Anda di halaman 1dari 18

ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE

FACULTATEA DE ADMINISTRAIE I MANAGEMENT PUBLIC

REGIUNEA DE DEZVOLTARE SUD-EST


- ECONOMIE REGIONAL -

Student:

Bucureti
1
2017
Regiunea de Dezvoltare Sud-Est

Caracteristici demo-geografice

Regiunea Sud - Est este situat n partea de sud-est a Romniei, acoperind 35.762 km sau 15
% din suprafaa total a rii, regiunea este a doua ca mrime din cele 8 ale Romniei.

Regiunea Sud - Est cuprinde aproape toate formele de relief: lunca Dunrii, cmpia
Brganului, podiul Dobrogei cu Munii Mcinului, iar partea de nord-vest a regiunii
cuprinde o parte a Carpailor i Subcarpailor de Curbur. Totodat regiunea este strbtuta
de fluviul Dunrea, cuprinde Delta Dunrii i este mrginit la est de ntreg litoralul
romnesc al Mrii Negre. Preponderent este ns relieful de cmpie, cu specific climatic
continental.

n 2005, Regiunea avea o populaie de 2.846.379 locuitori, reprezentnd 13,1 % din


populaia rii; densitatea de 79,6 loc/kmp este sub media pe ar (90,7 loc/kmp), cea mai
mare densitate a populaiei fiind n judeul Galai (138,9 loc/kmp), dominat de centrul
industrial i comercial cu acelai nume, iar cea mai mic, n judeul Tulcea (29,7 loc/kmp),
unde condiiile naturale i economice sunt mai puin propice.

Oraele concentreaz 55,5% din populaie, cu tendine de diminuare. Industrializarea


forat de dup rzboi a condus la concentrarea populaiei n oraele Galai, Brila i
Constana.

Reeaua de localiti a regiunii Sud - Est era alctuit din 35 de orae (dintre care 11 erau
municipii) i 1.447 de sate (organizate n 354 de comune). Cel mai mare ora al regiunii
este Constana (307.447 locuitori), urmat de Galai (298.941 locuitori), Brila (locuitori),
Buzu (137.161 locuitori), Focani (101.294 locuitori) si Tulcea (92.676 locuitori).

n aceast regiune exist o mare diversitate etnic, lingvistic i religioas:


Populaia rrom (1,7%)
Comunitatea rus (lipoveni) (0,9%) concentrat n zona Tulcea
(16,350 locuitori)
Comunitatea greac (0,1%)
Comunitatea turc (1%) concentrat n zona Constana (27,914
locuitori)
Comunitatea ttarilor concentrat n zona Constana (23,230
locuitori)

Fora de munc i migraia

n 2005, populaia ocupat reprezenta 36,1% din total, cea mai mare parte n servicii
(44,5,%) i agricultur (32%), urmate de industrie (23,5%). Se remarc ponderea ridicat a
populaiei ocupate n sectorul serviciilor n judeele Constana i Galai, datorit staiunilor
turistice din lungul litoralului i prezenei porturilor Constana i Mangalia, i respectiv
Galai. Spre deosebire de acestea, n judeul Vrancea, aproximativ 49% din populaia
ocupat lucreaz n agricultur, iar 62% din populaia judeului locuiete n mediul rural.

omajul, cu o valoare de 6,4% (2005) depete media rii (5,9%). Disponibilizrile din
industria metalurgic (MITTAL GROUP) au determinat ca judeul Galai s dein cea mai
ridicat rat a omajului (8,3%), urmat de Buzau (7,4%) si Brila (6,8%).

2
Lipsa locurilor de munc adecvate, salarizarea neatractiv, dar i calificarea
necorespunztoare determin plecri masive a activilor spre arealele de cretere economic
din ar sau strintate. Migraia cea mai accentuat se nregistreaz n judeul Vrancea, n

3
special din cauza structurii economice neconsolidate, unde populaia tnr a prsit masiv
localitile pentru a lucra n strintate.

Economia regional

Cu un PIB care reprezint 11,3% (2004) din economia rii, regiunea se situeaz pe locul 6,
n timp ce pe locuitor acest indicator se situeaz sub media naional. Pn n 2004,
productivitatea muncii deinea o poziie de mijloc ntre regiunile rii, cu valorile cele mai
ridicate n judeul Constana.

