lanterna prova tinha no estava estava
de exploso. (M) treinamento. (T) prximo da cansado. (I)
tarefa. (T)

Sr. Jorge
Sr. Jorge realizava uma
trabalhava alm funo extra.
de sua jornada (T)
normal. (T)

Existiam apenas
2 funcionrios.
(MT)

Trabalho
realizado
noite. (MT)
 2.5 Identificao de Medidas de Controle

Como medidas de controle sero realizados treinamentos semestrais,

ou quando houver contratao de colaboradores para que todos
estejam aptos a realizar todas as atividades desenvolvidas no posto
de combustvel. Alm disso, sugere-se contratar mais funcionrios
para o turno da noite para evitar sobrecarga de jornada e funo.

Para que os procedimentos sejam realizados corretamente, aps os

treinamentos os mesmos devem ser impressos e deixados prximos a
sua respectiva rea de utilizao, facilitando assim o acesso, caso
ocorra alguma dvida antes ou durante atividade. Para reforar a
realizao de um correto procedimento deve-se adquirir novos
equipamentos adequados a atividade em questo, so eles: lanterna
anti exploso, calado com solado de borracha, luvas de pvc,
capacete, avental de pvc, culos de proteo, mascara de proteo
respiratria de produtos orgnicos e uniforme de algodo ou brim.

Placas de segurana, avisos importantes, e sinalizao devem ser

instaladas de acordo com o grau de risco das reas. Facilitando a
compreenso de todos quanto ao que permitido ou no assim como
medidas preventivas necessrias.

2.6 Plano de Ao

O plano de ao foi baseado no modelo 5w2H (O que, Quando, Onde,

Quem, Porque, Como, Quanto custa).
 Contratao de
Implantao de Aquisio de
O QUE Treinamentos mais
Procedimentos Equipamento
colaboradores
Imediatamente
aps o acidente
Imediatamente Imediatamen
com frequncia Imediatamente
aps o primeiro acidente e qu
semestral ou na aps o acidente
treinamento houver neces
QUANDO contratao de
reposio
novos Prazo mximo de
Prazo mximo
colaboradores. at 7 dias teis
22/11 Prazo mxim
Prazo mximo
21/11
No local onde
No local de No local de No local de realizada a ta
ONDE
trabalho trabalho trabalho pertinente a
equipamento
Profissional de
Empresa Gerente do posto Gerente do p
QUEM empresa
capacitada de combustvel combustvel
capacitada
Para garantir
Para conscientizar Para disciplinar o
segurana do
os colaboradores e Para evitar funcionrios
colaboradore
POR QUE fazer com que sobrecarga de quanto a
assegurar a r
sigam jornada e funo metodologia
correta dos
procedimentos existente
procediment
Atravs dos
Atravs da treinamentos Atravs dos
implantao de Atravs de realizados e da treinamentos
COMO
uma cultura entrevistas disponibilizao conscientiza
preventiva dos mesmos nas colaboradore
reas
QUANTO
R$ 3.000,00 (Custo Inicial)
CUSTA
3. Bibliografia

Vdeo do acidente: < https://www.youtube.com/watch?

v=HdJQXwOBQHY > Acesso em 27/07/2016.

Procedimento para recebimento de combustveis, TOTAL

combustveis;

Guia de Anlise de Acidentes de Trabalho; Ministrio do Trabalho e

Emprego, 2010.