Specificul Regiunii Sud - Est l reprezint disparitile dintre nodurile de concentrare a


activitilor industriale i teriare (Brila - Galai; Constana - Nvodari), centrele
industriale complexe izolate (Buzu, Focani), areale cu specific turistic (litoralul i Delta
Dunrii) i ntinsele zone cu suprafee de culturi agricole i viticole. Regiunii i este
caracteristic discontinuitatea n teritoriu a activitilor industriale i mbinarea cu activiti
teriare (comer, servicii, turism) i agricole. Aceast situaie este generat de specializarea
intra- regional. Astfel, Galai i Constana sunt caracterizate de o rat mai mare a
populaiei ocupate n industrie, Buzu i Brila cu procente mai mari de populaie ocupate
n agricultur, Constana, Galai i Tulcea n construcie i servicii.

Restructurrile industriale care au avut loc n procesul tranziiei la economia de pia, au


dus la creterea masiv a omajului n marile centre de industrie grea (Galai, Brila,
Buzu) i n micile centre urbane mono-industriale. Activitatea intens de construcii de
locuine proprietate privat din jurul marilor centre urbane, litoral i alte areale turistice din
Subcarpai a preluat o parte din fora de munc disponibilizat i astfel ocul social al
disponibilizrilor a fost atenuat.

Dei zona Brila Galai, Constana Nvodari a fost marcat de un puternic fenomen de
disponibilizri, ultimii ani prezint un oarecare reviriment al activitilor industriale,
respectiv un proces de stabilizare a ntreprinderilor nou create pe platformele marilor
complexe industriale restructurate. Astfel, pot fi menionate att ntreprinderile (textile)
care funcioneaz la Brila ct i Combinatul de la Galai precum i rafinria de la Midia
Nvodari. Un alt exemplu de revigorare a industriei l reprezint Buzu, unde au aprut
numeroase ntreprinderi noi, ca de exemplu cele de prelucrare superioar a lemnului i
sticlei, etc. Spre deosebire de acest proces de oarecare stabilizare economic a marilor
centre urbane, oraele mici nu reuesc s-i gseasc echilibrul, pierznd n continuare
locuri de munc (Babadag, Negru Vod, Hrova, Furei, Tulcea, Mcin, etc.). Aici nu
exist investiii strine i din cauza unei infrastructuri deficitare (drumuri, alimentri cu
ap, canalizri, etc).

Arealele de maxim srcie cuprind nordul judeului Galai, estul i sudul Brilei, nordul
Dobrogei, Delta Dunrii, precum i estul Judeului Vrancei .

Infrastructura

Transport
Regiunea este strbtut de importante coridoare de transport care asigur legtura
centrelor urbane cu capitala rii, ntre care se remarc marile artere rutiere europene (E60,
E85, E87, E70, E581).

Din cei 10.856 km drumuri publice regionale, doar 19,4% sunt modernizai, regiunea
nregistrnd cea mai mic pondere pe ar. Valoarea redus a indicatorului referitor la
densitatea drumurilor pentru Tulcea se explic prin faptul c Delta Dunrii acoper aproape
jumtate din suprafaa acestui jude.

Principalele problemele ale reelei de drumuri sunt: calitatea slab a drumurilor, sistemul
deficitar de iluminare i marcare stradal, iar situaia drumurilor n mediul rural este critic,
majoritatea localitilor rurale neavnd drumuri pietruite sau asfaltate. Inundaiile din anul
2005 au artat nu numai insuficiena reelei rutiere dar i lipsa unei strategii privind msuri
de protecie activ a acestora.

S-a dovedit c nu exist posibiliti reale dar i economice pentru trasee de rezerv,
existnd pericolul izolrii unor areale ct i ntreruperii legturilor dintre marile regiuni ale
Romniei. Tot n aceast situaie s-a evideniat i starea precar a podurilor rutiere.

Exist dou elemente eseniale n regiune care favorizeaz transportul naval: fluviul
Dunrea i Marea Neagr. Portul maritim Constana, cel mai mare port la Marea Neagr i
al patrulea din Europa, ofer servicii (faciliti) pentru toate tipurile de transport (auto,
feroviar, maritim, aerian), fiind utilat cu depozite i terminale pentru toate tipurile de
bunuri. Acest port este situat la intersecia dintre coridoarele TEN-T IV i VII prin
canalul Dunre-Marea Neagr.

Utilitile publice
Regiunea Sud-Est nregistra, n anul 2005, o pondere ridicat a strzilor oreneti
modernizate, 69% din cei 2 954 km de strzi oreneti din regiune, fiind modernizai.
Exist ns mari diferene intraregionale, judeele Buzu, Constana i Galai avnd peste
70% strzi oreneti modernizate, fa de doar 46% n judeul Vrancea. Aceast situaie se
datoreaz prezenei att a unor orae mari, ct i a unora mijlocii (Buzu, Constana,
respectiv Galai) - n cazul primelor trei judee n care majoritatea strzilor sunt
modernizate, n timp ce n judeul Vrancea, oraului Focani i se adaug doar patru orae
mici (sub 20.000 de locuitori) - n care doar o mic parte a strzilor sunt modernizate.

n privina utilitilor publice de baz, la sfritul anului 2005 Regiunea Sud-Est ocupa al
doilea loc la nivel naional n privina lungimii simple a reelei de distribuie a apei potabile
(17,4 % din total pe ar), iar din numrul total de localiti 80% aveau instalaii de
alimentare cu ap potabil, acestea concentrndu-se mai mult n judeele Constana i
Brila apropiate de Dunre, i mai puin n Buzu i Vrancea. ns, trebuie menionat c
foarte multe din aceste instalaii prezint un grad avansat de uzur, necesitnd reabilitarea
i chiar nlocuirea lor.

O situaie ngrijortoare exist n cazul reelei de canalizare, doar 22,1% din localitile
regiunii fiind dotate cu aceast utilitate. La nivel intraregional, exist aceleai diferene,
dac avem n vedere c 70% din localitile dotate cu canalizare sunt localizate n cele trei
judee estice ale regiunii (Constana, Galai i Tulcea).

Educaie
La nivel regional, n anul colar 2005/2006, n nvmntul public existau 570 grdinie,
care au trebuit s fac fa creterii numrului de copii nscrii, n ultimii ani. Pentru
nvmntul primar i gimnazial, existau 1.000 de coli, iar cel liceal era deservit de 176
de licee. Acestora li se adaug 9 coli profesionale i de ucenici, precum i 11 uniti
postliceale, a cror bun funcionare este esenial pentru asigurarea pieei forei de munc
cu persoane calificate n diferite domenii.
Pentru formarea unei fore de munc nalt calificate, absolut necesar pentru asigurarea
dezvoltrii regiunii, este esenial buna funcionare a celor 9 universiti cu 58 de faculti
existente n regiune. Cele mai importante sunt universitile din Constana i Galai.

Sntate
n regiune exist 47 de spitale, dintre care 24 sunt localizate n Constana i Galai. De
asemenea, n regiune i mai desfoar activitatea 13 policlinici i 41 dispensare medicale,
la care se adaug alte tipuri de uniti sanitare. Serviciile medicale pentru populaia din
mediul rural sunt slab dezvoltate, fiind necesar organizarea unui proces de planificare
medical.

Sperana de via este n medie de 71,69 ani pentru brbai, respectiv 75,56 ani pentru
femei. Infrastructura de sntate din regiune, att din punct de vedere al construciilor, ct
i al dotrilor, este precar, fiind necesare reabilitarea cldirilor, precum i dotarea
corespunztoare a acestora.

Servicii Sociale
Trei din cele 6 judee (Buzu, Vrancea i Tulcea) nu au centre de zi. Copii sunt ocrotii n
instituii de tip familial (65,7%) sau de servicii rezideniale (34.3%). La sfritul anului
2004, erau 8.818 copii cu dizabiliti, din care doar 462 beneficiau de servicii de
reintegrare. Judeele Brila, Buzu i Galai nu au instituii rezideniale de asisten social.

Zone problem

n regiune au fost identificate i promovate pentru a beneficia de proiecte eligibile sub


Programul Phare Coeziune Economic i Social 2001-2002, dou zone, i anume:

Zona industrial a Subcarpailor de Curbur, care include i oraele


Buzu, Rmnicu Srat, Focani, Mreti, Adjud, Odobeti i Tecuci,
caracterizat de urmtoarele probleme: dezechilibre sociale masive,
calificri insuficiente i mono-direcionate ale forei de munc. Mediul
natural este puternic afectat de ctre defririle necontrolate
realizate n ultimul deceniu, care au fost dublate de lipsa lucrrilor
pentru limitarea alunecrilor de teren.
Zona industrial i de servicii a Dunrii de Jos, cuprinznd oraele
Brila, Galai, Tulcea, Mcin i Isaccea, se confrunt cu probleme
legate de: omaj ridicat, diminuarea rolului jucat de porturile din
zon, ca pori maritime ale rilor din centrul Europei lipsite de ieire
la mare, n urma realizrii canalului Dunre - Marea Neagr; pierderea
flotei de pescuit oceanic.Celor dou zone de restructurare industrial,
li se adaug alte zone cu probleme grave de dezvoltare. Este vorba
de zona minier Altn-Tepe i Hrova (Tulcea), oraele Nehoiu
(Buzu), Mreti (Vrancea).
Zona rural n totalitate este caracterizat de grave probleme de
dezvoltare cauzate att de procesul de migrare a populaiei tinere n
marile orae sau n strintate, ct i de lipsa infrastructurii de baz.

Exceptnd uoara mbuntire a situaiei antierului naval Galai i a Mittal Steel Industry
Galai (Sidex), aceste zone se afl nc n dificultate.

Potenial de dezvoltare

Regiunea Sud-Est dispune de o serie de resurse naturale, care valorificate corespunztor,


pot juca un rol important n dezvoltarea economico-social. Dintre acestea, cele mai
importante
sunt zcmintele de iei i gaze naturale (Subcarpaii Buzului, vestul judeului Brila i
sudul judeului Galai), carierele de granit (Munii Mcinului), sarea, etc.

Alt avantaj pe care regiunea l poate valorifica, este reprezentat de prezena portului
Constana, secondat de porturile dunrene Galai, Brila i Tulcea. Legturile acestora cu
marile porturi ale lumii, pot fi folosite, att pentru a asigura materia prim necesar
dezvoltrii economiei regiunii, ct i pentru a exporta bunuri produse att n regiune, ct i
n restul rii..

Cel mai important potenial pentru dezvoltarea regiunii, este reprezentat ns de resursele
turistice:
Litoralul Mrii Negre, care cuprinde 13 staiuni, cu uniti de cazare,
tratament si agrement (hoteluri, moteluri, vile, campinguri)
desfurate de-a lungul a 70 km de coast ntre Nvodari i Mangalia.
Delta Dunrii, care prezint o atracie tiinific i un potenial turistic
ridicat, n special dup includerea sa n 1990, mpreuna cu alte zone
naturale adiacente, n Rezervaia Biosferei Delta Dunrii.
Regiunea beneficiaz de un fond balnear deosebit, cu o veche tradiie
Lacul Techirghiol, Eforie Nord (nmol curativ cu proprieti
asemntoare celui de la Marea Moart).
Regiunea prezint i un cadru promitor pentru dezvoltarea agro-
turismului (Brila, Galai si Tulcea) cu resurse importante pentru
dezvoltarea turismului de agrement (vntoare i pescuit) n Insula
Mic a Brilei, Insula Mare a Brilei, etc.
Zona montan din Vrancea i Buzu prezint interes turistic prin
staiunile Soveja i Lepa, i zone turistice unice n ar, cum ar fi:
Vulcanii Noroioi (Berca), peterile de la Bozioru, Focurile Vii.
Patrimoniul cultural-istoric al regiunii se remarc cetile getice,
romane, greceti, bizantine i locauri mnstireti, majoritatea fiind
concentrate n judeele Tulcea i Constana

Potenialul industrial al regiunii este foarte important i diversificat, n acelai timp. n anul
2003, valoarea adugat brut a acestui sector (incluznd sectorul de construcii) a fost de 2
mil. euro, reprezentnd 31,3% valoarea adugat brut pe regiune. Industria regional este
concentrat n special n centrele urbane:

Industria petrochimic este prezent n Nvodari


Industria metalurgic n Galai i Tulcea
Industria de echipamente n Brila, Buzu, Constana, Tecuci
Industria de construcie naval n Constana, Galai, Brila, Tulcea,
Mangalia, Midia
Industria materialelor de construcie n Medgidia
Industria textil n Brila, Tulcea, Vrancea.

Principalele caracteristici ale industriei la nivel regional sunt:

Este concentrat n marile orae, fiind foarte puin prezent n zonele


rurale
Industria de procesare deine primul loc n termeni de venituri i
rat de ocupare a populaiei n aceast ramur.

Agricultura este de asemenea, un sector foarte important pentru economia regional: circa
40% din populaia ocupat lucreaz n acest sector, care contribuie cu 16% la PIB regional.
Terenurile cultivate dein 65% din suprafaa regiunii i prezint potenial de dezvoltare n
viitor. Dei exist acest potenial agricol, capacitate de procesare a produselor agricole este
limitat (sczut) din cauza tehnologiilor depite. Gradul ridicat de fragmentare a terenului
cultivat reprezint un alt obstacol pentru dezvoltarea agricol. Potenialul economic sczut
al fermelor mici i managementul ineficient al acestora au determinat, de asemenea,
subdezvoltarea sectorului de procesare a produselor agricole.

n anul 2004, regiunea se ocupa primul loc la nivel naional, n ceea ce privete producia
produselor specifice, i anume struguri i floarea-soarelui, i locul al doilea la producia de
gru, cereale i fasole. n ceea ce privete sectorul de cretere a animalelor i cel zootehnic,
regiunea se situeaz pe primul loc la producia de carne de oaie i capr, i de asemenea, de
ln.

REGIUNEA SUD EST


Indicatori de caracterizare a nivelului de dezvoltare i
potenialului economic
- 2005-
1
Judeele
INDICATORI Regiune Romnia
BR BZ CT GL TL VN
2
I, Populaie, ocupare, omaj
I,1 Populaie total (cifre absolute) 2846379 370428 494052 715148 620500 252485 393766 21623849

Populaia urbana (%) 55,5 65,3 41,4 70,9 56,9 49,1 37,8 54,9

Populaia rurala (%) 44,5 34,7 58,6 29,1 43,1 50,9 62,2 45,1
Sold migrator -1803 -499 -379 675 -1095 -590 -142 -7234
I, 2 Ocupare

Populaia activ in total populaie (%) 43,7 45,5


Populaia ocupat n total populaie (%) 36,1 34 36,5 40,1 33,0 34,7 36,2 38,8
Populaia ocupat pe sectoare economice:

Agricultura (%) 35,3 33,8 44,9 24,5 31,9 40,0 48,4 32,0
Industrie (%) 21,5 27,5 22,4 17,8 23,3 23,2 19,5 23,5
Servicii (%) 43,2 38,7 32,7 57,7 44,8 36,8 32,1 44,5
I,3 omajul

Rata omajului la 31 decembrie 2005(%) 6,4 6,8 7,4 5,6 8,3 6 4 5,9
Rata omajului feminin la 31 decembrie
5,9 4,8 6,4 6,8 7,7 4,8 2,9 5,2
2005 (%)
Ponderea omerilor neindemnizai n total
omeri nregistrai la 31 decembrie 2005 63 65,2 62,3 54,7 72,6 54,4 65,4 58,8
(%)
II, Dezvoltare economica
II, 1, PIB / locuitor (2004) euro 2661,35 2363,48 2198,69 3640,82 2542,81 2454,97 2070,22 2932,86
II, 2, Productivitatea muncii (2003) - euro 5864,1 6194,8
II, 3, Investiii strine directe (mil, euro) 1838 21885

1
DJ (Dolj), GJ (Gorj), MH (Mehedini), OT (Olt), VL (Vlcea)
2
valoarea datelor inregistrata la 1 iulie 2004
II, 4, Structuri de afaceri (parcuri industriale,
tiinifice i tehnologice) 3 1 2 34

II, 5, IMM

IMM/ 1000 locuitori (Nr,) 18,63 20,38


IMM total (cifra absolut) 53021 440714
din care: Industrie prelucrtoare
(%) 11,43 13,19

Construcii (%) 5,71 6,9


Servicii (%) 82,57 79,53
Structura IMM dup mrime:

Micro (%) 88,62 88,34


Mici (%) 9,16 9,41
Medii (%) 2,22 2,25

Grad de atractivitate 3 22,5 -

III, Infrastructura
III, 1 Transport
Densitatea drumurilor publice (km/100
30,4 24,9 43,4 32,9 32,8 15,5 39,5,1 33,5
kmp)
Drumuri publice modernizate n totalul
19,4 23,5 12,6 22,5 19,5 25,7 18 26,4
drumurilor publice (%)
III, 2 Utiliti publice
Localitilor cu reea de ap potabil n
80 80 71,2 98,5 60 96 80 61,0
total localiti (%)
Localitilor cu reea de canalizare n
22,11 13,64 11,49 45,71 25 25,49 12,33 21,86
total localiti (%)
III, 3 Educaie
Numr uniti de nvmnt 1772 138 725 300 259 157 193 11865
III, 4 Sntate
Numr spitale 47 5 6 13 11 4 8 433

III, 5 Servicii sociale


Numrul instituiilor furnizoare
841 21 15 212 14 215 364 13.747
de servicii sociale
III, 6 Turism

Uniti de cazare (Nr) 1228 23 49 958 21 128 49 4226


Capacitate cazare existent (locuri) 132965 2005 2382 121067 1449 4019 2043 282661
Capacitate cazare n funciune (mii
13608 565 679 10939 331 564 530 54979
locuri zile)

3
Romanian Business Digest 2005
Analiza SWOT - Regiunea Sud-Est

PUNCTE TARI PUNCTE SLABE


Poziia strategic a regiunii cu deschidere ctre piee Numeroase orae mici cu structuri urbane insuficiente
est-europene i asiatice (Mcin, Isacea)
Coridoarele de transport pan-europene Nivel redus de eficien i siguran a traficului pe
reelele de transport
Porturi maritime (Constana important port maritim Izolarea localitilor din zona Deltei Dunrii, cu nivel
i cel mai mare de la Marea Neagr, Mangalia i ridicat de srcie a populaiei
Midia petrolier) i fluvio-maritime (Brila, Galai, Legturi de transport instabile a zonei de nord a
Tulcea i Sulina) i aeroporturi (Constana - M. Dobrogei cu malul stng al Dunrii
Koglniceanu, i parial Tulcea i Buzu)
Producie de energie electric nuclear ieftin Cheltuieli de cercetare, dezvoltare i inovare foarte
(centrala Cernavod) mici (numai 3,4 % din total)
Producie i zcminte de hidrocarburi i gaze n Resurse naturale limitate (excepie hidrocarburi).
zona maritim a platoului continental, roci de Vulnerabilitate mare a zonei subcarpatice datorat
construcie (Dobrogea) izolrii satelor, insuficiena lucrrilor hidrotehnice,
drumurilor de acces i micrilor tectonice.
Suprafee agricole mari i soluri fertile cu condiii Caracter sezonier al turismului pe litoral
favorabile pentru o agricultur ecologic. Absena unor politici i programe coerente de
Potenial economic extrem de valoros n Delta dezvoltare i nivel ridicat al preurilor n turism
Dunrii: una dintre marile rezervaii naturale ale
lumii.
Sector de turism relativ bine dezvoltat (litoralul Mrii
Negre i Delta Dunrii, staiuni balneo-climaterice:
Lacu Srat, Techirghiol, Srata Monteoru, unele
pensiuni agro-turistice n zonele montane i n Delta
Dunrii, mnstirile din nordul Dobrogei i din
Munii Buzului i Vrancei)
Capacitate ridicat de cazare (circa 40% din Infrastructura de turism este slab dezvoltat sau
capacitatea de cazare turistic estival a Romniei) nvechit: discrepan mare ntre vechile i noile
faciliti
Sectorul de IMM mai bine dezvoltat n comparaie cu Numr redus al investiiilor i repartizare neuniform
alte regiuni (12,4% din nivelul naional, locul III din pe teritoriul regiunii
cele 8 regiuni) Nivel redus de dezvoltare a sectorului IMM (excepie
Constana)
Industrie diversificat, cu valoare adugat ridicat a Dezvoltare insuficient a infrastructurilor de servicii
produciei (petrochimie Nvodari, metalurgie publice, utiliti n orae i management
Galai i Tulcea, constructoare de maini - Buzu), necorespunztor al deeurilor
construcii navale - (Constana, Galai, Brila,
Tulcea,
Mangalia, Midia)
For de munc flexibil i calificat (nivel de Rata omajului ridicat. Veniturile mici ale populaiei
instruire ridicat 9,9% persoane cu studii superioare, din regiune. Emigraie puternic a forei de munc n
locul IV) ultimul deceniu.
Dotare medico-sanitar insuficient i cu acoperire
redus a spaiului rural i a Deltei
Rata de penetrare redus a telefoniei fixe (2003 20%
fa de 57% n UE 15)
Fragmentarea terenurilor agricole conduce la
diminuarea mecanizrii i productivitate redus n
agricultur
OPORTUNITI AMENINRI
Potenial ridicat de dezvoltare a turismului n Concurena zonelor turistice din strintate cu o oferta
domeniul ecologic, religios, cultural, balneoclimateric turistic de calitate superioar i preuri competitive
Interes internaional ridicat pentru conservarea Accentuarea procesului de dezindustrializare;
biodiversitii i promovarea turismului (Delta capacitate redus de susinere financiar a modernizrii
Dunrii) i management defectuos al pieelor de desfacere
Determinat de situarea strategic a Mrii Negre, Riscul migrrii masive a populaiei din mediul rural
investiiile strine pot determina o cretere a ctre urban i creterea omajului dup integrarea
competitivitii prin transfer tehnologic, piee noi i Romniei la UE, datorit incapacitii gospodriilor
management modern, att pentru societatea din UE, rneti dar i a fermelor de a concura cu produsele
pentru export, ct i cele extracomunitare care agricole comunitare.
penetreaz spaiul european.
Creterea cererii consumatorilor pentru produse Riscul emigrrii restului de populaie, determinat de
ecologice stimulnd astfel mbuntirea ofertei pierderea locului de munc dup integrare.
acestora i specializarea n condiii naturale prielnice
Posibilitatea elaborarii de proiecte cu finantare din Riscul deprofesionalizrii categoriilor de populaie cu
fonduri structurale pentru susinerea dezvoltrii/ calificri superioare din cauza lipsei locurilor de
inovrii, cercetrii i transferului de tehnologie munc.
Pol al produciei de energie electric ieftin cu Riscul relocalizrii unor sectoare industriale ctre
posibiliti de export (extinderea centralei exterior (Republica Moldova i Ucraina), din cauza
Cernavod) costurilor mai reduse (n special n industria uoar)
Construirea reelei de autostrzi i modernizri. Riscul nerealizrii reformei administrative pentru
Transportul feroviar favorizeaz apariia de centre descentralizarea financiar i administrativ;
logistice pentru mrfuri cu destinaie i provenien
central european
Apariia de zone industriale n lungul canalului Globalizarea i fluctuaiile valutare pot marginaliza
Dunre-Marea Neagr pentru prelucrarea primar a anumite sectoare ale economiei i chiar s duc la
produselor n vrac importate din rile central- dispariia acestora (textile, ind uoar, construcii de
europene maini, conserve)
Risc mare de producere a calamitilor naturale
(inundaii, alunecri de teren, erodarea zonei costiere,
grip aviar).

Cap. 2 Analiza structurala in plan regional


2.1 Determinarea profilului economic al regiunii:
a) Producia agricola
QA=6020.8
b) Producia industriala
QI=20549.1+5887.4
Qi=26,436.5
c) Sectorul terial
QS= 11761.8 + 1135.8 + 1003.6 + 6363.9 + 2430.8 + 6791.0 + 1572.2
QS= 31,059.1
Determinarea coeficientului profilrii economice a regiunii Sud-Est
SE = QISE / QSSE
SE = 26,436.5/31,059.1
SE= 0,85
ntruct SE > 0.5, rezulta faptul ca regiunea Sud-Est are un profil agrar -
industrial

2.2 Determinarea specializrii economice


Determinarea vectorului structurii valorii adugate brute pe activit i economice a
regiunii Bucureti - Ilfov
p SE p1SE , p2 SE ,..., piSE ,... pnSE

Agricultura 6020.8
=
P1SE = VABRSE 63516.4 = 0,09

Industria 20549.1
=
P2SE = VABR SE 63516.4 = 0,32

Constructii 5887.4
=
P3SE = VABRSE 63516.4 = 0,09

Comert 11761.8
=
P4SE = VABR SE 63516.4 = 0,18

Informatii 1135.8
=
P5SE = VABR SE 63516.4 = 0,01

Intermedieri 1003.6
=
P6SE = VABR SE 63516.4 = 0,01

Tranzactii 6363.9
=
P7SE = VABR SE 63516.4 = 0,10
Activitati profesionale 2430.8
=
P8SE = VABR SE 63516.4 = 0,03

Administratie publica 6791.0


=
P9SE = VABRSE 63516.4 = 0,10

Activitati de spectacol 1572.2


=
P10SE = VABR SE 63516.4 = 0,02

Vectorul structurii valorii adugate brute la nivelul ntregii economii:

pT p1T , p2 T , ..., piT , ... pnT


,

Agricultura Total 34.402,8


P1T = = = 0,06
VABR 561.403,6

Industrie Total 160.605,6


P2T = = = 0,29
VABR 561.403,6

Constructii Total 44.894,5


P3T = = = 0.08
VABR 561.403,6

Comert Total 93.464,6


P4T = = = 0,17
VABR 561.403,6

Informatii Total 31.489,8


P5T = = = 0.06
VABR 561.403,6

Intermedieri Total 25.124,3


P6T = = = 0,04
VABR 561.403,6

Tranzactii Total 50.676 .6


P7T = = = 0,09
VABR 561.403,6

Activitati profesionale Total 40.875,4


P8T = = = 0,07
VABR 561.403,6

Administratie publicaTotal 63.982.0


P9T = = = 0,11
VABR 561.403,6

Activitati de spectacole Total 15.888,0


P10T = = = 0,03
VABR 561.403,6
Coeficientul specializrii economice a regiunii Sud Est:
pij
sij
piT

0,09
S1SE = = 1.5
0,06

0,32
S2SE = = 1.10
0,29

0,09
S3SE = = 1.12
0,08

0,18
S4SE = = 1.05
0,17

0,01
S5SE = = 0.16
0,06

0,01
S6SE = = 0.25
0,04

0,10
S7SE = = 1.11
0,09

0,03
S8SE = = 0.42
0,07

0,10
S9SE = = 0.90
0,11

0,02
S10SE = =0.66
0,03

Specializari:

o Agricultura
o Industria extractiva, prelucratoare, productia si furnizarea de energie electrica si
termica, gaze, apa calda si aer conditionat, distributia apei, salubritate, gestionarea
deseurilor, activitati de decontaminare
o Constructii
o Comert cu ridicata si cu amanuntul, repararea autovehiculelor si motocicletelor,
transport si depozitare, hoteluri si restaurante
o Tranzactii imobiliare
Calculul concentrrii /diversificrii structurii economice a regiunii Sud -
Est
n

p
2
pj ij
i1

1
pj 1
n

pSE
0,092+ 0,322+ 0,092+ 0,182+ 0,012+ 0,012+ 0,102+ 0,032 +0,102 +0,022

= 0,172
= 0,41
1 1 1
= = =0,31
n 10 3,16

pj p min
Cp
j
p max p min

C pSE 0,410,31
10,31

= 0,14 : tendinta catre diversificare

peste 0.3 concentrare semnificativ; peste 0.5 concentrare important

Anda mungkin juga menyukai